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SAE 1050
Mt =
P =(Potncia em w)
11032
n =(rpm do motor)
1800
onde,
Mt =
58527
Nmm
Mt =
59
Nm
SAE 1050
Ver tabela
r =
e =
53 Kg/mm
29 Kg/mm
i=
i=
Z2
Z1
85
17
np =(rotao do pinho)
1800
rpm
h =(durao estimada)
12000
HB =(dureza brinel)
3922.00
W 1/6 =( durab.elevado1/6 )
3.302
1.25
onde,
5.00
W=
W=
1296
W1/6 =
3.30
10
6.
onde,
Padm =
Padm =
578
N/mm
onde,
N/mm
1.4) Fator de Servio ( ) conforme tabela AGMA para o caso de "X" horas dirias =
1.5) Volume mnimo do Pinho ( b1 . d1 ) = X
138493
X=
mm
13.849
Mt
Padm
i + 1 .
i+0,14
i +_ para interno
i -_ para interno
.10 mm
4
Mt =Torque no pinho
Padm =Pres.admissvel
onde,
58527
Nmm
593.90
N/mm
i = relao de transmisso
1.25
138493 mm
logo d1 =
138493
1.25
d1=
48.03
mm
Portanto, o
mdulo(m)=
d1
48.0
m=
Z1
17
2.83
mm
onde,
17
3.00
mm
51.0
m n . Z1
mn = mdulo normalizado
Z1 = n dentes do pinho
mm
b1 =
b1 =
onde,
53.2
dp1
onde,
X = Volume do pinho
dp1 = primitivo recalculado pelo mdulo normalizado
mm
Ft.q.
b.mn
56
adm
onde,
N/mm
2295
3.1000
1.25
53.2
3.0
Mt = Torque no Pinho
d1 = do pinho normalizado
58527
51
2295
2Mt
d1
onde,
De
24
28
(q)
3.2
3.1
3.1000
28
Para
1.25
3.0
mm
53.2
mm
56
N/mm
3.100
adm
mx =
56
N/mm
adm =
129.94
N/mm
onde,
SAE 1050
PINHO APROVADO ?
SIM IREMOS PARA O ITEM 3.0
SIM
NO IREMOS PARA O ITEM 2.8
b1 =
Ft.q.
mn . adm
onde,
2295
3.175
1.25
3.0
56
b1
d1
1.04
1.20 bi-apoiada
Ok
0.75 em balano
Recalcula
Nota:
g= 1296000000
3.1) Passo ( p )
p = mn .
p = 9.42
3.2) Vo entre os dentes ( v )
v = p/2
v = 4.71
onde,
mm
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
onde,
mm
onde,
de,1 = 57.00
mm
4) Caracteristicas geomtricas da coroa
4.1) Passo ( p )
p = mn .
p = 9.42
4.2) Vo entre os dentes ( v )
v = p/2
v = 4.71
onde,
mm
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
onde,
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
onde,
mm
onde,
mm
RELAES GEOMTRICAS
Sequncia de Clculo para o Projeto de par de engrenagens dentes retos (ECDR) (PINHO e COROA)
Aula 02 Dimensionamento do Pinho
1) Critrio de presso (desgaste)
1.1) Torque no Pinho ( Mt )
Mt =
Mt =
30000 .P
32740
33
P =(Potncia em w)
6000
n =(rpm do motor)
1750
Nmm
30 .P
n
Mt =
Mt =
onde,
onde,
P =(Potncia em w)
n =(rpm do motor)
onde,
51
25
np =(rotao do pinho)
h =(durao estimada)
1750
10000
HB =(dureza brinel)
W 1/6 =( durabilidade elevado1/6 )
6000
3.188
Nm
Z2
i= Z
1
i=
2.04
60.np.h
W=
10
6.
W=
1050
W1/6 =
3.19
Xadm =
917
onde,
onde,
Nmm
1.4) Fator de Servio ( ) conforme tabela AGMA(pag.88) para este caso 10 h dirias =
1.25
5,72 .105.
22670
mm
X=
2.267
i + 1 .
Padm
i+0,14
i +_ para internoonde,
i -_ para interno
Mt =Torque no pinho
.104 mm
i = relao de transmisso
Mt
32740
Nmm
1200
Nmm
22670 mm
logo se d1 =
22670
0.25
d1=
44.93
mm
Portanto, o
mdulo(m)=
d1
Z1
44.9
Pgina 9
mn = mdulo normalizado
2.0
mm
m n . Z1
dp1 =
50.0
onde,
onde,
dp1
b1 =
9.1
572000
3.04
0.031705834
1.25
22670
2.18
Z1 = n dentes do pinho
mm
b1 =
mn = mdulo normalizado
X = Volume do pinho
dp1 = primitivo recalculado pelo mdulo normalizado
mm
Ft.q.
b.mn
287
adm
onde,
Nmm
1310
3.1750
1.25
9.1
2.0
2Mt
onde,
d1
1310
Mt = Torque no Pinho
d1 = do pinho normalizado
32740
50.0
3.1750
1.25
2.0
mm
9.1
mm
287
Nmm
adm
mx =
adm =
287
170
onde,
dada de acordo com a tabela para material
Nmm
Nmm
PINHO APROVADO ?
SIM IREMOS PARA O ITEM 3.0
NO
NO IREMOS PARA O ITEM 2.8
SAE 4320/4340
Ft.q.
mn . adm
onde,
1310
3.175
Pgina 10
b1
0.31
d1
15.3
mm
1.20 bi-apoiada
Ok
0.75 em balano
Ok
3.1) Passo ( p )
p = mn . onde,
p = 6.28
mm
3.2) Vo entre os dentes ( v )
v = p/2
v = 3.14
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
Pgina 11
di,1 = 45.20
mm
onde,
de,1 = 54.00
mm
4) Caracteristicas geomtricas da coroa
4.1) Passo ( p )
p = mn . onde,
p = 6.28
mm
4.2) Vo entre os dentes ( v )
v = p/2
v = 3.14
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
onde,
mm
Pgina 12
onde,
mm
onde,
mm
Pgina 13
1) Torque na rvore
Mt =
30000 .P
n
32740 Nmm
2) Esforos na Tranmisso
2.1) Fora tangencial
2.1.1) Dimetro primitivo do pinho
d1 =
50.0
2.1.2) Fora tangencial
d1 = m.Z1
Fr =
Fr =
1310
2Mt
d
FN =
Ft . tgx
477
N
1394
m =(Mdulo) em mm
Z1=(n dentes do pinho)
2
25
onde,
32740
50.0
onde,
Ft =(Fora tangencial)
1310
20
onde,
N
tgx =(tangente de alfa _)
FN = (Ft + Fr )
6000
1750
mm
Ft =
Ft =
P =(Potncia em w)
n =(rpm do motor)
onde,
onde,
N
Ft =
1715099
Fr =
227207
3) Momento fletor
3.1) Plano vertical
3.1.1) Reaes de apoio
3.1.2) Momento fletor
3.2) Plano horizontal
3.2.1) Reaes de apoio
3.2.2) Momento fletor
3.3) Momento resultante
MR =
MR =
MR =
4) Momento ideal
Mi = Mr + (a/2 .MR)
Mi =
28120
MV2 + MH2
28000
onde,
17.91
0
MV + MH2 =
2
7.8E+008
a=
28000
Nmm
MH =
Nmm
MV =
onde,
mm
onde,
b* fator de forma
b* = 1/(1-(d/D)4
b*.Mi =
28120
=
8.25
N/mm
270
N/mm
1.000
(b*.Mi)/adm =
50
562
mm
Pgina 14
Pgina 15
1) Torque na rvore
Mt =
30000 .P
n
32740 Nmm
2) Fora tangencial
Mt
Ft =
Ft =
3274
onde,
P =(Potncia em w)
n =(rpm do motor)
onde,
onde,
Ft =(Fora tangencial)
3274
Ft
9.1
Ft =(Fora tangencial)
3274
100
h - t1 = (6-3,5)
2.5
mm
13.1
32740
8.96 10.0
b.csm
lc =
6000
1750
onde,
mm
60
5)Dimensionamento final
Ser adotado sempre o > no caso ser o
le =
13.1
mm
Chavetas Paralelas
Eixo
Chaveta
Seo b x h
Dimetro d
de
at
Largura b
Valor
h9
Largura
Tolernc
Altura h
Valor
h 11
Ajuste c/ folga
Valor
Eixo
Cubo
H9
D 10
Pgina 16
0.025
0.06
8
10
10
12
3
4
-0.025
0
3
4
-0.025
0
3
4
0
0.03
0.02
0.078
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