UNIVERSIDAD

ULADECH
FACULTAD DE INGENIERIA
CURSO: TECNOLOGIA DEL CONCRETO

DOCENTE DEL CURSO: ING. GONZALO LEON DE LOS RIOS

CONCRETO EN CLIMAS
FRIOS

Clima fro, periodo durante el cual por mas de

tres das consecutivos, la temperatura media
diaria esta por debajo de 4.5C.

Proteccin para colocacin se incrementa

conforme temperatura ambiente decrece.

Proteger al concreto desde que sale de la

mezcladora hasta que alcance resistencia
deseada.

CONCRETO EN CLIMAS
FRIOS

Clima fro, periodo durante el cual por mas de

tres das consecutivos, la temperatura media
diaria esta por debajo de 4.5C.

Proteccin para colocacin se incrementa

conforme temperatura ambiente decrece.

Proteger al concreto desde que sale de la

mezcladora hasta que alcance resistencia
deseada.

CONCRETO EN CLIMAS FRIOS

EL CASO PERUANO
En el mapa de la figura se observa los
climas fros y frgidos, ubicados a lo largo
de la Cordillera de los Andes en Per. Las
temperaturas inferiores a 10 C son
propias de ciudades como Abancay,
Arequipa, Ayacucho, Cajamarca,
Huancavelica, Huancayo y Huarz.

BUEN COMPORTAMIENTO
DEL CONCRETO

Entregar un concreto cuya temperatura sea lo

suficientemente alta para controlar peligro de
congelacin.

Incorporar aire para reducir peligro de congelacin.

Acelerar desarrollo de resistencias iniciales.

CONCRETO EN CLIMAS
FRIOS
Los factores que afectan la durabilidad del
concreto, son aquellos que producen el
deterioro del mismo.
Estos factores se clasifican en 5 grupos:
Congelamiento y Deshielo
Ambiente qumicamente agresivo
Abrasin
Corrosin de metales en el concreto
Reacciones qumicas en los agregados.

CONGELAMIENTO Y DESHIELO
El congelamiento y deshielo, constituye un
agente de deterioro que ocurre en los climas en
que la temperatura desciende hasta provocar el
congelamiento del agua contenida en los poros
capilares del concreto.
Este fenmeno, se da tanto a nivel de la pasta de
cemento, como en los agregados de manera
independiente, as como en la interaccin de
ambos por lo que su evaluacin debe abordar
cada uno de estos aspectos.

CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Efecto en los agregados, En los agregados existe

evidencia de que por los tamaos mayores de los

poros capilares Por otro lado cuando menor sea la
capacidad del agregado para absorber agua, menor
ser el efecto del congelamiento interno de la
misma que tienen baja durabilidad ante la accin de
ciclos de congelacin, son aquellos con un grado de
porosidad de moderado a alto, lo que les permite
retener y mantener un grado de saturacin
relativamente alto, cuando se encuentran
incorporados ya en el concreto

CONGELAMIENTO Y DESHIELO
Efecto entre la pasta y los agregados, Existe la
denominada Teora Elstica que considera un efecto
mixto de los agregados sobre la pasta; ya que al
congelarse el agua dentro de ellos se deforman
elsticamente sin romperse por tener una estructura
ms resistente que la del cemento y ejercen presin
directa sobre la pasta generando tensiones adicionales
a las ocasionadas en el cemento independientemente.

Aditivos incorporados de aire

En concretos normales, existe un promedio de
1% de poros de aire atrapado, los cuales no son
suficientes para evitar el deterioro del concreto
cuando el agua llega a congelarse en los poros
saturados del mismo. Ello es debido a que los
poros de aire atrapado no se encuentran lo
suficientemente cerca de todos los poros
capilares, en los que el hielo puede formarse y
por tanto no son una ayuda segura en el control
de los esfuerzos resultantes.

Aditivos incorporados de aire

El principio de los incorporadores de aire,
consiste en introducir una estructura
adicional de vacos no interconectados,
que permiten asimilar los desplazamientos
generados por el congelamiento
eliminando las tensiones.

ADITIVOS INCORPORADORES DE AIRE

EN EL MERCADO NACIONAL

Air Mix 200

Entrampaire
FroBe - Sika
Micro Air

CONCRETO EN CLIMAS
FRIOS

Si an no se ha iniciado el proceso de
endurecimiento, y el concreto se congela, el
agua de amasado an libre se convierte en
hielo y se detiene el proceso de endurecimiento,
debido a que el aumento volumtrico del agua en
estado slido rompe la dbil adherencia entre las
partculas del concreto.

Si el endurecimiento se iniciara
quedar
suspendido hasta que el concreto se descongele,
reinicindose el proceso en el punto que qued;
habr una merma en la resistencia final, grado de
compactacin y adherencia.

CONCRETO EN CLIMAS
FRIOS

El ciclo de congelamiento y deshielo puede tener

efectos desastrosos en la calidad final del concreto, an
se haya iniciado el proceso de endurecimiento.

Para lograr un ptimo resultado, se debe tener en

cuenta:
a) Tener el control de la temperatura del concreto,
durante la preparacin, transporte, colocacin y
curado.
b) Evitar que el concreto se congele, hasta que se logre
el endurecimiento que evite la prdida significativa
de la resistencia final, as como deterioro en el
acabado.

ALMACENAMIENTO DE
MATERIALES

El almacenamiento en silos o lugares cubiertos.

Los agregados en sitios secos y a cubierto de lluvias,

nieve y vientos fuertes. En el caso de agregados que
hayan sido lavados, especialmente arena, se
recomienda el uso de mantas trmicas que retengan
el calor del da, para evitar la formacin de hielo
entre partculas.

El agua deber ser almacenada en estanques o

depsitos cerrados, lo ms cerca posible al lugar de
la mezcla y tratando de evitar el mayor recorrido por
tuberas.

PREPARACIN DE LA MEZCLA

El A.C.I. recomienda valores de temperatura

mnimas, de colocacin de la mezcla, en funcin
de la dimensin mnima del encofrado.

Dependiendo del estado del cemento, agua y

agregados, as como el proceso de preparacin del
concreto, depender que para lograr la
temperatura adecuada se tenga que calentar el
agua los ridos, y en algunos casos ambos. No
se acepta calentar el cemento o los aditivos.

La temperatura de los materiales al ingresar y la

del concreto al salir de la mezcladora, no deben
ser mayores que los valores dados.

Diseos de mezcla

Los diseos de mezcla deben ejecutarse

buscando concretos con la menor
permeabilidad posible, lo cual se logra
reduciendo la relacin agua/cemento a mnimo
compatible con la trabajabilidad para lo cual el
ACI recomienda relaciones entre 0.45 y 0.50.
Los aditivos incorporadores de aire, tienen un
efecto mnimo en combatir el congelamiento en
los agregados, para lo cual es til el ensayo de
durabilidad de los agregados, que da una idea
del comportamiento ante el intemperismo.

LA SECUENCIA DE INGRESO DE
LOS MATERIALES PREVIAMENTE
CALENTADOS A LA TOLVA
Cuando el agua es calentada, debe evitarse el
contacto prematuro del agua caliente con cemento,
ya que esto puede producir un fraguado violento y la
formacin de grumos de cemento, por lo que deber
ingresarse junto con el agregado grueso la mitad del
agua de amasado, agregando posteriormente la
arena, cemento y el resto del agua.
Cuando se calientan los agregados y el agua, se debe
ingresar la grava, luego el cemento, la arena y por
ltimo el agua.

LA SECUENCIA DE INGRESO DE
LOS MATERIALES PREVIAMENTE
CALENTADOS A LA TOLVA

En general, siempre es ms fcil y conveniente, y

en la mayora de los casos ms econmico, calentar
el agua antes que los ridos, debido a que el agua
tiene un calor especfico de 4 a 5 veces ms caloras
que cada Kg. de piedra o arena.

MTODOS PARA CALENTAR

EL AGUA

Mediante calderos industriales, para luego ser

transportado,
mediante
caeras
aisladas
trmicamente hasta las tolvas de mezclado, o en
obras ms pequeas, puede usarse bateras de
calentadores domsticos , a gas o elctricos. El agua
no debe ser calentada a ms de 70 C.

MTODOS PARA CALENTAR

LOS AGREGADOS
Los mtodos para calentar los agregados son, en
general, ms complicados, recomendndose lo
siguiente:
Chorros de vapor, el mismo que debe ser
aplicado uniformemente en todo el acopio, para
no tener variaciones en la temperatura, ni en el
contenido de humedad.
No usar hornos de secado o chorros de aire
caliente, ya que producen secado excesivo de
rido, aumentando su grado de absorcin y
disminuyendo la trabajabilidad de la mezcla.

TRANSPORTE DE LA
MEZCLA

El transporte de la mezcla debe ser hecho de tal

manera que la prdida de temperatura sea mnima,
por lo que no se acepta la transferencia a otros
transportes hasta llegar al lugar de descarga final.

Se debe tener especial cuidado en el transporte en

vehculos descubiertos, sobre todo en tramos largos.

COLOCACIN DEL
CONCRETO

En la colocacin del concreto se debe seguir las

siguientes recomendaciones:

Previo a la colocacin sobre el terreno natural

y/o en el interior de los encofrados, debe
observarse si hay presencia de hielo o si la
temperatura de los mismos est bajo el punto
de congelacin.

COLOCACIN DEL
CONCRETO

A temperaturas menores de 10 C, debe

calentarse el acero de refuerzo de
dimetros de 1" o ms y tambin los
insertos metlicos, a temperaturas por
encima del punto de congelacin.

En el caso de juntas de llenado, se debe

calentar el concreto antigo, previo a la
colocacin del concreto nuevo.

TEMPERATURA DE COLOCACIN
DE CONCRETO EN TIEMPOS
FRIOS
Espesor del Elemento
(cm)
Menor que
Entre
Mayor que

30
30 - 80
80

Temperatura Mnima
(C)
13
10
5

TEMPERATURAS DE MEZCLADO
DEL CONCRETO EN TIEMPOS
FROS

Temperatura Ambiente
( C)

Menor que
Entre
Mayor que

-18
-18 y -1
-1

Temperatura Mnima
(C)

21
18
16

CURADO Y PROTECCIN DEL

CONCRETO
Mantener la temperatura de la mezcla, impidiendo la
prdida del calor de fragua o suministrndole calor
adicional.

Mantener la humedad del amasado.

Se acepta que la fragua del concreto no se interrumpa

cuando su temperatura est por encima de los 5 C.
Para el control se debe usar termmetros en contacto
con la parte interna del elemento.

CALENTAMIENTO DE
LOS MATERIALES

Si la temperatura del agua se calienta a ms de 65C

se tendr en cuenta:
Mezclar el agua con el agregado grueso e
introducir el cemento.
Que el agua ingrese lentamente cuando el
cemento y el agregado son cargados.
No combinar el agua con el cemento:
Evitar calentar agregados cuando sea
suficiente hacerlo con el agua.

AADIR ADITIVO DESPUES QUE

TEMPERATURA DEL CONCRETO
SE HA REDUCIDO

El agregado se calentar cuando tenga porciones

congeladas, mediante:
Inyeccin de chorros de vapor a tolvas o pilas
de agregado.

Ubicacin de tolvas en lugares cerrados, y calentados

artificialmente.

Temperatura del agregado no mayor de 66F.(18C)

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Los plazos de desencofrado deben ser,
hechos con criterio de resistencia antes que
tiempos mnimos teniendo en cuenta.
El tipo y cantidad de cemento
empleado.
El tipo y cantidad de acelerantes
empleado.
El volumen de las secciones de
concreto.
El procedimiento de curado empleado y
la efectividad del mismo.
El retiro de los encofrados y puntales
no deber comenzar hasta que el
conjunto sea lo suficientemente fuerte
para soportar su propio
peso
adems de la carga sobre impuesta.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Es importante la seleccin del material y del tipo de

encofrado a usar, no recomendndose el uso de
encofrado metlico, ya que adems de tener mayor
capacidad de conduccin del calor de la madera, los
refuerzos que tiene las planchas disipan el calor con
mayor rapidez al funcionar como radiadores.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Deber buscarse alternativas de solucin, mediante el uso

de algn aditivo de uso paralelo que adelante el tiempo
del fraguado inicial, reemplace el incremento de la
cantidad de cemento y reduzca el costo por m3 de
colocado del concreto.

Es recomendable que los encofrados donde se colocar el

concreto sean de madera y contengan como mnimo dos
capas de un aditivo desmoldante, para que no absorba el
agua de amasado y al momento de su desencofrado sea
el retiro rpido, limpio y ayude a dejar un acabado liso,
pulido, caravsta sin cangrejeras.

CONCLUCIONES
El concreto se congelara si su temperatura se mantiene por debajo
de los -4C de este modo su resistencia se reducir a un 50%.
A los dos das el concreto debe alcanzar un resistencia mnima de
500 PSI (3.5 MPa)
El concreto recin colocado debe estar protegido de los ciclos de
congelacin y deshielo hasta que alcance un resistencia a la
compresin mnima de 3500 PSI (24 MPa).

Es recomendable una resistencia mnima a la compresin de 4000

PSI a los 28 das.

CONCLUCIONES
Las diferencias grandes de temperatura entre la superficie y la
masa interior del concreto recin colocado puede producir
agrietamiento cuando la diferencia excede los 20C.

Los aditivos qumicos y otras modificaciones a la mezcla de

concreto pueden acelerar el ritmo del fraguado y de ganancia de
resistencia (acelerantes y reductores de agua).
El cloruro de calcio es un aditivo es un acelerante comn y efectivo,
pero no puede excederse una dosis mxima del 2% en peso del
cemento.
La aceleracin en el ritmo de fraguado y de ganancia de resistencia
tambin se puede lograr con la adicin de cemento PORTLAND o
utilizando un cemento tipo III (de alta resistencia inicial).

CONCLUCIONES
El curado con agua no es recomendable cuando hay inminencia de
temperaturas de congelacin. Utilice compuestos curadores de
membrana, papel impermeabilizante o lminas plsticas en el caso
de losas de concreto.
El periodo de curacin debe extenderse a 7 das como mnimo
manteniendo la temperatura en 55 F.(14C)
Para la proteccin del clima fri se recomienda utilizar lonas de
aislamiento o paja cubierta con plstico (12 pulg. de espesor).
El asentamiento requerido no debe exceder las 5 pulg.

El contenido de aire recomendado es de 6.5 1.5%.