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1- DFINITION :
L'analyse fonctionnelle est une dmarche qui dcrit compltement les fonctions et leurs relations
avec le produit. Elle consiste recenser, caractriser, ordonner, hirarchiser et valoriser
les fonctions du produit.
- Recenser : c'est dterminer et identifier les fonctions du produit.
- Caractriser : c'est noncer les critres d'apprciation, les niveaux et la flexibilit de ces fonction.
- Ordonner : c'est classifier les fonctions en fonction de services et en fonction techniques.
- Hirarchiser : c'est valuer l'ordre d'importance retenues.
- Valoriser : c'est attribuer chaque fonction un poids ou une valeur lie son importance.
ANALYSE FONCTIONNELLE EXTERNE :
L'analyse fonctionnelle externe, dcrit le point de vue de l'utilisateur sur le produit, sous forme
de fonctions de services dans son environnement durant son cycle de vie.
2- FONCTION DE SERVICES :
Une fonction est l'action d'un produit exprime exclusivement en termes de finalit.
- une fonction est formule par un verbe l'infinitif suivi de un (ou plusieurs complment(s).
- la formulation de la fonction doit tre indpendante des solutions susceptibles de la raliser.
Pour satisfaire le(s) besoin(s) d'un client, un produit doit souvent rendre plusieurs services et
donc assurer plusieurs fonctions : ce sont les fonctions de services (FS).
Pour identifier les fonctions de service d'un produit, on utilise un outil de description appel
''graphe des interactions'' ou ''diagramme pieuvre'' qui permet :
- d'identifier l'environnement du produit dans une situation donne
(lment du milieu extrieur en contact rel avec le produit), c'est--dire les interacteurs ;
- d'tablir les relations entre le produit et son environnement, c'est--dire les interactions
(qui traduisent les fonctions de service).
Exemple : quelles sont les relations d'une automobile avec son environnement ?
On se place en situation normale d'utilisation (situation de roulage).
Les fonctions de services sont :
FS1 : Dplacer le conducteur ;
FS2 : Respecter l'environnement ;
FS3 : Rsister aux agressions du milieu environnant ;
FS4 : Avoir une autonomie suffisante ;
FS5 : Scuriser le conducteur ;
FS6 : tre agrable l'il ;
FS7 : tre confortable ;
FS8 : Avoir un prix raisonnable ;
FS9 : Respecter les autres usagers et se faire respecter des autres usagers.
2.1- Classement par importance :
Les fonctions de services peuvent tre classes selon leur importance :
- les fonctions principales (FP) justifient la cration du produit, et qui sont en relation entre
deux ou plusieurs composantes du milieu environnement par l'intermdiaire du produit.
- les fonctions contraintes (FC) limitent la libert du concepteur, qui sont des relations directe
entre le produit et un lment du milieu extrieur.
La fonction pour laquelle le produit a t cr est une fonction principale ou fonction de base.
Un vhicule doit bien sr, permettre de dplacer le conducteur, cette fonction met en relation
le conducteur et le rseau routier, FS1 est une fonction principale (FP) puisqu'elle justifie
l'existence du produit. La fonction de base d'une automobile est FS1 qui devient FP1.
Consommer peu de carburant est un argument de vente primordial qui impose aux constructeurs
certaines obligations (comme l'amlioration des motorisations ...). Cette obligation met directement
en relation le vhicule et le carburant, FS4 est une fonction contrainte (FC).
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ANALYSE FONCTIONNELLE
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VI- ANALYSE FONCTIONNELLE
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VI- ANALYSE FONCTIONNELLE
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La hirarchisation des fonctions peut se faire l'aide de la mthode dite de tris croiss (technique
matricielle de comparaison des fonctions deux par deux). Dans cette mthode, la procdure est
la suivante :
1er - Comparer les fonctions deux par deux ;
2me - Faire figurer dans la case correspondante la fonction qui domaine l'autre
Rdiger
avec un poids de 1 3 : - poids de 0 : non majorit ;
le Cahier des
- poids de 1 : fonction peu suprieure l'autre ;
- poids de 2 : fonction suprieure l'autre ;
Charges
Fonctionnelle
- poids de 3 : fonction trs suprieure l'autre.
(CdCF)
3me - Totaliser le nombre de poids obtenus par chaque fonction ;
4me - Calculer le pourcentage de rpartition obtenu ;
5me - Reprsenter ces pourcentages sur un histogramme.
Exemple : Hirarchiser les fonctions de services de l'automobile
Mthode de tris croiss
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L'histogramme
ordonn
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VI- ANALYSE FONCTIONNELLE
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L'tablissement du Cahier des Charges Fonctionnel, qui suppose que la dfinition des fonctions
a t faite partir des rsultats attendus par lutilisateur est labor en procdant la classification
et la hirarchisation des fonctions.
Fonction
Critre
Niveau
flexibilit
Vitesse maximale
170 km/h
F3
FS1 (FP1) Temps dacclration de 0 100 km/h
15 s
F2
Temps dacclration de 50 80 km/h
6s
F2
Rduction des missions nocives de CO 2
< 120 g/km de CO 2
F3
FS2 (FP2)
Rduction du bruit
< 74 dB
F2
Systme de freinage ABS
4 roues
F3
FS5 (FC1) Systme airbag
6
F3
Contrle de stabilit
Li la direction assiste
F2
FS7 (FC2) Climatisation, direction assiste, confort,
Automatique, orientable
F3
FS3 (FC3) Rsistance la corrosion, au rayonnement
5 ans
F1
FS4 (FC4) Consommation de carburant
F1
< 5 /100 km
FS8 (FC5) Prix dachat
28 7000 DH
F3
FS9 (FC6) Alarme
5s
F2
FS6 (FC7) Forme, couleur
Standard
F0
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Exemple : FAST partiel d'un aspirateur : (de la fonction Nettoyer un local)
Ou
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4 - DMARCHE DE PROJET :
La dmarche de projet industriel est l'ensemble des actions menes par une quipe de travail
pendant une priode prdfinie pour raliser un produit ou le modifier (moteur hybride d'une voiture,
modification de la taille d'un tlphone portable,...) afin de rpondre au besoin d'un client.
Le client peut tre un particulier, un autre industriel...
A chaque phase on peut associer un outil dexpression de lanalyse fonctionnelle.
1
2
3
4
Description de l'organisation du
produit en chanes "schma bloc"
Cette dmarche se traduit dans le milieu scolaire par la ralisation d'un mini-projet qui :
- Permet la mise en uvre des savoirs et savoir-faire acquis pendant l'anne ;
- Initie au travail de groupe dans le cadre d'activits de cration ;
- Communiquer au sein d'un groupe de travail ;
- Organiser son travail, en groupe et individuellement ;
- Rendre compte de son travail par crit et oralement ;
- Rpondre une problmatique ;
- Valider une ralisation simple.
4.1- Les principales tapes du mini-projet :
La conduite du mini-projet se fait autour de cinq tapes essentielles.
tape 1 : l'analyse du CdCF, qui spcifie le besoin et les attentes du client.
Cette tape permet de dcouvrir le produit tudi et de cerner le problme rsoudre.
tape 2 : les recherches documentaires, qui vont permettre de rpondre au problme pos.
tape 3 : la recherche de solution, qui est la phase constructive du mini-projet.
tape 4 : la ralisation o il s'agit de mettre en uvre les solutions retenues.
tape 5 : la validation finale, qui sert de bilan et doit montrer les carts entre les solutions
retenues et les attentes du client.
5- CHANE FONCTIONNELLE : "Schma-bloc"
La chane fonctionnelle est lensemble des constituants ncessaires pour raliser une fonction
de service. Elle se caractrise par un agencement en forme de chane allant du capteur leffecteur.
Elle est forme par :
Une chane dnergie : Pour assurer leurs fonctions, beaucoup de produits prsentent
une architecture commune ncessitant une alimentation en nergie, qu'ils doivent distribuer
et convertir avant de la transmettre.
La chane d'nergie est charge d'apporter en bonne quantit et sous la forme adapte, avec
un minimum de pertes, au bon endroit et au bon moment, l'nergie ncessaire l'action voulue.
Une chane dinformation : La tendance des produits se complexifier est naturelle :
progrs technologiques et soucis permanent de l'homme de se soulager des tches pnibles
ou rptitives conduisent souvent l'automatisation des produits. Une chane d'information doit
alors tre associe la chane d'nergie. Acqurir, traiter, communiquer sont les trois maillons
de la chane d'information, charge de piloter avec maximum d'efficacit la chane d'nergie,
partir de grandeurs physiques acquises sur celle-ci, et de consignes donnes par l'utilisateur.
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Reprsentation d'une chane d'nergie et d'information
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Exemple de constituants assurant les fonctions techniques dans une chane dnergie
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nergie lectrique
//
Hydraulique
//
Pneumatique
Source
d'nergie
Alimenter
nergie
nergie
lectrique mcanique
Distribue
Convertir
nergie disponible
pour agir sur l'effecteur
Transmettre
CHANE D'NERGIE
Sources dalimentation
Practionneurs
Actionneurs
Adaptateurs
Rseau ONE
Distributeur
Moteur courant
alternatif
Poulie courroie
Groupe lectrogne
Distributeur
Moteur courant
continu
Pignon chane
Pile
Contacteur
Moteur thermique
Batterie
Relais
Vrin
Engrenages
Compresseur
variateur
lectrothermie
Accouplement
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VI- ANALYSE FONCTIONNELLE
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Exemple de constituants assurant les fonctions techniques dans une chane dinformation
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Grandeurs
physiques
et consignes
Informations
Images
informationnelles traites
Acqurir
lments d'acquisition
Informations destines
CHANE D'INFORMATION
d'autres systmes et
Traiter
Communiquer aux interfaces H/M
lments de traitement
Capteurs analogiques :
Anmomtre
Capteurs dtecteurs :
Capteur de luminosit
Ordinateurs
Clavier
Interfaces ou liaisons
Interface : homme/machine
machine/machine
Automates programmables
Liaisons de transmission
EX 2- L'cran numrique tactile, c'est un vritable outil de dialogue homme/machine, qui permet
au conducteur d'une voiture d'observer le flux d'nergie dcrit exercice 1. Il permet galement
la commande des systmes audio, de tlphone, de navigation par satellite et de climatisation.
Cette dernire est automatique : elle rgule la temprature au degr prs.
Un capteur (sonde de temprature) recueille la temprature de l'habitacle, la mise en marche
du systme de climatisation est ordonne si un cart est
constat avec la temprature consigne par le conducteur.
lment de corrig
Ex 1- Les constituants de la chane dnergie du systme hybride sont les suivants.
Fonction Alimenter Fonction Distribuer Fonction Convertir Fonction Transmettre
- Batterie
- Moteur thermique
- Transmission
- Unit de contrle
- Rservoir dessence
- Moteur lectrique
(roues motrices)
EX 2- La fonction communication est assure par lcran lui-mme pour transmettre des messages
(ou signaux) destination du conducteur. Il sagit dun cran tactile qui permet lutilisateur de
fournir des consignes par une simple pression du doigt sur la face sensible de lcran.
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