Вы находитесь на странице: 1из 37

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

UNIVERSIDAD
NACIONAL DE
PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS
Escuela Profesional de Ingeniera de
Petrleo

TEMA:
Sistema de elevacin de cargas.
Componentes del sistema de
elevacin.
Castillo o torre de perforacin.
Subestructuras.
CURSO:
Ingeniera de Perforacin de
pozos.
INTEGRANTES:
Munarriz Ayn Jos Rubn.
Palomino Arvalo Carolina.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO
Ruiz Castillo

ESCUELA

Jos Ernesto.

PROFESOR:
Ing. Alberto Mucching.

2016

NDICE
Introduccin
1.- SISTEMA PARA LEVANTAMIENTO O IZADO DE CARGAS EN EL
PROCESO DE PERFORACIN.
1.1.- Definicin y funcin del sistema de elevacin de cargas.
1.2.- Componentes del Sistema de Levantamiento.
1.2.1.- Malacate
1.2.2.- Eje del Tambor del Malacate
1.2.3.- Freno del Malacate
1.2.4.- Bloque Corona
1.2.5.- Caballete porta poleas.
1.2.6.- Bloque Viajero.
1.2.7.- Soportes desplazables.
1.2.8.- Gancho
1.2.9.- Elevadores
1.2.10.- Lnea o Cable.
2 .- CASTILLO O TORRE DE PERFORACIN.
2.1.- Definicin y Funcionamiento del Castillo de Perforacin.
2.2.- Partes de una Torre de Perforacin.
2.3.- Subestructuras de una Torre de Perforacin.
2.4.- Factores que determinan la seleccin de los Castillos.
2.5.- Mstil de Perforacin.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE2.5.1.PETROLEO
Consideraciones diseo del mstil.

ESCUELA

3 .- SUBESTRUCTURAS
3.1.- Definicin y Funcin de las subestructuras.
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA.

INTRODUCCION
La industria petrolera comenz en 1859 utilizando el mtodo de perforacin a
percusin, llamado tambin a cable. Se identific con estos dos nombres porque
para desmenuzar las formaciones se utiliz una barra de configuracin, dimetro y
peso adecuado, sobre la cual se enroscaba una seccin adicional metlica fuerte
para darle ms peso, rigidez y estabilidad. Por encima de esta pieza se enrosca
un percutor eslabonado para hacer efectivo el momento de impacto de la barra
contra la roca. Al tope del percutor va conectado el cable de perforacin. Las
herramientas se hacan subir una cierta distancia para luego dejarlas caer
libremente, violentamente sobre el fondo del hoyo. Esta accin repetitiva
desmenuza la roca y ahonda el hoyo.
Actualmente se cuenta con lo que llamamos torre de perforacin las cuales son
estructuras que cuantas con diferentes sistemas de operaciones, utilizadas para
realizar perforaciones de entre 800 y 6000 metros de profundidad en el subsuelo,
tanto de pozos de gas, agua o petrleo, as como sondeos de exploracin para
analizar la geologa y buscar nuevos yacimientos.
Estos sistemas que complementan la torre de perforacin son eficaces e
infaltables para llevar a cabo el proceso, entre ellos tenemos el Sistema de
Levantamiento o Izaje, del cual hablaremos y explicaremos detalladamente sobre
sus componentes y funciones que cumplen en cada paso de la perforacin.
3

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

CAPTULO I
SISTEMA DE ELEVACION DE CARGAS

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

1.1 DEFINICION Y FUNCION DEL SISTEMA DE ELEVACION DE CARGAS


El sistema de levantamiento de una torre de perforacin es aquel sistema que se
encarga de aportar los medios para levantar y bajar la sarta de perforacin, la
tubera de revestimiento y otros equipos superficiales, para realizar conexiones y
viajes.
El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de perforacin. Este
sistema suministra un medio por el cual se da movimiento vertical a la tubera que
est dentro del pozo; esto es, bajar y sacar la sarta de perforacin y la T.R.

Fig. 1 Sistema de Izaje.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

Fig. 2 Castillo o Torre de Perforacion

1.2.- COMPONENTES DEL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

ESCUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 3 Componentes del Sistema de Izaje.

1.2.1.- Malacate
Es un sistema que sirve como centro de control de fuerza del conjunto elevador,
est formado por un tambor elevador controlado por frenos de alta potencia. En el
tambor del malacate se encuentra asegurada la punta del cable que viene desde
el carrete de almacenamiento se ensarta entre el bloque corona y el bloque viajero
y finalmente retorna al carrete de almacenamiento.
El tambor del malacate debe disponer de suficiente cable para que el bloque
viajero pueda moverse desde unos pocos pies sobre el piso del taladro hasta unos
pocos pies bajo el bloque corona. Es un tipo especial de cabrestante o winche
extra fuerte que eleva, baja y suspende el peso tremendo de la sarta de
produccin durante las operaciones.
Por lo general en una torre de perforacin el malacate se encuentra localizado al
lado de la mesa rotaria en el piso del taladro; pero en un taladro de
reacondicionamiento, por ser el piso pequeo, el malacate est ubicado en la
unidad mvil (camin).

Fig.
4
Malacate
de
perforacin en el piso del
taladro.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 5 Malacate de
Perforacin.

La mquina del equipo de perforacin, consistente en un tambor de acero de gran


dimetro, los frenos, una fuente de potencia y diversos dispositivos auxiliares. La
funcin principal del malacate es desenrollar y enrollar el cable de perforacin, un
cable de gran dimetro, de manera controlada. El cable de perforacin se enrolla
sobre el bloque de corona y el bloque viajero (aparejo mvil) para crear ventaja
mecnica en un modo de tipo "aparejo de roldana" o "polea". Esta accin de
desenrollado y enrollado del cable de perforacin hace que se baje o se suba en el
pozo el bloque viajero (aparejo mvil) y cualquier elemento que se encuentre
suspendido debajo de ste. La accin de desenrollado del cable de perforacin
responde a la gravedad y el enrollado es accionado con un motor elctrico o un
motor diesel.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig.6 Montado a una unidad mvil

1.2.3.- Eje del tambor del malacate


Sirve de soporte al tambor del malacate a la vez que permite la rotacin del mismo
a travs de un sistema de engranajes.
1.2.4.- Freno del malacate
Es una palanca que permite al perforador controlar el peso sobre la broca cuando
se est perforando y controlar la velocidad del bloque viajero cuando est sacando
o metiendo tubera. El freno debe estar en buenas condiciones tanto por seguridad
de las personas como por una operacin eficiente.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 7 Freno del malacate.

1.2.5.-Bloque Corona
Es un conjunto de poleas o polea mltiple localizada en la cima del mstil. Entre
estas poleas se enhebra el cable del bloque viajero y as llega hasta el piso de
Latorre. Es la parte fija de un aparejo, este sistema de poleas permite el
deslizamiento del cable a travs de las mismas y con ello el progreso y el avance
de las operaciones de reacondicionamiento. Existen varios modelos de bloques
coronas y su seleccin depende del taladro, as como de los esfuerzos a que va a
ser sometido.

Fig. 8 Corona o Crownblock

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 9 Caballete Portapoleas

1.2.6.-Caballete Porta poleas


Como la polea fija, est firmemente ajustada al soporte principal atracado con
agua, vigas de la estructura o mstil. Las vigas de soporte frecuentemente son
una parte integral del mstil en lugar de un montaje separado. La colocacin del
caballete porta poleas es generalmente fijada por el diseo. Esta colocacin est
determinada por la necesidad de que la tubera este suspendida sobre el centro
del pozo.
Si la relacin de la determinacin del centro est suficientemente fuera de tal
manera que se obtendra un ngulo de desviacin de ms de 1.5 grados, resulta
un pobre ovillamiento del tambor y un excesivo desgaste del cable. El cable de
limpieza realmente no es parte del bloque corona, generalmente se acopla una
polea a un extremo de las vigas principales del caballete porta poleas.
En operaciones actuales la polea del cable de limpieza est colgada por debajo
del caballete porta poleas.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 10 Sistema Auxiliar de Poleas de Eje Fijo

1.2.7.-Bloque viajero
Es la parte del aparejo que se desplaza desde unos pocos pies sobre el piso del
taladro hasta unos pocos pies bajo el bloque corona. A travs del bloque viajero
van insertadas varias vueltas del cable. Hay varios tipos de bloques viajeros y su
seleccin depende de la magnitud de los esfuerzos a los que va a ser sometido en
las operaciones de reacondicionamiento.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 11 Bloque Viajero

1.2.8.- Soportes Desplazables


La mayora de estos soportes tienen colocaciones de poleas paralelas y en lnea.
Fundamentalmente requiere asegurar estabilidad, el soporte deber tener un
centro de gravedad bajo ya que cualquier inclinacin o inversin del soporte
durante las operaciones hace que el trabajo del operador de la torre sea muy
dificultoso.

El soporte tambin debera ser corto de tal manera que ocupe menos espacio del
techo, especialmente en los mstiles porttiles ms cortos. De igual manera, el
soporte debera ser angosto o delgado de tal manera que el hueco interno dentro
del mstil superior no est en peligro. La delgadez y pequeez se combinan para
proporcionar un soporte ms liviano, muy importante actualmente en equipos
porttiles. Por otra parte un soporte liviano no supera la friccin de la lnea. Estos
requerimientos han dado como resultado el diseo de la combinacin soportegancho, fabricados como una sola unidad. Este diseo, proporciona una conexin
ms rgida entre las dos unidades, ahorra un espacio operacional muy apreciable.

1.2.9.- Gancho
Su funcin es conectar al bloque viajero con la unin giratoria y de esta manera
conseguir la subida o bajada de la sarta. El gancho dispone de un seguro de fcil
manejo accionado con una palanca desde el piso del taladro por uno de los

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
INGENIERIA
DE PETROLEO
cueros
y permite
zafar o agarrar la unin giratoria dependiendo de la operacin

del momento.

Fig. 12 Ganchos de Perforacin.

1.2.10.- Elevadores
Son un juego de abrazaderas extra fuertes y sumamente resistentes que cuelgan
de los eslabones del elevador, los cuales se conectan al boque viajero. Cuando
estn en servicio, los elevadores cuelgan debajo del bloque viajero y agarran las
juntas de tuberas de perforacin y porta barrenas para meterlas o sacarlas del
hueco. Cuando no estn en servicio, descansan al lado de la unin giratoria donde
no estorban.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

1.2.11.- Lnea o cable


El cable proporciona un medio para aplicar troqu al tambor del malacate para
proveer la fuerza elevadora en el gancho suspendido bajo la polea viajera.
Fabricado de acero de 1 a 1 pulgadas de dimetro y 5000 pies de longitud.
Enrollando la lnea rpida del cable en el tambor del malacate se levanta la polea
viajera y da una ventaja mecnica en el levantamiento de la carga proporcional al
nmero de lneas pasadas a travs de la polea de la corona y de la polea viajera.
La fuerza del cable metlico es una funcin del rea transversal y el grado de
acero utilizado en la construccin. La distribucin de carga entre los cables y los
cabos debe ser proporcional a sus respectivas secciones transversales a fin de
que pueda utilizarse la fuerza total.
La flexibilidad est definida como la resistencia a la perdida de flexin. Se la
obtiene por el uso de cables ms numerosos y pequeos, o ms cabos para
fabricar la cuerda. El tipo de cableado y el alma tambin afectan la flexibilidad
original de una cuerda. La elasticidad produce un elemento de seguridad cuando

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
DE PETROLEO
seINGENIERIA
aplica sacudimiento
de cargas. La elasticidad es inherente en los cables y

cabos de la cuerda doblndose en forma espiral no torcidos. El largo y el tipo de


cableado determinan el grado de elasticidad. La resistencia a la abrasin est en
funcin del cable exterior, esta es ayudada por el martillado mecnico de los
cables exteriores, los cuales presentan un rea de superficie ms grande a las
fuerzas abrasivas. El propsito fundamental del alma del cable es espaciar y
soportar los cabos, es decir, proporcionar resistencia al torcimiento o trituracin.

Fig.13 Partes del Cable de Perf.

Fig.14 Cable de Perforacin.

El cable est formado por torones y un alma, varios torones se tuercen alrededor
de un alma para formar el cable.
-Torn
-Alma
(El alma o ncleo puede ser de fibra o acero)
La trama de un cable describe la direccin en la que los alambres y los torones
estn envueltos uno del otro. Es el tipo de construccin del cable. El trabajo
principal que desarrolla un cable es:

Durante la perforacin.
Viajes para cambio de barrena.
Introduccin de tuberas de revestimiento.
Operaciones diversas (pesca, ncleos, etc.)

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
DEun
PETROLEO
LaINGENIERIA
resistencia de
cable depende de: su construccin, la resistencia del material

y de su dimetro. Dependiendo de su construccin los cables se clasifican en:


El cable ms utilizado en la industria petrolera tiene una clasificacin 6 x 19
SEALE con centro de cable independiente. El nmero 6, se refiere al nmero de
torones que rodean al alma de cada acero independiente; el nmero 19, indica
que cada toron tiene 19 alambres. 6 x 19 SEALE. El diseo SEALE nos indica el
nmero de alambres internos y externos del torn.
El API clasifica los cables como se indica a continuacin:
-De acero ranurado extra mejorado (EIPS)
-De acero ranurado mejorado (IPS)
-De acero ranurado (PS)
-De acero ranurado suave (MPS)
El cable es un elemento de transmisin entre el sistema de potencia y el trabajo de
levantamiento del aparejo y durante su operacin es sometido a: rozamiento,
escoriado, vibrado, torcido, compresin y estirado; razn por la cual se debe
aplicar un factor de seguridad en su diseo.

El dimetro correcto del cable es el del circulo circunscrito tangente a todos los
torones exteriores como se muestra en la figura. Para medir el dimetro en la
forma correcta se recomienda el uso de un calibrador en la forma indicada.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

CAPTULO II

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

ESCUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

CASTILLO O TORRE DE PERFORACIN

2.1.- DEFINICION Y FUNCIONAMIENTO DE LA TORRE DE PERFORACIN


Castillo o Torre de Perforacin
La torre de perforacin, es una estructura diseada para realizar la perforacin del
suelo, generalmente entre 800 y 6.000 metros de profundidad, para pozos ya sean
de gas, agua o petrleo.
Estas estructuras son utilizadas para realizar un proceso llamado perforacin de
pozos, el cual consiste en hacer un orificio en suelo hasta llegar a la trampa
petrolfera (lugar donde se encuentra el petrleo en el subsuelo). Este orificio se
hace con la barrera o mecha que posee la torre de perforacin, la cual se
encuentra sostenida por un sistema de polea; mientras que las acciones son
controladas mediante una mesa rotaria, la cual a su vez es movida por motores en
un rea denominada malacate para lograrla extraccin de manera efectiva.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 15 Catillo de Perforacin.

Nota:
-Se realiza la perforacin de un pozo petrolero, en donde se estiman las reservas
de crudo.
El equipo de perforacin consiste en un sistema mecnico o electromecnico,
compuesto por una torre, de unos 20 o 30 metros de altura.
- La estructura posee una mecha que es la herramienta de corte que permite
perforar.
- En las explotaciones submarinas el mtodo de perforacin es el mismo, ste se
instala en grandes barcazas o en plataformas.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE
INGENIERIA
DEpozo:
PETROLEO
Para
perforar el

ESCUELA

La broca de perforacin o trpano, empujada por el peso de la sarta y las bridas


sobre ella, presiona contra el suelo.
Se bombea lodo de perforacin (mud) dentro del cao de perforacin, que
retorna por el exterior del mismo, permitiendo la refrigeracin y lubricacin de la
broca.
Se hace girar el trepano, ya sea mediante el giro de la sarta de perforacin o
mediante un motor de fondo o ambos a la vez.
El lodo de perforacin ayuda a elevar la roca molida a la superficie.
El lodo en superficie es filtrado de impurezas y escombros para ser rebombeado al
pozo. Resulta muy importante vigilar posibles anormalidades en el fluido de
retorno, para evitar golpes de ariete, producidos cuando la presin sobre la broca
aumenta o disminuye bruscamente.
La lnea o sarta de perforacin se alarga gradualmente incorporando
aproximadamente cada 10 metros un nuevo tramo de cao en la superficie.
Todo el proceso se basa en una torre de perforacin que contiene todo el
equipamiento necesario para bombear el fluido de perforacin, bajar y elevar la
lnea, controlar las presiones bajo tierra, separar las rocas del fluido que retorna, y
generar in situ la energa necesaria elctrica y mecnica para la operacin,
generalmente mediante grandes motores disel.

La torre de perforacin rotatoria emplea una serie de tuberas giratorias, la llamada


cadena de perforacin, para acceder a un yacimiento de petrleo. La cadena est
sostenida por una torre, y el banco giratorio de la base la hace girar. Un fluido
semejante al fango, impulsado por una bomba, retira los detritos de perforacin a
medida que el taladro penetra en la roca. Los yacimientos de petrleo se forman
como resultado de una presin intensa sobre capas de organismos acuticos y
terrestres muertos, mezclados con arena o limo. El yacimiento mostrado est
atrapado entre una capa de roca no porosa y un domo salinfero. Como no tienen
espacio para expandirse, el gas y el petrleo crudo estn bajo una gran presin, y
tienden a brotar de forma violenta por el agujero perforado.
Planta motriz:

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
LaINGENIERIA
potencia deDE
la PETROLEO
planta para alimentar al sistema (perforar, izar, y hacer circular

los fluidos) es entregada por motores que puede ser, de combustin o elctricos.
Dentro de los elctricos estn los motores de corriente alterna o continua. En el
caso de tener motores de corriente alterna se colocara un rectifiacor para poder
transformarlo a corriente continua ya que este entrega mayor potencia al sistema.
La planta debe contar con tanques de gasoil para alimentar los motores a
combustin (vase figura)
La potencia mxima que deber entregar el sistema de motores, est en funcin
de la mxima profundidad de perforacin y de la carga ms pesada que
representa la sarta de tubos requeridos para revestir el pozo a la mayor
profundidad. Luego de estimar la potencia terica, se debe contar con una
potencia adicional la cual representa un factor de seguridad en caso de atasque
de la tubera de perforacin o revestimiento, durante su insercin en el pozo y sea
necesario templar para librarlas.
Las plantas, por lo general, consisten en 2 o ms motores, dependiendo de las
necesidades, engranajes, acoplamientos y embragues adecuados para un sistema
en particular. As que, si el sistema de izaje requiere toda la potencia disponible,
esta, pueda utilizarse plenamente y de igual manera durante la perforacin para el
sistema rotatorio y la circulacin de fluidos
Todos los equipos perforadores, como parte componente del mismo, tienen una
Usina para abastecer lo mnimo (todas las luces del sistema y generalmente
vamos a tener removedores elctricos, compresores, motores auxiliares, etc.).

En Resumen:
-Todo el proceso se basa en una torre de perforacin que contiene todo el
equipamiento necesario para bombear el fluido de perforacin, bajar y elevar la
lnea, controlar las presiones bajo tierra, separar las rocas del fluido que retorna, y
generar in situ la energa necesaria elctrica y mecnica para la operacin,
generalmente mediante grandes motores disel.
- Una vez que el cabezal de perforacin ha llegado al yacimiento, este se sustituye
por una serie de tuberas. Instalada la estructura se espera que el crudo fluya a la
superficie.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

Fig. 16 Castillo de Perforacin.

2.2.-PARTES DE UNA TORRE DE PERFORACIN

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

ESCUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

2.3.- SUBESTRUCTURAS DE UNA TORRE DE PERFORACION


La Subestructura es la plataforma de trabajo. En ella se realizan las maniobras
ms habituales: bajada y sacada de caera del pozo, colocacin de vstago
(Kelly) en Mesa Rotary para perforar, circular, etc. dependiendo el caso, etc.
La subestructura se posiciona en el CENTRO de la boca de pozo. En la seccin
inferior de la subestructura se monta la B.O.P. y en la seccin superior esta la
plataforma de trabajo de los operarios boca de pozo y maquinista, quienes all se
ocupan de tareas habituales tales como: colocacin de cuas, accionamiento de
llave hidrulica, uso de mesa rotaria, etc.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
INGENIERIA
DE PETROLEO
Este
componente
del equipo posee un plano inclinado (rampa) con el cual se

sube la caera a la subestructura (en caso de querer agregar) o se saca (en caso
de sacar en single).

Fig. 17 Rampa (plano inclinado) de la Torre de Perforacin.

La subestructura es un armazn grande de acero, la cual se monta directamente


encima de la locacin, esta proporciona reas de trabajo para los equipos y las
cuadrillas en el piso del taladro y debajo de ste. La altura de la subestructura se
determina por la altura del equipo de prevencin de reventones BOP.
En un equipo de reacondicionamiento es ms pequea y su centro es
perfectamente colocado con plomada sobre la boca del pozo, para evitar cualquier
roce entre la tubera de revestimiento y las herramientas o tubera de trabajo, que
son bajadas dentro del pozo.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig.18 Plano o Rampa

VSTAGO DE PERFORACION
Una barra de acero larga, cuadrada o hexagonal, con un orificio perforado en el
centro para proveer un trayecto de fluido. El vstago de perforacin se utiliza para
transmitir el movimiento rotativo desde la mesa rotativa o el buje del vstago a la
sarta de perforacin, a la vez que se puede bajar o subir la sarta de perforacin
durante la rotacin. El vstago de perforacin pasa por el buje del vstago de
perforacin, que es accionado por la mesa rotativa. El buje del vstago de
perforacin tiene un perfil interno que se ajusta al perfil externo del vstago (ya
sea cuadrado o hexagonal), pero con dimensiones levemente ms grandes de
modo que el vstago puede desplazarse libremente en su interior, hacia arriba y
hacia abajo.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE
INGENIERIA
DE PETROLEO
MESA
ROTATORIA

ESCUELA

Se trata de una maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el


cuadrante y a travs de este a la sarta de perforacin y la mecha. Funciona por
intermedio de un buje de transmisin, el cual transmite el momento de torsin
(torque) e imparte el movimiento giratorio a la sarta. Retiene a las cuas que
soportan el peso de toda la sarta de perforacin cuando no est soportada por el
gancho y los elevadores

Fig. 19 Mesa Rotaria

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


ESCUELA
DE
INGENIERIA
DEQUE
PETROLEO
2.4.FACTORES
DETERMINAN LA SELECCIN DE CASTILLOS

En muchas reas los castillos portables virtualmente han reemplazado a los tipos
convencionales sobre la base del ahorro resultante de tiempo empleado en el
armado y desarmado; as como tambin del menor costo de transporte. Desde
que se desarroll el equipo portable de servicio de pozos, los castillos ya no se
mantienen parados sobre los completados como se puede observar en reas
antiguas. Consecuentemente, los equipos convencionales son utilizados para
aplicaciones especiales, tales como:
-

Situaciones donde no se dispone de suficiente espacio para tender los


solares de terrenos en los pueblos, plataformas costa afuera, etc.
Pozos profundos en donde se requiere de suficiente capacidad de piso para
parar la tubera de perforar.
reas duras profundas en donde el ahorro de tiempo en los viajes dentro
del pozo cuando se utiliza un castillo alto, puede ser mayor al costo de su
movimiento.
Cualquier otra aplicacin cuando la portabilidad y su rpido armado no son
consideraciones fundamentales:
1) Carga mxima de compresin prevista. Normalmente la carga de la
tubera de revestimiento.
2) La velocidad mxima del viento que se espera en el rea donde va a ser
empleado.
3) La altura del castillo est regida por la frecuencia de los viajes de la
tubera de perforar dentro del pozo y el ahorro relativo de sacarlo en
barras de tres, o dos tubos, etc.

Hasta 1927, haba poco uniformidad en el diseo y dimensiones de castillos


utilizados en los campos de petrleo. Alrededor de ese ao, American Petroleum
Institute, como fase de su programa de normalizacin adopto especificaciones
estndares para una variedad de tamaos de castillos para campos de petrleo.
Desde que se adoptaron las primeras especificaciones, se han hecho revisiones
peridicas. Como resultado de este esfuerzo, de los cientos de diferentes tamaos
y tipos de castillos de acero manufacturados en los E.UU., actualmente solo hay
nueve que se reconocen como normales.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE
INGENIERIA
DE PETROLEO
2.5.-Mstil
de Perforacin

ESCUELA

Tanto el mstil como la torre de perforacin son usados para soportar la carga
desde el sistema de izaje y la carga de perforacin en el taladro. Sin embargo, hay
una diferencia entre ellos.
Definicion:
Refirindose a la definicin API, un mstil es una torre estructural compuesta de
una o ms secciones ensambladas en una posicin horizontal cerca del suelo y
luego elevado a la posicin de funcionamiento. Si la unidad contiene dos o ms
secciones, puede ser telescpicamente o se desarroll durante el procedimiento
de ereccin.
Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las cargas
verticales, cargas excedentes y el empuje por la accin del viento. La longitud de
estos vara de 24 a 57 m y soportan cargas estticas de 125 a 1,500 tons. Por su
construccin se dividen en:

Fig. 20 Mstil.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA
DE21
PETROLEO
Fig.
Voladizo

ESCUELA

Fig. 22 Plegable

Fig. 23 Mstil Telescpico

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Generalmente, los mstiles se ensamblan en el suelo en una posicin horizontal y


luego se elevan utilizando el malacate. Algunos mstiles utilizan tramos
telescpicos y se ensamblan en un (correa de arranque) de manera vertical.
Mstiles se utilizan normalmente en las plataformas terrestres; que rara vez se
utilizan en las plataformas costa afuera.
Las torres convencionales son unas pirmides de cuatro lados construidas en
acero estructural y pueden ser porttiles o fijas. Las fijas estn en desuso y las
porttiles se conocen como mstil.
Las torres convencionales son unas pirmides de cuatro lados construidas
enacero estructural y pueden ser porttileso fijas. Las fijas estn en desuso y las
porttiles se conocen como mstil.

Fig.24 Mstil pluma

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

Fig. 25 Evolucin de las torres de perforacin

2.5.1.-Consideraciones para el diseo del mstil


1.-El mstil debe soportar con seguridad todas las cargas (jaln) y cargas que
excedan la capacidad del cable.
2. Deber soportar el empuje mximo por la velocidad del viento.
3. La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada para el buen
manejo de la tubera (Lingadas)

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

CAPTULO III
SUBESTRUCTURAS

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

ESCUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

3.1 DEFINICIN Y FUNCIN DE LAS SUBESTRUCTURAS


La subestructura se construye de acero estructural y las cargas que debe soportar
son superiores a las que soporta el mstil, ya que adems de soportar al mstil
con su carga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el piso de trabajo y debe
tener una altura suficiente para permitir la instalacin del conjunto de preventores
y la lnea de flote.
Cargas soportadas por la subestructura:
-La subestructura soporta al castillo o mstil, a la mesa rotaria, y a la carga total de
la sarta cuando est suspendida en el hueco o parada sobre el castillo.
-Tambin soporta a la sarta del casing cuando est siendo bajado dentro del pozo.
-Su altura debe ser la suficiente para permitir colocar el conjunto preventor de
reventones.
-El piso soporta el peso del malacate, del panel de control, del doghouse y otros
equipos.

Fig. 26 Subestructuras.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

Fig. 27 Subestructura.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

ESCUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

CONCLUSIONES

-La nica manera de saber realmente si hay petrleo en el sitio donde la


investigacin geolgica propone que se podra localizar un depsito de
hidrocarburos, es mediante la perforacin de un hueco o pozo con los sistemas
de perforacin que permiten que todo el proceso se pueda llevar acabo
satisfactoriamente.

- El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de perforacin y su


objetivo principal es aportar los medios para levantar y bajar la sarta de
perforacin, la tubera de revestimiento y otros equipos sub superficiales, para
realizar conexiones y viajes.

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA


DE INGENIERIA DE PETROLEO

ESCUELA

BIBLIOGRAFIA

http://equipment911.com/downloads/loscincosistemasdelequipo.pdf
http://www.ingenieriadepetroleo.com/libros-de-ingenieria-de-perforacion.html
Petroleum Engineering- Drilling and Well Completions- Carl Gatlin
https://prezi.com/1yjvpj73pw6l/sistema-de-elevacion-o-izaje/

Ingeniera de Perforacin de Pozos Petrolferos


Pg.

Вам также может понравиться