Eaam0396 PT

Filename: EAAM039601PT
Rev. 01 Date: 24/04/2013

ID Document: EAAM0396
Product: DST4602
ii
1.
Informaes de segurana ..................................................................................... 3
2.
Informaes sobre a reciclagem ............................................................................ 3
3.
Definies ................................................................................................................ 3
4.
Funes principais .................................................................................................. 4

4.1 Painel frontal......................................................................................................... 4
4.2 Seletor (ref. fig. 1) .............................................................................................. 5
4.3 Botes (ref. fig. 1) .............................................................................................. 6
4.4 LED de sinalizao(ref. fig. 1) ............................................................................ 8
4.5 Ecr multifuncional ............................................................................................. 10
4.5.1 Iluminao LCD ............................................................................................ 10
4.5.2 Contraste ...................................................................................................... 10
4.5.3 Navegao entre os modos (ref. fig. 2) ..................................................... 10
4.5.4 Estrutura das reas de visualizao (ref. fig. 3) ........................................ 11
4.5.5 Barra de estado superior (ref. fig. 4) .......................................................... 11
4.5.6 Barra de estado inferior (ref. fig. 5) ............................................................ 12
4.6 Modos do ecr .................................................................................................... 12
4.6.1 Programao(P.xx) (ref. fig. 6) .................................................................. 12
4.6.1.1 Cdigos de acesso ............................................................................... 13
4.6.1.2 Definies dos parmetros ................................................................... 13
4.6.1.3 Definies de linhas ............................................................................. 14
4.6.1.4 Acesso direto ltima pgina visualizada ............................................ 14
4.6.1.5 Parmetros para protees e alarmes ................................................. 14
4.6.2 Informaes acerca do estado (S.xx) ........................................................... 15
4.6.3 Medidas elctricas(M.xx) .............................................................................. 17
4.6.4 Medidas do motor (E.xx) .............................................................................. 17
4.6.5 PMCB(B.xx) Power Management Communication Bus ................................ 18
4.6.6 Arquivos histricos (H.xx) ............................................................................. 18
5.
Funes especiais ................................................................................................. 20

5.1 Sincronizao manual ........................................................................................ 20
5.2 Regulao da potncia nominal ......................................................................... 21
5.3 Seleo idioma ................................................................................................... 21
5.4 Bomba de combustvel ....................................................................................... 21
5.4.1 Seleco do funcionamento ......................................................................... 22
5.4.2 Modo bomba combustvel ............................................................................ 22
Manual de utilizao DST4602
O manual deve ser cuidadosamente preservado e deve estar sempre disponvel para uma rpida
consulta.
O manual deve ser lido atentamente e compreendido em cada pargrafo pelas pessoas que devem
usar o dispositivo e que efetuaro a manuteno regular e peridica.
Se o manual for perdido ou danificado, pea uma cpia ao Instalador/Fabricante, fornecendo o modelo,
o cdigo do dispositivo, o nmero de matrcula e o ano de fabricao.
Muitos acidentes so causados pelo conhecimento insuficiente e pela falta de aplicao das regras de
segurana a serem colocadas em prtica durante as operaes de funcionamento e/ou manuteno.
Para evitar acidentes, antes de efetuar qualquer operao de funcionamento e/ou manuteno, leia,
compreenda e efetue as precaues e as advertncias contidas neste manual.
Para identificar as mensagens de segurana includas neste manual foram usadas as palavras abaixo
indicadas.
ADVERTNCIA! Esta palavra usada nas mensagens de segurana do manual

quando existem potenciais situaes de perigo que podem causar leses graves ou
morte se o perigo no for evitado. Nestas mensagens de segurana so descritas as
precaues habituais necessrias para evitar o perigo. Ao ignorar estas precaues
podem ocorrer srios danos a coisas e/ou pessoas.
ATENO! Esta palavra usada nas mensagens de segurana do manual para os
perigos que, se no forem evitados, podem provocar pequenas ou moderadas leses
ou danos. A mensagem tambm pode ser usada apenas para perigos que podem causar
danos a coisas e/ou pessoas.
INFORMAO! Este termo indica que a mensagem fornece informaes uteis
realizao da operao em curso, ou explicao ou esclarecimento de procedimentos.
Informaes sobre a eliminao dos antigos equipamentos elctricos e electrnicos

(vlido para os pases europeus que adotaram sistemas de recolha selectiva).
Os produtos com o smbolo de um contentor de lixo com rodas barrado, no podem ser
eliminados juntamente com o lixo domstico normal. Os antigos equipamentos eltricos e
eletrnicos devero ser reciclados numa instalao capaz de tratar estes produtos e de
eliminar os seus componentes. Para saber onde e como entregar tais produtos no local
mais prximo de si, contate a apropriada autoridade local. Uma reciclagem e eliminao
adequadas ajudar a conservar a natureza e a prevenir efeitos nocivos sade e ao meio
ambiente.
BLOQUEIO - usado para indicar uma anomalia que torna impossvel o funcionamento do grupo e
resulta na paragem automtica e imediata do motor segundo o procedimento de emergncia.
DESACTIVAO - usado para indicar uma anomalia que torna impossvel o funcionamento do
grupo e resulta na paragem automtica do motor segundo o procedimento convencional (aps a fase
de arrefecimento).
PR-ALARME - usado para indicar uma anomalia que exige a execuo de uma operao por parte
do operador, mas que no resulta na paragem do motor.
LEGENDA
1 - Selector
2 - Botes
3 - LED de sinalizao
Os comandos so formados por um seletor de chave (1) e 12 botes (2).

No painel frontal esto tambm presentes LEDs de sinalizao (3).
Posio do
seletor
OFF/RESET
PROGRAM
Funo
O grupo est desactivado; pr-alarmes e bloqueios esto anulados.
possvel aceder programao dos parmetros.
A placa de controlo est preparada para uma utilizao manual do grupo
electrogneo.
MAN
Prima o boto START
para ligar o motor.
Prima o boto STOP
para parar o motor.
Boto MCB
e o boto GCB
para o controlo manual da
comutao/interruptores com modos dependentes da configurao SW e HW do
sistema.
No caso de tenso no BUS, necessria a sincronizao
A placa de controlo est definida para a gesto automtica dos arranques do
grupo electrogneo. A combinao dos botes ACK/TEST
AUTO
TEST
permite activar/desactivar o modo de TEST; o boto STOP

grupo (com a activao de um bloqueio).
e START
permite parar o
Os botes MCB
e GCB
permitem a comutao entre utilizadores
(unicamente no modo TEST e de acordo com o tipo e a configurao do sistema).
A ativao de uma entrada exterior adequadamente preparada (ou a recepo de
um comando adequado via SMS ou pela porta de srie) pode forar o arranque
do grupo e a tomada da carga tambm com rede presente ou com a entrada de
inibio ativa (ARRANQUE REMOTO).
Boto
Funo
Boto sem uma funo prpria. Se pressionado com outro boto permite definir
novamente a sua funo. Quando as pginas do ecr exibem informaes de
HELP, mantendo premido este boto apresentada na barra de estado inferior
a mensagem de HELP. Iniciao da lmpada de iluminao traseira LCD.
SHIFT
Botes de deslocamento horizontal. Permitem seleccionar a pgina anterior ou
seguinte do ecr em todos os modos excepto no modo PROGRAM e
ARQUIVO HISTRICO.
No modo PROGRAM permitem posicionar o cursor durante a introduo das
linhas. Utilizados com o boto SHIFT
permitem regular o contraste.
Para diminuir o contraste, prima simultaneamente os botes SHIFT
LEFT/RIGHT
LEFT
. Para aumentar o contraste, prima simultaneamente os botes
SHIFT
+ RIGHT
(veja par. Errore. L'origine riferimento non stata
trovata.).
Botes de deslocamento vertical. Permitem selecionar o modo do ecr
multifuncional.
No modo PROGRAM e ARQUIVO HISTRICO permitem percorrer os menus e
as variveis/regulaes. Durante a definio, permitem aumentar/diminuir o
UP/DOWN
ENTER
valor da varivel. Utilizados com o boto SHIFT

permitem percorrer os
menus de dez elementos de cada vez ou de aumentar/diminuir as variveis de
dez unidades de cada vez. Durante a fase de regulao com o teclado,
permitem aumentar ou diminuir a velocidade do motor (se em sincronizao) ou
a potncia emitida (se em fase de definio da potncia).
Permite ativar a PROGRAMAO e, na mesma, aceder a um submenu, iniciar
uma operao de modificao de uma varivel e confirmar esta operao. Alm
disso, permite ativar a funo ARQUIVO HISTRICO e permite aceder ao
arquivo selecionado, "aceitar" eventuais sinalizaes de anomalias da memria
no voltil na fase da ligao, da sincronizao manual e definio da potncia,
ativar a funo de regulao com o teclado.
No modo "programao", permite interromper a modificao do valor de uma

varivel, aceder ao menu superior, sair da programao. Se pressionado durante
dois segundos a partir de qualquer menu, permite sair da programao
memorizando a posio, para um eventual regresso mais tarde a esta janela. Se
utilizado com o boto SHIFT
, comanda manualmente a bomba de
combustvel. Se utilizado com o boto ACK/TEST

EXIT
, repe o contador
parcial selecionado atravs do boto ENTER

, recarrega os valores
predefinidos para os parmetros de programao (na verso com CANBUS,
tambm permite forar a sada do modo BUS OFF). Utilizado durante as funes
de regulao com teclado, interrompe a funo.
Boto
Funo
GCB
Controla o interruptor de grupo ou a comutao. A sua funo depende da

configurao do sistema. No caso do funcionamento paralelo e pelo menos de
outra fonte de alimentao do BUS, a presso do boto ativa a rampa de
descarga rpida antes da abertura do interruptor.
Se pretender abrir sem esperar pela rampa, mantenha o interruptor
pressionado durante alguns segundos at abertura do mesmo.
utilizado para controlar o interruptor de rede ou a comutao. A sua funo

depende da configurao do sistema.
MCB
Reconhece a presena de uma anomalia e desactiva a sirene. Pressionando o
boto, em caso de anomalia, desativa-se a sirene; pressionando uma outra vez,
o boto reconhece a anomalia, cancelando eventuais pr-alarmes no mais
ACK/TEST
ativos. Utilizado juntamente com o boto START

, com seletor em modo
AUTO, permite de ativar/desativar o modo de funcionamento em TEST. Se
utilizado com o boto EXIT
, permite repor os contadores a zero e de
recarregar os valores predefinidos para os parmetros de programao (na
verso com CANBUS, permite forar a sada do modo BUS OFF).
No modo MAN usado para comandar a ligao do grupo. No modo AUTO,
START
usado em combinao com o boto ACK/TEST

AUTO, ativa/desativa o estado de TEST.
, com seletor em modo
utilizado para controlar a paragem do motor. No modo AUTO, TEST ou

ARRANQUE REMOTO ativa tambm um bloqueio.
STOP
ADVERTNCIA: A paragem do motor com o boto STOP, em modo

AUTO, TEST ou ARRANQUE REMOTO, pode provocar mau funcionamento
e danos a coisas e/ou pessoas.
Pressionado com o seletor no modo OFF/RESET efetua o LAMP TEST de todos
os indicadores luminosos.
LED desligado
LED aceso fixo
Sinalizao
Funo
ALARM
WARNING
INHIBIT
SERIAL
PORTS
CAN0
CAN1
CAN2
LED a piscar
Indica a presena de, pelo menos, um bloqueio, uma

desativao ou uma descarga.
Indica a presena de, pelo menos, um bloqueio ou uma
desativao ainda no reconhecido com o boto ACK/TEST
No existem bloqueios, desativaes ou funes de
descarga.
Indica a presena de, pelo menos, um pr-alarme.
Indica a presena de, pelo menos, um pr-alarme ainda no
reconhecido com o boto ACK/TEST
No existem pr-alarmes.
Indica que o comando de inibio de entrada digital,
relgio/calendrio ou por funo da carga est activo.
Indica que a entrada est activa, mas que ainda no acabou o
perodo de observao definido.
Indica que o comando de inibio no est ativo.
Indica que, pelo menos, uma das duas interfaces de srie
est ativa
Indica que, pelo menos, uma das duas interfaces de srie no
est ativa.
Indica que a interface CAN0 est ativa, em funcionamento e
no modo ERROR-ACTIVE. (J1939 ou MTU)
A piscar com um ciclo de 25% aceso: anomalia de
comunicao (J1939 ou MTU): a porta est no modo ERRORPASSIVE.
A piscar com um ciclo de 75% aceso: anomalia de
comunicao (J1939 ou MTU): a porta est no modo BUSOFF.
Indica que o CAN0 est desativado.
Indica que a interface CAN1 est activa, em funcionamento e
no modo ERROR-ACTIVE. Power Management
Communication Bus (PMCB)
A piscar com um ciclo de 25% aceso, anomalia de
comunicao: a porta est no modo ERROR-PASSIVE.
Power Management Communication Bus (PMCB)
comunicao: a porta est no modo BUS-OFF.
Power Management Communication Bus (PMCB)
Indica que o CAN1 est desativado. Power Management
Communication Bus (PMCB)
Indica que a interface CAN2 est activa, em funcionamento e
no modo ERROR-ACTIVE. Bus para Mdulos Expanso (ExBus).
comunicao: a porta est no modo ERROR-PASSIVE.
Bus para Mdulos Expanso (Ex-Bus).
comunicao: a porta est no modo BUS-OFF.Bus para
Mdulos Expanso (Ex-Bus).
Indica que o CAN2 est desativado. Bus para Mdulos
Expanso (Ex-Bus).
Sinalizao
Funo
Indica a presena de tenso na linha BUS.
BUS LIVE
MAINS LIVE
GENERATOR
LIVE
Indica a ausncia de tenso na linha BUS.

Fica a piscar com um ciclo de 50% durante a fase de
sincronizao (sequncia oposta a MCB ou GCB).

As tenses de Rede/Bus esto ausentes ou a entrada digital
MAINS SIMULATION no est ativa.

As tenses de rede esto presentes e estveis dentro da
margem de tolerncia ou a entrada digital MAINS
SIMULATION est ativa de acordo com o tempo configurado.
A piscar com um ciclo de 50% nas transies entre os dois
estados anteriores.
As tenses e a frequncia do gerador no esto presentes.
As tenses e a frequncia do gerador esto presentes e
estveis dentro da margem de tolerncia.

A piscar com um ciclo de 50% nas transies entre os dois
estados anteriores.
O motor est parado.
ENGINE
RUNNING
O motor est em funcionamento.

Fase de arrefecimento.
O MCB est ativado.
MCB
O MCB est fechado.

Fica a piscar com um ciclo de 25% aceso, caso seja ativado
na presena de um comando de desativao.
A piscar com um ciclo de 75% aceso, caso seja desativado na
presena de um comando de ativao.

Fica a piscar com um ciclo de 50% na fase de sincronizao
com o LED BUS LIVE.
O MCB est ativado.
GCB
O MCB est fechado.

A piscar com um ciclo de 25% aceso, caso seja activado na
presena de um comando de desactivao.
A piscar com um ciclo de 75% aceso, caso seja desativado na
presena de um comando de ativao.

Fica a piscar com um ciclo de 50% na fase de sincronizao
com o LED BUS LIVE.
A luz de retroiluminao gerida pela placa de controlo que permite deslig-la caso no seja
premido nenhum boto durante um perodo de tempo configurvel (P.492). Para voltar a
acend-la, basta premir qualquer boto (aconselha-se utilizar o boto SHIFT
que, dado
que se for pressionado sozinho, no desempenha nenhuma funo). possvel desativar a
extino automtica colocando em 0 o parmetro P.492.
O contraste regulvel premindo em sequncia o boto SHIFT

para diminu-lo ou o boto SHIFT
+RIGHT
+ o boto LEFT
para aument-lo.
O ecr apresenta modos de visualizao diferentes compostos por vrias pginas.
Modo
Identificador de pgina
Programao
P.XX
Informaes acerca do S.XX
estado
Medidas eltricas
M.XX
Medidas do motor
E.XX
PMCB
B.XX
Arquivo histrico
H.XX
Normalmente a navegao entre os modos efetuada com os botes UP
e DOWN
Fig. 2 - Navegao entre os modos
Para visualizar as pginas no interior do modo, utilizam-se os botes LEFT
10
e RIGHT
Em alguns modos (por ex.: modo P.xx e modo H.xx) para visualizar as pginas, necessrio pressionar
o boto ENTER
pginas.
, e em seguida os botes UP
e DOWN
Informao! Caso precise de usar os botes UP
para a navegao entre as
e DOWN
funes no interior do modo, necessrio premir o boto ENTER

funes e o boto EXIT
para ativar estas
para desativ-lo.
18-07-2011 18:23
E.01 MOTOR
LEGENDA:
1 - Barra de estado
2 - rea de dados
3 - Barra de estado
inferior
para gerir
Press.(Bar) Temp.(C)
Nvel(%)
xx.x xxx.x xx.x

Refrig.:xx.x xxx.x xx.x
Combus.:xx.x xxx.x xx.x
Veloc.(rpm):xxxx
Bateria(Vdc):xx.x
leo:
3
OFF
|Motor parado
Fig. 3 - reas de visualizao
A barra de estado superior contm informaes de navegao e temporrios.

LEGENDA:
1a - Identificador de modo
1b - Identificador de pgina
1c - Ttulo da pgina
1d - Presena de pginas no
lado esquerdo e direito
1e - Data e hora
18-07-2011 18:23
E.02 MOTOR
1a
1b
1c
1d
1e
Fig. 4 - Visualizao da barra de estado superior
11
O modo atual indicado pelo campo especfico na barra de estado superior (1a).
O identificador de modo (1a), com o identificador de pgina (1b) permite localizar e consultar uma
pgina sem ambiguidade.
A visualizao, na barra de estado superior (1d), de setas a esquerda , a direita ou em ambas
as direces
indica a presena de pginas acessveis com os botes correspondentes LEFT
e RIGHT
A barra de estado inferior exibe algumas informaes acerca do estado.

2a - Modo operativo
2b - Estado do sistema
OFF
|Motor parado
2a
2b
Fig. 5 - Visualizao da barra de estado inferior
O modo operacional (2a) reflete a posio do seletor de chave.

O estado sistema (2b) exibe parte das informaes da pgina S.01(STATO) o que til ao operador,
sobretudo se estiver a aceder a outras pginas ou modo de ecr.
Nalgumas pginas, pressionando o boto SHIFT
, a barra de estado inferior substituda durante
o tempo de presso do boto, por uma mensagem de HELP. Se a mensagem no estiver disponvel,
a barra de estado no exibida at soltar o boto.
ADVERTNCIA: As modificaes dos parmetros devem ser executadas unicamente

por pessoal qualificado. A programao incorreta de um ou mais parmetros pode
causar maus funcionamentos ou danos materiais e/ou leses fsicas.
Informao!: Os parmetros podem ser protegidos por palavras-passe
Este modo permite visualizar e modificar os parmetros de programao.
A cada parmetro associado um cdigo numrico de 4 dgitos (por ex. P.0101) que permite identificar
as variveis independentemente do idioma utilizado.
A primeira linha por baixo da barra de estado superior permite identificar o menu atual atravs do nmero
de identificao do menu e o texto associado.
12
Esta linha exibida direita de dois nmeros. O primeiro indica o elemento do menu seleccionado ou a
pgina visualizada; o segundo indica quantos elementos ou pginas podem ser visualizados no
menu/submenu actual.
P.07
1a Elemento do Menu/Pgina
1b Total Pginas Menu/submenu
1.3
PROGRAMAO
18/07/11 18:23
2/07
Gerador
1a
1b
Fig. 6 - Visualizao da barra de estado inferior
Informao!: Em caso de perda, possvel voltar a configurar a palavra-passe

acedendo com a palavra-passe de nvel superior. Em caso de perda da palavra-passe
de "FABRICANTE", contacte a assistncia.
O acesso programao pode ser limitado atravs de 4 nveis diferentes de PALAVRAS-PASSE,
organizadas por ordem de prioridade.
1. Palavra-passe SICES
2. Palavra-passe fabricante
3. Palavra-passe instalador
4. Palavra-passe utilizador
A primeira pgina (000-Cdigo Acesso) do menu SISTEMA exige a definio do cdigo de acesso
se tiverem sido atribudas uma ou mais palavras-passe.
Se a palavra-passe for definida como 0, isso significa que a palavra-passe no est atribuda.
Com UTILIZADOR possvel visualizar e modificar unicamente a palavra-passe do utilizador
Password utente.
Como INSTALADOR possvel visualizar e modificar a palavra-passe do utilizador e a palavrapasse do instalador.
Como FABRICANTE possvel visualizar e modificar as trs palavras-passe.
Como SICES possvel visualizar e modificar alguns parmetros importantes e configurao do
sistema
relativos
s
funes de paralelo.
As pginas correspondentes definio da palavra-passe so visualizadas no menu SISTEMA caso
se tenha autorizao para alter-las.
Se, acedendo programao e introduzindo a palavra-passe, no visualizada a pgina de
modificao das palavras-passe, prima o boto EXIT
para voltar ao menu anterior e volte a
executar o acesso.
O cdigo de acesso definido continua vlido durante um perodo de acerca de 10 minutos do fim da
programao. Aps este perodo, o cdigo de acesso deve ser definido outra vez para poder ter
novamente acesso programao.
Ative o modo com o boto ENTER
Utilize os botes de deslocamento vertical UP

ENTER
vertical UP
e DOWN
para selecionar um menu e
para ter acesso. Selecione a varivel ou o submenu com os botes de deslocamento

e DOWN
13
Prima ENTER
: quando no h submenus, so apresentadas as pginas das variveis daquele
elemento do menu.
O valor da varivel apresentado entre parnteses rectos, por exemplo: [400]
Para modificar a varivel, prima ENTER
; os parnteses retos [ ] comeam a piscar. Use os
Utilize os botes de deslocamento verticalUP
e DOWN
para modificar o valor e prima
ENTER
para confirmar ou EXIT
para interromper a modificao.
Para poder modificar as variveis, o seletor de chave deve estar colocado na posio OFF. Algumas
variveis podem ser modificadas com o seletor de chave colocado numa posio diferente de OFF.
Se, em qualquer condio, no for permitido modificar uma varivel, a varivel ser apresentada da
maneira seguinte:<400>, destacando que o parmetro no modificvel neste estado.
Para sair do menu de programao, prima o boto EXIT
Alguns parmetros requerem a definio ou a modificao de linhas.

Neste caso, ao pressionar o boto ENTER
alm dos dois parntesis retos [ ] que contm a varivel
piscarem, ativa-se o cursor por baixo do primeiro carter da linha. Com os botes de deslocamento
horizontal LEFT
e RIGHT
, possvel seleccionar o carter a modificar. Em seguida, com os
botes de deslocamento vertical UP

e DOWN
possvel modificar o carter selecionado.
A operao deve ser repetida para todos os caracteres a modificar.
Com o boto ENTER
(confirmao) ou EXIT
(abandono) acaba-se o procedimento.
possvel ter acesso directamente ltima pgina de programao visualizada. Isto possvel se,
quando se abandona a programao, em vez de voltar para os menus at sair da programao, se
mantiver pressionado o boto EXIT
durante acerca de 2 segundos.
Obtm-se o mesmo resultado acedendo programao aps a sada automtica da programao da
placa de controlo. Isto possvel se, durante 60 segundos consecutivos, no ocorrer numa interveno
na programao ou se o seletor de chave estiver posicionado no modo MAN ou AUTO.
ADVERTNCIA!: Caso se defina o tempo de interveno dos parmetros igual a

0, a proteo desativada.
As proteces e os alarmes so, de maneira geral, configurveis com variveis especficas. Por
norma, tambm configurvel o tempo de interveno associado proteco.
14
Neste modo so fornecidas informaes acerca do estado do sistema.

possvel percorrer as diferentes pginas com os botes de deslocamento horizontal LEFT
RIGHT
A pgina S.01 (ESTADO) exibe informaes sobre o estado. Parte destas informaes exibida na
barra de estado inferior.
A pgina dos alarmes S.02 (ANOMALIAS) exibida automaticamente em caso de anomalia. Esta
pgina contm tambm as informaes de diagnstico relativas aos motores com interface J1939 ou
MTU.
- cdigos alarmes, a mensagem composta por uma letra inicial que identifica a categoria do alarme
(W - Pr-alarme, A - Bloqueio, D Desativao. Veja captulo 3) , um nmero identificativo e a
descrio da condio do alarme.
- cdigos de diagnstico do motor, segundo a norma SAE J1939 ou segundo as especificaes
MTU. No caso da norma J1939, na presena de uma sinalizao so indicados os cdigos SPN e
FMI da anomalia, o nmero de vezes que foi apresentada (OC), um cdigo de diagnstico especfico
da famlia de motores (DTC) e um texto explicativo. Para os motores MTU no so indicados SPN,
FMI e OC, mas est sempre presente o cdigo DTC e uma descrio alfanumrica.
Informao! Para mais informaes consulte o documento EAAM0380xxXA

"Tabela parmetros."
Os cdigos de diagnstico do motor permanecem memorizados (mesmo se o motor os desativar)
enquanto no se reconhecer com o boto ACK/TEST
da CanBus.
o pr-alarme da lmpada amarela/vermelha
A pgina S.03 (ESTADO CARTO) contm, alm de algumas informaes de identificao do

dispositivo (Nmero de srie, Datrio, Firmware instalados, Cdigos internos) e a possibilidade de
alterar o idioma.
A pgina S.04 (PORTAS SERIAIS) dedicada ao estado da comunicao de srie. Em caso de
problemas de funcionamento, verifique as informaes contidas nesta pgina. No caso da utilizao
do modem GSM so tambm exibidos o operador telefnico e o sinal rdio.
So indicados os contadores dos erros de comunicao em recepo. Se a condio que origina o
mau funcionamento tiver sido removida, possvel nesta pgina reiniciar os contadores dos erros.
Para ativar a funo de reinicio dos erros, prima o boto ENTER
deslocamento vertical UP
e DOWN
, utilize os botes de
at selecionar os erros para reiniciar. Mantenha
pressionado, por alguns segundos os botes ACK/TEST
+ EXIT
at visualizao da
mensagem ANULADO/DEFAULT. Para sair da seleo dos erros, prima o boto EXIT
A pgina S.05 (CAN BUS) dedicada ao estado da comunicao das redes CAN0 (ECU
INTERFACE:Engine Control Unit.J1939 ou MTU), CAN1 (PMCBUS: Power Management
Communication Bus) e CAN2 (EX-BUS: Expansion-BUS).
estado da comunicao do bus.
So possveis trs sinalizaes:
- ERROR-ACTIVE: funcionamento normal
15
- ERROR-PASSIVE: existem anomalias (erros), mas a comunicao continua em funcionamento.

- BUS-OFF: a placa de controlo desligou-se do bus devido a demasiados erros.
So indicados os contadores dos erros de comunicao. Se a condio que origina o mau
funcionamento tiver sido removida, possvel nesta pgina foras a sada das condies de
BUS-OFF.
A funo de reinicio dos erros, prima o boto ENTER

UP
e DOWN
ACK/TEST
+ EXIT
, utilize os botes de deslocamento vertical
at selecionar os erros para reiniciar. Mantenha pressionado, os botes

at visualizao da mensagem ANULADO/DEFAULT. Para sair da
seleo dos erros, prima o boto EXIT
As pginas de S.06, S.07, S.08, S.09, S.10, S.11, S.12 e S.13 (ESTADO SISTEMA) so dedicadas
visualizao dos estados genricos das entradas digitais.
Informao! No entram nesta categoria, as entradas digitais atribudas a Pralarmes, Bloqueios ou Desativao.
A funo de estado genrico, e a sua prioridade de exibio nas pginas, so pr-atribudas em fase
de configurao dos parmetros da instalao.
A pgina S.14 (ENTRADAS DIGITAIS) exibe o estado das entradas digitais da placa e dos mdulos
de expanso (disponvel apenas se est instalado no sistema o/os mdulo/s de expanso DITEL).
Pressionando o boto ENTER
, possvel ver rotativamente trs diferentes telas (ESTADO
LGICO, ESTADO FSICO, PARA FUNO), que mostram aquisio das entradas digitais:
- ESTADO LGICO: Nvel ativo ou inativo de acordo com uma configurao lgica que inverte
o sinal elctrico realmente adquirido.
- ESTADO FSICO: Nvel ativo ou inativo do sinal eltrico realmente adquirido.
- POR FUNO: Visualizao do estado dos principais eventos relacionados s entradas
digitais.
A pgina S.15 (SADAS DIGITAIS) exibe o estado das sadas digitais da placa de controlo. O estado
das sadas dos mdulos de expanso so disponveis apenas se est instalado no sistema o/os
mdulo/s de expanso DITEL.

, possvel ver rotativamente trs diferentes telas (ESTADO
LGICO, ESTADO FSICO, POR FUNO), que mostram aquisio das entradas digitais:
- ESTADO LGICO: Sada ativa ou inativa de acordo com uma configurao lgica que inverte o
nvel elctrico.
- ESTADO FSICO: Sada ativa ou inativa do nvel eltrico realmente acionado.
- POR FUNO: Visualizao dos estados principais, relacionados s sadas digitais.
A pgina S.16 (ENTRADAS ANALGICAS) exibe o estado das entradas analgicas da placa de
controlo. O valor das entradas analgicas dos mdulos de expanso so disponveis apenas se est
instalado no sistema o/os mdulo/s de expanso DITEMP(Ditherm/Digrin)/DIVIT.
A pgina S.17 (SADAS ANALGICAS) exibe o estado das sadas analgicas da placa de controlo. O
valor das sadas analgicas dos mdulos de expanso so disponveis apenas se est instalado no
sistema o/os mdulo/s de expanso DANOUT.
16

, possvel ver rotativamente duas diferentes telas(ESTADO
LGICO, POR FUNO), que mostram o valor das sadas analgicas e a sua funo:
- ESTADO LGICO: Exibe o valor de sada.
- POR FUNO: Exibe o valor de sada e a funo pr-atribuda.
possvel percorrer as diferentes pginas com os botes de deslocamento horizontal LEFT
RIGHT
.
Neste modo so apresentadas, de maneira completa, as medidas efetuadas pela placa de controlo
nas linhas eltricas.
A pgina M.01(SISTEMA) exibe num formato monofilar o esquema da instalao. Os estados dos
interruptores, a REDE/BUS, o GERADOR e as grandezas eltricas refletem a configurao da
instalao.
Alm disso, dependendo do tipo de instalao, exibida uma janela para a regulao da potncia
ativa principal e a regulao do fator de potncia
A pgina M.02(REDE) exibe as medidas elctricas principais da REDE ou do BUS.
A pgina M.03(GERADOR) exibe as medidas elctricas principais do GERADOR.
A pgina M.04(POTNCIAS) exibe as potncias totais e de fase, as potncias ativas, reativas e
aparentes, o fator de potncia.
A pgina M.05(CONTADORES ENERGIA) exibe os contadores de energia parciais e total do
GERADOR.
A pgina M.06(MEDIDAS AUXILIARES) (disponvel apenas se ativada a proteo de CORRENTE
AUXILIAR e/ou a CORRENTE DE SEQUNCIA INVERSA.
A pgina M.07(SINCRONIZAO) utilizvel em fase de sincronizao. Usando o sincronoscpio
exibido com o seletor de chave em modo MAN possvel efetuar a sincronizao manual (disponvel
apenas se est configurado o sistema de sincronizao interno.
A pgina M.08(PARALELO) exibe os parmetros teis para monitorizar o funcionamento em paralelo.
Neste modo so apresentadas as medidas dos parmetros de funcionamento do motor.

A pgina E.01(MOTOR) exibe as medidas analgicas principais do motor detetadas por sensores
analgicos. Alumas medidas do motor so disponveis apenas se configurado o sistema CAN
J1939, MTU.
A pgina E.02(CONTADORES MOTOR) exibe os contadores parciais e os contadores totais
relativos ao motor.
As pginas E.03(TEMPERATURAS), E.04(PRESSO/TORQUE MOTOR) e E.05(DADOS
AUXILIARES) (disponveis apenas se est configurado o sistema CAN J1939, MTU) exibem as
informaes relativas s temperaturas, presses, nveis, ecc. do motor. O nmero de pginas
exibidas pode depender do tipo do motor configurado.
17
A pgina E.06(BOMBA COMBUSTVEL) (disponvel unicamente se configurada a gesto da

BOMBA COMBUSTVEL) contm as informaes relativas bomba de combustvel. possvel,
nesta pgina, modificar o sistema de gesto da bomba combustvel .
As pginas E.07, E.08, E.09, E.10, E.11, E.12, E.13 e E.14(MEDIDAS EXTERNAS) (disponvel/eis
apenas se est instalado no sistema o/os mdulo/s de expanso DITEMP/DIVIT e/ou entradas do
dispositivo configuradas como medidas genricas).
Informao! No entram nesta categoria, as entradas analgicas pr-atribudas

como medidas principais.
A pgina B.01(PLACAS EM PMCBUS) exibe as informaes sobre o estado relativas rede PMCB
(Power Management Communication Bus). Entre estas, o nmero de dispositivos da rede, o modo
de funcionamento da funo da carga, o identificador do grupo piloto e a lista das prioridades.
A pgina B.02(GERADORES) exibe as medidas (Potncia solicitada, Potncia distribuda, Potncia
reativa, Horas de funcionamento e Estado funcionamento) relativas s potncias dos grupos
individuais na rede PMCBUS (Power Management Communication Bus).
A pgina B.03(TOTAIS EM PMCBUS) exibe as medidas (Potncia solicitada, Potncia distribuda,
Potncia reativa, Energia ativa e Energia reativa) relativas s somas de energia de todos os grupos
da rede PMCBUS(Power Management Communication Bus).
A pgina B.04(GESTO CARGA) exibe todas as informaes relativas gesto da configurao
da carga na rede PMCBUS(Power Management Communication Bus).
ADVERTNCIA!: A modificao do
exclusivamente por pessoal qualificado.
possvel nesta tela, pressionando o boto ENTER
e DOWN
grupo
piloto deve ser
efetuada
e os botes de deslocamento vertical UP
modificar grupo piloto.
Informao!: Para o significado dos parmetros indicados, consulte o

documento EAAM0380XX(Tabela dos parmetros).
Neste modo, possvel aceder visualizao dos eventos, dos registos dos dados e DTC-Motor.
Cada registo identificado por um nmero e pela data e hora de memorizao.
O nmero exibido na segunda linha direita do ecr multifuncional juntamente com o nmero total
de record registados.
Dado que o arquivo, uma vez alcanada a capacidade mxima de registo, sobrescreve o registo
mais antigo, o nmero de identificao pode mudar ao longo do tempo.
Para ativar o modo, prima o boto ENTER
Use os botes de navegao UP
18
e DOWN
na pgina principal Arquivos histricos H.01.

para selecionar o tipo de RECORD
Registado e confirmar com o boto ENTER
. Use os botes de navegao UP
DOWN
para selecionar os registos a exibir, e os botes LEFT
deslocamento das pginas em detalhe no registo.
Pressione o boto EXIT
e RIGHT
e
para o
para subir de nvel de menu ou para retornar ao menu principal.
19
ADVERTNCIA!: Antes de proceder sincronizao manual, verifique que a

configurao impede o fecho do interruptor no caso do alinhamento de velocidade e
fase no estar correcto.
Com o seletor de chave no modo MAN, possvel, em funo do tipo do sistema, controlar o fecho
de GCB ou MCB atravs da sincronizao assistida manualmente.
No modo MAN com motor ligado, gerador e tenso de rede/barra presentes (LED BUS LIVE aceso
fixo), a funo ativada atravs de um dos botes relativos ao interruptor aberto (MCB
o GCB
).
Ao pressionar o boto, o interruptor no comandado para o fecho, mas ativada a funo
SYNCHRO manual e exibida automaticamente a pgina de sincronizao M.07
(SINCRONIZAO).
Se usar o mdulo sincronizador interno, a pgina exibir um sincronoscpio.
Para regular manualmente a velocidade do motor e/ou a tenso, prima o boto ENTER
boto ACK/TEST
eo
para efetuar uma seleo entre regulao da velocidade e regulao da
tenso; utilize os botes UP

e DOWN
para modificar o valor da percentagem(%) .
Quando o sincronoscpio indica que possvel efetuar o fecho (veja fig. 7), volte a pressionar o
boto do interruptor (MCB
ou GCB
) e mantenha-o pressionado at o seu fecho.
Figura 7 - Sincronoscpio
A qualquer momento, pressionando EXIT

so desativados os controlos manuais de velocidade
e possvel mudar de pgina.
Ao mudar de pgina visualizada, interrompido todo o procedimento de sincronizao manual.
Informao!: A funo descrita possvel unicamente em caso de no

configurao da utilizao de um potencimetro exterior para a regulao da
velocidade; neste caso, a variao de velocidade ser efetuada atravs do
potencimetro.
ATENO! Certifique-se de que, aps o fecho do interruptor, a velocidade
requerida a mais prxima da nominal, de maneira a permitir placa de controlo a
regulao da potncia da forma mais adequada possvel.
20
ATENO! Dado que poderiam ser definidas rampas de potncia lentas, verifique
a ao do controlo com o valor de "Potncia requerida" apresentada no mesmo
ecr e no com o valor de potncia efetivamente emitida.
Nas aplicaes em paralelo de rede com funo BASE LOAD ou IMPORT/EXPORT, possvel
regular manualmente a potncia a emitir sem modificar diretamente o parmetro que define a
potncia de regulao.
Exibir a tela M.01(SISTEMA) pressione o boto ENTER
e o boto ACK/TEST
para
selecionar na janela Setpoint entre a "potncia solicitada" Base Load/Imp./Exp. e/ou "cosfi
solicitado" P.F.; use os botes UP
para aumentar o valor e DOWN
para diminuir o valor
configurado em kW e P.F.. O valor que ser modificado indicado a negativo.
Pressione o boto ENTER
para sair do procedimento de regulao.
Informao!:: A funo descrita possvel unicamente caso no esteja

configurada a utilizao de um potencimetro exterior para a regulao de potncia.
A placa de controlo pode exibir as mensagens de texto em diferentes idiomas.

Para selecionar um idioma diferente daquele configurado, aceda pgina S.03(ESTADO
CARTO). Para modificar o IDIOMA prima ENTER
piscar. Utilize os botes de deslocamento vertical UP
IDIOMA disponvel e prima ENTER
modificao.
; os parnteses retos [ ] comeam a

e DOWN
para confirmar ou EXIT
para aceder ao
para interromper a
A placa de controlo leva a cabo uma gesto completa da bomba de combustvel para o
carregamento do reservatrio na mquina a partir do reservatrio de reserva. A gesto da bomba
compreende um funcionamento automtico e dos comandos manuais, acessveis pelo painel frontal.
21
Com o selector de chave na posio MAN , AUTO ou TEST, selecione o modo E.XXMEDIDAS
MOTOR com os botes UP
ou RIGHT
e DOWN
. Percorra as pginas com os botes LEFT
at pgina E.06(BOMBA COMBUSTVEL). A partir deste ponto, possvel
utilizar o procedimento normal de definio pressionando o boto ENTER
para iniciar (o modo
de funcionamento evidenciado em negativo.), e os botes UP

e DOWN
para modificar
o modo de comando. possvel selecionar o modo entre:
MANUAL-ON (bomba ativa - a bomba ativa-se de qualquer modo e desativa-se

unicamente com o nvel mximo de combustvel).
MANUAL-OFF (bomba no ativa - a bomba est desativada).
AUTOMTICO (bomba em funcionamento automtico A bomba ativa-se e desativa-se

automaticamente comandada pelo sensor de mnimo e mximo nvel).
Pressione novamente o boto ENTER
para confirmar o modo.
Com o selector de chave na posio MAN , AUTO ou TEST possvel a partir de qualquer pgina
e modo ativar a pgina "E.06 BOMBA COMBUSTVEL" pressionando em sequncia o boto
SHIFT
em combinao com o boto EXIT
Voltando a pressionar em sequncia o boto SHIFT

combinado com o boto EXIT
possvel modificar o comando da bomba de combustvel de:
22
MANUAL-ON (bomba ativa - a bomba ativa-se de qualquer modo e desativa-se

unicamente com o nvel mximo de combustvel).
MANUAL-OFF (bomba no ativa - a bomba est desativada)
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SSSTTTTTGHTY
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Rev. 01 Date: 24/04/2013

Informaes de segurana ..................................................................................... 3

Informaes sobre a reciclagem ............................................................................ 3

Funes principais .................................................................................................. 4

Funes especiais ................................................................................................. 20

Manual de utilizao DST4602

ADVERTNCIA! Esta palavra usada nas mensagens de segurana do manual

Informaes sobre a eliminao dos antigos equipamentos elctricos e electrnicos

Manual de utilizao DST4602

Os comandos so formados por um seletor de chave (1) e 12 botes (2).

Manual de utilizao DST4602

Prima o boto START

para ligar o motor.

Prima o boto STOP

para parar o motor.

permite activar/desactivar o modo de TEST; o boto STOP

Manual de utilizao DST4602

permitem regular o contraste.

Para diminuir o contraste, prima simultaneamente os botes SHIFT

. Para aumentar o contraste, prima simultaneamente os botes

valor da varivel. Utilizados com o boto SHIFT

No modo "programao", permite interromper a modificao do valor de uma

, comanda manualmente a bomba de

combustvel. Se utilizado com o boto ACK/TEST

parcial selecionado atravs do boto ENTER

Manual de utilizao DST4602

Controla o interruptor de grupo ou a comutao. A sua funo depende da

utilizado para controlar o interruptor de rede ou a comutao. A sua funo

ativos. Utilizado juntamente com o boto START

usado em combinao com o boto ACK/TEST

, com seletor em modo

utilizado para controlar a paragem do motor. No modo AUTO, TEST ou

ADVERTNCIA: A paragem do motor com o boto STOP, em modo

Manual de utilizao DST4602

LED aceso fixo

Manual de utilizao DST4602

Indica a presena de, pelo menos, um bloqueio, uma

Indica a ausncia de tenso na linha BUS.

sincronizao (sequncia oposta a MCB ou GCB).

MAINS SIMULATION no est ativa.

estveis dentro da margem de tolerncia.

O motor est em funcionamento.

O MCB est fechado.

presena de um comando de ativao.

O MCB est fechado.

presena de um comando de ativao.

Manual de utilizao DST4602

O contraste regulvel premindo em sequncia o boto SHIFT

O ecr apresenta modos de visualizao diferentes compostos por vrias pginas.

Fig. 2 - Navegao entre os modos

Para visualizar as pginas no interior do modo, utilizam-se os botes LEFT

Manual de utilizao DST4602

Informao! Caso precise de usar os botes UP

para a navegao entre as

funes no interior do modo, necessrio premir o boto ENTER

para ativar estas

xx.x xxx.x xx.x

Fig. 3 - reas de visualizao

A barra de estado superior contm informaes de navegao e temporrios.

Fig. 4 - Visualizao da barra de estado superior

Manual de utilizao DST4602

A barra de estado inferior exibe algumas informaes acerca do estado.