INTRODUCCIN:

El diseo de algunas obras hidrulicas es fundamental en el desarrollo de una

poblacin es un aspecto importe al cual se debe dar solucin por ello la ingeniera se
ha caracterizado por que a lo largo del tiempo ha solucionado los distintos problemas
que la sociedad demanda, el aumento de poblacin y la escasez de lluvias traen
consigo en consecuencia la ausencia de agua en la localidad por lo que se opta
construir estructuras hidrulicas tales reservorios, sifones con el fin de solucionar este
problema.
Para que una estructura hidrulica funcione es indispensable que cumpla con
ciertos requisitos, los sifones no son ajenos a estos conceptos es fundamental tener
una cierta diferencia topogrfica de niveles as como un caudal considerable, presin,
temperatura, etc.
El presente trabajo trabajara con un sifn invertido el cual se encuentra ubicado en
el distrito de Jess departamento de Cajamarca con el fin de analizarlo y debatir sus
virtudes y desventajas que este posee. El diseo realizado se fundamenta en los
criterios de diseo de la autoridad nacional del agua.
RESUMEN
Durante la prctica se pudo reconocer una de las clases de sifones existentes
en la localidad ya antes mencionada, se reconoci el sistema de funcionamiento,
partes del sifn, los materiales empleados y las deficiencias que este presenta; los
materiales empleados en el sifn son concreto de 20 pulg de dimetro y con un
espesor de 2 pulg , posee en los extremos dos cajas de concreto armado las cuales
sirven de entrada de agua y salida de agua, y estn compuestos en su estructura de
rejillas para evitar as el paso de material slido, posee tambin elementos de cierre
para el control del caudal de agua.
En adelante se plantea tambin alternativas de solucin ante los problemas
constatados in situ como lo es la falta de limpieza, la no existencia de una vlvula de
purga y quizs un replanteo del material empleado.
ABSTRACT
During the practice, we could recognizing one class of siphons existing in the
place already mentioned, We recognized the functioning system, parts of the siphon,
the materials used and the deficiencies that it has; the materials used in the siphon are
concrete's pipes 20'' diameter and a thickness of 2 cm, at the ends has two boxes of
reinforced concrete which serve as water inlet and water outlet, into the pipes there are
grill, whom prevent the passage of solid material, also it has valves for controlling water
flow.
Onwards we are going to give alternative solutions to the problems identified in situ
such as it is the lack of cleanliness, the absence of a purge valve and maybe a
rethinking of the material used.

OBJETIVOS:
Objetivo General
Disear hidrulicamente un sifn invertido en la zona de Jess - chuco,
distrito de Cajamarca
Objetivos especficos
Realizar levantamiento con Wincha y GPS de dicho sifn.
Determinar los parmetros de diseo necesarios para un buen
funcionamiento de este sistema de transporte de masas de agua.
Verificar el diseo hidrulico del sifn invertido, se realizara una
comparacin de los valores obtenidos en campo y en gabinete.
Realizar los planos del sifn invertido

JUSTIFICACION
Los sifones invertidos son usados para transportar agua proveniente de
canales por debajo de carreteras y vas de tren debajo de ros y quebradas;
cuando existen quebradas poco anchas profundas conviene cruzarlas con
acueductos, pero cuando el cruce es ancho arriba y profundo en el centro
muchas veces conviene proyectar un sifn invertido.
Los estudios econmicos y consideraciones topogrficas, geolgicas e
hidrolgicas, determina la factibilidad de usar uno u otro tipo de estructura.

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DISEO HIDRAULICO DE SIFON INVERTIDO, UBICADO

EN LA ZONA DE JESUS - QUEBRADA CHUCO,
DISTRITO DE CAJAMARCA.
I ACCESIBILIDAD
Para llegar al lugar de estudio se tomara un vehculo como medio transporte,
por medio de la carretera Cajamarca - Jess con un tiempo aproximado de 45
min, una vez situado en la plaza de armas se caminara aproximadamente 2.5 km
hacia la zona de estudio.
II UBICACIN
El lugar de estudio se encuentra a 2 km aproximadamente al sureste del distrito
de Jess provincia de Cajamarca departamento de Cajamarca, vase a
continuacin las coordenadas:

E: 789280
N: 9196682
Z: 2647
III INSTRUMENTOS
GPS
WINCHA
LIBRETA DE APUNTES

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LAPIZ
CAMARA FOTOGRAFICA
Imagen N1: Instrumentos empleados en la prctica.

IV MARCO TERICO:
Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura de cruce en cada
caso se escoge la solucin ms conveniente para tener un funcionamiento
hidrulico correcto, la menor prdida de carga posible y la mayor economa
factible. Los cuales pueden ser:
Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla
Imagen N2: Sifn Invertido

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ELECCIN
TIPO
DE

DEL
ESTRUCTURA

Cuando el nivel del agua es menor que la rasante del obstculo, se puede
utilizar una alcantarilla
Cuando el nivel de la superficie libre del agua es mayor que la rasante del
obstculo, se puede utilizar como estructura de cruce; un puente canal o un
sifn invertido o la combinacin de ambos.
El puente canal se utilizar cuando la diferencia de niveles entre la ras ante
del canal y la rasante de la quebrada o ro, permita un espacio libre, suficiente
para lograr el paso del agua.
El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del agua es mayor
que la ras ante del obstculo.
CONCEPTO DE SIFN INVERTIDO
Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se
utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin
topogrfica o quebrada, tambin para pasar por debajo de un camino, una va de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.
CRITERIOS DE DISEO
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados y sumergencia de la
entrada y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes, se
requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y cuando cruzan caminos
parcelarios o canales d riego sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza
un canal revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura.
En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de rgimen caudaloso,
deber hacerse un estudio de profundidad de socavacin para definir la

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profundidad en la que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura

sin que esta sea afectada.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de
concreto a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en
sifones con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1
m/s.
Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar
en un 50% o 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud
mnima de 15 m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad de 1 m3
Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5 m/s, en sifones
con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3
a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto con o sin control en la
entrada.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el
diseo se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o
tambin 3.
En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.
En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir
un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea
que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n =
0.008 cuando se calcula las prdidas de energa.
Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin
en lugares donde el aire podra acumularse.
Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de
que estas sean iguales o menores a 0.30 m Cuando el sifn cruza debajo de
una quebrada, es necesario conocer el gasto mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga
inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso.
Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de
ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo
de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la
tubera (solo para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo
hidrulico

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Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la
entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera.

DISEO HIDRULICO DEL SIFN INVERTIDO

Imagen N3: Sifn Invertido

Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin de la energa

especfica:

P 1 V 12
P 2 V 22
+
+ Z 1= +
+ Z 2+ htotales
2g
2g

h=

P1 V 12
P V 2
+
+Z 1( 2 + 2 +Z 2 )
2g
2g

Partes de un sifn invertido

Los sifones invertidos, constan de las siguientes partes:
Transiciones de entrada y salida
Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada en el
conducto, es necesario construir una transicin de entrada y otra de salida para pasar
gradualmente de la primera a la segunda.

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En el diseo de una transicin de entrada y salida es generalmente aconsejable tener
la abertura de la parte superior del sifn un poco ms debajo de la superficie normal
del agua. Esta prctica hace mnima la posible reduccin de la capacidad del sifn
causada por la introduccin del aire.
La profundidad de sumergencia de la abertura superior del sifn se recomienda que se
est comprendida entre un mnimo de

Carga de velocidad:

h v=

1.1 hv y un maximo de 1.5 hv .

V2
2g

Rejilla en entrada y salida

La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8 de dimetro o varillas
cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2 (3/8 x 3/8) colocados a cada 10 cm, y soldadas a un
marco de 2.54 x 1.27 cm2 (1 x 1/2). Su objeto de la rejilla es el impedir o disminuir la
entrada al conducto de basuras y objetos extraos que impidan el funcionamiento
correcto del conducto y la rejilla de salida para evitar el ingreso de objetos extraos o
personas.
Tuberas de presin
Son tuberas que transportan agua bajo presin, para que los costos de
mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubera en
pendientes estables y encontrar buenos cimientos. No deber haber peligro de erosin
por desprendimiento de laderas, pero se acceso seguro para hacer mantenimiento y
reparacin.
i.

Material Usado Para Tubera De Presin:

El acero comercial fue fabricado con planchas de acero roladas y soldadas.
En general las tuberas de acero que estn protegidas por una capa de pintura u
otra capa de proteccin pueden durar hasta 20 aos. Adems, son efectivas en
resistencia a impactos pero son pesadas, se unen mediante bridas, soldadura o
juntas metlicas. Evitar enterrar las tuberas de presin debido a que corren el
riesgo de corroerse.

ii.

Velocidades en el conducto:
Las velocidades de diseo en sifones grandes es de 2.5 3.5 m/s, mientras
que en sifones pequeos es de 1.6 m/s. un sifn se considera largo, cuando su
longitud es mayor que 500 veces el dimetro.

Funcionamiento del sifn

El sifn siempre funciona a presin, por lo tanto, debe estar ahogado a la
entrada y a la salida. Aplicamos Ec. De la Energa en 1 y 2:

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P 1 V 12
P 2 V 22
+
+ Z 1= +
+ Z 2+ hf
2g
2g

P1
P V
V
+ H min= 2 + 2 +0.5 2

2g
2g

H min=

3 V 22
4g

Otras frmulas usadas son:

H min=0.3 V t D
Polikouski y Perelman:

H min=0.5 D(

Vt
)
D

Dnde:

V t : Velocidad media en la tubera (m/s).

D: dimetro de la tubera de acero (m)
Este sifn funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe
absorber todas las perdidas en el sifn. La diferencia de carga Z de be ser
mayor a las prdidas totales.

Vlvula de purga de agua y lodos

Se coloca en la parte ms baja de los barriles, permite evacuar al agua
que se quede almacenada en el conducto cuando se para el sifn o para
desalojar lodos. Para su limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de
compuerta deslizante de las dimensiones que se estime conveniente de
acuerdo con el caudal a desalojar.

El desnivel entre las gradientes de energa en la entrada y la salida algunas veces

se predetermina y en otras ser igual a la suma de todas las prdidas producidas en el
contorno. Las prdidas de carga importantes son:

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a
b
c
d
e
f

En la transicin de entrada y salida

Perdida rejilla de ingreso y salida
Por friccin en transiciones
Por friccin en el sifn
En los codos o cambios de direccin
Por cambio de seccin en la salida.

Simbologa a emplearse
Lte=Longitud transicin de entrada
Lts=Longitud transicin de salida
Ls=Longitud del Sifn
Vce=Velocidad del canal de entrada
Vcs=Velocidad del canal de salida
Vs =Velocidad en el sifn
Ss=Pendiente en el sifn
Sc=Pendiente del canal
g=Aceleracin de la gravedad
PERDIDAS DE CARGA
Perdidas de carga en las transiciones de entrada y salida:

ht =k t (

V S2 V ce2

)
2 g 2g

Dnde:
kt: 0.1 en la transicin de entrada
kt: 0.2 en la transicin de salida
Perdidas de carga en las rejillas, se calcula segn Kirschmer:
2

V
s 4/3
hr =k r ( ) sin ( ) ce
b
2g
Dnde:
Kr: coeficiente que depende de la forma de la reja

: ngulo que hace la reja con la horizontal

s: espesor de la reja
b: luz entre rejas
Para rejillas completamente sumergidas se emplea la frmula de Creager:

hr =k r

v2
2g

Siendo:

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k r =1.45.45

An
An 2
( )
A g Ag

(Hacer los planos de este grfico)

Dnde:
Ag = rea bruta de la estructura de rejillas
An = rea neta de paso entre rejillas
Vn = velocidad neta a travs de rejillas. (Q/An)
Perdida de carga en la entrada y salida:
2

he =K e

v
2g

Dnde:
he = prdida de carga por entrada al conducto
vn = Velocidad del agua en el conducto
Ke = Coeficiente que depende de la forma de entrada
Perdida de carga por friccin, segn Hazen Williams

h f =(

vt
.8508CR

1.8518

)
.63

Dnde:
R= radio hidrulico
C= 115? (Coeficiente de Rugosidad relativa tomado de las tablas de
tubera de acero usadas para valores de Hazen Williams)
Utilizando la frmula de Darcy Weisbach y considerando una rugosidad f para
el concreto f=
2

h f =f (

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L v
)
D 2g

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Perdida de carga debida a codos y cambios de direccin:
n

hed =k c
1

v2
90 2 g

Dnde:

= Angulo de deflexin
Kc=Coeficientes para codos comunes =0.25
V

DESARROLLO DE LA PRACTICA:
V. 1. PROCEDIMIENTO:
a

Clculo del gradiente hidrulico:

Para calcular el gradiente hidrulico procedimos a reconocer el terreno para

tomar las cotas tanto de la transicin del inicio como del final:
Cota en la transicin de inicio: 2651 msnm
Cota en la transicin final: 2647 msnm
H = E1 E2 = Z1 Z2
H = 2651 2647
H = 4.00 m

H > perdidas totales

b

Clculo del caudal aforado.

El caudal lo obtenemos aforando el canal para este clculo se obtuvieron los

siguientes datos.
Distancia

25

metros

t1

40.27

segundos

t2

39.50

segundos

t3

41.67

segundos

t prom

40.48

segundos

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Velocidad=

Area=

distancia
25
m
=
=0.618
t prom
40.48
s

( B+2 b )y=( 1.5+1.3

)0.44=0.616 m
2

Caudal=Q=V A=0.6180.616=0.38
c

m3
s

Clculos hidrulicos para la tubera HDP de alta densidad

Consideremos una velocidad de 2 m/s que se emplea para sifones pequeos,

que nos evita el depsito de lodo y basura en el fondo del conducto y que no
sea tan grande que pueda producir erosin en la tubera, con este valor
conseguiremos el caudal, y despejando de la ecuacin de la continuidad:
Teniendo en cuenta que:

V =1.6 m/ seg ya que es un sif n peque o .

c.1) Clculo del dimetro de la tubera:
El dimetro que vamos a emplear es:

D=

4Q
40.376
=
=0.489 m
V
2

D=0.489 m=19.25 ~ 20

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c.2) Clculo del rea Hidrulica:

A=

0.4892
=0.1878 m2
4

c.3) Clculo del Permetro mojado:

P=D =0.489 =1.536 m

c.4) Clculo del Radio Hidrulico:

R=

A 0.1878
=
=0.122 m
P 1.536

c.5) La velocidad dentro de la tubera ser (Ecuacin de continuidad):

Q 0.376
=
A 0.1878

Vt=

Vt=2.002m/seg
c.6) Nmero de Reynolds:

Re =

V tD
agua

2.0020.489
=9.79105
6
10

c.7) Velocidad en el canal rectangular

Se trata de un rgimen de flujo turbulento pero aun es aceptable la
velocidad. Adems, a la entrada y salida de la tubera de presin, la velocidad
con la que discurre y el tipo de flujo por el canal trapezoidal, cuya rea mojada
es de

V cr =

0.616 m

, ser:

Q 0.376
m
=
=0.6104
A cr 0.616
s
Dnde:

V tr = Velocidad en el canal trapezoidal

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A tr = rea mojada del canal

c.8) Nmero de Froude:

Fr =

V cr

gh

0.6104
=0.294 es un flujo subcritico .
9.810.44

Fr =0.294 ; FLUJO SUBCRITICO

d) Clculo de las alturas de ahogamiento

d.1) La altura mnima de ahogamiento a la entrada

3 V 22 32.0022
H min=
=
=0.3064 m
4g
49.81
H min=0.3 V t D=0.32.002 0.489=0.42 m

H min=0.5 D

Vt

( )
D

0.50.4892.002
=0.699m
0.489

Por lo tanto:

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0.676
=1.44 m ..bien
2

H mim< 1.78

d.2) La altura mnima de ahogamiento a la salida

H min=0.3064 m

H min=0.42 m
H min=0.699 m

H mim< 1.70

0.71
=1.345 m .. bien
2

e) Clculo de prdidas hidrulicas

Las principales perdidas de carga que se presentan son:
Perdidas de carga por transicin de entrada y salida.
Prdidas en la rejilla.
Prdidas por friccin en el conducto.
Prdidas en los codos (cambio de direccin).
Prdida por vlvula de limpieza.

e.1) Prdidas de carga por transicin de entrada y salida

H =

0.1Vt Vcr 0.12.002 0.6104

=
=0.019 m
2g
29.81

H ls =

0.2Vt Vcr 0.22.002 0.6104

=
=0.037 m
2g
29.81

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Dnde:

H =prdidas por transicin de entrada .

H ls =prdidas por transicin de salida.
Vt=velocidad en el sifn .

Vcr=velocidad en la seccin del canal rectangular( aguas arriba)

Vcr=velocidad en la seccin del canal rectangular( aguas abajo)

e.2) Prdidas en la rejilla.

Cuando la estructura consta de bastidores de barrotes y rejillas para el paso
del agua, las prdidas originadas se calculan con la ecuacin:

hr =k r

v2
2g

Las soleras de la rejilla son de 10 y tiene dimensiones de 2 x 1m x 1/4"

(0.051mx1mx0.0064m) separadas cada 0.1m.
Dimensiones de la rejilla del sifn:
La rejilla est hecha de varillas de acero:
Dimetro = 3/8
Segn la autoridad nacional del agua:
Las dimensiones de la rejilla son de:
Ancho = 1.00 m
Altura = 1.00m
La separacin entra la varillas debe ser de 10 cm.

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El rea neta por metro cuadrado ser:

An '=119(10.0064)
An '=0.942 m2
Como el rea hidrulica (rea bruta) de la tubera es de 0.114 m 2 entonces el
rea neta ser:

An=0.9420.114 =0.107 m2
Entonces:

An 0.107
=
=0.942
A 0.114
2

An
An
K=1.450.45

=0.139
A
A

( )( )

Donde K es el coeficiente de las perdidas por rejilla.

Vn=

Q
=1.7 m/ s
An

Vn = velocidad a travs del rea neta de la rejilla dentro del rea

hidrulica.
Finalmente las prdidas por entrada y por salida sern:

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2 Hr=

20.1391.7 2
=0.041m
29.81

e.3) Prdidas por friccin en el conducto.

Utilizando la frmula de Hazen Williams para una longitud de tubera de 54.45
m y teniendo en cuenta la siguiente tabla, resulta:

hf =

Vt
0.63
0.8508CR

1.8518

L=

1.6
0.63
0.85081400.095

1.8518

54.45=0.29 m

R = radio hidrulico
C = 140 (coeficiente de rugosidad relativa tomando las tablas de
tuberas de HDP usadas para valores de Hazen Williams).

e.4) Prdidas de carga por cambio codos o cambio de direccin

Una frmula empleada es:

v2

90 2 g
n

h ed=k c
1

Dnde:
= ngulo de deflexin
Kc = coeficiente para codos circulares = 0,1

(x y)

90

36

36

0.632

49

49

0.738

Suma=

1.37

Hcd=0.11.370.10

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Hcd=0.0137

prdidas= 0.019+ 0.037+0.041+0.29+ 0.0137=0.401 m

(Hacer los planos de este grfico)

La carga hidrulica disponible supera a las prdidas totales en el sifn.

prdidas= 0.4 m
h=4 m>

VI

APORTE

LIMITACIONES EN EL USO DE SIFONES:

Como toda obra hidrulica, la decisin sobre utilizar una u otra solucin
depende de la necesidad de satisfacer, de las posibilidades materiales, tecnolgicas y
financieras para su realizacin, y cada situacin particular exige a la vez sus propias
soluciones, las que generalmente pueden ser seleccionadas entre distintas variantes.
Aqu, si una posible variante de solucin es la construccin de un sifn probablemente
el ingeniero decida otra distinta, pues segn el criterio de A Schoklitsh: los sifones.

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Sirven para salvar pequeas tomas, pero su servicio es complicado, pues, por
ejemplo, hay que extraer continuamente los gases desprendidos del agua y
acumulados en el vrtice del sifn. Adems, la construccin es difcil, y por esto
solamente en casos excepcionales debe construirse un sifn de este tipo Criterios
parecidos son frecuentes en las entidades de proyectos hidrulicos y no parece que la
poblacin de sifones sea muy numerosa, sino prcticamente inexistente. Pero es muy
probable que existan obras y sistemas que resultarn ms econmicos utilizando un
sifn. Desde luego, distinto del que critica Schoklish.
VII

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Como est diseado con tubera de HDP de alta densidad, este debe ir
necesariamente enterrado, para evitar que falle por efectos de la radiacin
solar.
Las frmulas y clculos obtenidos han sido proporcionados por los criterios de
diseos de obras de la autoridad nacional del agua.
Para un diseo eficaz y reglamentario se debe seguir los pasos indicados en
las normas de la autoridad nacional del agua.
Para el diseo de este tipo de sifones de debe tener en cuenta la presin de
vapor del agua a una temperatura critica

VIII

BIBLIOGRAFIA

Arturo Rocha Felices, Hidrulica de tuberas y canales, primera edicin,

editorial Biblioteca nacional del Per, Per, ao 2007.

Alejandro Cceres Neira, Problemas de hidrulica 2, primera edicin, editorial

ciencias, Per, ao 2005.

Manual de diseos de obras hidrulicas para la formulacin de proyectos

hidrulicos multisectoriales y afianzamiento hdrico.

http://www.sisman.utm.edu.ec/libros/FACULTAD%20DE%20CIENCIAS
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%C3%8DMICAS/INGENIER%C3%8DA%20CIVIL/08/OBRAS
%20HIDRAULICAS%20II/manual-dise%C3%B1os-1.pdf

PANEL FOTOGRAFICO
Imagen N1: Integrantes del grupo, preparndose para tomar medidas del sifn

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INGENIERIA CIVIL
Imagen N2: Integrante del grupo,
midiendo el ancho del canal.

Imagen N3: Integrantes del grupo, midiendo el borde libre del canal

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INGENIERIA CIVIL
Imagen N4: Integrantes del grupo, estimando una medida para aplicar el
mtodo del flotador, para luego con los datos obtenidos calcular el caudal.

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