Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
I.
OBJETIVOS ...................................................................................................................... 2
II.
IMPORTANCIA ............................................................................................................. 3
III.
IV.
V.
CONCLUSIONES ........................................................................................................ 12
INTRODUCCIN
El presente trabajo tiene como base realizar la trilateracin de un
cuadriltero. El
I.
OBJETIVOS
Generales
Utilizar correctamente los mtodos explicados en clase por el
docente para el aprendizaje y la mejor comprensin del uso de los
instrumentos en campo.
Tener mucha responsabilidad con cada instrumento dado para la
ejecucin de la prctica.
Consolidar el trabajo en equipo para una sencilla y rpida ejecucin de
prctica de campo y as adaptarnos con nuestro futuro trabajo de
ingenieros civiles.
Aplicar y afianzar los conocimientos obtenidos tericamente en clase
relacionado con la teora de errores y compensacin de cotas.
ESPECFICOS
Lograr el buen uso de los equipos como es el teodolito.
Emplear EL METODO DE TRILATERACION para establecer la
geometra de un terreno, enfrentndonos a distintos problemas
como el desnivel de alturas, etc.
determinar
distancias,
ngulos,
procedimientos matemticos.
permetro
reas
mediante
II.
IMPORTANCIA
III.
IV.
EJECUCION DE LA PRCTICA
a. INSTRUMENTOS UTILIZADOS
Estacin total
Prisma
Brjula
Trpode
hacemos puntera a
PROCEDIMIENTO
En campo.
Se hizo estacin en el primer punto de coordenadas conocidas A, a partir
del cual se lanzaran visuales a los otros puntos, midiendo as distancias de
los lados AB, AC, AD; luego se procedi a hacer cambio de estacin y ubicar
el equipo en Ba partir del cual se mediran las distancias de los lados BA,
BD, BC. Se sigue el mismo procedimiento para los dems puntos, hasta
obtener la medida de todos los lados.
43.219
139.648
142.013
124.557
146.603
43.22
124.537
139.693
64.653
142.012
146.607
64.65
DISTANCIAS
(promedio)
AB
43.2195
AC
139.6705
AD
142.0125
BC
124.547
BD
146.605
CD
64.6515
ANGULOS
1 26.52066577 26 31' 14.40''
2 60.94180213 60 56' 30.49''
3 75.40429866 75 24' 15.48''
4 25.99061761 25 59' 26.22''
5 17.65795373 17 39' 28.63''
6 78.76028682 78 45' 37.03''
7 57.58745321 57 35' 14.83''
8 17.12841991
17 07' 42.31''
a)
La correccin geomtrica
CORRECCION GEOMETRICA
<
Ang. Calculado
26 31' 14.40''
C2
< Corregido
0 00' 03.83'' -
0 00' 00.46''
26 31' 17.76''
60 56' 30.49''
0 00' 03.83'' +
0 00' 01.48''
60 56' 35.79''
75 24' 15.48''
0 00' 03.83'' +
0 00' 01.48''
75 24' 20.78''
25 59' 26.22''
0 00' 03.83'' +
0 00' 00.46''
25 59' 30.51''
17 39' 28.63''
0 00' 03.83'' +
0 00' 00.46''
17 39' 32.92''
78 45' 37.03''
0 00' 03.83'' -
0 00' 01.48''
78 45' 39.38''
57 35' 14.83''
0 00' 03.83'' -
0 00' 01.48''
57 35' 17.18''
17 07' 42.31''
0 00' 03.83'' -
0 00' 00.46''
17 07' 45.67''
error total
C1
2 + 3
6 + 7
error (1)
=
pero como son 4 angulos:
1 + 8
=
43 38' 56.71''
=
error (2)
=
pero como son 4 angulos:
0 00' 05.90''
0 00' 01.48''
4 + 5
43 38' 54.86''
0 00' 01.85''
0 00' 00.46''
b) La correccin trigonomtrica
PRIMER CICLO
CORRECCION TRIGONOMETRICA
log(sen(<))*10^6
C3 seg.
< Correguido
-350144.33632
-350140.11731
0 00' 00.00''
26 31' 17.76''
-58419.35598
-58418.18616
0 00' 00.00''
60 56' 35.79''
-14243.75092
-14243.20271
0 00' 00.00''
75 24' 20.77''
-358285.35872
-358281.04023
0 00' 00.00''
25 59' 30.52''
-518050.72400
-518044.11031
0 00' 00.00''
17 39' 32.92''
-8409.57466
-8409.15627
0 00' 00.00''
78 45' 39.39''
-73546.07289
-73544.73608
0 00' 00.00''
57 35' 17.18''
-530870.51596
-530863.68438
0 00' 00.00''
17 07' 45.68''
-1911969.68945
-1911944.23344
error 1 =
-955984.88412
-955984.80533
error 1 =
-0.07879408
error 2 =
suma de
log(sen(<))*10^6
suma de log(sen(< +
1''))*10^6
-1911969.68945
-25.45601316
-1911944.23344
error 2 =
c3=error1/error
2
0.003095303
1 grado =
0.01745329251996837214 radin
este ya est en
segundos
-0.003095303
3600 0.0174532925199683
1
4.84814E-06
0.0002777777778
-1.50065E-08
-8.59806E-07
0 00' 01.00''
0 00' 00.00''
SEGUNDO CICLO
2DO CICLO
CORRECCION TRIGONOMETRICA
log(sen(<))*10^6
log(sen(< +1 ))*10^6
C3 seg.
< Correguido
-350144.34937
-350140.13037
0 00' 00.01''
26 31' 17.76''
-58419.35236
-58418.18253
0 00' 00.01''
60 56' 35.79''
-14243.75262
-14243.20440
0 00' 00.01''
75 24' 20.78''
-358285.34536
-358281.02686
0 00' 00.01''
25 59' 30.51''
-518050.74447
-518044.13078
0 00' 00.01''
17 39' 32.93''
-8409.57337
-8409.15498
0 00' 00.01''
78 45' 39.38''
-73546.07703
-73544.74022
0 00' 00.01''
57 35' 17.19''
-530870.49482
-530863.66323
0 00' 00.01''
17 07' 45.67''
-1911969.68939
-1911944.23338
error 1 =
-955984.92349
-955984.76590
error 1 =
-0.15758875
error 2 =
suma de
log(sen(<))*10^6
suma de log(sen(< +
1''))*10^6
-1911944.23338
error 2 =
-1911969.68939
-25.45601314
c3=error1/error
2
0.00619063
3600 0.0174532925199683
1
4.84814E-06
0.0002777777778
3.0013E-08
1.71962E-06
0 00' 01.00''
0 00' 00.01''
TERCER CICLO
3ER CICLO
CORRECCION TRIGONOMETRICA
log(sen(<))*10^6
log(sen(< +1 ))*10^6
C3 seg.
< Corregido
-350144.32326
-350140.10425
0 00' 00.00''
26 31' 17.76''
-58419.35960
-58418.18978
0 00' 00.00''
60 56' 35.79''
-14243.74922
-14243.20101
0 00' 00.00''
75 24' 20.78''
-358285.37209
-358281.05360
0 00' 00.00''
25 59' 30.51''
-518050.70353
-518044.08984
0 00' 00.00''
17 39' 32.93''
-8409.57596
-8409.15757
0 00' 00.00''
78 45' 39.38''
-73546.06875
-73544.73194
0 00' 00.00''
57 35' 17.19''
-530870.53711
-530863.70553
0 00' 00.00''
17 07' 45.67''
-1911969.68952
-1911944.23350
error 1 =
-955984.84476
-955984.84476
error 1 =
0.00000118
error 2 =
suma de
log(sen(<))*10^6
suma de log(sen(< +
1''))*10^6
-1911944.23350
error 2 =
-1911969.68952
-25.45601318
c3=error1/error
2
-4.64774E-08
3600 0.0174532925199683
1
4.84814E-06
0.0002777777778
2.25329E-13
1.29104E-11
0 00' 01.00''
0 00' 00.00''
87 27' 53.55''
96 25' 12.31''
74 43' 02.86''
V.
CONCLUSIONES
Esta prctica de campo sirvi para afianzar los conocimientos
de