UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO DE CORTE CON VELETA

1. CARATULA TIPO MEMORIA DE TITULACION

Asignatura:
Laboratorio de Ingeniera Geotcnica

Docente:
Ing. GUTIERREZ CARLOTTO, Ed.

Alumnos:
AYALA OLIVERA, Norman
DURAND FLOREZ, Will
HUAMANTTICA

CUSIQUISPE,

Flor
MORA PEREZ, Priscila Dayan
QUISPE DVILA, Daniel Carlos.
SAIRE LUCANA, Alcira
Cusco Per 2016

Carmen

PRESENTACIN

El ensayo de corte con veleta nos sirve para determinar la resistencia

cortante no drenada del suelo y presenta una serie de ventajas tales
como: en campo son moderadamente rpidas y econmicas y se usan
ampliamente en programas de exploracin de suelos en campo, adems
de ser una excelente prueba para determinar las propiedades de arcillas
sensitivas. Lo ms primordial es que la veleta puede ser transportada al
campo evitando el transporte del suelo hasta el laboratorio lo que en
muchos casos significa una inversin de tiempo y dinero.
En la presente informe se detalla los diversos procedimientos que deben
de aplicarse para el correcto clculo de los resultados, cuenta adems
con un problema aplicativo para su mejor comprensin, es necesario
adems aclarar que este ensayo de corte con veleta tiene una serie de
inconvenientes con algunos tipos de suelos, los cuales van a ser
desarrollados con otros tipos de ensayos los que brevemente
detallaremos.

1. OBJETIVOS
El

presente

trabajo

tiene

por

objetivo

lo

siguiente:

 Definir el mtodo de corte con veleta detallando todos los

procedimientos para lograr datos correctos.
Explicar las generalidades del ensayo de corte con veleta.
Lograr el entendimiento por parte de los alumnos del ensayo de
corte con veleta, usando un problema aplicativo.
Determinar los casos en el que el mtodo de corte con veleta no es
aplicable y se debe disponer de otro tipo de ensayo.
Establecer prcticas apropiadas de seguridad y salubridad y
determinar la aplicacin de limitaciones regulatorias antes de su
uso. La cual debe ser definida por la persona encargada de llevar a
cabo
el
ensayo
de
corte
con
veleta.

2. DEFINICION.
La prueba de corte con veleta (ASTM D- 2573) se usa durante la
operacin de barrenado para determinar in situ la resistencia cortante
no drenada (cu) de suelos cohesivos blandos y saturados, no es tan
confiable para suelos fisurados o secuencias de micro estratos. La veleta
es un instrumento de laboratorio que tiene la ventaja de poder ser
aplicado directamente en campo lo cual evita el transporte una muestra
de suelo El extremo inferior de la veleta consiste en cuatro aspas
montadas en el extremo de una barra de acero.
En el caso de suelos compuestos de limo y arcilla en especial los de alta
sensibilidad, el efecto de las alteraciones durante el ensayo pueden ser
bastante considerables en lo que respecta a la confiabilidad de los
resultados medidos en el laboratorio, por lo cual este instrumento
proporciona informacin bastante aproximada.
Causas de errores significativos en la prueba de corte con veleta en
campo son una mala calibracin la par detorsin aplicada y paletas
daadas. Otros errores se cometen si la velocidad de rotacin de las
paletas
no
es
debidamente
controlada.
El ensayo de corte con veleta consiste bsicamente en colocar una
veleta de cuatro hojas dentro del suelo inalterado, y en girarla desde la
superficie para determinar la fuerza detorsin necesaria para lograr que
una superficie cilndrica sea cortada por la veleta; con esta fuerza de
corte se halla, entonces, la resistencia unitaria de dicha superficie. Es de
importancia bsica que la friccin de la varilla de la veleta y la del aparato

sean tenidas en cuenta porque de otra manera, la friccin sera

inadecuadamente registrada como resistencia del suelo. Las medidas de
friccin bajo condiciones que no implican carga, como cuando se emplea
un vstago liso en lugar de la veleta, o una veleta que permita alguna
rotacin libre de la varilla antes de someterla a carga, son satisfactorias
nicamente cuando el giro sea aplicado mediante un momento
balanceado que no se traduzca en empuje lateral. A medida que las
fuerzas de torsin se hagan ms grandes durante un ensayo, un empuje
lateral en el instrumento se traducir en un incremento de friccin no
considerado en las lecturas iniciales sin carga.
No se recomiendan instrumentos que produzcan empuje lateral. La varilla
de la veleta debe tener suficiente rigidez para que no sufra torsin bajo
condiciones de carga plena, de lo contrario, se deber hacer una
correccin al dibujar las curvas de Momento vs. Rotacin.
El parmetro de resistencia al corte no drenado se obtiene igualando el
valor del momento de torsin con el momento de la fuerza cortante, por
lo que se tendr la expresin:
Dnde:
cu = Parmetro de resistencia al corte no drenada.
T = Momento torsor de la veleta.
h = Altura de las aspas de la veleta.
D = Dimetro de la circunferencia que genera la veleta al girar.

3. VENTAJAS
Tiene la ventaja de poder ser aplicado directamente en campo
lo cual evita el transporte una muestra de suelo.
Permite medir la sensitividad in situ.
Equipos y ensayos muy sencillos
4. DESVENTAJAS
Su uso se limita a arcillas y limos con y limos con suv < 200 kPa.
Es lento y se Es lento y se gasta mucho tiempo.
Requiere de correlaciones empricas.

5. IMPORTANCIA Y USO.

Este mtodo da una indicacin de la resistencia al corte en el lugar en

condicin no drenada. El ensayo es aplicable a suelos con resistencias
inferiores a 200 kPa, en condicin no drenada.
Este ensayo se emplea para hacer anlisis de esfuerzos de arcillas y
limos saturados. No se puede realizar en arenas, gravas u otros suelos
de
alta
permeabilidad.
6. DESCRIPCIN DEL ENSAYO
Los ensayos de corte con veleta normal (ASTM D 2573) o miniatura
(ASTM D 4648) son aplicables nicamente cuando se trata de suelos
cohesivos saturados desprovistos de arena, grava y como complemento
de la informacin obtenida mediante calicatas o perforaciones.
Tabla 1. Aplicaciones de los ensayos de veleta de corte
Aplicacin Recomendable
Ensayos in situ

Resistencia al Corte por

medio de la veleta
Norma (3)
Resistencia al Corte por
medio de la veleta
Miniatura (Long. max. de
barra 3m) (3)

Tcnicas de
Investigacin

Parmetros
Tipos de a
ser
Suelo (1) obtenidos
(2)

ASTM
D 2573

Perforacin

CL, ML,
CH, MH

Cu, St

ASTM
D 4648

Perforacin

CL, ML,
CH, MH

Cu, St

Normas
Aplicables
N

(1) Segn clasificacin SUCS los ensayos son aplicados a suelos

(2) Leyenda:
Cu = Cohesin en condiciones no drenadas
St = Sensitividad
(3) Solo para suelos finos saturados sin arena ni gravas

Las veletas son esencialmente dos paletas en cruz montadas sobre una
varilla que se introducen con fuerza en el suelo, luego se rotan y se mide
el torque necesario para romperlo. La resistencia al corte se correlaciona
con el tamao de la veleta y el torque.
Generalmente, la aplicacin de estos ensayos es limitada a suelos
saturados cohesivos en condiciones no drenadas, lo suficientemente
blandos para permitir el hincado y rotacin de la veleta. Sin embargo, se
han realizado ensayos de veleta en suelos con resistencia pico hasta de
300 kPa (Blight 1969).

Los ensayos de veleta pueden realizarse en el fondo de excavaciones

pre-perforadas o empujando la veleta en el suelo desde la superficie
hasta la profundidad requerida. Este ltimo procedimiento es muy difcil
de realizar en suelos residuales.

Fig.2 Detalle de un ensayo de veleta

7. EQUIPO:

Veleta
Se muestran los dos tipos de veletas normalizadas por este ensayo.
Cada una tendr cuatro hojas perpendiculares entre s, y en algunos
casos su altura ser el doble del dimetro. Las dimensiones de la
veleta debern ser las especificadas en la Tabla 1.
Se podr emplear dimensiones diferentes a las especificadas,
nicamente con autorizacin previa. Los bordes de las hojas de la

veleta que penetran se debern afilar, cuidando que no se altere el

ngulo de 90 comprendido entre ellas.

Fig.3 Veletas. Fuentes: J. Salas J. y De Justo A, Vol. 2 (1981)

Fig.4 Tipos de veletas

Tabla 2. Dimensiones aconsejables para aplicacin del mtodo

 Varillas de extensin
La veleta se deber operar desde la superficie conectndola con
varillas de torsin, de acero. Estas varillas debern ser de un
dimetro tal, que no sea excedido su lmite elstico cuando la
veleta sea sometida a su capacidad plena. Si es necesario
determinar curvas de momento vs. Rotacin, es esencial calibrar
las varillas de rotacin antes de emplearlas. La magnitud del giro
de la varilla (si lo hubiera) se deber establecer en grados por
metros por unidad de momento. Esta correccin se hace
progresivamente ms importante a medida que aumenta la
profundidad; la calibracin se deber efectuar por lo menos hasta
la profundidad mxima esperada, para el ensayo.
Las varillas de torsin se debern ajustar muy bien, para evitar
cualquier posibilidad que el ajuste del acople, ocurra cuando se
aplique la rotacin, al ejecutar el ensayo. Si se emplea
revestimiento para la veleta, las varillas de torsin se debern
equipar con cojinetes bien lubricados en los sitios donde ellas
pasen
a
travs
del
mismo.
Estos cojinetes debern estar provistos de sellos que eviten la
entrada de suelo en ellos. Las varillas de giro se debern guiar de
tal manera, que se evite el desarrollo de friccin entre ellas y las
paredes del revestimiento o de la perforacin.
La fuerza de giro se deber aplicar a las varillas, quienes, a la vez,
la transmiten a la veleta. La precisin de la lectura del giro deber
ser tal, que no produzca una variacin mayor de 1.20 kPa ( 25
lb/pie) en la resistencia al corte.
Es preferible aplicar la torsin a la veleta mediante un engranaje de
transmisin. En ausencia de ste, se puede aplicar directamente el

giro mediante una llave de torsin o algo equivalente, con su

correspondiente dispositivo de medicin. La duracin del ensayo
se deber controlar de acuerdo con las exigencias indicadas.
Nota: Si es necesario determinar curvas de Momento vs. Rotacin,
es esencial calibrar las varillas de rotacin antes de emplearlas. La
magnitud del giro de la varilla (si lo hubiera) deber establecerse
en grados/pie/unidad de momento. Esta correccin se hace
progresivamente ms importante a medida que aumenta la
profundidad; la calibracin deber efectuarse por lo menos hasta la
profundidad mxima esperada, para el ensayo.

Fig 5. Ensamblado de la veleta en campo

8. PROCEDIMIENTO
Se introduce la veleta desde el fondo del agujero o de su revestimiento,
mediante un simple empuje hasta la profundidad a la cual se va a
efectuar el ensayo, cuidando que no se aplique torsin durante dicho
empuje.

Cuando se emplee revestimiento para la veleta, se deber avanzar con

ella hasta una profundidad no menor de cinco veces el dimetro del
revestimiento por encima de la profundidad deseada para la punta de la
veleta. Cuando no se utilice revestimiento, se deber suspender la
perforacin a una profundidad tal que el extremo de la veleta pueda
penetrar dentro del suelo inalterado, una profundidad de por lo menos
cinco veces el dimetro de la perforacin.
Con la veleta en posicin, se deber aplicar el giro que no exceda de
0.1/seg. Generalmente se requieren para la falla, entre 2 y 5 minutos,
excepto en arcillas muy blandas en las cuales el tiempo de falla puede
elevarse a 10 o 15 minutos. En materiales ms duros, que alcanzan la
falla con una deformacin pequea, se puede reducir el rango del
desplazamiento angular de tal manera puede obtenerse un valor
razonable de las propiedades esfuerzo-deformacin. Durante la rotacin
de la veleta, se deber mantener sta a una altura fija. Se deber
registrar el momento mximo. Con aparatos de transmisin, es
aconsejable anotar los valores intermedios del momento obtenidos en
ese instante, a intervalos de 15 seg o menores, si las condiciones lo
exigen.
Despus de determinar el mximo momento, se rota rpidamente la
veleta un mnimo de 10 revoluciones; inmediatamente despus se
determinar la resistencia remoldeada, en todos los casos dentro del
minuto siguiente al remoldeo.
En los casos en los cuales el suelo este en contacto con la varilla de giro,
se determina la friccin entre la varilla y el suelo por medio de ensayos
de giro efectuados con varillas similares a profundidades equivalentes,
sin la veleta colocada. Se debe efectuar el ensayo de friccin de la varilla
por lo menos una vez en cada sitio.
Para determinar la magnitud de la friccin de los cojinetes o guas, en
aparatos en los cuales la varilla de giro este completamente aislada del
suelo, se deber realizar un ensayo de friccin con una varilla lisa al
menos una vez en cada sitio, para determinar la magnitud de la friccin
de las guas. En dispositivos de veleta que funciones adecuadamente
esta friccin deber ser despreciable.
Nota: En algunos casos no es necesario remover la veleta para el
ensayo de friccin de cojinetes o guas. En tanto que la veleta no
se halle en contacto con el suelo, esto es, cuando se encuentre
dentro de un revestimiento, no resulta afectada por las medidas de
friccin.

Se debern efectuar ensayos con veleta nicamente en suelos

cohesivos, inalterados y remoldeados. No deben realizarse en ningn
suelo que permita el drenaje o que se dilate durante el periodo de ensayo
como arenas o limos, o en suelos en los cuales la veleta encuentre que
puedan influir en los resultados. Se recomienda no hacer ensayos de
veleta con espaciamientos menores de 0.76 m de ellos. Este
espaciamiento se podr variar cuando sea requerido con la autorizacin
y responsabilidad del especialista a cargo.
Peridicamente se debern comprobar las dimensiones de la veleta para
asegurarse que no este desgastada ni distorsionada.
La veleta se introduce hasta la profundidad deseada y se aplica la torsin
hasta que se corte el cilindro de suelo contenido entre el permetro de la
veleta (Carlson recomienda velocidad angular de 0,1/seg). El valor
obtenido debe corregirse ya que las investigaciones sealan que entrega
valores demasiado altos. Para corregir Bjerrum (1972) propuso una curva
donde el valor de tu se multiplica por un factor l obtenido del grfico de la
figura 3.7. y as tenemos el tu de diseo.
Diversas investigaciones sealan que a cierta profundidad, dependiendo
de la calidad del muestreo, existe una coincidencia aceptable entre los
valores de resistencia sin drenaje dados por la frmula y la mitad de la
resistencia a la compresin simple de muestras inalteradas ensayadas
en laboratorio. Para profundidades mayores la resistencia con veleta es
mayor, debido a la dificultad de la toma de muestras.

9. CALCULOS:

Se calcula la resistencia al corte del suelo mediante el empleo de la

siguiente expresin:
s ( resistenciaal corte ) =

T
K

Donde:
T = Momento de giro en N-m (lb-pie)
S = Resistencia al corte de la arcilla en kPa (lb/pie2)
K = Constante que depende de las dimensiones y de la forma de la
veleta m3 (pies 3) tal como se indica en las operaciones de la Tabla
3.
Tabla 3. Valor de la constante K (m3 o pies3)

Peridicamente debern comprobarse las dimensiones de la veleta para

asegurarse de que no est desgastada ni distorsionada.
Donde:
D = dimetro de la veleta (mm o pulg)
H = altura de la veleta (mm o pulg)
d = dimetro de la varilla (mm o pulg)
El ensayo se aplica en depsitos cohesivos blandos donde la
perturbacin es crtica. Consiste en insertar una veleta dentro del suelo y
aplicar una torsin.

CONSTANTE K:

10.

CORRECCIN OBTENIDA:

Cuando los valores de Cu difieren de los obtenidos de los resultados de

ensayos realizados en laboratorio, se hace una correccin para utilizarlo
en el diseo:

Fig.6 Grfico para corregir el valor de resistencia (Bowles J., 1982)

11.INFORME:

Para cada ensayo de veleta regstrense las observaciones siguientes:

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)

Fecha del Ensayo.

Nmero del apique o perforacin.
Tamao y forma de la veleta (ahusada o rectangular).
Profundidad del extremo de la veleta. e) Profundidad del extremo
de la veleta por debajo del revestimiento o fondo del hueco.
Lectura mxima del momento y, si se requieren, lecturas
intermedias para el ensayo inalterado.
Tiempo del ensayo hasta la falla.
Velocidad del remoldeo.
Lectura mxima del momento para el ensayo remoldeado.
Notas sobre cualquier clase de desviaciones con respecto al
procedimiento normal de ensayo.

Adicionalmente, antense las observaciones sobre la perforacin:

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)

Nmero del sondeo.

Sitio.
Condiciones del suelo en el sitio.
Cota de referencia.
Mtodo de ejecucin de la perforacin.
Descripcin de la veleta, esto es, si tiene camisa o no.
Descripcin del mtodo para aplicar y medir el momento.
Observaciones sobre la resistencia o la penetracin.
Nombres del inspector de la perforacin y del ingeniero Supervisor.

RESUMEN DEL MTODO

El ensayo de corte con veleta consiste, en colocar una veleta de cuatro

paletas dentro del suelo inalterado y girarla desde la superficie para
determinar el torque necesario para cortar una superficie cilndrica con
ella. Este torque se convierte en una resistencia unitaria al corte de la
superficie de falla, mediante un anlisis equilibrio lmite.
La friccin de la varilla se minimiza durante las lectura mediante un
encamisado especial o tenindola en cuenta y sustrayndola del torque
total para determinar el torque aplicado a la veleta.
Bsicamente el extremo inferior de la veleta consiste en cuatro aspas
montadas en el extremo de una barra de acero. Despus de hincar la
veleta en el suelo, se hace girar aplicando un par de torsiones en el
extremo libre de la varilla. Se gira primero la veleta entre 6 y 12 por
minuto para determinar el parmetro de resistencia al corte sin
perturbacin y a continuacin se mide la resistencia remoldeada
haciendo girar con rapidez la veleta. La superficie afectada constituye el
permetro
y
los
extremos
de
un
cilindro.

RECOMENDACIONES

La prctica del ensayo de la veleta son utilizados para suelos cohesivos

saturados, ya que si se realiza en otros suelos los resultados sern
variables.
Efectundose ensayos con veleta nicamente en suelos cohesivos
inalterados y remoldeados. No deben realizarse con ningn suelo que
permita el drenaje o que se dilate durante el periodo de ensayo como en
las arenas y limos, o en suelos en los cuales la veleta se encuentre
piedras o conchas que puedan dar errneos los resultados.

CONCLUSIONES
El ensayo de la veleta tiene que realizarse en suelos cohesivos blandos y
saturados, en algunos casos no es necesario remover la veleta para el
ensayo de friccin. En tanto que la veleta no se halle en contacto con el
suelo, esto es cuando se encuentre dentro de un revestimiento, no
resulta afectado por las medidas de friccin.

BIBLIOGRAFA

 Ayala C., F. J; Posse, A. F.J. (2006) Manual de ingeniera de

taludes. 1era edicin. Instituto Geolgico y Minero de Espaa,
Madrid.
Gonzlez, M., (2011). El terreno. Edicions UPC
William Lambe y Robert V. witman, 1998. Mecnica de Suelos.
Primera edicin. Editorial Limusa.
Braja M. Das, 2001. Principio de Ingeniera de cimentaciones.
International Thomson Editores.
http://www.jorgealvahurtado.com/files/Exploracion
%20Geotecnica.pdf