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MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA

DEPARTAMENTO DE ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE MECNICA
ASIGNATURA: MOTORES DE
COMBUSTIN INTERNA
NRC: 2085

SEGUNDO PARCIAL TAREA N04

TEMA:
E) TS: ELEMENTOS DEL MOTOR

NOMBRE: ANDRS PICO

24/01/2017 - SANGOLQUI
1

NDICE DE CONTENIDO
ELEMENTOS DEL MOTOR................................................................................ 4
DEFINICIN................................................................................................. 4
CLASIFICACIN............................................................................................ 4
BLOQUE /BLOCK....................................................................................... 5
COMPONENTES EN DETALLE.......................................................................5
COJINETES DE BANCADA/ BEARINGS........................................................5
FILTRO DE ACEITE/ OIL FILTER..................................................................6
CRTER/OIL PAN....................................................................................... 7
EMPAQUE DEL CRTER/ OIL PAN GASKET/ JUNTA DEL CRTER.................7
CULATA/CYLINDER HEAD/CABEZOTE........................................................8
JUNTA DE LA CULATA/HEAD GASKET........................................................9
CIGEAL/CRANKSHAFT..........................................................................9
BIELA/ CONNECTING ROD......................................................................10
PISTN/ PISTON..................................................................................... 11
ANILLOS DEL PISTN/ OIL AND COMPRESSION RINGS...........................11
CORREA Y CADENA DE DISTRIBUCIN/ CHAIN AND DISTRIBUTION BELT
............................................................................................................... 12
RBOL DE LEVAS/CAM SHAFT................................................................13
VLVULAS DE ADMISIN Y ESCAPE/ INLET AND EXHAUST VALVES.........13
COLECTORES DE ADMISIN Y ESCAPE/ INTAKE AND EXHAUST
MANIFOLDS/ MLTIPLES.........................................................................14
JUNTA DE COLECTORES/ INTAKE AND EXHAUST MANIFOLD GASKET.....15
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.................................................................16

NDICE DE FIGURAS
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura
Figura

1. Clasificacin del motor...................................................................4


2. Despiece de un motor....................................................................4
3. Partes del Block y algunos tipos de geometra...............................5
4. Partes de un cojinete de bancada...................................................6
5. Partes del filtro de aceite................................................................6
6. Crter de aceite.............................................................................. 7
7. Empaque del crter........................................................................8
8. Partes del cabezote........................................................................8
9. Junta de la culata............................................................................9
10. Partes del cigeal espaol/ingls..............................................10
11. Partes de la biela........................................................................10
12. Partes del pistn.........................................................................11
13. Anillos del pistn........................................................................12
14. Correa dentada para distribucin...............................................12
15. rboles de levas en sistemas SOHC y DOHC..............................13
2

Figura 16: Elementos asociados a las vlvulas de admisin y escape........14


Figura 17. Colectores de admisin variable y colector de escape...............15
Figura 18. Junta de un colector de admisin...............................................15

ELEMENTOS DEL MOTOR


DEFINICIN
El motor est compuesto tanto de elementos fijos como mviles siendo de
fundamental importancia que el tcnico reconozca todos y cada uno de
ellos, que funcin cumplen, sus tolerancias y averas.

CLASIFICACIN
El motor trmico de combustin interna est formado bsicamente por una
serie de elementos estticos y dinmicos, clasificados, en funcin de la
misin que cumplen dentro del motor, en tres grupos esenciales, que seran:

Figura 1. Clasificacin del motor

Figura 2. Despiece de un motor

NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN

BLOQUE
/BLOCK

RE/
E/
RE
N

TES

DA/
GS

FUNCIN

TIPOS

Alojar el tren alternativo,


formado por el cigeal, las
bielas y los dos pistones

MATERIALES

Bloques con:
-Cilindros en lnea
-Cilindros opuestos
-Cilindros en V
- Cilindros opuestos

Hierro
fundido
aluminio.

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFECTOS-FALLAS

Se fabrica mediante
fundicin y posterior
maquinado.

Desgaste producido
por el rozamiento de
los segmentos sobre
la pared del cilindro.
Gripaje
entre
el
cilindro y pistn.

Cu
su
fu
us
op
re
cil

COMPONENTES EN DETALLE

Figura 3. Partes del Block y algunos tipos de geometra

FUNCIN

Los cojinetes de biela y


bancada cumplen la funcin
de reducir la friccin durante
el giro y evitar que las piezas
por el roce se sobren
calienten
y
se
puedan
deformar o con un desgaste
muy grande

TIPOS

-Bimetlicas (hecho
de capas de aluminio
sobrepuestas sobre
acero)
-Bimetlicas superior
(las aleaciones de
aluminio
incluyen
silicn)
-Trimetlicas (cobre,
plomo y acero para
cargas pesadas)

MATERIALES

Aluminio,
Cobre,
Silicn.

Acero,
Plomo,

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFECTOS-FALLAS

MANTENIM

-Se
prepara
la
lmina bi/tri metlica
mediante
enchapado.
-Mediante un troquel
se da la forma curva.
-Se da el acabado de
acuerdo
a
especificacin
y
medidas.

Desgaste abrasivo y
fatiga
superficial
debidos a:
Suciedad, falta de
lubricacin, error de
montaje, error de
mecanizado
del
componente,
sobrecarga,
corrosin
y
cavitacin.

Se debe
lubricacin a
y cambiar
cuando el
sea importan
Los
meta
fatigan
naturaleza y
su tiempo
til
hay
cambiarlos.

Figura 4. Partes de un cojinete de bancada


NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN

FILTRO DE
ACEITE/
OIL FILTER

FUNCIN

Su misin es filtrar el aceite y


eliminar las partculas e
impurezas que flotan en
el mismo para reducir el
desgaste del motor

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFEC

-De
cartucho
recambiable.
-Filtros Monoblock

El material estndar
que se utiliza para el
filtrado de aceites de
motor es un papel
filtrante a base de
fibras de celulosa
impregnados
con
resinas fenlicas y
epoxi

La carcasa se realiza
mediante
procesos
de maquinado y la
forma se da con un
troquel,
mientras
que el papel se
pliega y luego se
corta, para proceder
al ensamble.

Obstru
total
produc
flujo
arriesg
ensam
mecn

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFEC

Figura 5. Partes del filtro de aceite


NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN

CRTER/OI
L PAN

FUNCIN

Su funcin principal es actuar


como depsito para el aceite,
pero en algunos modelos
puede
albergar
tambin
componentes mecnicos del
motor

TIPOS

Crter
hmedo

seco

MATERIALES

Acero, aluminio
magnesio.

y
Normalmente
el
crter se fabrica por
estampacin a partir
de chapa de acero o
planchas
de
aluminio.

Rotura
del c
lubrica
Tapn
atorad

Figura 6. Crter de aceite


NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN
EMPAQUE
DEL
CRTER/
OIL PAN
GASKET/
JUNTA DEL
CRTER

FUNCIN

TIPOS

La junta del crter de aceite


es una junta flexible que sella
el crter de aceite para evitar
que el aceite se escape.

-------

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFEC

En general estn
compuestos
de
caucho aglomerado
con
fibras
de
aramida y cargas
minerales,
calandrados con un
alma metlica de
acero.

Se
fabrica
por
troquelado a partir
de una lmina base
Luego se perforan
los orificios para los
tornillos de sujecin

Mala
debido
agotam
vida
fugas d

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

DEFE

Se
construye
en
hierro fundido, o en
aleaciones ligeras y
resistentes
de
aluminio.

Fundicin y posterior
maquinado.

Figura 7. Empaque del crter


NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN

CULATA/CYLI
NDER
HEAD/CABEZ
OTE

FUNCIN

Es la parte superior de un
motor de combustin interna
que permite el cierre de las
cmaras
de
combustin.
Contiene las vlvulas de
admisin y escape y en
algunos casos alberga el/los
rboles de levas.

TIPOS

Culatas
vlvulas

sin/2/4

Culatas con/sin precmara


de
combustin
Culatas
para
rboles de levas

Baja
el
soluc
rectifi
asien

-En e
dao
debe
cabez
super
conta
selle

Figura 8. Partes del cabezote


NOMBRE/
NAME/
NOMBRE
COMN

JUNTA DE
LA
CULATA/HE
AD
GASKET

FUNCIN

Este empalme entre el bloque


del motor y el cilindro debe la
fuerza de combustin en el
interior del cilindro. Tambin
sella un gran nmero de
conductos para el lquido
refrigerante y sufre grandes
cambios
de
temperatura
cuando el motor se enfra y
se calienta.

TIPOS

MATERIALES

------

En general estn
compuestos
de
caucho aglomerado
con
fibras
de
aramida y cargas
minerales,
calandrados con un
alma metlica de
acero.

TECNOLOGA DE
FABRICACIN
-

DEFEC

Por
sobrec
la
j
averiar
-Prdid
-Aire e
refrige
-Refrig
aceite
-Prdid

Figura 9. Junta de la culata


NOMBRE/ NAME/
NOMBRE COMN

CIGEAL/CRAN
KSHAFT

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

Transformar la fuerza del


pistn transmitida por la
biela en un par de fuerzas,
creando un momento de
giro.

-Se clasifican de
acuerdo
a
la
cantidad de apoyos
que poseen.

Acero mejorado por


ejemplo 37 MnSi 5,
de acero nitrurado
por ejemplo 34 CrAl
6 o de hierro fundido
con
grafito
esferoidal
por
ejemplo GGG-70

-Por fundicin, o por


torneado
que
generalmente
se
realiza en una CNC.

-D
ca
mu
-Tr
-de
-to

Figura 10. Partes del cigeal espaol/ingls


NOMBRE/
NAME/
BIELA/
CONNECTI
NG ROD

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA
FABRICACIN

La biela es el elemento del


motor
encargado
de
transmitir la presin de los
gases que acta sobre el
pistn al cigeal

-Biela enteriza:
Es
aquella cuya cabeza
de biela no es
desmontable,
no
existe
el
sombrerete.

El material del que


se fabrican es de
una aleacin de acer
o o aluminio

-En
la
industria
automotor
todas
se
fabrican por forja, pero
algunos fabricantes de
piezas
las
hacen
mediante mecanizado.
Por
fundicin
y
posterior maquinado

-Biela aligerada

DE

DEFE

Por s
junta
produ
-Prdi
-Aire
refrige
-Refrig
-Prdi

Figura 11. Partes de la biela


NOMBRE/
NAME/

PISTN/
PISTON

FUNCIN
Transmitir
la energa de
los gases de
la
combustin a
la biela mediante
un
movimiento
alternativo
dentro del cilindro.

TIPOS
-

Baja
compresin o
cncavos
Media
compresin o
plano
Alta compresin
o convexos

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

-Hierro fundido.
-Aleacin de nquel y
hierro fundido.
-Aleacin de acero y
aleacin de aluminio.

Por fundicin o por


forjado
y
posterior
mecanizado
mediante
CNC.

Cuand
monta
dao i
Por fa
pistn
el cili
sbita
Fuga d
cmar

Figura 12. Partes del pistn


NOMBRE/
NAME/
ANILLOS
DEL
PISTN/
OIL
AND
COMPRES
SION
RINGS

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

-Sellan
la
cmara
de
combustin/expansin.
-Colaboran
en
la
transferencia
de
calor
desde el pistn a la pared
del cilindro.
-Lubrican la pared del
cilindro que tiene contacto
directo con la falda del
pistn evitando el desgaste

-El aro
de
compresin
tambin
llamado
aro de fuego.

Fundicin de hierro
aleada con ligeras
proporciones
de
silicio,
nquel,
manganeso y que en
general se recubre
con
cromo
o
molibdeno.

Por
troquelado
y
posterior mecanizado de
orificios

-Aro rascador
aceite

de

El des
alguna
gener
compr
aceite
altas.

Paso
de com

Figura 13. Anillos del pistn


NOMBRE/
NAME/
CORREA Y
CADENA
DE
DISTRIBUC
IN/
CHAIN
AND
DISTRIBUT
ION BELT

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

Transmite el movimiento desde


el cigeal al rbol de levas, con
una relacin de transmisin o de
desmultiplicacin de 1:2

Para la transmisin de
este
movimiento
se
emplean
cadenas
y
correas de distribucin.

-Para la correa: Caucho


sinttico y fibra de vidrio,
Cloropreno, HSN.
- Para cadena: Eslabones
de acero

Procesos mixtos para integrar


las fibras en la matriz de
caucho en el caso de la correa
Para el caso de la cadena se
unen
los
eslabones
individualmente hasta lograr la
longitud correcta

10

Las co
cadenas
ocasion
Las cad
de que
produce
cigea

Figura 14. Correa dentada para distribucin


NOMBRE/
NAME/

RBOL DE
LEVAS/CA
M SHAFT

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

Controla la apertura de las


vlvulas de admisin y
escape, para desplazar las
vlvulas de sus asientos se
utilizan una serie de levas,
tantas como vlvulas tenga
el motor.

SOHC:
Comandan
tantas vlvulas de
admisin y escape
DOHC:
Manejan
independientement
e
vlvulas
de
admisin y escape

Los rboles de levas


se fabrican en una
sola pieza de hierro
fundido o de acero
forjado, debe tener
gran resistencia a la
torsin y al desgaste,
para ello, se le da un
tratamiento
de
templado.

TECNOLOGA DE
FABRICACIN
-Mediante fundicin
maquinado en CNC.

D
y

Una r
de
conse
atasca
de adm
Desga

Figura 15. rboles de levas en sistemas SOHC y DOHC


NOMBRE/
NAME/

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

11

VLVULAS
DE
ADMISIN
Y ESCAPE/
INLET AND
EXHAUST
VALVES

Controla la admisin de la
mezcla de aire combustible
o solo aire y adems el
escape
de
los
gases
productos de la combustin
en la cmara.

Vlvulas
monometlicas
Vlvulas
bimetlicas
- Vlvulas huecas

Se
fabrican
con
aleaciones de tipo:
-Acero
bajo
en
carbono.
-Acero cromo nquel
silicio.
-Acero
cromo
molibdeno vanadio

-Fundicin y maquinado.

-Puede
maqu
-Puede
presio
defect
-Puede

Figura 16: Elementos asociados a las vlvulas de admisin y escape


NOMBRE/
NAME/

FUNCIN

COLECTOR
ES
DE
ADMISIN
Y ESCAPE/
INTAKE
AND
EXHAUST
MANIFOLD
S/
MLTIPLES

Controla la admisin de la
mezcla de aire combustible
o solo aire y adems el
escape
de
los
gases
productos de la combustin
en la cmara al final de la
carrera de escape.

TIPOS
Convencionales:
-Simple Plenum
-Dual Plenum
Variables

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

Antiguamente
los
colectores
de
admisin se hacan
de
fundicin
de
hierro,
luego
de
aluminio
y
actualmente
de
polmeros.
Los colectores de
escape en general
estn
hechos
de
fundiciones de hierro.

-Fundicin y maquinado.

Se p
amb
esto
pued
vaco
redu
Si o
una

Figura 17. Colectores de admisin variable y colector de escape


NOMBRE/
NAME/

FUNCIN

TIPOS

MATERIALES

TECNOLOGA DE
FABRICACIN

12

JUNTA DE
COLECTOR
ES/
INTAKE
AND
EXHAUST
MANIFOLD
GASKET

Permite el acoplamiento
entre el colector y la culata
para el paso de los gases
asociados.

-Admisin
-Escape

-En
admisin
se
utilizan elastmeros
hechos a base de
caucho
de
alta
calidad
-Las modernas juntas
de
colector
de
escape
estn
fabricadas de acero
de mltiples capas
(MLS)
sin
recubrimiento.

Procesos
mixtos
de
integracin
de
materiales metlicos con
polimricos

-Puede
tempe
perdie
mater
puede

Troquelado

-En a
una p
dao
y rend

-En
reducc
del
rendim

Figura 18. Junta de un colector de admisin

13

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
lvarez J., Callejn I., Fans S. (2004). Mquinas Trmicas motoras Vol. I.
Espaa: UPC
Giraldi J. (1995). Motores de Combustin interna. Costa Rica: IICA
Obert E. (1999). Motores de Combustin Interna, Anlisis y Aplicaciones. 2da
Ed. Mxico: Editorial Continental
Payri F. (2011). Motores de combustin interna alternativos. Espaa:
Editorial Revert

14

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