ESCUELA SUPERIOR

POLITCNICA DEL
LITORAL
Facultad de Ciencias Naturales y
Matemticas
Departamento de Ciencias Qumicas y
Ambientales
Qumica y Refinacin del Petrleo y Gas

Punto de Inflamacin
Autor:
Elas Santacruz Yunga

Profesor:
Ing. Ral Serrano Carln

II TRMINO 2016-2017

Objetivo
Determinar el punto de inflamacin del Disel Premium a copa abierta

Marco terico
Temperatura de inflamacin o destello (Flash point, Point d'clair) Es la
temperatura mnima a la cual un lquido inflamable desprende suficiente
vapor para formar una mezcla inflamable con el aire que rodea la superficie
del lquido o en el interior del recipiente empleado. En los ensayos para
determinar ese punto se suele emplear una pequea llama como foco de
ignicin. El lquido se calienta lentamente desde una temperatura
supuestamente inferior y a incrementos crecientes de temperatura se aplica
una llama de prueba a la cmara de vapor. El punto de inflamacin es la
temperatura a la cual se observa un destello (flash) al aplicarse la llama o
fuente de ignicin.
Los ensayos estn normalizados en vaso cerrado y en vaso abierto. Los de
vaso cerrado pueden hervir como referencia de peligro para aquellos
procesos realizados dentro de recipientes y los de vaso abierto para
operaciones de manipulacin, trasvases con recipientes abiertos, derrames,
etc. La temperatura de inflamacin en vaso abierto es un poco superior a la
de vaso cerrado. La temperatura de inflamacin o destello de un lquido
inflamable o combustible se suele encontrar en manuales especializados
sobre incendios o explosiones o sobre caractersticas de peligrosidad de
productos. En caso de no disponer de la temperatura de inflamacin ti de
hidrocarburos en vaso cerrado, se puede estimar de forma orientativa a
partir del punto de ebullicin te mediante la siguiente frmula:
ti = 0,683 te -71,7
Siendo:
ti = temperatura de inflamacin, C
te = temperatura de ebullicin inicial, C
La temperatura de inflamacin o destello de un lquido inflamable es una
propiedad fundamental en relacin con el peligro de incendio y explosin. Si
la temperatura de un lquido est por debajo de su punto de inflamacin, no
puede existir suficiente concentracin de vapor inflamable para que pueda
ocurrir la ignicin. Sin embargo debe observarse que en el caso de formarse
nieblas de lquidos inflamables, pueden inflamarse al entrar en contacto con
una fuente de ignicin, por debajo de su punto de inflamacin. Estas nieblas
se pueden originar por enfriamiento de vapores o por medios mecnicos
como en pulverizaciones o rociados. Se conoce un caso de accidente con
lesiones de quemaduras, al encender un cigarrillo mientras se realizaba una
operacin de rociado de herbicida mediante una bomba de pulverizacin en
una maana fra de invierno. A pesar de que la temperatura ambiente era

inferior al punto de inflamacin del lquido, la llama de la cerilla gener la

suficiente energa calorfica para crear una mezcla inflamable de vapor a
partir de las minsculas gotculas de la niebla pulverizada. Lo mismo puede
ocurrir con espumas aunque estn por debajo de su punto de inflamacin.

Efecto de la presin sobre la temperatura de inflamacin

Los valores de las temperaturas de inflamacin, normalmente estn
determinados a nivel del mar y la variacin de la presin atmosfrica tiene
influencia sobre los mismos. Un aumento de presin eleva el punto de
inflamacin y una disminucin de la presin lo reduce. Esta segunda
situacin debe tenerse ms en cuenta, ya que en zonas de mayor altitud, la
concentracin inflamable se alcanza con ms facilidad.
En la tabla se exponen los valores de la temperatura de inflamacin del
tolueno a diferentes presiones.

Lmites de inflamabilidad
Definen las concentraciones mnimas y mximas del vapor o gas en mezcla
con el aire, en las que son inflamables. Se expresan en tanto por ciento en
el volumen de mezcla vapor de combustible-aire. Reciben tambin el
nombre de lmites de explosividad, ya que segn las condiciones de
confinamiento, cantidad, intensidad de la fuente de ignicin, etc. vara la
velocidad de la combustin y es comn que se origine una explosin.
Aunque ambos trminos son intercambiables para vapores y gases
inflamables, es ms usual el de lmites de inflamabilidad para estos dos y el
de lmites de explosividad para polvos combustibles.
Los valores del lmite inferior y superior de inflamabilidad nos delimitan el
llamado Rango o Campo de Inflamabilidad o Explosividad.

Lmite inferior de inflamabilidad o explosividad (L.I.I. o L.I.E.)

Se define como la concentracin mnima de vapor o gas en mezcla con el
aire, por debajo de la cual, no existe propagacin de la llama al ponerse en
contacto con una fuente de ignicin. Por ejemplo el lmite inferior de
inflamabilidad del vapor de acetona en el aire es aproximadamente 2,6% en
volumen. Esto significa que en 100 volmenes de mezcla vapor de
combustible-aire hay 2,6 % de vapor de acetona y 100 - 2,6 = 97,4 % de
aire.

El lmite inferior de inflamabilidad est relacionado con el punto de

inflamacin, de forma que este ltimo se puede definir tambin como la
temperatura mnima a la que la presin del vapor del lquido puede producir
una mezcla inflamable en el lmite inferior de inflamabilidad. En otras
palabras, la temperatura mnima a la que se puede producir una
concentracin inflamable. La relacin entre estos parmetros para la
acetona y el alcohol etlico, se ve claramente en la figura 1

Se ha observado que al aumentar las masas moleculares, los lmites

interiores de inflamabilidad decrecen. Basndose en la masa, los lmites
inferiores de inflamabilidad de los hidrocarburos estn aproximadamente a
45 mg por litro de aire en las condiciones normales de 0 C y 1 atm
(101,325 kPa). Otros compuestos orgnicos como los alcoholes y otros que
contengan oxgeno dan valores superiores, como en el caso del alcohol
etlico (etanol C2H5OH) que necesita 70 mg por litro de aire. EI hidrgeno
tiene un valor muy inferior y otras sustancias de baja masa molecular tienen
valores ligeramente inferiores.
Una consecuencia de lo anterior es que los caudales de ventilacin para
reducir las concentraciones de masas iguales de hidrocarburos distintos, a
unos porcentajes determinados de los lmites inferiores de inflamabilidad
son aproximadamente iguales.
Lmite superior de inflamabilidad o explosividad (L.S.I. o L.S.E.)

Se define como la concentracin mxima de vapor o gas en aire, por encima

de la cual, no tiene lugar la propagacin de la llama, al entrar en contacto
con una fuente de ignicin.
La prevencin de explosiones se puede conseguir operando fuera del rango
de inflamabilidad en procesos con aire. Sin embargo, son ms seguros los
procesos que se desarrollan por debajo del lmite inferior de inflamabilidad,
adoptando un factor de seguridad 4 5 que equivale a estar en el 25 20%
del L.I.I., que los que se desarrollan por encima del lmite superior de
inflamabilidad, ya que en caso de fuga, prdida o disminucin de
combustible podra aumentar el contenido de aire y se situaran dentro del
campo de inflamabilidad. Otro caso distinto son los procesos en que no
interviene el aire y el espacio de vapor est ocupado al cien por cien por
vapores o gases combustibles. A pesar de todo, por encima del lmite
superior de inflamabilidad pueden aparecer llamas fras, las cuales resultan
de una reaccin relativamente lenta y apenas visible. Son debidas a la
descomposicin de hidroperxidos, los cuales se han formado por oxidacin
a baja temperatura. Las llamas fras no estn asociadas normalmente con
fuentes de ignicin breves como las chispas.
Liquido Inflamables y Combustible
Las definiciones de lquido inflamable y "lquido combustible incluidas en
el cdigo NFPA 30 difieren de las utilizadas por el Departamento de
Transporte de los Estados Unidos.
En la Seccin 1.7 del NFPA 30 se hace referencia a la definicin y
clasificacin de los lquidos inflamables y combustibles. Un lquido
inflamable se define como un lquido cuyo punto de inflamacin
momentnea no excede de 100F, al ser sometido a prueba mediante
mtodos de copa cerrada, mientras que un lquido combustible es aqul
cuyo punto de inflamacin momentnea es de 100F o superior, tambin al
ser sometido a prueba mediante mtodos de copa cerrada. Estos dos
grandes grupos se sub-clasifican, a su vez, en las siguientes clases:

Clase IA Punto de inflamacin momentnea inferior a 73F; punto de

ebullicin inferior a 100F.
Clase IB Punto de inflamacin momentnea inferior a 73F; punto de
ebullicin igual o superior a 100F.
Clase IC Punto de inflamacin momentnea igual o superior a 73F,
aunque inferior a 100F.
Clase II Punto de inflamacin momentnea igual o superior a 100F,
aunque inferior a 140F.
Clase IIIA Punto de inflamacin momentnea igual o superior a
140F, aunque inferior a 200F.
Clase IIIB - Punto de inflamacin momentnea igual o superior a
200F.

Ntese que el punto de ebullicin slo se aplica para distinguir entre

lquidos de Clase IA y Clase IB. Los lquidos de Clase IA son extremadamente
voltiles, aunque son pocos los lquidos a los que se les asigna dicha clase.
Asimismo, debe tomarse en cuenta que, tericamente, no existe un lmite
superior para la Clase IIIB.

Dichas definiciones y clasificaciones fueron convenidas aos atrs por la

NFPA, por el Departamento de Transporte (DOT) y por la Administracin de
Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) de los Estados Unidos, con la
intencin de eliminar las discrepancias de las definiciones que se aplicaban
en ese momento. Desde entonces, el Departamento de Transporte ha
modificado su definicin de lquido inflamable, elevando el lmite superior
a 141F (60,5C). Se efectu dicha modificacin debido a que los Estados
Unidos forman parte del conjunto de reglamentaciones mundiales sobre
materiales peligrosos avaladas por las Naciones Unidas y deben aplicar las
definiciones de este organismo, al menos en el transporte internacional.
Ntese, sin embargo, que las reglamentaciones del DOT incluyen una
excepcin considerada de carcter "interno" que permite a un transportista
re designar como combustible lquido a cualquier lquido cuyo punto de
inflamacin momentnea se encuentre dentro del rango de la Clase II de la
NFPA y que no cumpla con ninguna otra de las definiciones de materiales
peligrosos.

Equipos

Copa para el ensayo

Placa de calentamiento
Aplicador de la llama de prueba
Soporte
Termometro ASTM 11C, Rango -6 a 400 C

Preparacin del aparato

Colocar el aparato sobre una mesa firme en un laboratorio, sin corriente de
aire, lugar oscuro, para que se pueda apreciar fcilmente el punto de
inflamacin
Si la muestra desprende vapores molestos, efectuarse el ensayo en una
campana, utilizando una pantalla de proteccin, para evitar corrientes de
aire sobre la copa.
Limpiar la copa con un disolvente y pao adecuados
El termmetro debe ser suspendido, en posicin vertical, de tal manera que
la parte inferior del bulbo, quede a 6.4 mm del fondo de la copa y arriba de
un punto que se halle equidistante entre el centro y la pared interna de la
copa.

Procedimiento
1. Colocar la muestra en la copa

2. Si la cantidad de muestra colocada en la copa resulta excesiva,

eliminarlo con una pipeta
3. Si la muestra, es un material bituminoso y/o viscoso, calentarla
previamente.
4. Encender el mechero de ensayo y ajustar el tamao de la llama a una
dimetro aproximado de 3.2 a 4.8 mm.
5. Si se ha vertido algo de la muestra sobre la parte exterior del
aparato, vaciar este, limpiarlo y llenarlo de nuevo. La muestra debe
estar libre de burbujas.
6. Calentar la copa, a una velocidad que no exceda de 15 1 C por
minuto.
7. Cuando la temperatura de la muestra es de aproximadamente 56C
bajo el punto de inflamacin esperado, disminuir la velocidad del
incremento de la temperatura, de tal forma que, durante los ltimos
28C antes de llegar al punto de inflamacin, la velocidad de
calentamiento sea de 5,5 0,5C por minuto.
8. A partir de los 28C bajo el punto esperado, aplicar la llama de
ensayo cada 2C de aumento de temperatura.
9. La llama de prueba debe pasar por el centro de la copa, de tal
manera que su trayectoria forme un ngulo recto con el dimetro de
la copa.
10.El movimiento de la llama debe ser uniforme y continuo. El tiempo de
paso de la llama por la copa es aproximadamente 1 segundo.
Temperatura de inflamacin
Registrar como punto de inflamacin la temperatura leda en el termmetro,
en el momento en que aparece una llamarada fugaz en cualquier punto
de la superficie de la muestra.
La verdadera inflacin no debe ser confundida con un halo azul que a
veces rodea la llama de prueba.
Temperatura de combustin
Para determinar el punto de combustin, continuar el calentamiento con un
incremento en la temperatura de la muestra de 1 a 6 C por minuto y
aplicar la llama de ensayo cada 2C de aumento de temperatura
Registrar como punto de combustin la temperatura a la cual. La muestra
se combustiona y se mantiene as por lo menos 5 segundos.

Resultado
Muestra
Punto de inflamacin
Observado
Punto de Combustin

Disel
75C
78C

Correccin del punto de inflamacin (P = 755 mmHg)

CF=C+0.03 ( 760P )

CF=75+ 0.03 ( 760755 )

CF=75,15 C

Anlisis de resultados

Segn la norma INEN 1 489:99 el punto de inflamacin mnimo es de

51C, el resultado obtenidos en el experimento fue de 75,15C por lo
tanto se encuentra dentro del rango permitido por el INEN
Una posible causa del aumento del punto de inflamacin con respecto
al especificado en la normativa, podra ser que el disel analizado no
tiene muchos compuestos voltiles, aumentando la cantidad
necesaria de calor para poder crear una mezcla explosiva con el aire,
dando as un aumento a la temperatura a la cual estos vapores arden
instantneamente al acercarle una llama.
Segn la NFPA el disel analizado con un punto de inflamacin
momentneo de 75,15C que equivale a 167,27 F cae dentro de la
Clase III A que va desde 140 a 200 F categorizando el disel como un
lquido combustible debido a que su punto de inflamacin es superior
a 100 F

Conclusiones

Se determin el punto de inflacin del disel a 755 mmHg a copa

abierta.
El disel analizado cumple con la normativa vigente.
El Disel entra dentro de los lquidos combustibles Clase III A.

Recomendaciones

Se recomienda no utilizar la copa con lquido derramado, debido a

que al contacto con el fuego puede ser peligroso
Regular el aumento de temperatura y no descuidar el nivel del
mercurio al ya que se pude confundir el punto de inflamacin con el
punto de combustin
Al estar cerca del punto de inflamacin esperado se recomiendo
pasar la llama como 2C de aumento para poder tomar una lectura
correcta.

Bibliografa
BODURTHA, F.T. Industrial Explosion Prevention and Protection Nueva York,
McGraw-Hill Book Company, 1980, 167 pgs.
NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION Manual de Proteccin contra
Incendios Madrid, Editorial MAPFRE, 1978, 1589 pgs.
Instituto Ecuatoriano de Normalizacin, INEN 1 489:99 Productos derivados
del
petrleo.
Disel.
Requisitos,
Recuperado
de:
https://law.resource.org/pub/ec/ibr/ec.nte.1489.2012.pdf
PERRY, R.H. y GREEN, D. Perrys Chemical Engineers Handbook. 6 Ed.
Nueva York, Mc Graw-Hill, 1984

Anexo