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4.3 BOMBAS.
La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica que puede provenir de un motor elctrico, trmico, etc.,
y la transforma en energa que la transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda
ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.

Fig. 4.4 : Bombas y energa


Donde:
n= Velocidad rotacional (RPM)
T= Torque
p= Presin
Q= Caudal
Ejemplos de bombas:
Bombas para manejo de diferentes sustancias qumicas: agua, aceites, combustibles, cidos, barnices, melazas,
cementos resinas, productos alimenticios, asfaltos, etc.
Bombas para manejo de lquidos espesos con slidos en suspensin como pastas de papel, melazas, fangos,
desperdicios, etc.
Bombas para el transporte de productos y lquidos alimenticios.
Ejemplos:
- Bombas para manejos de mieles, fibras, etc.
- Bombas elevadoras de agua subterrnea.
- Bombas de profundidad (1 500 m debajo del nivel del suelo).
- Bombas para plantas de tratamiento de agua (gran capacidad).
- Bombas para centrales de refrigeracin.
- Bombas para la industria petrolera y oleoductos.
- Bombas para manejo de lodos.
- Bombas para incendios.
- Bombas para barcos, aviones.
- Bombas para el transporte de pescado.
- Bombas para sistemas de alimentacin de combustibles en los vehculos.
- Etc
4.3.1 CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
Existe gran diversidad de bombas y sus clasificaciones muy variadas, las que pueden tomar en cuenta entre otros:
tipos de flujo, geometra de succin, tamaos, aplicaciones, materiales de construccin, caudales, presiones, etc.
La clasificacin ms comn es la que toma en cuenta el principio de funcionamiento, Figura 4.5.

Fig. 4.5: Clasificacin de las Bombas

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4.3.2. BOMBAS DINAMICAS
Se denominan bombas dinmicas porque su movimiento es rotativo y el rodete comunica energa al fluido en
forma de energa cintica.
Las bombas dinmicas se clasifican en:
- CENTRFUGAS : Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria
perifrica por la tangente. Son las de ms amplio uso.
- PERIFRICAS : Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se
producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular
donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo
difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la
bomba perifrica.
- ESPECIALES.
4.3.3. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
- Se basan en el principio de DESPLAZAMIENTO POSITIVO, Figura 4.6. Este consiste en el movimiento de un
fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara.
- El elemento intercambiador de energa puede tener movimiento alternativo o rotativo, donde siempre hay una
cmara que aumenta de volumen (succin de la bomba) y hay otra cmara que disminuye el volumen (descarga
de la bomba).

Fig. 4.6 : Bomba de desplazamiento positivo Bomba de paletas


- En el intercambio de energa predomina la presin. Es importante anotar que la bomba de desplazamiento positivo
entrega un caudal constante y la presin se formar como resistencia al desplazamiento del fluido.
- La curva caracterstica H Q ser una paralela al eje H, Figura 4.7 .

Fig. 4.7: Relaciones H Q para bombas de desplazamiento positivo.


- Son adecuadas para grandes presiones y bajos caudales y lquidos limpios.
Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est contenido
entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la
carcasa o el cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado
por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo, el
elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que

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puede tener movimiento rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes como rotatorias, siempre hay una
cmara que aumenta de volumen (succin) y disminuye volumen (impulsin), por esto a stas mquinas tambin
se les denomina Volumtricas.
Las bombas de desplazamiento positivo se clasifican en:
- ROTATORIAS : Llamadas tambin rotoestticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo,
provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas tienen muchas
aplicaciones segn el elemento impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar lquidos
que contengan aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar lquidos altamente viscosos, lo que ninguna
otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de vlvula de admisin de carga.
- RECIPROCANATES : Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la
energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla.
4.3.4. COMPARACION DE BOMBAS : CENTRFUGAS Y DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.
a). BOMBAS CENTRFUGAS
- Se denominan bombas dinmicas porque su movimiento es rotativo y el rodete comunica energa al fluido en
forma de energa cintica.
- El intercambio de energa del rodete al fluido se hace con variacin de energa cintica.
- La altura de presin mxima H depende de la geometra del rodete.
- El caudal que entrega una bomba centrfuga depende de la altura H. Esto quiere decir que la curva
caracterstica de una bomba centrfuga H Q es una curva donde al variar la presin, vara el caudal, Fig 4.6.
- Las bombas centrfugas se utilizan genricamente para altos caudales, bajas presiones y lquidos de todo
tipo.

Fig. 4.6: Relaciones H Q para bombas centrfugas.


4.4. FACTORES PARA LA SELECCIN DEL TIPO DE BOMBA
Los tres factores principales para determinar el tipo de bomba a usar son:
- Caudal
- Presin
- Caracterstica del lquido:

Viscosidad
Indice de acidez alcalinidad
Temperatura
Densidad
Presin de vapor del lquido
Materiales en suspensin, tamao, naturaleza, etc.
Condiciones de abrasin. # Contenido de impurezas.
Etc.

Los 2/3 de las bombas usadas actualmente son centrfugas, por ello se estudiarn estas bombas, dejando el
desarrollo de las bombas de desplazamiento positivo para temas especficos como la hidrulica donde tienen sus

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grandes aplicaciones.
4.5 BOMBAS CENTRFUGAS
Las bombas centrfugas se clasifican segn :
Tabla 4.1 : CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
SEGN LA
DIRECCIN DE
FLUJO:

SEGN LA
POSICIN DEL
EJE:

De flujo radial

De eje horizontal

De flujo axial

De eje vertical

De flujo mixto

De eje inclinado

SEGUN LA
PRESIN:
De baja presin

SEGN LA ENTRADA SEGLIN EL NUMERO


DE RODETES:
DEL FLUJO A LA
BOMBA:
De simple aspiracin

De media presin De doble aspiracin


De alta presin

-------

De un escalonamiento
De varios
escalonamientos
-------

a) Partes
Una bomba centrfuga est equipada de un elemento rotativo o impulsor que comunica velocidad al lquido.
Esta velocidad representa en realidad, la energa que se aade al mismo. La envolvente de la bomba sirve
para recoger el lquido y conducirlo a la descarga de la bomba.
Una parte de la conduccin de descarga de la envolvente, acta tambin como difusor para transformar parte
de la energa debida a la alta velocidad, en energa de relativamente baja velocidad, aumentando la energa
de presin.
Las dos partes esenciales de la bomba centrfuga son, Figura 4.9:
- El rotor o impulsor provisto de labes.
- La caja o carcasa el cual en el que est el cono difusor o voluta.

Figura 4.9: Partes de una bomba centrfuga


Los fabricantes de estos elementos de trasiego presentan sus caractersticas de operacin a travs de las
denominadas curvas de performance, (estas curvas estn basadas en el fluido agua).
b) Funcionamiento
En una bomba centrfuga el fluido ingresa a la carcasa por el centro del impulsor. El fluido es desplazado del
centro hacia fuera en direccin radial y sale por la periferia del impulsor.
La energa de velocidad impartida al fluido por el impulsor es transformada en energa de presin por la
carcasa, esto se logra por el incremento gradual del rea de la carcasa. Al minimizar la velocidad se logra
disminuir las prdidas de energa a lo largo del sistema de tuberas en la zona de descarga.

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c) Curva Altura (Carga) Capacidad: H - Q
Para un dimetro de impulsor especificado de la bomba, muestra la relacin existente entre el flujo volumtrico
o caudal y la altura o carga de presin desarrollada por la misma, Figura 4.10. Esta curva es una funcin de la
velocidad de rotacin del impulsor; de esta forma en la carta de performance (en donde se muestran las
diversas curvas caractersticas de una bomba) se podr apreciar varias curvas, cada una de las cuales
responde a una determinada velocidad.
Es importante analizar la CURVA REAL de una bomba. Esta curva la da el fabricante de la bomba o es
obtenida por experimentacin. Esta curva nos muestra la energa expresada en metros de columna lquida H
que la bomba es capaz de impulsar un flujo Q.
La altura de columna lquida estar expresada por tanto en (m), mientras que el caudal puede estar expresado
en l/min, GPM, m3/s.

Figura 4.10: Relaciones H-Q de una bomba centrfuga


En la figura mostrada, asumiendo que el fluido impulsado es agua, podemos concluir:
Que la bomba entrega 40 l/min de agua a una altura de 50 m. En cambio entrega 150 (l/min) de agua a una
altura de 20 m.
Si se colocase una tubera vertical la bomba sostendra una columna lquida de 52 m. Esto quiere decir que la
bomba seguira girando, pero ya no impulsa agua, solo sostiene a la columna lquida. Expresado de otra
manera: si se cerrase la tubera de salida de bomba, esta seguira funcionando, pero la presin en su lnea de
presin ser de aprox. 5 bar (equivalentes aproximadamente a 50 m de agua) pero su caudal es cero.

Figura 4.11: Efectos de la carga en el flujo.

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Figura 4.12: Efectos de la carga en el flujo.


Si la bomba descargase el fluido libremente a la atmsfera y no lo elevase ninguna altura (esto es desplazase
solamente el fluido a su mismo nivel en el recipiente, luego H = 0), entonces el mximo caudal que podra
enviar la bomba es 180 l/min.
Las bombas pueden mantener su carcasa y cambiar el dimetro de los rodetes o impulsores dentro de
mrgenes razonables, Figura 4.13.
Esto dar origen a las siguientes curvas que representan las posibilidades de trabajo con diferentes rodetes.

Figura 4.13: Efecto del dimetro del rodete.


d) Eficiencia de una bomba centrfuga, (Rendimiento Capacidad)
Esta curva es la nica que se obtiene por clculo a diferencia de las anteriores que son determinadas en base
a pruebas experimentales (en bancos de pruebas). El rendimiento est dado por:


45.60

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La bomba puede trabajar en cualquiera de los puntos dentro de la curva, pero hay zonas donde la bomba
trabajar con mayor eficiencia. Estas zonas de mayor eficiencia se suelen mostrar en los diagramas H Q de
una bomba y son curvas en cuyo centro se encuentran las mayores eficiencias y en la periferia las menores
eficiencias, Figura 4.14..

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Figura 4.14: Curvas de eficiencia.


e) Potencia Absorbida Capacidad.
Representa la relacin existente entre la capacidad de la bomba y la consiguiente potencia absorbida basada
en los factores constantes que ya se le ha puesto de manifiesto.
f) NPSH DE UNA BOMBA :
Carga neta positiva de succin disponible (NPSHD)
Es la energa disponible por encima de la presin de vapor que se tiene para lograr que el fluido sea llevado
desde el espejo del tanque de succin hasta el ojo del impulsor de la bomba. Se calcula basndose en los
datos de la instalacin.
El NPSH disponible depende de las caractersticas del sistema en el cual opera la bomba, el caudal y de las
condiciones del lquido que se bombea, tales como: tipo de lquido, temperatura, gravedad especfica, etc.
Carga neta positiva de succin requerida (NPSHR)
Es el valor mnimo de la energa disponible sobre la presin de vapor del liquido, requerido en la brida de
succin para permitir que la bomba no cavite.
El NPSH requerido es un valor propio de cada bomba, por lo tanto el fabricante nos dar la curva del NPSH
requerido en el diagrama H Q de la bomba, Figura 4.15..
Para que no cavite una bomba centrfuga el NPSH disponible debe superar al NPSH requerido :
NPSHD > NPSHR
g) Cavitacin
Este fenmeno se origina cuando en la zona de succin de una bomba desciende la presin de tal manera
que el fluido puede pasar de su fase lquida a su fase de vapor. Cuando el fluido se vaporiza se forman
burbujas que al llegar a la zona de alta presin implosionan, provocando erosin, desprendimiento metlico,
vibracin y ruido.
Recomendaciones para evitar la cavitacin:

Conocer las condiciones de succin en el sistema. Los problemas de cavitacin se originan


generalmente en la zona de succin de la bomba.

Conocer completamente las condiciones de funcionamiento de la bomba. Por ejemplo: es posible que
una bomba que trabaja correctamente a nivel del mar presente problemas de cavitacin cuando trabaja
a una altura sobre el nivel del mar, esto debido a la disminucin de la presin atmosfrica que es la que
presiona al fluido para ingresar a la zona de succin.

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Figura 4.15: NPSHR de una bomba centrfuga.

La temperatura del fluido tambin es fundamental ya que de esta temperatura depende que el fluido
pase a la fase de vapor.

Las condiciones en la succin se pueden mejorar, aumentando el dimetro de la tubera de succin,


reduciendo la longitud en la succin, eliminando codos, etc.

La cavitacin disminuye el rendimiento hidrulico, pero el efecto ms grave es la erosin de los labes,
obligando a revisiones peridicas de la maquina y a la reparacin de la parte afectada.
El resane de los labes suele hacerse son soldadura, siendo esta operacin muy delicada, pues se han de
evitar en lo posible tensiones internas en el material que den lugar a concentracin de esfuerzos nocivos, as
como desequilibrios mecnicos por desajuste de masas que generen vibraciones.
A continuacin se muestra una carta de performance de una bomba centrfuga. (Fig. 4.16).

Fig. 4.16: Carta de perfomance de una bomba centrfuga.


h) Curva de una bomba real
Se muestra la curva caracterstica de una bomba centrfuga de agua GUSHER PUMP INC.

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- Modelo 5 x 6 10 E, Impulsor modelo 25023.
- Esta bomba presenta la posibilidad de trabajar con 4 diferentes dimetros de impulsores: 7, 8, 9, 10 de
dimetro.
- Su mxima eficiencia esta comprendida entre 75 a 80%.
- Opera con alturas hasta de 100 pies.
- Impulsa caudales de 1000 hasta a 2000 GPM dependiendo del dimetro de los impulsores.
- El NPSH requerido es de 0 a 30 pies.
- Opera a 1750 RPM.
- Tiene un dimetro en la succin de 6.
- Tiene un dimetro en la descarga de 5.
- De acuerdo a los requerimientos de H y Q la potencia que entrega la bomba va de 15 a 40 HP.
Ejemplo:
- Si la bomba trabaja con un dimetro de impulsor de 9, impulsar 1000 GPM de agua entonces la altura
mxima que alcanzar es de aproximadamente 70 pies, tomados desde el nivel del espejo de agua en
forma vertical y asumiendo que las prdidas totales es cero.
- La eficiencia con que trabajara sera aproximadamente 76 %.
- La potencia hidrulica entregada es de aproximadamente 24 HP. (Para poder calcular la potencia del motor
elctrico necesario para poder accionar la bomba es necesario dividir el valor de 24 HP entre el valor de la
eficiencia que es de 76%. Este valor sera la potencia en el eje del motor elctrico.
- El NPSH requerido para esta bomba con rotor de 9 de dimetro, es muy similar para un rotor de 10 de
dimetro por lo que el fabricante nos da una sola curva.
- En este caso el NPSH requerido sera de 13 pies para un caudal de 1000 GPM.

Figura 4.17: Curva real de una bomba centrfuga.

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4.6 SELECCIN DE UNA BOMBA
Adems de los factores para la seleccin del tipo de bomba a usar debe de tomarse en cuenta la curva de la
instalacin, Esto es: la resistencia (energa) que necesitar la instalacin para poder impulsar un determinado
caudal a travs de ella. As :
Si una instalacin presenta una geometra de tal forma que se debe de impulsar agua a una altura de 30 m,
adems esta instalacin presenta una serie de componentes como codos, uniones y vlvulas de control de fluido
tal como se muestra en el siguiente diagrama.
Se estima aproximadamente que el total de las prdidas suman 15 m. Luego :
H = Ho + Prdidas
H = 30 m + 15 m
H = 45 m
Luego la bomba a elegir debe tener una curva cuyo valor de H comprenda el valor de 45 m.
Cul es la bomba a elegir?
Se elegir la bomba que adems de tener 45 m en su rango de trabajo, presente mxima eficiencia para el valor
de H = 50 m.
Adems la bomba elegida debe tener el rango de caudal requerido.

Figura 4.21: Seleccin de una bomba


La curva de la bomba elegida nos muestra, figura 4.21:
- Altura esttica o altura de elevacin del fluido: 30 m.
- Prdidas del sistema:15 m.
- Dimetro del rodete de la bomba: 10.
- Caudal que impulsa la bomba (a 45 m de altura): 200 l/min.
- Eficiencia: 80 %.
- NPSHR aprox. 1 m.
4.7 CURVA DEL SISTEMA
SISTEMA : Un sistema es el conjunto de tuberas y accesorios tales como codos, vlvulas, uniones, etc., que
forman parte de la instalacin de una bomba centrfuga.

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CURVA DEL SISTEMA : La curva del sistema es una representacin grfica de la energa que se necesita
proporcionar al fluido para que pueda circular a travs de ella diferentes caudales, Figura 4.17.
Si analizamos una instalacin, Figura 4.18, para que se desplace un fluido tendramos que:

La instalacin como tal presenta una resistencia a un determinado flujo o caudal.


Si circula mayor caudal a travs del sistema entonces se necesitar mayor energa.
Si circula menor caudal a travs del sistema entonces se necesitar menor energa.
Por lo tanto: La curva de un sistema (como el que se muestra) es la suma de la energa necesaria para elevar el
fluido y la energa necesaria para vencer las prdidas.
H sistema = Energa para elevar el fluido + Energa para vencer las prdidas.
Asi :

HSistema = Ho + Prdidas

Figura 4.17: Curva del sistema


Lo que significa es que el sistema en s, presenta diversas resistencias ante diferentes caudales.
Si queremos evaluar cul es la energa total necesaria para poder impulsar a travs de ella un caudal Q
tenemos que sumar la altura a impulsar el fluido y agregarle las prdidas.

Figura 4.18: Instalacin de us sistema de bombeo.


PRDIDAS : Las prdidas en un sistema estn referidas a la energa prdida (generalmente en forma de calor) al
circular un determinado caudal a travs de un componente. Si no hay flujo no hay prdidas.
Las perdidas energticas, Figura 4.19, son funcin de:

75

El caudal Q. El caudal dentro de una tubera define una velocidad, por lo tanto la velocidad del flujo en una
tubera es el principal factor de influencia de las prdidas.
La longitud de las tuberas L. Cada metro de tubera ocasiona prdidas en el flujo.
La Viscosidad del fluido. La viscosidad es la propiedad referida a la dificultad de fluir de un fluido. A mayor
viscosidad mayor prdidas. La referencia de viscosidad es el agua la que tiene una viscosidad de 1 mm2/s,
mientras que un aceite puede llegar a tener desde 15 a 100 mm2/s.
La rugosidad de las tuberas.
La forma de fluir del fluido. Esta puede ser laminar o turbulento. Si es turbulento originar mayores
prdidas.
La forma de los componentes como la geometra en la toma del fluido, la formas de la descargas, etc.
Componentes Secundarios como: vlvulas, codos, uniones, divisiones, canastillas, etc.

Figura 4.19: Factores de prdida en el sistema


Para poder evaluar las prdidas totales se deben sumar las prdidas ocasionadas por cada uno de estos
componentes. Existen relaciones matemticas que evalan estos valores con precisin.
En general todas las prdidas son del tipo cuadrticas; es decir: Los valores de las prdidas dependen del valor
del caudal elevado al cuadrado
Ejemplo:
Si por un componente, Figura 4.20 circula un caudal de 2 l/min, se origina una prdida de 2 m entonces:
- Cuando el caudal aumenta a 3 l/min las prdidas aumentarn a 4m.
- Si el caudal aumenta a 4 l/min las prdidas aumentarn a 16 m.
- Si no hay flujo (caudal cero) entonces las prdidas sern cero.

Figura 4.20: Efectos flujo prdidas.

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4.8 Circuitos con bombas centrfugas.
A continuacin se analizarn algunos circuitos de flujo de fluidos en donde interviene como elemento de trasiego1
la bomba centrfuga. Este anlisis servir para estimar el flujo en un circuito dado o para seleccionar la bomba
apropiada. Los mtodos de seleccin examinados son tanto de orden analtico como grfico:
4.8.1. Curva del sistema.
Resulta de la relacin existente entre la carga total desarrollada por un bomba centrfuga, cuando por un sistema
dado circula un fluido.
La ecuacin matemtica de esta curva est dada por la ecuacin modificada de Bernoulli:

17

En la cual se distingue los trminos:


La contribucin esttica (o prdida esttica) de la carga total que no es una funcin del flujo; es decir, su valor
permanece constante, ya sea para flujo mximo o para flujo mnimo. Esta contribucin esttica depende por
una parte de la diferencia de presiones existente entre los depsitos de la carga y de la succin
respectivamente; y por otra de la diferencia de niveles alcanzado por el lquido tanto en la descarga como en la
succin:

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La contribucin dinmica (o prdida dinmica) de la carga total en la que el flujo tiene una influencia
determinante en su magnitud. Esta contribucin est dada por la carga de velocidad que en muchas
aplicaciones es un trmino bastante pequeo y por lo tanto no tomado en cuenta; y por la prdida de carga (o
prdida de altura) friccional en tuberas, accesorios y vlvulas y otros equipos, tales como intercambiadores de
calor, filtros, medidores, etc.
La prdida de carga friccional de un sistema de tuberas por el que circula un fluido newtoniano, puede
determinarse con una precisin de 10% por medio de la ecuacin de DARCY:

2
4

19

En donde f es el factor de friccin que depende tanto de las caractersticas de la conduccin (material y dimetro)
como de las propiedades del fluido transportado (densidad y peso especfico). O sea:

Y se evala por medio del diagrama de Moody. El factor de friccin en la zona extremadamente turbulenta
permanece constante, es decir, f es independiente de la velocidad o flujo del fluido.
Donde: v, es la velocidad promedio del fluido.
L, es la longitud del sistema, que incluye la longitud propia de la conduccin y la longitud equivalente de
accesorios, vlvulas, etc.
d, es el dimetro de la conduccin.
gc, es el factor de gravitacin universal.
Una ecuacin prctica para determinar hf tratndose de agua con peso especfico de 1 000 Kg/m3, es la siguiente:

2.174

Donde: hf, tiene unidades de m. de fluido.


Q, es el flujo volumtrico en m3/min.
L, es la longitud de la conduccin en m.

Trasegar: Mudar las cosas de un lugar a otro, y en especial un lquido de una vasija a otra.

20

77
d, es el dimetro interior de la tubera en pulg.
En consecuencia, si el sistema de tuberas consiste de un solo tipo de tuberas en lo que se refiere a tipo de
material y dimetro, y el flujo es extremadamente turbulento:

21

En donde K es una parte constante que se evala a partir de:

2.174

22

Finalmente, la ecuacin de la curva del sistema es:

23

Su representacin en un sistema de coordenadas se observa en la Figura 4.21.

Fig. 4.21: Curva del Sistema


4.8.2. Anlisis de diversos circuitos de bombas centrfugas.
El rendimiento real de una bomba centrfuga en un circuito de tuberas est determinado por su curva caracterstica
Carga Capacidad y por la curva de resistencia versus la curva de flujo. El punto de operacin de una bomba
centrfuga se encuentra en la interseccin de la curva Carga Capacidad de la bomba y de la curva de resistencia
del sistema. La forma de cmo puede determinarse este punto es, como ya se ha dicho, interconectando
grficamente ambas curvas; aunque tambin es posible obtener una solucin analtica conociendo la expresin
matemtica de la curva Carga Capacidad de la bomba y de la resistencia del sistema de tuberas, ya que el
punto de operacin sera determinando a travs de la resolucin de dos ecuaciones simultneas.
A). Expresin matemtica de la curva Carga Capacidad.
La relacin que existe entre la carga y la capacidad desarrollada por una bomba centrfuga est expresada por la
ecuacin cuadrtica:
H = a + bQ + cQ2

(4-25)

En donde:
H, es la carga total, tiene unidades en m. de fluido.
Q, es el flujo volumtrico en m3/minuto.
a, b, c, son constantes que definen la curva anterior que se pueden deducir de los datos de operacin
que presenta el fabricante.
As por ejemplo, a partir de los siguientes datos que el fabricante da para la curva Carga Capacidad de una de
las bombas, se tendra el siguiente anlisis, a partir de la ecuacin cuadrtica. Los datos obtenidos son
Q
0
0.1
0.2
Se deduce que a = 10. Se plantean dos ecuaciones:
9.75 = 10 + b (0.1) + c (0.1)2
7

= 10 + b (0.2) + c (0.2)2

Resolviendo estas dos ecuaciones simultneas, se obtiene:

H
10
9.75
7

78
b

= 10

c = 125

En consecuencia, la expresin matemtica de esta curva caracterstica estar dada por la ecuacin:
H = 10 + 10 Q 125 Q2

(4-26)

La resistencia de la tubera es la carga que debe vencer la bomba. Cuando el flujo es turbulento, la resistencia por
friccin (R,,m) se puede expresar como:

2.174

Dado que puede variar el dimetro de los tubos y puede haber ramales suele ser necesario sumar varias resistencias
por friccin. La resistencia total, Rt, al flujo, tambin incluye la carga fija, es decir, la carga esttica ms cualquier
aumento en la presin.
B). Funcionamiento de una bomba centrfuga sola.
B1) Conducciones conectadas en serie.
En la figura 4.22 se muestra un sistema de tuberas conectadas en serie y operando sobre ellas una bomba
centrfuga. Se aprecia tambin la curva caracterstica de la bomba Carga Capacidad (H Q). Las curvas de
resistencia para las tuberas se las nombran por las iniciales R1 y R2 respectivamente.
El procedimiento grfico para determinar el punto de operacin consiste en intersecar la curva de la bomba con la
curva de la resistencia total del sistema, la cual se construye a partir del origen sealado por la carga o
contribucin esttica Hs y sumando para un flujo comn las resistencias R1 y R2. Este punto de operacin lo
notamos en la carta de performance de la figura 4.22.

Fig. 4.22 Circuito en Serie.


El procedimiento analtico se funda en este mismo principio. La curva de la resistencia total del sistema tiene la
ecuacin matemtica. (Ecuacin 4-23)
H = Hs + K1 Q12 + K2 Q22

(4-27)

Y como se sabe, la ecuacin matemtica de la bomba es:


H = a + bQ + cQ2

(4-28)

El punto de operacin se encuentra en la interseccin de estas ecuaciones. En consecuencia, H en ambas


ecuaciones se iguala a HR y luego los segundos miembros pueden ser igualados.
Adems ntese que el flujo volumtrico por la bomba y por las conducciones ser el mismo puesto que los tres
elementos se encuentran en serie:
Q = Q1 + Q2

(4-29)

Sustituyendo esta igualdad en la ecuacin de la resistencia del sistema.


HR = Hs + (K1 + K2) Q2

(4-30)

En el punto de operacin se cumple:


a + bQ + cQ2 = Hs + (K1 + K2) Q2
Arreglando trminos:

(4-31)

79

(c K1 K2) Q2 + bQ + a Hs = 0

(4-32)

Esta ecuacin es de segundo orden del tipo AX2 + BX + C = 0 en la cual la incgnita la constituye el flujo Q,
se resuelve con la expresin:

33

En donde a, b y c son constantes de la curva de la bomba, y K1 y K2 son constantes de la curva del sistema. Una
vez que se haya calculado Q por el valor real de la expresin anterior, el otro valor del punto de operacin (HR)
podr determinarse con la ecuacin respectiva.
Ejemplo:
Si las constantes de dos conducciones conectadas en serie son:
K1 = 12 y K2 = 25 y las constantes de la curva de la bomba son: a = 10, b = 10 y c = 125
Y la carga esttica de succin es 5, entonces:

10

10

100 4 125 12 25 10
2 125 12 25

57.79

324

Q=0.209m3/minuto
Q= 0.148m3/minuto.(Solucinirreal)

Y la carga total del sistema ser:


HR = Hs + (K1 + K2) Q2
H = 5 + (12 + 25) (0.209)2 = 6.62 m. de fluido.

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