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TIPOS:
-
Primer Grado de Libertad, ecuacin completa de la Dinmica Estructural sin fuerza externa:
(" + " ) + + = 0
Relacionando las aceleraciones relativas e incluyendo la aceleracin del suelo:
(" + " " ) + (" + " ) + + = 0
(" + ") + " + " + + = 0
(" + " " ) + " + " + " + + = 0
(" + ") + " + " + " + + = 0
( + )" + " + + = ( + )" ..(1)
Segundo Grado de Libertad; ecuacin de la Dinmica en la Sper Estructura:
" + + = 0
Relacionamos la aceleracin relativa y la aceleracin del suelo:
(" + " " ) + + = 0
" + " + + = 0
(" + " ) + " + + = 0
"+"+ + = " .(2)
Como la Masa total es M=m+mb entonces de 1 + 2 tenemos:
[
"
][ ] + [ 0
"
] [] + [ 0
] [] = [
1
] [ ] "
0
Relacin de masas:
=
=
+
=
=
2( + )
2
= . = . /
= %
2
2
= . = . /
= .
=
= %
2( + )
=(
) = (. . ) = .
==
1.1 Los valores propios del primer modo del sistema sern:
= ( ) = . ;
= .
= = .
1.2 Los valores propios del segundo modo del sistema sern:
=
(+)
()
= . ; = .
= = .
[ ] = [
0
0
14.80
]=[
0
]
987.22
= .
[] = [
+ 1
1
1
1.5 1
] [
]
1 = 1 1
hacemos:
[1 ] = [ 1.00 ]
1.011
Segundo modo de vibracin con una = .
hacemos:
[2 ] = [ 1.00 ]
0.495
(2 + 2 )
377.063
CONCLUSIONES:
1.- El modo fundamental de vibracin de la estructura casi no se deforma debido a la flexibilidad del
sistema de aislacin y debido la suficiente rigidez de la super estructura en el modo natural.
2.- El segundo modo casi no aporta en las fuerzas ssmicas laterales, la participacin de masa es 0.005%
de la masa total.
3.- Los factores de Contribucin modal sern los que encontraremos al sustituir:
1 = 1 = {1
1.011} [
1
1.5 1
] ( ) = 4.522
1 1
1
= 1 1 = {1
1 =
1.011} [
1
1.5 1
](
) = 4.544
1 1
1.011
1
= 4.522/4.544 = 0.995
1
2 = 2 = {1
0.495} [
1
0.5 0
] ( ) = 0.005
0 1
1
1
0.5 0
](
) = 0.745
= 2 2 = {1 0.495} [
0 1
0.495
2 =
2
= 0.005/0.745 = 0.006
2
MODO
1
2
SRSS
CORTANTE EN LA BASE
Sa/g
V/m
Vb/w
0.1
2.000
0.20
0.3
-0.003
-0.001
0.201
Desplazamiento Aislador
Sd
x(cm)
10.004
0.995
9.95
0.1997
0.006
0.001
9.951
2
= . = . /
= %
2
2
= . = . /
= .
=
= %
2( + )
=(
) = (. . ) = .
==
1.1 Los valores propios del primer modo del sistema sern:
= ( ) = . ;
= .
= = .
1.2 Los valores propios del segundo modo del sistema sern:
=
(+)
()
= . ; = .
= = .
= .
[ ] = [
0
[] = [
0
14.80
]=[
+ 1
1
0
]
20.07
1
1.5 1
] [
]
1 = 1 1
hacemos:
[1 ] = [1.00]
1.75
Segundo modo de vibracin con una = .
hacemos:
[2 ] = [ 1.00 ]
0.31
OBSERVACIONES:
1.- El aumento de la flexibilidad de la sper estructura sobre el aislador afecta considerablemente al 1mer
modo de vibracin del sistema aislado, es decir los desplazamientos relativos en la sper estructura sern
mayores comparados con el caso anterior, vimos que en el ejemplo inicial los desplazamientos en la sper
estructura fueron del 0.01 con respecto al desplazamiento del piso tcnico, flexibilizando la sper
estructura (quitando muros) ahora los desplazamientos son del 0.75 del desplazamiento del piso tcnico.
2.- El amortiguamiento en el primer modo en el sistema aislado se aleja del amortiguamiento objetivo y
ms se acerca como si la estructura fuera rgida, amortiguamiento del 7% del crtico.
3.- Es importante entonces que el periodo objetivo sea mucho mayor que el periodo del primer modo
de la estructura en base fija
4.- Los Factores de Contribucin modal sern los que encontraremos al sustituir:
1 = 1 = {1
1.75} [
= 1 1 = {1 1.75} [
1 =
1
1.5 1
] ( ) = 6.00
1 1
1
1
1.5 1
](
) = 8.06
1 1
1.75
1
= 6.00/8.06 = 0.73
1
2 = 2 = {1 0.31} [
= 2 2 = {1
2 =
1
0.5 0
] ( ) = 0.19
0 1
1
1
0.5 0
](
) = 0.596
0.31} [
0 1
0.31
2
= 0.19/0.596 = 0.30
2
MODO
1
2
SRSS
CORTANTE EN LA BASE
Sa/g
V/m
Vb/w
0.1
2.000
0.11
0.3
-0.093
-0.025
0.135
Desplazamiento Aislador
Sd
x(cm)
11.82
0.73
8.62
2.66
0.30
0.79
9.42
Conclusiones:
Se debe revisar la estabilidad del Sistema de aislacin para los desplazamientos de Diseo; el
pandeo en el aislador se puede revisar con las teoras clsicas.
Al aumentar el periodo de la estructura aislada aumenta los desplazamientos, por lo tanto, los
cortantes en el aislador disminuyen, esto ocurre en la zona decreciente de la curva espectral.
Cuando aumentamos el amortiguamiento disminuyen las aceleraciones y los desplazamientos.