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Routage
6.1. Introduction
Nous avons vu au chapitre 2 quil ny a en gnral pas de voie directe entre deux
quipements ou abonns du rseau. Les rseaux sont construits partir dun maillage
de voies interconnectes. En gnral, les interconnexions (carrefours) relient plus de
deux voies. On appelle nud de commutation ou routeur un composant qui
interconnecte deux voies ou plus (cf. figure 6.3.).
Ces nuds de commutation assurent laiguillage des messages arrivant sur une
voie vers la voie de sortie qui permettra au message reu datteindre sa destination.
Les nuds de commutation assurent le choix des chemins un carrefour. On appelle :
routage, la fonction excute dans chaque routeur ou nud de commutation qui
permet dacheminer localement un message vers sa destination. Le routage utilise
pour cela des informations dacheminement qui sont sa disposition. Ces
informations peuvent tre des tables, des vecteurs, des listes, etc., de routage ;
algorithme de routage, les rgles qui permettent dassurer cette fonction
dacheminement des messages dans le rseau. Lalgorithme de routage permet de
trouver les chemins qui vont dun point un autre. Ces informations dacheminement
sont mises la disposition de la fonction de routage selon divers moyens.
Lalgorithme de routage a pour but de renseigner les tables, vecteurs, listes, etc., de
routage. Lalgorithme de routage nest pas mis en uvre ncessairement dans chaque
nud de commutation.
Nous traitons dans ce chapitre des problmes et des mcanismes associs au
routage.
Un plan dadressage permet de dsigner de manire unique et non ambigu chaque
abonn du rseau, cest--dire que chaque abonn du rseau susceptible de recevoir
des messages doit avoir une adresse unique. Pour chaque lettre poste, une adresse
doit tre fournie. Cette adresse correspond une bote aux lettres darrive unique. De
mme, le numro de tlphone correspond un abonn unique. Nanmoins, il peut y
avoir plusieurs utilisateurs pour une mme adresse : il y aura alors besoin dun
240
Les rseaux
Routage 241
242
Les rseaux
Voie
NC 6
V10
NC 1
NC 5
V3
V1
V11
A
V7
V6
V2
NC 2
V4
V8
NC 7
NC 3
V9
V5
NC 8
NC 4
nud
de
commutation
Routage 243
On appelle maille une voie reliant deux nuds directement. Ce sont donc des
nuds adjacents. Deux nuds ayant une voie directe sont dits voisins ou adjacents.
On peut exprimer la distance dij entre deux nuds i et j par le nombre de mailles
(voies) ou nuds qui les spare sur un chemin donn. Pour deux nuds adjacents, il
existe un chemin de distance 1. On appelle diamtre, D, du rseau le nombre minimum
de nuds ou mailles qui sparent les deux nuds les plus loigns. Sur la figure 6.2.,
D vaut 3. En effet, le chemin le plus court pour aller dun nud quelconque un autre
nud en nombre de voie est de 3. Bien sr, il existe des chemins plus long. Si lon
coupe la voie V4, alors le diamtre devient 4. Le diamtre est une mesure de la
connexit du rseau.
Sur la figure 6.2. il existe de nombreux chemins entre A et B. En voici quelquesuns que nous avons dj dcrits dans le paragraphe 2.3.4. et que nous reproduisons
volontairement dans un souci de cohrence :
NC 7 - V1 - NC1 - V2- NC4 d = 2
NC 7 - V1 - NC1 - V3- NC2 - V4 - NC3- V5- NC4 d = 4
NC 7 - V11- NC2 - V4 - NC3- V5- NC4 d = 3
En voici un autre plus bucolique :
NC 7 - V1 - NC1 - V3- NC2 - V6- NC6 - V10 - NC8 - V9 - NC3- V5- NC4 d = 6
Deux chemins ou routes sont diffrents sils utilisent au moins une voie diffrente
ou un nud de commutation diffrent. On dit que deux routes sont :
disjointes, si elles nutilisent aucune voie commune ;
distinctes, si elles diffrent par au moins une voie.
Les deux modes de service, datagramme et sur connexion, se retrouvent au niveau
rseau. La fonction de routage doit sadapter ces deux modes. On appelle aussi
Circuit Virtuel, ou CV, le service sur connexion offert au niveau rseau. Lalgorithme
de routage peut tre indpendant de ces deux modes.
6.1.2. Commutation de lettres, paquets, messages (mode datagramme ou
lettregramme)
Chaque nud de commutation (centre de tri) utilise une partie de linformation
dadresse pour router la lettre vers le destinataire final en utilisant les voies de sortie
dont il dispose. Il ny a aucun chemin prtabli entre la source et la destination.
Chaque lettre doit contenir les informations relatives ladresse de destination. Les
centres de tri traitent chaque lettre indpendamment les unes des autres. Ils ne
rservent aucune ressource pour les diffrents flux de courrier entre sources et
destinations. Ainsi, les figures 6.4. et 6.5. montrent deux lettres issues de A,
destination de B, qui suivent des chemins diffrents.
Chaque nud de commutation, ayant plusieurs choix possibles, dcide en fonction
de critres qui lui sont propres. Les critres sont nombreux : voie la moins chre, la
plus rapide, la moins charge, la plus sre, celle qui traverse le moins de voies... Pour
la Poste, ce peut-tre : train, avion, ou bateau. NC 1, NC 2 ont diverses possibilits de
244
Les rseaux
Voie
NC 6
V10
NC 1
NC 5
V3
V1
V2
NC 2
V11
A
NC 7
V7
V6
V4
V8
NC 3
V5
V9
NC 8
NC 4
choix selon des critres tels que : voie rapide, voie bon march, voie scuritaire... Vous
effectuez vous-mme la fonction de routage lorsque vous circulez en voiture, puisque
un carrefour vous dcidez de la route suivante en fonction de critres trs varis :
beaut du paysage, prix de la voie, importance de la file dentre dans la voie (la plus
courte toujours par exemple). Bien sr, ce choix nest possible que parce que vous
connaissez les chemins possibles pour atteindre votre destination.
Pour raliser la fonction de commutation, le commutateur doit au minimum
trouver dans lenveloppe du message une information dadresse qui lui indique soit la
destination suivante, soit la destination finale. Une solution base sur le principe du
navigateur consiste mettre dans le corps du message la liste des commutateurs
traverser et la voie de sortie de chacun. Le travail du commutateur est simple : il lui
2
Voie
NC 6
V10
NC 1
NC 5
V3
V1
V11
A
V7
V6
V2
NC 2
V4
V8
NC 7
V9
NC 3
1
V5
NC 8
Figure 6.5. Progression des deux lettres sur notre rseau maill
NC 4
Routage 245
Routing Table:
@ Destination
-------------------127.0.0.1
192.108.119.0
192.44.77.0
192.44.77.128
224.0.0.0
default
Gateway
Flags Ref
Use
Interface
-------------------- ----- ----- ------ ---127.0.0.1
UH
0 11363772 lo0
192.108.119.1
U
2
4840 le1
192.44.77.77
U
3
16540 le0
192.44.77.252
U
2
1776 le2
192.44.77.77
U
3
0 le0
192.44.77.2
UG
0
18987
Figure 6.6. Exemple de table de routage dans un routeur (commutateur) dInternet. Interface
correspond la voie de sortie. Il sagit du coupleur de sortie
suffit de lire cette liste pour savoir sur quelle voie de sortie locale il doit rmettre le
message.
Une seconde solution consiste disposer dans le corps du message de ladresse
finale atteindre. Le commutateur doit alors disposer dune table routage (cf. figures
6.6. et 6.7.) qui lui indique les destinations finales que lon peut atteindre par ses voies
de sortie. La table de routage nest autre quun ensemble de panneaux indicateurs.
Cette solution est adopte entre autres dans le rseau Internet (protocole IP). La
figure 6.6. montre une table de routage dans un routeur IP, appel gateway.
Linterface correspond la voie de sortie du message. La destination indique lespace
dadresses (0 signifie que le champ prend nimporte quelle valeur entre 1 et 255) qui
est atteint en envoyant le message au gateway dont ladresse est indique dans la
colonne suivante.
Dans les deux cas, le commutateur, appel aussi routeur, peut tre considr
comme un rseau de files dattente (cf. figure 6.7.). A chaque fois quil reoit un
message, il examine linformation dadresse et le dpose dans la file de sortie de la
voie qui va permettre dacheminer ce message vers sa destination finale. La figure 6.7.
montre des valeurs de commutations possibles pour la table du nud 3. Lorsquun
message destin 1 arrive au nud 3, la table de commutation indique quil faut
mettre ce message dans la file de sortie de la voie 4. La mmoire du nud sert
raliser les files dattente. Un message est donc reu entirement avant dtre
retransmis : cette technique est appele store and forward. A chaque voie est associe
une file dattente dans laquelle sont rangs les messages que la voie doit mettre. Dans
lexemple, nous avons suppos quil ny a quune seule file dattente par voie de
sortie. Lorsque lon veut attribuer des priorits aux messages, on est amen crer une
file dattente par priorit pour chaque voie de sortie.
246
Les rseaux
V9
Message pour 4
Message pour 1
V4
Nud 3
V5
Message pour 7
Voie Physique
Routage dune voie logique
Destination
Voie sortie
1,2,7
V4
4, 5
V5
6,8
V9
Routage 247
248
Les rseaux
Files
dattentes
en sortie
Voies
de
sortie
File
dattente
Voies
en
entre
Fonction
de
commutation
en entre
Figure 6.8. Modlisation dun routeur sous la forme dun rseau de files dattente
le dlai dattente en entre, qui est une fonction de la taille de la file dattente
dentre linstant darrive du message. Cest--dire que le message sera trait aprs
tous les messages qui le prcde dans la file dattente ;
le temps de traitement par la fonction de commutation, dc ;
le dlai dattente en sortie, qui est une fonction de la taille de la file dattente en
sortie linstant de sortie de la fonction de commutation. Cest--dire que le message
sera mis aprs tous les messages qui le prcde dans la file dattente. Le dlai
dattente est donc gal la somme des dures dmission des messages qui le prcde ;
la dur dmission du message sur la voie de sortie.
Bien videmment, laccroissement du dlai de transit dans chaque commutateur
accrot dautant le dlai dacheminement dun message.
Ltude de ces phnomnes fait lobjet dune thorie complte, appele thorie des
files dattente. Les travaux dans ce domaines ont une importance majeure pour la
conception des architectures de rseau. Nous renvoyons le lecteur aux travaux
thoriques des files dattente et chanes de Markov [8] pour approfondir ce sujet.
6.1.2.3. Congestion
Une congestion est un phnomne identique aux bouchons dans un rseau routier.
Un phnomne de congestion se produit lorsque un commutateur reoit plus de trafic
quil ne peut en traiter, soit parce que :
la somme des dbits destins une voie de sortie est suprieure la capacit de
cette voie. Dans ce cas, la file dattente de la voie de sortie se remplit. Sur la figure 6.9.
une rafale de messages arrive simultanment sur les voies V1 et V2 destination de la
voie V3. La file de sortie de la voie V3 va devoir contenir 2 Mb/s dinformation la fin
des deux rafales. Sinon des messages seront perdus ;
Routage 249
V1 = V2= V3 = 2 Mbs
V1
LCN 13
transmet une
rafale 2 Mbs
pendant 2 s
LCNE
Voie
sortie
LCNS
12
V2
405
13
V3
20
Table de commutation V1
4 Mbs couler
V3
V2
LCN 35
transmet une
rafale 2 Mbs
pendant 2 s
LCNE
Voie
sortie
LCNS
34
V1
45
35
V3
21
Table de commutation V2
Figure 6.9. Exemple de congestion due un excs de trafic sur les voies entrantes
destination de la mme voie de sortie
le rythme darrive des messages sur les voies entrantes est suprieure la
capacit de commutation de la fonction de commutation. Dans ce cas, la file dattente
en entre de la fonction de commutation se remplit (cf. figure 6.8.).
Dans les deux cas, la mmoire dun commutateur est limite. Lorsque les files sont
pleines, les messages sont jets (perdus). Ltude des congestions est faite partir de
la thorie des files dattente. Un rseau congestionn, outre quil perd des messages,
fournit ses utilisateurs un dbit faible voire nul : il suffit de vous rappeler le dernier
bouchon routier que vous avez connu.
Le dlai de transit dans un commutateur congestionn devient grand du fait que les
derniers messages arrivs doivent attendre de passer en tte de file pour tre transmis.
En consquence, le dlai dacheminement du message saccrot.
Cela montre aussi que le dlai dacheminement dans un rseau de files dattente ne
peut pas facilement tre matris, car il dpend du trafic soumis par lensemble des
utilisateurs tout instant.
250
Les rseaux
Voie
NC 6
V10
NC 1
NC 5
V3
V1
V11
A
V7
V6
V2
NC 2
V4
V8
NC 7
NC 3
V9
NC 8
V5
NC 4
Figure 6.10. Exemple de circuit virtuel sur notre rseau maill. Ce circuit virtuel passe par les
nuds 7, 2, 3 et 4 et par les voies V11, V4 et V5
1. Plusieurs techniques sont utilises pour acheminer les messages dtablissement et dterminer le chemin utilis par les donnes pendant la connexion : lalgorithme de routage peut tre
excut (architecture centralise, cf. paragraphe 7.2, ou routage par la source, cf.
paragraphe 7.3.2.), ou bien des vecteurs de routage sont utiliss (comme par exemple dans le
rseau tlphonique, cf. paragraphe 6.3.8. : le paquet dappel est alors un datagramme), ou encore des voies logiques sont rserves cet usage (cest le cas pour ATM ou Frame Relay).
Donc une technique de routage diffrente de celle utilise pour les paquets de donnes peut tre
utilise pour acheminer les messages dtablissement de connexion.
Routage 251
252
Les rseaux
125 s
Me
1 2 3 4 5 6 7
32 Intervalles temporels
32
Voie entre
Voie sortie
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
32 Intervalles temporels
32
Figure 6.11. Structure dune table de commutation temporelle (MIC 32) utilise
dans un commutateur
Routage 253
V1
LCNe=5
V3
LCNe
Vs
LCNs
12
23
LCNs=1
V4
V2
Table pour V1
254
Les rseaux
2 3, 7, 2, 8
SDU
En-tte de routage
Figure 6.13. Exemple de routage par la source. Le vecteur de routage est dans len-tte
du message
plus de donnes quil ne peut en sortir. Si cette solution prmunit contre les
congestions, elle conduit gaspiller les ressources mmoire et bandes passante ds
quun circuit virtuel nutilise pas la capacit quil a rserve.
Les rseaux Frame Relay et ATM utilisent ce mme principe de commutation mais
ils ne rservent pas ncessairement de mmoire dans les commutateurs. Ils ne mettent
pas non plus en uvre de mcanisme de correction et dtection derreur ni de contrle
de flux.
6.1.3.3. Routage par la source
Les tables de routage ne sont pas lunique solution pour construire un circuit
virtuel. Ainsi, le navigateur dans un rallye automobile dispose dun livre de route qui
lui indique quelle direction prendre chaque carrefour. Il ignore la carte globale, il
dispose ainsi dun circuit virtuel. Il utilise squentiellement les indications de son livre
de route pour indiquer la direction prendre son pilote. Certains rseaux utilisent ce
principe. Chaque message porte dans son en-tte la liste1 des nuds traverser pour
aller dun point un autre. Il sagit bien dune route complte. Chaque nud regarde
dans cette liste le nom du nud suivant et lui envoie le message.
Il sagit aussi dun circuit prdfini, car lmetteur doit connatre le chemin
parcourir. Cest--dire quun algorithme de routage doit, pralablement lenvoi des
messages, lui fournir cette route (cf. paragraphe 7.3.2.), moins que cette information
ne soit mmorise localement. Ce qui veut dire que les vecteurs de routage ne sont plus
mmoriss dans les commutateurs du rseau mais chez les abonns. La phase
dtablissement du circuit consiste en fait renseigner le nud metteur sur le chemin
suivre.
6.1.3.4. Conclusion
On dira quune communication se fait en mode connect sil y a obligation
dtablir la communication avec le correspondant avant toute transmission de
donnes. Ltablissement de la connexion doit renseigner chacune des tables de
commutation tout au long du circuit.
1. Cette liste est ventuellement partielle. Dans ce cas, une autre fonction de routage est utilise
pour passer dun nud de la liste au suivant.
Routage 255
6.2. Ladressage
Nous dfinirons une adresse comme une information dsignant de manire
unique et non ambigu un abonn1 du service . Deux abonns diffrents ne peuvent
donc pas avoir la mme adresse. Chaque service rseau dfinit son propre espace
dadresses indpendamment des autres services rseau. Rciproquement des abonns
de deux services rseau nutilisant pas le mme espace dadresses ne peuvent pas se
dsigner mutuellement. La notion dadresse est ncessaire ds lors que plusieurs
utilisateurs (abonns) peuvent utiliser un mme service. Le concept gnral de point
daccs (SAP ISO) est une manire de dsigner les entits adressables dun service.
La problmatique de ladressage peut se rsumer par le dilemme suivant :
simplifier le travail du rseau en demandant lutilisateur de connatre une partie de
la topologie du rseau, ou simplifier la vie des utilisateurs en les autorisant construire
des noms adapts leurs dsirs. Il y a de nombreux exemples de ce dilemme.
Commenons par un exemple situ en dehors du domaine des rseaux pour illustrer
o se situe le problme.
Les plaques minralogiques des voitures sont, en France, imposes par
ladministration, de manire lui faciliter la recherche du propritaire de la voiture.
Cette adresse comprend un domaine administratif (le numro du dpartement) et un
champs squentiel (chiffres et lettres) construit selon lordre darrive des
propritaires de vhicules au service des immatriculations. Le fichier des plaques est
tri naturellement par ordre darrive et par dpartement. Les critures se font
uniquement la fin du fichier, jamais au milieu. Par contre, le propritaire de la voiture
aura du mal retenir ce numro impos, heureusement il na pas vraiment besoin de
le transmettre de nombreuses personnes. Aux Etats-Unis, la philosophie est inverse :
lutilisateur peut choisir sa plaque comme lon choisit une marque, sous rserve que
la chane de caractres nait pas dj t rserve. Il lui est ainsi possible de choisir un
nom, prnom... facile retenir. Par contre, ladministration doit grer un fichier plus
complexe. En effet, elle souhaite garder un ordre (alphabtique par exemple) pour
faciliter les recherches. Lors dune nouvelle immatriculation, il peut toujours arriver
quun nouveau nom (plaque) sintercale entre deux noms existants.
La Poste vous impose de connatre beaucoup de choses sur votre correspondant :
son nom certes, mais aussi le numro de la rue, le nom de la rue, la ville et le code de
la ville. Cette adresse comprend une hirarchie cartographique trs prcise. Certes, sil
sagit de ladresse dun ami cher, cela nest gure gnant. Cela lest plus quand vous
dsirez crire une socit (de tlphone, France Tlcom par exemple) pour
demander un service votre domicile. Vous navez pas vraiment besoin, sinon envie,
de savoir o sont leurs locaux, or cela est ncessaire pour leur crire. Comme
utilisateur, la seule chose qui vous importe est que France Tlcom reoive votre
demande dabonnement et vienne vous installer votre tlphone. Cest une
complication dans la vie de lutilisateur, qui doit chercher la bonne adresse dans un
annuaire. Si la socit a plusieurs adresses, il faut dcouvrir la bonne. Si le service des
1. Le concept dabonn ne doit pas tre assimil un individu. Une socit ayant des milliers
de personnes accessibles peut tre un seul abonn. Un service tlmatique est aussi un abonn.
256
Les rseaux
abonnements change, tous les annuaires (et les copies partielles que vous avez dans
vos carnets dadresses) deviennent prims. Cet exemple fait apparatre deux concepts
dadressage trs diffrents :
adresse hirarchique : ladresse comprend une structure hirarchique (pays,
dpartement, rue, numro de porte, bote aux lettres). Cette structure simplifie la vie
du service charg du routage, cest vident. Par contre chaque utilisateur doit
rgulirement vrifier les adresses quil utilise ;
adresse logique : plate ou symbolique, ladresse est unique et universelle,
choisie par lutilisateur, mais sans information sur la localisation. Ainsi, France
Tlcom aura une seule adresse : son nom pour les utilisateurs. Sil a plusieurs points
daccs, le service de routage dirigera linformation vers le point dentre le plus
proche du point de dpt de la lettre par exemple. Seul le service de routage aura
besoin de connatre les changements dadresses. Les annuaires publics ne se priment
que lorsquun nom disparat.
6.2.1. Adressage Internet
L'adresse IP, ou adresse Internet, est un identificateur de longueur fixe, 4 octets (32
bits) associ une machine. Il se prsente comme une suite de 4 nombres dcimaux,
compris entre 1 et 254, et spars par des points : a.b.c.d. Les valeurs 0 et 255 sont
rserves pour la diffusion. Ce systme d'adressage nest pas hirarchique ;
nanmoins une machine appartient un sous-rseau, qui fait partie lui-mme d'un plus
grand rseau. Lespace des adresses est divis en classes :
Adresses de classe A (1.x.x.x 127.x.x.x)
0 net_id (7 bits)
Elles commencent par un bit 01. Les 7 bits suivants codent le numro de rseau,
et les 24 derniers sont le numro de machine (host_id2). Il existe donc 127 rseaux de
classe A et plus de 16 millions de machines sur chacun de ces rseaux (16 777 214).
Adresses de classe B (128.0.x.x 191.255.x.x)
1 0
Elles commencent par deux bits 10 suivis de 14 bits pour l'adresse de rseau, 16
pour celle de la machine2. Il y a donc potentiellement 16 383 rseaux de classe B et
65 534 machines sur chacun de ces rseaux.
Routage 257
host_id (8 bits)
Elles commencent par trois bits110 suivis de 21 bits pour l'adresse de rseau, 8
pour celle de la machine (cf. aussi note 2 page 252). Ce qui permet 2 millions de
rseaux de classe C (2 097 151) et 254 machines sur chacun de ces rseaux.
Adresses de classe D (224.0.0.0 239.255.255.255)
1 1 1 0
Elles ne dsignent pas une machine unique, mais un groupe de machines. Elles
sont utilises pour faire de la diffusion limite de donnes, appele multicast.
Adresses de classe E (240.0.0.0 255.255.255.255)
1 1 1 1
258
Les rseaux
1. On notera tout de mme quil nexiste pas toujours une correspondance permanente entre
nom et adresse ou position physique. Cest le cas en particulier des mobiles (tlphonie mobile,
informatique nomadique - portables...). Dans ce cas, la correspondance ne peut tre faite par un
annuaire statique mais doit tre construite dynamiquement.
Routage 259
260
Les rseaux
F
C
E
D
1. Un faisceau dispose dun nombre fini de voies temporelles en sortie. Par exemple, un faisceau
de 32 multiplex MIC peut couler 960 communications tlphoniques. Un MIC correspond
32 canaux (IT) dont 30 sont utiliss pour les circuits tlphoniques. Lorsque ces 960 canaux sont
pris, il nest plus possible daccepter une nouvelle communication sur ce faisceau. Un canal (intervalle temporel dun MIC) est rserv pour une communication tlphonique unique et ne
peut en aucun cas tre rutilis par une autre.
Routage 261
Une fois la communication tablie, litinraire emprunt par celle-ci reste le mme
pendant toute sa dure. On peut donc considrer quun circuit est mis la disposition
de deux abonns travers le rseau. Do le nom de commutation de circuits.
Cette notion de commutation de circuits est illustre sur la figure 6.15. Deux
abonns A et B sont en communication. Le rseau tlphonique commut est un
graphe avec des nuds (commutateurs) et des arcs (faisceaux de circuits) dans lequel
on peut identifier le chemin logique emprunt par le circuit entre A et B et qui va
demeurer fixe pendant toute la dure de la communication. Les autocommutateurs
traverss et les faisceaux utiliss sont reprs.
6.3.5. Transmission
Cest la partie du rseau qui permet de relier les autocommutateurs entre eux : il
correspond pour lessentiel la couche physique. De nombreuses techniques sont
utilises pour assurer le transfert des signaux lectriques avec une qualit suffisante :
transmission basse frquence, ou BF (transmission simple du signal sur une
paire de fils et utilisable seulement sur de courtes distances) ;
transmission MIC (modulation par impulsions et codage). Elle utilise le groupe
dordre 1 (30 voies cf. 6.11.) ;
transmission haute frquence (HF).
Ds que les voies transmettre sont nombreuses et les distances longues, il nest
pas conomique de les transmettre une par une : on les multiplexe (multiplexage en
frquence ou multiplexage temporel).
La transmission est soumise aux mmes rgles dconomie dchelle que le reste
du rseau tlphonique (multiplexage des voies de transmission...).
6.3.6. Bilan : la chane de communication
On se reportera la figure 6.17. qui reprend les 3 fonctions du rseau
dinterconnexion des abonns : distribution, commutation, transmission.
6.3.7. Plans directeurs de larchitecture
Cette brve introduction de larchitecture du rseau tlphonique illustre la
complexit de celui-ci et limprieuse ncessit de plans techniques fondamentaux
normaliss un niveau international : plan de numrotage, plan de transmission, plan
dacheminement, plan de blocage, plan de taxation. Le plan de numrotage est trait
au paragraphe 1.2.3.7. Seul le plan dacheminement est dtaill dans ce paragraphe.
262
Les rseaux
Liaison
par satellite
Cbles sous-marins
Liaison
radio
Liaisons terrestres
par cbles
Rseau international
Rseau national
Centres de transit
de niveau 3
Centres de transit
de niveau2
Centres de transit
de niveau 1
Centres
locaux
Lignes
dabonns
Faisceaux normaux
Faisceaux transversaux
Routage 263
264
Les rseaux
NIVEAU 1
CTP
NIVEAU 2
CTS
NIVEAU 3
CAA
NIVEAU 4
CL
Faisceau normal
Faisceau transversal
Faisceau direct
Routage 265
Poste dabonn
Chevelure
Point de
concentration (PC)
DISTRIBUTION
Autocommutateur
COMMUTATION
Rpartiteur de
transmission
TRANSMISSION
Centre de
dmodulation et
modulation (CDM)
Faisceaux hertziens
Cbles, fibres...
Figure 6.17. Chane de communication
Dans le langage imag des tlphonistes, cet tat est appel boucle ferme . Un
capteur associ chaque ligne dabonn dtecte la prsence du courant et provoque un
changement dtat logique : boucle ouverte vers boucle ferme .
266
Les rseaux
F1
F2
F3
F4
f1
f2
f3
f4
Routage 267
268
Les rseaux
Centre local
CAA
CTP
CTP
CAA
Armentires
Lille
Marseille
Sartne
1
Dcrochage
3
4
Numrotation
5&6
7
Envoi ABPQMCDU
8
9
10
11 ABPQ
12
13
14
15 ABPQ
16
17
18
19 MCDU
Enregistrement
20 traduction
21
22
Abonn libre 23
24
25 Retour dappel
Sonnerie
26
27
28 Conversation tablie
29 Information de dcrochage
Dbut taxation
Figure 6.18. Chronogramme rsumant les principales phases de ltablissement
dune communication tlphonique
Routage 269
270
Les rseaux