NTC2506 Riesgos Mecanicos

NORMA TCNICA
COLOMBIANA
NTC
2506
1988-12-07
MECNICA.
CDIGO SOBRE GUARDAS DE PROTECCIN DE
MAQUINARIA
E:
MECHANICS.
MACHINERY
CODE
ON
PROTECTION
GUARDS
IN
CORRESPONDENCIA:
DESCRIPTORES:
cdigo;
guardas
de
proteccin;
proteccin de maquinaria; mecnica;
guardas.
I.C.S.: 13.110.00
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
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PRLOGO
El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo

nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.
ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora con el
sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas competitivas en
los mercados interno y externo.
La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica
est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo
caracterizado por la participacin del pblico en general.
La NTC 2506 fue ratificada por el Consejo Directivo de 1988-12-07.
Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.
A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a
travs de su participacin en el Comit Tcnico C2.1 Mquinas herramientas.
CONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDAD
COMPAA NACIONAL DE VIDRIOS
EMPRESA DE ENERGA ELCTRICA DE BOGOT
INSTITUTO DE SEGUROS SOCIALES- DIVISIN SALUD OCUPACIONAL
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA
COMPAA COLOMBIANA AUTOMOTRIZ
El ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales.
DIRECCIN DE NORMALIZACIN
NORMA TCNICA COLOMBIANA
NTC 2506
TABLA DE CONTENIDO
Pgina
SECCIN 1: GENERALIDADES
1.
OBJETO
2.
DEFINICIONES
SECCIN 2: GUA GENERAL
3.
APLICACIN DE LA NORMA
4.
PRINCIPIOS DE PROTECCIN
5.
PELIGROS PROVENIENTES DE LA MAQUINARIA
6.
RIESGOS MECNICOS
7.
RIESGOS NO MECNICOS
SECCIN 3: TIPOS DE PROTECCIONES: DESCRIPCIN GENERAL

8.
GUARDAS FIJAS
9.
ABERTURAS EN UNA GUARDA FIJA
10
10.
GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO
10
11.
GUARDA DE CONTROL
10
12.
GUARDA AUTOMTICA
11
13.
GUARDA DE DISTANCIA
11
14.
GUARDA AJUSTABLE
11
15.
GUARDA AUTOAJUSTABLE
11
16.
DISPOSITIVOS DE DISPARO (DETECTORES DE PRESENCIA)
12
17.
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE DOBLE COMANDO
13
NTC 2506
8.
DISPOSITIVOS DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO
13
19.
DISPOSITIVOS DE RETENCIN MECNICA
14
20.
MESA FALSA
16
21.
MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DESPEGUE
16
SECCIN 4: SELECCIN DE GUARDAS
22.
ORDEN DE PRIORIDAD
16
23.
CONSTRUCCIN DE UNA GUARDA
18
24.
OTRAS CONSIDERACIONES
19
SECCIN 5: SEGURIDAD EN EL DISEO
25
SEGURIDAD EN LA ETAPA DE DISEO DE LA MQUINA
19
26.
CONTROLES
20
27.
ESTACIONES DE OPERACIN
23
28.
INDICADORES
24
29.
SISTEMAS DE FRENADO
24
30.
RETENES DE SEGURIDAD Y MECANISMOS DE PROTECCIN

DE MARCHA ATRS Y BLOQUEO
26
31.
CONTRAPESOS, REJAS MVILES Y DISPOSITIVOS SIMILARES
26
32.
EJES ROTANTES, RBOLES Y ACOPLES
26
33.
MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DE SALIDA
26
34.
AJUSTE, CALIBRACIN Y MANTENIMIENTO
26
35.
ILUMINACIN
27
36.
DISEO DE GUARDAS E HIGIENE
27
NTC 2506
37.
SMBOLOS Y COLORES DE SEGURIDAD
27
38.
OTROS FACTORES
27
SECCIN 6. CONSIDERACIONES ELCTRICAS
39.
SISTEMAS ELCTRICOS
28
40.
GUARDA DE ENCLAVAMIENTO
28
41.
EVALUACIN DEL RIESGO
28
42.
MTODOS DE ENCLAVAMIENTO
29
43.
ENCLAVAMIENTO DE CONTROL
29
44.
ENCLAVAMIENTO SOBRE ELCIRCUITO DE SUMINISTRO
32
45.
ENCLAVAMIENTO DE CONTROL CON RETORNO
32
46.
ENCLAVAMIENTO DE DOBLE CIRCUITO
33
47.
DISPOSITIVOS DE DISPARO
33
SECCIN 7: DISTRIBUCIN DE PLANTA Y MAQUINARIA
48.
CONSIDERACIONES GENERALES
33
49
ESPACIAMIENTO
33
50.
SERVICIOS
34
SECCIN 8: MANTENIMIENTO
51.
MANTENIMIENTO OPERATIVO
34
52.
PROCEDIMIENTOS DE CONTROL
35
53.
REMOCIN DE DESECHOS
36
SECCIN 9: ENTRENAMIENTO
NTC 2506
54.
36
55.
DOCUMENTO DE REFERENCIA
37
ANEXO A
EJEMPLOS DE APLICACIONES TPICAS DE PROTECCIN DE MAQUINARIA
A.1
CONSIDERACIONES BSICAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN

DE UNA MQUINA HIPOTTICA
38
A.2
GUARDAS FIJAS
42
A.3
45
A.4
ENCLAVAMIENTO POR LLAVES
53
A.5
GUARDA DE CONTROL
58
A.6
PUNTOS DE ATRAPAMIENTO
59
A.7
GUARDAS AUTOMTICAS
70
A.8
GUARDAS DE DISTANCIA
73
A.9
GUARDAS AJUSTABLES
78
A.10
DISPOSITIVOS DETECTORES DE PRESENCIA
81
A.11
CONTROLES DE DETENCIN Y PUESTA EN MARCHA
92
A.12
DISPOSITIVOS DETECTORES DE ROTACIN
96
A.13
DISPOSITIVOS DE RETARDO
99
A.14
DISPOSITIVOS DE DOBLE COMANDO
101
A.15
RETENCIN MECNICA
102
A.16
PRENSA HIDRULICA: PROTECCIN CONTRA CADA LIBRE
105
A.17
MESA FALSA
106
A.18
CONSTRUCCIN DE GUARDAS
107
A.19
SEGURIDAD EN EL DISEO
114
A.20
EJES Y ACOPLES
116
A.21
NTC 2506
ENCLAVAMIENTOS ELCTRICOS
119
ANEXO B
FIGURAS RELATIVAS A RIESGOS MECNICOS
138
NTC 2506
MECNICA.
CDIGO SOBRE GUARDAS DE
PROTECCIN DE MAQUINARIA
SECCION 1: GENERALIDADES
1.
OBJETO
Esta norma identifica y describe mtodos de proteccin aplicables a secciones que presentan
riesgo en maquinaria, indicando los criterios que se deben tener en cuenta para el diseo,
construccin y aplicacin de tales medios. La norma no involucra los riesgos mencionados en el
numeral 7.1.
2.
DEFINICIONES
Para propsitos de la norma se aplican las siguientes definiciones:

2.1
MAQUINARIA
Dispositivos y equipos utilizados en el suministro de potencia, consistentes en partes fijas y

mviles con funciones establecidas.
2.2
RIESGO
Corresponde a la situacin en la cual el operario puede ser lesionado en accidentes mecnicos,

aplicados a maquinaria en movimiento, como los descritos en el numeral 5.
2.3
SITIO O REA DE RIESGO
Aqul en el cual puede ocurrir un accidente, en la mquina o cerca de ella.

2.4
PROTECCIN
Una guarda o dispositivo diseado para proteger de riesgos al operario de mquina.

2.5
GUARDAS
Estas pueden ser de varios tipos:

1
NTC 2506
2.5.1 Fija: aquella que no tiene partes mviles asociadas o dependientes de algn mecanismo
de mquina y que colocada previene el acceso de personas a un sitio o rea de riesgo.
2.5.2 Ajustable: guarda fija que incorpora un elemento de ajuste, el cual una vez ubicado
permanece en esa posicin durante una operacin particular.
2.5.3 De distancia: aquella que no encierra completamente un sitio o rea de riesgo, colocando
al operario fuera del alcance normal de la mquina.
2.5.4 De bloqueo o enclavamiento: aquella que posee una parte mvil conectada a los controles
de la mquina de tal forma que:
a)
La(s) parte (s) de mquina que pueda(n) originar riesgo no se mover(n) hasta que
la guarda se cierre.
b)
El acceso de personas al sitio o rea de riesgo est restringido mientras persista la

situacin de riesgo.
Una guarda de bloqueo incluye una guarda de control (vase el numeral 11) y una guarda
sensora.
2.5.5 Automtica: aquella asociada o dependiente de algn mecanismo de mquina, opera
alejando fsicamente a una persona expuesta al riesgo del sitio o rea de riesgo.
2.5.6 Auto-ajustable: aquella que previene el acceso de personas a un sitio o rea de riesgo,
pero que permite el acceso de una pieza de trabajo que acta como parte de la guarda. Cuando la
operacin se termina la guarda regresa automticamente a la posicin de cierre.
2.6
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD
Accesorio de proteccin diferente a una guarda, que elimina o reduce el peligro antes que una
persona llegue al sitio o rea de riesgo. Existen varios tipos de dispositivos de seguridad.
2.6.1 Dispositivo de disparo: medio por el cual cualquier aproximacin de una persona ms all
del lmite de seguridad de la mquina hace que el mecanismo acte deteniendo la mquina o
invirtiendo su movimiento, previniendo o minimizando lesiones en el sitio de riesgo.
2.6.2 Dispositivo de bloqueo o enclavamiento: aquel usado en conjunto con una guarda y
diseado para prevenir el acceso a las partes de la mquina que se mueven por su propia inercia
despus de interrumpirse el suministro de potencia, con el fin de prevenir algn riesgo.
2.6.3 Dispositivo de restriccin mecnica: mecanismo que impone restriccin mecnica a una
seccin que presenta riesgo en una mquina que ha sido puesta en movimiento debido a fallas en
sus controles o en otras de sus partes con el fin de prevenir accidentes.
2.6.4 Dispositivo de doble comando: aquel que requiere el uso de las dos manos del operario
para accionar los controles de una mquina proporcionndole una medida de proteccin.

2.7
NTC 2506
OPERACIN SECUENCIAL
Mtodo de operar maquinaria empleando medios elctricos, mecnicos, hidrulicos o neumticos

con el fin de dar funcionamiento automtico a ciertos mecanismos en movimiento despus de
cerrar la guarda.
2.8
FALLA POR SEGURIDAD (AUTOPROTECCIN)
Cualquier falla o interrupcin de suministro de potencia a una proteccin, la cual resulta en la

detencin repentina o detencin y retroceso del movimiento de secciones que presentan riesgo
antes que pueda ocurrir un accidente. La proteccin puede permanecer en posicin para prevenir
el acceso a un sitio o rea de riesgo.
2.9
VOLTAJE EXTRABAJO
Voltaje que normalmente no excede 50 V entre conductores, y que no excede 30 V c.a 50 V c.d
entre cualquier conductor y tierra.
SECCIN 2: GUA GENERAL
3.
APLICACIN DE LA NORMA
3.1
USO DE LA NORMA
Todas aquellas personas relacionadas con la prevencin de accidentes (diseadores, fabricantes,

proveedores, patrones, ensambladores, sectores productivos y personales de mantenimiento) en
reas de trabajo deben dar atencin continua a la proteccin de maquinaria. El propsito de esta
norma es el establecimiento de un estndar alto de proteccin de maquinaria. No se hace
referencia a requisitos legales gubernamentales que rigen precauciones de seguridad para
maquinaria y por esta razn es necesario tener en cuenta la legislacin vigente.
3.2
DESARROLLOS FUTUROS
Puesto que es posible la identificacin de secciones de riesgo que son comunes a muchos tipos
de maquinaria, es factible dar una gua general. Esta gua se basa en los principios bsicos de
proteccin prctica usando la experiencia obtenida en muchos aos. Los desarrollos en este
campo se introducen no slo con el fin de contabilizar los riesgos asociados a nuevas tecnologas
y mtodos de manufactura, sino tambin con el fin de mejorar la proteccin de tipos tradicionales
de mquinas. Los usuarios de la norma deben tener en cuenta cualquier nuevo cdigo de prctica,
que pueda publicar otra organizacin.
4.
PRINCIPIOS DE PROTECCIN
Es necesario enfatizar que la ausencia de accidentes en un perodo de tiempo en cualquier

mquina en operacin sin las protecciones necesarias, no significa que las partes mviles de la
mquina no presenten riesgos. Aunque una buena supervisin, cooperacin, entrenamiento y
atencin constante del operario juegan un importante papel, no existen sustitutos para medidas de
seguridad adecuadas y su mantenimiento. Los accidentes resultan no solamente en sufrimientos
obvios para la persona accidentada, as como un descenso en nimo, sino tambin en daos a la
planta y materiales, con la correspondiente prdida de tiempo y produccin que invariablemente
acompaa tales ocurrencias.
3
NTC 2506
El principio bsico es que a menos que un sitio o rea de riesgo sea segura en virtud de la
posicin del operario, la mquina debe poseer una proteccin adecuada que elimine o reduzca el
riesgo antes de alcanzar un rea de riesgo especfica.
Es muy difcil garantizar que la mquina sea segura en virtud de su posicin y donde el riesgo de
acceso y posible accidente es previsible, debe proveerse una proteccin adecuada.
Sin embargo, se aprecia que a menudo es impracticable la aplicacin de este principio bsico al
rea total de trabajo de cierta maquinaria, por ejemplo mquinas herramienta. Las normas de
seguridad para este tipo de mquinas (por ejemplo esmeriladoras, fresadoras y mquinas para
trabajar madera) exigen protecciones especficas consistentes con su uso, unidas al
entrenamiento de operarios en mtodos seguros de trabajo. Puede haber tambin maquinaria con
frenos de emergencia los cuales pueden aceptarse en circunstancias donde sea impracticable el
principio de proteccin. En estos casos el riesgo de accidentes serios se alivia.
En la aplicacin de principios de proteccin debe tenerse en cuenta lo expuesto en los siguientes
numerales:
4.1
CONSIDERACIONES DE DISEO
4.1.1
Generalidades:
4.1.2
a)
Donde pueda ser prctico, las secciones de la mquina que presenten riesgo
deben eliminarse o encerrarse efectivamente en su diseo inicial. Si no se pueden
eliminar deben incorporarse protecciones apropiadas como parte del diseo y si
esto no es posible deben proveerse medios para ensamblar protecciones que
puedan ser fcilmente incorporadas.
b)
Deben proveerse los medios para hacer factible la unin de tipos alternos de
proteccin en maquinaria donde esta prctica debe hacerse debido a la variabilidad
del trabajo.
c)
Cuando se use una cuerda mvil, cubierta, etc., como proteccin debe unirse el
mecanismo de transmisin a las partes que van a protegerse, sin importar el tipo de
sistema. Las operaciones de mantenimiento pueden requerir aislamiento completo
de la mquina del suministro elctrico.
d)
Las facilidades para rutinas de mantenimiento y lubricacin deben incorporarse

fuera del rea de riesgo, siempre que sea posible (vase el numeral 34).
e)
Debe proveerse iluminacin suplementaria en ciertos puntos de operacin. Un

accesorio de iluminacin porttil o uno que se base en accin manual para ajuste
direccional debe suministrarse preferiblemente para un voltaje extrabajo (voltaje de
seguridad).
f)
Todo mecanismo y parte de control de una proteccin debe, en cuanto sea posible,
ser diseado para fallar por seguridad (autoproteccin).
Construccin de protecciones
a)
Todas las protecciones deben ser resistentes a la intemperie y poseer una

adecuada resistencia mecnica.
4.1.3
NTC 2506
b)
Las guardas pueden ser fabricadas en metal, madera, vidrios endurecidos o

laminados, plsticos apropiados o una combinacin de estos que se adecue a
condiciones especficas. Es necesario tener en cuenta la resistencia a la rotura de los
materiales.
c)
Cualquiera que sea la guarda seleccionada no debe presentar riesgos. Es necesario

evitar en su diseo secciones salientes o cortantes, bordes astillados, rugosos o
afilados o algn tipo similar de diseo que pueda causar accidente. En el caso de
maquinaria para el procesamiento de alimentos la proteccin no debe constituir una
fuente de contaminacin para el producto.
Mecanizacin / automatizacin
Debe considerarse el uso de equipo automtico para mover componentes, materiales y sustancias
dentro y fuera de las mquinas herramienta y la maquinaria de proceso, con el fin de reducir no slo
accidentes en los sitios de operacin sino tambin disminuir el riesgo de dao, cuando sea necesario
manejar materiales manualmente.
Aunque el uso de mecanismos de remocin y alimentacin automticos tiene muchas ventajas en
la prevencin de accidentes a operarios mecnicos, puede presentar riesgo cuando la reparacin
de fallas por el personal de mantenimiento sea necesaria. Debe asegurarse que el uso de estos
dispositivos no introduzca riesgos entre los mecanismos y partes de la mquina o entre los
materiales que estn siendo procesados.
En sitios donde no sea posible proteger al personal de mantenimiento por medio de guardas de
bloqueo o enclavamiento u otras protecciones disponibles para el operario, debe proveerse un
sistema que asegure que el suministro de potencia no se establecer inadvertidamente mientras
se realiza la reparacin de la mquina (vase el numeral 52).
El acceso a secciones de riesgo en mecanismos de transferencia, bandas transportadoras, etc.,
requiere consideraciones especiales, usualmente a gran escala, ms que en el caso de procesos
de simple operacin. En grandes procesos automticos debe darse atencin a medios de acceso
seguros, tales como pasarelas, puentes transportadores o sitios de cruce.
5.
PELIGROS PROVENIENTES DE LA MAQUINARIA
Una persona puede ser lesionada por mquinas cuando:
a)
Entra en contacto con maquinaria o es atrapada entre ella y algn material en la

mquina o cualquier estructura fija.
b)
Es golpeado o enredado por cualquier material en movimiento en la mquina.
c)
Es golpeado por partes de maquinarias que se expulsan de ella.
d)
Es golpeado por material expulsado de la mquina.
Estas situaciones deben considerarse como accidentes mecnicos. Algunas mquinas pueden
originar accidentes no mecnicos en los cuales los riesgos son menos obvios o tangibles.
5
NTC 2506
Esta norma se refiere a protecciones aplicables a secciones de riesgo de maquinaria, identificados

en el numeral 6.
6.
RIESGOS MECNICOS
Los movimientos de partes de maquinaria son bsicamente de rotacin, de deslizamiento,

alternativos o una combinacin de stos. Dependiendo de la continuidad de varios elementos de
maquinaria, pueden producirse accidentes por corte o trituracin. Las partes rotantes presentan la
posibilidad de causar riesgo personal por enrollamiento. Las secciones de mquina que presentan
riesgo pueden clasificarse en cuatro grupos como sigue:
Nota. Los ejemplos en los siguientes grupos son tpicos y pueden encontrarse en una o ms unidades de mquina, pero
la lista no es exhaustiva. Tales partes deben protegerse por los mtodos explicados en este cdigo, teniendo en cuenta
que una guarda fija es preferible a cualquier otra.
6.1
GRUPO 1. MOVIMIENTOS DE ROTACIN:
6.1.1
Partes rotantes que operan solas:
6.1.2
a)
Ejes: incluyen acoples, mandriles, portaherramientas, tornillos de avance, rboles,

palancas y barras. Aunque estos elementos roten lentamente, son fuente de riesgo.
b)
Proyecciones y aperturas: algunas partes rotantes son an ms riesgosas debido a

proyecciones o aperturas incorporadas. Por ejemplo: labes de ventiladores, poleas
radiales, engranajes de cadena, engranajes y ruedas locas, brazos mezcladores o
agitadores, cilindros con pernos, superficies cardnicas, jaulas y centrfugas, cuas
proyectadas, tornillos prisioneros o chavetas con ejes.
c)
Herramientas de corte o abrasin: estas partes entran en contacto con el material

con el fin de alterar su forma, tamao o acabado. Por ejemplo: discos abrasivos y
toda clase de herramientas de corte, sierras circulares, fresadoras, ruteadoras o
caladoras, trituradores, mquinas de aplanado o de espigar.
Puntos de contacto en transmisiones
Hay tres tipos principales y son como siguen:

a)
Entre partes que rotan en direcciones opuestas: estos existen donde dos o ms
ejes o rodillos rotan paralelos en direcciones opuestas ya sea en contacto o
apartados. En este ltimo caso debe considerarse la transmisin creada por la
presencia de material que pasa a travs de la separacin entre los ejes o rodillos
rotando. Esta fuente de riesgo puede verse en engranajes, trenes de laminacin,
rodillos de mezcla y calandrias.
b)
Entre partes que rotan y que se mueven tangencialmente: el riesgo se presenta en

el punto de contacto entre una correa de transmisin y su polea, una cadena y su
rueda, una cremallera y su pin; metal, papel, cable, etc.,y sus tambores de
enrollado, una banda transportadora y su polea o cualquier polea de curvado.

c)
NTC 2506
Entre partes que rotan y partes fijas: el riesgo es la accin cortante o abrasiva de
una parte rotante en relacin a una parte fija en la mquina, por ejemplo volantes
radiales o ruedas locas y su asiento en la mquina, transportadores de oruga o
tornillo y su cubierta, mezcladores de revolucin y mquinas para picar en
ambientes que poseen aberturas no protegidas, el borde de una centrfuga y la
abertura de la cubierta, la periferia de un disco abrasivo y un soporte de trabajo mal
ajustado.
6.2
GRUPO 2. MOVIMIENTOS ALTERNATIVOS O DESLIZANTES
6.2.1
Movimientos alternativos o deslizantes en partes fijas
En este movimiento la parte mvil est usualmente soportada por guas. El sitio de riesgo ocurre
cuando la parte mvil (alternante o deslizante) se aproxima o pasa por una parte fija o mvil.
6.2.2
a)
Tipos de aproximacin: por ejemplo: el martinete de una prensa de forja, las

correderas de una prensa de forja, el calibrador de una mquina de soldar por
puntos, el cierre de una prensa, el punto de contacto entre dos placas en
movimiento, las platinas de una mquina de impresin, mquinas de moldeo para
fundicin. El movimiento transversal de una parte de maquinaria (como la mesa de
una mquina herramienta) y una estructura fija que no es parte de la mquina
puede crear este tipo de riesgo.
b)
Tipo de pasada: por ejemplo: la mesa de una mquina para aplanado de metal y su
soporte, la herramienta de una mquina de moldeo y la pieza de trabajo, la cuchilla
de una guillotina.
Movimiento de deslizamiento simple
El riesgo propio de una parte deslizante restringida a la naturaleza intrnseca de la seccin, por
ejemplo los dientes de una sierra de banda o las partculas abrasivas en una mquina lijadora de
correa. Tambin presentan estos riesgos los sujetadores de correas y bandas de transmisin.
6.3
GRUPO 3. MOVIMIENTOS DE ROTACIN/DESLIZAMIENTO
Algunos mecanismos contienen una combinacin de movimientos deslizantes y rotatorios como

los de un mecanismo de bielas y los puntos de contacto entre barras o miembros conectados a
ruedas que giran, por ejemplo el mecanismo biela-manivela de una mquina de impresin,
maquinaria textiles.
6.4
GRUPO 4. MOVIMIENTOS OSCILANTES
Algunas secciones de maquinaria pueden presentar movimientos oscilantes como los de un

pndulo. Otros puntos de atrapamiento pueden ocurrir debido al movimiento de tijeras como en las
rejas de proteccin en los antiguos elevadores o en los brazos de las poleas para tensionar.
6.5
CONTACTO CON MATERIALES QUE SON PROCESADOS
En algunas mquinas puede causarse dao por contacto con material que se est procesando,
por ejemplo el riesgo de ser enrollado por una barra rotando en un torno o de ser golpeado por
lmina de metal que se moldea en una prensa de freno. Ms comnmente los accidentes que
involucran material que se est procesando no son causados slo por el material trabajado sino
7
NTC 2506
tambin por el material que extrado pone en contacto a una persona con secciones de riesgo en
la mquina. Una de tales situaciones (material extrado entre un par de rodillos) se menciona en el
numeral 6.1.2 a) Ejemplos particulares son las mquinas de planchado en lavanderas y las partes
de vestido, as como el caucho que alimenta una laminadora horizontal de dos rodillos.
6.6
EXPULSIN DE PARTES DE MAQUINARIA
Los accidentes pueden ser causados por la expulsin de partes de maquinaria, por ejemplo, la
lanzadera de un telar, la herramienta suelta de una troqueladora, la herramienta de una prensa,
las chispas de una rueda abrasiva.
6.7
EXPULSIN DE MATERIAL
Varias mquinas de proceso estn diseadas para que el material sea lanzado hacia afuera con la
fuerza suficiente para originar un riesgo, por ejemplo: virutas, expulsin de piezas de trabajo,
metal fundido procedente de una fundicin, chispas generadas en el proceso de soldadura.
7.
RIESGOS NO MECNICOS
La maquinaria puede presentar otros riesgos y por esta razn es necesario tomar algunas
medidas para prevenir accidentes. La medida que se tome depender del origen del riesgo.
7.1
FUENTES DE RIESGO
Como se estableci previamente la norma no cubre especficamente fuentes de riesgo no mecnico.

Las fuentes de riesgo, diferentes a las mecnicas, incluyen las siguientes:
a)
Electricidad (incluye electricidad esttica).
b)
Radiaciones ionizantes.
c)
1)
Radiaciones de fuentes radiactivas
2)
Aparatos radiogrficos
3)
Eliminadores estticos
4)
Calibradores de espesor
Radiaciones no ionizantes.
1)
Microondas y alta frecuencia (procesos de calentamiento dielctrico e

induccin, hornos de microondas)
2)
Ultravioleta (soldadura de arco elctrico, procesos de impresin ultravioleta)
3)
Lser

d)
7.2
NTC 2506
Qumicos.
1)
Txico
2)
Inflamables
3)
Corrosivos
4)
Explosivos
e)
Explosivos (formado de metales)
f)
Vibracin y ruido.
g)
Presin y vaco.
h)
Temperatura (alta, baja).
i)
Polvos (aquellos perjudiciales a la salud y aquellos que pueden formar mezclas

explosivas con el aire, etc.).
VINCULACIN DE RIESGOS MECNICOS Y NO MECNICOS
En algunos casos muchas de las protecciones adoptadas con el fin de eliminar o mitigar daos
personales de riesgos no mecnicos es necesario considerarlas en unin con protecciones
mecnicas identificadas en el numeral 6. Por lo tanto es esencial que las medidas correctivas se
tomen en cuenta en la etapa de diseo. Esto reduce los costos y es ms eficiente.
SECCIN 3: TIPOS DE PROTECCIONES: DESCRIPCIN
GENERAL Y CIRCUNSTANCIAS DE USO
8.
GUARDAS FIJAS
Una guarda fija debe usarse siempre que sea posible. La guarda debe prevenir el acceso a
secciones de riesgo en maquinaria. Debe ser una construccin fuerte, suficiente para soportar
esfuerzos debido a los procesos y las condiciones ambientales. Debe asegurarse en su posicin
cuando la maquinaria est en movimiento o es posible que est en movimiento, y no podr ser
removida o abierta en ningn momento sin la ayuda de una herramienta.
Cuando la alimentacin de material a travs de la guarda es necesaria para una labor especfica
deben proveerse aberturas que permitan el paso de material pero no creen una trampa entre el
material y la guarda. Si el acceso a las secciones que presentan riesgo no puede prevenirse por el
uso de una guarda fija con una abertura plana, debe entonces proveerse un tnel de suficiente
longitud (vase el numeral 9).

9.
NTC 2506
ABERTURAS EN UNA GUARDA FIJA
Cuando es necesaria una abertura en una guarda fija con el propsito de alimentar material con la
mano, sta debe prevenir el acceso del operario a sectores de riesgo.
Donde sea necesario colocar tal abertura, esta debe estar a suficiente distancia de un sitio de
riesgo.
Accesos potencialmente peligrosos a travs de aberturas en guardas pueden prevenirse por el
uso de una mesa falsa (vase el numeral 20).
10.
Cuando un proceso demanda el acceso a una rea de riesgo y una guarda fija es impracticable,
debe considerarse el uso de una guarda de bloqueo. Este tipo de guarda debe conectarse a los
controles de mquina de tal manera que:
a)
No pueda operarse hasta que la guarda se cierre.
b)
La guarda permanezca cerrada hasta que el movimiento de riesgo haya cesado o

cuando el bloqueo es insuficiente para disminuir el riesgo, la abertura de la guarda
debe hacer que la mquina de detenga (para dispositivos de bloqueo vase el
numeral 18).
El sistema de bloqueo puede ser mecnico, elctrico, hidrulico, neumtico o una combinacin de
estos. El tipo y modo de operacin de un bloqueo debe ser considerado de acuerdo al proceso al
cual se aplica.
La guarda debe construirse de un material de adecuada resistencia y estar firmemente asegurada
a la mquina o al piso de tal forma que no pueda ser ajustada o retirada sin la ayuda de una
herramienta. El sistema de bloqueo debe disearse para fallar por seguridad.
11.
GUARDA DE CONTROL
Cuando las secciones que presentan riesgo deben detenerse rpidamente, por ejemplo una
prensa hidrulica o neumtica pequea, una guarda de control (un tipo particular de guarda de
bloqueo) debe adecuarse. Una guarda de control debe bloquearse con los controles de mquina
de tal forma que:
a)
La mquina no opere hasta que la guarda est cerrada.
b)
Al cerrarse la guarda se inicia la operacin secuencial de maquinaria.
c)
La guarda no esta asegurada al cerrar mientras la mquina est operando, pero si

es abierta mientras las secciones de riesgo estn en movimiento, el movimiento de
estas partes es detenido o, donde sea posible, devuelto.
Despus de la iniciacin de un ciclo en la mquina cerrando la guarda el operario por lo general, la

mantiene cerrada hasta que la operacin se complete y luego permitir su abertura por la accin
de un resorte o mecanismo de retorno. Una guarda de control es apropiada en maquinaria que
posee ciclos de corta duracin.
10

12.
NTC 2506
GUARDA AUTOMTICA
Una guarda automtica opera removiendo fsicamente al operario del rea de riesgo. Puede
usarse solamente donde existe el tiempo adecuado para que esa remocin tenga lugar sin
introducir ningn riesgo adicional.
La guarda debe asegurarse firmemente a la mquina de tal manera que no pueda ajustarse o
desajustarse sin la ayuda de herramientas.
La parte mvil de la guarda debe ser accionada por el movimiento de la seccin que presente
riesgo en la mquina. El mecanismo debe disearse de tal forma que permanezca en uso con
mantenimiento mnimo, aunque es esencial la inspeccin peridica del mecanismo realizando los
ajustes que sean necesarios para asegurar que la proteccin opere segura y correctamente.
13.
GUARDA DE DISTANCIA
Una guarda de distancia se disea y construye en relacin al riesgo con el objeto de prevenir
cualquier parte del cuerpo de alcanzar un sitio o rea de riesgo. Esta puede tomar la forma de una
barrera fija o defensa diseada a cierta altura con el fin de prevenir el acceso a una rea de
riesgo, aunque subir por la guarda no pueda eliminarse. Puede ser tambin una guarda tnel fija
en la cual el acceso al sitio de riesgo no pueda lograrse por razn de la relacin dimensional de la
abertura de guarda a la longitud del tnel.
14.
GUARDA AJUSTABLE
Donde no sea prctica la prevencin del acceso a las secciones que presentan riesgo porque
existe una exposicin inevitable durante el uso (por ejemplo: la herramienta de una fresadora) la
utilizacin de una guarda ajustable debe ser permisible junto con ciertas condiciones adicionales
de supervisin, por ejemplo, un sensor en el piso, buena iluminacin y entrenamiento adecuado
del operario.
Una guarda ajustable que provea una abertura en la mquina con el fin de alimentar material debe
tener la posibilidad de ajustarse total o parcialmente con el fin de variar alto y ancho para adecuar
las dimensiones del trabajo hecho a mano. Es esencial que en tales casos el ajuste lo lleve a cabo
una persona entrenada. Es necesario el mantenimiento regular de las partes fijas con el fin de
asegurar que el elemento ajustable en la guarda permanezca firme en esa posicin, una vez
ajustado. La guarda debe ser diseada de tal forma que las partes ajustables no puedan ser
fcilmente desprendidas y extraviadas.
En circunstancias apropiadas el uso de una gua o sostn puede considerarse al utilizar este tipo
de guarda.
15.
GUARDA AUTOAJUSTABLE
Este tipo de proteccin est diseada para prevenir el acceso a secciones que presenten riesgo
hasta que se acte por el movimiento de una pieza de trabajo. Esto significa que es abierta por el
paso de la pieza de trabajo al comienzo de la operacin y que retorna a la posicin de seguridad al
completar la operacin.
11
NTC 2506
Un ejemplo de guarda autoajustable se encuentra en algunas sierras circulares. Cuando no pasa

madera a travs de la mquina, la guarda provee proteccin completa y cuando la madera est
presente sta sube la guarda la cual descansa encima de la madera mientras el proceso de corte
est en progreso.
16.
DISPOSITIVOS DE DISPARO (DETECTORES DE PRESENCIA)
Un mecanismo de disparo asegura que una aproximacin al rea de riesgo ms all del lmite de
seguridad induce al mecanismo a operar y a la seccin que presenta riesgo a detenerse antes de
causar un accidente. La barra o alambre, sensor fijo a taladros radiales, no cumplen exactamente con
esta especificacin, pero por operar en mnima deflexin, cuando est apropiadamente ajustado,
previene serios accidentes. En ciertos casos puede ser necesario devolver el movimiento. El
funcionamiento efectivo de un mecanismo de disparo depende de las caractersticas de detencin de
la mquina, la cual debe controlarse dentro de lmites fijos. Un freno puede ser necesario.
Un mecanismo de disparo debe disearse de tal forma que despus de ser operado
accidentalmente la mquina no pueda ser puesta en funcionamiento a menos que el mecanismo
se coloque de nuevo manualmente. Un mecanismo de disparo elctrico o electrnico debe
disearse de tal forma que su operacin no sea alterada por alguna influencia externa.
16.1
DISPOSITIVO DE DISPARO MECNICO
La parte principal de un mecanismo de disparo mecnico es una barrera o una pantalla, que una
vez encontrada por el cuerpo del operario, a medida que se aproxima al rea de riesgo, opera el
mecanismo.
16.2
DISPOSITIVO DE DISPARO FOTOELCTRICO
Corresponde a haz o haces de luz dispuestos de tal forma que actan como una pared detectora
a travs de la abertura entre el operario y la seccin que presenta riesgo en la mquina. Con un
detector fotoelctrico puede usarse un mecanismo de disparo fotoelctrico. El mecanismo deber
asegurar que:
16.3
a)
Cuando la barrera de luz se interrumpa la seccin que presenta riesgo en la

mquina no pueda ser puesta en movimiento.
b)
En el momento que se interrumpa la barrera, mientras una seccin que presenta

riesgo est en movimiento, el mecanismo actuar y se detendr inmediatamente o,
cuando sea posible, se detendr e invertir el movimiento de la seccin que presenta
riesgo antes de alcanzar el rea de riesgo.
TARIMAS SENSIBLES A PRESIN
Este mecanismo opera por medio de un nmero de vlvulas o interruptores elctricos o con fluidos
apropiadamente espaciados contenidos dentro de una rejilla conectada a una unidad de control y
que cubre la aproximacin al rea de riesgo. La presin en la rejilla opera uno o ms de estos
interruptores (vase el numeral 47). Las rejillas elctricas sensibles a presin estn conectadas a
los circuitos de control en la mquina y su uso debe restringirse por tanto a situaciones normales
de riesgo.
12
NTC 2506
Una tarima sensible a presin puede ser apropiada en circunstancias donde el uso de una guarda
fija o una guarda de bloqueo no es prctico y es particularmente til para usarla como mecanismo
de disparo de emergencia, como medio de proteccin a un operario que pueda estar dentro de
una mquina o como dispositivo de seguridad secundario con el fin de aumentar una guarda
convencional.
16.4
DISPOSITIVOS DE CAPACITANCIA Y ULTRA SONIDO
Debido a las dificultades que se presentan en la fijacin y mantenimiento de un adecuado nivel de

sensiblidad y su estado actual de desarrollo, el uso de estos dispositivos debe restringirse a la
proteccin de maquinaria en la cual no es apropiado un bloqueo normal.
17.
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE DOBLE COMANDO
Donde sea poco prctica una guarda, un mecanismo de control de doble comando ofrece medios
para la proteccin de las manos del operario. Puede ser usado como un control de interrupcin
automtico y diseado de acuerdo con los siguientes requisitos:
18.
a)
Los controles manuales deben localizarse para ser operados con una mano y otra
parte del cuerpo o para ser operados en paralelo con alguna herramienta. Estos
controles deben estar separados y protegidos con el fin de ser manejados con una
sola mano.
b)
No debe ser posible poner en funcionamiento la mquina a menos que los

controles sean operados con intervalos de 1 s entre cada uno. Esto permite al
operario asegurar un control en la posicin de encendido operando la maquinaria
por medio de otro control, dejando una mano libre.
c)
El movimiento de secciones que presenten riesgos debe detenerse

inmediatamente o, donde sea aplicable, detener y devolver, si uno o ambos
controles son soltados mientras persista el riesgo, debido al movimiento de estas
partes. Esto asegurar que las dos manos del operario estn fuera del rea de
riesgo durante el movimiento.
d)
No debe ser posible iniciar un ciclo subsecuente hasta que ambos controles hayan
sido puestos en su posicin original. Esto previene la posibilidad de que un control
sea asegurado en la posicin de encendido.
DISPOSITIVOS DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO
Donde la inercia de partes de maquinaria produce movimientos remanentes de riesgo o bloqueo

despus de desconectar el suministro de potencia, es necesario asegurar que la guarda no pueda
abrirse hasta que el movimiento haya cesado. Esto puede lograrse por medio de:
a)
Un dispositivo sensible a la rotacin, que asegure que una vez haya cesado el
suministro de potencia la guarda permanezca cerrada hasta que el dispositivo
perciba que la rotacin de secciones que presentan riesgo ha terminado.
b)
Un dispositivo de tiempo, que asegure que una vez cese el suministro de potencia
la guarda permanezca cerrada hasta que las secciones que presentan riesgo
lleguen a la posicin de reposo, o
13

c)
18.1
NTC 2506
Un freno que est relacionado con la guarda y con los controles de la mquina de
tal forma que bloquee el suministro de potencia a las secciones que presentan
riesgo o abra la guarda en cuanto se aplique el freno.
DISPOSITIVOS SENSIBLES A LA ROTACIN
Condiciones variables de operacin en una mquina producen cantidades variables de bloqueo y

en estas circunstancias un dispositivo de tiempo puede ser inapropiado ya que tendr que
programarse para el bloqueo ms largo que, pueda esperarse. El elemento de tiempo de
condicin variable puede eliminarse por el uso de un mecanismo sensible a la rotacin que
permita abrir la guarda tan pronto como la rotacin de las secciones de riesgo cese.
Tales dispositivos operan por principios diferentes, por ejemplo por fuerza centrfuga, por friccin,
por generacin de corrientes parsitas o por medio de un voltaje generado, pero no todos operan
para fallar por seguridad y el uso de estos no debe hacerse en maquinaria en la cual sea
apropiado un bloqueo normal. Algunos no son apropiados debido a la lenta velocidad de
respuesta que presentan y slo podrn usarse cuando sea posible tener un movimiento residual
limitado una vez que la guarda sea abierta y siempre y cuando ese movimiento no implique riesgo.
De otra parte hay mquinas donde la energa almacenada y la configuracin de las secciones que
presentan riesgo son de tal magnitud o proporcin que no es posible tener movimiento residual.
18.2
18.2.1 Cua intercambiable de accin retardada: donde se utilice este tipo de bloqueo la guarda
permanecer cerrada hasta que la mquina llegue al reposo. La cua utilizada para que la guarda
est cerrada, no podr moverse hasta que el suministro de potencia cese y transcurra el tiempo
pre-establecido en el mecanismo de tiempo.
18.2.2 Pasador de retraso automtico: este dispositivo electromecnico comprende una unidad
de pasador unido a un miembro fijo de la guarda y un cerrojo unido a la parte mvil de la misma.
La unidad de pasador contiene el pasador, interruptores elctricos y un mecanismo de retardo
dispuesto de tal forma que cuando el pasador se libera el suministro de potencia se corta y el
retiro del mismo (el cual es automtico) se hace bajo el control de un mecanismo de retraso. No es
posible poner en funcionamiento la mquina a menos que el cerrojo y el pasador estn juntos.
18.2.3 Pasador de retraso operado manualmente: en lugar de un mecanismo de tiempo que
provea el medio de retraso, se puede utilizar un pasador con una rosca larga. La longitud de la
misma y el diseo de montaje sern tales que asegure que el tiempo que toman las secciones
que presentan riesgo para llegar al reposo sea menor que el tiempo que demora mover el pasador
manualmente una vez cese el suministro de potencia.
19.
DISPOSITIVOS DE RETENCIN MECNICA
19.1
PLACAS DE MOVIMIENTO HORIZONTAL
En maquinaria operada en forma neumtica o hidrulica que presente un sitio al cual debe
restringirse el acceso en cada ciclo entre placas fijas y mviles, por ejemplo mquinas de fundicin
a presin y mquinas de moldeo para inyeccin de plsticos, deben proveerse medios de
proteccin que aumenten las caractersticas de una guarda de bloqueo utilizando, donde sea
necesario, una cua o pasador que sea capaz de restringir el movimiento de la placa si debido a
una falla de los controles en la mquina la placa comienza a cerrarse mientras la guarda se abre.
14
NTC 2506
Un mtodo simple de aplicar estas restricciones mecnicas es proveer pestillos que caigan en el
lugar entre las placas cuando estn totalmente abiertas. Un dispositivo de este tipo da adecuada
proteccin haciendo que la guarda permanezca asegurada hasta que las placa estn totalmente
abiertas. Muchas mquinas estn provistas de una guarda que puede abrirse cuando las placas
se abren. En estas mquinas el pestillo asegurador no protege al operario si la placas empieza a
cerrarse de nuevo antes de que alcance a estar completamente abierta.
Se deben por lo tanto:
19.2
a)
Operar tan pronto la guarda se mueva de la posicin cerrada y contine operando

hasta que la guarda retorne a su posicin cerrada.
b)
Detener el movimiento de cerrado antes de que la platina se cierre causando

accidentes, si la platina comenzara a cerrarse mientras la guarda est abierta.
c)
Poseer suficiente resistencia para soportar la fuerza de cierre de la platina.
d)
Poseer suficiente acople con la guarda con el fin de evitar movimientos entre esta y
la leva o miembro que pone en operacin la restriccin mecnica. Esto evitar el
acceso al rea de riesgo mientras la restriccin est deteniendo el movimiento de la
platina.
e)
Ser puesta en operacin preferiblemente por medios mecnicos.
f)
Permitir que la platina se mueva en la direccin de la abertura cuando la guarda

est en cualquier posicin.
g)
Ser diseada para fallar por automticamente si el sistema operativo falla en su

funcionamiento.
PLATINAS DE RETENCIN EN PRENSAS MECNICAS
La prdida repentina de presin en ciertos puntos crticos de un sistema hidrulico de una prensa
de carrera vertical puede hacer que las platinas caigan por gravedad. En mquinas pequeas el
peso de la platina y la velocidad de descenso pueden ser insuficientes para causar dao, pero en
grandes mquinas la proteccin contra tales fallas debe proveerse por medios como:
a)
Una o ms restricciones mecnicas que puedan soportar el peso del martinete, la

platina y herramienta y que pueda colocarse automticamente cuando la platina ha
retornado al final de su carrera.
b)
Una vlvula de cheque operada por el pistn principal y un ensamble de vlvulas

como contrapeso conectados al extremo de un cilindro hidrulico.
Cuando una restriccin opera en unin de una guarda de bloqueo sta debe permanecer en
posicin hasta que la guarda est cerrada. La guarda permanecer cerrada hasta que la platina
haya retornado al punto mximo de su carrera y la restriccin est en su lugar.
15
NTC 2506
Cuando se utiliza un dispositivo de disparo fotoelctrico la restriccin usada debe ser progresiva,
es decir, debe moverse con el fin de engranar con la platina en un nmero de posiciones durante
la carrera de abertura.
20.
MESA FALSA
Una dificultad particular en la prevencin de acceso a secciones que presentan riesgo surge
cuando una mesa de trabajo, con movimientos transversales o rotatorios lleva material al punto de
operacin de la mquina. Una guarda puesta enfrente del sitio o rea de la operacin tiene que
disponer de una abertura para que el material pase a travs suyo, lo cual presenta riesgo para que
la persona sea atrapada por el material de trabajo mantenido en el borde de la abertura a medida
que la mesa se mueve hacia adelante, o a la persona que se aproxima al sitio de riesgo.
Una solucin estriba en el uso de una mesa falsa que posea el efecto de llenar espacios entre las
piezas de trabajo en una mesa de alimentacin rotante o en el caso de una pieza de trabajo
simple montada en una mesa transversal, llenando el espacio entre la pieza de trabajo y el final de
su viaje a travs de la guarda. Por medio de una mesa falsa la abertura en la guarda permanece
tapada mientras la mquina est en operacin.
21.
MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DESPEGUE
Si es necesario, deben proveerse mecanismos de alimentacin y despegue en los puntos de

entrada y salida de material. Tales mecanismos pueden ser tenazas, rampas correderas, mesas
de alimentacin, mecanismos de transferencia, alimentadores automticos, proveedores,
mecanismos de succin o magnticos, barras de empuje y disparadores de aire.
SECCIN 4: SELECCIN DE GUARDAS
22.
ORDEN DE PRIORIDAD
En la seleccin de protecciones apropiadas para un tipo de mquina particular o rea de riesgo

dada, debe tenerse en cuenta que una guarda fija provee el mayor estndar de proteccin y debe
usarse tanto como sea posible donde el acceso a reas de riesgo no se requiera durante la
operacin normal de la mquina.
Los numerales 22.1 y 22.2 dan evidencia de la seleccin del tipo de proteccin en orden de mrito.
En algunas mquinas se requiere combinacin de protecciones. Por ejemplo, donde se emplee una
mesa de espaciamiento para alimentar una pieza de trabajo en una mquina, con lo cual se elimina la
necesidad de tener acceso al sitio principal de riesgo, se debe tener un mecanismo de disparo para
prevenir el riesgo secundario de quedar atrapado entre la mesa de espaciamiento y una guarda fija.
Otro ejemplo de tales riesgos se encuentra en maquinaria operada hidrulicamente donde es usual
fijar una guarda, la cual est relacionada elctrica e hidrulicamente con los controles de maquinaria.
22.1
DONDE EL ACCESO AL REA DE RIESGO NO SE REQUIERA DURANTE LA

OPERACIN NORMAL DE LA MQUINA
a)
Guarda fija: (vase el numeral 8) incluye, donde sea necesario, mecanismos de

alimentacin y de derivacin o una mesa falsa (vase el numeral 20).
16
NTC 2506
b)
Guarda de distancia (vase el numeral 14) incluyendo una barrera de altura

adecuada o una guarda tnel.
c)
Mecanismo de disparo: (vase el numeral 16) incluyendo una barrera o pantalla

sensora (vase el numeral 16.1), mecanismo fotoelctrico (vase el numeral 16.2)
y una malla sensible a presin (vase el numeral 16.3).
Un dispositivo de disparo debe usarse slo donde el numeral sea impracticable una guarda fija o
guarda de distancia.
22.2
DONDE EL ACCESO A UN REA DE RIESGO SE REQUIERA PARA OPERACIN

NORMAL
a)
Guarda de bloqueo: (vase el numeral 10) se incluye, donde el tiempo de detencin

es suficientemente corto para una guarda de control (vase el numeral 11), y
aumentada donde sea necesario en mquinas que posean riesgo de aproximacin
(vase el numeral 6.2.1) por un mecanismo de restriccin mecnica (vase el
numeral 19). Donde existe un bloqueo de las secciones que presentan riesgo una
vez se ha desconectado el suministro de potencia debe proveerse un mecanismo
de bloqueo (vase el numeral 18) o un freno.
b)
Guarda automtica: (vase el numeral 12) por medio de una guarda automtica
debe ser posible remover del rea de riesgo a una persona antes que pueda surgir
un riesgo y por s misma no debe constituir una fuente de riesgo debido a su
velocidad de operacin.
c)
Dispositivo de disparo: (vase el numeral 22.1 c).
d)
Guarda ajustable: (vase el numeral 14) una guarda ajustable debe fijarse donde el
sitio de riesgo no pueda encerrarse completamente, por ejemplo, en ciertas
mquinas herramienta como fresadoras horizontales y verticales, esmeriladoras y
mquinas de ebanistera.
e)
Guarda autoajustable: (vase el numeral 15) una guarda auto ajustable es

aceptable donde sea operada por una pieza de trabajo y el rea de riesgo deba
encerrarse antes y despus de la operacin de la guarda y durante la operacin por
la guarda y/o pieza de trabajo.
f)
Dispositivo de control de doble comando: (vase el numeral 17) un dispositivo de

control de doble comando es aceptable slo donde la provisin de una guarda no
es posible. Este mecanismo protege slo al operario de mquina pero no previene
a otros en la vecindad del acceso a secciones que presentan riesgo.
g)
Controles de interrupcin automtica: un control de interrupcin automtica es una

alternativa para un dispositivo de control de doble comando. Puesto fuera del rea
de riesgo protege al operario pero no protege a otras personas.
17
NTC 2506
23.
CONSTRUCCIN DE UNA GUARDA
23.1
MATERIAL
En la seleccin del material para ser usado en la construccin de guardas (vase el numeral 4.1.2)
debe tenerse en cuenta el peso y el tamao con relacin a la necesidad de remover y reponer
guardas para rutinas de mantenimiento.
23.1.1 Material slido
El material slido posee la ventaja de resistencia y rigidez y es apropiado particularmente para
proteccin de sistemas de transmisin y donde los ajustes sean escasamente necesarios
suministrndose en forma conjunta, medios para un adecuado enfriamiento. Las guardas hechas
de un material transparente deben tenerse en cuenta donde sea ventajoso ver las secciones
trabajando.
23.1.2 Material perforado
En la manufactura de guardas puede usarse tambin material perforado y pueden ser lminas de
metal perforadas, mallas de alambre, rejillas soldadas metlicas o materiales similares. Las
perforaciones o las mallas deben ser de tal forma que no se puedan alcanzar sitios de riesgo con
los dedos.
Si existen razones para disponer de aberturas que permitan la entrada de los dedos debe
colocarse una guarda de distancia desde el sitio de riesgo para prevenir contacto (vase el
numeral 9).
23.1.3 Otros materiales
Donde se requiere flexibilidad pueden usarse otros materiales por ejemplo: mallas de cadenas,
cueros, caucho o plsticos flexibles.
23.2
SOPORTES
Las guardas pueden estar aseguradas a soportes independientes o a la maquinaria misma. El

nmero y espaciamiento de puntos fijos debe adecuarse para asegurar la estabilidad y rigidez de
la guarda. Donde sea necesario, debe haber espacios bajo la guarda para limpieza, etc., teniendo
en cuenta que estas guardas no permitan el acceso a secciones que presenten riesgo.
23.3
PANTALLA TRANSPARENTE
Si una guarda fabricada en metal, barras o rejillas obstruyen la visibilidad de reas que deben
estar bajo observacin durante la operacin de maquinaria, debe suministrarse una pantalla de
material transparente, hecha en vidrio resistente o lminas rgidas de plstico.
Los materiales plsticos disponibles para propsitos de proteccin incluyen policarbonatos,
acetato de celulosa y lminas acrlicas. En la seleccin de materiales para propsitos de
proteccin deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:
a)
Que poseen diferente resistencia al impacto (el policarbonato es el ms resistente

seguido por acetato de celulosa y las lminas acrlicas en orden descendente).
Algunos tipos de lminas acrlicas, aunque apropiadas en muchas aplicaciones son
inadecuadas donde se requieren altas resistencias al impacto.
18
NTC 2506
b)
Las guardas pueden fabricarse por laminado, formacin de vaco, tcnicas de

aplicacin de calor o realizando montaje de paneles de material en sitios de trabajo
adecuados. Cuando se utilicen remaches o tornillos con cabeza embutida para
asegurar los paneles debe tenerse cuidado de que esfuerzos radiales inducidos no
sean lo suficientemente altos como para romper el material.
c)
Son inapropiadas para exposiciones continuas a altas temperaturas (policarbonato

135 C, lmina de acrlico 90 C, acetato de celulosa 70 C). Tal exposicin causa
ablandamiento y la consecuente merma en la resistencia al impacto.
d)
Algunos plsticos no son resistentes al ataque qumico, por ejemplo, por aditivos en
el enfriamiento o fluidos de proteccin usados en operaciones de mquina.
e)
Pueden ser rayados siendo su transparencia menor con el uso.
f)
El uso de preparaciones antiestticas puede reducir la cantidad de polvo atrado al

material.
Cuando se ponga en duda la aplicabilidad de los materiales plsticos debe consultarse al

proveedor de la materia prima.
24.
OTRAS CONSIDERACIONES
24.1
CORROSIN
Si una guarda est expuesta a corrosin deben tomarse medidas especiales. El uso de placas
gruesas de acero, cubiertas superficiales resistentes a la corrosin o materiales alternos
resistentes a la corrosin debe considerarse.
24.2
CUBIERTAS
Las ocasiones en las que sea necesario incorporar cubiertas removibles en el diseo de las
guardas deben limitarse rigurosamente. Tales cubiertas deben asegurarse de tal forma que no
puedan removerse sin el uso de una herramienta. Cuando sea necesaria la inspeccin visual a
travs de la guarda es preciso proveerla con una reja o una puerta fija permanente de vidrio
laminado o endurecido u otro material transparente apropiado. (Vase el numeral 23.3).
SECCIN 5: SEGURIDAD EN EL DISEO
25.
SEGURIDAD EN LA ETAPA DE DISEO DE LA MQUINA
Los diseadores deben tratar de producir maquinaria que satisfaga requerimientos de operacin
eficiente y especialmente para que sea econmica en su uso y segura en su construccin,
instalacin, operacin y mantenimiento.
De igual forma al considerar la seguridad del operario de mquina los diseadores deben tener en
cuenta la seguridad de otras personas que puedan estar expuestas al riesgo.
En la etapa de diseo deben hacerse arreglos donde sea posible, para eliminar la necesidad de
exponer cualquier seccin que presente riesgo durante la revisin, lubricacin, ajuste y
mantenimiento.
19
NTC 2506
Estos aspectos deben considerarse tan pronto como sea posible durante el diseo de la mquina y
en las etapas de planeacin de instalacin ya que la adicin de protecciones tardas resultar en
problemas debido al mal diseo, involucrando gastos innecesarios, produccin reducida y
posiblemente funcionamiento ineficiente de la guarda. Si las guardas necesarias no se disean al
comienzo es posible que no se tome ninguna accin despus y la mquina presentar riesgo de
causar accidentes cuando se ponga en uso.
Por esta razn se considera que las guas generales dirigidas a diseadores para ampliar los
principios establecidos en las siguientes secciones sern tiles. La aplicacin de estos principios
ser practica en la prevencin de accidentes.
Las partes mviles a las cuales se tenga acceso deben disearse y construirse de tal forma que
no surjan riesgos por su movimiento. Donde esta condicin no puede lograrse en el diseo, de tal
forma que se crean trampas por la asociacin con otras partes fijas o mviles, deben proveerse
protecciones para prevenir el acceso a todas las reas de riesgo.
En el caso de movimientos alternativos o deslizantes (vase el numeral 6.2) para evitar la necesidad
de una proteccin debe haber una mnima luz (espaciamiento) entre las partes o entre partes mviles
y partes fijas para acomodar miembros humanos, cuerpos o cabezas, sin riesgo alguno. En los casos
donde la luz mnima es 6 mm, esta puede considerarse tan pequea que no se requieran guardas.
26.
CONTROLES
26.1
LOCALIZACIN
Los controles deben colocarse y espaciarse con el fin de proveer fcil y segura operacin y debe
haber espacio amplio entre cada control y otras partes de maquinaria. Los controles deben ser
puestos de tal forma que el operador pueda alcanzarlos fcilmente sin movimientos anormales
desde su posicin de trabajo. Los controles ms frecuentemente usados deben ser puestos en las
posiciones ms accesibles. Para reducir la posibilidad de error cuando un operario cambia de una
unidad de maquinaria a otra de tipo similar debe adoptarse una disposicin estndar donde sea
posible, para maquinaria y situaciones de trabajo que posean el mismo patrn de operacin.
Los controles de encendido deben cubrirse o protegerse para prevenir operacin en forma
inadvertida. Cerca de cada control de encendido debe haber un control de parada.
Manubrios volantes y palancas deben colocarse de tal forma que cuando el operario est
maniobrndolos intencionalmente no pueda operar inadvertidamente otro control. Los controles de
doble comando deben colocarse separados y protegidos con el fin de prevenir que sean operados
por otros medios diferentes a las dos manos (vase el numeral 17).
26.2
IDENTIFICACIN
Los controles deben ser claramente identificables y distinguibles rpidamente entre ellos, variando
su posicin, forma, tamao, color o calibracin y marcando los controles con palabras o smbolos
que identifiquen la funcin o consecuencia de uso del control.
Donde sea posible los controles de diferentes movimientos deben operarse desde distintos sitios.
Por ejemplo, la operacin de una manivela para una alimentadora automtica de cursor
transversal debe separarse del manubrio de alimentacin transversal.
Los controles de encendido o detencin de la mquina deben marcarse claramente.
20
NTC 2506
Los controles de parada y de emergencia deben marcarse en color rojo.

26.3
OPERACIN
Donde sea apropiado, la direccin del movimiento de un control debe corresponder con la
direccin del movimiento controlado. Por ejemplo, donde un manubrio o volante controle una parte
deslizante, una rotacin en el sentido de las manecillas del reloj debe dirigir el movimiento de la
seccin lejos del operario, a su derecha o en direccin hacia arriba. Una palanca que requiera
movimiento hacia afuera del operario resultar en un movimiento correspondiente de la parte
mvil.
Donde sea prctico, el modo y direccin del movimiento de los controles debe ser variado con el
fin de prevenir la operacin inadvertida de un control equivocado.
Los manubrios de control de embrague deben proveerse con medios adecuados para su retencin
en posicin segura.
26.4
CONTROLES PARA GRADUACIN Y AJUSTE DE MAQUINARIA Y PARA

ALIMENTACIN DE MATERIAL
Donde tenga que ser desalojada o removida una guarda para graduar o ajustar la mquina o la
alimentacin de material y sea necesario para propsitos de esta operacin tener la maquinaria en
operacin, el mecanismo graduador debe protegerse donde sea posible, por uno de los siguientes
mtodos que son especificados en orden de mritos:
a)
Un control de interrupcin automtico (vase el numeral 26.4.1) con la mquina en

movimiento a baja velocidad.
b)
Un mecanismo de movimiento limitado (vase el numeral 26.4.2).
c)
Un control de interrupcin automtico con la mquina en movimiento a velocidad

normal.
26.4.1 Control de interrupcin automtico

Un control de interrupcin automtico permite el movimiento de maquinaria slo cuando el control
es mantenido en posicin de ajuste y retorna automticamente a la posicin de parada cuando se
suelta.
Un control de doble comando (vase el numeral 17) puede darse como un control de interrupcin
automtico.
Nota. Adems de su importancia como dispositivo de seguridad durante el ajuste de un dispositivo de control, si se
coloca a suficiente distancia de las secciones de riesgo, provee tambin medios para asegurar que un operario quede en
una posicin de seguridad cuando la mquina est operando normalmente.
El uso de un control de interrupcin automtico para operacin remota de maquinaria es, sin embargo, aceptable slo
donde no es prctico proveer proteccin efectiva y donde no hay posibilidad de bloqueo de secciones de riesgo cuando
el control ha sido liberado.
21
NTC 2506
26.4.2 Dispositivos de movimiento limitado

Un mecanismo de movimiento limitado puede definirse como un sistema de control de operacin
el cual permite slo una cantidad limitada de desplazamiento de una parte de la mquina en cada
ocasin en que el control sea operado. Los movimientos adicionales de la mquina son evitados
hasta que haya una operacin del control separada y subsiguiente.
Debe tenerse cuidado de que al adecuar mecanismos de movimiento limitado no se incremente la
seguridad total de la mquina y que esto no ser excedido por un incremento del riesgo de falla de
otros componentes o circuitos de control asociados.
La adecuacin de un mecanismo de movimiento limitado resultar inevitablemente en un nmero
mayor de operaciones de encendido/apagado. Por lo tanto debe tenerse cuidado de asegurar que:
a)
La mquina sea suficientemente robusta mecnicamente para soportar la

posibilidad de trabajo extra.
b)
Los motores no deben sobrecalentarse. Ser necesario estimar el trabajo inicial

razonablemente.
c)
La capacidad de los contactos, rels, etc., afectados sea la adecuada. Es posible

que un gran nmero de operaciones a factores de potencia bajos y cerca del valor
de corriente a carga mxima, tenga efectos adversos en el equipo existente.
d)
Puede colocarse un freno. Si la carga en la maquinaria vara durante el ciclo de

proceso, ser necesario un freno si se requiere un control de movimiento limitado
efectivo.
Existen dos tipos de mecanismos de movimiento limitado: uno en el cual se da un impulso

especfico de tiempo con el objeto de lograr un movimiento predeterminado y otro en el cual la
cantidad real de movimiento es controlado.
Cualquiera que sea el mtodo usado, la instalacin debe ser tal que el operario no pueda
entrometerse con los controles. Deben suministrarse arreglos sistemticos de mantenimiento con
el fin de asegurar verificaciones regulares y cualquier reposicin.
26.4.2.1 Mecanismos impulsados por tiempos: son simples de aplicar pero tienen una limitacin y
es que el movimiento resultante de la mquina puede variar para una posicin de control dada,
dependiendo de:
Variaciones de carga en la mquina durante su trabajo o ciclo de proceso.
La posicin de la manivela donde se convierte el movimiento rotativo en

movimiento lineal.
Variaciones de friccin dependiendo de la temperatura, etc.
El mtodo adoptado es cerrar un contactor o rel suministrando al motor o embrague un tiempo

predeterminado. El control del tiempo de cerrado puede afectarse por medios mecnicos, por
ejemplo: amortiguadores de aceite, mecanismos neumticos, etc. Los mtodos de temporizado
elctrico incluyen rels del tipo induccin y circuitos temporizadores resistivos capacitivos.
22
NTC 2506
26.4.2.2 Mecanismos de movimiento controlado: estn diseados para dar movimientos de

exactitud adecuada en los cuales la detencin de la mquina se afecta tan pronto como el
movimiento requerido ha tenido lugar. Una vez instalado son afectados solamente a un grado
limitado y probablemente despreciable, por la temperatura ambiente, cargas variables en la
mquina, etc. Estos dispositivos slo son aplicables en conjunto con medios eficientes de
detencin de las secciones que presenten riesgo. El movimiento real de la mquina debe
transmitirse por engranajes, cadenas u otra forma de acople positivo al mecanismo mismo.
26.5
VOLANTES
Donde se provea un volante para operar manualmente un mecanismo que puede ser operado por
una fuerza motriz mecnica, ste debe ser preferiblemente diseado para no rotar cuando la
fuente motriz est operando. De otra parte los volantes deben ser del tipo slido sin radios o tener
manubrios de tamao reducido.
26.6
PARADA DE EMERGENCIA
Los mecanismos de parada de emergencia no deben ser del tipo de reposicin automtica y no
pueden ser reajustados en forma remota (vase tambin el numeral 26.2).
26.7
MQUINAS DE ESTACIN MLTIPLE
Cuando se provea ms de un control de arranque deben hacerse arreglos tales que un solo
control principal especfico est operando a un tiempo o todos los controles de encendido efectivo
estn operando unidos. La provisin para anular (aislar) elctricamente todos los dems controles
debe hacerse en la estacin de control central.
26.8
SEALES DE PREVENCIN
En instalaciones donde la estacin de operacin principal o control de encendido est en una

posicin desde la cual las secciones que presentan riesgo en la mquina o las personas en las
vecindades no pueden ser vistas claramente, deben operarse prevenciones sonoras o visuales en
forma sincronizada durante un tiempo predeterminado antes de que la maquinaria comience a
funcionar.
En instalaciones donde el mal funcionamiento de mquinas crea situaciones de riesgo es
necesario emplear seales de prevencin. Estas seales deben ser dadas preferiblemente en
forma automtica y deben ser visuales o sonoras.
Las prevenciones visuales o sonoras deben suministrarse en forma adicional, pero no por
substitucin de protecciones fsicas.
27.
ESTACIONES DE OPERACIN
Los controles deben estar colocados cercanos a las mquinas de tal forma que el operario posea
una visin adecuada para el proceso de control que se lleva a cabo. El operario debe tener un
cuarto adecuado en su posicin de trabajo y tener todos los controles puestos dentro de un rango
confortable. Donde sea necesario para un operario permanecer parado o sentado a la mquina
que est operando debe suministrarse un asiento o plataforma diseada y situada para proteger al
operario de cualquier parte fija o mvil que pueda causar riesgo.
23

27.1
NTC 2506
PLATAFORMAS
Las plataformas deben disearse para proveer un nivel de tamao adecuado para permanecer de
pie. Cuando una plataforma est fija por encima del nivel del piso debe equiparse con barandas
apropiadas y tarimas salientes en el borde de la plataforma.
27.2
ASIENTOS Y APOYOS PARA PIES
Los asientos deben disearse para suministrar soportes adecuados y deben poseer espaldares
fijos o anatmicos para proteger al operario de deslizamientos del asiento. Deben suministrarse
apoyos adecuados para los pies donde sea necesario.
27.3
ACCESO A PLATAFORMAS Y ASIENTOS
Cuando una plataforma o un asiento estn colocados por encima del nivel del piso deben
colocarse escaleras de mano con soportes adecuados y, donde sea necesario, con aros o una
escalera con barandas u otros medios adecuados que den acceso seguro y conveniente.
28.
INDICADORES
Donde sea necesario, deben proveerse indicadores cualitativos, cuantitativos para lecturas de
verificacin con el fin de disminuir el riesgo. Tales dispositivos deben fallar por seguridad.
Explicaciones de estos indicadores son como siguen:
Cualitativos, muestran un estado satisfactorio o insatisfactorio, por ejemplo: un medidor de
temperatura que indique frio-normal-caliente.
Cuantitativos, proveen datos numricos y por lo tanto requieren precisin en las lecturas, por
ejemplo: un medidor de presin. Un indicador cuantitativo no debe usarse si se utiliza uno
cualitativo.
Las lecturas de verificacin dan informacin automtica, cuando se requiera, del estado del
equipo, por ejemplo: un indicador de luz y/o una alarma sonora.
29.
SISTEMAS DE FRENADO
En los numerales 4, 18 y 26.4.2 se ha hecho referencia a varios dispositivos confiables por su

eficiente operacin de frenado, con el fin de detener la mquina rpidamente.
Los sistemas de frenado deben disearse para permitir que secciones de riesgo que se mueven,
se detengan tan pronto como sea posible. Como la capacidad de frenado requerida est
relacionada con el momento de inercia de las partes mviles, ste debe mantenerse tan bajo
como sea posible cuando la aplicacin en particular lo permita. La posibilidad de insertar un
embrague debe considerarse como medio para limitar el momento sometido por el freno. Las
partes que rotan y el equipo unido a partes rotantes deben asegurarse para prevenir desalojo
debido a la accin de frenado. Deben tomarse precauciones adecuadas para prevenir el desajuste
de componentes roscados debido al torque invertido siguiente a la aplicacin del freno.
Donde sea prctico, todos los sistemas de frenado deben fallar por seguridad, esto es, si el
suministro de potencia se interrumpe el freno se aplica.
Esta parte importante de una proteccin puede tomar varias formas como sigue:
24

29.1
NTC 2506
FRENOS MECNICOS
Los frenos mecnicos son aplicados por presin manual, o de un resorte o por gravedad. Los
frenos deben poseer tal capacidad que funcionen satisfactoriamente bajo condiciones de mximo
uso. El diseo debe proveer adecuada dispersin de calor para prevenir excesivos aumentos en
temperatura de las partes que trabajan.
Los arreglos para asientos y guas deben ser de tal forma que se minimice el riesgo de trabarse.
Se deben hacer arreglos para prevenir la penetracin de aceites a las superficies de frenado.
Cuando se utilicen resortes deben ser evaluados en forma segura y ser de suficiente resistencia
para asegurar la aplicacin rpida y segura del freno. Cualquier juego de resortes usados en un
freno debe ser uniforme en dimensiones, calidad y capacidad. No debe confiarse en un solo
resorte a no ser que se aseguren medios equivalentes de seguridad por otros mecanismos. Esto
significa que la carga de resortes debe ser tal, que una vez ajustados los anclajes del resorte
puedan asegurarse para prevenir riesgos cuando el regreso del resorte sea poco firme.
Las instrucciones adecuadas relativas al montaje del freno deben estar disponibles y deben incluir:
a)
La longitud a la cual debe comprimirse el resorte.
b)
El montaje de operacin del mecanismo.
En algunas aplicaciones es esencial que el freno est suelto slo cuando se aplica torque en la
fuente motriz, por ejemplo: el movimiento de elevacin de una gra. El circuito elctrico debe
disearse de tal forma que una falla del suministro en parte del circuito no cause prdida de
control del motor mientras el freno se encuentre suelto. Deben tomarse precauciones contra la
posibilidad de un dao similar causado por fallas en suministros monofsicos o trifsicos.
29.2
FRENOS ELCTRICOS
Los frenos que son aplicados elctricamente deben seleccionarse despus de considerar cada
aplicacin en particular, debido a que pueden ser inseguros en el caso en que falle el suministro
de potencia.
29.2.1 Inyeccin de corriente directa
La inyeccin de corriente directa consiste en desconectar los devanados del estator del motor del
suministro de corriente c.a y reconectarlos a un suministro de corriente c.d. Esto tiene un efecto de
frenado sumamente alto y es mejor que el de conexin inversa (vase el numeral 29.2.3) porque
no hay tendencia a reencenderse en direccin inversa.
29.2.2 Capacitor
El frenado capacitivo consiste en lo siguiente:
a)
Desconexin del motor del suministro c.a y reconexin al banco de capacitores.

Los capacitores mantienen la autoexcitacin del motor y hay un efecto de frenado
inducido.
b)
Mejorando el efecto de frenado durante las etapas finales de desaceleracin

conectando cortocircuito a los terminales del motor.
25
NTC 2506
29.2.3 Conexin inversa

La conexin inversa es un mtodo de frenado por medio del cual las conexiones elctricas en el
motor son cambiadas de tal forma que se aplica un torque inverso y la mquina es llevada
rpidamente al reposo. El contactor de cambio debe estar controlado de tal manera que se abra
cuando la maquinaria se detiene de otra forma empezar a operar en direccin inversa.
30.
RETENES DE SEGURIDAD Y MECANISMOS DE PROTECCIN DE MARCHA ATRS Y

BLOQUEO
Donde pueda surgir la posibilidad de riesgo debe incorporarse un mecanismo de seguridad para
restringir cualquier movimiento de secciones de maquinaria que puedan exceder su posicin
normal de detencin debido a la gravedad, el retroceso de un eje de levas, la falla de un sistema
de contrapeso u otras fallas similares. Tales mecanismos deben fallar por seguridad.
31.
CONTRAPESOS, REJAS MVILES Y DISPOSITIVOS SIMILARES
Contrapesos que puedan caer provocando riesgos deben ser protegidos apropiadamente. El
movimiento de los contrapesos debe protegerse tanto como sea necesario con el fin de
suministrar completa proteccin contra accidentes.
Las rejas mviles que presentan posibilidades de causar accidentes debido a que caen por
gravedad deben disearse con dispositivos de bloqueo.
Precauciones similares son necesarias con otros pesos, por ejemplo, aquellos suministrados por
cables tensionados y correas transportadoras, donde tales pesos se mueven cuando la
maquinaria es operada. En estos casos deben tomarse las medidas para mantener la seguridad
en el caso de un rompimiento del cable o de la correa.
32.
EJES ROTANTES, RBOLES Y ACOPLES
Toda saliente, tal como un tornillo prisionero, perno o cuas en cualquier parte de maquinaria
expuesta a rotacin deben ser ocultados o protegidos efectivamente. Las guardas para ejes
rotantes deben ser preferiblemente guardas fijas de slida construccin. Guardas del tipo tubos
libres o del tipo fuelle pueden usarse satisfactoriamente en algunas aplicaciones.
33.
MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DE SALIDA
Si es necesario, deben suministrarse mecanismos de alimentacin y de salida en las estaciones de

alimentacin y entrega en la mquina. Deben colocarse protecciones tales como barandas, barreras,
guardas, etc, si surge cualquier riesgo procedente de partes mviles (vase el numeral 21).
34.
AJUSTE, CALIBRACIN Y MANTENIMIENTO
La maquinaria debe ser diseada para facilitar que todos los ajustes de rutina, lubricacin y el
mantenimiento se lleven a cabo sin remocin de protecciones o sin un extensivo
desmantelamiento de los componentes de mquina. Donde sea necesario, las mquinas deben
poseer plataformas, escaleras u otras facilidades para suministrar el acceso seguro para cualquier
ajuste, lubricacin o mantenimiento, pero debe tenerse el cuidado que tales plataformas o
26
NTC 2506
escaleras no den acceso a secciones de riesgo de la mquina. Donde el acceso se dificulte para
la lubricacin, se deben proveer facilidades para la lubricacin desde un sector remoto o
rodamientos autolubricados (vase el numeral 50.3).
35.
ILUMINACIN
Iluminacin adecuada, permanentemente instalada donde sea posible, debe suministrarse para la
maquinaria de tal manera que los operarios vean claramente los detalles de su trabajo (vase el
numeral 50.1).
Debe existir iluminacin para verificar partes internas que requieran inspeccin y/o ajuste regular.
Iluminacin local montada en o dentro de la mquina debe suministrarse a un voltaje extra bajo
que sea inherente a seguridad.
36.
DISEO DE GUARDAS E HIGIENE
La maquinaria usada en ciertas industrias notables por el procesamiento de alimentos y productos

farmacuticos debe disearse de tal forma que no solamente sea segura para su uso sino que
tambin sea de limpieza rpida. Donde se adicionen guardas en etapas posteriores deben
proveerse los medios para la limpieza tanto de la mquina como de la guarda.
Donde sea posible, las guardas que requieran abrirse para limpieza deben retirarse con el fin de
eliminar la necesidad de pines o bisagras inaccesibles los cuales son difciles de limpiar. Donde
sea necesario proveer una guarda que no es posible retirarla, por ejemplo: un dispositivo de
disparo, debe mantenerse un nmero mnimo de bisagras y ser localizadas tan lejos como sea
posible del material a procesar.
Una guarda fija debe ser arreglada para que tenga la mnima superficie de contacto con la
mquina, montndola en espaciadores. Esto permite que los residuos se limpien a travs de los
espacios entre la guarda y la mquina. Los espacios no deben sin embargo permitir el acceso a
secciones de riesgo mientras estn en movimiento.
Los materiales usados para las guardas no deben ser txicos ni absorbentes, deben ser
resistentes al impacto, de limpieza fcil y afectarse poco por el material procesado o por cualquier
agente de limpieza o esterilizacin. Las soldaduras empleadas en la fabricacin de guardas no
deben formar superficies que no puedan limpiarse fcilmente. Todos los tubos en la construccin
deben tener sus extremos sellados.
37.
SMBOLOS Y COLORES DE SEGURIDAD
Donde se utilicen colores para indicar un riesgo debe adoptarse un patrn consistente, reconocible
o un smbolo que utilice colores normalizados.
38.
OTROS FACTORES
Los diseadores pueden tener en cuenta los aspectos enumerados en el numeral 7.
27
NTC 2506
SECCIN 6: CONSIDERACIONES ELCTRICAS
39.
SISTEMAS ELCTRICOS
Las principales aplicaciones de los circuitos elctricos en proteccin de maquinaria se encuentran

en:
a)
Guarda de enclavamiento
b)
Mecanismos de disparo.
Los sistemas de control elctrico tienden a retrasar su falla por seguridad de acuerdo al uso, lo
cual obliga a prestarles atencin con el fin de minimizar las consecuencias de esta tendencia. El
grado de riesgo determina hasta qu punto deben incorporarse precauciones adicionales en los
sistemas elctricos (vase el numeral 41).
40.
GUARDA DE ENCLAVAMIENTO
Para propsitos de esta norma se distinguen dos tipos de guardas de acuerdo con el grado de
enclavamiento.
41.
Enclavamiento de alto riesgo para situaciones que involucran tal consideracin.
Enclavamiento normal aplicable a las otras situaciones.
EVALUACIN DEL RIESGO
Para adoptar un enclavamiento de alto riesgo o normal debe tenerse en cuenta la importancia
relativa de los factores involucrados. Estos factores incluyen:
a)
La frecuencia requerida para el acceso al rea de riesgo.
b)
La severidad del accidente y la previsin del riesgo para los cuales debe actuar el
enclavamiento o el mecanismo de disparo. Debe tener en cuenta:
-
El mtodo de trabajo.
La necesidad de acceso.
El accionamiento de las partes de la guarda por el enclavamiento.
Las caractersticas de la mquina.
En la Seccin 4 aparecen guas adicionales para la seleccin de guardas.
28

42.
NTC 2506
MTODOS DE ENCLAVAMIENTO
Los mtodos de enclavamiento elctrico de guardas aqu expuestos son los siguientes:
a)
Enclavamiento de control.
b)
Enclavamiento de potencia.
c)
Enclavamiento de control con retorno.
d)
Enclavamiento de doble circuito.
El enclavamiento de control slo es aceptable en situaciones de enclavamiento normal debido al

riesgo de falla por accidente. No existen restricciones para los mtodos b), c) d) en situaciones
de alto riesgo.
43.
ENCLAVAMIENTO DE CONTROL
Los elementos bsicos de un sistema de enclavamiento de control son:
a)
Conector de accionamiento operado por la guarda.
b)
Dispositivos de estado slido o rels electromecnicos interpuestos, si existe

alguno.
c)
El interruptor electromagntico (o dispositivo de estado slido equivalente, como un

tiristor).
d)
Una vlvula solenoide neumtica o hidrulica controlada por un motor.
Cualquier falla de estos elementos o del sistema interconectado pueden ser fallas por accidente.
Todos los elementos del sistema deben disearse para dar el mximo grado de confiabilidad.
43.1
Interruptores de control
El rango de mtodos utilizados como interruptores que pueden asociarse al movimiento de la

guarda por medio de una seal de control elctrico encendido/apagado, incluye:
a)
Levas o carriles operados por interruptores limitadores.
b)
Interruptores de llave prisionera.
c)
Control de llave prisionera de interruptores elctricos,
d)
Interruptores magnticos.
e)
Articulaciones de diodos.
29
NTC 2506
43.1.1 Interruptores limitadores

Estos dispositivos pueden operar de dos modos: positivo o negativo. En sistemas de
enclavamiento de control el interruptor limitador debe instalarse siempre en modo positivo para
asegurar una detencin deliberada del interruptor.
Los interruptores limitadores en modo positivo pueden disearse para fallar por seguridad si existe
un excesivo desgaste o desplazamiento de la leva, gua, seguidor o del montaje interno o externo
el cual origina un movimiento insuficiente para separar los contactos del interruptor. Los
mecanismos de operacin del interruptor deben poseer un grado adecuado de recorrido adicional
del eje o seguidor debido a la prdida de movimiento por desgaste de la leva o de la gua.
El montaje interno y externo debe disearse a prueba de vibracin o desajuste.
Cuando una guarda o una cubierta se remuevan completamente de la mquina (es decir no se
restrinja por pasadores o guas) no es posible su operacin por modo positivo. De las alternativas
expuestas en el numeral 43.1 deben utilizarse de la b) a la c).
La falla por seguridad ocurrir si los conductores de entrada y salida de un interruptor son abiertos
por una trenza de alambre o una falla en el recorrido de la gua de la base aislada del interruptor.
Debe adoptarse un acceso apropiado a la cubierta del conductor, distancias y tolerancias, el ndice
comparativo de arrastre del material de aislamiento y el grado hasta el cual la carcasa del
interruptor provee proteccin contra el ingreso de cuerpos extraos, sean lquidos o slidos.
43.1.2 Interruptores de llave prisionera
En estos sistemas una llave se asegura a la guarda y una combinacin de cerradura e interruptor
se fija a la mquina. Para abrir la guarda el primer movimiento de la llave coloca el interruptor en
apagado. Una rotacin adicional libera la llave de la cerradura de tal forma que la guarda pueda
abrirse.
43.1.3 Control de la llave prisionera de interruptores elctricos
En estos sistemas la cerradura de la guarda y el interruptor son entidades separadas, esta
separacin hace al sistema extremadamente verstil. La esencia del sistema es que una llave
removible es atrapada en la cerradura de la guarda o en la cerradura del interruptor. La cerradura
en la guarda se dispone de tal manera que la llave slo puede liberarse cuando la guarda ha sido
cerrada y asegurada, esto permite la transferencia de la llave de la cerradura de la guarda a la
cerradura del interruptor.
El cierre del interruptor atrapa la llave de tal manera que ste no puede removerse mientras el
interruptor este en la posicin de encendido.
El uso de unidades de intercambio de llaves permite el bloqueo de un nmero de puntos de acceso
con uno o ms interruptores. Puede incorporarse un dispositivo de retraso en estas unidades.
43.1.4 Interruptores magnticos
Generalmente, los interruptores de lmina no son apropiados para tareas de enclavamiento ya
que la accin de la lmina puede estar diseada para fallar por seguridad y afectarse por la
utilizacin de cualquier elemento magntico o no funcionar adecuadamente debido a vibracin.
30
NTC 2506
Para propsitos de bloqueo solo pueden usarse los interruptores magnticos que hayan sido
especficamente diseados para esta tarea. Tales interruptores no dependen del retorno del
resorte y poseen elementos con cubiertas magnticas que disminuyen el riesgo de falla.
43.1.5 Articulaciones de diodos
Un sistema de control puede consistir en una clavija y una caja hembra. La caja montada sobre la
mquina en el circuito de control y la clavija en la guarda. Es esencial que el riesgo de choque
elctrico se elimine utilizando un sistema de voltaje extrabajo ya que la caja est expuesta cuando
la guarda es abierta o cerrada.
El riesgo del sistema que va a ser deteriorado por la insercin de un alambre de puente en la caja
se elimina utilizando articulaciones de diodos.
El mtodo de articulaciones de diodos utiliza un rel lento, el cual responde no slo a corriente
directa sino tambin alterna. El rel de control no puede cerrarse a menos que la corriente alterna
rectificada atraviese el diodo, lo cual articular los terminales en la clavija.
43.2
RELS Y CONTACTORES DE SISTEMA DE CONTROL
Los rels y contactores electromagnticos estn diseados para fallar por seguridad en el caso de
entrar en contacto con soldadura, fallas del resorte o friccin mecnica. Esta es la razn bsica
por la cual el enclavamiento de control es inaceptable para situaciones de alto riesgo.
Los rels y contactores utilizados en circuitos de bloqueo deben seleccionarse con base en el
aseguramiento de un alto grado de confiabilidad en las operaciones.
43.3
CIRCUITOS DE SISTEMAS DE CONTROL
Los circuitos deben disearse para lograr el grado mximo posible de falla por seguridad. Deben
observarse los siguientes criterios:
43.4
a)
Los contactos de los rels y contactores en el circuito de seguridad deben abrirse

para desenergizar las bobinas.
b)
En todos los casos donde el suministro al circuito de seguridad se efecta a partir de

una bobina secundaria de un transformador aislado, un polo del circuito debe
conectarse a tierra as como los dems bornes de cada bobina o puede adoptarse un
medio equivalente para prevenir la mala operacin debido a fallas en el circuito por
corrientes parsitas.
c)
Todo el tendido de alambres entre los interruptores de control, rels y contactores

debe aislarse adecuadamente y donde sea necesario protegerlos adicionalmente y
montarlos en forma segura.
d)
Las instalaciones deben cumplir con todos los requisitos relevantes que sean de su
aplicacin.
DISPOSITIVOS DE ESTADO SLIDO
Cuando se utilizan semiconductores en lugar de rels electromagnticos y contactores como

elementos de control, se requieren precauciones adicionales para prevenir las posibilidades de
falla por seguridad las cuales no se presentan en sistemas electromagnticos.
31
NTC 2506
En interruptores de estado slido la falla, equivalente a soldaduras en contacto en un rel, es del tipo
falla por corto circuito del interruptor del semiconductor o del tipo falla por circuito abierto en el estado
precedente invertido del interruptor. Mientras los contactos estn cerrados sucede el soldado de los
contactos del rel de tal forma que se detiene el peligro potencial de parar la maquinaria. Sin
embargo, las fallas de circuito abierto o corto circuito de los dispositivos semiconductores pueden
resultar en el encendido y apagado del sistema lo cual puede originar puestas en marcha
inconvenientes as como fallas por detencin.
Del mismo modo, dado que estos dispositivos estticos tienen una alta velocidad de respuesta,
una baja seal de entrada puede activarlos respondiendo a impulsos de interferencia elctrica
momentnea que no tendran efecto en sistemas electromagnticos.
Un cuidadoso diseo del sistema y el uso de un modo comn de re-eyeccin y mtodos de retraso
de propagacin en la interfase de entrada, previenen el mal funcionamiento del sistema de
interferencias externas. La mayor parte de los sistemas lgicos, retro-alimentados y monitoreados
en cruz, pueden suministrar guardas contra fallas en estados de interrupcin. Sin embargo, en la
mayora de los casos se encuentra ms conveniente y econmico aplicar un valor aumentado de
retorno electromagntico, mecnico, hidrulico o neumtico.
44.
ENCLAVAMIENTO SOBRE EL CIRCUITO DE SUMINISTRO
El enclavamiento sobre el circuito de alimentacin de energa a la mquina se realiza por medio

de un mando mecnico directo sobre un interruptor en serie con la fuente de alimentacin principal
a la mquina. Este mando mecnico directo puede hacerse por medio de articulaciones,
interruptores de llave prisionera o un control de llave prisionera de interruptores elctricos.
El enclavamiento sobre el circuito de energa es intrnsicamente superior al que acta sobre el
circuito de mando (y por lo tanto aceptable para situaciones de alto riesgo), ya que las
articulaciones mecnicas entre el resguardo y el interruptor garantizan la imposibilidad de abrir el
resguardo si por cualquier razn los contactos del interruptor se bloquean en posicin de cierre.
Sin embargo, como este tipo de enclavamiento debe asegurar el corte de la alimentacin de
energa a los motores principales, no debe aplicarse ms que a mquinas que exijan rara vez la
apertura de las guardas o bien a las que estn equipadas con motores de baja potencia (vase el
numeral 18).
El enclavamiento sobre el circuito de energa no es aceptable por s solo en mquinas neumticas
con un depsito de abastecimiento o maquinaria hidrulica con un acumulador, donde detener el
compresor o el motor de la bomba podra no interrumpir el flujo de fluido a presin al cilindro. En
estas mquinas el resguardo debe enclavarse directamente con una vlvula conectada en la lnea
de suministro a los cilindros
45.
ENCLAVAMIENTO DE CONTROL CON RETORNO
En situaciones de alto riesgo en las que se precisa un acceso frecuente al rea de peligro, es
aceptable un enclavamiento de control si se combina con un dispositivo de enclavamiento con
retorno incorporado en el elemento de control de ciclo, por ejemplo, en actuadores neumticos o
hidrulicos de una prensa o un embrague neumtico o electromagntico. El requisito bsico de un
enclavamiento con retorno, es que la presin del aire o hidrulica en el cilindro impulsor o en el
embrague se detenga y descargue automticamente si se produce una falla del enclavamiento.
32

46.
NTC 2506
ENCLAVAMIENTO DE DOBLE CIRCUITO
Cuando no es posible enlace mecnico directo entre el resguardo y la vlvula de escape o de

descarga, se admite el accionamiento elctrico del enclavamiento de retorno. Es esencial que los
circuitos de enclavamiento normal y el retorno se mantengan totalmente separados uno del otro, a
excepcin de su conexin a la fuente de energa, de manera que se reduzcan al mnimo las
posibilidades de una falla comn. Los interruptores lmites de ambos sistemas deben instalarse
siguiendo modos de operacin contrarios, estando en modo negativo el enclavamiento normal
sobre el sistema de mando y en modo positivo el de retorno.
El funcionamiento mecnico correcto de los dos solenoides debe vigilarse siempre que sea
posible, por un circuito elctrico auxiliar dispuesto de manera que pueda interrumpirse el
suministro de energa a la mquina si se detecta mal funcionamiento de un solenoide. Cuando el
accionamiento se hace directamente desde el motor a travs de un embrague electromagntico, el
circuito de enclavamiento de retorno debe accionar un segundo contactor en serie con el contactor
de control, con monitoreo cruzado a travs de contactos auxiliares sobre los contactores.
47.
DISPOSITIVOS DE DISPARO
Los dispositivos de disparo, como se definen en el numeral 2.6.1, operan normalmente en circuitos de
control. En situaciones de alto riesgo, se requieren dobles circuitos a menos que el dispositivo de
disparo sea del tipo que incorpora un monitoreo del funcionamiento global.
SECCIN 7: DISTRIBUCIN DE PLANTA Y MAQUINARIA
48.
Deben tenerse en cuenta la posicin de las mquinas o la distribucin de planta a las cuales se
aplica esta norma y los servicios que se requieran. Si estos aspectos se descuidan pueden
causarse accidentes que no se deben completamente a la maquinaria. Algunos aspectos a
considerar se dan en los numerales 49 y 50.
49.
ESPACIAMIENTO
Es necesario un espacio adecuado alrededor de la mquina:
a)
Con el fin de proveer acceso para operacin y supervisin.
b)
Para facilitar trabajos de mantenimiento ajustes y limpieza.
c)
Para suministrar espacios para trabajo en progreso.
Se recomienda un espacio libre mnimo de 800 mm alrededor de cada mquina. El espacio libre no
debe incluir bandejas para herramientas, roperos, gabinetes o similares que debern considerarse
tratarse como parte del espacio ocupado por la mquina. De igual forma, el espacio alrededor del
cual se mueven partes transversales y el espacio ocupado por repuestos de mquina o el equipo de
carga deben considerarse como parte del espacio ocupado por la mquina. El espacio libre no debe
usarse para el almacenamiento de materiales o usurparse para movilizacin y debe mantenerse en
condiciones no grasosas.
33
NTC 2506
Una seccin transversal o un material transportado no deben aproximarse a ms de 500 mm de

cualquier estructura fija que no sea parte de la mquina, si alguien debe pasar a travs del espacio
entre las partes mviles y fijas.
50.
SERVICIOS
50.1
ILUMINACIN
La iluminacin general de un sitio de trabajo debe adecuarse de fuentes naturales y artificiales. Sin
embargo, es importante que los operarios puedan trabajar sin restricciones visuales y debe darse
consideracin para localizar la iluminacin de forma tal que se iluminen aquellas partes de maquinaria
que sea necesario con el fin de hacer segura y eficiente la operacin. Deben tenerse en cuenta los
peligros de posibles efectos estroboscpicos o de titulacin en el caso de maquinaria que gira.
50.2
TUBOS Y CABLES
Las tuberas y cables deben localizarse ya sea arriba del piso fuera del anclaje de la mquina y
protegidos con cubiertas de adecuada resistencia, o altos en el techo. Deben evitarse pasamanos.
50.3
ACCESO A MAQUINARIA PARA MANTENIMIENTO
Para facilitar la limpieza y mantenimiento sin causar interferencias a mquinas adyacentes, deben
construirse medios seguros de acceso y elevacin donde sea posible. En tales circunstancias
puede ser necesario proteger partes mviles consideradas seguras por su posicin.
SECCIN 8: MANTENIMIENTO
51.
MANTENIMIENTO OPERATIVO
Algunas veces cuando se hacen reparaciones, mantenimiento y limpieza de plantas de proceso o

maquinaria tienen que hacerse arreglos para proteger efectivamente la operacin normal del proceso.
Aunque esta norma no se refiere al mantenimiento de protecciones cuando se usan, es importante
reconocer que un buen mantenimiento por un personal competente es esencial para mxima
eficiencia.
Es importante que despus de cualquier reparacin o mantenimiento se realice un examen con el
fin de colocar las protecciones en condiciones de trabajo apropiadas.
En un sistema de mantenimiento preventivo la inspeccin regular de las protecciones asegurar que
cualquier defecto (tornillos sueltos, cojinetes gastados, cables defectuosos, pasadores perdidos, etc.)
se rectifiquen antes de cualquier problema. No es til instalar una proteccin y luego dejarla para
crear un estado de falsa seguridad. Daos o maltratos pueden anular una proteccin. Por esta razn
es importante una inspeccin y un mantenimiento regular.
34
NTC 2506
52.
PROCEDIMIENTOS DE CONTROL
52.1
CIRCUNSTANCIAS DE USO
Los dispositivos de seguridad y las guardas de bloqueo que se colocan en pequeas unidades de
mquina son para proteccin del operario de mantenimiento cuando se requiera el acceso a un
rea de riesgo. En mquinas y plantas de proceso grandes, estas protecciones pueden no estar
disponibles para el personal de mantenimiento quienes habiendo entrado a un rea de riesgo,
pueden estar fuera de vista y expuestos a peligros si la planta es operada.
En estas circunstancias es necesario identificar los riesgos a los cuales estn expuestos y
desarrollar un sistema de seguridad por el cual estos riesgos puedan eliminarse o como ltimo
recurso reconocidos por el empleado de tal forma que se tomen precauciones personales contra
posibles accidentes. Las instrucciones que se impartan en forma verbal puden desatenderse,
malinterpretarse u olvidarse y por lo tanto no dar una base satisfactoria para tomar acciones
destinadas a prevenir daos en la vida del personal. Tales procedimientos de trabajo han sido
probados y considerados poco satisfactorios.
52.2
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS
Se puede lograr un control efectivo por medio de procedimientos escritos que aunque descansan
en el elemento humano pueden por s mismos prevenir accidentes. El sistema, conocido como un
procedimiento de control requiere acciones formales de parte de quienes realizan el trabajo,
aquellos responsables por l, y quienes autoricen tales acciones.
52.3
CONTENIDO
Las acciones deben ser autorizadas claramente por la direccin para empleados o cualquier otra
persona, por ejemplo, extraos a la empresa.
a)
El trabajo que debe hacerse.
b)
Quin supervisar el trabajo.
c)
Quin lleva a cabo cada parte del trabajo.
d)
Las precauciones de seguridad que deben seguirse.
e)
Las precauciones que deben seguirse por el empleado antes de comenzar su

trabajo, por ejemplo: el establecimiento de mecanismos de proteccin fsica y sitios
de riesgo.
f)
Un lmite de tiempo (si es necesario) dentro del cual se debe realizar una revisin
para ver si el sitio de trabajo es seguro.
g)
El procedimiento que debe seguirse antes de permitir que el trabajo sea cancelado.
La persona a cargo de un trabajo debe responsabilizarse de l y debe firmar una certificacin en la

que especifique que entendi la tarea y conoce las precauciones que debe tomar.
35

52.4
NTC 2506
VENTAJAS
Un procedimiento de seguridad se especifica con un claro registro de los riesgos posibles unidos a
las precauciones que deben tomarse en la secuencia adecuada. La supervisin se requiere para
vigilar todos los sistemas de operacin.
El trabajo en circunstancias potencialmente riesgosas puede hacerse en forma segura con este
mtodo y debe ganarse la confianza de los empleados. El diseo de un procedimiento depender de
la naturaleza y grado del riesgo, la complejidad de la tarea y la industria con la cual se relaciona.
53.
REMOCIN DE DESECHOS
Debe darse atencin a la remocin de materiales de desecho, desperdicios o materiales sobrantes,

as como a la seguridad del rea alrededor de la mquina, de prdidas de aceite, refrigerantes, etc.
SECCIN 9: ENTRENAMIENTO
54.
Las personas varan en su habilidad para trabajar en forma segura y aunque algunos permanezcan
bien coordinados en su trabajo pueden actuar fuera de su carcter en ocasiones y causar accidentes.
Los supervisores y operarios deben ser entrenados adecuadamente en prcticas de seguridad.
Los operadores de mquinas deben entrenarse en la operacin segura de su mquina y reportar
los defectos en guardas con el fin de tomar acciones correctivas. La supervisin y entrenamiento
de personas jvenes es importante.
Los diseadores de guardas y maquinaria deben entrenarse en:
a)
Mtodos para integrar protecciones a la mquina en la etapa de diseo (vase la

Seccin 5).
b)
Consideraciones ergonmicas (vase la Seccin 5).
c)
Factores que contribuyen a fallas por seguridad.
Los ingenieros de planta deben entrenarse en:

a)
Principios de proteccin de maquinaria.
b)
Mantenimiento de guardas.
c)
Precauciones durante trabajos de mantenimiento, incluyendo sistemas de seguridad

y, donde sea necesario, procedimientos de control y sistemas de cierre como
candados y cerraduras.
36
NTC 2506
El personal de mantenimiento debe entrenarse en:

a)
Principios de proteccin de maquinaria.
b)
Seguridad elctrica y mecnica.
c)
Sistemas de seguridad incluyendo procedimientos de control y sistemas de

aseguramiento en operaciones de mantenimiento.
Idealmente una buena proteccin debe evitar la posibilidad de equipos de proteccin personal,
pero bajo ciertas circunstancias puede seguirse y llevar a cabo un programa de entrenamiento.
55.
DOCUMENTO DE REFERENCIA
BRITISH STANDARDS INSTITUTION. Code of Practice. Safeguarding of Machinery. London,

1975, 75 pgs, il (BS 5304).
37
NTC 2506
Anexo A
EJEMPLOS DE APLICACIONES TPICAS DE GUARDAS

DE PROTECCIN EN MAQUINARIA
(Este Anexo forma parte integral de la norma)
A.1
CONSIDERACIONES BSICAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN DE UNA

MQUINA HIPOTTICA.
Figura 1 a
Mquina hipottica que, a causa de su diseo y condiciones de utilizacin, presenta riesgos de

distintos tipos.
Figura 1 b
Mquina en el interior de una caja simblica que proporciona una proteccin completa frente a los
riesgos, pero impidiendo el acceso que, obviamente, requiere el trabajo de la mquina.
38
NTC 2506
Figura 1 c
Sistema que permite el acceso frontal por medio de una pantalla de carrera vertical, conectada a
los mandos de la mquina mediante un dispositivo de enclavamiento, para evitar el acceso
mientras los elementos o partes de la mquina estn en movimiento. Deber disponerse de un
dispositivo sensible al movimiento residual o de inercia, a menos que estos elementos se paren
inmediatamente una vez desconectada la mquina.
Figura 1 d
Alternativa del sistema de la Figura 1 c., con una pantalla de deslizamiento horizontal.
39
NTC 2506
Interruptor
magntico
Figura 1 e
Paneles amovibles, dispuestos lateralmente en una mquina, que permiten las operaciones de
mantenimiento e inspeccin de la misma, mostrando los sistemas de fijacin. El panel superior se
encuentra atornillado mientras que el inferior est dispuesto de manera que su desplazamiento
desconecta la mquina por medio de un detector de posicin difcilmente anulable, por ejemplo:
interruptor magntico, conexin mediante diodos. Deber disponerse de un dispositivo sensible al
movimiento residual o de inercia, a menos que los elementos peligrosos se paren inmediatamente
una vez desconectada la mquina.
Figura 1 f
40
NTC 2506
La resistencia del resguardo y la visibilidad a travs del mismo son dos de los factores que
merecen especial consideracin en la eleccin de los materiales para la construccin del
resguardo.
Dispositivo
de retorno
Figura 1 g
Un resguardo de enclavamiento provisto de un dispositivo de movimiento residual o de inercia. En

una mquina que tenga un cierto movimiento de inercia, deber disponerse de un dispositivo
sensible a la rotacin u otro medio que impida el acceso a dichos elementos, con el fin de evitar el
acceso a los elementos peligrosos hasta que no estn en reposo. Esto puede conseguirse
mediante un freno que se accione instantneamente o, si no se dispone de freno, o no es de
accin suficientemente rpida, por medio de un dispositivo de retardo que mantenga el resguardo
cerrado hasta que cese el movimiento de inercia.
41

A.2
NTC 2506
GUARDAS FIJAS
Figura 2
Guarda fija construida con malla de alambre y angulares, que impide el acceso a la transmisin de
una mquina.
42
NTC 2506
(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3
Guardas para cadenas y ruedas dentadas. Cuando la cadena sea relativamente corta, sta y las
ruedas deben ser cubiertas en su totalidad. Sin embargo, puede no ser necesario, un cerramiento
completo cuando la distancia entre las ruedas sea considerable; para tales casos, es aceptable
una guarda independiente para cada rueda que la proteja convenientemente y la cadena prxima
a la misma.
Es ineficaz una guarda que cubra solamente el ngulo de atrapamiento y deje un riesgo de
atrapamiento entre los dientes y la propia guarda.
La guarda debe cubrir todo el hueco existente entre las partes superior e inferior de la cadena y
extenderse interiormente hasta la raz de los dientes de la rueda (b).
Cuando la rueda dentada tenga radios o aberturas la guarda debe impedir igualmente el acceso
a estos puntos (c).
La proteccin puede tambin ser prevista empotrando estas partes de la mquina bajo el suelo (d).
43
NTC 2506
Lnea de atrapamiento
Figura 4
Guarda para la bancada de una cepilladura. Algunas mquinas de este tipo presentan un riesgo
de atrapamiento cuando la mesa alcanza el final de la bancada, representada en el dibujo
mediante una lnea de trazos. Este riesgo puede ser eliminado por medio de una guarda
consistente en una lmina metlica fija, colocada como se muestra en el dibujo, extendida a lo
largo del recorrido de la mesa.
Prensor
Guarda
Cuchilla
A
B
Figura 5
El dibujo representa la abertura en una guarda fija para una guillotina. En el ejemplo de una prensa
hidrulica, la relacin entre la abertura de la guarda A y la distancia mnima de ste al punto ms
prximo de peligro B, debe ajustarse a lo indicado en normas referentes a dimensiones de
resguardos.
44

A.3
NTC 2506
Figura 6
En general, el objetivo de un dispositivo o sistema de enclavamiento mecnico es asegurar que

dos funciones sean efectuadas en una correcta secuencia de seguridad.
En cada uno de los tres mtodos que se muestran hay dos componentes, cada uno de los cuales
responde a una funcin particular. Uno de ellos responde normalmente al movimiento de guarda;
el otro puede, por ejemplo, responder al accionamiento de un interruptor o vlvula hidrulica o
neumtica.
45
NTC 2506
El principio de enclavamiento mecnico se muestra en este diseo de guarda de deslizamiento

horizontal adaptado a una prensa hidrulica.
Mientras la guarda est abierta, el borde inferior de la guarda mantiene la palanca de la vlvula
de mando en posicin de seguridad.
Figura 7
Cuando haya sido cerrada la guarda (b), la palanca puede ser desplazada para poner la prensa
en movimiento. En esta posicin la palanca bloquea la guarda cerrada.
46
NTC 2506
B
Guarda cerrada
1
B
(a)
A
B
A
(b)
(c)
Figura 8
Vlvulas hidrulicas interenclavadas. Las vlvulas hidrulicas de rodete, del tipo que se muestra
en el dibujo, pueden ser bloqueadas una por otra mediante unos discos especialmente
conformados A y B adaptados respectivamente a las vlvulas de escape y de presin. En (a) la
vlvula de escape A est cerrada y la de presin B se muestra abierta. En (b) la vlvula de
escape A est abierta y la de presin B cerrada.
Cuando se incorpora a este sistema la abertura y cierre de una guarda de deslizamiento, se
consigue un mtodo eficaz de enclavamiento (C).
La aplicacin del mtodo anterior se muestra en (c) con el enclavamiento de una guarda
deslizante para una prensa hidrulica.
La guarda deslizante C montada sobre correderas, lleva un persil D.
La vlvula de escape A lleva incorporado un elemento 1 con una abertura que permite el paso de
la guarda slo cuando aqulla est abierta.
En contraposicin a esta accin, mientras est abierta la guarda, la vlvula B no puede ser
abierta y la de escape A no puede ser cerrada.
47
NTC 2506
Resguardo
anterior
C
Resguardo
posterior
(a)
B
A
Topes
(b)
Figura 9
Guardas anterior y posterior. Cuando una mquina est provista de una guarda mvil posterior
adems de una de enclavamiento anterior, es necesario el enclavamiento de uno a otro para
evitar el funcionamiento de la mquina hasta que ambos estn cerrados.
El dibujo (a) muestra, en vista superior, una guarda anterior de deslizamiento horizontal cerrado y
una guarda posterior cerrada y bloqueada por la entrada de la rueda C en el entrante D.
En (b) la guarda anterior se muestra abierta con el agujero B en lnea con la barra de bloqueo A,
lo que permite a la rueda C salir del entrante D y abrir la guarda posterior. El sistema requiere
que la guarda posterior sea la primera en cerrarse y la ltima en abrirse.
48
NTC 2506
Figura 10
Bloqueo de una guarda cerrada. Cuando una mquina es controlada por medio de una palanca
de accionamiento manual, sta puede ser utilizada para bloquear una guarda cerrada mientras
los elementos peligrosos estn en movimiento (vase la Figura 7), pero cuando el control se
realiza mediante botones o pulsadores son precisos otros sistemas de enclavamiento.
El dibujo muestra una guarda de deslizamiento vertical que queda bloqueada y cerrada mediante
una palanca que es accionada por un cilindro neumtico, con un resorte de retencin conectado
a circuito de mando de la mquina.
La proteccin contra el movimiento residual o de inercia puede ser conseguida, cuando sea
necesario, por medio de una vlvula de retardo que retrase la retraccin de la palanca.
49
NTC 2506
Guarda cerrada
Tope
Matriz parcialmente cerrada
Vlvula de control
(a)
Matrices abiertas
Matriz parcialmente abierta
Vlvula de escape
(b)
Figura 11
Enclavamiento por escape de presin. Un gran grupo de mquinas, entre ellas las inyectoras
moldeadoras de plstico, trabajan por medio de dos matrices, una fija y otra mvil, que son
puestas en contacto mediante presin hidrulica o neumtica. La proteccin contra el
atrapamiento entre las matrices puede ser realizada por enclavamiento de una guarda
directamente con el sistema hidrulico o neumtico de la mquina, por medio de una vlvula de
escape. Este mtodo de enclavamiento protege al operario descargando el fluido hidrulico o el
aire comprimido, de forma que las matrices no pueden cerrarse hasta que la guarda est
totalmente cerrada.
La vlvula de escape es accionada directamente por la guarda, lo que evita los peligros propios
de las operaciones indirectas mediante circuitos elctricos.
El dibujo (a) muestra la guarda cerrada; la vlvula de mando acciona el cierre de matrices, y la
vlvula de escape permite el paso de presin al cilindro. En (b) la vlvula de mando est de
nuevo accionado el cierre de matrices, pero como la guarda est parcialmente abierta, la vlvula
de escape descarga el fluido presurizado, no permitiendo el cierre de las matrices.
50
NTC 2506
C
B
Figura 12
Guarda de enclavamiento conectado al embrague de una prensa. La guarda la constituye un

cerramiento mediante una reja mvil A. Cuando est cerrada, impide el acceso de cualquier parte
del cuerpo a la zona de peligro, en cualquier direccin.
La reja dispone de un enclavamiento conectado al mecanismo de embrague B, de tal manera que la
prensa no puede funcionar hasta que no est totalmente cerrada. Mientras se est produciendo la
cada del til, la reja se mantiene cerrada mediante el mando C y no puede ser abierta hasta que la
mquina est desembragada y la biela-manivela de la prensa se site correctamente en su posicin
de parada, normalmente en la posicin superior.
51
NTC 2506
Figura 13
Guarda de alta sensibilidad adaptada a una remachadora. La proteccin de una remachadora

presenta una dificultad especial, ya que el operador tiene que mantener la pieza de trabajo sobre
el yunque mientras la herramienta desciende. Por ello, no puede utilizarse un cerramiento
completo por medio de un resguardo fijo o uno de enclavamiento convencional.
El dibujo muestra una guarda consistente en un anillo sensor A, que rodea la herramienta y que
no ofrece ninguna obstruccin al operador, ni fsica ni visual, mientras localiza y mantiene la
pieza de trabajo sobre el yunque. El accionamiento del pedal de operacin bajo la guarda a la
posicin de trabajo, que es regulable de forma que el nivel inferior del mismo se ajuste a la
superficie de la pieza que se trabaja.
Preparada la guarda y no estando obstaculizada por los dedos del operario al bajarla, la barra-gua B
permite que el interruptor C se conecte, accionndose el embrague y provocando el descenso de la
herramienta. Si debido a la obstruccin por un dedo u otra causa, la guarda no se sita en su posicin
de seguridad previamente calibrada, la mquina no funcionar. Para ciertos equipos sensores, el
mando elctrico es sustituido por enlaces mecnicos o sistemas neumticos.
52
NTC 2506
E
F
B
D
Figura 14
Guarda de alta sensibilidad adaptada a una remachadora. El accionamiento del pedal C introduce
presin en el pistn D, lo que permite que el sensor E caiga a su posicin de seguridad. Esto, a su
vez, hace que los contactos en el interruptor F se cierren y que la mquina inicie su operacin de
remachar.
Cualquier obstruccin, tal como la de un dedo interpuesto entre la guarda sensible E y el yunque,
impide que se cierren los contactos en el interruptor F y que descienda la herramienta.
A.4
ENCLAVAMIENTO POR LLAVES
Una guarda que da acceso a los elementos peligrosos de una mquina puede estar enclavada
con el suministro de fuerza (elctrica, hidrulica, neumtica), dotando a la guarda y al mando con
idnticas cerraduras y disponiendo de una llave para ellas. Solamente cuando uno de estos dos
elementos est bloqueado en la posicin de seguridad, puede extraerse de la llave que puede
accionar al otro, quedando de nuevo atrapada en este ltimo.
Si hay ms de una fuente de suministro de energa y, por lo acceso (que es distinta de las dems)
pueda ser retirada para abrir la guarda. Donde haya ms de una guarda, la caja de transferencia se
acomodar al nmero equivalente de llaves de acceso.
Si por motivo del proceso o por seguridad, tienen que ser llevadas a cabo un nmero determinado de
operaciones en una secuencia determinada, entonces la llave es bloqueada y cambiada por una
diferente en cada etapa del proceso.
53
NTC 2506
La caja de transferencia de llaves puede constituir un conjunto integral con la cerradura. Cuando
las mquinas tengan un cierto movimiento residual, se interpone, inmediatamente despus del
mando de la mquina, una caja de transferencia de llaves incorporando una unidad de retardo.
Se debe tener conciencia del peligro que existe con cualquier sistema de enclavamiento que
utilice llaves separadas, pues estas pueden ser utilizadas sin autorizacin. La utilizacin de estos
sistemas se debe, por lo tanto, restringir a personas responsables.
Figura 15 a
Enclavamiento por llave cautiva o atrapada. A representa un resguardo o cubierta que impide el
acceso a los elementos peligrosos; B es el interruptor o vlvula de mando del suministro de
energa a la mquina.
La llave X situada en A no queda libre hasta que la guarda est totalmente cerrada y bloqueada.
Slo en estas condiciones puede la llave X sacarse de su cerradura y utilizarse para conectar el
suministro de energa en B, y en esta accin automticamente queda atrapada la llave, la cual no
puede sacarse de nuevo hasta que se corte el suministro de energa. Una aplicacin de esta
instalacin se muestra en la Figura 85.
C
X
A
B
Figura 15 b
Enclavamiento con dispositivo de retardo. Representa la misma instalacin de la figura anterior,

excepto que C representa una unidad de transferencia de llaves que introduce un tiempo de
retardo, y que X e Y son llaves independientes y diferentes. Una vez que la llave X se ha
introducido en su alojamiento en C, la unidad de retardo retiene la llave Y durante un intervalo de
tiempo determinado, durante el cual no puede ser utilizada para desbloquear la guarda A. Este
54
NTC 2506
intervalo de tiempo tiene que ser superior al requerido para que los elementos peligrosos se
paren despus que el suministro de energa ha sido cortado. La mquina puede ser conectada
solamente cuando la llave X est bloqueada en el interruptor B y al mismo tiempo la llave Y
(teniendo bloqueada la puerta A) est en C. Cuando se desconecta la mquina en B, la llave X
queda libre y puede ser introducida en la cerradura superior C, transcurriendo entonces el tiempo
de retardo establecido para que la llave Y quede libre para abrir el resguardo A. La llave X
entonces queda atrapada en la unidad de retardo C.
Y
D
A1
A2
A3
D
A1
A2
A3
Figura 15 c
Se muestran en este dibujo los principios perfilados en la figura anterior, extendidos a la

proteccin de tres riesgos A1, A2 y A3, cada uno con una llave independiente, aunque no
necesariamente diferente. La incorporacin de una caja de cambio mltiple D permite conseguir
que la llave maestra Y se mantenga atrapada hasta que todas las llaves, correspondientes a A1,
A2 y A3, se siten en la caja de cambio D. Cuando la llave Y queda de este modo libre, puede
ser utilizada como hasta ahora, introducindola en la caja de cambio retardadora C, y quedar
atrapada en ella cuando se traslada la llave X a B para conectar la mquina.
El subsiguiente proceso de desbloqueo es igual al mencionado en la figura anterior.
Las llaves A1, A2 y A3, pueden ser situadas en D solamente cuando las guardas correspondientes
estn totalmente cerradas y bloqueadas.
55
NTC 2506
puerta de inspeccin
posterior
Vlvula de drenaje del
acumulador hidrulico
Leva de la puerta
de descarga
Vlvula de tres vas

de aire comprimido
Control de los dos

sistemas de rodillos
Unidad de retardo
Controles para el
motor principal y
bomba hidrulica
Cerrojo de la
vlvula de nivel
LLaves de control
Guarda de descarga
frontal
puerta de acceso
de conductos
Guarda de
descarga
posterior
Llaves de acceso
Figura 16 a
Esquema de utilizacin de un sistema de enclavamiento mediante llave atrapada, aplicado en la

Figura 16 b.
56
NTC 2506
Cerrojo de la vlvula de nivel

Puerta de inspeccin
posterior
Vlvula de tres vas

de aire comprimido
Vlvula de drenaje del

acumulador hidrulico
Leva de la puerta
de descarga
Mandos del motor principal

y motobomba hidrulica
mandos para los dos

molinos de rodillos
Guarda de
descarga
Puerta de acceso
del conducto
Figura 16 b
Ejemplo de utilizacin en un sistema de enclavamiento mediante llave cautiva.

En una mquina mezcladora utilizada en la fabricacin de caucho, un enclavamiento por
transferencia de llaves suministra un sistema verstil para impedir el acceso a un nmero
elevado de zonas de peligro distintas. El principio que se emplea es que todas las fuentes de
energa sean independientes y que toda la energa cintica en desarrollo se pierda antes que el
acceso a la zona de peligro sea posible.
57

A.5
NTC 2506
GUARDA DE CONTROL
B
A
Figura 17
Guarda de control en una prensa hidrulica o neumtica. La guarda A, que se mantiene abierta
mediante un resorte est sustentada sobre dos brazos B pivotados en sus extremos inferiores,
uno de los cuales lleva una leva C. Mientras la guarda est abierta, la leva mantiene el vstago
en el interior de la vlvula D, mantenindose la herramienta en la posicin superior. Cuando se
baja la guarda y se cierra totalmente, la leva C permite que el vstago se extienda por la accin
del resorte y la vlvula D acciona la prensa. Si mientras la herramienta desciende la guarda se
abre, la herramienta retroceder inmediatamente.
58

A.6
NTC 2506
PUNTOS DE ATRAPAMIENTO
Figura 18
El acceso a los puntos de atrapamiento puede ser impedido por medio de una platina A, un
angular B una barra C.
Figura 19
Cuando un material tiene que ser introducido entre un par de rodillos y es necesario por lo tanto,
disponer de una abertura que permita el paso del mismo, la relacin entre la distancia D y el
tamao de abertura A, deber ajustarse a la abertura-distancia normalizada, de modo que una
persona no pueda alcanzar el punto de atrapamiento.
59
NTC 2506
A
C
Figura 20
La guarda sobre la mesa B est construida por un perfil angular que deber ser situado lo ms
prximo posible a la mesa, de forma que permita la alimentacin de material a travs de la
abertura C y mantenga inaccesible el punto de atrapamiento.
Figura 21
Presenta una guarda consistente en dos chapas metlicas curvadas, que impiden eficazmente el
acceso al punto de atrapamiento entre los rodillos y suministra una abertura A para la alimentacin de
los materiales. Los espacios libres en A, B y C debern ser suficientemente pequeos para impedir el
acceso.
60
NTC 2506
Figura 22
Cuando un cilindro tiene un rebajo, como se muestra a la izquierda de la figura, una barra
protectora introduce un riesgo de atrapamiento entre el borde del rebajo y ella misma. Este
problema puede resolverse adaptando una cubierta en el rebajo que completa la periferia del
cilindro, como se muestra a la derecha de la figura.
61
NTC 2506
A
B
Figura 23
Alimentacin de mezclas de caucho en puntos de atrapamiento entre rodillos laminadores. La

mesa de alimentacin A, que puede ser fija o estar constituida por rodillos locos, proporciona
seguridad en virtud de su posicin y altura.
Si el operario es arrastrado por el material hacia el punto de atrapamiento, su cuerpo accionar la
barra de disparo B, desconectndose el suministro de energa por medio del interruptor C y
aplicndose un freno.
El acceso al punto de atrapamiento D es impedido mediante una guarda fija, consistente en
transversales F fijos o sustentados sobre los perfiles E. Este tipo de guarda permite la visibilidad
del ngulo de atrapamiento.
62
NTC 2506
Figura 24
Donde la distribucin en planta lo permita, la alimentacin de un producto a granel a un par de

rodillos en movimiento o a otras partes peligrosas empotradas o situadas en el interior de unas
cubiertas puede ser hecha, sin riesgo, desde el piso situado sobre la mquina.
En el dibujo, el producto a granel contenido en cubas es depositado en la mquina, situada a un
nivel inferior, a travs de una rejilla a nivel del suelo, por medio de un mecanismo basculante.
Las dimensiones y espaciamiento de las barras dependern de la naturaleza del producto que se
trabaje. Para materiales viscosos, las barras estarn conformadas de tal forma que corten la
masa y faciliten su entrada al interior de la mquina.
Si el piso enrejado tiene que ser abierto para limpieza o mantenimiento de la mquina, se deber
disponer de un sistema de enclavamiento conectado al suministro de energa.
63
NTC 2506
Figura 25
El arrastrador A, sin fondo, se apoya sobre unas correderas fijas en la parte superior de la tolva.
Cargado con el material en la posicin que muestra el dibujo, es empujado hacia el resguardo fijo B y
permite que el material caiga al interior de los rodillos por su propio peso.
64
NTC 2506
Figura 26
La cubierta A lleva sobre su eje de giro una leva B diseada de forma que cuando la cubierta
est cerrada, el vstago del interruptor C est localizado en el entrante que lleva la periferia de la
leva, lo que permite que los rodillos puedan ponerse en movimiento.
Cuando se abre la cubierta se acciona el vstago del interruptor y se detiene la mquina.
La cubierta est formada por barras paralelas espaciadas de forma que no sea posible la entrada
de una mano en el punto de atrapamiento entre los rodillos.
65
NTC 2506
D
C
Figura 27
La cinta transportadora A introduce directamente el material por la parte superior de la tolva, la

cual queda cubierta mediante una guarda oscilante B.
Cuando se abre la guarda para el matenimiento o limpieza de la mquina, se abren los contactos
del interruptor C por medio de la leva D montada sobre el eje de giro de la guarda, detenindose
de este modo el movimiento de los rodillos.
66
NTC 2506
Figura 28
La parte suplementaria A de la tolva est provista de un interruptor magntico C, el cual corta

automticamente el suministro de fuerza a los rodillos si sta se quita para el mantenimiento o
limpieza de la mquina. Dentro de este suplemento A de la tolva existe una barrera o compuerta
giratoria B.
El material cargado en el interior de A cae sobre la compuerta, originando su giro y posterior
descarga a los rodillos inferiores.
67
NTC 2506
Figura 29
Seccin transversal de los rodillos de una mquina dobladora o curvadora de chapas metlicas.
El punto de atrapamiento A es protegido mediante los resguardos fijos B y C.
La abertura D no slo impide que la mano entre a los rodillos, sino que adems facilita y gua la
entrada de las chapas al interior de los mismos.
68
NTC 2506
Figura 30
La posibilidad de atrapamiento en la unin de una cinta transportadora con el primer rodillo de un

transportador, puede evitarse permitiendo que este primer rodillo pueda moverse libremente
sobre una ranura inclinada en los lados del mismo.
El ngulo de inclinacin deber estar dispuesto para evitar el movimiento lateral del rodillo
durante el paso de la mercanca de la cinta al transportador, debiendo desplazarse solamente
cuando haya una obstruccin.
69

A.7
NTC 2506
GUARDAS AUTOMTICAS
Figura 31 a
Apartacuerpos de una prensa. Este resguardo, que est conectado al elemento mvil de la
prensa, est diseado para desplazar al operario de la zona de peligro antes que pueda ser
atrapado.
La figura muestra la prensa parada y el resguardo en su posicin interior, permitiendo el libre
acceso para la carga y descarga de la pieza de trabajo.
70
NTC 2506
Figura 31 b
Cuando la prensa desciende, el resguardo se desplaza hacia fuera, a la posicin que se muestra,
impidiendo que el operario alcance la zona de peligro.
71
NTC 2506
Figura 32
Apartamanos para una guillotina de cortar papel. Este resguardo est diseado para desplazar
las manos del operador de la zona de peligro antes que puedan ser alcanzadas por el cuchillo o
el prensor.
El movimiento de resguardo a la posicin de seguridad, que muestra el dibujo, se produce
cuando el cuchillo o el prensor descienden en el curso de un golpe normal o cuando se mueve
por su propia inercia.
72

A.8
NTC 2506
GUARDAS DE DISTANCIA
Figura 33
Guarda de tnel. Cuando sea necesario dejar aberturas en las zonas de alimentacin y
extraccin de una mquina para permitir el paso del material, puede impedirse el acceso del
operario al punto de peligro mediante el uso de una guarda de tnel.
El paso del material puede facilitarse mediante la inclinacin del tnel o mediante el uso de una
cinta transportadora o un transportador de rodillos constituyendo la base del tnel.
73
NTC 2506
La guarda de tnel debe estar atornillada a la mquina pero, si su remocin frecuente es

necesaria para el mantenimiento o limpieza, se dispondr de un enclavamiento a los mandos de
la mquina de forma que no pueda ponerse en funcionamiento a menos que la guarda est en su
posicin de seguridad.
La disposicin de barras o de una malla metlica fuerte, en la parte superior del tnel, permite la
visibilidad y guiar los materiales que se desven, as como la evacuacin de los que se atasquen.
Figura 34
Guarda de tnel para una mquina enderezadora. La conformacin inicial de esta guarda hace
posible que el operario pueda introducir el material sin tener que guiarlo con precisin.
74
NTC 2506
Figura 35
Guarda de tnel adaptada a la abertura de salida de una mquina galletera. Una banda
transportadora constituye la base del tnel y una malla metlica dispuesta en la parte superior
proporciona una buena visibilidad.
75
NTC 2506
B
A
Figura 36
Guarda distanciadora adaptada a una plegadora. La guarda est formada por dos estructuras
laterales conjuntamente con dos barreras tubulares B situadas a todo lo largo del frente de la
mquina, la base del tnel la constituyen tres rodillos A que estn acoplados a los lados inferiores
de las estructuras laterales.
La posicin de la guarda anterior est dispuesta de forma que los dedos no puedan alcanzar la
zona de peligro.
Las estructuras laterales estn cubiertas con la proteccin continua C. La barrera delantera
superior B puede hacerse telescpica dentro de los tubos superiores D de las estructuras
laterales, de forma que la guarda pueda ser desplazada y ajustada a las caractersticas del
operario.
76
NTC 2506
F
B
Figura 37
Barra de disparo distanciadora. La barra de disparo A est conectada a los mandos de la

mquina de forma que hay que tirar de ella hacia afuera de la zona de peligro para ponerla en
funcionamiento.
El dibujo muestra la guarda adaptada al mecanismo de una plegadora que dispone de una mesa
C para facilitar el trabajo de maniobra o manipulacin de los materiales.
La barra queda bloqueada en su posicin de seguridad mediante el gancho D, el cual engancha
la palanca E, liberndose cuando el til F haya vuelto a la posicin superior una vez finalizada la
operacin de plegado.
Adems, la barra A acta como guarda de alta sensibilidad, de forma que un golpe o presin
ejercida sobre ella desembraga la mquina.
77

A.9
NTC 2506
GUARDAS AJUSTABLES
Figura 38
Guarda regulable para las herramientas de corte de una fresadora horizontal. La guarda dispone
de un amplio campo de ajuste para adaptarse a herramientas de corte de diferentes dimetros.
Las ranuras proporcionan una visibilidad adecuada de la fresa y permiten la aplicacin del
refrigerante.
Cuando se utiliza conjuntamente con una mesa falsa, esta guarda proporciona un alto nivel de
proteccin.
78
NTC 2506
Figura 39
Guarda regulable para una taladradora. La guarda es telescpica para proporcionar el ajuste
rpido a la superficie de la pieza que se trabaja y est fijada a una barra de anclaje vertical para
permitir el acceso a las mordazas para el cambio de broca.
79
NTC 2506
Guia de apoyo
Resguardo autoregulable
Resorte
Figura 40
Guarda autorregulable adaptada al punto de operacin de una cepilladora. La guarda descubre la

parte de la herramienta necesaria para trabajar al ancho de la madera que introduce. Las variaciones
de la anchura de la madera son detectadas por el perfil curvilneo del protector, que en virtud del
resorte, mantiene cubierta la zona de la herramienta que no es necesaria para el trabajo que se va a
realizar. Una vez finalizado el trabajo, la guarda por s misma cubre la totalidad de la herramienta.
80

A.10
NTC 2506
DISPOSITIVOS DETECTORES DE PRESENCIA
Figura 41
Detector de presencia en una mquina de planchado para lavanderas. El acceso al punto de

atrapamiento entre la superficie caliente y el primer rodillo, puede impedirse por medio de un
dispositivo detector.
El dibujo muestra en lnea continua el resguardo en posicin normal, cuando la mquina est
funcionando, y en lnea discontinua cuando ha sido disparado.
La cinta de alimentacin A movida por un motor, introduce el material en el punto de atrapamiento.
Es fundamental que el dispositivo detector funcione lo suficientemente rpido como para detener el
movimiento de la cinta de alimentacin y del rodillo antes que los dedos del operario puedan
alcanzar el punto de atrapamiento y, por lo tanto, la abertura B no debe permitir la entrada de los
dedos.
81
NTC 2506
C
E
D
Figura 42
Dispositivo detector adaptado al cargador de un horno. La mquina cargadora A se mueve sobre

rieles ampliamente espaciados, presentando un riesgo de atrapamiento cuando alcanza la
plataforma fija B. El dispositivo detector adaptado en cada lado del cargador consta de una placa
oscilante C, claramente sealizada, que mediante un resorte forma ngulo recto con la lnea de
recorrido.
Conectada a cada placa hay una varilla de empuje E que, en el momento en que la placa
encuentra un obstculo, acciona el interruptor D cortando el suministro de fuerza al motor y
aplicando un freno.
82
NTC 2506
Figura 43
Barra detectora de seguridad para dos rodillos mezcladores horizontales utilizados en la industria
del caucho. El movimiento de la barra detectora A hacia los rodillos, desconecta la mquina por
medio de un interruptor B y aplica un freno.
La situacin de la barra detectora es importante. Su altura sobre el piso y su distancia horizontal
desde el punto de atrapamiento deber ser tal que el operario no pueda alcanzar el lmite de
seguridad C, lo cual depender de la eficacia y rapidez de respuesta del freno. Una vez que la
barra detectora A haya sido disparada, el freno deber detener el movimiento de los rodillos
antes de que la mano pueda ser introducida en el punto de atrapamiento.
83
NTC 2506
Figura 44
Guardas accionadas por motor. En grandes mquinas es necesario, con frecuencia, utilizar
guardas accionadas por motor, aunque estos pueden originar un riesgo de atrapamiento cuando
se desplazan hacia elementos o partes fijas de la mquina. Esto puede evitarse mediante una
barra detectora A acoplada al borde anterior.
Si la barra tropieza con un obstculo o, concretamente, con el operario, se desva y acciona una
vlvula neumtica o un interruptor elctrico B, que detiene para la mquina o invierte el
movimiento de la guarda.
Las grandes guardas debern tambin estar provistas de amortiguadores para absorber el
impacto final de sus recorridos o estar provistos de desaceleradores.
84
NTC 2506
Figura 45
Dispositivo detector que elimina los riesgos que se presentan en la entrada de mercancas por medio
de una cinta transportadora al interior de una mquina empaquetadora. El accidente se evita cuando
la mano del operario desva el dispositivo detector, abrindose los contactos de un interruptor y
detenindose la mquina.
La guarda es desplazable para resolver posibles atascos o para operaciones de limpieza,
permaneciendo el interruptor fijo a la estructura de la mquina (vase el dibujo inferior).
Se debe emplear una leva que accione un interruptor fin de carrera en lugar de un interruptor
magntico, si la guarda no tiene que ser desplazable para las operaciones anteriores.
85
NTC 2506
C
B
D
Figura 46
Sistema para reducir el riesgo de atrapamiento que puede producirse cuando la plataforma
inferior A de un elevador que baja se cruza con el borde inferior B de la abertura de alimentacin
o expedicin. La barra detectora C, tensada mediante un resorte, tiene un interruptor elctrico D
en cada extremo, dispuesto de tal manera que el accionamiento de la barra detectora en
cualquier punto corta el suministro de fuerza al motor y aplica un freno. Una cubierta E impide la
introduccin de un puntal entre B y C.
86
NTC 2506
Figura 47
Dispositivo para una taladradora. En estas mquinas se presentan, algunas veces, serias
dificultades prcticas en la utilizacin de una guarda que encierre la broca y el portabrocas. En
estas circunstancias puede ser apropiada la utilizacin de un dispositivo detector.
El dibujo muestra un detector de presencia consistente en una barra vertical telescpica
suspendida desde la cabeza del taladro, aproximadamente 75 mm desde el portabrocas. En la
parte superior de la barra de disparo hay un interruptor elctrico y cuando la barra es desplazada
de la vertical en cualquier direccin, es accionado el interruptor y aplicado un freno.
87
NTC 2506
Figura 48
Cable detector horizontal adaptado a una taladradora. La desviacin del cable de disparo A
acciona un interruptor que corta el suministro de fuerza y aplica un freno.
El cable detector est suspendido de los extremos de una estructura que es regulable en altura
para acomodarla a las condiciones de trabajo.
88
NTC 2506
Figura 49
Dispositivo detector foto-elctrico constituyendo un haz luminoso horizontal (A) o vertical (B). La
interrupcin u obstruccin del haz luminoso mientras los elementos o partes de la mquina estn
en movimiento se traduce en una seal que automticamente detiene la mquina.
El tiempo que tarde en detenerse debe ser tal que asegure que los elementos o partes peligrosas
se hayan parado antes de que puedan ser alcanzados por el operario.
El acceso a la zona de peligro desde cualquier direccin no protegida por el dispositivo debe ser
impedido mediante guardas fijas de enclavamiento.
89
NTC 2506
Figura 50
Tarima sensible a la presin rodeando una prensa hidrulica. La mquina no puede ponerse en
movimiento mientras el operario se encuentre sobre la tarima. La presin sobre la misma durante
la operacin accionar uno de los interruptores incorporados bajo la tarima y detendr el
movimiento del til.
90
NTC 2506
Detector de posicin para la desconexin del dispositivo.
Detector de posicin de control.
Detector de posicin para el control de sobrerrecorrido.
Figura 51
Control completo del funcionamiento.

Esquema de un control completo de funcionamiento de un dispositivo detector de presencia
(barrera fotoelctrica) en una prensa plegadora.
El detector de posicin A desconecta el detector de presencia justo antes de iniciar el plegado y
cuando la apertura es mnima. El dispositivo permanece inactivo hasta que la prensa alcanza un
punto determinado de la carrera de retorno y el detector de posicin B simula la interrupcin de la
barrera luminosa y se da la seal de parada a la mquina.
Si la mquina se detiene, acta el detector C que corta el suministro de energa.
91

A.11
NTC 2506
CONTROLES DE DETENCIN Y PUESTA EN MARCHA
Paradas de emergencia de un transportador.

En un transportador de grandes dimensiones, en lugar de dispositivos de paradas de emergencia
separados, es a veces ms efectivo instalar un cable de disparo que cubra toda la longitud del
mismo. Un tirn del cable en cualquier direccin o la rotura de ste detendr el transportador.
La colocacin deber ser tal, que despus de haber sido disparado sea necesaria la reposicin
manual.
(a)
(Dos interruptores)
BIEN
Figura 52 a
Muestra un cable de parada de emergencia instalado correctamente. Dispone de un interruptor a

cada lado, de forma que un tirn en cualquier direccin detiene el transportador.
(b)
(Un interruptor solamente)

MAL
Figura 52 b
Muestra una instalacin incorrecta; slo con un interruptor en uno de los extremos, el dispositivo
es inoperante en la direccin sealada en el dibujo.
92
NTC 2506
C
B
Figura 53
Interruptor elctrico para los controles de parada de emergencia de transportadores. El interruptor

accionado por un cable de disparo deber cortar el suministro de energa no slo cuando se tire
de l, sino tambin cuando el cable se rompa. Este interruptor lleva un vstago central al cual va
conectado el cable de disparo D.
La tensin del cable est ajustada de manera que los contactos del interruptor estn cerrados
(posicin A) permitiendo el movimiento del transportador.
Un tirn del cable abre los contactos (posicin B), mientras que una rotura del mismo los abre en
la direccin opuesta (posicin C) por la accin de un resorte comprimido.
93
NTC 2506
Figura 54
Botones de parada de emergencia. Estos sern del tipo cabeza de hongo y de color rojo.
Los botones de puesta en marcha debern estar protegidos, para evitar su accionamiento
inadvertido, por medio de una cubierta o localizndolos en un entrante como muestra el dibujo.
La funcin que corresponde a cada botn deber estar claramente marcada.
94
NTC 2506
Figura 55
rganos de mando de vlvula o interruptores de mando protegido por medio una cubierta para
evitar su accionamiento accidental. Todos (pedal, botn y palanca) debern estar cubiertos para
evitar que puedan ser golpeados por cualquier material. Las cubiertas laterales evitan tambin el
accionamiento accidental que pudiera producirse por cualquier otra causa.
95

A.12
NTC 2506
DISPOSITIVOS DETECTORES DE ROTACIN

C
D
D
B
Figura 56
Dispositivo detector de rotacin que impide que la cubierta B se pueda abrir hasta que los brazos
centrfugos D, fijos al eje A, estn parados. La parte superior del eje A, protegida mediante una
caperuza C fijada a la cubierta B, lleva dos brazos D que giran sobre sus extremos superiores.
Cuando el eje est parado se adaptan a ambos lados del mismo, pero cuando est girando, los
brazos se separan, como muestra el dibujo, y evitan que la cubierta pueda ser abierta por medio
de los entrantes E, situados en los extremos inferiores de los brazos D. Solamente cuando el
movimiento de rotacin haya cesado, los brazos vuelven a su posicin y permiten que la cubierta
se pueda abrir.
Independientemente, otros dispositivos de enclavamiento, no mostrados aqu, impediran poner
en marcha la mquina mientras no est cerrada la cubierta.
Este dispositivo tan simple no proporciona una respuesta precisa a baja velocidad, pero es vlido
para mquinas en que el movimiento residual no entraa riesgo de accidente.
96
NTC 2506
J
E
F
K
D
A
M
Q
B
C
Figura 57
Dispositivo detector de rotacin que evita que una cubierta de la mquina pueda ser abierta hasta
que el movimiento de los elementos peligrosos haya cesado totalmente. El disco D est fijo al
elemento giratorio de la mquina. El mecanismo detector de rotacin est dispuesto en el interior de
la parte saliente de la cubierta N y el mecanismo de enclavamiento, dentro de la caja de retencin O
(con la excepcin de la lengeta C que est fija al cuerpo de la mquina), estando los dos fijos a la
cubierta abisagrada P y conectados por medio del vstago G. El soporte para el eje de giro del codo
H est fijo a la parte superior de la N.
La bisagra de la cubierta (que no se muestra en la figura) est situada diametralmente opuesta a
la caja de retencin O.
Cuando la cubierta est cerrada, como se muestra en la figura, el pestillo A est situado, con relacin
al tetn C, de tal forma que el resorte B lo introducir en la abertura de acoplamiento y lo mantiene
all, permaneciendo la cubierta cerrada. El objeto del dispositivo es mantener la sujecin en esta
posicin mientras exista movimiento en los elementos giratorios de la mquina, a pesar de cualquier
intento por desprenderlos, permitiendo el desenganche solamente cuando estn detenidos. Esto se
consigue de la siguiente manera:
Cuando la manilla Q de accionamiento de la palanca E es desplazada hacia la derecha, la palanca E
gira sobre F y el vstago G se mueve ligeramente a la derecha, girando el codo H en sentido contrario
al de las agujas del reloj sobre su eje de giro R y el montante de descenso J entra en contacto con D.
La presin continua sobre la manilla Q origina que J presione sobre D. El efecto de tal aplicacin
depender simplemente de si D est detenido o est en movimiento en ese momento.
97
NTC 2506
Si D est parado cuando la presin es aplicada sobre l, J permanecer en ngulo recto con la
superficie de D y con el codo H, y el vstago G forma un conjunto rgido, evitando cualquier
movimiento posterior de G mientras sea mantenida la presin sobre la manilla Q. El movimiento
posterior de la manilla a la derecha originar que la palanca E gire en sentido contrario a las agujas
de un reloj sobre K, que acta como eje de giro fijo, y el pasador F sobre el pestillo A sea movido a la
izquierda, girando el pestillo A en el sentido contrario al de las agujas de un reloj sobre el eje de giro
M (que est fijado a la cubierta), desenganchndolo de la abertura del tetn C y soltando la cubierta.
La cubierta, con sus instalaciones detectoras de rotacin y mecanismos de retencin puede entonces
ser alzada. Cuando se retire la presin de Q el codo H gira en posicin normal.
98

A.13
NTC 2506
D
C
A
B
Figura 58 a
Dispositivo de retardo manual. El dispositivo consta de un cerrojo de bloqueo A con una cabeza
moleteada en uno de sus extremos y una parte de su longitud roscada. El cerrojo lleva un anillo C
que hace de tope y una ranura B que permite la localizacin del vstago del interruptor D y, por lo
tanto, el cierre de los contactos cuando el cerrojo est en la posicin de seguridad bloqueando la
puerta. El suministro de energa a la mquina puede conectarse en esta posicin.
Figura 58 b
Cuando el cerrojo de accionamiento mecnico se desenrosca, las primeras vueltas abren los
contactos del interruptor D, pero la puerta no puede ser abierta hasta que el cerrojo haya sido
totalmente desenroscado. No es posible poner en marcha de nuevo la mquina hasta que la puerta
haya sido cerrada y el cerrojo de retardo completamente introducido en su alojamiento.
99
NTC 2506
A
X
E
D
(a)
C
A
E
(b)
Figura 59
Dispositivo de retardo de accionamiento manual para controlar la abertura de una puerta

oscilante. El tornillo A de cabeza moleteada sujeto a los soportes B est roscado en uno de sus
extremos y lleva acoplados los collarines C. Montada delante de l y sobre el eje D, est la
palanca E, que a travs de un orificio abraza el tornillo A.
El extremo perfilado en U de la palanca E est diseado con brazos de longitud desigual, de tal
forma que la puerta oscilante puede ser abierta solamente en un ngulo x, que proporciona un
recorrido suficiente para accionar un detector de posicin, el cual es mandado por una leva
montada en la puerta oscilante (no se muestra en el dibujo), cortando el suministro de energa a
la mquina.
Para abrir la puerta totalmente, es necesario girar la pieza en U hasta la posicin mostrada en
(b), mediante el giro de la cabeza moleteada del tornillo, avanzando los collarines C. Para el
cierre de la puerta, es necesario traer los collarines C hasta su posicin original, antes de que sea
posible accionar el detector de posicin y de esta forma poner en marcha la mquina. El retardo
requerido es efectuado mediante el tornillo con una rosca de suficiente longitud y si es necesario
con un paso de rosca fina.
100

A.14
NTC 2506
DISPOSITIVOS DE DOBLE COMANDO
Figura 60
En algunas mquinas resulta imposible la utilizacin de una guarda y son necesarios otros
medios de proteccin del operario. La utilizacin de un mando a dos manos en una prensa obliga
a que el operario tenga ambas manos en posicin de seguridad mientras el til desciende.
Los botones de mando debern estar resguardados para evitar al mximo su accionamiento
accidental.
101

A.15
NTC 2506
RETENCIN MECNICA
Figura 61
Como precaucin adicional contra el cierre inesperado de una matriz movida por fuerza
hidrulica, es recomendable aadir a la guarda de enclavamiento algn sistema de retencin
mecnica, que puede consistir en un puntal situado en una de las matrices que automticamente
se inserte por gravedad entre ellas cuando estn totalmente abiertas.
Cuando la guarda est cerrada, la rueda A fija a su estructura bajo el perfil B mantiene levantado
el puntal fuera de su encaje y, por lo tanto, permite el movimiento de las matrices.
Este sistema de calza es recomendable slo cuando la guarda permanece bloqueada y cerrada
hasta que las matrices estn totalmente abiertas.
El perfil B deber estar diseado de forma que la calza se mantenga en su posicin hasta que la
guarda est casi cerrada.
102
NTC 2506
Figura 62
Dispositivo de retencin mecnica progresiva adecuada para una prensa moldeadora a presin e
inyectora de plsticos. La barra A est fijada a la matriz mvil, y el calzo B, que gira sobre C, es
controlado por el cilindro de aire D, y est montado sobre una parte fija de la mquina. Cuando la
guarda de enclavamiento (que no se muestra en el dibujo) se cierra, se libera el calzo B,
permitindose el cierre de la matriz mvil.
Mientras la matriz se est abriendo, el calzo B descansa sobre la barra A, enganchndose en la
proyeccin E correspondiente. Si, debido a una deficiencia en los circuitos elctricos o hidrulicos, la
matriz fuese a cerrarse de nuevo antes de haber alcanzado su posicin de abertura total, el calzo
detendr el movimiento de cierre antes que pueda producirse el atrapamiento. El calzo B se
engancha, por gravedad, si hay algn fallo del suministro de aire al cilindro D.
103
NTC 2506
C
B
B
A
D
G
H
Figura 63
El dibujo muestra una prensa hidrulica con una guarda de enclavamiento que lleva incorporada una
retencin mecnica para impedir la cada por gravedad de la matriz en caso de falla del sistema
hidrulico.
La retencin se efecta mediante una placa giratoria A, conectada mediante la varilla B a las puertas
que hacen de guarda, de tal manera que, cuando las puertas se abren, el calzo A gira para situarse
bajo el resalte C, asegurando la matriz en su posicin superior. Al mismo tiempo la palanca D fijada a
la guarda, empuja al eje E a travs del agujero F de la chapa G la cual va fija al eje de la vlvula
hidrulica H. En esta posicin, la vlvula abre el escape y permanece bloqueada. Cuando las puertas
guardas cierran, el eje E se retira del agujero F, y el calzo A sale fuera de C. La prensa queda
entonces libre para funcionar y las puertas se mantienen cerradas mediante E cuando la chapa G de
la vlvula est girada.
No se muestran las protecciones fijas laterales y posteriores de la prensa.
104

A.16
NTC 2506
PRENSA HIDRULICA: PROTECCIN CONTRA CADA LIBRE

C
B
A
Vlvula de mando
pilotada
Figura 64
Representa una proteccin incorporada en el circuito hidrulico de una prensa, en lugar de un

dispositivo de retencin mecnica, y que da proteccin contra la cada libre del pistn y matriz,
debido a fallo repentino del sistema hidrulico.
Una vlvula antirretorno A pilotada, est conectada con la cmara posterior del cilindro B y tan
prxima a l como sea posible, siendo conectado el circuito de pilotaje A a la cmara anterior del
citado cilindro.
Prxima a la vlvula antirretorno pilotada A, hay un conjunto C de control de presin equilibrado,
que consiste en un regulador diferencial de presin D, y una vlvula antirretorno E en paralelo
con l.
El regulador diferencial est ajustado para descargar el cilindro a una presin que equilibre
exactamente la carga, y su piloto puede ser conectado a la cmara posterior o a la anterior del
cilindro.
Debido a las fugas que siempre se producen en el control de presin equilibrado, ste tiene que
ser suplementado con la vlvula antirretorno pilotada, esto introducira un peligro de cavitacin,
por el cual el fluido en el cilindro tendera a separarse del pistn al comienzo del golpe.
105

A.17
NTC 2506
MESA FALSA
C
D
Figura 65
La mesa falsa A, de madera u otro material similar, est colocada sobre el carro transportador de
la mquina, y diseada de tal forma que la pieza C pueda ser fcilmente mantenida alejada de la
fresa, que est protegida mediante un resguardo regulable D.
La ranura B suministra un espacio libre suficiente para que las virutas desprendidas de la fresa
caigan libremente. Si los lmites del desplazamiento son fijados de manera que la mesa falsa
permanezca por debajo de la guarda D, no ser posible alcanzar la herramienta.
106

A.18
NTC 2506
CONSTRUCCIN DE GUARDAS
Figura 66
Una barra de conexin roscada, una vez ajustada, debe ser fijada, siempre que sea posible, por
medio de una hendidura y chaveta de dos patas.
Figura 67
Los pasadores debern tener una buena adaptacin y estar tan prximos a la vertical como sea
posible, con su cabeza en la parte superior.
Hay que tener presente que al abrir nuevos taladros para adaptar un nuevo pasador en los ejes y
tetones, stos pueden debilitarse hasta el punto de generarse peligro.
107
NTC 2506
D
B
A
Figura 68
Soporte para una guarda de carrera horizontal. Muchos accidentes se han originado por el
desalineamiento o fallo de los rodillos y guas de soporte de una guarda. El dibujo muestra un
sistema robusto y eficaz de sujecin y gua de una guarda de deslizamiento horizontal.
La gua A y el rodillo B, tienen seccin circular y estn dispuestos de tal forma que suministran a
la guarda sujecin tanto lateral como vertical.
Un rodillo cilndrico C bajo la gua mantiene el rodillo en contacto con la gua A, y las cajas de
rodillos estn conectadas mediante un perfil angular D.
108
NTC 2506
Figura 69
Gancho de seguridad para proteger contra la cada libre de una guarda no contrapesada,
accionada por aire comprimido. El gancho es accionado por la simple accin de un cilindro
de aire de simple efecto con un resorte de recuperacin. La presin de aire es utilizada para
liberar el gancho, y el resorte de recuperacin para engancharlo.
109
NTC 2506
Figura 70
Contrapesos para reducir el esfuerzo requerido para abrir una guarda de carrera vertical. Para
que los contrapesos no sean obstaculizados, debern estar protegidos mediante unos
cerramientos como los que muestra el dibujo. Una leva que se desplaza sobre una gua cerrada
e incorporada a la guarda controla un interruptor de forma que hasta que la guarda no est
totalmente cerrada, la mquina no puede ser puesta en movimiento.
110
NTC 2506
Figura 71
Diseo simple de dispositivo paracadas incorporando una palanca en L. La rotura o fallo de la cadena
origina que el elemento A gira sobre B por su propio peso y que la pieza C, especialmente diseada, se
enganche a alguno de los topes D que, convenientemente espaciados, van incorporados en la viga
lateral en U que sirve de gua.
111
NTC 2506
Figura 72
Dispositivo paracadas para detener el movimiento de cada de una pantalla en caso de rotura del
cable de sujecin. A es una zapata de freno que, mediante la estructura de sujecin de la misma,
va fijada a la parte superior de la pantalla que hace de guarda, pudiendo moverse libremente
dentro de las guas soportes B de la guarda.
En el caso de un fallo en el cable, el resorte C se extiende y obliga a que A entre en contacto con
la cara interna de la gua soporte B, deteniendo cualquier movimiento descendente.
112
NTC 2506
Figura 73
Las pantallas mviles algunas veces estn dispuestas para desplazarse sobre guas cilndricas
como A y el dispositivo paracadas se incorpora al cojinete de la corredera superior de la pantalla.
La rotura de la cadena permite que el cono partido B, bajo la presin de un resorte, abrace
fuertemente la gua deteniendo el movimiento descendente.
113

A.19
NTC 2506
SEGURIDAD EN EL DISEO
Punzn
Platina separadora
Matriz
Figura 74
tiles cerrados o embutidos en una prensa. Los tiles cerrados son diseados y construidos para
ser seguros por s mismos, ya que slo permiten un espacio insuficiente, entre los elementos
atrapantes de los tiles, como para permitir la entrada de cualquier parte de la mano.
Estos tiles debern ser utilizados siempre que la operacin lo permita, ya que suministran un
elevado nivel de proteccin y eliminan la necesidad de guardas suplementarias. El uso de tiles
cerrados es normalmente posible en las operaciones de troquelado de platinas y cuando se
combina ms de una operacin en un mismo juego de tiles.
El cerramiento puede ser obtenido mediante la colocacin de una platina separadora que se fija a
la matriz, siendo lo suficientemente robusta para evitar que pueda ser desplazada por el punzn,
logrando que la abertura de alimentacin bajo la platina separadora sea tan pequea que los
dedos no puedan alcanzar el punzn a travs de ella.
114
NTC 2506
A
Figura 75
Mando mediante leva de interruptores fin de carrera o vlvulas hidrulicas o neumticas.

Determinados accidentes han sido originados por desplazamiento mutuo, que normalmente es
debido a fallo de mantenimiento, entre una leva o una gua y el elemento de mando de un
interruptor fin de carrera o una vlvula. El peligro de desplazamiento puede ser reducido
haciendo suficientemente grande el ancho de la leva o del rodillo. (Si los anchos de las
superficies de la leva y del rodillo son A y B, el desplazamiento peligroso se produce despus de
un movimiento lateral en cualquier direccin superior a:
A +B
2
Por lo tanto, los rodillos y las levas anchas son tiles, aparte de la ventaja adicional de reducir el
desgaste localizado.
115

A.20
NTC 2506
EJES Y ACOPLES
Figura 76
Proteccin de ejes y acoplamientos. El manguito suelto A, que puede estar hecho de fibra de
vidrio u otro material ligero, montado libre sobre el eje, est dividido longitudinalmente para que
pueda ser colocado sobre el eje sin que sea necesario desmontarlo, y los extremos estn fijados,
mediante abrazaderas de acero o cinta adhesiva.
La guarda fija B, para un eje de transmisin y su acoplamiento, est hecha de chapa metlica y
es de seccin en U con rebordes para fijarla a la estructura.
116
NTC 2506
Figura 77
La toma de fuerza de un tractor es causa de muchos accidentes debido a que las personas son
atrapadas por la junta universal o el eje telescpico. La proteccin mostrada consta de tres partes:
guarda A de la toma de fuerza, guarda B del eje telescpico y guarda C para el acoplamiento de
entrada de fuerza.
117
NTC 2506
Figura 78
Guarda tipo fuelle. Esta guarda suministra proteccin contra el peligro de contacto con un eje de
rotacin, sea plano, ranurado o roscado, y es particularmente til cuando, como se muestra en el
dibujo, est adaptada a un elemento transversal de una mquina. Tambin protege al eje contra
la entrada de polvo y viruta.
118

A.21
NTC 2506
ENCLAVAMIENTOS ELCTRICOS
Figura 79
Interruptor controlado mediante levas giratorias. El interruptor A est montado en modo positivo
ya que los contactos han sido abiertos por una accin mecnica directa de la leva.
El interruptor B est instalado en modo negativo, pues los contactos son abiertos mediante la
presin de un resorte cuando la leva se gira.
119
NTC 2506
Figura 80
Interruptor A instalado correctamente, funcionando en modo positivo, con una leva B, montada
sobre la bisagra de una puerta de tal forma que se acciona cuando la puerta se abre ligeramente.
Los contactos del interruptor se abren directamente por la accin de la leva debidamente
perfilada y se cierran mediante la accin de un resorte cuando la puerta est completamente
cerrada.
120
NTC 2506
INCORRECTO
Interruptor con
riesgo de fallo
Figura 81
Interruptor A accionado por un vstago, que funciona en modo negativo, instalado en una puerta
para proteger de un riesgo. Esto da idea de una aplicacin incorrecta de un interruptor, ya que no
existe nada que impida las interferencias intencionadas en su funcin. Adems presenta el
peligro de que el vstago del interruptor falle en su recuperacin bajo la accin del resorte.
121
NTC 2506
Figura 82
Cuando una proteccin tenga que ser desplazada en su totalidad de una mquina, el
enclavamiento por medio de un interruptor accionado por un vstago no es recomendable porque
el interruptor tendra que funcionar de modo negativo. El enclavamiento podra por lo tanto
presentar peligro y ser inutilizado fcilmente. Esta dificultad puede ser superada con el uso de un
interruptor difcilmente anulable, que con el hecho de desplazar la guarda separe las dos partes
del interruptor y de este modo se abre el circuito de mando.
En la figura se representa un interruptor magntico de estas caractersticas; podra usarse otro
sistema, como una conexin por diodos.
122
NTC 2506
Circuito de
mando
Rel de
disparo
Guarda
mvil
Fusible
Figura 83
Corrector de clavija, utilizado como interruptor de mando. Para evitar fallos en el sistema por un
puenteado en la hembra del corrector, se emplea un rel de corriente continua, y se incorpora un
diodo en el macho de la clavija para rectificar la corriente alterna de la fuente.
123
NTC 2506
Interruptor
Interruptor
y cerrojo
Cerrojo
Picaporte
con llave
Figura 84
Interruptor de llave cautiva. En este sistema de enclavamiento de mando, un conjunto de

interruptor y cerradura est fijo a la guarda. Para encajar la llave en la cerradura, la guarda tiene
que estar totalmente cerrada. El orden de la operacin es siempre:
1)
Encajar la llave en la cerradura.
2)
Girar para cerrar la guarda.
3)
posterior giro para conectar.
Este tipo de enclavamiento es recomendable para una guarda engoznada como el que se
muestra, o para una guarda que pueda ser desmontada de la mquina.
124
NTC 2506
ON
OFF
S
A
Figura 85
Aplicacin prctica de un sistema de enclavamiento de llave atrapada: la llave A est atrapada en

la puerta y solamente puede ser girada y retirada cuando la puerta est cerrada y con la llave
aplicada.
El interruptor B no se puede cerrar hasta que la llave A haya sido situada, girada y atrapada en la
cerradura S.
La llave A solamente puede ser retirada de S cuando B est en la posicin de abierto.
(S es el smbolo de la llave elegido para este ejemplo y no es utilizado con propsito de identificacin
de este diagrama).
125
NTC 2506
Interruptor
de mando
Transformador
Fusible
Bobina
del rel
Fallo a tierra
Contactos
del rel
(a)
Fallo a tierra
(b)
(c)
Figura 86
Prevencin de riesgos producidos por derivaciones a tierra:

a)
Sobre un circuito de mando sin toma de tierra, dos derivaciones a tierra pueden
puentear el interruptor de mando. Esto puede ocasionar la puesta en marcha
involuntaria de la mquina y la imposibilidad de pararla.
b)
Sobre un circuito de mando con puesta a tierra en un punto medio del

transformador, una derivacin a tierra puede derivar el 50 % de la tensin hacia el
rel de induccin. El rel puede mantenerse activado imposibilitndose la parada
de la mquina.
c)
Seguridad positiva: las derivaciones a tierra en la lnea A del interruptor provocan

la fusin del fusible y el circuito queda cortado. Como la lnea B del devanado est
deliberadamente conectada a tierra, las fugas a tierra en esta lnea son
imperceptibles.
126
NTC 2506
Figura 87
Enclavamiento sobre el circuito de energa. El mando mecnico directo de un interruptor industrial

blindado, colocado en serie con el suministro principal de energa, se consigue mediante el
resalte A de enclavamiento de la guarda con la palanca del interruptor B.
127
NTC 2506
Figura 88
Mtodo para obtener el enclavamiento sobre el circuito de energa cuando el interruptor est
alejado de la guarda. Mientras la mquina est conectada, el vstago A, que es accionado junto
con el interruptor, pasa a travs de dos aberturas practicadas en la guarda y en la corredera B,
bloqueando la guarda en posicin cerrada. Cuando la mquina es desconectada, el vstago A se
desaloja, permitiendo que la guarda pueda ser abierta, mientras que la corredera B evita que el
interruptor pueda conectarse de nuevo.
128
NTC 2506
Figura 89
Ejemplo de enclavamiento sobre el circuito de energa en el cual el movimiento de una puerta

deslizante est asociada con la posicin de la palanca del interruptor. La puerta tiene que estar
totalmente cerrada para que la palanca del interruptor pueda ser situada en la posicin de marcha y
entonces la puerta permanece cerrada y bloqueada mientras la mquina est funcionando.
129
NTC 2506
C
B
Suministro
de aire
F
A
(a)
Figura 90
Contina...
130
NTC 2506
Guarda
cerrada
Guarda
abierta
Guarda
abierta
(b)
Figura 90
Ejemplo de enclavamiento complementario de un enclavamiento elctrico.

El dibujo muestra una guarda de enclavamiento para una prensa mecnica de embrague a friccin. El enclavamiento
elctrico de la guarda A se logra por medio de un interruptor D conectado en el circuito de la bobina de la vlvula
neumtica B que controla el embrague C. El interruptor D que est instalado en modo positivo es accionado mediante
una leva fijada al eje de giro del resguardo A. Mientras la guarda no est totalmente cerrada los contactos del
interruptor se mantienen abiertos y el embrague no puede engancharse.
131
NTC 2506
C
J
(a)
Figura 91
Contina...
132
NTC 2506
Guarda
cerrada
J
K
Guarda
abierta
J
K
Guarda
abierta
J
K
(b)
Figura 91
Doble circuito de enclavamiento. Cuando no se puede instalar un enclavamiento elctrico, la

guarda deber ser enclavada con los mandos de la mquina por medio de dos circuitos elctricos
independientes como se muestra en el dibujo. Dos interruptores fin de carrera G y H, accionados
mediante la guarda A, e instalados uno en modo positivo y el otro en negativo, estn conectados
por circuitos separados a una electro vlvula neumtica de doble cuerpo, J, la cual controla el
suministro de aire al embrague C. La vlvula J, idntica a dos distribuidores 3/2 conectados
neumticamente en serie, est dotada de contactos suplementarios K para controlar el
movimiento de dos cajas de distribucin. Cada una de estas vlvulas es capaz de descargar el
aire a la atmsfera de tal forma que si alguna falla, al moverse a la posicin de seguridad cuando
el resguardo est abierto, la mquina se detendr. La vlvula en fallo mantendr entonces el
interruptor K correspondiente de manera que no pueda iniciarse otro ciclo hasta que el fallo haya
sido corregido. Una electro vlvula de doble cuerpo puede ser utilizada tambin para suministrar
una proteccin contra repeticiones de ciclo en otras mquinas, por s solas o asociadas con otros
sistemas de proteccin (doble mando manual, dispositivos detectores fotoelctricos, etc.).
Si la deteccin del fallo de la electrovlvula debe asegurarse, ser necesario dotarla de un
sistema de control del fallo. (Control de discordancia).
133
NTC 2506
Guarda
abierta
Guarda
cerrada
(a)
Guarda
abierta
Guarda
cerrada
(b)
Guarda
abierta
Guarda
cerrada
(c)
Figura 92
134
NTC 2506
Montaje de interruptores fin de carrera. Las instalaciones mecnicas para interruptores fin de
carrera deben ser tales que el rodillo y la leva, u otros dispositivos, estn adecuadamente
proporcionados y fabricados de un material apropiado para resistir el desgaste por el uso,
evitando as que se pueda producir una accin ineficaz del interruptor.
Debe tenerse en cuenta la manera de asegurar que los medios de accionamiento del interruptor y el
interruptor en s sean mantenidos en posicin correcta y deben disponerse topes adecuados para
limitar el desplazamiento de la guarda. Si se considera que las palancas de accionamiento o rodillos
incorporados a los interruptores no son adecuados para trabajos cclicos, deben instalarse
transmisiones mecnicas de otro tipo. Los interruptores debern tener un margen suficiente de sobre
recorrido.
Si un interruptor es accionado por una leva, sta debe disearse de tal forma que el movimiento
inverso no dae al interruptor.
a)
Interruptores funcionando en modo negativo. Una guarda puede estar dispuesta

para accionar un interruptor de dos formas. En el dibujo se muestra una leva lineal
fijada a una guarda accionando un interruptor que tiene normalmente los contactos
abiertos. El movimiento final del cierre de la guarda suelta el vstago del interruptor,
cerrndose sus contactos y permitiendo que la mquina se ponga en marcha.
Cuando la guarda se abre, los contactos se abren igualmente mediante la accin del
resorte del interruptor. Esta manera de funcionamiento no es segura, porque si el
resorte del interruptor se afloja o se rompe o el vstago del interruptor se atasca o si
los contactos se pegan, el circuito puede permanecer cerrado despus que la
guarda ha sido abierta. Adems, presionando el vstago del interruptor
manualmente o mantenindolo permanentemente en esa posicin, es posible
accionar la mquina con la guarda abierta. Esta instalacin, en la cual el interruptor
citado funciona en modo negativo, es peligrosa y puede ser realmente defectuosa.
Por otra parte, puede existir riesgo de que un excesivo uso de la guarda o
desalineamiento de la guarda con el vstago del interruptor pueda impedir que la
mquina sea puesta en movimiento. Este montaje puede utilizarse mediante la
conexin del interruptor en serie con otro que tenga normalmente los contactos
cerrados como se muestra en el esquema (C).
b)
Interruptores con accionamiento en modo positivo. En esta manera de funcionar,

el vstago del interruptor se mantiene presionado mediante una leva fijada a la
guarda, cuando est en cualquier posicin que no sea la de totalmente cerrada. El
movimiento de cierre final de la guarda suelta el vstago del interruptor
permitiendo que los contactos se cierren por la accin del resorte (el contacto est
normalmente cerrado), y cuando la guarda se abre, los contactos se abren en
modo positivo. Esta instalacin es ms segura que la descrita en (a), porque no
cuenta con la recuperacin del resorte para su condicin de seguridad, y no puede
ser inutilizado mediante el empuje del vstago del interruptor. Por ltimo puede,
sin embargo, implicar un peligro si los elementos de la guarda no se conservan
adecuadamente. El uso excesivo o el desalineamiento de la leva con el interruptor
puede provocar que el vstago del interruptor no se introduzca lo suficiente como
para abrir los contactos. La instalacin mostrada en (c) es por lo tanto preferible.
c)
Dos interruptores, uno positivo y otro negativo. Combinando los esquemas (a) y (b),
es decir, utilizando dos interruptores, uno con contactos normales cerrados y otro con
los contactos normalmente abiertos, se consigue un elevado nivel de seguridad. Sin
embargo debe tenerse presente que si un interruptor falla, no ser notado
inmediatamente y la seguridad del operario depende del correcto funcionamiento del
otro.
135
NTC 2506
(a)
Guarda solapada
(b)
Figura 93
Grandes guardas con bisagras. Cuando una guarda de grandes dimensiones se encuentra unida
a la mquina mediante bisagras en uno de sus extremos, se puede enclavar por medio de un
interruptor instalado en modo positivo y accionado mediante una leva instalada sobre la bisagra.
Una posible carencia o falta de sensibilidad en la operacin de enclavamiento puede permitir a
veces que la cubierta sea abierta parcialmente antes que el interruptor sea instalado en modo
negativo como muestra la lnea de trazos de la Figura (a).
El segundo interruptor (el cual no ser aceptable por s solo) corta el circuito tan pronto como la
tapa se levante. Otra solucin (b), que puede algunas veces ser adoptada, es dotar las cubiertas
con suficiente solape para asegurar que el acceso a los elementos peligrosos no pueda
alcanzarse antes que la cubierta se haya abierto lo suficiente como para accionar el interruptor.
136
NTC 2506
Figura 94
Dos interruptores instalados uno al lado del otro y funcionando en modos opuestos y accionados
independientemente por distintas levas, instaladas sobre el eje de giro de la guarda. El interruptor
en modo negativo suministra seguridad en el caso de un desplazamiento accidental de la guarda
respecto a los interruptores.
137
NTC 2506
Anexo B
Figuras relativas a riesgos mecnicos
Figura 1. Partes que operan aisladamente. Ejes
138
NTC 2506
Figura 2. Partes rotantes que operan aisladamente. Proyecciones y aberturas
139
NTC 2506
Figura 3. Partes rotantes que operan aisladamente. Herramientas de corte o abrasin
140
NTC 2506
Figura 4. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan en direcciones opuestas
141
NTC 2506
Figura 5. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan y se mueven tangencialmente
142
NTC 2506
Figura 6. Puntos de contacto en transmisiones. Partes que rotan y partes fijas
143
NTC 2506
Figura 7. Movimientos alternativos o deslizantes. Tipo aproximacin
144
NTC 2506
Figura 8. Movimientos alternativos o deslizantes. Tipo de pasada
145
NTC 2506
Figura 9. Movimiento de deslizamiento simple
146
NTC 2506
Figura 10. Movimiento de rotacin y deslizamiento
147
NTC 2506
Figura 11. Movimientos oscilantes
148
NTC 2506
NDICE ALFABTICO
Aberturas en una guarda fija, 10

Acceso a maquinaria para mantenimiento, 34
Acceso a plataformas y asientos, 24
Acoples, 26, 116
Ajustes, 26
Aplicacin de la norma, 3
Apoyos para pies, 24
rboles, 26
Articulaciones de diodos, 31
Asientos, 24
Asientos y apoyos para pies, 24
Autoproteccin, 3
Bloqueo, dispositivo de, 2, 13
Cables, 34
Cada libre, 105
Calibracin, 26
Circuitos de sistemas de control, 31
Circunstancias de uso de procedimientos de control, 35
Colores de seguridad, 27
Consideraciones de diseo, 4
Consideraciones elctricas, 38
Construccin de una guarda, 18
Construccin de protecciones, 4
Contacto con materiales que son procesados,7
Contactores de sistemas de control, 31
Contenido, procedimientos de control, 35
Contrapesos, 26
Control de interrupcin automtica, 17,21
Controles, 20
Controles de detencin y puesta en marcha, 92
Control de interrupcin automtico, 21
Controles para graduacin y ajuste de maquinaria, 21
Corrosin, 19
Cubiertas, 19
Cua intercambiable de accin retardada, 14
Definiciones, 1
Desarrollos futuros, 3
Detectores de presencia, 81
Detencin,controles, 92
Diseo de guardas e higiene, 27
Dispositivos de bloqueo o enclavamiento, 13
Dispositivos de capacitancia y ultrasonido, 13
Dispositivos de control de doble comando, 13, 17
Dispositivo de disparo, 2,12,17,33
Dispositivo de disparo fotoelctrico, 12
Dispositivo de disparo mecnico, 12
Dispositivos de doble comando, 2,101
Dispositivos,de estado slido, 31
Dispositivos de movimiento limitado, 22
Dispositivos de restriccin mecnica, 2
NTC 2506
Dispositivos de retardo, 14, 99

Dispositivos de retencin mecnica,14
Dispositivos de seguridad, 2
Dispositivos detectores de presencia, 81
Dispositivos detectores de rotacin, 96
Dispositivos sensibles a la rotacin, 14
Distribucin de planta y maquinaria, 33
Documento de referencia, 37
Ejemplos, 38
Ejes de rotantes, 26
Ejes y acoples, 26, 116
Enclavamientos de control, 29
Enclavamiento de control con retorno, 29, 32
Enclavamientos de doble circuito, 33
Enclavamientos de potencia, 29
Enclavamientos, dispositivo de, 2
Enclavamientos elctricos, 119
Enclavamientos, mtodos, 29
Enclavamiento por llaves, 53
Enclavamiento sobre el circuito de suministro, 32
Entrenamiento, 36
Espaciamiento, 33
Estaciones de operacin, 23
Evaluacin del riesgo, 28
Expulsin de material, 8
Expulsin de partes de maquinaria, 8
Falla por seguridad (autoproteccin), 3
Frenos elctricos, 25
Frenos mecnicos, 25
Fuentes de riesgo, 8
Generalidades o norma, 1
Guardas, 1, 107
Guardas ajustables, 2,11, 17, 78
Guardas autoajustables, 2, 11,17
Guardas automticas, 2,11,17,70
Guardas, construccin, 18,107
Guardas de bloqueo, 117
Guardas de bloqueo o enclavamiento, 2, 10, 45
Guardas de control, 10, 58
Guardas de distancia, 2,11, 17, 73
Guardas de enclavamiento, 28, 29
Guardas, diseo, 27
Guardas fijas, 2, 9, 16,42
Gua general 3,
Higiene, 27
Identificacin, controles, 20
Iluminacin, 27,34
Indicadores, 24
Interruptores de control, 29
Interruptores de llave, prisionera, 30
Interruptores limitadores, 30
Interruptores magnticos, 30
Localizacin controles, 20
Mantenimiento, 26, 34
NTC 2506
Mantenimiento operativo, 34
Maquinaria, 1
Maquinaria para mantenimiento, 34
Mquinas de estacin mltiple, 23
Material, construccin de una guarda, 18
Material perforado, 18
Material slido, 18
Mecanismosde alimentacin y de salida, 26
Mecanismos de alimentacin y de despegue, 16
Mecanismos de disparo, 17, 28
Mecanismos de movimiento controlado, 23
Mecanismos de proteccin de marcha atrs y bloqueo, 26
Mecanismos impulsados por tiempos, 22
Mecanizacion/automatizacin, 5
Mesa falsa, 16, 106
Mtodos de enclavamiento, 29
Movimientos alternativos o deslizantes, 7
Movimientos de rotacin, 6
Movimientos de rotacin deslizamiento, 7
Movimientos oscilantes, 7
Objeto, norma, 1
Operacin, controles, 21
Operacin secuencial, 3
Orden de prioridad, 16
Pantalla transparente, 18
Parada de emergencia, 23
Pasador de retraso automtico, 14
Pasador de retraso operado manualmente, 14
Peligros provenientes de la maquinaria, 5
Placas de movimiento horizontal, 14
Plataformas, 24
Platinas de retencin en prensas mecnicas, 15
Prensa hidrulica, 105
Principios de proteccin, 3,36
Procedimientos de control, 35
Procedimientos escritos, 35
Proteccin, 1
Proteccin contra cada libre, 105
Proteccin de maquinaria, 38
Proteccin, principios, 3
Puesta en marcha, controles, 92
Puntos de atrapamiento, 59
Rejas mviles, 26
Rels y contactores de sistemas de control, 31
Remocin de desechos, 36
Retencon mecnica, 102
Retenes de seguridad, 26
Riesgo, 1
Riesgos mecnicos, 6, 138-148
Riesgos no mecnicos, 8
Seguridad en el diseo, 19, 114
Seguridad en la etapa de diseo de la mquina, 19
Seleccin de guardas, 16
Seales de prevencin, 23
NTC 2506
Servicios, 34
Smbolos y colores de seguridad, 27
Sistemas de control, 31
Sistemas de frenado, 24
Sistemas elctricos, 28
Sitio o rea de riesgo, 1
Soportes, 18
Tarimas sensibles a presin, 12
Tipos de protecciones, 9
Tubos, 34
Tubos y cables, 34
Uso de la norma, 3
Uso de procedimientos de control, 35
Ventajas, 36
Vinculacin de riesgos mecnicos y no mecnicos, 9
Volantes, 23
Voltaje extrabajo, 3

NTC2506 Riesgos Mecanicos

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NORMA TCNICA

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo

NORMA TCNICA COLOMBIANA

SECCIN 2: GUA GENERAL

PELIGROS PROVENIENTES DE LA MAQUINARIA

SECCIN 3: TIPOS DE PROTECCIONES: DESCRIPCIN GENERAL

ABERTURAS EN UNA GUARDA FIJA

GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

DISPOSITIVOS DE DISPARO (DETECTORES DE PRESENCIA)

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE DOBLE COMANDO

NORMA TCNICA COLOMBIANA

DISPOSITIVOS DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

DISPOSITIVOS DE RETENCIN MECNICA

MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DESPEGUE

SECCIN 4: SELECCIN DE GUARDAS

CONSTRUCCIN DE UNA GUARDA

SECCIN 5: SEGURIDAD EN EL DISEO

SEGURIDAD EN LA ETAPA DE DISEO DE LA MQUINA

RETENES DE SEGURIDAD Y MECANISMOS DE PROTECCIN

CONTRAPESOS, REJAS MVILES Y DISPOSITIVOS SIMILARES

EJES ROTANTES, RBOLES Y ACOPLES

MECANISMOS DE ALIMENTACIN Y DE SALIDA

AJUSTE, CALIBRACIN Y MANTENIMIENTO

DISEO DE GUARDAS E HIGIENE

NORMA TCNICA COLOMBIANA

SMBOLOS Y COLORES DE SEGURIDAD

SECCIN 6. CONSIDERACIONES ELCTRICAS

EVALUACIN DEL RIESGO

ENCLAVAMIENTO SOBRE ELCIRCUITO DE SUMINISTRO

ENCLAVAMIENTO DE CONTROL CON RETORNO

ENCLAVAMIENTO DE DOBLE CIRCUITO

SECCIN 7: DISTRIBUCIN DE PLANTA Y MAQUINARIA

NORMA TCNICA COLOMBIANA

CONSIDERACIONES BSICAS DE SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN

GUARDA DE BLOQUEO O ENCLAVAMIENTO

ENCLAVAMIENTO POR LLAVES

DISPOSITIVOS DETECTORES DE PRESENCIA

CONTROLES DE DETENCIN Y PUESTA EN MARCHA

DISPOSITIVOS DETECTORES DE ROTACIN

DISPOSITIVOS DE DOBLE COMANDO

PRENSA HIDRULICA: PROTECCIN CONTRA CADA LIBRE

NORMA TCNICA COLOMBIANA

NORMA TCNICA COLOMBIANA

Para propsitos de la norma se aplican las siguientes definiciones:

Dispositivos y equipos utilizados en el suministro de potencia, consistentes en partes fijas y

Corresponde a la situacin en la cual el operario puede ser lesionado en accidentes mecnicos,

SITIO O REA DE RIESGO

Aqul en el cual puede ocurrir un accidente, en la mquina o cerca de ella.

Una guarda o dispositivo diseado para proteger de riesgos al operario de mquina.

Estas pueden ser de varios tipos:

NORMA TCNICA COLOMBIANA

El acceso de personas al sitio o rea de riesgo est restringido mientras persista la

NORMA TCNICA COLOMBIANA

Mtodo de operar maquinaria empleando medios elctricos, mecnicos, hidrulicos o neumticos

FALLA POR SEGURIDAD (AUTOPROTECCIN)

Cualquier falla o interrupcin de suministro de potencia a una proteccin, la cual resulta en la

Todas aquellas personas relacionadas con la prevencin de accidentes (diseadores, fabricantes,

Es necesario enfatizar que la ausencia de accidentes en un perodo de tiempo en cualquier

NORMA TCNICA COLOMBIANA

Las facilidades para rutinas de mantenimiento y lubricacin deben incorporarse

Debe proveerse iluminacin suplementaria en ciertos puntos de operacin. Un

Todas las protecciones deben ser resistentes a la intemperie y poseer una