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PUENTES

1) COMBINACIONES DE CARGA PARA LOSA


CARGAS PERMANENTES
CARGA
EXISTE
DD
NO
DC
SI
DW
SI
EH
NO
ES
NO
EV
NO
CARGAS TRANSITORIAS
CARGA
EXISTE
BR
NO
CE
NO
CR
NO
CT
NO
CV
NO
EQ
NO
FR
NO
IC
NO
IM
SI
LL
SI
LS
No
PL
SI
SE
NO
SH
NO
TG
NO
TU
NO
WA
NO
WL
NO
WS
NO

Y VIGAS( SUPER ESTRUCTURA)


DESCRIPCION(porque)
estribos
carga muerta de la viga y losas
peso propio de la superficie de rodamiento
estribos
estribos
estribos
DESCRIPCION
no hay pendiente
no es curvo
no se va a utilizar aditivo
no es aplicable a la zona
estribos
no hay pendiente
pilares y estribos
efectos de carga dinamica
carga dinamica de los vehiculos
estribos
ciudad
M.S
clima normal
clima normal
caudal seco-estribos
vientos menore a 90 km/h
vientos menore a 90 km/h

2) DETERMINACION DE LOS ESTADOS LIMITES PARA LAS COMBINACIONES


EST.LIMITE
RESISTENCIA RESISTENCIA I
RESISTENCIA II
RESISTENCIA III
RESISTENCIA IV
RESISTENCIA V
EVE.EXTREMO EVENT.EXTRE.I
EVENT.EXTRE.II
SERVICIO
SERVICIO I
SERVICIO II
SERVICIO III
FATIGA
FATIGA(LL,IM,CE)

EXISTE
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
SI

COMBINACIONES DE CARGA

PUENTES

3) FACTORES DE CARGA PARA LAS COMBINACIONES


CARGA
DC
DW
IM
LL
PL

RESISTENCIA I
1.25
1.5
1.75
1.75
1.75

SERVICIO I
1
1
1
1
1

FATIGA

0.75
0.75

4) ECUACIONES
RESISTENCIA I
SERVICIO I
FATIGA

u= n (1.25 x DC + 1.5 x DW+1.75 x IM+1.75 x LL+1.7


u= n (1 x DC + 1 x DW + 1 x IM + 1 x LL + 1 x PL )
u= n (0.75 x IM + 0.75 x LL)

5) MODIFICADORES DE CARGA
RESISTENCIA IV
DUCTILIDAD
0.95
REDUNDANCIA
1.05
IMPORTANCIA
0.95

SERVICIO I
1
1

COMBINACIONES DE CARGA

FATIGA
1
1

PUENTES

1) COMBINACIONES DE CARGA PARA ESTRIBOS (SUBESTRUCTURA)


CARGAS PERMANENTES
CARGA
EXISTE
DESCRIPCION(porque)
DD
SI
estribos
DC
NO
carga muerta de la viga y losas
DW
NO
peso propio de la superficie de rodamiento
EH
SI
estribos
ES
SI
estribos
EV
SI
estribos
CARGAS TRANSITORIAS
CARGA
EXISTE
DESCRIPCION
BR
NO
no hay pendiente
CE
NO
no es curvo
CR
NO
no se va a utilizar aditivo
CT
NO
CV
NO
no es aplicable a la zona
EQ
SI
estribos
FR
NO
no hay pendiente
IC
SI
pilares y estribos
IM
NO
efectos de carga dinamica
LL
NO
carga dinamica de los vehiculos
LS
SI
estribos
PL
SI
ciudad
SE
NO
M.S
SH
NO
TG
NO
clima normal
TU
NO
clima normal
WA
SI
caudal seco-estribos
WL
NO
vientos menore a 90 km/h
WS
NO
vientos menore a 90 km/h
2) DETERMINACION DE LOS ESTADOS LIMITES PARA LAS COMBINACIONES
EST.LIMITE
EXISTE
RESISTENCIA I
SI
RESISTENCIA II
NO
RESISTENCIA RESISTENCIA III
NO
RESISTENCIA IV
NO
RESISTENCIA V
NO
EVENT.EXTRE.I
NO
EVE.EXTREMO
EVENT.EXTRE.II
NO
SERVICIO I
SI
SERVICIO
SERVICIO II
NO
SERVICIO III
NO
FATIGA
FATIGA(LL,IM,CE)
SI
COMBINACIONES DE CARGA

PUENTES

3) FACTORES DE CARGA PARA LAS COMBINACIONES


CARGA
DD
EH
ES
EV
EQ
IC
LS
PL
WA

RESISTENCIA I
1.4
1.35
1.5
1

SERVICIO I
1
1
1
1

1.75
1.75
1

1
1
1

FATIGA

4) ECUACIONES
RESISTENCIA I
SERVICIO I
FATIGA

u= n (1.4 x DD + 1.35 x EH + 1.5 x ES + 1 x EV+1.75 x LS+1.75 x


u= n (1 x DD + 1 x EH + 1 x ES + 1 x EV + 1 xLS + 1 x PL + 1 x
u=

5) MODIFICADORES DE CARGA

DUCTILIDAD
REDUNDANCIA
IMPORTANCIA

RESISTENCIA I
0.95
1.05
0.95

SERVICIO I
1
1

0.947625

COMBINACIONES DE CARGA

FATIGA
1
1

odamiento

PUENTES

CARGA
DC
DW

CARGA

IM
LL
PL

COMBINACIONES DE CARGA

PUENTES

IM+1.75 x LL+1.75 x PL)


1 x LL + 1 x PL )

COMBINACIONES DE CARGA

PUENTES

CARGA
DD

odamiento
EH
ES
EV
CARGA

EQ
IC

LS
PL

WA

COMBINACIONES DE CARGA

PUENTES

x EV+1.75 x LS+1.75 x PL+1 x WA)

+ 1 xLS + 1 x PL + 1 x WA)

COMBINACIONES DE CARGA

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