UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN

SETOR DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

REFRIGERAO

DISCIPLINA: TM182 - REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Prof. RUDMAR SERAFIM MATOS, D. Sc.

NDICE

1 INTRODUO................................................................................................. 1
1.1
HISTRIA DA REFRIGERAO UNIVERSAL.......................................... 1
1.2
CONCEITOS............................................................................................... 3
1.3
SISTEMAS DE REFRIGERAO.............................................................. 5
1.4
APLICAES DA REFRIGERAO......................................................... 6
2 SISTEMAS DE COMPRESSO A VAPOR DE NICO ESTGIO................. 12
2.1
CICLO DE REFRIGERAO DE CARNOT.............................................. 12
2.2
CICLO ELEMENTAR DE REFRIGERAO............................................. 15
2.3
CICLO SATURADO SIMPLES DE COMPRESSO A VAPOR................. 17
2.4
CICLO REAL DE COMPRESSO A VAPOR............................................ 27
2.5
EXEMPLOS ILUSTRATIVOS.................................................................... 33
3 SISTEMAS DE COMPRESSO A VAPOR DE MLTIPLOS ESTGIOS..... 36
3.1
INSTALAO COM VRIOS EVAPORADORES..................................... 36
3.2
INSTALAO PARA OBTENO DE BAIXAS TEMPERATURAS.......... 38
3.3
EXEMPLOS ILUSTRATIVOS.................................................................... 42
4 SISTEMAS DE ABSORO.......................................................................... 44
4.1
SISTEMA BrLi-GUA................................................................................ 44
4.2
SISTEMA GUA-AMNIA........................................................................ 48
4.3
EXEMPLOS ILUSTRATIVOS.................................................................... 50
5 COMPRESSORES......................................................................................... 51
5.1
COMPRESSORES ALTERNATIVOS........................................................ 51
5.2
COMPRESSORES ROTATIVOS.............................................................. 67
5.3
COMPRESSORES CENTRFUGOS........................................................ 76
5.4
EXEMPLOS ILUSTRATIVOS................................................................... 78
6 CONDENSADORES....................................................................................... 79
6.1
CONDENSADORES RESFRIADOS A GUA........................................... 79
6.2
CONDENSADORES RESFRIADOS A AR................................................ 85
6.3
EXEMPLOS ILUSTRATIVOS.................................................................... 90
7 TORRES DE RESFRIAMENTO E CONDENSADORES
EVAPORATIVOS......................................................................................... 91
7.1
TORRES DE RESFRIAMENTO................................................................ 91
7.2
CONDENSADORES EVAPORATIVOS..................................................... 96
8 EVAPORADORES.......................................................................................... 98
8.1
TIPOS CONSTRUTIVOS DOS EVAPORADORES................................... 98
8.2
CIRCUITO DO EVAPORADOR................................................................ 100
8.3
MTODOS DE ALIMENTAO DO EVAPORADOR.............................. 101
8.4
SISTEMAS DE EXPANSO DIRETA E INDIRETA.................................. 103
8.5
EVAPORADORES DE CONVECO NATURAL E FORADA.............. 105
8.6
MTODOS DE DEGELO.......................................................................... 105
8.7
LOCALIZAO DO EVAPORADOR E DISTRIBUIO DO AR.............. 108
8.8
CAPACIDADE DO EVAPORADOR.......................................................... 108
8.9
SELEO DO EVAPORADOR................................................................ 109
8.10 RESFRIADORES DE LQUIDO................................................................ 110
8.11 TROCADOR DE PLACAS........................................................................ 111
8.12 EXEMPLOS ILUSTRATIVOS................................................................... 112
9 DISPOSITIVOS MEDIDORES....................................................................... 113

9.1
TUBO CAPILAR....................................................................................... 113
9.2
VLVULA DE EXPANSO MANUAL....................................................... 114
9.3
VLVULA BIA DE ALTA PRESSO...................................................... 114
9.4
VLVULA BIA DE BAIXA PRESSO.................................................... 115
9.5
VLVULA DE EXPANSO AUTOMTICA.............................................. 116
9.6
VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA.......................................... 117
9.7
VLVULA DE EXPANSO ELTRICA.................................................... 124
9.8
VLVULA DE EXPANSO ELETRNICA............................................... 125
10 ACESSRIOS DO CICLO DE REFRIGERAO..................................... 126
10.1 SEPARADOR DE LEO.......................................................................... 127
10.2 SILENCIADOR......................................................................................... 127
10.3 INTERCAMBIADOR DE CALOR.............................................................. 128
10.4 RESERVATRIO DE LQUIDO............................................................... 128
10.5 FILTRO SECADOR.................................................................................. 129
10.6 ACUMULADOR DE SUCO.................................................................. 130
10.7 FILTRO PARA SUCO.......................................................................... 130
10.8 AQUECEDOR DE LEO.......................................................................... 131
10.9 VISOR DE LQUIDO................................................................................. 132
10.10 VLVULA SOLENIDE............................................................................ 132
10.11 VLVULA DE INSPEO........................................................................ 134
10.12 VLVULA DE SERVIO........................................................................... 134
10.13 VLVULA DE RETENO....................................................................... 135
10.14 REGISTROS............................................................................................. 135
10.15 VLVULAS DE SEGURANA.................................................................. 135
10.16 PLUG FUSVEL........................................................................................ 135
11 CONTROLES AUTOMTICOS DO CICLO DE REFRIGERAO........... 136
11.1 COMPONENTES BSICOS DE UM SISTEMA DE CONTROLE............. 136
11.2 TIPOS OU FORMAS DE CONTROLE..................................................... 137
11.3 DISPOSITIVOS DE CONTROLE............................................................. 139
11.4 CONTROLES ELTRICOS...................................................................... 144
11.5 FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE CONTROLE ELTRICO
DE UM CONDICIONADOR DE AR......................................................... 150
12 ISOLAMENTO TRMICO........................................................................... 154
12.1 CLCULO DA ESPESSURA DO ISOLAMENTO..................................... 154
12.2 ESPESSURA ECONMICA DE ISOLAMENTO...................................... 155
12.3 ISOLAMENTO DAS CMARAS FRIGORFICAS...................................... 156
12.4 ISOLAMENTO DAS TUBULAES FRIGORFICAS.............................. 159
12.5 ISOLAMENTO ACSTICO E ANTIVIBRATRIO DAS TUBULAES... 160
12.6 ISOLAMENTO DAS TUBULAES DE GUA GELADA........................ 161
12.7 ISOLAMENTO DE DUTOS DE AR CONDICIONADO............................. 163
12.8 CONDENSAO SUPERFICIAL............................................................. 163
12.9 EXEMPLOS ILUSTRATIVOS................................................................... 165
13 TUBULAES DE REFRIGERANTE........................................................ 167
13.1 DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE LQUIDO....................................... 167
13.2 DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE SUCO...................................... 168
13.3 DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE DESCARGA.................................. 170
13.4 PROCEDIMENTOS DE CLCULO DA TUBULAO............................. 171
13.5 TESTE DE VAZAMENTO......................................................................... 174
13.6 VCUO NO SISTEMA.............................................................................. 175
13.7 CARGA DE LEO.................................................................................... 175

13.8 EXEMPLO ILUSTRATIVO........................................................................ 176

14 CARGA TRMICA EM INSTALAES FRIGORFICAS........................... 177
14.1 DADOS INICIAIS PARA O DIMENSIONAMENTO DAS
INSTALAES FRIGORFICAS.............................................................. 177
14.2 CARGA TRMICA.................................................................................... 181
14.3 EXEMPLO ILUSTRATIVO........................................................................ 190
15 FLUIDOS REFRIGERANTES...................................................................... 192
15.1 ASPECTOS CARACTERSTICOS DOS REFRIGERANTES.................... 195
15.2 DESENVOLVIMENTO E CARACTERSTICAS DOS REFRIGERANTES. 196
15.3 DESEMPENHO DOS REFRIGERANTES NO CICLO............................... 204
16 LEOS DE REFRIGERAO.................................................................... 206
16.1 CLASSIFICAO GERAL DOS LEOS.................................................. 206
16.2 PROPRIEDADES DOS LEOS LUBRIFICANTES................................... 207
16.3 LUBRIFICANTES SINTTICOS............................................................... 213
17 GUA DE RESFRIAMENTO....................................................................... 215
17.1 PROBLEMAS NA GUA DE RESFRIAMENTO....................................... 215
17.2 BALANO DE GUAS EM UM SISTEMA DE RESFRIAMENTO............. 218
17.3 MTODOS PREVENTIVOS............................................ 219
17.4 PROGRAMA DE TRATAMENTO DA GUA DE RESFRIAMENTO......... 220
17.5 FAIXA DE CONTROLE DA QUALIDADE DA GUA
DE RESFRIAMENTO..................................... 221
17.6 TRATAMENTOS INICIAIS PARA SISTEMAS ABERTOS........................ 222
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.................................................................... 223
DIAGRAMAS E TABELAS....................................................................... 224 a 242

INTRODUO

1.1

HISTRIA DA REFRIGERAO UNIVERSAL

O uso da refrigerao e do ar condicionado representou um dos mais

importantes avanos da civilizao moderna. A possibilidade de guardar e distribuir
alimentos e de viver e trabalhar em climas adversos deu s atividades humanas
perspectivas muito maiores do que aquelas anteriormente possveis.
A prtica da refrigerao e do ar condicionado existe desde os dias do
homem das cavernas.
Um poeta chins do sculo XI A/C. Descreve a coleta e armazenagem de
gelo natural. O resfriamento por meio de gelo e neve frequentemente
mencionado no decorrer da Histria. Mesmo em climas razoavelmente quentes,
reas naturais de armazenamento, como cavernas ou rachaduras do solo,
possibilitam a conservao do gelo e da neve muito depois que a acumulao do
inverno desaparece da superfcie.
Antigos soberanos, com a ajuda de trabalho escravo em grande escala,
mandavam trazer enormes pilhas de neve das montanhas prximas para produzir
brisas refrescantes na primavera e esfriar os refrescos. Na Europa, durante a Idade
Mdia, os nobres mandavam encher de neve buracos e trincheiras, durante o
inverno, para que pudessem preparar bebidas frias e sobremesas geladas durante
os meses de vero. Foram descritos muitos dispositivos engenhosos onde se
usava a evaporao da gua para esfriar o ar e tornar a vida mais amena.
A gua foi o primeiro refrigerante, com uma longa histria que se estende
at os tempos modernos. Com a passagem dos anos, foram melhorando os
mtodos de armazenagem e manuseio, mas em todas as partes do mundo o gelo
natural continua sendo usado.
Com a inveno do microscpio no sculo XVIII, verificou-se a existncia de
micro-organismos (micrbios, bactrias, enzimas).
Mais tarde, cientistas demonstram que alguns desses micrbios so
responsveis pela decomposio dos alimentos. Outros estudos provaram que a
propagao dos micrbios pode ser impedida com o resfriamento dos alimentos,
que enquanto mantido no frio, permanecem conservados.
A primeira descrio completa de um equipamento de refrigerao,
operando de maneira cclica, foi feita por Jacob Perkins, em 1834 (British Patent
6662), (fig. 1). O trabalho de Perkins despertou pouco interesse. No foi
mencionado na literatura da poca e permaneceu esquecido por aproximadamente
50 anos, at que Bramwell descreveu o artigo para o Journal of the Royal society
of Arts.
O principal responsvel por tornar o princpio de refrigerao por
compresso mecnica em um equipamento real foi James Harrison (escocs,
nascido em 1815 ou 1816), (fig. 2). No se sabe se Harrison conhecia ou no o
trabalho de Perkins. Em 1856 e em 1857 obteve, respectivamente, as patentes
britnicas 747 e 2362.

FIGURA 1 - EQUIPAMENTO DE REFRIGERAO DE JACOB PERKINS

FIGURA 2 - EQUIPAMENTO DE REFRIGERAO DE JAMES HARRISON

Em 1862, em uma exibio internacional em Londres, o equipamento de

Harrison, fabricado por Daniel Siebe, foi apresentado sociedade da poca.
A partir da desenvolveram-se diversos sistemas de produo do frio
artificiais e tambm vrios tipos de gs refrigerante foram desenvolvidos e usados.
Depois de muita luta em sistemas falidos, a engenharia da refrigerao
recebeu uma contribuio decisiva. Foi no comeo do sculo, com a descoberta da
eletricidade por Thomas Edson. J em 1918 surgiu o primeiro refrigerador
automtico movido eletricidade e com um pequeno motor. Quem fabricou o
primeiro refrigerador em pequena escala foi Kelvinator Company, dos Estados
Unidos.
Mas foi em 1928 que surgiram os gases refrigerantes fluorados,
desenvolvidos por Sr. Thomas Midgely e esta substncia demonstrou-se que no
era txica, a partir da a indstria de refrigerao desenvolveu-se a todo vapor,
onde abrange os mais variados tipos de aplicao.

1.2

CONCEITOS

REFRIGERAO: consiste no processo de retirar calor de um corpo ou espao

para reduzir sua temperatura e transferir este calor para um outro espao ou corpo.
ARREFECIMENTO: Abaixamento da temperatura de um corpo at a temperatura
ambiente.
RESFRIAMENTO: Abaixamento da temperatura de um corpo da temperatura
ambiente at sua temperatura de congelamento.
CONGELAMENTO: Abaixamento da temperatura de um corpo aqum da sua
temperatura de congelamento.
ISOLAMENTO TRMICO: O espao refrigerado se encontra a temperatura abaixo
do ambiente que o envolve. Para limitar o fluxo de calor para o interior do espao
refrigerado a um mnimo prtico, necessrio isolar o espao refrigerado utilizando
um bom isolante trmico.
AGENTE REFRIGERANTE: o corpo empregado como absorvedor de calor ou
agente de resfriamento do espao refrigerado. Exs: Gelo, gelo seco (dixido de
carbono) e refrigerantes lquidos.
REFRIGERAO COM GELO: Nos refrigeradores com gelo, a pedra de gelo
colocada na parte superior e o calor absorvido do ar. O ar, devido as correntes
de conveco, resfria todo o espao interno do refrigerador, (fig. 3).

FIGURA 3 - REFRIGERADOR COM GELO

So desvantagens:
- temperatura mnima limitada a 0oC;
- necessidade de constante reposio;
- eliminao da gua de degelo;
- dificuldade de controle da razo de troca de calor.
Vantagens:
- evita a desidratao de produtos no embalados;
- mantm a aparncia de produtos no embalados;
- o gelo muito usado na refrigerao de vegetais, peixes e carnes, etc.
REFRIGERANTES LQUIDOS: A base dos sistemas mecnicos de refrigerao
a elevada capacidade que os lquidos tem de absorver calor quando vaporizam.
As principais vantagens do uso de refrigerantes lquidos so:
- a vaporizao facilmente controlada podendo ser iniciada e
interrompida quando necessrio;
- a temperatura de vaporizao pode ser controlada pela presso;
- a razo de troca de calor pode ser pr-determinada;
- o vapor pode ser facilmente coletado e condensado para ser novamente
utilizado.
Uma propriedade importante de um refrigerante lquido apresentar baixas
temperaturas de saturao.
Os Refrigerantes mais importantes so:
-

Amnia (R717);
Tricloromonofluormetano (Freon-11 ou R-11);

1.3

Diclorodifluormetano (Freon-12 ou R-12);

Monoclorodifluormetano (Freon-22 ou R-22);
Tetracloretodecarbono (R-10) e outros.

SISTEMAS DE REFRIGERAO

Teoricamente, qualquer fenmeno fsico ou qumico de natureza

endotrmica pode ser aproveitado para a produo do frio.
Entre os processos endotrmicos usados na refrigerao, podemos citar:
- a fuso de slidos, como o gelo comum (0 oC) e o gelo seco (neve
carbnica 78,9oC);
- a mistura de certos corpos com gua (20 a 40oC), com gelo de gua
(20 a 50oC), ou com gelo seco (100oC), as quais tomam o nome de
misturas criognicas;
- a expanso de um gs com a produo de trabalho;
- os fenmenos de adsoro;
- os fenmenos termoeltricos.
Os dois primeiros processos so descontnuos e se restringem a pequenas
produes de frio (uso domstico, em laboratrios, etc.), enquanto que os demais
podem ser associados aos seus inversos, de modo a permitir a produo contnua
do frio. Assim, a expanso de um gs associada sua compresso adotada nas
mquinas frigorficas a ar e na indstria da liquefao dos gases.
A vaporizao contnua de um lquido puro, por sua vez, pode ser obtida:
- por meios mecnicos, nas chamadas mquinas frigorficas de
compresso de vapor;
- por meio de ejeo de vapor, usada nas mquinas frigorficas de vapordgua;
- por meio de aquecimento, mtodo usado nas chamadas instalaes de
absoro.
Os fenmenos de adsoro so aplicados nas mquinas de Slica-gel, cujo
funcionamento se assemelha ao das mquinas de absoro.
Os fenmenos termeltricos, por sua vez, so atualmente aplicados na
tcnica do frio apenas em pequena escala (pequenos refrigeradores domsticos e
de laboratrios).
A distribuio do frio nas instalaes frigorficas convencionais, de uma
maneira geral, pode ser feita por expanso direta ou indireta, e a conservao do
frio por meio dos isolamentos trmicos.

1.4

APLICAES DA REFRIGERAO

1.4.1 Refrigerao Domstica

A refrigerao domstica uma extenso um tanto limitada, abrangendo
principalmente a fabricao de refrigeradores de uso domstico e congeladores
caseiros, (fig. 4). Contudo, como o nmero de unidades em servio muito grande,
a refrigerao domstica representa uma parte importante da indstria de
refrigerao. As unidades domsticas so geralmente pequenas em tamanho,
tendo potncias nominais entre 1/20 e 1/2 CV, e so do tipo hermeticamente
fechado.

FIGURA 4 - REFRIGERADORES DOMSTICOS

1.4.2 Refrigerao Comercial

A refrigerao comercial abrange projeto, instalao e manuteno de
instalaes refrigeradas do tipo usado pelas lojas comerciais, restaurantes, hotis
e locais de armazenamento, exposio, beneficiamento e distribuio de
mercadorias perecveis de todos os tipos, (fig. 5).

FIGURA 5 - REFRIGERAO COMERCIAL EM SUPERMERCADOS

1.4.3 Refrigerao Industrial

A refrigerao industrial muitas vezes confundida com a refrigerao
comercial, porque a diviso entre estas duas reas no definida claramente.
Como uma regra geral, as aplicaes industriais so maiores que as comerciais
em tamanho e tem a caracterstica marcante de requererem um operador de
servio, geralmente um engenheiro de operaes. As aplicaes tpicas industriais
so fbricas de gelo, grandes instalaes de empacotamento de gneros
alimentcios (carne, peixe, aves, alimentos congelados, etc.), cervejarias, fbricas
de laticnios e instalaes industriais, como refinarias de leos, fbricas de
produtos qumicos, fbricas de borrachas, etc., (fig. 6). A refrigerao industrial
inclui tambm aquelas aplicaes concernentes com a indstria da construo
onde escavaes so em alguns casos facilitadas pelo congelamento do solo,
outra aplicao importante o resfriamento de grandes massas de concreto pois a
reao que ocorre durante a cura do concreto exotrmica e, portanto, o calor
deve ser removido para evitar a expanso e o aparecimento de tenses no
concreto.

FIGURA 6 - CMARA FRIGORFICA EM REFRIGERAO INDUSTRIAL

1.4.4 Refrigerao Martima e de Transporte

A refrigerao martima, naturalmente, refere-se refrigerao a bordo de
embarcaes martimas e inclui, por exemplo, refrigerao para barcos de pesca e
para embarcaes de transporte de carga perecvel, assim como para os navios de
armazenamento ou embarcaes de todos os tipos.
A refrigerao de transporte relaciona-se com equipamentos de refrigerao
quando aplicada a caminhes, (fig. 7) tanto para transportes a longa distncia
como para entregas locais, e vages ferrovirios refrigerados.

FIGURA 7 - REFRIGERAO DE TRANSPORTE

1.4.5 Refrigerao para Baixas Temperaturas

Dentre as aplicaes da refrigerao para baixas temperaturas podese
destacar a criogenia que trata do conjunto de tcnicas destinadas produo e a
utilizao de baixssimas temperaturas, (fig. 8). Seus principais produtos so os
gases liquefeitos cujas temperaturas de liquefao so muito baixas. A liquefao
dos gases obtida em equipamentos especiais onde, o prprio gs age como
refrigerante ou, para aumentar o rendimento do processo, so usados refrigerantes
adicionais. Na metalurgia a aplicao ocorre na construo de materiais para
baixas temperaturas para produo, armazenagem e transporte de produtos
liquefeitos do ar (oxignio, nitrognio). Aplicaes clnicas tambm utilizam
refrigerao para baixas temperaturas.

10

FIGURA 8 - TNEL DE CONGELAMENTO QUE UTILIZA CRIOGENIA

1.4.6 Condicionamento de Ar
O condicionamento de ar pode ser dividido em duas categorias distintas de
acordo com sua aplicao: para o conforto e industrial. Enquanto o
condicionamento de ar para conforto visa s pessoas (residencial, em veculos,
etc.), (fig. 9), o industrial tem por objetivo satisfazer condies de processo.
O condicionamento de ar na indstria pode ser encontrado em aplicaes
tais como: indstria de impresso, onde um rgido controle da umidade se faz
necessrio para uma fixao adequada das cores em impresso colorida; indstria
txtil, onde se busca limitar o rompimento de fibras e reduzir a eletricidade esttica;
indstria de produo de material fotogrfico, onde o material fotogrfico virgem se
deteriora rapidamente a altas temperaturas e umidades; etc.

11

FIGURA 9 - CONDICIONAMENTO DE AR EM VECULOS

12

SISTEMAS DE COMPRESSO A VAPOR DE NICO ESTGIO

O sistema de compresso a vapor o mais usado na prtica. Neste

sistema, o vapor comprimido, condensado, tendo posteriormente sua presso
diminuda de modo que o fluido possa evaporar a baixa presso.

2.1

CICLO DE REFRIGERAO DE CARNOT

Em 1824, um engenheiro francs, chamado Sadi Carnot, publicou um

tratado denominado Reflections of the Motive Power of Heat. Neste trabalho
Carnot concluiu que calor s pode gerar trabalho quando passa de uma fonte de
alta para uma fonte de baixa temperatura. Alm disso, ele concluiu que a
quantidade de trabalho produzida funo direta da diferena de temperatura das
fontes de calor envolvidas.
O trabalho de Carnot foi notvel, especialmente porque a sua teoria foi
desenvolvida no mnimo 20 anos antes da clssica experincia de James Prescott
Joule, que demonstrou ser o calor uma forma de energia.
Embora Carnot tenha postulado que a quantidade de trabalho que pode ser
obtida de uma dada quantidade de calor, uma funo da diferena de
temperatura das fontes de calor envolvidas, ele no especificou a quantidade de
trabalho que poderia ser obtida e nem especificou o ciclo de operao que
pudesse obter a quantidade mxima de trabalho.
Todos os processos deste ciclo so ideais (reversveis):
- no existe atrito;
- no existe troca de calor com diferena finita de temperatura;
- as trocas de calor envolvidas so somente as indicadas no ciclo.
Os processos do ciclo de refrigerao de Carnot (fig. 10) so:
- compresso adiabtica, 1-2;
- liberao isotrmica de calor, 2-3;
- expanso adiabtica, 3-4;
- admisso isotrmica de calor, 4-1.
Todos os processos do ciclo de Carnot so reversveis. Consequentemente
os processos 1-2 e 3-4 so isentrpicos. O ciclo de refrigerao de Carnot est
representado no diagrama, T-s conforme ilustra a (fig. 11).

13

FIGURA 10 - CICLO DE REFRIGERAO DE CARNOT

FIGURA 11 - DIAGRAMA TEMPERATURA-ENTROPIA DO CICLO DE

REFRIGERAO DE CARNOT

14

TEOREMA I: No existe ciclo de refrigerao com coeficiente de performance,

COP mais alto do que um ciclo reversvel, desde que opere entre as mesmas
temperaturas.
TEOREMA II: Todos os ciclos reversveis que trabalham entre as mesmas
temperaturas apresentam o mesmo COP.
Na (fig. 11), o coeficiente de performance, COP do ciclo reversvel de
Carnot uma funo das temperaturas absolutas do espao refrigerado
(evaporao), Te e a atmosfera (condensao), Tc.
COP = Carga de refrigerao/ Trabalho lquido
Para processos reversveis: dQ = T.S, onde:
COP = Qe/W = Qe/(Qc Qe) = Te S/(TC

TeS)

COP = Te/(Tc Te)

(1)
(2)

Conclui-se que para otimizar o COP, deve-se optar por:

- uma temperatura de evaporao, Te to alta quanto possvel;
- uma temperatura de condensao, Tc to baixa quanto possvel.
Uma bomba de calor usa os mesmos equipamentos que um sistema de
refrigerao, entretanto a finalidade aquecer e no resfriar, neste caso o COP da
bomba de calor seria dado por:
COPBC = Carga de aquecimento/ Trabalho lquido
COPBC = Qc/W = Qc/(Qc Qe) = Tc S/(TcS TeS)

(3)

COPBC =Tc/(Tc Te) = Te/(Tc Te) + 1

(4)

Convm ressaltar que o ciclo esquematizado, na (fig. 11), (T=0) no um

ciclo de Carnot e sim um ciclo quadrangular no diagrama T-s
Caso o controle sobre Tc e Te fosse completo, Tc =Te e COP , tal fato, na
prtica no verdadeiro o que ser demonstrado a seguir:
Os limites de variao das temperaturas, Tc e Te so impostas pelo sistema
de refrigerao (condies de funcionamento).
Para que ocorra liberao de calor no condensador T c > temperatura do
meio, Tq.
Para que ocorra absoro de calor no evaporador T e < temperatura do meio,
Tf.
Para que o COP seja mximo deve-se fazer o T to pequeno quanto
possvel, e isto consegue-se aumentando ou a rea do trocador de calor ou o
coeficiente global de transferncia de calor ou ambos, pois:
Q A U T

(5)

15

FIGURA 12 - EXIGNCIAS DE TEMPERATURA IMPOSTAS SOBRE UM CICLO

DE REFRIGERAO

Na prtica o T ser sempre diferente de zero, pois para que T=0, U ou A

devero tender a infinito o que faz com que os custos tendam a infinito.

2.2

CICLO ELEMENTAR DE REFRIGERAO

A utilizao apropriada de temperatura, presso e calor latente de

vaporizao torna possvel a refrigerao mecnica. A maneira mais elementar do
sistema de refrigerao v-se ilustrada na (fig. 13). O refrigerante evaporado na
cmara A, absorvendo suficiente calor do ar circundante para prover o necessrio
calor latente de vaporizao.

FIGURA 13 - CICLO ELEMENTAR DE REFRIGERAO

16

O vapor criado pelo refrigerante em evaporao passa atravs do tubo B

para a cmara C onde uma corrente de gua, passando sobre a parte exterior da
cmara absorve o calor latente fazendo com que o gs se condense num lquido.
Este lquido corre atravs do tubo D retornando a cmara de evaporao A.
Enquanto o esquema mostrado na (fig. 13) ilustra a utilizao de calor
latente para absoro e rejeio de calor, um pouco mais de considerao revelar
que o sistema acima exposto pouco prtico. Calor tem sempre de fluir de um
meio mais quente para um mais frio e, portanto, a gua de refrigerao que corre
sobre a cmara C tem de ser mais fria do que o gs a ser condensado porque, do
contrrio, no poderia passar qualquer calor do gs para a gua. Se a gua estiver
to fria pode ser usada diretamente na cmara A e no necessrio refrigerante.
Infelizmente a temperatura da gua ou ar disponveis para fins de
condensao geralmente to alta, ou mais alta, do que a temperatura do ar que
circunda o evaporador. Isto exige que seja encontrada uma maneira de fazer com
que o gs condense a uma temperatura muito mais alta do que do lquido em
evaporao. A soluo reside em aumento da presso na cmara C porque
aumento de presso sobre um fluido eleva o ponto de ebulio ou temperatura de
condensao.
Se um refrigerante voltil disponvel em forma lquida, ele absorver calor
ao evaporar ou mudar para vapor. esta mudana de estado que realiza o efeito
de resfriamento em um ciclo de refrigerao.
Se for permitido a um refrigerante que expanda atravs de uma serpentina
esfriadora que est aberta para a atmosfera, o refrigerante absorve calor do ar
circundante e evapora a uma temperatura correspondente a presso atmosfrica
(101,325 kPa). Com refrigerante R-22, esta seria de 40,8oC (fig. 14).

FIGURA 14 - CICLO SIMPLES DE RESFRIAMENTO

17

Como a evaporao que realiza o resfriamento, a parte do equipamento

em que a evaporao feita, ou seja, onde feito o frio conhecida como
evaporador.

2.3

CICLO SATURADO SIMPLES DE COMPRESSO A VAPOR

Se o vapor de refrigerante do evaporador fosse to somente passado em

uma cmara ou tanque (fig. 13), a presso na cmara iria aumentar at que
equilibrasse com a presso da fonte do suprimento de refrigerante, correspondente
a temperatura ambiente, e o efeito de refrigerao iria parar. Portanto, necessrio
remover continuamente o vapor de refrigerante, to rapidamente quanto seja
formado para manter a presso apropriada, e consequentemente a temperatura de
saturao e ebulio no evaporador. Esta a funo do compressor.
Os componentes do ciclo mostrado na (fig. 14) poderiam prover refrigerao
ou resfriamento. Entretanto, tal arranjo seria de operao muito dispendiosa, pois o
refrigerante seria perdido. Portanto, equipamento adicional necessrio ser usado
para recuperar o refrigerante, de forma que os fludos volteis sejam
constantemente mantidos em operao sem perdas.
Por questes de convenincia e economia sistemas de refrigerao
mecnicos foram desenvolvidos para baixas temperaturas, onde foi introduzido o
compressor e o condensador no sistema para permitir a utilizao contnua do
refrigerante, (fig. 15).

FIGURA 15 - CICLO DE REFRIGERAO

18

O custo derivado da compresso e condensao do refrigerante vaporizado

muitssimo inferior ao custo de aquisies contnuas de refrigerante para
substituir o que se perderia.

2.3.1 Componentes do ciclo de refrigerao

Sistemas de refrigerao mecnicos empregam vrios processos individuais
para produzir um ciclo de refrigerao contnuo capaz de manter a temperatura de
um espao em condies precisas. Um diagrama esquemtico de um sistema de
refrigerao simples mostrado na (fig. 15) os componentes principais do sistema
mostrados neste diagrama so:
EVAPORADOR: um trocador de calor que recebe o refrigerante lquido a baixa
presso. Ao longo da tubulao do evaporador o lquido vaporiza absorvendo calor
do espao interno da cmara. Para que acontea o fluxo de calor da cmara para o
evaporador, o evaporador deve ser mantido a temperatura inferior da cmara. A
diferena de temperatura entre o evaporador e a cmara ser denominada "T" e
muito importante principalmente para o controle da umidade relativa no interior da
cmara. O refrigerante quando deixa o evaporador se encontra na forma de vapor.
LINHA DE SUCO: a tubulao frigorfica usada para transportar o vapor frio,
ligando o evaporador ao compressor e teoricamente se admite que o refrigerante
atravesse essa linha sem trocar calor. Na prtica, apesar do isolamento, o vapor
frio que passa pela tubulao da linha de suco absorve calor do espao externo.
COMPRESSOR: Trata-se de um dispositivo eletromecnico que usado para
desenvolver e manter o fluxo do fluido atravs do sistema de refrigerao. O vapor
frio flui do evaporador para o compressor onde a presso elevada por uma
transferncia de energia cintica. Este processo eleva a temperatura de saturao
do vapor para um nvel que permite o vapor condensar a temperaturas ambientes
normais. O refrigerante flui pelos componentes restantes no sistema e retorna para
o evaporador onde o ciclo repetido.
LINHA DE DESCARGA: a tubulao frigorfica usada para transportar o vapor
superaquecido a alta presso, ligando o compressor ao condensador e
teoricamente vamos admitir que o vapor a alta presso e temperatura atravessam
essa linha sem trocar calor. Na prtica o vapor elimina calor para o ambiente
externo.
CONDENSADOR: um trocador de calor que recebe o vapor a alta presso e
temperatura e provoca a sua condensao retirando calor do mesmo atravs de
um meio condensante, em geral, gua ou ar.
RESERVATRIO DE LQUIDO: Trata-se de um tanque que recebe o refrigerante
lquido do condensador e o armazena, criando um selo de lquido entre o
condensador e o dispositivo medidor, impedindo assim a passagem de vapor para
o dispositivo medidor e permitindo uma proviso constante de refrigerante lquido
para o dispositivo medidor sob todas as condies de variao da carga.

19

LINHA DE LQUIDO: a tubulao frigorfica usada para transportar o lquido

quente a alta presso, ligando o reservatrio de lquido ao dispositivo medidor.
DISPOSITIVO MEDIDOR: Tem por funo reduzir a presso do lquido na entrada
do evaporador, sendo o elemento que controla o fluxo de refrigerante atravs do
evaporador baseado na demanda de carga trmica. Admitimos que no dispositivo
medidor o lquido no troca calor com o exterior.
medida que o lquido quente passa atravs do dispositivo medidor, parte
dele, expande-se em gs e esfria o lquido restante. O lquido quente passa a
lquido frio.
Um ciclo de compresso a vapor de refrigerao um processo
termodinmico em que um fluido refrigerante vaporizado, comprimido e
condensado atravs de um ciclo contnuo para permitir refrigerar um determinado
espao.
O ciclo saturado simples formado por quatro processos fundamentais:
expanso, vaporizao, compresso e condensao. Nestes processos, o
refrigerante passa por mudanas em sua presso, temperatura e/ou fase.

2.3.2 Diagrama Presso-Entalpia, P-h

As propriedades termodinmicas dos refrigerantes podem ser representadas
em um diagrama P-h, criado por Richard Mollier ou atravs de um diagrama log Ph, criado por H. L. Callendar, onde a forma do diagrama foi mudada para aumentar
a facilidade de uso.
Observa-se que para baixas presses, afastado do ponto crtico, o
comportamento de gs ideal, cp=dh/dT.
A entalpia depende somente da temperatura, observa-se que as linhas de
temperaturas tornam-se verticais.
FIGURA 19 - ESQUEMA DO DIAGRAMA P-h
co
n

st

Ponto crtico

s=

LQUIDO

st

= con

ECO
ADO
S
OR S
ATU
R

VAPOR MIDO

VAP

LQ

UI
DO
S

AT
UR
AD
O

t = const

VAPOR
SUPER AQUECIDO

20

2.3.3 Dados termodinmicos: Tabelas e Cartas

Um nico valor de temperatura de saturao ou presso absoluta pode locar
pontos sobre as linhas de saturao e consequentemente podendo ser
apresentados atravs de tabelas.
Convenes para o estado de referncia (zero):
- Sistema Internacional, h1=200 kJ/kg e s1=1,0 kJ/kg K, T=0oC.
- Tabelas em unidades inglesas, h1 e s1=0, T=-40oF.
- Tabelas em unidades europeias (mtricas), h1=100 kJ/kg e s1=1,0 kJ/kg K,
T=0oC.
- W. C. Reynolds apresenta referncia varivel para diversas substncias
como forma de facilitar a integrao das equaes.
- Slido cristalino, h0 e s0=0, T=0K, evita valores negativos, pois fornece
valores muito elevados, grande nmero de dgitos.
As tabelas apresentam valores para a saturao ou para regio de
superaquecimento, neste caso as tabelas de superaquecimento so para as
mesmas presses das tabelas de saturao.
O uso das cartas timo para o entendimento dos problemas, porm
bastante reduzido para a realizao de clculos.

2.3.4 Processos do ciclo de refrigerao

Um esquema do equipamento de refrigerao para o ciclo bsico de
compresso a vapor ilustrado na (fig. 16), juntamente com o diagrama P-h.

FIGURA 16 - ESQUEMA DO CICLO DE REFRIGERAO E O DIAGRAMA P-h

Qc
CD

W cp
VE

LADO DE ALTA PRESSO

CD

CP

LADO DE BAIXA PRESSO

VE

EV

Qe
CMARA FRIA

onde
h
p
s
T

entalpia especfica, kJ/kg

presso absoluta, kPa
entropia especfica, kJ/kg oC
temperatura, oC

CP
EV

21

Para entender o ciclo de refrigerao de compresso a vapor corretamente,

necessrio considerar inicialmente cada processo em separado. Uma vez que os
processos individuais so compreendidos, eles so analisados em relao aos
outros processos que compem o ciclo. Entender a inter-relao que acontece
entre os processos necessrio porque mudanas em um processo produzem
mudanas nos outros processos que compem o ciclo de compresso a vapor.
Inicialmente faremos uma anlise considerando o ciclo terico de
compresso de vapor, simples e saturado, comeando-se pelo reservatrio de
lquido. Admitamos inicialmente o refrigerante na forma lquida, a alta presso e
temperatura, armazenado no reservatrio de lquido. Dai o lquido vai atravs da
linha de lquido at o dispositivo medidor. Admitamos que na linha de lquido o
refrigerante no sofra qualquer alterao em presso, temperatura, etc. A seguir,
descrevem-se os estados termodinmicos do refrigerante em cada processo.

EXPANSO (processo, 3-4): A passagem do refrigerante pelo dispositivo medidor

adiabtica irreversvel (isoentlpica, h3=h4). Apesar de no acontecer troca de
calor com o exterior, parte do refrigerante vaporiza absorvendo calor do restante da
massa lquida. Assim, na sada do dispositivo temos uma mistura de lquido e
vapor sob temperatura e presso inferiores quelas da entrada no dispositivo
medidor (p4<p3 e t4<t3), devido ao pequeno orifcio do dispositivo. O volume
especfico aumenta devido formao do vapor (4>3). O ponto 4 pode ser
determinado com o auxlio do ttulo, x4.
x4 = mv4/mt4

(6)

4 = (1-x4)l,e + x4v,e

(7)

VAPORIZAO (processo, 4-1): O refrigerante entra no evaporador numa

mistura lquido e vapor com baixa presso e temperatura. Passando pela tubulao
do evaporador a massa lquida vai absorvendo calor (carga trmica) do interior da
cmara e vaporizando. Na sada do evaporador temos apenas vapor saturado.
Admite-se que a passagem pelo evaporador isotrmica e isobrica. Do
evaporador o vapor vai linha de suco onde, teoricamente, nenhuma
transformao ocorre.

COMPRESSO (processo, 1-2): No compressor o vapor entra frio e a baixa

presso e temperatura. Recebe energia pela compresso (calor de compresso) e
sai do compressor a alta temperatura e alta presso. A compresso adiabtica
reversvel (isentrpica, s=constante). No h atrito e troca de calor entre o
compressor e o vapor.

CONDENSAO (processo, 2-3): Admitamos que o vapor no sofra qualquer

alterao na linha de descarga. No condensador o vapor perde calor para o meio
condensante (ar ou gua) e sai do condensador na forma lquida. Admitimos que
no condensador a evoluo isobrica. Quanto temperatura devemos admitir
duas etapas: Quando o vapor entra no condensador ele est superaquecido e deve

22

ser resfriado at a temperatura de saturao; depois acontece a condensao e a

temperatura no mais varia.

2.3.5 Clculos no Ciclo Saturado Simples:

Durante o ciclo, trabalho entregue no compressor e ocorre transferncia
de calor em vrios pontos do ciclo (evaporador, condensador, compressor e
tubulaes).
Aplicando a 1a Lei da Termodinmica, para todo o ciclo obtm-se:

W
Q
Q

Q
Q
e
cp
c
cp
tub

(8)

onde

Capacidade de refrigerao
Q
e

W
Potncia do compressor
cp

Taxa de transferncia de calor no condensador

Q
c

Q
cp

tub

Taxa de transferncia de calor no compressor

Taxa de transferncia de calor nas tubulaes

Aplicando a 1a Lei da Termodinmica, para cada componente do ciclo

17) obtm-se:

(fig.

V22
V12

Q W m2 h2
gz 2 - m1 h1
gz1
2
2

(9)

onde

Q
taxa de transferncia de calor para o sistema

taxa de trabalho realizado pelo sistema

W

taxa de fluxo de massa cruzando o limite do sistema

m
h
V
g
z

entalpia
velocidade do fluido cruzando o limite do sistema
acelerao da gravidade local
elevao acima de um plano horizontal de referncia.

23

FIGURA 17 - FLUXOS DE ENERGIA EM UM SISTEMA TERMODINMICO

GERAL
W
1

m1

V1

m2

V2
z
1

z
2

PLANO DE REFERNCIA

Assumindo-se as seguintes hipteses simplificadoras para o ciclo:

- Ec e Ep -> desprezadas
0
- tubulaes frigorficas -> adiabticas - > Q
tub

- compresso adiabtica reversvel -> Q 0

cp

0 desprezvel, pois a rea de troca trmica

No dispositivo medidor, Q
/m
pequena quando comparada com outros termos,
pequena. A relao Q
principalmente com a variao especfica no evaporador. Ec -> 0, pois na
realidade, no interior do orifcio da vlvula ocorre uma variao considervel de
energia cintica. Entretanto se a superfcie de controle for traada afastada do
orifcio, onde a energia cintica j foi dissipada por efeitos viscosos, tal
aproximao razovel.

A seguir mostra-se as equaes para os clculos no ciclo saturado simples

utilizando-se as hipteses simplificadoras anteriormente mencionadas e o
diagrama p-h dos clculos no ciclo (fig. 18).

FIGURA 18 - CLCULOS NO CICLO SATURADO SIMPLES

CALOR TOTAL REJEITADO
S

tc
CONDENSAO

EVAPORAO

pe
FLASH
GAS

EFEITO DE
REFRIGERAO

CO
MP
R

te

ES
S
O

EXPANSO

pc

CALOR DE
COMPR.

24

EFEITO DE REFRIGERAO: Quantidade de calor que cada unidade de massa

de refrigerante absorve do espao refrigerado, no evaporador.
ER = h1 - h4

(10)

CAPACIDADE DE REFRIGERAO (CARGA TRMICA): a quantidade de

calor que deve ser removida na unidade de tempo.
m
( h1 - h4 ) m
(h1 - h3 )
Q
e

(11)

A superfcie de controle pode envolver o evaporador e o dispositivo medidor.

Neste caso as pequenas trocas de calor que ocorrem no dispositivo medidor, j

esto includas no valor da capacidade de refrigerao, Q

que composta de
e
duas partes:

= f (tamanho do compressor)
m
(h1-h3) = f (refrigerante, condies de operao).
VAZO MSSICA DE REFRIGERANTE: a quantidade de refrigerante que
circula por hora.

m

Q
e
(h1 - h 4 )

(12)

DESLOCAMENTO VOLUMTRICO DO COMPRESSOR: O fluxo de massa, m

est relacionado com o deslocamento volumtrico do compressor, que dado por:

m
1
V

(13)

onde,
= f (nmero de cilindros, curso, dimetro e rotao)
V
PERDA DE EFEITO REFRIGERANTE (FLASH GS): A medida que o refrigerante
flui atravs do dispositivo medidor para a baixa presso do evaporador, o lquido
resfria para a temperatura de saturao correspondente a essa presso mais
baixa. Para realizar, este resfriamento, o lquido deve ceder calor, e este cedido
para o meio mais prximo, que so as molculas de refrigerante adjacentes. Ao
ceder este calor a uma presso mais baixa, ocorre a vaporizao de parte do
refrigerante at o ponto em que a mistura de vapor e lquido tenha atingido a
temperatura de saturao correspondente a esta presso mais baixa. O vapor
resultante desta evaporao conhecido como "Flash Gas".
ER perda = h4 - h0

(14)

25

POTNCIA DE COMPRESSO:

m
( h2 - h1) Q
W
cp
cp

(15)

/m
pequeno quando comparado com
Em alguns compressores, Q
cp
(h2-h1), assim, para compresso adiabtica:

m
( h2 - h1)
W
cp

(16)

Se alm de adiabtica a compresso for tambm reversvel, a entropia

permanece constante, s2=s1.
Compresso reversvel no existe na prtica, portanto a potncia consumida
por um compressor real pode ento ser dada por:

W
cp

cp, real
isen

(17)

onde
-

para compressores pequenos isen=0,5

para compressores grandes, isen=0,8.

CALOR LIBERADO PELO CONDENSADOR:

m
( h2 - h3 )
Q
c

(18)

COEFICIENTE DE PERFORMANCE: uma expresso usada para avaliar a

performance de um sistema de refrigerao.
-

para uma Mquina Frigorfica:

Q
(h h )
COP e 1 4
(h2' h1 )
Wcp

(19)

para uma Bomba de Calor:

Q
(h h3 )
COPBC c 2'
(h2' h1)
Wcp

(20)

TEMPERATURA DE VAPORIZAO: A temperatura de evaporao te obtida

pela diferena entre a temperatura interna da cmara, ti, funo do produto a ser
armazenado e o T, funo da umidade relativa a ser mantida na cmara para
atender o produto.
te=ti - T

(21)

26

A eficincia do ciclo refrigerante de compresso a vapor varia

consideravelmente tanto com a temperatura de vaporizao como com a de
condensao. Das duas a temperatura de vaporizao tem at este ponto o efeito
maior. Comparando os dois ciclos, nota-se que o efeito refrigerante por unidade de
massa de refrigerante circulado maior para o ciclo que tem temperatura de
vaporizao mais elevada.
TEMPERATURA DE CONDENSAO: A temperatura do meio de condensao, tc
(ar ou gua) para a qual o calor flui no condensador, determina a temperatura
qual ocorrer a condensao. medida que ele tira calor do refrigerante a
temperatura do meio de condensao, sobe para manter o fluxo de calor, a
temperatura do refrigerante no condensador deve estar sempre acima da
temperatura do meio de condensao.
- para o ar:
tc = temperatura de bulbo seco do ar externo mais 10oC
- para a gua:
tc = temperatura da gua mais 5 oC.
Embora as variaes na eficincia do ciclo com mudanas na temperatura
de condensao no sejam to grandes como as provocadas pelas mudanas na
temperatura de evaporao, elas no deixam de ser importantes. Geralmente se a
temperatura de evaporao permanece constante, o rendimento do ciclo diminui
conforme a temperatura de condensao aumenta.
Pelo que evidente o sistema refrigerante deve ser sempre projetado para
operar na mais alta temperatura possvel de evaporao. Embora o efeito da
temperatura de condensao sobre a capacidade e eficincia do ciclo de
refrigerante seja consideravelmente menor que o efeito da temperatura de
evaporao, aquele ltimo sempre pode ser mantido to baixo como desejvel.
TEMPERATURA DE DESCARGA DO COMPRESSOR: Temperatura a qual o
vapor sai do compressor. O vapor que sai do compressor est sempre num
estado de superaquecimento.
PRESSO DE CONDENSAO: sempre a presso de saturao
correspondente temperatura da mistura lquido-vapor no condensador.
PRESSO DE VAPORIZAO: sempre a presso de saturao correspondente
temperatura da mistura lquido-vapor no evaporador.
onde
ER
efeito de refrigerao, kJ/kg

capacidade de refrigerao, kJ/s

Qe

vazo mssica de refrigerante, kg/s

m
V
deslocamento volumtrico do compressor, m3/s
ERperda
perda de efeito refrigerante, kJ/kg

W
potncia de compresso, kJ/s
cp

calor liberado pelo condensador, kJ/s

Q
c

Q
cp

calor liberado pelo compressor, kJ/s

27

COP coeficiente de performance da mquina frigorfica

COPBCcoeficiente de performance da bomba de calor
te
temperatura de vaporizao, oC
ti
temperatura interna da cmara, oC
T
diferencial de temperatura, oC
tc
temperatura de condensao, oC
td
temperatura de descarga do compressor, oC
pe
presso de vaporizao, kPa
pc
presso de condensao, kPa
isen rendimento da compresso isentrpica
1
volume especfico do vapor saturado seco (ponto 1), m 3/kg.
2.4

CICLO REAL DE COMPRESSO A VAPOR

As suposies feitas para um ciclo saturado simples no so verdadeiras

para ciclos reais de vapor a compresso. Os efeitos do superaquecimento e subresfriamento, associados queda de presso nas tubulaes frigorficas,
condensador e evaporador resultante do fluxo de refrigerante atravs destes
elementos, foram ignorados na anlise do ciclo saturado bsico. Considerando que
estes efeitos acontecem em processos reais de refrigerao, eles no podem ser
negligenciados em uma anlise de um sistema real.
2.4.1 Superaquecimento do Vapor de Suco:
O superaquecimento, SA (fig. 20) consiste na diferena entre a temperatura
de suco, ts e a temperatura de evaporao saturada, te.
SA = ts te

(22)

FIGURA 20 - DIAGRAMA P-h DO SUPERAQUECIMENTO NO CICLO DE

REFRIGERAO

tc
pc

ts
te

pe
SA

28

No ciclo saturado simples assumido que o vapor chega ao fim do

evaporador na forma de vapor saturado. Assume-se, tambm, que o vapor passa
toda a linha de suco na forma de vapor saturado e assim chega ao compressor,
estes fatos raramente acontecem na prtica. O que ocorre normalmente que
depois que o lquido refrigerante tiver vaporizado completamente no evaporador, o
vapor saturado frio, continuar geralmente a absorver calor e, deste modo, o vapor
atinge o compressor na forma de vapor superaquecido.
O superaquecimento do vapor pode ocorrer (fig. 21):
- na parte final do evaporador (dentro da cmara);
- na tubulao da linha de suco instalada dentro da cmara;
- na tubulao da linha de suco instalada fora da cmara;
- em um trocador de calor fora da cmara.
Nos dois primeiros casos o vapor se superaquece as custas do calor
retirado do interior da cmara e produz resfriamento til, enquanto que, nos dois
ltimos casos o calor que superaquece o vapor no vem do interior da cmara e
no produz resfriamento til.

FIGURA 21 - SUPERAQUECIMENTO NO CICLO DE REFRIGERAO

SUPERAQUECIMENTO COM RESFRIAMENTO TIL: Neste caso o calor

absorvido pelo vapor provoca um aumento do efeito refrigerante. Assim, para
atender a mesma carga trmica o sistema pode operar com menor massa de
refrigerante.
No ciclo com superaquecimento o coeficiente de eficcia maior se o
aumento do efeito refrigerante mais acentuado do que o aumento do calor de
compresso por unidade de massa.
SUPERAQUECIMENTO SEM RESFRIAMENTO TIL: Neste caso no h
alterao do efeito refrigerante e consequentemente tambm no h alterao na
massa de refrigerante que circula por minuto.

29

Normalmente o superaquecimento do vapor necessrio e at desejvel,

pois evita entrada de lquido no compressor, provocando uma compresso mida
que provoca, por sua vez, problemas mecnicos no compressor. Tambm, fcil
concluir que o superaquecimento mais conveniente aquele que acontece
produzindo efeito de resfriamento til, razo pela qual deve-se isolar a linha de
suco.
O isolamento da linha de suco tambm evita a condensao e
congelamento da umidade do ar ambiente sobre os tubos da linha de suco. J o
superaquecimento que acontece no evaporador ou na linha de suco no interior
da cmara deve ser controlado de forma que no seja exagerado, pois a, teramos
grande parte do evaporador, tomado por vapor, cujo coeficiente de transmisso de
calor menor do que o do lquido. Tal fato provoca a necessidade, de um
evaporador de maior rea de troca trmica. Alm disso, o vapor frio tambm serve
para resfriar o compressor.
2.4.2 Subresfriamento do Lquido Refrigerante
O sub-resfriamento, SR (fig. 22) consiste na diferena entre a temperatura
de condensao saturada, tc e a temperatura da linha de lquido, tl.
SR = tc tl

(23)

FIGURA 22 - DIAGRAMA P-h DO SUB-RESFRIAMENTO NO CICLO DE

REFRIGERAO

tl

tc
SR

pc
te

pe

No ciclo saturado simples admitimos que o lquido refrigerante chegava ao

dispositivo medidor na forma de lquido saturado. Em termos prticos isto
dificilmente ocorre, pois o lquido "quente" que deixa o condensador tende a perder
calor e se tornar sub-resfriado.
O sub-resfriamento pode acontecer em vrios lugares:
- no reservatrio de lquido;
- na linha de lquido;

30

no final da tubulao do condensador;

em um trocador de calor colocado em srie ou paralelo com o
condensador (se este for resfriado a gua).
Observando o diagrama da (fig. 22) pode-se concluir:
-

o ciclo com sub-resfriamento apresenta efeito refrigerante maior do que o

ciclo saturado, consequentemente, no ciclo com sub-resfriamento temos
menor massa de refrigerante para a mesma carga trmica;
- o volume especfico do vapor aspirado pelo compressor o mesmo nos
dois ciclos, entretanto, no ciclo com sub-resfriamento teremos menor
volume de vapor aspirado devido reduo de massa;
- a potncia terica de compresso do ciclo com sub-resfriamento tambm
menor devido reduo da massa, j que o calor de compresso por
unidade de massa o mesmo;
- se o sub-resfriamento ocorrer fora do condensador, o calor liberado no
condensador ser menor no ciclo com sub-resfriamento devido
reduo da massa.
Com o aumento do efeito refrigerante e no alterao do calor de
compresso por unidade de massa, o ciclo com sub-resfriamento apresenta maior
coeficiente de performance. Alm disso, no dimensionamento da linha de lquido o
sub-resfriamento pode ser usado para compensar as quedas de presso devido ao
atrito e os trechos verticais ascendentes, antes de ocorrer a vaporizao do lquido
refrigerante.
A (fig. 23) ilustra um ciclo real de um equipamento de ar condicionado
resfriado a ar trabalhando com o refrigerante R-22.

FIGURA 23 - CICLO REAL DE UM EQUIPAMENTO DE AR CONDICIONADO

o
48 C

pc = 2100 kPa
o
t = 88 C
Refrigerante

pe
c = 400 kPa
o
t=8 C

o
14 C

CP

p c = 2100 kPa
o
t = 54,4 C

CD

EV

pe
c = 400 kPa
o
t=0 C

VE

Ar externo
o
35 C

pc = 2100 kPa
o
t = 46,4 C

Partindo da descarga do compressor, temos

vapor superaquecido na temperatura de 88oC a
condensador, o refrigerante fica em contato com
condensador 35oC, saindo a 48oC. A quantidade

pe
c = 400 kPa
o
t=0 C

Ar interno
o
24 C

o refrigerante no estado de
2100 kPa. Ao chegar ao
o ar externo que entra no
de calor sensvel, que o ar

31

recebeu e fez com que aumentasse sua temperatura, vem do refrigerante que se
transforma de vapor em lquido trocando calor latente.
Durante a condensao a presso continua 2100 kPa e a temperatura
permanece em 54,4oC. Ao sair do condensador, o refrigerante est totalmente no
estado lquido com presso de 2100 kPa e temperatura de 46,4 oC. Note que este
valor altera de 54,4oC, significando que, alm de condensar, ocorreu o
abaixamento de temperatura, e com essas condies entra na vlvula de
expanso.
Saindo da vlvula, o refrigerante ainda se encontra no estado lquido, mas
sua presso e temperatura mudam passando a ser respectivamente 400 kPa e
0oC.
Entrando no evaporador, o refrigerante circular em contato com o ar a ser
resfriado, que entra a 24oC e sai a 14oC, sendo o calor retirado do ar transferido
para o refrigerante, provocando sua evaporao presso de 400 kPa e a
temperatura de 0oC.
Na sada do evaporador, verificamos que a presso permanece com o
mesmo valor, mas a temperatura passa a 8oC. Como aconteceu no condensador,
percebemos que h uma diferena entre a temperatura de mudana de estado e
a que efetivamente sai da serpentina, a qual para o nosso caso de 8 oC (54,4 46,4 = 8 e 8 - 0 = 8).
Essa diferena deve-se a segurana em garantir que o refrigerante ao
atravessar as serpentinas mude totalmente de estado.

2.4.3 Clculo do Sub-resfriamento e

equipamento de ar condicionado

do

Superaquecimento

em

um

Equipamentos necessrios para medio:

- manifold;
- termmetro de bulbo ou eletrnico com termopar;
- fita ou espuma isolante;
- tabela de propriedades para o R-22.
Passos para medio (fig. 24):
- para leitura da temperatura da linha de lquido, colocar o bulbo ou sensor
do termmetro em contato com a linha de lquido prximo do filtro
secador e para a leitura da temperatura da linha de suco colocar o
bulbo ou sensor do termmetro em contato com a linha de suco, o
mais prximo possvel do bulbo do compressor. Cuidar para que as
superfcies estejam limpas. Recobrir o bulbo ou sensor com a espuma,
de modo a isol-lo da temperatura ambiente;
- para a leitura das presses, instalar o manifold na vlvula de servio da
linha de descarga (manmetro de alta) e na vlvula de servio da linha
de suco (manmetro de baixa);
As medies devem ser feitas com o equipamento operando dentro das
condies de projeto da instalao para permitir alcanar a performance desejada.
Para o R-22, se o sub-resfriamento estiver entre 8oC e 11oC a carga est
correta. Se estiver abaixo, adicione refrigerante; se acima, remova refrigerante.
Se o superaquecimento estiver entre 4oC e 6oC, a regulagem da vlvula de
expanso est correta. Se estiver abaixo, muito refrigerante est sendo injetado no

32

evaporador e necessrio fechar a vlvula (girar parafuso de regulagem para a

direita, sentido horrio). Se o superaquecimento estiver alto, pouco refrigerante
est sendo injetado no evaporador e necessrio abrir a vlvula (girar parafuso de
regulagem para a esquerda, sentido anti-horrio).

FIGURA 24 - PONTOS DE MEDIO EM UM EQUIPAMENTO DE AR

CONDICIONADO

2.4.4 Perdas de Presso

Vencendo o atrito, tanto interno (dentro do fluido) como externo (superficial),

o refrigerante sofre uma queda de presso fluindo atravs da tubulao,
evaporador, condensador, coletor, e atravs das vlvulas e passagens do
compressor. Na (fig. 25), mostrado um diagrama P-h de um ciclo real, ilustrando
a perda de presso que ocorre em vrias partes do sistema, onde cada trecho
representa:
B'C' perda no evaporador, p = pB' pC';
C'C'' perda na linha de suco, p = pC' pC'';
C''C''' perda de presso nas vlvulas de admisso e passagens do compressor
dentro do cilindro, p = pC'' pC''';
C'''D'' processo de compresso. O vapor no cilindro comprimido a uma presso
consideravelmente acima da mdia da presso de condensao. Isto
necessrio a fim de forar o vapor a sair do cilindro atravs das vlvulas de

33

escape, contra a presso de condensao e a presso adicional ocasionada

pelas molas das vlvulas de escape;
D''D' perda de presso nas vlvulas de escape para forar sua abertura,
p = pD'' pD';
D'A perda na linha de descarga e condensador, p = pD' pA;
AA' perda na linha de lquido, p = pA pA';
A'B' processo de expanso, p entre evaporador e condensador.

FIGURA 25 - DIAGRAMA P-h COM O EFEITO DA PERDA DE PRESSO

p
p
p
p

D''
D'
D
A'

p
p B'
B
p
C'
p
p C''
C'''

Cada uma das linhas do circuito frigorfico requer um diferencial de presso,

ou perda de carga, para manter o fluxo. Esta perda de carga um valor arbitrrio
usado para estabelecer o dimetro correspondente da linha para o fluxo requerido.

2.5

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 2.5.1: Para o ciclo de Carnot mostrado na (fig. 8). Determinar o COP da
Mquina frigorfica e da Bomba de calor, conhecendo-se:
- temperatura de evaporao, te = 10oC
- temperatura de condensao, tc = 35oC
- carga de refrigerao, Qe = 50 kJ.
EXEMPLO 2.5.2: Uma instalao frigorfica utiliza o refrigerante R22, operando a
uma temperatura de evaporao de 10oC e uma temperatura de condensao de

34

35oC. Para estas condies desenvolve 50 kW de refrigerao. Considerar o ciclo

padro de compresso a vapor e um processo de compresso com uma eficincia
isentrpica de 0,7. Determine:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)

as propriedades termodinmicas dos pontos;

o efeito de refrigerao, em kJ/kg;
a vazo mssica de refrigerante, em kg/s;
o deslocamento volumtrico do compressor, em m3/s;
o trabalho de compresso ideal e real, em Kw;
o calor rejeitado para o ambiente externo pelo condensador, em kW;
o COP da mquina frigorfica e da bomba de calor;
a perda de efeito de refrigerao, em kJ/kg;
o ttulo do refrigerante na sada da vlvula de expanso;
o volume especfico do refrigerante na sada da vlvula de expanso;
a frao de volume ocupado pelo lquido;
refazer o problema para os refrigerantes R134a e R717.

EXEMPLO 2.5.3: Comparar o (ex. 2.5.2) com o ciclo de Carnot.

EXEMPLO 2.5.4: Visando a anlise do efeito da temperatura de evaporao sobre
o ciclo refazer os clculos do (ex. 2.5.2), considerando a temperatura de
evaporao igual a 0oC e manter a temperatura do R22 entrando no dispositivo
medidor em 35oC.
EXEMPLO 2.5.5: Visando a anlise do efeito da temperatura de condensao
sobre o ciclo, refazer os clculos do (ex. 2.5.2), mantendo a temperatura de
evaporao igual a -10oC e considerando a temperatura do R-22 entrando no
dispositivo medidor em 40oC.
EXEMPLO 2.5.6: Visando a anlise do efeito do superaquecimento sobre o ciclo,
refazer os clculos do (ex. 2.5.2), considerando o superaquecimento de 10 oC (com
e sem resfriamento til).
EXEMPLO 2.5.7: Visando a anlise do efeito do sub-resfriamento sobre o ciclo,
refazer os clculos (ex. 2.5.2), considerando o sub-resfriamento de 10oC.
EXEMPLO 2.5.8: Visando a anlise dos efeitos do superaquecimento e do subresfriamento simultaneamente, sobre o ciclo, refazer os clculos do (ex. 2.5.2),
considerando o superaquecimento (com resfriamento til) e o sub-resfriamento de
10oC.
EXEMPLO 2.5.9: Na instalao frigorfica da (fig. 26) foram coletados os seguintes
Dados:
- leitura no manmetro de baixa, 0,1440 MPa
- leitura no manmetro de alta, 1,2883 MPa
- temperatura do fluido frigorfico na entrada da VE, 30 o C

35

Sabendo-se que o referido sistema utiliza R-22 como fluido frigorfico,

determinar:
a) as temperaturas de condensao e evaporao;
b) a temperatura do fluido frigorfico na entrada e na sada do compressor;
c) desenhe o ciclo frigorfico correspondente no diagrama p-h;
d) sabendo que o evaporador deve retirar 10 kW do interior da cmara frigorfica,
e o COP;
calcular a W
cp

FIGURA 26 - INSTALAO FRIGORFICA COM TROCADOR DE CALOR

CD

CP

VE

EV

CMARA FRIA

EXEMPLO 2.5.10: Calcular o sub-resfriamento e o superaquecimento de uma

mquina de ar condicionado, que opera com R-22, visando o balanceamento
frigorfico do equipamento mostrado na (fig. 24), conhecendo-se as leituras abaixo:
- leitura no manmetro de alta: 1,7543 Mpa
- leitura da temperatura da linha de lquido: 45oC
- leitura no manmetro de baixa: 0,4827 MPa
- leitura da temperatura da linha de suco: 15oC.

36

SISTEMAS DE COMPRESSO A VAPOR DE MLTIPLOS ESTGIOS

Os sistemas de mltiplos estgios visam atender instalaes na rea de

refrigerao como supermercados, com vrias cmaras frias que necessitam mais
de um evaporador ou instalaes de baixas temperaturas como laticnios,
te = 35oC, indstrias qumicas, te = 100oC ou liquefao de gs natural,
te = 161oC.
Os sistemas de mltiplos estgios tambm podem ser usados em bombas
de calor, onde o condensador opera a temperatura muito elevada, tc = 70oC.
3.1

INSTALAO COM VRIOS EVAPORADORES

3.1.1 Cmaras frigorficas com temperaturas prximas

As temperaturas das diversas cmaras so muito prximas, como por
exemplo, duas cmaras de 0oC e 5oC.
A melhor soluo seria uma instalao completa e independente para cada
cmara, porm a mais cara. Os produtos de uma cmara avariada podem ser
remanejados para outra cmara.
Outra alternativa seria utilizar o sistema mostrado na (fig. 27), onde as
diferenas de temperatura so obtidas mediante o clculo da rea de cada
evaporador. A menor das temperaturas das cmaras que determina a presso de
suco da instalao.

FIGURA 27 - CMARAS FRIGORFICAS COM TEMPERATURAS PRXIMAS

tc

VE 1

pc

VE 2
CD

EV1

o
0 C

EV2

t7
te

o
-5 C
CP

pe

37

3.1.2 Cmaras frigorficas com temperaturas bastante diferentes

O sistema mostrado na (fig. 28) indicado para cargas trmicas bastante
diferentes e utiliza um compressor para todo o sistema e uma vlvula reguladora
de presso, VRP para a cmara de maior temperatura, que funciona segundo uma
transformao irreversvel, introduzindo perdas inevitveis ao sistema.

FIGURA 28 - CMARAS FRIGORFICAS COM 1CP E 1VRP

tc

VE 1

10 kW
o
- 20 C

EV1

pc

VE 2
CD

2 kW
o
0 C

EV2

te
h =h
5 6

pe

CP

Os sistemas mostrados nas (figs. 29-30) utilizam dois compressores em

paralelo e dois compressores em srie, indicados quando as cargas trmicas so
prximas.

FIGURA 29 - CMARAS FRIGORFICAS COM COMPRESSORES EM

PARALELO

tc
VE 1

EV1

pc

VE 2
CD

10 kW
o
- 20 C

EV2

12 kW
o
0 C

te

CP 1

CP 2

pe

38

FIGURA 30 - CMARAS FRIGORFICAS COM COMPRESSORES EM SRIE

tc
VE 1

EV1

pc

VE 2
CD

10 kW
o
- 20 C

EV2

12 kW
o
0 C

CP 2

te

CP 1

3.2

pe

INSTALAO PARA OBTENO DE BAIXAS TEMPERATURAS

Quando a diferena entre as temperaturas da fonte quente e da fonte fria do

ciclo de refrigerao muito elevada, a relao de compresso, R=p c/pe a ser
vencida pelo compressor atinge valores altos, acarretando um abaixamento no
rendimento volumtrico, e uma elevao da temperatura de descarga do
compressor, provocando uma carbonizao do leo, aumentando o perigo de
exploso e tornando mais fcil o ataque das vlvulas (corroso), alm disso, a
relao de compresso alta requer um compressor de grandes dimenses, onde
torna-se aconselhvel o uso da compresso por estgios.
Acrescenta-se ainda que o fato de que a compresso por estgios permite,
por meio da refrigerao intermediria, a reduo do trabalho de compresso e,
portanto, o aumento de rendimento frigorfico da instalao.
Assim, quando R > 9, a compresso deve ser feita em estgios e a partir
das condies ambientes, e dependendo do fluido frigorfico utilizado, como dados
prticos em funo da temperatura de evaporao os nmeros de estgios
recomendados so:
te > 35oC, 1 estgio de compresso;
70 oC < te < 35oC, 2 estgios de compresso;
te < 70oC, 3 ou mais estgios de compresso.
3.2.1 Ciclo de expanso fracionada
Na expanso fracionada o lquido expande-se at uma presso
intermediria, do separador de lquido, onde as fases lquidas e vapor separam-se
e a seguir o lquido continua a expandir-se at presso mais baixa para o vapor
ser comprimido em estgios, a partir desta presso, como ilustra a (fig. 31).

39

Utilizando o separador de lquido da (fig. 31), possvel realizar-se uma

economia na potncia requerida de um sistema de refrigerao se o vapor que
gerado no processo de expanso entre o condensador e o evaporador removido
e recomprimido antes de completar a sua expanso.
FIGURA 31 - INSTALAO COM EXPANSO FRACIONADA

.
m

CD

CP2

VE 1

tc
.
m1

pc

.
m

te

CP1

pe

.
m1
.
m2

VE 2
.
m2

EV

3.2.2 Ciclo combinado de expanso fracionada e resfriamento intermedirio

O resfriamento do refrigerante a uma presso intermediria um processo
geralmente adotado em instalaes com dois estgios de compresso, a fim de
reduzir o superaquecimento com que o mesmo deixa o estgio de baixa presso,
como ilustra a (fig. 32).

40

FIGURA 32 - INSTALAO COM EXPANSO FRACIONADA E RESFRIAMENTO

INTERMEDIRIO

CD

.
m

VE 1

.
m1

CP2

tc

.
m2

.
m2

.
m

te

RL

.
m1
CP1

pe

VE 2

.
m1
EV

Existe uma presso tima na qual o resfriamento intermedirio deve ocorrer

Na compresso a ar pode ser demonstrado que a presso intermediria tima
corresponde mdia geomtrica entre a presso na suco do compressor no
estgio de baixa, pe e a presso na descarga do compressor no estgio de alta, p c
que dada por, pi pepc .
Para um sistema frigorfico tal equao no necessariamente vlida, por
no considerar o refrigerante adicional comprimido pelo compressor no estgio de
alta, mas oferece uma orientao aproximada para a presso intermediria tima.

3.2.3 Ciclo em cascata

So ciclos bsicos independentes tendo em comum a troca trmica entre o
evaporador do ciclo de alta e o condensador do ciclo de baixa, (fig. 33). Pode-se
utilizar o mesmo fluido frigorfico nos dois ciclos (caso este em que valores
extremos de presso e volume especfico podem causar alguns problemas) ou
fluidos diferentes.
O sistema em cascata empregado, quando a diferena das temperaturas
limites do ciclo atinge valores elevados, ou seja, acima de 100 oC, respeitando a
temperatura de solidificao do fluido, devido impossibilidade de se encontrar um
refrigerante que se comporte igualmente bem nas regies de alta (presso
aproxima-se do ponto crtico) e de baixa presso (problemas de vedao difceis
de contornar).
Neste caso, um primeiro fluido, cuja temperatura crtica bastante elevada,
funciona no ciclo de refrigerao que cria diferenas de temperaturas entre o meio
ambiente e uma temperatura intermediria, que servir como fonte quente do ciclo

41

de refrigerao de um segundo fluido, que se caracteriza por ter elevadas presses

de saturao mesmo a baixas temperaturas.
Nesses sistemas, o problema da migrao de leo de um compressor para
outro, observado em sistemas de duplo estgio de compresso, eliminado, uma
vez que os ciclos so desacoplados.

FIGURA 33 - INSTALAO EM CASCATA

CD 1

CD 1

CP 1

VE 1

CD2

EV 1

CP1

VE 1

CD 2

EV1

VE 2

CP2

EV2
CP2

VE 2

EV 2

Um exemplo de sistema em cascata seria aquele que operasse com R-12

ou R-22 no circuito de alta presso e R-13 no de baixa presso. Na (tab. 1) so
apresentadas algumas propriedades termodinmicas do R-12 e do R-13. Dessa
tabela pode se concluir que, em um sistema que operasse a uma temperatura de
evaporao de 70oC, a utilizao do R-12 implicaria numa presso de evaporao
inferior atmosfrica. Por outro lado, a utilizao de um sistema em cascata, com
R-13 no circuito de baixa presso, permitiria uma operao presso de
evaporao superior atmosfrica.
Da (tab. 1) pode se concluir que a capacidade volumtrica do compressor
de R-13, operando a 70oC, deveria ser 1/14 daquela do compressor de R-12. Por
outro lado, sob uma condio de parada, quando o sistema atingisse uma
temperatura prxima do ambiente (25oC), a presso no circuito de R-13 atingiria

42

valores da ordem de 3.500 a 4.000 kPa, elevados para as espessuras de paredes

de tubos e vasos geralmente adotados, da a necessidade do sistema de baixa
temperatura ser dotado de um tanque de expanso.

TABELA 1 - PRESSO DE SATURAO E VOLUME ESPECFICO DO VAPOR

SATURADO PARA R-12 E R-13

R-12
R-13
Temp.
Presso de
Volume especfico Presso de
Volume especfico
o
3
3
( C) saturao (kPa) do vapor (m /kg) saturao (kPa)
do vapor (m /kg)
70
12,42
1,146
180,9
0,08488
25
651,6
0,02686
3560
0,002915

3.3

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 3.3.1: Considere a instalao frigorfica da (fig. 34):

FIGURA 34 - LAY-OUT DA INSTALAO

CONGELAMENTO
DE
CARNE
- 25 C
15 kW

LEGENDA

EV - Serpentina evaporadora

ANTE
CMARA
10 C
1 kW

CD - Serpentina condensadora
RESFRIAMENTO
DE
CARNE
0 C
10 kW

- Vlvula de expanso termosttica

P
- Vlvula redutora de presso

CASA
DE
MQUINAS

CP - Compressor alternativo

43

Utilizando os sistemas 2 compressores em paralelo, 2 compressores em

srie, 1 compressor e 1 VRP. Calcular o COP destes sistemas, conhecendo-se:
- T = a 6 oC;
- temperatura de condensao = 35oC;
- fluido utilizado: R-22;
- que no h superaquecimento;
Desenhe os ciclos e represente-os no diagrama p-h.
EXEMPLO 3.3.2: Uma instalao frigorfica de R-22 (fig. 31) opera entre
temperaturas de evaporao e condensao iguais, respectivamente, a 30oC e
35oC. A presso intermediria corresponde a uma temperatura de saturao de
0oC. Se a capacidade frigorfica da instalao de 150 kW. Admitindo que tanto o
refrigerante lquido que deixa o condensador quanto o vapor que deixa o
evaporador estejam ambos saturados e que os processos de compresso sejam
isentrpicos, determine:
a) a potncia de compresso;
b) a vazo volumtrica na aspirao do compressor;
c) a potncia total de compresso;
d) a vazo volumtrica na aspirao do compressor principal.
EXEMPLO 3.3.3: Uma instalao frigorfica de amnia, R-717 (fig. 32) opera entre
temperaturas de evaporao e condensao iguais, respectivamente, a 24oC e
30oC. A presso intermediria corresponde presso de 430 kPa. Se a
capacidade frigorfica da instalao de 210 kW e o sub-resfriamento no resfriador
de lquido de 10oC. Qual deve ser a potncia total de compresso?

44

SISTEMAS DE ABSORO

O francs Ferdinand Carr inventou o sistema de absoro e tirou uma

patente nos Estados Unidos em 1860. O primeiro uso do referido sistema nos
Estados Unidos foi provavelmente feito pelos Estados Confederados durante a
Guerra Civil para suprimento de gelo natural que havia sido cortado pelo norte.
O funcionamento da refrigerao por absoro se baseia no fato de que os
vapores de alguns fluidos frigorigneos conhecidos so absorvidos a frio, em
grandes quantidades, por certos lquidos ou solues salinas.
Se esta soluo binria assim concentrada aquecida, verifica-se uma
destilao fracionada na qual o vapor formado ser rico no fluido mais voltil (fluido
frigorigneo), podendo ser separado, retificado, condensado e aproveitado para a
produo de frio, como nas mquinas de compresso mecnica.
Isto possvel, mesmo de uma maneira contnua, se o fludo frigorigneo
vaporizado para a produo de frio posto novamente em contato com o lquido
que o absorvendo rapidamente, alm de proporcionar o abaixamento necessrio
da presso, d origem soluo concentrada que pode ser aproveitada.
O ciclo de absoro similar em certos aspectos ao ciclo de compresso de
vapor. Um ciclo de refrigerao ir operar com o condensador, o dispositivo
medidor e o evaporador, se o vapor de baixa presso do evaporador puder ser
transformado em vapor de alta presso e entregue ao condensador. O sistema de
compresso de vapor usa um compressor para realizar esta tarefa. O sistema de
absoro primeiro absorve vapor de baixa presso em um lquido absorvente
apropriado. Incorporado no processo de absoro h a converso de vapor em
lquido, desde que esse processo similar ao de condensao, o calor precisa ser
rejeitado durante o processo. O passo seguinte elevar a presso do lquido com
uma bomba, e o passo final liberar o vapor lquido absorvente por adio de
calor.
O ciclo de compresso a vapor descrito como um ciclo operado a trabalho
por que a elevao de presso do refrigerante conseguida por um compressor
que requer trabalho. O ciclo de absoro, por outro lado, referido como ciclo
operado a calor porque a maior parte do custo de operao associada com o
fornecimento de calor que libera vapor do lquido de alta presso. Na verdade
existe a necessidade de algum trabalho para acionar a bomba no ciclo de
absoro, mas a quantidade de trabalho para uma dada quantidade de
refrigerao mnima, comparada com aquela que seria necessria no ciclo de
compresso a vapor.
Se o calor pode ser obtido a baixo custo, o sistema de absoro pode ser
atrativo economicamente.

4.1

SISTEMA BrLi-GUA

O ciclo de absoro com trocador de calor mostrado na (fig. 35). O vapor

de baixa presso do evaporador absorvido por uma soluo lquida no
absorvedor. Se esse processo de absoro fosse executado adiabaticamente, a
temperatura da soluo iria subir e eventualmente a absoro de vapor poderia
cessar. Para perpetuar o processo de absoro o absorvedor resfriado por gua

45

ou ar, que finalmente rejeita esse calor para a atmosfera. A bomba recebe o lquido
de baixa presso do absorvedor, eleva a sua presso, e o entrega ao gerador,
passando pelo trocador de calor. No gerador, calor de uma fonte de alta
temperatura expulsa o vapor que tinha sido absorvido pela soluo. A soluo
lquida retorna para o absorvedor passando antes pelo trocador de calor e depois
por uma vlvula redutora de presso cujo propsito promover a queda de
presso para manter as diferenas de presso entre o gerador e o absorvedor.
Os fluxos de calor nos trocadores de calor componentes do ciclo de
absoro ocorrem da seguinte forma: o calor de uma fonte de alta temperatura
entra no gerador, enquanto que o calor a baixa temperatura da substncia que est
sendo refrigerada entra no evaporador. A rejeio de calor do ciclo ocorre no
absorvedor e condensador a temperaturas tais que o calor possa ser rejeitado para
a atmosfera. Um trocador de calor foi acrescentado ao ciclo bsico, para transferir
calor entre as duas correntes de solues. Este trocador de calor aquece a soluo
fria do absorvedor em seu caminho para o gerador e esfria a soluo que retorna
do gerador para o absorvedor.

FIGURA 35 - UNIDADE DE ABSORO COM TROCADOR DE CALOR

Vapor de gua

GERADOR

Qg

Qc
CONDENSADOR

gua lquida

Soluo de LiBr

TROCADOR
DE
CALOR

VE

Vapor de gua

ABSORVEDOR

EVAPORADOR

Qa
B

Qe

46

4.1.1 Composio das misturas

O fluido utilizado usualmente uma mistura binria, isto , mistura com dois
componentes: refrigerante ou soluto mais absorvente ou solvente.
O estado termodinmico de uma mistura no pode ser determinado
somente atravs da presso e temperatura, como no caso de substncias puras.
Existe a necessidade de se conhecer uma outra propriedade, a qual denomina-se
concentrao, X.
X

massade refrigerante
mr

massade refrigerante massade absorvente mr ma

(24)

As duas misturas de grande uso comercial so:

- em refrigerao, soluo de amnia (refrigerante) + gua (absorvente).
- em ar condicionado, soluo de brometo de ltio (absorvente) + gua
(refrigerante), a qual menos perigosa que a mistura anterior.
Onde a referncia da concentrao dada pelo brometo de ltio e a amnia.

4.1.2 Propriedades de Temperatura-Presso-Concentrao de solues

saturadas
O brometo de ltio um sal slido cristalino; na presena de vapor de gua
ele absorve o vapor e torna-se uma soluo lquida. A soluo lquida exerce uma
presso de vapor de gua que funo da temperatura e da concentrao da
soluo. Se dois vasos forem conectados, como mostra a (fig. 36), um vaso
contendo soluo de Libr-gua e outro de gua pura, cada lquido exerceria uma
presso de vapor. No equilbrio as presses de vapor de gua exercidas pelos dois
lquidos seriam iguais. Um exemplo de uma condio de equilbrio notado na (fig.
36).

FIGURA 36 - PRESSO DE EQUILBRIO DO VAPOR DE GUA

47

Os diagramas temperatura-presso-concentrao mostram a temperatura

da gua que origina a mesma presso de vapor da soluo, numa dada
temperatura e concentrao. As cartas aplicam-se a condies saturadas onde a
soluo est em equilbrio com o vapor de gua.
Nos diagramas de propriedades para solues de LiBr-gua, aparecem as
linhas de cristalizao na seo inferior direita, indicando que direita e abaixo
destas linhas ocorre a solidificao do LiBr. Assim uma queda para a regio de
cristalizao indica a formao de uma lama, que pode bloquear o escoamento nos
tubos e interromper a operao da unidade de absoro.

4.1.3 Anlise termodinmica do ciclo de absoro em regime permanente

Para realizar os clculos trmicos sobre um ciclo de refrigerao por
absoro, dados de entalpia precisam ser disponveis para a substncia de
trabalho em todas as posies cruciais do ciclo. gua na forma lquida ou vapor
escoam do condensador para o evaporador, assim suas entalpias podem ser
determinadas nestes pontos atravs de uma tabela de propriedades da gua. No
gerador e absorvedor existem solues para as quais a entalpia uma funo da
temperatura e concentrao da soluo.
Desprezando-se as variaes de energia cintica e energia potencial do
sistema (fig.35) o balano de calor e material para cada componente dado por:
CONDENSADOR:
m
6 ( h 6 h7 )
Q
c

(25)

VLVULA DE EXPANSO:
h8 h7

(26)

EVAPORADOR:
m
8 ( h8 h7 )
Q
e

(27)

ABSORVEDOR:
m
8h8 m
2h 2 m
4h 4
Q
a

(28)

BOMBA:
m
3 ( h 4 h3 )
W
b

onde
h 4 h3 , diferena muito pequena (lquido)

(29)

48

TROCADOR DE CALOR:
4 ( h5 - h 4 ) m
1 ( h1 h2 )
m

(30)

GERADOR:

m
6h6 m
1h1 m
5h5
Q
g

(31)

COEFICIENTE DE PERFORMANCE:
COP

Q
e
(desprezando a energia gasta na bomba)
Qg

(32)

onde

calor liberado pelo condensador, kJ/s

Q
c

capacidade de refrigerao, kJ/s

Q
e

calor rejeitado pelo absorvedor, kJ/s

Q
a

Q
g

calor absorvido pelo gerador, kJ/s

potncia da bomba, kJ/s

vazo mssica de refrigerante, kg/s

m
h
entalpia, kJ/kg
COP coeficiente de performance da mquina frigorfica
b

4.2 SISTEMA GUA-AMNIA

O sistema gua-amnia mostrado esquematicamente na (fig. 37), consiste
em todos os componentes previamente descritos: gerador, absorvedor,
condensador, e trocador de calor da soluo, mais um retificador e um analisador.
A necessidade deles ocasionada pelo fato de que o vapor de refrigerante
liberado no gerador (a amnia) contm tambm vapor de gua. Quando essa gua
se encaminha ao evaporador eleva a temperatura ali existente. Para remover o
mximo de vapor de gua possvel, o vapor retirado do gerador primeiro flui em
contracorrente para a soluo que entra no retificador. Em seguida a soluo
passa atravs do analisador, que um trocador de calor resfriado a gua que
condensa algum lquido rico em gua, o qual drenado de volta ao retificador.
Uma pequena quantidade de vapor de gua escapa ao analisador e deve
finalmente passar como lquido do evaporador para o absorvedor.

49

FIGURA 37 - SISTEMA DE ABSORO GUA-AMNIA

O sistema gua-amnia capaz de atingir temperaturas de evaporao

abaixo de 0oC, porm o sistema LiBr-gua limitado em unidades comerciais a
temperaturas no inferiores a 3oC. O sistema gua-amnia tem a desvantagem de
requerer componentes extras e a vantagem de operar a presses acima da
atmosfrica. O sistema LiBr-gua opera a presses abaixo da atmosfrica,
resultando em infiltraes inevitveis de ar no sistema, que precisa ser purgado
periodicamente. Inibidores especiais precisam ser incorporados aos sistemas LiBrgua para retardar a corroso.
O maior inconveniente das mquinas de absoro o seu consumo de
energia (calor e bombas), muito mais elevado que o das mquinas de compresso
mecnica. Por outro lado as mquinas de absoro tm a vantagem de utilizar a
energia trmica em lugar da energia eltrica que mais cara.
As mquinas de absoro permitem a recuperao do calor perdido no caso
de turbinas e outros tipos de instalao que utilizam o vapor dgua, podem ser
utilizadas em combinadas com mquinas de compresso a vapor.
Alm das vantagens apontadas, as instalaes de absoro se
caracterizam, pela sua simplicidade, por no apresentarem partes internas mveis,
o que lhes garante um funcionamento silencioso e sem vibrao, alm de se
adaptarem bem s variaes de carga.

50

4.3

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 4.3.1: Uma grande mquina de brometo de ltio (fig.35) opera de

acordo com as seguintes condies:
- carga de refrigerao, 1000 kW
- temperatura no evaporador (8), 5oC
- temperatura de equilbrio no absorvedor (3), 42oC
- temperatura no condensador (7), 45oC
- temperatura do vapor refrigerante (6), 96oC
- temperatura da soluo (1), 104oC
- temperatura da soluo (5), 82,4oC
Calcular o COP do sistema.
EXEMPLO 4.3.2: Um sistema de absoro gua-amnia (fig.38) opera de acordo
com as seguintes condies:
- carga de refrigerao, 725 kW
- temperatura no gerador, 104oC
- presso no condensador, 1167 kPa
- temperatura do vapor que deixa o evaporador, 6,7oC
- temperatura da soluo forte, 32,2oC
- presso no absorvedor, 236 kPa.
Calcular o COP do sistema.

FIGURA 38 - SISTEMA DE ABSORO GUA-AMNIA

51

COMPRESSORES

Cada componente bsico de um sistema de compresso a vapor,

(compressor, condensador, dispositivo de expanso e evaporador), apresenta um
comportamento caracterstico, sendo, ao mesmo tempo influenciado pelas
condies impostas pelos outros componentes. Assim, por exemplo, uma variao
na temperatura da gua de condensao pode afetar a vazo de refrigerante
bombeado pelo compressor, o que pode resultar em um reajuste do dispositivo de
expanso, acompanhado de uma variao na presso de evaporao.
Analisando individualmente cada componente bsico do sistema de
refrigerao, considera-se o compressor como o corao do sistema de
compresso a vapor.
Os compressores podem, em geral, ser divididos em dois tipos: Os
compressores de deslocamento positivo, no qual o gs comprimido por reduo
de volume como nos compressores alternativos e rotativos e o compressor
centrfugo (turbo), no qual o gs acelerado pelas ps do rotor e sua velocidade
convertida em presso, como nos compressores centrfugos de um estgio ou de
vrios estgios.

5.1

COMPRESSORES ALTERNATIVOS

Os compressores alternativos so construdos em distintas concepes,

destacando-se entre elas os tipos aberto, semi-hermtico e hermtico (selado).
No compressor aberto, o eixo de acionamento atravessa a carcaa, sendo,
portanto, acionado por um motor exterior, como ilustrado na (fig. 39a). O emprego
de um selo de vedao deve ser previsto a fim de evitar fuga de gs refrigerante ou
penetrao de ar externo quando a presso for menor que a atmosfrica. O
compressor aberto usado em instalaes de amnia, podendo tambm operar
com compostos halogenados.

FIGURA 39 - COMPRESSORES ALTERNATIVOS - a) ABERTO - b) SEMIHERMTICO - c) HERMTICO

(a)

(b)

(c)

52

No compressor semi-hermtico, a carcaa exterior aloja tanto o compressor

propriamente dito quanto o motor de acionamento, como pode ser observado na
(fig. 39b). Nesse tipo, que opera com compostos halogenados, o refrigerante entra
em contato com o enrolamento do motor, resfriando-o. Esse compressor deve sua
denominao ao fato de permitir a remoo do cabeote, tornando acessvel o
compressor (vlvulas, pistes, etc.) ou motor.
Os compressores hermticos so semelhantes aos semi-hermticos, destes
diferindo pelo fato de ter uma carcaa totalmente blindada, onde o motor e
conjunto de compresso esto encerrados num s corpo impedindo o acesso
interno (fig. 39c). Isto resulta na reduo de tamanho da carcaa e elimina o
problema de vazamento com o uso de um selo mecnico. Entretanto tanto o
hermtico como o semi-hermtico podem perder um pouco de sua eficincia em
virtude do aquecimento do refrigerante, promovido pelo enrolamento do motor
eltrico. Os compressores hermticos so utilizados em refrigeradores domsticos
e condicionadores de ar at potncias da ordem de 30 kW (40 hp).
A combinao do compressor e condensador forma o que se denomina
unidade condensadora (fig. 40). O motor, o compressor e o condensador podem
ser montados de um modo compacto sobre a mesma estrutura, que localizado
longe do dispositivo medidor e do evaporador.

FIGURA 40 - UNIDADE CONDENSADORA

53

A (figs. 41a e 41b) ilustram a estrutura interna do compressor alternativo

hermtico e semi-hermtico, respectivamente.

FIGURA 41 - ESTRUTURA INTERNA DOS COMPRESSORES ALTERNATIVOS a) HERMTICO - b) SEMI-HERMTICO

54

5.1.1 Sistemas de Lubrificao

Devido a grande quantidade de partes mveis necessrias para poder
realizar os movimentos descritos, o sistema de lubrificao do compressor de
vital importncia para seu bom funcionamento.
Nos compressores do tipo hermtico, a lubrificao realizada por ao da
fora centrifuga que impulsiona o leo atravs dos canais de lubrificao,
aproveitando-se da rotao do virabrequim e utilizando-se do furo de lubrificao
fora da linha de centro do eixo (fig. 42).

FIGURA 42 - LUBRIFICAO POR SALPICOS

Nos compressores do tipo semi-hermtico, a lubrificao forada (fig. 43)

por meio da ao da bomba de leo, cujo sistema de lubrificao composto de:
- bomba de engrenagem
- filtro de leo
- vlvula reguladora de leo
- manmetro
- oil return device
O leo acumulado no reservatrio do crter succionado para a bomba,
passando pelo filtro de leo, a bomba o distribui pelos canais de lubrificao,
chegando at os mancais do virabrequim, bielas e pinos dos pistes e retornar
para o crter.

55

FIGURA 43 - LUBRIFICAO FORADA

O leo que arrastado pelo gs refrigerante tambm deve ser devolvido ao

crter, s que a presso de suco, sendo que o leo que retorna da lubrificao
das peas tem presso maior.
Por isso a necessidade do "Oil Return Device" (fig. 44) que arrasta o leo do
motor para o crter utilizando parte do leo que retorna a alta presso.

FIGURA 44 - OIL RETURN DEVICE

O retorno da outra parcela do leo que foi utilizado na lubrificao

devolvido ao crter, passando atravs da vlvula reguladora da presso de leo.
Como o interior do crter est na presso de suco, para determinar qual a
presso que a bomba fornece ao sistema temos de fazer a diferena entre o valor

56

registrado no manmetro de leo e o registrado no manmetro de baixa. Esta

diferena deve estar entre 150 e 200 kPa e pode ser alterada por meio da vlvula
reguladora de presso.

5.1.2 Sistemas de Controle de Capacidade

A resposta de um sistema operando em regime permanente a uma reduo
de carga trmica a diminuio da presso e temperatura de evaporao. Essa
mudana nas condies de evaporao resulta numa reduo da capacidade do
compressor, que acaba por ser igual a nova carga de refrigerao. A reduo da
temperatura de evaporao pode ser indesejvel por diversas razes. Em ar
condicionado pode haver formao de gelo na serpentina, que bloqueia o
escoamento de ar, resultando numa diminuio ainda maior da presso. Uma
carga reduzida num sistema de gua gelada pode causar a formao de gelo
localizado dentro do evaporador. A formao de gelo restringe o fluxo de gua e
acelera o congelamento o qual pode originar fraturas no tubo do evaporador. Como
os motores dos compressores hermticos so arrefecidos pelo fluxo de gs de
suco nos enrolamentos do motor, qualquer reduo no fluxo de gs origina
temperaturas superiores operao do motor. Uma certa quantidade de leo
lubrificante do compressor normalmente arrastada pelo refrigerante bombeado e
transportado para a tubulao do sistema. O movimento uniforme do leo atravs
do sistema de tubulao e retorno ao compressor depende de uma velocidade
razoavelmente alta do refrigerante. Contudo, carga mnima, o movimento do
refrigerante no sistema grandemente reduzido. Alimentos frescos e outros
produtos conservados sob temperatura controlada podem ser afetados por baixas
temperaturas.
Diversos mtodos so empregados na reduo da capacidade do
compressor:
CONTROLE TUDO OU NADA (ON-OFF): adequado para sistemas de pequeno
porte, onde normalmente, as variaes de temperatura no ambiente do-se
lentamente evitando ciclos rpidos do compressor. O controle on-off aplica-se aos
compressores hermticos, semi-hermticos ou abertos, isso quer dizer que o
compressor est trabalhando a plena carga ou est parado. O termostato de
controle de temperatura aciona direta ou indiretamente a contatora do compressor.
Este tipo de controle s recomendado quando a carga do sistema
moderadamente constante. Se este controle for aplicado a sistemas sujeitos a
flutuaes rpidas de carga, a mquina reciclar (paradas e partidas frequentes)
causando esforos desnecessrios no equipamento eltrico.
CONTROLE POR DESCARGA DOS CILINDROS: largamente empregado nos
compressores semi-hermticos o controle de capacidade realizado
proporcionalmente, a atuao do termostato de controle se faz sobre vlvulas
solenoides, que por sua vez comandam o sistema hidrulico que age nos
cabeotes dos compressores descarregando-os (fig. 45). No cilindro, o refrigerante
succionado a baixa presso e posteriormente descarregado a alta presso indo
circular novamente no sistema.

57

Ao descarregar-se o cilindro, faz-se com que a vlvula de suco

permanea constantemente aberta. Com isso, o refrigerante succionado, mas
no comprimido, pois, o refrigerante que entrou no cilindro sai atravs da
abertura da vlvula de suco que no fecha quando o pisto sobe.

FIGURA 45 - CONTROLE POR DESCARGA DOS CILINDROS

Nos compressores semi-hermticos Hitachi, o sistema de atuao do

mecanismo de suco hidrulico e aproveita o leo de lubrificao forado pela
bomba para deslocar um mbolo que faz girar um anel (fig. 46). O anel est na
camisa do cilindro, tendo alguns cortes com o perfil de um plano inclinado. Nesses
cortes que se movimentam os pinos que suspendero a vlvula de suco.
O controle do fluxo de leo feito atravs da vlvula solenide. Quando a
vlvula est desenergizada, bloqueia o fluxo de leo para o crter possibilitando
que a presso de leo comprima o mbolo e nessa posio, o pino no suspende
a vlvula de suco e a placa de vlvula trabalha normal. Quando a vlvula
solenoide energizada, permite o retorno do leo ao crter. Dessa forma a
presso da mola superior, retornando o embolo. O deslocamento do mbolo gira
o anel e os pinos sobem levando consigo a vlvula de suco.
O sistema de controle de capacidade no aplicado para todos os
cabeotes sempre haver um cabeote independente.

58

FIGURA 46 - MECANISMO DE ATUAO DO DESCARREGAMENTO DO

CILINDRO

Nos compressores semi-hermticos Carrier o controle de capacidade

realizado tambm atravs do descarregamento dos cilindros, com o sistema
mostrado a seguir:
Quando os Cabeotes de cilindros encontram-se Em Carga como mostra a
(fig. 47), A solenoide desenergizada e a haste da vlvula fecha a comunicao
com o lado da suco. A presso de descarga atua sobre a vlvula de controle de
capacidade atravs da cmara A comprimindo o pisto do descarregador para a
direita, com isto abrem-se as passagens da cmara B para a cmara C. O gs
de suco aspirado pelo cabeote de cilindros. O cabeote de cilindros est
agora em carga.

59

FIGURA 47 - CABEOTE DE CILINDROS EM CARGA

Quando o Cabeote de cilindros encontra-se Descarregado como mostra a

(fig. 48), a solenoide energizada a haste se recolhe permitindo a equalizao
com o lado de suco do compressor. Nesse instante a presso da cmara A
decresce. A vlvula de bloqueio fecha-se pela ao da mola, o gs de suco
impedido de entrar no cabeote de cilindros. O cabeote de cilindros est agora
descarregado.

FIGURA 48 - CABEOTE DE CILINDROS DESCARREGADO

60

COMPRESSORES DE VRIAS VELOCIDADES: Como a capacidade de um

compressor proporcional sua velocidade, usam-se por vezes motores de vrias
velocidades para regular a velocidade de um compressor e, portanto, a sua
capacidade.
CONTROLE POR DERIVAO (BY-PASS) DE GS QUENTE: O by-pass de
gs quente pode ser uma soluo para muitos dos problemas associados a
sistemas que devem operar abaixo do mnimo, estgio de reduo do compressor
(fig. 49).
Por exemplo, suponha que em resposta diminuio de carga do sistema,
um compressor de 70 kW, atravs de descarga dos cilindros, reduzido
progressivamente at uma capacidade mnima de bombeamento de 17,5 kW. Se a
carga do sistema no descer abaixo de 17,5 kW, a presso e a temperatura de
suco so controladas dentro de limites seguros de operao. Se, contudo, a
carga descer abaixo de 17,5 kW, a capacidade de bombeamento do compressor
excede a carga, fazendo com que a presso e a temperatura de suco desam
abaixo da faixa controlada. Isto poder originar gelo na serpentina, movimento
deficiente de leo, superaquecimento do motor do compressor, etc.
Uma soluo para este problema evitar que a carga desa abaixo da
capacidade total descarregada do compressor, atravs de um by-pass do gs
quente. O by-pass de gs quente um modo de introduzir mais carga de calor no
sistema, produzindo uma presso e temperatura de suco estvel, quando a
carga real do sistema for inferior fase mnima de descarga do compressor. A
carga produzida by-passando gs quente da descarga do compressor para o
lado de baixa presso do sistema.
A passagem do gs quente regulada por vlvulas moduladoras atuadas
por presso. Logo que a presso de suco do compressor desce at o ponto de
regulagem da vlvula, a vlvula modula o fluxo de gs quente, estabilizando a
presso e a temperatura do lado de baixa. Estas vlvulas so normalmente
dimensionadas para by-passar uma carga de calor que seja equivalente
capacidade mnima do compressor descarregado. Assim, a carga de by-pass
pode manter operao normal do sistema mesmo quando a carga real cair para
zero.
FIGURA 49 - DERIVAO (BY-PASS) DE GS QUENTE

61

5.1.3 Ciclo de Compresso

No trabalho do compressor importante ressaltar o funcionamento da placa
de vlvulas, que cria no interior do cilindro uma presso inferior de suco.
Sendo maior, a de suco que empurra a vlvula de suco, permitindo a
admisso do refrigerante no cilindro.
Na descarga, o pisto desloca-se de encontro placa de vlvulas criando
assim uma presso maior que a de descarga, na parte inferior do cilindro. Essa
sobrepresso empurra a vlvula de descarga liberando o refrigerante para o
cabeote.
Para melhor entendimento, vamos supor um sistema que trabalha com 400
kPa na presso de baixa e 1500 kPa na presso de alta, analisando por um
intervalo de tempo o deslocamento do compressor em funo da presso.
Para representar a variao ocorrida, faremos uso de um grfico onde na
linha vertical constam os valores da presso e na linha horizontal a indicao, em
porcentagem, da variao do volume do cilindro (fig. 50). Partindo com o pisto no
ponto inferior consideramos o volume em 100 % e a presso de 400 kPa. Na
primeira etapa o pisto desloca-se de A para B, diminuindo o volume do cilindro e
provocando, consequentemente, um aumento da presso, estando as vlvulas
ainda fechadas.
Na etapa que vai do ponto B para o ponto C, o pisto j se encontra na
posio superior com o menor volume do cilindro e a presso de 1500 kPa. Nessa
situao a vlvula de descarga est aberta e o gs est sendo descarregado do
cilindro.
O percurso do ponto C ao ponto D representa a sada do pisto do ponto
superior ( presso de 1500 kPa), deslocando-se at atingir a presso de suco,
400 kPa, e aproximadamente 20 % do volume do cilindro.
Note que no trajeto descrito as vlvulas esto fechadas; portanto, no volume
deslocado no houve admisso de refrigerante. Na etapa do ponto D ao ponto A,
temos o volume do cilindro aumentado at atingir 100 % e a presso 400 kPa.
Nesse percurso a vlvula de suco se abre, permitindo a entrada de
refrigerante dentro do cilindro. Assim, durante o tempo de funcionamento do
compressor, as etapas comentadas se repetiro sucessivamente.

62

FIGURA 50 - CICLO DE COMPRESSO

5.1.4 Deslocamento do Pisto

O deslocamento do pisto de qualquer compressor alternativo o volume
varrido pelo pisto durante o seu curso que dado por:

63

Vc z

onde
s
x
n
d
z
Vc

d2
s n x 60
4

(33)

curso do embolo, m
nmero de efeito do embolo, (x = 1, simples efeito e x = 2, duplo efeito).
rotao do motor, rpm
dimetro do embolo, m
nmero de cilindros em paralelo
deslocamento do pisto, m3/h.

5.1.5 Eficincia Volumtrica

A eficincia volumtrica o parmetro chave na interpretao do
desempenho dos compressores alternativos para aplicaes frigorficas.
Distinguem-se dois tipos de eficincia volumtrica: a de espao nocivo e a efetiva.
A eficincia volumtrica de espao nocivo depende da expanso do gs
retido no espao nocivo, podendo ser melhor explicada pelo diagrama pressovolume de um compressor mostrado na (fig. 51). O volume mximo, que ocorre
quando o mbolo passa por um dos pontos extremos V 3. O volume mnimo,
volume do espao nocivo, Ve, ocorre quando o mbolo passa pelo outro ponto
extremo. A presso de descarga pd.
Inicialmente admitamos que a presso de aspirao seja p 1. O gs retido no
espao nocivo se expande at o volume V 1 antes que a presso interior do cilindro
seja suficientemente pequena para permitir a abertura das vlvulas de admisso,
permitindo a admisso de gs. O volume de gs admitido no cilindro ser (V 3 V1)
e a eficincia volumtrica do espao nocivo, ve ser dada por:
ve

V3 V1
V3 Ve

(100)

(34)

Quando a presso de aspirao p2, a admisso de gs durante o tempo de

admisso ficar reduzida a (V3 - V2). No caso limite em que a presso de aspirao
p3 o gs no espao nocivo ser expandido at p 3, no ocorrendo admisso e
resultando numa eficincia volumtrica de espao nocivo nula.
A eficincia volumtrica de espao nocivo pode ser expressa de outro modo:
asp

ve 100 fen
1
des

onde,
fen
asp

Ve
(100)
V3 Ve
volume especfico do vapor admitido no compressor, m 3/kg

frao de espao nocivo, fen

(35)

64

des

volume especfico do vapor aps a compresso isentrpica at pd, m3/kg.

FIGURA 51 - DIAGRAMA PRESSO-VOLUME DE UM COMPRESSOR

ALTERNATIVO IDEAL

O nico efeito sobre a eficincia volumtrica, considerado at aqui

resultante da expanso do gs que permanece no espao nocivo, denominada de
eficincia de espao nocivo, ve . Entretanto, outros efeitos podem influir no valor
do rendimento volumtrico. Entre estes, podem ser citados: vazamentos atravs
das vlvulas de suco e de descarga e do aquecimento do gs que adentra o
cilindro tendo como resultado uma reduo na massa de refrigerante em relao
quela que seria admitida caso a temperatura do gs permanecesse constante.
Os dados de catlogo de fabricante de compressores podem ser utilizados
no clculo da eficincia volumtrica efetiva, que pode ser comparado eficincia
volumtrica de espao nocivo, como mostra a (fig. 52). interessante observar que
os demais efeitos que afetam a eficincia volumtrica so dependentes da relao
entre as presses de descarga e de suco.
A eficincia volumtrica efetiva, v , definida como:

Va
(100)
Vc

(36)

65

onde,
Va
vazo que entra no compressor, m3/h.
FIGURA 52 - EFICINCIA VOLUMTRICA EFETIVA E DE ESPAO NOCIVO DE
UM COMPRESSOR DE ALTA ROTAO, COM R-22 e fen de 4,5%

Para verificao de capacidade, um compressor testado em um

calormetro. Isto significa que ele instalado em um ciclo de refrigerao, no qual o
efeito de refrigerao, o calor rejeitado e a potncia consumida podem ser
determinados com preciso.

5.1.6 Taxa de Compresso

A taxa de compresso dada por:
R

pa
pb

onde,
pa
presso de descarga absoluta, kPa
pb
presso de suco absoluta, kPa

(37)

66

Em um compressor de refrigerao no h eixo de comando de vlvulas

que abrem e fecham as vlvulas em determinados pontos no curso e por isto
estabelece uma razo de compresso fixa. Em vez disso as vlvulas de descarga
e suco esto sob presso de molas, por isso as vlvulas de descarga abrem
quando o curso de compresso aumentou a presso do cilindro o suficiente acima
da presso na linha de descarga para ultrapassar a presso da mola.
A capacidade da mquina reduz medida que aumenta a taxa de
compresso ou pelo aumento da presso de descarga, ou pela diminuio da
presso de suco, ou por ambas.

5.1.7 Temperatura de Descarga do Compressor

Quando a temperatura de descarga do compressor muito alta pode
provocar a decomposio do leo ou empenamento das vlvulas de descarga. Isto
se aplica particularmente a altas relaes de compresso associada com
refrigerao baixa temperatura. A amnia um dos refrigerantes que apresenta
as mais altas temperaturas de descarga, exigindo que os compressores de amnia
tenham o cabeote refrigerado a gua.
A temperatura de descarga do compressor tambm utilizada para se
estabelecer um segundo valor em uma anlise do ciclo, as presses so
conhecidas, mas um segundo valor necessrio para localizar o ponto a partir do
qual o trabalho de compresso pode ser encontrado.

5.1.8 Potncia no Eixo

A potncia total que deve ser fornecida ao eixo do compressor a chamada
potncia no eixo e pode ser calculada a partir da relao:
PS

W
cp
c m

(38)

onde,
c
eficincia da compresso
m
rendimento mecnico
A eficincia de compresso, c de um compressor, a medida de perdas
resultantes do desvio de um ciclo de compresso real de um ciclo de compresso
ideal devido a fatores como: trefilao, o vapor refrigerante no um gs ideal,
necessidade de sobre presso para abrir e fechar as vlvulas de admisso e de
descarga, existncia de troca de calor entre o vapor e as paredes do cilindro, o
atrito do fluido devido turbulncia do vapor no cilindro. Enquanto que a eficincia
mecnica do compressor m uma medida das perdas resultantes do atrito
mecnico no compressor.
Observa-se que os fatores que determinam a eficincia da compresso do
compressor, so os mesmos que influenciam a eficincia volumtrica.
Consequentemente, para qualquer compressor, as eficincias volumtricas e de

67

compresso so aproximadamente as mesmas e variam com a taxa de

compresso em torno das mesmas propores. Por esta razo, a potncia no eixo
pode ser aproximada com razovel segurana, adicionando cerca de 10% para
compensar a perda de potncia devida ao atrito mecnico no compressor, atravs
da equao:
PS

W
cp

(1,10)

(39)

Uma vez que a relao entre os fatores variados que influenciam a

eficincia da compresso so difceis de ser calculados matematicamente, a
eficincia de compresso de um compressor pode ser seguramente determinada
somente por testes reais no compressor.
Para selecionar um compressor para uma aplicao dada, so necessrios
os seguintes dados:
- capacidade de refrigerao requerida;
- temperatura de suco saturada projetada;
- temperatura de escape saturada projetada;
- fluido frigorfico.

5.2

COMPRESSORES ROTATIVOS

Compressores rotativos usam um motor eltrico para girar um elemento

rotatrio dentro de um elemento estacionrio para comprimir o vapor refrigerante.
Os compressores rotativos de uso comum so: o de pisto de rolamento, de
aletas giratrias, de voluta (scroll) e de parafuso.

5.2.1 Compressor rotativo de pisto de rolamento

Um compressor rotativo de pisto de rolamento emprega um rotor cilndrico
de ao que gira sobre um eixo excntrico, sendo o ltimo montado
concentricamente num cilindro (fig. 53). Por causa do excntrico do eixo, o rotor
cilndrico excntrico com o cilindro e toca a parede do cilindro no ponto de folga
mnima. Quando o eixo gira, o rotor gira ao redor da parede do cilindro na direo
da rotao do eixo, sempre mantendo contato com a parede do cilindro. Com
relao ao eixo de came a superfcie interna do rotor cilndrico move-se em sentido
contrrio direo de rotao do eixo do mesmo modo que um mancal de
manivela. Uma lmina com carga de mola montada numa ranhura na parede do
cilindro apoia firmemente o rotor durante todo o tempo. A lmina move-se dentro e
fora da ranhura do cilindro para acompanhar o rotor quando o ltimo gira ao redor
da parede do cilindro.
Os cabeotes ou placas terminais do cilindro so usados para fechar o
cilindro em cada extremidade e para servir como suporte para o eixo de came.
Tanto o rotor quanto a lmina estendem a todo o comprimento do cilindro, havendo
permisso de qualquer folga apenas entre estas partes e as placas terminais.

68

Os orifcios de descarga e suco so localizados na parede do cilindro perto da

ranhura da lmina, mas em lados opostos. O fluxo de vapor atravs dos orifcios de
descarga e suco contnuo, exceto quando o rotor cobre um ou outro dos
orifcios. Os vapores de suco e descarga so separados no cilindro no ponto de
contato entre a lmina e o rotor sobre um lado, e entre o rotor e a parede do
cilindro do outro lado.

FIGURA 53 - COMPRESSOR ROTATIVO DE PISTO DE ROLAMENTO

O ponto de contato da parede do cilindro com o rolo muda continuamente

conforme o rotor se movimenta ao redor do cilindro. Em um ponto durante cada
ciclo de compresso o rotor cobrir os orifcios de descarga, momento em que
somente o vapor de baixa presso estar no cilindro. O modo como o vapor
comprimido pelo rolo ilustrado pela sequncia da (fig. 54).

69

FIGURA 54 - SEQUNCIA DA COMPRESSO

O conjunto todo do cilindro fechado numa caixa e operado submerso num

banho de leo. Observa-se que o vapor de alta presso descarregado no espao
acima do nvel do leo no crter, de onde ele passa para a linha de descarga.
Todas as superfcies de atrito do compressor, incluindo as placas terminais, so
altamente polidas e montadas bem ajustadas. Embora no sejam necessrias
vlvulas de suco instalada uma vlvula de reteno na passagem de descarga
para eliminar a regenerao do vapor de descarga no cilindro. Quando o
compressor est em operao, uma pelcula de leo forma uma vedao entre as
reas de alta e baixa presso. Porm quando o compressor para, a vedao de
leo perdida e as presses de alta e baixa se igualam no compressor. Deve ser
colocado um dispositivo retentor na linha de suco (ou linha de descarga) para
evitar que o gs de descarga de alta presso recue atravs do compressor e da
linha de suco no evaporador quando os ciclos do compressor forem desligados.
Para um compressor de pisto de rolamento, a taxa de deslocamento
dada por:
Vd

2
2
D c Dr L n
4

onde,
Dc dimetro do cilindro, m
Dr dimetro do rotor, m
L

comprimento do cilindro, m

velocidade de rotao, rps

(40)

70

Pequenos compressores rotativos de pisto de rolamento so usados

principalmente com R-12, R-134a e misturas similares em geladeiras domsticas,
congeladores e condicionadores de ar. Estes compressores operam a 1800 ou
3600 rpm (60 Hz) e so usados em sistemas com exigncias de potncia abaixo
de 3hp (2,2 kW).
5.2.2 Compressor rotativo de aletas
O compressor rotativo de aletas (fig. 55) constitudo por uma carcaa
cilndrica, dentro da qual gira um tambor excntrico, ranhurado, provido de aletas
radiais. O rotor, ao girar, joga pela fora centrfuga, as palhetas contra as paredes
da carcaa.
O corao do compressor a cmara interna gerada por computador. A
complexa geometria facilita a acelerao das palhetas e proporciona uma melhora
no processo de compresso, sem afetar as reas de suco e descarga. A zona de
selagem e o perfeito contato das palhetas com a cmara interna e canais de
deslize, reduzem o volume de re-expanso para um mnimo, melhorando a
performance em altas taxas de compresso.
Na partida so necessrias vrias revolues para alcanar uma
compresso completa. Isto permite uma partida suave, com a instalao de
equipamentos eltricos para partidas tipo estrela-tringulo. No necessrio
nenhum acessrio adicional para partida sem carga.

FIGURA 55 - COMPRESSOR ROTATIVO DE ALETAS

LUBRIFICAO: O sistema de lubrificao do compressor (fig. 56) necessita de

um separador de leo na linha de descarga, um sistema comum em compressores
tipo parafuso e sistemas alternativos de grande porte. O leo na presso de

71

descarga lubrifica o selo de vedao do eixo, os dois rolamentos tipo roletes, o

rotor e as palhetas antes de ser novamente expelido atravs da descarga junto
com o refrigerante em alta presso. Os componentes do compressor de aletas
Rotocold no precisam de crter, bomba de leo ou aquecedores do crter e
podem ser montados em qualquer plano. Todas as partes vitais so lubrificadas
com presso positiva.

FIGURA 56 - SISTEMA DE LUBIRIFICAO DO COMPRESSOR ROTATIVO DE

ALETAS

Os compressores rotativos de aletas so empregados comumente com R12, R-134a e refrigerantes ambientalmente seguros em refrigeradores comerciais,
freezers, ar condicionado, etc. em tamanhos que variam de 3 a 50 hp (2,2 a 37,3
kW). Estas aplicaes operam com temperaturas de saturao no evaporador
dentro de uma faixa 40 a 7,2oC e temperaturas de descarga em torno de 60oC.
Os compressores rotativos de aletas grandes so muito usados com R-12,
R-22 e R-717, como o compressor de baixo estgio em sistemas de compresso
de mltiplos estgios. Estes sistemas podem operar com temperatura saturada de
suco abaixo de 87,2oC. Estes compressores so equipados com camisa e/ou
resfriador de leo para evitar o superaquecimento e para melhorar a eficincia do
compressor.
Embora os compressores rotativos sejam mquinas de deslocamento
positivo, por causa de seu movimento giratrio e fluxo dos gases de descarga e
suco mais constantes e suaves, eles so menos sujeitos a vibraes mecnicas
e s pulsaes marcantes de descarga associada com o compressor alternativo.
Como no caso dos compressores alternativos, os compressores rotativos
experimentam perdas volumtricas e de compresso resultantes do
contravazamento, passagem de leo ao redor do elemento de compresso,
aquecimento do cilindro, folga e atrito. Porm, dado que os volumes de folga e a
reexpanso associada do vapor de folga pequena, a eficincia volumtrica dos
compressores rotativos relativamente alta, sendo cerca de 65% a 80%
dependendo do projeto individual e das condies de operao.

72

5.2.3 Compressor rotativo de voluta (Scroll)

Embora descrito pela primeira vez em uma patente norte-americana do
incio do sculo, a ideia de uma mquina na qual o fluido circulasse em espiral no
foi desenvolvida para aplicaes prticas nessa poca, em funo da ausncia de
tcnicas precisas de produo e do desgaste dos componentes, provocado pela
grande fora axial gerada pelos gases.
Mais tarde, para resolver esses problemas, desenvolveu-se um mecanismo
de sustentao da voluta utilizando presso intermediria. Assim, as tcnicas de
engenharia de preciso, aliadas ao mecanismo de sustentao da voluta,
possibilitaram a produo em massa dos compressores de voluta (fig. 57).

FIGURA 57 - COMPRESSOR ROTATIVO DE VOLUTA (SCROLL)

73

Os compressores de voluta tm um projeto verstil que permite o seu uso

muitas aplicaes de compressores. Eles so compressores rotativos de
deslocamento positivos usados em condicionamento de ar automotivo, residencial
e comercial e em aplicaes como bomba de calor.
Cinco partes principais compem o mecanismo de compresso de um
compressor de voluta: uma voluta fixa, uma voluta orbital, um anel de junta tipo
Oldham, um virabrequim e uma carcaa (fig. 57).
Defasadas em 180o, as duas volutas so montadas de modo a se
tangenciarem em vrios pontos, dando origem a duas sries de cavidades em
forma de meia-lua (fig. 58). Enquanto um dos membros da voluta permanece
afixado na carcaa, o outro gira ao redor do centro da manta da voluta fixa. A
voluta orbital, por sua vez, acionada por um mecanismo manivela de curto
curso. Um par de pontos de contato entre as duas paredes em espiral move-se ao
longo das curvas em espiral, e o ngulo relativo entre as duas volutas mantido
por meio de um mecanismo de acoplamento anti-rotativo, localizado entre o dorso
da placa da voluta orbital e a pea fixa.
O orifcio de entrada do compressor localiza-se na periferia das volutas.
Quando o virabrequim gira no sentido horrio, o gs aspirado da periferia, retido
nas cavidades e comprimido, ao mesmo tempo em que se desloca em direo ao
centro da espiral. Ao final de aproximadamente duas rotaes e meia, o gs
comprimido expelido pelo orifcio de sada, situado no centro da voluta fixa.
A cada vez que um par de cavidades de compresso formado pela
rotao do eixo, o processo se repete. O fluxo de descarga mantm-se constante,
e no h necessidade do emprego de vlvulas, pois o orifcio de descarga no se
liga de maneira direta ao lado de baixa presso.

FIGURA 58 - SEQUNCIA DE OPERAO DE UM COMPRESSOR ROTATIVO

DE VOLUTA (SCROLL)

74

Estes compressores esto tomando o lugar dos compressores alternativos

que eram previamente usados nestes mercados. Compressores de voluta esto
disponveis em capacidades que variam de 1 a 15 TR (3,5 a 53 kW).

5.2.4 Compressores de parafuso

O compressor de parafuso uma mquina de deslocamento positivo de
rotao e constam de dois rotores assimtricos, o macho e a fmea (fig. 59).
O rotor macho tem roscas convexas e o rotor fmeo rosca cncava, um se
encaixa no outro e atravs do acionamento (giro) de um deles, o outro gira
tambm. Entretanto, eles no fazem contato entre si, porque se atritam atravs de
um fino filme viscoso de leo lubrificante que se mantm entre os rotores e a
carcaa que os envolve.

FIGURA 59 - COMPRESSOR PARAFUSO

A (fig. 60) ilustra a sequncia de operao de um compressor parafuso,

onde,
ASPIRAO E SUCO: Quando um lbulo macho comea a sair do fundo da
cavidade fmea, cria-se um espao vazio. Como esse espao vazio est em frente
porta de admisso dos gases, esses penetram e enchem aquela cavidade
formada. Prosseguindo o giro, a cavidade tende a crescer, e ao faz-lo mais
espao se disponibiliza para o fluxo dos vapores da porta da admisso. O
fenmeno prossegue at que toda a cavidade entre um lbulo macho e a cavidade
fmea correspondente esteja completamente preenchida com o gs que passar a
ser comprimido. A partir dessa posio a porta da admisso no se comunica mais

75

com o gs capturado na cavidade que foi preenchida, o qual tambm no se

comunica com a porta da descarga.
COMPRESSO: Nesta fase o gs est confinado e a cavidade que ele preencheu
comea agora, com o continuar do giro do rotor, a diminuir de volume pelo
reengrenamento do lbulo macho na fenda fmea.
A compresso se d por reduo gradual de volume at que se alcance a
presso de descarga, momento no qual a cavidade aparece diante da porta de
descarga.
Como junto com o gs h uma forte injeo de leo (o peso do leo injetado
entre os rotores da ordem de 30 % do peso de gs bombeado), e este possui um
alto calor especfico (se comparado com o gs), ocorre durante a compresso pelo
contato do leo com o gs uma aprecivel reduo da temperatura final dos gases
comprimidos com notvel ganho energtico para a compresso.
Ou seja, nos afastamos da compresso isentrpica em direo
caracterstica termodinmica da compresso.
DESCARGA: A abertura da porta de descarga tal que ela aparece para o gs
preso na cavidade somente depois que ele alcanou a reduo de volume
correspondente ao acrscimo politrpico da presso. Eis porque se diz que para
cada desenho de compressor de parafuso existe uma relao de compresso
ideal.

FIGURA 60 - SEQUNCIA DE OPERAO DE UM COMPRESSOR PARAFUSO

RELAO DE COMPRESSO: Esta uma limitao do compressor de parafuso,

o qual, pela descrio que fizemos das portas ou janelas de descarga, est
comprometido a operar numa determinada relao de compresso. Isto significa
que para uma dada capacidade de deslocamento volumtrico, o compressor

76

possui uma proporo ideal entre o comprimento e o dimetro do rotor combinados

com definidos desenhos das janelas de admisso e descarga, para cada relao
de compresso.
CONTROLE DE CAPACIDADE: O controle de capacidade pode ser obtido atravs
de vlvula deslizante, a qual se move paralela com o eixo do rotor e modifica o
tamanho da abertura de acordo com a capacidade requerida. O gs de suco
desviado para passagem de suco antes da compresso, de modo que no
necessria nenhuma fora adicional para obter a capacidade desejada.
Compressores de parafuso so indicados para uso com todos os
refrigerantes comuns. Eles tm uma alta eficincia em conjunto com um largo
alcance de taxas de compresso. Por causa da simplicidade, versatilidade,
durabilidade e confiabilidade, os compressores de parafuso tm grande aceitao
na refrigerao industrial e aplicaes de condicionamento de ar na faixa de
capacidade variando de 40 a 500 TR (140 a 1760 kW).

5.3

COMPRESSORES CENTRFUGOS

O primeiro compressor centrfugo em instalaes frigorficas foi introduzido

por Willis Carrier, em 1920. De l para c o compressor centrfugo tornou-se o tipo
de compressor mais utilizado em grandes instalaes. Eles podem ser utilizados
em sistemas frigorficos desde 40 a 3000 TR (140 a 10550 kW) de capacidade de
refrigerao. As temperaturas de evaporao podem atingir a faixa de 50 a
100oC, em sistemas de mltiplos estgios, embora uma aplicao bastante
generalizada do compressor centrfugo seja o resfriamento de gua at 6 a 8oC,
em instalaes de ar condicionado (fig. 61).

FIGURA 61 - CENTRFUGA

77

Os princpios de funcionamento do compressor centrfugo so semelhantes

aos da bomba ou ventilador centrfugo. O vapor de baixa presso e de baixa
velocidade da linha de suco aspirado na cavidade ou olho de entrada da roda
propulsora ao longo do eixo da rvore do rotor. Ao entrar na roda propulsora, o
vapor forado radialmente para fora entre o empalhetamento do impulsor pela
ao de uma fora centrfuga desenvolvida pela roda giratria, e descarregado
das pontas da p para o crter do compressor em alta velocidade e em
temperatura e presso aumentadas. O vapor de alta presso e alta velocidade
descarregado da periferia das rodas coletado em passagens projetadas
especialmente no revestimento, o que reduz a velocidade do vapor e o dirige para
a entrada do impulsor de estgio prximo ou, no caso do ltimo impulsor de
estgio, para uma cmara de descarga, de onde o vapor passa atravs da linha de
descarga para o condensador.
Uma estimativa da velocidade perifrica do rotor pode ser obtida pelas
relaes fundamentais das turbomquinas. O momento torsor (torque) que o rotor
exerce sobre o gs dado por:

V2t r2 V1t r1
T m

onde
T

m
V2t
r2
V1t
r1

(41)

momento torsor, N.m

vazo, kg/s
velocidade tangencial do refrigerante na sada do rotor, m/s
raio externo do rotor, m
velocidade tangencial do refrigerante na entrada do rotor, m/s
raio mdio da seo de entrada do rotor, m

Se o refrigerante adentra o rotor em uma direo muito prxima da radial, a

componente tangencial de sua velocidade ser nula, isto , V 1t=0, de modo que:
V2t r2
T m

(42)

A potncia no eixo dada por:

V2t r2
P T m

(43)

onde
P
potncia, W

rotao,rad/s
Em baixas rotaes, a velocidade perifrica do rotor e a velocidade
tangencial do refrigerante na sada do rotor so muito prximas, portanto:
V2t2
P m

onde, V2t r2

(44)

78

Outra frmula para a potncia dada por:

hi (1000 J \ kJ)
P m

(45)

Comparando as eqs. (44) e (45) resulta em:

V2t2 1000 hi

(46)

Os compressores centrfugos so lubrificados a presso ou por uma bomba

de leo tipo submersa acionada diretamente pelo eixo do rotor ou por uma bomba
de leo com motor acionado, montada externamente e separada, com um
reservatrio de leo externo.
O controle da capacidade dos compressores centrfugos geralmente
conseguido pela variao da velocidade do compressor ou atravs do uso de
aletas fixas variveis, chamadas de aletas de pr-rotao na entrada do rotor. Dois
mtodos de controle de capacidade raramente adotados consistem em variar a
presso de condensao e desviar gs de descarga para a aspirao.

5.4

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 5.4.1: Conhecendo-se os dados a seguir de uma instalao frigorfica:

- capacidade de refrigerao, 10TR (35200 W);
- temperatura de evaporao, -10oC;
- temperatura de condensao, 30oC;
- superaquecimento e sub-resfriamento,10oC;
- refrigerante, R-22;
- rendimento do compressor e do motor, 0,85;
- rendimento do motor, 0,85.
Pede-se:
a) a taxa de fluxo de massa;
b) a vazo volumtrica que entra no compressor;
c) a eficincia volumtrica;
d) dimensionar um compressor alternativo semi-hermtico de 8 cilindros,
simples efeito, 1750 rpm e o curso de 40 mm;
e) o deslocamento do pisto;
f) a potncia de compresso isentrpica;
g) a potncia de compresso real;
h) a potncia do motor de acionamento;
i) o calor rejeitado no condensador;
j) o COP.
EXEMPLO 5.4.2: Atravs de catlogos de fabricantes de compressores, selecionar
um compressor que atenda o exemplo 5.4.1.
EXEMPLO 5.4.3: Calcular a velocidade perifrica do rotor de um compressor
centrfugo para comprimir vapores do refrigerante R-717 desde a condio de
vapor saturado a 10oC at a presso correspondente a uma temperatura de
condensao de 30oC.

79

CONDENSADORES

So trocadores de calor aonde o refrigerante que vem do compressor a alta

presso e temperatura, troca calor com a gua ou ar mudando de estado,
passando de vapor para lquido-condensado.
Um condensador transfere calor em trs fases: resfriamento sensvel do gs
superaquecido, transferncia de calor latente na fase de condensao e subresfriamento do condensado. Condensao sem dvida o processo dominante
em aplicaes normais de refrigerao, respondendo por 83% da rejeio de calor.
Os meios de condensao mais comuns so ar e gua, podendo haver
meios especiais. Segundo o meio condensante os condensadores podem ser
classificados em condensadores resfriados a gua, condensadores resfriados a ar
e condensadores evaporativos.

6.1

CONDENSADORES RESFRIADOS A GUA:

Os materiais mais usados nestes tipos de condensadores so: ao, cobre e

lato, para os halogenados e ao para a amnia, R-717, pois o cobre e o lato so
atacados pela amnia.
Os tipos mais comuns de condensadores resfriados a gua so: shell-andtube (tubo e carcaa), shell-and-coil (serpentina e carcaa) e tube-in-tube (tubo
duplo).
O tipo a ser selecionado depende do tamanho da carga de refrigerao, o
refrigerante usado, a qualidade e a temperatura da gua de resfriamento
disponvel, a quantidade de gua que pode ser circulada, a localizao e o espao
disponvel, as presses operacionais exigidas (lados da gua e refrigerante), custo,
e consideraes de manuteno.
Os condensadores shell-and-tube (fig. 62) so construdos em tamanhos de
3,5 a 35000 kW. O refrigerante condensa fora dos tubos e a gua de resfriamento
circula internamente aos tubos em circuitos simples ou de multipassos.
Tipicamente, os tubos do condensador shell-and-tube correm horizontalmente.
Onde a rea de instalao (planta baixa) limitada, os tubos do condensador
podem ser orientados verticalmente. Porm, tubos verticais apresentam uma
condensao pobre que reduz o coeficiente de filme do refrigerante.
Condensadores verticais com sistemas de gua abertos so usados com amnia.
Os tubos so limpos mecanicamente, circunstncia que torna estes condensadores
apropriados para aquelas instalaes onde a qualidade da gua pobre e/ou
outras condies de operao causam taxas elevadas de incrustao.

80

FIGURA 62 - CONDENSADOR RESFRIADO A GUA SHELL-AND-TUBE

45oC

35oC

29,5oC
GUA

40oC
REFRIGERANTE

Os condensadores shell-and-coil (fig. 63) so construdos de uma ou mais

serpentinas de tubo liso ou tubo com aletas encerradas numa carcaa de ao
soldada em tamanhos de 1,8 a 53 kW. A gua de condensao circula atravs das
serpentinas, enquanto o refrigerante contido na carcaa que circunda as
serpentinas. Os condensadores shell-and-coil so limpos por circulao de
produtos qumicos atravs das serpentinas de gua.

FIGURA 63 - CONDENSADOR RESFRIADO A GUA SHELL-AND-COIL

81

Os condensadores tube-in-tube (fig. 64) consistem de dois tubos dispostos

de tal modo que um fica no interior do outro. A gua corre atravs de um tubo
interno enquanto o refrigerante flui na direo oposta no espao entre os tubos
interno e externo. So construdos em tamanhos de 1 a 180 kW. Os
condensadores tube-in-tube dependendo do tipo podem ser limpos mecanicamente
ou por circulao de produtos qumicos atravs dos tubos de gua.

FIGURA 64 - CONDENSADOR RESFRIADO A GUA TUBE-IN-TUBE

6.1.1 Capacidade do condensador

Normalmente, o calor rejeitado no condensador calor, Q

pode ser
c
determinado com preciso atravs dos valores conhecidos da carga do

evaporador, Q
e do calor equivalente da potncia real requerida para
e
compresso, P (obtida dos catlogos de fabricantes de compressores):
c

Q
W

Q
c
e
cp

(47)

A vazo volumtrica de gua de condensao requerida pode ser

determinada por:

V

Q
c

c p t s t e

(48)

82

onde,
V

Q
c

cp
te
ts

vazo volumtrica de gua de condensao, m 3/h

calor rejeitado no condensador calor, kJ/h
densidade da gua, 995 kg/m3
calor especfico da gua, 4,183 kJ/kgoC
temperatura da gua entrando no condensador, oC
temperatura da gua saindo do condensador, oC

Uma vez que a transmisso de calor atravs das paredes do condensador

(fig. 65) se faz por conduo, a capacidade do condensador funo da equao
fundamental de transferncia de calor, dada por:
U A LMTD
Q
c

(49)

onde,

capacidade do condensador, kJ/h

Q
c
U
coeficiente global de transferncia de calor, kJ/hm2oC
A
rea de superfcie do condensador, m2
LMTD diferena de temperatura mdia logartmica entre o refrigerante de
condensao e o meio de condensao, oC

FIGURA 65 - TRANSFERNCIA DE CALOR ENTRE O REFRIGERANTE E A

GUA ATRAVS DE UM TUBO

83

A distribuio de temperaturas ao longo do condensador relativamente

complexa, em virtude da ocorrncia de regies em que o refrigerante se encontra
no estado de vapor superaquecido e de lquido condensado subresfriado, como
ilustra a (fig. 66a). Uma simplificao normalmente adotada a de admitir que a
temperatura de condensao se estenda a todo o condensador, como na
(fig.
66b). Na regio de vapor superaquecido, a diferena de temperaturas superior no
caso real, erro que compensado na simplificao pelo coeficiente de
transferncia de calor, superior ao real. Esta aproximao usualmente resulta em
resultados razoavelmente precisos.
Os condensadores reais so raramente circuitados de modo a proporcionar
esquemas de correntes paralelas ou de contra correntes. Entretanto, tal aspecto
no importante em face da simplificao da (fig. 66b), para a qual a diferena
mdia de temperaturas, LMTD indiferente a circuitao, uma vez que a
temperatura de um dos fluidos permanece constante.

FIGURA 66 - DISTRIBUIO DE TEMPERATURAS AO LONGO DE UM

CONDENSADOR RESFRIADO A GUA - a) real; b) simplificado.

84

A diferena de temperatura mdia logartmica, LMTD dada por:

LMTD

t - t e - t - t s
t t e
ln
t t s

(50)

onde,
tc
temperatura de condensao do refrigerante, oC
O coeficiente global de transmisso de calor em um condensador resfriado a
gua com a gua circulando dentro dos tubos pode ser calculado por:
Uo

1
(A o /A i )/h w (A o /A i )rfw (t/k)(A o /A m ) 1/(hr w )

(51)

onde,
Uo
coeficiente global de transferncia de calor baseado na superfcie externa e
a LMTD, kJ/hm2oC
Ao/Ai relao entre a rea da superfcie externa e interna do tubo
hw
coeficiente de filme interno lado da gua, W/m2oC
rfw
fator de incrustao no lado da gua, m2oC/W
t
espessura da parede do tubo, m
k
condutibilidade trmica do material do tubo, W/moC
Ao/Am relao de rea entre a superfcie externa e a superfcie circunferencial
mdia da parede de metal do tubo
hr
coeficiente de filme externo no lado do refrigerante, W/m2oC
w
eficincia da aleta (100% para tubos no aletados)
Para condensadores onde o refrigerante flui dentro dos tubos, a eq. (51), em
termos do lado da superfcie da gua, pode ser escrita como:
U

1
(A o /A i )/h r rfw (t/k) 1/h w

(52)

onde,
hr
coeficiente de filme interno no lado do refrigerante, W/m2oC
hw
coeficiente de filme externo lado da gua, W/m 2oC
Os coeficientes de filme do lado da gua e do refrigerante podem ser
calculados atravs das equaes do captulo 3 e 4 do livro Fundamentals Volume
da ASHRAE.
Quando a gua atravessa o condensador, a sujeira da superfcie do tubo no
lado da gua causada principalmente por slidos minerais que precipitam fora da
gua e aderem superfcie do tubo. O depsito ento formado sobre o tubo, no
somente reduz o coeficiente de transmisso do lado da gua, mas tambm tende a
restringir o tubo de gua e reduz a quantidade de gua circulada, situaes que
causam srios aumentos na presso de condensao. Alm da incrustao e
corroso, bactrias na gua tambm podem formar um limo no lado da gua.

85

A maioria dos fabricantes de condensadores resfriados a gua fornece as

capacidades do condensador para tubos limpos e para diversas etapas de
deposio do tubo de acordo com os fatores de incrustao. Deve sempre ser
usado um fator de incrustao mnimo de 0,00009 m 2oC//W na seleo do
condensador resfriado a gua. Os tubos do condensador devem ser limpos
frequentemente.
e U, obtm-se A.
Conhecido Q
c
Na prtica, adota-se a quantidade de calor a extrair no condensador,

, sendo comum Q
= 1,2 Q
.
Q c = [1,1 a 1,35] Q
e
e
c
As unidades de condensao so geralmente equipadas com
condensadores adequados para a maior parte das aplicaes. Estes
condensadores so raramente, ou mesmo nunca, demasiadamente pequenos no
que diz respeito capacidade de condensao. Alm disso, a sua capacidade de
armazenamento de lquido normalmente de tamanho suficiente para recolher a
carga de refrigerante, quando ela bombeada do evaporador para o condensador
para ser armazenada.

6.2

CONDENSADORES RESFRIADOS A AR:

Condensadores resfriados a ar (fig. 67) empregam o ar como meio de

resfriamento, para absorver calor do refrigerante de forma que possa mudar o seu
estado para lquido.
O tamanho requerido e a configurao de um condensador so baseados
na temperatura saturada de condensao da aplicao. O engenheiro que projeta
o condensador considera as presses operacionais, quedas de presso do fluido,
limitaes de espao fsico, caractersticas ambientais da localizao do
condensador, custo de fabricao. Alm de procurar trabalhar com temperaturas
de condensao baixas visando aumentar a eficincia do sistema, o projeto final do
condensador deve resultar em uma unidade que um equilbrio entre a praticidade
e a economia.
Condensadores resfriados a ar so disponveis em uma variedade de
configuraes e capacidades que variam de 3,5 kW a 351,7 kW. Devido o calor
especfico do ar ser relativamente pequeno, necessrio uma grande quantidade
de ar por unidade de transferncia de calor. Esta caracterstica restringe o tamanho
de condensadores resfriados a ar, em recinto fechado ou localizados ao ar livre
para capacidades menores.
A circulao de ar pode ser atravs de transmisso natural ou forada.
Alguns condensadores resfriados a ar maiores possuem configurao com mais de
um circuito de refrigerante em separado. Estes projetos podem ser usados para
atender sistemas (em cascata) que usam os mesmos ou diferentes refrigerantes.
Onde a circulao de ar por conveco natural, a quantidade de ar
circulado sobre o condensador baixa e necessria uma superfcie de
condensao relativamente grande. Por causa de sua capacidade limitada, os
condensadores de conveco natural so usados somente em aplicaes
pequenas, principalmente em congeladores e refrigeradores domsticos e
geralmente so de superfcie de placa ou de tubulao com aletas.

86

Condensadores com ventilao forada de ar podem ser divididos em dois

grupos de acordo com a localizao do condensador: condensador remoto do
compressor ou como parte de uma unidade condensadora.
FIGURA 67 - CONDENSADOR RESFRIADO A AR

As serpentinas so comumente construdas de cobre, alumnio, ou tubos de

ao que variam de 6 a 20 mm de dimetro. O cobre fcil de usar e fabricar e no
requer nenhuma proteo contra corroso. O alumnio requer mtodos exatos de
fabricao e proteo especial se articulaes de alumnio para cobre so feitas.
Tubos de ao requerem proteo contra o tempo.
As aletas melhoram a transferncia de calor do lado do ar. A maioria das
aletas feita de alumnio, mas o cobre e o ao tambm so usados. Os
espaamentos mais comuns entre aletas variam de 8 a 18 aletas por polegada.
Para um condensador resfriado a ar h uma relao definida entre o
tamanho (rea de face) do condensador e a quantidade de ar circulado uma vez
que a velocidade do ar atravs do condensador crtica dentro de certos limites. O
bom projeto prescreve a mnima velocidade de ar que produzir fluxo turbulento e
um alto coeficiente de transmisso. Normalmente, as velocidades de ar sobre
condensadores resfriados a ar so entre 2,5 e 5 m/s. A velocidade do ar que passa
atravs de um condensador resfriado dada por:

87

v ar

Q
ar
Af

(53)

onde,
var
velocidade do ar, m/s

Q ar vazo de ar, m3/s

Af
rea de face, m2
Para condensadores resfriados a ar a vazo volumtrica de ar requerida
pode ser determinada atravs da equao (48):
onde,
vazo volumtrica de ar, m3/h
V

calor rejeitado no condensador calor, kJ/h

Q
c

cp
te
ts

densidade do ar, 1,137 kg/m3

calor especfico do ar, 1,005 kJ/kgoC
temperatura do ar entrando no condensador, oC
temperatura do saindo do condensador, oC

6.2.1 Controle da presso de condensao

O controle da presso de condensao uma necessidade real em

instalaes que funcionam 24 horas por dia, em regies onde o ar ou a gua que
alimentam o condensador pode atingir temperaturas baixas, provocando baixas
presses de condensao, chegando-se ao ponto em que deixa de existir uma
presso suficiente exercida no lquido condensado para que a vlvula de expanso
funcione corretamente. Em sistemas de ar condicionado pode ocorrer problema de
congelamento do evaporador e excesso de massa deslocada pelo compressor,
prejudicando a sua placa de vlvula.
Para controlar estes fatores, devem-se usar alguns meios para reduzir a
capacidade de condensao para fazer corresponder reduo de capacidade
total do sistema reduo da temperatura exterior e da carga do sistema.
Para condensadores resfriados a ar utilizam-se os seguintes mtodos:
- controle por operador de presso (registro)
- controle por alagamento
- controle cclico do ventilador.
Cada um destes mtodos de controle produz uma capacidade varivel do
condensador sob condies variveis de operao. Assim, a presso de
condensao no uma constante, mas , contudo, controlada dentro de limites
tolerveis.
O controle por operador de presso de vrias lminas mostrado na (fig. 68)
est montado por cima da descarga do ventilador do condensador. O operador de
presso comandado por um dispositivo dotado de um mbolo movido pela
presso de condensao.
Um aumento na presso de condensao faz com que o motor mova as
lminas do operador de presso para a posio de abertura, permitindo que passe
um volume maior de ar pelas superfcies de condensao. Uma diminuio na

88

presso de condensao provoca o efeito contrrio. As lminas so comandadas

para a posio fechada, restringindo o fluxo de ar.

FIGURA 68 - CONTROLE POR OPERADOR DE PRESSO

O controle por alagamento ilustrado na (fig. 69) para um condensador

resfriado a ar baseado no controle da quantidade de refrigerante no
condensador, inundando-o mais ou menos. Com isto, pode-se diminuir ou
aumentar a rea interna de transmisso do condensador, variando desta forma a
temperatura de condensao. O nvel de refrigerante controlado pela vlvula
reguladora de acordo com a mnima presso de condensao ajustada, a
pressurizao do tanque de lquido garantida pela vlvula diferencial. Este
sistema tem tima sensibilidade, mantendo de forma contnua a presso de
condensao desejada, no requer manuteno, e compensa naturalmente a
eventual incrustao de p na face externa da serpentina. A instalao simples e
interna, no requer ligaes eltricas, ou mecanismos que alterem as dimenses
do equipamento.
A (fig. 69) tambm representa o fluxograma de refrigerao de um self
aonde: 1 - tanque de lquido para controle de condensao, 2 - vlvula tanque, 3
- filtro secador, 4 - visor de lquido, 5 - vlvula de expanso, 6 - vlvula solenoide, 7
- vlvula diferencial de presso, 8 - vlvula reguladora de presso, 9 - pressostato
de alta, 10 - pressostato de baixa, 11 - manmetro de alta,
12 - manmetro
de baixa, 13 - vlvula de servio (descarga), 14 - vlvula de servio (suco), 15 linha de lquido, 16 - linha de descarga, 17 - linha de suco, 18 - isolamento da
linha de suco, 19 - compressor.

89

FIGURA 69 - CONTROLE POR ALAGAMENTO

Com condensadores de vrios ventiladores, o comando da operao dos

ventiladores em sequncia fornece um controle de modulao da capacidade de
condensao. Os ventiladores so comandados por termostatos sensveis
temperatura do ar exterior.
Se ar ou outros gases no condensveis entram no sistema de refrigerao,
eles so transportados ao condensador onde reduziro a eficincia do sistema por
duas razes:
- A presso total no condensador se elevar o que implica uma maior
potncia necessria ao compressor por capacidade unitria de refrigerao. A
presso do condensador aumentada para um valor maior que a presso de
saturao do refrigerante e esta diferena igual presso parcial dos gases no
condensveis.
- Ao invs dos gases no condensveis se difundirem ao longo do
condensador, estes aderem s paredes dos tubos do condensador. Isto provoca

90

uma reduo da rea disponvel condensao, o que tambm provoca um

aumento na presso de condensao.
Gases no condensveis podem ser removidos do condensador por purga.
A operao de purga consiste na extrao da mistura de refrigerante com gases
no condensveis do condensador, separao do refrigerante e ento descarga
dos gases no condensveis. Sistemas que operam com amnia normalmente
esto equipados com purgadores.

6.3

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

EXEMPLO 6.3.1: Estimar a vazo volumtrica de gua de condensao requerida

para um condensador que opera com R-22, operando a uma temperatura de
condensao de 40oC, uma temperatura de evaporao de 5oC e 5oC de subresfriamento e superaquecimento. A gua entra no condensador a 30 oC e sai a
35oC. A carga de refrigerao de 100 TR.
EXEMPLO 6.3.2: Um condensador resfriado a ar precisa rejeitar 70 kW de energia
do refrigerante ao ar. O condensador tem uma rea de troca de calor do lado do ar
de 210 m2 e um valor de U baseado nesta rea de 0,037 kW/m 2C. A vazo de ar
6,6 m3/s e o ar tem densidade igual a 1,15 kg/m 3. Se a temperatura de
condensao est limitada a 55oC, qual a mxima temperatura de entrada do ar?
EXEMPLO 6.3.3: Especificar a rea de um condensador de um sistema de
refrigerao, com capacidade de 80 kW, a ser utilizado em ar condicionado. O
refrigerante do tipo R-22, a temperatura de evaporao de 5oC e a de
condensao efetuada a 45oC, nas condies de projeto. A gua proveniente da
torre de resfriamento entra no condensador a 30oC e sai a 35oC.
Um condensador de dois passes com 42 tubos, tubos estes arranjados
como mostra a (fig. 70), ser usado e para que se determine a rea de troca
necessria basta especificar o comprimento dos tubos. Estes tubos so
construdos de cobre com dimetro interno de 14 mm e externo de 16 mm.

FIGURA 70 - ARRANJO DOS TUBOS DO CONDENSADOR

91

TORRES DE RESFRIAMENTO E CONDENSADORES EVAPORATIVOS

A maioria dos equipamentos dos sistemas de refrigerao rejeita calor para

a atmosfera. Embora existam aplicaes onde o calor rejeitado do ciclo usado
para outras aplicaes, como em algumas bombas de calor, e outras aplicaes
onde o calor rejeitado para uma massa de gua, a maioria dos sistemas de
refrigerao rejeita calor para o ar ambiente. Um tipo de equipamento para realizar
a troca de calor o condensador resfriado a ar, porm outra concepo rejeitar
para o ambiente pelo contato direto com a gua, onde um processo combinado de
transferncia de calor e massa ocorre. A temperatura de condensao poder ser
usualmente mantida me nveis mais baixos com um dos equipamentos
evaporativos do que com um condensador resfriado a ar, porque a temperatura de
condensao em uma torre de resfriamento ideal ou em um condensador
evaporativo aproxima-se da temperatura de bulbo mido do ar em contraste com o
condensador resfriado a ar onde a temperatura de condensao aproxima-se da
temperatura de bulbo seco do ar. As razes fsicas tambm devem ser
consideradas para escolha do equipamento.

7.1

TORRES DE RESFRIAMENTO

Em uma torre de resfriamento (fig. 71), a gua quente entra na parte

superior da torre, sendo uniformemente distribuda pelos canais abertos ou atravs
de um sistema de tubos e bicos de pulverizao, e por gravidade, desce bacia da
torre, passando atravs do enchimento de contato.
A gua quente, em contato com o ar troca calor e massa, nesta regio da
torre, uma pequena parte de gua evaporada o que causa o resfriamento.
Instalado no topo da torre encontra-se um ventilador que provoca a retirada
do ar saturado com vapor d' gua.
Para que haja transferncia de calor da gua para o ar, necessrio que a
temperatura de entrada da gua na torre, t1 seja maior que a temperatura de bulbo
mido do ar externo, tu.
O ar em contato com a gua eleva a temperatura de bulbo mido, o que
significa tambm que sai sob forma saturada. Este contato faz com que parte da
gua seja evaporada e deve ser reposta para no haver deficincia.
A torre deve ter uma ligao com a caixa d gua de abastecimento do
prdio, que mantm o nvel da bacia no fundo da torre, atravs de uma torneirabia.

92

FIGURA 71 - TORRE DE RESFRIAMENTO

ar quente
e mido

t1
gua quente

tu

tu

ar
atmosfrico

ar
atmosfrico

t2

gua de
reposio

gua fria

As torres de resfriamento so empregadas em:

- instalaes frigorficas;
- instalaes de ar condicionado;
- indstrias qumicas;
- indstrias alimentcias;
- indstrias automotivas;
- indstrias em geral: compressores de ar, fundio de motores, processos
com plsticos, transformadores, mquinas de solda, etc.
Conforme a maneira pela qual a corrente de ar entra em contato com a gua
as torres podem ser:
- ventilao natural (atmosfrica);
- corrente de ar forado;
- corrente de ar induzido.
A torre atmosfrica (fig. 72a) normalmente colocada na cobertura do
prdio em instalaes de ar condicionado e deve ficar localizada de modo a
receber a incidncia direta dos ventos dominantes, pois no possui ventiladores.
constituda de venezianas de madeira ou de ao nos quatro lados, com
pilares de ferro ou concreto nos cantos e uma bacia de madeira, ao, concreto ou
alvenaria no fundo.
A torre de corrente de ar forado (fig. 72b) pode ser colocada em qualquer
ponto do prdio em contato com o exterior. Possui um ventilador lateral na parte
inferior e pode ser fabricada de madeira, chapas metlicas ou fibra de vidro. Neste
tipo de torre o ar forado contra a gua borrifada que cai.

93

A torre de corrente de ar induzido (fig. 72c) deve ser instalada de

preferncia na cobertura do prdio. O ventilador fica localizado acima dos
borrifadores.
A carcaa da torre pode ser de alvenaria, madeira ou fibra de vidro e deve
possuir venezianas laterais para entrada do ar. A bacia fica localizada no fundo da
torre.

FIGURA 72 - a) TORRE ATMOSFRICA - b) TORRE DE CORRENTE DE AR

FORADA - c) TORRE DE CORRENTE DE AR INDUZIDO

No contato entre ar e gua, esta cede calor ao ar ascendente por

evaporao e conveco.
A quantidade de calor, dQ cedida ao ar por uma partcula de gua com uma
superfcie, dS dada pela equao de Merkel:
dQ h h0 dS

onde,
dQ
quantidade de calor, W
h
entalpia do ar saturado (aps o contato com a partcula), kJ/kg
h0
entalpia do ar no saturado, kJ/kg

(54)

94

coeficiente de evaporao que depende das condies de escoamento na

kg
superfcie-limite ar/gua,
h .
m2
dS
superfcie da partcula, m2
Os fatores e dS so dependentes das dimenses fsicas do resfriador,
portanto a capacidade de resfriamento, Q de uma determinada unidade funo
das condies atmosfricas e da transferncia de calor expressas por (h h0).
O resfriador ideal seria aquele que lanasse na atmosfera o ar com
temperatura igual da gua quente e completamente saturado, ou seja, (h h0),
sendo mximo.
A diferena entre as entalpias do ar na entrada e na sada depende da
queda de temperatura da gua na entrada e na sada e da relao dos volumes de
gua e do ar em jogo no sistema, ou seja:
h 2 - h1

onde
h1
h2
Vw
Va
tw1
tw2

Vw
t w1 t w2
Va

(55)

entalpia do ar na entrada
entalpia do ar na sada
volume da gua pulverizada ou gotejada
volume do ar
temperatura da gua na entrada
temperatura da gua na sada

A temperatura de bulbo mido do ar do ambiente o limite fsico mnimo ao

qual pode ser resfriada a gua em circulao no resfriador, por evaporao.
Assim, temos a definio de aproximao (approach):
a t w2 t u

(56)

onde
tw2
temperatura da gua resfriada, oC
tu
temperatura de bulbo mido do ar do ambiente, oC
Quanto menor o approach, a tanto menor pode ser o resfriador, pois maior
ser a diferena de entalpias do ar (h h0).
A seleo correta da torre de resfriamento depende da:
- carga trmica;
- temperatura de entrada da gua quente, tw1
- temperatura de sada da gua fria, tw2
- temperatura de bulbo mido do ar ambiente, tu
De acordo com a experincia, nas instalaes de ar condicionado ou frio
industrial devem-se usar os seguintes valores:
- a = 3 a 5,5o C
- tw2 tw1 = 4 a 5,5oC

95

- gua de circulao: 0,68 a 1,36 m3/h/TR

Recomenda-se os seguintes cuidados com relao localizao e
instalao das torres de resfriamento:
- o local deve ser bem ventilado, longe de influncias de prdios vizinhos;
- a instalao da torre num determinado local no deve provocar
problemas de rudos em reas vizinhas;
- o local deve estar protegido de gases de exausto de altas temperaturas;
- o local no deve ser muito sujo;
- deve estar o mais prximo possvel da mquina de refrigerao;
- deve apresentar fcil a acesso para os servios de instalao
manuteno e inspeo.
- os parafusos de fixao devem estar firmemente chumbados na
fundao;
- as torres devem estar perfeitamente niveladas;
- o tanque de gua da torre deve estar num nvel superior ao da suco da
bomba;
- cuidados devem ser tomados para no haver recirculao do ar de sada
da torre;
- as torres de resfriamento devem estar distanciadas, entre si, de pelo
menos 2 m e protegidas contra a propagao de incndio;
- a distncia entre uma torre de resfriamento e qualquer abertura (porta,
janela, etc.) de um edifcio deve ser superior a 3 m, a abertura deve ter
uma porta contra incndios.
- para o caso de torre construda no local deve-se prever um espao
adequado para os servios de construo da fundao e da instalao,
assegurando uma perfeita construo da torre.
- a torre de resfriamento deve ser protegida contra fascas do servio de
soldagem em sua instalao.
A (fig. 73) ilustra as ligaes hidrulicas tpicas de uma torre de
resfriamento.

96

FIGURA 73 - LIGAES TPICAS DE UMA TORRE DE RESFRIAMENTO

DA TORRE

7.2

CONDENSADORES EVAPORATIVOS

O condensador evaporativo uma composio de condensador e torre de

resfriamento em um s equipamento. A (fig. 74), mostra os elementos de um
condensador evaporativo. O gs quente oriundo do compressor passa pelas
serpentinas de condensao, onde recebe a gua borrifada; nessa regio, o gs
cede calor gua e ao ar e se condensa, sendo depositado no receptor do lquido
em alta presso. Do receptor, o fluido frigorfico se desloca para a vlvula de
expanso e da s serpentinas de expanso direta (evaporador), onde circula o ar
que refrigerado. No evaporador, o fluido se torna gasoso e novamente aspirado
pelo compressor pela linha de suco.
A bomba dgua recebe a gua depositada na bandeja e pressiona-a no
distribuidor de gua e borrifadores. A gua espargida lanada sobre as
serpentinas de condensao, provoca troca de calor com o fluido quente e se
evapora (calor latente de vaporizao). O ar circulando sob a ao do ventilador
mantm contato com as serpentinas e a gua que lhe cede calor, e lanado ao
exterior sob a forma quente e mida, ou seja, praticamente saturado.
semelhana da torre, a temperatura de bulbo mido do ar nunca atingida pela
gua de retorno situada na bandeja. Haver sempre um approach, da ordem de
5oC.

97

FIGURA 74 - CONDENSADOR EVAPORATIVO

Uma vantagem do desempenho da torre de resfriamento sobre o

condensador evaporativo que a temperatura de condensao pode tender para a
temperatura de bulbo mido ambiente. Como a temperatura de bulbo mido
sempre igual ou menor que a temperatura de bulbo seco, o sistema de refrigerao
pode operar com uma temperatura de condensao menor e, portanto conservar
energia comparativamente ao condensador resfriado a ar. Uma desvantagem da
torre de resfriamento que os custos de manuteno so habitualmente maiores
que os do condensador resfriado a ar, e deve-se prestar ateno para prevenir o
congelamento de gua na torre de resfriamento, caso seja necessria sua
operao durante pocas frias.
Uma situao que recomenda o emprego de torre de resfriamento quando
se torna impraticvel o bombeamento do vapor de refrigerante a alta presso do
compressor para o trocador de calor por causa da distncia ou da tubulao de
grande dimenso, como no caso com refrigerantes de baixa densidade usados em
sistemas com compressor centrfugo.
O condensador evaporativo encontra a mais larga aceitao em sistemas de
refrigerao industrial. Tem a vantagem de proporcionar temperaturas de
condensao baixas em climas quentes, particularmente em regies no midas.
Os sistemas de refrigerao industrial usualmente operam o ano todo; em pocas
frias a gua frequentemente drenada e o condensador evaporativo opera seco,
evitando problemas de congelamento da gua.

98

EVAPORADORES

Um evaporador qualquer superfcie de transferncia de calor na qual o

liquido voltil e vaporizado com o objetivo de remover calor de um espao ou
produto refrigerado. Por causa das muitas e diversas aplicaes da refrigerao
mecnica, os evaporadores so fabricados em uma grande variedade de tipos,
formas, tamanhos e projetos, e podem ser classificados de diferentes modos, tais
como tipo de construo, mtodo de alimentao dos lquidos, condio de
operao, mtodo de circulao do ar (ou lquido), tipo de controle de refrigerante,
e aplicao.

8.1

TIPOS CONSTRUTIVOS DOS EVAPORADORES

Os principais tipos de construo dos evaporadores para resfriamento de ar

so: de tubo liso, de placa, e de tubos aletados.
8.1.1 Evaporador de tubo liso
Em geral so construdos com tubo de ao, cobre ou alumnio. Tubos de
ao so utilizados em evaporadores maiores ou de qualquer tamanho quando se
utiliza amnia como refrigerante, em aplicao industrial ou comercial. Tubos de
cobre e alumnio so utilizados na fabricao de evaporadores menores uso em
unidades residenciais e comerciais que empregam refrigerantes diferentes de
amnia (fig. 75).

FIGURA 75 - SERPENTINAS DE TUBO LISO - a) plana ou ziguezague

b) trombone oval

8.1.2 Evaporador de placa

Existem vrias formas de construo. Um dos tipos mais comuns feito
com duas placas soldadas de forma que entre elas fiquem sulcos por onde passa o

99

fluido refrigerante. Este tipo muito usado em refrigeradores domsticos. Outro

tipo comum feito com duas placas planas e paralelas justapostas a tubos
simples. O espao vazio entre as placas ou evacuado ou cheio de uma soluo
euttica com objetivo de promover um bom contato trmico.
Normalmente, nas cmaras, so usados grupos de placas (bancos)
montados horizontalmente ou verticalmente, no teto ou nas paredes da cmara
(fig. 76).

FIGURA 76 - EVAPORADOR DE PLACA

8.1.3 Evaporador de tubos aletados

So evaporadores de tubos que atravessam placas perfuradas e paralelas
(aletas). As aletas devem ficar ligadas rigidamente aos tubos, pois operam como
superfcies secundrias e devem transmitir o calor para os tubos e refrigerante. O
uso das aletas aumenta a rea de troca trmica permitindo usar evaporadores de
menores dimenses. O tamanho das aletas e o espaamento entre elas dependem
sobremaneira da aplicao do evaporador. O tamanho dos tubos define o tamanho
das aletas. A temperatura de operao define o espaamento entre as aletas. O
espaamento pode variar de 1 a 14 aletas por polegada. Para baixas temperaturas
devem-se usar poucas aletas por polegada (3 a 4) para evitar o congelamento
entre elas, (fig. 77).

100

FIGURA 77 - EVAPORADOR DE TUBOS ALETADOS (EXPANSO DIRETA)

8.2

CIRCUITO DO EVAPORADOR

A queda de presso excessiva no evaporador resulta no vapor de suco

que chega admisso do compressor a uma presso mais baixa do que
realmente necessrio, causando com isso, uma perda na capacidade e eficincia
do compressor.
Para evitar perdas desnecessrias na capacidade e eficincia do
compressor, interessante projetar o evaporador de tal modo que o refrigerante
sofra uma queda mnima na presso. Por outro lado, requerida uma certa
quantidade de queda de presso para fluir o refrigerante atravs do evaporador e,
dado que a velocidade uma funo da queda de presso, a queda de presso
deve ser suficiente para assegurar velocidades do refrigerante, suficientes para
tornar as superfcies do tubo livres de bolhas de vapor e leo e para levar o leo
para o compressor. Por isso, bons projetos requerem que o mtodo de circuito do
evaporador seja tal, que a queda de presso atravs deste seja o mnimo
necessrio para produzir velocidades do refrigerante suficientes para assegurarem
uma taxa alta de transmisso de calor e um bom retorno de leo. Na (fig. 78)
mostra-se uma circuitao do evaporador com distribuidor de refrigerante que
muito eficiente e bastante usado, principalmente quando a carga do circuito
pesada, como no caso de uma serpentina de condicionamento de ar, onde o
diferencial de temperatura entre o refrigerante e o ar grande e onde a aleta
externa pesada. Observa-se que o ar que passa em contra fluxo para o
refrigerante, de modo que o ar mais quente fica em contato com a parte mais
quente da superfcie da serpentina. Isto garante a diferena mdia de temperatura
maior, e a taxa mais elevada de transmisso de calor. Observa-se tambm que a

101

carga dos circuitos igual. O nmero e comprimento dos circuitos que tal
serpentina poderia ter so determinados pelo tamanho do tubo e pela carga sobre
os circuitos.
FIGURA 78 - CIRCUITAO DO EVAPORADOR COM DISTRIBUIDOR DE
REFRIGERANTE

8.3

MTODOS DE ALIMENTAO DO EVAPORADOR

Os evaporadores podem ser classificados de acordo com o mtodo de

alimentao do lquido, como expanso seca, inundado ou de sobrealimentaro
lquida.
No evaporador de expanso seca (fig. 79a) o fludo refrigerante inicia sua
vaporizao j na vlvula de expanso. Na sada do evaporador todo refrigerante
deve se encontrar na forma de vapor. A taxa de vaporizao no interior do
evaporador uma funo da carga trmica exigida.
O evaporador inundado (fig. 79b) aquele que trabalha repleto de lquido
refrigerante. O nvel de refrigerante dentro do evaporador mantido por uma
vlvula de boia. O vapor formado no evaporador succionado pela ao do
compressor, como vantagens, o evaporador inundado apresenta maior coeficiente
de transmisso de calor, melhor comportamento em relao variao na carga
trmica, fornece vapor saturado seco ao compressor e no vapor superaquecido e
como desvantagens, o evaporador inundado caro, necessita de um separador de
lquido, utilizado para grandes instalaes, apresenta elevado volume e grande
quantidade de refrigerante se faz necessrio.
Um evaporador de sobrealimentaro lquida aquele em que a quantidade
de refrigerante lquido circulada atravs do evaporador consideravelmente
excessiva em relao quela que pode ser vaporizada. O excesso de lquido
separado do vapor por um coletor de baixa presso ou acumulador, e recirculado

102

ao evaporador, enquanto o vapor extrado da suco do compressor. Os

evaporadores de sobrealimentaro (recirculao de lquido) so mais comuns e
mais economicamente empregados em sistemas de evaporadores mltiplos
(fig.
80).

FIGURA 79 - a) EVAPORADOR DE EXPANSO SECA,

b) EVAPORADOR INUNDADO

(a)

(b)

103

FIGURA 80 - EVAPORADORES MLTIPLOS

8.4

SISTEMAS DE EXPANSO DIRETA E INDIRETA

Um sistema de refrigerao de expanso direta aquele em que o

evaporador do sistema, empregando um refrigerante de expanso direta, est em
contato direto com o espao ou material que est sendo refrigerado, como ilustra a
(fig. 81).

FIGURA 81 - SISTEMA DE EXPANSO DIRETA

Muitas vezes, inconveniente ou antieconmico circular um refrigerante de

expanso direta para a rea ou reas onde requerida a refrigerao. Em tais
casos, empregado um sistema de refrigerao de expanso indireta (fig. 82) que
aquele em que aparece um agente intermedirio, como, por exemplo, gua ou
salmoura entre o meio a ser resfriado e o refrigerante. gua ou salmoura
resfriada por um refrigerante de expanso direta num resfriador de lquido e ento
bombeada atravs de tubulao apropriada para o espao ou produto que est
sendo refrigerado. O agente intermedirio, aquecido pela absoro de calor do
espao refrigerado ou do produto, retorna ao resfriador para ser resfriado e
recirculado.
Vantagens da expanso indireta:

104

- mais fcil distribuir gua ou salmoura do que amnia ou halogenados.

- no circula fluido frigorfico dentro do meio a resfriar.
- a parte frigorfica fica concentrada.
- a flutuao da carga mais bem atendida (Indicada quando se necessita
de muito frio durante pouco tempo).
Desvantagens da expanso indireta:
- a temperatura de evaporao menor no caso de expanso indireta,
portanto, menor o coeficiente de eficcia; tamanho do compressor maior;
motor necessrio maior;
- preo maior;
- mais complexo.

FIGURA 82 - SISTEMA DE EXPANSO INDIRETA

Os resfriadores para o caso de expanso indireta podem ser classificados

como, resfriadores de ar, resfriadores de lquido e resfriadores de slido.
A (fig. 83) ilustra uma serpentina de gua gelada utilizada em fan&coils para
resfriamento do ar.

105

FIGURA 83 - SERPENTINA DE GUA GELADA

8.5

EVAPORADORES DE CONVECO NATURAL E FORADA

Utilizam-se os evaporadores de conveco natural, quando so desejveis

baixas velocidades de ar e mnima desidratao do produto. Ex. refrigeradores
domsticos, expositores e grandes cmaras de armazenagem.
Os evaporadores de conveco forada so utilizados quando no h
problema de desidratao do produto, tendo como vantagens: um evaporador mais
compacto, maior coeficiente de transmisso de calor, melhor uniformidade da
temperatura interna da cmara e maior rapidez no resfriamento do ar e como
desvantagens: aumento da carga trmica, devida aos motores que acionam os
ventiladores, provoca a desidratao dos produtos e a construo compacta
dificulta manuteno.

8.6

MTODOS DE DEGELO

Existem muitos tipos de controle que podem ser utilizados. Em algumas

aplicaes no necessrio que exista perodos programados de degelo. O fato
de o compressor desligar quando a temperatura da cmara atingida j poder
propiciar o degelo (isso em casos em que a cmara trabalha com temperaturas
superiores a 0oC). Em outras aplicaes um temporizador de degelo poder ser
necessrio para que se mantenha a serpentina isenta de gelo. Em cmaras de
mdia temperatura, o degelo por ar controlado pelo temporizador, mas o(s)
ventilador(es) do evaporador continuam operando de maneira a facilitar o degelo.
Outros sistemas de degelo necessitam uma parada dos ventiladores durante o
perodo de degelo (para evitar que os mesmos joguem o calor do degelo dentro
da cmara). Para a maior parte das aplicaes dois a quatro ciclos de degelo por

106

dia so suficientes. As necessidades de degelo variaro de instalao para

instalao. Por isso as regulagens de degelo devero ser determinadas
observando-se o sistema em funcionamento.
Os mtodos mais comuns de degelo da serpentina de refrigerao so:
DEGELO A AR: Assume distintas formas. Em espaos refrigerados que operem a
temperaturas superiores a 2oC possvel utilizar o prprio ar ambiente para
degelar a serpentina, desde que a circulao de refrigerante seja cortada. O
processo lento, de modo que o projetista deve se assegurar que as serpentinas
que permanecem em operao durante o degelo, satisfaam a carga de
refrigerao.
DEGELO A GUA: Consiste em espargir gua sobre a serpentina, drenando a
gua fria resultante para fora do espao refrigerado, (fig. 84).

FIGURA 84 - DEGELO A GUA

DEGELO ELTRICO: obtido atravs de um aquecedor eltrico montado de

forma a manter um bom contato trmico com a serpentina. Uma soluo
frequentemente utilizada a insero de uma resistncia tubular durante a
montagem da serpentina, constituindo um tubo no ativo. O custo inicial do degelo
eltrico , provavelmente, o menor entre todas as opes propostas anteriormente.
No entanto, o seu custo operacional pode ser elevado em virtude das tarifas de
energia eltrica em vigor, (fig. 85).

107

FIGURA 85 - DEGELO ELTRICO

DEGELO POR GS QUENTE: Consiste em interromper o suprimento de

refrigerante lquido ao evaporador, substituindo-o pelo de vapor do refrigerante a
alta presso. Para garantir um rpido degelo, a temperatura de saturao
mantida em nveis suficientemente elevados pela ao de uma vlvula de controle
de presso instalada na sada do evaporador. Assim durante o degelo, a
serpentina se comporta como um condensador, (fig. 86).
Uma maneira de controlar a formao de neve sobre as superfcies das
serpentinas que operam a baixas temperaturas borrif-las com algum anticongelante (salmoura), como etileno glicol ou propileno glicol.

FIGURA 86 - DEGELO POR GS QUENTE

108

8.7

LOCALIZAO DO EVAPORADOR E DISTRIBUIO DO AR

A localizao do evaporador na cmara pode ser fundamental para o

sucesso de sua operao.
Recomendaes bsicas para a localizao do evaporador, (fig. 87):
- A distribuio do ar deve cobrir toda a cmara;
- Evitar instalao sobre as portas;
- Localizar as unidades para o mnimo comprimento das linhas de
refrigerante;
- Deve-se conhecer na cmara a posio dos corredores, prateleiras, etc.
- Localizao das linhas de dreno para o mnimo comprimento;
- Deixar espao suficiente entre o fundo do evaporador e a parede, no
menos que 45 cm.

FIGURA 87 - LOCALIZAO DO EVAPORADOR

8.8

CAPACIDADE DO EVAPORADOR

a quantidade de calor que ele deve absorver do espao refrigerado, num

certo intervalo de tempo.
O calor chega ao evaporador por trs mtodos distintos: conveco do ar;
radiao direta do produto; conduo direta (quando o produto est em contato
com o evaporador). J, o calor que passa atravs do evaporador com destino ao
refrigerante, o faz por conduo. Este calor pode ser obtido por:

109

U A LMTD
Q
e

(57)

onde,
capacidade do evaporador, kJ/h

Q
e

U
coeficiente global de transferncia de calor, kJ/hm2oC
A
rea de superfcie do evaporador (tubos e aletas), m 2
LMTD diferena de temperatura mdia logartmica entre o refrigerante dentro do
evaporador e o meio externo, oC
A diferena de temperatura mdia logartmica, LMTD dada por:
LMTD

t e - t r - t s - t r
t t
ln e r
t s t r

(58)

onde,
te
temperatura do ar que entra na serpentina, oC
ts
temperatura do ar que deixa a serpentina, oC
tr
temperatura do refrigerante nos tubos, oC
O coeficiente global de transmisso de calor em um evaporador resfriado a
ar com o refrigerante circulando dentro dos tubos pode ser calculado por:
Uo

1
(A o /A i )/h w (t/k)(A o /A m ) 1/(hr w )

(59)

onde,
Uo
coeficiente global de transferncia de calor baseado na superfcie externa e
a LMTD, kJ/hm2oC
Ao/Ai relao entre a rea da superfcie externa e interna do tubo
hw
coeficiente de filme interno lado do refrigerante, W/m2oC
t
espessura da parede do tubo, m
k
condutibilidade trmica do material do tubo, W/m oC
Ao/Am relao de rea entre a superfcie externa e a superfcie circunferencial
mdia da parede de metal do tubo
hr
coeficiente de filme externo lado do ar, W/m2oC
fw
eficincia da aleta (100% para tubos no aletados)

8.9

SELEO DO EVAPORADOR

O projeto de serpentinas de refrigerao complexo, incluindo tpicos como

circuitagem, disposio dos tubos, projetos das aletas, entre outros, para conseguir
uma taxa de transferncia de calor mxima para um dado custo inicial. Assim o
presente captulo visa to somente o selecionamento de serpentinas atravs de
catlogos de fabricantes para aplicao em instalaes, atravs do procedimento a
seguir:
- calcular a carga trmica sem considerar os motores que acionam os
ventiladores do evaporador (caso seja conveco forada);

110

escolher a diferena de temperatura do evaporador, T(tab. 2);

onde
T
diferena de temperatura entre a temperatura do ar que entra no evaporador
(tomado como sendo a temperatura interna da cmara) e a temperatura de
evaporao do fluido frigorfico.
Como exemplo um evaporador com um T de 6oC, quer dizer que com uma
temperatura na cmara de 7oC, a temperatura de evaporao do refrigerante de
1oC.
O evaporador deve operar a uma temperatura inferior da cmara e a
diferena entre estas duas temperaturas permite controlar a umidade dentro da
cmara.
O controle da umidade em ambientes refrigerados muito importante. Em
alguns casos, como no armazenamento de verduras frescas, a umidade do
ambiente deve ser mantida elevada para preservar a qualidade do produto. Em
outros, como no caso de cmaras de resfriamento de carnes, a umidade deve ser
mantida baixa a fim de evitar a formao de nvoa e o gotejamento de gua sobre
o produto.
TABELA 2 - DIFERENA DE TEMPERATURA, T
SISTEMA
Unidade Evaporadora - alta temperatura
Unidade evaporadora - baixa temperatura
Condensador remoto para refrigerao
Ar condicionado

T
3 a 12 C
4a8C
5a8C
10 a 17 C

Os fabricantes trabalham com T da ordem de 6oC a 8oC.

- Dependendo do fabricante, verificar se o T igual ou maior que o
utilizado pelo fabricante, com o qual foram definidas as capacidades dos
evaporadores.
- Escolher o evaporador em funo da capacidade em [kW] e da
temperatura de evaporao.
- Recalcular a carga trmica considerando os motores dos ventiladores.
- Verificar se a nova carga trmica no ultrapassa a capacidade do
evaporador ou evaporadores. Caso ultrapasse, escolha o(ou)
evaporador(es).

8.10 RESFRIADORES DE LQUIDO

Como os evaporadores de resfriamento de ar, os evaporadores que resfriam
lquidos, chamados de resfriadores de lquido, variam em tipo e projeto, de acordo
com o tipo de trabalho a que so destinados, como, por exemplo, o resfriador de
lquido do tipo carcaa-tubos (shell and tube), ilustrado na (fig. 68), onde o
refrigerante muda de fase escoando pelo interior dos tubos.

111

FIGURA 88 - RESFRIADOR DE LQUIDO SHELL AND TUBE

8.11 TROCADOR DE PLACAS

O trocador de placas de gaxeta (fig. 69) consiste de um conjunto de placas
corrugadas com aberturas para passagem de dois fluidos entre os quais ocorrer a
transferncia de calor. O conjunto de placas montado entre as placas de
estrutura e presso e apertado por parafusos. As placas contm gaxetas que as
fixam selando os canais e direcionam os fluidos em canais alternados.
Graas ao projeto, pode ser facilmente desmontado para inspeo e
limpeza. Alm disso, pode ser ampliado, modificado segundo um novo arranjo com
facilidade a fim de atender a um aumento ou alterao de servios.

FIGURA 89 - TROCADOR DE PLACAS DE GAXETA

112

O trocador de calor a placas usado para aquecimentos, resfriamentos e

recuperao de calor em muitas reas tais como, processamento qumico,
produo de polpa e papel, processamento de leite e alimentos, HVAC
(aquecimento, ventilao e ar condicionado), engenharia mecnica, gerao de
energia, produo de ao e metais, plataformas de produo de gs e leo;
processamento de gs e leo, a bordo de navios.
Da mesma maneira que o trocador de calor a placas de gaxeta, o trocador
de calor a placas soldado (fig. 90) construdo de uma srie de placas de metal
corrugadas, mas sem gaxetas, parafuso de aperto, estrutura e barras
transportadoras. O trocador de calor a placas soldado consiste simplesmente de
placas de ao inoxidvel e duas placas finais.
As placas so brazadas juntas em um forno a vcuo, para formar uma
unidade compacta resistente presso.
Os dois fluidos correm em canais separados. A construo faz-se ideal para
condies de operao com alta temperatura e alta presso.
A turbulncia criada pelo desenho das placas promove transferncia de
calor, mas retarda incrustao. Este tipo compacto pode ser facilmente montado
diretamente na tubulao sem braadeiras ou furaes.

FIGURA 90 - CIRCUITO FRIGORFICO DE UM RESFRIADOR DE LQUIDO COM

TROCADOR DE PLACAS SOLDADO

8.12 EXEMPLO ILUSTRATIVO

EXEMPLO 8.12.1: Qual deve ser o valor do coeficiente global de transferncia de
calor, U, em um evaporador em que o coeficiente de transferncia de calor no lado
do ar igual a 60 W/m2 e o coeficiente correspondente no lado do refrigerante
igual a 1200 W/m2 oC. O tubo apresenta dimetro interior e exterior de 20,9 mm e
26,7 mm, respectivamente. O material do tubo ao, cuja condutividade trmica
de 45 W/moC.

113

DISPOSITIVOS MEDIDORES

A funo de qualquer dispositivo medidor modular at certo ponto o fluxo

de refrigerante da linha lquida para o evaporador mantendo um equilbrio entre o
efeito de refrigerao e a carga trmica do espao condicionado e tambm manter
a diferena de presso entre os lados de alta e baixa do sistema de refrigerao.
Isto realizado restringindo o volume de refrigerante que entra no evaporador a
uma taxa abaixo da taxa de fluxo de volume (capacidade) do compressor. Sem
este diferencial de presso, o refrigerante no poderia vaporizar a temperatura
desejada no evaporador. Os tipos bsicos de dispositivos medidores so: o tubo
capilar, a vlvula de expanso manual, a vlvula de expanso automtica, a
vlvula de expanso termosttica, a boia de baixa presso, a boia de alta presso,
a vlvula de expanso eltrica e a vlvula de expanso eletrnica.

9.1

TUBO CAPILAR

O tubo capilar um tubo de 1 a 6m de comprimento e dimetro interno

variando de 0,5 a 2 mm (fig. 91a). O nome no apropriado, uma vez que os
dimetros so muito grandes para produzir uma ao capilar. O refrigerante lquido
que entra no tubo capilar perde presso medida que escoa por ele, em virtude do
atrito e da acelerao do fluido, resultando na evaporao de parte do refrigerante.
Diversas combinaes de dimetro interno e comprimento de tubo podem
ser feitos para obter o efeito desejado. Entretanto, para uma dada combinao,
no possvel acomodar vazo para variaes da carga ou das presses de
descarga e aspirao. O compressor e o dispositivo de expanso atingem uma
condio de equilbrio na qual as presses de aspirao e de descarga so tais
que o compressor bombeia exatamente a quantidade de refrigerante com que o
dispositivo de expanso alimenta o evaporador. A condio de desequilbrio entre
esses componentes temporria.
O projetista de uma unidade frigorfica nova dotada de tubo capilar deve
escolher o dimetro e o comprimento do tubo de modo que o ponto de equilbrio
corresponda temperatura de evaporao desejada. O comprimento definitivo do
tubo capilar , no raro, obtido por tentativas. Assim, um tubo mais comprido que o
de projeto instalado no sistema, resultando uma temperatura de evaporao mais
baixa que a desejada. A seguir o tubo cortado sucessivamente at a obteno da
condio de equilbrio desejada.
Os tubos capilares so usados em sistemas frigorficos pequenos, com
capacidades da ordem de 10 kW, como por exemplo, condicionadores de ar de
janela.
A instalao deve ser perfeitamente limpa e isenta de umidade para impedir
a obstruo do capilar.

114

FIGURA 91 - a)TUBO CAPILAR, b)VLVULA DE EXPANSO MANUAL

(a)

9.2

(b)

VLVULA DE EXPANSO MANUAL

Trata-se de uma vlvula de comando manual (fig. 91b), atravs da qual o

lquido refrigerante alimenta o evaporador. Para aumentar o fluxo do refrigerante
para o evaporador, a vlvula aberta, enquanto que para diminuir, a vlvula
fechada manualmente. A principal desvantagem da vlvula de expanso manual
que ela inflexvel s mudanas na carga do sistema e, portanto deve ser ajustada
manualmente cada vez que muda a carga do sistema, a fim de evitar falta de
lubrificao ou sobrealimentaro do evaporador, dependendo da direo de
mudana de carga. Tambm, a vlvula deve ser aberta e fechada manualmente
cada vez que o compressor ligado ou desligado. Obviamente, a vlvula de
expanso manual apropriada somente para uso em sistemas grandes onde
trabalha um operador e onde a carga do sistema relativamente constante.

9.3

VLVULA BIA DE ALTA PRESSO

colocada no lado de alta presso do sistema e imersa no lquido a alta

presso, o qual o seu principal controle (fig. 92a). Este tipo de dispositivo
medidor implica numa carga crtica de refrigerante no sistema. To rapidamente
quanto o gs quente condensado, ele flui para o dispositivo medidor. Assim que
o nvel do lquido na cmara do flutuador sobe, o flutuador abre e permite que o
lquido refrigerante passe para o evaporador. Este controle permite que o lquido

115

passe para o evaporador em quantidade igual aquela que condensada, deste

modo, no se poder fazer provises no sistema para um armazenamento
automtico do lquido refrigerante, alm daquele do evaporador. Ento uma
sobrecarga de refrigerante resultaria numa inundao do compressor. Uma carga
insuficiente de refrigerante resultaria numa subalimentao do evaporador.
Frequentemente so usados acumuladores na suco, a fim de tornar a carga de
refrigerante menos crtica, particularmente em sistemas de amnia.
9.4

VLVULA BIA DE BAIXA PRESSO

O nome devido ao fato da boia do flutuador estar colocada no lado de

baixa presso do sistema. O seu principal controle o nvel do lquido dentro da
cmara do flutuador (fig. 92b).
Este tipo de controle sempre usado com um evaporador tipo inundado. A
boia do flutuador pode ser colocada diretamente no evaporador ou numa cmara
apropriada adjacente a ele.
Se a cmara de flutuao utilizada, tanto as partes superior como a
inferior dela devem estar ligadas ao evaporador, a fim de que o nvel do lquido em
ambos permanea o mesmo em qualquer circunstncia.
Ao aumentar a demanda no evaporador, maior quantidade de lquido
evaporada e o seu nvel dentro do evaporador e a cmara do flutuador, baixa.
Quando isto acontece o flutuador baixa igualmente, abre o orifcio, e admitido
mais lquido vindo do lado de alta presso.
Ao diminuir a demanda no evaporador, menor quantidade de lquido
evaporada e o flutuador subir at que o orifcio seja fechado. O tipo mais simples
de mecanismo de flutuao mostrado aqui. A construo destas vlvulas pode
tomar as mais variadas formas.
A vlvula boia de baixa presso considerada um dos melhores dispositivos
medidores que existem para "Sistemas Inundados". Ela consegue um excelente
controle e a sua simplicidade a faz quase livre de avarias. Ela pode ser aplicada
em qualquer dos sistemas inundados, quer eles sejam pequenos ou grandes, e
ainda usados com qualquer refrigerante.

FIGURA 92 - a) VLVULA BIA DE ALTA PRESSO, b) VLVULA BIA DE

BAIXA PRESSO

116

9.5

VLVULA DE EXPANSO AUTOMTICA

So empregadas exclusivamente em instalaes com apenas um

evaporador, principalmente para capacidades reduzidas e com pequenas
variaes de carga trmica.
Aplicvel para todos os refrigerantes, com exceo da amnia, permite a
regulagem de temperatura de evaporao numa faixa bastante ampla.
As vlvulas de expanso automticas operam segundo o princpio da
vlvula redutora de presso, (fig. 93).
Durante o funcionamento da mquina, conservam a presso no evaporador
sempre no valor ajustado, independente das condies de temperatura, obstruindo
a passagem do refrigerante ao evaporador quando a mquina para, devido ao
aumento de presso que se produz. O diafragma, pelo seu lado inferior, est
sujeito fora de uma mola de fechamento, cujo ajuste fixo, mais a presso do
evaporador.
No seu lado superior atuam a presso atmosfrica e a fora de uma mola,
cuja tenso prvia pode ser alterada atravs do parafuso de regulagem situado na
cabea (parte superior) da vlvula.
Quanto maior for a tenso da mola de regulagem, tanto maior ser a
presso de evaporao, e vice-versa.
Assim a cada posio da mola de regulagem, corresponder uma presso
de evaporao determinada, que permanecer automaticamente constante, a
despeito das mudanas de temperatura que ocorram na cmara ou balco
frigorfico.
O corpo, niple e conjunto de regulagem so em lato; o diafragma e mola de
fechamento em ao inoxidvel; a agulha em monel e o orifcio em nylon especial. O
filtro de tela de bronze removvel para facilitar a limpeza.

FIGURA 93 - VLVULA DE EXPANSO AUTOMTICA

117

9.6

VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA

A vlvula de expanso termosttica o dispositivo medidor mais

extensamente usado em aplicaes residenciais e comerciais, por causa de sua
alta eficincia e sua pronta adaptao a qualquer tipo de aplicao.
Por suas caractersticas de autorregularem e desempenho, so destinadas
a instalaes de refrigerao e ar condicionado com um ou mais evaporadores.
Caracterizam-se por manterem o superaquecimento constante,
independentemente das condies do sistema, isto , promovem a alimentao
adequada de lquido, quaisquer que sejam as condies de carga trmica, evitando
o retorno de lquido ao compressor. As vlvulas de expanso termosttica podem
ser de equalizao interna ou de equalizao externa dependo da perda de carga
no evaporador para a escolha do tipo de equalizao.

9.6.1 VLVULA
INTERNA

DE

EXPANSO

TERMOSTTICA

DE

EQUALIZAO

O funcionamento da vlvula de expanso termosttica de equalizao

interna como ilustra a (fig. 94), depende tanto da presso do evaporador como da
presso de comando do bulbo termosttico.
O bulbo termosttico (6) se instala na sada do evaporador, em contato
trmico com a tubulao de suco, captando continuamente a temperatura do gs
refrigerante que sai do evaporador.
Sobre o diafragma (1) atua pelo lado de cima a presso, Pb que depende da
temperatura do bulbo, sendo, portanto, varivel. Pelo lado de baixo, em sentido
contrrio, atuam a presso do evaporador, Pev e a presso da mola, Pm, que
transmitida pelo pino de transmisso (2).
O movimento do diafragma (1), para baixo, afasta a agulha (3) do orifcio (7)
atravs do pino de transmisso (2), abrindo-se uma certa rea do orifcio,
permitindo a passagem do lquido refrigerante.
O movimento contrrio, ou seja, para cima, devido presso da mola (4),
estrangula a passagem de lquido, podendo chegar at ao fechamento total.
Da figura se deduz claramente que, ao subir a temperatura do bulbo e
consequentemente a presso, Pb, ou tambm baixar a presso do evaporador,
Pev, a agulha (3) abre, dando maior vazo de lquido refrigerante ao evaporador.
Porm, com uma queda de presso do bulbo, Pb e um aumento da presso do
evaporador, Pev, h um fechamento da agulha, estrangulando a passagem de
lquido refrigerante ao evaporador.
Aps um determinado perodo de refrigerao em que a mquina para, a
presso de evaporao, Pev, fechando totalmente a vlvula de expanso.
Entre a cmara debaixo do diafragma (1) e a sada da vlvula de expanso
(entrada do evaporador) existe uma via de comunicao, de forma que a presso
de entrada do evaporador, Pev se transmite ao diafragma (1).
Esta via inferior da vlvula chamada de equalizao interna.
Portanto, na vlvula de expanso termosttica com equalizador interno, a
presso de evaporao, Pev igual presso de entrada do evaporador, ou seja,
no considerada a perda de carga ou resistncia do evaporador.

118

A vlvula de expanso termosttica com equalizao interna empregada

em instalaes com um ou mais evaporadores de injeo simples, com pequenas
perdas de carga (menos que 20 kPa).
Quanto mais elevado for o rendimento do evaporador e maior sua
tubulao, tanto maior ser sua resistncia circulao de lquido refrigerante
(maior perda de carga).
Aumentando-se a perda de carga, maior ser a diferena de presso entre a
entrada e a sada do evaporador. Essa presso mais elevada na entrada do
evaporador produzir, nas vlvulas com equalizao interna, uma fora maior
embaixo do diafragma (1). Para a vlvula permanecer aberta, necessrio que a
presso do bulbo, Pev aumente.
Isto ser conseguido com o aumento do superaquecimento sentido na sada
do evaporador, pelo bulbo. Para se conseguir esse aumento necessrio que uma
parte da rea til do evaporador seja inutilizada.
A perda dessa rea, que necessria para evaporao de lquido
refrigerante, implicar nas seguintes consequncias: evaporador parcialmente
coberto de gelo, ms condies de troca de calor, reduo do rendimento de toda
a instalao e um mau funcionamento da vlvula de expanso.

FIGURA 94 - VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA DE EQUALIZAO

INTERNA

9.6.2 VLVULA
EXTERNA

DE

EXPANSO

TERMOSTTICA

DE

EQUALIZAO

Na vlvula de expanso termosttica com equalizao externa, como ilustra

a (fig. 95), a presso de entrada do evaporador, P ev localizada na cmara inferior
(A) no tem contato com o diafragma (1), pois est separada pela parede divisria
(9). A presso do evaporador, Pev localizada na cmara superior (B) ser
transmitida atravs do equalizador externo de presso, que ser conectado na
sada do evaporador. Portanto, a presso, Pev que age embaixo do diafragma (1),

119

nas vlvulas com equalizao externa de presso, igual presso de sada do

evaporador.
Com esta equalizao externa se elimina a influncia da resistncia da
circulao de refrigerante (perda de carga) sobre os processos de comando e, por
conseguinte, sobre o funcionamento das vlvulas de expanso termosttica.
Equipamentos de refrigerao de pequena e grande capacidade, com um ou
mais evaporadores de injeo simples ou mltipla com alta perda de carga
(diferena entre a presso de entrada e sada do evaporador maior que 20 kPa),
necessrio utilizar vlvula de expanso termosttica com equalizao externa de
presso.

FIGURA 95 - VLVULA DE EXPANSO TERMOSTTICA DE EQUALIZAO

EXTERNA

9.6.3 MODO DE ATUAO DA VLVULA DE EXPANSO

A operao caracterstica da vlvula de expanso termosttica resulta da
ao recproca de trs foras independentes, a saber: a presso do evaporador,
pe, a presso da mola, pm e a presso exercida pela mistura lquido-vapor saturado
no bulbo remoto, pb cuja mistura trata-se geralmente do mesmo refrigerante usado
no sistema.
Como mostra a (fig. 96), o bulbo remoto da vlvula de expanso
firmemente preso linha de suco na sada do evaporador, onde ele sensvel a
mudanas na temperatura do vapor refrigerante neste ponto. Embora exista um
leve diferencial de temperatura entre a temperatura do vapor refrigerante na linha

120

de suco e a temperatura da mistura saturada de lquido e vapor no bulbo remoto,

para todos os fins prticos, a temperatura dos dois a mesma e, portanto, pode-se
considerar que a presso exercida pelo fluido no bulbo sempre a presso de
saturao da mistura lquido-vapor no bulbo, correspondente temperatura do
vapor na linha de suco no ponto do contato do bulbo.
Observe-se que a presso do fluido no bulbo remoto age sobre um lado do
fole ou diafragma atravs do tubo capilar e tende a mover a vlvula na direo de
abertura, enquanto que a presso do evaporador e a presso do evaporador e a
presso da mola agem juntas sobre o outro lado do fole ou diafragma e tendem a
mover a vlvula numa direo de fechamento. Os princpios de operao da
vlvula termosttica de expanso so melhores descritos atravs do uso de um
exemplo.
Com referncia (fig. 96), suponha que o lquido refrigerante, R-22 est
vaporizando no evaporador a uma temperatura de 0 oC de modo que a presso do
evaporador, pe 396,6 kPa, a presso de saturao do R-22 correspondendo a
uma temperatura de 0oC. Considere depois que a tenso da mola ajustada para
exercer uma presso, pm de 142,91 kPa de modo que a presso total que tende a
mover a vlvula na direo de fechamento 539,5 kPa, a soma de p e e pm
(396,6+142,91). Se a queda de presso no evaporador ignorada (pe < 20 kPa),
pode-se considerar que a temperatura e presso do refrigerante so as mesmas
em todas as partes do evaporador onde a mistura lquido-vapor do refrigerante
est presente. Contudo, em certo ponto B perto da sada do evaporador, todo
lquido ter vaporizado da mistura e o refrigerante neste ponto ficar na forma de
vapor saturado na temperatura e presso de vaporizao. Quando o vapor
refrigerante se desloca do ponto B atravs da poro remanescente do
evaporador, ele continuar a absorver calor dos arredores, tornado-se assim
superaquecido, de modo que sua temperatura elevada enquanto sua presso
permanece constante. Nesta circunstncia, considere que o vapor refrigerante
superaquecido 8oC de 0oC para 8oC durante seu trajeto do ponto B para a
localizao do bulbo remoto no ponto C. A mistura saturada do ponto B para a
localizao do bulbo remoto no ponto C. A mistura saturada lquido-vapor no bulbo
remoto, estando mesma temperatura que o vapor superaquecido na linha, ter
pois, uma presso, pb de 539,5 kPa, a presso de saturao do R-22 a 8oC a qual
exercida sobre o diafragma atravs do tubo capilar e que constitui a fora total
que tende a mover a vlvula na direo de abertura.
Sob as condies agora descritas, a fora que tende a abrir a vlvula
exatamente igual fora que tende a fechar a vlvula (p b = pe + pm) e a vlvula
ficar em equilbrio. A vlvula permanecer em equilbrio at o momento em que a
mudana no grau do superaquecimento de suco desequilibre as foras e faa
com que a vlvula se mova numa ou noutra direo.
Pela anlise cuidadosa do exemplo precedente pode ser visto que, para as
condies descritas, a vlvula ficar em equilbrio quando, e somente quando, o
grau de superaquecimento do vapor de suco na localizao do bulbo remoto for
8oC que exatamente a quantidade requerida para compensar a presso exercida
pela mola. Qualquer mudana no grau de superaquecimento de suco far com
que a vlvula se mova numa direo de compensao a fim de restituir a
quantidade de superaquecimento requerida e restabelecer o equilbrio. Por
exemplo, se o grau de superaquecimento de suco torna-se menor que 8oC a
presso no bulbo remoto ser menor que as presses no evaporador composto e
na mola e a vlvula mover-se- em direo posio fechada, estrangulando

121

deste modo, o fluxo de lquido dentro do evaporador at que o superaquecimento

seja aumentado para os 8oC requeridos. Por outro lado, se o superaquecimento se
torna superior a 8oC a presso no bulbo remoto exceder as presses do
evaporador composto e da mola e a vlvula mover-se- em direo posio de
abertura, aumentando assim o fluxo de lquido dentro do evaporador at que o
superaquecimento seja reduzido aos 8oC requeridos.
Em todos os casos, a quantidade de superaquecimento requerida para
equilibrar uma vlvula de expanso termosttica depende da regulagem da
presso da mola. Como uma regra geral, as vlvulas de expanso termostticas
so ajustadas, pelos fabricantes, para um superaquecimento de 7oC a 11oC. Caso
seja necessrio, o superaquecimento poder ser regulado pelo parafuso de ajuste
conforme abaixo:
- girando a haste de regulagem
no sentido horrio, aumenta o
superaquecimento diminuindo o fluxo de refrigerante;
- girando a haste de regulagem no sentido anti-horrio, diminui o
superaquecimento, aumentando o fluxo de refrigerante.
FIGURA 96 - PRINCPIO DE OPERAO DE UMA VLVULA DE EXPANSO
TERMOSTTICA

Diafragma

Presso de bulbo (p )
b
Presso do evaporador (p )
e
o
0 C - 396,6 kPa

Presso da mola (p )
m
Agulha
Filtro
Mola

0o C - 396,6 kPa

Parafuso de ajuste

EV
o
0 C - 396,6 kPa

Bulbo remoto

C
o
8 C - 396,6 kPa

B
o
0 C - 396,6 kPa

A montagem da vlvula de expanso termosttica e a localizao correta do

bulbo remoto e da linha equalizadora externa so to importantes como a seleo
da vlvula correta. A vlvula deve ser sempre montada o mais perto possvel do
coletor de lquido.

122

As vlvulas de expanso termosttica existem com uma variedade de

cargas do bulbo remoto. Cada carga tem as suas caractersticas trmicas
especficas fornecendo vrias respostas de controle das vlvulas de expanso s
condies variveis de carga do evaporador. Com a carga convencional de lquido,
o bulbo carregado com o mesmo refrigerante utilizado no sistema. O volume
interno do bulbo e a quantidade da carga so tais que o lquido permanece no
bulbo em todas as condies de temperatura. Isto assegura um controle contnuo
do fluxo de refrigerante mesmo quando a temperatura junto ao elemento de
potncia da vlvula for inferior temperatura do bulbo remoto. Quando existir uma
dessas condies de temperatura, o vapor de refrigerante pode-se condensar
dentro do elemento de potncia reduzindo a presso na parte de cima do
diafragma. Contudo, como o bulbo contm lquido mais vapor gerado,
restaurando-se a presso no diafragma. Vlvulas com carga de lquido so usadas
geralmente em aplicaes em que se prev uma larga gama de temperaturas no
evaporador.
Por outro lado, um bulbo carregado de gs usa uma quantidade limitada do
mesmo refrigerante usado no sistema. A quantidade da carga ajustada de modo
a que numa temperatura pr-determinada do bulbo todo o lquido se encontra
vaporizado. Assim, qualquer aumento de temperatura de suco acima deste
ponto no resulta em aumento na presso do bulbo. Os bulbos carregados com
gs limitam-se a aplicaes de conforto que operam dentro de uma gama estreita
de temperaturas e em que a queda de presso na serpentina seja suficiente para
assegurar uma temperatura do bulbo relativamente baixa.
Quando o bulbo contm uma carga diferente do refrigerante usado no
sistema, chama-se de carga cruzada. A carga cruzada produz uma curva pressotemperatura mais plana do que a do refrigerante a ser controlado. O volume do
bulbo e a quantidade de carga so tais que algum lquido permanece no bulbo em
todas as condies de temperatura. Estas vlvulas existem para praticamente
todas as aplicaes comerciais e de baixa temperatura.
O bulbo termosttico de uma vlvula de expanso deve estar fixado na
sada do evaporador. O bulbo termosttico deve estar preso por braadeiras sobre
uma superfcie limpa e plana, para que haja um contato trmico ideal com a
tubulao de suco. De acordo com os dimetros da tubulao de suco, o
bulbo dever ser montado na posio correspondente aos ponteiros de um relgio
entre 8 e 4 horas. O bulbo termosttico deve estar fora das correntes de ar e
totalmente isolado, para evitar impulsos falsos na vlvula de expanso. Deve-se
tomar o cuidado de no instalar o bulbo e o equalizador aps o intercambiador de
calor. O bulbo deve ser instalado sempre na parte horizontal da tubulao de
suco. Deve-se evitar a colocao do bulbo em curvas ou linha vertical. Caso seja
necessria a instalao do bulbo numa linha vertical, seguir a indicao da (fig.
97).
O tubo equalizador externo deve ser instalado aps o bulbo cerca de 10 a
20 cm.
Se uma vlvula de expanso estiver alimentando mais de um evaporador,
instalar o bulbo termosttico e o equalizador externo na sada do coletor que
contm a tubulao de suco, conforme indica a (fig. 97).

123

FIGURA 97 - CUIDADOS NA INSTALAO DA VLVULA DE EXPANSO

TERMOSTTICA

Quando um evaporador possui mais de um circuito de refrigerante, o

refrigerante da vlvula de expanso levado aos vrios circuitos do evaporador
atravs de um distribuidor de refrigerante como ilustra a (fig. 98). Em alguns casos,
o distribuidor do refrigerante uma parte integral da prpria vlvula. Em outros,
uma unidade completamente separada. Em cada um dos casos, importante que
o projeto do distribuidor seja tal que a mistura lquido-vapor que deixa a vlvula
seja distribuda igualmente para todos os circuitos do evaporador para um
desempenho mximo do evaporador.

124

FIGURA 98 - DISTRIBUIDOR DE REFRIGERANTE

Para o correto selecionamento de uma vlvula de expanso termosttica

necessrio que se conhea:
- capacidade da instalao(carga trmica);
- temperatura de evaporao;
- temperatura de condensao;
- tipo de refrigerante;
- perda de carga no evaporador.

9.7

VLVULA DE EXPANSO ELTRICA

Utiliza um termistor para detectar a presena de refrigerante lquido na sada

do evaporador. Quando no ocorre a presena de lquido, a temperatura do
termistor se eleva o que reduz a sua resistncia, permitindo uma corrente maior
atravs da vlvula, (fig. 99). A vlvula assim aberta, permitindo uma vazo maior
de refrigerante.

FIGURA 99 - VLVULA DE EXPANSO ELTRICA

125

9.8

VLVULA DE EXPANSO ELETRNICA

Estas vlvulas (fig. 100) controlam o fluxo de refrigerante para o evaporador.

Elas so comandadas por microprocessador com o objetivo especfico de manter o
superaquecimento no compressor, controlado atravs de termistores, o gs entra
no motor do compressor (o termistor est localizado entre o motor e os cilindros do
compressor).
O lquido refrigerante com alta presso entra pela parte inferior da vlvula.
Uma srie de orifcios calibrados esto localizados internamente ao conjunto de
orifcios. Assim que o refrigerante passa atravs dos orifcios, a presso diminui e o
refrigerante troca para a condio de 2 fases (lquido e vapor). Para controlar a
vazo do refrigerante em funo das diferentes condies de operao, a bucha
deslizante move-se para cima e para baixo sobre os orifcios, aumentando ou
diminuindo a rea de passagem do refrigerante. A bucha movida por um motor
de passos. O motor move-se em incrementos e controlado diretamente pelo
microprocessador. Assim que o motor gira, o movimento transferido para a rosca
sem fim gerando um movimento linear. So possveis 760 posies distintas da
bucha deslizante. O grande nmero de estgios e deslocamento resulta num
controle acurado do fluxo de refrigerante garantindo o superaquecimento.

FIGURA 100 - VLVULA DE EXPANSO ELETRNICA

126

10

ACESSRIOS DO CICLO DE REFRIGERAO

um item ou dispositivo que aumenta a utilidade ou efetividade do sistema,

porm no essencial. A (fig. 101) ilustra a aplicao de muitos acessrios do
equipamento de refrigerao.

FIGURA 101 - ACESSRIOS DO CICLO DE REFRIGERAO

onde
VR
VAT
S-10
EVS
FD/ST
VU
RD/TRF
IC
TADX
TA/TB
LS
SO
PO
VSE
D
PAB

vlvula de reteno
vlvula tanque
vlvula de segurana
vlvula solenoide
filtro secador
visor de lquido com indicador de umidade
registro
intercambiador de calor
vlvula de expanso termosttica com equalizao externa
termostato
acumulador de suco
separador de leo
pressostato de leo
vlvula de servio
distribuidor de lquido
pressostato conjugado de alta e baixa presso

127

10.1

SEPARADOR DE LEO

Tem por finalidade separar o leo lubrificante misturado ao vapor

refrigerante, fazendo-o retornar ao crter do compressor sendo utilizado
principalmente em sistemas com altas temperaturas de descarga e baixas
temperaturas de evaporao. Sua instalao efetuada na sada do compressor
(fig. 102).

FIGURA 102 - SEPARADOR DE LEO

10.2

SILENCIADOR

As pulsaes de gs dentro da linha de descarga de um compressor,

resultante da ao por movimento alternativo dos mbolos, podem causar uma
ressonncia dentro da linha que originar rudo. Se a linha de descarga for de um
comprimento considervel o nvel de rudo pode atingir propores crticas.
Quando isto tiver de ser considerado, pode instalar-se um silenciador (fig. 103) na
linha preferencialmente junto ao compressor, para minimizar a transmisso de
pulsaes.

FIGURA 103 - SILENCIADOR

128

10.3

INTERCAMBIADOR DE CALOR

um dispositivo para transferir calor do refrigerante lquido para o gs de

suco, como ilustra a (fig. 104).

FIGURA 104 - INTERCAMBIADOR DE CALOR

10.4

RESERVATRIO DE LQUIDO

Usado para armazenar temporariamente o fluido refrigerante liquefeito no

condensador e para recolher o refrigerante quando houver necessidade de reparos
no sistema. So instalados depois do condensador e antes da vlvula de
expanso, (fig. 105).

FIGURA 105 - RESERVATRIO DE LQUIDO

129

10.5

FILTRO SECADOR

Utilizado para filtragem do refrigerante, geralmente instalado na linha de

lquido, mas tambm pode ser montado na linha de suco. utilizado na linha de
suco quando ocorre queima do motor do compressor, para eliminar os
compostos cidos decorrentes da decomposio parcial do refrigerante com leo.
Sua instalao deve ser o mais prximo possvel da suco do compressor. As
(figs. 106a e 106b) ilustram o filtro secador do tipo descartvel e o de carcaa ou
ncleo recarregvel, respectivamente.

FIGURA 106 - FILTRO SECADOR - a) descartvel b)de carcaa ou ncleo

recarregvel.

(a)

(b)

130

10.6

ACUMULADOR DE SUCO

um elemento montado na entrada do compressor evitando que o

compressor aspire refrigerante lquido, (fig. 107). aplicado em sistemas com
distncias longas entre o evaporador e o compressor e tambm nos casos que o
evaporador possa ser inundado de lquido quando parado. O tubo curto vem do
evaporador trazendo o refrigerante em forma de vapor. O vapor por ser mais leve
permanece por cima do lquido, o vapor entra pelo tubo curto e o gs succionado
pelo tubo curvo indo para o compressor. No tubo curvo na sua parte mais baixa
existe um furo que serve para o compressor fazer suco de lquido em
porcentagem mnima para o compressor misturado ao vapor de refrigerante, dessa
forma o lquido consegue ser dosado evitando de ser prejudicial ao compressor.

FIGURA 107 - ACUMULADOR DE SUCO

10.7

FILTRO PARA SUCO

Utilizado quando ocorre uma queima no sistema de refrigerao. Ao ocorrer

a queima o gs refrigerante parcialmente decomposto tornando-se cido. O filtro
retira as impurezas slidas bem como elimina a acidez do refrigerante. A (fig. 108)
ilustra um filtro para suco.

131

FIGURA 108 - FILTRO PARA SUCO

10.8

AQUECEDOR DE LEO

O aquecedor de leo (fig. 109) mantm o leo aquecido e o refrigerante na

fase de vapor, evitando assim, a mistura dos dois. O aquecedor de leo acionado
quando o compressor desligado.

FIGURA 109 - AQUECEDOR DE LEO

132

10.9

VISOR DE LQUIDO

O visor de lquido (fig. 110) indica a presena de refrigerante no

condensado antes da VE (borbulhas) e mostra tambm a presena de umidade.
O refrigerante transparente e incolor, quando o refrigerante indica vapor
junto com o lquido, sinal que h problemas no sistema tais como:
- falta de refrigerante;
- filtro secador inoperante (entupido);
- m condensao;
- umidade, etc.
Alguns visores possuem no centro do mesmo uma pastilha colorida que nos
indica se h umidade no sistema.
Cores:
-

verde (sem umidade);

verde-amarelado (pouca umidade);
amarelo (muita umidade).

FIGURA 110 - VISOR DE LQUIDO

10.10 VLVULA SOLENOIDE

uma vlvula eletromagntica e destina-se ao bloqueio do refrigerante na
linha de lquido, antes da vlvula de expanso, com a finalidade de evitar a
migrao de refrigerante ao evaporador por ocasio da parada do compressor por
controle de temperatura, falha do ciclo ou desligamento do equipamento.
Isto evita problemas de lubrificao e golpes de lquido no compressor
durante a partida do mesmo.

133

10.10.1 Vlvula de Ao Direta

O ncleo diretamente ligado ao obturador e quando a bobina
energizada, o mesmo atrado, abrindo a passagem e permitindo o fluxo total do
fluido. Esta vlvula (fig. 111) opera independentemente da presso da linha, ou
seja, desde 0 kgf/cm2 at a presso mxima de trabalho.

FIGURA 111 - VLVULA DE AO DIRETA

10.10.2 Vlvula de Ao Indireta (Piloto Interno)

Quando o solenoide energizado, o ncleo abre o orifcio piloto, permitindo
a passagem de um fluxo de fluido mnimo, porm, o suficiente para causar um
desbalanceamento de presso interna na vlvula, fazendo com que a presso da
linha, levante o diafragma e abra totalmente a vlvula. Quando o solenoide for
desenergizado, o orifcio piloto ser fechado, sendo ento, a presso da linha
aplicada na parte superior do diafragma, fechando a vlvula totalmente.
Esta vlvula necessita de uma presso mnima da linha para operar.
10.10.3 Vlvula de Ao Indireta (Piloto Externo)
Tem seu funcionamento semelhante vlvula com "Piloto Interno", porm, o
orifcio piloto no est no diafragma, e sim, no prprio corpo da vlvula, permitindo
que com um mnimo curso do ncleo, a vlvula seja totalmente fechada ou aberta.

134

10.11 VLVULA DE INSPEO

A vlvula de inspeo (fig. 112) auxilia no carregamento ou transferncia de
refrigerante num servio de manuteno. Pode ser utilizada para outra finalidade,
como por exemplo, instalao de manmetro. Localiza-se na carcaa do
compressor.
Ao se conectar mangueira ou tubo, a sede ser pressionada abrindo
passagem.

FIGURA 112 - VLVULA DE INSPEO

10.12 VLVULA DE SERVIO

A vlvula de servio (fig. 113) tem como finalidade fechar uma determinada
parte do ciclo para execuo de um servio de manuteno, como recolhimento e
carga de refrigerante, processamento de limpeza e vcuo, conexo de
manmetros etc.

FIGURA 113 - VLVULA DE SERVIO

135

10.13 VLVULA DE RETENO

As vlvulas de reteno (fig. 114a) so utilizadas em instalaes onde se
deseja o movimento do fluido, em um s sentido.

FIGURA 114 - a) vlvula de reteno; b) registro.

(a)

(b)

10.14 REGISTROS
Os registros (fig. 114b) so utilizados em instalaes frigorficas que
trabalham com refrigerante fluorados, podendo ser tambm usados, em circuitos
pneumticos, reservatrios de presso, etc.

10.15 VLVULAS DE SEGURANA

As vlvulas de segurana (fig. 115a) servem como proteo para um limite
mximo ou mnimo de presso, a qual age abrindo ou fechando para retirada de
presso.

FIGURA 115 - a) vlvula de segurana; b) plug fusvel.

10.16 PLUG FUSVEL

O plug fusvel (fig. 115b) utilizado em qualquer vaso de presso, onde a
elevao da temperatura poder provocar danos instalao devido ao aumento
de presso.

136

11

CONTROLES AUTOMTICOS DO CICLO DE REFRIGERAO

O Controle um dispositivo que d partida, para, regula e/ou protege o ciclo.

Um sistema de controle tem como funes bsicas:
-

regular o sistema de modo que condies de projeto sejam mantidas no

espao controlado;
- permitir uma operao eficiente do equipamento;
- evitar possveis efeitos nocivos aos ocupantes, instalaes e
equipamentos.
Os dispositivos de controle variam em complexidade desde um simples
interruptor at controladores mais sofisticados de modulao e rearme. Estes
dispositivos podem ser eltricos, eletrnicos, pneumticos, por computadores,
autnomos, de estado slido, ou fludicos. O tipo de controle selecionado depende
grandemente da preferncia do projetista do sistema e, do grau de controle
desejado. A seguir, apenas se discutiro os dispositivos de uso mais comum em
refrigerao e condicionamento de ar, recomenda-se para informaes mais
completa os catlogos e manuais dos vrios fabricantes de controles.

11.1

COMPONENTES BSICOS DE UM SISTEMA DE CONTROLE

Os sistemas de controle baseiam-se na ideia fundamental da

retroalimentao ou realimentao (feedback), isto , na ideia de medir o valor real
que est sendo obtido, compar-lo com um valor predeterminado ou especificado e
se houver diferena, fazer uma correo para aproximar o valor obtido ao valor
desejado, a fim de diminuir e eliminar o erro. Isto realizada de forma contnua. A
(fig. 116) ilustra os componentes bsicos de um sistema de controle.

FIGURA 116 - COMPONENTES BSICOS DE UM SISTEMA DE CONTROLE

137

PROCESSO (1): O sistema a ser controlado; definido como sendo as mltiplas

funes desenvolvidas no equipamento, no qual a varivel controlada. Logo, o
termo processo inclui tudo aquilo que afeta a varivel controlada quando no
acionado o elemento final do controle.
MEIO DE MEDIO (DETECO) (2): um meio para medir o valor real da
varivel controlada.
MEIO DE CONTROLE (3): um sistema que compara o sinal emitido pelo sensor
com um sinal correspondente ao valor do ponto de controle.
ELEMENTO FINAL DO CONTROLE (ATUADOR) - (4): a unidade ou aparelho
que modifica diretamente uma outra varivel ou condio que afeta o valor da
varivel controlada.

11.2

TIPOS OU FORMAS DE CONTROLE:

Podem-se construir mecanismos de controle para converter a resposta

mecnica de um elemento sensvel em vrios tipos de ao de controle: ligadesliga (on-off) - (fig. 117a), flutuante (fig. 117b), de ao proporcional (P) (fig. 117c), de ao integral (I) - (fig. 117d), de ao derivativa (D) - (fig. 118).
CONTROLE ON-OFF: Simplesmente para o resfriamento ou aquecimento quando
a temperatura alcana o ponto de desligamento e comea novamente no ponto de
ligamento. O "Ponto de Ajuste" fictcio em virtude do termostato possuir um
diferencial de trabalho no mnimo de 2oC entre os pontos de ligamento e
desligamento.
CONTROLE FLUTUANTE: O termostato, de ao instantnea, pode ter 3
posies, abrir circuito, descanso, fechar circuito. O atuador aciona um damper,
vlvulas as quais podero ser abertas ou fechadas ou permanecerem numa
posio de descanso pelo termostato. Um diferencial de no mnimo 2oC desejado
entre as posies aberto- fechado.
Apesar deste sistema ser sensivelmente melhor do que o on-off no pode
ser classificado como um bom controle.
CONTROLE PROPORCIONAL: Significa que a posio do atuador sempre
proporcional ao desvio de controle existente traduzido pela diferena ente o sp e a
temperatura do ambiente. O mximo desvio requerido para levar o atuador de sua
posio final para a outra extremidade (inicial) chamada de Banda Proporcional
(PB). Esta banda normalmente 2oC para temperatura ambiental.

CONTROLE INTEGRAL: um aperfeioamento do controle, P no qual elimina-se

o desvio do controlador P.
Os controladores PI podem ser fabricados hoje a baixo custo graas ao
desenvolvimento da eletrnica.
O controle PI d uma resposta rpida sobre uma mudana na funo P,

138

eliminando o erro remanescente atravs do deslocamento contnuo do atuador at

a eliminao completa do desvio.
CONTROLE DERIVATIVO: A ao derivativa responde a uma brusca variao de
carga de forma a corrigi-la imediatamente ao ponto de ajuste. Isto previne que as
condies ambientais previamente ajustadas no modifiquem atravs de
repentinas aberturas de janelas, dampers de ar exterior dos condicionadores ou no
ligamento dos mesmos.

FIGURA 117 - TIPOS DE AO DE CONTROLE

(a)

(c)

(b)

(d)

139

FIGURA 118 - CONTROLE DERIVATIVO

(e)

11.3

DISPOSITIVOS DE CONTROLE

11.3.1 Termostatos
So atuados por temperatura e normalmente ativados por efeito de uma
lmina bimetlica ou por presso de fluido.
TERMOSTATO BIMETLICO: Se a temperatura subir em torno do elemento
bimetlico (fig. 119), ambos os metais (A) e (B) comearo a expandir. Contudo o
metal (A) foi escolhido para expandir mais rapidamente que o metal (B). Isto far o
bimetal curvar e fechar os contatos. Quando a temperatura baixa o metal (A)
contrai mais depressa que o (B) e deste modo endireitar abrindo os contatos.

FIGURA 119 - TERMOSTATO BIMETLICO

140

TERMOSTATO TIPO FOLE: Atuam por presso de fluido. Com um lquido e gs

dentro do bulbo, a presso dentro do fole aumentar ou diminuir em funo da
variao de temperatura do bulbo, (fig. 120).

FIGURA 120 - TERMOSTATO TIPO FOLE

11.3.2 PRESSOSTATOS:
So conjuntos eletromecnicos comandados por um sinal de presso,
(fig. 121).
FIGURA 121 - PRESSOSTATO CONJUGADO DE ALTA E BAIXA PRESSO

141

PRESSOSTATO DE BAIXA: Abre os contatos quando a presso que atua no fole

menor que a presso de trabalho.
PRESSOSTATO DE ALTA: Abre os contatos quando a presso que atua no fole
maior que a presso de trabalho.
PRESSOSTATO DE ALTA E BAIXA: Englobam os dois tipos anteriores.
PRESSOSTATO DE LEO: Controla o diferencial de presso do leo lubrificante
do compressor, que caso caia muito desliga o compressor, protegendo as partes
mecnicas de lubrificao inadequada, (fig. 122).

FIGURA 122 - PRESSOSTATO DE LEO

Quanto ao rearme os pressostatos podem ser de rearme manual ou

automtico.
REARME MANUAL: um dispositivo de segurana opcional encontrado nos
pressostatos de alta (lado de alta presso). Este dispositivo trava os contatos
permitindo que o sistema entre novamente em regime mediante o rearme manual.
REARME AUTOMTICO: Quando o fechamento
automaticamente em funo do diferencial estabelecido.

dos

contatos

ocorre

PRESSO DE TRABALHO: Presso na qual o pressostato interrompe a

passagem da corrente eltrica.
DIFERENCIAL: Diferena de presso entre a abertura e o fechamento dos
contatos.
O pressostato de baixa pode ser usado para:
-

controle da temperatura de evaporao (Permite controlar a temperatura

da cmara;

142

- limitar a presso de baixa;

- controle de capacidade.
O pressostato de alta pode ser usado para:
-

limitar a presso de descarga;

controlar o ventilador do condensador (para baixas temperaturas
externas).
Na instalao dos pressostatos so necessrios os seguintes cuidados:
-

fixar o pressostato em local sem vibraes;

fixar firmemente os fios nos terminais do interruptor evitando mal contato.
ligar sempre o fio terra;
no pressostato conjugado de alta e baixa presso, deve-se tomar o
cuidado de no inverter as conexes de tomada de presso;
- rearmar o pressostato somente depois de detectada a causa que gerou o
travamento dos contatos;
- o pressostato nunca deve comandar diretamente motores monofsicos
maiores de 1 HP. Para motores monofsicos maiores de 1 HP fazer o
comando sempre atravs de chave magntica (contator).
Para selecionar o pressostato preciso conhecer:
-

presses de trabalho;
tipo de refrigerante;
tipo de rearme (automtico ou manual);
tipo de conexo (com ou sem capilar).

11.3.3 Umidostatos
O Elemento interruptor do umidostato (fig. 123) acionado por um sensor
cujo comprimento varia em funo da umidade relativa do ar.

FIGURA 123 - UMIDOSTATO

143

11.3.5 Fluxostatos
Os fluxostatos (fig. 124) aplicam-se ao controle do fluxo de ar, lquidos que
no atacam as ligas de cobre, como gua, salmoura, etc. Seus contatos so
reversveis, o que permite sua utilizao para conectar e desconectar um circuito
quando o fluxo atinge um valor pr-ajustado. Este fluxo tanto pode ser mnimo
(falta de fluxo) como mximo (excesso de fluxo).

FIGURA 124 - FLUXOSTATO

11.3.6 Vlvulas de Controle

Uma vlvula automtica de controle consiste em um corpo de vlvula
acionada por um atuador pneumtico, eltrico ou eletrnico atravs de um sinal
remoto compatvel controlando assim o fluxo passante atravs da vlvula. A
(fig.
125), ilustra a vlvula de controle de duas e trs vias.
FIGURA 125 - VLVULA DE CONTROLE

144

11.4

CONTROLES ELTRICOS

So compostos por botoeiras, sinalizadores, contatores, protees,

termostato de controle, temporizadores e sinalizadores que comando funes dos
equipamentos, tais como:
-

parada do equipamento por falha no ciclo ou instalao;

temporizao entre as partidas dos Compressores (no caso da mquina
ter mais de um ciclo);
evitar a reciclagem muito frequente do compressor.

11.4.1 Componentes do Circuito de Controle

BOTOEIRA: Ela tem a funo de um interruptor. Est acoplada ao circuito de
comando, destinada ao acionamento de contatoras ou a interrupo de todo o
circuito, (fig. 126a).
DISJUNTORES: So dispositivos de manobra e proteo que, alm de poder
seccionar, conduzir e interromper correntes em condies normais de um circuito
podem tambm interromper correntes em condies anormais, especialmente as
de curto-circuito, (fig. 126b).

FIGURA 126 - a) BOTOEIRA b) DISJUNTOR

(a)

(b)

CONTATORAS: Destina-se ao acionamento de motores, resistncias, etc., por

meio de fechamento rpido de contatos, este fechamento acionado por fora
eletromagntica, (fig. 127).

145

FIGURA 127 - CONTATORA

Tipos de Contatos:
- Normalmente Aberto (fig. 128): Quando o contator est desenergizado
no h passagem de corrente entre os contatos.

FIGURA 128 - CONTATO NORMALMENTE ABERTO

Normalmente Fechado (fig. 129): Quando o contator est energizado h

passagem de corrente entre os contatos.

FIGURA 129 - CONTATO NORMALMENTE FECHADO

146

Considerando-se a intensidade de corrente que passa pelos mesmos.

-

Contato Principal: Utilizado no circuito de fora para o acionamento de:

motores, compressores, resistncias, etc. So sempre do tipo
Normalmente Aberto.
Contato Auxiliar (fig. 130): Utilizado no circuito de comando,
normalmente para acionamento de: outro contator, lmpadas,
termostatos, vlvulas solenoide, etc. So dimensionados para valores
baixos de corrente.

FIGURA 130 - CONTATO AUXILIAR

Numerao:
- Contatos Normalmente Abertos: (NA) ou (NO) numerao terminada em
3/4 Ex.: 13/14, 43/44, etc.
- Contatos Normalmente Fechados: (NF) ou (NC) numerao terminada
em 1/2. Ex. 21/22, 61/62, etc.
REL DE TEMPO: Utilizados normalmente na partida defasada dos compressores
(em caso de aparelhos com mais de um ciclo), proteo contra reciclagem, etc.,
(fig. 131).

147

FIGURA 131 - REL DE TEMPO

CHAVE SECCIONADORA: Sua funo desligar o circuito de distribuio ou o

circuito terminal do motor cuja principal finalidade permitir inspees e
manuteno seguras no motor, (fig. 132).

FIGURA 132 - CHAVE SECCIONADORA

148

REL DE SOBRECARGA: Tem como finalidade proteger os motores eltricos da

sobrecorrente, (fig. 133).
Seu funcionamento pode ser Diferencial e Compensado.
-

Diferencial: Quando h desbalanceamento entre as correntes de cada

fase, a atuao do rel acelerada.
Compensado: O rel de sobrecarga atua pelo aquecimento causado pela
sobrecorrente sobre um bimetlico. Quando a temperatura ambiente
mais elevada, h a tendncia do desarme do rel devido ao calor do
ambiente. Para compensar isso, existe outro bimetlico (ou bilmina) que
atua em sentido oposto ao bimetlico principal.

FIGURA 133 - REL DE SOBRECARGA

REL DE MERCRIO: Tem por finalidade a proteo contra a sobre-corrente.

Sem Sobre-corrente, (fig. 134):
-

a corrente de comando passa do terminal A para o terminal B, atravs do

mercrio.

149

FIGURA 134 - REL DE MERCRIO SEM SOBRE-CORRENTE

Com Sobre-corrente (fig. 135):

-

a corrente do circuito de fora gera um campo magntico na bobina, 5

suficiente para erguer o atuador 6. O nvel de mercrio 8 abaixa e
interrompe a passagem de corrente de comando do terminal A para o
terminal B.

FIGURA 135 - REL DE MERCRIO SEM SOBRE-CORRENTE

150

FUSVEL NH DIAZED: O fusvel um condutor de pequena seco transversal,

que sofre um aquecimento maior do que o dos outros condutores com a passagem
da corrente, (fig. 136a e 136b).
Quando a temperatura do condutor atingir valores prximos do mximo
admissvel ocorrer a fuso do elemento, sendo, portanto, usado como uma
proteo contra curto-circuito. O elemento fusvel um fio ou uma lmina de cobre,
prata ou estanho.
Em geral, o corpo do fusvel de porcelana ou papelo hermeticamente
fechado. Alguns fusveis possuem indicador que indica se o elemento fusvel
operou. Normalmente, os fusveis contm em seu interior, envolvendo o elemento
fusvel, um material granulado extintor, usualmente areia de quartzo.

FIGURA 136 - a) FUSVEL NH b) FUSVEL DIAZED

(a)

1) base, 2) parafusos de ajuste, 3) fusvel, 4) anel de proteo e tampa.

(b)

11.5

FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE CONTROLE ELTRICO DE UM

CONDICIONADOR DE AR

No circuito de fora (fig. 137), vemos como os diversos motores do

condicionador se ligam s fases R, S, T de uma rede eltrica. Uma chave geral
liga, protege e secciona o condicionador na rede (poderia ser um disjuntor); cada
ramal protegido por fusveis (F1, F2 e F3). Cada motor ligado e desligado pelos
contactores C1, C2 e C3 que so acionados pelas bobinas a-b, que esto no circuito
de controle.

151

FIGURA 137 - CIRCUITO DE FORA DE UM CONDICIONADOR COM

CONDENSAO A GUA

No circuito de controle (fig, 138), vemos os diversos componentes

destinados a acionar os equipamentos e a manter as condies necessrias ao
conforto no recinto.
A partida do ventilador M1 feita atravs da botoeira liga, L o que possibilita
completar o circuito eltrico, onde esto as bobinas a-b do contactor C1, o rel
RS1 (21-22), o contato auxiliar C1 do contactor (13-14), a bobina desliga, D (3-4),
os termostatos internos do compressor T1C1 e T1C2 e os protetores externos de
sobrecarga PES1 e PES2. Completar o circuito significa ligar a fase S1 fase T1
atravs dos componentes citados.
Para que o circuito a partir da fase S1 fique completado, necessrio que a
bomba da torre de arrefecimento esteja em funcionamento, ou seja, o contato
auxiliar CABT fechado e tambm o termostato de ambiente TAR1, e o interruptor
refrigerar IR1. Desse modo, teremos o circuito completo at o ponto, 21 do
diagrama, e a partir da, at a fase T1, todos os componentes estaro ligados.
Na (fig. 117), vemos que o contato auxiliar CABT, o termostato TAR1 e o
umidostato UA1 esto ligados com linhas interrompidas, o que significa que esto
localizados fora da barra de terminais do condicionador. Facilmente se verifica que
quaisquer desses ramais que se completem faro com que a lmpada-piloto, LP,
se acenda, indicando que o circuito est energizado.

152

FIGURA 138 - CIRCUITO DE CONTROLE DE UM CONDICIONADOR COM

CONDENSAO A GUA

C1
contactor do motor do ventilador do evaporador
C2
contactor do motor do compressor 1
C3
contactor do motor do compressor 2
CABT contato da bomba de gua da torre de resfriamento
D
botoeira desliga
IR
interruptor refrigerar
L
botoeira liga
LP
lmpada piloto
PES protetor externo de sobrecarga
PACR pressostato de alta com rearme
PBCR pressostato de baixa com rearme
RS1 rel de sobrecarga do ventilador do evaporador
TAR termostato de ambiente
TIC termostato interno do compressor
UA
umidostato de ambiente
M1
motor do ventilador
M2
motor do compressor 1
M3
motor do compressor 2

153

Pode-se constatar, pela (fig. 138) que os compressores M2 e M3 s podem

funcionar se o ventilador M1 estiver ligado; alis, recomendado que, na partida
do condicionador, ligue-se o ventilador e espere-se cerca de 2 minutos para dar
partida nos compressores, que s entraro em funcionamento se a torre estiver
ligada (CABT) e se o termostato de ambiente (TAR) ou o umidostato de ambiente
(UA) estiverem fechados.
Para facilitar a ligao dos componentes internos ou externos do circuito, os
fabricantes montam uma barra de terminais, conforme ilustra a (fig. 139).

FIGURA 139 - BARRA DE TERMINAIS

154

12

ISOLAMENTO TRMICO

Isolantes so materiais de baixo coeficiente de condutividade, que tem por

finalidade, reduzir as trocas trmicas indesejveis e manter a temperatura da
parede externa do recinto isolada (lado quente), prxima do ambiente, a fim de
evitar problemas de condensao.
Os isolantes so normalmente materiais porosos, cuja elevada resistncia
trmica se deve baixa condutividade de ar contido em seus vazios. Na parte
slida e vazia a transferncia de calor se d por conduo, no entanto, na parte
vazia, devido imobilidade do ar e do princpio das placas intermedirias, tanto a
conveco como a irradiao desprezvel. Assim, quanto menor a densidade e
maior o nmero de poros, maior o poder de isolamento.
Um bom isolante deve apresentar as seguintes qualidades:
- ter baixa condutividade trmica;
- ter boa resistncia mecnica;
- no sofrer fisicamente influncia da temperatura em que aplicado;
- no ser combustvel;
- ser imputrescvel;
- ter baixa permeabilidade ao vapor dgua;
- ter baixo custo.
Os materiais usados como isolantes so:
- fibra de madeira aglomerada;
- cortia;
- l de vidro;
- l de rocha;
- concreto celular;
- espuma de borracha;
- poliestireno expandido (Isopor, Styropor);
- espumas de poliuretano;
- espao livre entre paredes.

12.1

CLCULO DA ESPESSURA DO ISOLAMENTO

A espessura do isolamento, a adotar numa instalao frigorfica, calculada

atravs da expresso a seguir:

t e t i t ins
Q
R
onde,

Q
te
ti
tins
R

taxa de transferncia de calor, W

temperatura externa, oC
temperatura interna, oC
diferencial de temperatura devido insolao
soma das resistncias trmicas

(60)

155

A resistncia trmica, R dada por:

R

1
A

superfcie plana:
(62)

superfcie cilndrica:

r
1
ln 2
2k l r1

(61)

e
kA

para o ar:

1
4 k

(63)

superfcie esfrica:
1 1

r

1 r2

onde
R

k
e
A
l
r1
r2

resistncia trmica, oC/W

coeficiente de filme do ar, W/m2oC
coeficiente de condutividade trmica, W/moC
espessura da parede ou do isolamento, m
rea de troca trmica, m2
comprimento do cilindro, m
raio interno do isolamento, m
raio externo do isolamento, m

12.2

ESPESSURA ECONMICA DE ISOLAMENTO

(64)

medida que aumentamos a espessura do isolamento, as perdas trmicas

diminuem, mas o custo do isolamento aumenta.
A espessura econmica do isolamento ser aquela para a qual a soma do
custo das perdas trmicas e do custo de amortizao do material isolante um
mnimo (fig. 140).
A espessura econmica de isolamento corresponde a uma penetrao
/S = 8,14 W/m2.
aconselhvel da ordem de Q

156

FIGURA 140 - ESPESSURA ECONMICA

12.3

ISOLAMENTO DAS CMARAS FRIGORFICAS

O isolamento de uma cmara frigorfica convencional (fig. 141) tem por

objetivo diminuir a penetrao de calor pelas paredes, teto e piso e tambm
impedir a condensao da umidade do ar no lado externo da cmara.
FIGURA 141 - ISOLAMENTO DE UMA CMARA FRIGORFICA

157

onde, na (fig. 141):

1
Alvenaria;
2
Primer asfltico;
3
Asfalto 0,84;
4
Folha de alumnio: 0,1 mm;
5
Asfalto 0,84;
6
1a. camada de isopor colada com asfalto;
7
2a. camada de isopor colada com asfalto com as juntas desencontradas;
8
Arame galvanizado n. 14 fixado na parede por parafuso;
9
Tela estuque;
10
Cavilha para enrolar o arame e fixar tela estuque;
11
Argamassa (cimento e areia 1:4) ou revestimento em chapas de alumnio
0,5mm;
12
13
14
15

Canal para ventilao do piso;

Laje do piso;
Papelo betuminado (impermeabilizao);
Contra piso de C.A. com junta de dilatao 30m2.

12.3.1 Isolamento das paredes

Para um bom isolamento de uma superfcie plana, no caso parede, procedese da seguinte maneira:
Inicialmente as paredes devem ser rebocadas e bem desempenadas com
argamassa 1:4 de cimento-areia sem cal.
Em cada 0,50x1,00m ou 1,22x0,60m devem ser aplicados nas paredes
dispositivos de fixao, para reter arame galvanizado n. 14 para sustentao das
placas e fixao da tela de estuque ou outro tipo de acabamento. Os arames
devem sobressair 5 cm da espessura do material isolante.
Depois se preparam as paredes com uma demo de tinta primria (Primer)
razo de 0,40 kg/m2. Posteriormente cola-se sobre a parede uma folha de
alumnio na espessura de 0,1 mm com asfalto oxidado (tipo 0,84), razo de 1,5
kg/m2, tomando-se a precauo para que as juntas de alumnio sejam sobrepostas
de 5 cm no mnimo e bem vedadas com o mesmo tipo de asfalto.
Sugere-se a aplicao de uma folha de alumnio sobre a parede, em vista
do seguinte:
Quando a temperatura do ar baixa, atingindo o ponto de orvalho, o excesso
de umidade do ar se condensa na isolao. Para 1% de volume de umidade o
poder da isolao diminui 6%. Em consequncia deste processo, a umidade da
isolao o pode se congelar.
Com a queda da temperatura h tambm uma queda da presso
atmosfrica, que forma um fluxo e transporta a umidade de ar. Para evitar esta
penetrao, deve-se aplicar uma barreira de vapor no lado quente da isolao. A
melhor barreira de vapor obtm-se com um revestimento de uma folha de alumnio,
sendo que as juntas desta folha devem ser bem vedadas com fitas do mesmo
alumnio, com uma sobreposio de 5 cm. O material isolante das paredes deve
ser do tipo PII (16 a 20 kgf/m2) e deve ser aplicado em duas camadas sobrepostas.
Para a colagem da primeira camada de Isopor, usa-se asfalto quente, (tipo 0,84),

158

aplicando-se sobre a placa, em toda sua rea. Aps a aplicao calafetam-se as

juntas das placas tambm com o mesmo asfalto, para perfeita vedao. A segunda
camada de Isopor deve-se colar na primeira com asfalto, fazendo-se um X na
placa, tomando o cuidado para que as juntas fiquem desencontradas. O consumo
previsto de asfalto para as duas camadas de 2,5 a 3 kg/m2.
A seguir estende-se uma tela deploye, fixando-a aos arames que
sobressaem do material isolante. Usa-se o ferro redondo de 3/16 nas juntas da
tela, a fim de mant-la esticada. Sobre a tela de estuque pode ser feito o
acabamento com argamassa de cimento e areia sem cal, com trao de 1:4.

12.3.2 Isolamento do piso

Para as cmaras de baixa temperatura, deve-se tomar a precauo para
que o piso seja ventilado ou aquecido, a fim de evitar o congelamento do mesmo.
Para este fim, a laje deve ser levantada do alicerce, ou serem colocados canais de
ventilao natural ou forada ou ainda serem usadas resistncias eltricas.
Em cima do lastro bem desempenado a seco aplica-se a barreira de vapor.
A seguir colam-se as placas de material PIII (20 a 25 kgf/m2) em duas
camadas. Sobre a segunda camada de Isopor deve ser feita uma
impermeabilizao, a fim de se evitar a penetrao de umidade e gua, atravs
da parte superior do piso.
Esta impermeabilizao deve ser efetuada da seguinte forma com asfalto
quente, cola-se sobre o Isopor um feltro asfltico (15 lb), com as juntas
sobrepostas de 5 cm no mnimo e bem vedadas.
Deve-se tomar cuidado para que a impermeabilizao se eleve nas paredes
at 30 cm, a fim de evitar penetrao de umidade nas laterais da parede. Sobre o
feltro asfltico, sem perfur-lo pode-se armar a laje de concreto armado.

12.3.3 Isolamento do teto

Para a isolao do teto devem ser usadas placas de Isopor desencontradas
como nas paredes. O sistema de fixao anlogo ao usado nas paredes. Para o
teto pode-se dispensar o uso da tela de estuque, deixando o Isopor exposto,
pintando-o com tinta antimofo.
A (fig. 142) ilustra uma cmara frigorfica modulada construda com painis
isolantes com ncleo de poliestireno ou poliuretano expandido.

159

FIGURA 142 - CMARA FRIGORFICA MODULADA

12.4

ISOLAMENTO DAS TUBULAES FRIGORFICAS

Como as temperaturas nas linhas raramente so iguais temperatura

ambiente, sempre haver transferncia de calor com o meio ambiente. , portanto,
funo da isolao trmica, minimizar esta transmisso de calor.

12.4.1 Isolamento da linha de suco

O isolamento nas linhas de suco tem por finalidade evitar condensao de
gua nas paredes do tubo e aumento acima do especificado do superaquecimento
do refrigerante que deve estar entre 8 a 11,5oC.
O isolamento trmico deve ser feito com borracha esponjosa, l de vidro ou
isopor em calhas com espessura de 2". Alm do isolamento trmico a linha de
suco deve ter isolamento especial com material adequado, formando uma
barreira de vapor, impedindo deste modo, a condensao de gua na superfcie
externa da tubulao causada pela migrao de vapor de gua pela parede do
isolante trmico.
Deve-se cobrir todo o conjunto de isolamento com folha de alumnio,
prevendo-se uma proteo dinmica ao isolamento. A (fig. 143) ilustra o isolamento
da linha de suco.

160

FIGURA 143 - ISOLAMENTO DA LINHA DE SUCO

onde
1
2
3

tubo de cobre
borracha esponjosa (isolante)
revestimento sobre o isolante

4
5
6

arame galvanizado
alumnio corrugado # 0,2 mm
fita com fecho # 1,5 mm

12.4.2 Isolamento da linha de descarga

O isolamento fica a critrio do projetista, porm a temperatura de trabalho ,
por volta de 90oC, podendo atingir valores mais altos. Aconselha-se o isolamento
trmico quando a linha estiver exposta a temperaturas do ar externo muito baixas
ou quando a tubulao passar em locais que possam ser alcanadas por leigos.

12.4.3 Isolamento da linha de lquido

O isolamento da linha, tambm fica a critrio do projetista, porm a
temperatura da linha de lquido varia de 35 a 40 oC e aconselha-se o isolamento
trmico quando a linha atravessar locais em que receba a ao direta do sol.

12.5

ISOLAMENTO ACSTICO E ANTIVIBRATRIO DAS TUBULAES

Vibrao causada pela pulsao do gs e pelas mquinas que esto

conectadas diretamente tubulao. A importncia do controle das vibraes, no
pode ser subestimada. Isto no implica que a vibrao possa ser eliminada
completamente, mas que possa ser colocada em nveis tolerveis. Para controlar
essa fora flutuante, utilizam-se suportes para as tubulaes com amortecedores
para absorver as vibraes, prevenindo-as de transmitir a estrutura do prdio.

161

Estes amortecedores podem ser calos de borracha ou outro material dctil que
amortea as vibraes.
As vibraes vindas do compressor podem ser amortecidas
substancialmente, utilizando-se curvas inclinadas a 45o na suco e descarga (fig.
144) como mostra a figura ao lado e suportes fixos que prendam completamente
as tubulaes. Deste modo, os suportes prendem os tubos fazendo as curvas
trabalharem absorvendo as vibraes.

FIGURA 144 - CURVAS INCLINADAS A 45o NA SUCO E DESCARGA

12.6

ISOLAMENTO DAS TUBULAES DE GUA GELADA

As tubulaes de gua gelada devero ser isoladas podendo ser utilizado

calhas de poliestireno (isopor).
O isolamento trmico dever ser aplicado em duas camadas, conforme a
(tab. 3).

TABELA 3 - ESPESSURA DO ISOLAMENTO EM TUBULAES DE GUA

GELADA

Dimetro (pol.) Espessura (mm)

(tubo)
(isolante)
at 1 1/2
25
de 2 at 6
50
de 8 at 14
60
de 16 at 18
75

O isolamento dever ser aplicado sobre as superfcies metlicas

completamente limpas, livres de ferrugem, leo, graxa ou quaisquer outras
impurezas. As tubulaes no galvanizadas devero ser limpas com escova de
ao e pintadas com tinta anticorrosiva antes de receber o isolamento.

162

Os trechos retos dos tubos devero ser isolados por meio de calhas prmoldadas. As curvas devero ser isoladas com segmentos de calhas. Superfcies
irregulares, tais como derivaes e acessrios, devero ser isolados com pedaos
de calhas. Vlvulas e flanges devero ser isolados com l de vidro e partes de
calhas.
A primeira camada dever ser aplicada de modo que as peas isolantes
sejam ajustadas e coladas em toda a extenso de sua superfcie externa das
tubulaes com asfalto oxidadas a quente e amarradas com arame de ao
galvanizado n. 18 com espaamento de 50 cm. As peas da segunda camada
devero ser coladas as primeiras com asfalto oxidado quente e amarradas com
arame galvanizado n. 18 (duas amarraes a cada 50 cm). Todas as juntas das
calhas, segmentos de calhas ou partes devero ser preenchidas com asfalto
oxidado a quente, sendo que cuidados especiais devero ser tomados para evitar
a ocorrncia de falhas de vedao por onde possa penetrar a umidade.
Sobre a segunda camada de isolamento dever ser aplicado vu de fibra de
vidro, espessura de 0,8 mm, com asfalto oxidado a quente para garantir perfeita
barreira de vapor.
O isolamento dever ser revestido com folhas de alumnio corrugadas de
0,15 mm de espessura com corrugaes de 3/16, coladas ao isolamento com
asfalto oxidado. As folhas de alumnio devero ser sobrepostas de 5 cm em ambos
os sentidos. Ambas as sobreposies devero ser coladas com asfalto.
Cuidados especiais devero ser tomados durante a amarrao para que as
pontas dos arames no danifiquem as folhas de alumnio. Caso isto ocorra o local
afetado dever ser imediatamente reparado, colando-se sobre o mesmo um
pedao de folha de alumnio com asfalto oxidado a quente.
O revestimento de alumnio dever ser fixado com cintas de alumnio de 0,5
mm de espessura e 12,5 mm de largura, dotado de fecho tambm em alumnio.
A (fig. 145) ilustra o isolamento de uma tubulao de gua gelada com
calhas de isopor.

FIGURA 145 - ISOLAMENTO DA TUBULAO DE GUA GELADA

163

12.7

ISOLAMENTO DE DUTOS DE AR CONDICIONADO

A necessidade do isolamento trmico dos dutos de ar condicionado decorre

do fato deles transportarem ar a temperatura mais baixa que as dos ambientes
onde passam. Situao em que pode ocorrer risco de condensao de umidade na
superfcie dos dutos no isolados e perdas de frio decorrentes do no isolamento
dos dutos (fig. 146).
FIGURA 146 - ISOLAMENTO DE DUTOS DE AR CONDICIONADO

12.8

CONDENSAO SUPERFICIAL

O problema da condensao um dos obstculos que um isolamento

trmico deve superar. A impregnao de um isolante com gua provoca a reduo
da capacidade de isolamento. Para cada aumento de 1% no teor em peso de
umidade de um isolante, aumenta de 1 a 3% a sua condutividade trmica.
A existncia de gua nas paredes das cmaras que trabalham abaixo de
o
0 C, possibilita o congelamento da mesma, destruindo o isolante. Em tubulaes
frigorficas com isolamento deficiente, formam-se gotas de gua sobre a superfcie,
provenientes da condensao do vapor de gua, contido no ar atmosfrico, que
comprometem sensivelmente o funcionamento do sistema como um todo,
causando srios danos e aumentando as perdas energticas.
A condensao um fenmeno fsico e ocorre em uma superfcie com
temperatura abaixo da temperatura de orvalho.
A uma determinada temperatura, o ar pode conter uma determinada
quantidade limite de gua em forma de vapor, que exerce presso de vapor
chamada de presso de saturao.
O ar quente contm uma quantidade maior de vapor de gua do que o ar
frio, e, quando resfriado, produz aumento da presso de vapor e,
consequentemente, aumento na umidade relativa, que pode chegar a 100%. Nesta

164

situao atinge-se a presso de saturao a uma dada temperatura, que nada

mais do que a temperatura de orvalho.
Quando a temperatura desse ar fica abaixo da temperatura de orvalho, ele
incapaz de conter tanta gua em forma gasosa, portanto, esse excesso deve,
forosamente, passar do estado gasoso para o estado lquido, fenmeno que
chamado de condensao.
Em temperaturas inferiores do ponto de orvalho, o vapor de gua
condensa em forma de gotas ou cristais de gelo.
Se considerarmos, por exemplo, uma tubulao de refrigerao, como
mostrada na (fig. 147), que trabalha com fluido temperatura negativa,
observaremos a formao de gelo em sua superfcie, quando esta no est isolada
(a). No obstante, se a espessura do isolamento for insuficiente, continuar
ocorrendo a formao de cristais de gelo sobre a superfcie do isolamento, no caso
de a temperatura superficial ser inferior a 0oC (b), ou gotas de orvalho, se esta
temperatura estiver entre 0oC e a temperatura de orvalho (c). Com a espessura
correta de isolamento (d), obtm-se temperatura superficial superior temperatura
de orvalho e, com isso, no ocorre condensao.

FIGURA 147 - TUBULAO DE REFRIGERAO QUE TRABALHA COM

FLUIDO TEMPERATURA NEGATIVA

Fatores de penetrao de umidade nos isolantes:

- permeabilidade do vapor d gua;
- ao higroscpica do material;
Problemas:
- umidade excessiva no ar e paredes;
- umidade dos materiais;
- aumento do (k);
- oxidao;
- variao de dimenses;
- destruio mecnica;
- apodrecimento.

165

A transferncia de vapor calculada atravs da expresso anloga

transferncia de calor, a seguir:

p
G
Rv

(65)

onde

taxa de transferncia de vapor, g/h

G
p
diferencial de presso, kPa
R v soma das resistncias conduo de vapor
A resistncia transferncia de vapor, dada por:
-

Rv

e
A
-

Rv

(66)
superfcie cilndrica:

r
1
ln 2
2 l r1

Rv

superfcie plana:

(67)

superfcie esfrica:

1
4

1 1

r1 r2

onde
Rv

l
r1
r2
A

resistncia difuso do vapor de gua, kPa h/g

permeabilidade ao vapor de gua, g/m h kPa
comprimento do cilindro, m
raio interno do isolamento, m
raio externo do isolamento, m
rea da seo, m2

12.9

EXEMPLOS ILUSTRATIVOS

(68)

EXEMPLO 12.9.1: Calcule a espessura do isolante (Styropor) de uma parede clara

e face oeste (fig. 148), para que o fluxo de calor por unidade de rea seja 8,13
W/m2 (espessura econmica).

166

FIGURA 148 - PERFIL DA PAREDE

argamassa
isolante
alvenaria

o
-10 C

o
35 C

2 cm

25 cm

2 cm

EXEMPLO 12.9.2: Verificar a possibilidade de condensao no interior de uma

parede de um frigorfico (fig. 149), constituda de: 30 cm de tijolos macios isolada
internamente com 15 cm de poliestireno expandido de 20 kgf/m 3, quando sujeita s
condies abaixo:
Externas:
Internas:
t1 = 30oC
t2 = -30oC
1 = 85 %
2 = 90 %
A = 0,165 g/ m h kPa
B = 0,0075 g/m h kPa
kA = 0,977 W/moC
kB = 0,035 W/moC
2
Considerar S = 1 m e 1 = 2 = 8,14 W/ m2 oC
FIGURA 149 - PERFIL DA PAREDE
isolante (B)
alvenaria (A)

30 cm

15 cm

167

13

TUBULAES DE REFRIGERANTE

As tubulaes de refrigerante representam uma parte essencial no sistema

de refrigerao, pois requer as mesmas consideraes gerais de projeto que
qualquer sistema de fluido em movimento, porm h fatores adicionais que tem um
efeito significativo no projeto como a perda de carga, o retorno de leo e a
proteo do compressor.
Para se projetar uma boa instalao de tubulao, desejvel ter mxima
capacidade, mnimo custo, retorno apropriado de leo ao compressor, mnimo
consumo de energia, carga mnima de gs, baixo nvel de rudo, controle
apropriado do lquido refrigerante e perfeita flexibilidade de operao do sistema
desde 0 a 100% de capacidade sem problemas de lubrificao.
Por no ser possvel atender a todos estes requisitos, pois alguns esto em
confronto direto, o projetista ter que entender claramente os efeitos na
performance do sistema das tubulaes em diferentes partes do sistema.
Em geral, a perda de carga nas linhas frigorficas tende a diminuir a
capacidade e aumentar o consumo de energia. Portanto isto deve ser evitado. Esta
perda de carga depender de cada linha e, portanto cada parte do sistema deve
ser visto separadamente.
O leo precisa passar pelos cilindros do compressor, porm uma pequena
quantidade estar sempre circulando com o refrigerante. O leo solvel em
refrigerante lquido, porm ele nunca se mistura com o refrigerante no estado
gasoso. Logo, o leo circular adequadamente no sistema somente se o vapor for
veloz o suficiente para arrastar o leo. Esta considerao deve ser dada no
somente s linhas de suco e descarga, mas tambm ao evaporador onde as
temperaturas extremamente baixas de evaporao fazem o refrigerante se tornar
mais denso e dificulta ainda mais o arraste de leo. Porm, mesmo com todas as
precaues durante o projeto, necessria uma carga adicional de leo conforme
o tamanho da linha a ser utilizada.
Nas instalaes de refrigerao, so utilizados tubos de ao preto para a
amnia, R-717 e tubo de ao preto, cobre, lato ou alumnio para os halogenados.
Os tubos de cobre mais comumente usado para a refrigerao so do tipo L
para uma presso de trabalho de 1750 kPa.
O tipo M tambm para uma presso de trabalho de 1750 kPa, porm no
recomendado para refrigerao por ser facilmente deformado requerendo suportes
adicionais para evitar flambagem desnecessria.
O tipo K para uma presso de trabalho de 2800 kPa e pode ser usado para
linhas de gs quente.
As tubulaes para servios de refrigerao devem estar livres de sujeira,
corroses e devem ser tamponadas com tampes plsticos para evitar a
contaminao antes do uso.

13.1

DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE LQUIDO

O dimensionamento da linha de lquido consideravelmente menos crtico

do que o das outras linhas. Esta linha carrega o lquido refrigerante do
condensador a VET. Como o refrigerante lquido e o leo se misturam

168

completamente no h restrio no projeto em relao circulao de leo pela

linha. No entanto quanto perda de carga na linha necessrio manter um valor
razovel para preservar o sub-resfriamento e evitar a saturao do lquido subresfriado formando vapor.
O vapor saturado na linha de lquido causa muitos prejuzos performance
do sistema. Os efeitos so o aumento da perda de carga devido ao atrito, reduo
da capacidade da VET, danos s peas internas da vlvula, excesso de rudo e a
m distribuio e alimentao de lquido refrigerante no evaporador. Esta
vaporizao de lquido sub-resfriado na linha ocorre pelo excesso de perda de
carga causado pelo atrito e/ou por um tubo de subida vertical.
Alm da perda de carga, causada pelo atrito de fluxo de lquido, h uma
perda de carga equivalente coluna de lquido dos tubos de subida que o lquido
ter que superar, pois uma coluna de 1m de lquido refrigerante R-22 equivale a
11,48 kPa de perda de carga.
A temperatura normal de condensao a cada 1 oC, corresponde a uma
queda na presso de saturao de 42 kPa para o R-22.
O sub-resfriamento necessrio pode ser conseguido somente pelo
condensador, mas para sistemas com elevaes em tubulaes verticais anormais,
necessrio instalar um trocador de calor para conseguir um sub-resfriamento
suficiente e no ter vaporizao do lquido na linha.
A perda de carga na linha de lquido no causa aumento no consumo de
energia e perda de capacidade, devido ao atrito na linha de lquido desprezvel.
Por isso, a nica real restrio perda de presso a quantidade de subresfriamento na linha de lquido.
Na maioria dos sistemas, um critrio razovel de projeto dimensionar a
linha de lquido baseado em uma perda de presso equivalente a 1 oC de variao
de temperatura isto corresponde a limitar a perda de presso por atrito em 42 kPa
para o R-22, o atrito total, inclui perda nas linhas atravs de acessrios como
vlvula solenoide, filtros secadores e vlvulas manuais.
Como a maioria dos modernos condensadores resfriados a ar e a gua
produzem 6 a 10oC de sub-resfriamento do lquido, o projetista fica com uma
amplitude suficiente para vencer as perdas de presso nas linhas de lquido.
A limitao na velocidade do lquido dada para um possvel dano na
tubulao causado por variaes de presses ou golpes de lquido, ao ocorrer um
rpido fechamento da vlvula solenoide na linha de lquido. As velocidades acima
de 1,5 m/s devem ser evitadas quando as vlvulas so utilizadas. Quando no so
utilizadas, as velocidades podem ser maiores.
O dimensionamento da linha de lquido leva em conta a capacidade e o
comprimento equivalente.

13.2

DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE SUCO

A linha mais crtica no sistema de tubulao a linha de suco, que

conduz o refrigerante vapor do evaporador ao compressor. A velocidade do gs
nesta linha precisa ser suficientemente alta para arrastar o leo ao compressor,
tanto na parte horizontal quanto nos tubos de subidas onde o gs flui para cima.
A perda de carga na linha de suco aumenta o volume de gs refrigerante
que deve ser utilizado pelo compressor para uma dada capacidade. Desde que o

169

compressor alternativo uma mquina de volume constante, a perda de presso

significa reduo de capacidade e o aumento da potncia consumida por tonelada
de refrigerao, TR do compressor.
A uma dada temperatura de condensao a relao de compresso
aumenta com a perda de presso na suco. Isto acarreta numa perda de
eficincia volumtrica e consequentemente na perda de capacidade do
compressor. O consumo requerido tambm aumentar com o aumento da relao
de compresso.
A perda de presso, portanto precisa ser mantida no mnimo valor, porm o
custo de se aumentar o dimetro da linha precisa ser considerada tambm.
Para uma aplicao normal de ar condicionado, em que a temperatura de
suco entre 4oC a 10oC de boa prtica usar uma perda de presso total de 21
kPa para o R-22. Esse valor corresponde a uma perda na temperatura de 1oC que
no deve ser excedida no dimensionamento da linha.
De igual importncia no dimensionamento da linha de suco, a
necessidade de manter uma velocidade adequada para um retorno apropriado de
leo ao compressor. Estudos mostram que o leo fica mais viscoso no sistema
aps o vapor ter sido aquecido alguns graus acima da temperatura de evaporao,
de modo que o leo no fique saturado com o refrigerante. Esta condio ocorre
na linha de suco, depois do vapor ter deixado o evaporador. O movimento de
leo atravs da linha de suco depende tanto da massa quanto da velocidade de
suco de vapor. Quando a massa ou a densidade decresce, velocidades mais
altas so requeridas para forar o leo pela linha.
Descobriu-se que a mnima velocidade requerida para mover o leo em uma
linha de suco horizontal de 2,6 m/s. Onde a linha de suco um tubo de
subida, velocidades mais altas so requeridas para carregar o leo para cima. A
velocidade mnima num tubo de subida da linha de suco de 5 m/s. Tubulaes
de subida devem ser checadas para a mnima capacidade reduzida e a velocidade
determinada nessa condio. Se a velocidade na mnima capacidade cai abaixo de
5 m/s necessrio utilizar o sistema duplo tubo de subida (fig. 150a).
A considerao final dada mxima velocidade do gs.
Descobriu-se na prtica que se quisermos eliminar rudos excessivos, ser
necessrio manter velocidades na linha de suco abaixo de 20 m/s. Isto dever
ser checado toda vez que for necessrio dimensionar a linha de suco.
Se a tubulao de suco tiver que subir acima da conexo do evaporador,
um sifo dever ser posto na sada do evaporador (fig. 150b), deve-se providenciar
sifes tambm em trechos ascendentes a cada 1,20 m.
Trechos horizontais de linha de suco devero ser inclinados a uma razo
de 20 mm para cada 10 m em direo ao compressor para um bom retorno do
leo. Quando mltiplos evaporadores so ligados a uma linha comum de suco,
as linhas ramais devero entrar por cima da linha tronco.
Para sistemas com dois ou mais evaporadores o ramal de cada evaporador
dever ser dimensionado de acordo com a capacidade de cada um dos mesmos. A
linha tronco dever ser dimensionada de acordo com a capacidade total do
sistema. Linhas de suco que esto fora do ambiente frigorificado devero ser
isoladas.

170

FIGURA 150 - a)DUPLO TUBO DE SUCO - b) SIFO

13.3

DIMENSIONAMENTO DA LINHA DE DESCARGA

No dimensionamento da linha de descarga que liga a vlvula de descarga

do compressor ao condensador, as mesmas consideraes utilizadas na linha de
suco sero aplicadas.
A perda de carga na linha de descarga provavelmente a menos crtica em
todo o sistema. Frequentemente o efeito da perda de carga sobre a capacidade
superestimado, desde que assumimos que a presso de descarga do compressor
e a presso de condensao so iguais. De fato, so duas presses distintas,
diferenciando-se pelo valor da perda de carga na linha. Um aumento na perda de
carga na linha de descarga pode aumentar a presso de descarga do compressor,
mas tem pouco efeito sobre a presso de condensao. Embora haja um leve
aumento no calor de compresso para um aumento de presso, o volume de gs
bombeado decresce levemente, devido ao decrscimo na eficincia volumtrica do
compressor.
Portanto o calor total dissipado atravs do condensador pode ser
relativamente o mesmo e a temperatura de condensao e a presso podem ficar
estveis, mesmo que a perda de carga na linha de descarga mude e, portanto a
presso de descarga do compressor varie consideravelmente.
Em todos os casos, consideramos aceitvel uma perda de carga total de 42
kPa para o R-22 na linha de descarga, o que corresponde a uma perda na
temperatura de 1oC. Realmente, uma perda de carga razovel na linha de
descarga frequentemente desejvel para amortecer as pulsaes do compressor
e, por conseguinte reduo de rudo e vibraes. Alguns redutores de rudos
devem muito de sua eficincia a perda de carga atravs do seu corpo.
As linhas de descarga devero ser checadas tambm quanto velocidade.
As mesmas velocidades mnimas para um movimento de leo apropriado na
linha de suco so aplicadas linha de descarga. Esses valores so 5 m/s em
tubos de subida e 2,5 m/s em linhas horizontais. A velocidade mxima baseada
considerando-se o nvel de rudo de 20 m/s.
A circulao do leo na linha de descarga normalmente um problema
somente em sistemas onde ocorrem grandes variaes de capacidade. Por
exemplo, um sistema de ar condicionado pode ter estgios de controle de
capacidade, permitindo operar em capacidade reduzidas de at 25% e 33% da

171

capacidade de projeto. Nestes casos, linhas de descarga verticais devem ser

dimensionadas para manter velocidades acima da mnima necessria para uma
circulao de leo a mnima condio de carga.

13.4

PROCEDIMENTOS DE CLCULO DA TUBULAO

Os grficos das (figs. 151 a 153) permitem selecionar adequadamente o

dimetro das tubulaes de cobre para o R-22 utilizadas como conduo de fluido
refrigerante. Os grficos se baseiam na frmula de Darcy-Weisbach a seguir:
hf

onde
h
f
L
D
V
g

L V2
D 2g

(64)

perda de carga, mca

fator de atrito
comprimento do tubo, m
dimetro do tubo, m
velocidade do fluido, m/s
acelerao da gravidade, 9,81 m/s2

O fator de atrito, que depende da rugosidade interior do tubo e do nmero

de Reynolds, determinado a partir do grfico de Moody.

FIGURA 151 - DIMETRO DA LINHA DE SUCO (R-22, PERDA DE CARGA DE

1oC, te=4,4oC, tc=40,5oC E TUBO DE COBRE)

172

FIGURA 152 - DIMETRO DA LINHA DE DESCARGA (R-22, PERDA DE CARGA

DE 1oC, te=4,4oC, tc=40,5oC E TUBO DE COBRE)

FIGURA 153 - DIMETRO DA LINHA DE LQUIDO (R-22, PERDA DE CARGA DE

0,5oC, te=4,4oC, tc=40,5oC E TUBO DE COBRE)

173

Os grficos para a determinao do dimetro das tubulaes foram

construdos com base nas temperaturas, te=4,4oC, tc=40,5oC , para temperaturas
diferentes faz-se necessrio corrigir a capacidade frigorfica ou o comprimento
equivalente conforme ilustra a (tab. 4 e 5).

TABELA 4 - CORREO DA CAPACIDADE FRIGORFICA DA LINHA DE SUCO

(S) E DESCARGA (D)

TABELA 5 - CORREO DO COMPRIMENTO EQUIVALENTE

A (tab. 8) representa as perdas de carga de cotovelos e ts expressos em

comprimento equivalente de tubo (m), unies roscadas, flangeadas ou cnicas.
TABELA 8 - PERDAS DE CARGA NOS ACESSRIOS

174

A (tab. 9) mostra a carga mnima para o arraste de leo em trechos verticais

ascendentes na linha de suco e a (tab. 10) para a linha de descarga.
TABELA 9 - CAPACIDADE MNIMA NECESSRIA PARA ARRASTE DE LEO
EM LINHAS DE SUCO ASCENDENTES (TUBO DE COBRE, R-22)

TABELA 10 - CAPACIDADE MNIMA NECESSRIA PARA ARRASTE DE LEO

EM LINHAS DE DESCARGA ASCENDENTES (TUBO DE COBRE, R-22)

13.5

TESTE DE VAZAMENTO

Aps a instalao do sistema, e antes da tubulao ser isolada, todo o

circuito deve passar por um teste de vazamento, que deve atender os seguintes
procedimentos:
1.
Abrir todas as vlvulas das linhas de refrigerao e ligar a parte eltrica do
comando para abrir a vlvula solenoide de lquido. Fechar as duas vlvulas
do compressor e conectar um manmetro em uma das vlvulas da conexo
das linhas de interligao.
2.
Conectar um cilindro de nitrognio seco na tomada de presso de descarga
do compressor e colocar uma presso de 2415 kPa (350 psig).
3.
Deixar as linhas com presso no mnimo por 12 horas. Qualquer queda de
presso verificada no manmetro durante o perodo significar a existncia
de vazamentos.
4.
Verificar vazamentos, aplicando-se uma soluo de gua com sabo nas
conexes. Onde houver vazamento, formar-se-o bolhas no local. Consertar
vazamentos.

175

5.
Aps este teste, retirar todo o nitrognio e fazer uma carga de gs at uma
presso de 70 kPa. Faz-se nova carga de nitrognio at uma presso de 1050
kPa.
6.
7.

13.6

Checar ento todo o circuito e todos os equipamentos, com detector

eletrnico de vazamentos.
Aps checar-se toda a linha e consertados todos os vazamentos. Fazer
vcuo do sistema.

VCUO NO SISTEMA

A evacuao das linhas com certeza um dos pontos mais importantes

para um perfeito funcionamento do sistema.
Sabe-se que quanto maiores s distncias entre as unidades evaporadora e
condensadora, maior ser a dificuldade de se obter um bom vcuo nas linhas.
Conectar as linhas a bomba de vcuo na suco e descarga do compressor
e deixar trabalhar at que o valor lido no vacumetro eletrnico situe-se em torno
de 150 Hg.
Caso no seja possvel atingir tal valor, preencha as linhas com uma
pequena quantidade de R-22 at atingir 700 kPa e tornar a evacuar o sistema at o
valor conseguido na primeira tentativa que no deve ser inferior a 500 Hg.
Com isto, temos o sistema pronto para a carga de gs.

13.7

CARGA DE LEO

O leo de lubrificao do compressor arrastado por todo o sistema e

percorre todas as linhas, juntamente com o refrigerante. Com isto, uma pequena
parte do leo ficar sempre aderida s paredes dos tubos de cobre.
Quanto maior for distncia entre a unidade condensadora e a
evaporadora, maiores sero os riscos do compressor sofrer falta de leo.
Para os sistemas que utilizam compressores semi-hermticos, o problema
da falta de leo facilmente detectado pela observao do visor de crter do
compressor que deve ter 3/4 do seu mostrador preenchido. Os compressores
semi-hermticos de 4 TR em diante, possuem a proteo do pressostato de leo
que atuar quando da falta de leo.
J os compressores hermticos no possuem visor e, portanto a verificao
do nvel de lubrificao impossvel. Alm desse inconveniente, os compressores
hermticos no possuem nenhuma proteo contra a falta de leo como h no
caso dos semi-hermticos, sendo necessria a preveno de complementao do
nvel de leo.
Nas unidades com compressores semi-hermticos como a visualizao do
nvel de leo bvia atravs do visor daremos somente alguns dados de previso
de acrscimo de leo quando ocorrerem linhas muito compridas. Acrescenta-se 1/2
litro de leo alm da carga nominal do compressor para cada 15 metros de
comprimento linear entre as unidades evaporadora e condensadora, utilizando
compressores de potncia at 6,5 kW e 1 litro de leo para os mesmos 15 metros
nas unidades com compressores de potncia acima de 6,5 kW.

176

O procedimento para visualizao do nvel de leo o seguinte.

Permita a unidade trabalhar por 20 minutos. Pare a mquina e verifique o
nvel de leo do compressor. Adicione leo at completar 3/4 do visor. Pare a
mquina novamente e deixe funcionar por mais 10 minutos. Pare a mquina e
verifique o nvel de leo. Se o nvel ainda estiver baixo, adicione leo somente
depois de verificar que a tubulao est projetada para um retorno de leo
apropriado e que o sistema no tenha vazamento de leo.
Nas unidades com compressores hermticos, a previso de carga adicional
de leo feita da seguinte maneira. Adiciona-se 1% da carga de leo nominal do
compressor para cada 3 metros de comprimento da linha de refrigerante acima de
15 metros. Por exemplo, um sistema que tenha 1,5 l de carga de leo nominal com
45 metros de tubulao de interligao requerer 0,15 litros conforme os clculos
abaixo:
- comprimento de linha adicional = 45 - 15 = 30 m
- percentagem de acrscimo de leo = 30 m : 3 m = 10 x 1% (0,1)
- quantidade de acrscimo de leo = 0,1 x 1,5 l = 0,15 l
Nunca reutilizar o leo ou utilizar qualquer leo que tenha sido exposto
atmosfera.
13.8 EXEMPLO ILUSTRATIVO
EXEMPLO 13.8.1: Dimensionar as tubulaes frigorficas para o layout da
tubulao (fig. 154), conhecendo-se:
- carga de projeto = 60 TR (suco saturada = 5oC, condensao saturada
= 45oC);
- carga mnima = 12 TR (suco saturada = 5 oC, condensao saturada =
45oC);
- refrigerante R-22;
- tubo de cobre, tipo L, conexes de cobre forjado de raio longo;
- perda de carga no filtro secador, 14 kPa;
- perda de carga na vlvula solenoide, 21 kPa.
FIGURA 154 - LAYOUT DA INSTALAO

177

14

CARGA TRMICA EM INSTALAES FRIGORFICAS

Instalaes frigorficas so conjuntos de cmaras frias, que permitem

refrigerar, congelar e conservar pelo frio, produtos perecveis, alm de toda
infraestrutura (casa de mquinas, subestao, servios de administrao, oficinas
de manuteno, vestirios, sanitrios, etc.) necessria, para seu funcionamento.
Inicialmente importante o conhecimento das etapas que precedem a
estocagem, tais como condies e tratamento da cultura ou processamento. A
escolha das condies mais convenientes para um correto balano de custo versus
qualidade est diretamente relacionada com a temperatura de estocagem,
movimentao do ar, umidade relativa e certas propriedades do produto. Tambm
o tipo e dimenses da embalagem tm importante papel.
A escolha do local para a construo da cmara necessita de um estudo
preliminar, assim como a disponibilidade de energia, gua e facilidades de
transporte. Para melhor orientao, h uma lista de dados que devero ser obtidos
antes de qualquer clculo.

14.1

DADOS INICIAIS PARA O DIMENSIONAMENTO DAS INSTALAES

FRIGORFICAS

O primeiro passo para o dimensionamento de uma instalao vem a ser o

desenvolvimento do processamento com as respectivas implicaes tcnicas.
Para a cmara e respectivo equipamento frigorfico so apresentados os
itens abaixo, que devero ser preenchidos da forma mais correta possvel.
Clima:
- dado necessrio para o clculo de ganho de calor pelas paredes, piso e
teto, seleo do condensador e ventilao. Preferivelmente devero ser
utilizados dados estatsticos ao invs de valores isolados;
- temperatura de bulbo seco mdia do ar ambiente para o ms mais
quente;
- umidade relativa ou temperatura de bulbo mido do mesmo ms;
- temperatura de bulbo seco mxima que se pode esperar no mesmo ms,
mencionar o nmero de dias aproximados a esta temperatura.
gua:
- origem da gua (municipal, riacho, mar, poo, etc.);
- quantidade disponvel;
- quantidade mxima e mdia durante a estao mais quente do ano.
Energia:
- energia eltrica disponvel (voltagem, ciclagem);
- quantidade mxima que pode ser fornecida (sem limites ou em kWh).
Produto:
- qual o tipo de produto;
- quantidade de cada produto recebido e a ser resfriado ou congelado por
dia ou por hora;
- temperaturas de recebimento ou processamento;
- entrada diria na cmara;
- acondicionamento utilizado (Caixa, tambores, baldes, etc.);
- caractersticas fsicas do produto;

178

- finalidades do produto (venda direta, distribuio, matria prima, etc.);

- tipo de movimentao que recebe.
Descrio da Instalao:
- localizao;
- dimenses;
- outras observaes, se de produo, trnsito ou consumo.
Condies do local:
- cpia ou esboo do prdio existente ou em estudo;
- rea disponvel de terreno ou prdio;
- orientao, latitude, altitude;
- se h liberdade de planejamento.
Informaes adicionais.
Tipos de Cmaras:
- cmaras de armazenagem ou estocagem;
- cmaras de resfriamento;
- Cmaras ou tneis de congelamento;
- ante-cmaras;
- cmaras comerciais (balces frigorficos, congeladores, etc.);
- cmaras domsticas (geladeiras, congeladores, etc.);
- outros tipos.
Dimenses da Cmara:
A dimenso de uma cmara frigorfica deve levar em conta a quantidade de
produto a ser armazenado, espao para circulao, altura do empilhamento e
espao ocupado pelos evaporadores, prateleiras, ganchos, etc.
Como valores orientativos para se determinar as dimenses da cmara,
pode-se utilizar a densidade de armazenagem indicada na (tab. 11).

TABELA 11 - DENSIDADE DE ARMAZENAGEM

PRODUTO
Carne refrigerada pendurada (porco)
Carne refrigerada pendurada (pea grande)
Carne congelada com osso
Carne congelada sem osso
Sorvetes
Ovas em caixa/prateleira (4340)
Verduras
Doce
Frango
Ovos resfriados
Frutas em caixa
Massas
Manteiga
Congelados

Quantidade kg/m3
80
100
250
530
180
260
180-380
330
380
400
440
500
500
540

179

Sistemas de congelamento:
Para levar o produto temperatura desejada so empregados os chamados
congeladores, que podem ser tanto com circulao natural como circulao
forada do ar.
As cmaras com circulao natural do ar so adotadas para a conservao
de produtos altamente desidratveis como frutas e verduras.
As cmaras com circulao forada adotam evaporadores de tubos lisos ou
aletados com circulao do ar por meio de ventiladores. Esta soluo adotada
normalmente na disposio tendal, para armazenagem em curto prazo de carnes
resfriadas, resfriamento rpido de carne fresca (fig. 155), congelamento rpido de
carne em tneis com circulao longitudinal (fig. 156a) ou transversal (fig. 156b),
na armazenagem em pallets dos frigorficos polivalentes, etc.

FIGURA 155 - RESFRIAMENTO RPIDO DE CARNE FRESCA

180

FIGURA 156 - a) TNEL DE CONGELAMENTO COM VENTILAO

LONGITUDINAL - b) TNEL DE CONGELAMENTO COM VENTILAO
TRANSVERSAL

181

14.2

CARGA TRMICA

A Carga trmica de refrigerao de uma instalao frigorfica composta

dos seguintes itens:
- calor recebido por conduo e irradiao atravs das paredes, teto e
piso;
- calor recebido por irradiao decorrente de vidros ou materiais
transparentes;
- calor recebido atravs da circulao de ar atravs das portas quando
abertas ou mesmo frestas;
- calor cedido pelo produto armazenado quando sua temperatura
reduzida ao nvel desejado;
- calor cedido pelas pessoas que circulam no espao refrigerado;
- calor cedido por equipamentos e iluminao que gerem calor dentro do
espao refrigerado.

14.2.1 Calor transmitido atravs das paredes

Devido diferena de temperatura entre o interior da cmara frigorfica e o
meio externo haver um fluxo de calor atravs das paredes, teto e piso,
caracterizando uma carga trmica que dever ser compensada pelo equipamento.
O calor transmitido atravs das paredes, teto e piso depende da diferena
de temperatura, do tipo de isolamento, da superfcie externa das paredes e do
efeito da irradiao solar, calculado atravs da seguinte expresso:
Q1 A U (t e - ti tins ) 24 3,6

onde
Q1
A
U
te
ti
tins

(65)

calor transmitido atravs das paredes, piso ou teto, kJ/24h

rea da superfcie externa da parede, piso ou teto, m2
coeficiente total de transmisso de calor (tab. 12), W/m2 oC
temperatura externa da cmara frigorfica, oC
temperatura interna da cmara frigorfica, oC
acrscimo de temperatura devido insolao (tab. 13), oC

Para o piso sobre o cho a temperatura externa dever ser considerada,

como a temperatura de bulbo mido do ar externo, no havendo insolao.
Quando houver paredes comuns a duas cmaras frigorficas que possuam
diferentes temperaturas, haver fluxo de calor atravs da parede da cmara mais
quente para a mais fria. Neste caso a temperatura da cmara mais quente dever
ser tomada como a temperatura externa em relao a esta parede somente. As
demais, no sendo comuns s duas cmaras, sero calculadas normalmente.

182

TABELA 12 - COEFICIENTE TOTAL DE TRANSMISSO DE CALOR, W/m2 oC

Parede interna
. simples (madeira), 1,5cm
. concreto sem reboco, 5cm
. concreto sem reboco, 10cm
. concreto reboco nas duas faces, 5cm
. concreto reboco nas duas faces, 15cm
. tijolo cheio, rebocada , 12cm
. tijolo oco, rebocada , 12cm
. tijolo oco, rebocada , 25cm
. tijolo refratrio cheio, rebocada , 25cm
Parede externa
. simples de chapa ondulada de cimento-amianto, 1 cm
. simples de chapa lisa de cimento-amianto, 1 cm
. tijolo comum, cheios sem reboco, 25 cm
. tijolo comum, cheios com reboco, 25 cm
. tijolo comum, cheios com reboco, 12 cm
. tijolo comum oco, rebocado, 25 cm
. tijolo comum oco, 25 cm, com 1,5 cm de celotex
. concreto sem reboco, 5cm
. concreto sem reboco, 10cm
. concreto sem reboco, 15cm
. concreto com reboco, 5cm
. concreto com reboco, 10cm
. concreto com reboco, 15cm
. pedra , 20 cm
. pedra , 40 cm
Entrepisos
. madeira sobre barrotes, 2,5cm
. madeira, 2,5cm e celotex, 1,5cm
. concreto rebocado, 10cm
. concreto com piso de taco, 10 cm
Forros
. estuque
. celotex, 1,5cm
. celotex e estuque, 2,5cm
Coberturas
. telha de barro
. madeira, 2,5cm e telha de barro
Aberturas
. porta simples de ferro com vidros
. porta simples de madeira com 85% de vidros
. porta dupla de madeira com vidros (espao> 2cm)
. porta de madeira macias, 2cm
. porta de madeira macias, 4cm
. clarabia simples
. clarabia dupla

3,35
3,61
3,14
3,14
2,56
2,38
2,21
1,55
1,86
6,58
6,23
2,04
1,98
1,56
2,11
1,14
4,88
4,19
3,61
4,07
3,49
3,14
3,98
2,78
1,98
1,00
2,33
1,10
3,92
2,11
1,30
11,63
3,02
7,56
6,40
2,56
3,92
2,62
7,56
3,49

183

TABELA 13 - INSOLAO PARA CMARAS FRIGORFICAS

TIPO DE
SUPERFCIE
cor escura
(ardsia, asfalto, tinta preta)
cor mdia (madeira, tijolos, cimento,
pintura vermelha, cinza ou verde)
cor clara (pedras brancas,
cimento claro, pintura branca)

LESTE

ORIENTAO
NORTE OESTE TELHADO

11

14.2.2 Calor devido infiltrao

A cada vez que a porta aberta o ar externo penetra no interior da cmara,
representando uma carga trmica adicional, porm a determinao exata deste
volume muito difcil, sendo adotados valores aproximados para o nmero de
trocas por dia. O calor devido infiltrao pode ser calculado atravs da seguinte
equao:
Q2 Vi n (he - hi )

onde
Q2
Vi
n
he
hi

(66)

calor devido infiltrao, kJ/24h

volume interno da cmara frigorfica, m3
nmero de trocas de ar por 24 horas (tab. 14)
entalpia do ar externo (tab. 15), kJ/m3
entalpia do ar interno da cmara frigorfica (tab 15), kJ/m 3.
TABELA 14 - NMERO DE TROCAS DE AR

VOLUME TEMP. CMARA

3
Vi (m ) t i 0o C
t i 0o C
5
36
47
7
30
39
10
24
32
15
20
26
20
17
22
25
15
19
30
13
17
40
11
15
50
10
13
60
9
12
80
8
10
100
7
9
125
6
8
150
5,5
7

VOLUME TEMP. CMARA

3
Vi (m )
t i 0o C t i 0o C
200
4,5
6
300
3,7
5
400
3,2
4,1
500
2,8
3,6
700
2,3
3
1000
1,9
2,5
1200
1,7
2,2
1500
1,5
2
2000
1,3
1,7
3000
1,1
1,4
4000
1,1
1,2
5000
1
1,1
10000
0,8
0,95
15000
0,8
0,9

184

TABELA 15 - ENTALPIA DO AR MIDO (kJ/m3)

TEMPERATURA
o
( C)
45
47,5
40
37,5
35
32,5
30
27,5
25
22,5
20
17,5
15
12,5
10
7,5
5
2,5
0
2,5
5
7,5
10
12,5
15
17,5
20
22,5
25
27,5
30
32,5
35
37,5
40
42,5
45

90%
69,92
65,31
60,71
56,10
51,50
46,89
42,71
38,52
34,33
30,14
25,96
21,77
17,58
12,98
8,79
4,19
0,84
5,86
11,30
16,75
22,19
28,05
34,33
41,45
48,99
56,52
64,90
74,11
84,57
95,88
108,44
121,84
136,91
153,24
171,24
191,34
212,69

UMIDADE RELATIVA
80%
70%
60%
50%
69,92 69,92 69,92 69,92
65,31 65,31 65,31 65,31
60,71 60,71 60,71 60,71
56,10 56,10 56,10 56,10
51,50 51,50 51,50 51,50
46,89 47,31 47,31 47,73
42,71 43,12 43,12 43,54
38,52 38,94 38,94 39,36
34,33 34,75 34,75 35,17
30,14 30,56 30,56 30,98
25,96 26,38 26,38 26,80
21,77 22,19 22,61 23,03
17,58 18,00 18,42 18,84
13,40 13,82 14,24 14,65
9,21
9,63 10,05 10,47
4,61
5,44
5,86
6,70
0,00
0,84
1,67
2,51
5,02
3,77
2,93
1,67
10,05
8,79
7,54
6,28
15,07
13,82
12,14
10,89
20,52
18,84
17,17
15,07
26,38
24,28
22,19
19,68
32,24
29,73
27,21
24,70
38,52
35,59
32,66
29,73
45,22
41,87
38,52
35,17
52,34
48,57
44,80
41,03
60,29
56,10
51,50
46,89
69,08
64,06
58,62
53,17
78,71
72,43
66,15
59,87
88,76
81,64
74,53
67,41
100,06 91,69
83,32
75,36
112,21 102,58 92,95
83,74
125,60 115,14 103,83 92,95
140,26 128,12 115,56 102,58
156,17 141,93 127,70 113,04
173,75 157,42 141,10 124,77
192,59 174,17 156,17 137,75

40%
69,92
65,31
60,71
56,10
51,50
47,73
43,54
39,36
35,17
30,98
26,80
23,03
19,26
15,49
11,30
7,12
3,35
0,84
5,02
9,21
13,40
17,58
22,19
26,80
31,82
36,84
42,29
48,15
54,01
68,66
66,99
74,11
82,06
90,43
99,23
108,44
118,91

185

14.2.3 Calor devido ao produto e embalagem

A carga trmica do produto a ser conduzido e conservado para o interior da
cmara composto da retirada de calor para reduzir sua temperatura at o nvel
desejado e da gerao de calor durante a estocagem, como no caso de frutas e
verduras. A quantidade de calor a ser removida pode ser calculada conhecendo-se
o produto, seu estado inicial, massa, calor especfico acima e abaixo do
congelamento e calor latente.
Para o caso do congelamento do produto na prpria cmara, o clculo da
quantidade de calor a ser removida envolve as seguintes etapas:
a) Calor removido antes do congelamento
Q3a mp c1 (tp - t c )

(67)

b) Calor latente de congelamento

Q3b mp L

(68)

c) Calor removido aps o congelamento

Q3c mp c 2 (tc - ti )

onde
Q3a
Q3b
Q3c
mp
c1
c2
tp
tc
L
ti

(69)

calor devido ao produto antes do congelamento, kJ/24h

calor devido ao produto durante o congelamento, kJ/24h
calor devido ao produto aps o congelamento, kJ/24h
massa diria de produto, kg/24h
calor especfico do produto antes do congelamento (tab. 16), kJ/kgoC
calor especfico do produto depois do congelamento (tab. 16), kJ/kgoC
temperatura inicial do produto, oC
temperatura de congelamento, oC
calor latente de congelamento do produto (tab. 16), kJ/kg
temperatura interna da cmara frigorfica, oC

Quando se deseja somente resfriar o produto sem congel-lo, ser

calculado somente o calor removido antes do congelamento ou quando o produto
j entra congelado dentro da cmara ser calculado somente o calor aps o
congelamento.
Ainda no caso de frutas e verduras frescas h que se considerar o calor
produzido pelo metabolismo, pois continuam vivos. H o chamado calor de
respirao, que depende do produto e da temperatura. Quanto mais baixa a
temperatura do produto, menor ser esta carga trmica, Seu valor calculado pela
frmula a seguir:
Q3r ma R

(70)

186

onde
Q 3r calor devido respirao do produto, kJ/24h
ma
massa de produto armazenado, kg
R
calor de respirao do produto (tab. 16), kJ/kg 24h
No se deve esquecer tambm do calor representado pela embalagem,
calculado pela frmula a seguir:
Q3e me c e (tp - ti )

onde
Q3e
me
ce
tp
ti

(71)

calor devido embalagem, kJ/24h

massa diria de embalagem, kg/24h
calor especfico da embalagem (2,8 p/ madeira e 1,88 p/ papelo), kJ/kgoC
temperatura inicial da embalagem, oC
temperatura interna da cmara frigorfica, oC

TABELA 16 - DADOS DE ALGUNS PRODUTOS

PRODUTO
Abacate
Alface
Aves frescas
Aves congeladas
Carne de vaca fresca
Carne de vaca cong.
Cebola
Laranjas
Mas
Morango fresco
Peixe congelado
Pssegos

ti
7...13
0
0
29
1...1
15
0
0...1
1...0
0,5...0
18
0,5...0

85...90
90...95
85...90
90...95
88...92
90...95
70...75
85...90
85...90
85...90
85...90
85...90

tc
2,7
0,4
2,8
1,7
1,0
2,2
2,0
1,7
-

c1
3,81
4,02
3,31
3,22
3,77
3,77
3,60
3,85
3,77

c2
2,05
2,01
1,55
1,67
1,93
1,93
1,88
1,88
-

L
318,20
318,20
247,02
234,46
288,89
288,89
280,52
284,70
-

R
T
120
2,721 90/120
7
270/300
7...42
180/270
1,256 180/240
0,921
56/84
1,047 60/180
3,391
7...10
90/120
1,298
14/28

onde na (tab. 16):

ti
temperatura de conservao, oC

umidade relativa, %
tc
ponto de congelamento, oC
c1
calor especfico antes do congelamento, kJ/kgoC
c2
calor especfico depois do congelamento, kJ/kgoC
L
calor latente de congelamento, kJ/kg
T
tempo aproximado de conservao, dias
R
calor de respirao a 0oC, kJ/kg 24h
Cada sistema deve ser projetado para um determinado fim onde a carga
trmica a ser retirada pelo equipamento em um certo perodo de tempo deve ser
calculada criteriosamente. Quando o produto resfriado ou congelado ter-se-

187

uma carga trmica formada basicamente pela retirada de calor de forma a reduzir
sua temperatura at o nvel desejado. J a estocagem funo do isolamento
trmico, abertura de porta, iluminao, pessoas e motores. No caso de frutas e
hortalias frescas deve-se tambm levar em considerao o calor de respirao.
No entanto a parcela de calor retirada durante o resfriamento ou
congelamento bem maior quando comparada com a estocagem, exigindo um
estudo mais cuidadoso da soluo a adotar. A (fig. 157) mostra a diferena entre
congelar e estocar a 25oC.
Note-se que a carga trmica do resfriamento ou congelamento grande.
Para que possa ser feito realmente na prpria cmara de estocagem, a mesma
dever ser projetada com a capacidade frigorfica adequada.
Caso isto no ocorra, o produto quente ao ser colocado na cmara
aumentar a temperatura da cmara, resultando em dois efeitos desfavorveis: o
produto j estocado afetado pela maior temperatura e o resfriamento ou
congelamento do produto que entra ser muito lento.
Muitas vezes mais interessante resfriar ou congelar o produto em um
sistema separado. Evidentemente preciso uma anlise antes da seleo.

FIGURA 157 - DIFERENA ENTRE CONGELAMENTO E ESTOCAGEM DE UM

PRODUTO

14.2.4 Calor cedido por pessoas

Q 4 n q np

onde
Q4
n
q
np

calor emitido pelas pessoas, kJ/24h

nmero de pessoas que circulam na cmara frigorfica
calor gerado por pessoa (tab. 17), kJ/h
nmero de horas que cada pessoa permanece na cmara, h/24h

(72)

188

TABELA 17 - CALOR GERADO POR PESSOAS

TEMP. DA CMARA (oC)
10
5
0
5
10
15
20

calor equivalente/pessoa (kJ/h)

758,86
872,25
976,92
1081,59
1168,82
1308,38
1413,05

14.2.5 Calor cedido pela iluminao

Q5 P ni 3,6

(73)

onde
Q5
calor emitido pela iluminao, kJ/24h
P
potncia das lmpadas, W
ni
nmero de horas de funcionamento da iluminao, h/24h

14.2.6 Calor cedido pelos motores

a) Quando o motor estiver trabalhando dentro da cmara frigorfica:
Q6

P nm
3,6

(74)

b) Quando o motor estiver trabalhando fora da cmara frigorfica:

Q6 P nm 3,6

(75)

d) Quando o motor estiver trabalhando dentro da cmara frigorfica, porm

dissipando calor fora da mesma:
Q6

onde
Q6
P
nm

P nm (1 )
3,6

calor emitido pelos motores, kJ/24h

potncia dos motores, W
nmero de horas de funcionamento do motor, h/24h
rendimento aproximado do motor (tab. 18)

(76)

189

TABELA 18 RENDIMENTO DOS MOTORES

Potncia do motor (W)

< 368
368 a 2208
2209 a 14720

0,60
0,68
0,85

14.2.7 Carga trmica total

O Clculo da carga trmica feito normalmente para 24 horas, no entanto, o
equipamento de refrigerao no deve funcionar 24 horas por dia a fim de permitir
a manuteno e o descongelamento dirio do evaporador. O gelo formado tende a
isolar a serpentina evaporadora reduzindo sua capacidade de refrigerao. Assim
sendo, a carga trmica deve ser distribuda ao longo de um nmero de horas
menor, representando o tempo de funcionamento dirio do equipamento que varia
de 16 a 20h/dia.
Nestas condies podemos calcular a carga trmica total da instalao
frigorfica somando-se Q1 a Q6 obtendo-se a carga trmica diria em kJ/ 24horas,
que dividida pelo tempo de funcionamento dirio do equipamento fornece a carga
trmica em kW. Este resultado permitir a escolha adequada dos equipamentos
para a referida instalao frigorfica.
Aps calcular as potncias frigorficas, em jogo e fixar as temperaturas de
funcionamento da instalao, pode-se escolher o ciclo de refrigerao mais
conveniente o qual poder ser traado em um diagrama T-S ou p-h.
A fixao das temperaturas de funcionamento, normalmente exige o clculo
prvio dos condensadores e evaporadores.
A seguir podem-se locar os equipamentos em plantas e traar as
canalizaes do fluido frigorfico com seus respectivos acessrios, a fim de
possibilitar os clculos subsequentes de especificao dos equipamentos.

14.2.8 Carga trmica em refrigeradores domsticos e comerciais

Em refrigeradores domsticos:
A capacidade varia de: 60 a 600 l
A potncia frigorfica usual: 0,2 TR/m3
Consumo de potncia: 0,5 CV/m3
Em refrigeradores comerciais a carga trmica pode ser calculada pela (tab.
19).

190

TABELA 19 - REFRIGERADORES COMERCIAIS

TIPO
Finalidade
Horizontal Carnes no
fechado
empacotadas
Bebidas
Horizontal Congelados
aberto
Carnes
empacotadas
Vertical
Lacticnios
aberto
Verduras

14.3

Temp. cmara Pf (W/m) Pm (CV/m)

o

319,8
465,2
732,7

0,2
0,2
0,8

523,4
1511,9
1511,9

0,3
0,87
0,87

2 a 3 C
o
10 a 15 C
o
15 a 20 C
2 a 3 C
o
0a4C
o
0a6C

EXEMPLO ILUSTRATIVO

EXEMPLO 14.3.1: Calcular a carga trmica de uma cmara de frutas para mas
(fig. 158) com seguintes dados iniciais:
Situao: SANTOS.
Vias de acesso: Ferroviria, rodoviria e martima.
Condies externas: tS = 33oC, tu = 27oC, = 65%
Condies internas: ti = 0oC, = 85%
Finalidade:
Resfriamento de 60 toneladas/24h, de mas em caixas de madeira
de 3 kg de 55 33 33 cm, contendo 21 kg de mas dentro.
Armazenagem de 390 toneladas de mas em caixas.
Altura mxima de empilhamento: 4m
Construo (fig. 158):
Piso: sobre terra.
Teto: sob telhado.
- Face Leste: H uma cmara de peixes congelados a 20oC.
- Paredes de cor mdia.
Coeficientes totais de transmisso de calor:
Uparede interna = 0,428 W/m2 oC
Uparede externa = 0,341 W/m2 oC
Uteto
= 0,244 W/m2 oC
Upiso
= (calcular)
Casa de mquinas: 2 m2/TR
Iluminao:
Fluorescente especial para baixas temperaturas 5W/m2 (acendimento
8h/24h)
Tempo de funcionamento dirio dos equipamentos: 20h/24h
-

Pessoas: 2 pessoas trabalhando 8h/dia.

Motor da empilhadeira: 10 CV (7360 W), funcionamento de 2h/24h.

191

FIGURA 158 - PLANTA BAIXA DA INSTALAO E PERFIL DO PISO

15 m

30 m

RESFRIAMENTO E
ARMAZENAMENTO
DE MAS
0 C

PEIXES
CONGELADOS
- 20 C

CASA
DE
MQUINAS

terra

?
10 cm

isolante

concreto

10 cm

PD = 5 m

EXEMPLO 14.3.2: Pede-se para a cmara de mas do exemplo 14.3.1:

montar um sistema de refrigerao com expanso direta e
condensao a ar;
- selecionar no mercado os equipamentos e acessrios para montagem do
referido sistema (unidade evaporadora, unidade condensadora ou
condensador remoto mais compressores, vlvula de expanso, vlvula
solenoide, pressostatos, visor de lquido, filtro secador e as portas
frigorficas);
- Com base na seleo das unidades evaporadoras recalcular a carga
trmica relativa aos motores destas unidades que foi estimada no
exemplo 14.3.1;
- calcular o ponto de fora para alimentao eltrica da referida cmara
em kW;
- calcular o dimetro das linhas frigorficas.

192

15

FLUIDOS REFRIGERANTES

So substncias empregadas como veculos trmicos na realizao dos

ciclos de refrigerao. Em ciclos de compresso a vapor, o refrigerante o fluido
de trabalho que alternadamente vaporiza e condensa quando absorve e libera
energia trmica. Um refrigerante satisfatrio deveria possuir certas propriedades
qumicas, fsicas e termodinmicas que faz o seu uso seguro e econmico, no
entanto, no existe um refrigerante ideal. As largas diferenas entre as condies
operacionais e as exigncias das vrias aplicaes fazem com que o refrigerante
ideal seja uma meta impossvel de se alcanar. Ento, um refrigerante s se
aproxima das condies ideais somente quando suas propriedades satisfazem as
condies e exigncias de uma determinada aplicao.
So caractersticas desejveis dos refrigerantes:
O refrigerante deve ser no inflamvel, no explosivo, no txico em seu
estado puro ou quando misturado com o ar e tambm, no deve contaminar
alimentos ou outros produtos armazenados no espao refrigerado se ocorrer um
vazamento no sistema.
As presses correspondentes s temperaturas disponveis com os meios de
condensao normais no devem ser excessivas, para assim eliminar a
necessidade de construo extremamente pesada.
As presses correspondentes s temperaturas necessrias para maior parte
dos processos de condicionamento de ar e refrigerao devem ser acima da
presso atmosfrica para assim evitar penetrao de ar e vapor d' gua.
Um calor de vaporizao relativamente grande desejvel para que as
capacidades necessrias possam ser obtidas com o menor peso do fluxo de
refrigerante.
O vapor deve ter um volume especfico relativamente baixo, porque este
volume que estabelece a dimenso necessria ou deslocamento do compressor.
Esta propriedade mais importante para o compressor alternativo do que para a
mquina centrfuga a qual uma bomba de baixa presso e grande volume.
desejvel que o refrigerante tenha um baixo calor especfico no estado
lquido para que menos calor seja necessrio para esfriar o lquido partindo da
temperatura de condensao at a temperatura a qual o resfriamento deve ser
realizado. O calor necessrio para este resfriamento resulta em "Flash Gs", e
diminui o efeito de refrigerao ou capacidade de resfriamento do refrigerante
circulado.
Os coeficientes de transferncia de calor e a viscosidade devem contribuir
para boas propores de transferncia de calor.
O refrigerante deve ser facilmente detectado por indicadores adequados
para localizar vazamentos no sistema.
O refrigerante deve ser compatvel com os leos lubrificantes usuais, e no
devem alterar sua efetividade com lubrificantes.
O refrigerante no deve ser corrosivo para os metais usualmente
empregados em um sistema de refrigerao e devem ser quimicamente estveis.
O refrigerante deve ser facilmente disponvel, de custo baixo,
ambientalmente seguro, no contribuir para a destruio da camada de oznio ou
para aumentar o efeito estufa e ser de fcil manuseio.

193

A American Society of Heating, Refrigeration and Air-Conditioning

Engineers, (ASHRAE) lista mais de 100 refrigerantes, com as designaes
numricas deles, frmulas qumicas, diagramas ph, propriedades termodinmicas
e outras caractersticas nos livros Fundamentals e Refrigeration (ASHRAE). Os
tcnicos, engenheiros e outros profissionais da rea de refrigerao devem se
manter sempre atualizados com as pesquisas que esto sendo desenvolvidas na
indstria de refrigerante, em virtude de projetos de pesquisa serem continuamente
patrocinados pelas organizaes da indstria de refrigerao para melhorar os
refrigerantes, equipamentos e tcnicas de projeto disponveis para refrigerao, ar
condicionado e aplicaes em bomba de calor.
Os refrigerantes mais utilizados na indstria podem ser classificados nos
seguintes grupos:
Hidrocarbonetos halogenados
Hidrocarbonetos puros
Compostos inorgnicos
Misturas azeotrpicas
Misturas no azeotrpicas
HIDROCARBONETOS HALOGENADOS: So hidrocarbonetos que contm, na
sua composio, um ou mais dos seguintes halognios: Cl, F, Br. O hidrognio
pode ou no aparecer.
As designaes numricas destes hidrocarbonetos so:
1o. algarismo, no. de tomos de C-1 (se for nulo, omite-se)
2o. algarismo, no. de tomos de H+1
3o. algarismo, no. de tomos de F
Como por exemplo:
CCl3F - Tricloromonofluormetano, R-11 (CFC-11)
CHClF2 - Monoclorodifluormetano, R-22 (HCFC-22)
CHF2CHF2 - Tetrafluoretano, R-134 (HFC-134)
CF3CH2F - Tetrafluoretano, R-134a (HFC-134a)
CBrF3 - Bromotrifluormetano, R-13B1 (B1 indica o no. de tomos de Br)
Os ismeros so distinguidos por um critrio de simetria, baseado nas
massas atmicas dos tomos ligados a cada tomo de carbono.
HIDROCARBONETOS PUROS: Seguem a mesma regra de designao dos
hidrocarbonetos halogenados (at o nmero 300), so adequados especialmente
para operar em indstrias de petrleo e petroqumica, como por exemplo:
CH4 - Metano, R-50 (HC-50).
CH3CH3 - Etano, R-170 (HC-170).
CH3CH2CH3 - Propano, R-290 (HC-290).
CH(CH3)3 - Isobutano, R-600a (HC-600a).
COMPOSTOS INORGNICOS: Estes compostos so designados com, 700 +
peso molecular, como por exemplo:
NH3 - Amnia, R-717.
CO2 - Dixido de carbono, R-744.
SO2 - Dixido de enxofre, R-764.

194

MISTURAS AZEOTRPICAS: Uma mistura azeotrpica de duas substncias

aquela que no pode ser separada em seus componentes por destilao. Um
azeotropo evapora e condensa como uma substncia simples com propriedades
diferentes das de cada um de seus constituintes. Uma mistura azeotrpica
apresenta um diagrama de equilbrio em que as linhas de lquido e vapor saturado
se tangenciam em um ponto, condio para qual a mistura se comporta como se
fosse uma substncia pura de propriedades distintas daquelas dos constituintes,
como pode ser observado na (fig. 159) para o R-502 (48,8%, R-22 + 51,2%,
R115).

FIGURA 159 - DIAGRAMA DE EQUILBRIO DO REFRIGERANTE, R-502

MISTURAS NO AZEOTRPICAS: So misturas de refrigerantes que se

comportam como uma mistura binria, a concentrao da fase vapor distinta da
fase lquido quando ambas ocorrem em equilbrio, a uma dada presso e
temperatura, como indicado no diagrama de equilbrio (presso, temperatura,
concentrao) da (fig. 140).

195

FIGURA 140 - DIAGRAMA DE EQUILBRIO DE UMA MISTURA NO

AZEOTRPICA DE DOIS COMPONENTES A E B

15.1 ASPECTOS CARACTERSTICOS DOS REFRIGERANTES

TOXICIDADE: Excluindo o ar, todos os refrigerantes podem causar sufocaes se
eles estiverem presentes em quantidade suficiente para criar deficincia de
oxigenao, porm alguns so realmente prejudiciais mesmo quando esto
presentes em pequenas percentagens.
TOXIDADE:
R-11, R-12, R-22, R-170, R-718, No.
R-30, R-40, R-717, R-764, Sim.
MISCIBILIDADE: A habilidade do refrigerante se misturar com o leo tem
vantagens como fcil lubrificao das partes dos sistemas e relativa facilidade do
leo voltar ao compressor e desvantagens como diluio do leo no compressor,
pobre transferncia de calor e problemas de controle.
MISCIBILIDADE DO LEO:
- R-11, R-12, R-22, R-30, R-40, R-170, Sim;
- R-717, R-718, R-764, No.
TENDNCIA A FUGAS: Aumenta de modo diretamente proporcional presso e
inversamente proporcional ao peso molecular. O peso molecular est relacionado
diretamente com o volume especfico do vapor, quanto maior o peso molecular
maior o volume especfico. Ex: R-717, peso mol. 17,0; R-22, peso mol. 86,5
(menor tendncia a fugas).

196

ODOR: Sob o ponto de vista de constatao de vazamento, um leve odor pode ser
vantajoso, uma vez que uma pequena fuga de refrigerante pode ser detectada e
corrigida imediatamente antes que todo o refrigerante se perca ou que haja
qualquer dano fsico. Os freons so praticamente inodoros, O R-717 e o R-764A
tem cheiro forte.
UMIDADE: Embora todos os refrigerantes absorvam umidade em quantidades
variveis, esta deve ser retirada do sistema de refrigerao. A gua, quando
existente, tem dois efeitos perniciosos: Um a gua no absorvida pelo
refrigerante (gua livre) que congela nos pontos onde t < 0 oC, isto obstruir os
dispositivos medidores, resultando um bloqueamento do sistema. O segundo a
formao de cidos corrosivos motivados por reaes qumicas. Estes cidos
causaro lama, cobreamento e deteriorao, dentro do sistema de refrigerao. Os
motores dos compressores hermticos podem ser curto-circuitados como
resultados de formaes cidas.
DETECO DE VAZAMENTOS: H muitos mtodos de deteco de fugas, ou
vazamentos, porm os mais comuns so:
- teste por imerso;
- teste por bolhas de sabo;
- teste de fugas hlide (Para hidrocarbonetos halogenados);
- teste com detector eletrnico (Para hidrocarbonetos halogenados).

INFLAMABILIDADE: Os refrigerantes variam extremamente

possibilidades de queimar ou favorecer a combusto:

nas

suas

FLAMABILIDADE OU EXPLOSIVIDADE:
R-11, R-12, R-22, R-30, R-718, R-764, No Inflamveis.
R-40
8,1 - 17,2
R-170
3,3 - 10,6
R-717
16,0 - 25,0

15.2 DESENVOLVIMENTO E CARACTERSTICAS DOS REFRIGERANTES

Sade, segurana, meio ambiente e preocupaes com a conservao de
energia continuam motivando a indstria da refrigerao para melhorar e
desenvolver refrigerantes novos.
Inicialmente, a refrigerao mecnica era limitada a algumas aplicaes
com amnia, dixido de enxofre e cloreto de metila que eram os nicos
refrigerantes disponveis, todos altamente txicos. Com o desenvolvimento de
pequenas unidades domsticas e comerciais, automticas, os refrigerantes dixido
de enxofre e cloreto de metila entraram em uso. O cloreto de metila foi
desenvolvido para uso em compressores centrfugos. Com exceo da amnia,
todos estes refrigerantes foram substitudos pelos HIDROCARBONETOS
HALOGENADOS, sintetizados a partir dos hidrocarbonetos da srie metano e
etano que, devido s suas excepcionais qualidades, constituem modernamente os
refrigerantes para a maior parte das instalaes de refrigerao.

197

Os refrigerantes halognicos so os mais largamente usados. So inodoros

em concentraes at 20% por volume no ar. Em concentraes acima desta,
resulta um odor suave como ter. Vapores destes refrigerantes so
substancialmente inodoros e no irritantes.
Os refrigerantes halogneos desta srie so essencialmente no txicos.
Seus vapores e lquidos so ininflamveis e no combustveis porque eles no
contm elementos que alimentam a combusto. Eles no corroem os metais
comumente usados em equipamentos de refrigerao desde que os refrigerantes
sejam secos ou livres de vapor d'gua. Na presena de vapor
d'gua estes
refrigerantes podem ser totalmente corrosivos.
Eles tm uma alta ao solvente sobre a borracha natural, mas materiais de
borracha sinttica podem ser usados satisfatoriamente.
Tanto na forma lquida como na de vapor, eles no tm efeito no odor,
gosto, cor ou estrutura de materiais refrigerados tais como lacticnios, carnes,
vegetais, vida de plantas ou peles e tecidos.
Os hidrocarbonetos permanecem como os nicos refrigerantes na
atualidade em extenso uso. A amnia ainda usada amplamente em plantas de
gelo, pistas de patinao e aplicaes de armazenamento de frio, devido suas
excelentes propriedades trmicas. Alguns outros refrigerantes tambm encontram
uso limitado em aplicaes especiais.
Em 1974, Molina e Rowland, pesquisadores do Departamento de Qumica
da Universidade da Califrnia, apresentaram uma teoria de que os CFCs estariam
destruindo a camada de oznio.
Por sua grande estabilidade qumica, os CFCs conseguem chegar na
estratosfera intactos, sem modificar a sua molcula. Nessa altura, a forte radiao
solar existente quebra a molcula de CFC, e o tomo de cloro se desprende o que
permite que ele reaja com o oznio. Cada tomo de cloro poderia destruir cerca de
100.000 molculas de oznio antes de ficar inativo, retornando eventualmente
troposfera, onde as chuvas e outros processos o removeriam da atmosfera.
Segundo essa teoria, os CFCs permanecem na atmosfera por longo
perodo, de 40 a 150 anos.
Aps vrios anos de negociao, paralelamente a um intenso debate
cientfico, foi possvel firmar, em setembro de 1987, em Montreal (Canad), um
acordo entre vrios pases, com o objetivo de proteger a camada de oznio.
Inicialmente com 24 pases participantes, o acordo chamado PROTOCOLO DE
MONTREAL, definiu prazos para a reduo da produo e consumo de
substncias prejudiciais camada de oznio.
Atualmente constam do Protocolo todas as substncias com reconhecido
Potencial de Destruio da Camada de Oznio (cuja sigla em ingls ODP). O
ODP no o mesmo para todas as substncias, pois algumas so mais agressivas
e outras menos. Por esse motivo, os prazos para reduo de produo e consumo
destas substncias so diferentes.
Com o Protocolo de Montreal, as restries ao uso dos CFCs sero cada
vez maiores. Os preos destes produtos, medida que a produo for diminuindo,
sero cada vez maiores. Mesmo a importao no ser mais vivel.

198

Tendo o Brasil assinado o Protocolo de Montreal, comprometendo-se,

portanto a cumprir com os prazos de reduo estabelecidos, fica obrigado a buscar
alternativas ao uso do CFC, bem como controlar a sua emisso.
Um alternativo aos CFCs deve ser isento de cloro, consequentemente seu
ODP seria igual a zero. Parcialmente halogenado (contendo hidrognio) para
diminuir o tempo de permanncia do gs na atmosfera. Mnimo potencial de efeito
estufa (GWP), (tab. 20).

TABELA 20 - TEMPO DE RESIDNCIA NA ATMOSFERA PARA ALGUNS

REFRIGERANTES, ODP (OZONE DEPLETING POTENTIAL) E
GWP (GLOBAL WARMING POTENTIAL)
Refrigerante
CFC-11
CFC-12
CFC-113
CFC-114
CFC-115
HCFC-22
HCFC-123
HCFC-124
HCFC-141b
HCFC-142b
HFC-125
HFC-134a
HFC-143a
HFC-152a

Tempo de vida
(anos)
60
120
90
200
400
15
2
7
8
19
28
16
41
2

ODP

GWP

1,00
1,00
0,80
0,70
0,40
0,05
0,02
0,02
0,10
0,06
0,00
0,00
0,00
0,00

1,00
3,00
1,40
3,90
7,50
0,34
0,02
0,10
0,09
0,36
0,58
0,26
0,74
0,03

Em geral, os fluidos refrigerantes alternativos no podem simplesmente ser

carregados em um sistema destinado ao uso de CFCs. Dependendo das
caractersticas especficas da mquina, possvel que os materiais precisem ser
substitudos e que o compressor, em muitos casos, precise ser modificado.
Quando se converte, por exemplo, um chiller de CFC para HFC-134a, necessrio
substituir o lubrificante. Os registros de manuteno devem conter quaisquer
modificaes que tenham sido feitas nos componentes originais do sistema. Alm
disso, o fabricante do equipamento deve ser consultado sobre a compatibilidade
das peas do sistema com o novo fluido refrigerante.
H mais de 100 compostos que tm propriedades refrigerantes que os
fazem candidatos para uso em sistemas de refrigerao. Destes, menos de uma
dzia so frequentemente usados na maioria das aplicaes. A seguir descrevemse as propriedades e caractersticas de alguns refrigerantes usados em sistemas
de refrigerao.

199

R-11 (TRICLOROMONOFLUORMETANO): um CFC da srie do metano. As

baixas presses operacionais do R-11 e seu significante volume especfico
requerem um deslocamento do compressor maior por tonelada de efeito de
refrigerao (1,0 m3/min). O R-11 principalmente usado em sistemas de ar
condicionado grandes, na gama de 150 a 2000 TR (527 a 7034 kW) de capacidade
e em resfriamento de gua e salmoura de processamento industrial. Tambm
como refrigerante secundrio ou fluido transferidor de calor, quando so
importantes o baixo ponto de congelamento e propriedades no corrosivas.
O R-11 tem um dos mais altos potenciais de destruio da camada dos CFCs.
Est sendo substitudo pelo R-123 que um refrigerante melhor para o meio
ambiente.
R-123 (2,2-DICLORO-1,1,1-TRIFLUORMETANO): um HCFC da srie do
metano usado como um substituto do R-11. Para o retrofit de equipamentos que
operam com R-11 para uso com R-123 podem envolver a substituio de alguns
componentes do sistema.
R-12 (DICLORODIFLUORMETANO): Foi um dos refrigerantes mais amplamente
utilizados no ciclo de compresso a vapor. Amplo campo de aplicao, desde
grandes sistemas de refrigerao e ar condicionado at refrigeradores caseiros,
inclusive gabinetes para alimentos congelados e sorvetes; estabelecimentos de
depsito de gneros alimentcios; refrigeradores de gua; condicionadores de ar de
ambientes ou de janelas e outros. Infelizmente, como o R-11, o R-12 tm um alto
potencial de destruio da camada de oznio. Por conseguinte, deve ser
substitudo por outros refrigerantes como determinou o Protocolo de Montreal.
R-134 (1,1,1,2-DICLORODIFLUORMETANO): O R-134a um dos principais
candidatos para substituir o refrigerante R-12 em muitas de suas aplicaes. O R134a no inflamvel e no explosivo, HFC que tem potencial zero de destruio
da camada de oznio e um baixo efeito estufa. Quanto toxidade e aspectos
ambientais nos testes realizados, no foram perceptveis indicaes sobre
teratogenicidade, mutagenidade e cancerogenidade.
Devido ausncia de tomos de cloro na molcula do R-134a, este
alternativo oferece excelente estabilidade qumica e trmica, sendo at melhor que
o R-12. Isto foi comprovado em diversos testes.
O R-134a compatvel com todos os metais e ligas normalmente usados
anteriormente com os CFCs devendo-se evitar o uso de Zinco, Magnsio, Chumbo
e Alumnio com mais de 2 % de Magnsio, o que j era vlido para os CFCs.
O R-134a apresenta boa compatibilidade com os elastmeros. Contudo as
borrachas fluoradas dos tipos FKM ou FPM (Viton) no so recomendadas. Devido
existncia de diversos tipos de borracha deve ser analisado caso por caso.
Tambm neste caso deve ser avaliada a compatibilidade do leo lubrificante com
os materiais utilizados.
O R 134a e os leos minerais ou alquilbenzenos utilizados com os atuais
refrigerantes R-12 e R-22 no so miscveis.
Os lubrificantes que apresentaram melhor miscibilidade foram compostos
sintticos com maior polaridade. Inicialmente os Poli Alquileno Glicis (PAGs), que

200

com viscosidades menores que 30 cSt 40oC, so quase totalmente miscveis

entre - 40 a 80oC.
Porm o uso acabou sendo limitado devido ser altamente higroscpico e
apresentar alguns problemas de compatibilidade, por exemplo, com resduos de
cloro. No so adequados para utilizao em compressores hermticos.
Os leos lubrificantes a base de Poliol ster (POEs) apresentaram
melhores resultados em compressores hermticos e so menos higroscpicos que
os PAGs.
Na converso de equipamentos com CFCs, a umidade deve ser
cuidadosamente limpa para minimizar resduos de refrigerante clorado (CFC), e
leo mineral que sempre contem uma parcela do refrigerante clorado dissolvido,
tambm no devem ser utilizados solventes clorados utilizados para limpeza.
Apesar das excelentes propriedades ecolgicas dos refrigerantes isentos de
cloro e contendo hidrognio, estes no podem ser considerados totalmente
inofensivos, por apresentarem um potencial de efeito estufa, mesmo que muito
baixo, portanto no deve ser liberado para a atmosfera, levando-se em
considerao que tambm existe uma grande quantidade de refrigerante
totalmente halogenado, nos equipamentos de refrigerao, a reciclagem o
melhor caminho para se minimizar o efeito estufa.

R-13 (CLOROTRIFLUORMETANO): Foi desenvolvido para aplicaes em baixas

temperaturas, cerca de - 90oC usualmente encontrado no estgio de baixa
temperatura de um sistema em cascata de dois e trs estgios. O refrigerante, R13 outro CFC que est sujeito substituio.

R-22 (MONOCLORODIFLUORMETANO): Foi desenvolvido inicialmente para

aplicaes em compressores alternativos de simples estgio abaixo de -30oC.
Empregado principalmente em condicionamento de ar residencial e
comercial, mas tambm amplamente usado em fbricas de produtos alimentcios
congelados, armazenagem de gneros alimentcios congelados, balces
frigorficos com vitrinas e em outras aplicaes de mdias e baixas temperaturas.
A principal vantagem do R-22 sobre o R-12 o deslocamento menor
requerido pelo compressor, sendo aproximadamente 60% daquele requerido pelo
R-12. Por isso, para um deslocamento de compressor dado, a capacidade de
refrigerao aproximadamente 60% superior do refrigerante R-22 em relao o
refrigerante R-12. Tambm as dimenses da tubulao de refrigerante geralmente
so menores para o R-22 do que para o R-12.
O refrigerante R-22 um HCFC que tambm deve ser substitudo. Alguns
dos refrigerantes que so usados como substituto para R-22 so o R-502, R-134a
e R-507a. O R-507a uma mistura azeotrpica que consiste de R-125 (50%) e R134a (50% por massa).

R-113 (1,1,2-TRICLORO-1,2,2-TRIFLUORETANO): usado principalmente em

aplicaes de sistemas de ar condicionado de tamanhos pequeno a mdio e
resfriamento industrial. O R-113 um CFC e est prevista a sua substituio.

201

R-114 (1,2-DICLORO-1,1,2,2-TETRAFLUORETANO): Seu principal uso, em

grandes sistemas de resfriamento e refrigerao, para processamento industrial.
Tambm usado em refrigeradores domsticos com compressores rotativos. O
refrigerante R-114 um CFC e deve ser substitudo por um novo refrigerante.
R-500 (R-12/R-152A): uma mistura azeotrpica de R-12 (73,8% por massa) e R152a (25,2%). A principal vantagem do refrigerante R-500 reside no fato de que
sua substituio pelo R-12 resulta em uma elevao da capacidade do compressor
de aproximadamente 18%. Usado, at certo ponto, em pequenos equipamentos de
ar condicionado comercial e residencial e em refrigerao domstica;
especialmente em reas onde comum haver corrente de 50 ciclos.
Considerando que o refrigerante R-500 uma mistura de um refrigerante CFC e de
um refrigerante HCFC, o R-500 tambm dever estar fora de uso dentro da
primeira metade deste sculo.
R-502 (R-22/R-115): uma mistura azeotrpica de R-22 (48,8% por massa) e R115 (51,2%). Ele foi desenvolvido inicialmente para uso em aplicaes de
refrigerantes em estgio nico e baixas temperaturas no processo de
congelamento e armazenagem de alimentos congelados. Ele tem a vantagem de
maiores capacidades do que o R-22, enquanto que as temperaturas de descarga
do compressor so consideravelmente mais baixas do que aquelas do R-22. Em
compressores hermticos refrigerados pelo refrigerante, o resfriamento do motor
melhor do que o obtido com R-22. O R-502 usado em balces frigorficos e
depsitos de alimentos congelados e sorvetes, fbricas de produtos alimentcios
congelados e como excelente refrigerante no-especfico. Tambm usado em
balces frigorficos de temperatura mdia, caminhes frigorficos e bombas
trmicas.
Em equipamentos novos os provveis substitutos para o R-502 so o R-22 e
R-125 e para equipamentos existentes, frequentemente so usados os
refrigerantes R402-a e R402-b como substitutos.

R-503 (R-23/R-13): uma mistura azeotrpica de R-23 (40,1% por massa) e R-13
(59,9%). O R-503 usado em compressores alternados no estgio de baixa em
sistemas em cascata, com R-12, R-22 ou R-502 sendo empregados no estgio de
alta. O Com um ponto de ebulio mais baixo e capacidade maior que o R-13,
comparvel ao etileno, com a vantagem de no ser inflamvel. Como o R-503
composto por um CFC e um HCFC, deve tambm ser substitudo por outro
refrigerante.
R-717 (AMNIA): um dos primeiros refrigerantes. usado no campo industrial,
em cervejarias, plantas de empacotamento e aplicaes similares por causa da
alta eficincia do ciclo. Ele tem um baixo volume especfico, um calor latente de
vaporizao relativamente alto e baixo custo, apesar destas propriedades
desejveis limitada a aplicaes industriais e excluda do condicionamento de ar
para conforto por ser altamente txica e inflamvel, necessitando manejo especial
e possui um odor forte e penetrante, porm cabe ressaltarmos que com o
questionamento dos CFCs decorrentes do efeito sobre a camada de oznio,
reacende a polmica sobre a viabilidade de utilizao da amnia em aplicaes

202

frigorficas e o potencial da amnia reside em aplicaes de refrigerao indireta,

onde o circuito frigorfico fica confinado em casa de mquinas, cuja ventilao deve
ser cuidadosamente planejada. A utilizao de trocadores de calor compactos
pode reduzir significativamente o inventrio de refrigerante no circuito frigorfico,
favorecendo tambm a aplicao da amnia como refrigerante.

R-718 (GUA): A gua tem diversas propriedades desejveis de um refrigerante.

Tem baixo custo e est prontamente disponvel, totalmente segura, sendo no
txica e no inflamvel e tem tambm um grande calor latente de vaporizao.
Embora a gua seja usada como refrigerante em jato de vapor e em
mquinas de refrigerao por absoro, ela no um refrigerante prtico para um
ciclo de refrigerao mecnico.
Ela limitada pela temperatura a um mnimo de 0 oC, pois abaixo disto ela
congela. Para obter gua suficientemente fria, como por exemplo, para a maioria
das aplicaes de condicionamento do ar iria requerer operao a presses
extremamente baixas ou alto vcuo, que so difceis de se obterem com
equipamento alternativo. Alm disso, o volume especfico do vapor grande para
as baixas presses requeridas, e estes volumes so impraticveis com
equipamentos alternativos e bombas centrfugas, que so incapazes de manter o
vcuo necessrio.
Portanto, desejvel utilizar outros fluidos cujas caractersticas e
propriedades gerais os fazem mais prticos para este propsito particular.

R-744 (DIXIDO CARBNICO): um gs inerte, incolor e inodoro. No txico

nem inflamvel, mas a principal objeo para seu uso o pesado equipamento
requerido por suas altas presses de operao e sua necessidade de potncias
relativamente altas. Estes fatores limitam seu uso como refrigerante.
R-40 (CLORETO DE METILO): um refrigerante incolor, com odor no irritante e
levemente doce. Foi usado nos modelos de refrigeradores domsticos mais antigos
e substitui Amnia e o Anidrido Carbnico em muitas novas instalaes.
Foi usado largamente durante a Segunda Guerra Mundial como um
substituto do Freon, o qual era ento disponvel somente atravs de prioridades
governamentais, mas no presente, raramente usado.
COMPOSTOS HIDROCARBONADOS: So um grupo de fluidos compostos em
vrias propores dos dois elementos hidrognio e carbono: R-50 (metano), R-170
(etano), R-600 (butano), R-600a (isobutano), R-1270 (propano). Todos so
extremamente combustveis e explosivos.
Embora alguns compostos de hidrocarbonados (butano, propano e
isobutano) tenham sido usados em pequenas quantidades para refrigerao
domstica, seu uso geralmente limitado a aplicaes especiais onde um
operador experiente est em servio. O etano, metano e etileno so empregados
em alguma extenso para aplicaes de baixa temperatura, geralmente no estgio
mais baixo de sistemas em cascata de dois ou trs estgios.
REFRIGERANTES SECUNDRIOS: So fluidos que transferem energia da
substncia que est sendo resfriada para o evaporador de um sistema de

203

refrigerao. O refrigerante secundrio sofre uma variao na temperatura quando

absorve calor e o libera no evaporador, no apresentando nenhuma mudana de
fase neste processo. Em termos tcnicos, a gua poderia ser um refrigerante
secundrio, mas as substncias a serem aqui exploradas so as salmouras e
anticongelantes mais largamente usados so solues de gua e etileno glicol,
propileno glicol, ou cloreto de clcio. O propileno glicol tem a caracterstica singular
de ser incuo em contato com alimentos.
Uma das propriedades mais importantes de solues anticongelantes o
ponto de solidificao, mostrado na (fig. 141). Os pontos de solidificao formam o
diagrama de fase clssico mostrado de forma esquemtica na (fig. 142).

FIGURA 141 - PONTO DE SOLIDIFICA0 DE SOLUES DE ETILENO

GLICOL

204

FIGURA 142 - DIAGRAMA DE FASE DE UM ANTICONGELANTE

Para todos os anticongelantes a adio do anticongelante na gua tem um

efeito adverso sobre a perda de carga e a transferncia de calor. Os
anticongelantes de alta concentrao tm alta viscosidade, baixa condutibilidade
trmica, baixo calor especfico, todos os fatores prejudiciais. Uma boa regra de
operao, portanto, a de concentrar o anticongelante no mais do que o
necessrio para evitar o seu congelamento.

15.3 DESEMPENHO DOS REFRIGERANTES NO CICLO

O desempenho de um ciclo real depende de diversas propriedades
caractersticas do refrigerante. A (tab. 21) apresentam alguns parmetros de
desempenho do ciclo frigorfico que evidenciam o efeito do refrigerante e podem
servir como balizamento na sua seleo.

205

TABELA 21 - DESEMPENHO DE ALGUNS REFRIGERANTES INDUSTRIAIS

Refrig.
R-11
R-123
R-12
R-134a
R-13
R-22
R-113
R-114
R-500
R-502
R-503
R-717
R-718

tv
23,8
27,8
-29,8
-26,1
-81,4
-40,8
47,6
3,8
-33,5
-45,4
-45,4
-33,28
-20,8

pe
20,2
15,8
182,7
164,1
153,7
296,2
6,9
46,9
214,4
348,9
1829
237,0
0,165

pc
126,0
109,6
744,6
769,5
732,7
1192,1
54,4
251,7
879,1
1319,0
1319,0
1167,0
4,2462

0,760
0,880
0,094
0,195
0,100
0,077
1,640
0,270
0,050
0,010
0,510
720,6

ER
156,3
142,4
117,0
150,7
107,4
162,6
121,8
100,0
141,4
104,4
53,4
1102
2347

m
1,400
1,500
1,800
1,400
2,000
1,300
1,700
2,100
1,500
2,000
3,900
0,191
0,191

onde, na (tab. 21)

tv
temperatura de vaporizao ao nvel do mar, oC
pe
presso saturada de evaporao para 15oC, kPa
pc
presso saturada de condensao para 30oC, kPa

volume especfico do vapor na suco, m3/kg

ER
efeito de refrigerao, kJ/kg
m
vazo mssica de refrigerante, kg/min
R
taxa de compresso, pc/pe
td
temperatura na descarga do compressor, oC
Wcp potncia consumida, kW
COP coeficiente de performance

R
6,24
6,94
4,07
4,69
4,77
4,02
7,83
5,41
4,10
3,78
2,38
4,94
25,73

td
Wcp
COP
43,3 700,5
5,02
34,4 726,6
4,84
37,8 740,0
4,75
42,2 798,2
4,41
40,6 900,0
4,10
53,3 753,5
4,67
30,0 828,1
4,27
30,0 760,9
4,65
43,3 752,2
4,67
36,7 798,2
4,40
36,7 1360,0
2,60
98,9 737,8
4,77

206

16

LEOS DE REFRIGERAO

O fato de que o leo de lubrificao do compressor geralmente entra em

contato e muitas vezes mistura-se com o refrigerante do sistema torna necessrio
que o leo usado para lubrificar os compressores de refrigerao seja preparado
especialmente para este fim.
O leo deve proporcionar lubrificao adequada, sendo o fabricante do
equipamento que recomenda o melhor leo para cada tipo de compressor, e essa
recomendao deve ser sempre seguida.
Mesmo que, s vezes, possam surgir alguns problemas, o tipo de leo no
deve ser trocado sem consulta e consentimento do fabricante do compressor,
porm importante para o engenheiro de manuteno entender a base de seleo
de um leo refrigerante de modo que possa diagnosticar e corrigir problemas
gerados pelo uso de um leo imprprio.

16.1 CLASSIFICAO GERAL DOS LEOS

Os leos so classificados em trs grupos segundo sua origem: animal;

vegetal e mineral.
Os leos animais e vegetais so chamados leos fixos porque no podem
ser refinados sem decomposio. So instveis e tendem a formar cidos e gomas
que os fazem inadequados para fins de refrigerao.
Os leos minerais segundo a sua base so classificados em:
- base parafnica;
- base naftnica;
- base mista.
Quando destilado o leo de base naftnica, produz um resduo breu pesado
ou asfalto.
Os leos de base parafnica produziro uma cera parafnica quando
destilados.
Os leos mistos contm base de parafnica e naftnica.
Quando obtidos a partir de leos brutos selecionados e propriamente
refinados e tratados as trs classes dos leos minerais podem ser considerados
satisfatrios para uso em refrigerao, porm as experincias tm demonstrado
que os leos com base naftnica so mais adequados para os servios de
refrigerao por trs razes principais:
- flui melhor a baixas temperaturas;
- os depsitos de carbonos destes leos so de natureza branda e podem
ser facilmente removidos;
- depositam menos cera a baixas temperaturas.
Para satisfazer os requisitos de um sistema de refrigerao, dentro dos
limites normais de projeto, um leo de refrigerao deve apresentar as seguintes
caractersticas:
- manter consistncia a altas temperaturas;
- manter fluidez a baixas temperaturas;
- no carbonizar;
- no depositar ceras;
- no reagir quimicamente;

207

separar-se rapidamente do refrigerante;

ser seco;
ser estvel.

16.2 PROPRIEDADES DOS LEOS LUBRIFICANTES

VISCOSIDADE: A viscosidade ou coeficiente de atrito interno a propriedade de
um lquido responsvel pela resistncia de seu fluxo. A finalidade do leo
lubrificar os mancais, ou superfcies de atrito. Se o leo demasiado fino ele no
permanecer entre as superfcies em atrito sendo forado para fora no deixando
uma pelcula protetora. Se o leo demasiado grosso ele causar resistncia,
perda de potncia e no ser capaz de fluir entre os mancais ou superfcie de
atrito. A viscosidade medida normalmente em termos de Segundos Universais
Saybolt (SSU). O leo sob condies normais de temperatura deixado fluir
atravs de um orifcio cuidadosamente calibrado, at que uma quantidade
determinada tenha passado atravs dele. O nmero de segundos levados para
conseguir-se a quantidade de fluxo de leo atravs do orifcio a viscosidade do
leo em Segundos Universais Saybolt. Quanto mais alta a viscosidade, mais
segundos leva para passar atravs do orifcio, significando que quanto mais alta
a viscosidade mais grosso o leo.
A viscosidade do leo de lubrificao muda consideravelmente com a
temperatura, aumentando quando a temperatura diminui. Na (fig. 143) mostrado
graficamente o efeito da temperatura sobre a viscosidade de um leo tpico de
refrigerao. Observe-se que o leo a 100oF tem uma viscosidade de
aproximadamente 175 SSU, mas aumenta para aproximadamente 1700 SSU
quando sua temperatura reduzida para 40 F. Na mesma figura mostrado
tambm o efeito da miscibilidade do leo e refrigerante. Observe-se, por exemplo,
que o leo puro tendo uma viscosidade de 175 SSU a 100 oF tem uma viscosidade
de cerca de 60 SSU nesta mesma temperatura quando diludo em 15% de R-12
evidente, que tanto a faixa da temperatura de operao como o efeito de diluio
do refrigerante devem ser tomados em considerao na seleo do leo de
viscosidade apropriada.

FIGURA 143 - EFEITO DA TEMPERATURA SOBRE A VISCOSIDADE

208

PONTO DE FLUIDEZ (fig. 144a): a temperatura mais baixa qual ele deixa de
fluir. Entre dois leos tendo a mesma viscosidade, um pode ter um ponto mais
elevado de fluidez que o outro por causa de um maior contedo de cera. O ponto
de fluidez uma considerao importante na seleo de um leo para sistemas de
baixa temperatura. Naturalmente, para ser obtido no evaporador, o ponto de fluidez
do leo deve ser bem abaixo da temperatura menor. Se o ponto de fluidez do leo
muito elevado, este tende a congelar sobre a superfcie dos tubos do evaporador,
causando uma perda na eficincia do evaporador. Uma vez que este leo no
retorna ao compressor, pode resultar tambm a lubrificao inadequada do
compressor.
RESDUO DE CARBONO (fig. 144b): Todos os leos refrigerantes podem ser
decompostos pelo calor. Quando isto acontece, sobra um resduo de carbono.
Algumas vezes, o leo decomposto nas superfcies quentes existentes dentro de
um sistema de refrigerao. Os resduos carbonosos tornam-se rijos e adesivos
para leos de base parafnica e formaro lamas com todos os problemas da
decorrentes. Os leos de base naftnica formam uma ligeira e macia camada de
carbono, a qual embora sendo contaminante no to danosa como o carvo rijo.
Deste modo, nenhum dos tipos de resduos de carvo desejvel uma vez que h
indcios da relao entre a decomposio do leo, carbonizao e deposio do
cobre.

FIGURA 144 - a) PONTO DE CONGELAMENTO - b) DEPSITO DE CARBONO

PONTO DE NVOA: Como todos os leos de refrigerao contem uma certa

quantidade de parafina, a cera precipitar de qualquer leo se a temperatura do

209

leo for reduzida a um nvel suficientemente baixo. Como o leo se torna floculado
neste ponto, a temperatura qual a cera comea a se precipitar do leo
chamada o ponto de nvoa do leo. Se o ponto de nvoa do leo for muito alto, a
cera se precipitar do leo no evaporador e no controle do refrigerante. Embora
uma pequena quantidade de cera no evaporador produza pequeno dano, uma
pequena quantidade de cera no controle do refrigerante, causar entupimento da
pea, resultando na paralisao do sistema.
PONTO DE FLOCULAO (fig. 145): a temperatura a qual a cera comear a
se precipitar de uma mistura de 90% de R-12 e 10% de leo por volume. Uma vez
que o uso de um refrigerante solvel ao leo diminui a viscosidade do leo e afeta
tanto o ponto de fluidez quanto o de floco, onde so empregados refrigerantes
miscveis ao leo, o ponto de floco do leo uma caracterstica mais importante do
que o ponto de fluidez e de nvoa. O uso de 10% de leo numa mistura
refrigerante-leo para determinar o ponto de floco parece completamente real,
dado que a mistura refrigerante-leo para separar a cera aumenta quando a
quantidade de leo circulando com o refrigerante raras vezes excede 10 % e
geralmente muito menor. Como o ponto de floco do leo uma medida da
tendncia relativa do leo para separar a cera quando misturada com um
refrigerante solvel ao leo, ele uma considerao importante quando da seleo
de um leo para o uso com um refrigerante miscvel ao leo em temperaturas de
evaporao abaixo de 20oC. Porm, o ponto de floco no significa nada quando
usado um refrigerante no miscvel.

FIGURA 145 - ENSAIO DE FLOCULAO

210

NMERO DE NEUTRALIZAO: uma medida de quantidade de cidos

minerais.
RESISTNCIA DIELTRICA (fig. 146a): uma medida da resistncia que o leo
oferece ao fluxo de corrente eltrica. Ela expressa em termos da voltagem
requerida para provocar uma corrente eltrica para um arco atravs de um dcimo
de espao com a largura de uma polegada entre dois polos imersos no leo. Uma
vez que qualquer umidade, metais diludos, ou outras impurezas contidas no leo
diminuiro sua resistncia dieltrica, uma alta resistncia dieltrica uma
indicao de que o leo est relativamente livre de contaminantes. Isto
especialmente importante em leos usados com unidades de compressor
hermtico, dado que um leo com baixa resistncia dieltrica pode contribuir para
ligao a terra ou formao de curtos nos enrolamentos do motor.
PONTO DE FULGOR (fig. 146b): a menor temperatura na qual o vapor do leo
se inflama quando exposto a uma chama. O ponto de combusto a temperatura
qual eles continuam a arder.

FIGURA 146 - a) ENSAIO DIELTRICO - b) ENSAIOS DOS PONTOS DE

INFLAMAO E COMBUSTO

RESISTNCIA A OXIDAO (fig. 147a): a propriedade do leo de refrigerao

de se manter estvel na presena do oxignio. Quando o ar entra no sistema,
geralmente acompanhado por alguma umidade. A combinao de umidade, ar,

211

leo de refrigerao e temperaturas de descarga, certamente produzem cidos, os

quais criam lamas.
TENDNCIA A CORROSO (fig. 147b): medida pelo teste de corroso da tira
de cobre. Este teste realizado para indicar a presena dos componentes
sulfurosos indesejveis num leo. O enxofre por si um inimigo mortal dos
sistemas de refrigerao, mas na presena da umidade formado cido sulfuroso
o qual um dos mais corrosivos compostos existentes.

FIGURA 147 - a) ENSAIO DE OXIDAO - b) ENSAIO DE CORROSO

SEPARAO DE FASE (fig. 148): Consiste em que alguns refrigerantes miscveis,

sendo o mais comum o R-22, separar-se-o do leo sob determinadas condies.
A separao de fase uma funo da viscosidade do leo, temperatura e
percentagens de leo no refrigerante. Esta condio pode ter lugar no evaporador,
no crter do compressor ou em qualquer outra parte do sistema onde encontrem
baixas temperaturas que podem causar problemas na lubrificao do compressor.
O leo deve resistir separao de fase e separar a mais baixa temperatura
possvel. Deve ser notado que a seleo de um leo no pode eliminar este
problema, mas pode auxiliar no seu controle.

212

FIGURA 148 - SEPARAO DE FASE, R-12 E R-22

Deve estar aparente e de forma bem clara que a umidade, sob qualquer
forma, um grande inimigo do sistema de refrigerao. A umidade contribui para a
formao da deposio de cobre, lamas, cidos, e pode causar congelamentos
(fig. 149). O leo de refrigerao no deve ter umidade que afete o sistema de
refrigerao. Um leo para refrigerao deve ser to seco quanto possvel. A cor
de um leo de refrigerao expressa por um valor numrico que baseado na
comparao do leo com certos padres de cor. A refinao continuada de um
leo lubrificante resultar numa cor branca como gua. Isto tambm resultar em
pobres qualidades de lubrificao.

FIGURA 149 - DECOMPOSIO DO LEO PELA PRESENA DA UMIDADE E

AR NO SISTEMA

213

Os fatores que Influem na seleo do leo so:

- projeto do compressor;
- tipo de refrigerante;
- tipo de servio.
As caractersticas importantes do leo so a conservao da viscosidade
com o aumento da temperatura, o ponto de coagulao e o ponto de
inflamabilidade. Aps a aquisio, o leo deve ser guardado com mximo cuidado
para evitar sua contaminao por impurezas como gua ou p. Isto causaria o
desgaste anormal ou a corroso do compressor.
Normalmente usam-se leos da classe no 300 (tab. 22).
- TEXACO (CAPELLA-C).
- SHELL (CLAVUS-33).
- MOBIL OIL (GARGOYLE ARTIC HEAVY).
- PETROBRS (LUBRAX INDUSTRIAL CP -46 RF).

TABELA 22 - LEOS DE REFRIGERAO

CLASSE no
cor
reao
ponto de inflamabilidade
o
viscosidade a 30 C
graus Redwood por segundo a 50oC
corroso
ponto de coagulao
razo de emulsificao por evap por seg

150
mx 3
neutra
> 155oC
152+-20
min 60
mx 1
o
< 27,5 C
mx 200

300
mx 4
neutra
> 165oC
301+-20
mx 9 0
mx 1
o
< 22,5 C
mx 200

16.3 LUBRIFICANTES SINTTICOS

Os lubrificantes sintticos foram desenvolvidos originalmente para superar
os problemas de miscibilidade parciais de leos minerais usadas em sistemas de
R-22 e R-502. Com o desenvolvimento dos refrigerantes no clorados, foi
intensificada a procura por leos sintticos novos porque estes refrigerantes tm
caractersticas de miscibilidade, muito baixas, com leos minerais. leos sintticos
so fabricados combinando os tomos e molculas dos componentes constituintes
deles na presena de um catalisador em lugar do fracionamento e destilao do
leo cru. Estes leos superam alguns dos problemas associados com leos
minerais, incluindo a precipitao de cera, a limitada miscibilidade com alguns
refrigerantes, carbonizao e degradao dos elastmeros, gaxetas e selos.
Os lubrificantes sintticos tambm melhoraram a estabilidade a temperatura
alta, a lubrificao e apresentam melhores atributos viscosidade-temperatura
quando eles so diludos atravs dos refrigerantes. Estas caractersticas reduzem
as exigncias de potncia dos compressores frios quando eles partem porque os

214

leos tm viscosidades menores a temperaturas mais baixas. Embora eles tenham

viscosidades menores quando frios, os leos sintticos tambm mantm o nvel de
viscosidade alta para compressores operando a temperaturas normais e prov um
melhor selo hidrodinmico. Eles tambm tm melhores caractersticas selantes e
melhoram a eficincia volumtrica dos compressores.
Alguns dos lubrificantes sintticos mais populares, selecionados para
refrigerao so:
POLIALFAOLEOFINAS (PAOs): foram os lubrificantes escolhidos para uso em
compressores rotativos de parafuso com R-12 e R-114 e aplicaes de bomba de
calor. Eles melhoram a eficincia mecnica e de compresso destes sistemas
porque eles mantm uma viscosidade alta com estes refrigerantes miscveis abaixo
de condies diludas. A fluidez a baixa temperatura dos PAOs faz estes leos
sintticos desejveis para uso com R-13 e R-503 operando em sistemas de
expanso direta e evaporador seco a temperaturas abaixo de 73,3oC. Eles
tambm so usados como leos imiscveis em sistemas de amnia, a fluncia
deles a baixa temperatura e ndice de viscosidade alto que permite temperaturas
do evaporador abaixo de 45,6oC enquanto retm viscosidade suficiente para boa
lubrificao s temperaturas mais altas do compressor associadas com estes
sistemas.
POLIALQUILENO GLICIS (PAGs): So comumente usados em sistemas de
refrigerao automotivos que usam R-134a. Eles tm maiores caractersticas
lubrificantes e mais baixos pontos de nvoa que os leos minerais, tornando-os
boas alternativas para estas aplicaes. Outra caracterstica importante dos PAGs
que eles no reagem adversamente com os selos de elastmeros usados nestes
sistemas. leos minerais tm a tendncia de causar o aumento ou a
decomposio dos elastmeros, conduzindo a vazamentos no sistema hermtico.
POLIOL STER: So lubrificantes primrios empregados com os refrigerantes
emergentes de HFC, notavelmente o R-134a e as misturas de R-32 (R-507 e
R-407c).
ALQUILBENZENOS: So sintetizados em reta ou cadeias ramificadas
semelhantes estes aos leos minerais parafnicos. Eles tendem a apresentar um
menor custo do que outros lubrificantes sintticos e empregado principalmente
com R-22 e R-502. Os leos alquilbenzenos tm solubilidade melhor, a alta
temperatura e melhor estabilidade qumica que os leos minerais que eles
substituem.

215

17

GUA DE RESFRIAMENTO

A remoo de calor indesejvel na operao de um processo industrial

algumas vezes necessria. Entre os meios utilizados a gua tida como eficaz
na absoro e no afastamento desse tipo de calor. A gua trata-se de uma
substncia qumica, composta de H e O encontrada em abundncia na terra, sob
forma lquida, gasosa ou slida.
A gua para reposio em sistemas de refrigerao e ar condicionado pode
provir de diversas fontes: rede pblica, poos artesianos, e, menos
frequentemente, de cursos dgua, como rios e lagoas. a matria prima mais
empregada no mundo servindo para uso humano, processos de limpeza, produo
de vapor e energia, aquecimento, resfriamento, reaes qumicas, etc., porm os
contaminantes e no a gua so causadores de problemas e cada um deve ser
tratado de modo especfico.
Os trs grupos principais de contaminantes so:
- slidos em suspenso: areia, argila, microrganismos, vegetais em
decomposio, slicas coloidais e leo;
- slidos dissolvidos: Ca, Mg, Na, Fe, Al, Mn, -Ctions; HCO3, CO3, SiO3,
Cl e SO4, NO3, F -nions;
- gases dissolvidos: O2, N2, CO2, SO2, SO3 e H2S, NH3.
17.1 PROBLEMAS NA GUA DE RESFRIAMENTO
CORROSO (fig. 150a): Existem trs tipos de corroso, porm qualquer uma pode
causar danos irreparveis ao equipamento.
Corroso cida ou pH baixo: Ocasiona o desgaste do material (afinam-se
as paredes da tubulao at ocorrer vazamento).
Corroso localizada (pitting): Ocasionada por oxignio contido na gua,
faz com que a tubulao seja perfurada em pontos localizados.
Corroso galvnica: Ocorrem quando existem dois materiais diferentes na
tubulao, por exemplo, Fe + Cu, Cu + Ao, etc.

INCRUSTAES (fig. 150b): So slidos da gua que se agregam s paredes da

tubulao, aumentando sua espessura, ocasionando alm de um menor fluxo de
gua, uma camada trmica a qual diminui o resfriamento.

ALGAS (fig. 150c): Em locais onde haja dois elementos: oxignio + luz, ocorre o
desenvolvimento de algas, que dentro de um sistema de gua ocasionaro dois
problemas especficos:
- ocorre desprendimento, entram na tubulao causando entupimento;
- deteriorao da espcie, gera material que polui a gua ocasionando
odores desagradveis e ao corrosiva.
Outros problemas causados pela corroso, incrustao e slime so:
- queda na eficincia dos trocadores de calor
- vazamento, aps perfurao, nos trocadores de calor;
- reduo da resistncia mecnica dos materiais;
- entupimento das tubulaes dos trocadores de calor;

216

aumento da perda de carga e da reduo da vazo;

acelerao da corroso;
adsoro e consumo de produtos qumicos usados no tratamento;
queda na eficincia da torre de resfriamento;
deformao ou desprendimento do enchimento da torre de resfriamento.

FIGURA 150 - a) CORROSO - b) INCRUSTAES - c) LAMA

(a)

(b)

(c)
Os feixes tubulares dos trocadores de calor e as demais tubulaes do
sistema so confeccionados em materiais metlicos, que possuem a tendncia
natural de retornarem ao seu estado mais estvel, ou seja, a forma de xidos, sais,

217

etc. A gua de resfriamento rene uma srie de variveis que favorecem a

oxidao dos metais, ocasionando, dessa forma, a corroso dos equipamentos.
Os sais dissolvidos e os slidos em suspenso na gua de resfriamento e
algumas caractersticas fsico-qumicas e operacionais inerentes ao prprio
sistema acarretam o aparecimento de depsitos e incrustaes, principalmente
sobre a superfcie de troca trmica das tubulaes dos trocadores de calor.
A qualidade fsico-qumica da gua de resfriamento; a possibilidade da
mesma ser contaminada por substncias nutrientes de microrganismos oriundos
do processo produtivo e o fato da torre de resfriamento promover a oxigenao e
insolao da gua, originam conjuntamente um meio ideal para a proliferao de
toda a sorte de microrganismos, notadamente algas, bactrias e fungos. Esses
microrganismos do origem aos bioflocos, que se depositam ou aderem em toda
superfcie em contato com a gua, principalmente as tubulaes dos trocadores de
calor, originando um depsito no endurecido que denominamos "slime". Dessa
forma, corroso, incrustao e slime so os trs principais problemas que ocorrem
em um sistema de gua de resfriamento.
Todos esses problemas causados pela corroso, incrustao e slime,
podem na prtica ocasionar:
- parada do processo produtivo para a realizao de manuteno nos
trocadores de calor, com a consequente perda em termos de lucros
cessantes;
- reduo da vida til dos equipamentos;
- aumento do consumo de energia nos motores das bombas de
recirculao e ventiladores.
Para prevenir esta concentrao de impurezas, recomendado purgar
continuamente, uma quantidade de gua igual aquela evaporada.
Sob condies extremas mesmo esta purga pode ser insuficiente, devendo
um tratamento de gua ser efetuado nestes casos. O tratamento deve ser
compatvel com o material do sistema devendo o pH da gua ser mantido entre 6,5
a 8,5.
O asseguramento da devida proteo a um sistema de gua de resfriamento
dos problemas causados por corroso, incrustao e por desenvolvimento
microbiolgico, exige a aplicao de um programa de tratamento que melhor
atenda s caractersticas particulares de cada circuito.
A (fig. 151) ilustra o efeito de um condensador sujo sobre a presso.

FIGURA 151 - EFEITO DE UM CONDENSADOR SUJO

218

17.2 BALANO DE GUAS EM UM SISTEMA DE RESFRIAMENTO

Para a elaborao de um programa de tratamento da gua necessrio
calcular as perdas que existem no sistema mostradas na (fig. 152).
FIGURA 152 - BALANO DE GUAS
Evaporao (E) + Arraste (A)

Vazo de
recirculao (V)

Trocador de
calor

Torre
de
Resfriamento

Make-up (M)

Blow down (Bv)

M E A Bv

(77)

V T
L

(78)

Bv

E
N - 1

Dureza - clcio na gua da torre em ppm

Dureza - clcio na gua de make - up em ppm

Onde
M
E
A
Bv
V
T

vazo da gua de make-up, m3/h

vazo de evaporao, m3/h
arraste de gua (0,1 a 0,2% de V), m3/h
blow down, m3/h
vazo de recirculao, m3/h
diferena de temperatura entre a gua quente e fria, oC

(79)

(80)

219

L
N

calor latente de vaporizao da gua, 580

ciclo de concentrao.

17.3 MTODOS PREVENTIVOS

Corroso:
Causas:
- concentrao de oxignio dissolvido, temperatura, contedo de dixido de
carbono, pH, slidos dissolvidos, slidos em suspenso, velocidade da
gua;
Controle:
- inibidores qumicos: cromatos, nitritos, molibdatos, polifosfatos,
ortofosfatos,
fosfonatos,
sais
de
zinco,
benzotriazol,
mercaptobenzotriazol, toliltriazol, aminas;
- formao de um filme de carbonato de clcio na superfcie dos metais;
- controle do pH;
- desaerao mecnica da gua.
Incrustao:
Causas:
- carbonato de clcio;
- fosfato de clcio e zinco;
- sulfato de clcio;
- slica e silicato de magnsio;
- xidos de ferro;
- compostos de alumnio.
Controle:
- fosfonatos, homopolmero de cido maleico, homopolmeros de cido
acrlico;
- terpolmero a base de cido acrlico, copolmero a base de cido
maleico;
- dosagem de cidos (HCl e H2SO4);
- abrandamento ou desmineralizao da gua de make-up.

Slime:
Causas:
- nutrientes de microrganismos;
- temperatura;
- pH;
- oxignio dissolvido;
- luz solar;
- concentrao de bactrias;
- turbidez;
- velocidade da gua.

220

Controle:
- preveno da contaminao por slidos em suspenso e nutrientes;
- aplicao de produtos qumicos, biocidas (clorados, sais de amnia
quaternria, compostos de bromo, compostos orgnicos nitrogenadossulfurados, dispersantes);
- filtrao lateral;
- velocidade da gua > 0,5 m/s.

17.4 PROGRAMA DE TRATAMENTO DA GUA DE RESFRIAMENTO

A elaborao de um programa de tratamento de gua de resfriamento

baseada em dados tericos, dados extrados de testes de bancada, dados obtidos
atravs de plantas piloto e da experincia acumulada na rea. Seu princpio bsico
considerar que os problemas conhecidos como corroso, incrustao e
desenvolvimento microbiolgico, apesar de se manifestarem universalmente da
mesma maneira, para serem corrigidos devem ser individualizados a partir de
estudos no local de origem do problema, considerando a qualidade das guas, a
situao dos equipamentos, as condies climticas, as contaminaes e assim
por diante.
O desenvolvimento dessa tecnologia possibilita solues a um nvel de
compostos qumicos, que formam os programas cada vez mais sofisticados e
desenvolvidos a partir da necessidade real gerando dessa forma solues corretas.
Portanto, os programas de tratamento so elaborados aps se estudar cada
caso, no admitindo solues padronizadas.
Dados necessrios a elaborao de um programa de tratamento:
- anlise da gua de recirculao;
- qualidade da gua de make-up;
- dados sobre os trocadores de calor (tipo de material, velocidade e local
de passagem da gua (casco ou tubos), fouling factor, temperatura de
pelcula, etc.);
- dados sobre a torre (diferena de temperatura, vazo de recirculao,
volume total de gua do sistema e da bacia de gua, etc.);
- sistema de dosagem de produtos qumicos (quantidade de linhas de
dosagem, material dos tanques e bombas);
- processo produtivo (natureza dos fludos de processo e tempo de
campanha da planta);
- histrico do sistema (para o caso de plantas j em operao), (qualidade
da gua de resfriamento, tratamento qumico aplicado, ciclo de
concentrao e blow-down total, resultados obtidos (inspeo dos
trocadores), taxa de corroso, etc.).
Dosagem de Produtos Qumicos:
Dosagem de inibidores de corroso:
- no tratamento com polifosfato e zinco, a concentrao mnima de fosfato
a ser mantida na gua de resfriamento pode ser estimada, em funo da
dureza de clcio.
Dosagem de dispersantes:

221

a dosagem desses produtos funo da concentrao de fosfato,

zinco, dureza de clcio, do pH e da temperatura de pelcula, outros fatores
como a concentrao de ferro, slica, slidos em suspenso, alumnio, etc.,
tambm influem.
Dosagem de biocidas:
normalmente, o cloro gasoso ou o hipoclorito de sdio so utilizados
isoladamente, de modo a manter a concentrao de cloro residual total de
0,5 a 1,0 ppm na gua de retorno a torre, durante 3 a 4 horas por dia.
Entretanto, quando apenas a clorao no se mostrar suficiente, outros tipos
de biocidas devem ser adicionados em conjunto com a clorao. O tipo de biocida
e a dosagem do mesmo dependem do tipo de microrganismo presente, do tipo de
contaminante existente e do tipo de slime formado.

17.5 FAIXA DE CONTROLE DA QUALIDADE DA GUA DE RESFRIAMENTO

Essas faixas de controle devem ser estipuladas para cada sistema em
particular, entretanto, as mesmas de um modo geral seguem os valores da
(tab. 23) para, 25oC.

TABELA 23 - FAIXAS DE CONTROLE

PARMETROS
pH (25 C)
turbidez (graus)
condutividade (s/cm)
alcalinidade - T (ppm CaCO3)
o

SISTEMA ABERTO (1)

7,0 - 8,5
< 20
< 3000
30 - 100

SISTEMA FECHADO (2)

7,0 - 8,5
< 2500
-

dureza-clcio (ppm CaCO3)

< 250

cloreto (ppm Cl-)

Sulfato (ppm SO4-2)

< 500
< 300

< 100
< 50

Slica (ppm SiO2)

ferro (ppm Fe)
DQO Mn (ppm O)
SS (ppm)

< 150
<3
< 10
< 15

onde
(1)
considerando tratamento com polifosfato - zinco;
(2)
considerando tratamento com nitrito.

222

17.6 TRATAMENTOS INICIAIS PARA SISTEMAS ABERTOS

WATER FLUSHING: Esse procedimento objetiva remover slidos grosseiros
(plsticos, lama, etc.) das tubulaes do sistema, os quais podem obstruir as
tubulaes de troca trmica dos trocadores de calor. Normalmente, deve ser
empregado em plantas novas ou em plantas que reiniciam a operar aps parada
geral para manuteno. Durante esse procedimento aconselhvel que os
trocadores de calor sejam "by passados".
LAVAGEM QUMICA: Esse procedimento usado em plantas novas (antes da
partida), e visa remover leos, graxas e uma fina camada no endurecida de xido
de ferro, normalmente encontrados em sistemas novos.
PASSIVAO: Esse procedimento visa formao do filme protetor. uma das
fases mais importantes do tratamento.
Testes de Monitoramento:
- anlise da gua e sua frequncia;
- teste de corroso;
- contagem de bactrias;
- teste de aderncia de slime;
- medida do volume de slime;
- instalao de trocador de calor piloto (para acompanhar a taxa de
incrustao).
A (fig. 153) ilustra o processo de tratamento da gua de resfriamento.

FIGURA 153 - TRATAMENTO DE GUA DE RESFRIAMENTO

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ASHRAE, Equipment Volume, 1988.

ASHRAE, Fundamentals Volume, 1985.
ASHRAE, HVAC Systems and Aplications, 1986.
ASHRAE, Refrigeration Systems and Aplications, 1986.
ASHRAE, Thermodynamic Properties of Refrigerants, 1986.
CARRIER, Manual de Ar Condicionado, 1980.
Dossat, R. J. & Horan, T. J. Principles of Refrigeration, 2001.
Jabardo, J. M. S. Refrigerao Industrial, 1994.
NBR-6401, Parmetros bsicos de projeto, 1980.
Stoecker, F. W. Refrigerao e Ar condicionado, 1985.
TRANE, Manual de Ar Condicionado, 1980.

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