MARZO 2015

CONEXPOLATINAMERICA.COM

En esta edicin

TELEMTICA:
UNA REVOLUCIN
TECNOLGICA
Historias de
implementacin exitosa.

Con Afonso Mamede,

Director de Equipamientos
de Odebrecht Infraestructura
y Presidente de Sobratema.

Usando la Telemtica Puede

Optimizar la Productividad y
las Utilidades para su Negocio
Una revolucin tecnolgica est en curso en el sector de la construccin.
La capacidad para utilizar una combinacin de hardware, software y
tecnologas de telecomunicaciones, conocida como telemtica, es un
sistema para supervisar y gestionar de mejor manera las flotas de vehculos
y est disponible desde hace aos. Mientras la telemtica sigue estando en
su etapa de infancia en la industria de la construccin, tres empresas cuyos
negocios dependen de las flotas de equipos pesados bien gestionadas, ya
estn viendo un enorme valor en esta tecnologa.
Aqu estn sus historias.

John Deere Divisin

Construccin y
Forestal
John Deere ha recibido por mucho
tiempo los beneficios de la telemtica
en el sector de la construccin.
Segn Thomas Trone, Director de
WorkSight Solutions en la compaa,
John Deere comenz la integracin
de tecnologas como el GPS en
algunas de sus mquinas hace dos
dcadas. En los ltimos tres aos,
John Deere comenz a integrar

las tecnologas telemticas en

prcticamente todos sus vehculos
(incluso el hardware fue producido
por una divisin de la propia John
Deere), lo que permite a los usuarios
monitorear continuamente todo,
desde el tiempo de inactividad,
al consumo de petrleo y
aceite, hasta el rendimiento
del operador. Cuando WorkSight
detecta una estadstica fuera de lo
que es ideal, Trone explica, se enva
una alerta al telfono inteligente
del propietario del equipo y, si l lo

UNA CONVERSACIN
DIRECTA

ESTADSTICAS Y
HECHOS
El uso de la Telemtica y
sus beneficios.

desea, a un concesionario John Deere.

Si la alerta no garantiza una accin
inmediata, un administrador de la flota
o el operador simplemente activa los
programas de mantenimiento preventivo.
Para problemas ms graves, la alerta
incluye los cdigos de diagnstico
que permiten que el tcnico acuda
preparado con las herramientas y
el equipamiento necesario. Trone
cree que una vez que una masa crtica
de compaas adopte la telemtica, la
percepcin de algunos acerca de que
esta tecnologa es extraa y complicada,
se evaporar. Vamos a ir desde los bajos
niveles de adopcin a que se convierta
en una parte esencial de los negocios en
uno o dos aos, dice Kevin Van Bree,
Vicepresidente de Birnam Excavating
Ltd, en Ontario, Canad. Un muy feliz
cliente de telemtica de John Deere dijo:
Recort 20.000 dlares de tiempo de
inactividad en slo un ao.

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1 | IDEAS EN CONSTRUCCIN CONEXPO LATIN AMERICA | Marzo 2015

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Caterpillar Inc. continuacin de pgina 1

Caterpillar, el fabricante de equipos con sede en el estado de
Illinois, EE.UU., comenz a investigar e invertir hace dcadas
en telemtica. Actualmente, lo que la telemtica hace es que
todo lo que ests haciendo se vuelve ms eficiente, porque
no es necesario estar en la mquina, dice Thomas Bucklar,
Gerente de Condicin de Monitoreo y Tecnologa de Sitio en
Caterpillar. Seala que el control de mdulos electrnicos de
la mquina y la tecnologa de comunicaciones de sta, ahora
son estndar en la mayora de equipos Caterpillar.
Es cmo obtenemos proactividad y pronstico, en
lugar de una reaccin a la condicin de la mquina, dice
Bucklar. El hecho de que Bucklar est tan entusiasmado sobre
este tema, es la oportunidad para que la telemtica se abra
para una colaboracin basada en los datos entre el cliente, el
distribuidor y Caterpillar. Hablamos mucho acerca de cmo
trabajar con el cliente y ayudarle a hacer sus operaciones
y negocios ms exitosos, dice. Uno de los retos para los
propietarios de equipos con flotas mixtas, es la revisin de los

datos telemticos que tienen varios formatos y necesitan ser

descargados de las distintas fuentes de cada fabricante. Los
propietarios de CONEXPO Latin America y la Asociacin de
Fabricantes de Equipos (AEM), han estado trabajando junto
con la Asociacin de Profesionales de la Gestin de Equipos
(AEMP) en una estndar ISO (Organizacin Internacional
de Normalizacin) de datos telemticos para permitir a los
usuarios finales, importar fcilmente datos de mltiples fuentes
en su sistema de negocio. Bucklar predice que el retorno
de la inversin estimular una rpida adopcin en toda
la industria. l cree que la telemtica puede reducir el
tiempo de inactividad por lo menos de un 10 hasta un
30 por ciento (aproximadamente US$400.000 en ahorros
anuales de combustible para una flota de 400 mquinas).
Bucklar tambin comenta que una reduccin significativa del
tiempo muerto del equipo puede aumentar la productividad
en el lugar de trabajo entre un 5 y un 10 por ciento. Es
una ecuacin simple, dice.

Es cmo obtenemos proactividad y

pronstico, en lugar de una reaccin a la
condicin de la mquina.
Waste Management Inc.
La telemtica es una herramienta para ayudar al desempeo
de los operadores de equipos demasiado humanos. sa
es una de las cosas clave dice John Meese, Director
Senior de Maquinaria Pesada para la Gestin de Residuos
en Houston, Texas, EE.UU. A lo largo de los ltimos seis
aos, l ha aprendido a trabajar incorporando la tecnologa
en su flota. De los 5.000 equipos para los que Meese
es responsable, slo alrededor del 10 por ciento tiene
soluciones telemticas, que provienen de los fabricantes
de equipos Volvo, Caterpillar y John Deere. Aun as, Meese
dice que la telemtica ofrece informacin muy valiosa,
sobre todo cuando se trata de la capacitacin de los
operadores. Si vemos un determinado comportamiento en
el 60 por ciento de nuestros camiones de volteo equipados
con telemtica, podemos asumir que una gran parte de la
totalidad de la flota de camiones est siendo operada de
la misma manera, dice. Esto nos da la oportunidad de

administrar el comportamiento del operador y el uso

de la informacin como herramienta de formacin.
Meese dice que el tiempo de respuesta es un beneficio
clave de la telemtica. Por ejemplo, los conductores
de Gestin de Residuos completan los formularios de
inspeccin de los equipos a diario, sin embargo, los
problemas normalmente no toman su atencin hasta un
mes despus. El operador puede haber registrado que hay
un calentamiento intermitente, pero en el momento que veo
el equipo, ya tengo un motor roto, dice. La informacin
telemtica tambin seala los errores del operador. Por
ejemplo, Meese dice que su sistema telemtico le dice si un
operador est desgastando los frenos en lugar de utilizar
el retardador. Esta informacin puede ayudar a prevenir a la
compaa a tener que pagar entre US$4.000 y US$5.000
por rueda para reconstruir los frenos. La diferencia,
entonces, entre el mantenimiento proactivo y reactivo de los
equipos es simple: un montn de dlares.

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UNA CONVERSACIN DIRECTA

Con Afonso Mamede,
Director de Equipamientos de Odebrecht Infraestructura
y Presidente de Sobratema.

Odebrecht es uno de
los lderes mundiales en
construccin cundo
tom la decisin de implementar
la telemtica y por qu?
Hace 10 aos, en 2005,
nos dimos cuenta de que
la tecnologa aplicada a los
equipos estaba sufriendo una gran
transformacin. El creciente uso de la
electrnica en los equipos comenzaba
a cambiar la forma en que eran
operados, utilizados y mantenidos.
Los procesos de gestin de entonces,
tambin se hicieron cada vez ms
complejos. Sabamos que para ser
ms competitivos tendramos que
repensar nuestro futuro. Decidimos
buscar una alternativa. Necesitbamos
una herramienta que pudiera ofrecer
informacin en tiempo real para
tomar decisiones, pero para que esto
sucediera, tambin requeramos superar
otro gran reto: la pobre infraestructura
de comunicacin. Tenamos que tener
un sistema hbrido que fuera capaz
de trabajar con el telfono mvil o va
satlite. Con los desafos identificados,
fuimos al mercado en busca de
socios que podran convertir nuestros
sueos en realidad. Aparecieron varias
soluciones, pero ninguna de ellas reuna

plenamente nuestras necesidades. Fue

entonces cuando decidimos identificar
un socio cuya tecnologa existente era
lo ms cercano a la que necesitbamos
y, juntos, desarrollamos lo que faltaba
y personalizamos el producto. Esto
tom cerca de un ao y medio, y, al
final de 2006, comenzamos el proceso
de instalacin, tanto para nuestra flota
en Brasil y en el extranjero. Elegimos
Angola como el primer pas para la
implementacin del programa piloto,
sobre una flota de 500 camiones
operacionales de volteo.

Puede compartirnos uno

o dos ejemplos concretos
sobre el retorno de la
inversin que la aplicacin de la
telemtica puede ofrecer?
Desde el principio, hemos
tenido 3 pilares para el uso
de la telemtica en nuestros
proyectos. El primero es la seguridad.
Las operaciones ms seguras para toda
nuestra fuerza laboral es fundamental.
La segunda es la preservacin del
medio ambiente. La reduccin de

Slo en el primer ao de
ejecucin, nos trajo un ahorro
de US$2 millones en costos
de combustible, llantas,
mantenimiento y accidentes.

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El cambio de
creencias y
comportamientos
diarios no se efecta
durante una noche.
las emisiones de gases del efecto
invernadero y de los residuos, debe ser
no slo nuestra preocupacin, sino la
de todos. La tercera es la productividad.
La reduccin de costos no es un
objetivo directo, pero tiene valor!. La
telemtica nos permiti lograr estos 3
pilares, y ahora est claro que tomamos
la decisin correcta al utilizar esta
herramienta para la gestin de nuestros
equipos. No hay escasez de ejemplos,
pero creo que el ms sorprendente vino
de nuestras operaciones en Angola.
Antes de la implementacin del sistema,
tuvimos una serie de ineficiencias y
problemas tales como accidentes,
cargas que se salieron en el camino,
ineficacias, problemas con la imagen
corporativa, etc. Tambin tuvimos
un gran cambio de paradigma que
debimos superar, ya que esta nueva
forma de vigilancia iba a interrumpir a las
personas y a la forma en que realizaban
sus tareas. El proceso tom 6 meses
de implementacin, pero al final vali
la pena. Slo en el primer ao de
ejecucin, nos trajo un ahorro
de US$2 millones en costos de
combustible, llantas, mantenimiento
y accidentes. Y ni siquiera estoy
tomando en cuenta los beneficios
indirectos, tales como la mejora de la
imagen corporativa y un mayor respeto
de las comunidades donde operamos.

Cules fueron sus mayores

retos en la aplicacin de la
telemtica?
El mayor desafo no era la
tecnologa. Esos problemas se
resuelven con la investigacin
y el desarrollo, y actualmente tenemos
soluciones que van desde lo simple a
lo ms complejo. El mayor desafo son
las personas. El cambio de creencias
y comportamientos diarios no
se efecta durante una noche.
El trabajo ms difcil es convencer
a la gente de que la tecnologa va a
ayudar a mejorar su calidad de vida
y hacer su trabajo ms fcil. Una vez
que las personas entienden y aceptan
que la implementacin es rpida, los
resultados llegan sin conflictos.

Tiene ejemplos acerca de

cmo la telemtica mejor
la capacitacin de los
operadores o la eficiencia en el lugar
de trabajo?
La telemtica es una
herramienta fundamental
para el desarrollo de nuestros
operadores. Muchos de ellos cometen
errores durante el funcionamiento
de la mquina y, a veces, no se dan
cuenta de que estn cometindolo.
Nuestro sistema nos permite disponer
de un informe detallado de los errores
cometidos por cada operador y es
utilizado por nuestros instructores
en el proceso de calificacin, lo

que llamamos Operacin Asistida.

Tambin monitoreamos el nmero de
violaciones por cada 1.000 horas de
funcionamiento por puesto de trabajo,
que tiene que ver con el FCO - Factor
de Calidad Operativa. Hablando de
ejemplos especficos sobre cmo la
telemtica ha ayudado a la capacitacin
de los operadores, es difcil, pero,
en general, cuando se implementa
la telemtica y la utilizan todos,
los errores operacionales caen
alrededor del 80% en el siguiente
turno. Si mejoramos el funcionamiento
de la mquina, la mejora en la eficiencia
del lugar de trabajo es automtica.

Los errores
operacionales caen
alrededor del 80% en
el siguiente turno.
Por qu la adopcin
generalizada de la telemtica
en Amrica Latina sera
beneficiosa para las empresas?
Porque representa una
enorme oportunidad para la
optimizacin de los costos
operativos - se puede ahorrar una gran
cantidad de dinero. En general, y en
funcin de cmo est estructurada la
gestin del equipo, el ahorro puede
llegar fcilmente a ms del 10% de los
costos operacionales.

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Estadsticas y hechos

EL USO DE LA TELEMTICA Y SUS BENEFICIOS

El potencial de la telemtica en las operaciones industriales
Los usuarios actuales afirman y los evaluadores perciben,
que aparte del ahorro/costo/beneficio, la principal utilidad de
la telemtica, es que ayuda a optimizar el tiempo de actividad
y la utilizacin de los activos.

Usos Actuales de la Telemtica

Respuestas
35%
30%
25%
20%
15%

10%

Ahorros
Previstos
Mediante la
Utilizacin de
la Telemtica

5%

40%

0%

30%

Mantenimiento
Preventivo

Anlisis
Financiero

Proyecto/
Seguimiento
del Trabajo

Productividad
del Operador

Uso de la
Mquina

Costos de
Operacin de la
Mquina

Prdida del
Servicio de
Ubicacin

Beneficios Percibidos de la Telemtica

Respuestas
35%

20%

30%

25%

20%

10%

15%

10%

5%

0%
Fuente: Kiewit Corporation

realizado en paralelo con

dueos y
productores

0%

Administracin
del Trabajo

Mantenimiento

Ahorro de
Combustible

ROI

Eficiencia del
Mantenimiento

Tiempo de
Actividad de
los Equipos

Fuente: Association of Equipment Management Professionals

AN AEM
EVENT

*Originalmente, partes de este artculo aparecieron en Constructive Thoughts de CONEXPO-CON/AGG por Chris Warren.

6 | IDEAS EN CONSTRUCCIN CONEXPO LATIN AMERICA | Marzo 2015

Utilizacin
Eficiente

Administracin
del Riesgo

Costo del
Ciclo de Vida