Henry Ford

Discurso Publico
Buenos dias a todos los presentes,los que no me conocen,soy el
fundador de Ford Motor Company,empresario y multimillonario,pero
eso son solo etiquetas,no?,ya que soy igual a ustedes,quizas con mas
conocimientos o quizas no,pero al fin y al cabo,si me
disparas,sangrare,porque soy un humano al igual que ustedes.Y a lo
que he venido hoy en una extraordinaria ocasin,es a hablarles un
poco sobre ustedes mismos,aunque suene muy loco de mi parte. . .
Me crie con mis padres,en una granja,mi familia era muy pobre,y para
peor el pueblo en que viviamos era pobre,asique nosotros viviamos
plenamente de la granja.Me familiarize a los 11 aos a las maquinas,en
especifico a una maquina autopropulsada a vapor la cual servia para
actividades agricolas,pero Fred Reden,el operador de esta maquina le
habia montado ruedas conectadas mediante una cadena.El al ver que
me gusto su invento me enseo a manejarla correctamente,y le estoy
eternamente agradecido que lo haya hecho.Es curioso pero esa
experiencia fue la que me enseo que era por instinto un ingeniero
Entendia perfectamente a la maquina y desde entonces imaginaba
otras cuantas,aunque por mi edad y economia no podia hacer nada
mas que imaginarla. . .
Le conte a mi padre sobre la maquina y a mi padre le encanto que me
facinara la ingenieria,el me dio un reloj a los 14 y a los 15 ya tenia una
excelente reputacion como reparador de relojes,y todo esto solo
desmantelado y vuelto a ensamblar los relojes de amigos y vecinos de
mis padres docenas de veces. . .
En ese entonces mi madre habia muerto,sinceramente,eso me dejo
destrozado,mi padre esperaba que me hiciera cargo de la granja
familiar,pero yo odiaba ese hambiente,ese trabajo de nunca
terminar,en el cual siempre estaras hasta morir,no,yo no queria eso
para mi.
El dia en que me iba de casa,mi padre no queria que me fuera,pero
nunca tuve un amor particular por la granja,era la madre en la granja a
la que amaba,eso fue lo que le dije antes de marcharme.
Mi primer trabajo fue relacionado a lo que me gustaba porque
simplemente era un simple granjero,fui aprendiz de maquinista,estuve

en ese trabajo 3 aos,tiempo suficiente para mi ya que no era

realmente lo que de verdad queria,solo queria el dinero.
Tiempo mas tarde volvi a la granja porque yo simplemente,no podia
dejar a mi familia a la deriva,y mientras estaba en la granja
trabajando,me dije,tengo que dejar de velar por los demas y ver por mi
mismo.
Y eso hize,me encargue de la maquina a vapor que antes le comente y
me hice un experto,eso conllevo a que me contratara la compaa
Westinghouse para que les diera servicio a sus maquinas de vapor.
Luego de un arduo trabajo,la compaa Edison me contrato en el
puesto de ingeniero,para luego de 2 aos,me ascendieron a ingeniero
en jefe.En este punto,porfin,podia realmente empezar a forjar mis
sueos.
Empeze con lo que de pequeo me habia facinado,un vehiculo
autopropulsado,con xito.Luego de eso comenze a desarrollar ideas
para mejorarlo.
Junto a inversionistas y a Edison Illuminating pude crear Detroit
Automobile Company,la cual se fue a bancarrota por culpa mia,lo
admito,ya que nadie nace sabiendo,y en el tema de negocios no sabia
nada,me dejieron que continuaba mejorando los prototipos que creaba
en lugar de venderlos.
Pero que se le puede hacer,era mi sueo,no lo veia como un negocio
pero ah estaba mi error,si lo que queria era tener mi sueo completo y
realmente concretado,tenia que sacrificarme un poco mas.
Luego de 9 meses,los inversionistas me dijieron que tenian un modelo
preparado para la venta y trajeron a una persona,Henry Leland,para
que lo llevasemos a cabo. . .
Renuncie,renuncie porque simplemente determine que nunca jamas
volvere a ponerme bajo las ordenes de nadie.Asi es como nacio
Cadillac por parte de el y yo,yo seguiria mi camino,yo siendo el creador
de mis propias reglas.
Funde mi compaa,Ford Motor Company,junto a otros 11
inversionistas,y cree el automovil Ford 999,el que batio el record de
rapidez y velocidad en tierra.
Todos estaban orgullosos de mi,y lo mas importante,yo estaba
orgulloso de mi mismo.

Pero mi sueo debia continuar,no se iba a detener en solo un modelo

de automovil,tenia muchas ideas mas,pero para ello,necesitaria ayuda.
Ofreci un salario a mis trabajadores de 5 dolares al dia,el doble de lo
que la mayoria de los empleados ganaba con el mejor trabajo que se
podia obtener,no queria a gente infeliz,sabia que no es muy bonito
trabajar para el sueo de otro,pero si que si hay motivacion de por
medio,se har un buen trabajo.
Y tenia razon,los mejores tecnicos,mecanicos e ingenieros querian
trabajar en mi compaa,querian trabajar en mi
empresa,gustosas,felices,motivadas y dando lo mejor de si,y eso me
alegra,gente que sorprendentemente,compartia el sueo,quizas no a
mi manera,pero querian que lo que formabamos,funcionara y fuera un
xito.
No se parece a lo que estan aspirando?,no es malo que aspiren a
esopor eso el discurso que hoy les entrego,no es malo ni nadie les
dira que es malo,a excepcion de mi
Gracias a la ayuda de todo el personal de Ford Company,pudimos
concebir la creacion de hasta ahora mi modelo mas famoso,el modelo T
que por cierto,le llame asi por Frederick Wilson Taylor.
El automovil del pueblo,no queria que solo cierta gente privilegiada
pudiera tener estas maquinas,queria que cada uno que se esforzara un
poco,pudiese tenerlo.
Que quizas alguno de aqu presenta lo tenga en su familia,o quizas
esten por comprarlo.
Y ahora va en camino el modelo A,el cual espero,revolucione tanto
como lo hizo el modelo T. . .
Ahora que saben mi historia,puedo hablarles con bases de a que
realmente vine a decirles.
Recuerdan que era de una granja?,pobre por cierto?.Bien.
Si yo pude,Por qu ustedes no?.Acaso soy un ser superior?.No,claro
que no.
Ustedes son lo que son,y solo ustedes pueden saber y pueden lograr lo
que realmente quieren ser,sean ricos o pobres,de alta sociedad o de
baja,sin importar raza ni sexo.Ustedes pueden.
No aspiren a ser un trabajador ms,no aspiren a trabajar para alguien
mas,no aspiren a ser siempre el que trabaja para el sueo de otro.

Si,esta bien,no es malo trabajar, yo tube que trabajar,pero para

mi,para mi sueo,asique trabajen para sus sueos tambien.
Y si a fracasan,recuerden que el unico error real es aquel del que no
aprendemos nada.Solo sigan adelante.
El fracaso es simplemente la oportunidad para comenzar de nuevo,en
esta ocasin con mas inteligencia y es porque no hay ningun ser
humano vivo que no sea capaz de hacer mas de lo que cree que puede
hacer.
Sean lo mejor en lo que escojan,den lo mejor de si,ya que asi,estaran
dando lo mejor tambien a la gente que los rodea a ustedes.
No sean la mayoria de las personas que gastan mas tiempo y energias
en hablar de los problemas que en afrontarlos.Vayan y luchen por lo
que ustedes mas desean.
Todo lo que su imaginacion pueda crear,existe o existira,solo depende
de ustedes.
Muchas gracias por su atencion.

BIOGRAFIA
Henry Ford nacio un 30 de julio de 1863.Dearborn,Estados Unidos y murio un 7
de abril de 1947 a los 83 aos por causas naturales.Curiosamente el dia que
murio,el rio Rouge de Michigan habia inundado la estacion electrica y habia
dejado a la casa de Ford sin electricidad,por lo que antes de irse a la
cama,Henry y su mujer encendieron velas y lamparas de aceite para iluminar la
casa.Mas tarde,esa misma noche,justo antes del amanecer,Henry Ford murio en
la misma atmosfera en la que habia nacido 83 aos antes,con la iluminacion de
las velas.
Luego de todo lo ya mencionado,Ford se aseguro que su familia controlase la
compaa que el creo permanentemente.Sin el derecho de que otra persona no
concendiente estuviese a cargo.
Henry Ford busco mejorar el nivel de vida de sus trabajadores y reducir su
rotacion.La eficiencia suponia contratar y mantener los mejores trabajadores.El
5 de enero de 1914,Ford anuncio su programa retributivo de 5 dolares al di.Este

programa revolucionario tambien incluia la reduccion de la jornada laboral de 9

a 8 horas al dia,5 dias a la semana.
A los 30 aos Henry Ford ya tenia concretamente sus sueos realizados,tener
su propia compaa de autos.Pero no todos creen que ese era su sueo en
verdad,los cercanos a el pensaban que lo que en verdad el queria era lo mejor
para su familia.Mas que ser multimillonario y ser unos de los 10 empresarios
ms ricos del mundo,queria que el,su esposa,su hijo y los que lo apoyaron y
ayudaron,tuvieran una mejor vida de la que el tuvo.