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EOC
Transporte
de Carga
VERSIN 1.6 *
AGOSTO DE 2009
APLICACIN
El presente Estndar Operacional Corporativo (EOC) debe ser aplicado a toda actividad de transporte de
cargas y, en consecuencia, a todo vehculo con carga destinado a tales funciones, desde o hacia el recinto
donde se efectan operaciones. Tambin tiene carcter obligatorio para todas las empresas contratistas y
subcontratistas con las que se contraten servicios de transporte de carga.
Los requerimientos son aplicables tanto a los conductores como a los vehculos de transporte de carga, entre
los que se incluyen, entre otros, los siguientes:
Camiones simples,
Camiones articulados,
Camiones dedicados al transporte de sustancias peligrosas (slidas, lquidas u otras),
Camiones de transporte de ridos,
Camiones aljibe.
Ferrocarril
Otro tipo de vehculos con carga.
Tratndose de transporte de carga por ferrocarril y en lo que sea pertinente se deben considerar las
disposiciones contenidas en la normativa aplicable.
REQUERIMIENTOS
Cuando las circunstancias y las condiciones locales demuestren que un requerimiento obligatorio no es
aplicable especficamente a un caso en particular, se debe considerar necesariamente una alternativa, la cual
no podr constituir un control de inferior jerarqua al establecido originalmente en este EOC. En tales casos la
variante o alternativa debe ser aprobada por el respectivo gerente o administrador de la Planta/Filial sobre la
base de una evaluacin de riesgos con la necesaria asesora de un prevencionista de riesgos.
El presente Estndar Operacional Corporativo para el Transporte de Carga establece lo siguiente:
A.
2. Los vehculos de carga deben cumplir con los requerimientos tcnicos y reglamentarios segn la carga
que transporten.
3. Todo vehculo de transporte de carga debe poseer una credencial o identificacin interna (ya sea en
forma electrnica o documento fsico), lo que le otorga autorizacin temporal intransferible para entrar
y salir de sus dependencias y efectuar el transporte de carga que haya sido contratado o asignado. De
acuerdo a lo anterior, cada planta y filial debe mantener un registro actualizado de los equipos
autorizados para prestar el servicio de transporte.
4. Todo cambio, modificaciones o transformaciones que se introduzcan a los vehculos de transporte de
carga, incluyendo adicin de equipamiento o dispositivos que puedan afectar la operacin efectiva del
vehculo o su seguridad, deben ser respaldados con una evaluacin tcnica, validada por personal
calificado en la materia y el respectivo anlisis de riesgo de que se trate. Este requisito debe ser
controlado y autorizado por un funcionario competente.
Algunos ejemplos de cambios o modificaciones sujetos a control y autorizacin pueden incluir, sin estar
limitados a, los siguientes:
Estructura del chasis del vehculo,
Dimensiones de la carrocera,
Nmero y tipo de neumticos o llantas del fabricante original,
Sistema de suspensin,
Otras modificaciones que puedan alterar el centro de gravedad del vehculo.
5. Los vehculos de transporte de rollizos forestales deben dar cumplimiento a la normativa vigente que
regula el transporte de productos forestales. Adems deben considerar a lo menos:
Uso de estacas de acero para el transporte de metros ruma,
Aseguramiento de carga con los dispositivos reglamentarios establecidos en la normativa e
instructivos especficos establecidos por la filial,
Luces indicadoras en los costados de las plataformas de carga,
Sistema de control de velocidad.
7. Los vehculos de transporte de materiales y sustancias peligrosas deben dar cumplimiento a la
normativa vigente que regula el transporte de dichos productos.
8. Para los efectos de establecer los diversos instrumentos destinados a normalizar las operaciones de
transporte de carga los vehculos utilizados se deben clasificar segn sea el tipo de carga
transportada, a saber:
Productos forestales,
Materiales, insumos y productos especficos y otras cargas no asociadas a sustancias peligrosas,
Materiales y sustancias peligrosas.
2. Todas las empresas que presten servicios de Transporte de Carga deben cumplir los requerimientos
del presente estndar operacional corporativo. As mismo estas empresas deben mantener un registro
actualizado de su flota de vehculos y de los conductores que prestan servicios.
3. Debe existir un instrumento que normalice la realizacin de las maniobras de estiba y desestiba de los
diversos tipos de vehculos de transporte de carga. Tal instrumento podr ser un procedimiento, una
norma o un reglamento definido.
4. Las empresas de servicios de transporte de cargas deben, efectuar verificaciones sistemticas,
peridicas y documentadas para comprobar que los riesgos asociados con la operacin de los
vehculos estn siendo atendidos y controlados efectivamente.
Estas verificaciones deben incluir a lo menos:
Planes de control de viajes en rutas nuevas o modificadas,
Identificacin y supervisin de los riesgos asociados a las condiciones ambientales, climticas y de la
ruta al momento del inicio del viaje,
Conocimiento de las acciones requeridas en caso de emergencias, por ejemplo, salida de la pista de
rodado, volcamiento o desperfecto mecnico,
Planes de atencin y asistencia de emergencias por pannes en la ruta,
Cumplimiento de los programas de mantenimiento de los vehculos.
5. Debe existir un plan de administracin del despacho de vehculos que transportan carga incluyendo a
lo menos:
Control del flujo interno de vehculos en los recintos,
Horarios de atencin,
Permisos de carga y descarga,
Facilidades para el descanso y la higiene personal (baos, agua), tanto en origen y destino.
operaciones que involucren el desplazamiento de vehculos de transporte de carga entre las 00:01 y
las 04:00 horas, slo cuando han tenido las pausas de descanso establecidas en la Ley.
6. El incumplimiento de las siguientes prohibiciones constituir una causal de terminacin anticipada e
inmediata de los contratos de prestacin de servicios de transporte de cargas:
Hablar por telfono celular con el vehculo en marcha, incluso utilizando un dispositivo manos libres;
Dejar de usar el cinturn de seguridad, mantenerlo neutralizado o en mal estado por causa imputable
al conductor;
Emplear cualquier mecanismo de deteccin de los radares usados para fiscalizar la velocidad del
mvil.
Neutralizar, alterar o dejar inoperantes los mecanismos de alarma y/o registro de velocidad, incluso los
destinados a posicionamiento global satelital.
Conducir el vehculo bajo la influencia de alcohol y/o drogas.
Conducir con licencia vencida o adulterada.