Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Capacitado por:
e-cbcc
Educacin-Capacitacin
Basadas en Competencias
Contextualizadas
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
PARTICIPANTES
Director General
Secretario Acadmico
Director de Diseo Curricular de la
Formacin Ocupacional
Coordinador de las reas de
Automotriz, Electrnica y
Telecomunicaciones e Instalacin y
Mantenimiento
Autores
Revisor Tcnico
Revisor Pedaggico
Revisores de Contextualizacin
Automotriz
Manual
Terico
Prctico
del
Mdulo
Autocontenido
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
NDICE
Participantes
I.
Mensaje al alumno
III
Especificaciones de evaluacin
II
IV
VI
10
14
13
15
19
20
Principios.
1.1.2
16
18
22
Caractersticas
Utilizada
-Operaciones bsicas.
26
29
29
29
-Manejo de fracciones.
29
lgebra:
30
30
-Positivos y negativos.
30
-ngulos y longitudes.
31
Geometra:
31
-reas y volmenes.
31
32
32
32
33
33
-Sistema Ingls
33
Conversin de unidades
33
Equipo de Taller.
36
-Hidrulico.
36
Equipo de soldadura
36
-Autgena
36
-Elctrico.
36
-Neumtico.
36
36
-Oxiacetilnica.
36
37
Equipos Especiales:
Automotriz
37
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Vacumetros
37
Densmetros.
37
Manmetros
1.1.3
37
Seguridad en el Trabajo
39
Reglamento
39
Prevencin de riesgos.
40
Supervisin
Seguridad Industrial.
40
40
40
Higiene en el trabajo
40
-Cdigos utilizados.
-Medidas.
40
40
-Reglamentos.
40
40
Accidentes de Trabajo.
40
40
-Manejo de extintores.
40
40
-Equipo de proteccin.
40
40
1.1.4
39
Identificacin de riesgos
Principios de funcionamiento
De Fsica:
40
40
42
42
Temperatura:
43
-Radiacin
43
-Conveccin
43
Escalas de Temperatura
43
-Relativas.
43
-Transmisin de calor
43
-Absolutas
Calor.
43
43
43
44
44
Hidrulica
Termodinmica.
-Vaco, Presin
-Presin atmosfrica
44
44
44
44
-Fuerza de gravedad
44
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Sistemas hermticos
45
45
45
1.2.1
45
45
48
50
50
-Condensador.
51
-Botella secadora
51
-Evaporador.
52
-Sistema de control
56
-Vlvula de expansin
51
-El receptor
54
Tipos de compresores:
63
-Cuadrados
64
-Redondos
65
-En V.
65
-En paralelo.
Dispositivos de seguridad:
-Limitador trmico
1.2.2
45
67
71
71
72
72
73
75
Panel de control
76
77
Con control:
79
El desescarchador
-Por cable
78
80
81
81
-Por conveccin
82
84
-Estados de la materia:
84
-Caractersticas y funcionamiento
Refrigerante
82
84
Lquido
84
Slido
84
Gaseoso.
84
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
-Tipos
84
-Especificaciones
84
89
99
100
101
2.1.1
102
2.1.2
Diagnstico de fallas.
Especificaciones
105
109
109
Fugas
111
110
Panel de control
111
Tcnicas de mantenimiento
114
Cables y compuertas
112
Reemplazo de manguitos
2.2.2
107
2.2.1
104
114
115
Reparacin de fugas
116
Verificacin de la hermeticidad
118
122
Pruebas y ajustes
Resumen
118
119
137
138
139
3.1.1
Diagnstico de fallas
Aire en el sistema
Humedad
141
142
143
144
144
-Panel de control
144
146
Ventilador
146
Microfiltros
3.1.2
140
141
Automotriz
146
148
148
150
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Verificacin del sistema con visor
150
151
Deteccin de fugas
151
-Detectores de gas
3.2.1
151
152
Mantenimiento peridico
153
153
Al condensador
154
A los drenajes
154
Al visor
155
A los manguitos
154
A las bandas
155
Microfiltros.
155
Servicio:
156
-A la bomba de vaco
156
-Adicin de aceite
157
159
157
157
160
-Manguitos
160
-Tuberas
1161
-Conexiones
161
-Aros tricos
162
Pruebas y ajustes
163
-Verificacin de la hermeticidad
164
-Bandas
3.2.2
162
cuanto
165
169
169
169
169
170
170
- Actualizacin en equipos
170
- Sistemas y componentes
diagnstico
-Software desarrollado
170
171
173
Resumen
202
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Autoevaluacin de Conocimientos del Captulo 3.
203
204
207
210
214
Referencias Documentales
217
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
I. MENSAJE AL ALUMNO
CONALEP TE DA LA BIENVENIDA AL
MANTENIMIENTO
SISTEMAS
DE
ACONDICIONADO!
MDULO
DE
AIRE
Esta
modalidad
participacin
requiere
tu
involucramiento
propiciar
un
aprendizaje
permitirn
evaluar
tu
aprendizaje y el desarrollo de la
Este mdulo ha sido diseado bajo
El conocimiento y la experiencia
adquirida se vern reflejados a corto
plazo en el mejoramiento de tu
desempeo de trabajo, lo cual te
permitir
llegar
tan
lejos
como
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
conceptos
mencionan:
competencia
laboral,
unidad
competencia
(bsica,
que
competencias
tcnico.
desempeo,
producto,
ocupacional,
autocontenido
vincules
las
especfico
que
se
se
evidencias
de
evidencias
educativa,
mdulo
por
tcnica
de
formacin
ocupacional,
aprendizaje.
norma,
manual.
que te lo explique.
Si
te
desconoces
el
recomendamos
que
de
competencia
laboral,
Norma
especfico.
diseado
durante
el
estudio
del
autocontenido
curso
para
Est
continuacin
norma
institucin
de
conocimiento,
ocupacional.
que
mostrarte
especficol
permitirn
paulatinamente
cada unidad.
Es
fundamental
que
antes
manual
tengas
muy
claros
los
Automotriz
las
desarrollar
competencias
de
llegar
te
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
aprendizaje que se te recomiendan.
cada
orienta
conocimientos
captulo,
encontrars
ayudas
los
ejercicios
de
evidencias
de
Automotriz
11
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Imgenes de Referencia
Estudio individual
Investigacin documental
Redaccin de trabajo
Comparacin de
resultados con otros
compaeros
Trabajo en equipo
Contextualizacin
Resumen
Consideraciones sobre
Observacin
seguridad e higiene
Investigacin de campo
Portafolios de evidencias
Automotriz
12
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Automotriz
13
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
que
analices
la
relacin
que
autocontenido
especfico,
est
permita
de
revisar
su
programa
Automotriz
14
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
V. ESPECIFICACIONES DE EVALUACIN
Al
desempeo.
El
la
lista
cotejo
el
docente
mediante
confrontar
trmino
del
mdulo
debers
competencia laboral.
sobre
los
contenidos
evaluar
evaluacin,
recopilar
evidencias
de
conocimiento.
nombre
firma
del
Automotriz
15
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
MANTENIMIENTO
DE SISTEMAS DE
AIRE
ACONDICIONADO
Mdulo
90 hrs.
1.Principios de
Funcionamiento
Unidad de
Aprendizaje
del Sistema de
Aire
2.Diagnstico y
Mantenimiento
del Sistema de
Calefaccin.
Acondicionado.
25 hrs.
3. Diagnstico y
Mantenimiento
del
Acondicionador
de Aire.
18 hrs.
47 hrs.
Resultados
de
Aprendizaje
Automotriz
18
hrs.
7 hrs.
3 hrs.
15
hrs.
16
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
3.1. Identificar el procedimiento de diagnstico de fallas del sistema,
consultando el manual de especificaciones.
15
hrs.
32
hrs.
Automotriz
17
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
1
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
Al finalizar la unidad el alumno identificar el funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, sus componentes y caractersticas de los diferentes tipos, de acuerdo
con las especificaciones de cada fabricante, para poder realizar el mantenimiento del
sistema.
Automotriz
18
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Mdulo
90 hrs.
1. Principios de
Funcionamiento
Unidad de
Aprendizaje
del Sistema de
Aire
2. Diagnstico y
Mantenimiento del
Sistema de
Calefaccin.
Acondicionado.
1.2.
Mantenimiento del
Acondicionador de
Aire.
18 hrs.
25 hrs.
1.1.
3. Diagnstico y
47 hrs.
Identificar los componentes del sistema aire acondicionado de acuerdo con las
caractersticas de funcionamiento.
Automotriz
18 hrs.
7 hrs.
19
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
SUMARIO
El
INTRODUCCIN AL SISTEMA DE
AIRE ACONDICIONADO
IDENTIFICACIN Y APLICACIN
DE LA HERRAMIENTA UTILIZADA
SEGURIDAD EN EL TRABAJO.
PRINCIPIOS
DE
FUNCIONAMIENTO.
aire
acondicionado
comenzando
por
la
automotor,
evolucin
el
automvil,
era
1.1.
Los
comodidad
residencias,
de
los
es
procurar
la
de
escuelas,
mantener
productos
cmodos;
delgados
eran
sus
interiores
Cuando
ocupantes
teatros,
neumticos
no
precisamente
autos
primeros
1.1.1. INTRODUCCIN AL
SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO
pureza.
muy
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Explicar los principios de fsica y
las
unidades
de
medida,
utilizados en el funcionamiento
del
sistema
de
aire
acondicionado
del
productos
qumicos,
los
fabricantes
de
autos
Automotriz
20
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
del piso fue el equivalente en el
Guerra
Mundial
Cadillac
que
conductor
VAN
carro
pasar
sobre
los
agua.
RV.
Dicho
Este
sistema
sistema
fue
estirarse
hacia
el
desconectar
la
correa
del
compresor.
Los sistemas de aire acondicionado
era
el
ventilador
interruptor
de
un
que
se
haban
vendido
3 560 000
de
aire
acondicionado
Estos
acondicionado
poseen
primeros
sistemas
tenan
de
una
aire
gran
unidades
de
aire
acondicionado.
El
estaba
en
funcionamiento,
para
aumento
de
unidades
de
aire
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
autos deseaban que stos estuviesen
(clorofluorocarbonos,
por
incluir
equipados
con
todas
las
opciones
que
comenzaron
tambin
ms
tiempo
unidades
las
caras.
Con
de
el
aire
Principios
continuacin se mencionan.
da,
las
unidades
de
aire
modernos
como
el
ATC
estn
evolucionando
estos
equipos;
no
solo
los
Automotriz
22
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Es
imposible
que
una
T = Temperatura absoluta.
maquina
Ley de Joule
cuerpo
otro
que
tenga
mayor
Ley de Boyle
perfecto
es
vara
inversamente
presin absoluta.
P1 V1 =
P2 V2 =
la
PnVn =
funcin
solamente
temperatura.
de
la
Ley de Abogadro
constante
Iguales volmenes de cualquier gas,
a la misma presin y temperatura,
Donde :
P = Presin absoluta en
lb /
pie2
tienen
el
mismo
molculas.
nmero
de
Gas Perfecto
Ley de Charles
volumen
constante,
la
presin
leyes
de
Abogadro,
Boyle,
se
Charles,
dice
Joule
que
es
gas
perfecto.
Mol
Mol es una unidad de cantidad de
materia
que
numricamente
Donde
Automotriz
tiene
igual
una
al
masa
peso
23
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
molecular, expresado en libras o
gramos.
Ya
que
el
molcula,
se
sigue
contiene
el
mismo
proporcional
peso
la
molecular
es
masa
de
una
que
un
mol
nmero
de
PB = PN + PO+ PV = Pa+ PV
donde:
PN
Presin
parcial
del
nitrgeno.
Ley de Gibbs-Dalton
agua.
Dalton.
existir
espacio.
simultneamente
en
el
dicho
presin
parciales
ejercidas
total
igual
la
presin
Automotriz
permanecer
en
empezar la condensacin.
24
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Automotriz
25
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
El aire contiene por lo general:
Caractersticas
Gases
78.03 Humos
Oxgeno
20.99 Sulfuros
0.94 Humos de cidos
Bixido de
0.03 CO2
Polvo
Hidrgeno
0.01 Cenizas
Minerales
carbono
Composicin
Xenn
Peso en
en %
Impurezas
Nitrgeno
Argn
Aire
Kriptn
Otros
de
Vegetales
Animales
Microorganismos
Nitrgeno
78.1
76.0
Oxgeno
20.9
23.1
1.0
0.9
Argn
usa:
como
gases,
slidos,
de
varios
factores.
Se
algunas impurezas.
Cv = 0.1714 Btu/lb F
Automotriz
26
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Peso Especfico (W)
saturado)
pulgadas de Hg)
de aire saturado:
0.07309 lb/pie3 (80F y 29.92 pulgadas
de Hg)
lb/pie3
pulgadas de Hg)
(70F
29.92
cualquier
presin
temperatura,
Humedad
humedad ( WV)
especfica
relacin
de
se
llama
humedad
especfica;
se
V= 1/W
tablas
Para t = 70F y P = 29.92 pulgadas de
Hg
aire-vapor
diferentes
presiones o temperaturas.
Humedad relatva( )
seco)
Automotriz
27
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
en el aire con la presin de saturacin
del
vapor
correspondiente
la
100
En donde
correspondiente.
la
temperatura
= (Pv / Pd ) X 100 = ( dv / dd ) x
Competencia de Informacin
Investigacin documental
Trabajo en Equipo.
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
contextos y las diferentes relaciones
Competencias para la vida
Actuar
con
compromiso
y
responsabilidad en el desarrollo de las
actividades escolares.
Participa activamente en los grupos de
trabajo, aportando tus ideas sobre los
temas discutidos ante tus compaeros
y el PSP.
este
caso
las
actividades
Estas son:
a) Suma o adicin
b) Resta o sustraccin
c) Multiplicacin o suma acumulada
d) Divisin o resta acumulada
Portafolio de Evidencias
e) Races
f) Potenciacin
Estas
nos
permitirn
actividades
abordar
las
automotrices
1.1.2.
IDENTIFICACIN
Y
APLICACIN DE LA HERRAMIENTA
UTILIZADA
la
aplicacin
de
los
de
especificaciones
notaciones
tcnicas
que
encontramos
Aritmtica:
trata
las
aplicaciones
las
constantemente
en
manuales
de
parmetros
involucrados
las
es
la
Manejo de fracciones.
Una
fraccin
quebrado
del
manejo
de
nmeros
Automotriz
29
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
enteros, lo que facilita la solucin de
nmeros concretos.
con
mantenimiento
para
o el simple Km/hr.
sistema.
los problemas.
lgebra.
Sus problemas
reglas
formales
para
la
transformacin de expresiones y la
en
la
solucin
de
problemas
de
que
involucren
el
determinar
soluciones
emplea
literales,
incgnitas
el
encontrar
propsito
los
de
valores
resolver
de
las
los positivos.
Fraccionarios.-
Estos
representan
incgnitas.
quebrado.
A travs de los siglos, la Aritmtica
Decimales.-
Estos
tambin
desconocidas.
El
lgebra
especificaciones
trata
en
esencia,
las
notaciones
tcnicas
que
las
constantemente
encontramos
general,
con
abstraccin
de
los
Automotriz
los
parmetros
en
manuales
involucrados
de
y
las
30
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
vistas impresas en las herramientas y
equipos utilizados.
Geometra:
continuacin:
(Medir).
Griego
GEOS
(Tierras)
METREN
ngulos y longitudes.
cuerpos,
curvas,
las
sus propiedades.
ngulos
en
el
manual
de
mantenimiento.
los
dos
egipcios
anterioridad
haban
una
utilizado
con
puntos
en
el
espacio.
La
geometra
edificios,
instrumentos
simplemente
como
linealmente.
graduados
reas y volmenes.
de un permetro expresada en m2 o
cuadrado.
Automotriz
31
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Volumen.- Extensin del espacio de
En
cbica.
tres
dimensiones
cualquier
La
otra
ocupado
unidad
comprensin
de
de
por
un
longitud
estos
dos
sistemas
coherentes
de
aire
acondicionado
automotriz,
de 1 g a razn de 1 cm/seg2
m/seg2
a continuacin.
de 1 m/seg2
Tcnico Ingles:
Isaac
Newton
importantsimo
realizo
el
descubrimiento
de
1 libra fuerza
En
resultante
que
inversamente
acta
en
proporcional
masa: a = k F / m,
l,
su
siendo k una
constante de proporcionalidad. La
los
llamados
sistemas
de
la forma:
F = m a / k,
9.8066 m/seg2
de 1 lb una aceleracin
pie/seg2
Automotriz
de 32.174
32
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
-
Este
dimensiones
hectmetro
de relieve sus
kilmetro)
se
considera
de
travs
de
siete
sistema
conceptos fsicos,
estas son:
sexagesimal,
longitud.
segundo
en
las
fracciones
decimal
de
la
de masa.
de tiempo.
Sistema Ingls.
sistema
Ingles
tuvo
un
corriente elctrica.
gran
Internacional
Temperatura Termodinmica.
unidades
(SI),
cantidad de sustancia.
Ingles,
tiene
como
El sistema
unidades
de intensidad luminosa.
de
Conversin de unidades.
Para
la conversin de
unidades
en F (grados Fahrenheit).
Automotriz
33
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
trabajar con unidades de distintos
sistemas.
Incluso
sistemas
dentro
se
de
deben
los
mismos
unificar
los
de
las
actividades
Automotriz
34
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Tabla con las principales conversiones
Multiplique
Atmsferas
Bars
BTU
Por
Para obtener
1.0333
Kg /cm2
760
mm de Mercurio (a 0 C)
0.9869
Atmsferas
1.0197
Kg/cm2
0.252
Calorias
0.2931
Watts
8.33 x 10
-5
TR (Toneladas de refrigeracin)
Centmetros
0.3937
Pulgadas
Centmetros cuadrados
0.1550
Pulgadas cuadradas
Centmetros cubicos
6.102 x 10-2
Pulgadas cbicas
Caloras
1.163 x 10
Kilowatts hrs.
Galones
3.785
Litros
HP
0.7457
Kilowatts
Julios
2.778 x 10
-4
Watts hrs
9.486 x 10
-4
BTU
Kilogramos
-3
2.2046
Libras
14.22
kilowatts
1.341
HP
Libras
0.4536
Kg
Milla (terrestre)
1.609
Km
Milla (nutica)
1.853
Km
0.0625
Lb / pulg2
Pies
0.3048
Metros
Yarda
91.44
Centmetros
Kilogramos /
Oz /
pulg2
cm2
Automotriz
35
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Neumtico.
Equipo de Taller.
Comprende
Son
aquellos
implementos,
dispositivos
- Taladros
- Cinceles
rudo,
- Etc.
empleados
que
se
aquellos
herramientas
que
para
trabajos
facilitan
las
- Pistolas
de
labores
Elctrico.
Equipo de soldadura:
Dentro
los
equipos
que
estos
los
siguientes:
1) De arco elctrico.- Consiste en
provocar
tales como:
un
corto
circuito
- Taladros
se
funde
se
- Cisaya.
- Tornos
- Fresas
Hidrulico.
provoca
suficientes
de
estos
un gas combustible
- Etc.
Dentro
clasifican
se
de
se
contemplan,
temperaturas
para
derretir
- Colchonetas
- Gras
Automotriz
36
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
con este gas y la adicin de
Equipos Especiales:
-Instrumentos de Medicin y de
prueba:
Vacumetros.-
instrumento
usado
Es
para
el
medir
Es
el
Cantidad
Unidad Base
Convertir a
Centmetros
Galones
cbicos
1
Hectreas
Pies
Libras
Gramos
Libras/pie2
Kg/m2
Libras/pulg2
Kg/cm2
Litros
Pies3
Metros
Pulgadas
Metros
Yardas
cuadrados
cuadradas
cuadrados
Semanas
Segundos
10
Temperatura
52
Equivalente
absoluta (K)
Ejemplo resuelto:
1 centmetro cbico es igual a = 1 x 2.642 x 10-4
Galones.
Competencias
Cientfico-
terica
37
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Competencias Analticas
Competencias Lgicas
Aritmtica:
Realizar
operaciones
fundamentales de aritmtica para la
utilizacin de herramientas
Cantidad
Unidad
Convertir
Equivalencia:
a:
5/8
Pulg.
Milsimas
5/8
Pulg.
cm
1/8
Pulg.
Milsimas
Observacin y descripcin de la
utilizacin de los equipos empleados
para intervenir los componentes de
sistema de aire acondicionado.
de pulg.
de pulg.
1/8
Pulg.
cm
mm
Milsimas
Estudio Individual.
de pulg.
Pie
cm
3/8
Pulg.
cm
7/8
cm
Milsimas
18
190
de pulg.
mm
Pulg.
Milsimas
mm
de pulg.
0.9375
Pulg.
A fraccin
de pulg.
Ejemplo resuelto:
5/8 = 0.625 = 625 milsimas de pulg.
Nota: Partiendo de los dos ejercicios
anteriores, organzate en grupos no
mayor de 6 compaeros y discutan las
ventajas y utilidad del dominio de las
conversiones en el uso de las
herramientas y equipos para las
Automotriz
Portafolio de Evidencias
38
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
1.1.3.
Seguridad en el Trabajo
rgano
oficial
que
dicta
las
Secretaria
del
en
Trabajo
Normas de Referencia,
Normas Tcnicas de
Competencia Laboral.
Mxico
Normas Mexicanas;
Reglamento
El
como
Identificacin de riesgos
normas,
del
sistema
de
ISO 18000:2004
NMX-SAST-001-IMNC-2002
evaluaciones
pueden
internas,
realizadas
personal
de
la
por
empresa,
ser
un
o
NMX-SAST-002-IMNC-2002
calificado.
supervisor
Las
externo
verificaciones
que
realizar
Convenios internacionales
Constitucin;
Leyes;
Reglamentos;
auditorias anteriores.
ambiente
laboral
de
sus
ya
se
mencion
Automotriz
modernas
de
39
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
reconocimiento de riesgos, tales
priorizacin de riesgos
la
(Seguridad
Salud
Prevencin de riesgos.
acta.
como
del
emergencias
es
manejo
uno
de
de
los
Los
procedimientos
responden a la identificacin de
riesgos
se
anticipan
las
emergencias.
En la prevencin de riesgos se
deben considerar los siguientes
aspectos:
Incendios y explosiones.
Sismos.
La
Otros.
Competencias de Informacin
revisin
peridica
funcionamiento
del
prevencin
riesgos,
detectar
los
de
puntos
sistema
del
de
permite
dbiles
del
en
su
caso.
Estas
Automotriz
Estudio Individual.
40
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Estudia
con
detenimiento
los
componentes legales del sistema para
la prevencin de riesgo en Mxico.
A partir de la informacin obtenida,
identifica las leyes y regulaciones
fundamentales para la prevencin de
riesgos y accidentes laborales.
Anota aqu tus conclusiones
Probabilidad
y
estadsticas
accidentes en el sector industrial.
de
Investigacin de Campo.
CUESTIONARIO:
bsicos
de
No. De
Pregunta
1.
Qu cantidad de accidentes
pregunta
2.
Trabajo en Equipo.
3.
sealizaciones necesarias
para la prevencin de
riesgos?
4.
Se encuentran dichas
sealizaciones localizadas en
los lugares adecuados?
RESPUESTA AL CUESTIONARIO:
41
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
No. De
Pregunta
Respuesta
Estudio Individual.
Consideraciones
sobre
seguridad e higiene.
Portafolio de Evidencias.
1.1.4.
PRINCIPIOS
FUNCIONAMIENTO.
DE
De fsica:
42
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Temperatura:
Es
la
velocidad
La
la
en
sistema
referidas
o caliente.
sistema
Radiacin.- Es un mecanismo de la
presenta
de
incluso
calor,
que
en
vaco
el
se
ingles,
mtrico
al
Kelvin
ambas
concepto
de
estn
cero
F = 0 R).
Relativas.
de las escalas.
Conveccin.-
un
Es
constante
al ms fro.
tambin
mecanismo de la transferencia de
Calor.
una
forma
de
energa
movimiento
que
en
se
a las
Transmisin de calor.
partes ms altas.
radiacin.
es
partculas de un cuerpo, es un
transferencia
absoluta
temperatura
El
mecanismo
de
Escalas de Temperatura
la
cantidad
de
energa
calorfica
Absolutas.
Automotriz
43
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Conceptos:
expansin.
falla o falta.
Hidrulica.
cuando
menor a la atmosfrica.
que
se
ocupa
de
la
la
presin
absoluta
es
se expresa en kg/cm2,
aguas.
en el
Transferencia
de
mientras
temperatura en
que
en
el
sistema
lquidos.
La transferencia de temperatura en los
Termodinmica.
con
sus
masas
inversamente
energa.
separa.
Automotriz
proporcional
al
44
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Sistemas hermticos.
de
materia
(por
ejemplo:
o medias presiones
b) De fcil filtracin
Principios
c)
conceptos
un
coeficiente
de
especficos:
-
Tener
absorcin.
d) Tener una larga vida til
f)
Ser
amables
con
el
medio
ambiente
( P1 V1 ) / T1 = ( P2 V2 ) / T2
-
tener
de
presin
diferente
un
amplio
margen
poco
Propiedades fsicas y
con
fluidos
la
presiones
atmosfrica,
en los lquidos.
-
operar
qumicas de
de stas.
Las propiedades fisicoqumicas de
Automotriz
45
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
temperatura se encuentran en estado
lquido.
cuadrada
de
11.5
de
27.6
de
10.6
respectivamente.
refrigerante
intercambiadores
de
de
calor,
se
aplicacin
laminado
es
en
comn
la
del
acero
fabricacin
de
de
la
presin
la
Automotriz
46
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
No.
Nombre
Radiacin
Concepto
Transferencia de
calor
atmosfrica
Conveccin
Vaco
Propiedades
fsico-qumicas
de los
refrigerantes
7. Es una forma de energa en constante movimiento que se
manifiesta del cuerpo ms caliente al ms fro.
Competencias Analticas.
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Competencias de Informacin.
1.2.1.
COMPONENTES
ACONDICIONADOR DE AIRE.
DEL
funcionan
segn
un
ciclo
Estudio Individual.
puede
describir
un
circuito
Portafolio de Evidencias.
RESULTADO DE APRENDIZAJE
1.2. Identificar los componentes del
sistema
acuerdo
de
con
aire
las
funcionamiento.
acondicionado
caractersticas
de
de
Automotriz
48
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
en el foco caliente. Esta disipacin de
calor
tiene
comprendidas
(Evaporador).
lugar
entre
El
calor
temperaturas
5C
extrado
expulsado
al
exterior
una
6C
es
Automotriz
49
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Automotriz
50
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
CONSUME
Principales:
potencia
del
motor
del
circuito frigorfico.
ensamblados
en
el
esquema
del
Compresor.
motor
El
compresor
es
el
encargado
de
del
cigeal
automvil;
van
unidos
sobre
este
por
las
y baja temperatura.
admisin y la de descarga. Y en su
refrigerante.
de
aspirndolo,
Esta
es
la
fase
comprimir
el
gas
va
el
aceite
lubricante.
Los
adelante,
nos
utilizado
que
pero
de
momento
una
potencia
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
luego circula por toda la instalacin.
Otros tipos de compresor no llevan aro
de tefln dejando una tolerancia entre
el pistn y el cilindro por donde circula
el gas para obtener aceite.
-
Condensador.
esta
es
la
fase
de
estado
donde
la
todo
condensado,
estado 4 al 5.
vlvula
de
expansin
humedad
adems
y
filtrar
de
las
eliminar
la
impurezas.
de
vapor
no
deben
ser
Vlvula de expansin.
provocar
que
el
fluido
este
puede
subenfriamiento
una
hasta
presin
aire,
Botella secadora.
utilizan
al
vapor
tener
formado
se
ha
lugar
el
desde
el
Automotriz
de trabajo
en funcin de la carga
trmica.
52
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
vlvula de expansin y por otro lado
del fluido exterior (Aire) al que se le
extrae calor. El fluido lquido que
proviene de la vlvula de expansin
el
totalmente
fluido
frigorfico
vaporizado,
esta
esta
en
el
denominamos
recalentamiento,
que
fase
transforma
de
el
ser
aspirado
por
el
Evaporador
Repasando lo anterior,
siguientes conclusiones:
sacamos las
Automotriz
forma brusca.
Evaporacin:
El
fluido
se
evapora,
53
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Compresin: El gas refrigerante se
condensador
la
entrada
del
de
expansin
laminacin).
Otro
(o
de
regulador
de
mide
tanto
la
temperatura
respecto
al
sistema
de
tubo
El
evaporador
est
es drenada hacia el
adems
impurezas
del
poseen
refrigerante,
pequeas
pero
partes
corrosin.
Automotriz
de
evaporizacin
absorbe
el
grandes
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
de los sistemas de aire acondicionado
que
trabajan
en
conjunto
con
el
producto
mencionado anteriormente,
exceso
de
de
la
el agua
condensacin
humedad
no
solo
del
se
aletas
Dentro
del
corazn
sistema,
como
su
tomando
del
motor
para
mediante
ello
una
de
baja
denominados
presin;
descarga
respectivamente.
La
condensador,
proveniente
el
gas
del
del
refrigerante
tambin
succin
entrada
del
Automotriz
El receptor.
Llamado
tambin
deshidratador,
el
cumple
principales funciones:
receptorcuatro
55
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
1.- Recibe el refrigerante liquido desde
el
condensador
lo
conserva
en
Su funcionamiento es el siguiente: La
en el refrigerante.
3.-
Absorbe
cualquier
pequea
punto
4.-
ejerce
cualquier
cantidad
de
muerto
inferior
cerrndose
vlvula
de
descarga
presin
temperatura.
Cuando
el
Automotriz
muerto
superior
los
56
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
de vapor claro.
que
por
ella
se
encuentra
presencia
de
permite
de
conduccin
de
gases
perturbaras
funcionamiento
expansin.
de
el
la
buen
vlvula
de
Tubera de aspiracin:
refrigerantes.
Esta tubera une el evaporador con el
Su papel es la de enlazar entre si a los
diferentes
componentes
instalacin frigorfica.
de
la
Tubera de descarga:
retorno al compresor.
Sistema de control.
sistema
de
refrigeracin
del
Tubera de lquido:
dos
controles
bsicos:
(1)
un
en
la
que
habitualmente
Automotriz
57
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
del
condensador
evaporador
debe
al
haber
un
evaporador
podra
continuar
temperatura
inferior
bajando
hasta
llegar
una
la
de
ocurriera,
estrechamiento, el refrigerante
del
circulara
el
condensador y el evaporador y
ni
el
altas
imposibilitara un enfriamiento
en
evaporador
refrigerante.
Sin
dicho
libremente
entre
refrigerante.
condensador
la
presin
temperatura
deben
ser
En
y
la
calor.
cualquier
humedad
donde
se
travs
el
podra
congelara.
del
Esto
evaporador
refrigerante
llega
en
a
el
ser
se
reduccin
el
una
vlvula
de
detienen
la
dicha
en
detecta
la
presin,
entrada
la
de
refrigerante en el evaporador,
fijo.
reducindose o detenindose el
2. Controles de anticongelacin. El
de estrangulamiento de succin,
control, la temperatura en el
Automotriz
refrigerante.
El
otro
modo
58
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
consiste
conmutador
en
termosttico,
de
utilizar
un
presin
para
detener
el
tipo
circuito
frigorfico
automvil.
de
incursin
de
en
el
nuestro
Mangueras de Carga:
Puente de manmetros:
manmetros,
pero
los
ms
figura
1,
llamados
tambin
analizador de 2 vlvulas.
unir
el
circuito
analizador
frigorfico
botella
de
con
carga.
el
La
de
1.5
mts
Pero
podemos
Las
mangueras
siempre
vienen
(se
puede
identificar
Automotriz
estn
de
selladas
obs,
por
con
lo
una
que
59
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
necesitamos pincharla con el depresor
presiones.
Hoy
en
da
ya
se
pueden
utilizar
el
mismo
analizador
saber
que
refrigerante
sern
las
usados.
En
el
caso
de
R-12
encontraramos
en
el
circuito
que
tener
en
cuenta
que
si
limpiar
podemos
hacer
el
analizador
de
nos
quedan
partculas
con
el
mismo
de
Automotriz
60
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
luego
otra
para
impurezas.
que
salgan
las
Bomba de vaco:
de
nuestro fin.
misma
bomba
carga
distintas
para
para
los
los
mangueras
diferentes
talleres
y
una
de
nica
llenado
de
esta
con
el
aceite
conveniente
cambiarlo
espiga
de
salida
de
manguera.
todo
muy
importante
es
clavar
el
cuerpo
de
la
bomba.
Botella de Refrigerante:
Automotriz
61
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Los
envases
podemos
de
refrigerante
adquirir
en
los
cualquier
refrigerante (habitualmente de 60 kg
peligro
la
de
obligacin
de
llevar
tienen
vlvula
en
los
talleres
de
automocin)
al
los
coche.
fabricante.
Kg.
NO
debemos
guardarlos
tenemos
ms
que
suficiente
pero
de
refrigerante
que
Dosificador:
Automotriz
62
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sino que mirando las presiones de alta
presiones
baja
para
poder
nos
saber
movemos
que
que
Tienen
incorporado
la
bomba
manmetro, el vacumetro, y en el
podemos
de
manmetros
de
carga
ahorrarnos
las
(algo
mas
cerca
de
vaco,
el
dosificador
los
concesionarios
oficiales
de
poder
de
recuperacin
las administraciones.
de multitud de modelos.
Automotriz
63
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
de dimetro 63 mm para poder medir
un
vaco
mientras
que
en
el
En
conclusin,
con
un
vacumetro
es
el
manmetro
podemos
Segn
encontrar
como
instalada
tambin
el
circuito
frigorfico.
Como
haber
Tipos de Compresores.
su
aspecto
tres
tipos
exterior,
parece
generales
de
del
automvil:
redondos,
Es
el
funcionamiento
de
podremos
ver
en
presentaciones,
tambin
baja
solo
sucesivas
se
puede
que
con
el
Automotriz
64
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
pistones. Este ultimo tipo se comentar
ms adelante.
Actualmente,
la
mayor
parte
de
el
de
aire
compresor
Ford
cuadrado
Compresor
cuadrado
de
TECOMSEM y York
dos
cilindros
pistn
se
mueve
hacia
abajo,
Cuadrados.
Compresor
hacia
Tecumseh
York.
arriba,
caliente
introduciendo
alta
presin
vapor
en
el
resultado
circulacin
ms
descarga,
estas
vlvulas
se
les
Adems,
el
compresor
est
mejor
En V.
Automotriz
65
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
un
nico
codo
funcionamiento
del
del
cigeal.
compresor
El
es
de
conserva
una
lubricante.
aceite
en
reserva
Este
es
donde
de
un
se
aceite
aceite
lubricando
las
partes
Redondos.
construido
Motors.
General
Distintos
varias
Motors
fabricantes
versiones
los
han
de
l.
denomina
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
circular aceite desde este sumidero, a
cilindro.
El
vapor
refrigerante,
cilindros.
condensador.
como
del
Este
tipo
compresor
R-4,
conocido
tiene
cuatro
radialmente
eje
se
movimiento
su parte superior.
cilindros
dispuestos
desplazan
los
cuatro
segn
un
pistones
y lo manda al condensador.
Automotriz
67
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Compresor rotativo York. Actualmente,
nuevo
rotativo
Corporation.
de
multipala
de
compresor
fabricado
por
Dicho
la
York
compresor
no
de
palas
giratorias
que
gire
el
cigeal,
que
menos
tiene
menos
partes mviles.
que
descansa
sobre
una
Sin
sellndola.
En paralelo.
cigeal,
abertura,
la
pistones
se
mueven
Automotriz
la abertura.
El
pistn
se
mueve
hacia
abajo,
68
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sobre la vlvula de entrada. Dicha
punto
su
carga y descarga.
cambios
ciclo de enfriamiento.
vlvula
se
abre
el
vapor
de
inferior,
que
es
aros,
bielas
de
aluminio
acero,
el
tiempo.
Los
mas
que
solo
explicaremos
las
sistema
ms
ampliamente
Se
establecido
ms
antiguo.
tres
cilindros,
construidos
en
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
al eje que sale al exterior y al que va
oscilante:
Estos
compresores
vlvulas
los
fabrican en 5 y 7 cilindros.
cada
disco
cm3.
descritos
adems
conductos
de
teniendo en cuenta la
mangueras.
As
la
Estos
como
culata
con
compresores
los
se
estn
formados
una
ranura
El
disco
oscilante.
pistn
aspira
el
opuesto
aspiracin
los
y
Automotriz
70
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Rotativos
de
distintas
paletas:
versiones
Existen
de
este
que
dejar
una
dilatacin
tolerancia
longitudinal
de
no
comprimido.
ranuras
longitudinales
escapar
parte
del
gas
sistema
formado
produce
el
gas
parte
12.000
contacto
con
barrido
mas
del
ancha
del
giro
salida
en
la
parte
de
de
compresor
por
un
esta
rotor
r.p.m.
con
altos
rendimientos volumtricos.
el
excentricidad
travs
de
mxima.
sendos
En
conductos
Estos
que
con
buenos
compresores
parece
medias
altas
Compresores
radiales:
Este
perfectamente
parte
durante
buenos
por
la
Automotriz
muchos
aos
resultados
con
y
71
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
rendimientos
pero
demasiado pesados.
resultaban
desarrollo
los
Turbo
electromagnticos.
frontal
Dispositivos de seguridad:
Mediante
algunos
especiales
funcionamiento
se
dispositivos
controla
el
de
aire
de
los
automviles,
se
protegen
los
de
del
vehculo
para
refrigeracin
segn
que,
para
alcanzar
preseleccionada.
la
Temperatura,
Presin
o/y
Revoluciones de embrague.
temperatura
Interruptor
de
temperatura
de
ambiente.
calefactor
de
los
de
automticos.
elementos
acondicionadores
y
distintos
compresor
en
determinadas
funcionamiento
del
sistema
cuando
dicho
funcionamiento
disponen
de
un
control
de
Automotriz
72
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
En ese punto puede detectar la
Limitador trmico.
por
lo
que
al
cambiarlo
no
es
supercalentamiento se instala en el
extremo del compresor. Su contacto
cabeza
temperatura
del
Su
contacto
cierra,
una
trmico,
se
abriendo
refrigerante.
y
el
circula
circuito
del
del
receptor-deshidratador.
compresor
baja
si
ste
continuara
protege
contra
este
Este
elemento
se
instala
para
Automotriz
73
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
de
presin.
seguridad
de
alta
orificio
unidad
Algunos
de
mando de
ventiladores,
compresores
estaado
llevan
que
una
revienta
al
situada
sobre
el
receptor-
Revoluciones
residuo.
del
condensador
Una
sobrecarga
por
de
la
excesiva
existencia
en
de
el
una
presin
sistema
el
del
compresor
intentos
de
termosttica
embrague:
cuando
bloqueo
del
El
presenta
pueden
evaporador,
ser
que
de
acondicionamiento de aire.
Automotriz
74
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Competencias de Informacin
Investigacin Documental
Aplicar
las
Normas
Tcnicas
Ambientales relacionadas con el
sistema de aire acondicionado.
Estudio Individual
Comparacin de resultados
con otros compaeros.
Competencias de Calidad.
Trabajo en Equipo
75
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Mantenimiento
Correctivo
a
Componentes Mecnicos del Sistema
de Aire Acondicionado que aparece al
final de la unidad 1.
Al concluir la prctica, compara tus
resultados con los obtenidos por tus
compaeros.
Haz un resumen con las conclusiones
ms relevantes de la prctica.
El
refrigerante
caliente
del
de
pasajeros.
El
funcionamiento
del
calefactor
va
Portafolio de Evidencias.
Casi
todos
los
del
sin
calefactor
calienta
el
independiente
que
compartimiento
de
refrigerado
por
lquido)
del
sistema
de
determinada
por
la
automviles
agua
coche
1.2.2.
Funcionamiento
calefactor.
de
ncleo
del
calefactor.
En
el
aire
viene
determinada
por
la
Automotriz
76
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
en
cualquier
velocidad
de
temperatura
(tres
posiciones A, B Y C).
panel de control.
Existen dos trampillas controladas
por las dos palancas: (1) el selector o
trampilla de modo, accionada por la
sea
controlada
por
la
COLD-HOT
sea
fro-
Panel de control
Automotriz
pueden
ser
accionados
77
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
al
motor
mientras
est
se
liberando
compartimiento
calor
de
en
el
pasajeros.
Sin
cortada
la
circulacin
del
de
pasajeros.
Para
Automotriz
78
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
interior
de
temperatura
situado
en
el
del
parabrisas
fro.
Dicha
incluso
en
tiempo
Automotriz
79
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Localizacin
de
descarchador:
salidas
del
calefaccin
incorpora
un
desescarchado.
Los
ventilacin
se
sistema
de
conductos
van
estn
en
posicin
de
parte
caliente
interior
directamente
del
hacia
parabrisas
la
para
limpiarlo.
Con control:
de calefaccin, de desescarchado y
componentes
que
transportan
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
ajustes determinan por donde sale el
aire,
adems,
controlando
la
del
sistema
seleccionada
Por cable.
Muchos
calefactores
acondicionadores
de
aire
y
utilizan
Automotriz
81
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Sistemas de calefaccin y
ventilacin:
Automotriz
82
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Por razones de salud y comodidad, se
al
de
pasajeros,
Caractersticas y funcionamiento.
Ventilacin
no
controlada.
Se
polvo,
los
insectos
otras
proporcionar
rpidamente
casi
Automotriz
83
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Uno de ellos es el sistema por aire
ventilacin
ambos
se
denominan
laterales
del
cap.
exterior
pasajeros.
al
compartimiento
de
trampillas
Otros
sistemas
(tablero de instrumentos)
Por conveccin.
Tambin
llamados
Sistemas
sistema
bsico
se
utiliza
de
en
o bajo el
pueden
moverse
para
mismo.
ventilacin alimentada.
En
la
mayor
parte
de
coches,
el
Automotriz
84
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sistema de ventilacin por aire libre, la
ventilacin
calefactor.
Algunos
incluyen
sistemas de
una
parrilla
la
carcasa
del
calefactor.
El
del calefactor.
Refrigerante.
De ventilacin forzada.
ventilacin alimentada.
Este
sistema
habitualmente,
Estados de la materia:
va
el
de
aire
incorporacin
libre,
de
estriba
un
en
la
ventilador
definido.
sistema
por
aire
libre
se
mueve
Tipos y Especificaciones.
Refrigerante R-12:
Automotriz
85
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Este
es
el
fluido
frigorfico
ms
R-134a
son
1/2
ACME
(sustancialmente ms grandes).
encontrar
este
fluido
en
mineral.
Refrigerante R-134a:
que
sustituy
al
R-12
el
funcionamiento
frigorfico.
del
circuito
Este
fluido
necesita
inmediatamente,
debido
los
bsicamente
de
compresor
distinto
al
debido
al
del
R-12
cambio
base ter.
se
apreciarn
unas
Automotriz
86
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
accesible el visor se podr tocar la
caso
de
fra
sabemos
que
circula
el
ya
que
con
este
sean
diagnostico.
estas,
estudiar
el
precisar
las
presiones
para
los
no
empeorarlo.
ensearemos
interpretarlas
tenemos
la
fila
de
los
Automotriz
87
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Habitualmente,
cargas
tienen
los
manmetros
las
de
escalas
en
podemos
encontrar
con
botella
de
de
nuestro
carga:
vehculo
poniendo
un
de
la
Cientfico-
terico
Competencias
botella
de
carga
una
temperatura
Importante:
Competencias Lgicas
ambiente de 28 C, no sabemos el
refrigerante
del
vehculo
pero
al
Todas
las
mediciones
Comprensin
del
funcionamiento
del
calefaccin.
proceso
sistema
de
de
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
discute con tus compaeros los pasos
que sigue el funcionamiento del
sistema de calefaccin para que un
integrante del equipo, lo exponga ante
el PSP.
Competencias de Informacin.
Investigacin
documental
de
las
caractersticas y funcin de cada uno de
los
componentes
del
sistema
de
calefaccin.
Investigacin documental.
Portafolio de Evidencias.
Redaccin de Trabajo
Automotriz
89
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
prctica
Acondicionado
Propsito de la
prctica
Escenario
Taller automotriz
Duracin
8 hrs.
Materiales
Maquinaria y equipo
Herramienta
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Manuales de partes de
equipos de aire
acondicionado para
automviles de diferentes
fabricantes
automotriz.
lb/pie.
Torquimetro de 120
Jgo. manmetros
manifull
R-22
dielctrico.
Lquido limpiador
Aire comprimido.
Automotriz
Jgo. desarmadores
Pinzas de electricista
Lmpara de bateras.
Jgo. De extractores
Punto de golpe
Jgo. de Mazos
Avellanador
Cortador de tubos
90
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
Personales:
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.
La aportacin de comentarios referentes a los resultados que se vayan obteniendo en cada actividad
desarrollada.
Contestando las preguntas que plantee el PSP sobre el procedimiento desarrollado, los aspectos
importantes que deben cuidar, los errores ms frecuentes que se suelen cometer, entre otros.
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
Automotriz
91
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
+
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Asegurar una ventilacin adecuada en el espacio de trabajo.
Tener adecuada iluminacin.
Considerar en todo momento que existen parte en movimiento y rotacin con y sin cubre bandas,
Queda prohibido el uso de corbatas, cabello suelto, collares, cadenas, mangas holgadas o sueltas
3. Preparar la herramienta y equipo a emplear, as como materiales en las mesas por cada grupo de
trabajo.
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de aire acondicionado del automvil a partir
de un diagrama.
5. Haga una breve descripcin de cada uno de estos elementos, caractersticas, posicin, tamao,
marca, tipo y modelo.
Automotriz
92
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
6. Verifique el modelo y tipo de automvil o banco de pruebas y antelo.
Desmontaje:
10. Consulte al PSP para la recuperacin del gas refrigerante presente en el sistema.
16. Haga un diagrama de esta posicin marcando tanto el compresor como los soporte con seales
guas
Automotriz
93
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
17. Desmonte el compresor de sus bases o soportes.
Desarmado y diagnstico:
21. Marque la posicin de las tapas con guas de posicin, ya sea con el marcador o el punto de
golpe.
22. Retire las partes internas rotativas con ayuda de la herramienta adecuada y/o extractores.
23. Retire rodamientos de sus cajas
24. Inspeccione la condicin de las cajas de los valeros y determine la necesidad de su reparacin.
25. Repare las cajas rellenado y rectificando sus caras segn aplique
26. Verifique el tamao, tipo y marca de los valeros y/o rodamientos y solicite al el almacn los
correctos
27. Monte en sus cajas los valeros nuevos y verifique su correcta operacin.
29. Inspeccione los cilindros y camisas a fin de detectar escalones cuellos y marcas de desgaste.
30. Anote el tipo y caractersticas de los diferentes anillos encontrados
31. Solicite a l almacn el juego completo de anillos nuevos correspondientes al modelo y tipo de
compresor en cuestin.
32. Inspeccione las condiciones del mun, brazo, biela, manivela, metales cojinetes y seguros que
forman parte del conjunto cilindro pistn.
34. Sustituya las piezas daadas y proceda nuevamente al ensamble del conjunto cilindro pistn
instalando los anillos nuevos.
Armado y verificacin:
35. Ensamble el compresor siguiendo las instrucciones del PSP, tanto para la secuencia como para el
empleo de la herramienta adecuada.
38. Pida al PSP que valide el ensamble y la correcta reparacin del compresor.
39. Siga en todo momento las marcas practicadas al compresor y sus accesorios.
40. Verifique la correcta operacin del compresor con la ayuda del PSP
Automotriz
94
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
45. Identifique la correcta operacin del sistema mediante la manipulacin de sus controles
47. Comentar en grupo las conclusiones de la sesin para obtener consenso en el anlisis y
completar el reporte correspondiente.
50. Elaborar un informe individual del anlisis de la prctica efectuada, incluyendo la hoja de
identificacin generada en la prctica, listas de cotejo de la prctica, integrara sus comentarios
Automotriz
95
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
nmero 1:
Nombre del alumno:
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
los
elementos
constitutivos
del
sistema
de
aire
Automotriz
96
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
Procedi a su reparacin
20.
21.
caractersticas
compresor
lubricacin
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
Inspeccion
los
anillos
29.
Inspeccion
los
cilindros
30.
31.
la necesidad de su reparacin
aplique
de
rozamiento
camisas
y
fin
compresin
de
detectar
encontrados
33.
Automotriz
97
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
34.
Sustituy
las
piezas
daadas
proceda
nuevamente
al
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
compresor
sus accesorios
PSP
listas
de
cotejo
de
la
prctica,
integrara
sus
Observaciones:
Automotriz
98
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
PSP:
Hora de
inicio:
Hora de
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
99
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
RESUMEN
A
lo
largo
aprendido
de
el
este
captulo
has
funcionamiento
del
acondicionado
sistema
de
aire
componentes
del
sistema
de
aire
de
Culmina
los
tres
tipos
que
lo
sistema.
este
captulo,
con
el
calefacciones automotrices.
formas
que
se
utilizan
en
las
condiciones
de
diagnstico
adentrarte
en
mantenimiento
el
del
conocido
la
importancia
Automotriz
100
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
2
DIAGNSTICO Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CALEFACCIN
Automotriz
101
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Mdulo
90 hrs.
1. Principios de
Funcionamiento del
Unidad de
Aprendizaje
Sistema de Aire
Acondicionado.
2. Diagnstico y
Mantenimiento del
Sistema de
Calefaccin.
18 hrs.
25 hrs.
Resultados
de
Aprendizaje
3. Diagnstico y
Mantenimiento del
Acondicionador de
Aire.
47 hrs.
Automotriz
3 hrs.
15
hrs.
102
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
SUMARIO
CONSULTA
DEL MANUAL DEL
FABRICANTE.
DIAGNSTICO DE FALLAS.
TCNICAS DE MANTENIMIENTO
PRUEBAS Y AJUSTES.
los
pasos
de
reparacin,
Las
operaciones
normalmente,
es
preciso
RESULTADO DE APRENDIZAJE
Con
reparacin,
siguiente
figura
muestra
un
son
observadas
por
el
de
son
Automotriz
103
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
basarse.
tipo de instalacin.
averas
el
los
automticos de aire:
acondicionadores
de
sistemas
automticos.
Observe lo siguiente:
Automotriz
A/C
como
por
la
de
calefaccin,
104
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
b. Si la temperatura del aire no cambia
c. Problemas de vaco
refrigeracin
trampilla
de
mezcla
del
aire.
trampilla y el programador.
Problemas
c. Si no cambian ni el modo ni la
NOTA:
temperatura,
corregido
programador
probablemente
le
llegue
una
al
seal
vaco
el
programador
est
funcionando mal.
del
Despus
el
de
sistema
de
localizado
problema,
vuelva
est comprobando.
(desconexin).
de
los
modos
de
funcionamiento
los siguientes:
Automotriz
105
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Si se mantiene el vaco, reptase la
prueba con la palanca de control de
motor de vaco
Especificaciones.
Se recomienda el uso de una llave de
par para apretar las conexiones de
Automotriz
106
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Dimetro exterior
del tubo de metal
(pulgadas)
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
Tamao de la
rosca y de la
conexin
(pulgadas)
7/16
5/8
3/4
7/8
1 1/16
Par en tubera
de acero (pieslibra) (m-N)
Tubera de
aluminio o cobre
(pies-libra (m-N)
10-15 (14-20)
30-35 (41-48)
30-35 (41-48)
30-35 (41-48)
30-35 (41-48)
11-13 (15-18)
5 7 ( 7-9 )
15-20 (20-27)
21-27 (29-37)
28-33 (38-45)
Paso nominal de
la llave del par
(pulgadas)
5/8
3/4
7/8
1 1/16
1 1/4
Especificaciones de par para apretar las conexiones de los tubos (AC-Delco Divisin Of General Motors
Corporation.
Competencias
de
Informacin.
Investigacin
de
manuales
automotrices
relativa
a
las
especificaciones de funcionamiento del
sistema de calefaccin
Investigacin Documental
Trabajo en Equipo
Competencias Analticas.
Anlisis
del
procedimiento
para
comprobar los componentes del
Automotriz
Realiza
la
prctica
No.
2:
107
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Mantenimiento
Preventivo
a
la
calefaccin del automvil.
Al concluir la prctica, realizars con
tus compaeros una lluvia de ideas
donde expongas la importancia de este
tipo
de
mantenimiento
en
el
funcionamiento ptimo de los sistemas
de calefaccin.
Toma nota de las conclusiones a las
que llegas.
Portafolio de Evidencias.
conductor
del
automvil
puede
Automotriz
108
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
circulacin
de
aire
mezclada
(por
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
causas y diagnstico de averas en la
siguiente tabla.
4.-
Una
trampilla
de
mezcla
de
Circulacin
de
refrigerante
insuficiente.
1.
refrigerante
ventilador
cambiarlo.
aspire
aire
del
Bloqueo
del
que
va
manguito
de
al
del
ncleo
lo
compartimiento
introduzca
en
del
el
motor
sistema
de
un
sonido
de
agua
en
registros
de
calefaccin.
desconectar
temporalmente
el
Debe
Automotriz
110
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
3. Ncleo del calefactor tapado. Esto
Electroimn
refrigerante
de
cierre
motor
de
del
vaco
una
remedio
impedir
Para
con
tales
elementos,
la
normal
esto
podra
circulacin
de
resistencia
es
defectuosos.
sustituir
la
El
pieza
detalles,
consltese
el
se est trabajando.
hay
como conectarlo.
Esto
que
podra
verificar
impedir
el
una
sistema
de
control
del
motor
del
ventilador
6.
El
termostato
refrigeracin
abierto.
Esto
del
del
sistema
motor
puede
se
hacer
de
queda
que
el
consiste
en
cambiar
el
termostato.
Al motor del ventilador.
Automotriz
111
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
coche, en el que se est efectuando el
Fugas.
servicio.
en
la
vlvula
de
control
de
el
mismo).
Habitualmente,
el
deben
estar
apretadas
Panel de control.
que
coches,
para
sacar
el
Esto
muchos
no
hay
ningn
necesario
cortar
una
abertura
de
Asimismo,
ya
el
que,
ncleo
hay
probablemente,
del
calefactor.
que
ser
Automotriz
112
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
taladra el orificio. Evitar el paso de la
ventilador
Pueden
resultan
sacarse
los
accesibles.
tornillos
de
abertura.
conjunto
Algunos
suministran
una
practicado
en
especial
para
travs
placa
cerrar
la
de
la
fabricantes
el
adaptada
falda
orificio
del
del
motor
del
panel
de
registros
de
calefaccin
Automotriz
113
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Si el desescarchado es inadecuado.
sujecin.
causas de
normalmente,
trampilla
eliminarse
cualquier
la produccin de calor
introduzca
en
el
sistema
de
tipo
de
olor
perdidas
de
desescarchado.
calefactor.
Un
taller
de
radiadores
un
motor
de
vaco
para
Competencias Analticas
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
donde representes los elementos a
considerar
para
garantizar
un
funcionamiento ptimo del sistema de
calefaccin y presntalo al PSP para su
evaluacin.
Competencias para la sustentabilidad
RESULTADO DE APRENDIZAJE
2.2. Desarrollar el procedimiento de
mantenimiento al sistema, consultando
el manual del fabricante.
2.2.1.
TCNICAS
MANTENIMIENTO.
Existen
tcnicas
mantenimiento,
con
DE
para
el
procedimientos
Estudio Individual
como
Estudia
las
Normas
Tcnicas
Ambientales
y
selecciona
las
relacionadas con el manejo de residuos
del sistema de calefaccin.
Haz un resumen donde expongas la
importancia del respeto de dichas
normas para la conservacin del medio
ambiente, teniendo en cuenta la
toxicidad de los materiales que se
manipulan.
un
procedimiento
de
de
alta
presin
es
caliente,
Automotriz
Reemplazo de manguitos
115
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Hay
dos formas de
sustituir
un
montados.
conjunto
est
formado
manguito
de
dimetro
interior
sistema,
con
la
Dicho
por
un
del
adecuados
al
longitud
las
conexiones
est
completamente
Automotriz
abrazaderas
conjunto.
para
Al
formar
seleccionar
el
las
del
mismo
tipo
que
las
trampilla
de
originales.
Ajuste
de
la
temperatura.
Si la trampilla de temperatura est
ajustada
producirse
incorrectamente,
demasiado
calor.
puede
Esto
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
2. Extraiga
motor
bloqueado
motor
se
en
queda
posicin
se
pegado
cerrada,
sobrecalentar.
refrigerante
que
va
al
trampilla
el
verdes
conmutador
Ponga
El
manual-automtico
en
conectores
del
mazo
debe
pasar
El
la
trampilla
de
del
conexin de la misma.
5. Reinstale
del
temperatura a la posicin de
la
calentamiento total.
4. Mueva
elctrico
los
de
J23678-77.
programador
sustituido.
mazo
brazo
simples
adaptador
del
el
del
3. Desconecte
Conecte
conexin
programador.
El
ncleo
la
trampilla
la
conexin
en
programador
de
la
el
brazo
del
repita
la
comprobacin anterior.
el
control
calentamiento
manual
desde
mximo
hasta
velocidad
(tensin
de
de
ventilador
batera)
en
alta
Reparacin de fugas.
Los
ncleos
de
calefactor
que
ambos
funcionamiento
radiadores
del
mximo.
reciclado
Cuando
en
se
Los
talleres
de
pueden
reparacin
de
reparar
de
temperatura.
control
Pueden
del
refrigerante
desarrollarse
fugas
deben
en
las
Desescarchado.
Automotriz
117
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Observacin
Competencias Tecnolgicas.
Observa
los
residuos
que
se
desprenden en la reparacin de los
sistemas de calefaccin y clasifcalos
segn su fuerza contaminante.
Trabajo en Equipo
las
de
los
su
Automotriz
118
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
funcionamiento en el mismo. Por
ejemplo
manguito
de
vaco
Portafolio de Evidencias.
2.2.2.
un
puede
impedir
correctamente
que
las
se
muevan
trampillas
de
PRUEBAS Y AJUSTES
de la trampilla de modo de
trabajos
modo,
de
que
correcta
mantenimiento,
lleven
tal
comprobar
hermeticidad
funcionamiento
de
del
la
buen
sistema.
Por
una
trampilla
de
mientras
un
nico
que
otros
un
mal
funcionamiento de la trampilla
vez
que
modo
establezca
evitar
daar
abra
la
una
tubera
del
receptor
de
Desescarchado.
un
Verificacin de la hermeticidad
suministro
circuito,
de
vaco
provocando
en
un
otro
mal
Automotriz
circuito
de
Desescarchado,
de
Desescarchado
alivio
con
de
la
retardada
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Desescarchado, compruebe las
llenar el sistema.
Si es as, sustityalo. Si se
que
las
rpidamente
cuando
est
se
instalado
incorrectamente.
completamente
manos
vaco.
alejadas
Palpar
de
las
fro.
3. No
hay
una
diferencia
de
aire
fro
mximo,
con
el
casi
temperatura
vaco.
libra
refrigerante
visor.
Las
condiciones
que
se
pueden
(227
entre
Desconectar
gramos)
al
los
el
de
sistema.
observa
diferencia
de
junto
refrigerante. Comprubese el
una
Automotriz
al
carga
compresor.
adecuada
de
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
ocurre
refrigeracin
pobre
(especialmente a velocidades
sistema
temporalmente
precisa
sobrecargado.
cuando
que
Esto
se
se
ha
aadido
obtendra
una
del
compresor
sistema
el
embrague
mientras
est
funcionamiento.
visor.
Mrese
el
en
no
la
cantidad
correcta
de
contiene
la
cantidad
refrigerante,
debe
el
PARA CONTEXTUALIZAR CON:
Competencias de Calidad
que purgarse.
en
segundos,
menos
puede
de
45
suponerse
el
refrigerante
aparece
Automotriz
Trabajo en Equipo
Fomento
de
actitudes
de
responsabilidad, respeto, colaboracin,
121
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
trabajo en equipo e iniciativa, durante
el desarrollo de actividades relativas al
anlisis del sistema de calefaccin.
Automotriz
122
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
prctica
Al finalizar la prctica el alumno obtendr la habilidad para efectuar el
Propsito de la
prctica
Escenario
Taller automotriz
Duracin
2 hrs.
Materiales
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Maquinaria y equipo
e
Manuales de partes de
Compresora de 3 hp con
equipo de mangueras y
accesorios.
Herramienta
Jgo. desarmadores
Pinzas de electricista
Lmpara de bateras.
B) Por resistencias
C) Por Intercambiadores
con gases calientes
Automotriz
123
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Identificar los sealamientos y medidas de seguridad establecidos en el lugar.
Verificar que el lugar est limpio antes de iniciar la prctica.
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Personales:
Lavarse las manos perfectamente.
Utilizar equipo de trabajo.
Utilizar la vestimenta requerida, de acuerdo al tipo de prctica a desarrollar.
b Aplicar las medidas ecolgicas durante el desarrollo de la prctica.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.+
Automotriz
124
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Contestando las preguntas que plantee el PSP sobre el procedimiento desarrollado, los aspectos
importantes que deben cuidar, los errores ms frecuentes que se suelen cometer, entre otros.
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante la
prctica, incluyendo las relacionadas con situaciones y casos especficos.
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
+
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Asegurar una ventilacin adecuada en el espacio de trabajo.
Tener adecuada iluminacin.
Preparacin.
1. Verificar que las normas y cdigos utilizados estn vigentes.
3. Preparar la herramienta, el equipo a emplear y materiales en las mesas, por cada grupo de trabajo.
Desarrollo de la prctica:
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de calefaccin del automvil a partir de un
diagrama.
Automotriz
125
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
5. Haga una breve descripcin del equipo encontrado y el estado operativo que guarda este.
Comprobaciones y reparacin:
6. Detecte los fusibles y la lnea de alimentacin elctrica al sistema en cuestin (utilice el criterio de
cdigo de colores).
Automotriz
126
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
7. Revise, la correcta operacin de ventiladores y elementos calefactores.
10. Si la falla consiste en cambio de un fusible, rodamiento(s), ajuste o lubricacin, proceda con la
reparacin,
11. Si la falla implica reparacin mayor o el cambio de piezas, selelo en su reporte y mustrelo al
PSP.
13. Identifique la correcta operacin del sistema mediante la manipulacin de sus controles
15. Comentar en grupo las conclusiones de la sesin para obtener consenso en el anlisis y completar
el reporte correspondiente.
18. Elaborar un informe individual del anlisis de la prctica efectuada, incluyendo la hoja de
identificacin generada en la prctica, listas de cotejo de la prctica, integrara sus comentarios
donde explicara que le deja la prctica en el futuro desempeo de su carrera y sugerencias en el
desarrollo de la prctica.
Automotriz
127
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
nmero 2:
Nombre del alumno:
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
7. Revis
la
calefactores.
correcta
operacin
de
ventiladores
elementos
si la
Automotriz
128
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
cambio de piezas y lo mostr al PSP.
12. Lubric las partes que as lo requieran.
13. Identific
la
correcta
operacin
del
sistema
mediante
la
Observaciones:
PSP:
Hora de
Hora de
inicio:
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
129
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Unidad de
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
prctica
Al finalizar la prctica el alumno obtendr la habilidad para realizar el
Propsito de la
prctica
Escenario
Taller automotriz
Duracin
6 hrs.
Materiales
Maquinaria y equipo
Herramienta
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Manuales de partes de
equipos de calefaccin para
automviles de diferentes
Jgo. manmetros
manifull.
Jgo. De extractores
automotriz.
fabricantes
D) Por resistencias
E) Por Intercambiadores
Jgo. desarmadores
Automotriz
Pinzas de electricista
Lmpara
Jgo. de Mazos
Jgo. de Avellanadora
Cortador de tubos
130
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Identificar los sealamientos y medidas de seguridad establecidos en el lugar.
Verificar que el lugar est limpio antes de iniciar la prctica.
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Personales:
Lavarse las manos perfectamente.
Utilizar equipo de trabajo.
Utilizar la vestimenta requerida, de acuerdo al tipo de prctica a desarrollar.
b Aplicar las medidas ecolgicas durante el desarrollo de la prctica.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.+
Aplicar estrategias de construccin del aprendizaje:
b El PSP realizar, de manera adicional a la conduccin y supervisin de las actividades de la prctica:
La aportacin de comentarios referentes a los resultados que se vayan obteniendo en cada actividad
desarrollada.
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante la
prctica, incluyendo las relacionadas con situaciones y casos especficos.
Automotriz
131
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Explicando el procedimiento a sus compaeros y tratando de ayudarse mutuamente en la
comprensin de los conocimientos implcitos.
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
+
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Preparacin.
1. Verificar que las normas y cdigos utilizados sean vigentes.
2. Organizar al grupo en mesas de trabajo.
3. Preparar el equipo a emplear y materiales en las mesas, por cada grupo de trabajo.
Desarrollo de la prctica:
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de calefaccin del automvil a partir de un
diagrama.
5. Haga una breve descripcin del equipo encontrado y el estado operativo que guarda este.
Inspeccin:
6.
Detecte los fusibles y la lnea de alimentacin elctrica al sistema en cuestin (utilice el criterio
de cdigo de colores).
Automotriz
132
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
7.
9.
8.
10.
11.
Automotriz
133
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Diagnstico y reparacin:
12. Localice la falla, las piezas daadas y selelo mediante un reporte, tome como referencia la tabla
de diagnstico vista anteriormente y que se muestra a continuacin.
Tabla de diagnstico de averas en el calefactor
Anomala
Causa Posible
1. Hay poco o ningn calor
a. Circulacin de aire insuficiente
3. Fugas de refrigerante
4. Demasiado calor
Purgue el aire
Repare o sustituya el ncleo
Reprelos o sustityalos para permitir la circulacin del
refrigerante
Aada refrigerante, purgue el aire del sistema,
compruebe el sistema para encontrar y reparar posibles
fSustituya el termostato
a. Cable de la trampilla de
temperatura desajustado
b. Termostato del sistema de
Sustityalo
refrigeracin del motor bloqueado
en la posicin de cerrado
6. La trampilla de ventilacin
no funciona
Comprobacin o correccin
El motor o el interruptor del ventilador funcionan mal,
hay una fuga de aire en el alojamiento del calefactor, la
trampilla de temperatura o el cable de la misma estn
desajustados. Una alfombrilla est obstruyendo el flujo
de aire.
Quitar dobleces, sustituir el manguito defectuoso
Reajuste el cable
b. Salidas de Desescarchado
Retire las obstrucciones
bloqueadas
c. Cualquiera de las causas de
poco o ningn calor
Motor de vaco defectuoso,
conexiones de vaco con fugas o
un conjunto de control defectuoso
El cable de control se ha soltado o Reprelo
se ha trabado o hay una trampilla
que va dura
Fugas de aire alrededor de la
Apriete los pernos y mire si los sellos y las juntas estn
carcasa del ventilador, fugas de
en su sitio. Extraiga y repare el ncleo del calefactor
refrigerante alrededor del ncleo
del calefactor
Automotriz
134
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
13.
15.
Limpie con aire comprimido los filtros que aun pueden ser utilizados y reemplace los daados.
14.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
23.
22.
24.
25.
26.
27.
el desarrollo de la prctica.
Automotriz
135
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Revis
correcta
operacin
de
ventiladores
elementos
calefactores.
8.
9.
Automotriz
136
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
14. Solicit las piezas de repuesto a l almacn
15. Limpi con aire comprimido los filtros que aun pueden ser
utilizados y reemplace los daados
18. Verific
la
operacin
de
compuertas,
tolvas,
deflectores
mediante
la
la
correcta
operacin
del
sistema
Observaciones:
PSP:
Hora de
Hora de
inicio:
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
137
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
RESUMEN
manuales
de
fabricantes
para
procedimiento
para
realizar
los
Automotriz
enfocada
los
relativos
las
mantenimiento
al
procedimientos
tcnicas
sistema
de
de
fueron
realizadas
de
manera adecuada.
138
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
3
DIAGNSTICO Y MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE
Automotriz
139
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
MANTENIMIENTO
DE SISTEMAS DE
AIRE
ACONDICIONADO
Mdulo
90 hrs.
1.Principios de
Funcionamiento del
Unidad de
Aprendizaje
Sistema de Aire
Acondicionado.
2. Diagnstico y
Mantenimiento del
Sistema de
Calefaccin.
de
Aprendizaje
Mantenimiento del
Acondicionador de
Aire.
18 hrs.
25 hrs.
Resultados
3. Diagnstico y
47 hrs.
Automotriz
15
hrs.
32
hrs.
140
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
SUMARIO
DIAGNOSTICO DE FALLAS.
TCNICAS DE DETENCIN.
MANTENIMIENTO PERIDICO
SUPERVISIN
DE
LOS
MANTENIMIENTOS REALIZADOS
EN CUANTO A CALIDAD Y
SEGURIDAD.
RESULTADO DE APRENDIZAJE
3.1. Identificar el procedimiento de
diagnstico de fallas del sistema,
consultando
el
manual
de
especificaciones.
de
diagnostico
de
solo
las
opciones
automticas.
Automotriz
141
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
lubricantes
puede
el
de
sistema
tiene
determinar
la
si
cantidad
de
determinar
esto,
servicio,
sellos,
que
refrigerantes
estn
debidamente
es
inadecuadamente,
presin
del
evaporador.
en mal estado.
alta
en
el
lado
otros
instrumentos
de
sistema
se
refrigerante
vaca
si
se
recarga
se
aade
incorrectamente,
si
los
Aire en el sistema.
del
Estos
diseados especialmente.
refrigerante.
acondicionador
incluyen
detectores
Consulta
del
especificaciones.
de
aire.
de
fugas,
mezcle
manual
diversos
al
continuar
No
Entonces,
tipos
de
recarga
inadecuadamente,
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
al
intentar
refrigerante.
humedad
deteriorar
desplazar
dicho
contiene
pueden
Adems,
que
el
aceite
el
aire
lubricante
la
del
basculante.
Las
pulimentadas
superficies
pueden
hacerse
pueden
llegar
impedir
el
sellos
del
compresor
conexiones
de
refrigerante.
los
en
manguitos
En
las
de
funcionamiento
fuera
refrigerante
del
compresor.
transporta
el
aceite
El
sobrecalentamiento
contiene
del
compresor
aire,
el
evaporador.
refrigerante y el aceite.
el,
No
compresor
tambin
compresor
lubricacin.
queda
hay
puede
el
suficiente
queda
por
en
del
compresor
el
se
sale
pero
aceite
falto
de
esta
causa
el
quedar
falto
de
intervalos
peridicos.
Cuando
el
tiende
superficies
tales
altamente
como
cojinetes
de
las
salir
las
pulimentadas,
superficies
bolas
de
de
de
los
plato
Automotriz
Humedad.
El aceite refrigerante es un tipo de
aceite
especial.
altamente
Es
refinado,
muy
y
no
limpio,
contiene
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
unos recipientes sellados especiales y
ms
estrictamente
vlvulas,
necesario.
necesario,
tapar
el
del
ya
que
recipiente
absorbe
muy
inmediatamente
excesiva
lo
que
sobrecarga
dejarn
el
de
desecante
reacciones
puede
deteriora
el
aceite
qumicas
travs
que
de
producen
con
el
refrigerante,
haciendo
funcionar.
que
el
sistema
deje
de
las
piezas
metlicas
del
Problemas
en
el
temperatura:
control
de
causa de avera.
La principal tarea del sistema de
As como no se desea que entre
humedad
en
el
control
suciedad,
ya
que
sistema,
puede
tampoco
daar
el
de
temperatura
(en
los
De
enfriamiento
temperatura y de la temperatura
este
modo
o
se
el
obtiene
el
calentamiento
Automotriz
144
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sistema
de temperatura incluyen:
El
acondicionamiento
de
al
mayor calentamiento.
aire
-Interruptor
refrigerante.
de
presin
del
de
presin
del
acondicionamiento de aire).
El ajuste de temperatura no
El
deseada.
enfriamiento pobres.
proporciona
la
temperatura
Hay un calentamiento o un
interruptor
adelante.
control
separarse
Los
de
problemas
temperatura
de
los
succin.
de
pueden
problemas
del
-Panel de control.
el
problema
se
encontrar
funciona
en el calefactor.
-Sensor
de
correctamente
si
el
se
sistema
encuentra
slo
a
del
Con
el
desconecte
evaporador.
sistema
funcionando,
el
interior
sensor
del
programador
Automotriz
debe
moverse
travs
la
de
posicin
la
de
145
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
calentamiento mximo (a tope hacia la
derecha).
Si
el
programador
de ambiente desconectado
o defectuoso.
mala
la
compruebe
programador.
Si
la
tensin
tensin
temperatura
(30C).
conexin
del
El
en
a
la
85F
programador
es
a. Dial
palanca
de
temperatura desconectado
o defectuoso.
b. Un cable desconectado o
para comprobarlo.
entre el programador y el
chasis.
funciona
calentamiento
programador.
NOTA:
el
el
ponga
en
problema
se
encuentra
en
cualquier
palanca
modo
de
control
excepto
en
OFF
Automotriz
menudo,
el
sistema
146
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
ir funcionando ms despacio, hasta
llegar al mnimo
vaco
defectuoso
deber
doblarse.
problemas como:
d. Dial
palanca
de
temperatura desconectado
motor
elctrico
operacin
defectuoso.
del
motor
La
puede
o defectuoso.
entre el programador y el
chasis.
e. Un cable desconectado o
limpias y apretadas.
programador.
Motores
actuadores
Ventilador.
El control del ventilador se lleva a
compuertas.
parada
pueden ser:
con
la
operacin
de
vaco,
bien
un
motor
Automotriz
en
la
velocidad
del
147
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
ventilador
la
velocidad
del
interruptor
del
de
de
de
desconexin en el sistema de
posicin
del
tablero
se
mueve
DEFROST.
Esto
la
es
cableado.
control
Cuando
el
sistema
modifica
la
LEVEL
modo
(binivel)
ECONOMY
durante
la
aceleracin
del
abierta
en
el
tablero
de
funciona
posicin
comprobaciones:
la
DEFROST
excepto
de
en
puede
al programador a suministrar
en la posicin de calentamiento
(Desescarchado).
Esto
de
retardo
del
Automotriz
un calentamiento mximo.
del
del
motor
programador
de
con
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
programador
sigue
modo
sin
modificar
la
velocidad
ventilador,
probablemente
bobina
del
elctrica
en
embrague
la
del
compresor o en la toma de
tierra de la misma.
2. Desconexin
componentes
tales
como
del
la
termosttico o el interruptor de
estrangulamiento de apertura
total.
Microfiltros.
5. Desconexiones en el conjunto
Se denomina as a la rejilla de malla
del cableado.
elctricos
del
compresor.
Competencias
en
el
bloque
de
fusibles.
Cientfico-
tericas
149
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sinptico donde muestres la forma en
que el dominio de los conceptos fsicos
y de termodinmica te auxilian en la
deteccin de fallas en el sistema de
aire acondicionado.
Muestra tus resultados al PSP y anota
sus sugerencias o correcciones.
Competencias Analticas
Trabajo en Equipo
Estudio Individual
Investigacin de campo.
Observacin
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
alguna
sistema
indicacin
est
de
si
el
funcionando
De refrigerante
El
visor,
en
los
sistemas
de
puede
ayudar
en
el
diagnstico.
Verificacin
sistema
con
visor.
En
sistemas
con
visor,
todo
el
Portafolio de Evidencias.
del
el
sistema
correcta
de
tiene
la
cantidad
refrigerante.
La
151
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
visor. Hgase funcionar el sistema
durante algunos minutos.
Tambin
de
sobre
espumoso
rota,
se
jabonosa
para
las
puede
utilizar
encontrar
conexiones,
fugas
aquellos
lugares
demasiado
sea
adecuada.
Si
el
sistema
ha
pueden
de
donde
agua
producirse
para
producir
un servicio.
NOTA: Aunque los sistemas Chrysler
vara
con
la
cantidad
de
Deteccin de fugas.
Un
detector
dispositivo
de
que
se
fugas
es
emplea
un
para
Automotriz
152
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
positivos y negativos. Geometra:
ngulos, reas, volmenes y longitudes
en el sistema de aire acondicionado.
Competencias Lgicas
Competencias Emprendedoras
detector
electrnico
de
fugas
con
problema.
Cuando
se
luminosa.
La
sonda
debe
Competencias Analticas
Trabajo en Equipo
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
la reparacin de sistemas de aire
acondicionado.
RESULTADO DE APRENDIZAJE
3.2 Desarrollar el procedimiento de
mantenimiento del acondicionador de
aire, consultando el manual del
fabricante.
anticiparse
los
correctivo.
y
alcance
de
La
dicho
Realizars
la
Prctica
#
5:
Mantenimiento Preventivo de Sistemas
de Aire Acondicionado.
Al concluir la prctica, entregars un
reporte individual en el que expreses
las ventajas que brinda la aplicacin de
los mantenimientos preventivos en los
sistemas de aire acondicionado.
prueban
sus
equipos
en
del
manual
del
fabricante.
Portafolio de Evidencias.
se
incluye
informacin
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
las
desviaciones
de
las
presiones
Al condensador.
Los
problemas
en
condensador
exterior
limpiado
y/o
de
una
ser
manguera
de
agua.
Un
refrigerante
en
el
sitio
del
enfriamiento
Un
posible
que
se
deposite
condensador
hielo
restringido
el
reemplazado.
contribuir
refrigerante.
continuacin
sustitucin
de
Se
debe
se
un
la
poner
muestra
la
manguito
defectuoso.
A los drenajes.
En la inspeccin a los drenajes del
sistema se puede encontrar suciedad
o
basura
corrosin
que
y
importantes,
contribuir
oxidacin
deben
de
la
partes
mantenerse
Automotriz
155
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
A las bandas
Las bandas del ventilador se deben
bandas
cristalizadas
no
que
estn
daadas
automticos
bandas
Si en la
motores
cuentan
de
con
banda.
Al visor.
aceite
Algunos
un
nivel
bajo
de
estn
alineadas
adecuadamente,
corrija
cualquier
desalineamiento.
Ponga
particular
fuera
de
una
ranura
en
cualquier polea.
Microfiltros.
Ya que es necesario que el fluido
refrigerante llegue con la presin
de
trabajo
sin
disminucin
prolijamente
Automotriz
156
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
serie de filtros y a veces un
producido
desgasificador.
alojamiento
Los
son
filtros
denominados
microfiltros,
los
principalmente
especiales
tambin
que
se
instrumentos
usan
para
acondicionamiento de aire.
que
pueden
ser
de
mantenimiento
en
da
ya
que
el
realiza
por
cuando
en el manual de mantenimiento.
se
trabaja,
aplica
vaco
al
Servicio:
-A la bomba de vaco.
se
necesita
un
juego
de
Chevrolet
suministra
instrucciones
un
vaciado
completo,
recarga
del
incluyendo
sistema,
siguientes
las
que
bombas
que
sacar
componentes,
variedad
manuales.
de
Los
se
de
vaco
utilizadas
para
acondicionadores de aire.
sustituir
necesita
herramientas
fabricantes
una
han
Automotriz
aberturas
cerradas
157
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
protegidas,
para
evitar
que
Para
descargar
el
sistema,
se
en
manmetros
2. Antes
de
poner
funcionamiento la bomba de
de la salida de descarga.
perfectamente cerradas.
estar
limpio
5. Obsrvese
que
la
bomba
el
sistema
antes
de
se haba perdido
Si
bobinados de arranque de la
bomba.
volverse a cargar.
conexin de entrada. As se
un
filtro
en
la
la bomba.
el
vaciarse
sistema
una
tiene
vez
fugas,
ha
terminado,
sistema.
Automotriz
158
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
El sistema se vaca en dos etapas en
sustituir el perdido.
primer
que
se
lugar,
se
escape
descarga
(descarga
el
del
Automotriz
159
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
-Recarga del sistema.
para
completa.
que
estar
descargado
mxima
escape
del
funcionamiento
motor.
del
El
compresor
refrigerante en el sistema.
Cerrar
control
de
refrigerante.
Esto
el
cilindro
de
carga
al
la
vlvula
funcionamiento
de
control
verificando
de
las
Automotriz
160
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
sustitucin
de
componentes.
compresor,
manguitos)
vlvulas,
estn
todos
Automotriz
-Manguitos.
161
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
los
tubos
manguitos
de
abrazadera.
La
conexiones
figura
tpicas
muestra
con
conexin,
el
que
de
presin,
pulgadas (254mm).
sistema.
hay
que
descargar
refrigerante
hay
quede
sometido
presin,
se
algo
a
deja
sangrar
que,
ser,
para
lneas
como
de
mnimo,
manguitos
10
veces
el
-Conexiones.
Algunas
cado.
ensanchamiento
Las
mientras
lneas
conecten
de
entre
refrigerante
s
que
dichos
tricos
perfecto.
conexiones
que
para
en
otras
llevan
el
Para
extremo,
utilizan
conseguir
un
un
conseguir
aros
cierre
una
correspondiente
conexin
con
Automotriz
162
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
hay en el tubo o conexin metlica.
algunos
transmiten
de conexin.
correas,
de
correa,
transmisin
el
soportes
la
de
slo
movimiento
sujecin
al
del
-Aros tricos.
La mayor parte de conexiones en
ranuras
permiten
separar
el
pernos.
caucho
sinttico
en
torno
al
es
compresores
menos
propensa
sufrir
tienen
un
orificio
de
debe
no
necesitan
atornillarse
pulgada
una
palanca
fuerza
con
el
-Bandas.
deben
Automotriz
163
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
que
varias
temperaturas
especificadas,
para
un
trmico
cuestin.
Una
correa
ajustarse
nueva
una
tiene
tensin
ms
lectura
del
hmetro
indique
el
de
de aire.
Pruebas y ajustes.
Cuando el dial o la palanca de
Si el programador se mueve a la
posicin de calentamiento mximo
la
calibrar y comprobar:
programador.
temperatura
no
proporcionan
Compruebe
lo
siguiente:
a.
El
potencimetro
de
realimentacin
del
programador.
b.
El ajuste de la conexin de la
trampilla de temperatura.
c.
requiere
de
un
resistencia
especfica
Cortocircuitos en el circuito
Circuito de toma de tierra
e.
Cortocircuitos en el sensor
sensor.
La cadena de sensores.
temperatura
d.
(por
desconectado
abierto
No llega corriente al
programador.
Automotriz
Si la calefaccin no funciona en
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
de
DEFROST
(Desescarchado),
se
consulte
el
diagrama
de
-Verificacin de la hermeticidad.
Como
se
coment
desarrollarse
fugas
pueden
en
las
es sustituir el manguito. No
parte
del
pierde
el
demasiado
flojo,
que
unir
dos
los
manguito
par
sobre
el
apretarlo
Automotriz
el
sistema
componentes, el sistema
165
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
continuacin
mantener
al
problemas
mnimo
la
rpidamente
las
conexiones
en
busque
posibles
los
siguientes
componentes:
1. Banda suelta o faltante
del
impulsor
compresor.
sueltos,
un
daados
4. Tuberas
daadas,
desconectadas.
abiertas.
Por
otro
lado,
si
fro,
puede
condensarse
algo
de
del
desconectados.
5. Fugas
de
vaco
dobladas,
en
tuberas
conectores
o
y
de
refrigerante.
Busque
humedad o acumulacin
de
suciedad
polvo.
operando
fugas
hasta
de
para
asegurarse
operacin;
detector electrnico de
la
por
un
alcanzar
aire
utilice
salidas.
Automotriz
debido
al
exceso
de
de
defectuoso.
soplador
No
hay
166
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
del lado de baja est fra,
funcionan
compuertas
de
las
control
sistema de refrigeracin,
de flujo de aire.
9. Mirilla
de
(visor).
sino
el
estar
transparente.
bien
en
el
sistema de control, o en
inspeccin
Deber
ms
La
sistema
de
distribucin de aire.
11.
presencia de espuma o
nivel.
cuidadosamente
compresor.
aceite
tambin
de
nivel
detector electrnico de
indicar
refrigerante.
bajo
esta
de
pudieran
nivel
Examine
de
bajo
Un
fugas
refrigerante
sistema
emperaturas
de
mientras
las
el
est
funcionando.
12.
A/C
partes
la
tubera
de
compresor,
deber
sueltas
agrietadas.
13.
i la inspeccin preliminar
aire
congelada.
tubera de succin o de
contrario,
De
lo
existe
un
problema en el sistema
de
refrigeracin.
Si
el
problema,
la
Automotriz
167
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
PARA CONTEXTUALIZAR CON:
Competencias
Cientfico-
tericas
Aplicacin
de
conceptos
de
propiedades fsicas y qumica del agua
y los refrigerantes.
Competencias Analticas
Manejo
de
residuos
generados:
mangueras
y
componentes
reemplazados y vapores de gases
refrigerantes
Estudio Individual.
Redaccin de trabajo
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
acondicionado y las
disminuir sus efectos.
formas
de
Investigacin de campo
Competencias de Calidad.
Realiza el mantenimiento de un
sistema
de
aire
acondicionado,
aplicando las especificaciones tcnicas
recomendadas por los manuales de
fabricantes.
Anota en tu cuaderno las ventajas
detectadas
en
la
calidad
del
mantenimiento, cuando se aplican las
especificaciones
tcnicas
del
fabricante.
Comparacin de resultados
con otros compaeros
ante
tus
169
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
se
ve
impactada
en
aspectos
Portafolio de Evidencias.
mismas
que
no
descuidan
los
3.2.2. Supervisin
de
los
mantenimientos realizados en
cuanto a calidad y seguridad.
actividades
rutinarias
de
condiciones
Automvil,
que
se
celebr
en
de
retribucin
administrativamente le permiten a
a base de CO2.
Y si bien las limitaciones en el uso
degradantes
correspondiente.
de
elementos
de
requisitos
qumicos
la
atmsfera
correspondiente
la
en
de
certificacin
acondicionado automotriz.
normatividad
materia
la
para
El
Automotriz
Parlamento Europeo
(PE)
y el
170
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
del paquete legal que obligar a
de deporte.
consumo
automviles,
lo
cual
extintores,
- Mejoramiento tcnico de
refrigerantes.
energtico,
obliga
la
industria
habitual,
de
materiales
ir imponiendo ms.
utilizacin
del
Evolucin
tecnolgica
equipos
diagnstico.
de
de
los
pruebas
todo
nuevo
vehculo.
La
evolucin
de
los
sistemas
monovolmen.
en
caso
de
ciertos
vehculos
http://www.infofred.com/modules.php?name
=News&new_topic=11
- Sistemas y componentes.
endurezcan
las
administraciones pblicas en lo
Automotriz
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
los automviles de los prximos
por
ajenos
componente
diseos,
destacan
al
componentes
sistema
de
aire
componente,
determinando
que
para
es
necesario
recuperar
la
su
integracin
al
los
microprocesadores
utilizados en la computadora de
abordo, que a estas alturas de la
poca,
censan
todo
seales,
controlando
manera
ms
tipo
de
de
una
amigable
las
componentes
modernos,
de
cartuchos
datos
alojadas
especializados
en
de
nos
muestran
un
Automotriz
Competencias de Calidad.
Manejar
residuos
generados:
refrigerantes degradados, mangueras y
componentes reemplazados y vapores
de gases refrigerantes, de acuerdo a
las Normas Tcnicas Ambientales..
Competencias para la Vida
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Manejo
de
mangueras
reemplazados
refrigerantes
residuos
generados:
y
componentes
y vapores de gases
Competencias de Calidad.
Automotriz
173
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Unidad de
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
prctica
Propsito de la
prctica
diagnostico certero sobre las fallas que presentan los sistemas de aire
Escenario
Taller automotriz
Duracin
6 hrs.
Materiales
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Maquinaria y equipo
e
automotriz.
Manuales de partes de
equipos de aire
acondicionado para
automviles de diferentes
Compresora de 3 hp con
mangueras y accesorios.
Jgo. desarmadores
Pinzas de electricista
R-22
fabricantes
Herramienta
Jgo. De extractores
Punto de golpe
Jgo. de Mazos
Avellanador
Cortador de tubos
Automotriz
Lmpara de bateras.
174
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Identificar los sealamientos y medidas de seguridad establecidos en el lugar.
Verificar que el lugar est limpio antes de iniciar la prctica.
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Personales:
Lavarse las manos perfectamente.
Utilizar equipo de trabajo.
Utilizar la vestimenta requerida, de acuerdo al tipo de prctica a desarrollar.
b Aplicar las medidas ecolgicas durante el desarrollo de la prctica.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.+
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante la
Automotriz
175
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
prctica, incluyendo las relacionadas con situaciones y casos especficos.
Explicando el procedimiento a sus compaeros y tratando de ayudarse mutuamente en la
comprensin de los conocimientos implcitos.
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Asegurar una ventilacin adecuada en el espacio de trabajo.
Tener adecuada iluminacin.
Considerar en todo momento que existen parte en movimiento y rotacin con y sin cubre bandas,
Queda prohibido el uso de corbatas, cabello suelto, collares, cadenas, mangas holgadas o sueltas
3. Preparar la herramienta, el equipo a emplear y materiales en las mesas, por cada grupo de trabajo.
Desarrollo de la prctica:
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de aire acondicionado del automvil a partir
de un diagrama.
Automotriz
176
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
4. Identifique fsicamente nuevamente: a) El compresor, b) Condensador, c) Botella secadora, d)
vlvula de expansin, e) Evaporador, f) El receptor y g) Sistema de control; en el automvil o
banco de pruebas.
Automotriz
177
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Verificacin:
5. Haga una breve descripcin de cada uno de estos elementos, caractersticas, posicin, tamao,
marca, tipo y modelo.
10. Tome las medidas de seguridad apropiadas ya que se tienen partes en rotacin y movimiento
11. Verifique bandas y poleas del sistema.
14. Instale el instrumento manifull del lado de alta presin al la salida del compresor y verifique la
presin del gas refrigerante, anote los valores
15. Instale el instrumento manifull del lado de baja presin a la succin del compresor y verifique
la presin del gas refrigerante, anote los valores.
16. Verifique la presencia de olores extraos en el interior del vehculo o banco cuando el sistema de
aire acondicionado esta en marcha.
18. Verifique la correcta operacin del flujo de aire en el interior del auto en cada una de las salidas
Automotriz
178
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
19. Ponga fuera de operacin el sistema y apague el motor del auto o banco de pruebas
23. Diagnostique la o las fallas (falta de gas, falta de sanitizacin, problemas del sistema de control,
filtros daados, falla de vlvulas solenoides, falla de relevadores, del compresor o de ventiladores
u alguna otra)
27. Comentar en grupo las conclusiones de la sesin para obtener consenso en el anlisis y
completar el reporte correspondiente.
30. Elaborar un informe individual del anlisis de la prctica efectuada, incluyendo la hoja de
identificacin generada en la prctica, listas de cotejo de la prctica, integrara sus comentarios
Automotriz
179
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
los
elementos
constitutivos
del
sistema
de
aire
fsicamente
nuevamente:
a)
El
compresor,
b)
Automotriz
180
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
partes en rotacin y movimiento
12. Verific bandas y poleas del sistema
13. Verific la operacin del sistema de control
14. Verific el estado de operacin de vlvulas solenoides al momento
de
accionar
acondicionado
los
controles
NO/OFF
del
sistema
de
aire
Automotriz
181
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
32. Manej apropiadamente los residuos generados.
Observaciones:
PSP:
Hora de
Hora de
inicio:
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
182
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Unidad de
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
Propsito de la
prctica
prctica
Escenario
Taller automotriz
Duracin
7 hrs.
automvil.
Materiales
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Maquinaria y equipo
e
automotriz.
Manuales de partes de
equipos de aire
Lquido limpiador
Cloro lquido.
Biog-san desinfectante.
dielctrico.
Jgo. desarmadores
Pinzas de electricista
Lmpara de bateras.
Brocha de 2.5 cm.
Compresora de 3 hp con
Jgo. De extractores
accesorios.
juego de mangueras y
automviles de diferentes
Torquimetro de 90
lb./pie.
acondicionado para
fabricantes.
Herramienta
Mascarilla
Guantes de hule
Lentes de proteccin
Peto
Uniforme y bata de
algodn
Zapatos de seguridad
Jgo. Avellanadora
Cortador de tubos
Algicida de BAYER.
Automotriz
183
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Identificar los sealamientos y medidas de seguridad establecidos en el lugar.
Verificar que el lugar est limpio antes de iniciar la prctica.
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Personales:
Lavarse las manos perfectamente.
Utilizar equipo de trabajo.
Utilizar la vestimenta requerida, de acuerdo al tipo de prctica a desarrollar.
b Aplicar las medidas ecolgicas durante el desarrollo de la prctica.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.+
Automotriz
184
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Contestando las preguntas que plantee el PSP sobre el procedimiento desarrollado, los aspectos
importantes que deben cuidar, los errores ms frecuentes que se suelen cometer, entre otros.
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante la
prctica, incluyendo las relacionadas con situaciones y casos especficos.
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
+
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Asegurar una ventilacin adecuada en el espacio de trabajo.
Considerar en todo momento que existen parte en movimiento y rotacin con y sin cubre bandas,
Queda prohibido el uso de corbatas, cabello suelto, collares, cadenas, mangas holgadas o sueltas
3. Preparar el equipo a emplear y materiales en las mesas, por cada grupo de trabajo.
4. Repasar las reglas de trabajo.
Desarrollo de la prctica:
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de aire acondicionado del automvil a partir de
un diagrama.
Automotriz
185
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
5. Haga una breve descripcin de cada uno de estos elementos, caractersticas, posicin, tamao,
marca, tipo y modelo.
Automotriz
186
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
6. Verifique el modelo y tipo de automvil o banco de pruebas y antelo.
7. Localice filtros e identifique su procedimiento para retirarlos.
10. Desacople ductos y uniones flexibles, lmpielos perfectamente utilizando agua y jabn.
11. Limpie perfectamente las contra partes visibles del sistema de aire acondicionado no desmontadas.
12. Utilice el equipo de proteccin personal para el manejo de sustancia qumicas y gases.
13. Una vez secos los ductos y uniones flexibles sanitic su interior aplicando cloro, tanto a las partes
desmontadas cono a las fijas.
14. Una vez secas las piezas aplique el algisda y producto Biog-san a fin de sanitizar todos los
conductos.
15. Identifique las partes mviles o elementos mecnicos del sistema de enfriamiento.
16. Tome las medidas de precaucin aconsejadas para trabajos con equipos en movimiento.
17. Verifique el estado que guardan bandas y poleas del sistema
20. Tome las medidas de seguridad apropiadas ya que se tienen partes en rotacin y movimiento
21. Con ayuda del PSP determine la correcta tensin de las bandas.
22. Ponga fuera de servicio el motor del auto o banco de pruebas
23. Corrija las desviaciones encontradas en bandas y poleas.
Automotriz
187
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
25. Verifique que las escalas de los manmetros correspondan al lado de alta y lado baja, as como la
conexin al tanque de gas refrigerante.
28. Adicione una pequea porcin de gas por el lado de Succin, cierre la alimentacin, espere a que
la presin se estabilice y tome lectura de la presin del lado de descarga.
29. Repita la operacin anterior hasta alcanzar las presiones recomendadas en el manual del
fabricante.
Automotriz
188
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
31. Verifique el estado de operacin de vlvulas solenoides al momento de accionar los controles
ON/OFF del sistema de aire acondicionado.
32. Verifique la presencia de olores extraos en el interior del vehculo o banco cuando el sistema de
aire acondicionado esta en marcha.
34. Verifique la correcta operacin del flujo de aire en el interior del auto en cada una de las salidas
35. Ponga fuera de operacin el sistema y apague el motor del auto o banco de pruebas.
36. Retire manifull y herramientas empleadas.
37. Anote resultados.
39. Comentar en grupo las conclusiones de la sesin para obtener consenso en el anlisis y completar
el reporte correspondiente.
42. Elaborar un informe individual del anlisis de la prctica efectuada, incluyendo la hoja de
identificacin generada en la prctica, listas de cotejo de la prctica, integrara sus comentarios
donde explicara que le deja la prctica en el futuro desempeo de su carrera y sugerencias en el
desarrollo de la prctica.
Automotriz
189
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
nmero 5:
Nombre del alumno:
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
Automotriz
190
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
11. Limpi perfectamente las contra partes visibles del sistema de aire
acondicionado no desmontadas
la
operacin
anterior
hasta
alcanzar
las
presiones
Automotriz
191
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
35. Verific la correcta operacin del flujo de aire en el interior del auto en
cada una de las salidas
Observaciones:
PSP:
Hora de
inicio:
Hora de
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
192
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Unidad de
aprendizaje
Prctica nmero
Nombre de la
Propsito de la
prctica
prctica
Escenario
Taller automotriz
Duracin
16 hrs.
automvil.
Materiales
Normas
de
Seguridad
Higiene aplicables.
Maquinaria y equipo
e
automotriz.
Manuales de partes de
equipos de aire
acondicionado para
automviles de diferentes
fabricantes
Lquido limpiador
dielctrico.
Torquimetro de 90
Lmpara de bateras.
Compresora de 3 hp con
Jgo. De extractores
juego de accesorios y
Uniforme y bata de
Zapatos de seguridad.
algodn
Jgo. desarmadores
Pinzas de electricista
lb./pie.
mangueras.
R-22.
Herramienta
Jgo. manmetros
manifull
Automotriz
Jgo. de Mazos
Jgo. Avellanadora
Cortador de tubos
193
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
Aplicar las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la prctica.
De espacio:
Identificar los sealamientos y medidas de seguridad establecidos en el lugar.
Verificar que el lugar est limpio antes de iniciar la prctica.
Verificar que no se encuentre objeto alguno tirado en el suelo que pueda ocasionar un accidente.
Todas las conexiones elctricas del lugar debern encontrarse en buen estado y por ningn motivo
existirn cables o conductores expuestos.
Personales:
Lavarse las manos perfectamente.
Utilizar equipo de trabajo.
Utilizar la vestimenta requerida, de acuerdo al tipo de prctica a desarrollar.
b Aplicar las medidas ecolgicas durante el desarrollo de la prctica.
Se deber evitar daos a materiales, equipos, mobiliario y aulas.
Los materiales que sean susceptibles a ser reutilizados sern conservados para tal fin.
No se permitir introducir al taller alimentos ni bebidas.+
Contestando las preguntas que plantee el PSP sobre el procedimiento desarrollado, los aspectos
Automotriz
194
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
importantes que deben cuidar, los errores ms frecuentes que se suelen cometer, entre otros.
Planteando sus dudas, as como las posibles soluciones a los problemas que se presenten durante la
prctica, incluyendo las relacionadas con situaciones y casos especficos.
Explicando el procedimiento, tantas veces como sea necesario, hasta hacerlo con precisin.
Pasando en forma rotatoria por el aprendizaje de ensear.
De seguridad e higiene: (+)
+
Acatar el reglamento interno del taller, as como las normas de seguridad e higiene
preestablecidas.
+
Emplear la indumentaria adecuada para acceso al taller (Bata de trabajo, zapatos, cabello recogido
Revisar que la mesa o banco de trabajo estn en perfectas condiciones para evitar accidentes.
Asegurar una ventilacin adecuada en el espacio de trabajo.
Tener adecuada iluminacin.
Considerar en todo momento que existen parte en movimiento y rotacin con y sin cubre bandas,
lo que implica un gran riesgo durante los trabajos de mantenimiento e inspeccin.
Queda prohibido el uso de corbatas, cabello suelto, collares, cadenas, mangas holgadas o sueltas
3. Preparar la herramienta, el equipo a emplear y materiales en las mesas, por cada grupo de trabajo.
4. Repasar las reglas de trabajo.
Desarrollo de la prctica:
1. Identifique los elementos constitutivos del sistema de aire acondicionado del automvil a partir de
un diagrama.
Automotriz
195
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
5. Haga una breve descripcin de cada uno de estos elementos, caractersticas, posicin, tamao,
marca, tipo y modelo.
8. Sustituya filtros.
Automotriz
196
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
15. Selle las tubera de gas para evitar su contaminacin con el ambiente y el aire atmosfrico
16. Retire vlvula de expansin o tubo capilar y selle tuberas para evitar la entrada de humedad.
17. Retire deshidratador y tambin selle tuberas para evitar la entrada de humedad.
18. Retire el evaporador de sus soportes o bases.
19. Verifique la presencia de aceite en el interior del evaporador, de existir aceite, se deber verificar la
correcta operacin del compresor.
20. Anote el modelo, tipo, capacidad, posicin y marca del evaporador, vlvula expansin o tubo
capilar y del deshidratador.
23. Verifique en el manual del fabricante la posicin correcta de las partes, el tipo de conexin: roscada
o soldada, as como la aleacin de la soldadura que se deber emplear.
Automotriz
197
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Procedimiento
28. Verifique que las escalas de los manmetros correspondan al lado de alta y lado baja, as como la
conexin al tanque de gas refrigerante.
29. Adicione lentamente una pequea porcin de gas por el lado de Succin, cierre la alimentacin,
espere a que la presin se estabilice y tome lectura de la presin del lado de descarga.
30. Repita la operacin anterior hasta alcanzar las presiones recomendadas en el manual del
fabricante.
33. Identifique las partes mviles o elementos mecnicos del sistema de enfriamiento.
34. Ponga en marcha el vehculo o banco de pruebas.
35. Tome las medidas de seguridad apropiadas ya que se tienen partes en rotacin y movimiento
36. Verifique bandas y poleas del sistema.
39. Adicione el una pequea porcin de gas por el lado de Succin, cierre la alimentacin, espere a
que la presin se estabilice y tome lectura de la presin del lado de descarga.
40. Repita la operacin anterior hasta alcanzar las presiones recomendadas en el manual del
fabricante.
41. Verifique el estado de operacin de vlvulas solenoides al momento de accionar los controles
ON/OFF del sistema de aire acondicionado.
42. Verifique la presencia de olores extraos en el interior del vehculo o banco cuando el sistema de
aire acondicionado esta en marcha.
44. Ponga fuera de operacin el sistema y apague el motor del auto o banco de pruebas.
45. Retire manifull y herramientas empleadas.
46. Anote resultados.
48. Comentar en grupo las conclusiones de la sesin para obtener consenso en el anlisis y completar
el reporte correspondiente.
51. Elaborar un informe individual del anlisis de la prctica efectuada, incluyendo la hoja de
Automotriz
198
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Instrucciones:
Desarrollo
No
No
Aplica
los
elementos
constitutivos
del
sistema
de
aire
fsicamente
nuevamente:
a)
El
compresor,
b)
Automotriz
199
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
10. Identific el evaporador
11. Desmont
evaporador
ductos
mangueras
de
aire
prevenientes
del
el
modelo,
tipo,
capacidad,
posicin
marca
del
Automotriz
200
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
recomendadas en el manual del fabricante.
31. Verific la posibilidad de fugas de gas en el sistema
32. Solicit el PSP que valide la instalacin de los elementos
33. Identific las partes mviles o elementos mecnicos del sistema
de enfriamiento
accionar
acondicionado
los
controles
ON/OFF
del
sistema
de
aire
Automotriz
201
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Observaciones:
PSP:
Hora de
Hora de
inicio:
trmino:
Automotriz
Evaluacin:
202
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
mtodo ms efectivo para la prueba de
fugas.
RESUMEN
al
sometido
sistema
el
acondicionado
que
debe
ser
de
aire
automotriz,
para
hemos
importancia
manuales
insistido
del
del
manejo
fabricante
en
la
de
los
para
el
procedimientos
para
pero
tambin
los
Una
vez
conocidos
las
medidas
de
evitar
la
para
que
pueden
resultar
Automotriz
203
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
2.- Cules son los principios de operacin de los sistemas de aire acondicionado automotriz?
3.- Cules son las caractersticas distintivas de los sistemas de aire acondicionado automotriz?
4.- A cuanto equivalen 60 F en la escala centgrada?
5.- Cuntos litros son un Galn?
14.- Cuales son los componentes bsicos del sistema de aire acondicionado automotriz?
15.- Cul es el principio de operacin del sistema calefactor automotriz?
16.- Para que sirve l manual del fabricante?
17.- Describa los pasos a seguir para el diagnostico de fallas de un calefactor automotriz.
18.- En que consiste un ajuste al sistema de calefaccin automotriz?
19.- Describa los pasos a seguir para el diagnostico de fallas de un sistema de aire acondicionado
automotriz
20.- En que consiste el mantenimiento preventivo a los sistemas de aire acondicionado automotriz?
21.- En que consiste el mantenimiento correctivo a los sistemas de aire acondicionado automotriz?
Automotriz
204
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
2.- Los principios de operacin de los sistemas de aire acondicionado automotriz son: como los de
este gas es enfriado en el condensador y dirigido hasta el sitio a acondicionar, una vlvula de
expansin o tubo capilar hace que el gas por cambio de presin pase a una seccin mayor y se
expanda en el evaporador y al volverse nuevamente gas este absorbe calor del media ambiente o del
aire en flujo sobre el haz de tubos del mismo evaporador, enfriando as el aire que se dirige al sitio a
acondicionar el gas una vez que absorbi calor es succionado por el compresor y nuevamente inicia
el ciclo.
3.- Las caractersticas distintivas de los sistemas de aire acondicionado automotriz son:
Su sencillez, compactacin, y fcil mantenimiento.
4.- 60 F = 15.56 C
8.- Un instrumento es un dispositivo diseado para tomar el valor de las variables, como son
Presin. Temperatura y Volumen, estn manmetros para la presin positiva, vacumetros para la
presin negativa, girmetros para la humedad, torqumetros para la fuerza de apriete o torque, etc,
etc.
9.- Las partes que componen un instrumento son: estos se componen de un sensor, un transductor,
una escala, un indicador y posiblemente un actuador.
10.- El concepto de seguridad y salud ocupacionales implica: el conocimiento de las normas oficiales
mexicanas como la NOM-001, 002, 005, 017, 022, 026-STPS-Vigentes, as como de las normas ISO1800- Vigentes.
11.- Las normas que rigen en Mxico la seguridad en los centros de trabajo son: La NOM-017-STPS
equipo de proteccin personal, NOM-026-STPS Sealamientos, pasillos y cdigo de colores, entre
otras.
12.- Se le llama transferencia de calor a la forma en la que la energa llamada calor pasa de un
cuerpo de mayor temperatura a otro de menor temperatura.
Automotriz
205
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
15.- El principio de operacin del sistema calefactor automotriz es: la transferencia de calor
desprendido del motor para calentar aire limpio que entra a la cabina y/o el uso de resistencias
calefactores.
16.- El manual del fabricante sirve para: definir las partes componentes del sistema y sus
caractersticas especificas de operacin, instalacin y mantenimiento.
17.- Los pasos a seguir para el diagnostico de fallas de un calefactor automotriz son los siguientes:
19.- Los pasos a seguir para el diagnostico de fallas de un sistema de aire acondicionado automotriz
son:
Automotriz
206
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
20.- El mantenimiento preventivo a los sistemas de aire acondicionado automotriz consiste en:
21.- El mantenimiento correctivo a los sistemas de aire acondicionado automotriz consiste en:
-Conexiones.
-Aros tricos.
-Bandas.
Pruebas y ajustes.
-Verificacin de la hermeticidad.
-Verificacin del sistema
Automotriz
207
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
tanto
los
resultados
obtenidos,
como
el
Es
la
por
Automotriz
208
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
largo del proceso de anlisis funcional usualmente no
sobrepasa de cuatro a cinco niveles. Estas diferentes
funciones, cuando ya pueden ser ejecutadas por personas y
Parte
constitutiva
de
una
Norma
Tcnica
de
Competencia
conocimiento
Evidencia por producto Hacen referencia a los objetos que pueden usarse como
de
Competencia
Laboral.
Las
evidencias
por
Parte
constitutiva
de
una
Norma
Tcnica
de
desempeo
Automotriz
209
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
La evidencia por desempeo se refiere a las situaciones que
los
requerimientos
Competencia Laboral.
Evidencia de actitud
de
la
Norma
Tcnicas
de
la
finalidad
de
combinar
diversos
propsitos
Documento
en
el
que
se
registran
las
especificaciones
Automotriz
210
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
contextualizadas
hace significativo.
Laborales
Competencias
Competencias bsicas
saber estar.
Competencias
Analticas
Competencias
Cientfico Tericas
aplicacin
procesos
productivos;
Hacen
referencia
las
habilidades,
destrezas
en
un
mundo
de
continuos
cambios
tecnolgicos.
Automotriz
211
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Competencias clave
Competencias
Ambientales
Competencias de
Calidad
desarrollo autosustentable.
Competencias
Emprendedoras
Competencias de
informacin
Competencias para la
vida
fomentar
la
responsabilidad
individual,
la
Automotriz
212
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Matriz de
contextualizacin
competencias
bsicas
claves
con
lo
cual,
al
Mdulos
autocontenidos
transversales
Mdulos
autocontenidos
especficos
Mdulos
autocontenidos
optativos
Mdulos integradores
orientados
alcanzar
las
competencias
de
Automotriz
213
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Con ello, se avala la formacin de bachiller, de naturaleza
especializada y relacionada con su formacin profesional.
Unidades de
aprendizaje
Automotriz
214
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
compresor
Ajustar
Aro trico
Acumulador
Calibrar
Comprobar
corregir
Calor
instrumento de prueba.
la
regulacin
inicial
de
un
Carga
Cargar el sistema
peso.
de un acondicionador de aire.
Casquillo
Ciclo
refrigeracin
Compresin
Automotriz
215
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
un espacio ms pequeo. La compresin siempre va
acompaada de un incremento de presin y de temperatura.
Compresor
vaporizado
fuera
del
evaporador,
pasa al condensador.
Condensador
Control Automtico Un
de temperatura
calefactor-acondicionador
de
aire
controlado
en
el
tablero
de
instrumentos.
Controla
Desecante
escape.
Desescarchador
Detector de fugas
Diagnostico
averas
Especificaciones
Automotriz
216
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
y su funcionamiento correcto; procedimientos de servicio
que
Evaporador
hay
que
seguir
para
que
un
sistema
trabaje
correctamente.
Receptor-
deshidratador
condensador.
Refrigeracin
Refrigerante
STV
Automotriz
217
REFERENCIAS DOCUMENTALES
P T-Bachiller
Faye C. McQuiston, Jeffrey D. Spitler, Jerald D. Parker, Heating Ventilating and Air
Conditioning: Analysis and Design, editorial Wiley, John & Sons, Incorporated, Wiley,
John & Sons, Incorporated, 2004.
Luis Lser, Manual de Refrigeracin Y Aire Acondicionado II, editorial Trillas, 2002.
Sitios de Internet:
Automotriz
Termostatos electrnicos. www.ingecozs.com
218
P T-Bachiller
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Automotriz
219
MANTENIMIENTO E INSTALACIN
SECRETARA DE
EDUCACIN
PBLICA
e-cbcc
Educacin-Capacitacin
Basadas en Competencias
Contextualizadas
conalep
Mantenimiento e
Instalacin
Profesional TcnicoBachiller
Automotriz
e-cbcc
EducacinCapacitacin
Basadas en
Competencias
Contextualizadas