Distribuio

Setor

Qtd

OPERADOR

SUPERVISOR

VSB

ESTUDO DE RIGGING N. 101-11

MONTAGEM DO CENTRO DE USINAGEM
VLC800-CM-RE

00

Emisso inicial

24/10

AAT

AMO

AMO

Marca

N X

CD N

Descrio

Data

Elab.

Verif.

Aprov.

REVISAO
Cliente:
VALLOUREC & SUMITOMO TUBOS DO BRASIL - VSB
Titulo do Projeto:
MONTAGEM CENTRO USINAGEM VSC800-CM-LE
Elaborado: Antonio Augusto T Jr.
Verificado:
Funo: Sup. Planejamento/ Rigger
Funo:
Reg: RGS08202007
Data:
Data: 24/10/11

rea:
GALPAO

Local:
JECEABA - MG
Contrato:

Aprovado:
Funo:
Data:

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1. OBJETIVO:
Determinar as condies de execuo da movimentao e iamento de carga.
2. CONSIDERAES PARA SEGURANA
2.1 CABO DE AO E CORDAS

Os cabos de ao, cordas, roldanas, correntes e ganchos, devero ter ateno especial, sofrendo
inspees permanentes e, quando necessrio, substituindo-se as partes defeituosas. O encarregado
ser o responsvel pela inspeo.

Os cabos de ao e/ou cintas tero carga de ruptura no mnimo 5 (cinco) vezes a carga de trabalho a
que esto sujeitos, e devero ser substitudos quando apresentarem 10% dos seus fios partidos numa
extenso de 500mm.

Os cabos de ao e/ou cintas sero providos de dispositivos de segurana que impeam o deslizamento
ou desgastes dos mesmos. Ex.: manilhas, clips, etc...

Nos trabalhos de iamento de materiais e equipamentos, dever ser evitado o ngulo vivo, com o uso
de quebra cantos (Quebra quinas).

As operaes de iamento e movimentao de cargas s podero ser sinalizadas por uma nica
pessoa, devidamente treinada. Utilizar colete para facilitar identificao do sinaleiro.

2.2 ANDAIMES E BALANCINS

Os andaimes devero ser construdos de acordo com as normas de segurana (NR-18 - item 18.9).
Os andaimes devero ser construdos de modo a suportar com segurana as cargas de trabalho a que
estaro sujeitos, com destaque especial para:
- Contra-ventamento e amarrao
- Possuir seus elementos em timo estado de conservao
- Guarda-corpo e sapatas adequadas
- Tbuas de peso apropriadas e amarradas.

No caso de andaimes mveis, fica terminantemente proibido o deslocamento com funcionrios,

ferramentas ou peas sobre o mesmo.

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Os balancins devero ser sustentados atravs do tirfor, catracas de Manivela (Arataca) ou estropo,
com amarrao sobressalente por cordas.

Devero ter guarda-corpo, rodap e piso completo.

2.3 SERVIOS E NVEIS ELEVADOS

Compreende-se como todo trabalho realizado acima de 2 (dois) metros com risco de queda.

Todo funcionrio em sua admisso devero ser aptos a trabalharem em altura pelo servio mdico da
empresa.

Ser obrigatrio o uso da jugular.

Fica proibida a permanncia ou trabalho em altura, sem a fixao do cinto de segurana.

Os cintos de segurana devem ser fixados seguro ou plataformas de trabalho. Se este ponto no for
conseguido, dever ser instalado cabo guias.

Os servios sobrepostos s podero ser feitos se houver sistema de proteo, se no, executar o de
maior prioridade.

2.4 MQUINAS E VECULOS

Os equipamentos de guindaste devero ter ateno especial quando em operao, com destaque
para:
-

aos raios de ao (interferncia)

estropagem em condies adequadas
no permitir operrios sobre e sob cargas suspensas,
sinalizao (cordas, cavaletes, placas, etc.).

Todos os equipamentos utilizados na movimentao de peas e materiais sero indicados em lugar

visvel carga mxima de trabalho permitida.

Todo veculo utilizado para transporte de materiais, e peas pesadas, devero estar em perfeitas
condies de uso.

Toda vez que o carregamento ou descarregamento de veculos for efetuado em locais de acesso de
outros veculos e pedestres, dever haver sinalizao adequada (cordas, cavaletes, cercas e placas).

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Ao serem transportadas peas e materiais cujo tamanho das mesmas ultrapassem suas dimenses,
estas devero estar sinalizadas.

Em dias de chuvas e ventos fortes, os servios sero paralisados e o responsvel por esta avaliao e
o encarregado caso estejam ocorrendo a cu aberto. Se houver riscos.

proibido o transporte de cargas em conjunto com pessoas.

Os operadores de tais equipamentos devero ser habilitados e portarem crach de identificao em

lugar visvel do vesturio.

No ser permitido ao operador abandonar a cabine da mquina estando a mesma com carga
suspensa.

Dever ser feita manuteno peridica e preventiva nos equipamentos pesados.

Antes de ligar a mquina (guindaste) o operador dever verificar se todos os comandos esto em
ordem.

Ao girar o corpo do equipamento o operador dever evitar movimentos bruscos.

Os cabos de ao (estropos), lana, guinchos, manilha, sistema hidrulico, sistema eltrico, etc, dos
guindastes, devero ser inspecionados diariamente com relatrio de pr-uso.

As movimentaes do guindaste devero ser regidas por sinais convencionais, transmitido ao

operador por sinaleiro devidamente conscientizado (treinado).

Em caso de montagem de peas onde o sinaleiro no seja visvel ao operador do guindaste, ser
usado rdio de transmisso que dever ter canal exclusivo.

No ser permitida a utilizao dos rdios com canal exclusivo aos riggers, operadores e sinaleiros por
pessoas no envolvidas no trabalho.

Antes de a carga ser suspensa, dever o operador se certificar com o sinaleiro se a mesma est
devidamente presa.

O sinal de pare ser o incio que, dado por outra pessoa, dever ser prontamente atendido pelo
operador.

Todas as mquinas devero portar trava de segurana nos respectivos moites.

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Todas as mquinas devero estar devidamente equipadas.

No ser permitida a presena de funcionrios prximos aos guindastes em movimento.

O Responsvel pela movimentao de cargas suspensas o Supervisor dos servios.

Instalao de buzina-der intermitente nos veculos, mquinas e equipamentos utilizados na reforma,

visando impedir atropelamento.

2.5 OPERADORES DE GUINDASTE E SINALEIROS

2.5.1 AO OPERADOR:
PROIBIDO:

Transportar pessoal no guindaste;

Abandonar o guindaste quando em operao;

Transportar carga que ultrapasse a capacidade nominal do guindaste, mesmo com ordem superior;

Utilizar o guindaste para operao de reboque ou outras operaes que obriguem os cabos a trabalhar
fora do normal;

Provocar brincadeiras ou situaes difceis entre o pessoal, utilizando-se o guindaste;

Permitir a permanncia sobre o guindaste de pessoas estranhas ao servio.

SO DEVERES:

Inspecionar o guindaste antes de cada expediente, conforme segue:

Verificar os nveis de leo, de combustvel e se h algum vazamento;

Observar como esto os suportes, cabos de ao, etc.;

Verificar se no h nenhum parafuso de fixao frouxo ou solto;

Experimentar os movimentos do guindaste e testar os freios;

Comprovado algum defeito, encaminh-lo oficina.

Desligar o motor sempre que for necessria sua sada do guindaste;

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Acatar as pessoas do servio de segurana;

Quando em operao, no fazer nenhum movimento sem que tenha para isto o sinal do sinaleiro;

Elevar o guincho quando o guindaste estiver sem carga para evitar esbarras nos equipamentos ou em
pessoal;

Proceder limpeza do seu guindaste, usando para isto, intervalos de servio;

Estacionar o guindaste durante as paradas em lugares adequados;

Comunicar sem demora ao seu chefe imediato qualquer defeito ou acidente com o guindaste;

No executar servios que ponham em risco a segurana de pessoas ou de equipamentos.

Ao estacionar o guindaste sem as sapatas, o mesmo dever ser calado no mnimo em dois pares de
rodas.

2.5.2 AO SINALEIRO/RIGGER DE CAMPO:

SO DEVERES:

Conhecer os sinais que devero ser dados aos operadores;

Conhecer a capacidade dos cabos de ao e inspecion-los antes de estropar uma pea;

Respeitar o parecer dos tcnicos de segurana;

Conhecer as normas dos operadores de guindaste;

Fazer uso dos EPIs, tais como: colete, luva, capacete, protetor auditivo e botina com bico de ao;

Conhecer a capacidade do guindaste e no ultrapass-la mesmo que haja ordem superior;

No ficar, nem permitir que outros fiquem debaixo da carga;

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2.5.3 MANOBRAS DE GUINDASTE:

O OPERADOR DEVE CONHECER AS SEGUINTES REGRAS DE MANOBRA:

Aps ter sido fixada no gancho, levantar a carga um pouco para verificar o equilbrio;

Fazer a elevao da carga verticalmente, colocando o guindaste em posio adequada;

A carga deve ser elevada a uma altura que o sinaleiro ou operador julgar suficiente para que a carga
passe livre sobre os equipamentos;

Procurar sempre que possvel desviar a carga sobre equipamentos ou pessoal;

Evitar o balanceamento da carga aumentando a velocidade gradativamente; nas paradas, diminuir

tambm gradativamente;

Evitar o choque da carga na manobra de abaixamento medida que a carga se aproxima do piso.

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3. INFORMAES TCNICAS

ESPECIFICACAO DO GUINDASTE

LINHA DE APLICAO

APOIO
EXTENDIDAS (100%)

Hi drulico Rod.

LANA PRINCIPAL

MARCA

XCMG

EXTENSO LANA

RECOLHIDAS (50%)

MODELO

QY70K

JIB

ESTEIRA EXTENDIDA

CAPACIDADE NOMINAL

70,0 t

EXTENSO JIB

ESTEIRA RECOLHIDA

TIPO

UN

CONFIGURAO DO GUINDASTE
RAIO DE TRABALHO

QUADRANTE
OPERACIONAL

COMPRIMENTO DE LANA

11,2

CONTRAPESO ADICIONAL

JIB

CARGA LIQUIDA

OFF-SET

AMARRACAO

EXTENSO

BALANCIM

12

un

CABO GUINDASTE

29500

kg

MOITO

75

PASSADAS DE CABO
CAPACIDADE DE CARGA
TABELA UTILIZADA - TOMBAMENTO

PATOLAMENTO

UN

PESO DO GUINDASTE

41.000,00

kg

FORA MXIMA NA SAPATA

52.533,98

kg

REA DE PATOLAMENTO

13.500,00

cm2

3,89

kg/cm2

Med's

RESISTENCIA EXIGIDA DO TERRENO

MATERIAL DE PATOLAMENTO

RESUMO DO CLCULO
CAPACIDADE DE CARGA TABELADA

INICIAL

TRASEIRA

FINAL

TRASEIRA

COMPOSIO DA CARGA BRUTA

UN
24000

kg

50

kg

kg

230,4

kg

400

kg

JIB

kg

BOLA PESO

kg

POLIAS EXTRAS

kg

24680,4

kg

QTDE

PESO

UN

Cabo 1"x4000 - 6x19 AF 200

40

kg

Manil ha curva 1"

10

kg

50

kg

TOTAL CARGA BRUTA

ACESSRIOS AMARRAO

UN
29500

kg

CARGA BRUTA

24680,4

kg

TAXA DE UTILIZAO

83,66

PESO TOTAL

NOTA:
1. Anexa r certifica dos dos aces s ri os utili za dos .
2. Anexa r certifica do de manuten o do guindas te.

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4. INTERFERNCIAS:
4.1

rea: A CONENGE dever garantir rea livre de qualquer interferncia, nivelada e preparada para
o patolamento do guindaste.

5. CONSIDERAES FINAIS:
5.1

Tipo de terreno: Cimento com resistncia esperada de 20 MPa.

5.2

Altura mnima do Galpo: 12 metros.

5.3

Croquis do balancim:

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FIG.01 VISTA DE PLANTA

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FIG.02 VISTA DE ELEVAAO

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DETALHE DA AMARRAO
04 cabos de ao 1 x 4000 6x19 AF 200Kgf/mm2

Olhais existentes no equipamento

B
VLC800-CM-RE

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DIMENSES DO GUINDASTE

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5750

6900

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TABELA DE CARGA

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