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Bem ou servio
Torneiras sanitrias . . . . . . . .
Transportes . . . . . . . . . . . . . .
Parte B
Bem ou servio
2492
cas e princpios aplicveis administrao eletrnica que
determinam que rgos e os servios da Administrao
Pblica, quer nas relaes interadministrativas, quer nas
suas relaes com os particulares, devem utilizar meios
eletrnicos no desempenho da sua atividade de modo a
promover a eficincia e a transparncia administrativas e
a proximidade com os interessados.
Em primeiro lugar, a informao constante da carta de
conduo passa a estar integrada com a informao constante do Carto de Cidado, o que permite que a alterao
de morada e a recolha de dados biomtricos (fotografia
e assinatura) seja realizada de uma nica vez, mediante
protocolo a celebrar entre o Instituto dos Transportes e
Mobilidade, I. P. (IMT, I. P.), e o Instituto de Registos e
Notariado, I. P.
Por outro lado, o atestado mdico passar a ser transmitido eletrnica pelo Ministrio da Sade ao IMT, I. P.,
permitindo o registo automtico das inaptides e/ou restries e adaptaes.
Em terceiro lugar, o prazo de validade para novas cartas de conduo aumenta de 10 para 15 anos e retirada
a morada da face do documento. Ademais, a revalidao
das cartas de conduo de qualquer categoria determina a
revalidao das outras, desde que o atestado mdico emitido para efeitos de revalidao a elas faa meno.
Importa tambm referir que, relativamente s cartas de
conduo de qualquer dos modelos aprovados por legislao anterior cuja emisso ou revalidao tenha ocorrido
antes de 2 de janeiro de 2013, mantm-se vlidas pelo
perodo nelas averbado, s devendo ser revalidadas no
seu termo.
Adicionalmente, alargada a rede de locais de atendimento aos servios de atendimento dos registos e do notariado, no sentido de aumentar a qualidade do atendimento e
reduzir os tempos de espera e as deslocaes dos cidados
a balces fsicos, disponibilizando-se publicamente indicadores de qualidade do servio, nomeadamente os prazos
mdios de emisso da carta de conduo.
Por ltimo, fica disponvel ao cidado a opo pelas
notificaes eletrnicas (SMS/email) de alerta, designadamente do envio da carta para a morada sua escolha ou
do final do prazo de validade do seu ttulo.
Neste mbito, o presente decreto-lei procede ainda
harmonizao dos prazos de validade, os requisitos de
aptido fsica e mental e os demais requisitos necessrios obteno de um ttulo de conduo em Portugal,
designadamente os requisitos mnimos para os exames de
conduo e caractersticas dos veculos de exame, com os
exigidos para o mesmo efeito em qualquer dos restantes
Estados-membros da Unio Europeia.
Visa-se, igualmente, aumentar dos 65 para os 67 anos a
idade mxima para a conduo das categorias D1, D1E, D,
DE e CE cuja massa mxima autorizada exceda 20.000 kg,
desde que os condutores mantenham a aptido fsica, mental e psicolgica.
tambm revisto e clarificado o regime da troca de
ttulos de conduo estrangeiros, por forma a diferenciar os
ttulos de conduo comunitrios, cujo reconhecimento
automtico, dos outros ttulos estrangeiros, onde o processo
de troca pode implicar a realizao de exame de conduo.
Com o presente decreto-lei, aos titulares de ttulos de
conduo vitalcios emitidos por Estado-membro da Unio
Europeia ou do espao econmico europeu que no procedam sua troca no prazo fixado de dois anos, passa a ser
obrigatria a realizao de um exame de conduo.
O presente decreto-lei:
a) Estabelece a possibilidade de conduzir em territrio
nacional durante os 185 dias prvios fixao da residncia e um prazo de 90 dias, aps a obteno da residncia
em territrio nacional, para a troca de ttulo de conduo
estrangeiro pela carta de conduo portuguesa, bem como
o regime das provas tericas e prticas necessrias;
b) Cria a possibilidade da emisso e transmisso eletrnica do atestado mdico necessrio para os processos
de emisso de ttulos de conduo;
c) Alarga o prazo de validade das cartas de conduo
das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas
2493
1 [...].
2 [...].
3 Os titulares das licenas referidas nas alneas c),
d) e e) do n. 1 esto autorizados a conduzir veculos a
motor, em Portugal durante os primeiros 185 dias subsequentes sua entrada no Pas, desde que no sejam
residentes.
4 Aps fixao da residncia em Portugal, o titular
das licenas referidas no nmero anterior deve proceder
troca do ttulo de conduo, no prazo de 90 dias.
5 (Anterior n. 4.)
6 [...].
7 [...].
8 Quem infringir o disposto nos n.os 3 e 5, sendo
titular de licena vlida, sancionado com coima de
300 a 1 500.
Artigo 128.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 A troca de ttulo de conduo estrangeiro condicionada aprovao do requerente a uma prova prtica
componente do exame de conduo quando:
a) [...]
b) [...]
c) No for requerida a troca do ttulo estrangeiro no
prazo estabelecido no n. 4 do artigo 125.;
d) No for requerida dois anos aps o termo do
prazo fixado para a troca de ttulo de conduo vitalcio emitido por Estado-membro da Unio Europeia ou
do espao econmico europeu;
e) Exista registo de prova prtica realizada em territrio nacional, em data posterior da obteno do ttulo
estrangeiro, com resultado de reprovado.
8 A troca de ttulo de conduo estrangeiro condicionada aprovao do requerente a uma prova terica componente do exame de conduo quando exista
registo de prova terica realizada em territrio nacional,
em data posterior da obteno do ttulo estrangeiro,
com resultado de reprovado.
Artigo 130.
[...]
1 [...].
2 [...]:
a) [...]
b) A causa de caducidade seja a falta ou reprovao
no exame de conduo ou em qualquer das suas provas
determinadas ao abrigo dos n.os 1 e 5 do artigo anterior.
c) A causa de caducidade seja a falta ou reprovao na
avaliao mdica ou psicolgica, determinada ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo anterior e o ttulo se encontre
caducado h mais de um ano.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 [...].
Artigo 3.
Alterao ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho
1 [...].
2 [...].
3 Nas situaes previstas na alnea a) do nmero
anterior, aps os 60 anos, aplicam-se os prazos previstos
no artigo 16. do Regulamento da Habilitao Legal
para Conduzir (RHLC).
2494
4 (Anterior n. 3.)
5 As cartas de conduo de qualquer dos modelos
aprovados por legislao anterior mantm-se vlidas
ainda que a residncia constante no ttulo esteja desatualizada.
Artigo 10.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 Os atestados mdicos, certificados de avaliao psicolgica, quando exigvel, e outros documentos
necessrios instruo do processo de emisso de ttulos
de conduo devem:
a) Ser registados por via eletrnica pelo IMT, I. P., ou
remetidos a este instituto pela mesma via, nas situaes
em que os pedidos so efetuados por outras entidades
com as quais tenham sido celebrados os protocolos
referidos no n. 1.
b) Ser conservados pelo IMT, I. P., por via eletrnica,
durante um perodo de dois anos, salvo nas situaes em
que, excecionalmente, os documentos sejam emitidos
manualmente, cabendo, nesses casos, a obrigao de
conservao, pelo mesmo perodo, aos titulares dos
mesmos.
4 [...].
5 [Revogado].
Artigo 4.
Aditamento ao Decreto-Lei n. 138/2012, de 5 de julho
[...]
3 [...].
4 Os titulares de licena de conduo de trator agrcola vlida para veculos da categoria I esto
habilitados a conduzir mquinas industriais com massa
mxima autorizada no superior a 2500 kg.
5 [...].
6 [...].
Artigo 13.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 As condies impostas no n. 1 so tambm
aplicveis aos restantes ttulos estrangeiros que, nos
termos do artigo 125. do Cdigo da Estrada, habilitam
a conduzir em Portugal.
Artigo 14.
[...]
1 [...].
2 Sempre que mudem de residncia, os titulares
de cartas de conduo ou de licenas de conduo, que
no sejam titulares de carto de cidado, devem no prazo
de 60 dias comunicar ao IMT, I. P., por via eletrnica,
a alterao de residncia.
3 [...].
2495
1 [...].
2 O termo de validade das cartas de conduo das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas
de conduo ocorre de 15 em 15 anos aps a data de
habilitao na categoria, at perfazer os 60 anos.
3 Quando o condutor perfizer 60 anos, o prazo
de validade de cinco anos, e, a partir dos 70, de dois
em dois anos.
4 Sem prejuzo do disposto no n. 5 do artigo 20.,
o termo de validade das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, e B e BE, se exercerem a conduo
de ambulncias, de veculos de bombeiros, de transporte
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de
aluguer, ocorre de cinco em cinco anos aps a data de
habilitao na categoria, at o condutor perfazer 70 anos
e posteriormente de dois em dois anos.
5 O termo e validade das cartas de conduo das
categorias D1, D1E, D, DE, ocorre de cinco em cinco
anos aps a data de habilitao na categoria, at o condutor perfazer 67 anos, no podendo ser revalidadas a
partir dessa data.
6 (Anterior n. 4.)
7 O disposto nos n.os 2 a 4 no prejudica a imposio de prazos de validade mais curtos, determinados
pela necessidade de submisso antecipada do condutor
a avaliao da aptido fsica, mental e psicolgica.
8 (Anterior n. 6.)
Artigo 17.
[...]
1 [...].
2 Esto dispensados de revalidar os ttulos de conduo aos 60 anos de idade, os condutores das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas
de conduo que os tenham obtido com idade igual ou
superior 58 anos.
3 [...].
4 O disposto no nmero anterior tambm aplicvel nas revalidaes das cartas de conduo das
categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de
conduo cujos titulares tenham idade igual ou superior
a 60 anos.
5 [...].
6 [...].
7 [...].
8 [...].
9 [...].
10 [...].
11 A revalidao das cartas de conduo de qualquer uma das categorias AM, A1, A2, A, B1, B e BE,
determina a revalidao de qualquer das outras categorias, desde que o atestado mdico emitido para efeitos
de revalidao a elas faa meno.
Artigo 19.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 No caso de candidato ou titular de carta de conduo nacional, a residncia habitual a que consta do
documento de identificao.
6 No caso de condutor ou candidato a condutor
titular de carto de cidado, a residncia habitual a que
consta daquele documento, a qual atualizada permanentemente atravs dos dados enviados pelo Instituto
dos Registos e do Notariado, I. P. (IRN, I. P.), via interoperabilidade dos servios do carto de cidado.
7 O acesso por parte do IMT, I. P., s bases de
dados do IRN, I. P., bem como e a utilizao da plataforma dos servios comuns do carto do cidado so
isentos do pagamento de emolumentos e demais encargos devidos nos termos da legislao aplicvel.
Artigo 20.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 [...].
5 S podem conduzir veculos da categoria CE
cuja massa mxima autorizada exceda 20.000 kg os
condutores que no tenham completado 67 anos de
idade.
Artigo 26.
[...]
1 [...].
2 [...].
3 [...].
4 Cabe SPMS Servios Partilhados do Ministrio da Sade, E. P. E., definir e publicitar as normas, os
requisitos e as especificaes dos sistemas informticos
de emisso de atestados mdicos por via eletrnica,
bem como promover a sua implementao pelos vrios
operadores.
Artigo 37.
[...]
1 [...].
2 [...]:
a) [...]
b) [...]
c) [...]
d) Carta de conduo caducada nos termos da alnea b) do n. 1 do artigo 130. do Cdigo da Estrada,
por terem faltado ou reprovado no exame de conduo
ou em qualquer das suas provas determinadas ao abrigo
dos n.os 1 e 5 do artigo anterior.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 O candidato que reprove em qualquer das provas
do exame especial de conduo pode repetir a prova
por uma nica vez, no mesmo centro de exames, desde
que a requeira no prazo de 90 dias a contar da data da
reprovao.
8 [...].
2496
1 [...].
2 Nas provas tericas para obteno das categorias
AM, A1, A2, A, B1 e B, quando o candidato a condutor
no tenha suficiente conhecimento da lngua portuguesa
pode requerer traduo da prova ao IMT, I. P.
3 Os procedimentos para a traduo referida no
nmero anterior so definidos por deliberao do conselho diretivo do IMT, I. P.
Artigo 61.
[...]
1 [...].
2 Exceciona-se do disposto no nmero anterior
as provas dos candidatos:
a) [...]
b) Em regime de autopropositura, nos termos previstos no n. 2 e na alnea e) do n. 3 do artigo 33.
3 [...].
4 [...].
5 [...].
6 [...].
7 [...].
8 [...].
Republicao
Artigo 6.
Alterao aos anexos I, V, VI e VII do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir
Disposio transitria
So revogados:
a) O n. 5 do artigo 10. do Decreto-Lei n. 138/2012,
de 5 de julho;
b) A alnea e) do n. 1 do artigo 62., os pontos 01.03,
01.04, 02.01, 02.02, 05 a 05.08, 10.01, 10.03, 10.05, 20.02,
3 As normas relativas emisso de cartas de conduo sem incluso da residncia entram em vigor a 2 de
janeiro de 2017.
Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 2 de junho de 2016. Antnio Lus Santos da Costa Augusto
Ernesto Santos Silva Maria Manuel de Lemos Leito
Marques Joo Rodrigo Reis Carvalho Leo Maria
Constana Dias Urbano de Sousa Tiago Brando Rodrigues Jos Antnio Fonseca Vieira da Silva Adalberto Campos Fernandes Pedro Manuel Dias de Jesus
Marques Lus Medeiros Vieira.
Promulgado em 25 de julho de 2016.
Publique-se.
O Presidente da Repblica, MARCELO REBELO DE SOUSA.
Referendado em 26 de julho de 2016.
Pelo Primeiro-Ministro, Augusto Ernesto Santos Silva.
2497
[...]
SECO B
[...]
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
[...]
01 [...]:
01.01 [...]
01.02 [...]
01.03 [Revogado];
01.04 [Revogado];
01.05 [...]
01.06 [...]
01.07 Ajuda tica especfica.
105 [...].
103 [...].
160 [...].
02 [...]:
02.01 [Revogado];
02.02 [Revogado].
03 [...]:
03.01 [...]
03.02 [...].
05 [Revogado]:
05.01 [Revogado];
05. 02 [Revogado];
05.03 [Revogado];
05.04 [Revogado];
05.05 [Revogado];
05.06 [Revogado];
05.07 [Revogado];
05.08 [Revogado].
137 [...].
138 [...].
139 [...].
140 [...].
[...]
10 [...]:
10.01 [Revogado];
10.02 Seleo automtica da relao de transmisso;
10.03 [Revogado];
10.04 Dispositivo de comando de transmisso adaptado;
10.05 [Revogado].
15 [...]:
15.01 [...]
15.02 [...]
15.03 [...]
15.04 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal de embraiagem.
20 [...]:
20.01 [...]
20.02 [Revogado];
20.03 [...]
20.04 Pedal do travo com corredia;
20.05 [...]
20.06 Travo de servio;
20.07 Funcionamento do travo com fora mxima de [ex:
20.07(300N)];
20.08 [Revogado];
20.09 [...]
20.10 [Revogado];
20.11 [Revogado];
20.12 Medida destinada a evitar a obstruo ou o acionamento do
pedal do travo;
20.13 [...]
20.14 Acionamento do sistema de travagem assistido por uma fora
exterior.
2498
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
2499
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
2500
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
79.06. [...].
80 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo triciclo a motor que no tenham completado 24
anos de idade.
81 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo motociclo de duas rodas que no tenham completado
21 anos de idade.
90 [Revogado]:
90.01 [Revogado];
90.02 [Revogado];
90.03 [Revogado];
90.04 [Revogado];
90.05 [Revogado];
90.06 [Revogado];
90.07 [Revogado].
95 [...].
96 [...].
97 [...].
SECO C
[...]
SECO D
[...]
ANEXO V
[...]
[...]
1 [...]:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes
adequadas para assegurar que tm uma acuidade visual
compatvel com a conduo de veculos a motor. Se houver
alguma razo para duvidar de que tm uma viso adequada,
devem ser examinados por oftalmologista.
Para efeitos do disposto no presente ponto as lentes
intraoculares no so de considerar como lentes corretoras.
Aquando da avaliao mdica, a ateno deve incidir,
designadamente, sobre a acuidade visual, o campo visual,
a viso crepuscular, o encadeamento, a sensibilidade aos
contrastes, a diplopia e outras funes visuais que possam
comprometer a conduo em segurana.
1.1 [...]:
1.1.1 Condutores do grupo 1 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo a candidatos ou condutores
deste grupo que possuam uma acuidade visual binocular
mnima, com ou sem correo tica, de 0,5 (5/10) utilizando os dois olhos em simultneo.
1.1.2 Condutores do grupo 2 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo aos candidatos e condutores que possuam uma acuidade visual mnima, com ou
sem correo tica de 0,8 (8/10) no melhor olho e de
0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja, pelo menos,
0,05 (5/100) em cada olho.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
6 dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 [...].
1.2. [...]:
2501
6.1.3 Nos casos previstos nos nmeros anteriores,
deve ser imposta a obrigao de submisso a avaliao
mdica regular, com a periodicidade de um ano quando
haja risco de agravamento.
6.2 Sndrome da apneia obstrutiva do sono
6.2.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-se por sndrome de apneia obstrutiva do sono moderada,
a ocorrncia de um nmero de apneias e hipopneias por
hora (ndice de apneia-hipopneia) entre 15 e 29 e por sndrome apneia obstrutiva grave do sono, a ocorrncia de
um ndice de apneia-hipopneia igual ou superior a 30,
ambos associados sonolncia diurna excessiva.
6.2.2 Em caso de suspeita de sndrome da apneia
obstrutiva do sono moderada ou grave, o candidato ou
condutor deve ser observado por mdico da especialidade
competente podendo ser-lhe recomendado que no conduza
veculos a motor at confirmao do diagnstico.
6.2.3 A carta ou licena de conduo pode ser emitida
ou revalidada, ao candidato ou condutor com sndrome da
apneia obstrutiva do sono moderada ou grave, desde que
comprove, por parecer mdico de especialidade competente, ter um controle adequado da sua afeo, seguir o
tratamento adequado, e estar melhor da sua sonolncia.
6.2.4 Restrio: Os candidatos ou condutores com
sndroma da apneia obstrutiva do sono, moderada ou grave
sob tratamento devem ser submetidos a avaliao mdica
peridica, com intervalos no superiores a trs anos para
os condutores do grupo 1 e de um ano para os condutores
do grupo 2, com vista a avaliar se o tratamento convenientemente seguido, se necessrio continu-lo e se
mantida uma boa vigilncia.
7 [...]:
7.1 [...].
7.2 [...]:
7.2.1 [...].
7.2.2 [...].
7.2.3 [...].
7.2.4 [...].
7.2.5 [...].
7.2.6 [...].
7.2.7 [...].
7.3 [...]:
7.3.1 [...]
7.3.2 [...]
7.3.3 [...]
7.4 [...]
8 [...]
8.1 [...]
9 [...]
9.1 [...]
9.2 [...]
9.3 [...]
9.4 [...]
10 DROGAS E MEDICAMENTOS
Abuso
A carta de conduo no pode ser emitida ou revalidada
a candidato ou condutor em situao de dependncia de
substncias de ao psicotrpica ou que, embora no seja
dependente, tenha o hbito de as consumir em excesso.
Consumo regular:
10.1 Grupo 1 A carta de conduo no pode ser
emitida ou revalidada a candidato ou condutor que consuma regularmente substncias psicotrpicas ou medicamentos suscetveis de comprometer a sua aptido para
2502
ANEXO VI
[...]
[...]
SECO I
[...]
QUADRO I
reas
Percetivo-cognitiva . . . .
Aptides e competncias
4. Coordenao Bimanual
5. Reaes de escolha . . . .
Candidatos G2
3. Estimao de movimento
Psicomotora . . . . . . . . . .
Candidatos do G1
e condutores
do G1 e G2
7. Fatores de Personalidade:
Maturidade Psicolgica e
responsabilidade. Estabilidade emocional.
Despiste psicopatolgico
Atitudes e comportamentos de risco face segurana no trfego.
Competncias sociais
Definies operacionais
[...]
SECO II
[...]
SECO III
[...]
1 [...]:
a) [...]
b) [...]
c) [...].
2 [...]:
a) [...]
b) Instabilidade emocional, imaturidade psicolgica ou
irresponsabilidade;
c) [...]
d) [...]
e) [...]
f) [...]
g) [...].
ANEXO VII
[...]
PARTE I
[...]
PARTE II
[...]
SECO I
[...]
SECO II
[...]
1 [...]:
1.1 [...]:
1.1.1 [...]
1.1.2 [...]
1.1.3 [...]
1.2 [...]:
1.2.1 [...]
1.2.2 [...]
1.2.3 [...]
1.2.4 [...]
1.2.5 [...]
1.2.6 [...]
1.2.7 [...]
1.2.8 [...]
1.2.9 [...]
1.3 [...]:
1.3.1 [...]
1.3.2 [...]
1.3.3 [...]
2503
2 [...]:
2.1 [...]
2.2 [...]
2.3 [...]
2.4 [...]
2.5 [...]
2.6 [...]
2.7 [...]
2.8 [...]:
2.8.1 [...]:
2.8.1.1 [...]
2.8.1.2 [...]
2.8.2 [...]
2.8.3 [...]
2.8.4 [...]
2.9 [...]:
2.9.1 [...]
2.9.2 [...]
2.10 [...].
3 [...]:
3.1 [...]:
3.1.1 [...]
3.1.2 [...]
3.1.3 [...]
3.1.4 [...]
3.1.5 [...]
3.1.6 [...]
3.1.7 [...]
3.1.8 [...]
3.1.9 [...]
3.1.10 [...]
3.1.11 [...]
3.1.12 [...]
3.1.13 [...]
3.1.14 [...]
3.1.15 [...]
3.1.16 [...]
3.1.17 [...]
3.1.18 [...]
3.1.19 [...]
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de passageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada inclinao ascendentes ou descendentes.
3.3 [...]:
3.3.1 [...]
3.3.2 [...]
3.4 [...]:
3.4.1 [...]
3.4.2 [...]
3.4.2.1 [...]
3.4.2.2 [...]
3.4.3 [...]
3.5 [...]:
3.5.1 [...]
3.5.2 [...]
3.5.3 [...]
3.5.4 [...]
3.6 [...]
3.7 [...]:
3.7.1 [...]
2504
3.8 [...]:
3.8.1 [...]
3.8.2 [...]
3.8.3 [...]
3.8.4 [...]
3.9 [...]:
3.9.1 [...]
3.10 [...]
3.11 [...]
3.12 [...]
3.13 [...]
3.14 [...].
SECO III
[...]
1 [...]:
1.1 [...]:
1.1.1 [...]
1.1.2 [...]
1.1.3 [...]
1.2 [...]:
1.3 [...]
1.4 [...]
1.5 [...]
1.6 [...]
1.7 [...]
1.8 [...]
1.9 [...]:
1.9.1 [...]
1.9.2 [...]
1.9.3 [...]
1.9.4 [...]
1.9.5 [...]
1.9.6 [...]
1.9.7 [...].
2 [...]:
2.1 [...]:
2.2.1 [...]
2.2.2 [...]
2.2.3 [...]
2.2.4 [...]
2.2.5 [...]
2.2.6 [...]
2.2.7 [...]
2.2.8 [...]
2.2.9 [...]
2.3 [...]
2.4 [...]
2.5 [...]
2.6 [...]
2.7 [...]:
2.7.1 [...]
2.7.2 [...]
2.8 [...]:
3 [...]:
3.1 [...]:
3.1.1 [...]
3.1.2 [...]
3.1.3 [...]
3.1.4 [...]
3.1.5 [...]
3.1.6 [...]
3.1.7 [...]
3.1.8 [...]
3.1.9 [...]
3.1.10 [...]
3.1.11 [...]
3.1.12 [...]
3.1.13 [...]
3.1.14 [...]
3.1.15 [...]
3.1.16 [...]
3.1.17 [...]
3.1.18 [...]
3.1.19 [...]
3.1.20 [...]
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de passageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada inclinao ascendentes ou descendentes.
3.3 [...]:
3.3.1 [...]
3.3.2 [...]
3.4 [...]:
3.4.1 [...]
3.4.2 [...]
3.4.3 [...]
3.4.4 [...]
3.4.5 [...]
3.5 [...]:
3.5.1 [...]
3.5.2 [...]
3.5.3 [...]
3.5.4 [...]
3.5.5 [...]
3.6 [...]:
3.6.1 [...]
3.7 [...]:
3.7.1 [...]
3.7.2 [...]
3.7.3 [...]
3.7.4 [...]
3.7.5 [...]
3.7.6 [...]
3.8 [...]
3.9 [...]
3.10 [...]
3.11 [...]
3.12 [...]
3.13 [...].
SECO IV
[...]
1 [...]:
1.1 [...]
1.1.1 [...]
1.1.2 [...]
1.2 [...]:
1.2.1 [...]
1.2.2 [...]
1.2.3 [...]
1.2.4 [...]
1.2.5 [...]
2505
3.5 [...]:
3.5.1 [...]
3.5.2 [...]
3.5.3 [...]
3.5.4 [...]
3.6 [...]
3.7 [...]:
3.7.1 [...]
3.8 [...]:
3.8.1 [...]
3.8.2 [...]
3.8.3 [...]
3.8.4 [...]
3.8.5 [...]
3.8.6 [...]
3.9 [...]
3.10 [...]
3.11 [...]
3.12 [...].
SECO V
[...]
SECO VI
[...]
1 [...]:
1.1 [...]:
1.1.1 [...]
1.1.2 [...]
1.1.3 [...]
1.1.4 [...]
1.1.5 [...]
1.1.6 [...]
1.1.7 [...]
1.2 [...]:
1.2.1 [...]
1.2.2 [...]
1.2.3 [...]
1.2.4 [...]
1.2.5 [...]
2 [...]:
2.1 [...]
2.2 [...]
2.2.1 [...]
2.3 [...]
2.4 [...]
2.5 [...]
2.6 [...]
2.7 [...]:
2.7.1 [...]
2.7.2 [...]
3 [...]:
3.1 [...]:
3.1.1 [...]
3.1.2 [...]
3.1.3 [...]
3.1.4 [...]
3.1.5 [...]
3.1.6 [...]
3.1.7 [...]
3.1.8 [...]
3.1.9 [...]
3.1.10 [...]
2506
3.1.11 [...]
3.1.12 [...]
3.1.13 [...]
3.1.14 [...]
3.1.15 [...]
3.1.16 [...]
3.1.17 [...]
3.1.18 [...]
3.1.19 [...]
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
3.2.3 Junto a paragens de transporte pblico de passageiros e passagens para pees;
3.2.4 Em autoestrada e vias e equiparadas;
3.2.5 Tneis;
3.2.6 Em troos longos de vias de acentuada inclinao ascendentes ou descendentes.
3.3 [...]:
3.3.1 [...]
3.3.2 [...]
3.4 [...]:
3.4.1 [...]
3.4.2 [...]
3.4.3 [...]
3.4.4 [...]
3.4.5 [...]
3.5 [...]
3.6 [...]
3.7 [...]
3.8 [...]
3.9 [...].
PARTE III
[...]
SECO I
[...]
ANEXO II
(a que se refere o artigo 9.)
TTULO I
Ttulos de conduo
CAPTULO I
Cartas e licenas de conduo
Artigo 1.
Ttulos de conduo
[...]
Artigo 2.
1 [...].
2 Os veculos de exame, com exceo dos veculos
de duas rodas e dos veculos excecionalmente adaptados
ao candidato, nos termos da alnea a) do n. 2 do artigo 61.
do presente Regulamento, devem estar equipados com:
a) [...]
b) [...]
c) [...]
d) [...]
e) [...].
3 Excetua-se do disposto no nmero anterior os veculos tratores da categoria BE, e conjuntos compostos por
um veculo da categoria B e reboque de massa mxima
autorizada superior a 750 kg, desde que a massa mxima
do conjunto seja superior a 3 500 kg e igual ou inferior
a 4 250 kg, apresentados pelos candidatos em regime de
autopropositura que devem, pelo menos, possuir as seguintes caractersticas:
a) [...]
b) [...]
c) [...]
d) [...].
2507
f) B veculos a motor com massa mxima autorizada no superior a 3 500 kg, concebidos e construdos
para transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor, a que pode ser atrelado um
reboque com massa mxima at 750 kg ou, sendo esta
superior, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 3 500 kg;
g) BE conjuntos de veculos acoplados compostos
por um veculo trator da categoria B e um reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada no superior
a 3 500 kg;
h) C1 veculos a motor diferentes dos das categorias D1 ou D, com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg e inferior a 7 500 kg, concebidos e construdos
para transportar um nmero de passageiros no superior
a oito, excluindo o condutor; a estes veculos pode ser
atrelado um reboque com massa mxima autorizada no
superior 750 kg;
i) C1E conjuntos de veculos acoplados, compostos por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou
semirreboque com massa mxima autorizada superior a
750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg; conjuntos de veculos acoplados,
compostos por um veculo trator da categoria B e reboque
ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a
3 500 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado
no exceda 12 000 kg;
j) C veculos a motor diferentes dos das categorias
D1 e D, cuja massa mxima autorizada exceda 3 500 kg,
concebidos e construdos para transportar um nmero de
passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a
estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa
mxima autorizada no superior a 750 kg;
k) CE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria C e reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada superior a 750 kg;
l) D1 veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros no superior a
16, excluindo o condutor, com o comprimento mximo no
superior a 8 m; a estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa mxima autorizada no superior a 750 kg;
m) D1E conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D1 e um reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg;
n) D veculos a motor concebidos e construdos para
o transporte de um nmero de passageiros superior a oito,
excluindo o condutor; a estes veculos pode ser atrelado
um reboque com massa mxima autorizada no superior
a 750 kg;
o) DE conjuntos de veculos acoplados, compostos
por veculo trator da categoria D e reboque com massa
mxima autorizada superior a 750 kg.
3 Para efeitos do disposto no nmero anterior,
entende-se por:
a) Veculo a motor o veculo com motor de propulso
utilizado normalmente para o transporte rodovirio de
pessoas ou de mercadorias, incluindo os veculos ligados
a uma catenria que no circulam sobre carris, designados
de troleicarros, com excluso dos tratores agrcolas;
b) Motociclo o veculo de duas rodas com ou sem
carro lateral, dotado de motor de propulso com cilindrada
superior a 50 cm3 se o motor for de combusto interna
ou que, por construo, exceda a velocidade mxima de
45 km/h;
2508
Artigo 5.
Certificados emitidos pelas foras militares e de segurana
Os titulares de certificados emitidos pelas foras militares e de segurana vlidos para a conduo de veculos
de categorias idnticas s referidas no n. 2 do artigo 3.
podem requerer ao IMT, I. P., carta de conduo vlida
para as correspondentes categorias, desde a obteno dos
mencionados certificados e at dois anos depois de:
a) Licenciados;
b) Terem baixa de servio;
c) Passarem reserva ou pr-aposentao;
d) Passarem reforma ou aposentao.
Artigo 6.
Menes adicionais e restritivas
2509
Artigo 11.
1 O centro de exames de conduo emite a autorizao temporria de conduo aos examinandos por ele
aprovados na prova prtica e regista os dados dos exames
no IMT, I. P.
2 A autorizao temporria de conduo habilita os
candidatos examinados a conduzir veculos da categoria
para que foram aprovados at emisso da respetiva carta
ou licena de conduo.
2510
1 Os ttulos de conduo emitidos por Estados membros da Unio Europeia ou do espao econmico europeu
so reconhecidos em Portugal para a conduo das categorias de veculos a que habilitam, com as restries deles
constantes, desde que:
a) Se encontrem vlidos;
b) Os seus titulares tenham a idade exigida em Portugal
para a obteno de carta de conduo equivalente.
2 Excetuam-se do disposto no nmero anterior:
a) Os ttulos de conduo que se encontrem apreendidos,
suspensos, caducados ou cassados por fora de disposio
legal, deciso administrativa ou sentena judicial aplicadas
ao seu titular em Portugal ou noutro Estado membro da
Unio Europeia ou do espao econmico europeu;
2511
1 A revalidao dos ttulos de conduo fica condicionada ao preenchimento e comprovao pelos seus
titulares dos seguintes requisitos:
a) Condies mnimas de aptido fsica e mental, comprovadas por atestado mdico;
b) Condies mnimas de aptido psicolgica sempre
que exigida, comprovada por certificado de avaliao psicolgica;
c) Residncia habitual em territrio nacional; ou
d) Condio de estudante em territrio nacional h, pelo
menos, 185 dias.
2 Esto dispensados de revalidar os ttulos de conduo aos 60 anos de idade, os condutores das categorias
AM, A1, A2, A, B1, B e BE e os titulares de licenas de
conduo que os tenham obtido com idade igual ou superior 58 anos.
3 Na revalidao das cartas de conduo das categorias C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, e ainda das
categorias B e BE cujos titulares exeram a conduo de
ambulncias, de veculos de bombeiros, de transportes
de doentes, de transporte escolar, de transporte coletivo
de crianas e de automveis ligeiros de passageiros de
aluguer efetuadas a partir dos 25 anos, obrigatria a
comprovao das condies mnimas de aptido fsica e
mental, atravs da juno do atestado mdico referido na
alnea a) do n. 1.
4 O disposto no nmero anterior tambm aplicvel
nas revalidaes das cartas de conduo das categorias AM,
A1, A2, A, B1, B e BE e das licenas de conduo cujos
titulares tenham idade igual ou superior a 60 anos.
5 Na revalidao das cartas de conduo das categorias referidas no n. 3, a apresentao do certificado
de avaliao psicolgica previsto na alnea b) do n. 1
s exigvel a partir da revalidao determinada para os
50 anos de idade.
6 A revalidao pode ser feita nos seis meses que
antecedem o termo da validade do ttulo.
7 A revalidao das cartas de conduo das categorias
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE determina a revalidao
da categoria B.
2512
TTULO II
Requisitos de obteno dos ttulos de conduo
CAPTULO I
Requisitos gerais
Artigo 18.
Condies de obteno do ttulo
2 A condio constante da alnea b) do nmero anterior de observao permanente e a sua perda determina
a caducidade do ttulo de conduo.
3 A condio constante da alnea c) do n. 1 dispensada na obteno de cartas de conduo das categorias A2
e A quando o candidato prestar, em regime de autopropositura, a prova prtica do exame de conduo, em veculo da
categoria a que pretende habilitar-se ou tenha frequentado
ao de formao, cujo contedo e durao so fixados por
despacho do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P.,
desde que:
a) Sendo candidato categoria A2, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A1, obtida mediante exame de conduo,
descontado o tempo que tenha estado proibido ou inibido
de conduzir;
b) Sendo candidato categoria A, disponha de, pelo
menos, dois anos de titularidade da carta de conduo
da categoria A2, descontado o tempo que tenha estado
proibido ou inibido de conduzir.
4 cancelado o ttulo de conduo obtido com fundamento em falsas declaraes ou pressupostos falsos ou
afetados por erro.
Artigo 19.
Residncia habitual
2513
1 Sem prejuzo dos restantes requisitos, a obteno das categorias de carta de conduo mencionadas nas
alneas seguintes depende ainda:
a) Categorias C1, C, D1 e D, de titularidade de carta de
conduo vlida para a categoria B;
b) Categorias BE, C1E, CE, D1E e DE, de titularidade
de carta de conduo vlida para categorias B, C1, C, D1
e D, respetivamente.
2 A conduo de veculos com massa mxima autorizada superior a 3 500 kg e at 4 250 kg pode ser exercida
por titulares de carta de conduo da categoria B com mais
de 21 anos e pelo menos 3 anos de habilitao naquela
categoria desde que esses veculos:
a) Se destinem exclusivamente a fins de recreio ou a ser
utilizados para fins sociais prosseguidos por organizaes
no comerciais;
Artigo 22.
Classificao dos condutores
2514
1 A avaliao da aptido fsica e mental dos candidatos e condutores dos grupos 1 e 2 realizada por mdicos
no exerccio da sua profisso.
2 realizada por psiclogos no exerccio da sua
profisso:
a) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 2;
b) A avaliao da aptido psicolgica dos candidatos e
condutores do grupo 1 mandados submeter a esta avaliao
pelo mdico que realizou a avaliao fsica e mental.
3 So efetuados pelo IMT, I. P., ou por entidade por
este designada e, para este efeito, reconhecida pela Ordem
dos Psiclogos, os exames psicolgicos:
a) Determinados ao abrigo dos n.os 1 e 5 do artigo 129.
do Cdigo da Estrada;
b) De candidatos a condutor que tenham sido titulares
de carta ou licena de conduo cassada nos termos do
n. 7 do artigo 101. do Cdigo Penal ou do artigo 148.
do Cdigo da Estrada;
c) Em sede de recurso interposto por examinando considerado Inapto em avaliao psicolgica realizada nos
termos do n. 2;
d) De candidatos ou condutores dos grupos 1 e 2 mandados submeter a avaliao psicolgica pela autoridade
de sade;
e) De candidatos ou condutores considerados aptos
com restries impostas em avaliao psicolgica anterior
feita pelo IMT, I. P.
4 exclusivamente realizada por junta mdica,
constituda para o efeito na regio de sade da rea de
residncia do recorrente e cuja composio, atribuies e
funcionamento so aprovados por despacho do membro
do Governo responsvel pela rea da sade, a avaliao
mdica necessria anlise do recurso interposto do resultado de Inapto obtido em avaliao feita por mdico
no exerccio da sua profisso.
1 Por despacho conjunto do presidente do conselho diretivo do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so
aprovados os contedos do relatrio de avaliao fsica e
mental e do atestado mdico.
2 Por despacho do presidente do conselho diretivo
do IMT, I. P., e do diretor-geral da Sade so aprovados os
modelos e os contedos do relatrio de avaliao psicolgica e do certificado de avaliao psicolgica.
3 Os despachos referidos nos nmeros anteriores
do divulgados nos stios da Internet do IMT, I. P., e da
Direo-Geral da Sade.
4 Cabe SPMS Servios Partilhados do Ministrio da Sade, E. P. E., definir e publicitar as normas,
os requisitos e as especificaes dos sistemas informticos de emisso de atestados mdicos por via eletrnica,
bem como promover a sua implementao pelos vrios
operadores.
SECO II
Avaliao mdica
Artigo 27.
Exames mdicos
2515
Artigo 29.
Artigo 32.
Exames psicolgicos
Recursos
Artigo 30.
Outros exames psicolgicos
1 O psiclogo que, no decurso da sua atividade, detetar condutor que sofra perturbaes do foro psicolgico
ou mental suscetveis de afetar a segurana na conduo,
deve notificar o facto ao servio competente do IMT, I. P.,
sob a forma de relatrio fundamentado e confidencial.
2 So tambm submetidos a exame psicolgico os
candidatos a condutores de qualquer categoria de veculos
que tenham sido titulares de carta ou licena de conduo
cassada nos termos do n. 7 do artigo 101. do Cdigo
Penal ou do artigo 148. do Cdigo da Estrada.
SECO IV
Atestado mdico e certificado de avaliao psicolgica
Artigo 31.
Emisso do atestado mdico e do certificado de avaliao psicolgica
2516
Artigo 33.
Admisso a exame de conduo
So admitidos a exame especial os candidatos que preencham os requisitos fixados nas alneas a), b), e), f), g),
2517
SECO II
Realizao dos exames de conduo
Artigo 38.
Centros de exame
ii) No distrito limtrofe mais prximo da escola de conduo, desde que o centro de exames e a escola de conduo se integrem na rea de jurisdio da mesma direo
regional de mobilidade e transportes;
iii) No distrito limtrofe da escola de conduo, ainda
que se situe fora da jurisdio da direo regional de mobilidade e transportes em que se integra a escola, desde que
esteja mais prximo do que o referido na alnea anterior.
2 O exame para a obteno de licena de conduo
de veculos agrcolas de qualquer das categorias pode ser
efetuado nos centros de exame referidos no nmero anterior
ou nos centros de formao autorizados a ministrar a ao
formativa a estes candidatos.
3 O exame especial de conduo realizado pelo
IMT, I. P., que pode, para o efeito, recorrer a centros privados de exames, sendo-lhe aplicvel todas as restantes
disposies, previstas no presente Regulamento para o
exame de conduo.
Artigo 39.
Marcao das provas de exame
2518
Artigo 42.
Forma da prova terica
1 O teste da prova terica incide sobre os contedos programticos constantes da parte I do anexo VII e
composto, segundo a categoria de veculos que se destina
a habilitar, por:
a) Categorias B1 e B 30 questes, sobre as disposies comuns relativas a todas as categorias de veculos,
com exceo da categoria AM, constantes da seco II;
b) Categorias A1, A2 e A 40 questes, das quais 30
so sobre disposies comuns relativas a todas as categorias de veculos e 10 sobre as disposies especficas para
estas categorias, respetivamente constantes da seco II e
ponto I da seco III;
c) Categorias A1, A2 e A, requerida por candidato habilitado com a categoria B1 ou B 10 questes, sobre as
disposies especficas relativas a estas categorias, constantes do ponto I da seco III;
d) Categoria AM 20 questes do programa especfico
desta categoria constante da seco I;
e) Categorias C1 e C 20 questes sobre as disposies especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e III da seco III;
f) Categorias D1 e D 20 questes sobre as disposies
especficas relativas a estas categorias, constantes dos
pontos II e IV da seco III.
2 As questes incidem sobre toda a matria constante das unidades temticas para a categoria de veculo
a que o candidato se habilita e, sempre que possvel, so
apoiadas em figuras ou imagens relativas a situaes de
trnsito apresentadas na perspetiva do condutor, inserido
no ambiente rodovirio.
2519
Artigo 45.
Sesses da prova
1 Em caso de reprovao na prova terica, o examinando pode ver as questes que errou na presena do
examinador ou do responsvel pelo centro de exames e
do diretor da escola, cuja presena no obrigatria, no
prazo de quatro horas aps o termo da prova.
2 Caso o examinado queira reclamar de qualquer das
provas componentes do exame de conduo deve faz-lo
em documento prprio do modelo aprovado, no prazo
mximo de dois dias teis aps a realizao da prova,
indicando os seus fundamentos.
3 O centro de exames deve proceder ao envio da
reclamao para apreciao, ao servio central ou regional
do IMT, I. P., consoante e respetivamente aquela se reporte
prova terica ou prova prtica, no prazo mximo de
dois dias teis aps a sua apresentao.
4 O IMT, I. P., aprecia a reclamao e comunica o
resultado ao reclamante e ao centro de exames, num prazo
no superior a 15 dias teis sobre a sua receo.
Artigo 49.
Registos para fins estatsticos
2520
Caractersticas da prova
Artigo 50.
Composio da prova prtica
Durao da prova
SUBSECO II
Artigo 53.
Percursos de exame
2521
uma srie de cada um dos trs blocos de manobras, s
podendo passar ao bloco seguinte aps realizao integral
da srie que lhe coube no bloco precedente.
3 Cada bloco composto de vrias sries de manobras, escolhidas de entre as seguintes:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
d) Arrancar em rampa com, pelo menos, 8 % de inclinao;
e) Circular em rotunda;
f) Efetuar uma manobra de equilbrio descrevendo um
8, sem apoio dos ps;
g) Contornar obstculos em ziguezague, sem apoio dos
ps;
h) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita tendo o veculo engrenada a 2. ou 3. velocidade,
velocidade mnima de 30 km/h;
i) Travar, utilizando o travo da frente, o travo de trs
e ambos, incluindo uma travagem de emergncia, velocidade mnima de 50 km/h;
j) Evitar obstculos velocidade mnima de 50 km/h;
k) Estacionar o veculo, colocando-o no descanso.
4 Na parte da prova destinada circulao em vias
urbanas e no urbanas, o candidato deve:
a) Arrancar aps estacionamento, aps paragem no trnsito e em sada de um caminho de acesso;
b) Circular:
i) Em vias de alinhamento retilneo e curvilneo, com
cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
ii) Ao lado de obstculos, designadamente de veculos
estacionados;
iii) Em rotundas, tneis, passagens de nvel, paragens
de transportes pblicos coletivos, passagens para pees e
subida e descida de inclinao acentuada com, pelo menos,
8 % de inclinao;
c) Abordar e atravessar cruzamentos e entroncamentos;
d) Executar mudana de direo para a esquerda e para
a direita;
e) Executar pr-seleo, mudana e conduo em pluralidade de vias de trnsito;
f) Entrar e sair de autoestradas ou vias equiparadas, se
aplicvel: acesso pela via de acelerao e sada pela via
de abrandamento;
g) Ultrapassar e ser ultrapassado por outros veculos;
h) Tomar as precaues necessrias ao parar, estacionar
e abandonar do veculo.
5 No aplicvel aos candidatos categoria AM, na
parte da prova destinada circulao em vias urbanas e no
urbanas, o disposto na alnea f) do nmero anterior.
6 Os candidatos da categoria AM devem, ainda, durante esta prova executar as seguintes manobras:
a) Colocar e retirar o veculo do descanso e desloc-lo
sem ajuda do motor, caminhando a seu lado;
b) Iniciar a marcha;
c) Inverter o sentido de marcha em espao reduzido,
descrevendo um U;
2522
Artigo 56.
Prova para a categoria BE
2523
2 Durante a realizao da prova prtica, o examinador preenche o relatrio, do modelo aprovado e nos termos
fixados por despacho do presidente do conselho diretivo do
IMT, I. P., que conclui finda a prova e mediante a meno
do resultado de Aprovado ou Reprovado.
3 Finda a prova, o examinador deve comunicar e
fundamentar, de forma sucinta e clara, o resultado ao examinado, na presena do instrutor.
4 Em caso de reprovao, um duplicado do relatrio
enviado escola de conduo, pelo centro de exames.
5 O relatrio referido no nmero anterior deve ser
tido em considerao para aperfeioamento do candidato
em nova aprendizagem, em caso de reprovao.
6 Aos candidatos aprovados na prova prtica, emitida pelo IMT, I. P., uma autorizao temporria de conduo que substitui a carta de conduo at sua emisso,
cuja impresso feita pelo centro de exames.
Artigo 60.
Causas de reprovao
2524
Veculos de exame
Artigo 61.
Caratersticas dos veculos de exame
TTULO III
Disposies finais
Artigo 62.
Troca das licenas de conduo emitidas
pelas cmaras municipais
2525
2526
SECO B
Cdigos harmonizados da Unio Europeia e cdigos nacionais de restries e adaptaes
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
2527
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
2528
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
2529
Cdigos Comunitrios
Cdigos Nacionais
79 [...] Limitada a veculos conformes com as especificaes indicadas 997 Apto para o grupo 2.
entre parnteses no mbito da equivalncia de direitos obtidos antes da 999 Limitada a um peso bruto de 20 000 kg.
entrada em vigor do presente Regulamento:
79.01 Limitada a veculos de duas rodas, com ou sem carro lateral;
79.02 Limitada a veculos da categoria AM de trs rodas ou quadriciclos ligeiros;
79.03 Limitada a triciclos;
79.04 Limitada a triciclos a que seja acoplado um reboque cuja massa
mxima autorizada no exceda 750 kg;
79.05 Motociclo da categoria A1 com uma relao potncia/peso superior a 0,1 kW/kg;
79.06 Veculo da categoria BE em que a massa mxima autorizada do
reboque exceda 3500 kg.
80 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos
da categoria A do tipo triciclo a motor que no tenham completado
24 anos de idade.
81 Limitada aos titulares de uma carta de conduo para veculos da
categoria A do tipo motociclo de duas rodas que no tenham completado
21 anos de idade.
90 [Revogado]:
90.01 [Revogado];
90.02 [Revogado];
90.03 [Revogado];
90.04 [Revogado];
90.05 [Revogado];
90.06 [Revogado];
90.07 [Revogado].
95 Condutor titular de um CAP que satisfaz a obrigao de aptido
profissional prevista na Diretiva n. 2003/59/CE, at [por exemplo:
95 (01.01.13)].
96 Conjunto de veculos, composto por um veculo da categoria B e um
reboque com uma massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde
que a massa mxima autorizada do conjunto assim formado exceda
3500 kg mas no exceda 4250 kg.
97 No autorizado a conduzir um veculo da categoria C1 abrangido
pelo mbito de aplicao do Regulamento (CEE) n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985, relativo introduo de um aparelho
de controlo no domnio dos transportes rodovirios.
SECO C
Dgitos identificadores dos servios emissores de cartas
de conduo que precedem o nmero
Aveiro AV.
Beja BE.
Braga BR.
Bragana BG.
Castelo Branco CB.
Coimbra C.
vora E.
Faro FA.
Guarda GD.
Leiria LE.
Lisboa L.
Portalegre PT.
Porto P.
Santarm SA.
Setbal SE.
Viana do Castelo VC.
Vila Real VR.
Viseu VS.
Angra do Herosmo AN.
Horta H.
Ponta Delgada A.
Funchal M.
SECO D
Modelo de carta de conduo da Unio Europeia
Pgina 1
2530
SECO B
Modelo da licena de conduo
Verso A
(a emitir at 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
1 Apelidos 2. Nome prprio 3. Data e local de nascimento 4a. Data de emisso 4b. Data de validade 4c.
Entidade emissora 5. Nmero da carta de conduo 10.
Data de emisso 11. Data de validade 12. Cdigos
ANEXO II
(a que se refere o n. 2 do artigo 1. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir)
Disposies relativas licena de conduo
Pgina 2
SECO A
Verso B
(a emitir a partir de 2 de janeiro de 2013)
Pgina 1
2531
ANEXO III
(a que se refere o n. 2 do artigo 8. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir)
Disposies relativas licena internacional de conduo
SECO A
1 A licena internacional de conduo pode ser utilizada no Espao Econmico Europeu, e tambm permite
a conduo em pases que no tenham adotado o modelo
de carta de conduo constante da Conveno.
2 A licena internacional de conduo pode ser solicitada por condutores titulares de carta de conduo nacional
ou emitida por outros Estado membros da Unio Europeia
ou do Espao Econmico Europeu que sejam titulares de
carta de conduo vlida.
3 Os modelos de licena internacional de conduo
so os constantes do anexo n. 10 da Conveno sobre
Trnsito Rodovirio, de 19 de setembro de 1949, e do
anexo n. 7 da Conveno sobre Circulao Rodoviria,
de Viena, de 8 de novembro de 1968.
4 As licenas constam de uma caderneta de cartolina
de cor cinzenta, e pginas interiores de cor branca, de
formato A6, com as dimenses de 105 mm de largura e
148 mm de altura.
5 A licena internacional de conduo a que e refere
o anexo n. 10 da Conveno de Genebra tem a forma de
trptico; a pgina 1 (capa) e a pgina 2 (anverso da capa)
so redigidas em portugus e a primeira e segunda parte
da ltima pgina so redigidas em francs.
6 As pginas adicionais internas so de cor branca e
reproduzem a primeira parte da ltima pgina, traduzida
nos idiomas: portugus, espanhol, alemo, rabe, ingls,
italiano, russo e chins.
7 A pgina 1 (capa) contm o logtipo da entidade
emissora.
8 Na licena internacional de conduo a que e refere o anexo n. 7 da Conveno de Viena, a frente e o
verso da capa e a primeira folha so impressas em lngua
portuguesa.
9 No fim das pginas interiores, duas pginas justapostas, devem obedecer ao modelo da pgina 2 da esquerda
ser redigidas em francs.
10 As pginas interiores que antecedem as referidas
no nmero anterior reproduzem a primeira delas, traduzida
em espanhol, italiano, ingls, alemo e russo.
2532
Pgina da direita
2533
Pgina 2
2534
SECO C
Autorizao especial de conduo
PARTE A
PARTE A
A pgina 2 contm:
Categorias de veculos para as quais a autorizao
vlida;
Validade;
Restries.
PARTE B
Modelo da autorizao especial de conduo
Pgina 1
Pgina 2
2535
ANEXO V
(a que se refere o artigo 23. do Regulamento da Habilitao
Legal para Conduzir)
Normas mnimas relativas aptido fsica e mental
para a conduo de um veculo a motor
1 VISO:
Os candidatos emisso ou revalidao de carta ou
de licena de conduo devem ser sujeitos s indagaes
adequadas para assegurar que tm uma acuidade visual
compatvel com a conduo de veculos a motor. Se houver
alguma razo para duvidar de que tm uma viso adequada,
devem ser examinados por oftalmologista.
Para efeitos do disposto no presente ponto as lentes
intraoculares no so de considerar como lentes corretoras.
Aquando da avaliao mdica, a ateno deve incidir,
designadamente, sobre a acuidade visual, o campo visual,
a viso crepuscular, o encadeamento, a sensibilidade aos
contrastes, a diplopia e outras funes visuais que possam
comprometer a conduo em segurana.
1.1 Acuidade visual:
1.1.1 Condutores do grupo 1 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo a candidatos ou condutores
deste grupo que possuam uma acuidade visual binocular
mnima, com ou sem correo tica, de 0,5 (5/10) utilizando os dois olhos em simultneo.
1.1.2 Condutores do grupo 2 Pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo aos candidatos e condutores que possuam uma acuidade visual mnima, com ou
sem correo tica de 0,8 (8/10) no melhor olho e de
0,5 (5/10) no pior olho.
Se estes valores forem atingidos com correo tica
necessrio que a viso no corrigida atinja, pelo menos,
0,05 (5/100) em cada olho.
A potncia das lentes no pode exceder mais ou menos
6 dioptrias.
A correo deve ser bem tolerada.
1.1.3 Restries se for necessrio a utilizao de
lentes corretoras (culos ou lentes de contacto) para conseguir alcanar os valores mnimos de acuidade visual, deve
impor-se o seu uso durante a conduo como restrio.
1.2 Viso monocular:
Considera-se monovisual o indivduo que tenha uma
perda funcional num dos olhos ou que possua uma acuidade
visual num dos olhos inferior a 0,1 (1/10).
2536
1.5 Viso das cores:
1.5.1 Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia.
1.5.2 Condutores do grupo 2 emitido ou revalidado o ttulo de conduo aos condutores que no
apresentem acromatopsia ou protanopia.
1.6 Viso crepuscular:
1.6.1 Condutores do grupo 1 a verificao da
viso crepuscular deficiente, a existncia de hemeralopia
ou uma diminuio ntida da viso mespica e ou escpica
determinam, pelo menos, a restrio de conduo limitada
a deslocaes durante o dia.
1.6.2 Condutores do grupo 2 o ttulo de conduo
no pode ser emitido ou revalidado aos candidatos e condutores que apresentem deficiente viso crepuscular.
1.7 Doenas oftalmolgicas progressivas:
Se for detetada ou declarada uma doena oftalmolgica
progressiva, o ttulo de conduo s pode ser emitido ou
revalidado para o grupo 1, sob reserva de um exame peridico anual por oftalmologista.
1.8 [Revogado]:
1.8.1 [Revogado].
1.8.2 [Revogado].
1.8.3 [Revogado].
2 AUDIO:
2.1 Acuidade auditiva surgindo dvidas sobre a
acuidade auditiva deve realizar-se um audiograma tonal
e, caso se justifique, solicitar parecer de mdico otorrinolaringologista.
2.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo a quem sofra de deficit auditivo,
devendo atender-se possibilidade de compensao.
A surdez profunda deve ser compensada, sempre que
possvel, por prtese ou implante coclear, sendo a aptido
condicionada a parecer favorvel de mdico otorrinolaringologista.
2.3 Condutores do grupo 2 pode ser emitido ou
revalidado o ttulo de conduo ao candidato do grupo 2
que sofra de deficit auditivo, condicionado possibilidade
de compensao e a parecer favorvel de mdico otorrinolaringologista.
2.4 Restries se, para conseguir alcanar os
valores mnimos de acuidade auditiva, for necessria a
utilizao de prtese (s) auditiva (s), deve impor-se como
restrio o seu uso durante a conduo.
3 MEMBROS/APARELHOS DE LOCOMOO:
3.1 Inaptido o ttulo de conduo no emitido
nem revalidado a qualquer candidato ou condutor que
sofra de afees ou anomalias do sistema de locomoo
que comprometam a segurana rodoviria.
3.1.1 causa de inaptido para a conduo do grupo
2 a incapacidade fsica consequente a leses e ou deformidades dos membros ou do aparelho de locomoo que
provoque incapacidade funcional que comprometa a segurana rodoviria.
3.2 Incapacidade motora emitido ou revalidado
o ttulo de conduo ao candidato ou condutor portador de
incapacidade fsica, com as restries impostas mediante o
parecer de mdico da especialidade, devendo ser indicado
o tipo de adaptaes do veculo, bem como a meno de
uso de aparelho ortopdico.
3.2.1 Sem prejuzo do disposto no nmero anterior,
sempre que da evoluo das leses existentes seja previsvel um agravamento, podem ser impostos perodos de
2537
um ndice de apneia-hipopneia igual ou superior a 30,
ambos associados sonolncia diurna excessiva.
6.2.2 Em caso de suspeita de sndrome da apneia
obstrutiva do sono moderada ou grave, o candidato ou
condutor deve ser observado por mdico da especialidade
competente podendo ser-lhe recomendado que no conduza
veculos a motor at confirmao do diagnstico.
6.2.3 A carta ou licena de conduo pode ser emitida
ou revalidada, ao candidato ou condutor com sndrome da
apneia obstrutiva do sono moderada ou grave, desde que
comprove, por parecer mdico de especialidade competente, ter um controle adequado da sua afeo, seguir o
tratamento adequado, e estar melhor da sua sonolncia.
6.2.4 Restrio: Os candidatos ou condutores com
sndroma da apneia obstrutiva do sono, moderada ou grave
sob tratamento devem ser submetidos a avaliao mdica
peridica, com intervalos no superiores a trs anos para
os condutores do grupo 1 e de um ano para os condutores
do grupo 2, com vista a avaliar se o tratamento convenientemente seguido, se necessrio continu-lo e se
mantida uma boa vigilncia.
7 EPILEPSIA E PERTURBAES GRAVES DO
ESTADO DE CONSCINCIA:
7.1 Para efeitos do presente Regulamento entende-se por epilepsia a ocorrncia de duas ou mais crises de
epilepsia num perodo inferior a cinco anos, e por epilepsia
provocada a ocorrncia de uma crise cujo fator causal seja
reconhecvel e evitvel.
7.2 Condutores do grupo 1:
7.2.1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, aps um perodo de um ano sem
novas crises confirmado por parecer de neurologista. Estes
condutores devem ser submetidos a reavaliao mdica
anual at cumprirem um perodo de pelo menos cinco
anos sem crises.
7.2.2 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer de
neurologista.
7.2.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma primeira crise no provocada ou isolada, aps um perodo de seis meses sem crises
confirmado por parecer de neurologista.
7.2.4 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido outras perdas de conscincia,
se apresentarem parecer de neurologista que ateste no
haver risco de recorrncia durante a conduo.
7.2.5 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem sofra de crises exclusivamente durante o
sono, aps um ano sem crises, confirmado por parecer de
neurologista; porm, se tiverem sofrido de crises durante
o sono e em estado de viglia, o perodo sem crises alargado para dois anos.
7.2.6 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido crises sem consequncia no
estado de conscincia e que no tenham causado incapacidade funcional, se este padro de crises tiver ocorrido
h, pelo menos, um ano; porm, se ocorrer outra crise
posterior, tem que decorrer um novo perodo de um ano
sem crises.
7.2.7 Quando haja alterao ou reduo do tratamento antiepiltico, o condutor no deve conduzir durante trs meses ou at o mdico considerar a situao
estabilizada. No caso de ocorrncia de uma crise devida
2538
alterao ou reduo de tratamento antiepiltico, proibido o exerccio da conduo durante seis meses a contar
da interrupo ou alterao do tratamento, sendo porm
aquele perodo reduzido a trs meses se a teraputica for
reintroduzida.
7.3 Condutores do grupo 2:
7.3.1 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem sofra de epilepsia, desde que esteja, h pelo menos
dez anos, livre de crises e sem teraputica especfica, se
apoiado em parecer de neurologista que ateste no existir
qualquer patologia cerebral relevante e que confirme no
existir atividade epiltica em exame eletroencefalogrfico.
7.3.2 emitido ou revalidado ttulo de conduo a
quem tenha sofrido uma primeira crise ou episdio isolado de perda de conscincia, aps cinco anos sem crises
e sem teraputica especfica, confirmado por parecer de
neurologista.
7.3.3 Pode ser emitido ou revalidado ttulo de conduo a quem tenha sofrido uma crise de epilepsia provocada
por fator causal reconhecvel e cuja ocorrncia seja pouco
provvel durante a conduo, se apoiado em parecer favorvel de neurologista. Na sequncia do episdio agudo
deve ser feito exame neurolgico e um eletroencefalograma
(EEG).
7.4 Revalidao Sem prejuzo do disposto no
nmero anterior, sempre que da evoluo das doenas
neurolgicas seja previsvel um agravamento, podem ser
impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos na lei, determinados pela necessidade de o condutor
se submeter a exames mdicos peridicos, que no devem
exceder os dois anos.
8 PERTURBAES MENTAIS:
8.1 Inaptido inapto para conduzir o candidato
ou condutor que sofra de perturbaes mentais congnitas
ou adquiridas, que traduzam reduo aprecivel das capacidades mentais, incluindo atrasos mentais e perturbaes
graves do comportamento, da capacidade cognitiva ou da
personalidade, suscetveis de modificar a capacidade de
julgamento ou que, de algum modo, impliquem diminuio
da eficincia ou segurana na conduo.
9 LCOOL:
9.1 Inaptido a licena de conduo no pode ser
emitida ou renovada a candidato ou condutor em estado
de dependncia do lcool ou que no possa dissociar a
conduo do consumo.
9.2 Condutores do grupo 1 emitido ou revalidado o ttulo de conduo para candidato ou condutor que,
tendo antecedentes de dependncia em relao ao lcool,
apresente relatrio mdico detalhado de psiquiatria que
comprove a eficcia do tratamento e ateste a abstinncia
h, pelo menos, seis meses.
9.3 Condutores do grupo 2 em casos excecionais,
pode ser emitido ou revalidado o ttulo de conduo a
quem tenha antecedentes de dependncia em relao ao
lcool, mediante relatrio mdico de psiquiatria que ateste
a eficcia do tratamento e a abstinncia h, pelo menos,
um ano.
9.4 Revalidao sem prejuzo do disposto nos
nmeros anteriores podem ser impostos perodos de revalidao mais curtos que os previstos na lei, que no devem
exceder os dois anos e mediante a submisso a exames
mdicos peridicos.
2539
Aptides e competncias
Percetivo-cognitiva . . . .
1. Inteligncia. . . . . . . . . . .
2. Ateno e concentrao. . .
3. Estimao de movimento
Psicomotora . . . . . . . . . .
4. Coordenao Bimanual. . .
5. Reaes de escolha . . . .
7. Fatores de Personalidade:
Maturidade Psicolgica e
responsabilidade.
Estabilidade emocional.
Despiste psicopatolgico.
Atitudes e comportamentos de risco face segurana no trfego.
Competncias sociais . . . . .
Candidatos do G1
e condutores do G1 e G2
Candidatos G2
Definies operacionais
QUADRO II
reas
Aptides e competncias
Percetivo-cognitiva . . . . . . . . . . . . . . . 1 Memria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Integrao percetiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Psicomotora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Resistncia vigilante monotonia . . . . . . . . .
4 Segurana gestual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 Destreza manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 Capacidade multitarefa . . . . . . . . . . . . . . . . .
Definies operacionais
2540
1 O quadro I aplica-se a todos os candidatos e condutores do grupo 2, bem como aos do grupo 1 mandados
submeter a exame psicolgico.
2 O quadro II aplicvel quando surjam dvidas
relativamente s funes que as provas que o compem
avaliam, nos seguintes termos:
a) Prova de memria, sempre que haja dvidas sobre
a presena de alteraes desta funo cognitiva que pressuponham risco para a conduo automvel;
b) Prova de integrao percetiva sempre que haja dvidas quanto capacidade de processamento seletivo de estmulos, provenientes de informao visual em tempo til;
c) [Revogada];
d) Prova de vigilncia, sempre que haja dvidas sobre
a capacidade adequada de manuteno do nvel de alerta
e de resistncia monotonia;
e) Provas de segurana gestual e de destreza manual,
sempre que haja dvidas sobre a presena de algum tipo
de quadros neurolgicos, consumos abusivos ou dependncia de lcool ou de outras substncias psicotrpicas,
que condicionem o desempenho da conduo automvel
com segurana;
f) Prova de capacidade multitarefa, sempre que se justifique avaliar a capacidade de desempenho de, pelo menos,
duas tarefas independentes.
3 Nos casos em que no seja possvel, por motivo
imputvel ao examinado, utilizar integralmente o quadro I,
ou em que os resultados obtidos em alguma das provas no
permitam tomar uma deciso sobre o critrio avaliado,
deve o psiclogo utilizar testes alternativos, de entre os
autorizados pelo IMT, I. P., para avaliao das mesmas
aptides e competncias.
SECO III
Inaptido
PARTE I
Prova terica
SECO I
Categoria AM
I Princpios gerais de trnsito
e de segurana rodoviria
1 Ciclomotor: noo.
2 Equipamento do veculo.
3 Documentao do condutor e do veculo.
4 Responsabilidade:
4.1 Ilcito de mera ordenao social: contraordenao
e coima;
4.2 Responsabilidade civil e criminal.
5 Sinistralidade rodoviria:
5.1 Conduo defensiva como meio de prevenir a
sinistralidade;
5.2 Tipos de acidentes mais frequentes com os ciclomotores;
5.3 Acidentes por tipo de veculo;
5.4 Comparao de acidentes: outras causas de morte
(incluindo por grupos etrios);
5.5 Breves noes de primeiros socorros;
5.6 Comportamento cvico.
II Manuteno do veculo e equipamentos
de segurana
1 Importncia da manuteno.
2 Composio e funcionamento do veculo:
2.1 Pneus;
2.2 Suspenso;
2.3 Traves;
2.4 Transmisso;
2.5 Iluminao.
III O condutor
1 Exerccio da conduo.
2 Distncia de reao.
3 Fatores que influenciam a distncia de reao:
3.1 Fadiga;
3.2 Estado emocional;
3.3 Concentrao;
3.4 Medicamentos;
3.5 lcool:
3.5.1 Alcoolemia (taxa de lcool no sangue TAS);
3.5.2 Perigos e efeitos;
3.5.3 Legislao.
2541
1 Comportamento dinmico:
1.1 Distncia de paragem;
1.2 Distncia de travagem; fatores que a influenciam:
1.2.1 Velocidade;
1.2.2 Aderncia;
1.2.3 Declive;
1.2.4 Carga;
1.3 Relevo dos pneus;
1.4 Transporte de carga e passageiros;
1.5 Regras de circulao.
2 Entrada e sada de circulao:
2.1 Situaes de acidentes e fatores de risco;
2.2 Regras de circulao gerais;
2.3 Regras de circulao especficas e sinalizao:
2.3.1 Cedncia de passagem;
2.3.2 Paragem e estacionamento;
2.4 Tcnicas de conduo.
3 Circulao na ausncia de outros veculos:
3.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
3.2 Regras de circulao gerais;
3.3 Regras de circulao especficas:
3.3.1 Velocidade excessiva;
3.3.2 Locais onde a velocidade deve ser reduzida;
3.4 Tcnicas de conduo.
4 Circulao com outros veculos:
4.1 Situaes de acidentes e fatores de risco;
4.2 Regras de circulao gerais;
4.3 Regras de circulao especficas e sinalizao;
4.3.1 Circulao pela direita;
4.3.2 Distncia de segurana;
4.3.3 Velocidade excessiva;
4.3.4 Circulao em filas paralelas;
4.3.5 Mudana de fila;
4.3.6 Sinais luminosos;
4.3.7 Sinais verticais;
4.3.8 Marcas rodovirias;
4.3.9 Sinalizao temporria;
4.4 Tcnicas de conduo.
5 Circulao urbana:
5.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
5.2 Regras de circulao gerais;
5.3 Regras de circulao especficas; trnsito em
filas paralelas;
5.4 Tcnicas de conduo.
6 Como curvar:
6.1 Situaes de acidente e fatores de risco;
6.2 Regras de circulao especficas e sinalizao:
6.2.1 Visibilidade reduzida;
6.2.2 Distncia de segurana;
6.2.3 Marcas rodovirias;
6.2.4 Sinais verticais;
6.3 Tcnicas de conduo.
7 Circulao em cruzamentos:
7.1 Situaes de acidentes e fatores de risco;
7.2 Regras de circulao gerais;
7.3 Regras de circulao especficas e sinalizao:
7.3.1 Passagem condicionada;
7.3.2 Cedncia de passagem;
2542
3.1.2 A identificao;
3.2 A deciso:
3.1.1 A importncia da antecipao e da previso;
estratgias a adotar;
3.1.2 A avaliao do risco; o risco menor;
3.3 A ao:
3.3.1 Controlo do veculo;
3.3.2 Capacidades motoras;
3.4 Importncia dos elementos percetivos na conduo.
4 Tempo de reao principais fatores que o influenciam:
4.1 Distncias:
4.1.1 Distncias de reao, de travagem e de paragem: principais fatores que as influenciam;
4.1.2 Distncias de segurana;
4.1.3 Distncia lateral, distncia em relao ao veculo da frente; fatores a ter presentes na avaliao; formas
de avaliar.
5 Sinalizao:
5.1 Classificao geral dos sinais de trnsito e sua
hierarquia;
5.2 Sinais dos agentes reguladores do trnsito;
5.3 Sinalizao temporria;
5.4 Sinais luminosos;
5.5 Sinais verticais: de perigo, de regulamentao e
de indicao; sinalizao de mensagem varivel e sinalizao turstico cultural;
5.6 Marcas rodovirias;
5.7 Sinais dos condutores: sonoros, luminosos e
manuais.
6 Regras de trnsito e manobras:
6.1 Conduo de veculos;
6.2 Incio e posio de marcha;
6.3 Pluralidade de vias de trnsito;
6.4 Trnsito em filas paralelas;
6.5 Trnsito em rotundas, cruzamentos, entroncamentos e tneis;
6.6 Trnsito em certas vias ou troos; autoestradas
e vias equiparadas;
6.7 Trnsito de pees;
6.8 Visibilidade reduzida ou insuficiente;
6.9 Iluminao;
6.10 Veculos de transporte coletivo de passageiros;
6.11 Veculos que efetuem transportes especiais;
6.12 Veculos em servio de urgncia;
6.13 Proibio de utilizao de certos aparelhos;
6.14 Velocidade:
6.14.1 Velocidade adequada s condies de trnsito;
6.14.2 Limites aplicveis;
6.14.3 Casos de obrigatoriedade de circular a velocidade moderada;
6.15 Cedncia de passagem;
6.16 Cruzamento de veculos precaues:
6.16.1 Vias estreitas ou obstrudas;
6.16.2 Veculos de grandes dimenses;
6.16.3 Influncia do deslocamento do ar;
6.17 Ultrapassagem deveres dos condutores:
6.17.1 Influncia das caractersticas dos veculos em
situaes de ultrapassagem;
6.17.2 O espao livre e necessrio para a ultrapassagem;
6.17.3 A importncia dos retrovisores;
6.18 Execuo da ultrapassagem seus riscos; precaues:
1 Viso:
1.1 Campo visual;
1.2 Acuidade visual;
1.3 Viso cromtica, estereoscpica e noturna.
2 Audio.
3 Idade.
4 Estados emocionais.
5 Fadiga:
5.1 Principais causas, sintomas e efeitos na conduo;
5.2 Formas de preveno.
6 Sonolncia:
6.1 Principais sintomas e efeitos na conduo;
6.2 Formas de preveno.
7 Medicamentos:
7.1 Noo de substncias psicotrpicas;
7.2 Principais efeitos das substncias psicotrpicas
na conduo;
7.3 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
8 lcool:
8.1 Consumo de lcool: Noo de alcoolemia e de
taxa de lcool no sangue (TAS);
8.2 Fatores que interferem na TAS;
8.3 Principais efeitos do lcool na conduo;
8.4 Conduo sob a influncia do lcool e sinistralidade rodoviria;
8.5 Processo orgnico de eliminao do lcool;
8.6 lcool e medicamentos;
8.7 Regime legal.
9 Substncias psicotrpicas:
9.1 Tipos e principais efeitos na conduo;
9.2 Conduo sob a influncia das substncias psicotrpicas e sinistralidade rodoviria.
III O condutor e o veculo
1 O veculo:
1.1 Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos;
1.2 Automveis ligeiros e pesados;
1.3 Tipos de automveis: passageiros, mercadorias
e especiais;
1.4 Veculos agrcolas: mquinas industriais e veculos sobre carris;
1.5 Veculos nicos e conjuntos de veculos: veculos
articulados e comboios tursticos;
1.6 Outros veculos: velocpede com e sem motor,
reboque, semirreboque e veculos de trao animal;
1.7 Caracterizao de veculos de duas, trs e quatro
rodas;
2543
2544
1 Veculos pesados:
1.1 Sua definio.
2 Constituintes do veculo, sistemas, caractersticas
e seu funcionamento:
2.1 Constituintes:
2.1.1 Quadro:
2.1.1.1 Principais tipos;
2.1.1.2 Estrutura do quadro como suporte de sistemas, componentes, acessrios, unidades tcnicas e
caixa;
2.1.1.3 Pontos mais suscetveis de corroso, fadiga
ou deformao; sua influncia na segurana;
2.1.2 Carroaria:
2.1.2.1 Cabine e caixa do veculo: dimensionamento
por questes de segurana; importncia de fixao estrutura do veculo;
2.1.2.2 Estrutura dos automveis pesados de passageiros aspetos fundamentais de dimensionamento para
o transporte de passageiros;
2.1.3 Habitculo do veculo:
2.1.3.1 Painel de instrumentos: reconhecimento e
funo dos principais rgos de comando, regulao e
sinalizao;
2.1.3.2 Noes de utilizao de sistemas eletrnicos
de navegao (GPS);
2.1.3.3 Leitura de mapas de estradas e planeamento
do itinerrio de viagens;
2.1.3.4 Tacgrafos:
2.1.3.4.1 Tempos de conduo, interrupo e de repouso dos condutores de veculos de transportes pesados
de mercadorias e de passageiros;
2.1.3.4.2 Tipos; Utilizao do tacgrafo pelo condutor; anotao obrigatria na folha de registo;
2.1.3.4.3 Regime legal sobre tacgrafos e sua utilizao, designadamente quanto s regras relativas a tempo
de conduo e perodos de repouso, definidos no Regulamento (CE) n. 561/2006, do Parlamento Europeu e do
Conselho, de 15 de maro de 2006, relativo harmonizao
de determinadas disposies em matria social no domnio dos transportes rodovirios, e uso de equipamentos
de registo em conformidade com o Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985, relativo introduo de um aparelho de controlo no domnio
dos transportes rodovirios.
2.1.3.5 Visibilidade atravs do habitculo e sua influncia na segurana: espelhos retrovisores, limpa para-brisas, funcionamento e manuteno;
2.1.3.6 Controlo dos dispositivos de iluminao interior, sinalizao, ventilao e climatizao em automveis
pesados de passageiros;
2.2 Motor:
2.2.1 Tipos e combustveis utilizados;
2.2.2 Noes dos seus constituintes e princpios de
funcionamento;
2.2.3 Limitadores de velocidade: regras e princpios
de funcionamento;
2.2.4 Sobrealimentao: turbo compressor e compressores:
2.2.4.1 Princpios de funcionamento;
2.2.4.2 Avarias e suas consequncias;
2.2.5 Sistema de alimentao do combustvel:
2.2.5.1 Funo; o circuito do combustvel; os filtros
e limpeza dos filtros;
2.3 Sistemas do automvel:
2.3.1 Sistema de refrigerao:
2.3.1.1 Funo: principais elementos; proteo antigelo; circuito de arrefecimento; fluidos utilizados;
2.3.2 Sistema de lubrificao:
2.3.2.1 Funo: Principais elementos; circuito de
lubrificao; lubrificantes;
2.3.3 Sistema de travagem:
2.3.3.1 Circuito e seus componentes;
2.3.3.2 Tipos de sistemas: mecnicos, hidrulicos e
pneumticos;
2.3.3.3 Tipos de traves;
2.3.3.4 Funcionamento: noes de aderncia, equilbrio da travagem, eficincia dos traves, distncia de
paragem e bloqueamento das rodas;
2.3.3.5 Sistema ABS: funcionamento e vantagens;
2.3.3.6 Sistemas auxiliares de travagem: auxlio do
motor; desaceleradores de escape, hidrulico e eltrico;
2.3.3.7 Manuteno e deteo de avarias e sua influncia na segurana rodoviria;
2.3.4 Sistema de direo funo:
2.3.4.1 Noes de raio e ngulo de viragem na conduo; ngulos de divergncia e convergncia das rodas;
2.3.4.2 Tipos de direo noes de funcionamento;
2.3.4.3 Deteo de avarias: as vibraes do volante
e suas consequncias;
2.3.5 Sistema de iluminao e eltrico:
2.3.5.1 O alternador, a bateria e os fusveis; seu funcionamento e manuteno;
2.3.5.2 Circuitos eltricos: cuidados a ter com a sua
cablagem;
2.3.5.3 Avaria das luzes e o condicionalismo na circulao dos automveis;
2.3.6 Sistema de suspenso:
2.3.6.1 Tipos e constituio;
2.3.6.2 Os amortecedores conservao e substituio;
2.3.6.3 Deteo de avarias: perda do efeito amortecedor;
2545
2546
PARTE II
Prova prtica
SECO I
Categorias AM
2547
2548
1.9.1 Ajustamentos: banco do condutor e apoios de
cabea, caso existam, cintos de segurana e dispositivos
de reteno de crianas;
1.9.2 Regulao de espelhos retrovisores;
1.9.3 Confirmao das portas fechadas;
1.9.4 Leitura de mapa de estradas;
1.9.5 Indicao de dispositivos de manuteno de
rotina;
1.9.6 Adoo da posio correta para conduzir;
1.9.7 Manobrar a alavanca de mudana de velocidades, a embraiagem e o travo de estacionamento, com
o motor desligado.
2 Aptides:
2.1 Incio de marcha:
2.2.1 Ligao do motor;
2.2.2 Ponto morto e embraiagem;
2.2.3 Seleo das velocidades;
2.2.4 Olhar para os espelhos retrovisores e para trs;
2.2.5 Utilizar o indicador de mudana de direo;
2.2.6 Utilizar o travo de estacionamento;
2.2.7 Coordenar os movimentos dos ps e das mos
antes e durante o arranque e com o veculo em marcha;
2.2.8 Estabilizao de velocidade;
2.2.9 Posicionamento correto do veculo na via;
2.3 Exerccios de conduo lenta, incluindo a marcha
atrs;
2.4 Exerccios em patamar: acelerao e mudanas
de velocidade adequadas;
2.5 Exerccios em subida e em descida: mudanas
de velocidade; arranque e paragem;
2.6 Travagem para parar com preciso: efeito combinado do motor e do travo de servio;
2.7 Execuo de conduo em curva:
2.7.1 Marcha em crculo;
2.7.2 Curvas em ngulo reto;
2.8 Paragem e estacionamento:
3 Comportamento:
3.1 Conduo urbana e no urbana em situao de:
3.1.1 Vias de perfil, traado e pavimento diversos;
3.1.2 Caractersticas especiais da via pblica;
3.1.3 Sinalizao;
3.1.4 Incio de marcha;
3.1.5 Posio de marcha;
3.1.6 Distncias de segurana;
3.1.7 Marcha em linha reta e em curva;
3.1.8 Conduo em pluralidade de vias de trnsito;
3.1.9 Mudana de fila de trnsito e pr-seleo das
vias de trnsito;
3.1.10 Trnsito em filas paralelas;
3.1.11 Arranque e paragem no trnsito;
3.1.12 Arranque aps estacionamento e sadas de
caminhos de acesso;
3.1.13 Contornar um obstculo;
3.1.14 Cruzamento de veculos, incluindo em passagens estreitas;
3.1.15 Cedncia de passagem;
3.1.16 Ultrapassagem em diferentes circunstncias;
3.1.17 Mudana de direo para a direita e para a
esquerda;
3.1.18 Inverso do sentido da marcha;
3.1.19 Marcha atrs;
3.1.20 Estacionamento;
3.2 Conduo:
3.2.1 Em rotundas;
3.2.2 Em passagens de nvel;
2549
2550
designadamente do leo do motor, do lquido de arrefecimento e do lquido de lavagem do para-brisas;
1.1.3 A presso do ar, reservatrios do ar e a suspenso.
1.2 Verificao sumria de dispositivos, sistemas e
elementos:
1.2.1 Sistema de direo;
1.2.2 Sistema de travagem;
1.2.3 Limitador de velocidade;
1.2.4 Luzes, refletores, indicadores de mudana de
direo e avisador sonoro;
1.2.5 Leitura de mapas de estrada, traar itinerrios
incluindo utilizao de sistemas de navegao eletrnica
(GPS).
1.3 Procedimentos prvios:
1.3.1 Ajustar o banco na medida do necessrio a fim
de encontrar a posio correta;
1.3.2 Ajustar os espelhos retrovisores, cintos de segurana e os apoios de cabea, caso existam;
2 Aptides:
2.1 Caractersticas especficas do veculo:
2.1.1 Comportamento em funo do peso e dimenses;
2.1.2 M visibilidade para o condutor e para os outros utentes;
2.2 Paragem e estacionamento:
2.2.1 Precaues ou cuidados especiais necessrios
para a imobilizao do veculo e sair do veculo;
2.3 Outros conhecimentos especficos:
2.3.1 Regulamentao relativa s horas de descanso
e de conduo.
3 Comportamento:
3.1 Importncia do centro de gravidade e das foras
centrfuga e centrpeta;
3.2 nfluncia do vento sobre a trajetria do veculo,
por efeito da carga;
3.3 Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas;
3.4 Precaues na conduo por efeito da projeo
de gua e de lama;
3.5 Avaliao do treino da explorao percetiva:
3.5.1 Ver e ser visto;
3.5.2 Olhar o mais longe possvel;
3.5.3 Explorar sistematicamente o espao envolvente
com auxlio dos espelhos retrovisores;
3.5.4 Perceber o conjunto da situao;
3.5.5 Procurar um ponto de fuga possvel em caso
de emergncia;
3.6 Avaliao das estratgias de explorao percetiva:
3.6.1 Utilizar a viso lateral;
3.6.2 Movimentar mais os olhos que a cabea;
3.6.3 Utilizar a viso ao longe;
3.6.4 Atender ao ngulo morto;
3.6.5 Avaliao da identificao seletiva dos ndices
formal, informal, crtico e pertinente em funo da situao
de circulao;
3.7 Avaliao da deciso mais ajustada segurana;
o risco menor:
3.7.1 Processos subjacentes: informao recolhida;
perceo e previses efetuadas;
3.8 Elementos necessrios:
3.8.1 ndices;
3.8.2 Alternativas;
2551
1 Aptides:
1.1 Travagem e paragem:
1.1.2 Desacelerao a tempo, travagem ou paragem
em conformidade com as circunstncias, antecipao;
1.2 Utilizao dos vrios sistemas de travagem;
1.2.1 Utilizao de sistemas de reduo da velocidade para alm dos traves de servio.
SECO VI
Conjunto compostos por um veculo da categoria B e reboque
de massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde que a
massa mxima do conjunto seja superior a 3500 kg e igual ou
inferior a 4250 kg.
PARTE III
Veculos de exame
SECO I
Equipamento
2552
Categoria A:
Motociclo sem carro lateral, cuja massa sem carga seja
superior a 180 kg, com uma potncia igual ou superior
50 kW; se o motociclo for acionado por motor de combusto interna, a cilindrada do motor deve ser de, pelo
menos, 600 cm3; se o motociclo for acionado por motor
eltrico, a relao potncia/peso do veculo deve ser de,
pelo menos, 0,25 kW/kg;
Categoria B1:
Quadriciclo a motor capaz de atingir a velocidade de,
pelo menos, 60 km/h;
Categoria B:
Veculo da categoria B de quatro rodas, capaz de atingir
a velocidade de, pelo menos, 100 km/h. Este veculo deve
ainda possuir caixa fechada, lotao de cinco lugares;
Categoria BE:
Conjunto composto por um veculo de exame da categoria B e um reboque com massa mxima autorizada de,
pelo menos, 1000 kg, que no se inclua na categoria B,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 100 km/h; o
compartimento de carga do reboque deve consistir numa
caixa fechada, cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s do veculo trator, ou com largura ligeiramente
menor, desde que a viso para a retaguarda s seja possvel atravs do uso de espelhos retrovisores exteriores do
veculo a motor; o reboque deve ser apresentado com um
mnimo de 800 kg de massa real total;
Categoria C1:
Veculo da categoria C1 com massa mxima autorizada
no inferior a 4000 kg, comprimento no inferior a 5 m,
capaz de atingir a velocidade de, pelo menos, 80 km/h,
equipado de sistema de travagem antibloqueio e tacgrafo;
o compartimento de carga deve consistir num corpo de
caixa fechada cujas largura e altura sejam pelo menos
iguais s da cabina;
Categoria C:
Veculo da categoria C com uma massa mxima autorizada no inferior a 12 000 kg, um comprimento mnimo
de 8 m, uma largura mnima de 2,40 m e capaz de atingir
uma velocidade de, pelo menos, 80 km/h; equipado com
traves antibloqueio, sistema de transmisso que permita
a seleo manual das mudanas pelo condutor e equipamento de registo nos termos do Regulamento (CEE)
n. 3821/85, do Conselho, de 20 de dezembro de 1985;
devendo o compartimento de carga consistir numa caixa
fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais s
da cabina; o veculo deve ser apresentado com um mnimo
de 10 000 kg de massa real total;
Categoria C1E:
Conjunto composto por um veculo de exame da
categoria C1 e por um reboque com massa mxima
autorizada no inferior a 1 250 kg; o conjunto deve
ter comprimento no inferior a 8 m e poder atingir a
velocidade de, pelo menos, 80 km/h; o compartimento
de carga do reboque deve consistir num corpo de caixa
fechada cujas largura e altura sejam pelo menos iguais
2553
ANEXO VIII
(a que se refere o n. 4 do artigo 37. do Regulamento
da Habilitao Legal para Conduzir)
Contedo programtico da prova terica
do exame especial de conduo
A Mdulo comum
Conduo
2554
6 Grupos de risco:
a) Grupos particularmente sensveis s condies de
trnsito;
b) Razes que tornam as crianas as mais vulnerveis
aos acidentes;
c) Tipo de jovens que aparece com maior frequncia
nas estatsticas de acidentes;
d) Pees o grupo de maior risco nos acidentes;
e) Razes que tornam os idosos vulnerveis aos acidentes;
f) Problemas enfrentados pelos condutores de velocpedes como utentes da via;
g) Estratgias para evitar os acidentes com estes grupos
de risco.
7 Regras de trnsito:
a) Princpios e valores que devem nortear o comportamento do condutor durante a conduo em vias pblicas;
b) A importncia do cumprimento das regras de trnsito
na segurana rodoviria;
c) Responsabilidades sociais e legais decorrentes da
violao das regras de trnsito;
d) Principais normas de comportamento a cumprir durante a conduo.
B Mdulo especfico intercalar
Fatores de risco
1 Velocidade:
a) Velocidade excessiva ou inadequada como importante
fator de risco, na conduo;
b) Velocidade adotada s caractersticas da via, do veculo e do estado do condutor;
c) Influncia da velocidade na capacidade do condutor
para o exerccio de uma conduo em segurana;
d) Perigos da velocidade excessiva ou inadequada, no
exerccio de algumas manobras, como em travagens, contorno de obstculos ou descrio de curvas.
2 lcool:
a) Influncia do lcool nos acidentes rodovirios;
b) Efeitos do lcool na capacidade de conduzir;
c) Fatores que potenciam o aumento do TAS;
d) Perigo que representa conduzir sob influncia do
lcool;
e) Responsabilidade contraordenacional, civil e criminal, resultante da conduo sob a influncia do lcool.
3 Substncias psicotrpicas:
a) Principais drogas de abuso e sua influncia sobre a
capacidade de conduzir;
b) Riscos reais da conduo sob a influncia de certas
drogas;
c) Caractersticas distintivas dos principais grupos de
drogas de abuso;
d) Relao entre o consumo de determinadas substncias
lcitas, como o caf, o ch e o tabaco, e a conduo.
4 Doenas e medicamentos:
a) Doenas que podem alterar a capacidade para conduzir com segurana;
1 Compreenso do problema:
a) Extenso real dos acidentes rodovirios, problemas
sociais e econmicos deles decorrentes;
b) Identificar os acidentes de trnsito como um problema
de sade pblica que afeta a todos;
c) Fatores de risco que influenciam os acidentes, sobre
os quais se pode atuar;
d) Repercusses do comportamento do condutor na
maior parte dos acidentes;
e) Outras variveis associadas s taxas elevadas de acidentes.
2 Dinmica de um impacto e suas consequncias:
a) Conceitos gerais sobre a dinmica de um acidente
para avaliar a real magnitude das foras que nele intervm;
b) Principais tipos de leses produzidas pelos acidentes;
c) Leses consoante o tipo de acidente (coliso frontal,
laterais, alcance e retorno);
d) Leses determinadas em funo do tipo de veculo
(automveis ligeiros de passageiros, automveis pesados,
bicicletas e motociclos);
e) Caractersticas das leses geralmente sofridas pelo
peo atropelado.
3 Medidas em caso de acidente:
a) Atuao adequada em caso de acidente;
b) Regra mnemnica P. A. S. (Proteger, Alertar e Socorrer;
c) Aes mnimas para proteo do local do acidente,
as pessoas nele envolvidas, os outros condutores que se
aproximam do local e as pessoas que prestam auxlio;
d) Comportamento adequado para alertar com eficcia
os servios de emergncia;
e) Princpios bsicos de socorrismo para prestar assistncia s vtimas at chegada dos servios de emergncia.
4 Sonolncia:
a) Impacto da sonolncia nos acidentes de rodovirios;
b) Efeitos produzidos pela sonolncia nos condutores;
c) Principais causas de sonolncia durante a conduo;
d) Prevenir a sonolncia ao volante;
e) Relao entre a sndroma da apneia obstrutiva do
sono e os acidentes rodovirios.
5 Fadiga:
a) Impacto da fadiga nos acidentes de viao;
b) Fatores que podem aumentar o aparecimento da fadiga;
2555
6 Stress:
a) Impacto do stress sobre acidentes rodovirios;
b) Stress: diversas fases;
c) Tipos de situaes desgastantes para a maioria dos
condutores;
d) Efeitos do stress na conduo;
e) Meios para mitigar os efeitos do stress ao volante.