FICHAS INFORMATIVAS DE RIESGOS LABORALES DEL TRABAJADOR AUTNOMO EN EL SECTOR TRANSPORTE

DECLOGO DEL RIESGO POR CORTES, GOLPES

Y PROYECCIONES EN CAMBIOS DE RUEDAS

Conduciremos despacio y pararemos el vehculo en

una superficie lo ms plana y estable posible y lo
ms alejados de la va posible donde no nos
pongamos en peligro a nosotros (ni a nuestros
pasajeros en caso de transportarlos).
Si pinchamos en ciudad, elegiremos alguna rea,
parking o terreno donde poder cambiar la rueda
con toda tranquilidad.
Si pinchamos en una autopista o autova no
cambiaremos la rueda en el arcn. Intentaremos
llegar a una zona de descanso o gasolinera. Si esto
resulta imposible, dejaremos el coche en el arcn
bien sealizado y avisaremos o al seguro o al
telfono de emergencias 112.
Una vez el coche est parado, pondremos las luces
de emergencia, , apagaremos el motor, pondremos
el freno de mano, nos colocaremos el chaleco
reflectante y ubicaremos los tringulos de
sealizacin a unos 50 metros de donde est el
vehculo y calzaremos las ruedas de delante y
detrs opuestas al neumtico pinchado.
Nos pondremos los EPIs necesarios: gafas
antiproyecciones, guantes de seguridad y
podremos comenzar a cambiar la rueda.

Servicios Centrales
C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid
 913 634 100
Fax: 913 634 327
CNNT - Madrid
C/ Torrelaguna 73, 28027 Madrid
 913 634 100
Fax: 913 634 327
CNCT - Barcelona
Dulcet 2 - 10, 08034 Barcelona
 932 800 102
Fax 932 803 642
CNMP - Sevilla
C/ Carabela La Nia, n 2, 41007 Sevilla
Apdo. 3037- 41080 SEVILLA
 954 514 111,
Fax 954 672 797
CNVM Vizcaya
Camino de la Dinamita s/n, Monte Basatxu
Cruces. 48903 Baracaldo (Vizcaya)
 944 990 211 - 944 990 543
Fax 944 990 678
GTP Ceuta y Melilla
Avda. Nuestra Seora de Otero s/n
11702 Ceuta
95 650 14 40
Avenida Juan Carlos I Rey n 2, 1D
52001 Melilla
 95 268 12 80 40

15

Las operaciones de cambio de ruedas, que

tan frecuentemente llevamos a cabo, son
operaciones
habituales
entre
los
profesionales del transporte, a las que,
desgraciadamente,
estamos
muy
acostumbrados.
Hay que pensar que, auque son operaciones
frecuentes, no por ello estn exentas de
riesgo, por lo que seguir unas pautas seguras
de trabajo nos ayudarn a afrontar el cambio
de una rueda pinchada de una manera
sencilla y sin que pueda desencadenar un
accidente, ahorrando, a su vez tiempo, dinero
y estrs.
RIESGOS:
Atropellos por vehculos.
Cortes con partes de la rueda (como
tapacubos)
Golpes con parte del vehculo o
herramientas empleadas para cambiar
ruedas
Proyeccin de barro, arena, etc.
Sobreesfuerzos al aflojar y apretar
tornillos de las ruedas

los
las
las
los

CAMBIAMOS LA RUEDA
PREPARATIVOS
Si tenemos pasajeros, les pediremos que
se bajen del vehculo y que se pongan en
un sitio seguro de la zona donde estis
aparcados.
Sacaremos el equipaje, o cualquier carga
pesada que tengas en el maletero.
Preparamos el material (gato, llave, rueda
de repuesto y EPIs necesarios) y
verificamos que estn condiciones.
Si tenemos tapacubos, lo retiraremos del
neumtico haciendo palanca con el
extremo de la llave y teniendo cuidado de
que no salga rodando.

VOLVEMOS A CIRCULAR
Guardaremos de nuevo todas las
herramientas, rueda pinchada y EPIs.
Podemos volver a circular con precaucin
(cuidado con el estado de la rueda de
repuesto).
Pararemos tras recorrer unos kilmetros
para ver el estado de la rueda y de las
tuercas. Si quedaron flojas las volveremos
a apretar.
Arreglaremos la rueda pinchada lo antes
posible (qu pasara si volviramos a
pinchar sin rueda de repuesto?).

A continuacin, con la llave (de cruz o de

tubo) desaflojamos un poco las 4 tuercas.
Para ello giraremos la llave en sentido
contrario a las agujas del reloj.
Colocaremos el gato (lo ms cerca posible
de la rueda pinchada) enganchndolo en su
lugar correspondiente e izaremos el coche
hasta tener la rueda pinchada separada del
coche.
Antes de que la rueda pinchada est
levantada del suelo, pondremos la rueda de
repuesto debajo del coche (as actuar a
modo de almohadn si el coche resbala del
gato).
Desenroscaremos ahora todas las tuercas
con la llave y en diagonal y las sacamos.
Agarramos la rueda por los dos lados del
neumtico y tiraremos de la rueda para
sacarla de los tornillos manteniendo
nuestro peso hacia delante.
Una vez fuera, haremos rodar la rueda
hacia un lado, colocndola debajo del
coche como medida de prevencin
aadida.

COLOCAMOS LA RUEDA
Colocamos la rueda de emergencia
ajustndola en hueco de la pinchada.
Ponemos las tuercas y apretamos un poco
con la mano ajustndolas en los tornillos.
Con el gato, bajaremos el vehculo hasta
que el neumtico toque el suelo y con la
llave apretaremos un poco ms las tuercas.
Retiraremos la rueda pinchada debajo del
vehculo y terminamos de bajar el vehculo.
Quitamos el gato y apretamos del todo las
tuercas siempre en diagonal.