Service Public de Programmation

Intgration Sociale, Lutte contre la pauvret et Economie sociale

Recherche-Action concernant la mise en place

et le suivi de marches exploratoires.

Rapport final de la recherche-action concernant la mise en place et le suivi de

marches exploratoires dans 6 villes/communes belges.
Dcembre 2006

Centre de Recherche Urbaine

Institut de Sociologie
Universit Libre de Bruxelles

TABLES DES MATIERES

- INTRODUCTION

- PARTIE 1-VILLE MULTIPLE ET DYNAMIQUE: UNE INVITATION EXPLORER

1. La ville vcue

2. La ville en situations.

3. Laccessibilit des situations urbaines.

4. Laccessibilit urbaine envisage travers le prisme du genre.

- PARTIE 2 LA DMARCHE DEXPLORATION: NAISSANCE DUNE DESCRIPTION POLYPHONIQUE DE LA VILLE

10

1. Lexploration de situations urbaines.

10

2. Les particularits dune approche collective et ambulante.

3. La trame de lexploration : observer, comprendre et valuer.
4. Accessibilit, genre et temps en voie dexploration.

14

- PARTIE 3 - LES DIMENSIONS POLITIQUES DE LA DMARCHE DEXPLORATION

16

-PARTIE 4 - COMPTE-RENDU DES EXPRIENCES

19

1. Des marches exprimentales: une exprience hybride

19

2. Les marches, site par site (bilan)

21

3. Approche comparative axe sur la question du genre

49

4. Recommandations des chercheurs sur la mthode

51

- CONCLUSIOSNS & OUVERTURES

53

Cahier mthodologique : la ville au fil des pas, les marches dexploration urbaine
Mise en place et suivi de marches dexploration dans six villes/communes belges

Introduction
Lurbanisation galopante des modes de vie, les processus de mtropolisation, lmergence de rseaux de
villes mondialement connectes sont parmi les phnomnes actuels qui placent les problmatiques urbaines
au premier rang des proccupations politiques nationales et internationales.
De nombreuses analyses statistiques et cartographiques nourrissent la connaissance de ces villes vues-dudessus. Mais on manque doutils permettant aux acteurs politiques une comprhension plus qualitative de la
ville, lenvisageant telle quelle est perue, vcue, ressentie par ceux qui la traversent et loccupent. Cette
connaissance, plus terre--terre, aux prises avec la complexit du quotidien, fait encore souvent dfaut aux
acteurs amens intervenir sur la ville. Ceux-ci en gardent alors une vision simplifie, dsincarne,
dcoupe selon des catgories spatiales et sociales strictes qui nont que peu voir avec les perceptions et
conceptions nourries par ceux qui y vivent, larpentent au jour le jour.
Commandite par Mr. le reprsentant de la Politique Fdrale des Grandes Villes, cette recherche-action
poursuivait lobjectif de concevoir un outil mthodologique destination dacteurs qui, diverses chelles,
interviennent sur la ville. Comme inscrit au cahier des charges, il sagissait pour les chercheurs de fabriquer
un outil permettant de dresser une valuation critique de lenvironnement urbain au niveau local en tenant
compte de la faon dont la ville est conue et utilise[1] par ceux qui la vivent. Un outil sens produire,
lors dune marche collective dans certains coins de villes, une connaissance du local qui sancre dans
lexprience quen ont des usagers ordinaires. Celle-ci devait tenir compte de deux dimensions: lpaisseur
temporelle des espaces traverss et le genre, cest--dire les diffrences dans les vcus masculins et fminins
de la ville valus non pas en gnral et sur base de critres absolus mais considrant les enjeux de genre
indiqus par lobservation attentive stimule lors des marches.
La mthode dexploration sinspire doutils du mme type, quil sagisse de dispositifs de participation
citoyenne ou de mthodes qualitatives conues dans le cadre de recherches. Cest le cas, par exemple, des
marches exploratoires des femmes, des parcours comments ou encore des drives situationistes.
Tout au long de cette anne dexprimentation, sest constitue une mthodologie reposant sur une approche
particulire de la ville. Lassise thorique de loutil diffrencie la dmarche dexploration qui est propose ici
des marches exploratoires conues et dveloppes au Canada. De faon ne pas confondre ces deux
mthodes dexploration urbaine, il tait important de les distinguer au niveau de leurs appellations. Cest
pour cette raison que loutil construit dans le cadre de cette recherche-action a pour nom, non pas marche
exploratoire mais dmarche dexploration urbaine.
Le rapport final prsente le fruit dune anne dinvestigations et dexpriences. Plusieurs promenades
collectives ont t menes avec des groupes dusagers de 12 sites identifis dans 6 villes / communes belges:
Anvers, Charleroi, Gand, Mons, Molenbeek-Saint-Jean et Saint Gilles. Nous rappelons ici les fondements
pistmologiques de la mthode, prsentons un compte rendu des expriences menes dans les
villes/communes belges et valuons de manire critique la mthode que nous avons mise sur pied. Enfin,
nous livrons le cahier mthodologique, manuel qui guide toute personne / collectif dsirant mettre en place
un processus dexploration.
Cette recherche a reu lappui dun comit daccompagnement compos des personnes suivantes:
- Balcers Irne (Conseil des femmes francophones de Belgique, Commissaire de police, zone de police
Uccle - Watermael-Boitsfort - Auderghem);
- Dubois Jean-Marc (Administration de la Politique des Grandes Villes)
- Es-Safi Latifa (Politique des Grandes Villes - Lige)
- Feld Nomie (Cabinet du Ministre Dupont)
- Goffinet Franoise (Institut pour lEgalit des femmes et des hommes)

- Laschet Stphanie (Politique des Grandes Villes - Lige)

- Lambin Pascale (Administration de la Politique des Grandes Villes)
- Luyten Ria (Nederlandstalige Vrouwenraad)
- Peeters Philippe (Cellule Egalit des chances Rgion Wallonne)
- Pungu Gratia (Administration des Pouvoirs locaux du Ministre de la Rgion Bruxelles-Capitale,
Egalit hommes-femmes)
Quils soient ici remercis pour leur disponibilit et leurs stimulantes rflexions.
Le rapport est compos de quatre parties. Le cahier mthodologique se trouve en fin de rapport.
La PARTIE 1 (Ville multiple et dynamique: une invitation explorer) prsente les points dancrage
thorique sur lesquels repose la dfinition de la ville dans le cadre de cette recherche-action. Elle introduit un
concept essentiel de la dmarche dexploration urbaine; celui de situation urbaine. Celui-ci est mobilis afin
dapprhender la ville dans toute sa complexit et son dynamisme. Ensuite, elle dfinit le point focal sur
lequel la dmarche dexploration fixe son attention. Celle-ci se penche sur lexprience de laccessibilit
laccessibilit vcue un moment donn, celle dune situation urbaine particulire. Laccessibilit est
apprhende dans sa fragilit, toujours prise dans linstant, au moment o elle sactualise. La notion
daccessibilit est dveloppe dans cette partie. Et elle est mise en relation avec la notion de genre, puisque
le processus de marche explore plus spcifiquement les situations qui diffrencient hommes et femmes sur la
question de laccessibilit.
La PARTIE 2 (La dmarche dexploration urbaine: naissance dune description polyphonique)
Le premier point de cette partie prsente les grandes lignes de la dmarche dexploration urbaine: ce quelle
cherche faire et sa mthode. Un deuxime point expose les deux dimensions mthodologiques principales
de la dmarche: une mthode ambulante et en groupe. Le troisime point expose le droulement concret de la
dmarche, tape par tape. Le quatrime point explicite la manire dont laccessibilit est saisie et value en
situation de marche, prcise la faon dapprhender lexprience de laccessibilit en fonction du genre, et
donne des lments de mthode pour incoporer la variabilit temporelle des situations urbaines dans la phase
dobservation.
La PARTIE 3 (La dimension politique de la dmarche dexploration urbaine)
Cette partie inscrit la dmarche dexploration urbaine dans le champ politique dintervention urbaine. Elle
dfinit les apports et lutilit politique de la dmarche.
La PARTIE 4 (Compte rendu des expriences)
Cette partie est consacre aux marches exprimentales menes dans 6 villes et communes belges partir
desquelles la dmarche dexploration urbaine sest constitue.
Le premier point rappelle le contexte dexprimentation dans lequel ces marches se sont ralises. Il se doit
dtre prcis afin dvaluer convenablement le statut et la porte des rsultats issus de ces marches. En effet,
il sagit de marches pilotes. Elles prcdent lexistence de loutil et ont contribu le concevoir. Le
deuxime point, quant lui, fait tat des rsultats de ces marches en les prsentant secteur par secteur. Le
troisime point formule les recommandations des chercheurs sur lutilisation de la mthode. Un quatrime
point propose une approche comparative de situations urbaines axe sur la question du genre.
Le rapport se conclut en retraant le fil de lexprience, celle de la construction dune dmarche
dexploration. La conclusion rappelle les grands traits dune approche sensible de laccessibilit de situation
urbaine. Elle met en exergue les caractristiques de la dmarche dexploration urbaine qui en font un outil
daide la dcision.

PARTIE 1
Ville multiple et dynamique: une invitation explorer
1. La ville vcue
Apprhender la ville sans la mettre distance, lobserver au raz du sol et au fil des pas, voil le travail de
nombreux chercheurs (monographies locales, tudes de cas, .) et professionnels de la ville (ducateurs,
animateurs, agents de prvention). Tel est aussi lexercice quotidien et routinier des passants, femmes et
hommes de la rue, appartenant divers mondes, qui circulent, se croisent, se rencontrent dans la ville et,
en permanence, en dcodent, comprennent et interprtent les significations. Les citadins connaissent les
secrets intimes de la ville, ils sinsrent dans ses diffrents rythmes. Ils savent pourquoi ils disqualifient ou
non un certain cheminement. Ils prouvent une panoplie dmotions, ils saccommodent des codes et
rgulations en vigueur (feux de signalisation, ramassage de dchets, heures douverture dcoles ou de
magasins, ). Ils sont exposs dinnombrables stimulations sensorielles. Leurs analyses, ralises de
manire circonspecte ou machinale, sont donc particulirement prcieuses. Elles montrent la richesse et la
complexit des rapports qui se nouent entre les personnes et leur environnement social et matriel. Y tre
attentif, cest dpasser lapparente banalit du quotidien, interroger les vidences.

2. La ville en situations
Envisage sous langle des expriences quotidiennes, la ville perd vite son unit ou sa stabilit apparentes:
elle se montredans toute sa complexit. Par lhtrognit de ses composantes (humaines, matrielles,
symboliques), des agencements entre ces composantes ou des points de vue depuis lesquels on la regarde,
elle montre sa nature multiple. Par son instabilit, ses changements et transformations permanentes, elle
montre sa nature changeante, dynamique. Telle est la ville que nous racontent les marcheurs, telle est aussi
celle sur laquelle les acteurs politiques sont amens intervenir.
Ds lors, il devient difficile, voir intenable, de parler despaces urbains ou de pratiques urbaines sans prciser
le contexte dans lequel ils s'actualisent, le moment que lon considre ou le point de vue quon leur impose.
Le concept de situations urbaines dsigne ces multiples configurations singulires et fluides de contextes
(spatiaux et temporels) et de prsences (humaines et non humaines, pratiques et relations sociales, points de
vue) qui constituent la ralit urbaine vcue.
En considrant la ralit urbaine en terme de situations, on apprhende la ville dans toute sa complexit et
son dynamisme. Cette vision rompt avec la partition classique de lespace et du temps envisags comme
entits distinctes et complmentaires pour les runir dans un seul et mme concept. Les espaces-temps ne
sont alors pas considrs comme des botes vides qui accueilleraient des usages et des interactions: on
considre quils sont la fois des produits sociaux et des lments constitutifs des rapports sociaux. La
notion de situation urbaine permet de saisir toute la complexit de cette combinaison.
Dtailler la nature multiple et dynamique de la ville considre en termes de situations urbaines ne signifie
pas sous-estimer lexistence de schmas rcurrents, de structures persistantes, de manires dtre ou de faire
partages parmi diffrents occupants de la ville. Il sagit danalyser ces aspects de la vie urbaine qui se
concrtisent et sactualisent travers des expriences singulires, qui, elles, sont toujours situes aussi bien
dans lespace que dans le temps.

La ville multiple: la multiplicit des situations urbaines peut tre approche depuis plusieurs angles :
I. Les facteurs physiques et sociaux
Les situations urbaines sont hautement diffrencies par les aspects physiques, matriels ou sensoriels de
leurs contextes, aussi bien que par les relations sociales, les faons dagir et dinteragir qui sy observent.

- En ce qui concerne laspect physique, on peut penser la structuration des espaces urbains (chemins,
axes, places, nuds, passages, sous-espaces, etc.), aux infrastructures (btiments, immobilier urbain,
objets, etc.), la sensorialit (clairage, manipulations de temprature, aspects olfactifs ou sonores,
etc.) ou encore ltat, la fonctionnalit ou la praticabilit des espaces urbains.
- Au niveau social, il sagit par exemple des formes de partage des espaces, de types dinteractions entre
diffrents usagers, de codes ou rgles doccupation. Ces lments font quune atmosphre propre
mane de chaque quartier dune ville, de chacune de ses rues, de ses parcs ou de ses stations de
mtro, voire de chacun de ses bancs publics. Qui na jamais eu la sensation de passer dans un autre
monde par le simple fait de tourner le coin dune rue, de passer un pont, de traverser une place?
Cette atmosphre ne sera pas ressentie de la mme manire par chaque citadin, ou tout moment
donn: elle va varier selon la situation urbaine considre.
II. Lpaisseur temporelle
Une multitude de facteurs temporels faonne les situations urbaines et modulent leur rgulation. On peut par
exemple dissocier:
- Les rythmes: des rythmes dorigines diverses marquent les situations urbaines, se renforcent ou se
temprent mutuellement et font que ces situations ne sont pas ressenties de la mme manire tout
instant. Il sagit dabord de rythmes naturels (mouvements diurne, saisonnier ou alatoire, )
comme le lever du soleil et le coucher du soleil, le jour et la nuit, la prsence dombre, les conditions
mtorologiques, les variations de luminosit, etc.
Il sagit ensuite de rythmes individuels et collectifs, qui concernent les prsences et les co-prsences
de citadins dans des situations urbaines. Ces rythmes sont de manire variable lis aux divers
schmas temporels institutionnels (trajet domicile-lieu de travail, heures des sances de spectacles
culturels, moments de nettoyage de rue, ) ou des activits/vnements uniques ou rcurrents. Ils
sont plus ou moins rguliers ou ponctuels (le march, lheure de la prire, les spectacles publics, un
incendie, un accident de route, ).
On ajoutera les rythmes sensoriels. Il sagit dimpulsions sensorielles avec lesquelles les citadins
sont plus ou moins familiers qui les stimulent de manire plus ou moins rcurrente : le murmure des
foules, le bruit des avions, les odeurs dun restaurant, le parfum de passants, le chant doiseaux, la
cloche de lglise, lodeur de terre aprs une nuit pluvieuse, celle des fleurs,
- La dimension historique: la ville d hier nest plus celle daujourdhui, mais elle nen est pas absente: le
pass urbain peut tre physiquement observable (monuments, noms de rue, couches de matriaux,
traces, morphologie, cimetire, etc.) ou bien rester invisible tout en restant prsent (lgendes,
mmoires, reprsentations photographiques, tmoignages, etc.). De la mme faon, le futur peut
jaillir sur lexprience des situations urbaines (annonces dans la rue pour des vnements, des projets
damnagements prvus, des prparations et des anticipations divers, etc.).

III. Les points de vue

En interrogeant la ville telle quelle est vcue, on entre dans une dimension forcment subjective du rapport
la ville. On ne vit, sent ou peroit pas les mmes choses selon que lon est enfant, ado, adulte, femme ou
homme, grand ou petit, selon son origine, sa familiarit avec les espaces parcourus, selon quon est myope,
presbyte ou aveugle, claustrophobe, selon son histoire, son parcours, les souvenirs quon nourrit dun lieu,
les rumeurs quon en a saisies, Les situations urbaines varient donc en fonction des multiples perspectives
quon leur impose: chaque citadin dveloppe des routines et des pratiques urbaines et se fait une ide
imaginaire de la ville quelle/il habite ou traverse. Chaque individu dveloppe ses propres perceptions,
modes dutilisation ou attentes par rapport aux situations urbaines qui le concernent. Des diffrenciations au
niveau des modes de vie, du genre, de lge, de lhistoire personnelle, des rfrences culturelles, aussi bien
quau niveau des figures doccupation (habitant, passant, touriste, commerant, etc.) se construisent travers
des situations urbaines multiples, tout en marquant la singularit de ces situations. Chaque citadin est aussi
caractris par des paramtres temporelles, tels que sa biographie, son ge, ses souvenirs, ses rythmes
corporels, les rythmes individuels et sociaux dans lesquels elle/il sinsre, etc.

La ville dynamique
La ville vcue est non seulement multiple; elle est aussi dynamique. Elle nest pas donne une fois pour
toutes, mais se (re)construit continuellement, elle saccomplit dans les pratiques, les habitudes et
limaginaire de ceux qui lhabitent ou la frquentent.
Chaque situation urbaine, cest--dire chaque configuration de contextes et de prsences, est unique et non
reproductible, mme si certaines rcurrences (au niveau des pratiques, des structures sociales, des normes,
des valeurs, des coutumes, etc.) les marquent. La comprhension quotidienne de la ville est un processus
instable et prcaire de (re)construction de sens, toujours situ dans le vif dactions et de transactions de
toutes sortes et dans le droulement de sries dinteractions. Chaque exprience urbaine est un vnement
singulier qui (r)actualise, improvise, confirme ou transforme certaines manires dtre et de faire du sens
en ville.

3. Laccessibilit des situations urbaines

Face un monde de plus en plus clat et multiple, des univers de plus en plus fragments,
lexplication scientifique objective apparat toujours impuissante, de sorte que lurgence, aujourdhui,
serait de dcrire le monde, de rapprendre et de rinventer des modalits de description du monde qui ne
poursuivent pas lexplication des chanes causales mais qui offrent une meilleure comprhension et qui
rintgrent en force la dimension sensible[2].
Tel est lobjectif poursuivi par cette recherche. Mais pour dcrire cette ville complexe, pour approcher la
pluralit et le dynamisme des situations qui lui donnent vie, il faut une question Comment problmatiser la
ville vcue dans un sens qui intresse tout la fois le citadin et lacteur politique? Le sociologue Isaac Joseph
nous met sur la voie:
Une rue mais aussi bien une gare, une station de mtro, une galerie commerciale ou un
parking, en tant quils sont susceptibles dtre accessibles chacun, se dploient entre les
territoires familiers du chez-soi, comme autant despaces de rencontres socialement organises
par des rituels dexposition ou dvitement qui nont que peu de chose voir avec la
convivialit rpute de la vie de quartier et des relations de voisinage. Et parce quelle est vcue
dabord comme espacement, espace social rgi par la distance, sans prsupposer le plus souvent
les solidarits et les proximits dune socit dinterconnaissance, la rue est le domaine par
excellence des relations sociales entre trangers.[3]
La rue, au mme titre quune galerie commerciale, un terrain vague ou un hall dentre dun immeuble de
cit renvoie donc la notion despace public en tant que ces espaces sont supposs accessibles
chacun[4]. Laccessibilit, la disponibilit de lespace public est sa qualit premire et fondamentale[5]
ajoute lauteur. Cette accessibilit est spatiale, lespace tant valu partir de sa qualit despace
circulatoire, comme un espace de flux. Cette accessibilit est aussi sociale, tout espace de circulation tant
aussi potentiellement espace de communication, de rencontre. Ltranger doit pouvoir y trouver sa place.
Le concept daccessibilit, envisag de cet angle, se trouve donc linterface entre des questions de mobilit
(praticabilit, lisibilit) et de socialit (hospitalit).
Cette accessibilit est double sens. Car prendre place dans un espace public, cest la fois y accder et sy
rendre accessible: les conduites ralises en public sont exposes au regard et la prsence de lautre. Cet
autre que dfinit souvent une forme dtranget, la ville produisant, par excellence, la rencontre entre
trangers.
Laccessibilit nest pas un attribut des espaces qui se dcide une fois pour toutes, en amont des usages. Elle
ne se dcrte pas, elle se ralise. Toujours instable et prcaire, laccessibilit sactualise et se ractualise
constamment dans les pratiques. Laccessibilit, plurielle et dynamique, change selon le moment,

lvnement et diffre selon le point de vue de celui qui la considre, que ce dernier se prsente ou soit
identifi comme connu / inconnu, accompagn/seul, homme / femme, garon / fille, enfant / adulte, bienvenu
/ intrus, . Laccessibilit se comprend alors comme un attibut attach aux situations urbaines, et non pas
des espaces ou des lieux. Ce sont toujours des situations vcues, des contextes particuliers dactions et
dinteractions entre usagers de la ville et un environnement la fois matriel et social (une atmosphre, une
ambiance, un bruit, une altercation, une fte, ...) qui dfinissent laccessibilit.

4. Laccessibilit urbaine envisage travers le prisme du genre

Apprhender la construction dune ville plurielle et dynamique, cest se confronter la question de la
diversit, de la diffrence. Nourrir le projet dune ville quitable ne doit pas signifier lisser, neutraliser les
diffrences mais bien les comprendre et intervenir pour viter lhgmonie de lune dentre elles.
Pour adapter les interventions politiques aux situations urbaines, il faut permettre aux acteurs politiques de
considrer ces diffrences et de comprendre comment elles fonctionnent, didentifier l o elles posent
problme. Dans cette tude, le genre est envisag comme une des catgories socialement construite de la
diffrence dont ces acteurs doivent tenir compte.

La ville et les approches de genre

Les tudes urbaines se penchent frquemment sur lorganisation et la structuration des villes en prenant
comme point de dpart de leur interprtation, des systmes dordre conomique: lorganisation de la ville
vue depuis les ncessits dun rgime conomique particulier (industriel, international et de service, ...), la
composition de la ville partir de logique de spculation immobilire ou encore la configuration de la ville et
ses alentours tant donn les choix rsidentiels des mnages et leur pouvoir conomique.
juste titre, J. Coutras signale que cette interprtation conomiste dissimule limportance dautres
phnomnes qui construisent galement la ville[6]. Les approches qui relient les processus de construction
sociale de la ville et les rapports sociaux de sexe tentent de cerner comment la diffrenciation des sexes
faonne lurbain. Quen est-il justement de la ville se modelant sur base des rapports sociaux entre les sexes,
sur base des activits qui distinguent socialement les hommes et les femmes? La division sexuelle du travail
qui, traditionnellement, attribue lespace domestique aux femmes et lespace public aux hommes, a marqu
et continue, dans certains contextes, de marquer la ville. Elle organise et dfinit des habitudes de
frquentation et dutilisation des diffrents espaces de la ville en diffrenciant les pratiques des hommes et
des femmes.
Laccession des femmes au march du travail na certainement pas compltement effac ce principe sexu
dorganisation spatiale de la ville. Les femmes sont proportionnellement plus nombreuses que les hommes
travailler temps partiel et ce sont elles qui continuent majoritairement prendre en charge les soins
prodiguer aux personnes dpendantes. De ce fait, elles font un usage de la ville qui se distingue de celui des
hommes. Ces diffrences se marquent au niveau des mobilits notamment, sagissant des distances
parcourues et des crneaux horaires des trajets entre le domicile, le lieu de travail et les institutions scolaires
ou les garderies.
Cependant, il sagit de considrer aussi luniformisation des pratiques spatiales masculines et fminines.
Dobserver le fait que lespace public se voit au quotidien autant investi par les hommes que par les femmes.
En effet, on ne peut plus conclure que les femmes sont exclues comme il y a une vingtaine dannes,
partiellement ou temporairement de certains primtres urbains[7]. Ceci tant, que pouvons-nous encore
dire concernant lorganisation et la construction sexue de la ville?

Une diffrence de genre dun point de vue qualitatif et situ

Quels sont les lieux, les circonstances et les processus qui crent de la diffrence entre hommes et femmes
dans leurs rapports la ville?
Il faut noter que cette diffrence de genre par rapport la ville ne rside pas uniquement dans les aspects
quantifiables qui nous lient aux lieux, la villecomme la frquence dutilisation des services et des

quipements urbains, la dure des trajets ou les motifs dutilisation des diffrents lieux. Elle se marque aussi
dans la manire quont hommes et femmes de se reprsenter les espaces, et dans les multiples facteurs qui
font quils y prennent place ou non.
Apprhender la question de laccessibilit sous langle du genre, cest se demander si hommes et femmes
matrisent de manire semblable ou non les possibilits offertes par la diversit des espaces urbains. Ainsi
pose, la question rejoint les rflexions considrant les arrangements sociaux entre les sexes, les rgles
dusage et les codes susceptibles de distinguer hommes et femmes dans leurs manires daccder aux espaces
urbains: la place des uns et des autres, leurs manires de communiquer ou de ne pas communiquer, de
sexclure ou de partager lespace, de sen rserver certains ou de sen voir interdire dautres.
Ici encore, de telles diffrences ne sont pas dcrtes demble, indpendamment des contextes sociaux qui
les font apparatre: les contextes urbains et des rapports concrets la ville, selon ces thories, contribuent
diffrencier les sexes. Ces diffrences ne sont donc pas naturalises (hommes et femmes comme deux
ralits naturellement diffrentes) mais regardes comme le rsultat, toujours provisoire, dinteractions
sociales se jouant dans de multiples sphres et impliquant au mme titre la ville, la sphre conomique,
domestique, ducative, politique
Cest donc, une fois de plus, en situation que se (re)dfinissent les clivages. Lquilibre entre hommes et
femmes, parfois galitaire, parfois ingalitaire est toujours instable. Cet quilibre tient aux particularits des
contextes spatiaux et temporels: des espaces connots par une prsence exclusivement fminine, peuvent, audel dune certaine heure, concentrer une majorit dhommes. tre invit, accompagn, moduler son attitude,
son comportement peut rviser laccs attendu dun homme ou dune femme un espace. Autrement dit, les
rapports diffrencis des hommes et des femmes lespace urbain, leurs manires dy accder sactualisent,
et, dans une certaine mesure, se transforment dans lexprience vcue.

PARTIE 2
La dmarche dexploration: naissance dune description polyphonique de
la ville
1.Lexploration de situations urbaines
Finalits de la dmarche dexploration
Le projet de recherche visait la cration dun outil permettant de dresser une valuation critique de
lenvironnement urbain au niveau local afin de corriger, modifier, amliorer celui-ci pour que les habitants puissent
sapproprier la ville sans heurts, tout en tenant compte de la faon dont la ville est conue et utilise[8] par
ceux qui la vivent. Cest pour rpondre cette demande qua t conue la dmarche dexploration. Les
quelques lignes qui suivent rsument le droulement et les objectifs gnraux dune telle dmarche:
Dmarche dexploration: processus guid qui facilite la mise en place dune srie de marches avec un
groupe de citadins.
Marche dexploration: promenade collective anime lors de laquelle un groupe de marcheurs observe,
interprte et value laccessibilit de situations urbaines quils connaissent en mettant laccent sur les
diffrences de genre.
Description polyphonique: rcit plusieurs voix, suite de fragments recompose qui constitue le rsultat de
la dmarche dexploration et qui est mme dalimenter des processus de prise de dcision au niveau local.
La dmarche dexploration prend comme point de dpart la ville vcue dcrite dans le chapitre prcdent.
Les marches produisent une information incarne sur la construction de laccessibilit en ville. Cette
information est descriptive: elle met en lumire plusieurs lments et mcanismes, tout comme leurs
agencements, sans pour autant prtendre dvelopper des modles explicatifs.
Ce sont les citadins qui vont dcrire le monde urbain, en partant dune exploration sensible en situation.
Cette dmarche confre ceux qui frquentent et prouvent la ville au jour le jour un rle crateur, rvlateur
et indicatif. De leurs propos dcoulent des enjeux qui collent au quotidien et sont en phase avec ce qui se
passe rellement sur le terrain.

La dmarche dexploration comme mthode en situation

La dmarche dexploration rassemble un groupe de marcheurs pour parcourir des coins de la ville quils
connaissent en observateurs-experts. Cette mthode utilise la marche, mode ordinaire dapprhension de la
ville pour tenter denvisager les fragments de la ville tels quils sont effectivement pratiqus et vcus par
diffrents acteurs urbains.
Le fait de marcher en groupe constitue une exprience urbaine singulire en soi. Les situations instaures et
observes lors des marches sont inextricablement lies ceux qui la dfinissent, cest--dire la fois le
groupe de marcheurs, en tant que collectif, et les marcheurs pris isolment, en tant que personnes singulires.
Cest toute la valeur de cette lecture intersubjective, sensible et situe de la ville. Toute sa richesse.
Les marches dexploration urbaine, proches du rapport ordinaire la ville, sen distancient galement dans le
sens o elles cherchent clairer et comprendre les conduites banales, le quotidien. Il sagit d tranger le
proche comme le dit joliment F. Deligny[9]. En cheminant travers de multiples situations urbaines, le
groupe de marcheurs est attentif ce qui les structure, ce qui sy joue, la complexit des agencements
entre aspects physiques ou sensoriels des espaces, cest--dire aux ambiances aux ressentis, aux pratiques
observes, aux souvenirs dclenchs, aux interactions sociales repres . Lexprience de marche
dexploration ressemble au quotidien et le bouscule en linterrogeant.

2. Les particularits dune dmarche collective et ambulante

Quels peuvent tre les apports spcifiques dune approche de la ville ralise en marchant et en groupe ? La
dimension ambulante et la dimension collective des marches sont les atouts mthodologiques essentiels de la
dmarche: elles offrent une prise privilgie pour aborder la ville du point de vue de sa pluralit et de son
dynamisme. Suit le droulement concret des marches dexploration, une prsentation de sa trame et de ses
tapes.

Une approche ambulante

La dmarche dexploration urbaine sinscrit dans le sillage des mthodes qui utilisent la marche comme
mode daccs privilgi pour dcrire la ville (la mthode des parcours comments, la reconstruction des
itinraires quotidiens, le flneur mthodologique.) Si ces mthodes voient dans la marche le moyen de
produire une connaissance, elles relvent parfois de courants thoriques divergents. Dans le cadre de la
dmarche dexploration urbaine, la marche est mobilise parce quelle permet dapprhender lespace urbain
en tant quespace vcu, toujours en mouvement et partir du point de vue de ceux et de celles qui le
connaissent.
Un premier apport li la marche comme mthode se loge dans lexprience du raz du sol, la possibilit de
changer dchelle: passer dune vision panoptique, voyant la ville den haut, celle du piton et de ses pas, la
voyant den bas. travers la marche, des territoires familiers sont explors en dtaillant et en recueillant
comme informations ce qui, habituellement, passe la trappe du regard globalisant. Cette chelle renvoie
ce qui fait signe pour les usagers quotidiens de la ville: les signes matriels et sensoriels. La marche permet
de dclencher, de ractiver des lments de leur quotidien: les significations quils accordent certains lieux,
les reprsentations ou les analyses quils avancent par rapport leur environnement, des anecdotes, le rcit
des parcours quils font habituellement,
Un deuxime apport de la marche utilise comme mthode est de rpondre la ncessit de toujours situer
lobservation des espaces parcourus dans un temps dactivit, de ralisation. Autrement dit, il est question ici
de parvenir sortir dune vision statique de lespace pens comme prexistant toute action. La marche
invite se dfaire dune fragmentation habituelle de lespace en lieux et en sites connus et reconnus aux
limites stables et figes pour les mettre en lien dans un itinraire et prendre acte des temporalits multiples
(les jours de la semaine, les heures de la journe, loccasionnel et lhabituel ...) qui marquent et structurent de
manire diffrencie lespace de la ville.
Un troisime apport a trait aux principes des mthodes en action: la marche permet dapprhender la ralit
se faisant. Dans cette optique, lacte de marcher devient une forme dexprience de lmergence,
lexprience dune ville en perptuel changement. Ce point de vue a de lintrt. Il insiste sur limportance
des usages et des pratiques qui faonnent la ville sous leffet, notamment, du marcheur qui actualise la ralit
spatiale de la ville. Il choisit de passer ou de ne pas passer par la place, de sasseoir ou de ne pas sasseoir sur
le banc, de traverser ou de ne pas traverser le chemin. Mais il peut aussi contourner les usages attendus, en
inventer de nouveaux. La marche acquiert un caractre performatif. Le sociologue M. De Certeau parle du
marcheur comme de celui qui transforme en autre chose chaque signifiant spatial puisque les traverses, les
drives ou improvisations de la marche, privilgient, muent ou dlaissent des lments spatiaux.

Une dmarche collective

Le processus de construction dun discours sur se donne ici voir dans une circonstance toute particulire:
en situation, en mouvement, comme nous lavons voqu plus haut, mais aussi plusieurs.
La communaut urbaine tant, par nature, plurielle, lespace est toujours susceptible de narrations et de
visions multiples[10]. Le sens attribu aux espaces urbains est, par essence, multiple et changeant. Ds lors,
il faut risquer, pour observer et comprendre les rapports entre des espaces et des gens, une mthode qui ne
contourne pas cette diversit mais sy confronte. Pour cette raison, la dmarche dexploration urbaine se
mne plusieurs. La dimension collective des marches sert illustrer la nature irrmdiablement
polyphonique dun lieu: elle facilite laccs la multiplicit des perspectives partir desquelles des
situations urbaines acquirent du sens.
Le groupe de marcheurs cre un collectif phmre reli par une certaine familiarit aux espaces parcourir.

Sa composition ne repose pas sur des catgories dacteurs figes (habitants, groupes distincts dusagers,
oprateurs, jeunes, femmes, ) identifies par talonnage en dehors de lexprience mais sur une identit
floue: celle de personnes concernes par un espace et son devenir. Des personnes qui en ont une certaine
connaissance pratique. Lexprience de lexploration urbaine se fonde sur la rencontre, la confrontation et
larticulation de points de vue, de perspectives, de mondes. La connaissance quelle produit est situe et
directement relie ceux qui lont fait natre.
A lintrieur du groupe, comme dans la communaut urbaine, se jouent des processus didentifications et
dajustements rciproques, des prises de position. Les points de vue se confrontent, se ngocient, les discours
sarticulent. cet gard, la marche interroge les processus de construction de la communaut urbaine
luvre en cours. Marcher en groupe ne vise pas la multiplication du nombre de marcheurs pour largir le
panel de rponses recueillies. La dimension collective des marches permet de maintenir le caractre
constructif volutif des propos individuels en resituant ceux-ci dans un contexte dinteraction. La
dimension collective des marches exploratoires assure de saisir les prises de position en interaction les unes
avec les autres et non de manire isole[11]. En dclenchant des interactions entre participants, elle rend
visible le principe de coproduction dun discours et elle permet, galement, de se pencher sur le sens partag
concernant la ralit dune situation.

3. La trame de lexploration: observer, comprendre et valuer

La dmarche dexploration propose une mthode dexploration sensible de la ville. Apprhender les
situations urbaines partir des sens, c'est sarrter sur leur dimension sensorielle dune part et sur les
significations qui leur sont accordes par ceux qui les connaissent, en font lexprience, dautre part.
Sinterroger sur ce qui fait sens et sur ce que lon sent, ressent.
Les observations et les commentaires dvelopps tout au long du processus dexploration permettent
didentifier les composantes des situations urbaines qui, du point de vue des participants, favorisent et
entravent laccessibilit. Lexploration questionne les citadins sur ce qui fait quils trouvent ou non une place
en ville, quils parviennent ou non y accder..
Cette exploration sensible suit un cheminement en trois phases: 1. Observation et Ressenti 2. Comprhension
et Interprtation 3. Evaluation et Intervention. Ces trois phases constituent des modes de lecture successifs
qui pemettent dapprocher progessivement laccessibilit vcue de situations explores.

1. Observation et ressenti:
Le premier mode de lecture veut diriger lattention des marcheurs vers des lments qui sont
directement lis aux situations urbaines rencontres lors des marches. Il sagit de ce qui peut tre
observ travers les diffrents sens (la vision, le toucher, lodeur, loue, le got) ou tre prouv
par le simple fait de cheminer travers diffrentes situations urbaines (motions, impressions,
ressentis, affections, ). Ces lments sont totalement ancrs dans lexprience de la marche
mme.

2. Comprhension et interprtation:
Le deuxime mode de lecture cherche largir et densifier la comprhension des situations
rencontres lors des marches. Les marcheurs sont invits dpasser et sortir de lexprience
situe et ponctuelle de la marche pour parler de situations urbaines de manire plus gnrale. En
ouvrant le champ de rflexion, il sagit aussi dinterroger les vidences, de bousculer les ides
toutes faites. Les marcheurs se rfrent alors aux multiples sources dinformation dont ils
disposent pour parler de situations urbaines (ce qui se passe en dautres moments, lhistoire des
lieux, le quotidien des marcheurs, les images ou rumeurs qui circulent, le point de vue de
personnes absentes pendant la marche, ).

3. valuation et Intervention:
Le troisime mode de lecture a comme objectif lvaluation de diffrentes situations urbaines
travers le prisme de laccessibilit et sa construction genre. Les marcheurs sinterrogent sur les
entraves et les opportunits cette accessibilit, sur ce qui pose problme ou non par rapport
cette question. Ils lancent des pistes concernant les ractions relles, possibles ou souhaites
lorsquun manque daccessibilit est relev. Les ractions invoques peuvent avoir faire aux
pratiques quotidiennes institues par les citadins eux-mmes (des manires de ngocier le
partage des espaces, des pratiques dtournes des dispositifs spatiaux, la modulation de
comportement, lvitement ou la frquentation slective des espaces certains moments). Elles
peuvent tout aussi bien renvoyer des interventions actuelles ou potentielles des acteurs urbains
(rgulations par des codes daccs, actions sur la temporalit des lieux, mise en valeur
dopportunits offertes par certaines situations urbaines, changement du mobilier urbain, ).
Ces trois tapes dexploration constituent la trame de fond de la dmarche dexploration. Ensemble, elles
indiquent la voie suivre pour arriver une narration vcue, situe, collective et portant sur laccessibilit
des situations urbaines. Les propos constituant cette narration vont diffrer en fonction du mode de lecture: il
sagira dimpressions, de sensations ou dmotions (observation/ressenti), dinterprtations, de rflexions ou
danalyses (comprhension) ou encore de jugements, dopinions ou dapprciations (valuation). Aucun de
ces propos ne vaut plus quun autre. Tous les trois contribuent faonner un rcit sur laccessibilit ressentie.
En outre, cette subdivision des manires de faire du sens nest pas vcue en tant que telle par les marcheurs.
Pour eux, ces diffrentes faons dexplorer fonctionnent ensemble et sont entremles aussi bien au
quotidien que lors dune marche.
Une dmarche dexploration prvoit lorganisation de plusieurs marches ralises par le mme groupe de
marcheurs. Au sein de chacune de ces marches vont se jouer et se combiner des moments
dobservation/ressenti,
des
moments
de
comprhension/interprtation
et
des
moments
dvaluation/intervention. Gardant lesprit la trame du processus dexploration, lanimateur des marches
situe les propos des marcheurs, les aide les enrichir en rebondissant sur les autres modes de lecture
proposs.
Par exemple, lorsquun marcheur prononce un jugement par rapport un obstacle laccessibilit
(valuation), il revient laccompagnateur de stimuler une interrogation sur les mcanismes qui font que cet
obstacle est interprt comme tel, pour qui? quel moment? (comprhension), ou encore de concentrer
lattention des marcheurs sur le ressenti au moment de la marche par rapport cet obstacle. Si ces modes de
lecture sont prsents lintrieur de chaque marche, ils ont toutefois une importance relative selon le stade
o lon est dans la dmarche (premire marche, deuxime marche, ..., dernire marche). Les trois modes de
lecture instaurent un certain mouvement dans la dure intgrale de la dmarche. Ce mouvement part des
observations, passe par une comprhension qui met en relation diffrents lments lis la question
daccessibilit, pour arriver une mise en vidence des enjeux en termes daccessibilit, de ce qui pose
problme. Pour ne pas passer ct de lapport de chacune de ces stratgies, les accompagnateurs sont
amens organiser les propos noncs des marcheurs dans ce fil, tant au sein dune seule marche quau long
de la srie.

4. Accessibilit, genre et temps en voie dexploration

Quelles sont les prises concrtes permettant de saisir laccessibilit des situations urbaines? De quelle
manire lapprhender pendant la marche? Comment considrer les rythmes, les temporalits qui marquent
les situations? Comment saisir les facettes temporelles des expriences urbaines? Et comment faire parler des
diffrences aussi implicites et vcues que les diffrences de genre? Le chapitre qui suit aborde les aspects
mthodologiques permettant dancrer de tels questionnements thoriques dans des ralits vcues et
observes.

Saisir laccessibilit
La notion daccessibilit apparat de manire vidente: tout le monde a le droit daccder la ville, de
circuler dans ses rues, dentrer dans ses parcs ou de traverser ses places. Pourtant, cest une notion complexe.
Elle se rfre la possibilit dtre, de rsider, de passer ou de circuler sans subir de dsagrment. Nous
lavons dit, cette possibilit dtre et de se dplacer nengage pas que des dimensions physiques et
circulatoires dune situation. Elle procde galement de la rencontre avec lautre. Elle est aux prises avec
les aspects sociaux et interactionnels des situations urbaines.
La notion daccessibilit engage une pluralit de dimensions des situations urbaines. Pour comprendre
comment elle se faonne, se construit, il convient den observer plusieurs. Le guide dexploration, outil
indispensable des dmarches dexploration urbaine donne des pistes pour favoriser un tel type dobservation.
Il rappelle lanimateur les aspects et les indices dobservation en plaant ceux-ci dans trois dimensions:
- La matrialit et les aspects physiques (le mobilier urbain, les accs, les sorties, les fonctionalit
marque, les points de repre, ....).
- Les prsences et loccupation des prsents (le profil des usagers, les activits et modes doccupation,
les manires dtre des occupants, ...).
- Les interactions qui ont lieu (les formes de linteraction, les manires de se prsenter, de croiser les
regards, ....).
Ces trois dimensions sont observes, comprises puis values selon la procdure dcrite plus haut.

Saisir la variabilit temporelle

Les situations urbaines sancrent dans un faisceau temporel qui comprend plusieurs chelles: limmdiatet,
linstant phmre qui ne se reproduira jamais plus, les cycles qui se superposent, simbriquent comme des
couches irrgulires (le jour de la semaine, lheure de la journe ou de la nuit,le mois, la saison de
lanne, ...), linscription dans un temps plus long, une priode, une re (lanne, le sicle, lpoque, ...), le
temps de lvnement, de loccasion (la fte, la catastrophe, lpisode, laccident, ...).
Lors de la marche, les situations sont simultanment vcues et observes: La marche constitue le vecteur
dune analyse in situ, cest--dire quune situation est saisie en mme temps quelle est observe.
Afin de saisir dautres moments, le processus dexploration urbaine cumule plusieurs marches dont on veille
varier les contextes temporels. Cette procdure permet de rendre saillants lments de situation lis un
contexte temporel particulier.
Une autre astuce mthodologique destine clairer ces lments de contexte consiste poser des questions
sur la particularit du moment prsent. Cest la phase 2 du processus de dmarche dexploration urbaine:
ltape de comprhension qui veille se distancier par rapport limmdiat, la ponctualit de linstant;
plusieurs types de questionnements proposs aux marcheurs les amnent sinterroger sur la situation en
faisant comme s on tait dans un contexte diffrent (si ctait demain, dans deux ans, cette nuit, un jour de
pluie, un jour de march, ...).

Saisir la diffrence de genre

La dmarche dexploration apprhende lexprience de laccessibilit en mettant laccent sur les diffrences
entre hommes et femmes. Considrant cette accessibilit comme le rsultat, toujours provisoire, dune
situation qui par ses particularits met en avant des diffrences de genre que cela soit au niveau des codes de
conduite, des rgles dinteraction entre hommes et femmes, des habitudes dusage, dactivit, de
frquentation des lieux. La diffrence de genre est donc toujours observe dans une situation qui expose, de
manire vidente ou plus discrte, de faon rcurrente ou pas, cette caractristique.

Observer: Au cours des marches dexploration, le groupe de marcheurs, accorde un intrt particulier aux
situations qui mettent en exergue un clivage entre homme et femme, quelques gards que ce soit: les faits
et gestes qui diffrencient hommes et femmes (des manires de regarder, de marcher, de saluer), des
positions, des postures prises par rapport une situation (des manires de se rendre visible, de se cacher, ),
des connotations, .
Comprendre: Les marcheurs sont amens prciser les modalits de ces diffrences: quel moment
apparaissent-elles, sur quelle dure, concernent-elles les femmes en gnral ou un groupe en particulier? Ces
diffrences apparaissent-elles au niveau dun certain droit daccs?
La mixit du groupe sert de dispositif mthodologique, les changes entre hommes et femmes au sein du
groupe de marcheurs permettant de reprer et dapprofondir la comprhension des processus de
diffrenciation. Ils mesurent le poids de ce clivage en se questionnant les uns et les autres sur leurs propres
ressentis, en tant quhomme et en tant que femme, par rapport la situation. La question du genre renvoie
galement la symbolique, aux significations et aux connotations des situations urbaines. Cet aspect-l de la
relation entre situation et genre ne peut pas sobserver partir des seules prsences; les lieux, les situations
connotation sexue (les quartiers rouges, un quartier risques, un lieu de trafic, ...) parlent des rapports de
genre en mobilisant des indices de lordre du code, en dgageant des atmosphres. nouveau, la manire
dont est perue et vcue la relation de telles situations est mise en question avec le groupe de marcheurs:
interprtent-ils de manire semblable une situation parlant dun rapport sexu lespace? Adaptent-ils toutes
et tous leurs conduites, leur manire dtre de la mme manire? Comment les uns et les autres interprtentils la situation et y ragissent-ils?
Evaluer: la phase dvaluation par rapport laccessibilit: le relev des entraves et des ressources
concernant les manires dont hommes et femmes vitent, contournent ou aplanissent ces diffrences dans
leur quotidien: les formes ventuelles de ngociation, dadaptation, de ruse, de (re)partage de lespace, des
activits pour accentuer laccessibilit des situations. II leur est galement demand de dfinir des enjeux lis
laccessibilit et dimaginer des types dintervention, de rponses potentielles, ponctuelles ou permanentes
venant de la part de diffrents acteurs urbains (les communauts dusagers, le monde politique, associatif, ..)

Rsultats de la dmarche dexploration

La dmarche dexploration retient une valeur cratrice: elle instaure la coproduction par un groupe de
marcheurs dune nouvelle ralit.
Dune part, elle cre les conditions dune exprience singulire de lespace et dautre part elle produit un
discours collectif sur les situations explores.
La spcificit des propos noncs rside dans les trois caractristiques suivantes:
- Aspect vcu
Les informations et les propos dvelopps sont ancrs dans lexprience ressentie et vcue des
marcheurs. La dmarche sinterroge sur les manires quont les citadins de comprendre, lire, dcoder,
pratiquer et interprter les situations urbaines dans lesquelles ils se retrouvent, que ce soit lors de
lexprience exceptionnelle de la marche ou au cours dautres situations urbaines relevant de leur
quotidien.
- Aspect situ
Les propos se dveloppent lors dune srie de marches, dans des contextes particuliers et singuliers, en
situation. Ce qui est interrog sont les mcanismes multiples qui contribuent produire des situations
urbaines comme plus ou moins accessibles, en considrant la fois ce qui est singulier et ce qui est
rcurrent dans ce processus dynamique. La singularit de chaque situation est toffe et complexifie
par larticulation avec dautres situations rencontres lors de la marche ou voques cette occasion.
La dmarche sintresse donc au processus de construction des situations urbaines plutt quaux
situations en soi, tout en passant ncessairement par une comprhension qui se greffe sur laction en

train de se faire.
- Aspect collectif
Les informations sont dveloppes de manire collective et collaborative par un groupe htrogne de
marcheurs. Bien quancres dans lexprience vcue et donc forcment subjective, elles ne se rsument
pas lentassement dintrospections individuelles. Chaque marcheur est la fois un tre tout fait
singulier, qui a une histoire conter, et aussi un tre parmi dautres. linstar de cette ralit
urbaine, la dmarche dexploration instaure un exercice de ngociation au sein du groupe de
marcheurs, o les points de vue se densifient et se rorganisent mutuellement. Cet exercice ne cherche
pas rpertorier de manire exhaustive la diversit de points de vue ou de pratiques, ni de condenser
cette diversit, soit dans une vision commune, soit dans des figures-type dexprience vcue lies des
catgories dusagers dfinies une fois pour toute. Lide est plutt de dbusquer les mcanismes et les
lments qui construisent le vcu des situations urbaines et de saisir la capacit de ces vcus
cohabiter, voisiner.
Au fil des marches, slabore un rcit qui naurait pas pu voir le jour en investiguant de manire dtache ou
par entretien individuel. Elle est la fois singulire, relevant dun processus intersubjectif et situ, et
partielle, examinant des situations urbaines sans les puiser. Toute la force de la dmarche exploratoire relve
de cette spcificit des propos produits. Au bout des cheminements, ils prennent la forme dune description
polyphonique des situations urbaines. Ce discours, construit plusieurs voix et profitant de leurs diffrences
peut servir de ferment pour la mise en oeuvre dinterventions sur ces situations urbaines.

PARTIE 3
Les dimensions politiques de la dmarche dexploration
Lutilit politique dune dmarche dexploration renvoie sa capacit dtre insre dans un processus de
participation citoyenne locale. Le guide propose une manire dimpliquer des citadins dans des processus de
conception, de transformation ou danimation de situations urbaines au niveau local. Cette implication passe
par une double cration.
La dmarche dexploration permet de crer une narration qui rapporte les propos exprims au cours des
marches et qui avance les lments qui, de lavis des marcheurs, jouent sur laccessibilit des espaces tel
quils la ressentent. La dmarche dexploration sefforce donc d orchestrer un rseau de significations[12]
de manire proposer une comprhension des situations parcourues. Le rcit collectif qui en dcoule
ambitionne de saisir la complexit et la dynamique des situations urbaines explores. Ce rcit est mme de
nourrir les rflexions ou les actions de ceux qui cherchent densifier la comprhension de laccessibilit
vcue au niveau local. Les propos ne concernent pas ncessairement une valuation ou un avis sur des
interventions ou des problmatiques penses en dehors des participants aux marches ou en dehors des
situations se droulant au niveau local. Ce qui est mis en vidence, cest tout dabord ce qui fait sens et ce
qui pose problme du point de vue des expriences des marcheurs.
- Dun ct, lutilit politique de cette narration rside dans des propos, des suggestions ou des
indications qui sont assez prcis et concrets pour que les interventions appropries soient facilement
identifiables (mobilier urbain dlabr ou us, manque dun passage pitons, manque de lumire,
etc.). Il sagit principalement daspects matriels des situations parcourues pour lesquels les
cheminements fonctionnent comme des reprages.
- De lautre ct, il y a des proccupations, des interprtations ou des aspirations de la part des marcheurs
qui apparaissent sous forme de propos plus discutables et moins facilement oprationnalisables. Les
marcheurs invoquent en effet des lments htroclites, des manires dinterprter les agencements
entre ces lments et denjeux qui en dcoulent pour eux. Ils identifient les acteurs et les logiques
concerns par telle ou telle situation urbaine. Il sagit dinterprtations ou de problmatisations qui
sont avances explicitement ou en filigrane et qui mritent dtre considres comme des pistes
plutt que comme des recommandations univoques. Ces propos sont utiles au niveau politique soit
en amont (la conception ou la planification) de projets dintervention urbaine, soit pour recadrer ou
alimenter des projets ou des dbats en cours. Ils aident dbroussailler le terrain, mettre sur la
voie les preneurs de dcision, rvler certaines ralits urbaines qui restent souvent inaperues hors
de lexpertise du quotidien vcu. Ainsi, travers la cration dune narration collective, la dmarche
dexploration amne les marcheurs problmatiser des situations urbaines, faonner les dbats,
ouvrir des possibles, instruire, orienter, rendre alertes et attentifs ceux qui sont amens
intervenir sur les situations urbaines.
La dmarche dexploration cre ou produit aussi une exprience urbaine particulire, un vnement singulier.
Plutt que les rsultats de la dmarche (le rcit polyphonique), cest la participation au processus des
marches qui est prise en compte ici. Une marche en ville, mme solitaire et mditative, est toujours une
exprience minemment sociale qui claire des processus lmentaires de construction du vivre ensemble,
de la communaut urbaine, une communaut toujours htrogne et dynamique. Comme R. Solnit lindique,
marcher la ville est une exprience basique, directe et quotidienne de citoyennet:
In great cities, spaces as well as places are designed and built: walking, witnessing, being in public,
are as much part of the design and purpose as is being inside to eat, sleep, make shoes or love or
music. The word citizen has to do with cities, and the ideal city is organized around citizenship
around participation in public life. Walking is only the beginning of citizenship, but through it the
citizen knows his or her city and fellow citizens and truly inhabits the city rather than a small
privatized part thereof. Walking the streets is what links up reading the map with living ones life, the
personal microcosm with the public macrocosm; it makes sense of the maze all around.[13]

La dimension sociale et participative dune dambulation urbaine quotidienne se trouve reproduite et rendue
rflexive dans lexprience dune dmarche dexploration qui fonctionne comme un laboratoire. Chaque

marche rassemble un groupe dinconnus, danonymes au sein duquel se concentre une dynamique
dinteraction, de confrontation, dchange, de ngociation et de dbat. Vue sous cet angle, la dmarche
dexploration devient un exercice en dbat public, une forme de dmocratie directe. Elle retient un potentiel
mancipateur dans le sens o les points de vue ou les prsupposs de chacun peuvent se confronter, se
vrifier, sajuster ou sarticuler. La narration collective permet de maintenir le caractre constructif volutif
des propos individuels en resituant ceux-ci dans un contexte dinteraction. Ainsi, elle contribue
potentiellement une formation de capacits politiques parmi les participants. La russite de cet exercice
mancipatoire dpend de plusieurs facteurs lis au contexte de la marche, telle que la constitution du groupe,
la dynamique au sein du groupe ou la capacit des accompagnateurs stimuler les marcheurs, bousculer les
ides toutes faites.
Lapport politique et participatif de la dmarche dexploration se situe donc deux niveaux de cration: la
narration collective dun ct et lexprience du processus des marches de lautre. En de de son utilit
politique ainsi articule, la dmarche dexploration peut instruire les preneurs de dcision sur la logique
suivre lors de la mise en place dune intervention urbaine. En interrogeant des situations urbaines, elle part
de lide quil est non souhaitable de dissocier un certain contexte ( la fois temporel et spatial) des
(co)prsences (humaines et non humaines) quil produit et par lesquelles il se ralise. Chaque situation
urbaine est constitue par des relations complexes et dynamiques entre ces diffrents lments. Une
intervention au niveau urbain peut affirmer, mais aussi reconfigurer et bousculer ces relations, crer des
ractions pas toujours prvisibles. Il sagira donc de dstandardiser et de contextualiser les interventions
urbaines en fonction des situations explores.

PARTIE 4
Compte rendu des expriences
1. Des marches exprimentales: une exprience hybride
Le cahier mthodologique prsentant la dmarche dexploration urbaine sest dvelopp partir de plusieurs
marches ralises dans 6 villes et communes belges entre le mois de juin et le mois de novembre, raison de
deux secteurs explors par ville/commune. Le nombre de marches ralises par secteur va de deux quatre
marches.
Il en rsulte, pour chaque secteur, un rcit polyphonique rejoignant la question de laccessibilit. Pour
valuer la porte de ces commentaires, saisir leur statut, il importe de considrer le caractre exprimental
des marches au cours desquelles ils ont merg. Lensemble des marches sest droul selon un mme fil
rouge thorique visant lapproche dune ville plurielle, dynamique, apprhende partir du vcu.
Chacune de ces marches sest donc droule dans un contexte dexprimentation. Il a fallu
progressivement prciser des aspects importants de la dmarche. Se proccuper des rsultats, cest donc
forcment sintresser un produit inachev dans sa forme par rapport au type de rsultat escompt par une
dmarche dexploration urbaine. Chacune des marches revt un caractre inaccompli et ceci des niveaux
diffrents selon les marches. Il convient donc de replacer ces informations dans leurs contextes de
production:
Au point de dpart, aucune question prcise ntait formule. Ni par le commanditaire, ni par les
personnes de contact. Pourtant, il est progressivement apparu vident que les marches devaient
sarticuler autour dun objet de questionnement plus concret, qui fait sens pour tout le monde. Cest
progressivement que la dmarche dexploration urbaine sest constitue une thmatique gnrale de
discussion, celle de laccessibilit. En termes dexprimentation, cela signifie que toutes les marches
nont pas t menes, avec ce thme en toile de fond, le thme de laccessibilit.
La dimension temporelle a t incorpore ds le dbut des marches. La dimension du genre, elle, a t
voque prudemment, petit petit au cours des marches exprimentales.

Les groupes de marcheurs ont, pour la plupart, t, rassembls par lquipe de chercheurs. Cette tape
la constitution du groupe de marcheurs est importante si lon veut assurer une certaine diversit au sein
du groupe. Pour diffrentes raisons dordre pratique, lquipe de chercheurs na pu librer suffisamment
de temps pour satteler cette tche. Ds lors, plusieurs gards, les groupes de marcheurs ne
rpondaient pas tous aux critres souhaits par la dmarche dexploration urbaine (certains groupes, par
exemple, prsentaient trop dhomognit considrant notamment le statut des marcheurs par rapport aux
secteurs parcourus, la non- interconnaissance des participants ou le genre).

La plupart des marches se sont vues encadres par un seul chercheur forc de conjuguer le rle
danimateur et de preneur de note. Cette double responsabilit est handicapante: il est en effet difficile
dassurer le rle danimateur et de prendre note la fois. La plupart des marches ont t enregistres, ce
qui a permis de prserver la majorit des informations produites.

Et enfin, certaines questions fondamentales en termes de mthodologie nont trouv de rponses

satisfaisantes quen fin de parcours. Ce qui signifie que les marches effectues se situaient des stades
diffrents concernant des questions fondamentales: les manires daborder et dinterroger le genre, la
manire de produire un discours en marche dgager le potentiel dune situation dentretien en marchant
la manire de saisir laccessibilit et de construire un discours par tapes (lobservation-ressenti, la
comprhension., lvaluation-lintervention). Concrtement, le guide dexploration et la grille
darchivage nont pas t mobiliss dans leur tat dachvement. Lors de la ralisation de la plupart de
ces marches, ces deux outils taient encore inexistants.

Le cahier mthodologique dans son tat achev explique le droulement dune dmarche dexploration,
commente ses diffrentes tapes de lecture et avance un guide dexploration. Ainsi, il permet lanimateur
de questionner de manire plus efficace laccessibilit ressentie. Il permet galement de pointer avec plus de
prcision les lments dentraves et de ressources ressentis laccessibilit et il encourage davantage les
marcheurs inventer des pistes dintervention. Bien que nayant pas t ralises laide du cahier, les
marches exprimentales ont produit un matriau trs riche. Le traiter afin den dgager les lments de
laccessibilit en rapport avec les dimensions de temps et de genre a constitu une tape de relecture opre
par lquipe de chercheurs.
Les chapitres qui suivent recomposent un agencement de paroles habitantes qui sont des paroles plurielles.
Ces paroles salimentent mutuellement, se compltent, se prcisent, se confirment, sinfirment parfois. Le
rcit polyphonique reprsente alors une forme de description concerte qui met lpreuve une ngociation
et une interprtation collectives. Dans le cas des marches exprimentales, les rcits (repris dans le chapitre
suivant) bien quentirement bass sur leurs propos, nont pas t labors en concertation avec les
marcheurs. Ces derniers ne sen sont pas appropri, ce qui nous force considrer les rcits produits non
comme des donnes susceptibles dalimenter quelconque processus dintervention publique, mais plutt
comme une illustration dune formalisation possible des narrations dveloppes lors dune dmarche
dexploration. La dmarche dexploration urbaine, contrairement cette approche exprimentale, implique
davantage les marcheurs dans la constitution de ces rcits et dbouche ds lors sur des pistes de
recommandations plus claires, rflchies en concertation avec eux et en fonction du cadre dans lequel la
dmarche a t mise en place. Ces textes fournissent sur les secteurs explors une information incarne. Ils
mettent en avant certains problmes rencontrs, des logiques dusage et de cheminement. Les marcheurs
relvent tout au long du parcours, des points dattention, des problmes, des enjeux

2. Les marches, site par site

MOLENBEEK SAINT JEAN: HEYVAERT

Le groupe est compos de 8 marcheurs, 2 hommes et 6 femmes.Sur les 6 marcheuses, 2 travaillent en tant
quemployes communales, lune sur le contrat de quartier Heyvaert et 4 y vivent: 3 du ct de la rue
Heyvaert et une quatrime de lautre ct du canal. Sur les deux hommes, lun travaille comme animateur de
la maison de quartier et lautre vit du ct de la place de la Duchesse.
Marcher en groupe dans ce contexte
Selon les endroits explors, la prsence du groupe de marcheurs est plus ou moins remarque : vers la rue
Heyvaert, elle suscite des regards, voire transforme littralement lactivit en cours (vous avez remarqu
qu mesure que nous avanons, les groupes se dispersent?), dans dautres elle passe inaperue (Place
Lemmens: notre arrive na rien chang, personne ne semble rien avoir remarqu). Le fait de dambuler en
journe ou le soir nveille pas les mmes curiosits. Daprs lune des marcheuses, cela sexplique parce
qu'ici, les gens sobservent par rapport dautres quartiers. Les gens sont l pour quelque chose. On ne se
promne pas. Le groupe veille alors certaines suspicions.
Les itinraires ont deux reprises permis dexplorer les contrastes entre un ct du canal et lautre. Certains
endroits ont t explors plusieurs fois au cours de lexprience. Les dambulations se sont centr autour du
canal et de la rue Heyvaert avec deux extensions, lune vers la place de la Duchesse et lautre vers
Anderlecht et la place Lemmens.
La place de la Duchesse.
La place fonctionne comme un lieu stratgique, un ple de transport et dactivits (snacks, lavoir, commerce,
cole, march hebdomadaire...). Un peu comme une place de village. Certains commerces (pharmacies)

jouent un rle de relais sur le quartier qui rpond au manque de guichets sociaux repr dans le coin. Ce
serait lendroit le plus sr du quartier le soir. Mme sil y a une forme de couvre-feu pour les vieux; Le fait
dtre identifi comme tant du coin permet certain(e)s de la frquenter quand mme une fois la nuit
tombe. Par ailleurs, des commerces y sont ouverts jusque tard et il y a toujours de la circulation, quelle que
soit lheure. Il y a une prsence. Notamment celle des jeunes, sur les bancs, quand il fait beau. Des bancs
dcrits comme inhospitaliers, disposs entre les voitures qui envahissent tout lespace. Ces jeunes sy
installent faute dautre endroit o se retrouver. La preuve quil ny a pas dendroit o sinstaller
tranquillement, cest quon voit souvent des hommes jouer aux cartes lintrieur de voitures stationnes.
La place est divise en deux par la Chausse de Ninove: ce nest pas la mme place de part et dautre. Neuf
rues sy rejoignent et les voitures surgissent de toutes parts. On la surnomme le carrefour de la mort cause
des dangers de la traverse pitonne. La place est sale par endroits, pas conviviale du fait notamment de la
prsence des voitures. Les occupants croiss le soir de la marche se chamaillent, sinterpellent, ce qui rend
latmosphre lectrique. La place a une mauvaise rputation: on dit quon arrache les sacs aux arrts de bus.
Si les frquentations en journe sont mixtes, du fait notamment de la multifonctionnalit de la place, on y
voit, le soir, une majorit dhommes. Les quelques femmes prsentes circulent, traversent en sortant des
transports publics mais ne restent pas. On relve galement la frquentation principalement masculine des
lieux de consommation qui la bordent.
La rue Heyvaert
A Heyvaert, a grouille en journe. Cest le Souk voitures, les garagistes occupent 80% de lespace de 7
19h. Aprs, la rue est vide des voitures et de leurs revendeurs. Lappropriation de lespace par les
garagistes empche les autres occupants (les habitants) de profiter de lespace de la rue : on ne sort pas tant
quils loccupent. Quand les garages ferment, on voit des femmes circuler, et, quand il ne pleut pas, les
enfants descendent dans la rue pour jouer. Les garagistes revendiquent beaucoup, parce quils estiment, vu
leur prsence, que cest leur espace. Dautres lments viennent confirmer cette sensation dun espace
confisqu en journe. Les cafs ouverts en journe ferment sitt les garagistes partis. Ils sont rythms sur
leurs rythmes eux. Il ny a aucun petit commerce dans le coin, pas mme un boulanger. Le soir, restent les
gens qui habitent ici, avec nous. Le peu danimation en soire parat inquitant certains, cest dsert,
mais en mme temps, la rue parat plus calme et plus propre que la journe o cest sale et inhospitalier.
Canettes jetes par terre. Poubelles, crasses. Le quartier est pourri. Cest comme de dire quon na pas le
droit de passer par l, ces canettes. Ceux qui les abandonnent nhabitent pas ici, sinon ils ne feraient pas a.
On ne saventure dans ces rues que si on a quelque chose y faire et on module son attitude en consquence.
Pour un des marcheurs, si cest inhospitalier pour les filles, a lest pour les hommes aussi: quand il y
circule, il porte une casquette au logo de la Rgion, elle me permet un certain aplomb: je suis identifi
comme employ la rgion. Lendroit ne se prte pas la flnerie: Il faut quon voie que je travaille, que je
fais quelque chose. Alors je prends des notes, des photos, Cest un quartier o lon passe plutt vite, on
presse le pas. Ma technique, cest de sourire tout le monde; parfois on me rpond, parfois non, voque une
habitante. En journe, les occupants sont majoritairement des hommes. Pour la plupart, des vendeurs, qui se
montrent mfiants et distants, sur leurs gardes. On ne croise pas de femmes dans la rue. Seules quelques
habitantes du quartier et, ce vendredi soir-l, une jeune femme bien habille. Rue Heyvaert, cest chez moi dit
lune. Je my promne sans problme. La camra et la prsence du commissariat rassurent, elle est tranquille
cette rue. Au dbut, on me draguait tout le temps. Je me faisais suivre jusque devant ma porte. Mais
maintenant quon sait que jhabite ici, a ne se passe plus. Cest une question de mentalit, si tu es connu
ici, tu es protg.
La lumire est correcte et le soir, tu peux marcher au milieu de la rue, il ny a pas de voitures. La voiture,
cest une agression permanente. Elle est aussi un net moyen dintimidation dans le quartier. Je ne connais
pas dautre endroit o lon frle comme a les pitons, o on leur met une telle pression. Les odeurs de
viande, le lundi et le mardi, depuis labattoir, sont intenables. Je cours pour passer.

La place de Liverpool
Au niveau sensoriel, ce qui marque ici, cest la prsence de leau, la brise marine, le bruit perptuel de
lacirie. Cest tout ouvert, cest tout gris, pas de couleur, pas dintimit. Les amnagements ont t
aussitt mis, aussitt abandonns. Lendroit est anim en journe, cest un lieu de rencontre o les gens
du quartier, les commerants discutent et se disputent. Lorsque la sonnerie du pont mobile retentit, que le
pont se lve,() il faut entendre la pagaille. Et encore, l a va, 16h, cest lheure de pointe, cest pire,
a klaxonne dans tous les sens.
Tout lespace est utilis par la voiture. On en charge et dcharge, mme la nuit. Les piquets qui interdisent le
stationnement sur la place sont rgulirement plis pour que la commune les enlve avant de les remplacer.
Entre-temps, les voitures reprennent leur place. On fait du business, ici. Parfois sur les bancs de la place. On
sent quon ne peut pas rester. Les bancs ne sont pas l pour quon sy asseye. Ce nest pas pour le repos cest
pour le commerce. Ce nest pas pour une maman avec son bb. Normalement, une place, cest fait pour
respirer, sasseoir. Ici, ce nest pas possible. Le fait que ce commerce se fait dans la rue, donne un ct
illgal la chose, tout se fait la va-vite.
Les gens sobservent par rapport dautres quartiers. Les gens sont l pour quelque chose. On ne voit que
des hommes, cest trs clair rue de Liverpool mais cest comme a ailleurs aussi. Les familles, les femmes et
les enfants sont pris en otage. Les hommes, sur la place, attendent comme des prostitues attendant le client.
Pour les hommes comme pour les femmes, il y a quelque chose de dstabilisant, qui met mal laise dans
cette attente. On tobserve, comme sils navaient rien faire dautre que te regarder. Cest comme une
surveillance, a veille de la mfiance, de lincomprhension; tu es toujours interpell, cest comme si tu
tais oblig dexister. Tu peux pas juste tre l.

Les bords de leau: le canal et les quais

Suivre le canal, cest suivre un axe important de circulation, une voie dans la ville. Ce nest pas innocent que
les trafics import-export de voitures se localisent le long des quais. Cest un lieu de commerce, un ple
conomique.
Tout devient abandonn proximit du quai. Le soir, plus on avance, moins cest clair. Lun des deux
quais est plus clair que lautre. Celui sans logements est terrifiant. Les soirs de weekend, les salles de fte
crent une animation mais en semaine, le soir, cest mort, on longe des lieux dsaffects qui ractivent des
mythes, des histoires glauques.
La qualit de la lumire contribue lambiance. Larchitecture est relche, destructure. Sur le chemin de la
station de mtro Delacroix, on ma emmerde 2 fois. Juste comme pour me dire tes une fille, tas rien
faire l le soir. Pas dangereux mais effrayant. Quand je longe le canal, je sens un isolement, si on me
regarde dune voiture, je me sens vulnrable, je suis comme dans un couloir: leau dun ct,des entreprises
ou des btiments vides de lautre. Je nose plus y aller. Dailleurs, les gens ne prennent plus la sortie du
mtro qui longe le canal. Les trottoirs sont trop troits et les rives du canal peu protges. On ne vient pas ici
avec des enfants, on craindrait quils ne tombent dans leau tellement les rambardes sont minces.
Les automobilistes prennent les bords du canal pour des autoroutes. On roule toute allure. a exerce une
forme de pression. Le soir, on ne voit pas dhumain, que des voitures qui roulent toute allure. Les voitures
sont partout chez elles, pas les pitons. Cest un rapport viril qui sexprime travers la voiture, une
dmonstration de puissance masculine, comme sil fallait montrer quon est un homme.
La place Lemmens
Explore un vendredi aprs midi ensoleill, la place est presque agrable. Cest si tranquille, si diffrent de
la rue Heyvaert. Et plutt vide pour une place. Les maisons alentours sont belles, il y a du potentiel. Dans le
mythe, pourtant, cest une place trs dangereuse, dont il faut se mfier. Elle a mauvaise rputation tous
points de vue. On dit quelle est frquente par des voyous. Avec tout ce quon dit sur cette place, quand je
suis pass ici en reprage, au dbut o jai commenc travailler, je me suis dit ce nest que a! mais
dans certains recoins, je sentais la mythologie revenir; On men avait parl comme dun grand espace o
lon courrait toujours un danger.Or elle est plutt petite. Moi je trouve que cest sombre, cest pas gai

malgr le soleil. La rputation, elle est l depuis le dbut (ici, cest Chicago). La place, quand on la visite,
est occupe par des jeunes, pas de femme. Les femmes sont sur la plaine de jeux, juste derrire, avec les
enfants. Laccs cette plaine de jeux ne se fait plus depuis la place, il faut faire le tour. Labsence des
femmes sinterprte aussi dune autre faon: la femme musulmane, elle ne va pas sinstaller l o on peut la
voir. Elle va se mettre labri des regards. Pourtant, dit-elle, sous le regard des femmes, mres, surs,
tantes les jeunes feraient moins de btises. Mais la prsence des commerants tout autour de la place les
dissuade: elles ne vont pas sy mettre. Je ne me promne jamais seule ici, moi oui, mais uniquement de jour.
Je ne viendrais pas ici le soir.. Vu la rputation, je vais me mfier plus des gens-ci que dans le quartier o on
est pass. Qui est pourtant plus dsordonn.
MOLENBEEK SAINT JEAN: PLACE SAINT JEAN BAPTISTE- RIBAUCOURT

Le groupe est compos de quatre marcheurs: trois femmes et un homme. Deux dentre elles travaillent dans
le coin (lune dans un service social et lautre dans une association fminine) et lune des deux habite
proximit et fait ses courses quotidiennes dans le quartier. La troisime habite l. Le marcheur, lui, travaille
dans une association de dveloppement local intgr et passe par l lors de ses trajets quotidiens.
Marcher en groupe dans ce contexte
Les deux premires marches tiennent de la flnerie. On dambule presque sur un mode touristique, il fait
beau. La troisime marche, entame vers 20h, est marque par la pluie, nous ne sommes que trois. Le groupe
qui marche pas lent attire lattention dans certains endroits, surtout l o le rythme du pas est
habituellement plus rapide, des endroits identifis comme des lieux de traverse,. Il passe inaperu
ailleurs. On voit dune autre faon, Je me sens bien mais ce nest pas comme a que je me sens toujours. Le
fait dtre en groupe permet une des participantes de circuler, mme le soir, dans des lieux quelle vite
habituellement de traverser pied. Les conditions transforment ma manire de sentir. On est en groupe, on
nest pas isols. On coute ses propres prjugs, cest intressant de dire tout haut ce quon peut penser tout
bas. Mais il faut du temps.
Les itinraires se concentrent autour de deux ples: la place Ribaucourt et le Parvis Saint Jean Baptiste avec
des extensions du ct de la station de mtro Comte de Flandres, la place communale et le quartier de la rue
Brunfaut.
La place Saint Jean Baptiste
Except les jeudis jusqu 18h, jour du march, une proportion importante de la place Saint Jean Baptiste est
occupe par des voitures(parking); la dcouvrir un jeudi, juste aprs le march, redouble la sensation
douverture, dtendue. Car en dautres moments, laccs la place est difficile: il y a trop de voitures
parques. Le manque dindication concernant la nature de laffectation des commerces et activits qui la
bordent cr un sentiment de dsorientation. La place est ample: On la traverse dans tous les sens, des
femmes, notamment, avec des commissions. Beaucoup de mouvement, des jeunes et des enfants y jouent.
Les bancs (surtout ceux lombre quand il y a du soleil), sont occups . Sous chaque arbre, un groupe
diffrent: les groupes o il ny a que les hommes pour moi, ce sont des Arabes, on se met jamais hommes et
femmes ensemble, surtout dans la rue. () Cest pas une place pour lire: si tu ny joues pas, ny parles pas,
tu ne vas pas y rester longtemps. Sur une autre place, tu pourrais le faire mais pas ici.
Les distances permettent, en journe, dtre prsent sans quil ny ait de proximit gnante. On ne se sent pas
jugs. Pour autant que, selon le lieu o lon se trouve, on ne peroive pas le regard des hommes qui
consomment aux terrasses des salons de th. La distance permet alors lintimit, les voitures parques font
une barrire visuelle. Ils ne nous voient pas non plus. Mais si on se rapproche, autre chose va se passer. Par
exemple, lautre jour, ctait un jeudi (jour du march), il ny avait pas de voiture, donc ctait vide, si on
avait choisi ce moment-l, je crois que tout le monde nous aurait vus.
Une marcheuse, acquiesse par les autres, nous dit:A cause des regards des hommes installs aux terrasses,
on ne se sent pas laise. Je ny passe pas pour viter les regards. Laccessibilit gale entre hommes et
femmes est fictive; la prsence en terrasse est exclusivement masculine. Ces hommes observent les va-et-

vient, contrlent la place du regard. Lemplacement des terrasses est stratgique, il permet une vision
densemble. Jai beau tre un homme, ce type de contrle, mme sil nest que visuel, exerc par un groupe
doccupants sur les autres, je trouve a dplaisant. Certaines terrasses sont isoles de la place par des parois
en vitres teintes. Une partie transparente, hauteur des yeux, permet aux clients dobserver encore mieux le
spectacle de la place.
Ce regard pourrait avoir un ct rassurant. On pourrait se dire que la place est sous surveillance, quil ne
peut rien se passer. Mais cette surveillance est en soi une entrave: du coup, on ne va pas lutiliser.
La prsence des hommes dans ces cafs, le soir, nest pas massive comme en journe; ce nest pas la mme
chose. L, ils sont tous lintrieur, on ne les voit pas. Du coup, on ne nous voit pas non plus. Quelques
shops et snacks sont ouverts, cest trs clair: a veut dire quil y a quelquun, ce nest pas comme un
commerce au volet baiss. Dun autre ct, la fonction de veille que pourraient avoir les personnes
prsentes est relative vu la distance et lampleur de la place. Il ny a pas un contrle visuel, mme si on
simagine que comme cest ouvert, on est vu. Il y a tout fait moyen dtre agress sans tmoin, mme si
thoriquement la place est sous contrle. Par contre, comme la place est grande, on peut voir suffisamment
tt les mouvements des autres occupants et prvoir, anticiper leurs intentions. On a une forme de contrle de
la vue, mme si lclairage nest pas trs fort. Pour lun, cest un plaisir une place dune telle ampleur. Par
contre, pour moi cest le vide, je naime pas. Et de toute faon, je nai aucune raison dy passer le soir. Je
vais viter.
La rue de Ribaucourt
La rue est scinde en deux morceaux que distinguent leur type de commerces. Pour la premire: alimentaire,
mobilier, lectro-mnager, et pour la deuxime plutt night shop, fax, phone shops, asbl, clubs privs. Ici
commence un autre monde. Toute la rue fonctionne comme axe de circulation. Des gens qui font du lchevitrine, rejoignent les stations de mtro, les arrts de bus ou en sortent. Dans la premire partie de la rue, les
magasins exposent leurs meubles dehors. a encombre le trottoir, il faut contourner, cest dangereux et
instable (lits, chelles, ). Ici, cest pour passer seulement, personne nest statique. Les seules personnes
statiques parlent, ou, comme commerant, attendent le client. Des commerces sont encore ouverts vers 21h
et dautres restent ouverts la nuit, ce qui attire du monde. La nuit, les devantures des magasins de meubles
sont illumines, ce qui contribue lclairage de la rue. On ne comprend pas ce qui justifie toute cette
lumire, mais cest mieux quelle soit l.
Les gens ne sont pas dans la rue uniquement pour circuler. Un peu partout, on voit des groupes qui discutent,
se rassemblent sur le trottoir; Dans la premire partie de la rue, ds quil y a de quoi sasseoir, cest occup.
Et dans la seconde, les gens se parlent, sinterpellent de trottoir en trottoirs. Cest une autre ambiance. Cest
un lieu de transactions, de rencontre jusque tard dans la nuit (1-2h du matin). De jour comme de nuit, on
soulve la rapidit de la circulation, les doubles files, les arrts frquents pour se saluer, se parlerdepuis la
fentre du vhicule: on sen fout si on bouche le chemin. Les automobilistes foncent malgr les enfants qui
circulent. La deuxime partie de la rue est plus sale. Selon le temps, les trottoirs sont parfois occups par des
commerants qui improvisent des barbecues. Ils ont une certaine libert de faire ce quils veulent.
Vers 21h, il y a encore du va-et-vient, mais vers minuit, quand les commerces steignent, je ny passerais
pas, ou alors avec une certaine angoisse. Je courrais. De toute faon, quest-ce que je viendrais faire ici ?
Se demande lune. Il faudrait que je naie vraiment pas dautre choix, je demanderai quon maccompagne.
La nuit, on va croiser des gens dsuvrs, qui nont pas de familles, qui vont dans les cafs pour hommes.
Parce que, pour tre dehors tard le soir, il faut un besoin imprieux ou navoir pas dautre alternative.
Pendant le Ramadan, par contre, on circule dans la rue plus tard ... En fait, tout dpend de lheure. Il y a des
heures o il y a tant de monde que cest impossible de circuler : en fin daprs-midi et en dbut de soire, les
gens font leurs courses en dernire minute, a bouchonne partout. Cette anne, ils ont mme ferm des rues
pour empcher les voitures de sengouffrer toutes ensemble dans la rue. Plus tard, les gens sortent rejoindre
la famille, les amis.
La journe, les femmes font les courses, circulent, vont chercher les enfants lcole, dans la rue. La nuit,
cest quasi 100% masculin. A la fois dans les cafs et les snacks mais aussi sur le trottoir. Pour les femmes,
cest difficile dtre laise quand il ny a que des hommes. Dun autre ct, priori, tu peux toujours tre
laise, il y toujours quelquun qui tient le mur. Tu as toujours un tmoin . Cette marcheuse voque le

contrle social, la solidarit exerce par les jeunes et des hommes en rue. En fait, on est jamais seule dans
ces quartiers.
La place Ribaucourt
La place de Ribaucourt est un carrefour important qui draine de nombreux usagers des transports en
commun (lieu connect la ville entire et mme en dehors de la ville, avec De lijn). Un lieu do lon
peut accder tout. Une porte dentre de la ville et du quartier qui, par les grands axes qui sy croisent,
offre une perspective sur la ville. Sentrecroisent, la Porte de Ribaucourt une multitude de gens en
transit. Deux raisons majeures sont identifies lattente qui caractrise les prsences plus
statiques: lattente des transports publics et lattente lie au commerce de la drogue.
Comme il y a trois rues qui se rejoignent juste avant la place, a cre plein de petits endroits de
rassemblement, de coins pour tre en groupe tout en gardant une certaine distance. Tous les objets sur
lesquels il y a moyen de sappuyer, de se reposer sont utiliss (piquets, poteaux, arbres, ); Lattente, l,
prend un autre sens. Ce nest pas celle du bus mais celle du trafic de drogue. A chaque coin de rue,
messes basses, regards. On les reconnat. Les drogus ne sont que dun ct de la place, celui de la sortie
du mtro.
Leur prsence procure une sensation de menace sourde, incertaine : on se dit quil y a de la misre, un besoin
dargent; dun autre ct, on ne sait pas si on est victime potentielle parce qu priori lagression risque
dattirer lattention de la police. Cest comme sil y avait une tolrance leur gard. Alors un passage
lacte dstabiliserait le systme.
Le soir, je ny suis jamais,mais la journe, jvite aussi. Alors je me dis que le soir a doit tre pire. On na
rien y faire le soir. Si jy suis, jentrerai dans le mtro, mais peut-tre que ce sera pire.
Place du cheval noir
Ramnage pour assurer une certaine visibilit de ce qui se passe, une vue globale, la place laisse plus
despace aux plus petits qui navaient pas droit de cit avant, la place tant principalement occupe par les
jeunes. La transformation a dplac le problme devant les entres des immeubles. Cest parce quil ny a
pas despace, de grand espace de jeu pour les accueillir. a a cr des ennuis, notamment lorsque pour
samuser ils sonnent aux appartements. Avant, du fait de la structure alvolaire de lespace, on ne voyait pas
ce qui se passait, mais comme lespace tait un peu protg, des femmes sy installaient aussi et opraient
une forme de contrle.
MONS: LALLEE DES OISEAUX

Le groupe est compos de 6 marcheurs: 4 femmes, dont deux vivent lAlle (lune dans une tour et lautre
dans une petite maison de pensionn) et deux y travaillent (la premire au quotidien depuis douze ans et la
seconde plusieurs fois par semaine depuis quelques annes), un jeune homme vivant dans lune des tours et
un agent de quartier.
Marcher en groupe dans ce contexte
En dambulant en groupe dans la cit, on est observs au mme titre que lon observe. Le groupe intrigue.
Les marcheurs croisent rgulirement des voisins, des connaissances; ds quon salue quelquun, il faut
expliquer ce que lon est en train de faire. Je propose quon ne reste pas trop immobiles, on va finir par se
demander ce quon cherche exactement Il ne faut pas veiller les soupons des autres sur notre curieuse
prsence. Ne pas froisser les rapports. Dans lalle, pas danonymat, on est vus et reconnus. a ne veut pas
dire quil y a une confiance rciproque. Lorsquil sagit de sexprimer sur un lieu de vie que lon partage
avec dautres, cette interconnaissance peut constituer une entrave: on sait quon va continuer vivre

ensemble aprs. Peut-tre est-ce un des facteurs expliquant la progressive rduction du groupe (seuls 2 des 6
marcheurs ont particip la marche nocturne)? Pour certains, entrer dans un rapport trange avec un
espace ce point connu et parcouru est difficile. Certains problmes flagrants demanderaient une rsolution
urgente, on veut les soulever en premier, les lister, et lobservation sur place savre facultative.
En parallle avec la premire marche, les animatrices du quartier mnent, sur le mme modle, une marche
dexploration avec une dizaine denfants. Ceux-ci, du fait de leurs dambulations rgulires dans la cit,
rvlent une grande connaissance de ses coins et recoins, un territoire autre et une vision trs prcise des
changements de son tat matriel.
Les marches se sont menes dans les espaces publics de la cit, autour de ltang et du ct du quartier des
pensionns. On a fait le tour par lextrieur et chaque itinraire nous a mens, un moment, entrer dans
une ou plusieurs des tours pour en explorer les espaces communs (halls et cages descaliers).
En dsignant le terre-plein ou se dressait, il y a quelques mois encore, la tour des fauvettes lune des
marcheuses remarque Cest bizarre de dire l, il y avait 300 personnes qui vivaient, et de dsigner le
vide. La cit vit une importante transition. Suite un incendie meurtrier dans lune delles il y a plusieurs
annes, 2 des 5 tours ont t dmolies, 3 sont toujours debout. Les tours cest comme des villages, mais en
hauteur. Elles nont pas la mme mentalit, les mmes caractristiques et posent certains problmes
spcifiques. On soulve que Cest calme depuis la destruction des deux tours. Enfin, cest le calme et son
contraire! On pourrait vraiment faire quelque chose de bien ici Mais ce qui marque certains marcheurs, cest
le laisser-aller, une certaine forme dabandon. On nose pas dire quon vit ici. On est comme des riverains de
seconde zone.
Les espaces extrieurs partags: autour des tours
LAlle des oiseaux est un endroit stratgique en termes de mobilit, trs bien desservie vers le centre, trs
connect. Il y a un arrt de bus juste devant lentre, utilis surtout par les enfants en route vers lcole. Mais
les dalles dchausses du chemin qui y mne claboussent quand il a plu; on sy tord les pieds, alors je
prfre lautre arrt, celui du ct des pensionns. A lentre, il y a le problme des rodos: les voitures
roulent toute allure, mme en journe, quand il y a des enfants dehors. On voulait des bandes de
ralentissement mais on a eu des chicanes. a ne sert rien, a semble juste donner plus de plaisir
lacclration. On narrive pas les freiner.
Lespace situ au pied des buildings de lalle (les buls) est frquent par des personnes qui ny habitent
pas : travers par les boxeurs qui sentranent dans la salle au-dessus de la maison de quartier, par des
passants qui lutilisent comme raccourci vers le centre ou pour rentrer vers Hyon, pour rejoindre les arrts de
bus, et parfois par quelques tudiants de la facult polytechnique toute proche, qui viennent y manger ou sy
bcoter parce que cest vert, agrable, a coupe du cadre scolaire et il y a moyen dacheter de la drogue.
Quand il fait beau, les habitants des buildings descendent et discutent devant les bancs au bas de leur
immeuble. On se raconte nos vies. Chacun sassied plutt prs du banc de son building. Les femmes
occupent lespace extrieur certaines heures et pour certains usages : la surveillance des enfants qui jouent
et la promenade du chien, notamment ... A heures rgulires, la ballade des chiens est lune des raisons
principales pour sortir et se rencontrer. Cest le chien qui fait le lien, sinon beaucoup se passe lintrieur.
Cest le gang des chiens comme dit lune. Le matin, je promne mon chien seule, mais le soir, on fait
toujours notre tour deux. On emporte la lampe de poche parce que, selon les endroits, on passe parfois
dans le noir. En gnral, les gens circulent peu quand il fait noir. La nuit il fait trs sombre par endroits, les
lampes casses ne sont pas forcment remplaces.
Le bout de lAlle. Cest l quon rpare parfois les voitures, en journe. On est tranquille. Les soirs de
week-end, quand il fait bon, les jeunes sinstallent devant le banc des Pinsons: depuis lendroit le plus recul
de la cit, ils font la fte et surveillent les va-et-vient, reprent les trangers lAlle, la protgent contre des
trafiquants extrieurs. Lendroit est stratgique: on a une bonne visibilit, on peut surveiller et cest facile de
senfuir, de schapper au besoin. Le week-end a dure trs tard. Quand les jeunes occupent le fond de
lAlle, on nirait pas. Je reste distance, je salue. Tant quon me reconnat a va. Si je dois tre lAlle un
soir, jexplique ma prsence, je me justifie et je demande protection: je reconnais que je suis sur leur
territoire Ce sont surtout des jeunes garons. Il ny a pas de filles de notre ge. Les filles, elles trouvent
leur petit ami en dehors. Sil y en a, ce seront plutt des filles dailleurs dont le copain habite lAlle. Les

enfants voluent dans des groupes nettement plus mixtes. Mais une fois quelles grandissent, les filles ne se
rassemblent plus dehors. Elles restent plutt dans la sphre prive de lappartement. Beaucoup quittent la
cit, tandis que les garons, eux, y reviennent. Pour fter une occasion, montrer la nouvelle voiture. Ils
restent plus attachs.
Avant, les jeunes se retrouvaient devant lune des tours dsormais dmolie. Dsormais, le grand terrain sur
lequel elle se dressait est dsinvesti, mme pour des jeux; On ne fait quy passer ou y promener le chien.
Pour les gens, cest comme si elle tait encore l. Comme sil y avait un tabou.

La nuit, la vie prive de chacun est expose aux autres: on voit et on entend ce
qui se passe. Lespace partag lextrieur est toujours sous contrle,
notamment visuel. Dans la cit, tout est affaire de matrise de lespace: plus
grande est la matrise de lespace, plus importante la libert den jouir.
Les communs: halls dentres, locaux botes aux lettres et cages descalier
Lespace de la cit est inscrit dans une forte dialectique priv / public. Certains endroits se trouvent
lintersection de ces sphres: les communs. Ils font lobjet de constantes ngociations. Il sagit de lieux de
rencontre et de confrontation. Parlant des communs, il faut diffrencier les buildings, chacun ayant ses
spcificits. Les tags cest aux Alouettes, les jeunes se rassemblent aux Pinsons et les Colombes, cest plus
calme, mais on ne peut pas y entrer sans cl. .
Ltat des halls est relev: sonnettes casses, botes aux lettres arraches ou ballantes, manque dclairage.
Ces halls sont occups par des personnes diffrentes au fil des heures. En journe, les gens y discutent, cest
courant. Vers quatorze heures, certains y attendent le passage du facteur, de peur que lon intercepte courrier
dans les botes ouvertes. Le soir, quand ils ne sont pas dehors, sur les bancs, les jeunes se mettent dans les
halls des pinsons. Cest parce quils ne savent pas o se mettreOn se mettra dans les halls sil fait moche
mais on prfre tre dehors, parce que dans les communs, on se fait chasser.
Les cages descalier, elles en ont vu! Surtout le ct avec les fentres. Les couloirs, les escaliers, on sy
retrouve les week-end. Surtout aux plus hauts tages. Dans les couloirs, on sent les odeurs caractristiques la
cuisine africaine, vietnamienne, les frites. On reconnat aussi la musique, Cest chaleureux. a montre aussi
quil y a un problme disolation sonore: a rsonne dans les appart. Alors quand les jeunes dici reoivent
les jeunes dailleurs, a fait du bruit, a rsonne. Tout le monde peut entrer et, parfois, il ny a pas de lumire
dans les couloirs. Les escaliers de secours sont sans fentre, on ny passe que rarement, il y fait parfois tout
noir. Certains nosent plus descendre, le soir, mme si lascenseur est en panne Or lascenseur est souvent
en panne. Quand je prends les escaliers, parce que lascenseur est en panne je trane pas, on entend des
bruits sans savoir dire do ils viennent.
Les bois qui entourent lalle et ltang
Ltang, cest beau. Les habitants de lAlle considrent que cest le leur. Or il sagit dun terrain
communal. Il offre une sensation despace, dtendue. Il y a le grand saule, le banc des amoureux (le seul
autour de ltang). En fonction de la mto et de lheure, on y croise des promeneurs avec leurs chiens. Le
soir, on ne croise que des gens de lAlle ou des alentours proches. Mais en journe, des pcheurs y viennent
de plus loin. On ne fait pas ce quon veut autour de ltang: lassociation de pcheurs impose certains usages.
Ce sont eux qui font en sorte que les enfants ne jouent pas tout prs. Il y a aussi le drame de lenfant qui sy
est noy. Les sentiers qui longent ltang, tout proches de leau, sont un peu inscurisants, surtout le soir.
Certains coins sont clairs et dautres pas. Lune a limpression, le soir, que ltang est encercl de buissons.
Pour lautre, ce nest pas vrai que tu es coinc: tu as des chappes partout, des escaliers pour remonter le
talus et des trous dans la haie pour rejoindre la chausse. Un marcheur, la fois prcdente: quand, le soir, on
va vers la friterie et que le coin est dsert, cest pas rassurant: lclairage ne fonctionne pas toujours.
Les enfants btissent des cabanes dans les endroits sauvages qui entourent la cit. Un rseau de pices, de
balanoires, de salons, fabriqu laide de matriel rcupr. Ceux qui y ont accs sont ceux qui ont aid la

construction, sans distinction entre garons et filles. Quand les adultes parlent de manque de jeux pour
enfants, ils voquent labsence dinfrastructures prvues pour. Les enfants, eux, se sont bricol un
gigantesque terrain de jeu, labri de la surveillance des parents; il y a un coin marcageux, prs de ltang.
Des gens de lAlle et aussi des alentours y dversent des dchets, Autrefois, ctait un cimetire de
pestifrs. Certains ne voudraient pas vivre dans les maisons quils vont reconstruire dessus. a ferait une
drle dimpression.
On ne joue pas l o il y a les sables mouvants parce que ctait un cimetire disent des enfants.
Le quartier des retraits
Ce quartier, bien que relevant de la mme cit sociale, est considr comme en dehors . Dabord parce
que cest pas la mme structure, et puis parce que ny vivent que des retraits. Les maisons sont bien, on
nentend rien du tout. Lendroit est dcrit comme calme, tranquille. Au printemps, cest mme joli, avec le
sentier bord de tilleuls. Mais il ny a pas de bancs pour sasseoir et on abandonne des sacs clandestins dans
les chemins.
Les habitants de lAlle se servent de ces rues comme dun raccourci pour la ville. Uniquement les pitons,
dailleurs: Si je venais en voiture, je naurais aucune raison de traverser ce quartier, jentrerais par lentre
principale. Personne ne se parque ici, alors quil y a plein de place pour des voitures. Cest parce quon
nose pas : cest mal clair et il ny a pas de surveillance. A lAlle, par contre, il y a une surveillance, un
contrle. Il ne peut rien arriver. On ne joue pas l. Si ce nest les circuits mobylette, lendroit est vite
dsert. Ils sont un peu terrs, cest un endroit qui nest pas vraiment utilis, cest pas un espace public, on ne
le voit pas. Il ne sy passe rien.
Les gens de lextrieur nont aucune raison dy passer, ce nest pas connu, pas indiqu, tu ne passes que si tu
connais, et, de toute faon, a ne mne rien dautre qu lAlle.
Le soir cest un coupe-gorge: cest trs mal clair. Surtout pour des personnes ges; alors on emporte des
lampes de poche ou on vite dy passer. En hiver, on ny passe plus aprs 17h parce quil fait dj noir. On
simagine une prsence malveillante mais cest surtout parce quon ne connat pas bien ici. On est en
dehors, dans un coin perdu, un peu triste, o rien ne se passe. Tous les gens quon croise dans le noir se
saluent, cest une manire de rassurer les autres et de se rassurer soi-mme: je ne te veux rien, toi non plus,
bonsoir.
MONS: JEMAPPES, LA CITE DU COQ

Le groupe est compos de quatre personnes: deux hommes, deux femmes. Lun des marcheurs, 81 ans, vit
depuis 31 ans la cit. Lautre, 23 ans, y vit depuis sa naissance. La troisime marcheuse, 80 ans galement,
vit dans le quartier des pensionns (depuis 15 ans), et la quatrime y a vcu 10 ans. Elle y organise des
activits participatives et des animations pour les personnes ges.
Marcher en groupe dans ce contexte
Dambulant dans la cit, le groupe veille des curiosits. Lun des marcheurs, ducateur, est rgulirement
interpell par des habitants quil salue et qui le questionnent sur la dmarche. Des regards intrigus et
mfiants se posent sur notre groupe, notamment du fait quon prend note. On nous observe. Dans lespace
extrieur partag, on est visibles depuis les logements des tours et des petits immeubles; Sil y a une
explication un moment donn votre prsence, a passera. Sinon, on se demandera si vous tes de
limmobilire sociale, de la police ou des journalistes. Un jeune dune cit voisine, intrigu, se joint au
groupe lors de la deuxime marche et y participe.
La cit du Coq dsigne une des parties de la Cit sociale de la Francophonie, bien plus vaste. Les deux
itinraires sont rests en haut de la butte , sur la place du Coq et proximit des deux buildings. Beaucoup
de discussions ont trait aux appartenances et aux identits conflictuelles qui coexistent dans un mme espace.
Aux clivages qui le marquent.
Jai limpression dune ville dans la cit, un clos, un village dans un village. ...pourtant ce nest pas un
ghetto. Cest spacieux et vert mme si il y a beaucoup de bton ; La, vie reprend son cours Ici, cest

cosmopolite. Les origines sont mlanges. .. Les vieilles personnes sont un peu loignes. Il devrait y avoir
davantage de bancs pour quelles puissent faire des haltes sur leur trajet. Avant, la cit, ctait un lieu o les
gens se retrouvaient, un lieu de rencontre. Ce nest plus le cas aujourdhui.
La place du Coq
Depuis la place, on a une vue surplombante. Cest plus vert que dautres cits,ici on est en hauteur.
Autrefois, on venait au Coq se promener, ctait un grand espace vert. Depuis quelques temps, les gens du
bas montent ici nouveau, or ils ne le faisaient plus du fait de la rputation. Pour ne pas tre assimils
avec les gens dici. Les gens du Coq (les habitants des deux buildings et des abords de la place) sont
considrs diffremment que les habitants du village et ceux de lancienne cit de la francophonie. On dit
que cest le bronx. La mdiatisation de cette image de la cit, notamment travers lmission Strip tease sur
la cit en 1987 puis 10 ans plus tard, est dsigne comme partiellement responsable de cette rputation. Une
rputation tenace.
La place est plus propre quavant: avant, ctait un tapis de crottes de chien mais maintenant, il y a les
jeunes en salopette rouge qui nettoient. Cest un lieu symbolique, on y commmore annuellement la bataille
du Coq, mme si, dans le groupe, on ne sait pas exactement de quoi il retourne. Les petits y jouent cachecache, de temps en temps un couple damoureux vient admirer la vue. La nuit, ce nest pas pareil, on dit que
des jeunes viennent pour sy piquer. Mais, en gnral, la place est plutt dsinvestie. Tout se passe derrire
les faades des maisons qui la bordent. Derrire, cest--dire devant: du ct de la rue. A lorigine, la porte
dentre de ces maisons donnait sur la place. Mais les habitants ont investi lautre ct, le ct rue. Ct rue,
cest le ct anim. Les gens entrent par l. Le ct place, cest le ct du facteur, celui des botes aux
lettres. Les buanderies installes dans les garages, ouvertes sur la rue, fonctionnent comme des petits cafs
clandestins. Les gens sy installent, partagent les derniers potins, alimentent les cancans, les rumeurs. Cest
l le lieu de vie, o lon discute, se dispute. On peut observer les alles et venues, on ne tourne pas le dos
lanimation du quartier. Du coup, on oublie cette place, cest comme si elle nexistait pas vraiment; aucune
animation ny est organise.
Les communs du Flora Tristan, le rouge,
La scurisation, perue comme excessive par certains, des accs aux appartements (cartes magntiques, etc.).
a t vcue par certains habitants comme une entrave leur vie prive. Cest Alcatraz ici! Il faut ouvrir trois
portes fermes avant darriver chez soi. Sur la porte dentre donnant sur les couloirs, une indication
officielle annonce ceci nest pas un lieu de rassemblement. Pour linstant, le parlophone ne fonctionne pas.
On a donc accs aux cages dascenseur et descaliers. La cage descaliers servait en effet de lieu de
rassemblement. On avait nos tages attitrs, on tait en masse. Ds quon avait du temps libre, on venait se
cacher. On restait entre garons. La prsence de filles tait exceptionnelle; les filles restaient lintrieur ou
allaient en dehors de la cit. Mais aujourdhui a a chang.
Les russ ont mme accs au toit! Du fait de leurs dambulations, les jeunes connaissent ce btiment par
cur, ils squattent les appartements vides, ma fille a vcu des rencontres amoureuses dans ces escaliers.
Les espaces extrieurs partags
Les jeunes occupent le bas des immeubles, les bancs (le banc du zro), les rampes et se les partagent, selon le
moment, avec les mamans. On voit surtout des jeunes garons. Selon lheure, on vient prendre lair, fumer.
Une seule fille se joint parfois au groupe mais cest une exception(elle est un peu garon manqu). Les
enfants des buildings restent en bas prs de leur appartement. Ils sont dans leur quartier. Ce qui permet aux
mamans de les surveiller depuis lappartement. On croise aussi des jeunes dautres quartiers. Moi, depuis
que je ne vis plus ici, je ny vais plus. Je nai plus de connaissances, je vois ces regards sur moi, je sens que
je ne suis plus lamie.
Les jeunes, si on les salue et quon les laisse tranquilles, il ny a pas de problme. On se dit bonsoir. Lhiver,
une fois, 18h-19H, plus personne ne circule. Le bas des tours est un lieu de jeu et de rencontre: si deux
femmes veulent se disputer, elles iront l.
Selon un marcheur, beaucoup de mamans descendent, mais de lavis dune autre, les femmes restent plutt
lintrieur: cest li au manque dintimit. Dun appartement lautre, tout sentend. Peut-tre que les gens

ne descendent plus pour ne pas devoir assumer le regard de leurs voisins qui en savent long sur eux? Le
manque dargent et la convivialit seraient pourtant les lments principaux qui retiennent les gens ici: il y a
des gens qui dmnagent puis qui reviennent pour la convivialit.
Nous sommes au sommet dune butte, alors le vent, entre les deux tours, est trs violent: jai mme dcoll,
une fois, avec ma fille dans mes bras. Un autre jour, cest le chapiteau qui sest envol lors dune fte.
Lagora space. Seule une fille sest jointe au groupe de garons qui joue au minifoot. Dautres les observent.
Les filles sont moins dehors que les garons, elles viennent voir les garons jouer mais elles sont plutt
lintrieur. Les mamans les tiennent, elles ont peur, les sentent en danger. Regardez, quand il y a des filles
comme les garons font des siennes! Avant lagora space, les jeux se faisaient ailleurs, sur le terrain de bton.
Maintenant, a varie. Par moments, on reprend lancien terrain. On a des infrastructures correctes, mais les
gens pensent toujours que le Coq, cest le bordel.
On entend les cris du sport, pour attirer les filles. Plus tard, ce sera le bruit des moteurs des voitures qui font
leur circuit. Se dfouler, se faire remarquer et se faire plaisir. Ils nont pas dautre moyen; quand on a
quelque chose sur le cur, il faut crier
Une discussion oppose deux marcheurs sur la propret des pelouses et des espaces communs. Lune trouve
lespace propre, lautre, qui vient de voir quelquun jeter sa canette par terre, le trouve nglig. Je ne
comprends pas pourquoi on nest pas plus propres Tu parles en temps quducateur, mais moi je trouve
que a va, quil y a bien pire! Forcment, si les gens sont beaucoup dehors, a laisse des traces. Si ces
jeunes pouvaient aller lacadmie ou faire du parascolaire, ils ne seraient pas dehors et ne laisseraient pas
de traces. Mais dans un contexte dfavoris, tu vis dehors Et le premier de lui rpondre : Cest parce quon
fait un effort que a ressemble ce quon voit. On ne peut pas laisser les gens sen foutre.
Rassembler les habitants de toute la cit lors danimations na rien dvident: on relve de nombreux
clivages. Ainsi, il y a une nette diffrenciation entre ceux des deux buildings, le bleu et le rouge et entre
ceux des tours et les habitants du reste de la cit ; au dbut de la cit, les appartements des buildings taient
trs priss: ils taient magnifiques, spacieux, confortables. Mais un moment, on na plus os venir. Encore
maintenant, on ne vient plus. Cest toujours le rouge quon montre du doigt; le bleu est plus raisonnable.
Lun des marcheurs explique le principe de rassemblement: le rouge rassemble une proportion plus
importante de familles monoparentales et de mnages en situation prcaire, tandis que le bleu compte plus
de propritaires. Lun et lautre ont leurs activits; on voque la cagnotte du bleu et la buvette du rouge, qui
ne fonctionne dsormais plus que lors des tournois de ptanque. Les problmes de ces deux btiments sont
donc tout fait spcifiques. Toutefois, les diffrences visibles releves entre ces deux btiment ne mettent
pas tous les marcheurs daccord. Lun deux, qui y a vcu, ne trouve pas cette diffrence flagrante. Daprs
lautre, elle se verrait notamment aux sche-linges installs sur les balcons (mais il ny a pas moyen de
faire autrement!).
Ca fait une demi-heure quon parle, et rien ne se passe, relve une marcheuse. Elle y voit un changement
inou, quelle relie aux initiatives de la maison de la Convivialit. On entend juste le bruit de la vie.
GENT RABOT

Le groupe se compose dun habitant, dune habitante et dune employe (formations socio-culturelles)
Marcher en groupe dans ce contexte
Les trois marcheurs du groupe sont, dune manire ou dune autre engags, dans des activits locales sociales
ou culturelles. Marcher avec ces personnes implique que le groupe se fait remarquer, saluer.
Lenvironnement rsonne avec notre prsence, on explique quon montre le quartier monsieur. Aprs avoir
chang quelques mots avec un homme assis sur les escaliers de lglise, un des marcheurs saperoit, par

exemple, que ce dernier sen va: on a trop regard cet homme, il sen est all; il pensait peut-tre quon tait
de la police, bien que tout le monde puisse sasseoir l-bas. Organiser des marches nest pas une nouveaut
dans le quartier: les marcheurs ont fait rfrence au moins trois autres itinraires, mis en place par trois
associations ou instances diffrentes et portant sur des thmes diffrents qui marquent le quartier: le gros
projet damnagement en cours (Bruggen naar Rabot), la pauvret ou le pass industriel (textile). Ce coin
de la ville pose aussi des enjeux par rapport une investigation dambulante: Dans une seule tour
dhabitation, il y a 572 domiciles; comment est-ce quon marche l-dedans? Jaime bien faire a: je prends
lascenseur et je descends toujours pied. Il y a un tas de circuits. Cest une manire de faire connaissance
avec les gens. Cest un quartier en soi. Bien que lunit administrative Rabot-Blaisantvest tait indique
comme point de dpart, les deux marches se sont limites Rabot, partie de la ville par rapport laquelle il y
a une propension norme pour caser les gens dans une sorte de low profile. Un autre marcheur reconnat
cette tendance et relativise: Ce nest pas un drame norme. Rabot a toujours la rputation dtre un
quartier problmes, mais il y a pire. Blaisantvest a des problmes plus graves, cest diffrent, tout est
barr: l-bas, on ne peut pas bouger au sein de ce quartier. Par rapport Blaisantvest, cest notamment le
manque daccueil pour des personnes vivant dans des conditions dsastreuses qui est dnonc plusieurs
reprises lors des marches: jai dj propos la ville douvrir des douches pour que les gens puissent se
laver; ils nont pas deau, ni dlectricit. Il y a des toilettes pour les chiens, mais pour ces gens, il ny a
rien. Deux marches travers Rabot se sont principalement axes sur les diffrents usagers et usages des lieux
visits.
Des lieux qui dbordent et qui replient
Lors des marches, les prsences ou les usages qui se dessinent dans le quartier taient souvent attachs des
endroits autres que le quartier mme. En considrant que le quartier hberge des gens de plus de 70
nationalits diffrentes, les rfrences dautres endroits (dautres pays en loccurrence) taient rarement
absentes. Il y a par exemple les tudiants trangers qui suivent des cours dans une haute cole dans le
quartier (il y a beaucoup dAfricains; ils vont la messe le dimanche). Il y a aussi la communaut
pakistanaise de Gent qui frquente le quartier parce que la mosque pakistanaise y est situe. Et il y a des
Iraniens qui viennent ici parce quils sont devenus chrtiens et qui stonnent darriver dans un quartier
largement musulman. Si le quartier savre travaill par des flux qui dpassent sa localit, il y a aussi un
mouvement qui ancre certains usages ou usagers lintrieur de son primtre. Un marcheur donne une
illustration: jai fait un camp avec des jeunes du quartier. Certains nosaient pas entrer dans une fort, parce
quil ntaient jamais alls dans une fort. Un autre marcheur continue: je crois que cest en effet une
caractristique de beaucoup dimmigrs qui habitent ici qui sont de vrais citadins. Mis en relation avec le
reste de la ville de Gent, Rabot a t caractris comme une enclave (le problme du quartier, cest quil ny
a pas de jonction avec la ville). Mais cette image est toutefois nuance en considrant une autre manire de
se situer dans le quartier: Cest assez nouveau de voir un rseau de gens qui ne bougent pas au sein du
quartier, qui habitent ici trs consciemment dune certaine manire, mais quon ne voit pas, qui sont en
contact virtuellement et qui vitent lalliance physique. Mon exprience, cest que ces gens sidentifient avec
le quartier au sein du rseau et sen distancient en dehors. On se parle sur le net, mais pas dans la rue. Pour
dautres habitants, le rseau, lampleur du quotidien se dfinit encore autrement: Je demandais une fois
quelquun comment elle se sent ici et elle me rpondait: Trs bien, on a tout ici, on parle un turc, on a notre
mosque, nos magasins, .
Des rues
Plutt quau quartier Rabot, les habitants se sentent lis lune de ses rues: Quand je madresais aux gens en
leurs demandant est-ce que vous tes habitant du quartier? Beaucoup de gens ne savaient pas ce que je
voulais dire. Cest o alors? Le mieux, cest de considrer le niveau des rues. De lextrieur, on sapproche
des gens dune manire trop abstraite. Il y a une forte identification avec la rue. Un autre marcheur tente une
explication: Cest peut-tre d aux diffrentes nationalits. Il y a aussi des gens qui partent tt le matin, qui
rentrent tard le soir et qui vont ailleurs pendant les week-ends. Do la possibilit de dire Rue X a une bonne
rputation ou Rue Y, cest la rue Roumaine. Entre quelques rues, une certaine tension existe. En gnral, les
gens se retrouvent souvent dans la rue: jusque tard la nuit, il y a une grande scurit parce que les gens se
rendent visite tard, surtout en t. Des enfants souvent trimbalent dans la rue jusqu 01:00h la nuit.

Autour de lglise
Lglise est situe au coeur de Rabot, dans la rue Wondelgemstraat, la veine commerciale et circulatoire du
quartier. Les gens se mettent sur les escaliers de lglise, parce que le soleil y brille. La plupart des personnes
plus ges ne comprennent pas le nerlandais, contrairement aux jeunes, qui viennent le soir et qui le parle. Il
y a aussi leur traces: mgots, noix, etc. Avant, il y avait des traces dusage de drogues; depuis linstallation
dun nouvel clairage, a a chang. 100 mtres de lglise, il y a un supermarch: chaque jour, on croise
toutes sortes de gens au Delhaize. Le grant parle aux gens, il a une fine manire dadresser la parole.
Jaime bien aller l-bas, parce que les gens ne se parlent pas dans dautres conditions. Certainement avec
une mentalit qui veut que les femmes ne regardent pas les hommes. Cest leur culture; mais l, elles nont
pas le choix, parce quelles doivent acheter. Il y a une autre atmosphre que dans la rue. Autour de lglise et
dans la rue qui donne sur lglise (Maria-Theresiastraat), ce sont surtout des hommes qui se retrouvent et qui
squattent. Il y a deux centres socioculturels dans la rue Maria-Theresiastraat, dont lun ne sert pas de
boissons alcoolises. Il y a une atmosphre agrable, trs polie; quand jy vais pour distribuer des
formulaires, je suis appele pour boire un th. Dans lasbl sans alcool, des femmes viennent le vendredi pour
lire le Coran. Elles ne peuvent pas entrer dans lautre centre, pas mme regarder travers la fentre. Il en va
de mme pour un caf Internet: Je voulais louer le caf Internet pour donner des cours informatiques, mais
ce ntait pas possible. Le mme marcheur stait renseign pour apprendre des femmes faire du vlo, ce
qui ne savrait pas possible non plus, car cest un sport, une activit en mouvement.
Griendeplein
Le groupe de marcheurs sest arrt la place Griendeplein, considre comme le dbut du quartier. Cest un
carrefour de transports en commun, il y a toujours de lagitation et latmosphre est anonyme. Il y a quelques
bars, avec lesquels les marcheurs ne peuvent pas sidentifier ou desquels ils ne peuvent pas faire leur caf
habituel. Il y a beaucoup de passage de gens qui habitent dans une des trois grandes tours dhabitation juste
ct. Cest un endroit o les gens se rassemblent. Il y a un petit parc au pied des tours, on peut y jouer au
foot. On observe beaucoup de mouvement dans les halls des tours (des gens qui viennent chercher leur poste
etc.). Des animateurs ont fait en sorte que les enfants puissent jouer sur la petite place plutt que dans les
ascenseurs des tours. Et comme disait un autre marcheur un autre moment: Avec ce quon fait pour les
enfants, on tisse des liens, on instaure une certaine solidarit. Dans les tours il y a une mixit sociale qui ne
fonctionne pas toujours bien. Un marcheur met en relation la scurit et laccessibilit physique des tours:
ces tours sont fermes automatiquement; tout comme les boxes de garage: on ne sait pas entrer comme a
L o la prsence de la police est ressentie comme ncessaire, la police ne sait mme pas entrer. Dans les
tours, cest en effet pas trop difficile: on attend que quelquun sorte et on entre. Mais cest pareil pour la
police: ils nont pas de passe-partout. Et il y a effectivement des enfants qui vont jouer sur les toits. Vous
pouvez vous imaginer?
GENT MUNIKPARK ZUIDPARK

Quatre personnes se montraient motives pour participer la dmarche: deux marcheurs habitent dans le
secteur, le troisime y travaille et le quatrime y passe rgulirement. Deux marches ont t organises.
Marcher en groupe dans ce contexte
La structure du secteur tel quil est frquent et racont par les marcheurs se prsente comme un segment du
secteur administratif, dlimit par des lignes de dmarcation physiques importantes: une grande route qui
donne sur une voie daccs lautoroute (Franklin Rooseveltlaan), le canal (Muinkschelde) et le SintLievenslaan, une partie de la ceinture autour de la ville de Gent (Je ne vais jamais lautre ct de SintLievens, cest coup, il ny a pas de sortie). Les deux itinraires se concentraient louest de laxe Franklin
Rooseveltlaan. Lautre ct, qui bien que partie du secteur tout en tant ressenti comme une ralit distincte,
na t visit que brivement, principalement pour sarrter au Petit Bguinage, un endroit vert et calme,
considr comme un oasis de repos et frquent par certains marcheurs. Remarquons que laccs physique
ce domaine, une simple porte dans une rue de maisons, est observ comme peu prononc: les gens du
quartier passent ct, les touristes ny vont pas. La nature cache de certains endroits ou linterprtation en
termes doasis surgissaient rgulirement lors des marches. Les cheminements taient principalement axs
sur la succession dune suite dendroits qui prsentent une certaine intensit ou curiosit au niveau des

usages, des (co-) prsences ou des interactions. Les questionnements concernant laccessibilit renvoyaient
surtout aux fonctionnalits des lieux, ce quon peut y faire (ou pas), tout comme ce qui leur rend plus ou
moins attractifs.
Les parcs
Deux parcs ont t visits: Muinkpark et Zuidpark. Le Muinkpark, intime et bien-aim par les gens du
quartier, est entour de belles maisons, qui donnent limpression dhabiter en Angleterre. Comme ces
maisons disposent dun jardin, le parc est moins visit par ces habitants que par dautres usagers: des
personnes qui habitent dans les appartements, des tudiants ou des coliers. Une aire de jeu attire aussi des
familles avec enfants. Le parc est hautement frquent par les tudiants et leur absence pendant les vacances
ou la priode de blocus se fait remarquer. Le charme romantique du parc lui vaut le surnom de parc des
amoureux; les environs du parc profitent aussi de la senteur des tilleuls. En face du parc, il y a lcole
Crombeen. Auparavant, ctait une cole catholique de filles. Aujourdhui, elle est mixte, mais ce sont
toujours surtout des filles qui y vont en classe: Quand je vais au travail, je vois des voitures qui dposent
principalement des filles; les filles vont plus facilement une cole de garons que linverse.
Le Zuidpark, plus large que le Muinkpark, a une connotation moins locale que ce dernier et se prte
dautres usages: des sports (foot, jogging, vlo, ) ou des vnements (par exemple, le festival Jazz in het
Park en t). Les gros axes de circulation dlimitant le Zuidpark posent certains inconvnients. La circulation
sur le Franklin Rooseveltlaan connat une vitesse trop leve et une passerelle ou un tunnel serait des bonnes
options pour relier le parc la zone dhabitation louest de cet axe routier. Au bout du parc, les voies
daccs et les sorties de lautoroute pourraient tre dmontes en vue de modrer la circulation et de stimuler
une vie sociale plus intense.
Le complexe de cinma
Un grand complexe de cinma, situ aux bords du secteur, est identifi comme un lieu marquant pour les
alentours rsidentiels. Les rythmes de sances dterminent le passage de bon nombre de spectateurs,
principalement le soir, et instaurent certains enjeux au niveau de gnes (notamment entre minuit et 1h du
matin: bruits, agitation, ) et de gestion de parkings. Une grande surface de parking adjacent au complexe,
physiquement accessible tous et compos de plusieurs bandes de terrains tisses entre des immeubles, est
visit et ressenti comme curieux, cach, pas trs intressant, prsentant rien qui attire. Un marcheur y tait
une fois la nuit et met en vidence un manque de lumire. tant tout dabord un parking pour voitures,
dautres usages de ce lieu sont toutefois avancs: Des coliers le traversent pour aller la gare, ou des
enfants peuvent y jouer avec des petites voitures tlguides aux moments o peu de voitures sont gares.
Une cit dhabitation
Le groupe a visit une cit de vieilles petites maisons ouvrires, structure par un entrelacement de petites
ruelles, souvent des impasses. Le lieu est un peu cach: beaucoup de gens ne connaissent pas cette cit. Les
gens y habitent vraiment dans la rue, surtout en t. Cest rare quune des maisons soit louer. Cest un
endroit paisible et il ny a pas de passage de voitures: Les cits sont des oasis dans la ville. La statue de la
Vierge suspendue un mur est bien entretenue: Ces jours-ci, cest reconnu comme du patrimoine; avant, on
lui lanait des ufs. Un marcheur prcise son ressenti par rapport laccessibilit du lieu, dpendant des
saisons: Cest spcial quand mme; jaimerais bien habiter ici. Dans les ruelles mme, je viens rarement. Tu
ny vas pas quand tu nas rien y trouver. Cest comme entrer dans le jardin de quelquun: une infraction
la vie prive. Il sagit bien de lespace public, mais les gens sont dehors quand il fait beau.
Foyer pour personnes ges
Un des marcheurs a entendu parler dune nouvelle place intrieure (grand jardin) qui fait partie dun foyer
pour personnes ges et on sy rend. On entend des cris denfants; il y a une aire de jeu entoure dune
clture, qui fait partie de la garde denfants ct. Les personnes ges sont en tout repos. Comme il fait
pluvieux, personne nest dehors sauf le groupe de marcheurs. Le jardin est caractris comme un oasis de
paix, cest bien quil soit auvert tout le monde; mais il faut tre au courant pour trouver. Il est ressenti
comme beau, soign et un peu froid. On peut venir son aise pour bouquiner; cest agrable quand on na

pas de jardin chez soi. On croit quon peut marcher sur lherbe, parce quil ny a pas de pancarte.
Wilsonplein
La grande place Wilson est caractrise comme un lieu de rencontre, aussi bien pour des gens qui y habitent
ou travaillent que pour des gens qui nont rien voir avec le quartier. Contrairement au reste du quartier, il y
a toujours de lagitation, du va-et-vient, mme en hiver, mme quand il pleut. Il y a un carrefour de
transports en commun, un grand centre commercial, la poste, le centre administratif, la bibliothque et tout
prs, il y a le Zuidpark et une aire pour des skaters. Des jeunes y tranent avant daller lcole; des jeunes
de diffrentes coles sy retrouvent. Sur les escaliers de la bibliothque, il y a souvent du monde qui
bouquine. Des actions publicitaires (On nous adresse la parole) ou des activits de la ville (comme la
Semaine des Sports) sinstallent galement sur la place. Dans le centre commercial, les magasins ferment
18:00h, sauf le supermarch, qui reste ouvert jusqu 19:30h. Aprs 18:00h, le centre commercial est mort:
Cest le meilleur moment pour aller au supermarch. Un marcheur raconte: Pendant la journe, il y a
toujours du mouvement sur la place, toutes sortes de gens. Quand les magasins sont ferms, quand le silence
et la nuit tombent, a donne une toute autre atmosphre. Ceci nempche quil peut y avoir de linscurit
pendant la journe. Il y a deux semaines, mon fils sest fait voler son argent et son tlphone portable au
milieu de la place. Il a cri, mais les gens autour nont pas ragi. Cest vraiment dj la mtropole l-bas,
avec lagitation; anonyme aussi
ANTWERPEN KIEL

Deux habitants, qui travaillent l aussi. Une Anversoise qui y passe de temps en temps;
Marcher en groupe dans ce contexte
Het Kiel est un quartier rsidentiel physiquement spar de la ville dAntwerpen par des axes routiers
importants et exposant une identit propre: Het Kiel est un quartier populaire; Quelquun du Kiel est tout
dabord du Kiel et pas de la ville. Lunit administrative Het Kiel na pas t explore dans sa totalit: les
trois marches ont eu lieu dans la partie appele Oud Kiel; la partie connue comme De Tentoonstellingswijk
na pas t visite. De gros travaux dinfrastructure sont en cours dans le segment du quartier indiqu par les
marcheurs comme intressant. Cet tat des lieux a eu des rpercussions sur le droulement des marches
(poussire, boue, bruit de machines, ) aussi bien que sur les propos des marcheurs: Quand on adresse la
parole dix habitants du Kiel, il y en aura au moins huit qui vont causer de tous les travaux. Het Kiel est en
mouvement, cest une impulsion formidable, mais les gens en ont par-dessus la tte; a les proccupe, ce qui
est comprhensible. Les trois cheminements ont conduit le groupe certains endroits cls en vue de
dcortiquer les mcanismes en uvre dans la construction de leur accessibilit.
Les tours dhabitation Braemblokken
Le site des Braemblokken est un ensemble de tours dhabitation perches autour dune zone de verdure,
compose dune grande pelouse au milieu et de bandes darbres, darbustes et de chemins pour pitons qui
flanquent les immeubles. Les tours reposent sur des piliers de bton, ouvrant la possibilit de circuler sous
les immeubles. Un marcheur stonne de ltat de ce site: Un oasis de repos, je dirais. Trs propre tout a,
cest tonnant. Je mattendais voir des sacs en plastic partout, cest frappant. Ca semble faisable de vivre
ici, mme sil sagit de grosses tours. Le groupe observe peu doccupants sur le site et en effet, il y a peu
dordures, contrairement dautres endroits dans le quartier. Une discussion sengage sur ce qui construit cet
oasis de repos: Regardez la pancarte indiquant quil est interdit de marcher sur la pelouse. Cette consigne
est strictement suivie. Ds quil y a des enfants qui vont jouer au foot, linfraction est invoque lors dune
runion du Conseil dHabitants et ils vont insister sur le fait que ce nest pas possible. Cest beau
regarder, mais on ne peut pas lutiliser. Je mimagine que les enfants jouent ici en t, que des gens
sallongent dans lherbe avec un livre: tout a nest pas possible. Un jour, il y avait la proposition
dorganiser une brocante sous les immeubles. Cest un bel espace public, mais ctait donc un problme. Il
fallait contacter les grants des immeubles et ils allaient sans doute refuser. Le problme, cest la socit
des Logements Sociaux qui stipule quon ne peut pas marcher sur lherbe et cest au Conseil dHabitants
dassurer le suivi. mon avis, il y a un grand dcalage entre lintention de Braem, larchitecte et ce qui se
passe maintenant. lpoque, ctait un concept moderne: beaucoup de gens entasss, mais l-dessous de

lespace public. Les marcheurs poursuivent la discussion sur les potentialits de ce lieu et sur les motifs qui
inspirent les entraves son accessibilit. Plusieurs lments sont avancs: la possibilit qu ce soit les
habitants mmes qui optent pour un durcissement progressif des codes dusage, largument que les habitants
sont trop nombreux pour que chacun agisse son gr, lide que les personnes ges ne tolrent pas le
moindre bruit, le fait que cest la socit des Logements Sociaux mme et pas la ville qui est responsable
pour lentretien des environs, etc. Cette situation urbaine montre bien comment laccessibilit nest pas
ressentie de la mme manire par tout le monde et comment elle ngocie, tant entre les acteurs concerns
quau sein dun groupe de marcheurs explorant cette situation.
Le stade de football
Le stade de lquipe de football de Germinal Beerschot (GBA) est considr comme un lieu marquant pour
le quartier Oud Kiel. Autour, il y a des ruelles rsidentielles; il sagit dun quartier paisible. Ce calme est
toutefois troubl quand il y a un match de football: des milliers de gens dbarquent, les riverains des rues
jouxtant le stade ne savent plus sortir de chez eux, les chansons du public ont une porte de plusieurs
kilomtres, un hlicoptre tourbillonne autour du stade et les forces de lordre se dploient de manire
imposante. Une tendance ouvrir linfrastructure du stade vis--vis du quartier peut tre observe. Un
parking du stade insuffisamment investi a t amnag en terrain multifonctionnel. Avec des marquages sur
le sol, une aire de sport et de jeu a t dmarque: Lors de moments danimation, trois soires par semaine,
beaucoup de gens viennent ici. Pendant la journe, des voitures peuvent stationner, sauf sur les bandes
colories. Dans lexprience des gens du quartier, cest quelque chose de positif. La superficie de tout
limmobilier urbain li au stade est assez large. Dans son prolongement, il y a un domaine avec un couvent et
une grande pelouse. Ce domaine est cens tre ferm, mais on peut y entrer. On la ferm pendant une
priode, mais les gens le traversaient tout de mme; des coliers abmaient la clture. Il y a des plans pour
passer une rue travers le domaine. Considrs ensemble, le stade et la prlature constituent un terrain
gigantesque sans aucune route qui passe travers. Celui qui veut passer dun ct lautre, est oblig faire
un dtour important.
Laxe commercial du Kiel
Un tout nouveau centre commercial, hbergeant 31 magasins et ouvert en avril 2006, constitue un nud pour
le quartier Oud Kiel: Ce sont surtout des gens du Kiel qui viennent ici. Le centre est rempli laprs-midi et il
y a grand monde aussi les week-ends. Il y a assez de magasins qui ciblent exclusivement les jeunes. Il y a
beaucoup dcoles secondaires, beaucoup de jeunes qui habitent au Kiel et il y a aussi une population
allochtone importante Du point de vue purement conomique, cest un peu dcevant, car il y a pas mal de
windowshopping Lavantage, cest aussi quon est lintrieur; on peut venir tranquillement, bouger un
peu et la journe passe. On peut entrer dans le parking et aprs dans le centre sans passer lextrieur.
Beaucoup de gens viennent aussi pied ou avec le tram. Pour les femmes qui sont la maison, cest
accessible; elles viennent chercher ce dont elles ont besoin au quotidien. Au cas o une famille ne dispose
que dune voitureLentre du centre commercial se trouve dans un gros axe routier (la rue SintBernardsesteenweg, une coupure au Kiel) et donne sur le dbut de la rue Abdijstraat, lautre ct de cet
axe. La rue Abdijstraat est une rue de commerce traditionnel qui sest trouve dgrade les dernires vingt
annes. Le passage entre le centre commercial et cette rue est en train dtre amnag en place, cest--dire
une zone de vitesse 30 km/h qui est cens ralentir la circulation sur la route Sint-Bernardsesteenweg pour
donner la priorit aux pitons qui traversent. Les marcheurs commentent: Le passage est pour le moment peu
russi, pas encore invitant La scne de la rue mrite encore dtre faonne, Quand on voit comme
a, il y a beaucoup de pierres, toutes des masses grises Jespre quon prvoit encore un peu de verdure.
Lautre bout du centre commercial donne aussi sur une toute nouvelle place, qui a le potentiel dtre un lieu
de rencontre fantastique. Les marcheurs valuent la place: Je nai jamais vraiment vu beaucoup de monde
ici Le terrain de basket est inclin; du coup, personne vient jouer au basket ici, ce nest pas possible. Il
y a peu de verdure, pas de bac sable, cest un peu une masse de pierres Cest propre, mais peu
attrayant ; je nai pas de raisons pour venir ici; je ne minstallerais pas sur un banc avec un livre Les
marcheurs remarquent aussi quavec larrive du centre commercial, deux parties du Kiel se trouvent plus
coupes lune de lautre que ce ntait le cas avant: Avant, en passant dans le Sint-Bernardsesteenweg, on
voyait un espace ouvert. Cest devenu plus ferm avec le centre commercial. Avant, les gens passaient par un
petit chemin o il y avait quelques bancs; maintenant, ils sont obligs de passer par une porte glissire. Et
le soir, quand le centre commercial est ferm, ils doivent faire un dtour. Je crois quil ne se passe rien sur

cette place le soir. Une note positive est retenue pour un vieil arbre, juste ct de la place: Cest fantastique
quils ont gard cet arbre. Ca donne encore quelque chose de monumental.
ANTWERPEN EILANDJE

Un guide , deux employs dune cole dans le secteur, une habitante dAntwerpen (Amazone), un habitant
(ex-docker).
Marcher en groupe dans ce contexte
Le quartier Eilandje est une zone frontalire de la ville qui constitue le passage au port dAntwerpen.
Pendant longtemps, ses activits et populations taient principalement portuaires. Aujourdhui, dautres
usages se sont infiltrs dans son primtre et une reconversion, plus ou moins lente, plus ou moins sauvage,
est en cours ou sannonce. Marcher dans ce coin de la ville revient naviguer dans lhistoire portuaire de la
ville et tter le pouls de son volution. Pour sonder laccessibilit ressentie de cet environnement, le groupe
de marcheurs sest concentr sur les diffrents usages des lieux et leur volution, sur ce qui peut stimuler ou
inhiber la prsence de certains et sur la potentialit de ce coin de la ville caractristique.
Aspects physiques de Eilandje
Le territoire de cette partie de la ville est physiquement structur par des docks, des bassins de carnage et
une infrastructure portuaire (entrepts etc.). Les rues sont larges: Avant, le travail et le domicile
sentremlaient. La place Noorderplaats est considre comme une entre au quartier, la rue Londenstraat
(qui devient la Amsterdamstraat aprs le Londenbrug) comme un de ses axes importants. Cette rue
Londenstraat est une route haute circulation avec des pavs, qui occasionnent des gnes au niveau du bruit:
Les pavs, ctait bon pour des charrettes, mais ils font plus de bruit que des dalles ou lasphalte. Le
vendredi entre 15:00h et 18:00h, cette rue est bouche (Une fois, on tait sur une terrasse; il y a un gars qui
est sorti de sa voiture et qui est venu boire deux bires sans dplacer sa voiture dun seul mtre). Un
marcheur avance le potentiel du patrimoine industriel qui longe le fleuve De Schelde: Ces grues sont en
train dtre ronges par la rouille. Celui qui a besoin de fer, peut venir ici pour les dmonter. La nuit, il ny a
personne qui va le voir. Cest dommage; je ne comprends pas a. Ca a t toute une histoire: un moment,
la Rgion voulait offrir ces grues la Ville. Il y avait lide de faire quelque chose pour les touristes. Le plan
a t rejet; des gens aiss avaient peur quon voie de loin dans leurs appartements pays chers en face.
Un coin dsert
Plus on sloigne du centre ville, plus on entre dans une zone dindustries et de terrains vagues dsols. Dans
toute la partie de la ville appele Eilandje, il y a peu de connections de transport en commun. Dans les rues
plus prs du centre dAntwerpen et plutt rsidentielles, la prsence dusagers dpend encore des moments:
Un dimanche matin, cest mort ici ou encore: On na pas intrt garer sa voiture ici les week-ends. Il y a
moins dhabitants quavant, beaucoup de maisons inoccupes, bon nombre de magasins ont d fermer et il y
a un niveau lev de turnover dans les petits commerces (picerie, cafs, supermarch, etc.): Considrons
le boulanger. Les jours de pointe, cest les week-ends dhabitude. Quest-ce quon voit ici? Le boulanger est
ferm les samedis. Par contre, il y a beaucoup de sandwicheries dans les environs qui approvisionnent les
coliers ou les nombreux employs travaillant dans le coin (bureaux de la douane, Vlaams Economisch
Verbond, etc.). Les cafs aussi sadaptent aux heures de travail: Pendant la semaine, ces bars ouvrent
05 :00h du matin et ferment 18:00h. Quant aux tudiants dune haute cole, leur sphre dactivits se situe
plutt hors du quartier: Les tudiants qui rsident ici, ont une chambre dtudiant, surtout autour du
Kempisch Dok, car on a beaucoup dtudiants des Pays-Bas qui suivent certains cours particuliers ici.
Quand on leur parle, on voit queux non plus nont pas de vie sociale ici; ils prennent leur vlo et vont au
centre. Les gens qui travaillent ou qui vont lcole sont des usagers primaires des lieux publics. Un
marcheur tente une explication: Cest encore jeune, cest pas tellement frquent. Quand je viens en train, il
est bond de gens qui viennent Antwerpen, mais je suis le seul descendre De Dam, le seul qui vient ici.
Tout le monde se limite au centre-ville connu et ici, cest un peu en dehors. Mais a a pris un moment aussi
avant que les gens aillent visiter Het Zuid (autre partie de la ville dAntwerpen). Et pourquoi les gens vont
l-bas? Parce quils ont un norme parking gratuit leur disposition sur les docks combls.

Cette situation est contraste avec la priode durant laquelle le quartier tait habit ou frquent par des
communauts de gens lis aux activits portuaires : Il y avait des centaines de cafs o les dockers se
rencontraient et Parfois, 10000 ouvriers dbarquaient au Kot (endroit dembauche pour les dockers) le
matin pour travailler. Un tournant est nanmoins observable et de nouveaux usages se dessinent dans le
quartier. Certains vnements y sont par exemple organiss. La premire marche a eu lieu le lendemain dun
grand spectacle de rue partiellement situ au Eilandje : Hier soir 17 :00h, il y avait encore 500 000
personnes en ville ; 19 :00h, tout le monde tait la maison ; on peut pas forcer a. Les alentours
revitaliss du port de plaisance hauteur du dock Willemdok attirent aussi de nouveaux visiteurs : Un
samedi matin comme maintenant, on voit encore du monde dans les cafs ; on peut y prendre le petit
djeuner et on voit un peu plus de gens. Mais avant il y a trois ans, on pouvait se balader nu ici le samedi
matin et personne ne laurait vu. Cest un fait, mme avec le port de plaisance, ctait mort ici. dautres
endroits disperss dans le quartier, une mme tendance sobserve : une ancienne soupe populaire ou encore
la maison de lclusier ont t transforms en restaurants distingus. Il y a aussi un certain nombre
dtablissements pour sortir, les clubs plus trendy dAntwerpen. Des magasins plus exclusifs mergent et
progressivement un nouveau public vient habiter ici.
Un territoire masculin
Outre les aspects parfois rudes de linfrastructure portuaire, il y a des facteurs qui font que laccessibilit
ressentie de certains coins du quartier se construit diffremment par rapport certains critres identitaires.
Les marcheurs avancent: Eilandje a t un territoire dhommes, ou Naviguer, ce nest pas pour les femmes,
ou encore: vu quil sagit dun ancien port, la femme tient une place secondaire. La rue Londestraat est
encore considre comme favorable aux femmes, mais tout ce qui sloigne plus du centre dAntwerpen
(vers le port) lest beaucoup moins: Si on veut rendre Eilandje plus favorable aux femmes, il sagit dy
introduire des choses douces. Quest-ce qui est doux ici? Cest le Ballet van Vlaanderen et la musique
classique Aprs cest fini. Alors on voit bien que les changements se font progressivement. Tout prs du
Kot par exemple, il y a dj un htel. La conqute de Eilandje se fait lentement. A ce point-l, le Kot est
considr comme un endroit emblmatique. Lors de la dernire marche, le groupe a assist lembauche de
dockers qui se fait encore quotidiennement au Kot des heures prcises. Des centaines de dockers la
recherche de travail se rassemblent dans les environs et 13:00h prcisment, sarrangent avec des
contrematres. Ce moment dembauche est plus rituel que rel, vu que les accords sont jous lavance (par
tlphone portable, dans les bars, ). Les voitures sont gares en double file et ces moments-l, il ny a
jamais de police. Dans lentrept dembauche, il y a un brouhaha, comme si une grve allait clater, et
latmosphre est ressentie comme toujours un peu macho ou primitivement masculine, bien quelle aie
chang par rapport avant: les femmes ne se font plus crier aprs. Lors de ces moments dembauche, il
arrive que des reprsentants dun certain parti politique dextrme droite viennent distribuer leurs tracts et
payer des bires. Un des marcheurs explique: Le port tait rouge avant, mais maintenant, il est noir.
CHARLEROI VILLE-BASSE/VILLE-HAUTE

Le groupe est compos de 5 marcheurs (Trois femmes et deux hommes). Aucun des marcheurs ne rside
Charleroi-centre. Un dentre eux habite la sortie de Charleroi-centre, il est retrait de la sidrurgie. Un
marcheur travaille comme co-conseiller, il travaille Charleroi, habite Lige, vient de Charleroi. Les trois
autres marcheurs travaillent pour la ville (sur les contrats de quartiers pour deux dentre eux et au
dpartement de lamnagement urbain concernant le dernier marcheur).

Marcher en groupe dans ce contexte

Cest dommage que Charleroi soit identifi par ses axes. On a limpression davoir parcouru de longues
distances, pourtant, on a peu march. On survalue toujours les distances. Trois citations qui expriment le
rapport du piton la ville de Charleroi. La ville semble peu parcourue pied si ce nest pour des raisons
fonctionnelles, des contextes qui ne se prtent aucun autre mode de circulation. Inhabituelle pour les
marcheurs la dambulation Charleroi-centre. Marcher le soir, une fois quil commence faire sombre
parat encore plus incongru. Lors des discussions informelles, ltat de la voie publique est souvent voqu.
Elle semble parseme dobstacles matriels, dembches: trottoirs endommags, voitures mal gares,
encombrement de dchets, vitrines dfonces,

La rue de la montagne (croisement avec Bld Audent)

Le jour, la rue de la montagne apparat comme une frontire entre la ville-haute et la ville-basse. Les
marcheurs la prsentent comme un axe qui relie le haut et le bas. On ne flne pas par ici, on monte, on
descend. Par contre, le Bld Audan, situ non loin de la rue de la Montagne, attire par ses arbres, ses belles
faades et son architecture. Les marcheurs qui se sont laiss porter dans cette direction ont tmoign dun
sentiment de perte, perdus au milieu des commerces et infrastructures de services. Cest aussi un espace
appropri par les voitures, Peu de place pour le piton. Ce qui ma frappe, cest la mare de voitures.
La rue de la Montagne, lieu de passage pour certains, pour ceux qui rejoignent la gare notamment, lieu de
vie, de rassemblement pour dautres. Quand il y a cole, a fourmille rue de la Montagne. Cest un espace
investi par les jeunes, surtout en priode scolaire, par ceux et celles qui frquentent les coles siues
proximit. Les filles et les garons, friment et se draguent, ils investissent les bancs. Les sdf constituent un
autre public qui occupe de manire permanente cette zone.
La rue de la montagne semble fort peu habite. Je nai vu que deux botes aux lettres. Ce sont
essentiellement des commerces qui jonchent la rue. Les marcheurs font tat des transformations qui se jouent
pour linstant rue de la Montagne, entre autres. Rue Neuve aussi, et sur dautres rues commerantes
attenantes. Les commerces changent. Ils se pauprisent. On voit de plus en plus de petits commerces, des
solderies des phones shop. On semble assister une forme de Turn-Over. Cest un phnomne qui vient den
haut et qui descend progressivement. La pauprisation se fait ressentir: les faades se dgradent, elles ne sont
pas entretenues, les enseignes tiennent nimporte comment, il n y a pas dharmonie architecturale.
La discussion entre les marcheurs contextualise ce qui sobserve. On construit des centres commerciaux en
priphrie (cit nord, cora, ). Les rues du centre, elles, se meurent. Les commerces ferment tt, le centre
est peu habit. Une fois 18 H, a se vide cest mort. Ce nest plus investi avec enthousiasme. Le soir, a
devient un cordon ombilical qui craint. La nuit, ce nest plus un lieu de vie. Cest mort, cest vide, a craint.
Cest glauque, la nuit, il ny a pas dclairage. On se sent comme dans un tunnel. Je vais viter le soir.
Une des questions poses: comment faire revenir habiter les gens dans le centre. Remarque: y a pas despace
semi-commerant, a manque.
La place Charles II
La place Charles II reprsente un lieu de rassemblement pour une partie de la population Charleroi, en
raison, notamment, des cafs et des terrasses qui lentourent. Cest toujours l que a sanime lors des gros
vnements collectifs(les matchs de foot, par exemple). Les bancs, situs autour du jet deau qui, lui, est
plac au centre de la place, sont occups longueur de temps par des hommes, principalement musulmans.
Dailleurs, on a rebaptis cette place, certains lappelle place Hassan II. On lappelle comme a depuis 3, 4
ans. Finalement, on remarque que cest une population fort diversifie qui occupe cette place et ses cafs,
une population qui varie en fonction des heures et des jours. Une population compose de diffrents profils
qui se partagent la place et ses cafs mais qui ne semblent pas se mlanger: un caf (bastion syndicaliste), les
jeunes qui squattent les bancs, des sdf ( certains moments) prs de lglise, On remarque beaucoup de
personnes seules, des hommes et des femmes. Au dire des marcheurs, cest une population plutt
dfavorise, inactive ou au chmage qui reste pose l en journe. Il y a ceux aussi qui ne font que traverser
la place, ceux qui la contournent. Cest le cas des travailleurs dont le lieu de travail se situe proximit de la
place,notamment les avocats et magistrats du palais de justice. Ils y passent de manire plus furtive pour
rejoindre les lieux habituels o ils mangent sur le temps de midi. Pour eux, la place nest quun lieu de
passage.
Son ct monumental, lhtel de ville, lglise Saint Christophe, est soulign.
La place est juge durement par certains des marcheurs. Cest un grand espace sacrifi, quon ne peut pas
vraiment sapproprier. a aurait pu tre comme la grand place de Charleroi. La place, transforme depuis

peu, ne plat pas tous. Elle est dvolue aux voitures. Peu de verdure et bancs inhospitaliers dans leur
manire dtre disposs (face la circulation). Lespace central est inoccup si ce nest par la fontaine qui
nest active que quelques mois sur toute lanne. La circulation gnre beaucoup de bruit, trop de bruit. Pour
un des marcheurs, ce bruit, cest de lanimation. La place Charles II a toujours t anime. Cest normal. Il y
a 40 ans, ctaient les crieurs de journaux qui faisaient du bruit. Aujourdhui, ces sont les voitures. Cest une
place mas-tu-vu, les jeunes font le tour de la place. La place fonctionne alors, certaines heures, comme un
carrousel dexposition pour les jeunes.
Le dimanche, jour de march, les voitures disparaissent pour laisser place aux pitons. Le public change: ce
sont les priurbains qui viennent faire leurs courses. De lavis des marcheurs, la place a quelque chose de
triste ce jour-l, de morose. On ne vend que des babioles, rien dutilitaire ou dartisanal. Malgr que la place
devienne pitonnire, le centre reste vide, il ne se voit jamais travers. Les gens font le tour de la place, se
suivent. Cest comme si on nous indiquait le sens de la marche.
Les choppes et les tals sont installs en suivant le contour de la place, ils sont positionns face la rue. Au
milieu de la place, cest vide, la vue donne alors sur le dos des tals et des choppes. Cette configuration de
la place, le jour du march, na rien de comparable avec la place du Mange o se tiennent des choppes
dtoffes mais aussi de lgumes, de fruits, dalimentation de manire gnrale. La place du Mange,
habituellement rserve aux voitures, devient un concentr dchoppes, elle est alors coupe en diagonale et
dans tous les sens par ceux et celles qui font leur march.
Le triangle
On va se demander ce que lon fait l. Faut pas demander son chemin, ici. Sil y a des endroits vivants
Charleroi, cest d une population nocturne. Une des marcheuses ne dsire pas passer pas ce quartier. Il n
y a que des boui-boui. En tant que femme, ce sont des quartiers par lesquels on ne passe pas. Avant
dentamer la marche, au moment du trac de litinraire, la discussion suit son cours sur ce point. Ce rflexe
est dcortiqu. Si on vite ce quartier en tant que femme, cest moins par peur dun incident quelconque que
par malaise. Saventurer dans ce type de quartier, cest pntrer l o on ne nous attend pas en tant que
femme. On ny a pas sa place. Cest la proprit des filles et elles le font ressentir. On se sent intruse ou
coupable de voyeurisme. Par ailleurs, cest aussi une ralit dure dont on ne souhaite pas ncessairement tre
tmoin.
Changement de contexte par rapport aux rues et avenues qui Charleroi sont dpeuples une fois que le soir
est tomb. Ce nest plus labsence danimation, le vide, la sensation de parcourir un endroit mort qui prime.
Au contraire, cest lactivit ambiante qui saute aux yeux. La clientle tourne en voiture, parcourant les trois
mmes rues. Cest comme un carrousel, le sens est indiqu par le flux incessant des voitures qui se suivent:
rue Desandrouin, rue de la Fonderie, rue du Moulin.
Du bouche oreille, une rputation trs forte est colporte sur ce quartier: cest un quartier inscuris, un
quartier coupe-gorge. Les gens ne veulent pas y habiter.
Le moment de marche a permis dentrer en dialogue avec deux jeunes en voiture. Ils ne sont pas l pour voir
les prostitues disent-ils. Ils tournent, seulement. Une autre rencontre sur notre chemin, un jeune homme
seul, nous expliquant que les voitures tournent, passent, observent, ngocient, peut-tre pour faire baisser les
prix. Cest une solderie, dit-il. On passe de 50 40, de 40 35. Ils discutent les prix
Progressivement, on dcouvre donc un lieu en pleine activit. Le groupe est exclu de ce qui se passe, des
activits qui sy mnent. On ne fait pas attention nous. Cest un climat plutt scurisant. Il nest pas encore
trs tard, nous sommes en groupe. Est-ce que ce serait fort diffrent plus tard dans la soire, dans la nuit,
seul?
Malgr le contexte de pauvret, les problmes connus lis la consommation de drogue dans le quartier, le
groupe est surpris de constater quil est possible de sy promener. Il faut travailler sur limage de ce quartier
dit un marcheur. Comment dconstruire une rputation? On est, pour linstant, dans une politique
dvacuation, dlimination. Or, on peut travailler, vivre avec ce quartier tel quil est. Pourquoi vider un
quartier de sa substance. Dautant plus quon remarque que moins il y a du monde , moins on se sent en

scurit.
Se confronter la ralit, aller dans ces quartiers, constitue sans doute un des premiers pas pour viter de
rester cantonn dans des croyances, de rester avec des strotypes.
ct, la place Buisset. A 22 heures, les petits restaurants sont encore ouverts. Il y a de la lumire, du
passage. La place est agrable.
La place Robert la frite
La place jouxte le bassin sidrurgique et la voie de chemin de fer. Il y a un bruit permanent qui est produit
par lacirie et le bruit, plus ponctuel, des trains. Ce nest pas un endroit que je frquenterais. Etat dlabr
des faades, fume, pollution, poussire de cuivre, odeur de frites,
Heureusement que Robert la frite est l. Cest une institution Charleroi. Grce sa prsence, il y a toujours
de lanimation.
CHARLEROI-MARCHIENNE-AU-PONT

Le groupe est rest trs instable au niveau de sa composition. Les marches se sont ralises avec deux ou
trois marcheurs. Une seule personne a assist aux trois marches. Le principe de mixit a nanmoins pu tre
assur pour chacune des marches. Cinq personnes en tout ont particip aux marches dexploration
Marchienne. Deux dentre elles travaillent Marchienne en tant quducateur de rue (nhabitent pas
Marchienne-au-Pont), une personne connat Marchienne tant donn les contacts tablis avec la maison des
associations pour son activit professionnelle (travaille dans lducation lenvironnement), deux personnes
font partie du groupe de femmes mis sur pied dans le cadre des activits proposes par les ducateurs de rue
(lune dentre elles seulement habite Marchienne au pont).
Marcher ensemble dans ce contexte
Ce nest pas du tout ordinaire de marcher Marchienne, surtout en groupe. On est tout de suite reprable, on
nous regarde, dautant plus si lun dentre nous prend note. Un climat de suspicion. Le soir, une fois quil fait
sombre, il y a trs peu de monde dans la rue. Cest encore plus intrigant de voir un groupe marcher. Les
personnes qui ne sont pas du coin, sont elles aussi trs vite repres. Lanimateur-chercheur na pas le style
du coin, on se demande ce quelle fait l, cest une trangre. Une ducatrice de rue explique que
lorsquelle a commenc Marchienne-au-Pont, elle a pris lhabitude de shabiller le plus sobrement possible.
Il faut dabord passer inaperu pour se faire accepter.
Route de Mons (aux alentours de la rue Fesler)
Tout a, ce sont gnralement des maisons boite aux lettres. Parat-il que Marchienne est connu pour ses
adresses fictives. La discussion autour de questions lies aux logements est trs prsente. Lun des marcheurs
fait constater 8 botes aux lettres pour une petite maison. Cest pas possible, lobservation est toute faite, les
gens nhabitent pas ici. Les yeux des marcheurs se rivent frquemment sur ces sries de botes aux lettres:
soit, ces maisons ne sont pas habites, soit elles sont surpeuples. Dans tous les cas, les habitations se
dgradent. Les maisons boite aux lettres deviennent loccasion dengager la discussion sur des dynamiques
dun quartier qui, aux yeux des marcheurs, se transforme depuis quelques annes. Les anciens commerces se
vident de plus en plus, ils sont rachets, les rez se transforment en nouveaux commerces et au-dessus, ce sont
des logements. Il semblerait que les rues commerantes se dvitalisent. Les commerants, leurs actions ne
concernent pas le quartier, nhabitent pas l mais plutt la banlieue verte de Charleroi. Un des marcheurs
regrette, par exemple, que les commerants ne soient pas plus prsents lors de certaines ftes de quartiers.
Quant aux botes aux lettres, souvent, elles reprsentent des catgories fantmes. Une marcheuse voque
brivement lexploitation de la misre, les prix exorbitants de ces botes aux lettres-logements

La manire de parler des commerces rvle certaines logiques sociales, notamment limpact des relations
intercommunautaires sur la manire dont les diffrents occupants se distribuent le secteur. Et voil un qui fait
de la rsistance, dit une marcheuse en parlant dun commerant belge. Aujourdhui, les diffrents
commerces sont en gnral tenus par des Turcs: l, cest un coiffeur turc, l, une sandwicherie turque, l-bas,
une boulangerie turque. Eux, ils achtent tout de suite, rnovent le bien si cest pour eux, et transforment en
commerce. Une grande surface a ferm rcemment, cest devenu un magasin de meubles turcs. Ils ont pris
tout un coin de rue. Selon moi, on laisse faire des ghettos. Mme si cest mieux que des maisons
abandonnes, cest quand mme un ghetto.
Plus haut, cest une rue occupe pratiquement que par des gitans, ct des magasins turcs. Apparemment,
aujourdhui, on voit moins les gitans que dhabitude. Dhabitude, les gitanes, vous les voyez dans la rue. On
les voit revenir du march, elles vont dune maison lautre, discutent sur le pas de la porte.
On a plein de nouveaux migrants ici, des candidats rfugis dorigine algrienne, notamment. Ils ont investi
Marchienne.
La route de Mons est aussi caractrise par la densit de sa frquentation en journe. Il y a une circulation
dense sur la route de Mons. Cest un nud de circulation trs important. Les voitures se garent en double,
voire en triple file. Labri bus sur la route de Mons sert de lieu de trafic. Ce sont des hordes de jeunes gens de
trente ans (5-6 bonshommes). Les business man, ne sont pas du coin. Ils partent et ils reviennent. Les clients
attendent dans leurs voitures. Cette activit coexiste avec celle des voyageurs qui attendent le bus ou qui vont
rejoindre leur train, cest un lieu de passage et de commerce important. En tant quducatrice, je nai pas
peur; mais en tant que femme, lorsque je fais les magasins, je me demande ce quils vont me demander, je
passe toute petite.
Les cafs et les tavernes sont aussi beaucoup discuts. Ce qui marque en premier cest quils sont
pratiquement occups que pas de hommes. Il reflte aussi des clivages communautaires. Et entre les mmes
nationalits, il y a des scissions, des dissidences. Au niveau des turcs, il y a plusieurs communauts (kurdes,
turcs, ...). Ils ne vont pas frquenter certains cafs mais bien dautres. Les jumeaux sont turcs galement.
Il y a un caf raciste, un peu comme un caf Gaulois, Astrix, entour de romains. Les femmes arabes et
turques, on ne les voit jamais au caf, a ne se fait pas. On ne les voit que lors des excursions. L, elles
peuvent.
Un fort contrle social semble sexercer sur la rue notamment depuis lintrieur des cafs. Les hommes du
caf nous regardent. Le monde intrieur des cafs et le monde extrieur, celui de la rue, semble en contact
permanent. Regarde comme ils nous observent, ils se demandent ce quon fait l. Il y a une forte surveillance
de la part des tenanciers des cafs mais aussi de la part des gens qui y vivent (en parlant du coin de la gare).
Les alles et venues sont surveilles.
Le groupe a peu parl de la prsence des femmes dans la rue. Pourtant elles y sont prsentes; peut-tre moins
statiques que les hommes, sans doute moins visibles que les hommes. a dpend bien sr trs fort des
quartiers et des heures, surtout. Parat-il que certaines dentre elles, des Maghrbines, essentiellement,
parcourent des km par jour pied. Elles vont partout, parat-il. Ds quil commence faire sombre, on les
voit de moins en moins. Si on les voit, elles sont rarement seules, elles sont deux ou accompagnes dun
homme.

Des contrastes entre les quartiers

Les marcheurs mentionnent beaucoup les seuils, les frontires qui structurent Marchienne, proposant des
contrastes entre des secteurs. Impossible de formuler de vision globale sur Marchienne-au-Pont. Dabord
parce que cest compliqu dans sa configuration. Il y a plein de cul-de-sac et des coins perdus, on nimagine
pas que tout a cest Marchienne-au-Pont

Ensuite, cest un ensemble de contrastes, de divisions; un ensemble de villages, de quartiers. Les trangers
Marchienne, ce sont les trangers par rapport lentit de Marchienne, mais galement par rapport
chaque quartier, pris isolment, ce sont des identits de quartier
Un peu plus haut le quartier est plus clair dit une marcheuse en comparant la rue de Mons avec le quartier de
la Sambre, le quartier des bateliers; quartier situ le long du quai de la Sambre. Il est habit par les anciens
bateliers. Ils se sont sdentariss. On y voit entre autres, le centre de bateliers, la tour de stockage grains
qui est rnove pour favoriser le tourisme fluvial. Cest un quartier danciens bateliers. Cest linitiative des
bateliers de fleurir les bords de la Sambre.Toute cette population danciens bateliers, ils sapproprient un
peu le quartier. Ils font la loi vis--vis des gens qui passent. Ils sont attentifs ce qui se passe. Ils se sont fait
un quartier bien propre; si quelque chose ne va pas, ils sont directement dessus.
Ce qui me frappe cest le noir et le beige dit une marcheuse. Dun ct, cest propre de lautre ct, a
manque de vie. Cest sale. Pourquoi est-ce quils ne mettent pas darbre le long de la route de Mons. Les
gosses de l-bas viennent jouer ici. Cest pnible pour eux l-bas. On est en pleine nature ici, cest une autre
faon de voir Marchienne. Calme, verdure, eau, chemin de halage.
En traversant la Sambre, on arrive Marchienne Cartier qui porte le nom de nobles. Les administrations
centrales (poste, police, registre national, .....) se trouvent du ct de Marchienne Cartier. Cest trs diffrent,
il y a le chteau et tout le quartier autour. Cest une autre population, plus traditionnelle, italienne,
notamment. Les gens sont moins stresss quant tu es l. Pour les enfants, la scurit est beaucoup plus
assure que sur route de Mons qui voit dfiler des camions longueur de journe. Cest plus propre, plus
rsidentiel, plus fleuri.
SAINT-GILLES-QUARTIER DE LA GARE DU MIDI

Le groupe est compos de 5 marcheurs: trois femmes et deux hommes. Deux marcheurs habitent SaintGilles, proximit de la gare du midi. Tous deux y habitent depuis plus de 10 ans. Les trois autres marcheurs
travaillent en tant quducateurs de rue Saint-Gilles, mais ny rsident pas.
Marcher dans ce contexte
La premire marche a les allures dune flnerie. Le pas est lent et tranquille, le groupe se disperse facilement,
des aparts se forment naturellement. Cadence de promenade, les regards flottent ci et l. Aucun espace ne
semble tre vit ni contourn. Les rcits des marcheurs concernent trs peu leurs pratiques quotidiennes des
lieux. Cest essentiellement un discours sur les habitants des lieux, les communauts habitantes, leurs
habitudes quotidiennes, qui ne les inclut pas dans lobservation.
Les deuxime et troisime marches concentrent lattention sur linstant et les ressentis lis leur propre
prsence sur quelques lieux choisis au moment de tracer litinraire.
Dans les moments informels, les discussions entre les marcheurs portent souvent sur les transformations du
quartier midi. On circule dans un quartier en changement. Ce thme a travers lensemble du processus
dexploration.
De manire trs gnrale, laccessibilit renvoie la possibilit dhabiter, dinvestir un lieu.
Lesplanade rue de France
Visit un jour de semaine 21H, cest comme un lieu qui ne remplit aucune fonction, un lieu inutile. Le soir,
ce nest plus quun lieu de travail qui a t quitt. Tu nas plus les gens de la ville de tous les jours qui
viennent se poser volontairement. Cest soit les voyageurs, soit les gens des bureaux qui quittent. Il ny a
personne, lespace nest pas habit, nest pas appropri. Un non-lieu, en somme. Est-il mme
appropriable?

 cette heure-l, le seul espace qui vive, cest le caf qui accueille les chefs de gare et les contrleurs. Les
snacks disposition des voyageurs, des navetteurs et des travailleurs sur le temps de midi, eux, sont ferms.
Lespace est tout en longueur, coinc entre deux btiments: la gare et des btiments de bureaux. Il y a comme
un effet couloir qui peut donner le sentiment dtre perdu et qui, par ailleurs, indique que cest dabord un
espace, de passage, de mouvement. Le bruit de la circulation qui rgne sur les avenues situes de part et
dautre de lesplanade accentue cette ide dun espace de flux et de circulation. La journe, les gens sont l
pour passer. Mais on ne vient jamais ici, cest pour les voyageurs et les travailleurs. Ils passent vite, trs vite.
a me fait penser une vue que tu as souvent dans les clips. Les gens qui passent en acclr sans arrt
(dans les deux sens). Et cest tout. Ici il y a plus rien qui se passe. Pourtant tout est l pour donner
limpression que cest un espace public pour se poser. Mais les bancs sont mtalliques, ont quelque chose
dinhospitalier, cest froid. Ces bancs mnervent parce quils sont fait pour quon ne sassoie pas dessus.
Les lampadaires ne fonctionnent pas. Il y a peu dhabitations autour, ce sont des gros boulevards. On nest
plus dans la ville mais dans un lieu de transit qui se dsemplit au fil des heures. Je me demande dans deux
heures comment a sera parce que a se calme de plus en plus
Lors de la deuxime marche, les marcheurs dcouvrent un passage. Il devait tre ferm la dernire fois. Il
ouvre sur un quartier habit ct Anderlecht. Apparemment, il est neuf, il est en cours damnagement.
Au sein du groupe, un autre point de vue se dessine: on se sent labri ici, cest un endroit o tu nes pas
arrt tout de suite par un mur ou des voitures. Je trouve a admirable cette place. Bon, je naime pas les
boutiques de luxe, cest un style de socit. Mais cest un endroit clean Bruxelles, cest le seul ct dune
gare. Je suis un cosmopolite, je me sens ici comme dans une ville trangre. Linfrastructure des btiments,
les faades transparentes ont quelque chose de familier pour ce marcheur, un air daroport.
Les faades sont transparentes, elles offrent une vue sur lintrieur de la gare, ses petits commerces de luxe,
dun ct et sur lintrieur des bureaux de lautre ct. a donne des perspectives, a permet de ne pas
couper tout fait le lieu du reste de la ville. a attnue leffet couloir, tunnel. Ct bureau, cest aussi un
contact plus immdiat entre un espace public et un univers priv, celui des travailleurs. Cest le regard
surplombant dun monde sur un autre parfois ressenti comme oppressant: en journe, je crois que je me
sentirais encore plus touffe. Jaurais limpression dun espace public sous surveillance avec des vitres
partout et avec un questionnement par rapport lamnagement de lespace public. Avec le nombre de
bancs quil y a tu te dis que tu devrais voir plein de gens or il y en a pas donc tu te poses quand mme la
question pourquoi...y a un problme quelque part. Il y a une volont que tout le monde vienne pourtant ils ne
viennent pas.
Larchitecture du lieu fait lobjet de controverse : apprcie, dun ct, ces grandes vitres voquent les
annes 50, dprcie de lautre, ce nest que de la garniture.
Ce nest pas un espace investi, ce nest pas non plus un espace dlaiss.Y a des gens qui se posent quand il
fait beau. Il y a le march aussi. Cest ouvert, cest un espace de circulation, ce qui permet dy implanter un
march. a reste, de lavis des marcheurs, un espace difficile sapproprier.
La place de lArgonne
Ils ont enlev les bancs. a na plus rien voir avec la premire fois lorsquon est venu, en juillet. On est
plus dans le mme cas de figure. Je trouve a encore plus glauque sans les bancs.a dnature le lieu. Sils
ont enlev les bancs, cest probablement pour tenter de solutionner le problme doccupation des lieux par
les sans abris. Tas des gens qui drangeaient alors on enlve les bancs. Cest vrai quils taient toujours
appropris par les mmes personnes, la zone, ctaient leurs coins eux. a rend le lieu un petit peu plus
accessible, plus propre, mais cest comme si les bancs avaient t confisqus. Puis, y a plus de bancs, on ne
sait plus sinstaller. Les bancs cristallisent des jeux dexclusion et dappropriation. La place illustre des
contrastes sociaux forts, des mondes qui se ctoient, qui coexistent mais qui ne se rencontrent pas. Jai un
ami qui travaille dans les bureaux de la sncb, il ne passe pas par ici, l non plus, les gens qui travaillent ici,
ils naiment pas volontiers passer par ici, ils prfrent remonter par la rue Jean Volders.

La place pourrait presque passer inaperue, pourtant elle est peu banale de par sa localisation, notamment.
Lieu frontire, lieu de passage reliant deux quartiers qui nont rien en commun. Lieu de passage pour se
rendre dans le bas de la ville: ds que tu viens de la rue de Mrode, tu traverses la petite ceinture par ici
pour aller rue des Tanneurs, par exemple. Passage, mais passage dans un sens seulement. Cest aussi la fin
dun territoire. On sort du lieu, mais on ny entre pas. Ceux qui viennent du bas de la ville vont sarrter ici
parce quils ne voient aucun intrt aller plus loin. Cest un lieu de sortie lorsquon vient de la rue de
mrode quon cherche peut-tre atteindre. Je trouve que cet espace est encore assez agrable parce que tu
sorseffectivement les deux, trois rues que tu as l ne sont pas videntes, je ny passe pas avec plaisir.Le
rle de passage est mis en question par un autre marcheur, la place est aussi contourne, vite. Cest
dsagrable dy passer. Cest devenu dur parce que ce sont les derniers moments de vie du quartier. Cest
aussi pour cela que cest difficile de passer par ici. Tu sens les tensions, elles sont plus fortes. Tu assistes
des bagarres. Cest devenu dur, mme sil y a des cafs, des lumires.
La place donne limpression dune zone compltement oublie. Pour lun des marcheurs, cest comme une
place destine tre vacue. En arrire-plan, les marcheurs discutent des projets de transformations qui
jouxtent la place La rue de Mrode, un bocal durbanisation, a me fait dbloquer parfois.
Le paysage qui environne la place est trs htroclite. Selon la perspective, la place veille des sentiments
trs diffrents. Elle est longe par un gros boulevard dun ct, la petite ceinture. Ce qui est glauque, cest la
largeur de la voierie que tu as l, la petite ceinture, cest pour la bagnole. gauche, de la place, dos la
petite ceinture, un gros btiment de bureaux, massif qui a du mal sintgrer dans le paysage.De lautre ct,
la petite rue l, rue de lArgonne, elle est chouette avec ses restaurants, elle est encore vivante. Faisant fi de
ce qui lentoure, la place est juge agrable, assez paisible mme, les arbres ont pouss, le kiosque au milieu,
elle a du charme.
Rue de Norvge
Cest dj un lieu o tu ne restes pas.La rue de Norvge, derrire la gare du midi, ct Saint-Gilles, est
approprie par un chantier. Ils reconstruisent plus ou moins le mme type de btiment que celui qui est juste
ct. Le btiment qui abrite les bureaux de la socit swiss life. Cest impossible de se sapproprier ce lieu.
Pour habiter l derrire, il faut saccrocher. Ltat de dlabrement des maisons est frappant, de la rue de
manire gnrale. La rue semble progressivement perdre son existence, cest un lieu qui disparat. Y a
mme plus de plaque de rue. Un lment de survie, un bel arbre au coin de la rue. Ce quicest cet arbre
qui rsiste et qui fait toujours figure de symbole pour parler du quartier, il vit toujours mme si on construit
des grands immeubles.En mme temps, si tu regardes pas gauche, sur le chantier, elle est pleine de charme
cette rue. Cest le dernier village gaulois sans la potion. Il est plus ou moins 22H, deux hommes sont
installs dans une voiture, il fait sombre lintrieur, ils visualisent un film. Cest anachronique de les voir
dans cette rue, a fait sourire.
En journe, elle a dj beaucoup moins de charme: domine par le bruit du chantier (bruit de scie, de coups
de marteau de masses, grue, gravier) et la lumire du jour dvoile la dsolation des faades. Nostalgie et
regret: quand ils ont commenc les projets, jai toujours imagin que ce serait le petit coin de verdure.
Au lieu de cela les bureaux risquent de crer une nouvelle frontire, sparer une face avant, expose (ct
gare du midi) et une face arrire voue disparatre.

Le coin de la rue Th. Verhaegen et de lavenue Fonsny : un salon de th marocain

Le seul endroit que lon observe distance est un salon de th. Cest le premier caf ct de chez moi et
pourtant, je ny vais jamais. Et cest vrai que je nai jamais vu une femme lintrieur . Lendroit est super
clean, mais on na pas envie dy aller.On ne se sentirait pas lgitime, intrus. En mme temps ce nest pas du
tout le genre de caf que les marcheurs frquenteraient. Ce qui intrigue, cest cette apparente impossibilit
dentrer dans un espace ouvert au public. Cest pas une question dapparence matrielle, cest le ressenti que
tu as par rapport au lieu. Est-ce de la sorte parce que lespace semble rserv aux hommes? Est-ce de la
sorte parce quon ne connat personne? Pour lun des marcheurs, a na rien voir avec les femmes, dit-il,
jai cette mme impression. Si jy entrais, il se demanderait:quest-ce quil vient faire ici ce paye?. Est-ce
parce que cest un salon de th marocain?

SAINT-GILLES-ALENTOURS DE LA PLACE MORICHAR

Le groupe est compos de 4 marcheurs (deux femmes et deux hommes). Trois marcheurs habitent SaintGilles, dans le secteur visit ou proximit. Le quatrime marcheur travaille Saint-Gilles, sur le secteur
visit, dans le cadre de lAntenne de quartier assurant des missions de services de proximit. Parmi les
habitants, deux dentre eux travaillent ou sont actifs dans le secteur associatif de Saint-Gilles.

Marcher ensemble dans ce contexte

Pour moi, tout Saint-Gilles a du sens, je la connais par cur. Les marcheurs ressentent du plaisir
marcher dans les rues de Saint-Gilles. Du plaisir saisir les ambiances, les contrastes entre ces ambiances.
On traverse des quartiers trs contrasts les uns par rapport aux autres: des quartiers plus rsidentiels, une vie
confine lintrieur, des rues connaissant peu de passage, des quartiers anims, avec une vie intense
lextrieur.
La place Morichar
Difficile de parler de la place Morichar de faon univoque si ce nest en rfrence une rputation qui
semble faire partie du pass. Il y a trois ans, ctait craignos, surtout le soir. Aujourdhui, il y a beaucoup
dchanges, beaucoup dactivits. Cest un espace polyvalent: on y roule vlo, on y joue au volley, y a des
tournois de ptanque, un terrain de basket, avec une craie, on trace les cases de la marelle. Ds quil fait
beau, la place se subdivise en une quantit de sous-territoires occups diffremment, gnralement, selon des
logiques communautaires. Le terrain de basket, dans le bas de la place, est investi par des ados, des Cubains
et des blacks. A droite du terrain, des enfants plus jeunes jouent au foot. Le bas est trs masculin, des
garons uniquement. Les latinos occupent lespace central de la place, ct rue dEspagne, les hommes
jouent au volley avec un filet qui leur appartient. Les femmes, elles, ont apport leur frigo-box, surveillent la
nourriture et les enfants, quelques mtres plus loin, sur la pelouse. Cest un espace fminin. A ct, cest le
terrain de ptanque: le dimanche, les mamas italiennes viennent voir jouer les hommes. Pass la colonnade,
le terrain de balle pelotte. A droite, ce sont les nouveaux saint-gillois. A gauche, un espace de sport o le
roller, le vlo ou la marelle se croisent sans problme. Cest un coin plus mixte que le centre et le bas de la
place. La place Morichar est agrable, certes. Mais il est compliqu de sapproprier le lieu si on nappartient
pas ces univers communautaires. Seul, on sy sent moins laise. On hsite sasseoir sur la pelouse
cause des crottes de chien. Agrable, oui, mais jy passe pas la nuit, tu vois de loin et tu es vu de loin. Y a
toujours un groupe qui est install au coin, le soir. On tente dvaluer le danger que le groupe peut
reprsenter. Clich ? Cest vrai que cest une place sensible. Les diffrents acteurs locaux, de terrain sont
prsents, vigilants. La colonnade qui coupe la place en deux, concentre des enjeux lis la frquentation de
cette place. Elle servait de vestiaire, aujourdhui elle fait davantage office durinoir. Elle casse la vue, cause
des problmes dodeur, de visibilit, de scurit. Mais elle est aussi un support dexpression, des tags et des
inscriptions rvlateurs de certaines ralits qui habitent la place.
Le square Bouvier
Lensemble est assez beau. Les arbres font de lombre en t, cest calme, il y a des bancs sur lesquels on
peut sadosser. Le primtre grillag rduit terriblement la surface disponible. De mme que la statue situe
au centre du square occupant la zone de libert la plus importante. Comme la place Loix, cest un espace qui
a une vocation esthtique mais pas pratique. Cest un peu comme un espace public aux allures de jardin
priv: on sait difficilement sapproprier un tel espace ce point limit dans le type dutilisation quil permet.
Deux chemins divisent le square en suivant ses diagonales. Dun point du vue, ils offrent un raccourci. De
lautre, ils dmembrent un espace dj petit. Loccupation de square Bouvier dpend fort des heures, du
temps quil fait, sil pleut, sil fait beau: les diffrents occupants du lieu ne se croisent pas ncessairement.
Certains sy installent sur le temps de midi pour y djeuner. Cest un endroit o lon peut sasseoir, profiter
du calme. Les tudiants de Saint-Luc y viennent, ils y fument leurs ptards. certaines heures, cest
galement un lieu qui sert des activits de deal. Et en t, le soir, jusqu 23-24H, des Polonais sy
tablissent, discutent et boivent la vodka.

La porte de Hal
Cest un coin vert coinc entre deux boulevards. Espace frontire constituant une jonction entre deux cts
de la ville, la rue haute et la porte de Hal. Cest un parc qui marche, les gens passent par ici. Des
cheminements nouveaux se constituent progressivement, au fil du temps lorsque les traces laisses pas des
passages rpts se sdimentent. Un passage, mais pas uniquement. Cest un espace pris, la densit y est
importante. Un espace partag par un public fort diversifi. Il faut dire que lespace est rare dans les
alentours. Un lieu investi par des familles, des groupes de jeunes. Des sans-abris qui sy abritent. Le soir, les
bancs sont squatts, il sy passe des choses que jinterprte tort ou raison comme des trafics. Ctait
agrable de sy promener durant la marche dexploration. Une marcheuse dcrit lendroit en disant de lui
quil a quelque chose de magique. Mais seul, en soire, on se sent fragile. Une fois le soir tomb, le parc est
plutt vit, contourn par les marcheurs et les marcheuses. Le groupe qui squatte le banc reprsente-t-il un
danger rel? Question sur laquelle il planera toujours de linconnu. Elle est souleve au sein du groupe de
marcheurs, par les hommes comme par les femmes.
Le carr Monnaie
Lespace le plus masculin de la commune porte un nom de femme: la place Marie Janson communment
appele carr monnaie. Peu de femmes investissent cet espace ou le traversent. Pass minuit, tu ne vois
plus de femmes passer par ici.
Square important Saint-Gilles, il mne vers un ple dattraction pour certains li la prsence du march,
la chausse de Waterloo, rue commerante, les cafs et les restaurants situs proximit, sur le parvis,
notamment. La traverse de la place relie le haut de Saint-Gilles et le bas de Saint-Gilles, rapprochant la rue
de la Victoire, au parvis de Saint-Gilles. Des bancs latraux et le chemin au milieu lautoroute que les
femmes empruntent. Espace de passage, de liaison pour certains et de stationnement, darrt pour dautres.
Flux et stationnement ne se rencontrent pas. Les passants ne sarrtent pas sur leurs chemins. Les rsidents
squattent, habitent les lieux, ne circulent pas. Ce sont des hommes fragiliss. Ce sont des hommes qui
boivent et restent gnralement l le soir. A 10 H du matin, a va mais partir dune certaine heure,
paums, ivrognes. Cet espace occup semble strucur en fonction des substances consommes. Les groupes
se partagent lespace.
Plusieurs associations daccueil et daide aux personnes toxicomanes sont situes non loin de la place Marie
Janson (centre de dsintoxication, de prvention, ), ce qui peut expliquer en partie la prsence de ce public
en ces lieux. Ils migrent lorsquil fait beau. Cest un espace masculin et marginalis. Des hommes restent et
boivent en gnral le soir. Regardez le nombre de cannettes de bires vides par terre, vers minuit, on ne
passe plus par cet endroit. A partir dune certaine heure: des femmes, tu nen verras pas. Carr qui prsente
un fort contraste social. Espace ni fminin, ni mixte, ni familial. Lextrmit de la place du ct de la rue
Jourdan est occup par un terrain de foot. Il est situ sur le carr monnaie mais il nest plus considr comme
faisant encore partie du carr Monnaie. Les deux sous-espaces coexistent sans que rien ne les connecte. Ceux
qui usent du terrain nexploitent pas le reste de la place. Le cheminement des passants suit une diagonale
bien prcise qui constitue une sorte de ligne sparatrice entre les deux zones habites.
La barrire de Saint-Gilles (vue depuis le coin de la rue Th. Verhaegen et de lavenue du Parc)
Carrefour que lon vite, pied, en voiture comme vlo. La barrire de Saint-Gilles constitue un lieu de
transfert vers plein de directions. Le groupe de marcheurs se place sur un de ces coins et observe lactivit
frntique qui sy dploie. Les va-et-vient incessants des usagers qui passent par l. Impossible de rester
compltement statique, il faut oprer les petits mouvements pour ne pas entraver la circulation pitonne,
aider les passants se frayer une voie. La densit nest pas gre du point de vue de lamnagement.
Ltroitesse du trottoir ne permet pas daccueillir la foule engendre par plusieurs centres dactivits qui
sentremlent: trois arrts de trams, du passage gnr par la friterie situe proximit, des voitures en
double file, une cole, un snack, un caf en face.
Cest difficile de dire ce qui se passe la barrire concernant les logiques qui rgissent les manires
doccuper les lieux, on y passe vite, cest un passage toujours phmre. Espace compos daxes et de flux.
Le plus souvent on vite, que cela soit en voiture, pied ou vlo.

3. Approche comparative axe sur la question du genre

Vu la varit de situations urbaines explores, comparer laccessibilit ressentie/vcue est dpourvu de
sens si on nidentifie pas une prise plus spcifique pour le faire. Il importe de saccrocher une focale, une
question commune susceptible de dgager des dynamiques convergentes dans des contextes gographiques
divers. Lapproche comparative avance dans ce chapitre sest axe sur la question du genre. Elle se base sur
lensemble du matriau rcolt durant les marches et tente de comparer des situations, des moments, des
contextes faisant apparatre des rapports diffrencis homme/femme la ville. Elle propose une
interprtation de ce sur quoi se greffent les diffrences, ou, plus prcisment, de ce qui fait signe dans les
situations pour marquer une diffrence de genre dans laccessibilit ressentie des situations.
Comme lindiquent les rcits prsents ci-avant, les marches ont abord cette question du genre de multiples
manires, sagissant tant des rapports qui se nouent entre hommes et femmes que des modes de partage des
espaces et des voisinages. Ces rcits montrent quel point ce partage dpend des moments (la nuit, la
journe, les rythmes ...), des groupes, et des contextes urbains considrs. De tels processus de
diffrenciation ne sont pas toujours perus et interprts de la mme manire pas plus que ne le sont les
manires dy ragir et de se sentir concern par eux.
Ce chapitre prsente plusieurs prises aux processus de diffrenciation des hommes et des femmes concernant
laccessibilit ressentie des situations urbaines. Cest--dire, la fois ce qui permet de reprer, dobserver (
partir de quoi on peut en parler) cette accessibilit sexue. Et ce qui permet de les comprendre, de les
interprter, de leur donner du sens. Lors des marches, ces processus de construction de la diffrence
hommes/femmes ont t observs luvre. Car, faut-il le rappeler, il sagit, travers les marches,
dobserver des ralits urbaines situes, cest--dire inscrites dans un contexte spatial et temporel la fois
rcurrent, dynamique et changeant.
On distinguera les diffrences daccessibilit ressentie / vcue lies plusieurs facteurs:
La configuration matrielle
La configuration matrielle des situations explores place les occupants dans un certain type de position: des
lments physiques rendent les occupants visibles l o il conviendrait plutt de pouvoir passer inaperu.
Ainsi, tre observ, regard de part et dautre peut tre - en fonction du moment et du point de vue duquel on
se place - une condition pour favoriser laccs une situation ou, au contraire, une raison de lviter.
Lexposition, tant sonore que visuelle, aux autres occupants de la matrialit de lespace peut diffrencier
femmes et hommes dans leurs manires dy accder: voir et tre vu doit tre envisag avec son corollaire: ne
pas voir et ne pas tre vu. Dans certains quartiers, lexposition (sonore, visuelle) aux autres est clairement
indique comme entravant laccessibilit. Exemple: la salubrit des lieux, leur tat (des pavs entre lesquels
se cassent les talons, des trottoirs trop troits et propices aux frlements ou ne se prtant pas aux poussettes,
), la possibilit de sy sentir coince sont autant dlments matriels qui jouent sur les possibilits
ressenties daccder ou non lespace et qui peuvent influencer de manire diffrente hommes et femmes.
La fonctionnalit / connotation fonctionnelle
On occupe un espace, on sy sent sa place pour peu quon ait une raison dy tre. Cette raison variera en
fonction des temps, des moments. Ainsi, des femmes diront utiliser une rue commerante en journe et
navoir aucune raison dy flner le soir. Par ailleurs, plusieurs marches ont indiqu des endroits
fonctionnellement connots de faon fminine ou masculine. Certains lieux, certaines heures et selon
certains rythmes, sont investis quasi exclusivement par des hommes (des cafs, des terrasses, des bancs, les
terrains de foot, de basket, .. ) dautres, uniquement par des femmes, parfois accompagnes denfants
(certaines parties de parcs, daires de jeux, des espaces publics protgs, ).
Au-del de a, certains endroits, certains moments, sont marqus par une occupation professionnelle
masculine (quartier des garagistes, des bateliers, quartier des dockers, ) ou fminines (prostitution, ).

viter ces lieux tient alors dune question de lgitimit qui ne serait accorde qu des occupants bien
spcifiques et en lien avec leurs activits. Cest lide dun espace, parfois momentanment confisqu par
un groupe.
Le rapport priv / public continue de sobserver au sein de certains espaces, et diverses situations ont mis en
exergue ce type de partition sexue des espaces.
Les occupants et leurs modes doccupation
Hommes et femmes peuvent tre diffrencis de par leurs usages, de par leur manire doccuper lespace. De
mme on peut les diffrencier selon ce qui est attendu de leurs manires dtre, de leurs usages, de leur dure
de frquentation et des rythmes. Une infinit de situations, de manire permanente ou tout fait ponctuelle
revt un caractre sexu.
Certains espaces, certains moments, sont caractriss comme fminins (des pelouses, des bancs, ), on ny
verra que des femmes et aucun homme ne prtendra pntrer sans y tre invit.
En termes de modes doccupation, dans certaines situations, hommes et femmes se distinguent par le fait que
les unes passent, vont dun endroit un autre, traversent pendant que les autres les hommes, souvent
restent, stationnent. Le soir, lorsquil commence faire plus sombre, les occupants et leurs modes
doccupation changent. Les prsences peuvent tre perues comme une entrave laccessibilit, notamment
sil savre difficile dinterprter les activits ou dexpliquer ces prsences. Certaines situations soulignent
encore limpossibilit pour les unes ou les autres dtre juste l, de flner, de ne rien faire. Ce sont des
contextes o lon est toujours oblig dexister par ses actes.
Les interactions entre occupant(e)s
Les rapports sociaux entre les sexes, les faons dont hommes et femmes entrent en contact (se regardent,
signorent, svitent, sexposent lautre, ), de mme que les contacts que lon a en gnral avec les autres
occupants, jouent sur laccessibilit ressentie des situations. Ces interactions peuvent tre trs spcifiques et
dpendent des situations urbaines au cours desquelles elles se ralisent et de ceux qui y participent, de ceux
quelles impliquent.
Les filles friment, les garons draguent, les parades amoureuses. La mise en prsence dhommes et de
femmes, lexposition des femmes au regard dhommes peut parfois savrer embarrassante. Les jeux
dintimidation, de dfiance. Lchange des regards et la manire de le faire, linsistance, lunilatralit . Il est
certains contextes o il est impossible de ne pas tre interpell, sollicit ou de passer inaperu ou de
bnficier de linattention propre aux interactions en milieu urbain (jeu sur lanonymat). Cest par exemple le
cas lors dappropriation dun espace par un groupe qui demande davoir dj t introduit pour se sentir
autoris le pntrer. Ou tout juste tre connu, stre fait reconnatre plusieurs reprises.
Des lments invisibles
Eviter tel endroit peut se dcider avant mme de stre trouv dans la situation o il sagit de prjuger de
quelque chose sur les moments venir. Les endroits o lon ne va pas. Ceux que lon sinterdit parce quils
ont une mauvaise rputation, ils sont appels quartiers problme, on dit quils sont glauques le soir, ou quil
nest pas indiqu pour une femme de sy rendre. Les automatismes lis ce qui se fait ou ce qui ne se fait
pas selon que lon est un homme / une femme. Lensemble de ces lments tant relier tant au
temprament dune personne, qu son ge ou ses rfrents culturels. Des conduites peuvent tre motives
davantage par des craintes face une situation juge peu sre, que lon prfre viter, mme sil est difficile
dvaluer le danger quelle reprsente rellement.
Ragir ces lments de diffrenciation:
Eviter de frquenter, contourner ou au contraire, ne pas viter mais moduler son attitude, son habillement, sa
pratique pour accder malgr tout une situation qui ne se montre pas demble ni praticable ni
hospitalire sont autant de ractions possibles des personnes face aux situations; Aller de visu, vrifier ce que

prtend une rputation, limage que vhicule une rumeur. Se faire identifier, reconnatre pour pacifier une
situation (se saluer, par exemple).
La capacit de ragir ces diffrenciations sera tant lie au statut de cette personne par rapport au lieu, la
situation, du fait quelle y tienne un rle spcifique (ducateur de rue, par exemple, gardien, ), du
temprament, bien entendu et de lidentit, de manire plus gnrale. Lquilibre homme/femme se voit
parfois modifi, rquilibr. La nature de ce rapport, instable, dpend des situations, des lments de cette
situation.

4. Recommandations des chercheurs sur la mthode

La dmarche dexploration urbaine est-elle mme de remplir les objectifs quelle se donne ? Oui, pour peu
quon lui accorde le temps, la prudence et le srieux ncessaire.
- Comme toute dmarche participative, celle des marches dexploration sinscrit dans une temporalit
longue. Mettre en place la dmarche, rassembler les participants, mener les marches, en assurer le suivi,
revoir les marcheurs, recomposer le rcit collectif, rflchir aux intervenants contacter toutes ces tapes
exigent du temps.
- La dmarche dexploration doit tre apprhende avec souplesse. Elle propose une trame qui requiert des
ajustements: chaque situation lui impose des contraintes spcifiques, chacune demande de la part de ceux qui
laniment la fois rigueur et flexibilit. Selon le contexte spatial et temporel dans lequel on la met en place,
selon que lon se trouve dans une situation qui vit une phase de transition (une cit sociale en transformation,
un quartier en plein processus de gentrification,), une priode critique ou dormante , la ralisation des
marches ne se confronte pas aux mmes difficults. Il convient donc que lanimateur exprime clairement les
objectifs poursuivis. Selon les cas, il peut tre important de prciser demble les strotypes et les
problmes rcurrents dont on veut scarter, dindiquer quon cherche ouvrir certaines perspectives,
voquer tant des problmes que des ressources. On ne cherche pas sonder des opinions ni relever des
revendications: on cherche produire, ensemble, une description incarne et vcue despaces familiers.
- Il est important de tenir compte de la particularit du groupe de marcheurs, sa dynamique interne : faciliter
la parole en fonction des participants, tenir compte des rapports diffrents la parole de chacun et les
impliquer tous dans le processus. Lanimateur porte cette tche sur ses paules. De sa capacit tenir son
rle, dpendra la qualit de linformation produite; lanimation des marches, bien que lgre (il ne sagit
surtout pas de poser des questions sans cesse ou denchaner les exercices et relances, les silences, les creux
ont leur sens), doit tre cible et subtile. Les commentaires formuls tout au long de la marche sont
htrognes.Ils mlent anecdotes, observations, jugements de valeur, vocations. Dans les discours
sentremlent une varit de niveaux de rflexion, quil est parfois difficile de dissocier. Le preneur de notes
et lanimateur, de concert, sont attentifs les distinguer pour ne pas entrer dans des discours gnralisant et
strotyps. Il faudra, tout au long du processus, profiter des diffrences, des interprtations discordantes
comme des ferments la discussion.
- La dmarche compte sur la participation des marcheurs: il faut quils voient un sens leur participation,
quils y voient un intrt. Il faut que la dmarche rencontre leurs souhaits sans quoi on ne pourra garder leur
attention et ils ne reviendront pas. Garder le groupe de marcheurs au complet savre, pour diverses
raisons, difficile. On ne compte plus les rendez-vous manqus Certains dlaissent le groupe parce quils
ne sentent pas lutilit de la dmarche, dautres parce quils ny trouvent pas leur place. Il faut parvenir
impliquer des personnes dont les motivations peuvent tre diverses et viter que lun ninstrumentalise la
dmarche au dtriment des autres. Il conviendra que lanimateur soit trs clair dans lexpos de la dmarche
et parvienne rassembler les marcheurs autour dune conscience partage de lobjectif poursuivi par les
marches.

- Le processus dexploration repose sur la parole: lexpression orale induit des biais et impose des
contraintes, des freins. Des ralits inexistantes auparavant mergent par le simple fait quelles sont
prononces. Il fait donc tre prudent sur le poids leur accorder. Trouver le vocabulaire qui permet de
toucher avec prcision un sentiment, un ressenti, na rien dvident. Des ides complexes se frayent un
chemin dans un fil logique, elles entrent parfois dans des sillons tout tracs, nourris par les mdias, les
discours ambiants. Nous le faisons toutes et tous au quotidien: reproduire des analyses sans toujours les
interroger. Il revient lanimateur de titiller les marcheurs sur les vidences toutes-faites qui soffrent eux.
Favoriser le retour lobservable, au ressenti quil suscite doit permettre de dbusquer les automatismes
dans lesquels certaines ides sancrent; les rputations, les rumeurs, les on-dit qui formatent notre vision des
espaces. Quand les jugements de valeur apparaissent trop rapidement, il faut relancer la description et y
revenir ensuite. Les prciser, les nuancer, les bousculer.
Une telle entreprise est dlicate. Les marches collectives produisent, en peu de temps, beaucoup de donnes
sur les situations explores. La marche ouvre et ferme certaines perspectives, elle claire certains aspects
pendant quelle en invisibilise dautres. Le corpus de donnes qui en ressort est riche, complexe et partiel. Il
propose une tranche dune ralit complexe et mouvante, apprhende dans linstant et plusieurs.

CONCLUSIONS & OUVERTURES

Cette recherche, entame il y a tout juste un an, visait llaboration dun outil mthodologique
dinvestigation de la ville destination dacteurs politiques locaux. Pour reprendre les termes de la
commande, il sagissait de construire un outil susceptible de dresser une valuation critique de
lenvironnement urbain au niveau local afin de corriger, modifier, amliorer celui-ci pour que les habitants
puissent sapproprier la ville sans heurts. (). Loutil, mme dintgrer les dimensions de scurit, de
mobilit, de convivialit et dadaptation des amnagements urbains devait tenter de saisir la manire dont les
citadins peroivent, se reprsentent et utilisent les espaces urbains. Bref, comprendre comment ils les vivent
en mettant en vidence deux dimensions: le genre et la temporalit. Ceci afin de nourrir la prise de dcision
politique.
Ce rapport de recherche se compose de deux produits distincts: un texte qui prsente les fondements
thoriques de loutil et relate les expriences pilotes menes au cours de lanne 2006 dune part et un cahier
mthodologique intitul La ville au fil des pas les marches dexploration urbaine qui guide la mise en
place et le droulement de la dmarche dexploration dautre part.
La dmarche dexploration est le fruit dun processus de recherche qui, depuis son commencement jusqu
son terme, a suivi une logique inductive cest--dire, partant de lexprimentation pour aboutir la thorie et
la formalisation de loutil. Un cheminement qui nest pas fait de lignes droites mais de courbes, de troues,
de chemins de traverse. Un cheminement complexe et dynamique, limage de la ville que loutil des
marches dexploration veut dcrire.

Pour en retracer brivement le fil, voquons les entretiens itinrants mens en dbut
de recherche avec des claireurs -ceux-ci visaient, rappelons-le- saisir les types de
discours labors sur lespace en situation et depuis le point de vue dune personne
en particulier, puis la progressive mise en place de toute la procdure de marches
collectives, dans 12 sites diffrents.
Six villes et communes belges (Anvers, Gand, Charleroi, Mons, Molenbeek-Saint-Jean et Saint-Gilles) ont
servi de cadre dexprience ces marches exprimentales. En cheminant avec ces marcheurs, en rpondant
aux questions thoriques et mthodologiques au fur et mesure quelle se posaient, loutil, petit petit, a pris
forme.
La dmarche dexploration:
pour une approche sensible de laccessibilit des situations urbaines
La dmarche dexploration sinspire de mthodes existantes et en propose une interprtation originale.
Ancre dans le vcu et lexprience des citadins, elle veut saisir les relations quotidiennes lenvironnement
dans toute leur complexit et dans leur dynamisme. Pas pas, le groupe de marcheurs labore une
description incarne et collective des situations explores. Il les analyse en ayant dans la ligne de mire une
question gnrale, qui intresse les citadins en mme temps quelle concerne le projet politique pour la ville :
celle de laccessibilit.
La notion daccessibilit est prendre au sens large; elle renvoie tout autant la praticabilit des situations
urbaines (accs matriel, physique) qu leur hospitalit (accs social). Dans un mouvement progressif, les
marcheurs passent de lobservation lanalyse des situations urbaines quils explorent et valuent
laccessibilit depuis leur point de vue. Plus spcifiquement, ils sont encourags mettre laccent, lorsque
cela a un sens pour eux, sur les diffrences entre hommes et femmes sagissant de prendre/trouver sa place
dans lespace. Sintressant aux modalits sexues du rapport la ville et aux rapports de genre qui sy
observent, loutil cherche dessiner les contours des circonstances, des vnements qui diffrencient

laccessibilit de la ville lgard des hommes et des femmes dans des situations explores. Autrement dit,
situer les questions de genre.
Lors des marches dexploration, les marcheurs son amens fixer leur attention sur la diversit des
composantes urbaines susceptibles dinfluer sur leur propre rapport au lieu, sur la manire quils ont
dprouver linstant ou sur leur faon de sy sentir plus ou moins leur place. Sont ainsi reprs et
progressivement dfinis des ressources, des ferments ou des obstacles permettant ou, au contraire,
empchant que ces espaces soient vcus comme accessibles. Ces composantes urbaines vers lesquelles
les marcheurs sont invits porter leur regard sont de nature extrmement varie: le mobilier urbain, la
structure physique de lespace, les btiments, ltat de salubrit, les aspects sensoriels, sonores et olfactifs, le
profil des occupants, leurs modes doccupation, le type de contrle social qui semble sexercer, les
interactions qui se jouent, ..
La multiplicit de ces indicateurs daccessibilit rejoint une double proccupation thorique. Dune part, il
sagit daborder les espaces dans leur complexit en les considrant comme des rseaux excessivement
denses dobjets de toutes sortes, qui peuvent apparatre ou disparatre, et qui interagissent constamment.
Dautre part, laccessibilit se conoit partir du vcu, et doit donc se ressentir avant de pouvoir tre
dclare. Cette notion doit tre approche de manire comprhensive, cest--dire en accordant toute
lattention ce que les gens peroivent et ce quils en disent.
La dmarche dexploration urbaine, outil daide la dcision
Les acteurs politiques ont besoin de la participation des usagers pour comprendre la diversit des signes qui
agissent sur laccessibilit vcue des situations urbaines. Pour se dfaire dune conception thorique et entrer
dans la complexit du vcu.
Au fil des marches se dgagent des pistes de rflexion concernant des questions daccessibilit identifies par
le groupe de marcheurs. Ces pistes doivent nourrir la rflexion des acteurs amens intervenir lchelle
locale et, ventuellement, fournir des rponses concrtes. Toutefois, les marches ne dbouchent sur aucune
recette dintervention. Elles mettent en vidence la complexit des agencements locaux de pratiques, de
gens, despaces et de temps. Elles se clturent par llaboration dun rcit descriptif qui conseille et avertit
les acteurs locaux plus quelle ne donne de solution directement applicable.
En dcrivant de manire prcise les situations, ces rcits permettent didentifier avec une certaine prcision
les protagonistes dune situation, leurs ventuelles interactions, la manire dont ces situations sont perues et
ressenties, les lments qui linfluencent.
Outil de description et dexpression, les marches alimentent une prise de dcision capable de sancrer dans
un contexte. Il sagit bien, en dstandardisant les interventions sur lespace, den amliorer la pertinence. La
dmarche ne slabore pas partir de problmatiques existantes. Elle dmarre partir de la question trs
vaste de laccessibilit pour se prciser au fil des marches, en fonction des marcheurs qui composent le
groupe, des lieux qui sont visits et des moments particuliers de leurs visites. Cest de ce contexte
qumergent problmatiques et enjeux.
Sil est ncessaire dobserver la ralit urbaine pour pouvoir en parler, la ralit nest pas contenue toute
entire dans ces observations. Les pistes de recommandation doivent tre constamment replaces dans leur
contexte de production. La nature inacheve et incomplte des observations est considre non pas comme
une carence, mais comme inhrente la complexit de la ville. Ce caractre toujours inachev et incomplet
des descriptions de la ville saccompagne dun corollaire en termes dinterventions politiques sur la ville:
celles-ci doivent trouver la capacit de se dstandardiser pour sadapter des ralits momentanes et
diversifies.
Toujours inacheve, la connaissance du monde social conserve toujours ses trous, ses incomprhensions, ses
malentendus. Lnigme du monde social nest jamais compltement leve, elle chappe toujours en partie
aux constructions thoriques quon veut lui appliquer. Il ny a pas, en ce qui concerne le social, de recette
infaillible, dastuce. Il faut toujours continuer lobserver, le dcrire, ltudier.

Il convient donc de conclure ce rapport par une amorce. Le cahier prsent ci-aprs nen est qu ses
premiers pas. Comme tout premier pas, ceux-ci sont encore hsitants, mais prometteurs: lenthousiasme
exprim par les marcheurs et marcheurs, les sollicitations dacteurs informs de la dmarche, en demande de
ce type doutils, sont encourageants.

[1] (Extraits du cahier spcial des charges de la recherche. Service Public de Programmation Intgration Sociale, Lutte contre la Pauvret et
Economie Sociale 2005/04)

MOSER, G.; K. WEISS (2003)Espaces de vie aspects de la relation homme environnement

coll. Socitales, Armand Colin, Paris.
[2]

I. JOSEPH (1993) La rue et la conversation, Annales de la Recherche Urbaine n57 58, juin,
numro sur les Espaces Publics en Ville.
[3]

[4] A.

BORZEIX, D. COLLARD, N. RAULET-CROSET, C. LAMIREAU (2005) Action publique

et ordre social lpreuve des incivilits Des dispositifs et des hommes Rapport de recherche dans
le cadre de lcole Polytechnique Centre de Recherche en gestion - CNRS.
[5]

I.JOSEPH (1998), la ville sans qualit, d.De lAube, la tour dAigues.

[6]

J. COUTRAS(1996) Crise urbaine et espaces sexus, Armand Colin, Paris.

[7]

J. COUTRAS (1996) Crise urbaine et espaces sexus, Armand Colin, Paris.

[8] Extraits du cahier spcial des charges de la recherche. Service public de programmation Intgration
Sociale, Lutte contre la Pauvret et Economie Sociale 2005/04

[9]

DELIGNY, F. (1980) Les enfants et le silence, Galile, Siprali, Paris.

[10]

I. JOSEPH (1998) La ville sans qualit, d. De lAube, la tour dAigues.

[11]

Ibid., p.35

MONDADA L., Dcrire la ville. La construction des savoirs urbains dans linteraction et dans
le texte, d. Economica, Paris, p.15
[12]
[13]

Solnit, R. (2000), Wanderlust. A History of Walking., p. 176