UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA

ESCUELA DE INGENIERIA QUIMICA

TRABAJO DE FENOMENOS DE TRASPORTE II

TEMA: INTERCAMBIADORES DE CALOR Y

GENERADORES DE VAPOR (CALDERAS)

Nombre: Vsquez Pnchez Diego Mauricio

Semestre: Cuarto

Paralelo: Primero

LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor de un fluido
a otro, sea que estos estn separados por una barrera slida o que se encuentren en
contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeracin, acondicionamiento de
aire, produccin de energa y procesamiento qumico.
Un intercambiador tpico es el radiador del motor de un automvil, en el que el fluido
refrigerante, calentado por la accin del motor, se refrigera por la corriente de aire que
fluye sobre l y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el
interior del mismo.

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Intercambiador de calor

De manera general, existen dos tipos de transmisin de calor en los intercambiadores:

1.- Transmisin de calor por conduccin: La conduccin es la forma en que tiene lugar
la transferencia de energa a escala molecular. Cuando las molculas absorben energa
trmica vibran sin desplazarse, aumentando la amplitud de la vibracin conforme
aumenta el nivel de energa. Esta vibracin se transmite de unas molculas a otras sin
que tenga movimiento alguno.
2.- Transmisin de calor por conveccin: Cuando un fluido circula en contacto con un
slido, por ejemplo por el interior de una tubera, existiendo una diferencia de
temperatura entre ambos, tiene lugar un intercambio de calor. Esta transmisin de calor
se debe al mecanismo de conveccin.
El calentamiento y enfriamiento de gases y lquidos son los ejemplos ms habituales de
transmisin de calor por conveccin. Dependiendo de s el flujo del fluido es provocado
artificialmente o no, se distinguen dos tipos: conveccin forzada y conveccin libre
(tambin llamada natural). La conveccin forzada implica el uso de algn medio
mecnico, como una bomba o un ventilador, para provocar el movimiento del fluido.
Ambos mecanismos pueden provocar un movimiento laminar o turbulento del fluido.
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGN SU CONSTRUCCIN
Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad de
formas y tamaos, la construccin de los intercambiadores est incluida en alguna de las
dos siguientes categoras: carcaza y tubo o plato. Como en cualquier dispositivo
mecnico, cada uno de estos presenta ventajas o desventajas en su aplicacin.

2.1 Carcaza y tubo

La construccin ms bsica y comn de los intercambiadores de calor es el de tipo tubo
y carcaza que se muestra en la figura (1).

Figura 1: Intercambiador de calor de carcasa y tubos.

Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un contenedor llamado

carcaza. El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina comnmente flujo interno
y aquel que fluye en el interior del contenedor como fluido de carcaza o fluido externo.
En los extremos de los tubos, el fluido interno es separado del fluido externo de la
carcaza por la(s) placa(s) del tubo. Los tubos se sujetan o se sueldan a una placa para
proporcionan un sello adecuado. En sistemas donde los dos fluidos presentan una gran
diferencia entre sus presiones, el lquido con mayor presin se hace circular tpicamente
a travs de los tubos y el lquido con una presin ms baja se circula del lado de la
cscara. Esto es debido a los costos en materiales, los tubos del intercambiador de calor
se pueden fabricar para soportar presiones ms altas que la cscara del cambiador con
un costo mucho ms bajo. Las placas de soporte (support plates) mostradas en figura (1)
tambin actan como bafles para dirigir el flujo del lquido dentro de la cscara hacia
adelante y hacia atrs a travs de los tubos.
2.2 Plato
El intercambiador de calor de tipo plato, como se muestra en la figura (2), consiste de
placas en lugar de tubos para separar a los dos fluidos caliente y fro Los lquidos
calientes y fros se alternan entre cada uno de las placas y los bafles dirigen el flujo del
lquido entre las placas. Ya que cada una de las placas tiene un rea superficial muy
grande, las placas proveen un rea extremadamente grande de transferencia de trmica a
cada uno de los lquidos .Por lo tanto, un intercambiador de placa es capaz de transferir
mucho ms calor con respecto a un intercambiador de carcaza y tubos con volumen
semejante, esto es debido a que las placas proporcionan una mayor rea que la de los
tubos. El intercambiador de calor de plato, debido a la alta eficacia en la transferencia
de calor, es mucho ms pequeo que el de carcaza y tubos para la misma capacidad de
intercambio de calor.
Sin embargo, el tipo de intercambiadores de placa no se utiliza extensamente debido a la
inhabilidad de sellar confiablemente las juntas entre cada una de las placas. Debido a
este problema, el tipo intercambiador de la placa se ha utilizado solamente para
aplicaciones donde la presin es pequea o no muy alta, por ejemplo en los

refrigeradores de aceite para mquinas. Actualmente se cuentan importantes avances

que han mejorado el diseo de las juntas y sellos, as como el diseo total del
intercambiador de placa, esto ha permitido algunos usos a gran escala de este tipo de
intercambiador de calor. As, es ms comn que cuando se renuevan viejas instalaciones
o se construyen nuevas instalaciones el intercambiador de la placa est substituyendo
paulatinamente a los intercambiadores de carcasa y tubo.

Figure 2: Intercambiador de calor de tipo plato.

TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGN SU OPERACIN

Ya que los intercambiadores de calor se presentan en muchas formas, tamaos,
materiales de manufactura y modelos, estos son categorizados de acuerdo con
caractersticas comunes. Una de las caractersticas comunes que se puede emplear es la
direccin relativa que existe entre los dos flujos de fluido. Las tres categoras son: Flujo
paralelo, Contraflujo y Flujo cruzado.
3.1 Flujo paralelo.
Como se ilustra en la figura (3), existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de los
tubos y el flujo externo o de la carcaza ambos fluyen en la misma direccin. En este
caso, los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan
una diferencia de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del fluido con
mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de los fluidos
se aproxima la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el otro la
aumenta tratando de alcanzar el equilibrio trmico entre ellos.
Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la temperatura
del fluido ms caliente.

Figure 3: Intercambiador de calor de flujo paralelo.

3.2 Contraflujo
Como se ilustra en la figura (4), se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen
en la misma direccin pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al
intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura sale en
contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido con mayor
temperatura, la temperatura del fluido ms fro se aproximar a al temperatura del fluido
de entrada. Este tipo de intercambiador resulta ser ms eficiente que los otros dos tipos
mencionados anteriormente. En contrate con el intercambiador de calor de flujo
paralelo, el intercambiador de contraflujo puede presentar la temperatura ms alta en el
fluido fro y la ms baja temperatura en el fluido caliente una vez realizada la
transferencia de calor en el intercambiador
3.3 Flujo cruzado
En la figura (5) se muestra como en el intercambiador de calor de flujo cruzado uno de
los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de los fluidos pasa
a travs de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos formando un
ngulo de 90 Los intercambiadores de flujo cruzado son comnmente usado donde uno
de los fluidos presenta cambio de fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el
intercambiador en dos faces bifsico.
Un ejemplo tpico de este tipo de intercambiador es en los sistemas de condensacin de
vapor, donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra como flujo externo a la
carcaza del condensador y el agua fra que fluye por los tubos absorbe el calor del vapor
y ste se condensa y forma agua lquida. Se pueden condensar grandes volmenes de
vapor de agua al utiliza este tipo de intercambiador de calor.
En la actualidad, la mayora de los intercambiadores de calor no son puramente de flujo
paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comnmente una combinacin de los
dos o tres tipos de intercambiador. Desde luego, un intercambiador de calor real que
incluye dos, o los tres tipos de intercambio descritos anteriormente, resulta muy
complicado de analizar. La razn de incluir la combinacin de varios tipos en uno solo,
es maximizar la eficacia del intercambiador dentro de las restricciones propias del
diseo, que son: tamao, costo, peso, eficacia requerida, tipo de fluidos, temperaturas y
presiones de operacin, que permiten establecer la complejidad del intercambiador.
3.4 Intercambiadores de un solo paso (o paso simple) y de mltiple pasos.

Un mtodo que combina las caractersticas de dos o ms intercambiadores y permite

mejorar el desempeo de un intercambiador de calor es tener que pasar los dos fluidos
varias veces dentro de un intercambiador de paso simple.
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor ms de una vez, se denomina
intercambiador de mltiple pasos. S el fluido slo intercambia calor en una sola vez, se
denomina intercambiador de calor de paso simple o de un solo paso. En la figura (6) se
muestra un ejemplo de estos intercambiadores. Comnmente el intercambiador de
mltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar dobleces en forma de
"U" en los extremos, es decir, el doblez en forma de "U" permite al fluido fluir de
regreso e incrementar el rea de transferencia del intercambiador.
Un segundo mtodo para llevar a cabo mltiples pasos es insertar bafles o platos dentro
del intercambiador.
3.5 Intercambiadores Regenerativos y No-regenerativos
Los intercambiadores de calor tambin pueden ser clasificados por su funcin en un
sistema particular. Una clasificacin comn es Intercambiador regenerativo,
Intercambiador no-regenerativo

Figure 6: Intercambiador de un solo pas e intercambiador de mltiple pas.

Un intercambiador regenerativo es aquel donde se utiliza el mismo fluido (el fluido

caliente y el fluido fro es el mismo). Esto es, el fluido caliente abandona el sistema
cediendo su calor a un regenerador y posteriormente regresando al sistema. Los
intercambiadores regenerativos son comnmente utilizados en sistemas con
temperaturas altas donde una porcin del fluido del sistema se remueve del proceso
principal y ste es posteriormente integrado al sistema. Ya que el fluido que es removido
del proceso principal contiene energa (energa interna, mal llamado calor), el calor del
fluido que abandona el sistema se usa para recalentar (regenerar) el fluido de regreso en
lugar de expeler calor hacia un medio externo ms fro lo que mejora la eficacia del
intercambiador. Es importante recordar que el trmino "regerativo/no-regenerativo" slo
se refiere a "cmo" funciona el intercambiador de calor en un sistema y no indica el tipo
de intercambiador (carcaza y tubo, plato, flujo paralelo, contraflujo).
En un intercambiador regenerativo el fluido con mayor temperatura en enfriado por un
fluido de un sistema separado y la energa (calor) removida y no es regresaba al
sistema.(1)

GENERADORES DE VAPOR (CALDERO)

Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el

calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones
en la industria. Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para
traccin, utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros. Las
calderas de vapor, bsicamente constan de 2 partes principales:

1.- Cmara de agua.

Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera.

El nivel de agua se fija en su fabricacin, de tal manera que sobrepase en unos 15 cm.
por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores.
Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo cual forma la
cmara de agua. Segn la razn que existe entre la capacidad de la cmara de agua y la
superficie de calefaccin, se distinguen calderas de gran volumen, mediano y pequeo
volumen de agua.
Las calderas de gran volumen de agua son las ms sencillas y de construccin antigua.
Se componen de uno a dos cilindros unidos entre s y tienen una capacidad superior a
150 H de agua por cada m2 de superficie de calefaccin.
Las calderas de mediano volumen de agua estn provistas de varios tubos de humo y
tambin de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la superficie de calefaccin, sin
aumentar el volumen total del agua.
Las calderas de pequeo volumen de agua estn formadas por numerosos tubos de agua
de pequeo dimetro, con los cuales se aumenta considerablemente la superficie de
calefaccin.
Como caractersticas importantes podemos considerar que las calderas de gran volumen
de agua tienen la cualidad de mantener ms o menos estable la presin del vapor y el
nivel del agua, pero tienen el defecto de ser muy lentas en el encendido, y debido a su
reducida superficie producen poco vapor. Son muy peligrosas en caso de explosin y
poco econmicas.

Por otro lado, la caldera de pequeo volumen de agua, por su gran superficie de
calefaccin, es muy rpida en la produccin de vapor, tienen muy buen rendimiento y
producen grandes cantidades de vapor. Debido a esto requieren especial cuidado en la
alimentacin del agua y regulacin del fuego, pues de faltarles alimentacin, pueden
secarse y quemarse en breves minutos.

2.- Cmara de vapor.

Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, en ella debe separarse el

vapor del agua que lleve una suspensin. Cuanto ms variable sea el consumo de vapor,
tanto mayor debe ser el volumen de esta cmara, de manera que aumente tambin la
distancia entre el nivel del agua y la toma de vapor.

TIPOS DE CALDERAS

1.- Calderas de Gran Volumen de Agua.

1.1 Calderas Sencillas.- Estas calderas se componen de un cilindro de planchas de acero

con fondos combados. En la parte central superior se instala una cpula cilndrica
llamada domo, donde se encuentra el vapor ms seco de la caldera, que se conduce por
caeras a las mquinas.
Las planchas de las calderas, as como los fondos y el domo se unen por remachadura.
Esta caldera se monta en una mampostera de anillos refractario, y all se instalan el
fogn carnicero y conducto de humo. En el hogar, situado en la parte inferior de la
caldera, se encuentran las parrillas de fierro fundido y al fondo un muro de ladrillos
refractarios, llamado altar, el cual impide que se caiga el carbn y eleva las llamas
acercndolas a la caldera.

2.2 Calderas con Hervidores.- Este tipo de calderas surgieron bajo la necesidad de
producir mayor cantidad de vapor. Los hervidores son unos tubos que se montan bajo el

cuerpo cilndrico principal, de unos 12 metros de largo por 1.50 metros de dimetro;
estos hervidores estn unidos a este cilindro por medio de varios tubos adecuados.
Los gases del hogar calientan a los hervidores al ir hacia adelante por ambos lados del
cuerpo cilndrico superior, tal como en la caldera anteriormente mencionada.
Las ventajas de estas calderas, a comparacin de las otras, son por la mayor superficie
de calefaccin o de caldeo, sin aumento de volumen de agua, lo que aumenta la
produccin de vapor. Su instalacin, construccin y reparacin es sencilla. Los
hervidores pueden cambiarse o repararse una vez daados.
La diferencia de dilatacin entre la caldera y los hervidores pueden provocar escape de
vapor en los flanches de los tubos de unin y, a veces, la ruptura. Esta es una de las
desventajas de esta caldera.

1.3 Calderas de Hogar Interior.- En este tipo de calderas, veremos las caractersticas de
funcionamiento de la caldera con tubos hogares "cornualles". Estas calderas estn
formadas por un cuerpo cilndrico principal de fondos planos o convexos, conteniendo
en su interior uno o dos grandes tubos sumergidos en agua, en cuya parte anterior se
instala el hogar.
El montaje se hace en mampostera, sobre soportes de fierro fundido, dejando un canal
para que los humos calienten a la caldera por el interior en su recorrido hacia atrs,
donde se conducen por otro canal a la chimenea. Su instalacin se puede hacer por
medio de dos conductos en la parte baja, para que los humos efecten un triple
recorrido: hacia adelante por los tubos hogares, atrs por un conducto lateral, adelante
por el segundo conducto y finalmente a la chimenea.
Los tubos hogares se construyen generalmente de plantas onduladas, para aumentar la
superficie de calefaccin y resistencia al aplastamiento.

2.- Caldera de Mediano Volumen de Agua (Ignitubulares).

2.1 Caldera Semitubular.- Esta caldera se compone de un cilindro mayor de fondos

planos, que lleva a lo largo un haz de tubos de 3" a 4" de dimetro. Los tubos se colocan
expandidos en los fondos de la caldera, mediante herramientas especiales; se sitan
diagonalmente para facilitar su limpieza interior.

Ms arriba de los tubos se colocan algunos pernos o tirantes para impedir la

deformacin y ruptura de los fondos, por las continuas deformaciones debido a presin
del vapor, que en la zona de los tubos estos sirven de tirantes.
Para la instalacin de la caldera se hace una base firme de concreto, de acuerdo al peso
de ella y el agua que contiene. Sobre la base se coloca la mampostera de ladrillos
refractarios ubicados convenientemente el hogar y conductos de humos. La caldera
misma se mantiene suspendida en marcos de fierro T, o bien se monta sobre soporte de
fierro fundido. Estas calderas tienen mayor superficie de calefaccin.

2.2 Caldera Locomotora.- Esta caldera se compone de su hogar rectangular, llamada

caja de fuego, seguido de un haz tubular que termina en la caja de humo. El nivel del
agua queda sobre el ciclo del hogar, de tal manera que ste y los tubos quedan siempre
baados de agua.
Para evitar las deformaciones de las paredes planas del hogar, se dispone de una serie de
estayes y tirantes, que se colocan atornillados y remachados o soldados a ambas
planchas. Los tubos se fijan por expandidores a las dos placas tubulares y se pueden
extraer por la caja de humo, cuando sea necesario reemplazarlos.
Todas las calderas locomotoras se hacen de chimenea muy corta, las que producen
pequeos tirajes naturales.

2.3 Calderas de Galloway.- Reciben este nombre las calderas de uno o dos tubos
hogares, como la Cornualles, provistas de tubos Galloway. Estos tubos son cnicos y se
colocan inclinados en distintos sentidos, de tal manera que atraviesan el tubo hogar. Los
tubos Galloway reciben el calor de los gases por su superficie exterior, aumentando la
superficie total de calefaccin de la caldera.

2.4 Locomviles.- Este nombre lo recibe el conjunto de caldera y mquina a vapor que
se emplea frecuentemente en faenas agrcolas. La caldera puede ser de hogar
rectangular, como la locomotora, o cilndrico. La mquina se monta sobre la caldera, y
puede ser de uno o dos cilindros. Todo el conjunto se monta sobre ruedas y mazos para
el traslado a tiro.
Estas calderas tienen tambin tiraje forzado al igual forma que las locomotoras. Debern
estar provistas, adems, de llave de extraccin de fondo, tapn fusible, vlvula de
seguridad, manmetro, etc., accesorios indispensables para el estricto control y
seguridad de la caldera.

2.5 Calderas Marinas.- Los buques a vapor emplean calderas de tubos de humo y de
tubos de agua. Entre las primeras se emplean frecuentemente las llamadas "calderas de
llama de retorno" o "calderas suecas".
Este tipo de calderas consta de un cilindro exterior de 2 a 4.1/2 metros de dimetro y de
una longitud igual o ligeramente menor. En la parte inferior van dos o tres y hasta cuatro
tubos hogares, que terminan en la caja de fuego, rodeado totalmente de agua.
Los gases de la combustin se juntan en la caja de fuego, donde terminan de arder y
retoman, hacia atrs por los tubos de humo, situados ms arriba de los hogares.
Finalmente los gases quemados pasan a la caja de humo y se dirigen a la chimenea.

2.6 Semifijas.- En algunas plantas elctricas, aserraderos, molinos, etc., se emplea el

conjunto de caldera y mquina vapor que recibe el nombre de "semifija".
La caldera se compone de un cilindro mayor, donde se introduce el conjunto de hogar
cilndrico y haz de tubos, apernado y empaquetados en los fondos planos del cilindro
exterior. El hogar y el haz de tubos quedan descentrados hacia abajo, para dejar mayor
volumen a la cmara de vapor. Todo este conjunto se puede extraer hacia el lado del
hogar, para efectuar reparaciones o limpieza.
El emparrillado descansa al fondo en un soporte angular, llamado "puente de fuego" y
tiene tambin varios soportes transversales ajustables. El hogar se cierra por el frente
por una placa de fundicin, revestida interiormente de material refractario, donde va
tambin la puerta del hogar y cenicero.
El vapor sale por el domo de la caldera, pasa por el serpentn recalentador, se recalienta
y sigue a la mquina.

2.7 Calderas Combinadas.- Las construidas con ms frecuencia son las calderas de
hogar interior y semitubular. En la parte inferior hay una caldera Cortnualles de dos o
tres tubos hogares o una Galloway, combinada con una semitubular que se sita ms
arriba. Ambas calderas tienen unidas sus cmaras de agua y de vapor, por tubos
verticales.
Los hogares se encuentran en la caldera inferior. Los gases quemados se dirigen hacia
adelante, suben y atraviesan los tubos de la caldera superior, rodean despus a esta
caldera por la parte exterior, bajan y rodean a la inferior, pasando finalmente a la
chimenea.

El agua de alimentacin se entrega a la caldera superior y una vez conseguido el nivel

normal de sta, rebalsa por el tubo vertical interior a la cmara de agua de la cmara
inferior. Ambas calderas estn provistas de tubos niveles propios. El vapor sube por el
tubo vertical exterior, se junta con el que produce la caldera superior y del domo sale al
consumo.

3.- Calderas de Pequeo Volumen de Agua

3.1 Acuotubulares- Las calderas acuotubulares (el agua est dentro de los tubos) eran
usadas en centrales elctricas y otras instalaciones industriales, logrando con un menor
dimetro y dimensiones totales una presin de trabajo mayor, para accionar las
mquinas a vapor de principios de siglo.
En estas calderas, los tubos longitudinales interiores se emplean para aumentar la
superficie de calefaccin, y estn inclinados para que el vapor a mayor temperatura al
salir por la parte ms alta, provoque un ingreso natural del agua ms fra por la parte
ms baja. Originalmente estaban diseadas para quemar combustible slido.
La produccin del vapor de agua depende de la correspondencia que exista entre dos de
las caractersticas fundamentales del estado gaseoso, que son la presin y la
temperatura.
A cualquier temperatura, por baja que esta sea, se puede vaporizar agua, con tal que se
disminuya convenientemente la presin a que se encuentre sometido dicho lquido, y
tambin a cualquier presin puede ser vaporizada el agua, con tal que se aumente
convenientemente su temperatura.

4.- Tipos de calderas acuotubulares

Un ejemplo de estas calderas es la caldera acuotubular STEINMLLER. Estas calderas

mixtas o intermedias, tienen tubos adosados a cajas, inclinados sobre el hogar y un
colector cilndrico grande encima, llamado domo o cuerpo cilndrico, en donde se
produce la separacin del agua y el vapor. Adems el vapor que se obtiene puede ser
hmedo o seco, hacindolo pasar por un sobre calentador.
La produccin de vapor de estas calderas es de unos 1500 kg/hora cada una, a una
presin de rgimen de 13 atm. Absolutas y 300 C de temperatura. Desde su

construccin estaban preparadas para quemar carbn, pero en el ao 1957 el Prof.

Lorenzo Lambruschini con la ayuda de sus alumnos, le incorpor sopladores y
quemadores para combustibles lquidos.
En general los tubos son la parte principal de la caldera, y dos o tres accesorios
llamados colectores, en donde se ubican las vlvulas de seguridad, termmetros, tomas
de vapor, entrada de agua, etc.
La caldera de la derecha tiene un hogar con dos entradas para ingreso del combustible
slido, con los tubos hervidores horizontales y domo frontal superior, con las vlvulas
de seguridad incorporadas. Es para una presin de unas 30 atm. y una temperatura de
unos 400 C.
En las calderas anteriores, la izquierda en cambio, es del tipo humo tubular altamente
reforzada, con tubos sobre calentadores en los mismos conductos de humo, preparada
para combustible lquido o gaseoso, y aplicaciones navales

6.- Caldera Babcock-Wilcox.

Compuesta de uno hasta tres colectores superiores de agua y vapor, unidos al haz de
tubos rectos inclinados por ambos extremos y el colector inferior de impurezas.
El hogar es generalmente de parrilla mecnica, utiliza como combustible hulla menuda,
la cual es depositada en la tolva avanzando al interior del hogar.
Una vez penetrado al hogar, se destila quemndose los gases con llama larga; el coke
que resulta se sigue quemando, hasta quedar solo ceniza y escoria. Los gases calientan
primeramente la parte superior del haz tubular, el recalentador del vapor, para continuar
segn las flechas hasta dirigirse a la chimenea.
El agua se inyecta a la cmara de agua del colector superior, bajando e iniciando as su
calentamiento, ponindose en contacto con la parte menos caliente de los tubos de agua.
Se junta con el vapor que all se forma y circulan activamente, favorecidos por la
inclinacin de los tubos. El vapor se recibe por vlvulas colocadas en la parte ms alta y
se recalienta en su paso por el recalentador al encender la caldera y para impedir que se
fundan los tubos secos del recalentador, se inunda, abriendo la llave de vapor y la de
agua, posteriormente se cierra esa llave y se elimina el agua por la llave inferior.

7.- Calderas Stirling.

Constan de tres colectores superiores dispuestos paralelamente entre s, con sus cmaras
de vapor interconectadas por tubos de acero. Las cmaras de agua de los dos primeros
colectores estn comunicadas. Los colectores superiores estn conectados al inferior
mediante tres haces de tubos delgados, expuestos al calor del hogar y de los gases
producto de la combustin.
Consumen hulla u otro combustible slido, como tambin lquidos o gaseosos. Los
gases siguen el recorrido de las flechas calentando sucesivamente los haces tubulares,
pasando finalmente a la chimenea.
El agua es inyectada al ltimo de los tres colectores superiores, descendiendo por el haz
menos calentado, para luego ascender por los dos anteriores, junto con el vapor que se
produce en ellos. El vapor es obtenido del colector central superior, colocado a mayor
altura que los otros dos, pudiendo ser enviado al recalentador que se monta sobre el
primer haz de tubos. Se pueden obtener ms de 80.000 Kg. de vapor por hora en esta
caldera.

8.- Caldera Borsig.

Compuesta de un colector superior de agua y vapor, unido al inferior de agua e

impurezas por un haz de tubos verticales curvados en sus extremos, de tal manera que
penetren radialmente en las paredes de los colectores, para facilitar su expandidura. En
un extremo superior se encuentra el recalentador de vapor.
Tiene dos clases de tubos: De descenso del agua (90-12 mm. dimetro). De
vaporizacin (53,5-60 mm. dimetro).
El agua de alimentacin es inyectada en forma directa a los tubos de descenso, que estn
provistos de un embudo, mientras que el otro embudo donde terminan esos tubos por su
parte inferior, permite la precipitacin de los sedimentos sobre el fondo del hervidor
superior.
El agua ms caliente sube por los tubos de vaporizacin al colector superior, de donde
se extrae el vapor. Sobre los tubos de descenso va un mamparo refractario, para guiar
los gases producto de la combustin.

9.- Caldera Yarrow y Thornycroft.

Empleadas principalmente en buques de vapor. Compuestas ambas de un colector

superior y de dos inferiores, unidos por dos haces de tubos. La caldera Yarrow tiene los
colectores inferiores achatados para as facilitar la expandidura de los tubos. La
Thornycroft tiene tubos curvos, que entran radialmente a los colectores, aumentando
tambin su longitud y superficie y superficie de calefaccin de la caldera.
Pueden quemar hulla o petrleo, en su amplio hogar, donde es quemada toda la materia
voltil. Los gases suben calentando los tubos y recalentadores, que se ubican sobre
ellos. Es comn encontrar dentro de este tipo las llamadas calderas verticales.

9.1 Con tubos de Humo y de Agua.- Estn compuestas de un cilindro mayor con un
hogar cilndrico y tubos de humo, de agua o de ambos a la vez. El hogar es interior y
queda rodeado de una parte de la cmara de agua. Los gases ascienden verticalmente a
lo largo de los tubos de humo o rodean los tubos de agua, entregndoles la mayor parte
de su calor. Son montados sobre una base de concreto y ladrillos refractarios. Son
empleados en la pequea industria.
Padecen en general de algunos defectos, tales como: Rendimiento bajo por combustin
deficiente y escape caliente de humos. Destruccin rpida de los tubos al nivel del agua
por el recalentamiento de ellos. Son peligrosas en caso de explosin.
Como cualidades positivas presentan: Son de fcil construccin. Ocupan reducido
espacio y son fciles de ubicar.

Grfica Caldera Piro tubular

9.2 Pirotubulares.- La caldera de vapor pirotubular, concebida especialmente para

aprovechamiento de gases de recuperacin presenta las siguientes caractersticas.
El cuerpo de caldera, est formado por un cuerpo cilndrico de disposicin horizontal,
incorpora interiormente un paquete multitubular de transmisin de calor y una cmara
superior de formacin y acumulacin de vapor.
La circulacin de gases se realiza desde una cmara frontal dotada de brida de
adaptacin, hasta la zona posterior donde termina su recorrido en otra cmara de salida
de humos.
El acceso al cuerpo lado gases, se realiza mediante puertas atornilladas y abisagradas en
la cmara frontal y posterior de entrada y salida de gases, equipadas con bridas de
conexin. En cuanto al acceso, al lado agua se efecta a travs de la boca de hombre,
situada en la bisectriz superior del cuerpo y con tubuladuras de gran dimetro en la
bisectriz inferior y placa posterior para facilitar la limpieza de posible acumulacin de
lodos.
El conjunto completo, calorfugado y con sus accesorios, se asienta sobre un soporte
deslizante y bancada de slida y firme construccin suministrndose como unidad
compacta y dispuesta a entrar en funcionamiento tras realizar las conexiones a
instalacin.(2)

BIBLIOGRAFA
(1) http://www.quiminet.com/ar7/ar_hgsARsDFhgsA-los-intercambiadores-de-calor.htm
(2) http://html.rincondelvago.com/calderas-y-generadores-de-vapor.html