Seleccin de materiales

9) que proceso elegira para fabricar una rueda de ferrocarril (indique frio o
caliente, si es el caso)? Justifique su caso.

Lo que elegira seria un proceso en caliente seria ms fcil y ventajoso.

El acero reciclado se funde en un horno elctrico a 1600 grados Celsius, luego el acero se vaca
en moldes formando lingotes de 6 metros y luego cortado en ciertas longitudes. Despus es
pasado por una caldera retirada a unos 1300 grados para ser procesado.
Las ruedas de ferrocarril son normalmente fabricadas forjando una pieza en bruto calentada,
endureciendo la superficie de rodadura y posteriormente realizando un maquinado con arranque de
virutas de toda la superficie. En el maquinado con arranque de virutas, la rueda recibe tambin la
redondez y coaxialidad respecto al cubo de rueda precisa para una marcha impecable.
El endurecimiento de la superficie de rodadura se lleva a cabo utilizando un procedimiento
conocido y comnmente utilizado en la practica, de tal modo que la rueda forjada despus del
calentamiento a la temperatura de endurecimiento es enfriada con agua de un modo controlado,
mientras descansa plana con el lado de la pestaa de rueda hacia arriba. Para ello se pulveriza
controladamente sobre la superficie de rodadura de la rueda agua proveniente de toberas que se
encuentran fijas, por delante de las que se mueve la rueda con la superficie de rodadura realizando
una rotacin propia. En esta rotacin propia se sujeta en la llanta por uno de los lados opuestos a
la pestaa de rueda. El posterior maquinado con arranque de virutas, especialmente de la
superficie de rodadura, se lleva a cabo en la pestaa de rueda colocada abajo, estando la rueda
sujetada en el lado de la pestaa de rueda. Se ha mostrado en la prctica que las ruedas de
ferrocarril as construidas pierden su redondez durante la traccin. Estas ruedas de ferrocarril tienen
que ser entonces retiradas del trafico y maquinadas. El objetivo que presenta la invencin es crear
un procedimiento para la fabricacin de una rueda de ferrocarril endurecida en su superficie de
rodadura, la cual tenga una mayor capacidad de resistir la tendencia a perder la redondez con la
traccin. Este objetivo se soluciona, conforme a la invencin, a travs de los siguientes pasos de
procedimiento en fabricacin de una rueda de ferrocarril:
- La rueda calentada a la temperatura de endurecimiento es enfriada, mientras descansa plana con
el lado de la pestaa de rueda hacia arriba y sujeta radialmente en la llanta por el lado interior del
lado opuesto a la pestaa de rueda, por un refrigerante proveniente de toberas estacionarias, el
cual es pulverizado, al girar la rueda respecto a las toberas, de un modo controlado sobre su
superficie de rodadura en todo su permetro.
- Con la misma sujecin en el lado opuesto a la pestaa de rueda se crea por desgaste en la parte
interior del lado de la pestaa de rueda de la llanta un hombro de sujecin circular mientras gira la
rueda.
- Con la nueva sujecin en el hombro de sujecin del lado de la pestaa de rueda se maquina la
superficie de rodadura rebajndola y, dado el caso, otras superficies, mientras gira la rueda.