PROF: ARQ.

MORELLA BRICEO

TDA 70 ANALISIS URBANO

SECTOR

TOMO I

MIL L A

G RUPO I

Briceo, Vanessa - Gordon, Mara - Lobaton, Elimar - Mrquez, Ana - Pea, Mariangel

/ Mrida Marzo 2015

Anlisis del
Contexto Urbano

Anlisis Espacial

-Crecimiento de
la ciudad
-Figura-fondo
-Usos permitidos
(POU)
-Vialidad
existente (POU)

-Secuencias
-Espacios
pblicos,
semipblicos y
privados
-Espacios urbanos
significativos
existentes
-Espacios pblicos
no definidos

01

Anlisis del
Contexto Urbano

Morfologa

-Paisaje urbano
-Esttica: Cohesin,
grado de detalles e
interaccin
-Vocacin funcional
-Microsecuencias
-Interaccin de
actividades
-Integridad fsica
-Actividades: Tipos y
cercanas
-Biodiversidad
-Imagen Urbana

-Manzanas
-Durezas y
diversidad
arquitectnica
-Fondo-Figura
-Figura-Fondo
-Alturas
-Calle
-Cruce
-Esquina

Funcionalidad

Sntesis

(Sector de estudio)

02

03

04

-Usos del suelo

-Vialidad del
sector
-Servicios de
infraestructura
-Densidad
poblacional
-Equipamientos
urbanos (POU)
-Plano topogrfico
-Planes actuales y
futuros

05

-Sntesis del anlisis

-Matriz FODA
-Esquicios
-Imagen objetivo
-Sntesis general

06

ANALISIS DEL
CONTEXTO
URBANO

ESCALA CIUDAD

La buena arquitectura debera ser

una proyeccin de la vida misma y ello
implica un conocimiento intimo de los
problemas biolgicos, sociales, tcnicos
y artsticos
Walter Gropius

01

E L E S P A C I O , A L B E R G U E D E R E C U R S O S N AT U R A L E S Y
R E L A C I N D I A L C T I C A D E H O M B R E Y N AT U R A L E Z A ,
ESTRUCTURAL,
C U YA S
CARACTERSTICAS
DE
TRANSFORMACIN RESPONDEN AL MISMO PROCESO
MATERIAL Y SOCIAL.

CRECIMIENTO DE
LA CIUDAD

DE POBLACIN HUMANA POR LA

SE CONFORMA EN UN RELACIN
APROPIACIN,ORGANIZACIN
Y
DE PRODUCCIN DE LA VIDA

Mrida
Venezuela
Es fundada en 1558 con el nombre de
Santiago de los caballeros de
Mrida,

desde

entonces

ha

experimentado en el curso del tiempo un

crecimiento que se mantuvo uniforme
hasta principios del siglo XX cuando

comenz a ser ms irregular y vertiginoso

Sector de estudio

TIMELINE

1856
ETAPA COLONIAL

1952
ETAPA DE TRANSICIN

1973
ETAPA MODERNA

ACTUAL
ETAPA CONTEMPORANEA

MRIDA SE ENCUENTRA CONCEBIDA A TRAVS DE UN EJE PRINCIPAL QUE

CONECTA LA MAYORA DE SECTORES DE LA CIUDAD, LO CUAL OBEDECE A LOS
L I M I T E S N AT U R A L E S Q U E L A R O D E A N ; E S T E E J E I N I C I A D E S D E L A A V . A N D R S
B E L L O , S E C O N E C TA C O N L A A V . I N D E P E N D E N C I A ( 3 ) , L A C U A L S E S O L A PA C O N L A
A V . U N I V E R S I D A D ; E N T O R N O A E S TA S , E X I S T E N R A M I F I C A C I O N E S , D E F I N I D A S C O M O
V A S A R T E R I A L E S , L A S C U A L E S C O N E C TA N L O S S E C T O R E S D E L A C I U D A D .

FONDO FIGURA
Trama Urbana

Crecimiento
En este caso, el crecimiento que se origina
cercano al casco histrico, es compacto
y con pocos espacios vacos, pero a medida
que el crecimiento se aleja, tiende a ser

ms disperso y con mayor presencia de

espacios vacos.
A continuacin se seala los distintos
tipos de tramas existentes en la ciudad
de Mrida, obedeciendo a las distintas

etapas de crecimiento de la misma.

CRECIMIENTO

AXIAL

SATLITE

DAMERO

RAMIFICADA

USOS PERMITIDOS
(POU)

El plan de ordenacin urbanstico

(POU) establece en su normativa los usos
permitidos en los suelos de la ciudad,
segn sea su ubicacin geogrfica; si bien,

en ciertos casos, como los de las rea

residenciales, existirn mixtura de
usos

(residencial/comercial

tradicional/comercial),
predominante

deber

el

valor
uso

ser

el

indicado por el POU

USOS

AREA RESIDENCIALES

AREA DE NUEVOS
DESARROLLOS

AREA TURISTICA

AREA DE VALOR
TRADICIONAL

VIALIDAD
EXISTENTE
(POU)

AV. LOS PRCERES

AV. ANDRS BELLO

AV. 16 DE SEPTIEMBRE
AV. LAS AMRICAS
AV. UNIVERSIDAD
AV. URDANETA
AV. PDTE. ELEAZAR LPEZ
CONTRERAS
AV. HUMBERTO TEJERA
AV. ZERPA
AV. INDEPENDENCIA
AV. ALBERTO CARNEBALI

AV. ALFREDO BRICEO

PAREDES

VAS

COLECTORA

ARTERIAL

ANALISIS
ESPACIAL

Sobre la ciudad estn sus

ciudadanos, que es lo que he
aprendido viajando.
Fco. Javier Senz de Oiza

02

1.

SECUENCIAS

2.
3.
4.

U.E COLEGIO NUESTRA SEORA DEL

ROSARIO
LICEO BOLIVARIANO CARACCIOLO
PARRA Y OLMEDO
COLEGIO LAS TAPIAS
U.E. COLEGIO LA SALLE

01

02

LAS SECUENCIAS

TIMELINE

TOMAN EL ESPACIO COMO ALBERGUE DE

RECURSOS NATURALES Y DE POBLACIN HUMANA, ENTRE OTROS; ES

POR LA RELACIN DIALCTICA DE HOMBRE-NATURALEZA, QUE SE

SECUENCIA
EDUCACIONAL

SECUENCIA
TURISTICA/REFERENCIAL

SECUENCIA
PEATONAL

CONFORMA

EN

UN

RELACIN

CARACTERSTICAS

DE

TRANSFORMACIN

RESPONDEN

ESTRUCTURAL,

APROPIACIN,
AL

CUYAS

ORGANIZACIN

MISMO

PRODUCCIN DE LA VIDA MATERIAL Y SOCIAL.

PROCESO

Y
DE

11.
12.
13.
14.
15.
16.

5.Colegio nuestra seora de Ftima

6. Colegio san juan bosco
7. Escuela de msica de mrida
8. Mercado artesanal murach
9. Mercado principal
10. Plaza glorias patrias

SECUENCIAS

Escuela Godoy
Plaza mayor
Plaza el llano / iglesia del llano
Liceo bolivariano libertador
Edificio administrativo de la ula
Centro comercial yuan lin center

16

12

12

13

7
5

7
10

14
14

6
11
11

01

15

SECUENCIAS

16. Centro comercial yuan lin center

17. Rectorado de la ULA
18. Plaza Bolvar / catedral de Mrida
19. Centro cultural tulio Febres cordero
20. Iglesia de nuestra Sra. Del perpetuo socorro
/ U.E. Colegio sagrada familia
21. Hotel Mistaf
22. Liceo tulio Febres cordero

23. U.E. Colegio nuestra seora

de Beln
24. Liceo Rivas Dvila
2 5 . Te q u e o s m i l l a
26. Plaza de milla
27. Heladera copitos
28. Iglesia milla
29. Escuela Vicente Dvila

30. Ncleo la liria, ULA

31. Plaza de toros
32. U.E colegio san jose de la sierra
33. U.E. Colegio teresa de la parra
34. Dulcera
35. Plaza Charles Chaplin
36.Colegio universitario hotel escuela
de los andes

3 03 0
31

16

30

31

33

19

20

36

34

34

21

21

17

35

20
18

22

23

24

28

32

26

03

25

ZOOM WINDOW

29
27

L a c i u d a d e s u n a e s t u p e n d a e m o c i n
humana. Su belleza, en cuanto a la
invencin del hombre, consiste en ser un
lugar de encuentro y sorpresa

ESPACIOS PBLICOS,
S E M I P B L I COS Y
PRIVADOS

Renzo Piano

La ciudad posee espacios pblicos como

plazas, jardines y equipamientos cvicos
que se encuentran dispersos y sin
conexin

legible

entre

ellos

(la

transicin de pblico privado es

brusca); la condicionante en este caso,
es la envolvente, es decir, el espacio
pblico siempre ser pblico, aunque
puede

perder

la

condicin

de

habitabilidad.

ESPACIOS

ESPACIOS PRIVADOS

ESPACIOS SEMIPRIVADOS

ESPACIOS PBLICOS

ESPACIOS URBANOS
SIGNIFICATIVOS

LA CIUDAD CUENTA CON ESPACIOS URBANOS

SIGNIFICATIVOS, QUE INCLUYEN PARQUES, PLAZAS Y
BOULEVARES, QUE DENTRO DE LA TRAMA URBANA
CONSTITUYEN REAS IMPORTANTES DE CARCTER
PBLICO; LOS MISMOS SE ENCUENTRAN RODEADOS POR
ZONAS CONFORMADAS POR VIVIENDAS O EDIFICIOS DE
MLTIPLES USOS.

ESPACIOS

SE TOMA EN CUENTA LAS VIAS ARTERIALES Y

CONECTORAS QUE UNEN A LOS DIFERENTES
SECTORES DE TODA LA CIUDAD, YA QUE
REPRESENTAN UN ELEMENTO SIGNIFICATIVO
PARA EL COLECTIVO
PARQUES

CONECTORAS

ARTERIALES

S E O B S E R VA L A E X I S T E N C I A D E E S PA C I O S Q U E N O P O S E E N U N U S O D E F I N I D O A
C A U S A D E L A FA LTA D E P L A N I F I C A C I N , E S T O S E S PA C I O S S O N R E C O N O C I D O S C O N L A
C O N D I C I O N D E N O - H A B I TA B L E .

ESPACIOS PBLICOS
NO DEFINIDOS

E L E S T U D I O D E T E R M I N A Q U E L A M AY O R I A D E E S TA S R E A S S E O R I G I N A N E N T O R N O A
L O S E J E S C O N E C T O R E S ( A V. L O S P R C E R E S Y A V. L A S M E R I C A S ) , E S D E C I R Q U E E N
VA R I O S S E C T O R E S D E D I C H O S E J E S , E L U S U A R I O V E R E S O S E S PA C I O S C O M O D E U S O
N E TA M E N T E T R A N S I T O R I O .

Espacios

ESPACIOS RESIDUALES

AV. LAS AMRICAS

AV. LOS PRCERES

ANALISIS DEL
CONTEXTO
URBANO

ESCALA DE SECTOR

La obra de arquitectura se
experimenta en forma aislada,
pertenece a un lugar, a un ah
concreto y a un as particular
Carlos Mijares

03

EL SECTOR DE MILLA PERTENECE AL CASCO HISTORICO DE LA CIUDAD DE MRIDA,

SE EVIDENCIA QUE SU CRECIMIENTO EN UN COMIENZO SUCEDE ENTORNO A LA
PLAZA JOS ANTONIO DE SUCRE CON LA PRESENCIA DE LA IGLESIA DE MILLA,
P O S A D A S Y D I S T I N T O S R E S TA U R A N T E S , Y P O S T E R I O R M E N T E D E T I E N E S U C R E C I M I E N T O
YA Q U E S E V E C O N T E N I D O P O R L A E X I S T E N C I A D E L O S B O R D E S .

CRECIMIENTO DEL
SECTOR

Sector Milla

Sector de estudio

Timeline

1856
ETAPA COLONIAL

1952
ETAPA DE TRANSICIN

ACTUAL
ETAPA CONTEMPORANEA

PAISAJE URBANOESTETICA

LA COHESIN DE LOS ELEMENTOS URBANOS SE VE INTERRUMPIDA POR LA

P R E S E N C I A ( S I N P L A N I F I C AC I N ) D E EQ U I PA M I E N TO S C O M O LO S P O S T E S ,
E L C A B L E A D O, A S C O M O TA M B I N D E L O S AV I S O S P U B L I C I TA R I O S D E L O S
COMERCIOS; LA PRESENCIA DE EDIFICACIONES CUYO DISEO NO
TOMA EN CUENTA LA ENVOLVENTE A DEBILITADO LA ESTTICA DEL
S E C T O R , Y E N A L G U N O S C A S O S , L A VA R I A C I N D E A LT U R A S N O
PERMITEN UNA BUENA APRECIACIN DEL LUGAR.

Fondo escnico sierra la culata

Fondo escnico borde la columna

Fondo escnico sierra nevada

LEYENDA

MANZANAS DE
ALTA COHESIN

MANZANAS DE
BAJA COHESIN

ESPACIOS
PBLICOS

ELEMENTOS CLAVE DE
REFERENCIA VISUAL
NATURAL

ELEMENTOS CLAVE DE
REFERENCIA VISUAL
ARQUITECTNICA

R E L A C I O N A D O C O N T U R I S M O , E L S E C TO R D E E S T U D I O P O S E E U N A V O C A C I N E N
S U M AYO R I A D E T E N D E N C I A C O M E R C I A L / R E S I D E N C I A L , L O Q U E C O N L L E VA A
T O M A R E N C U E N TA L A N E C E S I D A D D E E S PA C I O S D E P E R M A N E N C I A D E L U S U A R I O
EN PRO DE CREAR EXPERIENCIAS VIVENCIALES.

PAISAJE URBANO VOCACION

FUNCIONAL

L A M AY O R D E N S I D A D P E AT O N A L S E C O N C E N T R A E N T O R N O A L A AV. 3 , C O R R E D O R
VIAL SIGNIFICANTE

SALUD = 6,25%

>>

>>

>>
>>
>>

>>

>>

>>

MALLA REFERENCIAL DE
100X100M

>>

NODO DE
ENCUENTRO

>>

DENSIDAD DE MOVIMIENTO
PEATONAL
DENSIDAD DE MOVIMIENTO
VEHICULAR

>>

RESIDENCIAL COMERCIAL
SERVICIOS = 65,25%

>>

EDUCACIONAL
RELIGIOSOSOCIOCULTURA = 28,5%

>>

>>

>>

>>

>>

>>

>>

MICRO
SECUENCIAS

1
3

RECORRIDOS PRINCIPALES
PEATONALES
MICROSECTOR
EDUCATIVO/SALUD

MICROSECTOR
RECREACIONAL

POSIBLES RECORRIDOS
PEATONALES

Colegio Sagrada
Familia

Plaza de Beln

Plaza de Milla

Plaza
la columna

Colegio Vicente
Dvila

Policlnica Santa
Fe

Plaza Chaplin

TIPOS Y
CERCANIA DE
ACTIVIDADES

En general, el sector presenta un nivel de

interaccin bastante elevado gracias a la

existencia de una
vocacin

de

interaccin

gran mixtura de usos y

servicio,
ms

identificndose
alta

hacia

la
las

adyacencias de la plaza y las vas

principales (Avenida 1, 2 y 3), y disminuyendo
en las Avenidas 4 , 5 y Plaza Chaplin, hasta
convertirse en baja en la Avenida 5 y 6.

VIVIENDAS DE

INTERACCIN
ALTA

INTERACCIN
MEDIA

INTERACCIN
BAJA

UNIDAD DE
INFORMACIN

INTEGRIDAD
FSICA
NATURAL

Fondo escnico sierra nevada

Fondo escnico sierra nevada

CAPAS

VEGETACIN DENSA
CONSERVACIN

CAPA
TEMPORAL 1

CAPA
TEMPORAL 2

CUENCA DEL RO

CERCANIA DE
ACTIVIDADES

Se evidencia que el sector logra satisfacer las

necesidades de los usuarios, manteniendo la
cercana entre todas las actividades, de
manera tal que pueden ser recorridas en un
tiempo cmodo, estimado entre 5-10min.

ACTIVIDADES
POSADAS

CENTRO
DE SALUD

CENTRO
CULTURAL

ESPACIOS
COMERCIO EDUCACIN RECREATIVOS
BSICA

PARADAS

(10min/600m)

(5min/300m)

(5min/300m)

BIODIVERSIDAD
ELEMENTOS
BIOTICOS
VEGETACIN ALTA -15%
VEGETACIN BAJA -5%
BORDE NATURAL
MASA DE AGUA
(ROS)

ELEMENTOS
ABIOTICOS
ELEMENTOS
CONSTRUIDOS- 80%
REAS DE POCA
ILUMINACIN
CORREDOR
PEATONAL

PENDIENTE

MAYOR
PENDIENTE

PENDIENTE
MEDIA

MENOR
PENDIENTE

LA IMAGEN ENTENDIDA COMO ELEMENTO REFERENTE DEL SECTOR, RECONOCIDA POR

SUS RESIDENTES Y USUARIOS, TRANSFORMA, DEFINE Y CARACTERIZA.

IMAGEN
URBANA
1.

E L R E T R AT O M E N TA L Y L O S M A PA S M E N TA L E S R E A L I Z A D O S P O R L O S U S U A R I O S
EVIDENCIAN LA EXISTENCIA DE UN PUNTO CENTRAL EN EL SECTOR: LA PLAZA DE
MILLA Y SUS ALREDEDORES, RECONOCEN ADEMS LA PRESENCIA DE TRES BORDES Y
SECTORES.

cules considera usted

1. Rio Albarregas, Rio Chama

que son los limites del

y Av. 5

sector?

2. Milla norte (abarca chorros

2. cuntos sectores considera

de Milla y La Vuelta de Lola,

usted, existen en Milla?

hasta la calle 13), Milla plaza

(Manzanas entre la Av 1 y Av
5, entre calles 13 y 14), Milla

3. qu edificacin considera

centro (desde la calle 14 hasta

importantes dentro del sector?

la 18, entre av. 1 a la 5)

3. Plaza Chaplin, Iglesia San

4. cules considera usted son

Juan Bautista, Plaza Milla,

las caractersticas que definen

Cuartel, Plaza La Columna

a milla?

4. Turismo

SINTESIS
LEYENDA

MILLA
NORTE

MILLA
PLAZA

MILLA
CENTRO

BORDES
SENDAS

NODOS

HITOS

BORDE PERCEPTUAL

ESTRUCTURA
DE LA IMAGEN
URBANA

Dentro del sector se observa el desarrollo

de

cuatro

momentos

arquitectnicos

claramente marcados, viviendas de

fachadas

con

caractersticas

coloniales, el colegio San Jos de

la Sierra erigido en la etapa
republicana, el colegio Vicente
Dvila

claramente

moderno

edificaciones como La Columna

con un carcter contemporneo.
Debido a la pendiente se generan marcos visuales que

enfocan un fondo escnico arquitectnico en el cual se

pueden apreciar las fachadas a nivel peatonal, el desnivel permite

45

45

que el campo visual del usuario sea mas amplio, y abarque mayor
cobertura de detalles que entorpecen las visuales.

MOMENTOS
ARQUITECTONICOS

COLONIAL

0% P
REPUBLICANO

MODERNO

7% P
CONTEMPORANEO

MORFOLOGIA

Desde la fotografa, desde la

descripcin, se alcanza un nivel,
pero el mximo nivel de anlisis
se alcanza con el dibujo

Fernando Chueca Goitia

04

MANZANAS

La configuracin de las manzanas viene dada por

la organizacin espacial de la trama del lugar en
el que se emplaza, sector perteneciente al
casco

histrico

de

la

ciudad

caracterizado por poseer una trama en

forma de malla o damero; como resultado
se obtiene una configuracin de manzanas
irregulares ortogonales, en su mayora.

la topografa determino la forma de aquellas

manzanas irregulares ubicadas en los bordes del
sector.

MANZANAS

MANZANA REGULAR

MANZANA IRREGULAR
ORTOGONAL

MANZANA
IRREGULAR ORGANICA

DUREZA

El sector se compone de una mezcla de

edificaciones con varios estados de conservacin

arquitectnica, existiendo casos de viviendas
abandonadas como de edificaciones declaradas
patrimonio cultural (la escuela Vicente Dvila) en
excelente estado.
Segn esto, predomina la dureza media
con cierta presencia de edificaciones
de dureza alta como la iglesia San Juan
Bautista y el Colegio San Jos de la
Sierra

DUREZA

ALTA

MEDIA

BLANDA

FONDO
FIGURA

INSCRITO EN UNA RETICULA DE LINEAS ORTOGONALES, EL SECTOR POSEE CLARA

D E F I N I F C I O N E N T R E E L A R E A C O N S T R U I D A Y E L E S PA C I O D E L A C A L L E ; E N E S T E C A S O,
E L N E G AT I V O D E N O TA L A E X I S T E N C I A D E C E N T R O S D E M A N Z A N A S C O N F O R M A S
I R R E G U L A R E S E N L A M AY O R I A D E L A S M I S M A S , U N U N I C O E S PA C I O A B I E R T O D E G R A N
MAGNITUD (PLAZA ANTONIO JOS DE SUCRE), Y JUNTO A ESTO, LAS CALLES, QUE
S I R V E N C O M O D E L I N E A D O R D E L A S F O R M A S R E C TA N G U L A R E S D E L A S M A N Z A N A S

ESPACIOS ABIERTOS CENTRO DE MANZANA

CALLES

FIGURA FONDO:
PLANO DE
GRANOS

Debido a la mixtura de usos existentes en cada

una de las manzanas, el grano predominante
en

el

sector

(determinado
construcciones

es

por

la

el

grano

gran

pareadas

borroso

cantidad
que

de

existen);

perteneciente al grano grueso, se seala el

cuartel Justo Briceo, construccin que abarca la

totalidad de la manzana, siendo la nica con esta

caracterstica

GRANO

GRANO
GRUESO

GRANO
BORROSO

GRANO
MEZCLA

CALLES
TIPOLOGIA Y
PROPORCIN
Por su ubicacin en el desarrollo histrico y su
condicin de damero, las calles evidencian
una tipologa de lneas rectas, con fachadas
alineadas, sin embargo y como consecuencia de
las modificaciones de las ordenanzas pblicas al
transcurrir del tiempo, se generaron retranqueos
entre las mismas. Por su parte, y limitada por
los

bordes

puede

evidenciarse

la

tipologa curva o quebrada que obedece

a las condiciones topogrficas.

3
1

1
2
ESPACIO ABIERTO - CALLE - PLANO/EDIFICIO

2
PLANO/EDIFICIO - CALLE - PLANO/EDIFICIO

2
PLANO/EDIFICIO - CALLE - PLANO/EDIFICIO

CRUCES

la forma regular de las manzanas producto de

una trama genera como resultado que la
mayora

los

cruces

viales

deban

realizarse en forma de cruz + hacia

las manzanas mas centralizadas del

sector, sin embargo podemos observar en

menor cantidad la presencia de cruces en
forma de T hacia bordes de la meseta;
Finalmente los casos de los cruces en
forma de Y y L se presentan en las calles
que no tienen continuidad.

CRUCES

CRUCES EN
FORMA DE +

CRUCES EN
FORMA DE Y/L

CRUCES EN
FORMA DE T

ESQUINAS

la esquina como elemento que mejora la

visibilidad y la circulacin en la ciudad no se

presenta como un aspecto relevante en el
sector, por esta razn para los peatones, se
convierte en un elemento que podra pasar
desapercibido, ya que en un mismo cruce
se

pueden generar

esquinas

diferentes,

tres

tipos

creando

de
una

desigualdad en la secuencia del espacio y

grandes conflictos visuales

ESQUINAS

ESQUINAS EN
CHAFLN

ESQUINAS A
90%

ESQUINAS A
CURVAS

FUNCIONALIDAD

La Arquitectura no es lo ms
importante. Lo importante es la
vida, la gente, vivir en paz.

Oscar Niemeyer

05

USOS DEL SUELO

EL SECTOR DE ESTUDIO POSEE MIXTURA DE USOS, AUN CUANDO PREDOMINA EL USO

R E S I D E N C I A L , E L C O M E R C I O ( D E T I P O D E TA L L I S TA O R E C R E AT I V O ) O C U PA U N R E A M A S O M E N O S
S I M I L A R . C A B E R E S A LTA R E L H E C H O D E Q U E L A G R A N C A N T I D A D D E N E G O C I O S S O N D E T I P O
N O T U R I S T I C O , C O M O P O R E J E M P L O : R E PA R A C I N D E F I LT R O S D E A G U A , V E N TA D E C O L C H O N E S ,
I M P R E N TA S , E N T R E O T R O S ; E S D E C I R , D I C H O S C O M E R C I O S N O S AT I S FA C E N L A V O C A C I N
T U R I S T I C A D E L S E C T O R , C R E A N D O U N D E F I C I T D E R E S P U E S TA A L U S U A R I O .

ASENTAMIENTO ESPONTNEO

% DE USOS

MDICO SOCIAL
EDUCATIVO

120

SERVICIO SOCIAL
ESPACIO ABIERTO DE USO PRIVADO
ESPACIO ABIERTO DE USO PBLICO

100

VIVIENDA UNIFAMILIAR
CASA DE HUSPEDES
VIVIENDAS CONTINUAS

80

VIVIENDAS MULTIFAMILIAR

Espacios

COMERCIO RECREATIVO

Religioso

COMERCIO DETALLISTA

60

Educacional
Comercio

AUTOMOTRIZ

Vivienda

COMERCIO DE OFICINA
INDUSTRIA MANOFACTURERA

40

INDUSTRIA NO MANOFACTURERA
INSTITUCIONAL
SEGURIDAD Y DEFENSA

20

ESTACIONAMIENTO
0

DENSIDAD DE
MOVIMIENTO
VEHICULAR Y
PEATONAL
En el sector el movimiento vehicular posee gran
densidad debido a que el mismo es un
punto de transicin para conectar la parte
norte de la ciudad con la parte sur, por lo
que se determina la importancia de las vas
colectoras y de reparto presentes en el sector, a
nivel

funcional.

El

movimiento

peatonal

obedece en mayor parte a la cantidad de

movimiento que posea esa seccin de
calle, es decir, se observa mayor movimiento
peatonal

en

las

calles

donde

hay

mayor

movimiento vehicular.
En cuanto a la existencia de nodos problemticos
se evidencian tres nodos de nivel alto, ubicados
relativamente cerca de lo que se considera el punto

central del sector (la plaza de milla).

FLUJO VEHICULAR
ALTO
MEDIO
BAJO

FLUJO PEATONAL
ALTO
MEDIO
BAJO

TRANSPORTE

PARADA
TAXI
MOTOTAXI

NODO CONFLICTIVO
ALTO
MEDIO

OFERTA
ESTACIONAMIENTOS PRIVADOS= 1.661 APROX
ESTACIONAMIENTOS PBLICOS= 2.022 APROX
DEMANDA
REA COMERCIAL = 25.041,5M / PUESTOS REQUERIDOS = 2.039
REA ASISTENCIAL = 500M / PUESTOS REQUERIDOS = 20
REA EDUCACIONAL = 582M / PUESTOS REQUERIDOS = 15
REA RELIGIOSA = 628M / PUESTOS REQUERIDOS = 10
REA INSTITUCIONAL= 9449M / PUESTOS REQUERIDOS = 234
N DE VIVIENDAS = 1.107 / PUESTOS REQUERIDOS = 1.107

MOVILIDAD
CALLE 11
CALLE 17
AV. 1

Parada
El Valle

AV. 2
AV. 3
AV. 4
AV. 5

Parada
La Joya

AV. 2

AV. 6

AV. 3

AV. 4

AV. 5
Parada
Tabay

AV. 6

TOTAL OFERTA= 2.022 APROX

TOTAL PUESTOS REQUERIDOS = 3.425
APROX
DEFICIT = 1.403 APROX

INFRAESTRUCTURA
El sector a intervenir cuenta con servicios distribuidos de
manera regular; el sistema de alumbrado es
problemtico en la Av. 1 y parte de la Av. 3,
respecto al servicio de aguas servidas el problema gira
entorno a las viviendas de los bordes (Av. 1 y Av. 3), las
cuales desembocan en el rio Albarregas. Respecto al
sistema de recoleccin de aguas pluviales el sector cuenta
con un dficit de tanquillas, por lo que en temporadas de
lluvia el agua tiende a acumularse en ciertas reas de la
vialidad

SERVICIOS

MEDIDORES

CLOACAS

TELEFONO/
INTERNET

SEALES DE
TRFICO

AGUAS
BLANCAS

RUTA DE RECOLECCION
DE BASURA

DENSIDAD DE
POBLACIN
Se puede observar que el radio que posee una
mayor densidad de poblacin se encuentra en
su mayora alejado del punto central que seria

la plaza, esto debido a que las edificaciones

inmediatas a la misma son de carcter
comercial, mientras que la presencia de rea
residencial es mas fuerte en los bordes y en las
manzanas que no son inmediatas a la plaza.

rea= 374.836,4364m
rea= 37,50 hectreas

Habitantes= 4.831hab

4831/37,50= 129h/ha

HABITANTES

0-100

100-200

200-300

300-400

EG-AGE ADMINISTRATIVO
GUBERNAMENTAL

EQUIPAMIENTO
URBANO

EG-AGE EDUCACIONAL

EG-AGE SOCIO CULTURAL Y

RELIGIOSO

Reconocido por ser un sector turstico, milla

IE-RDE RECREACIONAL Y
DEPORTIVO

posee variedad en los equipamientos con los

que cuenta; aun as, es posible observar que
la mayora de ellos se agrupan entorno a

EI-SCER SOCIO CULTURAL Y

RELIGIOSO

la plaza Jos Antonio de sucre, al igual

que la carencia de espacios socioculturales.

IE-SDE SEGURIDAD Y DEFENSA

EQUIPAMIENTO
EDUCACIONAL

ASISTENCIAL
RECREACIONAL

SOCIO CULTURAL

Preescolar
Bsica
Diversificada
Guarderias
Ambulatorio
Campos de juegos
Parque vecinal
reas verdes
reas deportivas

M2/HABITANTE (1500-4999) H sector M2 DE EQUIPAMIENTOS REQUERIDOS

M2 DE EQUIPAMIENTOS EXISTENTES
0,5
4831
2415,5
2
4831
9662
4831
0
0,25
4831
1207,75
0,25
4831
1207,75
0,65
1,25
2% de rea desarrollable
1,85
0,45

4831
4831

3140,15
6038,75

4831
4831

8937,35
2173,95

6884,13
8876,39
2004
449
0
0
0
10612
1146
0

TOPOGRAFA
Existiendo un desnivel de 25mts, entre cada
cota, el sector se ve caracterizado por poseer una
pendiente entre el 7% y el 10%; esta caracterstica
natural convierte las vas de conexin (calles y

avenidas)
E N en
L Oelementos
S T I E M P que
O S deben
D E L Aposeer un

COLO
N I A en cuanto a su diseo para
tratamiento
especial

que tal desnivel no sea percibido por el peatn de

una manera brusca.
La pendiente crea lneas focales de
cierre natural, es decir, la pendiente es
capaz de crear un efecto de marco
visual a travs de la relacin de la forma
y altura de las calles con la misma.

PLANES EXISTENTES
Y FUTUROS

ACTUALMENTE
EXISTE UN PLAN DE
RESCATE DEL BORDE LA AV. 1 (INCLUYE
CONSTRUCCION
DE
MUROS
DE
CONTENCIN), QUE SE ENCUENTRA EN
LA TERCERA FASE.
EN CASO DE LOS PLANOS FUTUROS, LA
ALCADIA DE LA CIUDAD NO TIENE
PLANES PARA EL SECTOR A INTERVENIR,
SIN EMBARGO, EXISTEN TRES PLANES

RELACIONADO A CERCANIAS DEL

SECTOR QUE SE DEBEN TOMAR EN
CUENTA: EL PARQUE BIOSALUDABLE, EL
CAMBIO DEL PAVIMIENTO Y UN
PROYECTO UTOPICO (PROPUESTO POR
LA ULA)..

PROYECTOS

RESCATE DE LA AV. 1
(MUROS DE CONTENCIN)

LUGAR: AV. 1, INICIA DESDE LA

CALLE 13 HASTA LA CALLE 26
ENCARGADO: GOBERNACIN
DEL ESTADO
FASE 3

PARQUE BIOSALUDABLE
LUGAR:PLAZA LOS
EGRESADOS, CHORROS
DE MILLA (FRENTE AL
COMEDOR DE LA ULA)

CAMBIO DEL PAVIMENTO

PROYECTO: CAMBIO
DEL PAVIMIENTO
LUGAR: AV.
UNIVERSIDAD

PROYECTOS UTOPICOS
PROYECTO UTOPICO: NUEVAS CONEXIONES,
UNA CIUDAD PARA TODOS
LUGAR: DESDE AV. LAS AMERICAS SECTOR
MILLA

SINTESIS

Me gustara usar la
arquitectura para crear lazos
entre las personas que viven en
las ciudades, e incluso utilizarlo
para recuperar las comunidades
que existan en cada ciudad.

Toyo Ito

06

SECUENCIA TURISTICA

SNTESIS DEL ANLISIS

SECUENCIA EDUCACIONAL
VOCACION:

Cuando una
experiencia
espacial
significativa es
compartida por
un nmero de
personas, esta es
la gnesis de un
espacio pblico.

1
2

RESIDENCIAL

COMERCIAL

SENDAS
NODOS
HITOS
BORDE PERCEPTUAL
FONDO ESCENICO
NODO DE
ENCUENTRO

Fumihiko Maki

BORDES

MILLA
CENTRO

MILLA
PLAZA

reas de poca
iluminacin
AV. 1 y AV. 3

CARENCIA DE ESPACIOS PBLICOS

80% REA CONSTRUIDA

7pisos

ALTURAS

Plaza Antonio Jos de Sucre

1 y 3 pisos

A mayor cercana de
la plaza Menor altura

MILLA
NORTE

DENSIDAD DE MOVIMIENTO
PEATONAL

SNTESIS
DEL ANLISIS

DENSIDAD DE MOVIMIENTO
VEHICULAR

>>

ESTACIONAMIENTO
PBLICO

>>

>>

>>

>>

>>

>>

>>

>>
>>

EG-AGE EDUCACIONAL
IE-RDE RECREACIONAL Y
DEPORTIVO

>>

>>
>>

ESTACIONAMIENTO
PRIVADO

>>

IE-SDE SEGURIDAD Y
DEFENSA

>>

>>

>>

>> >>

MARCO VISUAL = CALLES +

PENDIENTE

Microsecuencia entre espacios

pblicos

Mayor equipamiento
cerca de la Plaza
Concentracin de actividades
entorno a la plaza

EI-SCER SOCIO CULTURAL Y

RELIGIOSO

MATRIZ FODA

FORTALEZAS

DEBILIDADES

existencia de fondos escenicos.

es identificado como un sector turstico.
es atraccin turstica.
la iglesia y plaza son patrimonio histrico.
es de fcil acceso.
la pendiente facilita las visuales.

la pendiente es brusca para los peatones.

falta de mobiliario urbano para la recoleccin de desechos
slidos.
falta de estacionamiento pblico.
conflicto vehicular.
falta de comercio detallista destinado al turismo.
no existe un tratamiento adecuado en los espacios
pblicos existentes.
falta de iluminacin e infraestructura.
la interaccin del sector se concentra slo en la plaza
Antonio Jos de Sucre y sus adyacencias.

OPORTUNIDADES

AMENAZAS

existen centros de manzana.

se pueden generar conexiones entre los espacios pblicos.
puede darse el crecimiento en vertical (pb+5).
en el pas se quiere potencializar el turismo.
la estructura de las edificaciones se conserva en buen
estado.

RIESGOS
cada de las edificaciones de los
bordes.

movimientos ssmicos.
construcciones en los bordes

DESAFIOS
generar buena iluminacin.
construir estacionamientos soterrados.
cumplir con el plan de desalojo de bordes.
restauracin de las fachadas.

POTENCIALIDADES
pueden generarse espacios de transicin con
conectividad entre espacios pblicos.
incrementar la cantidad de comercio detallista
destinado al turismo.
generar visuales.
trabajar los centros de manzanas.
marcos visuales entre manzanas.
mejorar la vialidad vehicular.

LIMITACIONES
al momento de densificar no puede crecer ms de pb+5.
debe respetarse el patrimonio histrico.
no existe espacio para las nuevas construcciones.
no pueden generarse bulevares netamente peatonales por la importancia vehicular.

SINTESIS GENERAL
La ciudad, su desarrollo y personalidad se ligan a la existencia de su poblacin

Los seres vivos estamos constantemente enmarcados en un espacio; nos movemos a travs de su volumen, vemos los objetos y las formas, sentimos la brisa,
omos diversos sonidos, olemos fragancias El espacio no tiene una forma por s mismo; si no fuera por los lmites que se le imponen, por el uso de
elementos formales para definir sus fronteras, su aspecto, sus cualidades, su escala y sus dimensiones seran diferentes. Consideramos que la
arquitectura es el resultado de enmarcar el espacio, de estructurarlo y de conformarlo por elementos de la forma, de volver propio y plural.
En este caso, el concepto inicia reconociendo que la ciudad se va desarrollando a partir del hombre , del ciudadano que desde su fundacin va
haciendo historia dentro de esta; l va marcando escenarios dentro de la ciudad, lo que cada vez la hace ms propia, autentica. Enfocada en esa estructura,
no visible pero perceptible, la idea de garantizar escenarios y recorridos para el usuario, respetando y reforzando lo existente: la esencia del sector.
El sector Milla, se define y diferencia de otros sectores pertenecientes a la ciudad de Mrida, al igual que sus habitantes y usuarios, concretamente la
respuesta para el diseo busca generar espacios con condicin de habitabilidad; sin condicionar el quin o el por qu, se considera relevante garantizar un
sector apto para todos aquellos que lo viven a diario habitar es dejar huella en el espacio, logrando un equilibrio entre la funcin e imagen, entre
el equipamiento urbano y la percepcin.
Bajo el slogan con-visin HABITABLE, se busca englobar todo lo antes dicho, la visin de la futura intervencin urbana se centra en generar, restaurar y
definir la condicin de habitabilidad en el sector de Milla, Mrida, Edo. Mrida.

CON-VISIN: HABITABLE