segmento

CLAPETA

VAGONVAGN

sector

La compuerta vagn es aquella cuyo tablero se apoya y mueve sobre ruedas

instaladas simtricamente a ambos lados de la estructura portante de la
misma. Estas ruedas son las que transmiten la carga hidrulica de la
compuerta a los caminos de rodadura fijados en la obra civil. Si la carga a
soportar por el tablero es elevada se pude disponer de carretones de ruedas
independientes que mejoran la transmisin de cargas al distribuirlas en varias
ruedas. Existen otro tipo de compuertas planas que transmiten cargas a los
hierros fijos situados en la obra civil como son la oruga y las tipo Stoney, las
primeras se movian mediante cadenas tipo oruga y las tipo Stoney mediante
trenes de rodillos. Estos dos tipos de compuertas han cado en desuso por las
frecuentes averas habidas a causa de las mencionadas cadenas y rodillos.
las compuertas de segmento son muy utilizadas en la cresta de los vertederos de
las presas. Antiguamente se movan jaladas por cadenas, mediante dispositivos instalados en
lospilares del vertedero. Actualmente son accionadas mediante pistones
hidrulicos o pneumticos.Algunas compuertas de este tipo disponen, en la parte superior, de
una parte abatiente. Esto permite descargar caudales pequeos, liberar el embalse de
materiales fluctuantes y llenar la cuenca de disipacin del vertedero para mejorar su
funcionamiento en las fases iniciales de grandes descargas Una Compuerta tipo sector es
una compuerta utilizada en vertederos de presas, es manipulada utilizando el desnivel de
agua creado por estas, no requiere de equipo mecnico para su operacin.La necesidad de
contar con una cmara donde se abate la compuerta hace que el vertedero no pueda tener la
forma ptima, lo que incrementa el volumen de hormign del mismo.Su utilizacin y
carcteristicas son semejantes a la compuerta tipo tambor.

La compuerta vagn es aquella cuyo tablero se apoya y mueve sobre ruedas instaladas simtricamente a
ambos lados de la estructura portante de la misma. Estas ruedas son las que transmiten la carga hidrulica de
la compuerta a los caminos de rodadura fijados en la obra civil. Si la carga a soportar por el tablero es elevada
se pude disponer de carretones de ruedas independientes que mejoran la transmisin de cargas al
distribuirlas en varias ruedas.
Existen otro tipo de compuertas planas que transmiten cargas a los hierros fijos situados en la obra civil como
son la oruga y las tipo Stoney, las primeras se movian mediante cadenas tipo oruga y las tipo Stoney mediante

trenes de rodillos. Estos dos tipos de compuertas han cado en desuso por las frecuentes averas habidas a
causa de las mencionadas cadenas y rodillos.