PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
1. OBJETIVO.
Definir el procedimiento que se debe efectuar desde la recepcin hasta la entrega de las encomiendas realizadas a travs de
Tur Bus Cargo.
2.

ALCANCE.

Este procedimiento es aplicable a todos los funcionarios de la Divisin Tur Bus Cargo que participan en las distintas
actividades del proceso de envo de encomiendas, desde la de recepcin de los encargos por parte del cliente hasta la
entrega en destino segn lo contratado.
3.

RESPONSABLES.

Funcionarios de Agencias de Tur Bus Cargo (emisor)

Funcionarios del centro de distribucin de encomiendas
Jefes de turno CD (receptores y clasificacin)
Jefe de Operaciones (receptor)
Subgerente regional (contralor)
Supervisores regionales (contralor)
Subgerente de operaciones (contralor)
Gerente de Operaciones
Encargado de Prevencin de Delitos (E.P.D.) y su equipo: corresponden a los responsables de asegurar el adecuado
cumplimiento del sistema de prevencin de delitos.

4.

DESCRIPCIN DEL PROCESO.

4.1 Recepcin de encargos para envo

Todos los encargos entregados por cliente en las distintas oficinas comerciales de Tur Bus Cargo deben ser recepcionados
slo si cumplen las condiciones asociadas al transporte de carga decretadas por la empresa en lo que respecta a las
condiciones de embalaje (anexo 1), condiciones de transporte (anexo 2) y cargas restringidas para transporte areo las cules
estn prohibidas por la D.G.A.C. (anexo 3).
El funcionario que realiza la recepcin de los encargos debe registrarlos todos a travs de una orden de flete e ingresarlos al
sistema respectivo DLS (sistema propio de Tur bus cargo) y adems solicitar la firma respectiva del cliente que da fe que lo
declarado es lo que corresponde.
Tur bus cargo se reserva el derecho de solicitar la apertura del encargo en presencia del cliente si hubiese alguna duda
respecto a lo declarado. A su vez no se aceptarn envos que no se encuentren registrados bajo el sistema.
4.2 Envo al centro de distribucin de encomiendas
Todos los encargos recibidos en los puntos de venta sern despachados en forma diaria desde la agencia de origen o de las
dependencias del cliente al centro de distribucin de Tur bus cargo para su clasificacin y posterior despacho al destino final.
4.3 Recepcin de encargos en el Centro de distribucin
En el centro de distribucin se recepcionarn los camiones con los encargos recolectadas diariamente en las oficinas
comerciales y clientes establecidos, los que sern descargados de los camiones y manipulados siguiendo todas las medidas
de seguridad impartidas en el Manual de Procedimientos de Trabajo Seguro de Tur bus cargo.
4.4 Validacin peso y volumen
Todos los envos realizados desde Santiago que llegan al centro de distribucin deben ser medidos y pesados
electrnicamente o manualmente, esto depender de las fisionoma del bulto o encargo recepcionado, con el fin de
evidenciar que la informacin entregada en la orden de flete respecto del peso y volumen del encargo, es verdico, y as evitar
la comisin de fraude a la Empresa en los envos de encargos.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
Paralelamente los supervisores y jefes realizan inspecciones aleatorias de aquellos bultos medidos y pesados manualmente
por su personal a cargo.
En caso de que exista una diferencia en los pesos y/o medidas se corrigen por sistema, siempre y cuando no sean por
pago al contado, en estos casos se les enva un warning a las agencias para que tengan ms cuidado. Cuando se trata
de un envo por pagar y es mucha la diferencia se genera una nueva orden de flete.
4.5 Despacho de encomiendas a destino
Una vez que se hayan realizado todos los procedimientos de descarga, pesaje, medicin y clasificacin de los encargos en el
centro de distribucin, se procede a realizar el carguo del camin para ser despachado a la agencia de destino. El manejo de
los encargos y el carguo del camin deben realizarse siguiendo todas las medidas de seguridad impartidas en el Manual de
Procedimientos de Trabajo Seguro de Tur bus cargo.
Una vez finalizado el proceso de carguo, se procede al cierre y sellado del camin, registrando los sellos en la hoja de ruta
del conductor y adicionalmente se le adjunta la documentacin correspondiente (nminas de transporte y guas de despacho).
4.6 Arribo a la agencia de destino
Una vez que el camin sea recepcionado en la agencia de destino, el jefe de operaciones debe revisar, con el fin de
evidenciar si hubiera existido algn tipo de violacin en algn sello.
Posteriormente de haber descargado el camin, la carga se clasificar por tipo y sector de entrega, al finalizar este proceso el
jefe de operaciones debe completar el Informe Novedades Diarias (IND) indicando daos en la carga, errores de envo y
cargas faltantes, para posteriormente enviarlo al encargado de reclamos, a los supervisores regionales, a los subgerentes de
regiones y operaciones ms el Gerente de Operaciones en Santiago.
Si el servicio contratado es a domicilio se subir al mvil de reparto correspondiente a la zona para luego ser entregada en el
domicilio del cliente de acuerdo a condiciones de entrega; en caso que el servicio contratado sea con entrega en oficina Tur
bus cargo esta se almacenar por un plazo de 30 das corridos en los cuales debe ser retirado por el destinatario.
4.7 Reportes
Unidad de servicio deber controlar al arribo de cada camin los sellos puestos en origen versus los que arribaron a
cada agencia para cada viaje y a su vez los registrados en cada posta intermedia. Esto se podr realizar una vez
finalizado el viaje, al retorno, generando un reporte semanal, el cual ser enviado al Encargado de Prevencin de Delitos
y al Gerente de Operaciones.
Por otro lado, la Gerencia de Operaciones deber reportar semanalmente al E.P.D. los informes IND, el informe realizado por
control de gestin con las diferencias de peso y medidas reales diarias y el informe de los jefes de turno con un listado de los
chequeos aleatorios realizados en la semana, identificando si se ha evidenciado algn tipo de diferencia y cules fueron las
acciones tomadas.
4.7 Revisin E.P.D.
Mensualmente el EPD y su equipo, tomarn una nuestra (parcial o total) respecto de las cargas enviadas a las distintas
oficinas a lo largo del pas, verificarn los antecedentes respecto a los sellos desde la Unidad de Servicio versus el respectivo
IND, para validar que no hubo alternaciones de stos.
En caso de que no se encuentre el control, solicitarn las explicaciones respectivas al Gerente de Operaciones.
Si las explicaciones no son satisfactorias y se identifica algn incumplimiento, el Encargado de Prevencin de Delitos evaluar
si aplica sancionar o amonestar a los responsables. Si son sancionados o amonestados, el E.P.D. deber reportar dicha
situacin al Consejo Directivo.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
5. Flujos
5.1 Flujo del servicio de Tur bus Cargo

5.2 Emisin de orden de flete desde agencias con destino a regiones

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
5.3 Flujo de ingreso y salida de encargos desde el Centro distribucin

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
6.- ANEXOS
ANEXO 1 RECOMENDACIONES DE EMBALAJE
1.1

Control de Emisin

Elaborado por: Depto. Jurdico

Revisado por: Anbal Herrera

Autorizado por: Germn Valdivieso

Cargo: Departamento Jurdico

Cargo: Subgerente comercial

Cargo: Gerente de carga

Fecha: 30/05/2012

Fecha: 30/10/2013

Fecha: 30/10/2013

RECOMENDACIONES DE EMBALAJE
Embalaje:
Ser de responsabilidad del Cliente emplear un embalaje adecuado para la carga o encomienda a transportar. La
Empresa podr negarse a transportar los encargos que a su juicio no renan los requisitos de embalaje exigidos, y/o que
puedan poner en riesgo la seguridad de las personas y/o provocar el deterioro de bienes u otras encomiendas o
mercaderas. TUR BUS LTDA no responder por los deterioros ocasionados por fallas de embalaje. Algunas sugerencias
respecto a las condiciones de embalaje, son las siguientes:
Artculos en general:
Todo encargo debe venir correctamente embalado con cartn corrugado, en caso de contener vidrio deber ser de
plumavit y madera, de ser lquidos, debe estar sellado y en envases que no se derramen o puedan daarse o filtrar. No
se aceptan envoltorios plsticos y/o de papel.
Artculos frgiles vidrio, loza, cermica y cristal:
Cubrir el producto con papel o esponja y depositar en una caja de cartn cubierta con madera en sus costados para
proteger de golpes.
Parabrisas:
Al interior del embalaje se puede proteger con plumavit, esponja o cartn. Es obligacin un embalaje de madera para
proteger toda la estructura.
Motores y maquinarias:
Este tipo de carga debe ir sobre un pallet de madera y protegido por una jaba de madera. Debe venir sin aceite y sin
combustible.
Muebles:
Cada pieza o parte del mueble debe estar protegida con cartn corrugado y opcional, antes de embalar con cartn,
utilizar diario o esponja para proteger las partes ms frgiles. Si el mueble contiene partes de vidrio, debe protegerse con
plumavit o esponja y es obligacin un embalaje de madera para proteger dicha estructura.
Electrodomsticos, lnea blanca, cocina, lavadora, televisor, computador:
Si el producto se encuentra con su embalaje original no existe problema. Si es un producto usado se debe utilizar cartn
corrugado y en su interior plumavit inmovilizando el producto al interior de la caja.
Lquidos no catalogados como mercancas peligrosas:
Estos productos deben estar contenidos en envases de metal o plsticos, bien sellados, con el fin de evitar cualquier tipo
de derrame.
Otros:
Aquellos productos que pesen sobre 50 kilos deben estar montados en una base de madera.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
ANEXO 2 CONDICIONES DEL TRANSPORTE DE CARGA
De acuerdo con lo establecido en los artculos 172 y 220 del Cdigo de Comercio, LA EMPRESA da a conocer a sus
Clientes y pblico en general las condiciones en las cuales provee el Servicio de Transporte de Carga, y que son las
siguientes:
NORMATIVA LEGAL APLICABLE
Al Servicio de Transporte de Carga se aplican las siguientes normas:
Cdigo de Comercio
Ley de Proteccin al Consumidor (N 19.496 y N 19.955)
DS 212 de 1992 Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
Otras normas especiales
CONDICIONES GENERALES
LA EMPRESA ejecuta el Servicio de Transporte de Carga por el precio y en las condiciones prefijadas en este
documento.
1.

Orden de Flete Nominativa: LA EMPRESA entrega al Cliente una Orden de Flete Nominativa que contiene lo
siguiente:

Identificacin de LA EMPRESA.
Nombre, domicilio y RUT del Cliente.
Lugar, da, mes y ao del otorgamiento.
Nmero de orden de flete.
Origen
Fecha y hora de recepcin
Destino
Fecha normal de entrega
Valor del flete
Declaracin del contenido
Valor declarado de la carga
Declaracin del estado de la carga
Cantidad de bultos, peso total y volumen total (M3)
Nombre, domicilio, telfono y RUT del destinatario
fecha y hora Recepcin por el destinatario
Nombre RUT y firma de la persona que recibe

2.

Cobertura y Plazos de Entrega: LA EMPRESA cuenta con un servicio de entrega nacional, cuya cobertura y
plazos de entrega se encuentran definidos bajo ciertas condiciones y caractersticas de la carga, relacionadas con el
tamao, kilos y dimensiones de cada una.

3.

Documentos de la carga: El Cliente deber proporcionar a LA EMPRESA los documentos que fueren legalmente
necesarios para el libre trnsito de la carga. En consecuencia, sern de exclusiva responsabilidad del Cliente los
comisos, multas y, en general, cualquier perjuicio que sufra LA EMPRESA por estar desprovisto de los documentos
antes sealados.

4.

Precio del flete: El precio del flete se fija considerando el mayor valor que resulte entre el peso de la carga y el
peso volumtrico o peso dimensional; este ltimo se calcula multiplicando el largo por el ancho y por la altura de
cada paquete en centmetros y luego dividiendo el total resultante por 4.000. Lo anterior representa una tarifa

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
equivalente a 250 kilogramos por metro cbico. Las cargas cuyo valor declarado sea superior a 18 Unidades de
Fomento por bulto, la tarifa tiene un recargo del 0,25% sobre el valor declarado de la Orden de Flete.
5.

Pago del flete: El precio del flete convenido debe ser pagado por el Cliente. Bajo responsabilidad solidaria de ste,
podr convenirse que el precio del flete sea pagado por el destinatario de la carga. En tal caso, el destinatario
deber pagar el precio del flete como condicin para recibir la mercadera.

6.

Otros gastos: En el caso que durante el transporte LA EMPRESA deba pagar multas, aranceles, tasas u otros
cargos establecidos respecto de la carga incluida en la orden de flete, el cliente deber reembolsar estos gastos
antes de la entrega o retiro de la carga.

7.

Declaracin del contenido y del estado de la carga: El Cliente estar obligado a declarar en la orden de flete el
contenido y el estado de cualquier carga que se encuentre empaquetada, embalada y/o en cajas o cajones. Si nada
se establece en la orden de flete respecto del estado de la carga, se presume que sta ha sido entregada en
buenas condiciones. Las guas de despacho o facturas adjuntas no constituyen declaracin del contenido ni del
estado de la carga.

8.

Declaracin del valor de la carga: Para todos los efectos del contrato, el cliente deber declarar el valor de la
carga a transportar. Si el valor de la carga excediere de 5 Unidades de Fomento, LA EMPRESA podr exigir que se
le acredite el valor en forma fehaciente. Tambin, LA EMPRESA podr verificar la carga, rechazar su valoracin o
negarse a transportarla.

9.

Apertura y Reconocimiento: LA EMPRESA podr exigir la apertura y reconocimiento de la carga en el acto de la

recepcin. Si el Cliente se negare permitir la apertura y reconocimiento, LA EMPRESA tendr el derecho de no
transportar la carga. La declaracin sobre el contenido y/o el valor de la carga slo obligar a LA EMPRESA en el
caso que se haya verificado la apertura y reconocimiento de la misma. Sin embargo, si LA EMPRESA detectare
posteriormente, por cualquier medio de comprobacin, la presencia de alguna carga prohibida podr abrir el bulto
de que se trate, separarlo del resto de la carga y proceder con l como en el caso de la carga prohibida que se
indica ms adelante.

10. Proteccin de la carga: Ser de responsabilidad exclusiva del Cliente utilizar los embalajes adecuados para la
proteccin de la carga durante su transporte. LA EMPRESA podr rechazar carga que considere que no est
apropiadamente protegida. Adems, hay recomendaciones sobre la materia que se encuentran a disposicin del
Cliente en cada Agencia de Carga de LA EMPRESA.
11. Ruta: De conformidad con lo dispuesto en el artculo 195 del Cdigo de Comercio, si durante el traslado de la carga
ocurriere un hecho fortuito o de fuerza mayor que impida utilizar la ruta designada, LA EMPRESA tiene el derecho
legal de rescindir el contrato o continuar por una ruta alternativa. En el caso de usar una ruta alternativa, LA
EMPRESA podr cobrar el valor del flete en forma proporcional por la mayor distancia recorrida. De no ser posible
usar una ruta alternativa, LA EMPRESA deber depositar la carga en el lugar ms prximo al de su destino al que le
fue posible acceder por la existencia del hecho fortuito o la fuerza mayor y avisar al Cliente para que, dentro del
plazo de cinco das, comunique su decisin a LA EMPRESA si la mercadera debe permanecer donde ha sido
depositada o regresar al lugar de origen. Con todo, no darn lugar a indemnizacin al Cliente los atrasos en los
tiempos de transporte que puedan derivarse de los obstculos antes sealados.
12. Re-destinacin de la carga: Si en el transcurso del viaje el Cliente quisiere modificar el destino de entrega, deber
previamente acordar con LA EMPRESA las condiciones y tarifa. Acordadas stas, el Cliente deber devolver el
duplicado de la orden de flete para su anulacin. LA EMPRESA proporcionar una nueva orden de flete.
13. Cambio de destinatario: LA EMPRESA slo aceptar el cambio de destinatario a solicitud del Cliente y previa
devolucin del duplicado de la orden de flete para su anulacin. En tal caso, LA EMPRESA proporcionar una
nueva orden de flete.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
14. Faltantes o deterioro de la carga: En caso de haber un faltante de la carga o de un deterioro que la deje intil para
su venta, uso o consumo, que sean de responsabilidad de LA EMPRESA de acuerdo con el artculo 184 del Cdigo
de Comercio, el Cliente podr exigir el pago de acuerdo al valor declarado en la orden de flete. Si se ha producido
slo una disminucin del valor de la carga, LA EMPRESA pagar la proporcin del faltante o deterioro tomando
como base el valor declarado en la orden de flete, sin perjuicio de aplicar lo dispuesto en el artculo 210 del mismo
Cdigo. El servicio de flete termina por la entrega y recepcin conforme de la mercadera. Si el faltante o el deterioro
son visibles en el embalaje, el Cliente estar obligado a abrirlo y reclamarlos en forma especfica en ese mismo
acto. LA EMPRESA no responder de faltantes o deterioros de la carga que sean consecuencia de caso fortuito o
vicio propio de la carga, salvo en los casos que establecen los nmeros 1, 2 y 3 del artculo 184 del Cdigo de
Comercio.
15. Lugar de entrega de la carga: LA EMPRESA deber entregar la carga en el lugar designado en la orden de flete,
sea ste en una Agencia determinada y a requerimiento del destinatario, o en el domicilio especificado.
16. A quien se entrega la carga: Para el caso de entrega en Agencia, en atencin a que la orden de flete que emite LA
EMPRESA es nominativa, la carga ser entregada exclusivamente al destinatario indicado en la orden de flete o a
un apoderado suyo debidamente acreditado. En el caso de flete a domicilio, LA EMPRESA est autorizada para
entregar la carga a una persona adulta que se encuentre en ese domicilio, bastando que sta la reciba por cuenta
del destinatario. Las entregas a domicilio se realizan de lunes a viernes desde las 9 horas hasta las 18 horas y los
das sbado, desde las 9 horas hasta las 14 horas.
17. Cargas prohibidas: LA EMPRESA prohbe expresamente el transporte de cargas consideradas legalmente
peligrosas de acuerdo a las normas chilenas 382 Of 89 y NCh 2120/1 al 9 Of 89, las normas sobre transporte areo
y las que dicten la Direccin General de Aeronutica Civil, la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) y
la International Air Transport Association (IATA), tales como explosivos, cilindros de gas, gases comprimidos,
inflamables, txicos, comburentes, infecciosos, radiactivos, nucleares, corrosivos, etc., plaguicidas, mercaderas
declaradas peligrosas para los vegetales, productos perecibles, entendindose por tales los que requieren
condiciones especiales de conservacin o cadenas de fro, como carnes, pescados y mariscos, o condiciones
especiales de transporte como plantas y animales en general.
Igualmente y en cumplimiento a las normas contenidas en el Decreto Supremo N 543 de Relaciones Exteriores de
1990, en especial, al artculo 15, relacionado con los estupefacientes y sustancias sicotrpicas, LA EMPRESA
tomar todas las precauciones razonables a fin de impedir que el medio de transporte sea utilizado para cometer
delitos tipificados en el referido decreto.
Por lo anterior, la carga podr ser inspeccionada por personal capacitado de la empresa o por las autoridades
policiales correspondientes. Asimismo, LA EMPRESA no aceptar ninguna carga que se encuentre con prohibicin
fitosanitaria vigente del Servicio Agrcola y Ganadero.
En el evento que el cliente violare las prohibiciones anteriores ste ser el nico responsable de todos los daos y
perjuicios a las personas o cosas que tengan como causa el transporte de esa carga.
En cualquier caso que se detecte que la carga es de las sealadas precedentemente, LA EMPRESA podr
descargarla, destruirla o transformarla en inofensiva, segn requieran las circunstancias, sin derecho a
indemnizacin alguna por parte del cliente. Los costos por la destruccin de la carga y/o por el cumplimiento de las
normas legales referidas a esa carga y todos los daos causados, sern de exclusiva responsabilidad del Cliente.
18. Transporte de dinero, alhajas, documentos o efectos de valor: LA EMPRESA no responde en caso alguno por
la prdida o deterioro de dinero, alhajas, documentos mercantiles y/o efectos de gran valor, como licencias,
propuestas, cheques, letras, pagars, vale vistas, ttulos de acciones, cuadros, antigedades o tesoros y que
vengan en el interior de sobres, paquetes, cofres o cajones y cuyo real contenido no haya declarado el Cliente al
tiempo de entregarlos a LA EMPRESA. Si el contenido es declarado por el cliente, LA EMPRESA podr aceptar o
rechazar la carga. Si la acepta, tendr la facultad de inspeccionarla, exigir medidas de seguridad y proteccin
especiales y/o exigir los seguros que estime pertinentes.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA

CONDICIONES PARTICULARES
1.

Imposibilidad de entregar la carga: Si el destinatario se negare a recibir la carga o no fuere posible entregarla en
el domicilio sealado en la orden de flete por causas no imputables a la empresa, sta la mantendr en la Agencia
de destino y dar aviso escrito al Cliente. Dentro del plazo de 5 das corridos contados desde el envo de la
comunicacin el Cliente deber pagar el valor del flete correspondiente a la reconduccin de la carga y el
equivalente de 0,05 UF diarias, como costo del bodegaje por cada kilo de la carga, aplicado desde la fecha de la
entrega fallida.

2.

No retiro de carga desde Agencia de destino: si el flete fuere hasta una Agencia de LA EMPRESA, el
destinatario deber retirar la carga dentro de los 10 das corridos desde la fecha de entrega indicada en la Orden de
Flete. Transcurrido ese plazo, LA EMPRESA podr remitir esta carga a una bodega que destine especialmente a
este efecto.

3.

Carga abandonada: Transcurrido el plazo establecido en el artculo 230 del Cdigo de Comercio, LA EMPRESA
estar facultado para ordenar el remate de la carga y podr recuperar sus crditos por flete y/o por bodegaje. El
remate se har ante un Martillero Pblico. Del producto que rinda el Martillero, descontados los gastos del remate,
se descontarn los valores adeudados a LA EMPRESA y el remanente ser consignado en arcas fiscales de
acuerdo con el referido artculo.

4.

Reclamos: El cliente que desee efectuar un reclamo, deber hacerlo por escrito, en cualquiera de las Agencias
de LA EMPRESA, a travs de nuestro formulario de reclamos.
Para la debida atencin del reclamo, el cliente deber, a lo menos:
Describir el problema que se denuncia.
Indicar el nmero de Orden de Flete.
Acreditar titularidad de la carga.

En el caso de reclamos por merma, prdida o deterioro, el cliente deber proporcionar antecedentes del valor de la
carga, tales como factura de compra, gua de despacho valorizada, boleta de compra y/o cotizaciones por reparacin del
dao, siempre y cuando estos documentos se encuentren declarados como documentos adjuntos en la Orden de Flete.
La Empresa informar al cliente sobre la recepcin del reclamo y el proceso del mismo, dentro de los 10 das hbiles
siguientes desde su presentacin.
CONDICIONES PUBLICADAS EN LA PGINA WEB

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
ANEXO 3 PROCEDIMIENTO DE CARGA RESTRINGIDA

REV
1

ELABORADO
FECHA
POR

REVISADO
FECHA

POR

APROBADO
FECHA

POR

09/05/2013

30/10/2013

Patricio Bastas G.

30/10/2013

Rodrigo Prida A.

Carolina Espinoza M.

1.OBJETIVO
Este procedimiento tiene como objetivo regular la recepcin de carga que nos entregan los clientes en cada
una de nuestras agencias a lo largo del pas y lo que llega directamente de clientes como Fedex para ser
cargadas de manera area. Este procedimiento pretende poder generar los controles necesarios y determinar
responsabilidades en el caso que fuese necesario.
Con el fin de cumplir con la reglamentacin vigente sobre transporte de este tipo de cargas, comunicamos a
ustedes las acciones que est tomando nuestra Empresa con el fin de efectuar sus embarques y evitar poner
en riesgo la integridad fsica de las personas, instalaciones, transportes, naves y aeronaves.
El despacho de mercancas restringidas y Peligrosas est sujeto a la Reglamentacin Nacional. Estas cargas
debern ser declaradas apropiadamente, sealndose en forma clara que contiene mercaderas Peligrosas o
Restringidas.
Dentro de las Mercaderas Peligrosas y Restringidas se incluyen:

Artculos y sustancias que son inflamables

Corrosivos
Txicos
Oxidantes
Explosivos
Radioactivos
Infecciosos
Gases comprimidos peligrosos cuando se mojan; espontneamente combustibles
Auto-reactivos, perxidos orgnicos y otras materias no reglamentadas.-

Informamos a ustedes que las entidades fiscalizadoras estn haciendo uso de sus facultades en forma rigurosa
y estricta.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
2.PREPARACIN DE LA MERCADERA A CARGAR
Para vuestra informacin nuestra Empresa no transportar, embarcar y/ entregar tales cargas sin la debida
preparacin, documentacin y embalaje, segn las siguientes pautas:
Cada vez que se entregue para transporte sustancias Qumicas o de La Industria Qumica, deber adjuntarse
la correspondiente HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD (H.D.S. M.S.D.S.)
Todo embarque de mercaderas Peligrosas o Restringidas deber ser preparado y declarado de conformidad a
lo indicado en la Reglamentacin Sobre Mercaderas Peligrosas de la IATA (Siglas en Ingles de Asociacin
Internacional para el Transporte Areo) y Cdigos y Normas Nacionales vigentes.
3.

ASPECTOS LEGALES
El embarque de mercaderas Peligrosas o Restringidas est reglamentado a nivel Nacional e Internacional,
existen algunos aspectos legales relacionados al despacho de este tipo de mercaderas que queremos
compartir con ustedes, en orden de evitar cualquier futuro incidente sobre estas materias.
Artculo 140 del Cdigo Aeronutico Chileno:

El embarcador (remitente) es responsable de la exactitud de las Indicaciones y declaraciones referentes a

la mercadera sealada en la carta de porte (orden de flete) o documento que haga sus veces.
El embarcador toda vez que encomiende el transporte de Mercaderas Peligrosas, estar obligado a
manifestar esta circunstancia al transportador.
El embarcador deber indemnizar al transportador y a cualquiera otra persona respecto de la cual sea
responsable, por todo el dao que sea consecuencia de sus indicaciones y declaraciones irregulares,
inexactas o incompletas.

Artculo 195 del Cdigo Aeronutico Chileno:

El que transporte o hiciere transportar objetos peligrosos para la seguridad de la aeronave, sin cumplir con
las disposiciones legales o reglamentarias, ser castigado con presidio o reclusin menores o en sus
grados medio a mximo o multa de treinta o doscientos ingresos mnimos mensuales.

Artculo 1 de los Apndices del Cdigo Aeronutico Chileno

Establece como delito: Entregar carga que constituya un peligro para la seguridad de la aeronave. Presentar
informes falsos, poniendo en peligro la seguridad de una aeronave en vuelo.
Decreto n 298 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (D.O. n 35091/11 Feb.1995, Actualizado
al 28/12/98)

Las descripciones e informacin anterior son para dar a conocer la importancia y relevancia que tiene el
traslado o cargo de mercancas peligrosas o restringidas. Las que bajo cualquier circunstancia queremos evitar
como empresa Tur Bus Cargo.-

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA
4.

DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES

Recepcin de los
bultos

Agencias; Centrales de Carga Y Centro Distribucin

4.1 RECEPCIN
Todo agente; al momento de recibir un bulto del cual, nuestro cliente pida su traslado de manera area, debe solicitar al
cliente de manera presencial que muestre el contenido del bulto a trasladar. Y en ese momento el recepcionista debe
indicar al cliente si procede o no el envi de carga area.- De no proceder puede solicitar al cliente que el traslado se
realice de manera terrestre.
Una vez aceptado el bulto, la agencia a cargo, deber pegar un documento que indique claramente el contenido de la
mercadera y la previa revisin visual de la carga antes de aceptarla. (SE DEBE CONFECCIONAR DOCUMENTO TIPO
A REVISAR)
4.2 CENTRO DISTRIBUCIN
Toda carga que llegue desde las agencias, se encontrara revisada y con el documento de confirmacin de revisin de la
misma a la vista, por lo tanto esta puede pasar inmediatamente la lnea de revisin y ser cargada en Mvil que se dirige
al aeropuerto. Toso a excepcin si dicho bulto, por aleatoriedad de revisin, deba ser abierto y confirmar las indicaciones
que ya venan establecidas con anterioridad.
Para la carga que deba ser transportada como area y que no tuvo la revisin por parte de ningn agente (Carga retirada
desde Cliente directamente) es el Supervisor de Carga Area y/o el Operario que este designe bajo su supervisin quien
deba abrir dicha carga, verificar el contenido y sellar nuevamente con la cinta de aforo correspondiente. (Imagen 1)
Toda la revisin de estas rdenes de Flete, debe ser registrada en listado diario de Control Mercadera Area.
Ingresando en ella toda la informacin que hay se solicita, de esta manera podremos llevar un control de los productos
que embarcaremos mediante nuestro socio estratgico LAN CARGO. (Imagen 2)
Las Cargas que llegan de cualquier cliente, sea este un Cta. Cte. y/o un particular que solicite carga area, deber ser
revisado, incluyendo carga de Fedex
De encontrarse mercadera restringida, esta novedad debe quedar registrado en el listado de Control Mercadera Area,
el producto fsico se debe destinar de inmediato a la Bodega de Incidencias, la informacin de la carga ser gestionada
al da siguiente enviando un mail tipo (Imagen 3) a la agencia que corresponda y o a nuestro Call-Center para que se
tome el contacto correspondiente con el cliente.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA

4.3 GESTIN POST DETECCIN MERCANCA RESTRINGIDA.-

Gestionar
Mercadera
Restringida

: En CD Jefe Asistencia Operacional

El Jefe de asistencia Operacional, deber emitir mail a la agencia responsable del hecho solicitando:
i.
ii.

Informe correspondiente de la NO Deteccin de la Mercanca (Documento a confeccionar)

Carta Tipo, requiriendo el nuevo movimiento de la carga (Documento a confeccionar)

Si la carga corresponde a un cliente, el Jefe de Asistencia Operacional, enviara el mismo mail pero en esta
oportunidad directamente a nuestro Call-Center para que sean nuestras ejecutivas quienes tomen contacto con
el cliente e informen de lo ocurrido.Una vez que se reciba en el CD, la informacin anterior, el Jefe antes mencionado solicitara el desaforo de los
productos y la nueva manera de destinar al domicilio o devolver al remitente; esto segn corresponda.-

Gestin Desaforo de
la Mercadera

: Agencias y/o Centrales de Carga

Para las agencias que No cumpliesen con lo solicitado en el punto 4.1; al momento de recibir mail desde el CD,
debern:
i.
ii.
iii.
iv.

Contactar al cliente y solicitar informe por escrito en relacin a la carga que les entrego para el transporte
areo. (Preparar un formato Tipo)
Deben tambin informar al cliente que la carga no puede viajar en las condiciones solicitadas y que de ser
transportada, este movimiento debe ser terrestre.
Cuando reciban estas excusas, deben ellos como Agencia, generar una carta explicativa para el CD,
adjuntando adicionalmente el documento del cliente e informando desaforo de la mercadera con el nuevo
destino (Preparar un formato Tipo)
Esta respuesta no puede pasar de las 24 horas; de lo contrario el Supervisor Zonal ser quien deba dar las
respuestas y excusas correspondientes.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA

Gestin Desaforo de
la Mercadera

: CTC clientes Normales

Para las cargas recibidas en CTC y No cumpliese con lo solicitado en el punto 4.1; al momento de recibir mail
desde el CD, debern:
i.
ii.
iii.
iv.

Contactar al cliente y solicitar informe por escrito en relacin a la carga que les entrego para el transporte
areo. (Preparar un formato Tipo)
Deben tambin informar al cliente que la carga no puede viajar en las condiciones solicitadas y que de ser
transportada, este movimiento debe ser terrestre.
Cuando reciban estas excusas, deben ellos como CTC, generar una carta explicativa para el CD, adjuntando
adicionalmente el documento del cliente e informando desaforo de la mercadera con el nuevo destino
(Preparar un formato Tipo)
Esta respuesta no puede pasar de las 24 horas; de lo contrario el Supervisor Zonal ser quien deba dar las
respuestas y excusas correspondientes.

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA

5.

IMGENES

5.1 Imagen 1

5.2 Imagen 2

PROCEDIMIENTO PARA EL ENVIO DE

CARGA

5.3 Imagen 3