UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO JOO DEL-REI

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNLOGICA DE MINAS GERAIS

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA DE ENERGIA

Rodrigo Pereira Francisco

ESTUDO TERMOQUMICO DA QUEIMA DE

COMBUSTVEIS EM CALDEIRAS USANDO BALANOS DE
ENERGIA

SO JOO DEL REI - MG

2012

RODRIGO PEREIRA FRANCISCO

ESTUDO TERMOQUMICO DA QUEIMA DE

COMBUSTVEIS EM CALDEIRAS USANDO BALANOS DE
ENERGIA
Dissertao apresentada ao Programa de
Ps-graduao em Engenharia da Energia, Em
Associao Ampla entre o Centro Federal de
Educao Tecnolgica de Minas Gerais e a
Universidade Federal de So Joo Del Rei,
como requisito parcial para a obteno do ttulo
de Mestre em Engenharia da Energia.
Orientador: Prof. Dr. Flvio Neves Teixeira

SO JOO DEL REI - MG

2012

F818e

Francisco, Rodrigo Pereira

Estudo termoqumico da queima de combustveis em caldeiras usando balanos de energia
[manuscrito] / Rodrigo Pereira Francisco . 2012.
144f.
Orientador: Flvio Neves Teixeira.
Dissertao (mestrado) Universidade Federal de So Joo del Rei. Departamento
de Cincias Trmicas e dos Fluidos e Centro Federal de Educao Tecnolgica de Minas
Gerais. Departamento de Engenharia Mecnica.
Referncias: f. 145-148.
1. Caldeiras Teses 2. Combusto - Teses 3. Poluentes - Teses 4. Estequiometria - Teses
I. Teixeira, Flvio Neves o (Orientador) II. Universidade Federal de So Joo del Rei.
Departamento de Cincia Trmicas e dos Fluidos III. Centro Federal de Educao Tecnolgica
de Minas Gerais. Departamento de Engenharia Mecnica IV. Ttulo
CDU: 620.9

Dedicatria
Deus, Mariana, aos meus pais e irmos.

Agradecimentos
Primeiramente a Deus, meu Criador e Mantenedor, Amigo Fiel para todas as horas,
doador de toda inteligncia, sabedoria e discernimento necessrios em mais esta conquista. A
Ti toda honra, toda glria e todo louvor por mais esta etapa cumprida e mais este sonho
realizado.
minha esposa, Mariana, pelo amor incondicional, pela compreenso nos momentos
mais difceis desta jornada, pelas oraes a meu favor e pelo constante apoio e encorajamento
nos momentos de desnimo.
Ao meu pai, Sebastio, e minha me Aparecida, que mesmo na simplicidade se
abnegaram e me proporcionaram a oportunidade de me graduar em Engenharia Mecnica e
me incentivaram a sempre continuar lutando e buscando novos desafios na caminhada desta
vida.
Aos meus queridos irmos, Vitor, Wellington e Viviane, que torceram por mim em
todos os momentos e me apoiaram totalmente na constante luta pelos meus objetivos.
Ao professor Flvio pelos bons momentos de orientao e mesmo no perodo de frias
no mediu esforos para conquistarmos este objetivo.
Aos amigos Clodoaldo e Josiane, amigos to chegados quanto irmos.
A Universidade Federal de So Joo Del Rei pelo apoio financeiro e pela confiana
em mim depositada como pesquisador vinculado a esta instituio.
A todos os professores e amigos do Programa de Mestrado em Engenharia de Energia
da Universidade Federal de So Joo Del Rei.

Resumo
O processo de combusto responsvel por mais de 85% da energia utilizada pelo
homem e est presente em quase todos os setores da sociedade em qualquer parte do mundo.
No Brasil, estima-se que 80% da energia utilizada sejam oriundas da queima de derivados do
petrleo, gs natural, carvo mineral, lenha, carvo vegetal e resduos agroindustriais, ou seja,
por processos de combusto. A desvantagem da utilizao destes processos a poluio do ar,
tema que tem sido extensivamente pesquisado nas ltimas dcadas e caracteriza-se como um
fator de grande importncia na busca da preservao do meio ambiente e na implementao
de um desenvolvimento sustentvel, pois seus efeitos afetam de diversas formas a sade
humana, os ecossistemas e os materiais. O primeiro passo para aproveitar melhor esta forma
de converso de energia conhecer como o processo de combusto acontece, quais as
variveis podem ser alteradas visando maior eficincia e reduo na emisso de poluentes.
Esta dissertao foi desenvolvida com este objetivo e para alcan-lo desenvolveu-se um
modelo para gerenciamento de combusto utilizando planilhas eletrnicas. Para construo do
modelo utilizou-se uma equao de balano estequiomtrico e admitido alguns poluentes com
sendo resultado do processo de combusto. Com isto foi possvel balancear a equao
utilizando o %O2 e CH4 como dados de entrada e determinar pelo balano o restante dos
produtos. Com os resultados obtidos pelo balano estequiomtrico foi possvel calcular as
perdas de energia da caldeira. Com todos estes resultados na planilha realizou-se alteraes
sucessivas em parmetros de entrada e foram plotados alguns grficos de resultados.

Palavras-chave: caldeira, combusto, estequiometria, poluentes

ABSTRACT
The combustion process is responsible for more than 85% of the energy used by
humans and is present in almost all sectors of society anywhere in the world. In Brazil, it is
estimated that 80% of energy use are derived from the burning of oil, natural gas, coal,
firewood, charcoal and agro-industrial residues, ie, by combustion processes. The
disadvantage of using these processes is air pollution, a topic that has been extensively
researched in recent decades and is characterized as a major factor in the pursuit of
environmental preservation and implementation of sustainable development as its effects
affect various forms of human health, ecosystems and materials. The first step to take
advantage of this form of energy conversion is known as the combustion process takes place,
which variables can be changed for greater efficiency and reduced emissions. This thesis was
developed with this goal and to achieve it was developed a model for combustion
management using spreadsheets. For constructing the model used was a stoichiometric
balance equation and being admitted to some pollutants that result from the combustion
process. With this it was possible to balance the equation using the% O2 and CH4 as input
data and determine the balance of the remaining products. With the results obtained by the
stoichiometric balance was possible to calculate energy losses of the boiler. With all these
results on the worksheet was held successive changes in input parameters and graphs were
plotted some results.

Keywords: boiler, combustion, stoichiometry, pollutants

Lista de Ilustraes
Figura 1 - Grfico da Oferta Mundial de Energia por Fonte em 2007 (Fonte BEN - 2010) .... 22
Figura 2 - Grfico da Oferta Mundial de Energia por Fonte em 1973 (Fonte BEN - 2010) .... 23
Figura 3 - Grfico da Oferta Interna de Energia (BEN - 2010) ................................................ 24
Figura 4 - Grfico da Evoluo da Demanda de Energia por Fontes Renovveis e No
Renovveis em Minas Gerais (CEMIG - 2009) ....................................................................... 25
Figura 5 - Grfico da Demanda de Energia por Fonte em Minas Gerais em 2008 (Cemig
2009) ......................................................................................................................................... 25
Figura 6 - Grfico da Demanda de Energia por Setor em Minas Gerais em 2008 (Cemig 2009)
.................................................................................................................................................. 26
Figura 7 - Esquema da anlise energtica do processo de combusto (Lora, 2000) ................ 51
Figura 8 - Perdas de calor em caldeiras (Lora, 2000) ............................................................... 52
Figura 9 - Esquema bsico de uma caldeira flamotubular (Bega, 2003) .................................. 69
Figura 10 - Caldeira flamotubular tpica (Bega, 2003) ............................................................ 69
Figura 11 - Caldeira Aquotubular Tpica (Bega, 2003)............................................................ 71
Figura 12 - Circulao em caldeira aquotubular (Bega, 2003)................................................. 72
Figura 13 - Caldeira utilizando superaquecedor, economizador e pr-aquecedor (Bega, 2003)
.................................................................................................................................................. 73
Figura 14 - Fontes de poluentes atmosfricos (Signoretti, 2008) ............................................. 90
Figura 15 - Cmara de Sedimentao Gravitacional (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) ....... 100
Figura 16 - Ciclone (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) .......................................................... 101
Figura 17 - Multiciclone (Lisboa e Schirmer, 2007) .............................................................. 102
Figura 18 - Lavador de gases tipo Spray (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) ......................... 104
Figura 19 - Filtro tipo manga (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) ........................................... 107
Figura 20 - Filtro tipo envelope (Lisboa e Schirmer, 2007) ................................................... 107
Figura 21 - Precipitador eletrosttico (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) ............................... 109
Figura 22 - Tcnicas de reduo das emisses de enxofre aplicadas a uma planta Industrial.
(Carvalho Jnior e Lacava, 2003) .......................................................................................... 111

Figura 23 - Combustor de leito fluidizado (Carvalho Jnior e Lacava, 2003) ....................... 113
Figura 24 - Emisso de poluentes na combusto (Pinheiro e Valle, 1995) ............................ 116
Figura 25 - Grfico de ajuste k1 .............................................................................................. 121
Figura 26 - Grfico de ajuste k2 .............................................................................................. 122
Figura 27 - Grfico de ajuste de k3 ......................................................................................... 123
Figura 28 - Grfico do ajuste de k4 ......................................................................................... 124
Figura 29 - Caractersticas Tcnicas Nominais para caldeiras AAlborg ................................ 127
Figura 30 - Volume de ar para combusto para diversos combustveis ................................. 127
Figura 31 - Fatores de Emisso por combustvel ................................................................... 128
Figura 32 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de leo
combustvel............................................................................................................................. 128
Figura 33 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de bagao de
cana-de-aucar ........................................................................................................................ 129
Figura 34 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de derivados
de madeira............................................................................................................................... 129
Figura 35 - Grfico do % de excesso de ar em funo do % de O2 nos gases de exausto para
queima da lenha ...................................................................................................................... 130
Figura 36 - Grfico da Temperatura adiabtica de chama em funo percentual de O2 para
queima da lenha ...................................................................................................................... 131
Figura 37 - Grfico da concentrao de CO em funo da temperatura e percentual de O2 para
queima da lenha ...................................................................................................................... 133
Figura 38 - Grfico da concentrao de NOx em funo da temperatura e percentual de O2133
Figura 39 - Grfico da emisso de CO em relao temperatura adiabtica de chama ........ 134
Figura 40 - Grfico da emisso de CO em relao temperatura adiabtica de chama ........ 134
Figura 41 - Grfico da concentrao de SO2 em funo da temperatura e do combustvel ... 135
Figura 42 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,7 Tad ........... 137
Figura 43 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,8 Tad ........... 138
Figura 44 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,9 Tad ........... 139
Figura 45 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e Tad ................. 140

Figura 46 - Grfico das perdas de energia em funo do % O2 nos gases ............................. 141

Lista de Tabelas
Tabela 1 - Evoluo da Oferta Interna de Energia por fonte (BEN-2010) [103 tep] ............... 23
Tabela 2 - Evoluo da Oferta Interna de Energia por Fonte (BEN 2010) [%] .................... 23
Tabela 3 - Classificao dos combustveis segundo a origem (Teixeira e Lora, 2004) ........... 41
Tabela 4 - Classificao dos combustveis segundo o estado fsico (Teixeira e Lora, 2004) .. 41
Tabela 5 - Converses da composio elementar de uma base para outra ............................... 44
Tabela 6 - Poder calorfico de alguns gases (Teixeira e Lora, 2004) ....................................... 47
Tabela 7 - Valores Usuais do coeficiente de excesso de ar (Considine, 1977) ........................ 55
Tabela 8 - Principais poluentes atmosfricos, origens e consequncias (Mota, 1997) ............ 88
Tabela 9 - Principais fontes de poluio atmosfrica (Monteiro Jnior - 2008) ...................... 91
Tabela 10 - Concentrao mdia de poluentes no ar limpo e contaminado (Lora e Teixeira,
2001) ......................................................................................................................................... 92
Tabela 11 - Padres nacionais de qualidade do ar (Resoluo CONAMA 003/90)................. 94
Tabela 12 - Padres de qualidade do ar para o Estado de So Paulo (Derisio, 1992) .............. 94
Tabela 13 - Padres de qualidade do ar adotados pela EPA (CETESB, 2010) ........................ 95
Tabela 14 - Valores de referncia adotados pela Unio Europia (CETESB, 2010) ............... 96
Tabela 15 - Limites mximos da concentrao de poluentes no ar recomendados pela OMS
(CETESB, 2010)....................................................................................................................... 97
Tabela 16 - Critrios para episdios agudos de poluio do ar (Resoluo CONAMA N 03 de
28/06/90)................................................................................................................................... 97
Tabela 17 - Eficincia dos sistemas de controle de MP em funo do tamanho das partculas
(Lora, 2002) .............................................................................................................................. 99
Tabela 18 - Princpios fsicos dos sistemas de controle de particulados (USArmy, 2003c) .... 99
Tabela 19 - Classificao dos mtodos de controle das emisses de NOx (Lora, 2002) ....... 114
Tabela 20 - Clculo da constante de equilbrio 1 (k1) ............................................................ 120
Tabela 21 - Clculo da constante de equilbrio 2 (k2) ............................................................ 121

Tabela 22 - Clculo da constante de equilbrio 3 (k3) ............................................................ 123

Tabela 23 - Clculo da constante de equilrio 4 (k4) .............................................................. 124
Tabela 24 - Composio elementar combustveis .................................................................. 135

Lista de Abreviaturas e Siglas

BEN - Balano Energtico Nacional
tep - tonelada equivalente de petrleo
CEMIG - Companhia Energtica de Minas Gerais
GLP - Gs Liquefeito de Petrleo
CFB - Leito Fluidizado Circulante
BFB - Leito Fluidizado Borbulhante
SO2 - Dixido de Enxofre
NO - Monxido de Nitrognio
CO - Monxido de Carbono
NOx - xidos de Nitrognio
CO2 - Dixido de Carbono
NO2 - Dixido de Nitrognio
BPF - Baixo Ponto de Fluidez
HU/UFMS - Hospital Universitrio da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul
N2O - xido Nitroso
HCl O2 - Oxignio
CCT - Tecnologia do Carvo Limpo
C - Carbono
H - Hidrognio
N - Nitrognio
S - Enxofre

O - Oxignio
H2O - gua
N2 - Nitrognio
O2 - Oxignio
GNL - Gs Natural Liquefeito
ASTM - American Society for Testing and Materials
PCS - Poder Calorfico Superior
PCI - Poder Calorfico Inferior
kg - Quilograma
kJ - quilojoules
kcal - quilocalorias
m3 - metro cbico
MJ - Megajoule
Atm - atmosfera
K - Kelvin
kPa - quilopascal
ton toneladas
Comb. - combustvel
C - graus Celsius
CETESB - Companhia Ambiental do Estado de So Paulo
CONAMA - Conselho Nacional do Meio Ambiente
MP - Material Particulado
m - micronmetros
VOCs - Compostos Orgnicos Volteis
HC - Hidrocarbonetos

ppm - partes por milho

IBAMA - Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis
MGA - Mdia Geomtrica Anual
MAA - Mdia Aritmtica Anual
EPA - Agncia de Proteo Ambiental
OMS - Organizao Mundial da Sade
HPA - Hidrocarbonetos policclicos aromticos
BaP - Benzo(a) Pireno
MMT - Mdia Mvel Trimestral
MAT - Mdia Aritmtica Trimestral
SNCR - Reduo Seletiva No Cataltica
SCR - Reduo seletiva cataltica
kgf - quilograma fora
cm centmetro
PAN - peroxiacetil nitrato
Tad - Temperatura adiabtica de chama
mg - miligrama
Nm3 - normal metro cbico
- razo de equivalncia
(A/F)stoic - razo ar combustvel estequiomtrica
(A/F) - razo ar combustvel real
(F/A)stoic - razo combustvel ar estequiomtrica
(F/A) - razo combustvel ar real
MWi - massa molecular do elemento i
MWmix - massa molecular da mistura

xi - frao molar do elemento i

Yi - frao mssica do elemento i
- somatrio
H - entalpia
h - entalpia especfica
qd - energia disponvel na cmara de combusto
cp - calor especfico
Tref - Temperatura de referncia

Sumrio

Dedicatria

Agradecimentos

Resumo

Palavras-chave: caldeira, combusto, estequiometria, poluentes

ABSTRACT

Lista de Tabelas

12

Lista de Abreviaturas e Siglas

14

Captulo 1 - Consideraes Iniciais

21

1.1 - Introduo .................................................................................................................... 21

1.2 - Estrutura do Trabalho .................................................................................................. 28
1.3 - Reviso da Literatura ................................................................................................... 29
1.4 - Objetivo ....................................................................................................................... 35
Captulo 2 - Fundamentos da Combusto

37

2.1 - Primeira lei da termodinmica..................................................................................... 37

2.2 - Misturas de gases ideais .............................................................................................. 38
2.3 - Combustveis ............................................................................................................... 40
2.3.1 - Composio qumica elementar.............................................................................41
2.3.2 - Composio qumica imediata...............................................................................42
2.3.3 - Tipos de base da composio elementar e imediata..............................................42
2.4 - Entalpia absoluta e entalpia de formao .................................................................... 44
2.5 - Entalpia de combusto e poderes calorficos............................................................... 45
2.6 - Combusto ................................................................................................................... 48

2.7 - Estequiometria ............................................................................................................. 52

2.8 - Temperatura Adiabtica de Chama ............................................................................. 56
2.9 - Equilbrio Qumico ...................................................................................................... 57
2.10 - Critrio de Equilbrio Qumico .................................................................................. 58
2.11 - Produtos de Combusto ............................................................................................. 61
Captulo 3 - Caldeiras

63

3.1 - Caldeiras Flamotubular ............................................................................................... 68

3.2 - Caldeiras Aquotubulares ............................................................................................. 71
3.3 - Balano trmico de caldeiras ....................................................................................... 74
3.4 - Tiragem........................................................................................................................ 78
Captulo 4 - Poluentes atmosfricos e seu controle

81

4.1 - Poluente Primrio ........................................................................................................ 83

4.2 - Poluente Secundrio .................................................................................................... 84
4.3 - Poluentes primrios e secundrios e seus efeitos ........................................................ 84
4.3.1 - Material particulado (MP)......................................................................................84
4.3.2 - Dixido de Enxofre (SO2)......................................................................................84
4.3.3 - Trixido de Enxofre (SO3).....................................................................................85
4.3.4 - Monxido de carbono (CO)...................................................................................85
4.3.5 - Dixido de Carbono (CO2).....................................................................................86
4.3.6 - Compostos Orgnicos Volteis (VOCs)...............................................................86
4.3.7 - Hidrocarbonetos (HC)............................................................................................86
4.3.8 - Dixido de Nitrognio (NO2).................................................................................86
4.3.9 - Oznio (O3)............................................................................................................87
4.4 - Fontes de Poluio ....................................................................................................... 89
4.5 - Padres de Qualidade do Ar ........................................................................................ 91
4.6 - Tecnologias para controle da poluio ........................................................................ 98

4.6.1 - Material particulado (MP)......................................................................................98

4.6.2 - Dixido de Enxofre (SO2)....................................................................................110
4.6.3 - xidos de Nitrognio (NOx).................................................................................113
4.6.4 - Monxido de Carbono (CO).................................................................................115
4.6.5 - Carbonos Orgnicos Volteis (VOCs)................................................................116
Captulo 5 - Metodologia

118

5.1 - Equaes Utilizadas para o balano estequiomtrico ................................................ 118

Captulo 6 - Resultados e discusso

130

6.1 - Influncia do percentual de oxignio nos gases de exausto no excesso de ar e

temperatura de chama ........................................................................................................ 130
6.2 - Variao da concentrao de poluentes em funo do percentual oxignio nos gases
de exausto ......................................................................................................................... 131
6.3 - Balano trmico da caldeira em funo do percentual de excesso de ar ................... 140
Captulo 7 - Concluses e Recomendaes

142

Referncias Bibliogrficas:

145

21

Captulo 1 - Consideraes Iniciais

1.1 - Introduo
Desde os primrdios, o fogo despertou o interesse do homem. Na pr-histria, atravs
do simples atrito entre pedras e madeiras, o homem passou a dominar o fogo. O fogo que
outrora causava medo passou a ser utilizado em benefcio da humanidade. Posteriormente,
com o aprimoramento dos conhecimentos sobre a combusto, o homem aprendeu a fundir
metais e a produzir ferramentas mais sofisticadas. Tal aprimoramento proporcionou a
inveno de diversas mquinas culminando com a revoluo industrial no sculo XVIII.
O desenvolvimento sustentvel de uma nao, com melhoria de suas condies
sociais, econmicas e ambientais altamente dependente da disponibilidade e oferta de
energia. Pela figura 1 observa-se que o processo de combusto responsvel por mais de 85%
da energia utilizada pelo homem. Este processo permeia quase todos os setores de uma
sociedade, em qualquer parte do mundo, independentemente do grau de desenvolvimento. Por
isso mesmo a combusto um processo estratgico para a economia dos pases. No caso do
Brasil, estima-se que 80% da energia utilizada no pas sejam oriundas da queima de derivados
do petrleo, gs natural, carvo mineral, lenha, carvo vegetal e resduos agroindustriais, ou
seja, por processos de combusto. A combusto tem enorme impacto na agricultura, no setor
industrial, nos transportes e na gerao de energia eltrica; portanto, no prprio
desenvolvimento.
O Balano Energtico Nacional (BEN) de 2010 mostra que a oferta mundial de
energia em 2007 de 12029 x 106 tep foi aproximadamente o dobro da oferta mundial em 1973
que foi de 6115 x 106 tep. As figuras 1 e 2 apresentam a oferta mundial de energia por fonte
para estes dois anos. Atravs destas figuras pode-se notar a variao em porcentagem de
algumas fontes, como o caso do gs natural e da energia nuclear que tiveram aumento de 4,9 e

22

5,0% respectivamente e tambm o petrleo que sofreu uma queda significativa de 46,1% para
34,0%.
No caso do Brasil, pode-se concluir atravs da Tabela 1 (Evoluo da Oferta Interna
de Energia por Fonte) tomando como referncia os anos de 1970 e 2008 que a oferta de
energia aumentou quase quatro vezes mais. No ano de 1973 a oferta de energia no Brasil era
de aproximadamente 0,001% da oferta mundial. J para o ano de 2007 este nmero subiu para
prximo de 0,002%. J pela Tabela 2 observa-se a evoluo da oferta interna de energia por
fonte em porcentagem entre os anos de 1940 at 2009. No Brasil h uma queda acentuada na
oferta de lenha variando de 83,3% em 1940 para 10,1% em 2009. J em contrapartida
observa-se a variao em sentido oposto na oferta de petrleo, gs natural e derivados
aumentando de 6,4% em 1940 para 46,6% em 2009. H tambm um aumento bem
significativo na oferta de energia hidrulica e nos produtos da cana.

Figura 1 - Grfico da Oferta Mundial de Energia por Fonte em 2007 (Fonte BEN - 2010)

23

Figura 2 - Grfico da Oferta Mundial de Energia por Fonte em 1973 (Fonte BEN - 2010)
Unidade: 103 tep

Tabela 1 - Evoluo da Oferta Interna de Energia por fonte (BEN-2010)

Fontes
Petrleo, Gs
Natural e Deriv.
Carvo Mineral e
Derivados
Hidrulica e
Eletricidade
Lenha e Carvo
Vegetal
Produtos da Cana

1940

1950

1960

1970

1980

1990

2000

1.522

4.280

12.668

25.420

56.485

62.085

96.999

105.079 118.344 113.567

1.520

1.583

1.412

2.437

5.902

9.615

13.571

13.721

14.562

11.572

352

536

1.580

3.420

11.063

20.051

29.980

32.379

35.412

37.064

19.795

25.987

31.431

31.852

31.083

28.537

23.060

28.468

29.268

24.610

563

892

2.131

3.593

9.217

18.988

20.761

30.147

42.866

44.447

223

1.010

2.724

6.245

8.869

12.185

12.670

Outras1
Total

23.752

33.278

49.222

66.945

2005

2008

2009

114.761 142.000 190.615 218.663 252.638 243.930

1: Inclui Outras Fontes Primrias Renovveis e Urnio

Tabela 2 - Evoluo da Oferta Interna de Energia por Fonte (BEN - 2010)

Fontes
Petrleo, Gs
Natural e Deriv.
Carvo Mineral e
Derivados
Hidrulica e
Eletricidade
Lenha e Carvo
Vegetal
Produtos da Cana

1940

1950

1960

1970

1980

1990

2000

2005

2008

2009

6,4

12,9

25,7

38,0

49,2

43,7

50,9

48,1

46,8

46,6

6,4

4,8

2,9

3,6

5,1

6,8

7,1

6,3

5,8

4,7

1,5

1,6

3,2

5,1

9,6

14,1

15,7

14,8

14,0

15,2

83,3

78,1

63,9

47,6

27,1

20,1

12,1

13,0

11,6

10,1

2,4

2,7

4,3

5,4

8,0

13,4

10,9

13,8

17,0

18,2

0,3

0,9

1,9

3,3

4,1

4,8

5,2

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

100,0

Outras1
Total

100,0

100,0

100,0

1: Inclui Outras Fontes Primrias Renovveis e Urnio

24

Pela tabela 1 pode-se observar tambm o aumento progressivo na produo total de

energia primria no Brasil. Nas fontes no renovveis h aumentos consecutivos em todos os
anos apresentados, exceto de 2008 para 2009 que h uma ligeira queda na oferta. Nas fontes
de energia renovveis tambm se pode observar um incremento ano a ano na oferta, exceto na
Lenha e Carvo Vegetal que sofre queda consecutiva em alguns anos. Na figura 3, tem-se a
confirmao que a demanda por energia apresenta-se em constante ascenso no Brasil e no
mundo, seja pelo crescimento acelerado dos pases em desenvolvimento e seus bilhes de
habitantes, seja pela mudana de hbitos que as tecnologias modernas tm proporcionado s
populaes dos pases desenvolvidos. Da pode-se notar a necessidade de estudos e
desenvolvimento de tcnicas mais eficientes para a queima dos combustveis para que haja
um melhor aproveitamento da energia proveniente dos mesmos e tambm a mitigao das
agresses ao meio ambiente.

Figura 3 - Grfico da Oferta Interna de Energia (BEN - 2010)

Na figura 4, dados apresentados por CEMIG (2009) mostram a Evoluo da Demanda

de Energia por Fontes Renovveis e No Renovveis em Minas Gerais. A demanda total de
energia em Minas Gerais, em 2008, alcanou 34,4 milhes de tep, valor equivalente a 13,5%
da demanda total de energia no Brasil. No perodo 1978-2008, a demanda cresceu, no Estado,

25

a uma taxa mdia de 2,65% ao ano, e a variao ocorrida no Brasil foi de 2,97% para o
mesmo perodo.

Figura 4 - Grfico da Evoluo da Demanda de Energia por Fontes Renovveis e No

Renovveis em Minas Gerais (CEMIG - 2009)

Figura 5 - Grfico da Demanda de Energia por Fonte em Minas Gerais em 2008 (Cemig
2009)

26

Figura 6 - Grfico da Demanda de Energia por Setor em Minas Gerais em 2008 (Cemig
2009)

Pela figura 5 pode-se notar que petrleo, derivados e gs natural apresentam a maior
participao na demanda total de energia do Estado em 2008, correspondendo a 33,1% do
total. Em segundo lugar, encontram-se a lenha e seus derivados, que representam 26,0%. O
carvo mineral e seus derivados comparecem com 13,8%, a energia hidrulica com 13,7%,
derivados da cana-de-acar e demais fontes participam com 11,5 e 1,9%, respectivamente.
J na figura 6 nota-se que o setor Industrial apresenta a maior demanda de energia do
Estado, 21.424 mil tep, que representa 62,4% do total, com crescimento de 2,4% em relao a
2007. A demanda de lenha e derivados representa 31,4% do total da indstria, seguida pelo
carvo mineral e seus derivados com 22,1%, petrleo, derivados e gs natural, 17,8%,
derivados de cana-de-acar 13,8%, e energia hidrulica e outras fontes, com
respectivamente, 12,0% e 2,9%.
Lenha, carvo mineral e seus derivados representam, juntos, 53,5% da demanda total
do setor Industrial do Estado. Isso se deve, principalmente, representatividade das
siderurgias, no cenrio mineiro, grandes consumidoras de carvo vegetal e coque de carvo
mineral.
O setor Transportes ocupa a segunda posio em demanda de energia do Estado, sendo
que, em 2008, a sua demanda, de 7.094 mil tep, representa 20,6% da demanda total. Nesse

27

setor, derivados de petrleo e gs natural, no-renovveis, representaram 86,0% do total. Em

virtude dos impactos ambientais provocados pela queima de combustveis fsseis e da
dependncia externa do petrleo, verifica-se a necessidade de formulao de polticas que
incentivem maior eficincia energtica, alm da elevao da participao de combustveis
renovveis no setor.
O setor Residencial possui a terceira maior demanda de energia do Estado, 3.553 mil
tep, que representa 10,3% do total, mantendo-se aproximadamente constante em relao a
2007. O principal energtico demandado nesse setor a lenha e seus derivados com 57,0% do
total, seguido pelo petrleo e derivados com 23,7% e energia hidrulica, 18,3%. Cabe
ressaltar que, em termos de energia til, a lenha possui um equivalente energtico
aproximadamente oito vezes menor que o GLP.
O setor Agropecurio, em 2008, apresenta demanda de 832 mil tep, que representa
2,4% do total, com crescimento de 10,2% em relao ao ano anterior. Nesse setor, as fontes
energticas mais representativas foram petrleo, seus derivados e gs natural, com 69,9%,
seguidos por energia hidrulica com 24,9%, lenha e derivados com 5,2%.
A cincia da combusto tem se tornado cada vez mais importante no sculo XXI
devido ao crescente consumo de energia, aliado a necessidade do uso racional dos recursos
energticos. O aumento da demanda de energia decorre, principalmente, do crescimento
populacional humano e da industrializao.
Apesar da indiscutvel importncia da combusto para a sociedade atual, tambm so
notrios os riscos e destruies ao meio ambiente, decorrentes dos processos de combusto.
Queimadas, esgotamento de recursos naturais, aquecimento global, degradao dos solos,
poluio do ar e prejuzos a sade pblica so alguns dos malefcios que podem ser
relacionados a processos de combusto.

28

Atualmente o uso em demasia de combustveis fsseis, que levaram sculos para se

formar, tem acarretado danos inegveis atmosfera e ao balano trmico do planeta. Sendo
assim, o grande desafio para a cincia da combusto desenvolver meios, sistemas e
equipamentos energeticamente mais eficientes, com baixo consumo de combustvel, baixo
custo, baixa emisso de poluentes e mais seguros.

1.2 - Estrutura do Trabalho

No captulo 1 - Introduo feito um breve comentrio da situao energtica do

Brasil e do mundo. apresentado um histrico da oferta energtica por for fontes renovveis
e no renovveis no Brasil e no mundo e tambm feito um comparativo da quantidade
ofertada no Brasil em relao quantidade do mundo. Na sequncia apresentada a evoluo
da demanda de energia para o estado de Minas Gerais e tambm a demanda por setor de
consumo. Ento feito uma breve reviso da literatura onde so apresentados alguns
trabalhos pertinentes ao tema abordado. Por fim so traados os objetivos a serem alcanados
com o presente trabalho.
No captulo 2 - Fundamentos da Combusto apresentado uma reviso terica com
respeito combusto. Neste captulo buscou-se elencar temas importantes para embasamento
do trabalho, tais como: Primeira lei da Termodinmica, Mistura de gases ideais,
Combustveis, Entalpia absoluta e entalpia de formao, Entalpia de combusto e poderes
calorficos, Combusto, Estequiometria, Temperatura adiabtica de chama, Equilbrio
qumico, Critrio de equilbrio qumico e Produtos da combusto.
No captulo 3 - Caldeiras define-se o que uma caldeira ou gerador de vapor e
tambm apresentado algumas aplicaes para o vapor gerado pelas caldeiras. A seguir
definido o que caldeira flamotubular e aquatubular, suas peculiaridades, diferenas e

29

aplicaes. Apresenta-se tambm uma metodologia de clculo para o balano trmico de

caldeiras e tambm para clculo de tiragem dos gases de exausto.
No captulo 4 - Poluentes atmosfricos e seu controle apresentado a definio de
poluente, poluente primrio e secundrio e mostra os vrios tipos de poluentes emitidos por
uma instalao de gerao de vapor e seu efeito sobre a sade humana. So apresentados
tambm alguns padres de qualidade do ar e tambm padres para emisso destes poluentes.
As fontes de emisso de poluentes e os mtodos para controle de cada poluente so
apresentados em seguida.
No captulo 5 - Metodologia mostrado as equaes que foram utilizadas para
construo do modelo de balano de combusto e tambm as condies que sero utilizadas
como dados de entrada da instalao de vapor, tais como: consumo de combustvel,
temperatura do ar de combusto e do combustvel, combustvel utilizado, composio do
combustvel, presso e temperatura do vapor produzido pela instalao, presso no interior da
fornalha, temperatura da chama, etc.
No captulo 6 - Resultados e discusso so apresentados alguns grficos levantados
com o modelo e feito algumas consideraes sobre cada um deles.
No captulo 7 - Concluses e recomendaes so apresentadas as concluses obtidas
com o presente trabalho e tambm algumas recomendaes para trabalhos futuros.

1.3 - Reviso da Literatura

As reaes de combusto esto presentes em muitos processos industriais de

manufatura de produtos e tambm na gerao de energia seja ela eltrica, mecnica ou
trmica. Em muitos processos industriais tais como secagem de materiais cermicos,
moldagem de polmeros, fundio de metais, tratamentos trmicos de peas metlicas,

30

produo e moldagem de vidro, manufatura de alimentos, etc., existe a queima de algum tipo
de combustvel. Em processos de gerao de vapor, produo de energia eltrica (simples ou
combinada), climatizao de ambientes, dentre outros, a reao qumica de oxidao de uma
determinada substncia est presente. Visto ser grande a aplicao da combusto e no ser
objetivo do presente trabalho mencionar todas as tecnologias de combusto, neste tpico fazse uma breve reviso de alguns trabalhos desenvolvidos na rea para gerao de vapor na
indstria.
Santos (1981) estudou a combusto em leito fluidizado para vrios combustveis. Em
seu trabalho, desenvolveu testes de combusto com carvo mineral, carvo ativado, carvo
vegetal siderrgico, cavaco de madeira, sabugo de milho, serragem, casca de arroz e bagao
de cana. Para estes testes construiu e operou dois reatores de leito fluidizado. Discutiu-se a
maneira pela qual as diversas propriedades dos diferentes combustveis influenciaram no
desempenho de um combustor de leito fluidizado. Verificou tambm que a queima de
partculas grandes de combustveis vegetais, como sabugos, ocorre com surpreendente
facilidade, indicando esses combustveis como de boa qualidade para a queima em
queimadores de leito fluidizado.
Santos (1991) estudou os mecanismos da queima de combustveis vegetais em leito
fluidizado borbulhante. Desenvolveu um estudo experimental da distribuio de massa do
combustvel vegetal dentro do leito, utilizando para tanto um leito bidimensional transparente,
sendo o combustvel vegetal simulado por blocos cilndricos de madeira com diferentes
densidades e tamanhos. Estudou os fatores que determinam a taxa de queima do carbono fixo
dos combustveis vegetais. Analisou o efeito das condies de operao do leito fluidizado
borbulhante, como temperatura do leito, velocidade superficial do gs, concentrao de
oxignio e granulometria dos inertes. Neste trabalho abordou tambm o efeito das
caractersticas fsico-qumicas dos diferentes combustveis sobre a taxa de queima.

31

Rashidi (1997) descreveu um mtodo de clculo da composio de equilbrio nos

produtos de combusto. Em seu trabalho ele utiliza trs mtodos de soluo para determinar a
composio dos produtos de combusto. Primeiramente utilizou o mtodo das substituies
sucessivas, depois utilizou o mtodo de Newton-Raphson e por ltimo utilizou os dois
mtodos combinados. Para isto utilizou o balano estequiomtrico para determinar as
primeiras equaes de combusto e as demais utilizou o equilbrio qumico que a condio
em que a reao qumica produz e remove cada espcie a taxas iguais.
Lundqvist (1999) apresentou trs casos diferentes de queima de combustveis no
convencionais em caldeiras de leito fluidizado. Discutiu a tecnologia aplicada, o combustvel,
a experincia operacional e algumas lies aprendidas. No primeiro caso apresentou a queima
de resduos de papel, carvo e pneus em uma caldeira CFB. No segundo caso apresentou a
combusto de palha e carvo em uma caldeira CFB. J no ltimo caso apresentou a queima de
resduos de oliva em uma caldeira BFB.
Ribeiro (2002) estudou a influncia do tipo de carvo e condies de operao no
processo de combusto, atravs do desenvolvimento de um modelo de gerenciamento da
combusto, para o qual foi desenvolvido um software especfico. Tambm realizou testes
experimentais em uma usina termeltrica a carvo pulverizado. Estudou as emisses dos
poluentes SO2 e NO como uma funo da composio do carvo e realizou experimentos
onde variou individualmente o coeficiente de excesso de ar analisando assim a influncia
desta varivel nas emisses de CO e NO e a presena de carbono nas cinzas. Constatou
atravs da anlise dos gases de combusto, que a emisso de SO2 diretamente proporcional
ao teor de enxofre do carvo. Nos testes experimentais, observou que o excesso de ar exerce
uma pequena influncia na formao do NO total proveniente da combusto de carvo, sendo
que um aumento desta varivel diminui a emisso do NO. Em relao emisso de CO,
constatou que houve uma formao significativa deste poluente quando se utilizou um

32

excesso de ar abaixo de 25% e a presena de carbono no queimado na cinza leve tambm foi
diretamente influenciada pelo controle do excesso de ar.
Farias Jnior (2004) estudou a modelagem dinmica de um combustor de gs natural
em leito fluidizado. Realizou simulaes para o caso de leito de partculas inertes atravs de
diferentes modelos matemticos para o combustor. Empregou modelos baseados na teoria das
duas fases e um modelo baseado na teoria fluidodinmica da fluidizao na simulao do
comportamento do sistema. O sistema foi considerado isotrmico e os balanos de massa e
momento permitiram boa predio dos perfis de composio dos gases ao longo do leito.
Atravs de perturbaes aplicadas entrada do sistema foi verificada a resposta dinmica do
processo. A importncia do estudo desta tecnologia se justificou pelos baixos nveis de
produo de NOx em sistemas de leito fluidizado.
Okano (2004) avaliou as concentraes de monxido de carbono (CO), dixido de
carbono (CO2), monxido de nitrognio (NO), dixido de nitrognio (NO2), xido de
nitrognio NOX e o nvel de rudo produzido por uma caldeira flamotubular horizontal com
retorno de chama a leo combustvel BPF 2A do Hospital Universitrio da Universidade
Federal do Mato Grosso do Sul antes de depois de a mesma ser reformada. O vapor saturado
produzido pela caldeira do HU/UFMS atende a limpeza (lavanderia), nutrio (cozinha) e
esterilizao de equipamentos cirrgicos (assepsia) do hospital. Compararam-se os dados
obtidos antes e aps a reforma da caldeira, e estes dados foram confrontados com a legislao
pertinente para avaliar a qualidade do ar. Okano (2004) constatou que aps a reforma da
caldeira as concentraes de CO, CO2, NO2 e o nvel de rudo da caldeira diminuram, porm
o de NO, NOx e a temperatura de combusto do leo combustvel aumentaram.
Abelha (2005) visou a determinao das condies de operao que poderiam trazer
efeitos benficos na eliminao dos resduos e na utilizao de biomassa para gerao de
energia, de uma forma ambientalmente aceitvel, utilizando a tecnologia de leito fluidizado.

33

Segundo ele os sistemas de combusto em leito fluidizado so particularmente apropriados

para a co-combusto devido sua versatilidade quanto ao combustvel utilizado. Este trabalho
teve ainda como objetivo a determinao das condies de sinergia para minimizao das
emisses de alguns dos principais poluentes gasosos, nomeadamente CO, NOX, N2O, SO2,
HCl e mercrio.
Castro (2005) apresentou uma anlise experimental e terico-numrica das
caractersticas de combusto de madeiras brasileiras: pinho (Pinus elliot), ip branco
(Tabebuia roseo-alba), embaba (Cecropia pachystachya) e eucalipto (Eucalyptus citriodora).
Apresentou medidas de todas as fases de queima para amostras selecionadas das diversas
madeiras. Testou cilindros e placas de madeira para fluxos de calor especificados em
calormetros cilndricos e cnicos. So analisados os efeitos da orientao das fibras sobre a
queima de placas planas em calormetro cnico. Determinou a evoluo das massas, as taxas
de consumo, as taxas de consumo percentual instantneo, tempos de ignio, tempos de fim
de pirlise ou de fim da chama, emisses de gases (CO, CO2, NO), concentraes de O2 e
temperaturas de exausto para amostras cilndricas das quatro espcies com diferentes teores
de umidade e para amostras planas de pinho secas. Apresentou um modelo terico-numrico
simplificado e os resultados dele foram comparados a alguns dados experimentais.
Cor (2005) em seu trabalho descreveu as principais tecnologias para combusto do
carvo e para o controle dos principais poluentes gerados pela mesma, as quais fazem parte do
programa denominado de Tecnologia do Carvo Limpo (CCT), desenvolvido e aplicado pelos
pases que mais utilizam o carvo como combustvel. Buscou a obteno de concluses sobre
as tecnologias usadas atualmente, e tambm sobre tecnologias em estgios de pesquisa e
desenvolvimento. No final do trabalho ele apresentou um exemplo de clculo para comprovar
a eficincia de uma das tecnologias com relao emisso de poluentes.

34

Santos (2005) desenvolveu um modelo matemtico para a combusto de partcula

isolada de biomassa. Este modelo foi desenvolvido para se predizer tempos de queima,
temperatura, reatividade da partcula bem como outros parmetros importantes do processo,
verificados na queima de slidos. O modelo prediz a taxa de consumo da partcula para
diferentes tamanhos de partcula e condies do ambiente. O modelo, adicionalmente, foi
capaz de predizer a secagem da partcula e possvel superposio das fases de volatilizao e
queima heterognea, antes da ignio na fase gasosa. O modelo no trata da formao de
cinza. Realizou um estudo paramtrico visando uma melhor compreenso da influncia do
tamanho da partcula, da temperatura e da composio do gs oxidante sob o processo de
combusto. Observou que partculas grandes tm a queima controlada pela difuso do
oxidante na camada limite enquanto as menores, em temperaturas elevadas, tm como fator
limitante da queima a cintica das reaes heterogneas. A volatilizao e a queima do slido,
por reaes heterogneas, acontecem simultaneamente na queima de partculas de dimetros
menores.
Macedo (2006) apresentou um estudo trmico e anlise de emisses para a queima do
lodo primrio da estao de tratamento de efluentes da fabricao de papel e celulose
diretamente em uma caldeira de biomassa grelha. Alm disso, mostrou outras tecnologias
para queima de resduo e controle de emisses de poluentes. Atravs do estudo trmico e da
coleta de dados reais de trabalho da caldeira, obteve dados de eficincia para operao real da
caldeira e uma projeo para queima do resduo em vrios cenrios de queima. Desenvolveu
um estudo de caso para a caldeira de biomassa da indstria Suzano Papel e Celulose.
Moreira (2007) realizou pesquisa bibliogrfica e de campo, tendo como foco a
concentrao de poluentes atmosfricos monxido de carbono (CO), dixido de carbono
(CO2), monxido de nitrognio (NO), dixido de nitrognio (NO2), e xido de nitrognio
(NOx) emitidos por uma caldeira flamotubular horizontal com retorno de chama a gs natural

35

do Hospital Universitrio da Universidade Federal do Mato Grosso do Sul, levantados a partir

de medies realizadas com a utilizao de equipamento analisador de poluentes atmosfricos
(Texto 350 XL) e, os nveis de rudo emitidos, medidos com a utilizao de um decibelmetro.
Aps este levantamento das emisses, Moreira comparou os dados obtidos com os dados
levantados por Okano (2004), quando a caldeira operava com leo combustvel BPF 2A, e
com a legislao em vigor com o objetivo de avaliar a qualidade do ar. Verificou-se que, no
interior da chamin, a troca do combustvel proporcionou uma reduo significativa na
concentrao dos poluentes medidos, tais como: CO, passou de 46,2 ppm para 1,2 ppm (96,10 %); CO2 passou de 6,9 % para 5,7 % (-17,39%); NO2 passou de 0,3 ppm para 0,1 ppm
(-66,67 %) e NOx passou de 310,5 ppm para 22,6 ppm (-92,72 %).
DeFusco et al (2010) comparou as tecnologia de combusto em leito fluidizado para
queima de combustveis renovveis. Em seu trabalho fez uma breve descrio de ambas as
tecnologias (leito fluidizado borbulhante (BFB) e leito fluidizado circulante (CFB)). Alm de
que realizou um estudo de caso comparando as tecnologias BFB e CFB para projetos de
utilizao de biomassa em grande escala.

1.4 - Objetivo

O objetivo deste trabalho o desenvolvimento de um modelo para anlise da

combusto que permita avaliar a combusto de combustveis slidos, lquidos e gasosos, e
que possibilite ao usurio interferir nas condies de queima e atravs desta interferncia
analisar qual a melhor condio de queima para determinado combustvel.
Conhecida a composio qumica do combustvel (%C, %H, %N, %S, %O e %H2O) e
do oxidante (%N2 e %O2) e as condies ambientais locais, pode-se desenvolver balanos de
massa, volume e energia capazes de predizer os fluxos gerados em base mssica e

36

volumtrica, o excesso de ar (condies estequiomtricas e reais) e o coeficiente de diluio, a

temperatura adiabtica de chama, o poder calorfico, a eficincia de combusto e as
concentraes dos poluentes formados. A equao a seguir mostra a equao global de
combusto a ser considerada.

a(YC YH YO YN YS )Combustvel Z (O2 3,76 N 2 ) Ar

bCO2 cH 2O dO2 eN2 fCO gNO hNO2 iC x H y jSO2 mH 2

(1)

Com os resultados em mos da quantidade de poluentes formados podemos determinar

a capacidade volumtrica dos ventiladores de tiragem forada ou induzida, bem como a dos
motores que iro acionar tais ventiladores. Com base em uma metodologia de balano trmico
de caldeira, pode-se ainda determinar as perdas com gases de exausto, com a umidade do ar
e do combustvel, com a combusto do hidrognio, com a combusto incompleta e com o
carbono no queimado nas cinzas e refugos, resultando nas perdas totais da caldeira e por
consequncia na determinao da eficincia da caldeira.

37

Captulo 2 - Fundamentos da Combusto

2.1 - Primeira lei da termodinmica

A Termodinmica definida como a cincia que estuda a energia, suas formas,

transformaes, e suas interaes com a matria. Dada a sua generalidade, a termodinmica
a cincia bsica que serve como um ponto de partida para o estudo de muitos problemas de
engenharia, como o caso da transferncia calor, que se refere a como a energia passa de um
material a uma determinada temperatura para outro material a uma temperatura diferente.
Uma maneira de olhar a abrangncia da termodinmica nos estudos de engenharia examinar
seus diversos campos de aplicao. Estes incluem usinas de energia (combustveis fsseis,
fisso nuclear, fuso nuclear, solar, geotrmica, entre outras), mquinas (vapor, a gasolina,
diesel, turbinas a gs e de propulso, foguetes, entre outros.), ar condicionado e refrigerao
de sistemas de todos os tipos, foges, aquecedores e equipamentos de processo qumico.
Conservao da energia o princpio fundamental da primeira lei da termodinmica.
A primeira lei da termodinmica declara que a variao total de energia de um sistema
fechado de massa e identidade fixa igual transferncia de calor para o sistema da
vizinhana menos o trabalho realizado pelo sistema em sua vizinhana, ou seja, para um
mudana infinitesimal de estado, tem-se:

dE Q W

(2)

A energia total do sistema, E, inclui a energia interna, a energia cintica

e a energia potencial. A energia uma propriedade do sistema que independente da
trajetria percorrida de um estado para outro. Em contrapartida, a transferncia de calor, Q e

38

a transferncia de trabalho, W , para qualquer alterao no estado do sistema depende da

maneira em que o estado do sistema alterado. A mudana no sistema de energia descrita
por um diferencial total, dE . Para uma variao finita entre dois estados, 1 e 2, tem-se:

Q 2 1W2 E12

(3)

Para nosso estudo de combusto o nosso interesse se focalizar nas consideraes para
um volume de controle, no qual o fluido atravessa a fronteira do sistema. Em regime
permanente a primeira lei expressa como:

1
W
m
h o h i v o2 v i2 gz o z i
Q
vc
vc
2

(4)

Onde os subscritos o e i representam as sadas e entradas, respectivamente, e m o

fluxo de massa.

2.2 - Misturas de gases ideais

Dois conceitos importantes e teis para caracterizar a composio de uma mistura so

a frao molar e a frao mssica. Considere uma mistura multicomponente de gases
composta de N1 moles de espcies 1, N2 moles de espcies 2, etc. A frao molar de espcies
i, x i , definida como a frao do nmero total de espcies i dividido pelo nmero total de
moles (Turns, 2000):

xi

Ni
N
i
N1 N 2 ... N i N tot

(5)

39

De maneira semelhante, a frao em massa de espcies i, Yi , a quantidade de massa

de espcies i dividida pela massa total da mistura:

mi
m
i
m1 m 2 ... m i m tot

Yi

(6)

Observe que, pela definio, a soma de todas as fraes molares e mssicas

constituintes dever ser igual a 1:

(7)

1
(8)

Frao molar e frao mssica so facilmente convertidas de uma para outra usando o
peso molecular das espcies de interesse e da mistura:

Yi

x i MWi
MWmix

(9)

xi

Yi MWmix
MWi

(10)

A massa molecular da mistura, MWm ix , facilmente calculada conhecendo-se ou as

fraes molares ou as fraes mssicas:

MWmix x i MWi
i

(11)

40

MWmix

1
(Yi / MWi )
i

(12)

2.3 - Combustveis

Toda substncia capaz de reagir com o oxignio e liberar energia trmica

identificada como combustvel slido, lquido ou gasoso (Bazzo, 1995). Carvalho Jnior e
McQuay (2007), definem combustvel como uma substncia qumica que, quando em contato
com um oxidante, pode produzir uma reao exotrmica, ou seja, uma reao que libera
energia na forma de calor. Para liberao da energia trmica a mistura combustvel/oxidante
sofre reaes qumicas que ocorrem com altas velocidades. Compostos formados por carbono
e hidrognio so tipicamente considerados bons combustveis. Contudo na maior parte das
vezes, carbono e hidrognio ocorrem acompanhados de outros elementos, como enxofre,
nitrognio e mesmo oxignio, alm de pequenas quantidades de metais como vandio e sdio.
Sob certas condies, ferro, alumnio e outros compostos podem entrar na composio de
combustveis de aplicao particular.
Para que uma dada substncia seja considerada um combustvel industrial necessrio
que ela exista em grandes quantidades, possua baixo custo e que seja aplicvel no processo
industrial em considerao. Um combustvel pode conter uma poro incombustvel, que no
fornece calor durante a combusto. Esta poro composta de umidade e cinzas. Em carves
minerais, por exemplo, o teor de umidade varia de 1 a 50% e o teor de cinzas de 2 a 30%. O
combustvel ser de melhor qualidade quanto menor forem seus teores de umidade e cinzas.
(Carvalho Jnior e McQuay - 2007).
Os combustveis podem ser classificados segundo a origem ou mtodo de obteno
(Tabela 3) e estado fsico (Tabela 4).

41

Tabela 3 - Classificao dos combustveis segundo a origem (Teixeira e Lora, 2004)

Origem

Combustvel natural

gs liquefeito de petrleo (GLP), gasolina, leos diesel,

petrleo
Fsseis

combustveis e residuais

carves minerais

gases manufaturados, coque

gs natural

gs natural liquefeito (GNL)

resduos
Naturais

Nucleares

Combustveis derivados

agroindustriais

bagao de cana, lixvia negra, casca de arroz

lenha

carvo vegetal, gases manufaturados, metanol

resduos animais

biogs

Urnio

U-235, U-238

Trio

Th-232

Tabela 4 - Classificao dos combustveis segundo o estado fsico (Teixeira e Lora, 2004)
Estado fsico

Combustveis

Slidos

carvo mineral, carvo vegetal, xisto, turfa, lenha

Lquidos

gasolina, querosene, diesel, leos combustveis

Gasosos

gs natural, GLP, biogs

2.3.1 - Composio qumica elementar

A composio qumica elementar de uma amostra de combustvel o contedo, em

percentual de massa ou volume, dos elementos qumicos do combustvel, ou seja, carbono
(C), hidrognio (H), enxofre (S), oxignio (O), nitrognio (N), cinzas (A) e umidade (W).
Determina-se utilizando a Norma ASTM Standard Methods for the Ultimate Analysis of Coal
and Coke, D3176-74 (ASTM, 1983 apud Teixeira e Lora, 2004).
a caracterstica tcnica mais importante do combustvel, constituindo a base para a
anlise dos processos de combusto (clculo do volume de ar necessrio para a combusto, da
quantidade de gases gerada e da sua entalpia). Determina tambm o poder calorfico do

42

combustvel, alm de permitir avaliar o impacto ambiental da queima de um determinado

energtico.

2.3.2 - Composio qumica imediata

A composio qumica imediata de uma amostra de combustvel o contedo, em

percentual de massa ou volume, de carbono fixo (F), volteis (V), cinzas (A) e umidade (W).
Determina-se utilizando as normas ASTM Standard Methods for the Ultimate Analysis of
Coal and Coke, D3172-73 e D3175-73 (ASTM, 1983 apud Teixeira e Lora, 2004).
O conhecimento da composio qumica imediata importante durante o clculo do
projeto da fornalha e das quantidades de ar primrio e secundrio necessrios em funo da
percentagem de volteis. Tambm o teor de volteis tem um papel importante durante a
ignio e as etapas iniciais da combusto de combustveis slidos.
Tanto no caso da composio elementar quanto da composio imediata, deve-se
determinar o teor de umidade da amostra pela secagem, antes das respectivas anlises, e pode
ser realizado colocando-se a amostra at atingir o peso constante em uma estufa calibrada
para 105 4 C, segundo o Mtodo ASTM D3173-73 (ASTM, 1983 apud Teixeira e Lora,
2004).

2.3.3 - Tipos de base da composio elementar e imediata

2.3.3.1 - Base de trabalho ou base mida

o combustvel tal como se utiliza, ou seja: considera-se a umidade e o teor de cinzas

que ele possui no momento da queima.
t
t
t
t
t
t
t
elementar: C H O N S A W 100 %

(13)

43

t
t
t
t
imediata: F V A W 100 %

(14)

2.3.3.2 - Base analtica

o combustvel tal qual analisado no laboratrio, sem umidade externa ( W ext ).

a
a
a
a
a
a
a
elementar: C H O N S A W 100 %

(15)

a
a
a
a
imediata: F V A W 100 %

(16)

W t W ext W a

(17)

sendo:

A umidade externa aquela que a amostra perde no trajeto at o laboratrio, apenas

sendo exposta ao ar ambiente de menor umidade.

2.3.3.3 - Base seca

o combustvel sem umidade, aps ter sido colocado em estufa. Na literatura tcnica
geralmente os dados de composio elementar e imediata so apresentados em base seca, para
torn-los de aplicao geral independentemente da umidade.
s
s
s
s
s
s
elementar: C H O N S A 100 %

(18)

s
s
s
imediata: F V A 100 %

(19)

2.3.3.4 - Base combustvel

o combustvel sem cinzas e sem umidade, considerando apenas os principais

componentes a serem oxidados. Esta base importante para o carvo mineral, onde amostras
de uma mesma jazida diferenciam-se apenas pelo teor de cinzas e umidade.
c
c
c
c
c
elementar: C H O N S 100 %

(20)

44

c
c
imediata: F V 100%

(21)

Tabela 5 - Converses da composio elementar de uma base para outra

Base do combustvel que se deseja obter

Base do combustvel
conhecida

(multiplicar vezes)
de Trabalho (mida)
1

de Trabalho (mida)
Seca
Combustvel

Seca

Combustvel

100
100 W

100
t

100 W t
100

100 W t A t
100

100 A s
100

100 W t A t
100
100 A s

2.4 - Entalpia absoluta e entalpia de formao

Em se tratando com sistemas quimicamente reagentes, o conceito de entalpias

absolutas extremamente valoroso. Para quaisquer espcies, podemos definir uma entalpia
absoluta (ou padronizada) que a soma de uma entalpia que levamos em conta a energia
associada com ligaes qumicas, e entalpia de formao, h f , e uma entalpia que associada
apenas com a temperatura, a variao de entalpia sensvel, hs . Portanto podemos escrever a
entalpia molar absoluta para espcies i como;

h i T

h f0,i Tref h s,i Tref

(22)

A temperatura de estado padro Tref 25C 298,15 K , e presso de estado padro,

Pref P 0 1 atm (101,325 kPa) .

45

Entalpia de formao a energia liberada ou absorvida quando o composto formado

pelos seus elementos, estando ambos a Tref e pref . A entalpia de formao normalmente
determinada pela aplicao de procedimentos da termodinmica estatstica usando dados
observveis de espectroscopia. Entalpia de formao zero para elementos em seu estado
natural, no estado referncia de temperatura e presso. Por exemplo, a 25C e 1 atm, o
oxignio existe em molculas diatmicas, ento:

0
f ,O 2 298

(23)

onde o sobrescrito 0 usado para denotar que o valor para a presso de estado padro.

2.5 - Entalpia de combusto e poderes calorficos

Entalpia de combusto a diferena entre a entalpia dos produtos e a entalpia dos

reagentes quando ocorre uma combusto completa em determinada temperatura e presso.
Isto :

h RP n s h s n e h e
P

(24)

Onde os n correspondem aos respectivos coeficientes na reao qumica que fornece

os moles dos reagentes e produtos por mol de combustvel.
O poder calorfico de um combustvel um nmero positivo e igual ao mdulo da
entalpia de combusto. a quantidade de energia que liberada durante a combusto
completa da unidade de massa (1 kg) ou unidade de volume (1 m3) do combustvel podendo
ser medida em kJ/kg, kcal/kg, kJ/m3 ou kcal/m3. Quando se considera o calor latente de
vaporizao do vapor de gua gerado pela reao de combusto durante a queima do

46

combustvel com o ar seco, refere-se ao poder calorfico superior (PCS) e quando no se

considera este calor latente est se referindo ao poder calorfico inferior (PCI). Entretanto, em
instalaes industriais, geralmente a temperatura dos gases de sada maior que a temperatura
de condensao, portanto o calor latente no possvel de ser recuperado. Devido a esta
considerao, o PCI mais aplicado para os clculos de rendimento e viabilidade econmica.
Portanto a diferena entre o poder calorfico superior e inferior igual a entalpia de
vaporizao do vapor de gua presente nos gases de combusto, vapor esse produzido pela
queima de H2 e, tambm proveniente da umidade presente no combustvel. Tomando um
valor de referncia para essa entalpia da ordem de 2400 kJ/kg tem-se:

PCS PCI 2400 9 H 2 w

(25)

Onde:
PCI = Poder Calorfico Inferior (kJ/kg)
w = percentual de umidade
H2 = percentual corrigido de hidrognio (kg Hidrognio/kg combustvel)
Caso no se tenha informao sobre o PCS do combustvel pode-se utilizar a frmula de
Dulong devendo ter o cuidado de usar os percentuais corrigidos se a anlise for fornecida em
base seca e sem cinzas:

O
PCS 33950 C 144200 H 2 2 9400 S
8

Onde:
PCS = Poder Calorfico Superior (kJ/kg)
C = Teor de Carbono (kg Carbono/kg combustvel)
S = Teor de Enxofre (kg Enxofre/kg combustvel)
O2 = Teor de Oxignio (kg Oxignio/kg combustvel)

(26)

47

A determinao do PCS ou PCI de uma mistura de gases combustveis igual a soma

do produto da frao mssica ou volumtrica de um componente individual pelo respectivo
PCS ou PCI do componente. Dessa forma, se a composio conhecida est em base mssica,
o PCS/PCI deve estar nas unidades kcal/kg ou kJ/kg ou outra unidade equivalente. Por outro
lado, se a composio conhecida est em base volumtrica, o PCS/PCI deve estar nas
unidades kcal/m3 ou kJ/m3 ou outra unidade equivalente, ou seja:

PCSs PCSi x i

(27)

i 1

ou
n

PCI s PCI i x i

(28)

i 1

sendo:
PCSs = o PCS em base seca;
PCIs = o PCI em base seca;
PCSi = o PCS de cada componente (Tabela 6);
PCIi = o PCI de cada componente (Tabela 6);
xi = a frao mssica ou volumtrica de cada componente.

Tabela 6 - Poder calorfico de alguns gases (Teixeira e Lora, 2004)

Gs

PCS(MJ/m3)

PCI (MJ/m3)

Metano (CH4)

39,63

35,82

Etano (C2H6)

69,75

63,75

Propano (C3H8)

99,30

91,40

Butano (C4H10)

128,00

118,00

Pentano (C5H12)

158,20

146,00

Etileno (C2H4)

63,00

59,07

Propileno (C3H6)

92,10

86,01

Butileno (C4H8)

121,12

113,20

48

Penteno (C5H10)

150,80

141,00

Benzeno (C6H6)

146,10

140,00

Acetileno (C2H2)

58,00

56,00

Monxido de carbono (CO)

12,58

12,64

Hidrognio (H2)

12,72

10,80

2.6 - Combusto

Os processos de combusto tem sido e continuar a ser o principal gerador de energia

para nossa civilizao num futuro prximo. As reaes de combusto so reaes qumicas
exotrmicas que ocorrem quando os elementos presentes em um combustvel reagem com o
oxignio, liberando grande quantidade de energia. O oxignio necessrio para a combusto
proveniente, geralmente, do ar atmosfrico, o qual constitudo por cerca de 21% de O 2 e
79% de N2 em volume. O oxignio o nico elemento ativo no ar que combina com os
elementos combustveis do combustvel para produzir calor, porm a grande quantidade de
nitrognio no ar no executa nenhum papel til no processo de combusto, mas pode causar
problemas de poluio do ar, especialmente quando a combusto no for adequadamente
controlada.
Segundo Moran e Shapiro (2002), quando uma reao qumica acontece, as ligaes
entre as molculas dos reagentes so quebradas e os tomos e eltrons rearranjam-se
formando os produtos. Nas reaes de combusto, a rpida oxidao dos elementos
combustveis do combustvel resulta em uma liberao de energia medida que os produtos
de combusto so formados. Na maioria dos combustveis os trs principais elementos
qumicos que oxidam so o carbono, o hidrognio e o enxofre. Na maioria das vezes, o
enxofre praticamente no contribui para a liberao de energia, mas ele pode ser fonte
significativa de problemas de poluio e corroso.
As reaes de combusto sero expressas por equaes qumicas sob a forma:

49

reagentes produtos

(29)

combustvel oxidante produtos

(30)

necessrio lembrar que ao lidar-se com reaes qumicas a massa se conserva:

assim, toda a massa dos produtos igual massa dos reagentes. A massa total de cada
elemento qumico deve ser a mesma em ambos os lados da equao, muito embora os
elementos existam como compostos qumicos distintos na forma de reagentes e produtos. No
entanto, o nmero de moles dos produtos pode ser diferente do nmero de moles dos
reagentes.
Um processo de combusto dito completo quando todo o carbono presente no
combustvel queimado formando dixido de carbono, todo o hidrognio queimado
formando gua, todo o enxofre queimado formando dixido de enxofre e todos os demais
elementos combustveis forem totalmente oxidados, sendo a quantidade de calor liberada em
cada reao denominada de entalpia de combusto:

C O 2 CO 2

H1 = - 33900 kJ/kg (25C, 1 atm)

(31)

1
H 2 O2 H 2O
2

H2 = - 141800 kJ/kg (25C, 1 atm)

(32)

S O 2 SO 2

H3 = - 9200 kJ/kg (25C, 1 atm)

(33)

O processo de combusto dito incompleto quando estas condies no forem

satisfeitas, quando nos produtos resultantes desta reao aparecem substncias combustveis
como, por exemplo, carbono nas cinzas, escrias e fuligem; gases combustveis como
monxido de carbono, hidrognio e hidrocarbonetos gasosos na fumaa.
A reao de combusto incompleta do carbono presente no combustvel representada
pela equao:

50

1
C O 2 CO
2

H4 = - 23906 kJ/kg (25C, 1 atm)

(34)

O calor liberado na combusto completa de um combustvel aproveitado, em sua

maioria, no aquecimento de um fluido, por exemplo, da gua, em um gerador de vapor.
A anlise energtica de um sistema de combusto considera a energia associada aos
fluxos de combustvel e ar, reao qumica da combusto, transferncia de calor para o fluido
de trabalho e as perdas de energia representadas pelos gases de exausto, cinzas, combusto
parcial, purgas e fluxo de calor pelas fronteiras do equipamento (Ribeiro, 2002).
Por exemplo, baseado na Figura 7, o balano trmico de uma caldeira deve considerar:
a entrada energtica ou calor disponvel Qd que na figura equivalente ao poder calorfico
do combustvel (PCIt); produo da caldeira (gerao de vapor), uma vez queimado o
combustvel na fornalha, os produtos de combusto a alta temperatura cedero parte do calor
disponvel s diferentes superfcies de aquecimento: Qe - energia absorvida pelas superfcies
evaporativas, Qaq.a - energia absorvida no aquecedor de ar, Qec - energia absorvida no
economizador e Qsa - energia absorvida no superaquecedor. A soma Qe + Qec + Qsa constitui
a frao do calor disponvel aproveitada de uma maneira til, que chamado de calor
til; e as perdas decorrentes do processo que so ilustradas na figura 8.

51

Figura 7 - Esquema da anlise energtica do processo de combusto (Lora, 2000)

52

Figura 8 - Perdas de calor em caldeiras (Lora, 2000)

2.7 - Estequiometria

Dois parmetros que so frequentemente utilizados para a determinao das

quantidades de combustvel e ar em processos de combusto so a razo ar-combustvel e o
seu inverso, a razo combustvel-ar. A razo ar-combustvel simplesmente a razo entre a
quantidade de ar em uma reao pela quantidade de combustvel. Esta razo pode ser escrita
em uma base molar (moles de ar dividido por moles de combustvel) ou em uma base mssica
(massa de ar dividida pela massa de combustvel). A converso entre estes valores feita
utilizando-se os pesos moleculares do ar mar, e do combustvel mcomb. (engel, 2006)

53

moles de ar mar
massa de ar

massa de combustvel moles de combustvel mcomb

mar
massa de ar
moles de ar

massa de combustvel moles de combustvel mcomb

ou
m
A / F A / F ar
mcomb

(35)

Onde A / F a razo ar-combustvel em base molar e A / F a razo em base mssica.

Segundo Turns (2000), a razo ar/combustvel dada por:

A F NN

ar

comb

mar
mcomb

(36)

Onde Nar e Ncomb so os nmeros de moles de ar e combustvel, respectivamente, na equao

estequiomtrica balanceada.
O suprimento de ar composto por 21% de oxignio (O2) e o restante que de 79%
o nitrognio (N2), o oxignio o nico elemento ativo no ar que combina com os elementos
combustveis do combustvel para produzir calor, a grande quantidade de nitrognio no ar no
executa nenhum papel til no processo de combusto, mas pode causar problemas de poluio
do ar, especialmente quando a combusto no for adequadamente controlada.
Todo processo de combusto deve atender a princpios que assegurem economia ou
eficincia na queima de combustvel (BAZZO, 1995). Entretanto, na prtica, em condies
normais de operao, muito difcil o aproveitamento integral da energia disponvel no
combustvel, razo pela qual se faz necessrio um trabalho de otimizao com vistas
minimizao das perdas de energia envolvidas no processo de combusto.
Para que a combusto ocorra eficientemente so necessrias algumas condies:
a) Temperatura alta o suficiente para iniciar e manter a queima do combustvel;
b) Mistura adequada do ar com o combustvel;

54

c) Tempo suficiente para a ocorrncia da reao de combusto.

A quantidade mnima de ar que fornece oxignio suficiente para a combusto
completa de todo o carbono, o hidrognio e o enxofre presente no combustvel denominada
quantidade terica de ar ou estequiomtrica. Para a combusto completa com a quantidade
terica de ar, os produtos consistiriam em dixido de carbono, gua, dixido de enxofre, o
nitrognio que acompanha o oxignio no ar e qualquer nitrognio contido no combustvel.
Nenhum oxignio livre apareceria nos produtos.
Normalmente, a quantidade de ar fornecida maior ou menor que a quantidade
terica. A quantidade de ar que de fato fornecida comumente expressa em termos da
percentagem de ar terico. Por exemplo, 150% de ar terico significam que o ar que foi de
fato fornecido 1,5 vezes a quantidade terica de ar. De outra forma, a quantidade de ar
fornecida pode ser expressa como uma percentagem de excesso ou uma percentagem de
deficincia de ar. Assim, 150% de ar terico so equivalentes a 50% de excesso de ar, e 80%
de ar terico o mesmo que 20% de deficincia de ar.
Para Pinheiro e Molina (1995), o excesso de ar fator determinante da eficincia da
combusto, pois controla o volume, temperatura e entalpia dos produtos da combusto. Um
grande excesso de ar indesejvel, por que diminui a temperatura da chama retardando a
reao de combusto, aumenta as perdas de calor devido entalpia dos gases efluentes,
reduzindo a eficincia global do sistema de combusto, alm de diminuir o comprimento da
chama. Por outro lado, ar em quantidade inferior ao ar terico necessrio deve ser evitado,
pois propiciam a combusto incompleta - uma parte do carbono se une ao oxignio para
formar o monxido de carbono (CO) e no o dixido de carbono (CO2), e o aparecimento de
fuligem nos gases de combusto.
O valor timo do excesso de ar aquele onde estas duas influncias esto em
equilbrio, suficientemente baixo para minimizar a perda de calor pelos gases efluentes, sem

55

produzir combusto incompleta. Assim, o valor timo depende da eficincia de combusto

aceitvel e dos limites de poluio impostos para NOx e CO, e obtido experimentalmente
pela anlise dos produtos da combusto durante o ajuste do equipamento de combusto.
(Pinheiro e Molina -1995).

Tabela 7 - Valores Usuais do coeficiente de excesso de ar (Considine, 1977)

Combustvel

Tipo de Fornalha ou queimador

Resduo cido
Gs Natural
Gs Coqueria
Gs Alto Forno

Aquatubular completa
Aquatubular parcial fundo seco
Fornalha ciclone
Grelha Fixa
Grelha Vibratria
Grelha Rotativa
Grelha Fixa alimentao por baixo
Queimadores de leo tipo registro
Queimadores Multicombustvel
Queimadores chama plana a vapor
Queimadores tipo registro
Queimadores multicombustvel
Queimadores de bocal intertubos

1,15 - 1,20
1,15 - 1,40
1,10 - 1,15
1,30 - 1,60
1,30 - 1,60
1,15 - 1,50
1,20 - 1,50
1,05 - 1,15
1,05 - 1,20
1,10 - 1,15
1,05 - 1,10
1,07 - 1,12
1,15 - 1,18

Madeira

Grelha

1,20 - 1,25

Bagao

Todas as fornalhas

1,25 - 1,35

Licor Negro

Fornalhas Recuperao Kraft e Soda

1,05 - 1,07

Carvo pulverizado
Carvo britado
Carvo
leo Combustvel

Segundo Pera (1990), o consumo de combustvel cresce na razo inversa do excesso

de ar. Valores acima do indicado significam a introduo de um volume a mais de ar
comburente contendo mais oxignio e nitrognio, os quais se tornaro inertes e subtrairo
energia do sistema sada dos gases custa da energia liberada do combustvel.
Pelas razes apresentadas acima necessrio realizar o controle da combusto que tem
por objetivo assegurar uma mistura eficaz do comburente e combustvel na dosagem correta,
no tempo certo e na temperatura ideal, de modo a garantir a queima completa do mesmo, ou
seja, a liberao de toda energia contida no combustvel.

56

Segundo Turns (2000), a razo de equivalncia o quociente entre a razo arcombustvel para a combusto completa com a quantidade terica de ar e a verdadeira razo
ar-combustvel. Os reagentes formam uma mistura pobre quando a razo de equivalncia
menor do que a unidade e quando esta razo for maior que a unidade os reagentes formam
uma mistura rica. Assim podemos determinar a razo de equivalncia como:

A / F stoic F A

A / F F

A stoic

(36)

2.8 - Temperatura Adiabtica de Chama

Para Glassman (1987), os parmetros mais essenciais para a avaliao de sistemas de

combusto so a temperatura e a composio de equilbrio dos produtos. Se todo o calor
envolvido na reao empregado exclusivamente para elevar a temperatura produto, esta
temperatura chamada de temperatura de chama adiabtica. Moran e Shapiro (2002),
esclarecem melhor e dizem que na ausncia de quaisquer interaes de trabalho e quaisquer
variaes na energia potencial e cintica, a energia qumica liberada durante o processo de
combusto ou perdida para as vizinhanas em forma de calor ou utilizada internamente
para elevar a temperatura dos produtos de combusto. Quanto menor a perda de calor para a
vizinhana, maior o aumento da temperatura dos produtos de combusto. No caso limite de
no haver nenhuma perda de calor para a vizinhana (Q = 0), a temperatura nos produtos de
combusto atingir um valor mximo, que chamada de Temperatura Adiabtica de Chama
ou Temperatura de combusto Adiabtica da reao.
A temperatura Adiabtica de Chama de um processo de combusto fluxo permanente
determinada:

57

Q W H prod H reag

(37)

Mas para temperatura adiabtica de chama (Q = 0 e W = 0), assim, temos:

H prod H reag

N h
p

o
f

h ho

Onde N p e N r

N h
p

o
f

h ho

(38)

representam o nmero de moles dos produtos e dos reagentes

respectivamente, h fo a entalpia de formao no estado padro de referncia, h entalpia

sensvel no estado especificado e h o entalpia sensvel no estado padro de referncia de 25C
e 1 atm.
De acordo com (Ribeiro, 2002) a temperatura adiabtica de chama pode ser calculada
pela seguinte equao:
Tad Tref

qd
m g Cp g

qd mcomb PCI comb mcomb Cpcomb (Tcomb Tref ) mar Cpar (Tar Tref )

(39)
(40)

Onde: Tref a temperatura de referncia em (K), q d a energia disponvel na cmara de

combusto (kcal/h), mg a vazo mssica dos gases de combusto em (kg/h), Cp g Calor
especfico mdio dos gases de combusto (kJ/kg.K), m com b a massa de combustvel (kg),

PCI comb o poder calorfico inferior do combustvel (kJ/kg), Cpcomb o calor especfico do
combustvel (kJ/kg.K), Tcomb a temperatura do combustvel (K), M ar a massa de ar (kg),
Cp ar o calor especfico do ar (kJ/kg.K) e Tar a temperatura do ar (K).

Na prtica, entretanto, a temperatura adiabtica de chama nunca atingida em funo

da combusto parcial do combustvel e pelo fenmeno da dissociao (Bazzo 1995).

2.9 - Equilbrio Qumico

58

Segundo Moran e Shapiro (2002), um sistema est em equilbrio termodinmico se,

quando estiver isolado de suas vizinhanas, no houver variaes observveis
macroscopicamente. Um requisito importante para o equilbrio que a temperatura seja
uniforme em todo o sistema ou em cada parte do sistema em contato trmico. Se essa
condio no for atendida, poder ocorrer transferncia de calor espontnea de um local para
outro quando o sistema estiver isolado. Tambm no devem existir foras em desequilbrio
entre as partes do sistema. Essas condies asseguram que o sistema esta em equilbrio
trmico e mecnico, mas ainda h a possibilidade de que no exista equilbrio completo. H
ainda a necessidade de saber se o sistema est em equilbrio qumico.
Segundo Rashidi (1997), equilbrio qumico uma condio em que a reao qumica
produz e remove cada espcie a taxas iguais. Na maior parte das estimaes de desempenho
de processos prticos de combusto a temperaturas elevadas, o equilbrio qumico uma boa
aproximao para estimar os gases de exausto produzidos pela combusto de combustvel e
ar estando em equilbrio qumico.
De acordo com Turns (2000), em processos de combusto a temperaturas elevadas, os
produtos de combusto no so uma mistura simples de produtos ideais, bem como sugerido
pelo balano atmico usado para determinar a estequiometria. As maiores espcies se
dissociam produzindo um monto de espcies menores. Por exemplo, os produtos de
combusto ideais na queima de um hidrocarboneto com o ar so CO2, H2O, O2 e N2.
Dissociao destas espcies produz as seguintes espcies: H2, OH, CO, H, O N, NO, e outros
possivelmente.

2.10 - Critrio de Equilbrio Qumico

59

Segundo Borman e Ragland (1998), quando os produtos atingem equilbrio qumico o

problema determinar a composio dos produtos a uma dada temperatura e presso e a uma
dada composio reagente. A termodinmica sozinha no consegue determinar quais espcies
estaro nos produtos. Contudo, assumindo um dado conjunto de constituintes nos produtos, a
termodinmica pode determinar as propores de cada espcie que existe na mistura em
equilbrio. Uma vez que a composio est determinada, as propriedades termodinmicas da
mistura tais como u, h, etc., podem ser calculadas.
Um caso importante segundo Moran e Shapiro (2002), para o estudo dos equilbrios de
fases e qumico aquele no qual a temperatura e a presso esto fixas. Para esse caso
conveniente empregarmos a seguinte equao:

dG Vdp SdT 0

(41)

Para o processo ocorrendo temperatura e presso especificadas dT 0 e dp 0 ,

ento teremos:

dG ]T,p 0

(42)

Ainda segundo Moran e Shapiro (2002) essa desigualdade indica que a funo de
Gibbs de um sistema a T e p fixas diminui durante um processo irreversvel. Cada passo neste
processo resulta numa diminuio na funo de Gibbs do sistema e traz o sistema para perto
do equilbrio. O estado de equilbrio aquele que tem o valor mnimo da funo de Gibbs.
Desta forma quando tivermos dG]T , p 0 , teremos o equilbrio.

60

Nas condies de equilbrio qumico, a proporo entre as quantidades da substncia

reagente pode ser calculada a partir da constante de equilbrio, a qual funo unicamente da
temperatura atingida (Ribeiro, 2002).
Para definirmos a constante de equilbrio empregaremos uma reao geral envolvendo
os componentes A, B, C e D a uma dada temperatura e presso, submetidas a uma nica
reao qumica da forma:

vA A vBB vCC vD D

(43)

onde os v so os coeficientes estequiomtricos.

Para esta reao geral podemos definir a seguinte expresso:

y vC y vD
G 0

ln Cv A Dv B
R uT
y A y B

p ref

vC vD vA vB

G 0
ln Kp T
R uT

(44)

(45)

onde: GT0 a variao da funo de Gibbs no estado padro, Ru a constante universal dos
gases e T a temperatura.
Com esta expresso pode-se definir a constante de equilbrio (kp) como sendo:

yCvC y DvD
kp T v A vB
y A yB

p
ref

vC vD v A vB

Onde: y so as fraes molares de cada elemento.

(46)

61

2.11 - Produtos de Combusto

A combusto o resultado de uma srie de reaes qumicas muito complicadas e

rpidas, e os produtos formados dependem de vrios fatores. Quando se queima combustvel
no cilindro de um motor de combusto interna, os produtos da reao variam com a
temperatura de com a presso no cilindro. Em qualquer tipo de equipamento de combusto, o
grau de mistura entre o combustvel e o ar um fator de controle nas reaes que ocorrem
uma vez que a mistura combustvel e ar seja detonada. Muito embora a quantidade de ar
suprida em um processo de combusto real possa exceder a quantidade terica, no raro que
algum monxido de carbono e carbono no queimado aparea nos produtos. Isso pode
acontecer devido a mistura incompleta, tempo insuficiente para a combusto completa e
outros fatores. Quando a quantidade de ar suprida menor que a quantidade terica, os
produtos podem incluir CO2 juntamente com CO, e tambm combustvel no queimado.
Segundo Moran e Shapiro (2002), os produtos de combusto de um processo de
combusto real e suas quantidades relativas somente podem ser determinados por medies.
Entre os vrios dispositivos para a medio da composio dos produtos de combusto
encontram-se o analisador de Orsat, o cromatgrafo de gs, o analisador infravermelho e o
detector de ionizao de chama. Dados obtidos atravs destes dispositivos podem ser
utilizados para a determinao das fraes molares dos produtos gasosos de combusto. As
anlises so frequentemente realizadas em base seca. Em uma anlise de produtos a seco, as
fraes molares so fornecidas para todos os produtos gasosos com exceo do vapor dgua.
J que gua formada na queima de combustveis que possuem em sua composio
hidrocarbonetos, a frao molar do vapor dgua nos produtos gasosos de combusto pode ser
significativa. Se os produtos gasosos de combusto forem resfriados a uma presso de mistura
constante, a temperatura do ponto de orvalho pode ser atingida quando a gua comea a se

62

condensar. Uma vez que a gua depositada no coletor de descarga, silenciosos e em outras
partes metlicas pode causar corroso, o conhecimento da temperatura do ponto de orvalho
importante.

63

Captulo 3 - Caldeiras

As primeiras mquinas destinadas a gerar vapor surgiram no incio do sculo XVIII. A

necessidade de se encontrar uma fonte de calor, que substitusse os inconvenientes
apresentados pela queima direta do carvo fssil, estimulou o desenvolvimento das unidades
geradoras de vapor. A questo principal era captar a energia liberada pelo combustvel numa
unidade central e distribu-la aos pontos de consumo da empresa. A idia evoluiu aos dias de
hoje, a ponto de tornar o vapor dgua indispensvel em diversos setores industriais.
Naturalmente que, com a mesma finalidade outros fluidos de trabalho poderiam ou podem ser
empregados. Algumas unidades, por exemplo, so construdas para operarem com leos
minerais ou produtos orgnicos sintticos. So fluidos identificados por altas temperaturas de
ebulio (170 a 350C) ou, no caso de leos minerais, temperaturas em incio de destilao
(Bazzo, 1995).
A preferncia pelo vapor como fluido de trabalho justificada pelo seu alto calor
especfico, aliado ampla disponibilidade da gua no meio industrial. Atualmente o vapor
utilizado em larga escala, tanto para servios de aquecimento, quanto para servios de
acionamento mecnico. Dependendo de sua aplicao, o vapor pode ser saturado ou
superaquecido. A maioria dos processos industriais envolve o emprego de vapor saturado,
com presses inferiores mesmo a 10bar (1000 kPa). Por outro lado, servios de acionamento
mecnico envolvem o emprego de vapor superaquecido e as presses de trabalho so
normalmente maiores, em alguns casos alcanando valores supercrticos.
Torreira (1995), descreve caldeira a vapor como sendo um trocador de calor que
produz vapor de gua a presso superior a presso atmosfrica a partir da energia trmica
liberada pela queima de um combustvel e um elemento comburente, na maioria das vezes ar,

64

constitudo por diversos equipamentos associados e perfeitamente integrados para permitir a

obteno do maior rendimento trmico possvel.
Segundo Tambellini (1992), esta definio compreende todos os tipos de geradores de
vapor, sejam os que vaporizam gua, mercrio ou fluido de alta temperatura (fluido trmico),
sendo que as caldeiras de vapor so as mais simples.
Para Lammers et al (2004), uma caldeira um recipiente fechado em que a gua, sob
presso, transformada em vapor pela aplicao de calor. Na fornalha, a energia qumica do
combustvel convertida em calor, e funo da caldeira transferir esse calor para a gua da
maneira mais eficiente. Assim, a funo principal de uma caldeira gerar vapor a presses
acima da presso atmosfrica, pela absoro do calor que produzido pela queima de
combustveis.
Ainda segundo Lammers et al (2004), a caldeira ideal inclui:
1. Simplicidade na construo, excelente acabamento, materiais conducentes,
manuteno de baixo custo, alta eficincia e alta disponibilidade
2. Concepo e construo ideais para acomodar a expanso e contrao dos materiais.
3. Uma fornalha de configurao favorvel combusto eficiente e que permita a
mxima taxa de transferncia de calor.
4. Capacidade de resposta s demandas sbitas e condies adversas.
5. Acessibilidade para a limpeza e manuteno.
6. Tenha um fator de segurana que atenda s exigncias.
As caldeiras podem ser utilizadas em diversos setores industriais, podendo utilizar
diversos combustveis slidos, lquidos e gasosos para a gerao de vapor. O vapor produzido
numa caldeira pode ser utilizado de diversas formas, dependendo do tipo de indstria e da
regio. Torreira (1995), lista diversos segmentos industriais e fases de processamento que
utilizam vapor:

65

- Indstrias de bebidas: utilizao do vapor para lavadoras de garrafas, tanques de

xarope e pasteurizao;
- Indstrias madeireiras: cozimento de toras, secagem de tbuas ou lminas em estufas
e em prensas para compensados;
- Indstrias de papel e celulose: cozimento de madeira nos biodigestores, secagem
atravs de cilindros rotativos, secagem de cola na fabricao de papel corrugado;
- Curtumes: aquecimento de tanques dgua, secagem de couros, estufas e prensas;
- Indstrias de laticnios: pasteurizao, esterilizao de recipientes, fabricao de
creme de leite, aquecimento de tanques dgua, produo de queijos e iogurtes;
- Frigorficos: estufas para cozimento, digestores e prensa para extrao de gordura;
- Indstria de doces: aquecimento de tanques de glicose, cozimento de massa em
panela sob presso e estufas;
- Indstrias de vulcanizao e recauchutagem: estufas para secagem dos pneus,
vulcanizao e prensas;
- Indstrias qumicas: autoclaves, tanques de armazenamento, reatores, vasos de
presso e trocadores de calor;
- Indstria Txtil: tingimento e alvejamento de tecidos e secagem em estufas;
- Indstria de petrleo: refervedores, trocadores de calor, torres de fracionamento e
destilao, fornos, vasos de presso, reatores e turbinas;
- Indstria metalrgica: banhos qumicos, secagem e pinturas.
O vapor ainda pode ser utilizado nos segmentos de prestao de servios (como
hospitais, indstrias de refeio, hotis e similares) para aplicao em lavanderias, cozinhas,
conforto trmico e assepsia. Pode ainda ser utilizado no segmento de gerao de energia
eltrica, no qual o vapor no estado superaquecido move uma turbina e um gerador produzindo
energia eltrica.

66

A caldeira deve ser projetada para absorver a quantidade mxima de calor liberado no
processo de combusto. Este calor transmitido para a caldeira por radiao, conduo e
conveco, e o percentual de cada um depende do projeto da caldeira.
O calor transferido por radiao aquele irradiado a partir de uma fonte de calor para
um corpo frio e depende da diferena de temperatura e da cor do corpo que recebe o calor. A
absoro de calor radiante aumenta com a temperatura do forno e depende de muitos fatores,
mas principalmente na rea de tubos expostos ao calor.
O calor transferido por conduo aquele que passa para o tubo atravs do contato
deste com os gases quentes. O calor passa de molcula para molcula do metal. A quantidade
de absoro depende da condutividade ou qualidade de absoro de calor do material atravs
do qual o calor deve passar.
O calor transferido por conveco o calor transmitido dos gases quentes em
movimento para os tubos da caldeira que esto temperatura inferior. No projeto de uma
caldeira, dada especial considerao a cada forma de transmisso de calor. Na operao de
caldeiras, todas as trs formas de transmisso de calor ocorrem simultaneamente e no podem
ser facilmente distinguidas umas das outras.
As caldeiras so construdas em uma variedade de tamanhos, formas e formas de
adaptao s condies peculiar planta individual e para atender a necessidades variadas.
Com o aumento do custo do combustvel, uma ateno maior est sendo dada para a melhoria
da eficincia da combusto. Muitas so as caldeiras, projetadas para queimar combustveis
mltiplos, a fim de aproveitar o combustvel disponvel com maior benefcio econmico.
As caldeiras podem ser classificadas de acordo com classes de presso, grau de
automatizao, tipos de energia empregada e tipo de troca trmica.
Qualquer que seja o tipo de caldeira considerado sempre estar composta por trs
partes essenciais que so: a fornalha ou cmara de combusto, a cmara de lquido e a cmara

67

de vapor. Os condutos para descarga dos gases e a chamin no formam parte integral da
caldeira; constituem construes independentes que so adicionadas ao corpo resistente da
mesma, no estando expostas presso do vapor.
A fornalha ou cmara de combusto a parte da caldeira onde se queima o
combustvel utilizado para a produo do vapor. Quando a caldeira queima combustveis
lquidos, gases ou pulverizados, a fornalha est constituda por uma cmara no interior da
qual, e mediante combustores ou queimadores injetado o combustvel gasoso, liquido ou
pulverizado, que queima ao entrar em contato com o ar comburente que entra na fornalha
atravs de portas especiais.
As cmaras de gua e vapor constituem as superfcies internas da caldeira
propriamente dita. So constitudas de recipientes metlicos hermticos de resistncia
adequada que adotam a forma de invlucros cilndricos, coletores, tubos, etc., devidamente
comunicados entre eles; na sua face interna contm a gua a ser vaporizada, estando quase a
totalidade da superfcie externa em contato com as chamas ou gases da combusto. A parte
inferior deste recipiente recebe o nome de cmara de lquido; o espao limitado entre a
superfcie da gua e a parte superior denomina-se cmara de vapor. Os condutos de fumaa e
a chamin, dispostos na parte final do percurso que seguem os gases no interior da caldeira,
tem como objetivo conduzir para o exterior os produtos da combusto que transmitiram parte
do seu calor para a gua e vapor, atravs da superfcie de aquecimento. A chamin tem
tambm a funo de aumentar a velocidade de descarga dos gases, produzindo uma tiragem
natural que promove a entrada de ar fornalha acelerando assim a combusto.
De forma geral as caldeiras podem ser classificadas em flamotubulares e
aquotubulares. Da idia de direcionar os produtos quentes da combusto atravs de tubos
dispostos no interior da caldeira surgiu o projeto da caldeira flamotubular que no somente
aumenta a superfcie de aquecimento exposta gua, como tambm produz uma distribuio

68

mais uniforme do vapor em gerao atravs da massa de gua. Em contraste com a idia
precedente, o projeto de caldeiras aquotubulares mostrou um ou mais coletores unidos por
uma grande quantidade de tubos atravs dos quais circulava a mistura de gua e vapor. O
calor flui do exterior dos tubos para a mistura. Esta subdiviso das partes sob presso tornou
possvel a obteno de grandes capacidades e altas presses.

3.1 - Caldeiras Flamotubular

Nas caldeiras flamotubulares os gases de combusto circulam por dentro dos tubos que
esto envoltos pela gua e sua aplicao restrita apenas s operaes que admitem o uso de
vapor saturado. Segundo Lammers et al (2004), elas podem ser de queima interna ou queima
externa. Caldeira de queima interna so aquelas em que a cmara de combusto e a grelha so
colocadas no interior do reservatrio da caldeira. Caldeiras flamotubulares de queima externa
so aquelas em que o conjunto contendo a fornalha e as grelhas so separadas do corpo da
caldeira. Caldeiras flamotubulares so classificadas como verticais e horizontais.
De acordo com Bizzo (2003), constituem-se da grande maioria das caldeiras, utilizada
para pequenas capacidades de produo de vapor (da ordem de at 10 ton/h) e baixas presses
(at 10 bar), chegando algumas vezes a 15 ou 20 bar. As caldeiras flamotubulares horizontais
constituem-se de um vaso de presso cilndrico horizontal, com dois tampos planos (os
espelhos) onde esto afixados os tubos e a fornalha. Caldeiras modernas possuem diversos
passes de gases, sendo mais comum uma fornalha e dois passes de gases.

69

Figura 9 - Esquema bsico de uma caldeira flamotubular (Bega, 2003)

Figura 10 - Caldeira flamotubular tpica (Bega, 2003)

As fornalhas das caldeiras flamotubulares devem ser dimensionadas para que a
combusto ocorra completamente no seu interior, para no haver reverso de chama que v

70

atingir diretamente os espelhos, diminuindo a vida til da caldeira. A fornalha tambm se

constitui de um corpo cilndrico e est completamente imersa em gua. Pela sua prpria
concepo, caldeiras flamotubulares modernas s queimam combustveis lquidos ou gasosos,
devido dificuldade de se instalar grelhas para combustveis slidos. Algumas caldeiras
flamotubulares de pequena capacidade queimam combustveis slidos atravs de adaptao de
grelhas na fornalha, porm so limitadas ao tamanho necessrio da rea de grelha (Bizzo,
2003).
Desde as primeiras caldeiras do sculo XVII, at os modelos atuais, as caldeiras
flamotubulares passaram por sucessivos desenvolvimentos at a atual concepo de uma
fornalha e mais dois passes de gases de combusto. A grande aceitao deste tipo para
pequenas capacidades est associada principalmente no seu baixo custo de construo, em
comparao com uma aquotubular de mesma capacidade. Por outro lado, o grande volume de
gua que acondiciona limita, por questes de segurana, as presses de trabalho e a qualidade
do vapor na condio de vapor saturado. A eficincia trmica destas caldeiras est na faixa de
80 a 90%, sendo difcil se atingir maiores valores pela dificuldade de se acrescentar
equipamentos adicionais de recuperao de calor (Bizzo, 2003).
Como dito anteriormente, caldeiras flamotubulares geram somente vapor saturado, no
possuindo superaquecedor. Por gerarem apenas vapor saturado, seu uso est limitado a
empresas onde o vapor utilizado somente para aquecimento. Possui como desvantagem
partida lenta, presso de trabalho limitada, deficincia na circulao de gua e dificuldade de
instalao de equipamentos auxiliares. Porm, apresentam como vantagens um menor custo
de gerao que as aquotubulares para capacidades de at 20 ton/hora de vapor, possuem uma
maior eficincia de troca de calor por rea de troca trmica que as aquotubulares, apresentam
melhor capacidade de reao a mudanas bruscas de carga pelo sistema consumidor e, so de
construo e manuteno bem mais simples (Lagemann e Salles, 2006).

71

3.2 - Caldeiras Aquotubulares

As caldeiras aquotubulares tem uso mais abrangente, atendendo, desde pequenas

fbricas, at grandes centrais termeltricas. Caldeiras aquotubulares so aquelas em que os
produtos da combusto passa em torno de tubos contendo gua. Os tubos so interligados aos
seguintes tubules de gua:
- o tubulo superior, onde se d a separao entre a fase lquida e o vapor;
- o tubulo inferior, onde feita a decantao e purga dos slidos em suspenso.
O tubulo de superior (tambm chamado de tubulo de vapor) tem seu nvel de gua
controlado em cerca de 50% e o inferior trabalha totalmente cheio de gua (Bega, 2003).
Conforme mostrado na figura 11, o aquecimento dos tubos e da gua existente em seu
interior feito com o calor gerado pela queima do combustvel com o ar de combusto.

Figura 11 - Caldeira Aquotubular Tpica (Bega, 2003)

Pela figura 12, pode-se notar que com o aquecimento a gua circula resfriando os
tubos, aquecendo-se e liberando vapor no tubulo superior. medida que ocorre a liberao

72

do vapor, adiciona-se gua no tubulo superior atravs da vlvula localizada na entrada do

tubo distribuidor. A gua fria adicionada no tubulo superior desce, atravs dos tubos
descendentes, para o tubulo inferior e a quente sobe, atravs dos tubos ascendentes, para o
tubulo superior devido diferena de densidade (efeito termossifo).

Figura 12 - Circulao em caldeira aquotubular (Bega, 2003)

O vapor gerado no tubulo superior saturado; caso se queira vapor com temperatura
acima de sua temperatura de saturao, deve ser instalados superaquecedores para gerar
vapor superaquecido. Os superaquecedores so constitudos por feixes de tubos em forma de
serpentina, sendo classificados, quanto transferncia de calor, como de radiao, de
conveco ou combinados.
Para reduzir as perdas de calor com os gases da combusto, deve-se adicionar
acessrios de aproveitamento de calor. O economizador e o pr-aquecedor de ar so as formas
usuais de aproveitamento de calor na caldeira.
Conforme mostrado na figura 13, no economizador os gases da combusto tm contato
com a superfcie de transferncia de calor na forma de tubos dgua dos quais flui a gua de

73

alimentao. Como os gases de combusto esto em maior temperatura que a gua, o gs

resfriado e a gua aquecida.

Figura 13 - Caldeira utilizando superaquecedor, economizador e pr-aquecedor (Bega, 2003)

Os tubos so geralmente curvados e montados de modo a garantir uma circulao

eficiente da gua. As caldeiras aquotubulares de tubos curvados permitem maior versatilidade
de projeto. Unidos a tambores por solda ou por expanso de suas extremidades, os tubos
curvados possibilitam a construo de unidades mais compactas, com maior capacidade de
produo e maior presso de vapor. A opo por feixes de tubos retos uma caracterstica de
projeto das caldeiras mais antigas. Apesar de limitadas em sua capacidade de gerao de
vapor e de apresentarem menor rendimento trmico, as caldeiras aquotubulares de tubos retos
tem a vantagem de apresentarem menores gastos com manuteno e de exigirem menor rigor
no tratamento qumico da gua. Dada maior complexidade construtiva em relao s
caldeiras flamotubulares, as aquotubulares so preferidas somente para maiores capacidades

74

de produo de vapor e presso, exatamente onde o custo de fabricao das flamotubulares

comea a aumentar desproporcionalmente.
As aquotubulares so de utilizao mais ampla, pois possuem vasos pressurizados
internamente de menores dimenses relativas, viabilizando tecnicamente e economicamente o
uso de maiores espessuras e consequentemente atingirem presses mais elevadas. Outro ponto
importante que devido a sua concepo de projeto possvel ser incorporado uma seo de
superaquecimento do vapor, o que torna possvel a utilizao do vapor para obteno de
trabalho mecnico atravs de mquinas de transformao (Brambilla, 2007).
As caldeiras aquotubulares possuem partida mais rpida e utiliza uma rea
proporcionalmente menor para a mesma quantidade de vapor gerado que uma caldeira
flamotubular. Porm, possui como desvantagens, a necessidade de um tratamento meticuloso
da gua de alimentao, construo complexa, custo elevado e necessidade de operadores
mais qualificados (Lagemann e Salles, 2006).

3.3 - Balano trmico de caldeiras

As caldeiras utilizam a energia liberada na queima de combustveis para gerar o vapor.

Portanto de suma importncia verificar eventuais perdas e m utilizao dessa energia, que
representa um custo razovel no sistema gerador de vapor. Para tal so desenvolvidos
modelos de balano trmico de caldeiras que mostram a forma como a energia est sendo
utilizada e perdida. Este procedimento baseou-se na Apostila de Mquinas Trmicas I, do
Curso de Engenharia Mecnica da Universidade Federal de So Joo del-Rei (Lima, 2003).
Para se avaliar o rendimento da caldeira, primeiro necessrio o conhecimento da
energia fornecida mesma baseada na energia qumica do combustvel PCIcomb, bem como a
produo de energia na forma de vapor. A diferena entre estas duas fontes so as perdas

75

totais da caldeira. Estas so determinadas como perdas com gases exausto secos, perdas com
a umidade do combustvel, perdas pela combusto do H2, perdas com a umidade do ar, perdas
por combusto qumica incompleta, perdas com o carbono no queimado nos refugos, perdas
por radiao e por infiltrao de ar e vazamento de gases.
A entrada de energia na caldeira o prprio poder calorfico do combustvel. A
energia produzida na caldeira :
e1

m s

kJ
(h s - h w )

f
m
kg combustve l

(47)

Sendo que m s representa a vazo em massa de vapor, m f a vazo em massa de

combustvel, hs a entalpia do vapor e hw a entalpia da gua de alimentao da caldeira.
Logo as perdas totais so PCI e1, e assim a eficincia de primeira lei en da caldeira
ser:
en

e1
PCI

(48)

A primeira a ser avaliada a perda devido temperatura dos gases secos, pois esta
mais elevada do que a temperatura do ar ambiente.

kJ
e 2 m dg c pg (t g - t a )

kg combustve l

(49)

Sendo e2 as perdas com gases de exausto secos [kJ/kg de combustvel], mdg a massa
de gases secos [kg gases secos/kg combustvel], cpg o calor especfico mdio dos gases secos
[kJ/kg gases secos*k], adotados de acordo com Lima (2003) como 1,005 kJ/kg*K e tg e ta as
temperaturas dos gases secos e ar ambiente [C], respectivamente.
A massa de gases secos a diferena entre a massa de gases midos (mwg) e a umidade
dos gases (mw). Assim:

m dg m wg m w

(50)

76

O clculo da massa de gases midos realizado baseado na relao ar-combustvel, na

umidade do ar e na massa de refugos, conforme equao abaixo:
kg de gases midos
m wg m f (1 w ) m a m r

kg combustve l

(51)

Sendo w a umidade do ar, ma a massa de ar seco e, (1+w)*ma = ma real ou total e, mf a

parcela de combustvel queimado com o ar considerado, de modo que m a/mf a relao arcombustvel. O percentual de refugos no combustvel, mr, dados por:
mr

kg refugos
vazo em massa de refugos
vazo em massa de combustve l kg combustve l

(52)

O vapor de gua nos gases representa a umidade dos gases considerada a partir da
combusto do hidrognio e da umidade presente no ar:

m w 9 y H (ma w a )

(53)

Sendo que yH representa o percentual de hidrognio no combustvel.

A seguir calculada a perda devido umidade presente no combustvel, e3:

kJ
e3 w f (hv hf )

kg combustve l

(54)

Onde wf representa o percentual de umidade do combustvel, hv a entalpia do vapor

superaquecido presente nos gases temperatura tg e, presso parcial desse vapor
(normalmente se usa de acordo com Lima (2003) um estado representativo a 10 kPa e tg) e, hf
a entalpia do lquido saturado na temperatura de admisso do ar.
A energia perdida nos gases em forma de vapor de gua formado pela combusto do
hidrognio calculada a seguir:

kJ
e4 9 y H ,r (hv h f )

kg combustve l

(55)

Sendo yH,r a quantidade de hidrognio real, ou seja, a diferena entre a quantidade de

hidrognio no combustvel e a umidade do combustvel, ywf.

77

y wf

y H ,r y H
9

(56)

Outra parcela de perda aquela associada ao superaquecimento da gua (vapor)

presente no ar via umidade do ar:

kJ
e 5 m a w c pv (tg - ta)

kg combustve l

(57)

onde ma a massa de ar seco, w a umidade absoluta do ar e,cpv o calor especfico do

vapor de gua, aqui adotado como 1,909 kJ/kg*k (Lima, 2003).
A perda por combusto incompleta calculada a partir do carbono no queimado e do
monxido de carbono (CO) presente nos gases.

%CO
kJ
e6
m cb PCI CO

kg combustve l
%CO 2 %CO

(58)

onde %CO e %CO2 a frao de monxido de carbono e dixido de carbono presente

nos gases de exausto, respectivamente, mcb a massa de carbono efetivamente queimado e
PCICO o poder calorfico do monxido de carbono, cujo valor adotado PCICO = 23.560
kJ/kg. O valor de mcb calculado como:

ycb yc ycub

(59)

onde yc a quantidade de carbono presente no combustvel e ycub a massa de carbono

no queimado, determinada a partir de:

mcub (mr - mash ) % refugos e cinzas

(60)

Onde mr a massa de refugos, mash a massa de cinzas do combustvel e %refugos e

cinzas representam o percentual de combustvel nos refugos e cinzas.
O valor da perda pelo carbono no queimado presente nas cinzas determina-se como:

kJ
e 7 m cub PCI C

kg combustve l

(61)

Onde mcub a massa de carbono no queimado presente nos refugos e cinzas e PCIC
o poder calorfico inferior do carbono, cujo valor adotado PCIC = 32.750 kJ/kg.

78

Finalmente as perdas por radiao, infiltrao de ar e fuga de gases, entre outras de

difcil mensurao pode ser avaliada como:
7

kJ
e 8 PCI comb - (e1 perdas)

i 2
kg combustve l

(62)

3.4 - Tiragem

A movimentao do ar e dos gases de combusto em sistemas geradores de vapor

realizada naturalmente ou artificialmente. A tiragem artificial garantida pela ao de
ventiladores centrfugos, associada ao efeito de suco da chamin. De acordo com o tipo de
instalao, a cmara de combusto pode operar em depresso ou pressurizada. J na tiragem
natural, a cmara de combusto opera sempre em depresso, garantindo desta forma o
suprimento adequado de ar e a remoo dos gases unicamente pela ao da chamin. De
acordo com Bazzo (1992), sua aplicao se restringe a um pequeno nmero de caldeiras, com
caractersticas construtivas que no impliquem em altas perdas de carga ao fluxo de gases.
Com o surgimento de geradores de vapor de maior produo, envolvendo grandes
feixes tubulares e a instalao de dispositivos complementares, as perdas de carga assumiram
valores tais, que tornaram invivel seu funcionamento apenas com tiragem natural. Na
tiragem artificial, as perdas de carga so superadas pela ao combinada da chamin e
ventiladores. Os ventiladores so instalados de modo a permitir perfeito controle do processo
de tiragem e da prpria presso no interior da cmara de combusto. A tiragem artificial pode
ser forada, induzida ou balanceada dependendo da localizao dos ventiladores no sistema.
Para clculo das vazes dos ventiladores utiliza-se o procedimento adotado por Lima
(2003) na Apostila de Mquinas Trmicas I, do Curso de Engenharia Mecnica da
Universidade Federal de So Joo del-Rei.

79

Segundo Lima (2003), um parmetro importante desses equipamentos a sua

eficincia definida por MECH = trabalho ideal / trabalho real, uma vez que so mquinas
consumidoras de trabalho. Os ventiladores de ar de combusto normalmente so centrfugos,
com elevadas vazes e acrscimos de presso da ordem de 15 a 20 kPa. Desde que o
acrscimo de presso relativamente pequeno o escoamento pode ser considerado
incompressvel.
No sistema de ventilao forada o fluxo mnimo de ar dado pelo produto da relao
ar/combustvel real e a vazo em massa de combustvel ( m f ):

VazoVTF m f A

(63)

m , real,u

Normalmente se faz uma correo da ordem de 20 e at 40% nessa vazo para suprir
vazamentos de ar nos dutos do sistema e, mesmo garantir condies aceitveis nos parmetros
da combusto. Note-se que deve ser usada a relao em base massa e computada a umidade
do ar (Lima, 2003).
J os ventiladores de tiragem induzida normalmente retiram os gases da combusto
para a chamin. Isso produz uma depresso na cmara de combusto. Normalmente a vazo
desse equipamento cerca de 10% maior que a do ventilador de tiragem forada. A vazo
mnima desse equipamento :

f A
VazoVTI m
F

m,real,u

1 R

(64)

Onde R a frao de refugos quando houver. Da mesma forma que o ventilador de

tiragem forada essa vazo deve ser corrigida de 20% ou mais para manter as condies da
cmara de combusto sobre controle.
Pode-se ainda calcular as vazes volumtricas de cada ventilador considerando a
massa especfica de cada fludo nos respectivos ventiladores.
RU T

VazoVOL m fluido
p MM

fluido

(65)

80

Onde: m fluido a massa do fluido que atravessa o ventilador, RU a constante

universal dos gases, T a temperatura, p a presso e MM fluido a massa molecular do
fluido. No caso do ventilador de tiragem forada que opera com o ar mido essa equao deve
ser corrigida para:

QFD m F A

m , real,u

RU T / p 1 / 28,97 / 18,016

Onde representa a umidade absoluta do ar (kg de gua / kg de ar seco).

(66)

81

Captulo 4 - Poluentes atmosfricos e seu controle

A poluio do ar tem sido um tema extensivamente pesquisado nas ltimas dcadas e

caracteriza-se como um fator de grande importncia na busca da preservao do meio
ambiente e na implementao de um desenvolvimento sustentvel, pois seus efeitos afetam de
diversas formas a sade humana, os ecossistemas e os materiais.
No princpio da era industrial, pensava-se que a atmosfera era suficientemente grande
e que os problemas de poluio do ar gerados pela ao antropognica ficariam restritos aos
ambientes fechados ou reas muito prximas das fontes de poluio. Muito se avanou na
avaliao dos problemas de poluio do ar em diferentes escalas de influncia, desde reas
prximas de zonas industriais, grandes centros urbanos, transporte entre regies, at a
contaminao em escala global; como por exemplo, os efeitos sobre a camada de oznio na
estratosfera e o efeito estufa, que podem inclusive provocar alteraes climticas no planeta
(CETESB, 2002).
A poluio parte integrante da sociedade industrial, isto , uma das conseqncias da
gerao de energia til pelo processo de combusto. Seus efeitos no meio ambiente esto
ligados a problemas de ordem poltica, social e econmica. As emisses de um processo
podem ser classificadas como (Wark & Warner, 1976 apud Carvalho Jnior e Lacava, 2003):
a) Emisses atmosfricas: produtos que deixam o local do processo atravs do ar;
b) Emisses em correntes lquidas: produtos que deixam o local do processo atravs
das correntes de gua;
c) Resduos slidos: produtos que deixam o local do processo na forma slida;
d) Emisses trmicas: energia que aumenta a temperatura do meio circundante.
Em contraste com as emisses em correntes lquidas e os resduos slidos de uma
indstria, os poluentes atmosfricos possuem um grande volume por unidade de massa e, uma

82

vez lanados na atmosfera, misturam-se com o ar e so levados pelas correntes de vento, em

um movimento basicamente no controlvel. Freqentemente pode-se ver e sentir o cheiro
dos poluentes atmosfricos, e no necessrio dispor de uma instrumentao extica para
verificar sua presena em muitos locais.
De acordo com Carvalho Jnior e Lacava (2003), pode-se afirmar que uma das
maiores fontes de emisso de poluentes so os gases resultantes de dispositivos que
aproveitam a energia trmica liberada pelas reaes de combusto. Apesar de o homem
utilizar a combusto como fonte de energia h milnios, a emisso de poluentes s ganhou
destaque no cenrio mundial a partir do incio da dcada de 1970. A despeito das
preocupaes com o meio ambiente comearem a ganhar corpo h cerca de trinta anos, muitas
questes e dificuldades tecnolgicas ainda no foram vencidas.
Poluente atmosfrico toda substncia slida, lquida ou gasosa que afeta
prejudicialmente o meio ambiente aps mudanas qumicas na atmosfera ou pela ao
sinergtica com outras substncias (BRETSCHNEIDER e KURFRST, 1987 apud Monteiro
Jnior, 2008).
A Resoluo CONAMA n 03 de 1990 estende este conceito atravs de uma definio
que incorpora a varivel energia como possvel poluente. Assim, de acordo com CONAMA
(1990), poluente atmosfrico "... qualquer forma de matria ou energia com intensidade e
em quantidade, concentrao, tempo ou caracterstica em desacordo com os nveis
estabelecidos, e que tornem ou possam tornar o ar:
imprprio e nocivo ou ofensivo sade;
inconveniente ao bem-estar pblico;
danoso aos materiais, fauna e flora;
prejudicial segurana, ao uso e gozo da propriedade, e s atividades normais da
comunidade.

83

Esses poluentes causam prejuzo composio qumica da atmosfera com as seguintes

consequncias:
prejuzo sade e bem estar dos homens e dos animais;
dano ao meio ambiente (natural, residencial ou rea de trabalho) e efeitos sobre a
sociedade que podem ou no ser expressos financeiramente;
efeitos que conduzam a deteriorao da qualidade de vida em conforto, como por
exemplo, a diminuio da visibilidade.
Os poluentes atmosfricos podem ser classificados como slidos, lquidos ou gasosos,
de acordo com seu estado de agregao. Na prtica estes trs grupos podem ser combinados
de acordo com alguns pontos de vista.
Os poluentes podem ainda ser classificados de primrios e secundrios de acordo com
o momento em que se formam. Sendo assim, o poluente formado inicialmente, de acordo com
o tipo de processo qumico envolvido na reao, pode ser:
Primrio
Secundrio

4.1 - Poluente Primrio

So os poluentes gerados inicialmente e lanados na atmosfera, proporcionando

condies para outras reaes (secundrias), capazes de afetar a estrutura dos componentes
gasosos atmosfricos. Os principais poluentes so: Material particulado, SOx, NOx, CO, CO2,
VOCs e O3. Estes poluentes so resultado de aes naturais, como no caso de vulces; ou de
aes antropognicas, como no caso de gerao de energia atravs de centrais termeltricas
base de combustvel fssil.

84

4.2 - Poluente Secundrio

Estes poluentes so formados atravs da reao dos poluentes primrios com gases ou
gua presentes na atmosfera, essa ltima sob a forma de vapor ou lquido, atravs das chuvas.
Os principais so: H2SO4, HNO3, HCl e O3.

4.3 - Poluentes primrios e secundrios e seus efeitos

4.3.1 - Material particulado (MP)

Segundo Braga et al. (2002), o material particulado uma mistura de partculas

lquidas e slidas em suspenso no ar, sendo que sua composio e tamanho dependem das
fontes de emisso. Okano (2004) define material particulado como uma grande variedade de
slidos, gotas de lquidos que so aspersos no ar, atravs do processo de combusto. O
material particulado a forma de poluio mais comumente perceptvel, pela interferncia na
visibilidade. Os veculos com motor a diesel emitem fuligem e materiais particulados na
atmosfera. As partculas mais prejudiciais sade so as de dimetro menor que 5 m, que
chegam aos alvolos pulmonares e so chamadas de inalveis. Estas partculas aumentam a
mortalidade geral, podem adsorver e carrear poluentes txicos para as partes profundas do
aparelho respiratrio e, na presena de SO2, aumenta a incidncia e a severidade de doenas
respiratrias, reduz a visibilidade, suja materiais e construes.

4.3.2 - Dixido de Enxofre (SO2)

85

Formado na combusto do petrleo, do carvo e de combustveis fsseis, sendo um

dos principais formadores da chuva cida. Agrava sintomas de doenas cardacas e
pulmonares, broncoconstritor, especialmente em combinao com outros poluentes,
aumenta a incidncia de doenas respiratrias agudas, txico para plantas, estraga pinturas,
causa a eroso de esttuas e monumentos, corri metais, danifica tecidos, diminui a
visibilidade e forma chuva cida.

4.3.3 - Trixido de Enxofre (SO3)

Tambm gerado durante a queima de carvo e produtos de petrleo, fundio de

minrios de enxofre, na indstria de papel e polpa de celulose e em outras operaes
industriais. O trixido de enxofre se dissolve prontamente em gua para formar o cido
sulfrico, que um cido capaz de atacar tecidos respiratrios. Tambm um dos
responsveis pela chuva cida.

4.3.4 - Monxido de carbono (CO)

Origina-se da queima incompleta de combustveis fsseis, tendo como sua principal

fonte de emisso os veculos automotores. o mais abundante poluente atmosfrico, sendo
altamente nocivo sade em ambientes fechados, como tneis e garagens. Sendo um dos
mais perigosos txicos respiratrios, interfere no transporte de oxignio pelo sangue, diminui
reflexos e afeta a discriminao temporal; a exposio a longo prazo suspeita de agravar
arteriosclerose e doenas vasculares.

86

4.3.5 - Dixido de Carbono (CO2)

um componente natural do ar atmosfrico cujas concentraes vm sendo

aumentadas pelas crescentes queimadas e uso de combustveis fsseis. No sendo um gs
txico, a no ser em concentraes muito elevadas, o aumento de sua concentrao na
atmosfera prejudicial devido a suas propriedades de gs estufa.

4.3.6 - Compostos Orgnicos Volteis (VOCs)

Os VOCs so hidrocarbonetos do tipo aldedos, cetonas, solventes clorados,

substncias refrigerantes, etc.

4.3.7 - Hidrocarbonetos (HC)

Os hidrocarbonetos que so emitidos pelos veculos e por combusto incompleta,

produzem uma srie de substncias qumicas geradas na atmosfera terrestre em presena de
radiao solar. Estas substncias chamadas de oxidantes fotoqumicas so o oznio (O3) e o
PAN (peroxiacetil nitrato). A mistura de O3, PAN e outros contaminantes do ar, formam o
smog fotoqumico. Tais oxidantes so removidos da atmosfera por reaes com a vegetao e
o solo.

4.3.8 - Dixido de Nitrognio (NO2)

Altas concentraes podem ser fatais, em concentraes baixas pode aumentar a

suscetibilidade a infeces, pode irritar os pulmes, causar bronquite e pneumonia. Txico

87

para as plantas, causa reduo no crescimento e na fertilidade das sementes, quando presente
em altas concentraes causa colorao marrom na atmosfera, precursor da chuva cida,
participa do SMOG fotoqumico formando O3.

4.3.9 - Oznio (O3)

O oznio um gs composto de trs tomos de oxignio, sem cor e com um

caracterstico cheiro de ar fresco, geralmente percebido durante tempestades com trovoadas.
Existem trs fontes naturais de oznio. A principal delas esta na estratosfera, onde a produo
de oznio decorre da reao fotoqumica da luz ultravioleta com o oxignio. O oznio
tambm produzido por relmpagos, porm essa uma fonte menor. A terceira forma de
produzir oznio atravs de reaes fotoqumicas que envolvem o xido de nitrognio e
hidrocarbonetos naturalmente emitidos pela vegetao. Embora nas camadas superiores da
atmosfera o oznio seja benfico, nas camadas inferiores seus efeitos nocivos so sentidos
pelas plantas e pelo prprio homem. Este gs irrita as mucosas do sistema respiratrio,
causando tosse e prejuzo funo pulmonar, reduz a resistncia a gripes e outras doenas
como pneumonia, pode agravar doenas do corao, asma, bronquites e enfisema, danifica
materiais como a borracha e pintura, causa danos agricultura e a vegetao em geral.
Na tabela 8, so apresentados os principais poluentes atmosfricos, suas origens e
conseqncias.

88

Tabela 8 - Principais poluentes atmosfricos, origens e consequncias (Mota, 1997)

Poluente
Monxido de Carbono
xidos de Enxofre

xidos de Nitrognio

Origens
- Veculos automotores
- Combusto incompleta do
carvo e petrleo
- Queima de combustveis
fsseis
- Queima de carvo
- Processos industriais
- Veculos automotores
- Processos industriais
- Queima de combustveis
fsseis

Hidrocarbonetos

- Veculos automotores
- Processos industriais
- Queima de combustveis
fsseis
Oxidantes
- Reao dos xidos de
Fotoqumicos,
nitrognio com os
principalmente o oznio hidrocarbonetos, na
presena de luz solar
Material particulado

- Veculos automotores
- Processos industriais

Dixido de Carbono

- Queima do petrleo e
carvo
- Queima da biomassa
- Desmatamento
- Decomposio anaerbica
- Indstrias Qumicas
- Refrigerao
- Sprays
- Fabricao de espumas
plsticas
- Solventes usados na
limpeza
de
circuitos
eletrnicos

Gs Sulfdrico
Clorofluorcarbonos

Conseqncias
- afeta a capacidade de oxigenao
da hemoglobina, asfixia
- Danos ao aparelho respiratrio
- Corroso do ferro, ao, mrmore
- Danos s plantas (amarelecimento
e morte)
- Chuvas cidas
- Txicos ao homem, irritao da
mucosa, carcinognicos
- Danos s plantas
- Reagem com os hidrocarbonetos
produzindo oxidantes fotoqumicos
- Chuvas cidas
- Carcinognicos
- Reagem com os hidrocarbonetos
produzindo oxidantes fotoqumicos
- Irritao severa dos olhos e
pulmes
- Nocivos s plantas
- Deteriorao da borracha, de
produtos sintticos, etc.
- Reduo da visibilidade
- Sujeira de roupas, prdios,
monumentos (paisagem)
- Carreiam poluentes txicos para os
pulmes
- Efeito estufa

- Odor desagradvel
- Destruio da camada de oznio
- Cncer de pele
- Catarata
- Danos vegetao

89

4.4 - Fontes de Poluio

As formas de emisso de poluentes so classificadas de acordo com a origem do

poluente em naturais (como as emisses vulcnicas, os incndios florestais, os aerossis dos
oceanos, etc.), ou de origem antropognica, que resultam das inmeras atividades humanas.
Em algumas situaes, torna-se difcil a classificao de uma fonte como natural ou
antropognica. Stern, 1984 apud Monteiro Jnior, 2008, assinalou que se, por exemplo, uma
atividade humana resultasse na remoo da camada superficial da Terra e, posteriormente, o
particulado ali formado fosse carregado pelo vento para outra regio onde as pessoas
sofressem o prejuzo, ficaria difcil decidir se o evento natural ou resultante da atividade
humana. A correta definio dependeria do tempo de anlise. Ou no caso dos incndios
florestais com produo de emisses bastante significativas, que podem ser de origem natural
ou antropognica.
Fonte de poluio atmosfrica um conceito amplo que, segundo BRETSCHNEIDER
e KURFRST (1987), pode ser definido como:
um local do qual escapam substncias poluentes (chamins, dutos, descargas de ar,
etc.);
processos e/ou equipamentos de produo (caldeiras, fornos, linhas de produo,
cmaras de combusto, etc.);
uma rea, como conjunto de pontos e/ou processos e equipamentos numa regio
especfica, capaz de liberar matria ou energia para a atmosfera, tornando-a poluda.
As emisses das fontes naturais ocorrem com frequncia diferente daquela de fontes
antropognicas, porm so bastante significativas e muitas vezes superam as emisses de
origem antrpicas.

90

As fontes mais comuns de poluio do ar so as atividades vulcnicas e industriais,

combustes de todo tipo, emisso de resduos de combustveis por veculos automotivos e a
emisso de rejeitos qumicos, muitas vezes txicos, por fbricas e laboratrios. A figura 14
apresenta uma classificao de poluentes atmosfricos primrios e secundrios, segundo o
tipo de fonte de emisso, em estacionrias ou mveis.

Figura 14 - Fontes de poluentes atmosfricos (Signoretti, 2008)

As vrias fontes de poluio do ar podem ser classificadas do seguinte modo

(Cavalcanti 2003 apud Monteiro Jnior, 2008):
- Fontes estacionrias ou fontes fixas: que podem ser subdivididas em dois grupos:
um abrangendo atividades pouco representativas nas reas urbanas, como queimadas,
lavanderias e queima de combustveis em padarias, hotis e outras atividades consideradas
no industriais; outro formado por atividades individualmente significativas, em vista
variedade ou intensidade de poluentes emitidos, como a poluio dos processos industriais.
- Fontes mveis: so todos os meios de transporte areo, martimo e terrestre que
utilizam motores combusto como fora motriz.

91

- Fontes naturais: so todos os processos naturais de emisso que vm ocorrendo

durante milhares de anos, como atividades vulcnicas, os aerossis marinhos, a liberao de
hidrocarbonetos pelas plantas, a ao elica entre outros. A tabela a seguir enquadra as fontes
descritas e apresenta os principais poluentes resultantes da queima de combustveis nestas
fontes.

Tabela 9 - Principais fontes de poluio atmosfrica (Monteiro Jnior - 2008)

Fontes
Tipo

Classificao

Combusto

Fontes Estacionrias

Processo Industrial
Queima de
Resduos Slidos
Outros
Veculos
automotores

Fontes Mveis

Avies e barcos
Locomotivas, etc
Fontes Naturais
Reaes Qumicas

Poluentes
Material particulado
Dixido de enxofre e trixido de enxofre
Monxido de carbono
Hidrocarbonetos e xidos de nitrognio
Material particulado (fumos, poeiras e nvoas)
Gases: SO2, SO3, HCl e Hidrocarbonetos
Mercaptans, HF, H2S, NOx
Material particulado
Gases: SO2, SO3, HCl, NOx
Hidrocarbonetos, material particulado
Material particulado, monxido de carbono,
xidos de nitrognio, hidrocarbonetos e xidos
de enxofre
xidos de enxofre e xidos de nitrognio
cidos orgnicos, hidrocarbonetos e aldedos
Material particulado - poeiras
Gases - SO2, SO3, HCl, NOx, hidrocarbonetos
Poluentes secundrios - O3 , aldedos
cidos orgnicos, nitratos orgnicos
Aerossol fotoqumico, etc.

4.5 - Padres de Qualidade do Ar

De acordo com Dersio (1992), um padro de qualidade do ar define legalmente um

limite mximo para a concentrao de um componente atmosfrico, que garanta a proteo da
sade e do bem-estar das pessoas. Os padres j estabelecidos baseiam-se em estudos sobre

92

o efeito dos diferentes poluentes e prevem uma margem de segurana, baseados em dados
medidos de concentrao de poluentes no ar e suas conseqncias.
Na tabela 10 so apresentados dados sobre a concentrao mdia de poluentes em uma
atmosfera limpa e em uma contaminada. Pode-se notar que os valores correspondentes ao ar
contaminado so superiores queles correspondentes ao ar limpo. Considerando este
problema, as organizaes ambientais comearam a atentar para a padronizao das
concentraes de poluentes na atmosfera, estabelecendo padres de qualidade do ar.

Tabela 10 - Concentrao mdia de poluentes no ar limpo e contaminado (Lora e Teixeira,

2001)
Poluente

Concentrao (ppm)
Ar limpo

Ar contaminado

SO2

0,001 - 0,01

0,02 - 0,2

CO

0,12

1 - 10

NO

0,00001 - 0,00005

0,05 - 0,75

NO2

0,0001 - 0,0005

0,05 - 0,25

O3

0,02 - 0,08

0,1 - 0,5

CETESB (2002), define os principais objetivos do monitoramento da qualidade do ar,

que so:
fornecer dados para ativar aes de emergncia durante perodos de estagnao
atmosfrica, quando os nveis de poluentes na atmosfera possam representar risco sade
pblica;
avaliar a qualidade do ar luz de limites estabelecidos para proteger a sade e o bem
estar das pessoas;
acompanhar as tendncias e mudanas na qualidade do ar devidas s alteraes nas
emisses dos poluentes.

93

Para atingir esses objetivos, torna-se necessria a fixao de padres de qualidade do

ar. Os padres de qualidade do ar so baseados em estudos cientficos dos efeitos produzidos
por poluentes especficos e so fixados em nveis que possam propiciar uma margem de
segurana adequada.
Atravs da Portaria Normativa n. 348 de 14/03/90 o IBAMA estabeleceu os padres
nacionais de qualidade do ar e os respectivos mtodos de referncia, ampliando o nmero de
parmetros anteriormente regulamentados atravs da Portaria GM 0231 de 27/04/76. Os
padres estabelecidos atravs dessa portaria foram submetidos ao CONAMA em 28/06/90 e
transformados na Resoluo CONAMA n. 03/90.
So estabelecidos dois tipos de padres de qualidade do ar: os primrios e os
secundrios. So padres primrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes que,
ultrapassadas, podero afetar a sade da populao. Podem ser entendidos como nveis
mximos tolerveis de concentrao de poluentes atmosfricos, constituindo-se em metas de
curto e mdio prazo.
So padres secundrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes
atmosfricos abaixo das quais se prev o mnimo efeito adverso sobre o bem estar da
populao, assim como o mnimo dano fauna e flora, aos materiais e ao meio ambiente em
geral. Podem ser entendidos como nveis desejados de concentrao de poluentes,
constituindo-se em meta de longo prazo. O objetivo do estabelecimento de padres
secundrios criar uma base para uma poltica de preveno da degradao da qualidade do
ar. Devem ser aplicados a reas de preservao (por exemplo: parques nacionais, reas de
proteo ambiental, estncias tursticas, etc.). No se aplicam, pelo menos em curto prazo, a
reas de desenvolvimento, onde devem ser aplicados os padres primrios.
A tabela 11 apresenta os padres nacionais de qualidade do ar segundo a resoluo do
CONAMA 03/90.

94

Tabela 11 - Padres nacionais de qualidade do ar (Resoluo CONAMA 003/90)

Poluente

Tempo de
amostragem
24 horas

Primrio
g/m
240

Secundrio
g/m
150

MGA

80

60

Partculas inalveis

24 horas

150

150

Fumaa

MAA
24 horas
MAA
24 horas

50
150
60
365

50
100
40
100

MAA

80

40

1 hora

320

190

MAA

100
40000
35ppm
10000
9ppm
160

100
40000
35ppm
10000
9ppm
160

Partculas totais em
suspenso

Dixido de enxofre
Dixido de nitrognio

1 hora
Monxido de carbono
8 horas
Oznio

1 hora

Mtodo de medio
Amostrador de grandes
volumes
Separao
inercial/filtrao
Refletncia
Pararosanilina
Quimiluminescncia
Infravermelho no
dispersivo
Quimiluminescncia

1- No deve ser excedido mais que urna vez ao ano.

2- Mdia geomtrica anual.
3- Mdia aritmtica anual.

Os padres de qualidade do ar so o objetivo a ser atingido, mediante a estratgia de

controle fixada pelos padres de emisso, e devero orientar a elaborao de Planos Regionais
de controle de poluio do ar. Por exemplo, o Estado de So Paulo tem os seus prprios
padres de qualidade do ar conforme mostra a Tabela 12.
Tabela 12 - Padres de qualidade do ar para o Estado de So Paulo (Derisio, 1992)

Poluente
Partculas totais em suspenso
Dixido de enxofre
Monxido de carbono
Oxidantes fotoqumicos (oznio)
1 - No deve ser excedido mais que urna vez ao ano.
2 - Mdia geomtrica anual.
3 - Mdia aritmtica anual.

Tempo de
amostragem
24 horas
MGA
24 horas
MAA
1 hora
8 horas
1 hora

Padro, g/m3

Mtodo de medio

240
80
365
80
40000
10000
160

Amostrador de
grandes volumes
Pararosanilina
Infravermelho no
dispersivo
Quimiluminescncia

95

Na Tabela 13 so apresentados como referncia internacional os padres de qualidade

do ar adotados pela Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos (EPA). J na tabela
14 os valores de referncia adotados pela Unio Europia, e em seguida, na Tabela 15, os
limites mximos de concentrao para os principais poluentes recomendados pela
Organizao Mundial da Sade (OMS).
Tabela 13 - Padres de qualidade do ar adotados pela EPA (CETESB, 2010)
Padro Primrio
Padro Secundrio
Tempo de
Tempo de
Concentrao
Concentrao
amostragem
amostragem
MMT
O mesmo que o primrio
0,15g/m3
Chumbo
3
MAT
O mesmo que o primrio
1,5g/m
24 horas
0,14ppm
Dixido de enxofre (SO2)
3 horas
0,5ppm
MAA
0,03ppm
1 hora
0,100ppm
-Dixido de Nitrognio (NO2)
MAA
0,053ppm
O mesmo que o primrio
1 hora
35ppm
Monxido de Carbono (CO)
-8 horas
9ppm
1 hora4
0,12ppm
O mesmo que o primrio
5
Oznio (O3)
8 horas
0,08ppm
O mesmo que o primrio
8 horas6
0,075ppm
O mesmo que o primrio
7
3
Partculas inalveis (MP10)
24 horas
O mesmo que o primrio
150g/m
8
3
24 horas
O mesmo que o primrio
35g/m
Partculas inalveis finas (MP2,5)
9
3
MAA
O mesmo que o primrio
15g/m
Poluente

1 - Regulamento final assinado em 15 de outubro de 2008.

2 - No deve ser excedido mais de uma vez por ano.
3 - Para atender a este padro, a mdia de 3 anos do percentil 98 da mxima mdia de 1 hora diria, em cada monitor numa determinada rea,
no deve exceder 0,100ppm (Efetivo em 22 de janeiro de 2010)
4 - (a) a EPA revogou o padro do oznio de 1 hora em todas as reas, embora algumas reas continuem obrigadas a atender este padro
(b) o padro atendido quando o nmero esperado de dias por ano civil com concentraes mdias horrias mximas acima de 0,12 ppm
<= 1.
5 - (a) Padro de 2008 - Para atender a este padro, a mdia de 3 anos dos valores da quarta maior mxima diria das concentraes mdias
de 8 horas de oznio medidas em cada monitor, dentro de uma rea especfica, a cada ano, no deve exceder 0,08 ppm
(b) O padro de 1997 e as regras de implementao desse padro permanecero vlidas para finalidades da implementao, enquanto a
EPA elabora regulamentao para tratar da transio do padro de oznio de 1997 para o padro de 2008.
(c) A EPA est em processo de reconsiderao destes padres (estabelecido em maro de 2008)
6 - Para atender a este padro, a mdia de 3 anos dos valores da quarta maior mxima diria das concentraes mdias de 8 horas de oznio
medidas em cada monitor, dentro de uma rea especfica, a cada ano, no deve exceder 0,075 ppm. (Efetivo em 27 de maio de 2008)
7 - No deve ser excedido mais de uma vez ao ano na mdia de 3 anos.
8 - Para atender a este padro, a mdia de 3 anos do percentil 98 das concentraes de 24 horas de cada monitor localizado em funo de um
aglomerado populacional dentro de uma rea no deve exceder 35 g/m3 (vlido desde 17 de dezembro de 2006).
9 - Para atender a este padro, a mdia de 3 anos das concentraes mdias anuais ponderadas de MP2,5 a partir de monitores nicos ou
mltiplos (visando condio da comunidade) no deve exceder 15,0 g/m3.
Padro Primrio - estabelece limites para proteger a sade pblica, incluindo a sade da populao sensvel como asmticos , crianas e
idosos
Padro Secundrio - estabelece limites para proteger o bem estar da populao, incluindo proteo contra a reduo da visibilidade, danos a
animais, colheita, vegetao e edificaes.

96

Tabela 14 - Valores de referncia adotados pela Unio Europia (CETESB, 2010)

Concentrao

Tempo
de amostragem

Prazo legal

Dixido de
enxofre (SO2)
Dixido de
nitrognio
(NO2)
Partculas
inalveis
(MP10)

350g/m3
125g/m3
200g/m3

1 hora
24 horas
1 hora

Valor limite a partir de 01/01/2005

Valor limite a partir de 01/01/2005
Valor limite a partir de 01/01/2010

Ultrapassagens
permitidas/ano
24
3
18

40g/m3

1 ano

Valor limite a partir de 01/01/2010

--

50g/m3

24 horas

Valor limite a partir de 01/01/2005

35

40g/m3

1 ano

Valor limite a partir de 01/01/2005

--

Partculas
inalveis finas
(MP2,5)

25g/m3

1 ano

20g/m3

1 ano

Chumbo

0,5g/m3

1 ano

Monxido de
Carbono (CO)

10 mg/m

mxima
mdias 8
horas

Valor limite a partir de 01/01/2005

--

Benzeno
(C6H6)

5 g/m

1 ano

Valor limite a partir de 01/01/2010

--

Vlido a partir de 01/01/2010

25 dias
em 3 anos

Poluente

120 g/m
Oznio (O3)
Arsnio (As)
Cdmio (Cd)
Nquel (Ni)
HPA

18.000
g/m x h
6 ng/m
5 ng/m
20 ng/m
1 ng/m
(como
BaP)

Meta para 2010 com base nas

mdias de 2008, 2009 e 2010. Valor
limite para 2015.
Meta para 2015, a ser confirmado
em 2013. Valor limite para 2020.
Valor limite a partir de 01/01/2005
(Limite aplicvel vizinhana de
fontes
industriais a partir de 01/01/2010.
Entre 01/01/2005 e 31/12/2009 se
aplica o
valor limite de 1,0g/m)

---

--

mxima
mdias 8
horas
maio a
julho
1 ano
1 ano
1 ano

Meta de AOT40 para 01/01/2010

Meta para 01/01/2012
Meta para 01/01/2012
Meta para 01/01/2012

mdia de
3 anos
----

1 ano

Meta para 01/01/2012

--

1 - HPA - Hidrocarbonetos policclicos aromticos.

2 - BaP - Benzo(a)Pireno [traador de risco carcinognico]

97

Tabela 15 - Limites mximos da concentrao de poluentes no ar recomendados pela OMS

(CETESB, 2010)
Poluentes
Dixido de enxofre
Dixido de nitrognio
Monxido de carbono
Oznio
Partculas
inalveis
finas
(MP2,5)
Partculas inalveis (MP10)

Concentrao g/m3
20
500
200
40
10000
9ppm
100
10
25
20
50

Tempo de Amostragem
24 horas
10 minutos
1 hora
Anual
8 horas
8 horas
Mdia Aritmtica Anual
24 horas (percentil 99)
Anual
24 horas (percentil 99)

1 - HPA - Hidrocarbonetos policclicos aromticos.

2 - BaP - Benzo(a)Pireno [traador de risco carcinognico]

A resoluo do CONAMA N 03 de 28/06/90 estabelece ainda os critrios para

episdios agudos de poluio do ar. Esses critrios so apresentados na tabela 16. Ressalte-se
que a declarao dos estados de ateno, alerta e emergncia requer, alm dos nveis de
concentrao atingidos, a previso de condies meteorolgicas desfavorveis disperso dos
poluentes.

Tabela 16 - Critrios para episdios agudos de poluio do ar (Resoluo CONAMA N 03

de 28/06/90)
Parmetros
partculas totais em suspenso (g/m) - 24 h
partculas inalveis (g/m) - 24 h
Fumaa (g/m) - 24 h
dixido de enxofre (g/m) - 24 h
SO2 X PTS (g/m)(g/m) - 24 h
dixido de nitrognio (g/m) - 1 h
monxido de carbono (ppm) - 8 h
Oznio (g/m) - 1 h

Ateno
375
250
250
800
65.000
1.130
15
400

Alerta
625
420
420
1.600
261.000
2.260
30
800

Emergncia
875
500
500
2.100
393.000
3.000
40
1.000

98

4.6 - Tecnologias para controle da poluio

4.6.1 - Material particulado (MP)

Macedo (2006), define particulado como todo material que no foi transformado em
gases no processo de combusto, derivando principalmente das partculas no queimadas do
combustvel que possuem um dimetro menor que 10 m e que so arrastadas juntamente
com os gases de combusto. Particularmente, os particulados prejudicam o rendimento da
caldeira por aderirem, muitas vezes, s paredes dos tubos de gua, e tambm por sarem junto
com os gases de exausto pela chamin.
Devido aos inmeros inconvenientes causados pela presena de material particulado
nos gases de exausto de uma instalao de gerao de vapor, torna-se necessrio a instalao
de equipamentos que complementem o processo, eliminando parte ou todos os elementos
nocivos, viabilizando o funcionamento da instalao sob os aspectos ambientais de emisso.
Estes equipamentos se dividem em cinco categorias principais, de acordo com seu princpio
de funcionamento e da eficincia na coleta dos diversos tipos de particulados, de acordo com
seu dimetro mdio de partculas. So eles:
- cmaras gravitacionais;
- ciclones;
- lavadores de gases;
- filtros;
- precipitadores eletrostticos.
Na indstria e em outras atividades humanas, ocorrem emisses de particulados de
diferentes caractersticas, como, dimenso, densidade e concentrao. As dimenses
constituem o parmetro mais importante para definir o tipo de separador que possvel

99

utilizar com alta eficincia. A Tabela 17 apresenta a eficincia dos sistemas de controle de
MP em funo do tamanho das partculas.

Tabela 17 - Eficincia dos sistemas de controle de MP em funo do tamanho das

partculas (Lora, 2002)

Tipo de separador
Ciclone convencional
Ciclones de alta eficiencia
Lavador tipo Venturi de mdia energia
Lavador tipo Venturi de alta energia
Filtro de mangas com limpeza por sacudimento mecnico
Filtro de mangas com limpeza com jato pulsante inverso
Precipitador eletrosttico

P grosso
84,60
93,90
99,94
99,70
99,70
99,98
99,50

Eficincia total, %
P fino
P superfino
65,30
22,40
84,20
52,30
99,80
99,30
99,90
99,60
99,92
99,60
99,95
99,80
98,50
94,80

Os diferentes sistemas de controle de particulados empregam princpios diversos entre

si para retirar a partcula dos gases de combusto. As foras de interao entre os sistemas e
as partculas esto discriminadas na Tabela 18.
Tabela 18 - Princpios fsicos dos sistemas de controle de particulados (USArmy, 2003c)

Cmara de sedimentao
Separador ciclonico
Precipitador eletrosttico

Foras principais de
separao
Gravitacional
Centrifuga
Eletrosttica

Filtro de mangas

Intercepo direta

Lavador de gs (scrubber)

Inercial
Difusional
Intercepo direta

Separador

Superfcies de separao
Plana
Cilndrica
Plana ou cilndrica
Cilndrica composta de um material
txtil e cake de partculas
Esfrica ou irregular

4.6.1.1 - Cmara de Sedimentao Gravitacional

A cmara de sedimentao gravitacional um equipamento de controle cujo

mecanismo de coleta a fora gravitacional. Possui dimenses suficientemente grandes nas
quais a velocidade da corrente gasosa se reduz, de forma que as partculas que se encontram
em suspenso tenham tempo suficiente em depositar-se. Apresenta pouca importncia em

100

termos de poluio do ar face baixa eficincia para partculas menores que 40 m. Seu uso
mais comum como pr-coletor que retira o particulado grosso diminuindo a sobrecarga do
equipamento de controle final. Outra desvantagem o espao ocupado. O esquema de uma
cmara de sedimentao gravitacional apresentado na figura 15.
A cmara de sedimentao apresenta a vantagem da construo simples e baixa perda
de carga, da ordem de 10 mm de coluna de gua, reduzindo o custo de operao. Outra
vantagem a coleta a seco do material particulado. A eficincia de coleta de uma cmara
gravitacional simples dada por:

g. p g .LC .B
18 g .Q

.d p2

(67)

Onde: d p o dimetro da partcula (m), g a constante gravitacional (m/s2), g a

densidade do gs (kg/ m3), p a densidade da partcula (kg/m3), g a viscosidade do gs
(Pa.s), Lc o comprimento da cmara (m), B a largura da cmara (m), Q a vazo de gs
(m3/s) e a constante emprica (em geral 0,5).

Figura 15 - Cmara de Sedimentao Gravitacional (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

Lisboa e Schirmer (2007), mencionam algumas vantagens e desvantagens da cmara

de sedimentao gravitacional:
Vantagens:

101

- baixa perda de carga;

- projeto, construo e instalao simples;
- baixo custo de instalao e de manuteno;
- no tem limitao de temperatura, exceto pelo material de construo;
- coleta a seco: permite recuperao mais fcil.
Desvantagens:
- baixa eficincia para pequenas partculas (<10 m )
- requer espao relativamente grande para instalao.

4.6.1.2 - Ciclones

Ciclones so coletores que utilizam primariamente a fora centrfuga para a coleta de

partculas. Os ciclones podem ter entrada tangencial ou radial. So compostos por um corpo
cnico cilndrico, ao qual entram tangencialmente os gases a depurar, por uma abertura na
parte superior do equipamento. As partculas, submetidas fora centrfuga no final de certo
nmero de voltas chocam-se com a parede e terminam depositando-se na parte inferior do
cone.

Figura 16 - Ciclone (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

102

Os ciclones so de grande uso em controle de poluio do ar, principalmente como

pr-coletores. Devido a sua baixa eficincia para partculas pequenas, o seu uso nesses casos
apresenta restries face impossibilidade de atender normas de emisso mais exigentes. Em
geral so utilizados para a coleta de material particulado com dimetro maior que 5 m.
Ciclones de pequeno dimetro com entrada axial so utilizados em conjunto, trabalhando em
paralelo, formando os multiciclones (figura 17).

Figura 17 - Multiciclone (Lisboa e Schirmer, 2007)

Lisboa e Schirmer (2007), apresentam algumas vantagens e desvantagens dos

ciclones:
Vantagens:
- baixo custo de construo e manuteno;
- perda de carga mdia a baixa;
- projeto relativamente simples e fcil de operar;
- exige espao relativamente pequeno para instalao;

103

- no tem limitao de temperatura e presso, exceto pelo material de construo (o

ciclone serve como um excelente eliminador de fagulhas que podem incendiar filtros de
tecido).
Desvantagens:
- baixa eficincia para partculas pequenas;
- possibilidade de entupimento no caso de partculas adesivas ou higroscpicas (mais
srio em multiciclones);
- possibilidade de abraso para determinadas partculas e determinadas velocidades;
- no deve ser utilizado para partculas adesivas.
- em geral necessita de segundo coletor para atender a emisso exigida.

4.6.1.3 - Lavadores de Gases

O gs forado atravs de uma asperso de gotas, que colidem com o material

particulado, aglomerando as partculas e tornando a coleta facilitada (gravitacional ou
inercial). A remoo das partculas resulta da coliso com as gotculas de gua. Os produtos
de combusto fluem para cima e se encontram com partculas de gua formadas por
nebulizadores tipo presso. Um eliminador de nvoa no topo do dispositivo remove a gua
arrastada pelos gases. Os gases limpos saem pelo topo e a gua com partculas removida por
baixo.

104

Figura 18 - Lavador de gases tipo Spray (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

O dispositivo , em geral, eficiente para partculas de dimetros superiores a 10m.

Altas eficincias podem ser obtidas para partculas de dimetros to pequenos quanto 1m se
a presso do spray for elevada. So normalmente usados de 1 a 5 litros de gua para limpar 4
m3 de gs (Bailie, 1978 apud Carvalho Jnior e Lacava, 2003).
Lisboa e Schirmer (2007), citam algumas vantagens e desvantagens dos lavadores de
gases:
Vantagens:
- Pode tratar particulado inflamvel e explosivo;
- Absoro e remoo de particulados no mesmo equipamento;
- Variada eficincia de remoo;
- Neutralizao de gases e particulados corrosivos;
- Resfriamento dos gases.
- podem ser utilizados em gases a altas temperaturas;
- podem ser utilizados para coleta de partculas adesivas (sticky);
- no h restries de utilizao quanto umidade do efluente a ser tratado;

105

- em geral, podem controlar tanto gases como partculas;

- podem ser conseguidas altas eficincias de coleta.
Desvantagens:
- Corroso;
- Poluio secundria (um efluente lquido a tratar);
- Contaminao das partculas (no reciclveis).
- apresentam alta perda de carga quando se necessita alta eficincia de coleta, o que
implica em custo operacional mais alto;
- descarregam gases tratados midos o que implica em uso de materiais resistentes
corroso;
- necessitam do uso de materiais resistentes corroso no lavador;
- possvel formao de pluma visvel proveniente da condensao da umidade contida
nos gases;
- o material coletado (resduo slido) est na forma mida e em geral necessita
tratamento adequado para sua reutilizao e/ou disposio adequada;
- apresenta elevado custo operacional decorrente de itens como:
. Necessidade de um sistema de ventilao mais potente para vencer as perdas de carga
do sistema;
. Exigncia de materiais estruturais mais nobres capazes de resistir umidade
(corroso);
. Sistema de tratamento para o lquido absorvente e MP coletado.

4.6.1.4 - Filtros

106

Os filtros de tecido so os sistemas de filtragem mais comumente utilizados. Sua

utilizao se d no s para o controle de poluio do ar, mas tambm como parte integrante
do processo industrial, como o caso do processo de produo do xido de zinco.
O princpio de funcionamento de um filtro de tecido simples. Trata-se da passagem
da mistura gasosa que contm partculas atravs de um tecido, sendo que o gs atravessa os
poros do tecido e as partculas, na sua maioria, ficam retidas na sua superfcie, que de tempos
em tempos tem que ser retiradas para evitar uma camada muito espessa, o que dificultar a
passagem do gs (aumento da perda de carga). No comeo do processo de filtragem a coleta
se inicia com a coliso das partculas contra as fibras do meio filtrante e sua posterior
aderncia s mesmas. medida que o processo continua a camada de partculas coletadas vai
aumentando tornando-se, ento, o meio de coleta. Em determinado momento, torna-se
necessria a remoo das partculas coletadas, a fim de impedir a reduo da eficincia do
processo.
Os mecanismos envolvidos na coleta de partculas em filtros de tecido so
principalmente a impactao inercial, difuso, atrao eletrosttica e a fora gravitacional e
secundariamente, a intercepo. O filtro de tecido um equipamento enquadrado na categoria
dos de alta eficincia de coleta, chegando, em alguns casos, a valores maiores que 99,9%.
Os filtros de tecido so classificados primeiramente segundo o formato do meio
filtrante, a saber: tipo manga (figura 19) ou tipo envelope (figura 20).

107

Figura 19 - Filtro tipo manga (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

Figura 20 - Filtro tipo envelope (Lisboa e Schirmer, 2007)

Lisboa e Schirmer, 2007 mencionam algumas vantagens e desvantagens dos filtros:

Vantagens:
- proporcionam altas eficincias de coleta, chegando a mais de 99,9%;
- pouco sensvel a flutuao de vazo e concentrao;
- coleta a seco possibilitando recuperao fcil do material;
- no apresenta problemas de resduos lquidos;

108

- manuteno simples;
- operao simples;
- perda de carga e custo de operao moderados;
- vida til longa, podendo chegar aos 20 anos.
Desvantagens:
- temperatura mxima restringida pelo material da manga;
- custo de manuteno alto;
- pode requerer tratamento especial das mangas para determinadas aplicaes;
- espao requerido razovel especialmente no caso de limpeza por fluxo reverso
(porque a velocidade menor)
- localizao das mangas furadas relativamente difcil devido ao grande nmero de
mangas por compartimento.
- no pode ser utilizado em condies onde haja condensao de umidade.

4.6.1.5 - Precipitador Eletrosttico

Os precipitadores eletrostticos vm sendo utilizados h muitos anos como um meio

efetivo para o controle de emisses atmosfricas na forma de partculas.
O mecanismo de coleta principal obviamente a fora eltrica. O processo de
precipitao eletrosttica se inicia com a formao de ons gasosos pela descarga de alta
voltagem no eletrodo de descarga. A seguir as partculas slidas e/ou lquidas so carregadas
eletricamente pelo bombardeamento dos ons gasosos ou eltrons. O campo eltrico existente
entre o eletrodo de descarga e o eletrodo de coleta faz com que a partcula carregada migre
para o eletrodo de polaridade oposta, descarregue a sua carga, ficando coletada. De tempos
em tempos a camada de partcula se desprende do eletrodo de coleta, pela ao do sistema de

109

"limpeza" e por gravidade se deposita na tremonha de recolhimento de onde ento

transportada para o local de armazenamento para posterior condicionamento e/ou reutilizao.
A figura 21 apresenta o esquema de um precipitador eletrosttico.

Figura 21 - Precipitador eletrosttico (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

Lisboa e Schirmer (2007), apresentam algumas vantagens e desvantagens dos

precipitadores eletrostticos:
Vantagens:
- Alta eficincia de coleta. Pode exceder a 99,9%;
- Coleta partculas muito pequenas. Teoricamente no h limite inferior do tamanho de
partcula possvel de ser coletado;
- Baixo custo operacional;
- Baixa perda de carga.
- Existem poucas partes mveis o que implica em reduo de manuteno;
- Podem coletar partculas slidas ou lquidas que so difceis de coletar por outros
equipamentos;
- Podem operar a temperaturas de at 650C;

110

- A eficincia de coleta pode ser aumentada pela incluso de novos mdulos;

- Coleta o material a seco;
- Podem ser operados continuamente com pouca manuteno e por longos perodos de
tempo;
- Pode processar altas vazes de gases e com uma ampla faixa de concentraes;
- Pode ser utilizado para gases a presses de at 10 kgf/cm2 e tambm em condies de
vcuo;
- Vida til longa, podendo chegar a mais de vinte anos.
Desvantagens:
- Investimento inicial alto;
- Exige grandes espaos para sua instalao, principalmente para precipitadores
quentes;
- Apresenta riscos de exploses quando processa gases ou partculas combustveis;
- Exige medidas especiais de segurana para evitar acidentes com alta voltagem;
- Alguns materiais so extremamente difceis de coletar por apresentarem resistividade
muito baixa ou muito alta;
- No so adequados para casos que apresentam muita variao de condies, exigindo
controle automtico fino.

4.6.2 - Dixido de Enxofre (SO2)

A combusto de combustveis fsseis para aquecimento e gerao de energia a maior

fonte de emisses de SOX para o ambiente. O SOX altamente solvel na gua e, portanto,
facilmente evaporado e absorvido pelas vias respiratrias. O controle de xidos de enxofre

111

pode ser realizado atravs de vrias tecnologias, sendo estas aplicveis principalmente nas
fases de combusto e de ps-combusto.
De acordo com Carvalho Jnior e Laava (2003), existe uma diversidade muito grande
de dispositivos para se reduzir e controlar a emisso de SO2. Apesar disso, esses dispositivos
se encaixam nos trs conceitos bsicos de atuao para controle desse poluente:
- a preveno de sua formao, retirando o enxofre do combustvel antes da queima,
processo conhecido como dessulfurizao do combustvel;
- a atuao no processo de combusto de tal forma que um material absorvente reduza
o SO2 formado ainda na cmara de combusto;
- a "limpeza" do gs aps a combusto usando material absorvente, processo
conhecido como dessulfurizao dos produtos de queima.
Na figura 22 apresentado um resumo desses processos.

Figura 22 - Tcnicas de reduo das emisses de enxofre aplicadas a uma planta Industrial.
(Carvalho Jnior e Lacava, 2003)
Para o caso de dessulfurizao do carvo, primeiramente necessrio que este seja
modo para que os cristais de pirita sejam liberados. Uma vez se apresentando em finas
partculas, as diferenas de densidade, as caractersticas magnticas, a condutividade, a

112

absoro de umidade etc. entre a matriz orgnica e a pirita fica evidente, podendo ento
algumas dessas diferenas ser utilizadas para a separao (Halstead, 1992 apud Carvalho
Jnior e Lacava, 2003).
A dessulfurizao do carvo ainda uma tcnica muito cara em comparao com a
dessulfurizao dos gases de combusto, principalmente pelo preparo do combustvel e por
sua perda ocasional durante o processo de separao. Contudo, uma especial ateno vem
sendo dada a essa tcnica em razo do potencial de se reduzir a metade a emisso de SO2 sem
alterar o processo industrial. O leo residual pode ser dessulfurizado na prpria refinaria por
uma extenso de tcnicas conhecidas, mas o custo dessas dessulfurizao ainda alto e,
dependendo do mercado, o preo desse combustvel pode torn-lo no competitivo. (Carvalho
Jnior e Lacava, 2003)
Outro mtodo usado para reduzir a emisso de SO2 consiste na modificao do
processo de queima. Um combustor do tipo leito fluidizado representa um exemplo de
processo modificado. Nesse caso, um material absorvente que pode ser cal, pedra calcria ou
dolomita injetado direto na cmara de leito fluidizado onde o carvo queimado. A figura
23 apresenta um combustor de leito fluidizado. Para que o processo de dessulfurizao em um
combustor de leito fluidizado seja adequado, necessrio um controle operacional preciso que
evite o processo de desativar a reao de remoo decorrente da temperatura elevada. No
entanto, esse controle mais fcil nesse tipo de combustor do que nos de processo de queima
convencional, pois h uma distribuio de temperatura mais uniforme na regio de
combusto.

113

Figura 23 - Combustor de leito fluidizado (Carvalho Jnior e Lacava, 2003)

A maneira mais barata de controlar a emisso de SO2 em uma cmara de combusto

convencional seria a injeo do absorvente junto com os reagentes. O calcrio injetado reage
com o SO2 e o particulado seco formado coletado na seqncia junto com a fuligem em um
precipitador eletrosttico. Na prtica, essa tcnica s eficiente quando utilizada em
queimadores projetados para minimizar a emisso de NOx atravs do estagiamento da
combusto.
Alm da dessulfurizao do combustvel e do controle do processo de combusto, h
no mercado uma quantidade considervel de sistemas de dessulfurizao dos gases de
combusto. A maior parte dos processos desenvolvidos envolve a lavagem dos produtos de
combusto com um agente absorvente lquido/gasoso que contm cal, pedra calcria ou cinza
alcalina.

4.6.3 - xidos de Nitrognio (NOx)

Existem trs mecanismos principais de formao de NOx durante o processo de

combusto: trmico, rpido e combustvel, neste ltimo caso quando o NOx formado a partir

114

do nitrognio contido no combustvel. Nos mecanismos trmico e rpido formado a partir

do nitrognio presente no ar de combusto. Segundo Teixeira e Lora (2004), a importncia
dos diferentes mecanismos de formao de NOx depende dos seguintes parmetros:
temperatura da chama, teor de nitrognio no combustvel e parmetros da fornalha como o
coeficiente de excesso de ar.
As vrias tecnologias de controle de xidos de nitrognio se resumem em dois
mtodos: mtodos pr-combusto (preventivos) ou mtodos ps-combusto (corretivos)
conforme podem ser observados na Tabela 19. Analisando-se estes mtodos, pode-se concluir
que as principais medidas a serem tomadas referem-se ao controle da temperatura na fornalha
e da relao ar/combustvel (excesso de ar).
Tabela 19 - Classificao dos mtodos de controle das emisses de NOx (Lora, 2002)
Mtodo

Mtodos prcombusto
(preventivos)

Mtodos pscombusto
(corretivos)

Tecnologia
Fundamentao
Recirculao dos produtos da
Reduo da temperatura e concentrao de
combusto
oxignio no ncleo da chama.
Combusto por etapas
Idem.
Queimadores com baixa emisso
Idem.
de NOx (LNB)
Injeo de gua e vapor
Idem.
Temperaturas de combusto menores que
Combusto em leito fluidizado em sistemas convencionais para
combustveis slidos pulverizados.
A requeima uma modificao no processo
de combusto que remove o NOx dos
Requeima
produtos da combusto atravs do uso de
um combustvel como agente de reduo.
Reduo do NOx at N2 por injeo de
Reduo seletiva no cataltica
amnia sem a utilizao de catalisadores
(SNCR)
(alta temperatura dos gases).
Reduo do NOx at N2 por injeo de
Reduo seletiva cataltica (SCR) amnia com a utilizao de catalisadores
(baixa temperatura dos gases).
Injeo de oznio no fluxo de gases para
formar N2O3 e N2O5, que so altamente
Injeo de oznio (O3)
solveis em gua, e dessa forma podem ser
removidos em um lavador de gases.

115

4.6.4 - Monxido de Carbono (CO)

O monxido de carbono (CO) resulta da combusto incompleta. No somente

contribui para a poluio atmosfrica, como tambm representa uma perda de energia. Na
presena de excesso de ar, a concentrao de equilbrio de CO em baixas temperaturas
desprezvel, contudo, em temperaturas de chama, o equilbrio favorece a presena de CO. A
formao de monxido de carbono est diretamente relacionada com a mistura do
combustvel e do ar temperatura de combusto, esta mistura tem que estar com a razo
direcionada para o lado do ar, obtendo um excesso de ar que no se verifique emisses de CO
nos gases de exausto.
Pinheiro e Valle (1995) apresentam um grfico (figura 24) com os limites timos do
excesso de ar levando em considerao as emisses de monxido de carbono (CO) e xidos
de nitrognio (NOx). Segundo os autores a dificuldade da anlise e do controle do processo de
combusto real devido ao fato de que o coeficiente de excesso de ar afeta a eficincia e os
nveis de emisso de maneiras diferentes e antagnicas. As curvas de emisso de NOx e CO
devem ser analisadas simultaneamente, pois a diminuio de um poluente pode levar ao
aumento de formao do outro. Deve ser lembrado que, o teor de CO diminui rapidamente
com o aumento do excesso de ar.

116

Figura 24 - Emisso de poluentes na combusto (Pinheiro e Valle, 1995)

A combusto com excesso de ar inferior a 1 (faixa A), no aceitvel, porque o teor

de CO nos produtos de combusto excede os limites. Com o excesso de ar entre 1 e 2 (faixa
B), tem-se uma combusto quase completa e um baixo . Esta faixa ideal devido s baixas
emisses de CO e NOx, e alta eficincia da combusto. Na faixa C, os nveis de emisso de
NOx excedem os limites da norma, e a operao s possvel com equipamentos de
tratamento dos gases efluentes. A eficincia da combusto inferior da faixa B, mas ainda
aceitvel. Na faixa D, os nveis de emisso de CO e NOx encontram-se dentro dos limites,
mas a eficincia baixa (Pinheiro e Valle, 1995).

4.6.5 - Carbonos Orgnicos Volteis (VOCs)

117

Os carbonos orgnicos volteis so materiais que no foram queimados na fornalha,

saindo nos gases de exausto na forma de hidrocarbonetos, sendo expressos como CH4
(metano). O controle de emisses de VOC obtido pela manuteno do excesso de ar,
garantindo oxignio suficiente para oxidar todos os compostos de carbono em CO2 (Kraft,
1998 apud Macedo 2006).

118

Captulo 5 - Metodologia

Como mencionado anteriormente, a termodinmica sozinha no consegue determinar

quais espcies estaro nos produtos de combusto. Contudo, assumindo-se um dado conjunto
de constituintes nos produtos, a termodinmica pode determinar as propores de cada
espcie que existe na mistura em equilbrio. Uma vez que a composio est determinada, as
propriedades termodinmicas da mistura tais como u, h, etc., podem ser calculadas.
Para determinar as fraes molares de cada componente nos produtos da combusto
primeiramente precisa-se assumir um dado conjunto de produtos como dito acima. No
presente trabalho assumiu-se os seguintes componentes: CO2, H2O, O2, N2, CO, NO, NO2,
CxHy (CH4), SO2 e H2. Para os clculos adotou-se a composio elementar do combustvel em
base seca e livre de cinzas. A composio do comburente (ar) foi adotada como 21% de
oxignio e 79% de nitrognio. Com este conjunto determinado, pode-se ento escrever a
equao da combusto para realizar o balano estequiomtrico, como segue:

5.1 - Equaes Utilizadas para o balano estequiomtrico

a (YC YH YO YN YS )comb Z (O2 3,76 N2 )ar

bCO2 cH 2O dO2 eN 2 fCO g NO hNO2 iC X H Y jSO2 mH 2

(68)

Realizando o balano estequiomtrico da equao de combusto acima, de acordo com

as composies dos reagentes e dos produtos, teremos as seguintes equaes para determinar
as incgnitas (a, z, b, c, e, f, g, h, j e m) sendo que d e i sero dados de entrada necessrios
para determinar as composies em volume dos produtos da combusto, pois se a frao de
O2 que d e a frao de CxHy que i no forem dados dificultaria muito a estimativa da
composio dos produtos atravs das ferramentas de planilhas eletrnicas.
Balano do Carbono:

aYC b f ix
Balano do Hidrognio:

(69)

119

aYH 2c iy 2m

(70)

Balano do Oxignio:

aYO 2z 2b c 2d f g 2h 2 j

(71)

Balano do Nitrognio:

aYN 7,52 z 2e g h

(72)

Balano do Enxofre:

aYS j

ou j aYS

(73)

Nmero total de moles (N):

N b c d e f g h i j m

(74)

Fazendo o nmero de moles igual a 1:

e 1 b c d f g h i j m

(75)

Como a equao principal de combusto possui 10 incgnitas, pois d e i sero dados

de entrada, so necessrias 10 equaes para determinar a composio dos produtos da
combusto. Como visto acima, atravs das equaes de balano so determinadas 5 equaes
e ainda mais uma equao para (e) de acordo com Skreiberg (2002). Portanto ainda so
necessrias mais 4 equaes para determinar os produtos e estas sero determinadas atravs
das constantes de equilbrio.
As constantes de equilbrio so:
Constante de equilbrio 1 (k1)
A constante de equilbrio 1 dada pela reao de dissociao da gua, sendo:

1
H2O H 2 O2
2

(76)

A constante de equilbrio para esta reao ser:

m*d
k1
c

k1c
d

(77)

Onde :
C1 d

Ento,

(78)

120

k1c
C1

(79)

Para o clculo de k1 tem-se a seguinte expresso:

G 0

k 1 exp
R uT

(80)

No presente trabalho as constantes de equilbrio sero calculadas para o intervalo de

temperatura de 500 a 2500K dados na tabela 20:
Tabela 20 - Clculo da constante de equilbrio 1 (k1)
T (K)

GT

500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500

219085
214049
208861
203550
198141
192652
187100
181497
175852
170172
164464
158733
152983
147216
141435
135643
129841
124030
118211
112386
106555

ln k1
-52,703
-42,909
-35,888
-30,604
-26,480
-23,172
-20,458
-18,192
-16,270
-14,620
-13,188
-11,933
-10,824
-9,837
-8,954
-8,158
-7,437
-6,781
-6,182
-5,632
-5,127

K1
1,29E-23
2,32E-19
2,59E-16
5,12E-14
3,16E-12
8,64E-11
1,30E-09
1,26E-08
8,59E-08
4,47E-07
1,87E-06
6,57E-06
1,99E-05
5,34E-05
1,29E-04
2,87E-04
5,89E-04
1,14E-03
2,07E-03
3,58E-03
5,94E-03

Para temperaturas que se encontram nos intervalos, ex: entre 1000 e 1100, realizou-se
um ajuste no grfico determinando uma equao linear que define a constante de equilbrio
em funo da temperatura. Desta forma a constante de equilbrio ser calculada de acordo
com a temperatura adiabtica de chama no intervalo de 1000 a 2500K. O grfico apresentado
na figura 25 mostra o ajuste para a constante de equilbrio 1:

121

y = 0,006x - 19,962y = 0,0051x - 17,772

R2 = 1
R2 = 1

y = 0,0099x - 27,598
R2 = 1

Constante de equilbrio 1

0,000
-10,000

500

ln K 1

1000

y = 0,0066x - 21,207
R2 = 1

1500

2000

y = 0,0111x - 29,673
R2 = 1

-20,000
-30,000

y = 0,0088x - 25,744
R2 = 1

y = 0,0055x - 18,82
R2 = 1

y = 0,0192x - 41,252
R2 = 1

-40,000

y = 0,0528x - 72,88
R2 = 1

-60,000
y = 0,0979x - 101,67
R2 = 1

2500
3000
y = 0,0072x - 22,573
R2 = 1
y = 0,0143x - 34,673
R2 = 1

y = 0,0126x - 32,014
R2 = 1

-50,000

y = 0,008x - 24,078
R2 = 1

y = 0,0412x - 63,59
R2 = 1

Temperatura

y = 0,0702x - 85,037
R2 = 1

y = 0,0165x - 37,722
R2 = 1
y = 0,0227x - 45,39
R2 = 1

y = 0,0331x - 56,254 y = 0,0271x - 50,308

R2 = 1
R2 = 1

1000-1100
1100-1200
1200-1300
1300-1400
1400-1500
1500-1600
1600-1700
1700-1800
1800-1900
1900-2000
2000-2100
2100-2200
2200-2300

Figura 25 - Grfico de ajuste k1

2300-2400
2400-2500

Constante de Equilbrio 2 (k2)

500-600
600-700
700-800

Reao de dissociao do CO2:

800-900
900-1000

1
CO 2 CO O 2
2
A constante de equilbrio para esta reao ser:
1

fd
k2
b

k 2b
d

k b
f 2
C1

Linear
1100)
Linear
1200)
Linear
1300)
Linear
1400)
Linear
1500)
Linear
1600)
Linear
1700)
Linear
1800)
Linear
1900)
Linear
2000)
Linear
2100)
Linear
2200)
Linear
2300)
Linear
2400)
Linear
2500)
Linear
600)
Linear
700)
Linear
800)
Linear
900)
Linear
1000)

(1000-

(81)

(1100-

(1200(1300-

(82)

(1400-

(1500(1600-

A tabela 21 mostra o clculo da constante k2 e na figura 26 apresentado o grfico de ajuste:

Tabela 21 - Clculo da constante de equilbrio 2 (k2)
T (K)

GT

500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900

239580
230756
221944
213162
204413
195701
187026
178387
169783
161214
152678
144175
135703
127261
118848

ln k2
-57,63
-46,26
-38,14
-32,05
-27,32
-23,54
-20,45
-17,88
-15,71
-13,85
-12,24
-10,84
-9,60
-8,50
-7,52

k2
9,34E-26
8,13E-21
2,74E-17
1,21E-14
1,37E-12
5,99E-11
1,31E-09
1,72E-08
1,51E-07
9,66E-07
4,82E-06
1,96E-05
6,76E-05
2,03E-04
5,40E-04

(1700-

(1800(1900(2000(2100(2200(2300(2400(500(600(700(800(900-

122

2000
2100
2200
2300
2400
2500

110462
102103
93770
85459
77173
68907

-6,64
-5,85
-5,13
-4,47
-3,87
-3,32

1,30E-03
2,89E-03
5,94E-03
1,15E-02
2,09E-02
3,63E-02

y = 0,1137x - 114,5 y = 0,0609x - 80,748

R2 = 1
R2 = 1
y = 0,0812x - 94,994 y = 0,0473x - 69,89 y = 0,0378x - 61,336 y = 0,0309x - 54,423 y = 0,0257x - 48,721
R2 = 1
R2 = 1
R2 = 1
R2 = 1
R2 = 1

500-600

Constante de equilbrio 2

600-700
700-800

0,00

ln K2

-10,00

800-900
0

500

-20,00

y = 0,0217x - 43,938
R2 = 1

-30,00

y = 0,0186x - 39,866
R2 = 1

-40,00

1000

1500
y = 0,0161x - 36,36
R2 = 1
y = 0,014x - 33,308
R2 = 1

2000

2500

3000

y = 0,0124x - 30,63
R2 = 1
y = 0,011x - 28,259
R2 = 1

900-1000
1000-1100
1100-1200
1200-1300
1300-1400
1400-1500

-50,00

1500-1600

-60,00

y = 0,008x - 22,545 y = 0,0072x - 20,997

R2 = 1
R2 = 1

-70,00

y = 0,0098x - 26,147 y = 0,0088x - 24,253

R2 = 1
R2 = 1

Temperatura

y = 0,0066x - 19,592
R2 = 1

y = 0,006x - 18,303 y = 0,0055x - 17,125

R2 = 1
R2 = 1

1600-1700
1700-1800
1800-1900
1900-2000
2000-2100
Linear
(500-600)

Figura 26 - Grfico de ajuste k2

Constante de Equilbrio 3 (k3)
Reao de dissociao do NO:

NO

1
1
N 2 O2
2
2

(83)

A constante de equilbrio para esta reao ser:

1

e 2d
k3
g

e 2d
p k3
g
0

(84)

Na tabela 22 apresentado o clculo da constante k3 e a figura 27 apresenta o grfico de

ajuste:

123

Tabela 22 - Clculo da constante de equilbrio 3 (k3)

T (K)

GT

500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500

y = -0,0099x + 19,246
R2 = 1
y = -0,0362x + 38,345
R2 = 1
25,00

ln K 3

20,00

y = -0,0259x + 32,135
R2 = 1

y = -0,0082x + 17,434
R2 = 1
10,00
5,00

-84086
-82828
-81568
-80307
-79043
-77778
-76510
-75241
-73970
-72697
-71423
-70149
-68875
-67601
-66327
-65054
-63782
-62511
-61243
-59976
-58711

k3

20,23
16,60
14,02
12,07
10,56
9,36
8,37
7,54
6,84
6,25
5,73
5,27
4,87
4,52
4,20
3,91
3,65
3,42
3,20
3,01
2,82

6,09E+08
1,63E+07
1,22E+06
1,75E+05
3,87E+04
1,16E+04
4,30E+03
1,88E+03
9,38E+02
5,16E+02
3,07E+02
1,95E+02
1,31E+02
9,16E+01
6,66E+01
5,00E+01
3,86E+01
3,05E+01
2,46E+01
2,02E+01
1,69E+01

1000-1100

Constante de equilbrio 3

y = -0,0024x + 8,5995
R2 = 1

y = -0,0121x + 21,44
R2 = 1
y = -0,006x + 14,621
R2 = 1

15,00

ln k3

y = -0,002x + 7,7324
R2 = 1

y = -0,0052x + 13,505
R2 = 1

y = -0,0018x + 7,352
R2 = 1

y = -0,0021x + 8,1455
R2 = 1

y = -0,0045x + 12,533
R2 = 1

0,00
0
y = -0,0151x + 24,158
R2 = 1

500

1000

y = -0,004x + 11,679
R2 = 1

1500

Temperatura

2000

1200-1300
1300-1400
1400-1500
1500-1600

y = -0,0026x + 9,0954
R2 = 1

y = -0,0036x + 10,923
R2 = 1

y = -0,007x + 15,914 y = -0,0194x + 27,606

R2 = 1
R2 = 1

1100-1200

2500

3000

y = -0,0032x + 10,248 y = -0,0029x + 9,6423

R2 = 1
R2 = 1

1600-1700
1700-1800
1800-1900
1900-2000
2000-2100
2100-2200
2200-2300

Figura 27 - Grfico de ajuste de k3

2300-2400
2400-2500

Constante de equilbrio 4 (k4)

500-600
600-700
700-800

Reao de dissociao do NO2:

1
NO 2 NO O 2
2
A constante de equilbrio para esta reao ser:

800-900
900-1000
Linear
1100)
Linear
1200)
Linear
1300)
Linear
1400)
Linear
1500)
Linear
1600)
Linear
1700)

(1000(1100(1200(1300(1400(1500(1600-

(85)

124

gd
k4
h

k4h

p 2g

g
2

k4h
C1

(86)

Na tabela 23 apresentado o clculo da constante k4 e a figura 28 apresenta o grfico de

ajuste:

Tabela 23 - Clculo da constante de equilrio 4 (k4)

T (K)

GT

ln k4

500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500

20170
12543
4889
-2772
-10433
-18086
-25732
-33368
-40996
-48616
-56228
-63832
-71428
-79019
-86604
-94184
-101760
-109332
-116900
-124466
-132031

-4,85
-2,51
-0,84
0,42
1,39
2,18
2,81
3,34
3,79
4,18
4,51
4,80
5,05
5,28
5,48
5,66
5,83
5,98
6,11
6,24
6,35

y = 0,0126x - 9,6379
y = 0,0234x - 16,54
R2 = 1
R2 = 1
y = 0,0064x - 4,2075
R2 = 1
8,00

ln K 4

4,00

Constante de equilbrio 4
y = 0,0029x + 0,1612
R2 = 1

y = 0,0098x - 7,4035
R2 = 1

2,00

-6,00

y = 0,0012x + 3,2508
R2 = 1

y = 0,0038x - 1,1954 y = 0,0033x - 0,4702

R2 = 1
R2 = 1

0,00

-4,00

7,81E-03
8,09E-02
4,32E-01
1,52E+00
4,03E+00
8,81E+00
1,67E+01
2,83E+01
4,44E+01
6,52E+01
9,08E+01
1,21E+02
1,57E+02
1,96E+02
2,40E+02
2,88E+02
3,40E+02
3,94E+02
4,52E+02
5,12E+02
5,74E+02

y = 0,0167x - 12,561
R2 = 1

6,00

-2,00

k4

500

1000

1500

y = 0,0011x + 3,4909
R2 = 1

y = 0,0053x - 3,0263 y = 0,0018x + 2,0295

R2 = 1
R2 = 1

2000

y = 0,0015x + 2,6983
R2 = 1

1000-1100

y = 0,0014x + 2,988
R2 = 1
y = 0,002x + 1,6395
R2 = 1

1200-1300

y = 0,0023x + 1,2035
R2 = 1

2500

1100-1200
1300-1400
1400-1500
1500-1600
1600-1700
1700-1800
1800-1900

3000

1900-2000
2000-2100

y = -0,0045x + 2,037 y = 0,0016x + 2,3802

R2 = 1
R2 = 1

Temperatura

y = 0,0078x - 5,6353 y = 0,0026x + 0,7158

R2 = 1
R2 = 1

2100-2200
2200-2300
2300-2400
2400-2500
500-600
Linear
(1100-1200)

Figura 28 - Grfico do ajuste de k4

125

Com as constantes de equilbrio calculadas volta-se ento s equaes de balano

estequiomtrico para desta maneira determinar as demais incgnitas, ento:
Voltando ao Balano do Carbono:

aYC b f ix
Considerando as seguintes constantes de simplificao e fazendo as devidas substituies,
temos:
C 2 k 2 C1

C3

C1

C2

b C3 ( aYC ix )

(87)
(88)
(89)

Voltando ao Balano do Hidrognio:

aYH 2c iy 2m

Considerando as seguintes constantes de simplificao e fazendo as devidas substituies,

temos:
C 4 2C1 2 K1

C5

C1

C4

c C5 ( aYH iy )

(90)
(91)
(92)

Voltando ao Balano do Oxignio:

aYO 2z 2b c 2d f g 2h 2 j
Considerando as seguintes constantes de simplificao e fazendo as devidas substituies,
temos:

C6 2C1 k 2

(93)

C7 k 4 2C1

(94)

C8 C1 (YO 2YS C5YH ) C3C6YC

(95)

C9 C3C6ix C1C5iy 2C1d

(96)

C8 a 2C1Z C9
C7

(97)

126

Voltando ao Balano do Nitrognio:

aYN 7,52z 2e g h
Considerando as seguintes constantes de simplificao e fazendo as devidas substituies,
temos:
C10 2k 2 2C1

(98)

C11 k 4 C1

(99)

C12 C1C7YN 2C1C7YS C3C7C10YC C4C5C7YH C8C11

(100)

C13 2C1C11 7,52C1C7

(101)

C14 C3C7C10ix C4C5C7iy C9C11 200C1C7 2C1C7 d 2C1C7i

(102)

C13Z C14
C12

(103)

Fazendo as simplificaes abaixo,

C15 k1 C1

(104)

C16 100C12C7 d C12C7 d 2 C12C7id C1C2C3C7ixd C1C5C7C15iyd C1C9C11d (105)

C17 k32 k 42 C7

(106)

C18 d C12C7YS C1C2C3C7YC C1C5C7C15YH C1C8C11

(107)

C19 2C8C9C17 C72C18

(108)

C20 4C1C9C17 2C12C72C11d

(109)

C21 C92C17 C72C16

(110)

C22 C82C132 C17 4C1C8C12C13C17 4C12C122 C17

(111)

C23 2C82C13C14C17 C12C13C19 4C1C8C12C14C17 C122 C20

(112)

C24 C82C142 C17 C12C14C19 C122 C21

(113)

E substituindo na equao da constante de equilbrio 3, temos:

2
C23 C23
4C22C24
Z
2C22

(114)

127

Com todas as incgnitas determinadas tem-se ento os valores em frao volumtrica

para cada um dos produtos da combusto. Da frao volumtrica pode-se ento determinar os
valores das emisses em ppm e da converter para mg/Nm3. Para simulao de uma queima
real utiliza-se dados de entrada fornecidos na literatura. No presente trabalho utiliza-se os
dados fornecidos pelo fabricante AAlborg apresentados na figura 29 para o modelo FAM 20
gerando 20t/h de vapor e na figura 30 os valores para o excesso de ar a serem utilizados na
simulao para cada tipo de combustvel.

Figura 29 - Caractersticas Tcnicas Nominais para caldeiras AAlborg

Figura 30 - Volume de ar para combusto para diversos combustveis

Com os dados do fabricante apresentados nas figuras 29 e 30 simula-se a queima dos
combustveis obtendo os valores para as emisses de poluentes, os quais so ento
comparados com os valores da RESOLUO N382, DE 26 DE DEZEMBRO DE 2006
estabelece os limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para fontes fixas. Para

128

valores de emisso de hidrocarbonetos utiliza-se os valores da figura 31 que fornece os fatores

de emisso por combustvel do Inventrio de Emisses das Fontes Estacionrias do Estado de
So Paulo.

Figura 31 - Fatores de Emisso por combustvel

Figura 32 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de leo

combustvel

129

Figura 33 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de bagao

de cana-de-aucar

Figura 34 - Limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para queima de derivados

de madeira

130

Captulo 6 - Resultados e discusso

6.1 - Influncia do percentual de oxignio nos gases de exausto no excesso de ar e

temperatura de chama
Pela figura 35 pode-se observar a relao entre o percentual de excesso de ar e o
percentual de oxignio nos gases de exausto. Quanto maior o percentual de oxignio nos
gases de exausto maior o percentual de excesso de ar, uma vez que quanto mais ar injetado
na combusto mais pobre a mistura.

% excesso de ar
140,0%

% de excesso de ar

120,0%
100,0%
80,0%
60,0%
40,0%
20,0%
0,0%
0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

% O2 nos gases de exausto

Figura 35 - Grfico do % de excesso de ar em funo do % de O2 nos gases de exausto para

queima da lenha

J na figura 36 observa-se o comportamento da temperatura de chama em funo do

percentual de oxignio nos gases de exausto. Quanto maior o percentual de oxignio nos
gases de exausto menor a temperatura de chama e por conseqncia menor a eficincia
trmica da combusto. Pinheiro e Valle (1995), demonstraram este comportamento ao relatar
que o excesso de ar fator determinante da eficincia da combusto, pois controla o volume,
temperatura e entalpia dos produtos da combusto. Um grande excesso de ar indesejvel,
porque diminui a temperatura da chama, e aumenta as perdas de calor devido entalpia dos

131

gases efluentes, reduzindo a eficincia trmica, alm de diminuir o comprimento da chama.

Por outro lado, um baixo excesso de ar pode resultar em uma combusto incompleta e na
formao de CO, fuligem e fumaa, alm de possibilitar a acumulao de combustvel no
queimado, causando risco de exploso.
Variao da temperatura de chama

Temperatura Adiabtica de
chama

2500
2000
1500
1000
500
0
0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

% O2 nos gases de exausto

Figura 36 - Grfico da Temperatura adiabtica de chama em funo percentual de O2 para

queima da lenha
6.2 - Variao da concentrao de poluentes em funo do percentual oxignio nos gases
de exausto
Nota-se pela figura 37 que a emisso de CO inversamente proporcional ao
percentual de oxignio nos gases de exausto, ou seja, quanto maior o percentual de oxignio
nos gases de exausto menor a emisso de CO. J quanto temperatura de chama (figura 39),
tomando um mesmo percentual de oxignio nos gases de exausto, pode-se notar que a
emisso de CO diretamente proporcional, pois quanto menor a temperatura menor a emisso
de CO.
Na figura 38 observa-se a emisso de NOx em funo da temperatura e do percentual
de oxignio nos gases de exausto. Observando-se o grfico nota-se que o seu comportamento
o oposto do comportamento para o CO. Assim a emisso de NOx diretamente proporcional
ao percentual de oxignio nos gases de exausto, ou seja, quanto maior o percentual de

132

oxignio nos gases de exausto maior a emisso de NOx. Com relao temperatura de
chama (figura 40), tomando-se um mesmo percentual de oxignio nos gases de exausto,
nota-se que o comportamento o mesmo para o CO e assim quanto menor a temperatura
menor a emisso de NOx.
De acordo com Pinheiro e Valle (1995), os xidos de nitrognio (NOx) so produzidos
durante a combusto a partir do nitrognio do ar (NOx trmico) ou do nitrognio do
combustvel (NOx combustvel). A temperatura e o teor de O2 e N2 nos produtos da
combusto so os principais fatores para a formao de NOx, e so controlados pelo excesso
de ar. Assim, alm da influncia na eficincia da combusto, o percentual de excesso de ar
determina os nveis de emisso de NOx e CO. Pequenos excessos de ar geram altas
temperaturas de chama e baixos teores de O2 e N2, enquanto altos valores, o contrrio. O teor
de NOx atinge o mximo entre um excesso de ar de 5 e 30%. Diminuindo o excesso de ar, o
NOx diminui rapidamente porque os teores de O2 e N2, potenciais formadores de NOx,
diminuem. Com o aumento do excesso de ar o teor de NOx tambm diminui, devido
diminuio da temperatura de chama. Abaixo de 1500C, a formao de NOx diminui
drasticamente.
Ainda pode-se notar que os grficos das figuras 37 e 38 apresentam o mesmo
comportamento ao grfico apresentado na figura 24 de Pinheiro e Valle (1995) o qual
apresenta os limites timos do excesso de ar levando em considerao as emisses de
monxido de carbono (CO) e xidos de nitrognio (NOx). Com isto, concorda-se com os
autores, que a dificuldade da anlise e do controle do processo de combusto real devido ao
fato de que o coeficiente de excesso de ar afeta a eficincia e os nveis de emisso de
maneiras diferentes e antagnicas. Da as curvas de emisso de NOx e CO devem ser
analisadas simultaneamente, pois a diminuio de um poluente pode levar ao aumento de
formao do outro.

133

Concentrao CO [mg/Nm3]

Concentrao CO [mg/Nm3]

30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1800

1900

2000

2100

2200

2300

2400

2500

1500

10
1600

12

1700

O2 [%]

Figura 37 - Grfico da concentrao de CO em funo da temperatura e percentual de O2

para queima da lenha

Concentrao NOx [mg/Nm3]

Concentrao NOx [mg/Nm3]

25000

20000

15000

10000

5000

0
0

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1800

1900

2000

2100

2200

2300

2400

2500

1500

10
1600

12

1700

O2 [%]

Figura 38 - Grfico da concentrao de NOx em funo da temperatura e percentual de O2

134

Emisso de CO
350,0
300,0

CO (ppm)

250,0
200,0
150,0
100,0
50,0
0,0
-50,01000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

Tad (K)
CO (mg/Nm3)

Figura 39 - Grfico da emisso de CO em relao temperatura adiabtica de chama

Emisso de NOx
35,0

NOx (mg/Nm3)

30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

2400

Tad (K)
NOx (mg/Nm3)

Figura 40 - Grfico da emisso de CO em relao temperatura adiabtica de chama

Com relao s emisses de dixido de enxofre SO2 realizou-se um comparativo entre

quatro combustveis analisados (bagao, carvo, eucalipto e leo BPF) atravs da figura 41 e
pode observar-se que a temperatura praticamente no influencia nas emisses deste poluente.
A emisso de SO2 funo do teor de enxofre presente no combustvel, uma vez que, quanto
maior o teor de enxofre presente no combustvel maior ser a emisso deste poluente.

135

Emisso de SO2
5000,0

Emisso de SO2 (mg/Nm3)

4500,0
4000,0
3500,0
3000,0
2500,0
2000,0
1500,0
1000,0
500,0
0,0
0

500

1000

1500

2000

2500

3000

Temperatura de chama (K)

Lenha

Carvo Mineral

Bagao

leo BPF

Figura 41 - Grfico da concentrao de SO2 em funo da temperatura e do combustvel

A tabela 24 apresenta a composio elementar para os quatro combustveis em base

seca e em base mida. Pode-se observar as altas emisses de poluentes para o leo BPF em
relao aos demais combustveis e isto se deve sua elevada temperatura de chama adiabtica
e tambm sua composio. De acordo com Rashidi (1997), o fenmeno da dissociao
aumenta com o aumento da temperatura o que comprova a maior emisso de poluentes pelo
leo BPF.
Tabela 24 - Composio elementar combustveis

Carbono

eucalpto
BS
BU
49,00%
34,30%

BS
48,00%

Hidrognio
Oxignio
Nitrognio
Enxofre
Umidade
Cinzas

6,00%
43,97%
0,30%
0,01%
30,00%
0,72%

6,20%
43,00%
0,20%
0,10%
50,00%
2,50%

4,20%
30,78%
0,21%
0,01%
30,00%
0,50%

bagao
BU
24,00%

leo BPF
BS
BU
83,00%
81,34%

carvo mineral
BS
BU
44,11% 43,31%

3,10%
21,50%
0,10%
0,05%
50,00%
1,25%

11,00%
0,00%
0,00%
6,00%
2,00%
0,00%

3,14%
6,77%
1,00%
1,77%
1,81%
43,21%

10,78%
0,00%
0,00%
5,88%
2,00%
0,00%

3,08%
6,65%
0,98%
1,74%
1,81%
42,43%

Para avaliar as emisses de cada tipo de combustvel (carvo, bagao, eucalipto e leo
BPF), uma vez que no se conhece qual a temperatura real de chama, foi ento simulado a
queima para cada combustvel utilizando as seguintes fraes da temperatura de chama
adiabtica: 0.7, 0.8, 0.9 e a prpria temperatura de chama e os resultados das emisses nestas

136

temperaturas so apresentados nas figuras 40, 41, 42 e 43, respectivamente. Os valores para
excesso de ar sero aqueles apresentados na figura 30 (leo BPF, lenha e carvo mineral) e na
tabela 7 para o bagao de cana.
Na figura 42 observa-se as emisses da queima dos combustveis 70% da
temperatura adiabtica de chama, ou seja, (1210 K para lenha, 1938 K para o leo
combustvel, 1482 K para o carvo mineral e 1251 K para o bagao de cana). As emisses
apresentadas no grfico so: para a lenha com 40% de excesso de ar 76,76 mg/Nm3 de NOx,
0,01 mg/Nm3 de CO e 14,04 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% O2 nos gases de exausto;
para o carvo mineral com 40% de excesso de ar 426,61 mg/Nm3 de NOx, 1,18 mg/Nm3 de
CO e 2641,03 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto; para o bagao
de cana com 30% de excesso de ar 83,66 mg/Nm3 de NOx, 0 mg/Nm3 de CO e 139,23
mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto e para o leo combustvel
com 20% de excesso de ar 2214,67 mg/Nm3 de NOx, 351,57 mg/Nm3 de CO e 5305,36
mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 3% de O2 nos gases de exausto. Pela resoluo n382 do
CONAMA que estabelece os limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para
fontes fixas, as emisses de poluentes para a lenha e o bagao esto abaixo dos limites da
resoluo (650 mg/Nm3 de NOx para lenha e 350 mg/Nm3 de NOx para o bagao). J as
emisses para o leo combustvel nestas condies de queima ultrapassam os limites
mximos adotados pela resoluo (1600 mg/Nm3 de NOx e 2700 mg/Nm3 de SO2).

137

Emisses atmosfricas 0,7 Tad

6000,00

Emisses (mg/Nm3)

5000,00

4000,00

3000,00

2000,00

1000,00

0,00
Lenha

leo BPF
NOx

Carvo Mineral
CO

SO2

Limite Nox

Bagao

Limite SO2

Figura 42 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,7 Tad

Na figura 43 observa-se as emisses da queima dos combustveis 80% da

temperatura adiabtica de chama, ou seja, (1383 K para lenha, 2215 K para o leo
combustvel, 1694 K para o carvo mineral e 1430 K para o bagao de cana). As emisses
apresentadas no grfico so: para a lenha com 40% de excesso de ar 233,99 mg/Nm3 de NOx,
0,25 mg/Nm3 de CO e 14,04 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% O2 nos gases de exausto;
para o carvo mineral com 40% de excesso de ar 1042,89 mg/Nm3 de NOx, 20,85 mg/Nm3 de
CO e 2633,21 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto; para o bagao
de cana com 30% de excesso de ar 246,93 mg/Nm3 de NOx, 0,59 mg/Nm3 de CO e 139,15
mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto e para o leo combustvel
com 20% de excesso de ar 3745,63 mg/Nm3 de NOx, 3162,40 mg/Nm3 de CO e 5328,17
mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 3% de O2 nos gases de exausto. Pela resoluo n382 do
CONAMA que estabelece os limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos para
fontes fixas, as emisses de poluentes para a lenha e o bagao esto abaixo dos limites da
resoluo (650 mg/Nm3 de NOx para lenha e 350 mg/Nm3 de NOx para o bagao). J as
emisses para o leo combustvel nestas condies de queima ultrapassam os limites
mximos adotados pela resoluo (1600 mg/Nm3 de NOx e 2700 mg/Nm3 de SO2).

138

Emisses atmosfricas 0,8 Tad

6000,00

Emisses (mg/Nm3)

5000,00

4000,00

3000,00

2000,00

1000,00

0,00
Lenha

leo BPF
NOx

Carvo Mineral
CO

SO2

Limite Nox

Bagao

Limite SO2

Figura 43 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,8 Tad

Na figura 44 observa-se as emisses da queima dos combustveis 90% da

temperatura adiabtica de chama, ou seja, (1555 K para lenha, 2492 K para o leo
combustvel, 1905 K para o carvo mineral e 1608,3 K para o bagao de cana). As emisses
apresentadas no grfico so: para a lenha com 40% de excesso de ar 513,54 mg/Nm3 de NOx,
3,28 mg/Nm3 de CO e 13,96 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% O2 nos gases de exausto;
para o carvo mineral com 40% de excesso de ar 2282,36 mg/Nm3 de NOx, 174,88 mg/Nm3
de CO e 2618,83 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto; para o
bagao de cana com 30% de excesso de ar 561,89 mg/Nm3 de NOx, 8,49 mg/Nm3 de CO e
138,90 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8% de O2 nos gases de exausto e para o leo
combustvel com 20% de excesso de ar 6969,85 mg/Nm3 de NOx, 13491,97 mg/Nm3 de CO e
5464,61 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 3% de O2 nos gases de exausto. Pela resoluo
n382 do CONAMA que estabelece os limites mximos de emisso de poluentes atmosfricos
para fontes fixas, as emisses de poluentes para a lenha nestas condies de queima estariam
dentro dos limites estabelecidos (650 mg/Nm3 de NOx). J as emisses para queima do leo
combustvel e do bagao nestas condies ultrapassam os limites mximos adotados pela

139

resoluo (1600 mg/Nm3 de NOx e 2700 mg/Nm3 de SO2 para o leo combustvel e 350
mg/Nm3 de NOx para o bagao).

Emisses atmosfricas 0,9 Tad

16000,00
14000,00

Emisses (mg/Nm3)

12000,00
10000,00
8000,00
6000,00
4000,00
2000,00
0,00
Lenha

leo BPF
NOx

Carvo Mineral
CO

SO2

Limite Nox

Bagao

Limite SO2

Figura 44 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e 0,9 Tad

Na figura 45 observa-se as emisses da queima dos combustveis temperatura
adiabtica de chama, ou seja, (1728 K para lenha, 2769 K para o leo combustvel, 2117 K
para o carvo mineral e 1787 K para o bagao de cana). Como os clculos das constantes de
equilbrio foram realizados considerando um intervalo de temperaturas entre 500 e 2500K,
no foi possvel calcular as emisses para o leo combustvel a 2769K e assim considerou-se
a temperatura de 2500K. As emisses apresentadas no grfico so: para a lenha com 40% de
excesso de ar 1178,26 mg/Nm3 de NOx, 32,45 mg/Nm3 de CO e 13,96 mg/Nm3 de SO2
corrigidos para 8% O2 nos gases de exausto; para o carvo mineral com 40% de excesso de
ar 4146,85 mg/Nm3 de NOx, 974,87 mg/Nm3 de CO e 2604,12 mg/Nm3 de SO2 corrigidos
para 8% de O2 nos gases de exausto; para o bagao de cana com 30% de excesso de ar
1195,32 mg/Nm3 de NOx, 68,27 mg/Nm3 de CO e 138,47 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 8%
de O2 nos gases de exausto e para o leo combustvel com 20% de excesso de ar 7068,68
mg/Nm3 de NOx, 14023,86 mg/Nm3 de CO e 5472,99 mg/Nm3 de SO2 corrigidos para 3% de
O2 nos gases de exausto. Pela resoluo n382 do CONAMA que estabelece os limites

140

mximos de emisso de poluentes atmosfricos para fontes fixas, as emisses de poluentes

para todos os combustveis analisados ultrapassam os limites estabelecidos na resoluo (650
mg/Nm3 de NOx para a lenha, 1600 mg/Nm3 de NOx e 2700 mg/Nm3 de SO2 para o leo
combustvel e 350 mg/Nm3 de NOx para o bagao). Como a resoluo no apresenta os
valores limites para emisso de poluentes do carvo mineral no foi possvel analisar as
emisses para o carvo mineral.

Emisses atmosfricas Tad

16000,00
14000,00

Emisses (mg/Nm3)

12000,00
10000,00
8000,00
6000,00
4000,00
2000,00
0,00
Lenha

leo BPF
NOx

Carvo Mineral
CO

SO2

Limite Nox

Bagao

Limite SO2

Figura 45 - Grfico da emisso de poluentes em funo do combustvel e Tad

6.3 - Balano trmico da caldeira em funo do percentual de excesso de ar

Pela figura 46 pode-se avaliar as diversas perdas de energia do balano trmico da

caldeira em funo do percentual de O2 nos gases de exausto. Avaliando a perda com os
gases de exausto observa-se que quanto maior o percentual de oxignio nos gases de
exausto maior ser esta perda e isto devido ao aumento da razo ar/combustvel e do
percentual de excesso de ar. Alm de aumentar a perda devido entalpia dos gases efluentes,
o aumento do percentual de oxignio nos gases de exausto ainda diminui a temperatura de
chama e por conseqncia a eficincia trmica da instalao. J a perda por combusto
incompleta tem o comportamento oposto visto que quanto maior o percentual de oxignio nos

141

gases de exausto menor ser esta perda. Isto devido diminuio da emisso de CO com o
aumento do excesso de ar. A variao das outras perdas devido ao seu clculo que foi feito
como sendo a diferena entre a energia fornecida instalao e a energia til somada s
demais perdas. As perdas devido umidade do combustvel, combusto do hidrognio,
umidade do ar e carbono no queimado nas cinzas no variaram visto que esta anlise foi
realizada somente para o carvo e a umidade do combustvel, umidade do ar, o percentual de
hidrognio no combustvel e o percentual de carbono nas cinzas no variaram.

% de perdas X % O2 nos gases (carvo)

16,0%

Perda Gases exausto

14,0%

Perda com umidade do combustvel

% perdas

12,0%
10,0%

Perda com combusto do hidrognio

8,0%

Perda com umidade do ar

6,0%
4,0%

Perda com combusto incompleta

2,0%
0,0%
0

10

12

Perda com C no queimado nas

cinzas
Outras perdas

% O2 nos gases

Figura 46 - Grfico das perdas de energia em funo do % O2 nos gases

142

Captulo 7 - Concluses e Recomendaes

O processo de combusto responsvel por mais de 85% da energia utilizada pelo

homem e ainda esta presente em quase todos os setores da sociedade. Com a atual
preocupao com o meio ambiente faz-se necessrio um controle rigoroso deste meio de
gerao de energia, pois foi visto que este processo gera poluentes que podem ser nocivos
tanto ao ambiente como tambm prpria sade humana. Este trabalho foi proposto como um
meio de facilitar a determinao das quantidades de poluentes gerados e tambm encontrar
melhores condies de queima no processo de combusto.
Pela avaliao do percentual de excesso de ar com relao ao percentual de oxignio
nos gases de exausto concluiu-se que quanto maior o percentual de oxignio nos gases de
exausto maior o percentual de excesso de ar, uma vez que quanto mais ar injetado na
combusto mais pobre a mistura. Com isto h tambm a diminuio da temperatura de
chama o que diminui a eficincia trmica da instalao. Com uma quantidade maior de ar
sendo injetado para a mesma quantidade de combustvel, h um volume maior de gases de
exausto e por consequncia uma maior perda devido entalpia dos gases efluentes. Tambm
foi possvel observar que com o aumento do percentual de oxignio nos gases de exausto a
emisso de NOx aumenta at determinado ponto e a partir da comea a decrescer novamente
em funo da diminuio da temperatura de chama.
A emisso de CO tem o comportamento inverso ao da emisso de NOx pois quanto
maior o percentual de oxignio nos gases de exausto menor a emisso de CO. Ento quanto
menor o percentual de oxignio nos gases de exausto para uma mesma temperatura de
chama, maior a emisso de monxido de carbono e por consequncia maior a perda de
energia devido combusto incompleta. Tambm h que se considerar que quanto menor o
percentual de oxignio nos gases de exausto maior ser a temperatura real de chama o que

143

tambm contribui para um aumento da dissociao e consequentemente um aumento na

emisso de poluentes. O presente trabalho contribuiu para conhecimento dos nveis timos do
percentual de excesso de ar, o qual muito importante para um melhor controle do processo
de combusto, tanto no que diz respeito emisso de poluentes e tambm de um melhor
aproveitamento da energia contida no combustvel.
Na emisso de dixido de enxofre (SO2) observou-se que tanto a temperatura de
chama quanto o percentual de excesso de ar alteram muito pouco esta emisso, visto que o
que altera consideravelmente os nveis de SO2 nos gases o percentual de enxofre do
combustvel. Assim quanto maior o percentual de enxofre presente no combustvel maior a
frao de emisso de dixido de enxofre, o que visto para o carvo e para o leo BPF, e
quanto menor o percentual de enxofre no combustvel menor a frao de dixido de enxofre
emitido pela combusto, o que visto na combusto do bagao e do eucalipto.
No balano trmico da instalao observou-se a variao das perdas com a variao do
percentual de excesso de ar para uma mesma temperatura de chama. Como dito anteriormente
quanto maior o percentual de oxignio nos gases de exausto, maior o percentual de excesso
de ar e por consequncia uma parcela maior de energia ser perdida devido entalpia dos
gases de exausto. Por outro lado quanto menor o percentual de excesso de ar, maior ser a
emisso de monxido de carbono e por consequncia maior a perda de energia devido
combusto incompleta. Com o modelo possvel analisar tambm qual o ponto timo de
percentual de excesso de ar a ser adotado com vistas perda de energia devido a estas duas
parcelas. As perdas de energia devido radiao e outras perdas foi equacionada como sendo
a diferena entre a energia total fornecida ao processo e soma da energia til e as demais
perdas. As perdas devido umidade do combustvel, combusto do hidrognio, umidade do ar
e carbono no queimado nas cinzas no variaram visto que esta anlise foi realizada somente

144

para o carvo e a umidade do combustvel, umidade do ar, o percentual de hidrognio no

combustvel e o percentual carbono no queimado nas cinzas no variaram.
Comparando a combusto dos quatro tipos de combustveis analisados em relao
emisso de poluentes pode-se comprovar a menor quantidade de poluentes emitidos pelo
bagao e pelo eucalipto. J para o carvo e o leo BPF esta quantidade bem maior devido
sua composio e tambm temperatura de chama. Ressaltando que os resultados obtidos
foram encontrados para condies de excesso de ar apresentadas na tabela 7.

Sugestes para trabalhos futuros

- Introduzir a equao para constante de equilbrio do CH4 para assim no ser fornecer esta
frao como dado de entrada e assim ser possvel analisar o comportamento deste poluente
em funo das variveis da combusto.
- Analisar o comportamento das emisses de poluentes em funo da variao da presso no
interior da fornalha.
- Coletar dados reais da combusto dos combustveis analisados para assim fazer uma anlise
minuciosa das fraes de emisso dadas pelo modelo e estas coletadas.

145

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