ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO INSTITUTO DE POSGRADO Y EDUCACION CONTINUA - IPEC ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA GUIA PARA EL EXAMEN DE ADMISION DE LAS AREAS ESPECIFICAS DE LA MAESTRIA EN DISENO MECANICO. PRIMERA COHORTE El Examen de Admisién de las areas especificas del programa pretende evaluar los conocimientos de los campos de formacién de grado Fundamentos Teéricos, Epistemologia y Metodologia de la Investigacion y de Praxis Profesional vinculado directamente con los contenidos del programa y que se considera deben ser de conocimiento previo por los aspirantes para poder ingresar al mismo. EI Examen de Admisién se confecciona con preguntas de base estructurada con las siguientes caracteristicas: TIPO DE PRUEBA Objetiva TIPO DE PREGUNTAS Seleccion Maltiple No. DISTRACTORES Cuatro (4) No. PREGUNTAS 30 TIEMPO DURACION PRUEBA 30 minutos | La presente guia es un complemento especifico para los aspirantes a ingresar a la Maestria en Disefio Mecdnico elaborada a partir de los contenidos de grado vinculados al campo de conocimiento del programa, y que tiene por objetivo, facilitar a los aspirantes informacion pertinente para rendir el Examen de Admisién.1, Temas y contenidos En las tablas 1,2 y3 se relacionan, por su orden, los temas_y contenidos objeto de evaluacién de los campos de formacién: Fundamentos Teéricos, Epistemologia y Metodologia de la Investigacion y Praxis profesional. Tabla 1. Fundamentos teéricos {TEMAS Analisis Matematico 2.Métodos numéricos. CONTENIDOS ites y continuidad de la funcién. Series de Taylor. Derivada y | Diferencial. Integral definida y sus aplicaciones. Funciones de dos variables. Ecuaciones diferenciales ordinarias de primer orden. ‘Teoria de errores. Interpolacién. Manejo de software cientifico (gréficas de funciones, algoritmos y estructuras de programacién while, for, if... puede ser Matlab/Octave/Phyton/Julia) 3.Algebra Lineal Espacios vectoriales (Matrices, vectores, normas, inversa de una matriz, transpuesta, determinantes, ecuacién caracteristica, valores propios). Sistemas de ecuaciones lineales. Sistemas de coordenadas. La recta. La circunferenci 4-Trigonometria ‘S.Dibujo | Mecénico Tabla 2. Epistemologi Angulos. Coordenadas. Conversin de medidas. Funciones _trigonométricas. Normas fundamentales. Vistas. Escalas. Cortes. Acotacion y tolerancias. Representaciin de Mecanismos de transmision en ‘maquinas: Transmision por engranajes cilindricos, cénicos, tomnillo sinfin, Transmisién por elementos flexibles correas y cadenas. Normalizaci6n de poleas y catalinas. Representacién de Uniones: Uniones Roscadas: Uniones por Chavetas. Uniones dentadas estriada. Uso de recursos del AUTOCAD para el Dibujo Mecanico. _| ia y Metodologia de la Investigacion {TEMAS CONTENIDOS _ [6Metodologia | Ciencia, Investigacién Cientifica, Metodologia y Método de | | dela investigacion. Métodos teéricos y empiricos de Investigacion | Investigacién | Cientitica. El disefio de investigacion: Tipos y sus competentes. Marco referencial y sus funciones. 7Estadistica | Descripcién grafica de datos: Histogramas de frecuencia Ojva y Poligonos de frecuencias. Medidas de tendencia central: La media, la mediana, la moda. Medida de variabilidad: la varianza, desviacion estandar, desviacién media, desviacin mediana, recorrido o rango.Tabla 3. Praxis Profesional. Sub-campo: Mecénica aplicada. CONTENIDOS —_ "Fuerza sobre una particula. Equilibrio de una particula. Momento de | una fuerza. Par. Sistemas de fuerza-par equivalentes. Equilibrio de cuerpos rigidos. Centroides y centros de gravedad. Momentos de | Cinematica de los cuerpos rigidos: Movimiento angular plano: Posicién, desplazamiento, velocidad y aceleracién angular, representacién vectorial del movimiento angular. Rotacién alrededor de un eje fio: Cinematica de un punto en el cuerpo. Movimiento relativo de dos puntos en un cuerpo rigid. Método de la velocidad y aceleracién relativa: Rodadura sin destizamiento. \ética de los cuerpos rigidos en movimiento planar: fuerza-masa y aceleracién. Ecuaciones generales de! movimiento planar. (Principio de D’Alembert. Movimiento de traslacién puro. Movimiento rotacional ro. Esfuerzos: Esfuerzo normal, esfuerzo cortante, esfuerzo de aplastamiento. Esfuerzos en un plano oblicuo bajo carga axial Estuerzos bajo consideraciones generales de carga. Diagrama | Esfuerzo vs Deformacién. Sistemas estaticamente indeterminados. | Torsién: Esfuerzos y deformaciones en un eje. Ejes estaticamente indeterminados. Diseno de ejes de transmisién. Concentraciones de esfuerzos. Flexién: Construccién de los diagramas de fuerza cortante y momento flector, Tensiones normales y tangenciales, Tipo de perfil adecuado | para soportar flexién. Calculo de la deformacién y angulo de giro por el método de la doble integracién, ecuaciones universales, superposicién y método de Mohr. Calculo de reacciones en sistemas hiperestaticos, construccién del diagrama de momento flector y cdlculo de los len esfuerzos normales. | 11.Mecanismos | Grado de movilidad de una cadena cinematica plana. Velocidades y | aceleraciones de mecanismos articulados planos de cuatro elementos. Mecanismos de levas: Tipos, ley fundamental y leyes de movimiento del seguidor. Mecanismos de ruedas dentadas: Tipos, relacion de ‘ransmisin. Fuerzas en los engranajes cilindricos de dientes rectos e | inclinados. 72.Elementos | Fundamento del disefio mecanico. Cargas simples y combinadas. | de Maquinas | Esfuerzos principales. Teorias de Falla a carga Estatica. Cargas dindmicas. Curvas S-N. Resistencia a la fatiga. Criterios de falla a Fatiga. Juntas empemadas y soldadas. Resortes helicoidales de compresion y traccién, | 73Sistemas | Conceptos basicos de mecanica de fluidos. Veniajas y desventajas de Cleohidraulicos | los sistemas oleohidraulicos. Bombas. Actuadores. Elementos de | mando y regulacion. 9.Dinamica al g .Solidos2. Ejemplos de preguntas —Un resorte de compresién helicoidal tiene una constante de resorte se 38.5 Nimm y una longitud libre de 190 mm. La fuerza requerida para comprimir el resorte a una longitud de 125 mm es cercana a A. 1500 B. 2500 c. 4800 D. 6500 — En la figura mostrada debajo, el coeficiente de de friccién entre el bloque y el plano inclinado 5 0.25. El bloque esté en equilibrio. A medida que aumenta el plano inclinado, el bloque empezard a deslizarse cuando: A cosh= 1 cosh= 0.25 tang= 1 ene a ( Ing. Julio Noltjerto Pérez Guerrero, PhD. Coordinador del programa de Maestria