INTRODUCCIN

La construccin de caminos y carreteras puede incrementar la demanda de

vehculos motorizados, combustibles y lubricantes. Si estos deben ser
importados, se puede agravar el problema del balance de pagos. Puede
deteriorarse la calidad del aire a nivel local o regional, y aumentar el aporte a
los gases de invernadero. La evaluacin ambiental debe tratar implicaciones al
considerar las alternativas para los proyectos.
El progreso trae como consecuencia el desarrollo entre ciudades
implementando sistemas de expansin y planificacin de carreteras que
cumplan al mismo tiempo con la conservacin de las especies de un rea
dada.
La tecnologa aplicada a la Biodiversidad, cuya operatividad y validez como
instrumento de preservacin estn recomendadas por organismos
internacionales, implanta leyes que permiten que el avance en tecnologa
permita el desarrollo sostenido, teniendo en cuenta el Medio Ambiente.
El avance en la interaccin ambiente, planificacin y desarrollo es ante todo el
logro de un proceso que involucra la construccin de carreteras y planes de
infraestructura vial, claro est, teniendo en cuenta la proteccin ambiental;
todo este tema hoy en da est evolucionando y se presenta de distinta forma
de acuerdo con el mbito en que se desenvuelve.
Es bueno aclarar que el tema del medio ambiente en Chile es relativamente
nuevo por esto es importante enfocarnos ms en el estudio del impacto sobre
las zonas rurales para poder darnos cuenta de las dimensiones del problema
para hacer posible la interrelacin de las sociedades con el medio ambiente,
tratando de formular respuestas para el manejo de este tema. Tambin se
presentan diversas variables que son necesarias para el entendimiento que
debe tener el estudio del impacto ambiental, diagnstico ambiental de
alternativas, licencias ambientales entre otros ms como son las cuestiones
ambientales a la hora de la construccin de carreteras presentando el
desarrollo en sus diversas etapas.

IMPACTOS NEGATIVOS
EN SAN MARTIN
Impactos sobre el Medio Fsico:

Emisin de gases e incremento de material particulado.

Alteracin de la calidad visual del paisaje.
Incremento de ruido.
Cambios en la calidad de suelo.

Impactos sobre el Medio Biolgico:

Migracin temporal de la fauna.

Prdida de cobertura vegetal.
Perturbacin del hbitat.
Perturbacin de la fauna marina y silvestre.

Impactos sobre el Medio Socioeconmico y Cultural:

Incremento del trfico vehicular.

Incremento de la disponibilidad energtica.
Riesgo de accidentes de trabajo.
Generacin de empleo.
Dinamizacin del comercio y servicios.

CONCLUSION
En un proyecto de carretera, se realizan diversas actividades principalmente en
el movimiento de tierras, y teniendo en cuenta que en el paisaje seminatural de
bosques primario poco intervenido, se genera una situacin inducida de
desudacin de un amplio sector, por el trazo de los caminos de acceso y el
movimiento intenso de vehculos y maquinaria, donde se facilita el camino de
acceso a los agricultores para deforestar la zona, y se ve afectado la
topografa, fauna y el aspecto productivo; conllevando al aumento de erosin,
se crea barrera o separacin de hbitat de especies silvestres, aparecen reas
de cultivo, extraccin de madera e inicio de quemas. Se ha obtenido con la
matriz aplicada una calificacin negativa de (- 0.774), de los factores
involucrados, indicando de esta manera que: Las actividades de alteracin de
la erosin de suelos, separacin de hbitat, aparecen reas de cultivo y
extraccin de maderas e inicio de quemas, que tienen una importancia relativa
respecto del resto de factores, por lo que se debe tener especial cuidado de
estas acciones negativas Con la identificacin de los impactos ambientales en
el rea del proyecto vial permitir implementar el Plan de Manejo Ambiental
para prevenir como medidas de control y seguimiento la conservacin del
medio ambiente en las etapas de planificacin y diseo, construccin y
operacin