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Todos los tractores poseen algn sistema que depende de la fuerza hidrulica para
su accionamiento o funcionamiento. A medida que los tractores aumentan de tamao
y complejidad, tambin aumenta el nmero sistemas que dependen de la fuerza
hidrulica. El conocimiento de estos sistemas es fundamental para lograr una
operacin efectiva del tractor, ya que la falla de alguno de estos sistemas podra
acarrear la parada total de la mquina.
PRINCIPIOS DE HIDRULICA
Los lquidos no tienen forma propia, adoptan la forma del recipiente y circulan en
cualquier direccin.
Los lquidos son prcticamente incompresibles.
Los lquidos transmiten en todas las direcciones la presin que se les aplica
Los lquidos permiten multiplicar la fuerza aplicada.
VENTAJAS DE LOS SISTEMAS HIDRULICOS
sobrecarga.
Variacin contina de la velocidad de salida.
Simplificacin de la transmisin de potencia a puntos remotos.
DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS HIDRULICOS
Eficiencia ms baja que los sistemas mecnicos, en cuanto a la
transmisin de potencia.
El mantenimiento debe ser muy estricto.
El sistema no trabaja si existe aire en los sitios de alta presin.
El calor afecta la eficiencia del sistema. (Enfriadores)
Impurezas causan graves daos. (Filtros)
Corrosin, descomposicin de los aceites afectan las piezas.
Depsito
Bomba
Lneas de Conduccin
Vlvulas
Tapa de llenado.
Orificio de ventilacin.
Indicador de nivel de aceite.
El deflector.
La lnea de salida y de retorno.
El filtro de entrada.
El tapn de vaciado.
Bomba de engranajes
Bomba de aletas
Bomba de pistones
Bombas de engranajes
De engranajes externo
De engranajes interno
De rotor
no est
funcionando
este diseo es
satisfactorio para una sola funcin pero para dos o ms funciones simultanea se
presenta dificultades.
Ventajas:
La vlvula de control de este sistema se puede disear para que los cilindros tome
la carga gradualmente
Se puede disponer la vlvula de modo que el operador controle el flujo de retorno
de los cilindros de accin simple.
Limitaciones: El ajuste de las vlvulas de carrete es de importancia crtica en este
sistema. La suma de las presiones necesarias para mover cada cilindro cuando
varias funcin simultneamente debe ser menor que la presin de ajuste de la
vlvula de alivio o se hace imposible mover ninguna de las cargas.
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Partes:
Bomba
Deposito
Volante de direccin
Vlvula de carrete de direccin
Sin fin
Barra de direccin
Cilindro de direccin
Pion y cremallera
Pistones
Engranajes
SISTEMA DE FRENOS
Funcin:
Ayudar a controlar la velocidad, y detener la maquinara
Inmovilizar la maquinaria
Tipos de sistemas de frenos:
a) Mecnicos: El esfuerzo ejercido por el operador es transmitido a los
mecanismo de accin de frenado, por medio de articulaciones mecnicas.
b) Hidrulicos: El esfuerzo ejercido por el operador es transmitido a los
mecanismo de accin de frenado, por medio de un sistema hidrulico.
MECANISMOS DE FRENADO
La accin de frenado se obtiene cuando se impelen las zapatas contra la cara
interna de un tambor.
Zapatas o tambor (Expansin interna)
Discos
Banda o cinta (Contraccin externa)
Zapatas o tambor (Expansin interna)
Discos: Consiste en dos discos de freno impulsados, y dos discos expansibles que
impelen los discos de freno contra una superficie de frenado estacionaria.
Banda o cinta (Contraccin externa): La accin de frenado se obtiene ajustando una
banda alrededor de un tambor.
SISTEMAS DE RODAMIENTO
Los mecanismos ms usados para desplazarse son por ruedas u orugas.
Objetivo: Obtener la mxima traccin con el menor peso posible, con niveles de
patinaje y compactacin aceptables.
TIPOS DE TRACCIN:
De ruedas: Sencilla o Doble.
De orugas o carriles.
El sistema de rodamiento ya sea de Ruedas u Orugas tiene como funcin:
Dar propulsin.
Soportar el peso.
Posibilitar la maniobrabilidad.
Desarrollar la traccin de la barra de tiro.
Tipo de suelo
Peso del tractor
Tipo de tractor
Condiciones del suelo
Penetracin de los neumticos
Tipos de mantenimiento:
Mantenimiento PreventivoServicios
Mantenimiento CorrectivoReparaciones
Mantenimiento PredictivoDiagnosis
a) Mantenimiento Preventivo: Es el cuidado regular que debe darse a las
mquina para funcionar bien, seguras y por largo tiempo, es decir,
mantenerla de manera que no se avere o desgaste demasiado pronto.
b) Mantenimiento Correctivo: Reparacin de la mquina despus que sufre
una avera.
c) Mantenimiento Predictivo: Consiste en diagnosticar el estado de los
defectos para planificar su mantenimiento. El diagnstico se puede realizar
a travs de diferentes anlisis: trmico, de aceites, acstico, vibratorio.
Lapso Hora
Diario o de rutina 10
Semanal 50
Quincenal 100
Mensual 200
Por ciclo 500
Anual
http://www.wikiciencias.net/sistema-de-transmision-de-tractor-oruga/