Jyuduu

Bombardier Global Rail ConsortiumBombardier Global
Rail Consortium
PROJEK MASS RAPID TRANSIT LALUAN 2 SUNGAI BULOH SERDANG PUTRAJAYA.
FORM
EIA 1-08 AND EIA 2-08 (SEPTEMBER 2016
NOVEMBER 2016) SELANGOR
CONTRACT SSP-SY-201
SIGNALING & TRAIN CONTROL
SYSTEM AND PLATFORM SCREEN
DOORS/ AUTOMATIC PLATFORM
GATES
Document No.
SSP-BTGR-SS01-SYSW-FRM-00003
WPC Ref. No.
N/A
Revision
00
Date Issued
25/11/2016
Prepared by
Name
Siti Nursakinah
Abdul Hadi
Reviewed by
Name
Bombardier Global Rail Consortium

Ilangko
Ramasamy/
B.Nagavinotha
Approved by
Name
Ariffin Nawawii
Page 1 of 37
Position
Environmental
Officer
Position

QA Manager/
Environment
Manager
Position
Director
Page 2 of 37
EIA 1-08 AND EIA 2-08 (SEPTEMBER 2016 NOVEMBER 2016) SELANGOR
Revision: 00
REVISION HISTORY
REVISION NO.
ISSUE DATE
00
25/11/2016

DETAILS OF REVISION
Initial Submission
Page 3 of 37
Revision: 00
KLANG VALLEY MASS RAPID TRANSIT:

SUNGAI BULOH SERDANG PUTRAJAYA
EIA 1-08 FORM

Page 4 of 37
BORANG EIA 1-08
Revision: 00
No. Rujukan Syarat Kelulusan: AS (PN) 91/110/622/1487 Jilid 3 (27)

MAKLUMAT KEMAJUAN KERJA BAGI
PROJEK-PROJEK YANG TERTAKLUK KEPADA EIA
: Puan Siti Zaleha Ibrahim
Kepada
Tarikh: 09 September 2016
Pengarah
Jabatan Alam Sekitar Selangor
Tuan,
Saya adalah dengan hormatnya merujuk kepada perkara yang tersebut di atas dan sukacita bersama ini
dikembalikan maklumat kemajuan kerja bagi projek projek yang tertakluk kepada EIA yang diminta untuk
perhatian tuan selanjutnya.
1.
Nama Projek
Projek Mass Rapid Transit Laluan 2 : Jajaran Sungai Buloh Serdang Putrajaya
Pakej SY 201 Engineering, Procument, Construction, Testing & Commissioning of
Signalling & Train Control System and Platform Screen Doors/ Automatic Platform
Gates
2.
Alamat Tapak Projek
Bombardier (Malaysia) Sdn. Bhd.

Level 25, No. 9, Jalan Sentral 5,
Kuala Lumpur Sentral,
50490 Kuala Lumpur.
3.
Nama & Alamat Pemaju
Mass Rapid Transit Corporation Sdn. Bhd.

Tingkat 5, Menara I&P 1,
No. 46, Jalan Dungun, Bukit Damansara,
50490 Kuala Lumpur.
No. Telefon
4.
03-2095 3030
No. Faks. : 03-2095 2121
Pertukaran Hakmilik Pengurusan
Tidak
Ubah
Jika Ya, nyatakan butir-butir pemaju yang baru:

Alamat :
No. Telefon :
5.
6.
No. Fax :
Pelan Pengurusan Alam Sekitar (EMP):
Tarikh kelulusan JAS:
(Master EMP)
17 Disember 2015
(Site Specific EMP- Selangor)
Belum diluluskan
Pelan Susunatur:
Rujukan:
AS(PN)91/110/622/1487 Jilid 3 ( )
Diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan

Page 5 of 37
Tarikh kelulusan: Sila Rujuk Lampiran A
Revision: 00
Nombor Pelan:
Tiada/Belum diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan
7.
Pelan Kerja Tanah:
Diluluskan oleh
Tarikh kelulusan: Sila Rujuk Lampiran A
Nombor Pelan:
Tiada/Belum diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan
8.
Diluluskan oleh Pihak Jabatan Pengairan dan Saliran Malaysia

Wilayah Persekutuan
Putrajaya
Tarikh kelulusan : 23 September 2015 Nombor Pelan : (14)JPSPTJYA 06/5 Jld. 3
Diluluskan oleh Pihak Jabatan Pengairan dan Saliran Malaysia Wilayah
Persekutuan Kuala Lumpur
Tarikh kelulusan: 24 Julai 2015
Nombor Pelan: JPS WPKL/19/1/2/9 Jld. 10(4)
Diluluskan oleh Pihak Jabatan Pengairan dan Saliran Malaysia Negeri

Selangor
Tarikh kelulusan: 3 Ogos 2015 Nombor Pelan: Bil. (18) dlm. JPS.SEL.016/11/004
9.
Status Kemajuan Projek:
Belum dimulakan
Pra-Pembinaan
Pembinaan
Operasi / Siap
Tangguh / Terbengkalai
10.
Nyatakan peringkat fasa projek (jika berkenaan) : Tidak berkenaan
11.
Sertakan gambar foto-gambar foto yang menunjukkan status kemajuan projek.
PENGESAHAN: Segala maklumat-maklumat yang dinyatakan di atas adalah benar
Tandatangan
_______________________

Page 6 of 37
Nama Pegawai
: Ariffin Nawawi
Jawatan
: Director
Revision: 00
Cop Rasmi:
Tandakan pada tempat yang berkenaan

Page 7 of 37
Revision: 00

EIA 2-08 FORM

Page 8 of 37
Revision: 00
BORANG EIA 2-08 (JADUAL PEMATUHAN SYARAT-SYARAT EIA)

BORANG EIA 2-08
JADUAL PEMATUHAN SYARAT-SYARAT EIA
Nama Projek
Project Name
: PROJEK MASS RAPID TRANSIT LALUAN 2 SUNGAI BULOH

SERDANG PUTRAJAYA
PemajuDeveloper
: MASS RAPID TRANSIT CORPORATION SDN. BHD.
No. Fail JAS

DOE File No.
: AS (PN)91/110/622/1487 Jilid 3 (27)
Tarikh Laporan EIA Diluluskan

EIA report date approval
: 9 Julai 2015
Jururunding Laporan EIA

EIA Report consultant
: ERE Consulting Group Sdn Bhd
Tarikh Kelulusan EMP

EMP approval date:
: 17 December, 2015
Jururunding Pengawasan
Post EIA
EIA Post Surveillance
Consultant
: --
No.
Syarat
(A)
Syarat-Syarat Kelulusan EIA
Ulasan Pemaju
(Nyatakan Dengan Lengkap)
Developer reviews
Conditions For The Approval Of The

EIA (Specify Completely)
(C)
Semua langkah pencegahan dan kawalan

yang digariskan dalam Laporan Penilaian
Kesan Kepada Alam Sekeliling (EIA)
Terperinci dan maklumat-maklumat
tambahan (yang mana selepas ini disebut
sebagai Laporan EIA Terperinci) seperti
yang telah disediakan oleh Juru runding
EIA iaitu ERE Consulting Group Sdn Bhd
hendaklah dipatuhi sepenuhnya:-
BT-GR Consortium is aware

of the Master EIA and will
comply by following all of
the prevention and
controlled measures listed
in Detailed Environmental
Impact Assessment and
Environmental Quality Act
1974.
1.1 Laporan EIA Terperinci bertajuk

PROJEK MASS RAPID TRANSIT
LALUAN 2: SUNGAI BULOH
SERDANG PUTRAJAYA Semua
langkah pencegahan dan kawalan yang
digariskan dalam Laporan Penilaian
Kesan Kepada Alam Sekeliling (EIA)
Terperinci dan maklumat-maklumat
tambahan (yang mana selepas ini disebut
sebagai Laporan EIA Terperinci) seperti
yang telah disediakan oleh Juru runding
BT-GR Consortium
mengetahui dan akan
mematuhi Master EIA
dengan mengikuti semua
langkah pencegahan dan
kawalan yang digariskan di
bawah Laporan EIA
Terperinci dan Akta Kualiti
Alam Sekitar 1974.

DOE
Reviews
(D)
(B)
1.
Ulasan
JAS
Page 9 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
EIA iaitu ERE Consulting Group Sdn Bhd
hendaklah dipatuhi sepenuhnya:-
1.1
2.

SERDANG PUTRAJAYA: DETAILED
ENVIRONMENTAL IMPACT
ASSESSMENT yang telah dikemukakan
oleh Mass Rapid Transit Corporation Sdn
Bhd (MRT Corp) melalui surat MRT Corp
bertarikh 24 Jun 2015 dengan rujukan
SSP-MRTCJASM- LET-0681-2015 yang
diterima pada 26 Jun 2015.
SERDANG PUTRAJAYA: DETAILED
ENVIRONMENTAL IMPACT
ASSESSMENT yang telah dikemukakan
oleh Mass Rapid Transit Corporation Sdn
Bhd (MRT Corp) melalui surat MRT
Corp bertarikh 24 Jun 2015 dengan
rujukan SSP-MRTCJASM- LET-06812015 yang diterima pada 26 Jun 2015.
Kelulusan Laporan EIA Terperinci bagi

pembangunan projek ini adalah dihadkan
untuk pembinaan landasan, terowong,
stesen dan depoh; serta pengoperasian
untuk Mass Rapid Transit Laluan 2
(MRT2) sepanjang 52.2 km bermula dari
stesen Keretapi Tanah Melayu Berhad
(KTMB) Sg. Buloh sehingga stesen
Putrajaya Sentral.
BT-GR Consortium will

comply with Master EIA by
following all of the
prevention and controlled
measures listed in the
document.
BT-GR Consortium akan

mematuhi Master EIA
kawalan yang terkandung di
dalam dokumen tersebut.

document.
Design, construction and
operation will be used for
this project only.

mematuhi Master EIA
dalam dokumen tersebut.
Page 10 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Rekabentuk, pembinaan
dan pengoperasian hanya
akan digunakan untuk
projek ini sahaja.
3.
Komponen-komponen, pelan susun atur

(layout plan) dan pelan jajaran utama
bagi cadangan projek ini hendaklah
sepertimana yang diperincikan dan
ditunjukkan di dalam Laporan EIA
Terperinci bertajuk PROJEK MASS
RAPID TRANSIT LALUAN 2: SUNGAI
BULOH SERDANG PUTRAJAYA:
DETAILED ENVIRONMENTAL IMPACT
ASSESSMENT seperti berikut:(i) Section 3.3, KEY PROJECT
COMPONENTS di muka surat (3-2)
hingga (3-6);
(ii) Section 3.4, STATIONS di muka surat
(3-6) hingga (3-10);
(iii) Section 3.6, ROLLING STOCK di
muka surat (3-12) hingga (3-15);
(iv) Section 3.7, TRACK WORKS di muka
surat (3-16) hingga (3-17);
(v) Section 3.8; SYSTEM OPERATION di
muka surat (3-17) hingga (3-19);
(vi) Figure 3-1, Northern Elevated
Segment : Sg. Buloh Station to Jalan Ipoh
Station;
(vii) Figure 3-2, Underground Segment :
Jalan Ipoh Station to Bandar Malaysia
South Station;
(viii) Figure 3-3, Southern Elevated
Segment 1 : Bandar Malaysia South
Station ke UPM Station;
(ix) Figure 3-4, Southern Elevated
Segment 2 : UPM Station ke Putrajaya
Sentral Station;
(x) Figure 3-8, Depot at Serdang;
(xi) Figure 4-1 hingga Figure 4-11,
Feasibility Study Corridor and Alignments
Options for SSP Line;


document for the following
sections :
(i) Section 3.3, KEY
PROJECT COMPONENTS
di muka surat (3-2) hingga
(3-6);
(ii) Section 3.4, STATIONS di
muka surat (3-6) hingga (310);
(iii) Section 3.6, ROLLING
STOCK di muka surat (3-12)
hingga (3-15);
(iv) Section 3.7, TRACK
WORKS di muka surat (316) hingga (3-17);
(v) Section 3.8; SYSTEM
OPERATION di muka surat
(3-17) hingga (3-19);
(vi) Figure 3-1, Northern
Elevated Segment : Sg.
Buloh Station to Jalan Ipoh
Station;
(vii) Figure 3-2,
Underground Segment :
Jalan Ipoh Station to
Bandar Malaysia South
Station;
(viii) Figure 3-3, Southern
Elevated Segment 1 :
(ix) Figure 3-4, Southern
Elevated Segment 2 : UPM
Station ke Putrajaya Sentral
Page 11 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Station;
(x) Figure 3-8, Depot at
Serdang;
(xi) Figure 4-1 hingga Figure
4-11, Feasibility Study
Corridor and Alignments
Related layout plan for BTGR Consortiums work
scope will be used as
reference.
BT-GR Consortium
mengetahui dan akan
mematuhi Master EIA
dalam dokumen tersebut
untuk seksyen berikut :
(i) Section 3.3, KEY
PROJECT COMPONENTS
di muka surat (3-2) hingga
(3-6);
(ii) Section 3.4, STATIONS di
muka surat (3-6) hingga (310);
(iii) Section 3.6, ROLLING
STOCK di muka surat (3-12)
hingga (3-15);
(iv) Section 3.7, TRACK
WORKS di muka surat (316) hingga (3-17);
(v) Section 3.8; SYSTEM
OPERATION di muka surat
(3-17) hingga (3-19);
(vi) Figure 3-1, Northern
Elevated Segment : Sg.
Buloh Station to Jalan Ipoh
Station;
(vii) Figure 3-2,
Underground Segment :
Jalan Ipoh Station to
Station;
(viii) Figure 3-3, Southern
Elevated Segment 1 :
Page 12 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
(ix) Figure 3-4, Southern
Elevated Segment 2 : UPM
Station ke Putrajaya Sentral
Station;
(x) Figure 3-8, Depot at
Serdang;
(xi) Figure 4-1 hingga Figure
4-11, Feasibility Study
Corridor and Alignments
Pelan susun atur yang
berkaitan dengan skop kerja
digunakan sebagai rujukan.
4.
5.
Sebarang perubahan kepada jajaran,

komponen dan susun atur seperti yang
dicatatkan di syarat bilangan 3(i) hingga
3(xi) adalah tidak dibenarkan tanpa
kelulusan bertulis daripada Ketua
Pengarah Kualiti Alam Sekeliling dan
Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat
(SPAD) terlebih dahulu.
Pelan Kawalan Hakisan Tanah dan

Sedimenn (Erosion and Sediment Control
Plan ESCP) projek yang merangkumi
struktur Best Management Practices
(BMPs)1 hendaklah disediakan
sebagaimana yang ditetapkan dalam
Guideline for Erosion dan Sediment
Control in Malaysia October 20102.
ESCP ini hendaklah disahkan oleh
Jurutera Bertauliah (Professional
Engineer) dan pegawai yang mempunyai


of this requirement, will
comply and there are no
changes in BT-GR
Consortiums layout plan.
BT-GR Consortium
mengetahui akan syarat ini,
akan mematuhinya dan
tiada sebarang perubahan
pada pelan susun atur BTGR Consortium.
Master ESCP had been

approved (EIA 1-08).
Refer item No. 8 in EIA 1-08
Form.
Master ESCP sudah pun

diluluskan (EIA 1-08).
Rujuk item No. 8 dalam
Page 13 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
6.
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
kelayakan Certified Professional in
Erosion and Sediment Control (CPESC)
dan diperakui oleh Jabatan Pengairan
dan Saliran. Dua (2) salinan dokumen
ESCP ini hendaklah dikemukakan kepada
JAS Negeri Selangor dan dua (2) salinan
kepada JAS Wilayah Persekutuan Kuala
Lumpur.
Semua langkah kawalan hakisan tanah
dan sedimen seperti yang terkandung di
dalam ESCP projek hendaklah disediakan
sebelum kerja tanah dimulakan.
Revision: 00
Borang EIA 1-08.
BT-GR Consortium scope

does not include
earthworks.
Skop kerja BT-GR

Consortium tidak
melibatkan kerja tanah.
7.
Penyelenggaraan semua struktur Best

Management Practices (BMPs) seperti
yang diluluskan dalam ESCP projek
hendaklah dilaksanakan dan rekod
penyelenggaraan disediakan dan
disimpan dengan baik untuk tujuan
pemeriksaan.
Signalling Train Control

System, PSD and APG
scope of work does not
involve in construction and
earth works.
Skop kerja Signal,Sistem

Kawalan Keretapi, PSD dan
APG tidak melibatkan kerja
tanah.
8.
Pemeriksaan terhadap semua komponen

BMPs hendaklah dijalankan dalam
tempoh 24 jam selepas catatan hujan
adalah bersamaan atau melebihi 12.5
mm.

System, PSD and APG
earth works.

tanah.
9.
BMPs bagi langkah-langkah kawalan

hakisan dan sedimen hendaklah
disenaraikan dan diperincikan di dalam
Bill of Quantities (BQ) semasa proses
tender projek serta diperincikan dalam
EMP.


System, PSD and APG
earth works.
Page 14 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)

tanah.
10.
11.
12.
Bagi kawalan air larian permukaan

(surface run-off) yang berkesan,
perkara-perkara berikut hendaklah
dilaksanakan:(i) Kawalan sempadan kawasan kerja
(perimeter control), dan peparitan
sempadan kawasan (perimeter drain)
hendaklah disediakan di tapak projek
sebelum sebarang kerja tanah dijalankan.
(ii) Sebarang pelepasan air larian
permukaan dari tapak projek di mana
kerja tanah dijalankan tidak dibenarkan
dilepaskan terus ke mana-mana alur air
dan hendaklah melalui perangkap
mendap atau kolam mendapan terlebih
dahulu
Bagi kawalan sedimen yang berkesan,
perkara-perkara berikut hendaklah
dilaksanakan:(i) BMPs hendaklah dibina sebelum kerja
tanah dimulakan mengikut lukisan ESCP
projek dan selaras dengan peringkat kerja
tanah.
(ii) Perangkap mendap dan kolam
mendapan hendaklah dibina mengikut
spesifikasi rekabentuk lukisan ESCP
Jalan Masuk (access road) dan jalan

sementara (construction road) bagi tapak
pembinaan depoh dan launching shaft
hendaklah direkabentuk mengikut
spesifikasi dan dibina mengikut jajaran
dalam lukisan ESCP projek.

System, PSD and APG
earth works.

tanah.

System, PSD and APG
earth works.

tanah.
System, PSD and APG
earth works.

tanah.
13.
Bagi pembinaan laluan MRT2 ini,

sebarang aktiviti yang melibatkan kerja-


Page 15 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
kerja mengubah aliran sungai dan anakanak sungai adalah tidak dibenarkan.
Revision: 00
System, PSD and APG

changing the flow of rivers
and streams.

pembinaan dan mengubah
aliran sungai dan anak-anak
sungai.
14.
15.
Penjadualan kerja-kerja tanah hendaklah

diselaraskan dan dijalankan secara
berperingkat untuk mengurangkan
masalah kelodakan dan habuk.
Pembangunan setiap segmen jajaran
MRT2 hendaklah dimaklumkan kepada
Jabatan Alam Sekitar Negeri Selangor
dan Jabatan Alam Sekitar Wialayah
ersekutuan Kuala Lumpur tiga (3) bulan
sebelum setiap fasa dilaksanakan
Laluan kenderaan pengangkut bahan

binaan hendaklah dirancang dengan baik
bagi mengurangkan gangguan kepada
kawasan perumahan dan jalan-jalan
awam utama.

System, PSD and APG
earth works.

tanah.
comply by following Section
15.11 of General
Specification and the Civils
Traffic Management Plan.
BT-GR Consortium
mengetahui akan syarat ini
dan akan mematuhinya
dengan mengikuti General
Spesification Seksyen 15.11
dan Pelan Pengurusan
Trafik Sivil.
16.
Lokasi dan kaedah pelupusan sebarang

tanah-tanih berlebihan (over burden) dan
slurry dari kerja-kerja pembinaan
terowong
hendaklah diperincikan dalam Pelan

Signalling, Train Control

System, PSD and APG
Page 16 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
17.
Sumber tanah dari luar bagi kerja-kerja

pembinaan kawasan depoh hendaklah
diperincikan dalam EMP dan mendapat
kelulusan daripada Pihak Berkuasa
Tempatan
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Pengurusan Alam Sekitar projek.
Buangan-buangan ini tidak dibenarkan
memasuki ke dalam mana-mana alur air
daratan. Pelupusan buangan ini
hendaklah mendapat kelulusan daripada
Pihak Berkuasa Tempatan.
Revision: 00
earth works.
Skop kerja Signal, Sistem

PSD tidak melibatkan dalam
pembinaan dan kerja-kerja
berkaitan tanah.

System, PSD and APG
earth works.

berkaitan tanah.
18.
Semua kawasan lapang yang telah

dibersihkan dan tidak akan dibangunkan
hendaklah dilindungi dengan struktur
kawalan hakisan yang berkesan atau
ditanami rumput / tanaman tutup bumi
dengan serta merta

System, PSD and APG
earth works.

berkaitan tanah.
19.
Pemaju projek dikehendaki menjalankan

kerja-kerja mengukur dan menilai paras
bunyi bising dan getaran baseline
sebelum projek bermula, semasa
pembinaan, sebelum projek beroperasi
dan di peringkat operasi. Kerja-kerja
pengukuran ini dan penilaiannya
hendaklah dijalankan oleh seorang pakar

BT-GR Consortiums work

scope does not produce
high level noise and will
comply with Civils
monitoring programme.
Please refer to Noise and
Vibration Compliance
Page 17 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
akustik yang diiktiraf.
Revision: 00
Management Plan.
Skop kerja BT-GR

Consortium tidak
menghasilkan bunyi tahap
tinggi dan akan mematuhi
program monitoring pihak
Sivil.
Sila rujuk Noise and
Vibration Compliance
Management Plan.
20.
Program pengawasan bunyi bising dan

getaran di syarat bilangan 19 hendaklah
mendapat kelulusan Jabatan Alam
Sekitar terlebih dahulu

comply by getting the
approval letter from
Department of Environment
before doing any
monitoring.
BT-GR Consortium will not
do any monitoring as no
high level noise is produced
and the work scope covers
stations and buildings.
If it is necessary in the
future, BT-GR Consortium
will do the monitoring.
BT-GR Consortium
mengetahui akan syarat ini
dan akan mematuhinya
dengan mendapatkan surat
kelulusan dari Jabatan Alam
Sekitar sebelum melakukan
apa-apa pengawasan.
BT-GR Consortium tidak
akan melakukan apa-apa
pengawalan kerana tiada
bunyi bising yang tinggi
dihasilkan dan skop kerja
yang meliputi stesen dan
Page 18 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
bangunan.
Jika ia adalah perlu pada
masa akan datang, BT-GR
Consortium akan
melakukan pengawalan.
21.
Kerja-kerja menanam cerucuk dan

sebarang aktiviti semasa pembinaan
yang berpotensi menyebabkan bunyi
bising hendaklah dikawal supaya tidak
melebihi paras yang dinyatakan seperti di
Schedule 6 dalam The Planning
Guidelines For Environmental Noise
Limits and Control terbitan Jabatan Alam
Sekitar. Kerja-kerja pembinaan yang
berpotensi menyebabkan bunyi bising
dan kacau ganggu kepada penerima
sensitive adalah dihadkan dari
pukul 8.00 pagi hingga 7.00 petang
sahaja, dan kerja-kerja pembinaan ini
juga tidak boleh dijalankan pada hari
Ahad dan cuti umum.
Piling activity does not form

part of Signalling, Train
Control System, PSD and
APG scope of work.
comply with noise and
vibration limit.
Aktiviti menanam cerucuk

tidak terdapat dalam skop
kerja Signal, Sistem
APG.
mematuhi had bunyi dan
getaran.
22.
Bunyi bising yang diterima di kawasan

perumahan atau penerima sensitif yang
hamper dengan tapak projek, semasa
peringkat operasi, hendaklah dikawal
supaya tidak melebihi paras berikut :Leq (siang) = 65 dB(A)
Leq (malam) = 60 dB(A)
Lmax (purata dalam masa 1 jam semasa
tren berlalu)
= 75 dB(A)
Sekiranya nilai Leq yang diukur sebelum
projek bermula adalah lebih tinggi
daripada nilai Leq di atas, maka paras
bunyi bising Leq hendaklah dikawal
supaya tidak melebihi paras Leq + 3 dB(A)
dengan menggunakan baseline data yang
dihasilkan di syarat bilangan 19.



bangunan.
Page 19 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
24.
25.
Getaran yang diterima di bangunanbangunan atau penerima sensitive,

semasa peringkat pembinaan dan
operasi, hendaklah dikawal supaya tidak
melebihi paras yang dinyatakan seperti di
Schedule 5 dan Schedule 6, dalam The
Planning Guidelines For Vibration Limits
and Control in the Environment terbitan
Jabatan Alam Sekitar.
Kawalan pencemaran bunyi bising dan

getaran yang paling berkesan seperti
pemasangan noise barriers yang
dinyatakan dalam Projek Mass Rapid
Transit Laluan 2 : Jajaran Sungai Buloh
Serdang Putrajaya; Detailed
Environmental Impact Assessment
(Revised); Jun 2015, Table 8-10a, Table
8-10b dan Table 8-10c Tentative Location
to be Installed with Noise Barriers dan
lain-lain seperti continuous welded tracks
dan acoustic absorption in track sides
hendaklah diambil kira dalam
rekabentuk kejuruteraan terperinci
bagi projek ini. Langkah kawalan yang
diambil hendaklah berkeupayaan
mengurangkan had n=bunyi bising dan
getaran seperti yang disyaratkan dalam
syarat bilangan 22 dan 23 di atas.
Cadangan dan pelan terperinci bagi
mengawal bunyi bising dan getaran
terutama di kawasan berhampiran
dengan penerima sensitive hendaklah
dikemukakan untuk kelulusan JAS Negeri
Selangor dan JAS W.P. Kuala Lumpur
sebelum kerja-kerja pembinaan
dimulakan.
Cadangan dan pelan terperinci bagi
mengawal bunyi bising dan getaran
terutama di kawasan berhampiran
dengan penerima sensitif dan segmen
bawah tanah hendaklah dikemukakan
untuk kelulusan JAS Negeri Selangor dan

Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
23.
Revision: 00


bangunan.


bangunan.

Page 20 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
JAS W.P. Kuala Lumpur sebelum
kerjakerja pembinaan dimulakan.
Revision: 00


bangunan.
Consortium akan
26.
Pengawasan kualiti udara ambient bagi

parameter jumlah pepejal terampai (TSP),
NOx dan CO hendaklah dijalankan dari
tarikh kerja tanah bermula sehingga
selesai kerja pembinaan. Kekerapan dan
lokasi percontohan hendaklah mendapat
persetujuan Jabatan Alam Sekitar terlebih
dahulu.

do any monitoring on
ambient air quality as the
work scope covers stations
and buildings.

pengawalan kualiti udara
ambient dan skop kerja
bangunan.
Consortium akan
27.
Pembakaran terbuka sisa-sisa tumbuhan

(biomass) dan buangan bahan binaan
atau apa-apa buangan dari kawasan
projek adalah dilarang sama sekali


and will comply by
providing appropriate waste
Page 21 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
containers and engaging
with licensed waste
contractor. Environment
Officer will do inspection
weekly.
Please refer to Waste
Management Plan.
BT-GR Consortium
mengetahui dan akan
mematuhinya dengan
menyediakan bekas-bekas
sisa yang bersesuaian dan
melantik kontraktor sisa
yang berlesen. Pegawai
Alam Sekitar akan
melakukan pemeriksaan
mingguan.
Sila rujuk Waste
Management Plan.
28.
29.
30.
Roda-roda jentera dan kenderaan

semasa kerja tanah dijalankan hendaklah
dibersihkan terlebih dahulu sebelum
dibenarkan bergerak di atas jalanraya
awam. Kemudahan pembersihan roda ini
hendaklah disediakan berdekatan dengan
persimpangan ke jalanraya awam. Jalan
keluar dan masuk dari tempat
pembersihan jalanraya awam hendaklah
diturap (paved) terlebih dahulu sebelum
digunakan.
Bahagian muatan kenderaan pengangkut
hendaklah ditutup sepenuhnya sepanjang
masa operasi pengangkutan dijalankan.
Laluan lori-lori pengangkut yang melalui
kawasan perumahan sediada hendaklah
dikurangkan dan dikawal secara
berkesan.
Permukaan tanah terutama di kawasankawasan laluan jentera pembinaan

hendaklah dibasahkan sehingga tidak

No construction and earth

work.
Tiada kerja-kerja pembinaan

dan tanah.
Does not form part of

System, PSD and APG
scope of work.
Tidak terdapat dalam skop

APG.
No construction and earth
works.
Page 22 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
berhabuk sepanjang masa semasa kerjakerja tanah dijalankan.
Revision: 00
All loads on vehicles will be

covered and reduce using
residence route.
Tiada kerja-kerja pembinaan

dan tanah.
Semua muatan kenderaan
akan ditutup dan kurangkan
menggunakan laluan
kawasan perumahan.
31
Sebarang pelepasan air larian permukaan

dari tapak projek ke luar sempadan tapak
projek dan pelepasan dari Slurry
Treatment Plant daripada kerja-kerja
pembinaan terowong tidak boleh
mengandungi parameter:
(i) Kekeruhan melebihi 250
Nephelometric Turbidity Unit (NTU); dan
(ii) Jumlah pepejal terampai, TSS tidak

melebihi 50 mg/L.
32.
33.
Sebarang aktiviti kerja tanah hendaklah

dihentikan apabila parameter kekeruhan
pada takat pelepasan akhir kolam
perangkap mendap didapati melebihi 250
NTU. Aktiviti-aktiviti kerja tanah hanya
dibenarkan untuk dijalankan semula
setelah kolam perangkap mendap atau
apa-apa sistem kawalan hakisan tersebut
sempurna dibaik pulih. Rekod baik pulih
dan penyelenggaraan kolam perangkap
mendap hendaklah disimpan untuk
semakan Jabatan Alam Sekitar Negeri
Selangor atau Jabatan Alam Sekitar
Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur
terlebih dahulu.
Kemudahan tandas sementara yang
memenuhi spesifikasi yang ditetapkan
oleh Kementrian Kesihatan atau
Suruhanjaya
Perkhidmatan Air Negara (SPAN)
hendaklah disediakan di kem pekerja di
sepanjang tempoh pembinaan.

There is no discharge from

System, PSD and APG
activities.
Tiada sebarang pelepasan

dari aktiviti-aktiviti Signal,
Sistem Kawalan Keretapi,
PSD dan APG.
BT-GR Consortium scope

does not include
earthworks.
Skop kerja BT-GR

Consortium tidak
membabitkan kerja-kerja
berkaitan tanah.
Temporary mobile toilets

will be provided at
appropriate place
throughout the project
period.
Page 23 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Tandas bergerak sementara

akan disediakan di tempat
yang sesuai sepanjang
tempoh projek.
34.
35.
Pengawasan kualiti air yang melibatkan

sungai dan kolam seperti Sg. Klang, Sg.
Gasi, Sg. Keroh, Sg. Batu, Sg. Gombak,
Sg. Bunus, Sg. Kerayong, Sg. Kuyoh, Sg.
Gajah, Kolam Nanyang dan Kolam
MARDI seperti di Jadual 10-4 (muka surat
10-17) dalam Laporan EIA Terperinci di
hulu dan di hilir tapak projek hendaklah
dijalankan di peringkat kerja tanah dan
pembinaan.
Parameter-parameter yang perlu dikaji
merangkumi pH, logam berat, oksigen
terlarut (DO), permintaan oksigen kimia
(COD), permintaan oksigen biokimia
(BOD5), jumlah pepejal terampai (TSS),
minyak & gris dan ammoniakal nitrogen
(NH3-N). Kekerapan dan lokasi
pengawasan hendaklah mendapat
kelulusan JAS Negeri
Selangor atau JAS Wilayah Persekutuan
Kuala Lumpur terlebih dahulu.
Pemantauan kualiti air sungai dan kolam

seperti Sg. Klang, Sg. Gasi, Sg. Keroh,
Sg. Batu, Sg. Gombak, Sg. Bunus, Sg.
Kerayong, Sg. Kuyoh, Sg. Gajah, Kolam
Nanyang dan Kolam MARDI hendaklah
dijalankan bermula dari operasi projek
dan di sepanjang hayat projek. Lokasi,


do any monitoring on water
quality as the work scope
covers stations and
buildings.

pengawalan kualiti air
kerana skop kerja yang
meliputi stesen dan
bangunan.
Consortium akan

do any monitoring on water
quality as the work scope
covers stations and
buildings.
Page 24 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
parameter dan kekerapan percontohan
hendaklah mendapat kelulusan Jabatan
Alam Sekitar Negeri Selangor atau
Jabatan Alam Sekitar Wilayah
persekutuan. Kualiti air sungai ini
hendaklah dibandingkan dengan
National Water Quality Standard
(NWQS) oleh Jabatan Alam Sekitar.
Revision: 00


pengawalan kualiti air
kerana skop kerja yang
meliputi stesen dan
bangunan.
Consortium akan
36.
Sistem pengurusan sisa pepejal yang

baik hendaklah disediakan dan pelupusan
ke dalam mana-mana alur air tidak
ibenarkan. Sisa pepejal hendaklah
dilupuskan di tapak pelupusan sisa
pepejal yang diluluskan oleh Pihak
Berkuasa Tempatan

carry out solid waste
management according to
Department of Environment
and will send the waste to
approved landfill by Local
Authority.

melaksanakan pengurusan
sisa pepejal mengikut
Jabatan Alam Sekitar dan
akan menghantar ke tempat
pelupusan yang telah
diluluskan oleh Pihak
Berkuasa Tempatan.
37.
Sebarang buangan terjadual sepertimana

yang tersenarai di Jadual Pertama,
Peraturan 2, Peraturan-Peraturan Kualiti
Alam Sekeliling (Buangan Terjadual)
2005, PU (A) 294/2005 hendaklah diurus
dengan sempurna mengikut kaedahkaedah yang ditetapkan di dalam
Peraturan tersebut.
Buangan-buangan terjadual hendaklah
dilupuskan, diolah atau diperoleh kembali
di premis yang dilesenkan di bawah
Seksyen 18(1), Akta Kualiti Alam
sekeliling, 1974. Pelupusan sisa-sisa
tersebut ke mana-mana tapak pelupusan

Scheduled wastes (if

any) will be stored,
labeled and placed in a
fortress made of
concrete and sheltered.
Bahan buangan
berjadual (sekiranya
ada) akan disimpan,
dilabel dan diletakkan
di dalam benteng yang
Page 25 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
sampah sarap atau tempat-tempat lain
adalah tidak dibenarkan.
diperbuat daripada
konkrit dan
berbumbung.
Quantity scheduled
wastes are recorded
and disposed of to the
amortisation of the
licensed by licensed
contractors.

Revision: 00
Kuantiti bahan
buangan berjadual dan
dilupuskan kepada
pelunasan berlesen
oleh kontraktor
berlesen.
BT-GR Consortium has

appointed Malik Family
Resources Technology
Sdn Bhd as the
contractor of the
scheduled wastes
carrier contractor.
BT-GR Consortium
telah melantik Malik
Family Resources
Technology Sdn Bhd
sebagai kontraktor
pengangkut bahan
buangan berjadual.
Please refer Waste

Management Plan
Sila rujuk Waste

Management Plan
Page 26 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
39.
40.
41.
Benteng hendaklah dibina di sekeliling

tangki simpanan bahan kimia dan bahan
petroleum (jika ada). Benteng yang dibina
hendaklah berupaya menampung
sekurang-kurangnya 110% kandungan
tangki terbesar di dalam banteng
berkenaan. Tapak tangki hendaklah
diperbuat daripada konkrit dan
kemudahan untuk mengepam semula
bahan yang tumpah hendaklah
disediakan.
Pelan Pengurusan Lalulintas (Traffic
Management Plan) hendaklah disediakan
dan diluluskan oleh Pihak Berkuasa
Tempatan yang berkaitan sebelum kerja
pembinaan dimulakan. Pelan Pengurusan
Lalulintas tersebut hendaklah dikaji
semula dan dikemaskini dari semasa ke
semasa mengikut keperluan
Environmental Management Plan

(EMP) yang menggariskan semua
tindakan yang diambil bagi mematuhi
syarat-syarat kelulusan Laporan EIA
Terperinci dan langkah-langkah kawalan
yang dicadangkan di dalam Laporan EIA
Terperinci hendaklah disediakan sebelum
kerja-kerja tanah dan pembinaan
dijalankan. EMP ini hendaklah disediakan
mengikut format di LAMPIRAN A.
EMP Induk (Master EMP) yang
disediakan hendaklah di kemukakan
kepada Jabatan Alam Sekitar Ibu Pejabat
untuk kelulusan. Bagi EMP spesifik yang
telah disediakan hendaklah dikemukan
kepada JAS Negeri Selangor atau JAS
Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur
mengikut pakej yang berkaitan. EMP ini
hendaklah dikaji semula dan dikemaskini
dari semasa ke semasa mengikut
keperluan.

Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
38.
Revision: 00

System, PSD and APG
scope of work.

APG.
System, PSD and APG
scope of work.

APG.
Environmental Management
Plan has been prepared by
following the Department of
Environment format as in
Attachment A.
Plan telah disediakan
mengikut format Jabatan
Alam Sekitar seperti di
Lampiran A.
BT-GR Consortium
acknowledges the
conditions of compliance
and will comply with the
terms. Site specific EMP is
in progress of preparation.
BT-GR Consortium
mengakui syarat-syarat
pematuhan dan akan
mematuhinya. Site specific
EMP sedang disiapkan.
Page 27 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
43.
Pelan Tindakan Kecemasan atau

Emergency Response Plan
(ERP) bagi on-site dan off-site
hendaklah disediakan bagi menghadapi
sebarang kemalangan dan kejadian luar
jangkaan. ERP ini hendaklah disediakan
setelah membuat rundingan dengan
Jabatan Perkhidmatan Bomba dan
Penyelamat, Jabatan Polis Diraja
Malaysia, Jabatan Keselamatan dan
Kesihatan Pekerjaan; dan Pihak
Berkuasa Tempatan. Pelan Tindakan
Kecemasan keseluruhan bagi
menghadapi sebarang kejadian luar
jangka dan Pelan Kontingensi berkaitan
penutupan dan pemberhentian projek ini
dalam keadaan kecemasan hendaklah
dikemukakan kepada JAS Negeri
serta pihak-pihak terlibat satu (1) bulan
sebelum projek mula beroperasi serta
dikemaskini dari semasa ke semasa
mengikut keperluan.
Audit alam sekeliling terhadap projek
sepertimana yang dikehendaki di bawah
Seksyen 33A, Akta Kualiti Alam
Sekeliling, 1974 hendaklah dilaksanakan
berpandukan kepada Environmental Audit
Guidance Manual, terbitan Jabatan Alam
Sekitar seperti berikut:(i) Di peringkat awal sebelum kerja tanah
dan pembinaan bermula. Kriteria audit
hendaklah merangkumi antara lainnya
dokumen-dokumen seperti EMP, ESCP
dan kelulusankelulusan lain yang
berkaitan, pemasangan langkah-langkah
kawalan seperti sediment basins, check
dam, dan sebagaimana yang perlu
dikemukakan kepada JAS Negeri
terlebih dahulu untuk
kelulusan.
(ii) Laporan Audit Alam Sekitar peringkat
kerja tanah dan pembinaan setiap empat
(4) sekali atau mengikut arahan JAS
Negeri Selangor dan JAS W.P. Kuala
Lumpur bermula dari tarikh mula
sehingga selesai kerja tanah dan
pembinaan.
(Juruaudit hendaklah mempunyai sijil

Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
42.
Revision: 00
BT-GR Consortium
acknowledges the
terms. Please refer to
Plan and Emergency and
Response Preparedness
Plan.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhinya. Sila rujuk
Plan and Emergency and
Response Preparedness
Plan.
BT-GR Consortium
acknowledges the
terms. BT-GR Consortium
has submitted the Waste
Management Plan, Noise
and Vibration Compliance
Management Plan,
Plan, EIA 1-08 and EIA 2-08.
MRT will appoint third party
Auditor which is registered
with Department of
Environment.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhinya. BT-GR
Consortium telah
menghantar Waste
Management Plan, Noise
and Vibration Compliance
Page 28 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
44.
Segala kos audit alam sekeliling

hendaklah ditanggung oleh pemaju
projek.
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
CESSWI Certified Erosion, Sediment
and Storm Water Inspector atau
kelayakan yang setara); dan Laporan
Audit Alam Sekitar peringkat operasi
setiap enam (6) bulan sekali sepanjang
tempoh operasi.
Revision: 00
Management Plan,
Plan, EIA 1-08 and EIA 2-08.
MRT akan melantik Juru

Audit pihak ketiga yang
berdaftar dengan Jabatan
Alam Sekitar.
BT-GR Consortium
acknowledges the condition
of compliance and will bear
the cost of the audit.
BT-GR Consortium
mengakui syarat
pematuhan dan akan
menanggung kos audit
tersebut.
45.
46.
Laporan secara on-line bagi pemeriksaan

semua struktur BMPs bagi kawalan
hakisan dan sedimen peringkat kerja
tanah dan pembinaan terowong
hendaklah dijalankan setiap minggu.
Laporan pemeriksaan secara on-line ini
hendaklah dikemukakan kepada Jabatan
Alam Sekitar mengikut format di
LAMPIRAN B dalam tempoh 24 jam
selepas pemeriksaan dijalankan.
Laporan-laporan berikut hendaklah

dikemukakan kepada Jabatan Alam
Sekitar yang mengandungi:(i) Laporan ringkasan maklumat
kemajuan kerja-kerja tanah dan
pembinaan termasuklah laporan
bergambar kemajuan kerja hendaklah
dikemukakan dengan melengkapkan
BORANG EIA 1-08 seperti di LAMPIRAN
C, dalam tempoh 90 hari dari tarikh surat
kelulusan Laporan EIA Terperinci ini.
Maklumat ini hendaklah dikemukakan
setiap tiga (3) bulan sekali sehingga


System, PSD and APG
earth works.

tanah.
EIA1-08 & EIA2-08 were
attached to EMP and will be
submitted once in 3
months.
EIA1-08 & EIA2-08 sudah

pun dilampirkan dalam EMP
dan akan dikemukakan
setiap 3 bulan.
Page 29 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
47.
48.

Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
kerja-kerja tanah dan pembinaan siap
sepenuhnya.
(ii) Laporan pematuhan syarat-syarat
kelulusan Laporan EIA Terperinci ini yang
menunjukkan bahawa semua syarat
kelulusan dipatuhi dan langkah-langkah
pencegahan dan kawalan dilaksanakan
bagi semua aktiviti berkaitan seperti yang
diperuntukkan di bawah Seksyen 34A(7),
Akta Kualiti Alam Sekeliling, 1974,
hendaklah dikemukakan dengan
melengkapkan BORANG EIA 2-08
seperti di LAMPIRAN D. Maklumat ini
hendaklah dikemukakan setiap tiga (3)
bulan sekali bermula dari peringkat
kerja-kerja tanah, pembinaan dan operasi
projek.
Laporan-laporan pengawasan alam
sekitar berikut hendaklah dikemukakan
kepada Jabatan Alam Sekitar setiap tiga
(3) bulan
sekali dari peringkat kerja tanah bermula
sehingga selesai pembinaan.
(i) Laporan pengawasan dan penilaian
bunyi bising dan getaran;
(ii) Laporan pengawasan dan penilaian
kualiti udara ambient bagi parameter
partikulat terampai (Total Suspended
Particulate, TSP);
(iii) Laporan pengawasan dan penilaian
kualiti air sungai bagi
parameter pepejal terampai (suspended
solids, SS);
(iv) Laporan pengawasan kualiti air di
takat akhir pelepasan kolam perangkap
mendap bagi parameter pepejal terampai
(Suspended Solid, SS) dan kekeruhan
(turbidity)
Pengawasan bunyi bising hendaklah
diteruskan selama tempoh satu (1) tahun
dari peringkat mula operasi dan
laporannya dikemukakan setiap tiga (3)
bulan sekali kepada Jabatan Alam
Sekitar. [Perhatian: Analisis parameterparameter bagi pengawasan alam
sekitar hendaklah dijalankan oleh makmal
yang mendapat pengiktirafan Skim
Akreditasi Makmal Malaysia daripada
Jabatan Standard Malaysia]
Revision: 00
EMP Prepared by
Name: Nursakinah
Title: Environment Officer
EMP disediakan oleh

Nama: Nursakinah
Jawatan: Pegawai Alam
Sekitar
System, PSD and APG
scope of work.

APG.

System, PSD and APG
scope of work.

APG.
Page 30 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
50.
Pemaju Projek hendaklah menjadikan

Syarat-Syarat Kelulusan Laporan EIA
Terperinci ini dan syor-syor Jururunding
EIA dalam Laporan EIA Terperinci
sebagai sebahagian daripada syarat
perjanjian dalam tender dan perjanjian
kontrak kepada mana-mana
kontraktor/sun-kontraktor yang terlibat
dalam pelaksanaan projek ini.
Environment Officer (EO) yang kompeten dan

perlu bertanggungjawab sepenuhnya ke atas
perkara-perkara berkaitan pengurusan alam
sekitar dan pelaksanaan semua langkah
kawalan semasa kerja tanah dan pembinaan
hendaklah dilantik.
Nama, jawatan dan maklumat perhubungan
yang lengkap pegawai berkenaan hendaklah
dikemukakan kepada Jabatan Alam Sekitar
tidak lewat daripada empat belas (14) hari
sebelum kerja-kerja tanah dan pembinaan
dimulakan. Antara tugas pegawai ini ialah:
(i) Di peringkat kerja tanah dan
pembinaan:(a) menyelia kerja-kerja kawalan hakisan dan
sedimen di tapak seperti mana ditetapkan
dalam Erosion and Sediment Control
Plan (ESCP) dan Pengurusan Alam Sekitar
projek;
(b) mengemaskini Buku Harian Tapak;
(c) mengemaskini Rekod Hujan;
(d) mengambil dan merekod bacaan Rekod
Tolok Hujan;
(e) menjalankan pemeriksaan ke atas langahlangkah kawalan pencemaran serta struktur
Best Management Practices (BMPs)
kawalan hakisan dan sedimen projek
(termasuklah perimeter drain, check dam,
silt trap, wash trough, slope protection
dan lain-lain);
(f) mengadakan mesyuarat tapak setiap dua
minggu bersama pemaju projek dan
kontraktor;
(g) menjalankan pengukuran in-situ parameter
pepejal terampai dan kekeruhan di takat
pelepasan.
(ii) Di peringkat operasi memastikan
pelaksanaan semua langkah
kawalan secara berkesan, memastikan
amalan good housekeeping dan sebagainya
berkaitan pengurusan alam sekitar.

Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
49.
Revision: 00
BT-GR Consortium includes

Detailed EIA and
recommendations by EIA
consultant in the tender.
BT-GR Consortium
memasukkan Laporan EIA
Terperinci dan syor-syor
juruunding ke dalam tender.
Environment Officer (EO)
Details
Name: Nursakinah
No. Handphone :
0134753639
Butir-Butir EO
Nama: Nursakinah
No. Telefon : 0134753639
BT-GR Consortium
acknowledges the
terms.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhinya.
Environment Manager (EM)

Name : B.Nagavinotha
No. Handphone :
0123712780
Butir-butir EM
Page 31 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Name : B.Nagavinotha
No. Handphone :
0123712780
51.
Satu salinan syarat kelulusan Laporan

EIA Terperinci ini, bersama setiap salinan
dokumen yang menjadi sebahagian
syarat-syarat kelulusan hendaklah
dipamerkan di satu tempat yang sesuai
dan boleh dilihat dengan jelas di pejabat
pengurusan.
BT-GR Consortium
acknowledges the
terms. BT-GR CONSORTIUM
has published the Detailed
Environment Impact Aspect
on the site office notice
board.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhinya. BT-GR
Consortium telah
mempamerkan Detailed
Environment Impact Aspect
di papan kenyataan pejabat.
52.
Pemaju projek hendaklah memaklumkan

secara bertulis kepada Jabatan Alam
Sekitar jika terdapat sebarang pertukaran
Pengurusan projek. Sebarang pertukaran
hak milik atau pembahagian hak milik
hendaklah memasukkan kehendak
mematuhi syarat-syarat kelulusan
Laporan EIA Terperinci ini kepada pemilik
baru dalam transaksi jual-beli/pertukaran
hak milik tersebut.
BT-GR Consortium
acknowledges the
terms by writing notification
to Department of
Environment regarding any
project management
changes.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhinya dengan
memaklumkan secara
bertulis kepada Jabatan
Page 32 of 37
No.
Syarat
(A)
Ulasan Pemaju
Developer reviews

(C)
Revision: 00
Ulasan
JAS
DOE
Reviews
(D)
(B)
Alam Sekitartentang
sebarang pertukaran
pengurusan projek.
53.
Pemaju projek hendaklah mematuhi

arahan dan syarat-syarat tambahan yang
dikenakan dari semasa ke semasa oleh
Ketua Pengarah Kualiti Alam Sekeliling
atau wakilnya.
BT-GR Consortium
acknowledges the
updated terms from time to
time.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
mematuhi syarat-syarat
yang terkini dari masa ke
semasa.
54.
Good house-keeping rules hendaklah

diamalkan dalam kawasan projek pada
setiap masa
BT-GR Consortium
acknowledges the
and will always practice
Good House-Keeping in
the project area.
Every Monday, after grand
toolbox BT-GR Consortium
will do grand housekeeping.
5S Housekeeping is a must
at the end of a task.
BT-GR Consortium
pematuhan dan akan
sentiasa mengamalkan
kekemasan yg baik di
kawasan projek.
Setiap hari Isnin, selesai
perjumpaan besar BT-GR
Consortium akan
melakukan pengemasan
besar-besaran.Pengemasan
5S mesti dilakukan setiap
kali selesai sesuatu kerja.

Page 33 of 37
Revision: 00
Dengan ini saya mengaku dan mengesahkan semua kenyataan dan butir-butir yang dikemukakan di
atas adalah benar.
With this I declare and affirm all statements and particulars given above are true.
Tanda Tangan
Signature
Nama
:Ariffin Nawawi
Name
Jawatan
: Director
Position
Cop Rasmi
Official Stamp
Tarikh
: 25/11/2016
Date

Page 34 of 37

Revision: 00
Page 35 of 37
Revision: 00

ENVIRONMENTAL OFFICER
NOTIFICATION LETTER TO
DEPARTMENT OF ENVIRONMENT

Page 36 of 37

Revision: 00
Page 37 of 37

Jyuduu

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Jyuduu

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Bombardier Global Rail ConsortiumBombardier Global

WPC Ref. No.

Bombardier Global Rail Consortium

Bombardier Global Rail Consortium

Bombardier Global Rail Consortium

KLANG VALLEY MASS RAPID TRANSIT:

EIA 1-08 FORM

Bombardier Global Rail Consortium

BORANG EIA 1-08

No. Rujukan Syarat Kelulusan: AS (PN) 91/110/622/1487 Jilid 3 (27)

: Puan Siti Zaleha Ibrahim

Tarikh: 09 September 2016

Alamat Tapak Projek

Bombardier (Malaysia) Sdn. Bhd.

Nama & Alamat Pemaju

Mass Rapid Transit Corporation Sdn. Bhd.

No. Faks. : 03-2095 2121

Pertukaran Hakmilik Pengurusan

Jika Ya, nyatakan butir-butir pemaju yang baru:

Pelan Pengurusan Alam Sekitar (EMP):

Tarikh kelulusan JAS:

(Site Specific EMP- Selangor)

Diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan

Bombardier Global Rail Consortium

Tarikh kelulusan: Sila Rujuk Lampiran A

Tiada/Belum diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan

Pelan Kerja Tanah:

Tiada/Belum diluluskan oleh Pihak Berkuasa Tempatan

Diluluskan oleh Pihak Jabatan Pengairan dan Saliran Malaysia

Nombor Pelan: JPS WPKL/19/1/2/9 Jld. 10(4)

Diluluskan oleh Pihak Jabatan Pengairan dan Saliran Malaysia Negeri

Status Kemajuan Projek:

Nyatakan peringkat fasa projek (jika berkenaan) : Tidak berkenaan

Sertakan gambar foto-gambar foto yang menunjukkan status kemajuan projek.

PENGESAHAN: Segala maklumat-maklumat yang dinyatakan di atas adalah benar

Bombardier Global Rail Consortium

Tandakan pada tempat yang berkenaan

Bombardier Global Rail Consortium

KLANG VALLEY MASS RAPID TRANSIT:

EIA 2-08 FORM

Bombardier Global Rail Consortium

BORANG EIA 2-08 (JADUAL PEMATUHAN SYARAT-SYARAT EIA)

: PROJEK MASS RAPID TRANSIT LALUAN 2 SUNGAI BULOH

: MASS RAPID TRANSIT CORPORATION SDN. BHD.

No. Fail JAS

: AS (PN)91/110/622/1487 Jilid 3 (27)

Tarikh Laporan EIA Diluluskan

Jururunding Laporan EIA

: ERE Consulting Group Sdn Bhd

Tarikh Kelulusan EMP

Syarat-Syarat Kelulusan EIA

(Nyatakan Dengan Lengkap)

Conditions For The Approval Of The

Semua langkah pencegahan dan kawalan

BT-GR Consortium is aware

1.1 Laporan EIA Terperinci bertajuk

Bombardier Global Rail Consortium

Syarat-Syarat Kelulusan EIA

(Nyatakan Dengan Lengkap)

Conditions For The Approval Of The

1.1 Laporan EIA Terperinci bertajuk

Kelulusan Laporan EIA Terperinci bagi

BT-GR Consortium will