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ANLISIS DE

HOGARES DE
CALDERAS QUE
QUEMAN PETRLEO,
CARBN Y BAGAZO

INDICE

I.- INTRODUCCIN
Un generador de vapor se define como una combinacin compleja de economizador,
caldera, sobrecalentador, recalentador, precalentadores de aire, y equipos auxiliares
tales como: alimentador de horno, pulverizadores, quemadores, ventiladores, equipos
de control de emisiones, chimenea, equipo de manejo de cenizas, etc.
Entonces, una CALDERA es un componente del GENERADOR DE VAPOR donde el
lquido es convertido a vapor saturado.
El trmino CALDERA es usado como significado de GENERADOR DE VAPOR, sin
embargo un generador de vapor se clasifica por diferentes vas, por ejemplo: Utility
steam generators, son aquellos usados en el servicio de la generacin de potencia
elctrica y existen como:

Subcrticos, los cuales operan entre 130 bar a 190bar de presin, alcanzan
hasta 550C con una o dos
etapas de recalentadores y poseen una capacidad de 1 a 10 millones Lbm/hora
de vapor.
Supercrticos, que pueden operar por arriba de 3208.2 psia, usualmente con
una presin de 3500psia (240bar).

CLASIFICACIN DE LAS CALDERAS


Las calderas pueden clasificarse basndose en algunas de las caractersticas
siguientes: uso, presin, materiales de que estn construidas, contenido, forma y
posicin de los tubos, sistema del fogn, clase de combustible, fluido utilizado, sistema
de circulacin, posicin y tipo del hogar, forma general, etc.
Si nos referimos a la clasificacin de acuerdo al tipo de diseo, encontraremos dos
grandes tipos de calderas:
a) Calderas pirotubulares o de tubos de humo
Se caracterizan porque la llama de la combustin se forma dentro de cada hogar
cilndrico de la caldera, pasando los humos generados por el interior de los tubos
de los pasos siguientes (normalmente dos), para ser conducidos a la chimenea de
evacuacin. De ello, su otro nombre de calderas de tubos de humo. En estas
calderas, tanto los hogares, como los tubos de humo estn en el interior de la
virola, completamente rodeados de agua. Para generar vapor, se regula el nivel
medio del agua en su interior, de forma que vare dentro de una banda prevista,
sirviendo su cmara superior de separador del vapor generado, desde donde sale
al consumo por la tubuladura de salida.

FIGURA 1: Caldera pirotubular

Caractersticas generales:
Se construyen en tamaos de hasta 18000lbm/hora de vapor.
El Calor circula por dentro de los tubos y el fluido fro, agua, por fuera
de ellos.
El calor es transferido por medio de los humos o gas de la combustin. Los tubos van sumergidos en el agua.
La caldera de baja presin est limitada a 15psig de presin de vapor.
La caldera de vapor para generar fuerza puede operar a una presin de
300Psig y una capacidad de 50000Lbm/hora de vapor de agua.
El diseo de una caldera tubos de humo se basa principalmente en el
hogar y en los pasos de los gases a travs de los tubos.
Usan como fluido termodinmico el agua y el aceite trmico.
Las calderas pueden ser de tubos continuos o de tubos de retorno de
acuerdo con la direccin del flujo de gases.
Pueden tener un hogar interno o estar dotadas de un fogn externo.
Su operacin con la nueva tecnologa les permite operar
automticamente.
El espacio comprendido arriba del nivel agua es llamado cmara de
vapor.
La caldera puede ser de uno, dos y ocasionalmente hasta de cuatro
retornos.
b) Calderas acuotubulares o de tubos de agua
Debido a los grandes inconvenientes de las calderas pirotubulares se
construyen este otro tipo de calderas. Las calderas acuotubulares se
caracterizan porque la llama de los quemadores se forma dentro de un recinto
formado por paredes tubulares en todo su entorno, que configuran la llamada

cmara de combustin (hogar), pasando los humos generados por el interior de


los pasos siguientes, cuyos sucesivos recintos estn tambin formados por
paredes tubulares en su mayora. La cualidad que diferencia a estas calderas
es, que todos los tubos que integran su cuerpo estn llenos de agua o, al
menos, llenos de mezcla agua-vapor en los tubos hervidores, en los que se
transforma parte de agua en vapor cuando generan vapor como fluido final de
consumo.

FIGURA 2: Caldera acuotubular

Caractersticas generales:
EL fluido, agua, circula por el interior de los tubos y por el exterior los
gases producto de la combustin.
Los tubos que manejan agua y vapor, o tubos descendentes son de
acero al carbono.
Estas calderas por lo general son de construccin vertical.
Estas calderas requieren de agua de alimentacin con un tratamiento
qumico exhaustivo.
Estas calderas pueden ser de circulacin natural o forzada.
Las de circulacin forzada supercrticas no utilizan bomba de
recirculacin, y operan con presiones de diseos cercanas o por encima
del punto crtico.
Utilizan calentadores de aire que es el ltimo dispositivo en recuperar
calor de la caldera y se localiza en la chimenea.
Utilizan precipitadores a la salida de los humo.
Algunas son de tiro inducido, tiro forzado y de tiro equilibrado o
balanceado.

COMPONENTES PRINCIPALES DE UN GENERADOR DE VAPOR

A continuacin se definirn los componentes ms importantes que pueden ser


encontrados en un generador de vapor.

Domo Hervidor:
Este componente es tambin llamado Caldera, es un recipiente metlico
diseado con las condiciones de presin a las que debe trabajar el generador
de vapor. La funcin bsica del domo es la de separar el vapor de la mezcla
vapor-agua y mantener el vapor seco. En las unidades que no tienen
economizador, es en el domo donde se dispone el agua previamente tratada y
desde ah se distribuye por todos los tubos del circuito bien sea por medio de
flujo natural o por flujo forzado. En las unidades con economizador, el agua es
precalentada en el economizador antes de ser llevado al domo. Aquellas
unidades denominadas de un solo paso carecen de domo.

Hogar:
Un hogar es una cmara donde se efecta la combustin. La cmara confina
los productos de la combustin y debe resistir las altas temperaturas que se
presentan y las presiones que se utilizan. Sus dimensiones y geometra se
adaptan a la velocidad de liberacin de calor, al tipo de combustible y al
mtodo de combustin, de tal manera que se haga lo posible por tener una
combustin completa y se proporcione un medio apropiado para eliminar las
cenizas. Los hogares enfriados por agua, se utilizan en la mayor parte de las
unidades de caldera y para todos los tipos de combustibles y mtodos de
combustin. El enfriamiento por agua de las paredes del hogar reduce la
transferencia de calor hacia los elementos estructurales y como consecuencia
puede limitarse su temperatura a la que satisfar los requisitos de resistencia
mecnica y resistencia a la corrosin. Las construcciones de tubos enfriados
por agua, facilitan el logro de grandes dimensiones del hogar, y ptimas de
techos, tolvas, arcos y montajes de los quemadores, as como el uso de
pantallas tubulares, planchas o paredes divisorias para aumentar la superficie
absorbente del calor en la zona de combustin. Tambin reducen las prdidas
del calor al exterior. Las superficies absorbentes de calor en el hogar, lo reciben
de los productos de combustin y en consecuencia contribuyen directamente a
la generacin de vapor, bajando al mismo tiempo la temperatura de los gases
que salen del mismo. Los principales mecanismos de transferencia de calor se
efectan de forma simultnea, estos mecanismos incluyen la radiacin entre
slidos, que proviene del lecho de combustible, o de las partculas de
combustible, la radiacin no luminosa de los productos de la combustin, la
transferencia de calor por conveccin de los gases del hogar, y la conduccin
de calor a travs de los materiales metlicos de los depsitos y tubos. La
eficacia de la absorcin de la superficie del hogar es influida por los depsitos
de cenizas o de escoria. Las temperaturas del gas de salida del hogar, varan
considerablemente cuando se quema carbn, debido al efecto de aislamiento
de los depsitos de ceniza y escoria sobre las superficies de absorcin de
calor. La cantidad de superficie es el factor ms importante en la absorcin
global de calor en el hogar y por tanto el calor liberado y disponible para
absorcin por hora y por pie cuadrado de rea absorbente efectiva es una base
satisfactoria para establecer una correlacin. El calor liberado y disponible para
la absorcin es la suma del contenido calorfico del combustible quemado, y el

calor sensible del aire de combustin, menos la suma del calor no disponible
debido a la parte del combustible que no se consumi y el calor latente del
vapor formado por la humedad en el combustible y la combustin del
hidrgeno. Las paredes del hogar deben estar soportadas de forma adecuada
tomando en cuenta la expansin trmica con montantes de refuerzos para
resistir las fuerzas laterales causadas por la diferencia entre la presin del
hogar y la de la atmsfera que lo rodea. La cubierta del hogar debe evitar la
infiltracin del aire, cuando se opera con succin y debe evitar la fuga de gas,
cuando se opera a presiones ms altas que la atmosfrica.

Sobrecalentador y Recalentador:
La adicin de calor al vapor despus de la evaporacin o el cambio de estado,
viene por un aumento en la temperatura y la entalpa del fluido. El calor se
agrega al vapor en componentes de la caldera llamados sobrecalentadores y
recalentadores, los cuales se componen de elementos tubulares expuestos a
los productos gaseosos a alta temperatura de la combustin. Las ventajas del
sobrecalentamiento y recalentamiento en la generacin de potencia son
resultado de la ganancia termodinmica en el Ciclo de Ranking y de la
reduccin de las prdidas de calor debidas a la humedad en las etapas de baja
de presin en la turbina. Con presiones y temperaturas altas del vapor se
dispone de ms energa til, pero los avances hacia temperaturas altas del
vapor a menudo son restringidos por la resistencia mecnica y la oxidacin del
acero y de las aleaciones ferrosas con los que se cuenta en la actualidad y son
econmicamente prcticos para su uso en la parte a presin de las calderas y
en las construcciones de alabes de las turbinas. El trmino sobrecalentado se
aplica al vapor de ms alta presin y el de recalentado se refiere al vapor de
presin ms baja que ha liberado parte de su energa durante la expansin en
la turbina de alta presin. Con presin de vapor inicial alta pueden emplearse
una o ms etapas de recalentamientos con el fin de mejorar la eficiencia
trmica. Se clasifican en dos grandes grupos: Radiantes o de Conveccin.

Economizador:
Los economizadores eliminan el calor de los gases de combustin con
temperaturas moderadamente bajas, despus de que salen de las secciones
de generacin de vapor y del sobrecalentamiento y/o recalentamiento. Los
economizadores son en realidad calentadores de agua de alimentacin que las
reciben de las bombas de alimentacin y la descargan a una temperatura ms
alta al generador de vapor. Los economizadores se usan en lugar de
incrementar la superficie generadora de vapor, ya que el agua de alimentacin
y en consecuencia la superficie que recibe calor estn a temperatura ms bajas
que las del vapor saturado, por tanto los gases pueden enfriarse hasta
temperaturas an ms bajas para lograr mayor recuperacin de calor y mejorar
la economa. Se clasifican como de los tipos de tubos horizontales y verticales,
de acuerdo con la disposicin geomtrica; de flujo longitudinal o cruzado segn
la direccin del gas con respecto a los tubos; de flujos en paralelo o de contraflujo, segn la direccin relativa del flujo de gas y de agua; como generadores o
no generadores de vapor, segn el rendimiento trmico; como de tubos
continuos o como tubos en U, segn los detalles de diseo; y como de tubos

desnudos o con superficies extendidas, segn el tipo de superficie absorbente


del calor.

II.- HOGARES DE CALDERAS


El hogar es la cmara donde se efecta la combustin. La misma confina el producto
de la combustin y puede resistir las altas temperaturas que se presentan y las
presiones que se utilizan. Dado que los generadores de vapor son esencialmente
intercambiadores, y que el calor a transferir proviene de la energa del combustible, se
puede inferir que el hogar constituye el transductor primario de la energa. Por ello, la
gran influencia de este conjunto en el rendimiento global de una instalacin.
Las dimensiones y geometra del hogar se adaptan al tipo de combustible, al mtodo
de combustin y a la velocidad de liberacin del calor, de tal manera que se haga lo
posible por tener una combustin completa y se proporcione un medio apropiado para
eliminar la ceniza.
La forma y dimensiones del hogar deben permitir que el combustible queme
completamente antes que los gases de combustin toquen las superficies de la
caldera que estn mucho ms fras que ellos, y evitar as que se deposite sobre el
mismo holln. Este cuerpo, al depositarse forma una capa que aumenta el espesor de
la chapa transfiriendo entonces menos calor al agua de la caldera. Los gases de la
chimenea saldrn por lo tanto ms calientes originndose mayores prdidas.
La combustin se completa siempre dentro de los lmites del hogar si la caldera est
bien diseada y funciona perfectamente. El primer paso para el proyecto de un hogar
de caldera consiste en analizar condiciones de funcionamiento, tales como:
Clase de combustible a utilizar: El tipo de combustible que se utilizar puede
predecir en primera aproximacin el volumen fsico requerido, as como tambin la
geometra para el hogar y ciertas partes constitutivas ya que para cada tipo de
combustible en cada tipo de hogar se libera normalmente una determinada cantidad
de unidades de energa por unidad de volumen, unidad de tiempo y temperatura
prevista del hogar.

3.1 CALDERAS QUE QUEMAN PETROLEO

3.2 CALDERAS QUE QUEMAN CARBN


EI uso de carbon pulverizado se da principalmente en la generacion de energia
electrica. La combustion de carbon provee aproximadamente el 57% de la energia
electrica generada en los Estados Unidos (dato suministrado en 1994). EI carbon
pulverizado son polvos fin~s equivalente al 75%, los cuales pasan 200 US estcimdar.
Oebido al problema que se presenta en cuanto al almacenamiento de estos por la
contaminacion, la pulverizacion se lIeva a cabo inmediatamente antes de iniciar el
proceso de alimentacion del carbon, el carbon es inyectado con aire primario en un

quemador disenado para grandes mezclas de aire - combustible. Las particulas del
carbon se asumen generalmente volatiles, ya que el proceso de desvolatilizacion es
muy rapido, aproximadamente 0.1s, mientras que el proceso de quemado de char
requiere aproximadamente 1 s, 10 anterior depende tanto del tamano de particula
como de la reactividad del char. Este tipo de ignicion se conoce como ignicion
homogenea, esta se da con una mezcla gas - gas. Cuando la ignicion ocurre en la
superficie de la particula del carbon se conoce como ignici6n heterogenea. haciendo
que los volatiles extingan el frente de llama y la particula del char quema
heterogneamente.

CINETICA DE COMBUSTION DE CARBONES


La investigacion acerca de la cinetica en los procesos de combustion especial mente
del carbon ha lIegado a ser importante, ya que, la oxidacion del char en hornos que
emplean combustibles pulverizados es un proceso lento en comparacion con la
combustion de los volatiles, con una duracion entre 30 ms hasta 1 s. Por 10 anterior la
ve/ocidad de oxidacion del char puede lIegar a convertirse en el parametro mas
importante que gobierna el proceso de quemado del carbon. Aunque la medicion de
dicho para metro se hace complicada debido a los siguientes factores:

Variaci6n de la estructura del carbon.


Difusion de los reactantes.
Efectos del tamano de particula.
Difusion por por
Catalisis de minerales.
Cam bios en e/ area de la superficie durante la reaccion.
Efectos de la temperatura y la presion.

Para la medida de la velocidad de la oxidacion de manera parecida a como se da en el


proceso de combustion, existen varios metodos dentro de los cuales se encuentra el

propuesto p~r "Thornton Research Centre"; sus investigadores proponen operar bajo
condiciones de alta temperatura, afectando la oxidaci6n del char de manera muy
parecida a como ocurre en el proceso de combustion real .. Lo anterior se logra a
traves de dos metodos. EI primer metodo ha sido denominado "combustion en tubo de
carda libre", ya que la velocidad de oxidacion es obtenida mientras las particulas de
char estan suspendidas en una corriente de gas oxidante. EI segundo metodo es p~r
"analisis termogravimetrico", este es el metodo mas simple en la medicion de la
velocidad de oxidacion, el cual opera a baja temperatura, arrojando un intervalo de
resultados, a traves de los cuales se puede analizar el comportamiento del proceso de
oxidacion del char.

3.3 CALDERAS QUE QUEMAN BAGAZO


Partes
3.3.1.- HORNO
El horno es donde ocurre la combustin del bagazo de caa, el objetivo principal de un
horno es liberar la mxima cantidad de calor, resistiendo altas temperaturas y
presiones que se utilizan. Sus dimensiones se adaptan a la velocidad de liberacin de
calor y al mtodo de combustin, de tal manera que se haga lo posible por tener una
combustin completa y se proporcione un medio apropiado para eliminar la ceniza.
En los inicios de la industria azucarera, se empleaban hornos de combustin en pila o
deposicin. La versin ms conocida de este tipo de horno es la de tipo herradura.
Posteriormente se pas a la combustin sobre una parrilla, que podra ser fija o
viajera. Estos sistemas permitieron mecanizar el proceso de la remocin de las
cenizas, adems de un aumento de la eficiencia del quemado, causada por un
espesor ms homogneo del lecho en combustin.
Los tipos de hornos ms empelados para la combustin de biomasa son los
siguientes:
a) Horno de gradilla:
Es el tipo de horno clsico y el que se emplea ms frecuentemente, est
formado de pequeas placas de fundicin, dispuestas en escalones. Consta de
tres partes:
Parte superior, o placa anterior, sin aberturas para el paso del aire y en
la que el bagazo se seca antes de pasar a la parrilla.
La parrilla propiamente dicha, correspondiente a los eslabones. Algunos
fabricantes aumentan progresivamente el espacio entre los eslabones,
para relacionar la cantidad de aire que pasa a travs del bagazo con el
grado de combustin necesario.

Cenicero, es la parte poco inclinada, en la parte inferior de la parrilla,


sobre la que se completa la combustin del bagazo y cuyas cenizas
caen entre las barras al depsito de stas.

b) Horno de herradura
Tambin conocido como horno Cook es el modelo ms reciente, y tiende
a sustituir al horno de gradilla. En este horno, el bagazo cae
directamente del alimentador al hogar que propiamente tiene forma de
una herradura, el bagazo forma un montn cnico, por medio de toberas
colocadas alrededor de la herradura y ms numerosas en el fondo, se
sopla el aire, que puede ser fro o an mejor caliente, al montn de
bagazo que se consume y cae sobre s mismo.
Las cenizas se acumulan en el fondo del horno, este necesita una altura
un poco mayor que el horno de gradilla, pero tiene la ventaja de no
emplear barras ni soportes para ellas.
Permite una combustin eficiente y da excelentes resultados desde el
punto de vista del rendimiento.
c) Horno Ward
Este horno es similar al horno Cook consiste en una placa de hierro
colado que permite la circulacin de una proporcin pequea de aire. El
bagazo se quema en el centro de l, en la forma de un montn cnico.
El inconveniente de este tipo de horno, la necesidad de instalar un horno
separado para que su calor se concentre en el bagazo en combustin,
haciendo que los gases calientes contine un circuito completo antes de
llegar a la superficie de calentamiento.
Con el diseo Ward, el horno se coloca directamente bajo la superficie
de calentamiento y para evitar que sta sufra desgaste, se interpone un
arco inclinado, que cubre la mayor parte del espacio vertical inmediato;
arriba del horno, el que refleja el calor del bagazo en combustin y
separa al mismo tiempo al horno de los tubos fros. (Hugot E., 1963).
El horno Ward necesita un tiro ms fuerte que los otros tipos, se acopla
fcilmente al uso de un calentador de aire. Este horno da excelentes
resultados y altos rendimientos.
d) Horno distribuidor
Este es el modelo ms reciente. Como el horno Cook o el Ward, no
presenta una pared cerrada y consta simplemente del espacio situado
entre los tubos de la caldera y una parrilla especial plana.
El mtodo de alimentacin del bagazo es el que constituye la parte ms
original del horno distribuidor. Se efecta como en un horno Ward, por
medio de una cada directa; pero en el momento en que se descarga el
horno, se sopla aire a presin por medio de un tubo perforado localizado
justamente debajo de esta cada, que corre longitudinalmente a lo largo
del fondo de la misma. El aire empuja al bagazo violentamente al horno.

En esta forma, el bagazo se seca y se quema a medida que cae al horno


y los pedazos ms grandes complementan su combustin en la parrilla.
Cualquiera que sea el tipo de parrilla que se emplee, los espacios para
el aire, a travs de la parrilla, ocupan generalmente del 3 al 5% de su
rea. La mayor parte del aire necesario para la combustin entra con el
aire a presin, que empuja el bagazo al horno.
Se considera que este tipo de horno permite reducir el exceso normal de
aire al 30% y consecuentemente mejora la eficiencia. Este tipo de horno
facilita la remocin de cenizas, es fcil de limpiar y su albailera es
econmica.
3.3.2.- PARRILLA
Es el elemento que soporta la masa en combustin, al mismo tiempo que
distribuye el aire primario. Este dispositivo garantiza tambin la remocin
peridica de ceniza acumulada. A primera vista su valor parece indiferente ya
que en la prctica se encuentran grandes variaciones en la superficie.
En la realidad, solo se obtiene en el horno una eficiencia correcta si se ajusta el
rea de la parrilla a determinadas condiciones de combustin.
En las calderas para bagazo modernas se utilizan el siguiente tipo de parrilla:

Parrilla fija.
Parrilla basculante para remover las cenizas a mano.
Parrilla viajera o mecnica, con descarga continua.
Parrilla inclinada tipo pinhole: Ha sido probada como la mejor opcin
para la quema de bagazo de caa en centrales trmicas, donde se
requiere un sistema de limpieza de cenizas sin ninguna cada de presin
o reduccin de generacin de vapor. La limpieza es automtica, a travs
de vlvulas neumticas, inyectando vapor alternado por zonas, de tal
manera que las cenizas sean removidas hacia el cenicero.

3.3.3.- ALIMENTADOR DE BAGAZO


Tienen la funcin de suministrar el bagazo que va a ser quemado en el horno,
distribuyndolo en una capa homognea sobre la parrilla. Pueden ser
mecnicos o neumticos.

3.3.4.- PAREDES DE AGUA


Son superficies evaporativas que cubren parcial o totalmente las paredes del
horno. Reducen la transferencia de calor hacia los elementos estructurales. Las
construcciones de tubos enfriados facilitan el logro de grandes dimensiones del
hogar y optimas de techos, tolvas y montajes de los quemadores, as como el
uso de pantallas tubulares, planchas o paredes divisoras, para aumentar la
superficie absorbente del calor en la zona de combustin. El uso de estas
paredes reducen las prdidas de calor al exterior.
3.3.5.- HAZ CONVECTIVO

Haz de tubos que conecta al domo superior con el inferior. Es tambin parte de
las superficies evaporativas de la caldera.

3.3.6.- DOMO SUPERIOR


Realiza la separacin del agua-vapor que sale de las superficies evaporativas.
Mediante extracciones peridicas del volumen de lquido y la adicin de
productos qumicos que regula la cantidad de sales en el agua.
3.3.7.- DOMO INFERIOR
Sirve como colector-distribuidor. La magnitud de la cmara de agua determina
el volumen de este lquido que contiene la caldera y tiene como lmite inferior
un cierto nivel mnimo, del que no debe descender nunca el agua durante la
marcha. El volumen del agua tiene gran influencia en las condiciones de
funcionamiento de la caldera, as que existe diferencia entre las calderas de
pequeo y gran volumen; las calderas de gran volumen son las apropiadas
para la industria azucarera porque proporcionan grandes volmenes de vapor
sin que disminuya la presin.
3.3.8.- SOBRECALENTADOR
Son intercambiadores de calor, dispuestos en el paso de los gases calientes.
Generalmente se colocan en cualquier espacio libre y apropiado, cercano a los
tubos de la caldera. Los sobrecalentadores reciben el vapor saturado o
ligeramente hmedo que viene del domo de la caldera y lo pasan
sobrecalentando al colector general de vapor de ese modo adiciona calor, eleva
su temperatura y aumenta su volumen.

Las dos clases generales de sobrecalentadores son aquellos que forman parte
integral con las unidades generadoras y aquellas que tienen un horno especial.
Los sobrecalentadores de conveccin son aquellos que se instalan en el
trayecto de los gases de combustin, pero que estn protegidos contra la
radiacin directa del fuego del hogar por el contrario de los sobrecalentadores
por radiacin estos son colocados en el propio horno, reemplazando un parte o
la totalidad de las paredes de agua, por lo que son colocadas en las paredes
frontales, laterales o en el techo.

3.3.9.- ECONOMIZADOR
Recuperan el calor despreciado por los gases de combustin con temperaturas
moderadamente bajas para recuperarlo en forma de calor til, despus de que
salen de las secciones de generacin de vapor y del sobrecalentamiento y/o
recalentamiento. En realidad son calentadores de agua de alimentacin que se
recibe de las bombas de alimentacin y la descargan a una temperatura ms
alta al generador de vapor. Los economizadores se usan, en lugar de
incrementar la superficie generadora de vapor, ya que el agua de alimentacin
y en consecuencia la superficie recibe calor a temperaturas ms bajas que las

del vapor saturado, por tanto los gases pueden enfriarse hasta temperaturas
an ms bajas para lograr mayor recuperacin de calor y mejorar la economa.
Estos equipos reducen la posibilidad de que se presenten choques trmicos y
de grandes fluctuaciones en la temperatura del agua de alimentacin de la
caldera, que llega a las paredes de tubos agua que configuran el hogar. Suelen
ser la ltima superficie termointercambiadora refrigerada por agua, que se
encuentra agua arriba, en el lado de los humos del precalentador de aire.
Se clasifican como:
Los tipos de tubos horizontales y verticales, de acuerdo con la
disposicin geomtrica.
De flujo longitudinal o cruzado segn la direccin del gas con respecto a
los tubos.
De flujos en paralelo o de contra-corriente, segn la direccin relativa del
flujo de gas y de agua.
Como de tubos lisos o con superficies extendidas, segn el tipo de
superficie absorbente de calor.
En el flujo en equicorriente, los fluidos entran por la misma posicin de la
superficie intercambiadora y fluyen, separados, por recorridos paralelos.
En el flujo en contracorriente, los fluidos entran por los extremos opuestos de la
superficie intercambiadora y fluyen separados, en direcciones opuestas, siendo
el intercambiador ms eficiente, aunque tambin es el que alcanza las
temperaturas ms elevadas en el metal de los tubos intercambiadores.
En el flujo cruzado, los recorridos de los fluidos son perpendiculares entre s.
a) Disposicin de tubos
Para un economizador, el diseo ms comn y fiable es el que se
incorpora tubos desnudos (superficie exterior lisa), alineacin regular o
al tresbolillo, con flujos cruzados. Los tubos desnudos y alineacin
regular minimizan la posibilidad de erosin y obturacin provocada por la
ceniza en polvo, en comparacin con la disposicin el tresbolillo, cuando
se quema bagazo la ceniza contenido en los gases crea siempre un
ambiente sucio y erosivo, por lo que el banco de tubos que constituye el
economizador debe ofrecer la mxima facilidad para su limpieza con
sopladores.

Para reducir los costos de inversin, los fabricantes de calderas


construyen economizadores con una gran variedad de tipos de aletas,
con el fin de mejorar el rgimen de transferencia trmica desde el lado
de humos hacia el del agua.

Los tubos con aletas helicoidales consiste en una hlice de paso


reducido y por lo regular de utilizan en unidades donde los gases de
escape tienen ausencia de cenizas volantes, cuando se queman con
altos ndices de cenizas, las hlices suelen tener un paso mayor ya que
hay que mantener las superficie intercambiadora de calor tan limpia
como sea posible, para garantizar la limpieza de las superficie se
emplean sopladores de holln.
La disposicin de los tubos en la alineacin regular facilita la limpieza y
ofrece menos prdidas de presin del lado de humos.
La circulacin de los humos a travs de los codos (no aleteados),
provoca:
Una reduccin en la transferencia de calor en el banco que tiene
la superficie ampliada
Una elevacin de la temperatura del cerramiento que limita el
volumen en el que se ubica la superficie termointercambiadora del
economizador
Una mayor erosin en los codos, cuando se queman
combustibles con altos contenidos de cenizas volantes.

El espaciado de los tubos tiene que ser el menor posible para facilitar: El
intercambio trmico, la limpieza de la superficie tubular exterior y una
cada de presin limitada en el lado de los humos.
Las consideraciones geomtricas, los dimetros de los tubos para
economizadores estn comprendidos entre 1 a 2 , en las calderas
que queman bagazo, el espaciado transversal entre tubos se elige de
acuerdo con la velocidad y resistencia mximas admitidas en el lado de
humos, que son parmetros que dependen del tamao de los tubos. Si
se usan superficies ampliadas, espacios laterales y verticales deben
permitir una separacin entre aletas de .

b) Margen de seguridad
Los economizadores son generalmente de hierro colado, para disminuir
la accin correctiva de los gases y las cenizas. Es necesario entonces
evitar la evaporacin del agua en el equipo para lo que no est
diseado. Debe entonces conservarse un margen de seguridad entre la
temperatura del agua, a la salida del economizador y la temperatura de
saturacin correspondiente a la presin de trabajo de la caldera.
Diferentes autores recomiendan un margen de 20 C a 40 C.
c) Velocidad
El diseo del economizador radica en lograr en el banco tubular la
transferencia de calor necesaria, con el mnimo costo posible y la
mxima velocidad permisible, correspondiente a la seccin mnima de
pasos de los humos.
Los economizadores pueden ser diseados para las siguientes
velocidades:
Agua de 0.5 a 1 m/s, de preferencia 0.50 a 0.60 m/s.
Gas de 4 a 7 m/s, de preferencia 5 a 6 m/s.
Estos valores son los que ofrecen el mejor compromiso entre las
condiciones ptimas para la transmisin del calor y las prdidas de carga
aceptables (Hugot E. 1963).
d) Sistema de soporte de economizador
Los economizadores estn colgados y soportados desde puntos situados
por encima del propio economizador; cuando la temperatura de los humos
que salen del economizador es relativamente baja.

El tamao del banco tubular queda limitado por el tipo de combustible desde
el punto de vista de la limpieza, la penetracin que pueden lograr los
sopladores en el banco, consideraciones del tamao y costo del equipo.
Las necesidades de acceso alrededor del banco tubular para realizar
soldaduras durante la construccin, facilitar los trabajos de mantenimiento
disponer espacio requerido por los sopladores durante el servicio de la
unidad.
3.3.10.- PRECALENTADOR DE AIRE
Permite la recuperacin parcial del calor sensible de los gases de combustin,
todava caliente antes de entrar a la chimenea.
El precalentador de aire se compone, en lo esencial, en una superficie de
intercambio de calor instalada en el curso de la corriente de los gases de
escape de combustin procedentes de la caldera, entre sta y la chimenea. El
aire para la combustin es calentado por los gases de escape, al ser empujado
a travs de un ventilador de tiro forzado.
El precalentador no es un aditamento absolutamente necesario para la
operacin de un generador de vapor.

Se emplean tres tipos principales de calentador:


Calentador recuperativo: El calor procedente de un fluido en movimiento (gas
de escape o vapor) pasa a travs de la superficie de intercambio de calor, hacia
el aire ms frio. El medio de calefaccin est completamente separado en todo
momento del aire que es calentado. Son de bajo rendimiento, pero tienen la
ventaja de no estar sometidos a corrosin, poco se emplean en fabricas de
azcar (Hugot E., 1963)
Calentador regenerativo: Es un medio de calefaccin indirecta, en el cual la
masa adecuada, es trmicamente regenerada por el paso de los gases de
combustin salientes despus que ha sido enfriada por la corriente de aire. El
calor de los gases de escape no pasa a travs de una barrera metlica sino
que es ms bien absorbido por la masa acumuladora; ms tarde es liberado
por el aire para la combustin, que entra. La unidad es de una alta eficiencia,
las temperaturas de metal son uniformes y se eliminan los focos de calor.
Estos calentadores solo se pueden usarse cuando las corrientes de gases
tienen temperaturas inferiores a los 500 C, a temperaturas mayores, los
tubos o placas, aun siendo de hierro colado, quedarn rpidamente fuera de
uso.

3.3.11.- TIRO DE AIRE


Es el aire necesario para la combustin, creado por la accin de inyectores de
aire vapor o mediante de ventiladores centrfugos se conocen como tiro
mecnico, el cual se requiere cuando deba mantenerse un determinado tiro.
El aire de tiro forzado es el que pasa a travs del precalentador aprovechando
los gases de combustin que se dirigen hacia la chimenea, el hecho de que se
precaliente el aire ayuda notablemente a realizar una buena combustin.
El aire de tiro inducido se consigue con un ventilador de chorro o con un
ventilador centrifugo colocado entre la chimenea y la caldera, este extrae los
gases de la combustin y los expulsa hacia la chimenea; pero presenta
inconveniente; que el ventilador que extrae el aire que trabaja en una zona
donde existen gases corrosivos y cenizas que pueden llegar a estropear los
alabes del ventilador.
Reduce la presin de los gases por debajo de la presin atmosfrica y
descarga los gases a la chimenea con una presin positiva.
Cuando se utiliza el tiro forzado e inducido en una caldera conseguimos no
presurizar la cmara de combustin, si se colocara nicamente tiro forzado
aumentaramos la presin de la cmara combustin y si solo se colocara tiro
inducido, crea vaco que provocara deformaciones en el hogar, tenemos
entonces un tiro equilibrado.
El aire primario tiene como finalidad suministrar cierta cantidad de aire frio, el
cual llegar a la parte inferior de la parrilla del horno, para que sirva como
atomizador y pueda aportar al mismo tiempo oxgeno a la combustin.
3.3.12.- PURGAS
Es el desfogue de cierta cantidad de agua de la caldera, de preferencia aquella
que contenga una concentracin muy alta de precipitados. La purga de fondo
de caldera sirve para reducir las concentraciones de impurezas que flotan en el
nivel.
Las vlvulas de purga pueden ser usadas para varios fines como: reducir
concentrados totales de slidos disueltos o en suspensin, bajar rpidamente
el nivel del agua, drenar la caldera, descargar el fango.
3.3.13 SEPARADOR CICLNICO
Los gases de escape que se obtienen en las calderas, contienen una variedad
de subproductos, algunos de los cuales se considera contaminantes del
ambiente.

Dependiendo del combustible utilizado, as ser l peligro que causen estos


gases, pues algunos son considerados txicos.
Para eliminar estas molestias, se instalan colectores de polvo, generalmente
del tipo de cicln o de multicicln. Las cenizas contienen generalmente alguna
proporcin de monxido de carbono o de partculas de carbn no quemado que
escapan del hogar en este estado. Por esta razn son instalados los
separadores ciclnicos tienen como principio de operacin, la accin de la
fuerza centrfuga sobre las partculas slidas o de un contaminante gaseoso en
movimiento en un flujo en rotacin o rotatorio mediante el lavado del mismo con
agua, que en la mayora de los casos es atomizada para formar pequeas
gotas.
Generalmente estn localizados antes de los ventiladores de tiro inducido. Esto
permite evitar el intenso desgaste erosivo por la accin de la ceniza voltil en
las paletas de los mismos. A pesar de que los separadores operan a presiones
negativas, por las imperfecciones en los sellos y uniones soldadas se provocan
infiltraciones de aire que afectan considerablemente su rendimiento.
La elevacin de la temperatura de los gases de combustin a su salida, es el
ndice de la prdida de eficiencia. Los Lavadores de gas se pueden clasificar
en tres grandes grupos:
Torres de atomizacin
Instalaciones de lecho empacado
Lavadores Venturi
3.3.14.- CIRCUITO FLUJO DE AIRE Y GASES
La unidad generadora se compone de un horno o cmara de fuego en donde se
quemara el combustible; durante la combustin en capa del bagazo, para mantener la
combustin es necesario suministrar cierta cantidad de aire mediante ventiladores.
El aire se suministra por un ventilador de aire forzado, que lo impulsa hacia el
precalentador de aire, en el que se calienta para recuperar calor y mejorar la
combustin. Gran parte de ese aire (70 a 80%) es inyectado de manera tangencial
provocando la rotacin de la masa gaseosa en combustin.
El resto del aire primario (20 a 30%) pasa por un ventilador que lo enva por debajo de
la parrilla en donde se combina con el aire secundario para y el combustible para
garantizar la cantidad suficiente de oxgeno para la combustin completa (exceso de
aire).
Tanto el combustible como el aire primario y secundario forma una mezcla que se
quema rpidamente en el hogar, ascienden los gases de combustin a la parte
superior del hogar. Durante esta ascensin, los humos se refrigeran fundamentalmente
por radiacin hasta que alcanzan la salida del hogar.

Posteriormente los gases pueden cruzar: sobrecalentadores, recalentadores o


economizadores, antes de abandonar el generador de vapor. Finalmente, los humos
pasan a travs del precalentador de aire y de algn separador de control de
contaminacin, para llegar al ventilador de tiro inducido previo a su evacuacin a la
atmosfera.

3.3.15.- CIRCUITO DE AGUA DE ALIMENTACIN


El aire para la combustin es precalentado y el agua de alimentacin es igualmente
calentada en un economizador, por medio del calor residual de los gases de la
combustin. Estos dispositivos mejoran la eficiencia general de la unidad. Si se desea
sobrecalentar el vapor por encima de la temperatura de saturacin se agrega un
sobrecalentador.
El agua que se introduce a la caldera es para ser convertida en vapor, y es alimentada
a la caldera por una bomba de alimentacin. En las calderas de vapor el agua absorbe
calor hasta su punto de ebullicin. Ya convertida el agua en vapor, se acumula en la
parte ms alta de la caldera, por la diferencia de densidad entre el vapor y el agua. El
agua se mueve dentro de la caldera estableciendo una circulacin natural, elevndose
en cuanto entra en contacto con la superficie interna caliente. Si se agrega una
cantidad regular de agua dura a un sistema de vapor habr que liberarla de oxgeno,
precipitados4, slidos en suspensin, sustancias incrustantes ya que la presencia de
estos elementos contaminantes provocan incrustaciones, espumas o arrastre de agua
con el vapor que afectar desfavorablemente el funcionamiento de la caldera.
Para obtener eficiencias altas, el agua de alimentacin es sometida a tratamiento
qumico para eliminar las impurezas. Estas impurezas son expulsadas a intervalos o
de manera continua por medio de los dispositivos de purga. En plantas grandes

requieren la instalacin de desareadores, para eliminar el oxgeno del agua de


alimentacin.
La eficiencia de una unidad generadora de vapor depende de las caractersticas del
diseo de la caldera, el combustible empleado y las condiciones de operacin. Los
factores controlables que afectan la eficiencia mxima de un generador de vapor son:
el exceso de aire, la temperatura de los gases de combustin, combustin incompleta5
y operacin de baja capacidad.
METODOLOGA DEL BALANCE TERMICO
Nivel de agregacin
En la siguiente figura se muestran los flujos dentro de la caldera. Las prdidas de
energa estn asociadas a cada flujo. Las cenizas volantes en cada punto mostrado
estn directamente asociados a los flujos de gases de combustin. Los flujos del
generador de vapor y calentador de aire presentan las irreversibilidades asociadas a la
combustin en el horno y de igual forma a la transferencia de calor realizada en ambos

BALANCE DE MASA
Anlisis del aire
El aire seco se considera en su composicin estndar, solo constituido por oxgeno, de
la misma manera siguiente:

Para obtener mejores resultados, se considera la humedad del aire ambiente, por lo
consiguiente es necesario el conocimiento de la presin baromtrica (P 1), la
temperatura de bulbo seco (t1) y la humedad relativa local.
Por carta psicomtrica obtenemos la temperatura de punto de roco y utilizando la
ecuacin 1, obtenemos la presin parcial del vapor de agua.

Una vez calculada la presin parcial del agua se procede a encontrar la razn de
humedad representada en moles de vapor de agua por mol de aire seco como se
muestra en 2.

Ahora con los datos obtenidos se calcula la nueva composicin volumtrica del aire
hmedo con las ecuaciones 3-5.

ANLISIS DE BAGAZO
El bagazo tiene como caracterstica principal la composicin qumica elemental, la
composicin tcnica aproximada, el poder calorfico, la composicin granulomtrica y
la composicin de las cenizas.
La humedad para el bagazo vara entre 48-52% por esta razn, la composicin
qumica de un combustible se expresa en relacin a diferentes bases, en clculos de
combustin se utiliza la composicin base hmeda o de trabajo que se refiere a la
composicin de 1 kg o un m3 de combustible con la humedad (La cual es similar para
las variedades de caa existentes utilizadas actualmente) a la cual es quemado lo que
deja eventuales valores diferentes de humedad y cenizas.
En este anlisis se considera la composicin elemental promedio del bagazo seco es
decir la cantidad en porciento de: c, h, o, n, s, a (carbono, hidrogeno, oxigeno,
nitrgeno, azufr, cenizas).
Dicha base se calcula de mediante la ecuacin 6:

Dentro del modelo a seguir es conveniente contar una base molar (mol elemento/mol
carbono). La relacin molar representada en mol carbono/ kg bagazo, ser el factor de
conversin entre una base y otra, tomando en cuenta tambin el peso molecular del
elemento en anlisis.
La relacin anteriormente mencionada se calcula en 7:

Mediante la ecuacin 8 podemos convertir la base masa a base molar

ANLISIS DE SLIDOS NO QUEMADOS


Dentro del presente estudio se considera como nico componente de slidos no
quemados al carbono.
La caldera que se est estudiando en el presente trabajo cuenta con tres puertos de
donde se extrae ceniza, los cuales son:
1) Ceniceros del horno
2) Tolvas del generador de vapor
3) Tolvas de precalentador de aire y separador ciclnico (deshollinador).
Puesto que los ciclones son incapaces de retener todas las cenizas, el resto abandona
la caldera junto con los gases de la combustin por la chimenea. Por lo consiguiente
se calculan las fracciones de cenizas extradas de cada puerto de 9-11.

Para la fraccin de cenizas volantes 1 est definida para los puntos 5 y 6, la fraccin
2 es para 7 y 8 finalmente la fraccin 3 est dada para el punto 9.
Permite obtener la cantidad promedio de carbono en las cenizas en kg carbono/ kg
cenizas mediante 12.

En 13 se calcula el carbono no quemado expresado en kg carbono/kg bagazo.

Igualmente se calcula el carbono no quemado expresado en mol carbono/mol de


carbono por la ecuacin 14.

ANLISIS DE GASES DE COMBUSTIN

El bixido de azufre es considerado cero debido a que su presencia es mnima en el


combustible. Los gases se consideran como gases ideales.
El aire terico6 necesario para la combustin es el calculado en mol de aire seco/mol
carbono se obtiene a partir de la composicin elemental del bagazo en base hmeda
por la ecuacin 15

Es necesario conocer el porcentaje de CO 2, CO, O2 real de combustin en base seca,


el cual es obtenido directamente de una inspeccin de gases emitidos realizado a
dicha caldera en estudio.
Se calculan factores A1A4 que servirn posteriormente para el clculo del exceso de
aire considerando que las lecturas de CO2, CO, O2 sean correctas con las ecuaciones
16-19:

Los valores parecidos en 20 y 21 deben ser parecidos, en caso en que los excesos de
aire sean diferentes es sntoma de que las mediciones para el anlisis de Orsat se
realizaron incorrectamente o que el analizador de gases necesita mantenimiento.

Con 22 se obtiene el promedio de estos excesos para clculos posteriores:

El nmero de moles de cada uno de los componentes de los gases de combustin por
mol de carbono, se calculan mediante 23 a 28:

El nmero de moles por mol de carbono de la mezcla de gases secos y hmedos se


obtienen mediante las ecuaciones 29 y 30:

Las fracciones molares para cada uno de los componentes se calculan mediante 31.

Las ecuaciones 32 a 35 permiten obtener algunos de los parmetros ya calculados por


kg de bagazo procesado
Moles de los componentes de gases de combustin

Moles de la mezcla de gases hmedos

Moles de aire hmedo

Gramos de cenizas volantes