Dupa orice prelucrare prin aschiere ramane pe suprafata pieselor o serie de
asperitati sau micro neregularitati care depind de felul operatiei de prelucare, de regimul de aschiere, natura materialului etc. Ansamblul microneregularitatilor rezultate in urma procesului tehnologic si care nu sunt abateri de la forma geometrica a piesei reprezinta rugozitatea. Aceasta se masoara in micrometri (1m=0,001mm). Parametrii de profil ai rugozitatii sunt urmatorii : - Ry / inaltimea maxima a neregularitatilor reprezentand distanta dintre linia proeminentelor si linia golurilor; - Rz / inaltimea medie a neregularitatii reprezentand media valorilor absolute ale inaltimilor celor mai de sus cinci proeminente si ale celor mai de jos cinci goluri in limitele lungimii de baza; - Ra / media aritmetica a valorilor absolute ale abaterilor profilului in limitele lungimii de baza. Rugozitatea poate fi exprimata si prin clasa de rugozitate, fiind standardizate 14 clase de rugozitate, simbolizate cu N0, N1, N2,N13. Mai jos avem cateva exemple de alegere a rugozitatii suprafetei Ra in diferitele domenii ale constructiei de masini : - Ra 50 Ra 100 / suprafete grosolane, neprelucrate, curatate, folosite la piese turnate, suprafete forjate, laminate, matritate, taiate, ambutisate, gauri fara importanta; - Ra 12,5 Ra 25 / suprafete de contact grosolane, fara miscare, folosite la suprafete de asezare la piesele mari si grele, suprafete cu conditii de aspect, piese turnate in cochilii; - Ra 6,3 / suprafete de contact nesolicitate si fara centrare, suprafete exterioare, folosita la etansari cu garnituri nemetalice, filete la toate organele de asamblare, uzuale si semiprecise; - Ra 3,2 / transmisii cu uzura reduse, folosita la fusuri si lagare de transmisii normale, gauri de centrare, suprafetele laterale ale flancurilor danturii rotilor melcate, conice si de lant, ale filetelor, ale canalelor la rotile pentru curea trapezoidale; - Ra 1,6 / suprafete de ghidare si de centrare la miscari periodice, folosita la alezajele gaurilor de alunecare, arbori si alezaje la reductoare, suprafete de contact la carcase de fonta; - Ra 0,80 / uzura redusa la viteze si tensiuni de contact reduse la forte axiale, suprafete de centrare, folosita la suprafete de etansare pentru garnituri de pasla,
suprafete de alunecare la pene paralele, cuzineti rectificati, piulite la transmisii
cu filet; - Ra 0,40 / uzura redusa la viteze si tensiuni de contact mijlocii, suprafete de centrare, suprafete care urmeaza sa fie cromate, nichelate etc, folosita la suprafete de alunecare la pene, suprafata cilindrica a pistoanelor, fusurilor, suprafete de etansare etc; - Ra 0,20 / suprafete supuse la frecare si de uzura carora depinde si precizia de lucru a mecanismului, folosita la lagare la arbori cotiti si la arbori cu cama, fusuri de manivela etc; - Alte rugozitati / Ra 0,10; Ra 0,05; Ra 0,025; Ra 0,012. In cazul prelucrarilor mecanice, se recomanda utilizarea urmatoarelor valori ale rugozitatii (Ra) : - pentru prelucrari de degrosare: 25, 50, 100 mm; - pentru prefinisari: 3,2; 6,3; 12,5 mm; - pentru finisari: 0,4; 0,8; 1,6 mm; - pentru superfinisari: 0,012, 0,025; 0,05; 0,10 mm. In functie de procedeul de prelucrare, pot exista si unele abateri de la aceste recomandari. Aparate pentru controlul rugozitatii si domeniilor de masurare : profilograf, optimetru. Starea suprafetelor indicata pe desenul tehnic de executie reprezinta starea finita a suprafetelor (inclusiv tratamente termice si termochimice, acoperiri metalice, etc.), inainte de vopsire si lacuire; Simbolurile utilizate pentru indicarea rugozitatii suprafetelor sunt prezentate in SR EN ISO 1302:2002. De ce este importanta rugozitatea? Rugozitatea joaca un rol important in tehnologia slefuirii, deoarece de valoarea ei (printre altele) depinde coeficientul de alunecare si aspectul vizual a suprafetelor prelucrate. Gradul de rugozitate al suprafetelor are o importanta deosebita in procesele de acoperire. Daca rugozitatea este prea mica, aceasta are ca si consecinta diminuarea aderentei invelisului la substrat. La polul opus, daca rugozitatea este prea mare, exista pericolul ca varfurile profilului suprafetei sa ramana neacoperite, permitand astfel aparitia ruginii sau poate duce la un consum nejustificat de vopsea.