CAMIONES NORTEAMERICANOS VS.

EUROPEOS: CON CUL TE QUEDS?

Publicado el 25 abril, 2013 a las 17:05.
Como ya sabrs, en el mundo de los camiones hay dos escuelas bien definidas: la
norteamericana y la europea. Cada uno tiene sus puntos fuertes y sus fanticos y
nos encantara saber cul es la que ms gusta en Uruguay. Y por si no conocas las
diferencias entre ambas, ac te dejamos una gua.

Los camiones norteamericanos suelen tener grandes trompas y ser fieles a los
cromados, adems de tener dormitorios ms espaciosos. Evidentemente, se trata
de un diseo ms aventurero, buscando que las mquinas se diferencien del terreno
en que viajan y sean ampliamente visibles (ms all de la visibilidad que ya les
concede su tamao). Ac reina la mxima aquella de cuanto ms grande, mejor, la
cual se ve bien reflejada en marcas como Mack, Western Star, Peterbilt,
Freightliner, International, Cascadia y Kenworth.

Por el contrario, los modelos europeos son reconocibles por sus frentes chatos y
colores sobrios. Es casi como si el objetivo fuese obtener una mayor armona entre
mquina y naturaleza, buscando que el camin forme parte de su entorno y no lo
irrumpa tan agresivamente. Es lo que se puede ver, por ejemplo, en marcas como
Scania, Volvo, Renault, Man, DAF, Volkswagen, Iveco y Mercedes Benz.

En cuanto a potencia, ambas escuelas optan por motores muy potentes pero s hay
una diferencia: ltimamente, las regulaciones europeas han llevado a que las marcas
del continente busquen mtodos ms eficientes. La potencia es la misma, pero
dando especial consideracin a bajar el consumo y las emisiones.
Por qu cres que existen estas diferencias? Ser un tema cultural? Y
sobretodo, cul penss que prefieren los uruguayos? Por qu? Seremos tan
parecidos a europa despus de todo?
Te dejamos con ms fotos de cada tipo de camin para que puedas decidirte mejor
(siempre con el americano a la izquierda y el europeo a la derecha):