PW200,220-7#K40001 Usam001903 U0311

Manual de
Operacin y Mantenimiento
PW200-7K
PW220-7K
EXCAVADORA GOMMATO
NMERO DE SERIE
PW200-7K
- K40001 y superiores
PW220-7K
- K40001 y superiores
ADVERTENCIA
El uso inadecuado de esta mquina puede causar
lesiones serias o la muerte. Los operadores y el personal
de mantenimiento deben leer esta antes de operarla o
efectuar su mantenimiento. Este manual debe conservarse en el bolsillo que se encuentra en la cabina, detrs
del asiento del operador para que sirva como referencia
y para ser examinado por todo personal que entre en
contacto con la mquina.
USAM001903
PRLOGO
PRLOGO
Este manual describe los procedimientos que le ayudarn a utilizar la mquina de una forma segura y eficaz.
Mantenga este manual a mano y asegrese de que todo el personal lo consulte peridicamente. En caso de que
el manual se pierda o ensucie y no pueda leerse, solicite uno nuevo a Komatsu o a su distribuidor Komatsu.
En caso de que venda la mquina, asegrese de proporcionar este manual a los nuevos propietarios.
Las continuas mejoras en el diseo de esta mquina pueden producir cambios en ciertos detalles que pudieran no
aparecer en este manual. Consulte a Komatsu o a su distribuidor Komatsu para obtener la informacin
actualizada sobre su mquina o para aclarar cualquier duda acerca de la informacin contenida en este manual.
ADVERTENCIA!
Es posible que en este Manual de Utilizacin y

Mantenimiento se describan accesorios y equipamiento
opcional que no estn disponibles en su zona. Dirjase a
su distribuidor local de Komatsu para conseguir los
accesorios que necesite.
Esta mquina cumple con la Directiva 89/392/CEE de la

CE.
Las mquinas que cumplen esta directiva llevan el
distintivo CE.
La utilizacin y mantenimiento inadecuados de la

mquina pueden ser peligrosos y producir lesiones
personales graves e incluso la muerte.
Los conductores y el personal de mantenimiento deben

leer este manual en su totalidad antes de empezar a
utilizar o dar mantenimiento a la mquina.
Algunos actos implcitos en la operacin y el

m a n t e n i m i e n t o d e e s ta m q u i n a p u e d e n c a u s a r
accidentes muy graves si no se llevan a cabo de acuerdo
con la forma descrita en este manual.
Los procedimientos y precauciones descritas en este

manual se refieren nicamente a los usos especficos
previstos para la mquina. Si utiliza su mquina para
cualquier uso no previsto pero no prohibido
especficamente, debe asegurarse de hacerlo de un
modo seguro para usted y para los dems. En ningn
caso debe usted u otra persona utilizar la mquina para
usos o acciones prohibidas especficamente en este
manual.
Las mquinas que entrega Komatsu cumplen con todas

las normas y especificaciones aplicables al pas al cual
se envan. Si su mquina se ha comprado en otro pas o
a persona de otro pas, puede carecer de ciertas medidas
de seguridad o de especificaciones indispensables para
la utilizacin de la mquina en su pas. Si tiene alguna
duda con respecto a si su mquina cumple con las
normas y especificaciones aplicables de su pas,
consulte a Komatsu o a su distribuidor Komatsu antes de
utilizarla.
Se proporciona una descripcin de las medidas de

seguridad. Consulte "INFORMACIN SOBRE
SEGURIDAD (4)" y en "SEGURIDAD" desde la 19.
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD

AVISOS DE SEGURIDAD
La mayor parte de los accidentes se deben al incumplimiento de las normas de seguridad bsicas en la operacin
y mantenimiento de las mquinas.
Para evitar accidentes, lea, comprenda y respete todas las medidas de precaucin y las advertencias contenidas
en este manual y en la mquina antes de utilizarla o de proceder al mantenimiento.
Los peligros se identifican por medio de calcomanas ilustradas adheridas a la mquina (vase LUGAR PARA
ADHERIR LAS SEALES DE SEGURIDAD).
TRINGULO ROJO DE ADVERTENCIA - Se utiliza

en los rtulos de seguridad donde existe un alto riesgo de
lesiones graves o de muerte en caso de que el peligro no se
evite. Estos avisos de seguridad normalmente describen medidas
de precaucin a tomar para evitar el peligro. El incumplimiento de
estas medidas de seguridad tambin puede producir daos
importantes a la mquina.
TRINGULO NARANJA DE ADVERTENCIA - Se

utiliza en los rtulos de seguridad donde existe una situacin de
riesgo potencial que puede causar lesiones graves o de muerte
en caso de que el peligro no se evite. Estos avisos de seguridad
normalmente describen medidas de precaucin a tomar para
evitar el peligro. El incumplimiento de estas medidas de
seguridad tambin puede producir daos a la mquina.
TRINGULO AMARILLO DE ADVERTENCIA - Se

utiliza en los rtulos de seguridad para situaciones de riesgo que
pueden causar lesiones leves o menos graves en caso de que el
peligro no se evite. Tambin se emplea para situaciones donde el
nico peligro es el dao que se puede causar a la mquina.
PRECAUCIN - Esta palabra se utiliza para designar aquellas
medidas de precaucin que deben ser tomadas con el fin de
evitar acciones que pudieran acortar la vida de su mquina.
Las medidas de precaucin sobre seguridad se describen en
SEGURIDAD, desde la pgina19.
Komatsu no puede predecir cada circunstancia susceptible de
implicar un peligro potencial durante el funcionamiento y
mantenimiento de la mquina. Por lo tanto, las advertencias de
seguridad contenidas en este manual y en la propia mquina
pueden no incluir todas las posibles precauciones de seguridad.
Si efecta procedimientos o acciones no recomendadas o no
permitidas especficamente en este manual, asegrese de que
usted y los dems puedan llevarlas a cabo con seguridad y sin
daar la mquina. En caso de duda con respecto a la seguridad
de algn procedimiento, pngase en contacto con Komatsu o su
distribuidor Komatsu.
RUIDO
Nivel de presin acstica en la estacin del operador, medido

segn ISO6396 (Mtodo de ensayo dinmico, simulacin del
ciclo de trabajo).
Nivel de potencia del sonido emitido. Este es el valor

garantizado, segn se especifica en la directiva europea
2000/14/EC
VIBRACIN
La media cuadrtica ponderada de la aceleracin a la que

estn sometidos los brazos del conductor no supera 2,5 m/s.
La media cuadrtica ponderada de la aceleracin a la que

est sometido el cuerpo del conductor se midi en 0,64 m/s.
Estos resultados se obtuvieron por medio de acelermetros

durante la excavacin de zanjas.
DIRECCIN DE EMERGENCIA
Esta mquina est equipada con un sistema de direccin de
emergencia y cumple con la Normativa ISO 5010 (BSEN 12643).
En el caso de que durante la conduccin se produzca una avera
de la fuente de alimentacin del sistema de direccin (fallo del
motor), la mquina puede ser dirigida, permitiendo su detencin
de forma segura.
En tal caso, se incrementarn el esfuerzo necesario en el volante
de direccin y el nmero de giros para dirigir la mquina. Para
confirmar el funcionamiento del sistema de direccin de
emergencia, eleve las ruedas delanteras desde el suelo
(utilizando el equipo de trabajo) y con el motor apagado, gire el
volante de direccin y verifique el movimiento de las ruedas.
FRENADO DE EMERGENCIA
Esta mquina est equipada con un sistema de frenado de
emergencia y cumple con la Normativa ISO 3450. En el caso de
que durante la conduccin se produzca una avera de la fuente
de alimentacin del sistema de frenado (fallo del motor), pueden
accionarse los frenos con la energa almacenada en los
acumuladores, para detener la mquina de forma segura.
En tal caso, pueden realizarse siete aplicaciones del freno antes
de agotar la energa de los acumuladores. Si se produce una
avera del freno de servicio, puede utilizarse el freno de
estacionamiento como freno de emergencia para hacer que la
mquina se detenga.
INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
USO PREVISTO
Esta EXCAVADORA HIDRULICA Komatsu est concebida
principalmente para las siguientes operaciones:
Excavacin
Nivelacin de terrenos
Apertura de zanjas
Carga
Vase la seccin "TRABAJOS POSIBLES CON LA
EXCAVADORA HIDRULICA (235)" para obtener ms
informacin.
CARACTERSTICAS
Esta EXCAVADORA HIDRULICA Komatsu est equipada

con varios controles de utilizacin basados en un avanzado
sistema electrnico.
El panel de control facilita en gran medida el mantenimiento

diario y el autodiagnstico.
Es posible seleccionar el modo de funcionamiento y la

velocidad de conduccin
La fuerza de excavacin y de elevacin pueden aumentarse

mediante un mando de control tctil sensible. (Para ms
detalles, vase la seccin de utilizacin).
Las palancas regulables de control manual hacen que las

operaciones sean fciles y suaves.
El aire acondicionado con filtro de aire limpio garantiza unas

cmodas condiciones de trabajo.
Bajo nivel de ruido y diseo y colorido de elegante estilo

urbano.
Magnficas prestaciones proporcionadas por un potente

motor y una bomba hidrulica de alto rendimiento.
Bajo consumo de combustible, regulado por un sistema de

control electrnico, que hace de la excavadora una mquina
ecolgica.
El sofisticado tren de transmisin proporciona una

conduccin rpida y suave en carreteras y campo traviesa.
INTRODUCCIN
RODAJE DE LA MQUINA NUEVA

Su excavadora Komatsu ha sido puesta a punto y probada
concienzudamente antes de su expedicin.
Sin embargo, la utilizacin de la mquina en condiciones de
especial dureza durante el rodaje, puede influir negativamente en
su rendimiento y acortar su vida til.
Asegrese de realizar correctamente el rodaje de la mquina
durante las primeras 100 horas (tal como aparecen en el cuentahoras).
Durante el rodaje:
Haga funcionar el motor a ralent durante 5 minutos despus

de arrancar.
Evite las operaciones con grandes cargas o a altas

velocidades.
Debe evitarse la brusquedad en el arranque, la aceleracin,

el frenado o en el uso de la direccin, excepto en casos de
emergencia.
Adems, durante las primeras 20 horas:
No haga funcionar el motor durante largos perodos de

tiempo a velocidad constante (incluso a ralent).
No conduzca a velocidad alta durante perodos superiores a

5 minutos.
Preste una especial atencin a los indicadores de temperatura y

de presin del aceite. Compruebe con frecuencia los niveles del
aceite y del lquido de refrigeracin durante el rodaje.
Las instrucciones dadas en este manual para los procedimientos
de utilizacin, mantenimiento y seguridad son las nicas que hay
que seguir cuando se utiliza la mquina para el propsito
indicado. Si la mquina se utiliza para un propsito no incluido en
este manual, Komatsu no se hace responsable de la seguridad
del mismo Todo lo referente a la seguridad queda en este caso
bajo la responsabilidad del usuario.
Las operaciones prohibidas en este manual no se deben realizar
bajo ningn concepto.
LOCALIZACIN DE PLACAS, CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR
LOCALIZACIN DE PLACAS, CUADRO PARA ANOTAR EL

NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA
En la parte delantera izquierda del bastidor de rodaje
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR

En la esquina delantera de la caja de engranajes
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR

Nm. de serie de la mquina:
Nm. de serie del motor:
Nmero de identificacin del producto:
Nombre del Fabricante: Komatsu UK Ltd.
Direccin
Durham Road
Birtley
Chester-Le-Street
County Durham DH32QX
Reino Unido
Distribuidor
Direccin
Telfono
PLACAS DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

Vlido hasta el 31 de diciembre de 2003
PLACA DE IDENTIFICACIN ESTNDAR

Modelo
Nmero de serie Ao de fabricacin
Mximo
Empuje de
la barra de
enganche
Peso
Potencia del
motor
Fabricado por Komatsu UK Ltd. Birtley, Co. Durham,

Reino Unido, con Licencia de Komatsu Ltd.
PLACA DE IDENTIFICACIN EN ALEMANIA
10
Vigente a partir del 1 de enero de 2004
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

MODELO
ESTNDAR
N De serie
AO DE FABRICACIN
MODEL
SERIAL No.
Empuje mx. de
la barra de enganche
MANUFACT. YEAR
MAX. DRAWBAR PULL
Peso
MASS
kg
ENGINE POWER
kW
Potencia del motor
Nmero de identificacin
del producto
Product Identification Number

MANUFACTURER
Manufactured by Komatsu UK Ltd.

for Komatsu Ltd.,Tokyo,Japan
20G-00-K2382
Fabricante
Fabricado por Komatsu UK Ltd. para Komatsu Ltd. Tokio, Japn

PARA ALEMANIA
TYP
FABR. NR.
BAUJAHR
ZUL. ZUGKRAFT
ZUL.GESAMTGEWICHT
kg
LEISTUNG
kW
ZUL.ACHSLAST VORN
kg
ZUL.ACHSLAST HINTEN
kg
Produkt Identifizierung Nummer
Hergestellt vom Komatsu UK Ltd. Birtley Co Durham,

United Kingdom unter lizenz der Komatsu Ltd.
HERSTELLER
20G-00-K2392

PARA ITALIA
MANUFACTURER
Manufactured by Komatsu UK Ltd.
for Komatsu Ltd.,Tokyo,Japan.
TIPO
TYPE-MODEL
NUMERO DI OMOLOGAZIONE
HOMOLOGATION NUMBER
MATRICOLA
SERIAL NUMBER
MASSA TOTALE AMMISSIBILE
TOTAL MAX WEIGHT
DA
FROM
kg TO
kg
CARICO AMMISSIBILE ASSE ANT.

WEIGHT FRONT AXLE
DA
FROM
A
kg TO
kg
CARICO AMMISSIBILE ASSE POST.

WEIGHT REAR AXLE
DA
FROM
A
kg TO
kg
POTENZA MOTORE
ENGINE POWER
kW
ANNO
YEAR
Numero di Identificazione del Prodotto.

Product Identification Number
Massa rimorchiabile ammissibile:
- Massa rimorchiabile con frenata:
non atto
- Massa rimorchiabile con frenatura indipendente: non atto
- Massa rimorchiabile con frenatura ad inerzia: non atto
- Massa rimorchiabile con frenatura assistita: non atto
20E-00-K1932
11
12
CONTENIDO
PRLOGO ............................................................................................................................................................. 3
INFORMACIN SOBRE SEGURIDAD .................................................................................................................. 4
AVISOS DE SEGURIDAD ............................................................................................................................ 4
RUIDO ......................................................................................................................................................... 5
VIBRACIN .................................................................................................................................................. 5
DIRECCIN DE EMERGENCIA ................................................................................................................... 6
INTRODUCCIN .................................................................................................................................................... 7
USO PREVISTO ........................................................................................................................................... 7
CARACTERSTICAS .................................................................................................................................... 7
RODAJE DE LA MQUINA NUEVA ............................................................................................................. 8
LOCALIZACIN DE PLACAS, CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR ............ 9
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA ........................................................... 9
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR .................................................................. 9
CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR ....................................................... 9
PLACAS DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA ..................................................................................... 10
SEGURIDAD ..................................................................................................... 19
PRECAUCIONES GENERALES .......................................................................................................................... 20
PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES ........................................................................................... 28
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ......................................................................................................... 28
OPERACIN DE LA MQUINA ................................................................................................................. 29
TRANSPORTE ........................................................................................................................................... 36
BATERA ..................................................................................................................................................... 37
REMOLCADO ............................................................................................................................................ 38
CAZO CON GANCHO O ARTICULACIN DEL CAZO CON CNCAMO DE IZADO ............................... 39
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 43
ANTES DE LLEVAR A CABO EL MANTENIMIENTO ................................................................................ 43
DURANTE EL MANTENIMIENTO .............................................................................................................. 46
LUGAR PARA ADHERIR LOS RTULOS DE SEGURIDAD ............................................................................. 49
LUGAR PARA ADHERIR LOS RTULOS DE SEGURIDAD ..................................................................... 49
TABLA DE CAPACIDADES DE ELEVACIN PW200-7K .................................................................................. 57
PLUMA DE UNA PIEZA Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,5 metros ......... 57
PLUMA DE UNA PIEZA Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros ....... 64
PLUMA DE DOS PIEZAS Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,5 metros ....... 71
PLUMA DE DOS PIEZAS Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros ..... 78
TABLA DE CAPACIDADES DE ELEVACIN PW220-7K .................................................................................. 85
PLUMA DE UNA PIEZA Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros y
13
contrapeso para trabajo con pesos intensos. ............................................................................................. 85

PLUMA DE UNA PIEZA Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros ....... 92
PLUMA DE DOS PIEZAS Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros y
contrapeso para trabajo con pesos intensos. ............................................................................................. 99
PLUMA DE DOS PIEZAS Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de rodaje de 2,75 metros ... 106
FUNCIONAMIENTO ......................................................................................... 115

DESCRIPCIN GENERAL ................................................................................................................................. 116
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA .......................................................................................... 116
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES .......................................................... 117
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES ....................................................................................................... 118
1. PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA ............................................................................................ 118
DISPOSITIVOS BSICOS DE COMPROBACIN ................................................................................... 121
CONMUTADORES ............................................................................................................................................. 151
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL .......................................................................................................... 160
VENTANILLA DELANTERA .................................................................................................................... 166
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR ............................................................... 170
BLOQUEO DE LA PUERTA ..................................................................................................................... 171
TAPN Y TAPA CON CIERRE ................................................................................................................ 172
FUSIBLES ................................................................................................................................................ 173
BANDEJA DE EQUIPAJES ...................................................................................................................... 174
CENICERO ............................................................................................................................................... 174
PORTA-VASOS ........................................................................................................................................ 174
CAJA FRA Y CALIENTE .......................................................................................................................... 174
RADIO DE LA CABINA ............................................................................................................................. 175
TOMA DE ALIMENTACIN ...................................................................................................................... 175
MANEJO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO ........................................................................... 176
ESLABN FUSIBLE ................................................................................................................................. 189
CONTROLADOR ...................................................................................................................................... 190
CAJA DE HERRAMIENTAS ..................................................................................................................... 190
BOMBA DE REAPROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE ................................................................. 190
INDICADORES LUMINOSOS DE ADVERTENCIA .................................................................................. 192
MANEJO DE LOS ACUMULADORES ..................................................................................................... 193
FUNCIONAMIENTO ........................................................................................................................................... 194
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ................................................................... 194
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ............................................. 207
ARRANQUE DEL MOTOR ....................................................................................................................... 209
DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA .................................................................................................... 218
DIRECCIN .............................................................................................................................................. 221
DESPLAZAMIENTO EN VAS PBLICAS ............................................................................................... 222
PARADA Y ESTACIONAMIENTO ............................................................................................................ 223
GIRO (rotacin del bastidor superior) ....................................................................................................... 225
14
UTILIZACIN DEL EQUIPO DE TRABAJO ............................................................................................. 226

SELECCIN DEL MODO DE OPERACIN ............................................................................................ 229
PROHIBICIONES DE UTILIZACIN ........................................................................................................ 230
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN ........................................................................................................ 232
PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE FIRME INCLINADO (PENDIENTE ARRIBA O
PENDIENTE ABAJO) ............................................................................................................................... 233
CMO SALIR DEL BARRO ...................................................................................................................... 234
TRABAJOS POSIBLES CON LA EXCAVADORA HIDRULICA ............................................................. 235
SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CAZO .............................................................................................. 236
PARADA DEL MOTOR ............................................................................................................................. 238
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO ................................................................. 238
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR ...................................................................................... 239
CIERRE .................................................................................................................................................... 239
DISPOSITIVO DE AVISO POR SOBRECARGA ...................................................................................... 239
MANIPULACIN DE LAS RUEDAS ......................................................................................................... 240
TRANSPORTE ................................................................................................................................................... 245
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE ..................................................................................... 245
PRECAUCIONES PARA EL EMBARQUE DE LA MQUINA .................................................................. 247
PRECAUCIONES PARA EL TRANSPORTE ........................................................................................... 250
POSICIN PARA EL DESPLAZAMIENTO .............................................................................................. 251
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO ............................................................................................................ 252
PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON TEMPERATURAS BAJAS .................................. 252
PRECAUCIONES DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO ................................................................... 255
DESPUS DEL TIEMPO FRO ................................................................................................................ 255
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO .............................................................................................................. 256
ANTES DEL ESTACIONAMIENTO .......................................................................................................... 256
DURANTE EL ALMACENAJE .................................................................................................................. 256
DESPUS DEL ALMACENAJE ................................................................................................................ 257
ARRANQUE DE LA MQUINA DESPUS DE UN ESTACIONAMIENTO PROLONGADO ................... 257
SOLUCIN DE PROBLEMAS .......................................................................................................................... 258
COMPORTAMIENTO DE LA MQUINA QUE NO IMPLICA AVERA ..................................................... 258
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA ....................................................................................... 259
PRECAUCIONES EN LUGARES DE TRABAJO ESPECFICOS ............................................................ 259
BATERA DESCARGADA ....................................................................................................................... 260
OTROS PROBLEMAS .............................................................................................................................. 264
MANTENIMIENTO............................................................................................ 271
GUAS PARA EL MANTENIMIENTO ................................................................................................................. 272
LNEAS GENERALES DE SERVICIO ............................................................................................................... 275
UTILIZACIN DE ACEITE BIODEGRADABLE ........................................................................................ 275
GENERALIDADES SOBRE EL ACEITE, EL COMBUSTIBLE Y EL LQUIDO DE REFRIGERACIN .... 276
15
GENERALIDADES DEL SISTEMA ELCTRICO ..................................................................................... 279

GENERALIDADES DEL SISTEMA HIDRULICO ................................................................................... 280
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE .................................................................................................................. 282
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
TEMPERATURA AMBIENTE ............................................................................................................................. 283
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES .... 283
TEMPERATURA AMBIENTE ............................................................................................................................. 285
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS ................................................................... 287
DESCRIPCIN DE LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS .................................................................... 287
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE ...................................................................................... 288
LISTA DE LOS PARES DE APRIETE ...................................................................................................... 288
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD ......................................... 289
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD ........................................................................................... 290
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO ............................................................................................ 291
PUNTOS CRTICOS DE LUBRICACIN ................................................................................................. 295
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO ...................................................................................................... 298
MANTENIMIENTO TRAS LAS PRIMERAS 250 HORAS ......................................................................... 298
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO ..................................................................................... 299
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE ............................................................................. 308
COMPROBAR Y APRETAR LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS ............................................................. 312
COMPROBAR LA CALEFACCIN ELCTRICA POR ENTRADA DE AIRE ........................................... 312
COMPROBAR EL ALTERNADOR ........................................................................................................... 313
CAMBIAR LOS CORTADORES LATERALES DEL CAZO ...................................................................... 314
SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CAZO ........................................................................................ 315
AJUSTAR LA HOLGURA DEL CAZO ...................................................................................................... 319
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LAVA-PARABRISAS, AADIR LQUIDO ........................ 320
COMPROBAR Y REGULAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE ............................................................. 321
DRENAR EL COLECTOR DE ACEITE DE LA VLVULA DE AIRE DEL MOTOR .................................. 322
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR ................................................................... 323
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y AADIR AGUA ................................ 323
CADA 50 HORAS ..................................................................................................................................... 327
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS .................................................................................................... 328
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS ................................................................................................. 349
ESPECIFICACIONES....................................................................................... 361
16
ESPECIFICACIONES ......................................................................................................................................... 362

PLUMA DE UNA PIEZA ............................................................................................................................ 363
PLUMA DE DOS PIEZAS ......................................................................................................................... 365
PERMETRO DE TRABAJO: PLUMA DE UNA PIEZA ............................................................................. 367
PERMETRO DE TRABAJO: PLUMA DE DOS PIEZAS .......................................................................... 368
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y ACCESORIOS.............................................. 369

PRECAUCIONES GENERALES ........................................................................................................................ 370
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD ................................................................... 370
PRECAUCIONES PARA EL MONTAJE DE ACCESORIOS ............................................................................ 371
MANEJO DEL CAZO CON GANCHO ............................................................................................................... 373
COMPROBACIN DE DAOS EN EL CAZO CON GANCHO ................................................................ 373
OPERACIONES PROHIBIDAS ................................................................................................................ 373
PRECAUCIONES DURANTE LOS TRABAJOS ....................................................................................... 373
MQUINAS PREPARADAS PARA LA INSTALACIN DE ACCESORIOS ..................................................... 374
LOCALIZACIONES GENERALES ............................................................................................................ 374
MANEJO DEL CAZO DE ALMEJA ........................................................................................................... 376
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................................................. 377
MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE CONTROL EN MQUINAS EQUIPADAS
CON ACUMULADOR ............................................................................................................................... 379
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO .................................................................................................... 379
DESCRIPCIN DE ACCESORIOS Y PROLONGACIN DE LA VIDA DE LA MQUINA .............................. 380
MARTILLO HIDRULICO ........................................................................................................................ 380
DESCARIFICADOR MECNICO ............................................................................................................. 383
HORQUILLA DE PINZAS ......................................................................................................................... 384
CAZO DE PINZA ...................................................................................................................................... 385
PINZA DE GARFIOS PARA DESGUAZAR .............................................................................................. 386
TRITURADORA Y QUEBRANTADORA ................................................................................................... 388
MARTINETE HIDRULICO ...................................................................................................................... 389
EXCAVADORA HIDRULICA CON GRA MULTIFUNCIN .................................................................. 390
17
18
SEGURIDAD
ADVERTENCIA!
Lea y respete todas las precauciones de seguridad. El
incumplimiento de stas puede causar lesiones graves e
incluso la muerte.
Esta seccin de seguridad tambin contiene las precauciones a

tomar para equipos opcionales y accesorios.
19
PRECAUCIONES GENERALES
PRECAUCIN: Por razones de seguridad, observe siempre estas medidas de

seguridad.
NORMAS DE SEGURIDAD
EXCLUSIVAMENTE personal formado y autorizado puede

operar y dar mantenimiento a la mquina.
Respete todas las normas de seguridad, precauciones e

instrucciones cuando opere o d mantenimiento a la
mquina.
Cuando trabaje con otro operario o persona encargada del

trfico en la obra, asegrese de que todo el personal
entienda el lenguaje de manos que se utilice.
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Verifique que todos los protectores y dispositivos de

seguridad estn en su sitio. Reprelos inmediatamente en
caso de que estn daados.
Utilice en todo momento dispositivos de seguridad, como la

palanca de bloqueo de seguridad.
NUNCA desmonte ningn dispositivo de seguridad.

Mantngalos SIEMPRE en buenas condiciones de
funcionamiento.
Lleve siempre puesto el cinturn de seguridad durante el

funcionamiento de la mquina.
El uso incorrecto de los dispositivos de seguridad puede

causar lesiones graves o incluso la muerte.
ROPA Y ARTCULOS DE PROTECCIN PERSONAL
Evite la ropa holgada, el uso de alhajas, as como el pelo

largo suelto, ya que pueden quedar atrapados en los mandos
o partes mviles causando lesiones graves o la muerte.
Tambin evite el uso de ropa impregnada en aceite, ya que
ste es inflamable.
Lleve casco, gafas y zapatos de seguridad, mscara o careta

y guantes cuando opere o d mantenimiento a la mquina.
Utilice siempre gafas de seguridad, casco y guantes gruesos
si su trabajo provoca dispersin de partculas o materiales
minsculos, por ejemplo, cuando inserte pasadores con un
martillo o cuando limpie el elemento del filtro de aire con aire
comprimido.
Verifique tambin que no haya nadie cerca de la mquina.
Para la insercin de pasadores, vase "SUSTITUCIN E
INVERSIN DEL CAZO (236)"
Para la limpieza del elemento del filtro de aire, vase
"MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO (299)" en
el procedimiento de mantenimiento.
20
SEGURIDAD
SEGURIDAD
PRECAUCIN: La falta de seguimiento de estas medidas de seguridad puede dar lugar a

accidentes graves.
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS
Cualquier modificacin realizada sin la autorizacin de

Komatsu puede ser peligrosa.
Antes de hacer una modificacin, consulte al concesionario

Komatsu. Komatsu no se hace responsable de los daos
materiales o personales producidos por cualquier
modificacin no autorizada.
PONGA (ELEVE) SIEMPRE LA PALANCA DE BLOQUEO DE

SEGURIDAD AL ABANDONAR EL ASIENTO DEL
CONDUCTOR
Cuando se levante del asiento del conductor, eleve siempre

la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin LOCK
(BLOQUEO). Si accidentalmente toca la palanca de giro o de
conduccin cuando no est puesto el bloqueo, la mquina
podra moverse repentinamente y producir daos materiales
o personales graves.
Cuando salga de la mquina, haga descender

completamente el equipo de trabajo hasta el suelo, mueva la
palanca del bloqueo de seguridad hasta la posicin LOCK
(BLOQUEO), pare seguidamente el motor y utilice la llave
para bloquear la mquina. Lleve siempre consigo la llave.
BLOQUEADO DESBLOQUEADO
ADVERTENCIA!
Si se ha tocado accidentalmente la palanca de mando, el
e q u i p o d e tra b a j o d e l a m q u i n a p u e d e p o n e r s e e n
movimiento bruscamente y esto puede provocar un
a cci d e nte grav e . An t e s d e a b a n d o n a r la ca b in a d e l
conductor, asegrese de que ha elevado la palanca de
bloqueo de seguridad para bloquear los controles del equipo
de trabajo.
21
SEGURIDAD

seguridad.
SUBIR Y BAJAR DE LA MQUINA
NUNCA salte al entrar o al salir de la mquina. NUNCA entre

ni salga con la mquina en movimiento.
Cuando suba o baje de la mquina, hgalo siempre de frente

y utilice los pasamanos (A) o los escalones de la mquina o
del chasis.
No se apoye en las palancas de control para entrar o salir de

la mquina.
Mantenga la seguridad guardando al menos tres puntos de

apoyo (con manos y pies) en los pasamanos, escalones y
ruedas.
Quite siempre el aceite o el barro que encuentre sobre los

pasamanos, escalones o zapatas de la oruga. Si alguna de
estas partes est daada, reprela y apriete los pernos
aflojados.
Si se agarra al pasamanos de la puerta al subir o bajar de la

mquina o se mueve sobre los escalones del chasis, abra la
puerta y bloquela correctamente en la posicin de apertura.
Si no es as, la puerta puede moverse inesperadamente,
hacindole perder el equilibrio y provocando su cada.
PREVENCIN CONTRA INCENDIOS DURANTE LA

MANIPULACIN DEL COMBUSTIBLE Y ACEITE.
El combustible, el aceite y el anticongelante pueden inflamarse al
entrar en contacto con una llama viva. El combustible es
particularmente INFLAMABLE y puede resultar PELIGROSO.
Mantenga los lquidos inflamables alejados de las llamas

vivas.
Pare el motor y no fume mientras reposta el combustible.
22
SEGURIDAD

accidentes graves.
Apriete correctamente todos los tapones de aceite y de

combustible.
El repostaje de combustible y el engrase deben realizarse en

zonas bien ventiladas
Mantenga el aceite y el combustible en un lugar seguro y no

permita el acceso a personas no autorizadas.
PRECAUCIONES AL MANIPULAR SUSTANCIAS A ALTAS

TEMPERATURAS
Inmediatamente despus de que el motor se haya detenido,

el lquido refrigerante, el aceite del motor y el aceite del
sistema hidrulico estn a altas temperaturas y se hallan an
bajo presin. Si se intenta quitar los tapones, drenar el aceite
o el agua y reemplazar los filtros puede causar quemaduras
graves. Espere siempre hasta que baje la temperatura y siga
l o s p r o c e d i m i e n t o s e sp e c f i c o s pa r a r e a l i z a r e s ta s
operaciones.
Para prevenir el escaldado con agua:
1. Apague el motor.
2. Deje que el agua se enfre.
3. Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin
antes de retirarlo por completo.
Para prevenir el escaldado con aceite:
1. Apague el motor.
2. Deje que el aceite se enfre.
3. Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin
MQUINAS PROVISTAS DE RUEDAS
No realice nunca trabajos de reparacin o modificaciones en las
llantas de las ruedas con los neumticos instalados ni aplique
calor en las cercanas de los neumticos.
23

seguridad.
PREVENCIN CONTRA EL POLVO DE AMIANTO
La inhalacin de polvo de amianto puede ser PELIGROSA para
su salud.
Su mquina Komatsu y los recambios originales Komatsu no
contienen amianto. Utilice slo recambios originales Komatsu. Si
se utilizan recambios que contienen amianto, debe tomar las
siguientes precauciones:
No utilice NUNCA aire comprimido para limpiar.
Utilice agua para limpiar. As durante la limpieza no se

levantar el polvo depositado en la mquina.
Maneje la mquina con el viento a su espalda, siempre que

sea posible.
Utilice una mascarilla de respiracin homologada si es

necesario.
PRECAUCIONES AL LAMINAR O CORTAR

No introduzca ni ponga la mano, el brazo u otra parte del cuerpo
entre las piezas mviles, por ejemplo, entre el equipo de trabajo y
los cilindros o entre la mquina y el equipo de trabajo.
Si se maneja el equipo de trabajo, la separacin puede cambiar y
se podran producir importantes daos materiales o personales.
EXTINTOR Y BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS
Aprenda a manejar el extintor (si hay uno instalado).
Coloque un botiqun de primeros auxilios en el punto de

almacenamiento.
Sepa lo que debe hacer en caso de incendio.
Asegrese de que conoce los nmeros de telfono de las

personas a las que debe acudir en caso de emergencia.
PROTECCIN CONTRA LA CADA O EL VUELO DE

OBJETOS
Si existe algn peligro de que caigan o vuelen objetos golpeando
al conductor, instale protectores de seguridad de forma que
protejan al conductor para cada situacin particular.
Para trabajar con la machacadora, instale un protector

delantero encima del parabrisas. Adems, coloque una hoja
laminada de revestimiento sobre el parabrisas.
Para trabajos de demolicin o de corte, instale un protector

delantero sobre el parabrisas y un protector superior sobre la
cabina. Adems, coloque una hoja laminada de revestimiento
sobre el parabrisas.
24
SEGURIDAD
SEGURIDAD

accidentes graves.
Para trabajos en minas, canteras, zonas de demolicin,

tneles u otros lugares donde haya peligro de
desprendimiento de piedras, coloque el dispositivo FOPS
(estructura protectora contra la cada de objetos) en su sitio.
Adems, coloque una hoja laminada de revestimiento sobre
el parabrisas.
Los comentarios anteriores se han hecho considerando las

condiciones tpicas de trabajo. En todo caso, puede aadir
cualquier otro tipo de proteccin si as lo requieren las
condiciones de su lugar de trabajo.
Para ms detalles sobre los protectores de seguridad, dirjase a
su distribuidor Komatsu.
Asimismo, incluso para otro tipo de trabajos, si existe algn
peligro de ser golpeado por la cada o el vuelo de objetos o por la
entrada de stos en la cabina del conductor, seleccione e instale
un protector adecuado para las condiciones particulares de
trabajo.
(B): Proteccin superior
(B)
(C)
(C): Proteccin delantera
Asegrese de cerrar la ventanilla delantera antes de comenzar a

trabajar.
AB30052C
Cuando lleve a cabo las operaciones anteriores, asegrese de

que todo el personal que no sea el conductor se encuentre fuera
del radio de cada o de vuelo de los objetos. Asegrese
especialmente de que se mantiene una distancia adecuada
cuando se llevan a cabo operaciones de corte.
PRECAUCIONES CON LOS ACCESORIOS
Cuando instale y utilice un equipamiento opcional, lea el

manual de instrucciones del mismo y la informacin relativa a
accesorios de este manual.
No utilice accesorios que no hayan sido autorizados por

Komatsu o por el concesionario Komatsu. El uso de
accesorios no autorizados puede provocar un problema de
s e g u r i d a d y a f e c ta r d e f o r m a n e g a t i v a a l c o r r e c t o
funcionamiento y a la vida til de la mquina.
Cualquier dao personal, accidente o avera de la mquina

producidos por el uso de accesorios no autorizados no es
responsabilidad de Komatsu.
25

seguridad.
MQUINAS CON ACUMULADOR
En las mquinas equipadas con un acumulador, durante un corto
perodo de tiempo despus de que se pare la mquina el equipo
de trabajo descender bajo su propio peso cuando la palanca de
control del equipo de trabajo est en LOWER (DESCENSO). Una
vez que el motor se haya detenido, eleve la palanca de bloqueo
seguridad hasta la posicin LOCK (BLOQUEO).
Para reducir la presin que se encuentra dentro del circuito del
equipo de trabajo en mquinas con acumulador, siga el
procedimiento descrito en la seccin de revisin y
mantenimiento.
Mtodo para reducir la presin, vase "MANEJO DE LOS
ACUMULADORES (193)"
El acumulador est cargado con gas nitrgeno a alta presin y
resulta extremadamente peligroso si se manipula de forma
imprudente. Observe siempre las siguientes precauciones.
Nunca haga agujeros en el acumulador ni lo exponga a las

llamas o al fuego.
No suelde nada al acumulador.
Cuando se desmonte, se recargue o se d mantenimiento al

acumulador, es necesario dejar salir el gas del acumulador.
Para esta operacin se necesita una vlvula especial para la
purga del aire. Por lo tanto, dirjase a su distribuidor Komatsu.
G a s d e l a c u m u l a d o r, v a s e " M A N E J O D E L O S
ACUMULADORES (193)"
SALIDA DE EMERGENCIA
Cuando la salida normal est bloqueada por cualquier razn,

utilice la salida de emergencia (ventanilla trasera).
Tire de la anilla situada en la parte inferior de la ventanilla y

quite la banda cubrejuntas. Esto le permitir quitar el cristal.
BALIZA GIRATORIA (OPCIONAL)
Cuando se utilice la mquina en carretera o cerca de ella, es

necesario utilizar una baliza giratoria para evitar accidentes
de trfico.
Dirjase a su distribuidor Komatsu para instalar la baliza

giratoria.
26
SEGURIDAD
SEGURIDAD

accidentes graves.
INTERFERENCIAS ELECTROMAGNTICAS
Cuando la mquina est trabajando cerca de una fuente de
interferencias electromagnticas potentes, como una estacin de
radar, puede que se observen ciertos fenmenos extraos.
La pantalla situada en el panel de control puede funcionar de

manera inusual.
El zumbador de aviso puede empezar a sonar.
Ello no significa que haya un problema de funcionamiento y la

mquina volver a la normalidad una vez que se haya suprimido
la fuente de interferencias.
27
PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES

seguridad.

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
SEGURIDAD EN EL LUGAR DE TRABAJO
Antes de arrancar el motor, revise a fondo la zona para

localizar cualquier condicin inusual que pudiera ser
peligrosa.
Antes de arrancar el motor, examine el terreno y las

condiciones del suelo del lugar de trabajo. Determine el
mtodo de trabajo mejor y ms seguro.
Nivele las pendientes lo ms posible antes de continuar los

trabajos.
Si necesita trabajar en una calle, disponga medidas de

proteccin de peatones y vehculos designando a una
persona para el control del trfico o instalando vallas
alrededor del lugar de trabajo.
Si puede haber conducciones de agua, gas o de la red de

alta tensin debajo del lugar de trabajo, pngase en contacto
c o n l a s c o m pa a s c o r r e s p o n d i e n t e s y l o c a l i c e l a s
conducciones. Lleve cuidado de no romper o cortar ninguna
de estas conducciones.
Compruebe la profundidad y el caudal del agua antes de

trabajar dentro del agua o al cruzar un ro. No introduzca
NUNCA la mquina en el agua si se supera la profundidad
permitida.
Profundidad de agua permitida, vase "PRECAUCIONES
DE UTILIZACIN (232)"
PREVENCIN DE INCENDIOS
Elimine concienzudamente las astillas, hojas, papeles y otros

materiales inflamables que se hayan acumulado en el
compartimiento del motor. Podran provocar un incendio.
Compruebe los circuitos hidrulico, de lubricacin y del

combustible para asegurarse de que no existen escapes.
Haga reparar cualquier fuga. Limpie cualquier exceso de
aceite, combustible o de cualquier otro lquido inflamable.
Punto de comprobacin, vase "COMPROBACIN
RPIDA (194)"
28
Asegrese de que hay un extintor y est preparado para

funcionar.
SEGURIDAD
SEGURIDAD

accidentes graves.
EN LA CABINA DEL CONDUCTOR
No deje herramientas o piezas de recambio sueltas en el

compartimiento del conductor. Podran daar o romper las
palancas de control o los conmutadores. Gurdelas siempre
en la caja de herramientas, situada en el lateral derecho
delantero del bastidor giratorio, o en las cajas de
herramientas del bastidor de rodaje.
Mantenga el suelo de la cabina, los controles, los escalones y

los pasamanos limpios de aceite, grasa, nieve y suciedad.
VENTILACIN AL TRABAJAR EN LUGARES CERRADOS

Si fuera necesario poner en marcha el motor en un lugar cerrado,
asegrese de ventilar adecuadamente. Los gases de combustin
del motor pueden producir la MUERTE.
PRECAUCIONES CON LOS ESPEJOS, VENTANILLAS E
ILUMINACIN
Elimine toda la suciedad de las ventanillas y de los faros para

asegurar la ptima visibilidad.
Ajuste los espejos retrovisores para que desde el asiento del

conductor pueda verse claramente lo que hay detrs y
mantenga siempre limpia la superficie de dichos espejos. Si
algn cristal se rompe, sustityalo por otro nuevo.
Verifique que los faros delanteros y las luces de trabajo estn

instalados de acuerdo con las condiciones del trabajo.
Verifique tambin que se encienden correctamente.
OPERACIN DE LA MQUINA
AL ARRANCAR EL MOTOR
Antes de subir a la mquina, observe alrededor si hay objetos

o personas en su camino.
No arranque NUNCA el motor si hay una placa de

advertencia en la palanca de control.
Antes de arrancar el motor, haga sonar el claxon como

advertencia.
Arranque y maneje la mquina siempre sentado.
No permita que nadie que no sea el conductor se suba a la

cabina o al chasis de la mquina.
En el caso de que su mquina est equipada con un

zumbador de alarma para la conduccin marcha atrs,
compruebe que dicho dispositivo de alarma funciona
correctamente.
29
SEGURIDAD

seguridad.
COMPRUEBE LA DIRECCIN ANTES DE ARRANCAR LA
MQUINA
Antes de accionar el pedal de conduccin, compruebe la
direccin del bastidor de rodaje.
Si el eje fijo se encuentra en la parte delantera, la palanca de
marcha adelante / punto muerto / marcha atrs y la direccin
funcionarn en direccin contraria.
A
Eje fijo
Eje oscilante
B
Maniobras
de
desplazamiento,
"DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA (218)"
vase
COMPRUEBE QUE NO HAY NADIE EN LA ZONA ANTES DE

GIRAR O DESPLAZARSE MARCHA ATRS
Coloque siempre un sealizador durante las operaciones en

lugares peligrosos o de escasa visibilidad.
Asegrese de que no hay nadie dentro del radio de giro o en

el camino de desplazamiento de la mquina.
Antes de comenzar a moverse, haga sonar el claxon o haga

una seal para prevenir a las personas de no acercarse a la
mquina.
Hay puntos sin visibilidad detrs de la mquina. Si es

necesario gire la estructura superior para comprobar que no
hay nadie detrs de la mquina antes de moverse marcha
atrs.
PRECAUCIONES PARA LA CONDUCCIN
Recoja el equipo de trabajo como se indica en el diagrama de

abajo, y mantngalo a una altura de 40-50 cm sobre el nivel
del suelo antes de empezar el desplazamiento.
Antes de la conduccin en vas pblicas, eleve

completamente la hoja dozer y los arbotantes, bloquee los
arbotantes en su sitio con el pasador de seguridad, bloquee
el cilindro del cazo y del brazo con vlvulas de aislamiento e
introduzca el pasador de bloqueo del giro.
Para mayor informacin, ver "DESPLAZAMIENTO EN
VAS PBLICAS (222)"
30
40 -50cm.
SEGURIDAD

accidentes graves.
Durante la conduccin en vas pblicas, la palanca de

bloqueo de seguridad debe estar bajada (DESBLOQUEADA)
y el conmutador de la palanca de bloqueo enganchado. De
esta forma se evita el funcionamiento de las palancas de
control y se activa el circuito de las luces de frenado
posteriores.
Cuando se desplace sobre un terreno accidentado, viaje a

velocidad baja y evite los cambios bruscos de direccin.
Evite, siempre que sea posible, desplazarse sobre

obstculos. Si la mquina tiene que pasar sobre un
obstculo, mantenga el equipo de trabajo lo ms cercano
posible del terreno y conduzca a velocidad baja. Nunca pase
sobre obstculos que hagan que la mquina se incline (10o o
ms).
INCORRECTO
DESPLAZAMIENTO EN PENDIENTES
Desplazarse sobre colinas, terraplenes o pendientes

pronunciadas puede dar lugar a que la mquina vuelque o se
deslice.
Cuando conduzca en colinas, terraplenes o pendientes, lleve

el cazo prximo al terreno, a unos 20 - 30 cm sobre el suelo.
En caso de emergencia, baje rpidamente el cazo al terreno
para ayudar a que la mquina pare y evitar que vuelque.
No gire en las pendientes ni se desplace a travs de ellas.

Descienda a un firme plano antes de realizar estas
maniobras.
Pendiente
abajo
Pendiente
arriba
Mtodo de desplazamiento sobre pendientes, vase

"PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE
31
SEGURIDAD

seguridad.
FIRME INCLINADO (PENDIENTE ARRIBA O PENDIENTE
ABAJO) (233)"
CORRECTO
INCORRECTO
Evite desplazarse sobre csped, hojas secas y placas hmedas

de acero en terrenos inclinados. Estos materiales pueden hacer
que la mquina resbale si se desplaza lateralmente. Mantenga
muy baja la velocidad de desplazamiento.
OPERACIONES PROHIBIDAS
No excave las paredes de acantilados. El saliente puede

derrumbarse y caer sobre la mquina.
No efecte excavaciones profundas justo delante de la

mquina. El terreno sobre el que se apoya la mquina puede
desmoronarse y hacer que sta caiga.
32
INCORRECTO
.
INCORRECTO
SEGURIDAD

accidentes graves.
NO SE ACERQUE NUNCA A CABLES DE ALTA TENSIN
Acercarse a cables de alta tensin puede causar electrocucin.
Mantenga siempre la distancia de seguridad, indicada ms
adelante, entre la mquina y el cable elctrico.
Las siguientes medidas de precaucin son eficaces para

evitar accidentes:
1) Lleve zapatos con suela de goma o de cuero.
2) Coloque un sealizador para avisar al conductor si la
mquina se est acercando demasiado al cable.
Si el equipo de trabajo entra en contacto con un cable

elctrico, el conductor no debe salir de su compartimiento.
Cuando se lleven a cabo trabajos cerca de cables de alta

tensin, no permita que nadie se acerque a la mquina.
Verifique la tensin de la lnea con la compaa de

electricidad antes de empezar a trabajar.
Tensin
Distancia mnima de
seguridad
6,6 KV
3m
33,0 KV
4m
66,0 KV
5m
154,0 KV
8m
275,0 KV
10 m
NO GOLPEE EL EQUIPO DE TRABAJO
Cuando trabaje en lugares de altura limitada, tales como

tneles, puentes, tendidos elctricos o en garajes, tenga
especial cuidado de no golpear la pluma o el brazo.
ASEGURE UNA BUENA VISIBILIDAD
Cuando trabaje en sitios oscuros, instale luces de trabajo y,

en caso necesario, instale iluminacin suplementaria en la
zona de trabajo.
Si la visibilidad es mala debido a niebla, nieve o lluvia,

suspenda los trabajos hasta que las condiciones climticas
mejoren y pueda operar con seguridad.
33
SEGURIDAD

seguridad.
TRABAJE CON CUIDADO SOBRE NIEVE
Cuando trabaje sobre nieve o caminos helados, incluso en

pendientes pequeas, hay riesgo de que la mquina resbale
lateralmente. Por lo tanto, debe conducir a velocidad baja y
evitar acelerar, frenar o girar repentinamente.
Cuando haya nevado abundantemente, el arcn y los objetos

colocados a los lados del camino pueden quedar enterrados
bajo la nieve y no ser visibles, por lo que debe efectuar la
retirada de la nieve con mucho cuidado.
TRABAJOS SOBRE TERRENOS POCO RESISTENTES
Evite operar la mquina demasiado cerca de bordes de

acantilados, proyecciones y zanjas profundas. Si hay
desprendimientos, la mquina puede caer o volcar causando
lesiones graves o la muerte. Recuerde que el terreno,
despus de lluvias abundantes o de trabajo con explosivos,
est reblandecido.
La tierra depositada en el suelo y el terreno cercano a las

zanjas estn sueltos. Puede ceder por el peso o las
vibraciones de la mquina.
Instale la proteccin delantera (FOPS) si trabaja en zonas

donde exista peligro de cada de piedras o de tierra.
NO GOLPEE LA CABINA DEL CONDUCTOR (solamente para

pluma de dos piezas)
Cuando el cilindro de la segunda pluma se encuentra

replegado, el cazo o el accesorio puede golpear la cabina del
conductor o el chasis.
Accione el equipo de trabajo lentamente y con cuidado para

evitar lesiones o daos.
OPERACIONES SOBRE PENDIENTES
34
Cuando trabaje sobre pendientes, existe el peligro de que la

mquina pierda la estabilidad y vuelque al girar o al manejar
el equipo de trabajo. Realice siempre estas operaciones con
cuidado.
No gire el equipo de trabajo desde arriba hacia abajo de la
pendiente cuando el cazo est cargado. Esta operacin es
peligrosa.
(Vase el dibujo superior de la derecha).
INCORRECTO
SEGURIDAD

accidentes graves.
Si la mquina va a ser utilizada sobre una cuesta, apile tierra

hasta formar una plataforma que mantenga la mquina lo
ms horizontal posible.
(Vase el dibujo inferior de la derecha).
CORRECTO
Apilamiento de tierra en pendiente, vase

"PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE
FIRME INCLINADO (PENDIENTE ARRIBA O PENDIENTE
ABAJO) (233)"
Plataforma
ESTACIONAMIENTO DE LA MQUINA
Estacione sobre un firme horizontal siempre que le sea posible.
Si no es as, calce las ruedas, baje el cazo hasta el suelo y
clvelo en l.
Cuando aparque en la va pblica, coloque vallas y seales

(banderines o luces) sobre el vehculo para avisar a los
transentes del peligro. Asegrese de que la mquina, las
banderolas o las luces no obstruyen el trfico.
Cuando salga de la mquina, haga descender

completamente el equipo de trabajo hasta el suelo, eleve la
palanca del bloqueo de seguridad hasta la posicin LOCK
(BLOQUEO), pare seguidamente el motor y utilice la llave
para bloquear la mquina. Lleve siempre consigo la llave.
CORRECTO
ADVERTENCIA!
equipo de trabajo o la mquina puede ponerse en
bloqueo de seguridad para bloquear los controles del equipo
de trabajo.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
Lugares que hay que bloquear, vase "CIERRE (239)"
35
SEGURIDAD

seguridad.
TRANSPORTE
EMBARQUE Y DESEMBARQUE
El embarque y desembarque de la mquina siempre implica

un peligro en potencia. SE DEBEN TOMAR
PRECAUCIONES EXTREMAS.
Al embarcar o desembarcar la mquina, haga funcionar el
motor al ralent bajo y desplcese lentamente.
Realice siempre la carga y descarga sobre un suelo firme y

horizontal. Mantenga la distancia de seguridad al borde de la
carretera.
Inmovilice SIEMPRE las ruedas del vehculo de transporte y

coloque calzos debajo de ambas rampas antes de cargar o
descargar.
Utilice SIEMPRE rampas de la resistencia adecuada.

Asegrese de que las rampas son suficientemente largas y
anchas para ofrecer una pendiente de embarque segura y
fiable.
Asegrese de que las rampas estn colocadas de manera

segura y firme, y de que los dos laterales estn en el mismo
nivel.
Asegrese de que la superficie de la rampa est limpia y sin

grasa, aceite, hielo o materiales sueltos. Retire la suciedad
de las ruedas de la mquina.
No utilice NUNCA el mecanismo de direccin sobre la rampa.

Si es necesario, salga de la rampa y vuelva a subir en ella.
Gire la estructura superior con extremo cuidado sobre el

remolque para evitar un posible accidente debido a la
inestabilidad del chasis.
Despus de cargar, bloquee las ruedas de la mquina y

asegrela con amarres.
Embarque y desembarque, vase "TRANSPORTE (245)"
TRANSPORTE
Cuando transporte la mquina sobre un vehculo de

transporte, cumpla todas las normas locales y nacionales
sobre peso, anchura y longitud de la carga. Cumpla tambin
las normas de trfico correspondientes.
Fije la ruta del viaje teniendo en cuenta la anchura, la altura y

el peso de la carga.
36
Rampa
Calzo
Distancia entre rampas
Calzos
AD052900B
SEGURIDAD

accidentes graves.
BATERA
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR LA
BATERA
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y puede

quemar rpidamente la piel y producir agujeros en la ropa. Si
le cae cido encima, lave inmediatamente la zona con agua.
El cido de la batera puede producir ceguera si cae en los

ojos. Si le cae en los ojos, lveselos inmediatamente con
grandes cantidades de agua y vea enseguida a un mdico.
Si accidentalmente bebe cido, beba una gran cantidad de

agua o de leche, huevos batidos o aceite vegetal. Llame a un
mdico o a un centro de prevencin de envenenamiento
inmediatamente.
Cuando trabaje con bateras,

anteojos de seguridad.
Las bateras generan gas hidrgeno. Este gas es muy

explosivo y se inflama con facilidad con una pequea chispa
o llama.
Antes de trabajar con bateras, pare el motor y ponga el

conmutador de arranque en la posicin OFF (APAGADO).
Evite el cortocircuito de los polos de la batera por contacto

accidental entre los polos con objetos metlicos, como
herramientas.
Al montar o desmontar la batera, compruebe cul es el polo

positivo (+) y cul el negativo (-).
Apriete correctamente la tapa de la batera.
Apriete correctamente los bornes de la batera. Los bornes

flojos pueden producir chispas y provocar una explosin.
Cuando quite la tapa de la batera, lleve siempre guantes de

caucho para evitar el contacto del electrolito con la piel.
lleve SIEMPRE gafas o
ARRANQUE CON CABLES DE CARGA
Lleve SIEMPRE gafas de seguridad cuando arranque la

mquina con cables de carga.
Cuando arranque desde otra mquina, no deje que ambas

mquinas se toquen.
Asegrese de conectar primero el cable positivo (+) al poner

los cables de carga. Desconecte primero el cable negativo (-)
o de tierra cuando los quite.
Si cualquier herramienta toca entre el polo positivo (+) y el

chasis, se pueden producir chispas. Esto es peligroso:
asegrese de que no ocurra.
Conecte las bateras en paralelo: positivo con positivo,

negativo con negativo.
INCORRECTO
A0067320A
37
SEGURIDAD

seguridad.
Cuando conecte el cable de tierra al chasis de la mquina

que va a ser arrancada, asegrese de que lo conecta lo ms
lejos posible de la batera.
Arranque con cables de ca rga, vase "BAT ERA
DESCARGADA (260)"
REMOLCADO
CUANDO REMOLQUE LA MQUINA, CONECTE UN CABLE
AL CHASIS
Se pueden producir daos personales o incluso la muerte si

se remolca incorrectamente una mquina averiada.
Si su mquina es remolcada por otra mquina, utilice

S I E M P R E u n c a b l e c o n l a s u f i c i e n t e c a pa c i d a d d e
remolcado.
No permita NUNCA que una mquina averiada sea

remolcada en una pendiente.
No utilice un cable rajado o destrenzado.
Durante el remolcado por carretera, debe utilizarse una barra

de remolque rgida en lugar de un cable de cualquier tipo.
No se coloque a horcajadas del cable de remolcado.
Al enganchar la mquina remolcadora, no permita que haya

nadie entre la mquina remolcadora y la mquina remolcada.
Coloque la mquina remolcadora y el enganche de remolque

de la mquina remolcada en lnea recta, para engancharlos.
Coloque piezas de madera entre los cables y el chasis para

protegerlos de desgaste o daos.
Mtodo de remolcado, vase "MTODO DE REMOLCADO
DE LA MQUINA (259)"
Para remolcar la mquina sin el motor en funcionamiento, o en el

caso de una prdida de presin hidrulica, es necesario soltar
manualmente el freno de estacionamiento, de la forma siguiente:
Vista de la transmisin
Liberacin del freno de estacionamiento antes del remolcado:
1. Desenrosque el perno (A) 2-3 vueltas, lo que permitir que el
perno (B) gire (NO RETIRE EL PERNO A).
2. Gire 180 grados el perno (B) de liberacin del freno de
estacionamiento. La seal indicadora situada en la parte
sup erior se de splaza ha sta la pa rte in ferior, lo que
desenganchar el freno de estacionamiento.
3. Reapriete el perno (A) para bloquear el freno de
estacionamiento en la posicin desenganchada para el
remolcado.
38
Orificios de remolcado
en la parte delantera
Bastidor de rodaje
Orificios de remolcado
en la parte posterior
Bastidor de rodaje
SEGURIDAD

accidentes graves.
Para reiniciar el freno de estacionamiento:
1. Desenrosque el perno (A) 2-3 vueltas. De esta forma se
permitir que el perno (B) gire. (NO EXTRAIGA EL PERNO
A)
2. Gire 180 grados el perno (B) de liberacin del freno de
estacionamiento para que la seal indicadora quede situada
en la parte superior.
3. Reapriete el perno (A)
CAZO CON GANCHO O ARTICULACIN DEL CAZO CON CNCAMO DE

IZADO
GANCHO ESPECIAL
Para la ejecucin de trabajos de izado de cargas, es

necesario el uso de un gancho de izado especial o de
cncamo de izado.
El gancho de izado debe estar dotado de un cierre de

seguridad para evitar un desenganche accidental de la carga.
Las siguientes operaciones estn prohibidas:
Izado o levantamiento de cargas con el cable enroscado

alrededor de los dientes del cazo.
Izado o levantamiento de cargas con el cable enroscado

directamente alrededor de la pluma o del brazo.
COMPROBACIN DEL GANCHO
Durante el izado de cargas, lleve a cabo las siguientes

operaciones para confirmar que no hay anomalas antes de
empezar a trabajar.
Verifique que no existan fracturas o deformaciones en el

equipo de izado.
Verifique que no existe anomala alguna en el cierre de

seguridad del gancho.
Compruebe la carga de trabajo segura del equipamiento

de izado
SUJECIN DEL CABLE AL GANCHO
Durante el izado de cargas, asegrese de sujetar

correctamente el cable al gancho especial de izado o al
cncamo de izado.
39

seguridad.
PRECAUCIONES EN LAS CONDICIONES DE TRABAJO DE
LA MQUINA
Despus de llevar a cabo una inspeccin preliminar de las

condiciones del terreno, seleccione un sitio plano y firme.
Confirme que la mquina pueda operar de un modo seguro,
sin volcar o deslizarse.
OPERACIONES PROHIBIDAS DISTINTAS A LAS

PRINCIPALES
Cuando efecte operaciones de izado o levantamiento de

cargas, nunca levante o baje personas.
NO SE DEBE PERMITIR A NADIE EL ACCESO AL REA DE

TRABAJO
Debido a los posibles peligros de cada o colisin con la

carga izada, no se debe permitir el acceso a ninguna persona
dentro del rea de trabajo.
SUPERVISOR DE OPERACIONES
Antes de efectuar una maniobra de izado o levantamiento de

cargas, designe a un supervisor de operaciones.
Ejecute siempre la maniobra de izado de acuerdo con sus
instrucciones.
Ejecute los mtodos y procedimientos bajo su direccin.
Elija a una persona responsable para la sealizacin.

Obedezca nicamente las seales dadas por esa
persona.
MANIPULACIN DE CABLES METLICOS, ETC.
Utilice guantes de cuero cuando manipule cables metlicos.
PROTECCIN DE LOS OJOS
Ciertos aceites y lquidos pueden causar daos a los ojos.

Consulte la hoja de informacin del fabricante para
informarse sobre las instrucciones de manipulacin y
almacenamiento.
PRECAUCIONES DURANTE LAS MANIOBRAS DE

IZADO O LEVANTAMIENTO DE CARGAS
IZADO GRADUAL DE LA CARGA
Cuando efecte operaciones de izado de cargas, ponga el

motor en ralent bajo y conecte el modo L (modo de
operacin de izado de cargas).
Evite la aceleracin y los movimientos bruscos de las

palancas.
40
SEGURIDAD
SEGURIDAD

accidentes graves.
La velocidad de giro es de tres a cuatro veces la de las gras

mviles. Por ello, debe ser especialmente prudente al realizar
maniobras de giro.
NO ABANDONE NUNCA EL ASIENTO DEL CONDUCTOR
No abandone nunca el asiento del conductor durante el izado

de cargas.
NO EFECTE NUNCA OPERACIONES

DESPROPORCIONADAS
Las maniobras que exceden la capacidad real de la mquina

pueden causar accidentes o averas.
Efecte la operacin de izado dentro de los lmites de carga

especificados de la mquina y del equipamiento de izado.
No lleve a cabo nunca operaciones que puedan daar la

mquina, tales como la sobrecarga o la carga que causa un
gran impacto.
No arrastre nunca la carga lateral o longitudinalmente ni

repliegue el brazo, ya que esto puede provocar una situacin
peligrosa.
INCORRECTO
INCORRECTO
NO DESPLACE NUNCA LA MQUINA DURANTE LAS

MANIOBRAS DE IZADO DE CARGAS
No desplace nunca la mquina durante las maniobras de

izado de cargas.
POSICIN DE TRABAJO
Si la posicin de la mquina no es correcta, los cables o

anillos de acero pueden soltarse del gancho. Compruebe que
el ngulo del gancho es el correcto para evitar es posibilidad.
MANIPULACIN DE LQUIDOS
Ciertos aceites y otros lquidos, como el anticongelante,

pueden ser dainos para usted y para el medio ambiente, por
eso siempre tiene que seguir las instrucciones del fabricante
en lo que se refiere al almacenamiento, la manipulacin y el
desecho.
MANIPULACIN DE ACEITES DE MOTOR USADOS
Evite el contacto con los aceites de motor usados.
Consulte la hoja de informacin de los aceites de motor para

informarse sobre las medidas a tomar para su manipulacin y
almacenamiento.
41

seguridad.
MANIPULACIN DE ACEITES
Evite el contacto prolongado o frecuente con la piel con el

gasoil, el aceite hidrulico y el aceite utilizado en el
mecanismo de giro, el PTO, los ejes de transmisin y los
cubos.
Consulte la hoja de informacin del fabricante para

informarse sobre las instrucciones de manipulacin y
almacenamiento.
MANIPULACIN DE LQUIDOS
42
Consulte la hoja de informacin del fabricante antes de

manipular y almacenar las grasas y el anticongelante.
SEGURIDAD
SEGURIDAD
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO

accidentes graves.
ANTES DE LLEVAR A CABO EL MANTENIMIENTO
PLACA DE ADVERTENCIA
Si otra persona enciende el motor o manipula los mandos

mientras se da mantenimiento o se lubrica la mquina, puede
sufrir lesiones graves e incluso la muerte.
SIEMPRE coloque la PLACA DE ADVERTENCIA en la

palanca de control de la cabina del conductor para alertar a
los dems de que usted est trabajando en la mquina.
Cuelgue placas de advertencia adicionales en otros sitios de
la mquina si lo considera necesario.
Puede obtener estas placas en su distribuidor Komatsu.

(Nm. de pieza 20E-00-K1340)
HERRAMIENTAS ADECUADAS
Utilice nicamente las herramientas adecuadas para cada

tarea. La utilizacin de herramientas daadas, defectuosas,
de mala calidad o improvisadas puede ocasionar lesiones a
las personas.
Herramientas, vase "DESCRIPCIN DE LAS
HERRAMIENTAS NECESARIAS (287)"
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS para

la SEGURIDAD
Sustituya peridicamente los siguientes componentes que

estn directamente relacionados con el peligro de incendio:
Sistema de combustible: Manguera del combustible,
manguera de vertido y tapa del tubo de llenado.
Sistema hidrulico: Manguera de salida de la bomba.
Sustituya peridicamente estos componentes por otros

nuevos, aunque no parezcan deteriorados. Estos
componentes se deterioran con el tiempo.
Sustituya o repare cualquier componente si le encuentra

algn defecto, aunque no haya alcanzado el intervalo de
sustitucin previsto.
Sustitucin de componente crticos para la seguridad,
vase "SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS
CRTICAS PARA LA SEGURIDAD (289)"
43
SEGURIDAD

seguridad.
PARE EL MOTOR ANTES DE LLEVAR A CABO
INSPECCIONES O MANTENIMIENTO
Coloque siempre la mquina en terreno firme y plano y pare

el motor antes de realizar trabajos de inspeccin o
mantenimiento.
Calor Apagado
Calor
Apagado
Encendido
Encendido
Si es necesario poner en marcha el motor al efectuar

operaciones de mantenimiento, tales como la limpieza del
interior del radiador, eleve la palanca de bloqueo hasta la
posicin LOCK (BLOQUEO) y efecte la operacin con dos
trabajadores.
Uno de los trabajadores debe permanecer en el asiento del

conductor para parar el motor de inmediato en caso de
necesidad. Este trabajador debe tener extremo cuidado en
no tocar ninguna palanca de mando por error. Slo debe
tocar los mandos cuando sea indispensable hacerlo.
El trabajador que efecta el mantenimiento debe tener

mucho cuidado de no tocar las partes mviles ni
engancharse con las mismas.
Arranque
Arranque
BLOQUEADO
NORMAS PARA REPOSTAR COMBUSTIBLE O ACEITE
44
El combustible y el aceite derramados pueden hacer que la

mquina se deslice. Lmpielos inmediatamente.
DESBLOQUEADO
SEGURIDAD

accidentes graves.
Siempre apriete correctamente los tapones del combustible y

del aceite.
No limpie nunca las piezas con combustible.
Siempre reposte combustible y aceite en lugares bien

ventilados.
NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR
Si es necesario aadir agua al radiador, pare el motor y deje

que el motor y el radiador se enfren antes de aadir agua.
Afloje los tapones lentamente para permitir que

sobrepresin escape antes de quitarlos completamente.
la
45

seguridad.
UTILIZACIN DE SISTEMAS DE ILUMINACIN
Cuando compruebe el combustible, el aceite, el refrigerante o

la batera utilice siempre una iluminacin que cumpla las
especificaciones de anti-explosin.
Si no lo hace, existe el peligro de explosin.
DURANTE EL MANTENIMIENTO
PERSONAL
Slo personal autorizado puede dar mantenimiento y reparar

la mquina. Se deben extremar las precauciones al triturar,
soldar y utilizar almdenas.
ACCESORIOS
Coloque los accesorios de la mquina que no est utilizando

en un lugar seguro para evitar que caigan. Si caen sobre
usted o sobre otra persona pueden causar lesiones graves.
TRABAJO BAJO LA MQUINA
Antes de efectuar reparaciones debajo de la mquina,

siempre haga descender el equipo de trabajo apoyndolo en
el suelo o colocndolo en su posicin ms baja.
Calce siempre las ruedas de la mquina de forma segura.
Nunca trabaje debajo la mquina con apoyos precarios.
MANTENGA LA MQUINA LIMPIA
Los derrames de aceite o grasa, las herramientas dispersas

o las piezas rotas son peligrosos porque pueden causar
resbalones o cadas.
Mantenga siempre limpia y ordenada la mquina.
Si entra agua al sistema elctrico, existe el peligro de que la

mquina deje de moverse o se mueva repentinamente.
No utilice agua ni vapor para limpiar los sensores, las
conexiones o el interior del compartimiento del conductor.
46
SEGURIDAD
SEGURIDAD

accidentes graves.
PRECAUCIONES CON LA BATERA
Cuando se hagan reparaciones del sistema elctrico o

soldaduras, desconecte el polo negativo (-) de la batera para
evitar el paso de corriente.
MANIPULACIN DE LAS MANGUERAS DE PRESIN
Evite torcer o golpear con objetos duros las mangueras de

alta presin. No utilice tubos o mangueras deformados o
agrietados, ya que se pueden reventar. Pueden reventar
durante su empleo.
Haga reparar las mangueras de aceite o combustible sueltas

o rotas. Si hay fugas de combustible o aceite existe peligro
de incendio.
PRECAUCIONES CON EL ACEITE A ALTA PRESIN
No olvide que los circuitos del equipo de trabajo estn

siempre a presin.
No aada o purgue aceite, ni inspeccione o d

mantenimiento a la mquina sin antes liberar completamente
la presin interna.
Cuando hay fugas de aceite por pequeos orificios a altas

presiones, es muy peligroso que el chorro de aceite a presin
toque la piel o penetre en los ojos. Utilice siempre gafas
protectoras y guantes gruesos y coloque un trozo de cartn o
una lmina de madera para comprobar la posible existencia
de fugas de aceite.
A0055180A
Si es alcanzado por un chorro de aceite hirviendo, acuda al

mdico inmediatamente.
A055190A
PRECAUCIONES AL DAR MANTENIMIENTO A ALTAS

TEMPERATURAS O A ALTAS PRESIONES
Al detener el funcionamiento de la mquina, el lquido de

refrigeracin del motor y el aceite hidrulico se encuentran a
altas temperaturas y bajo presin.
Con esta condicin, si se retira la tapa, se cambian los filtros
o se vace el aceite o el agua, se pueden sufrir quemaduras o
lesiones graves. Espere a que la temperatura disminuya y
slo entonces lleve a cabo la inspeccin o el mantenimiento
de acuerdo con los procedimientos explicados en este
manual.
47
SEGURIDAD

seguridad.
Limpieza del interior del sistema de refrigeracin, vase
"MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO (299)"
Comprobacin del nivel de agua de refrigeracin y del
nivel de aceite hidrulico, vase "COMPROBACIONES
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR (323)"
Comprobacin de nivel de aceite y adicin de aceite,
vase "TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
(291)"
Cambio de aceite y sustitucin de los filtros, vase
"TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO (291)"
VENTILADOR Y CORREA DEL VENTILADOR
Mantngase alejado de las piezas giratorias y cuide de no

permitir que nada sea alcanzado por ellas.
Si su cuerpo o herramientas tocan las hojas o la correa del

ventilador, pueden cortarse o salir despedidas por lo que
debe evitar el contacto con partes en movimiento.
MATERIALES DE DESECHO
Nunca vierta el aceite en alcantarillas, cursos de agua, etc.
Reciba siempre el aceite vaciado de su mquina en

recipientes. Nunca lo vierta directamente sobre el terreno.
Respete las leyes y normativas que reglamentan la

eliminacin de materiales peligrosos, tales como aceite,
combustible, refrigerante, disolvente, filtros, bateras y otros.
A0055220A
48
SEGURIDAD
LUGAR PARA ADHERIR LOS RTULOS DE SEGURIDAD

accidentes graves.

Mantenga siempre limpios estos rtulos. Si se pierden o
deterioran, adhiralos correctamente o sustityalos por otros
nuevos.
Existen otros rtulos, adems de los rtulos de seguridad
enumerados a continuacin, que deben ser tratados de la misma
manera.
Puede obtener los rtulos de seguridad de su distribuidor
Komatsu.
17
9
8
15
15
14
13
18
19
1
11
16
10
6
20
12
6
15
2
15
49
1. Advertencias para lectura de los manuales, bloqueos de

seguridad, direccin de emergencia, conducciones de
energa elctrica, prohibiciones de subir a la mquina, cada
de objetos y evitar golpear la cabina con el cazo. Se
encuentra situada en la ventana derecha, en el interior de la
cabina (20E-00-K1890)
La operacin y el mantenimiento incorrectos pueden causar

lesiones graves y prdida de la vida.
Lea el manual antes de poner en marcha las operaciones.
Respete las instrucciones y advertencias de los manuales y

de las etiquetas de la mquina.
Conserve este manual en la cabina de la mquina, cerca del

conductor.
Si pierde este manual, dirjase a su distribuidor Komatsu para

que le proporcione uno de reemplazo.
Eleve siempre la palanca de bloqueo de seguridad antes de

abandonar el asiento del conductor.
La direccin normal slo se puede accionar con el motor en

funcionamiento.
La direccin de emergencia slo se utilizar para detener la

mquina de forma segura.
Se pueden producir lesiones graves o prdida de la vida si la

mquina o sus accesorios no se mantienen a una distancia
segura de las lneas elctricas.
No se permiten pasajeros mientras la mquina se encuentra

en movimiento.
No operar en caso de que exista peligro de cada de objetos.

Consulte a su distribuidor para la instalacin de la proteccin
FOPS.
El cazo golpea la cabina del conductor. Lea el manual antes

de las operaciones.
50
SEGURIDAD
SEGURIDAD
2. Hay 6 reflectores de color mbar situados en la estructura

giratoria y en el brazo de la mquina (20G-46-K1681)
3. Advertencia para mquinas no seguras. Situada en las

palancas derecha o izquierda (20E-00-K1340)
No arranque el motor.
4. La advertencia sobre el acumulador est situada debajo de la

cabina del conductor.
(20E-00-K1210)
Advertencias para manipular el acumulador.
Peligro de explosin
Mantngalo alejado de llamas vivas.
No suelde ni taladre.
Lea el manual de funcionamiento antes de las operaciones.
5. Advertencia para mantener la zona despejada (20K-0031280)

Mantngase fuera de la zona de movimiento.
Para evitar LESIONES GRAVES o PRDIDA DE LA VIDA.
Haga lo siguiente antes de mover la mquina o sus accesorios:
Haga sonar la bocina para alertar a las personas en las

proximidades.
Compruebe que no hay nadie sobre la mquina, en sus

inmediaciones, o en la zona de giro.
Gire la cabina para la plena visin del recorrido si se puede

hacer con seguridad.
Aydese con un operario sealizador en caso de obstculos

que impidan la visin. Siga las instrucciones anteriores
aunque la mquina se encuentre equipada con alarma para
la conduccin y espejos.
51
6. Advertencia sobre objetos calientes (20E-00-K1190)

Advertencia sobre temperatura excesiva del refrigerante y del
aceite, agua caliente y peligros del aceite.
Para evitar las salpicaduras de agua y aceite calientes:
Apague el motor.
Deje que el agua se enfre.
Gire lentamente el tapn dejando escapar la sobrepresin

Lea el manual de funcionamiento antes de las operaciones.
7. Bloqueo de seguridad. Se encuentra situada en la ventana

derecha de la mquina (20E-00-K1850)
Lea el manual de funcionamiento antes de operar.
Con la palanca de bloqueo de seguridad elevada se

deshabilitan las palancas de control.
La mquina puede desplazarse con la palanca de bloqueo de

seguridad bajada y el conmutador de bloqueo de la palanca
de control activado.
Puede accionarse el equipo de trabajo y realizarse la

conduccin con la palanca de bloqueo de seguridad bajada y
el conm utad or de bloqueo de la palan ca de control
desactivado.
8. Advertencia para mantener la zona despejada. Se encuentra

colocada en ambos laterales del brazo (20E-00-K1140)
Mantngase fuera de la zona de movimiento.
Para evitar LESIONES GRAVES o PRDIDA DE LA VIDA.
Haga lo siguiente antes de mover la mquina o sus accesorios:
Haga sonar la bocina para alertar a las personas en las

proximidades.
Compruebe que no hay nadie sobre la mquina, en sus

inmediaciones, o en la zona de giro.
Gire la cabina para la plena visin del recorrido si se puede

hacer con seguridad.
Aydese con un operario sealizador en caso de obstculos

que impidan la visin. Siga las instrucciones anteriores
aunque la mquina se encuentre equipada con alarma para
la conduccin y espejos.
52
SEGURIDAD
SEGURIDAD
9. Advertencia sobre cadas desde la estructura superior. Se

encuentra situada delante del depsito de combustible, en el
interior de la puerta del pasillo y en la parte superior del
contrapeso. (20E-00-K1110)
ADVERTENCIA
cadas desde la estructura superior.
Mantngase alejado de los laterales de la mquina.
Mantngase alejado del contrapeso.
No se suba a la mquina en marcha.
10. Advertencia de detencin del motor (20E-00-K1310)
No abra la cubierta mientras el motor est funcionando.
53
11. Advertencia de bloqueo de la ventana delantera. Se

encuentra situada en la ventana posterior (20E-00-K1230)
Bloquee siempre la ventana tanto cuando est subida como

bajada.
12. Advertencia sobre presin elevada (20E-00-K1270)
13. (20E-00-31350)
Conmutador de neutralizacin del control de la bomba y
conmutador de neutralizacin del bloqueo de giro. Se encuentra
situada en el interior de la cabina.
54
SEGURIDAD
SEGURIDAD
14. 20K-00-31360
Lea el manual de funcionamiento antes de operar. Se encuentra
situada en el interior de la cabina.
15. Reflector rojo (20G-47-K1690)

16. 20Y-00-K2220
Salida de emergencia
Lea el manual antes de operar
17. Altura de conduccin slo especif. en el Reino Unido. Est

situada en la esquina superior derecha de la ventana
delantera (20E-00-K1720)
18. Funcionamiento de los accesorios, situada en la ventana

derecha (20K-00-31140)
55
19. Placa de advertencias para el izado. Se encuentra situada en

la ventana derecha (20E-00-K1450)
No efecte el izado de cargas superiores a la especificada

para la mquina.
20. Advertencia sobre la prohibicin de subir al depsito de

combustible. Se encuentra situada en la parte superior del
depsito de combustible.
56
SEGURIDAD
SEGURIDAD
TABLA DE CAPACIDADES DE ELEVACIN PW200-7K

PLUMA DE UNA PIEZA Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de
rodaje de 2,5 metros
Cuando se extrae el cazo, el dispositivo de conexin o el cilindro,
la capacidad de elevacin puede incrementarse a causa de sus
pesos respectivos.
A - Alcance desde el centro de giro
B - Altura del gancho del cazo
C Capacidades de elevacin, incluyendo el cazo (760 Kg.),
el dispositivo de conexin (130 Kg.) y el cilindro del cazo (182
Kg.)
OF : Capacidad de izado (capacidad en la parte delantera)
OS : Capacidad de izado (capacidad lateral)
- MAX (MX.): Capacidad con alcance mximo
57
SEGURIDAD
58
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
Accesorio menos Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5150
3300
6,0 m
3550
2150
4,5 m
2900
1700
2900
3,0 m
2550
1450
1,5m
2450
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4600
2900
1700
4450
2850
1850
1350
2750
2550
1400
2700
-1,5 m
2850
-3,0 m
4,5 m
OF
OS
2750
7300
4500
4200
2500
6650
3900
1550
3950
2300
6100
3450
1500
3700
2050
5900
3300
1600
3700
2050
5950
3300
*3500
2100
3900
2250
*5700
3450
7,5 m
*4250
2700
4650
2950
6,0 m
3150
1900
4700
3000
4,5 m
2600
1500
3000
1800
4550
2850
7550
4700
3,0 m
2300
1300
2900
1700
4300
2600
6800
4050
1,5 m
2200
1200
2800
1600
4050
2350
6300
3650
0,0 m
2250
1250
2700
1500
3750
2100
6000
3350
-1,5 m
2500
1400
2650
1450
3650
2050
5950
-3,0 m
3050
1750
3800
2150
7,5 m
*2650
2250
*4450
3050
6,0 m
*2550
1600
3100
1850
4800
3050
4,5 m
2300
1300
3050
1850
4600
2900
3,0 m
2050
1100
2900
1700
4350
1,5 m
1950
1050
2800
1600
0,0 m
2000
1050
2650
-1,5 m
2200
1150
-3,0 m
2600
7,5 m
3,0 m
OF
OS
*8450
6400
3300
*9750
6300
6050
3400
*8200
6550
2650
7100
4300
14600
7950
4050
2400
6450
3750
1500
3800
2150
6050
3400
*5950
*5950
2600
1400
3600
1950
5900
3250
*9200
6200
1450
2650
1450
3650
2050
5950
3300
*10200
6400
*2650
1850
*2700
1900
6,0 m
2400
1350
3150
1900
4,5 m
2000
1100
2050
1150
3100
1850
4700
2950
3,0 m
1800
950
2000
1100
2950
1750
4400
2700
7300
4450
1,5 m
1750
900
1950
1050
2800
1600
4100
2400
6600
3850
0,0 m
1750
900
1900
950
2650
1450
3850
2150
6100
3400
*6500
6200
-1,5 m
1900
950
2550
1350
3550
1950
5850
3200
*8750
-3,0 m
2250
1150
2550
1350
3550
1900
5800
3200
*12150
1,5 m
OF
OS
6100
*5200
*5200
6200
*8200
*8200
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
Hoja Dozer trasera Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5m
*4800
3900
6,0 m
*4450
2600
4,5 m
*4450
2050
*4450
3,0 m
4550
1800
1,5 m
4400
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
*7450
3300
2020
7750
5000
2000
1700
4900
4550
1750
-1,5 m
*4750
1950
-3,0 m
*3600
7,5 m
4,5 m
3,0 m
OF
OS
OF
OS
3200
*10150
5200
*15600
9950
7450
2950
*11400
4600
1900
7100
2700
*11500
4100
4850
1850
6850
2500
*10350
3950
4850
1850
*6500
2500
*8450
3950
*8400
7700
2550
*4100
2700
*5700
4150
*4250
3150
*5050
3400
6,0 m
*4000
2250
*6800
3450
4,5 m
*4050
1800
5200
2150
*7450
3300
*9450
5400
3,0 m
4100
1600
5050
2050
7550
3050
*10850
4750
1,5 m
3950
1500
4950
1900
7250
2800
*11650
4300
0,0 m
4050
1550
4800
1850
6900
2550
*11050
4050
-1,5 m
4500
1700
4800
1800
6800
2450
*9500
3950
*9750
7650
-3,0 m
*3950
2100
*5300
2600
*7100
4050
*8200
7900
7,5 m
*2650
2600
*4450
3500
6,0 m
2400
1900
*3850
2200
*5300
3500
4,5 m
2000
1550
5250
2150
*6600
3350
3,0 m
1800
1400
5100
2050
7650
3100
*10350
4950
*16700
9350
1,5 m
1750
1300
4950
1900
7300
2850
*11450
4400
0,0 m
1750
1350
4800
1800
6950
2550
*11350
4050
*5950
*5950
-1,5 m
1900
1450
4750
1750
6750
2400
*10150
3900
*9200
7500
-3,0 m
2250
1750
*4950
1800
*5950
2450
*8050
3950
*10200
7700
7,5 m
*2650
2200
*2700
2200
6,0 m
*2550
1650
*4150
2250
4,5 m
*2550
1350
*2850
1400
*4950
2200
*5400
3400
3,0 m
*2650
1200
3650
1350
5100
2050
*7300
3150
*9600
5150
1,5 m
*2900
1100
3550
1300
4950
1900
7350
2850
*11100
4500
0,0 m
*3250
1150
3500
1200
4800
1750
7050
2600
*11450
4100
*6500
*6500
-1,5 m
3550
1250
4700
1700
6700
2350
*10700
3850
*8750
-3,0 m
*3900
1450
4650
1700
*6550
2350
*8950
3850
*12200
1,5 m
OF
OS
7400
*5200
*5200
7500
*8200
*8200
59
SEGURIDAD
60
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
Arbotante trasero Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4800
4450
6,0 m
*4450
3000
4,5 m
*4400
2400
*4450
3,0 m
*4650
2150
1,5 m
4950
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
*7450
3850
2400
*7850
5600
2350
2000
5500
5100
2100
5400
-1,5 m
*4750
-3,0 m
4,5 m
3,0 m
OF
OS
OF
OS
3700
*10150
6000
*15600
11800
*8250
3450
*11400
5400
2250
8050
3200
*11500
4900
2200
*7750
3000
*10350
4700
2350
*6500
3000
*8450
4750
*8400
*8400
*3600
3000
*4100
3200
*5700
4900
7,5 m
*4250
3650
*5050
3900
6,0 m
*4000
2600
*6800
3950
4,5 m
*4050
2150
5800
2500
*7450
3800
*9450
6250
3,0 m
*4200
1900
5650
2400
*8050
3550
*10850
5550
1,5 m
4450
1800
5500
2300
8200
3300
*11650
5100
0,0 m
4550
1850
5400
2200
7850
3050
*11050
4800
-1,5 m
*4650
2050
*5150
2150
*7050
2950
*9500
4750
*9750
9350
-3,0 m
*3950
2500
*5300
3100
*7100
4850
*8200
*8200
7,5 m
*2650
*2650
*4450
4050
6,0 m
*2550
2250
*3850
2550
*5300
4000
4,5 m
*2550
1650
*5300
2550
*6600
3850
3,0 m
*2650
1450
5700
2400
*7750
3600
*10350
5800
*16700
11200
1,5 m
*2900
1400
5550
2300
8250
3350
*11450
5200
0,0 m
*3250
1400
5400
2150
7900
3050
*11350
4850
*5950
*5950
-1,5 m
*3900
1500
5300
2100
*7400
2900
*10150
4700
*9200
*9200
-3,0 m
*3900
1800
*3950
2150
*5950
2950
*8050
4750
*10200
9400
7,5 m
*2650
2550
*2700
2600
6,0 m
*2550
2100
*4150
2650
4,5 m
*2550
1750
*2850
1700
*4950
2550
*5400
3950
3,0 m
*2650
1550
*3950
1650
5750
2450
*7300
3650
*9600
6000
1,5 m
*2850
1450
4000
1550
5550
2250
*8000
3350
*11100
5350
0,0 m
*3200
1450
3900
1500
5350
2150
7950
3100
*11450
4850
*6500
*6500
-1,5 m
*3800
1600
5250
2050
7650
2850
*10700
4650
*8750
-3,0 m
*4900
1900
*4750
2050
*6550
2850
*8950
4600
*12200
1,5 m
OF
OS
*8750
*5200
*5200
9200
*8200
*8200
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
Hoja Dozer delantera Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4800
4000
6,0 m
*4450
2650
4,5 m
*4400
2100
*4450
3,0 m
4200
1850
1,5 m
4050
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
7250
3400
2100
7100
4600
2050
1750
4500
4200
1800
4400
-1,5 m
4700
-3,0 m
4,5 m
3,0 m
OF
OS
OF
OS
3300
*10150
5350
*15600
10200
6800
3050
11350
4700
1950
6450
2800
10700
4250
1900
6200
2600
*10350
4100
2050
6200
2600
*8450
4100
*8400
8000
*3600
2600
*4100
2800
*5700
4250
7,5 m
*4350
3200
*5100
3450
6,0 m
*4100
2250
*6900
3500
4,5 m
*4100
1850
4800
2150
7200
3450
*9600
5500
3,0 m
3750
1600
4650
2050
6900
3100
*11000
4800
1,5 m
3650
1550
4550
1950
6600
2850
11000
4400
0,0 m
3750
1550
4450
1850
6300
2600
10650
4100
-1,5 m
4150
1750
4400
1850
6200
2500
*9650
4050
*9900
7800
-3,0 m
*4000
2150
*5400
2650
*7200
4150
*8400
8050
7,5 m
*2700
2650
*4500
3550
6,0 m
*2600
1950
*3900
2250
*5400
3550
4,5 m
*2600
1600
4800
2200
*6700
3400
3,0 m
*2700
1400
4700
2100
7000
3150
*10550
5050
*16950
9550
1,5 m
*2950
1350
4550
1950
6650
2900
11150
4500
0,0 m
*3350
1350
4400
1850
6350
2600
10700
4150
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
1500
4350
1800
6150
2450
*10350
4000
*9300
7700
-3,0 m
*4000
1800
*4000
1800
*6050
2500
*8200
4050
*10400
7900
7,5 m
*2700
2250
*2750
2250
6,0 m
*2600
1700
*4200
2300
4,5 m
*2600
1400
*2900
1450
4900
2250
*5500
3450
3,0 m
*2700
1200
3350
1400
4700
2100
7100
3200
*9750
5250
1,5 m
*2950
1150
3250
1300
4550
1950
6700
2900
*11250
4600
0,0 m
3000
1150
3200
1250
4400
1800
6400
2650
10750
4150
*6600
*6600
-1,5 m
3250
1250
4300
1750
6100
2400
10450
3950
*8900
-3,0 m
3750
1500
4250
1700
6100
2400
*9100
3950
*12400
1,5 m
OF
OS
7550
*5300
*5300
7700
*8350
*8350
61
SEGURIDAD
62
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
Hoja Dozer y Arbotante Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4850
*4850
6,0 m
*4500
4000
4,5 m
*4500
3250
*4500
3,0 m
4700
2900
1,5 m
4550
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
*7600
5050
3250
7800
5150
3200
2800
5050
4700
2850
4950
-1,5 m
*4800
-3,0 m
4,5 m
3,0 m
OF
OS
OF
OS
4900
*10300
8000
*15800
*15800
7550
4650
*11550
7300
3100
7200
4350
*11700
6750
3050
6950
4150
*10550
6600
3200
*6600
4150
*8600
6600
*8550
*8550
*3700
*3700
*4200
*4200
*5800
*5800
7,5 m
*4350
*4350
*5100
*5100
6,0 m
*4100
3500
*6900
5150
4,5 m
*4100
2900
5300
3350
*7550
5000
*9600
8200
3,0 m
4200
2600
5200
3250
7650
4750
*11000
7450
1,5 m
4100
2500
5050
3100
7350
4450
*11850
7000
0,0 m
4200
2550
4950
3000
7000
4200
*11250
6700
-1,5 m
4650
2800
4900
3000
6900
4100
*9650
6600
*9900
*9900
-3,0 m
*4000
3450
*5400
4250
*7200
6700
*8400
*8400
7,5 m
*2700
*2700
*4500
*4500
6,0 m
*2600
*2600
*3900
3400
*5400
5250
4,5 m
*2600
2550
5350
3350
*6700
5050
3,0 m
*2700
2350
5200
3250
7700
4800
*10550
7750
*16950
15950
1,5 m
*2950
2250
5050
3100
7400
4500
*11650
7100
0,0 m
*3350
2300
4950
3000
7050
4200
*10550
6700
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
2500
4850
2950
6850
4050
*10350
6550
*9300
*9300
-3,0 m
*5350
3150
*4000
2950
*6050
4100
*8200
6600
*10400
*10400
7,5 m
*2700
*2700
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4200
3500
4,5 m
*2600
2300
*2900
2350
*5050
3400
*5500
5150
3,0 m
*2700
2050
3750
2300
5250
3250
*7450
4850
*9750
7950
1,5 m
*2950
2000
3700
2200
5050
3100
7450
4550
*11250
7250
0,0 m
*3300
2000
3600
2150
4900
2950
7150
4300
*11650
6750
*6600
*6600
-1,5 m
3650
2150
4800
2900
6850
4000
*10850
6500
*8900
-3,0 m
*3950
2550
4800
2850
*6650
4000
*9100
6500
*12400
1,5 m
OF
OS
*8900
*5300
*5300
*12400
*8350
*8350
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
4 x Arbotante Bastidor de rodaje
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4800
*4800
6,0 m
*4450
*4450
4,5 m
*4400
4000
*4450
3,0 m
*4650
3600
1,5 m
*5100
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
*7450
6200
4000
*7850
6200
3950
3500
6050
*5350
3600
*5750
-1,5 m
*4750
-3,0 m
4,5 m
3,0 m
OF
OS
OF
OS
6050
*10150
10000
*15600
*15600
*8250
5750
*11400
9250
3850
*8350
5450
*11500
8650
3800
*7750
5250
*10350
8450
4050
*6500
5250
*8450
*8450
*8400
*8400
*3600
*3600
*4100
*4100
*5700
*5700
7,5 m
*4350
*4350
*5100
*5100
6,0 m
*4100
*4100
*6900
6300
4,5 m
*4100
3600
5900
4100
*7550
6150
*9600
*9600
3,0 m
*4300
3250
5800
4000
*8150
5850
*11000
9450
1,5 m
4550
3150
5650
3900
8250
5600
*11850
8900
0,0 m
4700
3200
5550
3800
7950
5300
*11250
8550
-1,5 m
*4750
3550
*5250
3750
*7200
5200
*9650
8500
*9900
*9900
-3,0 m
*4000
*4000
*5400
5350
*7200
*7200
*8400
*8400
7,5 m
*2700
*2700
*4500
*4500
6,0 m
*2600
*2600
*3900
*3900
*5400
*5400
4,5 m
*2600
*2600
*5400
4150
*6700
6200
3,0 m
*2700
*2700
5800
4050
*7850
5950
*10550
9750
*16950
*16950
1,5 m
*2950
2800
5650
3900
8300
5600
*11650
9050
0,0 m
*3350
2900
5550
3750
8000
5300
*11550
8600
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
3150
5450
3700
*7550
5150
*10350
8450
*9300
*9300
-3,0 m
*4000
3700
*4000
3750
*6050
5200
*8200
*8200
*10400
*10400
7,5 m
*2700
*2700
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*5050
4200
*5500
*5500
3,0 m
*2700
2650
*2900
*2900
5850
4050
*7450
6000
*9750
*9750
1,5 m
*2950
2550
*4000
2900
5650
3900
*8100
5650
*11250
9200
0,0 m
*3300
2550
4100
2800
5500
3750
8050
5400
*11650
8650
*6600
*6600
-1,5 m
*3950
2750
4050
2750
5400
3650
7750
5100
*10850
8400
*8900
-3,0 m
*3950
3200
*4800
3650
*6650
5050
*9100
8350
*12400
1,5 m
OF
OS
*8900
*5300
*5300
*12400
*8350
*8350
.Nota para las tablas de capacidad de elevacin:

1. Los valores nominales se basan en la Normativa ISO 10567
2. Se ofrecen las capacidades de elevacin para:
a) 75% de la carga basculante
b) la capacidad nominal de elevacin hidrulica es el 87% de la
mxima.
3. Las capacidades sealadas con un asterisco (*) estn
limitadas por las capacidades hidrulicas.
63
SEGURIDAD

pesos respectivos.
Kg.)
64
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
7,5 m
*4800
3850
6,0 m
3750
2550
4,5 m
3000
2000
3000
3,0 m
2650
1750
1,5 m
2550
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
4700
3300
2000
4600
3150
7500
5150
2950
1950
4350
2950
6800
4550
1650
2850
1850
4050
2650
6300
4050
2650
1700
2800
1800
3800
2450
6100
3900
-1,5 m
2950
1950
3800
2450
6150
3900
-3,0 m
*3600
2500
4050
2650
*5700
4050
7,5 m
*4250
3150
4850
3400
6,0 m
3300
2300
4900
3450
4,5 m
2750
1850
3200
2150
4750
3350
7850
5400
3,0 m
2500
1650
3100
2100
4500
3100
7150
4800
1,5 m
2400
1550
2950
2000
4300
2900
6700
4700
0,0 m
2450
1600
2900
1900
4000
2650
6400
4150
-1,5 m
2700
1750
2850
1850
3900
2550
6350
-3,0 m
3300
2150
4050
2650
7,5 m
*2650
2600
*4450
3450
6,0 m
*2550
1900
3200
2150
4900
3450
4,5 m
2350
1550
3150
2100
4750
3300
3,0 m
2150
1350
3000
2000
4450
1,5 m
2050
1300
2850
1900
0,0 m
2100
1300
2750
-1,5 m
2250
1450
-3,0 m
2700
7,5 m
3,0 m
OF
OS
1,5m
OF
OS
*15600
9850
*8400
7650
4100
*9750
7850
6400
4150
*8450
8100
3050
7250
4900
14950
9250
4200
2800
6600
4350
1750
2900
2550
6200
4000
*5950
*5950
2700
1700
3700
2350
6100
3850
*9200
7400
1750
2750
1750
3800
2400
6100
3900
*10200
7600
*2650
2150
*2700
2200
6,0 m
2450
1650
3250
2250
4,5 m
2100
1350
2150
1350
3150
2150
4850
3400
3,0 m
1900
1150
2100
1350
3050
2050
4550
3100
7500
5100
1,5 m
1800
1100
2000
1250
2850
1850
4200
2800
6750
4450
0,0 m
1850
1100
1950
1200
2750
1750
3950
2550
6250
4000
*6500
*6500
-1,5 m
2000
1200
2650
1650
3700
2350
6050
3800
*8750
7300
*5200
*5200
-3,0 m
2300
1450
2600
1650
3650
2300
6000
3800
*12150
7400
*8200
*8200
65
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
OF
66
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
7,5 m
*4800
4400
6,0 m
*4450
2950
4,5 m
*4400
2350
*4450
3,0 m
4650
2100
1,5 m
4550
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
*15600
11550
*8400
*8400
1,5m
OF
OS
*7450
3800
2400
*7850
3650
*10150
5900
5150
2300
7650
3400
*11400
5300
2000
5050
2250
7300
3150
*11500
4800
4700
2050
4950
2150
7050
2950
*10350
4650
-1,5 m
*4750
2300
*6500
2950
*8450
4650
-3,0 m
*3600
2950
*4100
3150
*5700
4800
7,5 m
*4250
3600
*5050
3850
6,0 m
*4000
2550
*6800
3900
4,5 m
*4050
2100
5300
2450
*7450
3750
*9450
6150
3,0 m
4200
1850
5200
2350
7750
3500
*10850
5450
1,5 m
4100
1750
5050
2250
7450
3250
*11650
5000
0,0 m
4200
1800
4950
2150
7100
3000
*11050
4700
-1,5 m
4650
2000
4950
2150
7000
2900
*9500
4650
*9750
9100
-3,0 m
*3950
2450
*5300
3050
*7100
4750
*8200
*8200
7,5 m
*2650
*2650
*4450
3950
6,0 m
*2550
2250
*3850
2550
*5300
3950
4,5 m
*2550
1850
*5300
2500
*6600
3800
3,0 m
*2650
1650
5250
2350
*7750
3550
*10350
5700
*16700
10950
1,5 m
*2900
1550
5100
2250
7500
3300
*11450
5100
0,0 m
*3300
1600
4950
2150
7150
3000
*11350
4750
*5950
*5950
-1,5 m
*4000
1750
4900
2050
6950
2850
*10150
4600
*9200
9000
-3,0 m
*3900
2100
*3950
2100
*5950
2900
*8050
4650
*10200
9200
7,5 m
*2650
2550
*2700
2550
6,0 m
*2550
1950
*4150
2600
4,5 m
*2550
1600
*2850
1650
*4950
2500
*5400
3900
3,0 m
*2650
1450
3750
1600
5250
2400
*7300
3600
*9600
5900
1,5 m
*2900
1350
3650
1550
5100
2250
7550
3300
*11100
5250
0,0 m
*3250
1400
3600
1500
4900
2100
7250
3050
*11450
4750
*6500
*6500
-1,5 m
*3650
1500
4800
2000
6900
2800
*10700
4550
*8750
*8750
*5200
*5200
-3,0 m
*3900
1750
*4750
2000
*6550
2800
*8950
4550
*12200
8950
*8200
*8200
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4800
*4800
6,0 m
*4450
3400
4,5 m
*4400
2700
*4450
3,0 m
*4650
2400
1,5 m
5100
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
*15600
13400
*8400
*8400
1,5m
OF
OS
*7450
4250
2700
*7850
4150
*10150
6700
5750
2650
*8250
3900
*11400
6050
2300
5650
2550
8250
3600
*11500
5550
5250
2350
5600
2500
*7750
3400
*10350
5350
-1,5 m
*4750
2650
*6500
3400
*8450
5400
-3,0 m
*3600
3400
*4100
3600
*5700
5550
7,5 m
*4250
4050
*5050
4350
6,0 m
*4000
2950
*6800
4400
4,5 m
*4050
2400
5950
2800
*7450
4250
*9450
6900
3,0 m
*4200
2150
5800
2700
*8050
4000
*10850
6200
1,5 m
4550
2050
5700
2600
*8350
3750
*11650
5750
0,0 m
4700
2100
5550
2500
*8050
3450
*11050
5450
-1,5 m
*4650
2300
*5150
2450
*7050
3350
*9500
5400
*9750
*9750
-3,0 m
*3950
2850
*5300
3500
*7100
5500
*8200
*8200
7,5 m
*2650
*2650
*4450
*4450
6,0 m
*2550
*2550
*3850
2900
*5300
4450
4,5 m
*2550
2150
*5300
2850
*6600
4300
3,0 m
*2650
1900
5850
2700
*7750
4050
*10350
6500
*16700
12750
1,5 m
*2900
1850
5700
2600
*8250
3750
*11450
5850
0,0 m
*3300
1850
5550
2450
8100
3500
*11350
5500
*5950
*5950
-1,5 m
*4000
2050
5500
2400
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3300
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5350
*9200
*9200
-3,0 m
*3900
2450
*3950
2450
*5950
3350
*8050
5400
*10200
*10200
7,5 m
*2650
*3650
*2700
*2700
6,0 m
*2550
2250
*4150
2950
4,5 m
*2550
1900
*2850
1900
*4950
2850
*5400
4350
3,0 m
*2650
1700
*3950
1900
5900
2750
*7300
4100
*9600
6650
1,5 m
*2900
1600
4100
1800
5700
2600
*8000
3800
*11100
6000
0,0 m
*3250
1650
4050
1750
5550
2450
8200
3550
*11450
5500
*6500
*6500
-1,5 m
*3900
1750
5400
2350
*7700
3300
*10700
5300
*8750
*8750
*5200
*5200
-3,0 m
*3900
2050
*4750
2350
*6550
3250
*8950
5250
*12200
10650
*8200
*8200
67
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
OF
68
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
7,5 m
*4850
4450
6,0 m
*4500
3000
4,5 m
*4500
2400
*4500
3,0 m
4300
2100
1,5 m
4150
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
*15600
11650
*8550
*8550
1,5m
OF
OS
7400
3800
2400
7200
3700
*10300
5950
4700
2350
6950
3450
11550
5350
2000
4600
2250
6600
3200
10900
4850
4300
2050
4500
2200
6350
2950
*10550
4700
-1,5 m
4800
2350
6350
2950
*8600
4700
-3,0 m
*3700
3000
*4200
3150
*5800
4850
7,5 m
*4350
3600
*5100
3900
6,0 m
*4100
2600
*6900
3950
4,5 m
*4100
2100
4850
2500
7350
3800
*9600
6200
3,0 m
3850
1900
4750
2400
7050
3550
*11000
5500
1,5 m
3700
1800
4600
2250
6750
3300
11200
5050
0,0 m
3800
1850
4500
2200
6400
3000
10800
4750
-1,5 m
4200
2050
4500
2150
6300
2950
*9650
4700
*9900
9250
-3,0 m
*4000
2500
*5400
3050
*7200
4800
*8400
*8400
2.9 M
*2700
*2700
*4500
4000
6,0 m
*2600
2250
*3900
2550
*5400
4000
4,5 m
*2600
1850
4900
2500
*6700
3850
3,0 m
*2700
1650
4800
2400
7100
3600
*10550
5750
*16950
11050
1,5 m
*2950
1600
4600
2250
6800
3300
11350
5150
0,0 m
*3350
1600
4500
2150
6450
3050
10850
4800
*6050
*6050
-1,5 m
3750
1750
4450
2100
6250
2850
*10350
4650
*9300
9100
-3,0 m
*4000
2100
*4000
2150
*6050
2950
*8200
4700
*10400
9300
7,5 m
*2700
2550
*2750
2550
6,0 m
*2600
1950
*4200
2600
4,5 m
*2600
1650
*2900
1700
4950
2550
*5500
3900
3,0 m
*2700
1450
3400
1650
4800
2400
7200
3650
*9750
5950
1,5 m
*2950
1400
3350
1550
4650
2250
6850
3350
*11250
5300
0,0 m
3100
1400
3250
1500
4450
2100
6550
3100
10950
4800
*6600
*6600
-1,5 m
3300
1500
4350
2050
6250
2850
10650
4600
*8900
*8900
*5300
*5300
-3,0 m
3850
1800
4350
2000
6200
2800
*9100
4600
*12400
9100
*8350
*8350
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4850
*4850
6,0 m
*4500
4350
4,5 m
*4500
3550
*4500
3,0 m
*4700
3150
1,5 m
4650
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
*15800
*15800
*8550
*8550
1,5m
OF
OS
*7600
5450
3550
*7950
5300
*10300
8650
5250
3450
7700
5050
*11550
7950
3050
5150
3350
7350
4750
*11700
7400
4800
3150
5100
3300
7100
4550
*10550
7200
-1,5 m
*4800
3500
*6600
4550
*8600
7250
-3,0 m
*3700
*3700
*4200
*4200
*5800
*5800
7,5 m
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*4350
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*5100
6,0 m
*4100
3750
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5550
4,5 m
*4100
3150
5400
3600
*7550
5400
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8900
3,0 m
*4300
2850
5300
3500
7800
5150
*11000
8150
1,5 m
4200
2750
5150
3400
7500
4850
*11850
7650
0,0 m
4300
2800
5050
3300
7200
4600
*11250
7300
-1,5 m
4750
3100
5050
3250
7050
4500
*9650
7250
*9900
*9900
-3,0 m
*4000
3750
*5400
4650
*7200
*7200
*8400
*8400
7,5 m
*2700
*2700
*4500
*4500
6,0 m
*2600
*2600
*3900
3700
*5400
*5400
4,5 m
*2600
*2600
*5400
3650
*6700
5450
3,0 m
*2700
2550
5350
3550
*7850
5200
*10550
8400
*16950
*16950
1,5 m
*2950
2450
5200
3400
7550
4900
*11650
7750
0,0 m
*3350
2500
5050
3300
7200
4600
*11550
7350
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
2750
5000
3200
7000
4450
*10350
7200
*9300
*9300
-3,0 m
*5350
3250
*4000
3250
*6050
4500
*8200
7250
*10400
*10400
7,5 m
*2700
*2700
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4200
3750
4,5 m
*2600
2500
*2900
2550
*5050
3700
*5500
*5500
3,0 m
*2700
2300
3850
2500
5350
3550
*7450
5250
*9750
8650
1,5 m
*2950
2200
3750
2450
5200
3400
7600
4950
*11250
7900
0,0 m
*3300
2250
3700
2350
5000
3250
7300
4650
*11650
7400
*6600
*6600
-1,5 m
3750
2400
4900
3150
7000
4400
*10850
7150
*8900
*8900
*5300
*5300
-3,0 m
*3950
2800
*4800
3150
*6650
4350
*9100
7150
*12400
*12400
*8350
*8350
69
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
OF
7,5 m
*4850
*4850
6,0 m
*4500
*4500
4,5 m
*4500
4300
*4500
3,0 m
*4700
3850
1,5 m
*5150
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
OF
OS
*15800
*15800
*8550
*8550
1,5m
OF
OS
*7600
6550
4300
*7950
6400
*10300
*10300
5850
4250
*8400
6150
*11550
9900
3700
5750
4150
8300
5850
*11700
9300
5400
3850
5700
4050
*7900
5600
*10550
9100
-1,5 m
*4800
4300
*6600
5600
*8600
*8600
-3,0 m
*3700
*3700
*4200
*4200
*5800
*5800
7,5 m
*4350
*4350
*5100
*5100
6,0 m
*4100
*4100
*6900
6700
4,5 m
*4100
3800
6050
4400
*7550
6500
*9600
*9600
3,0 m
*4300
3450
5900
4300
*8150
6250
*11000
10100
1,5 m
4700
3350
5800
4150
8450
5950
*11850
9550
0,0 m
4800
3450
5700
4050
8100
5650
*11250
9200
-1,5 m
*4750
3800
*5250
4000
*7200
5550
*9650
9150
*9900
*9900
-3,0 m
*4000
*4000
*5400
*5400
*7200
*7200
*8400
*8400
7,5 m
*2700
*2700
*4500
*4500
6,0 m
*2600
*2600
*3900
*3900
*5400
*5400
4,5 m
*2600
*2600
*5400
4400
*6700
6600
3,0 m
*2700
*2700
5950
4300
*7850
6300
*10550
10400
*16950
*16950
1,5 m
*2950
*2950
5800
4150
*8350
6000
*11650
9700
0,0 m
*3350
3100
5650
4050
8150
5700
*11550
9250
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
3350
5600
3950
*7550
5500
*10350
9100
*9300
*9300
-3,0 m
*4000
*4000
*4000
4000
*6050
5550
*8200
*8200
*10400
*10400
7,5 m
*2700
*2700
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*2900
*2900
*5050
4450
*5500
*5500
3,0 m
*2700
*2700
*4000
3100
6000
4300
*7450
6400
*9750
*9750
1,5 m
*2950
2700
4200
3000
5800
4150
*8100
6050
*11250
9850
0,0 m
*3300
2750
4150
2950
5650
4000
8250
5750
*11650
9300
*6600
*6600
-1,5 m
*3950
3000
5550
3900
*7850
5500
*10850
9050
*8900
*8900
*5300
*5300
-3,0 m
*3950
3450
*4800
3900
*6650
5450
*9100
9000
*12400
*12400
*8350
*8350

mxima.
70
4,5 m
SEGURIDAD
PLUMA DE DOS PIEZAS Tablas de capacidad de elevacin para bastidor de

pesos respectivos.
Kg.)
71
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
7,5 m
*5050
3900
6,0 m
4000
2450
4650
4,5 m
3150
1850
3,0 m
2750
1550
2900
1,5 m
2650
1450
0,0 m
2700
1500
-1,5 m
3050
1700
OS
2.4M
2.9M
3.5M
OF
OS
*6400
5000
2900
*6550
5050
4550
2800
7600
4650
1650
4300
2550
6700
3900
2800
1550
4050
2350
6300
3550
2700
1500
3800
2150
6000
3300
3800
2100
6000
3300
6150
3450
-3,0 m
72
4,5 m
7,5 m
*4400
3050
6,0 m
3450
2050
4,5 m
2800
1600
3050
3,0 m
2450
1400
1,5 m
2350
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
9000
*12050
6250
4850
3050
1800
4700
2900
*6850
4900
2950
1700
4400
2650
7200
4300
1300
2800
1600
4100
2400
6500
3750
2400
1300
2700
1500
3900
2200
6100
3400
-1,5 m
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2700
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*6350
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5850
3150
12350
6100
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
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4450
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1800
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2050
OS
2.4M
2.9M
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OS
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3.5M
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*2800
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*6350
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*7600
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7450
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
73
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
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OS
7,5 m
OF
OS
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*5050
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5500
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-1,5 m
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OS
OF
OS
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**6400
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*6550
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2.4M
2.9M
3.5M
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74
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OS
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1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
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OS
OF
7,5 m
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0,0 m
4500
1900
-1,5 m
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OS
2.4M
2.9M
OF
OS
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3.5M
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OS
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*10150
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1600
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*13900
7600
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
75
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
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*6150
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*4700
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*5100
2950
0,0 m
5500
3050
-1,5 m
6200
3450
OS
OF
OS
*6500
*6500
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*6650
*6650
*6550
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*7900
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6850
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
76
4,5 m
7,5 m
*4500
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OS
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*11200
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7900
2650
5600
3150
*7700
4600
*10650
7200
4850
2700
5500
3050
8000
4350
*11450
6850
-1,5 m
5400
3000
5450
3050
7850
4250
*11250
6700
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
3700
*7250
4300
*10050
6800
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
3450
*5450
5250
*6150
*6150
3,0 m
*2700
2500
*5450
3350
*6350
4950
*8100
8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
2400
5650
3200
*7300
4650
*10050
7350
*6450
*6450
0,0 m
*3350
2400
5500
3050
*8000
4400
*11250
6900
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
2650
5400
3000
7800
4200
*11400
6700
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
3150
*7650
4200
*10550
6700
*15450
*14050
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
3550
*4200
*4200
4,5 m
*2600
2450
*4550
3500
*4800
*4800
3,0 m
*2700
2200
*3400
2300
*5050
3350
*5750
5050
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2100
*4000
2250
*5600
3200
*6850
4700
*9200
7500
0,0 m
*3250
2150
*3700
2200
5500
3050
*7700
4400
*10800
6950
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2300
5350
2900
7800
4200
*11350
6650
*9850
*9850
-3,0 m
4950
2700
5350
2900
7750
4150
*10950
6550
*13900
*13800
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
4350
3,0 m
*4700
3850
5850
1,5 m
*5100
3700
0,0 m
5650
3800
-1,5 m
6400
4300
OS
OF
OS
*6500
*6500
*6150
*6650
*6650
*6550
6200
*7900
*7900
4000
*7600
5900
*9550
9400
5700
3900
*8000
5650
*11150
8900
5650
3850
8100
5400
*11450
8600
*7950
5350
*10850
8600
*9150
8750
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
3850
*5450
3,0 m
*4250
3450
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
4200
*5950
*5950
*7000
*7000
*5800
4100
*6850
6000
*8900
*8900
3300
5750
3950
*7700
5700
*10650
9150
5000
3400
5650
3850
*8200
5450
*11450
8750
-1,5 m
5550
3750
5600
3800
8050
5350
*11250
8600
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4650
*7250
5400
*10050
8700
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4250
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
4100
*6350
6100
*8100
*8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
*2950
5800
3950
*7300
5750
*10050
9300
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3050
5650
3800
*8000
5500
*11250
8800
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
3350
5550
3750
8000
5300
*11400
8550
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
4000
*7650
5300
*10550
8550
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
*4000
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
4300
*4800
*4800
3,0 m
*2700
*2700
*3400
2900
*5050
4150
*5750
*5750
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2700
*4000
2850
*5600
3950
*6850
5850
*9200
*9200
0,0 m
*3250
2700
*3700
2750
5600
3800
*7700
5500
*10800
8900
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2950
5500
3700
8050
5300
*11350
8550
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3400
5500
3650
*7850
5250
*10950
8450
*13900
*13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500

mxima.
77
SEGURIDAD

pesos respectivos.
Kg.)
78
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
7,5 m
*5050
4400
6,0 m
4100
2800
4800
4,5 m
3250
2150
3,0 m
2850
1850
2950
1,5 m
2700
1750
0,0 m
2800
1800
-1,5 m
3150
2050
OS
2.4M
2.9M
OF
OS
*6400
5700
3300
*6550
5700
4700
3200
*7750
5350
1950
4450
3000
6900
4550
2900
1850
4150
2750
3450
4150
2800
1800
3950
2550
6200
3900
3900
2500
6150
3900
6350
4050
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4400
3500
6,0 m
3500
2400
4,5 m
2850
1900
3150
3,0 m
2550
1650
1,5 m
2450
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
10400
*12050
7500
4950
3450
2100
4800
3350
*6850
5550
3050
2000
4500
3100
7350
4950
1550
2900
1900
4250
2800
6700
4350
2500
1550
2800
1800
4000
2600
6300
4000
-1,5 m
2750
1750
2750
1750
3900
2500
6200
3900
*10950
7450
-3,0 m
3400
2200
3950
2550
6250
3950
*13150
7700
7,5 m
*2800
*2800
*4150
3500
6,0 m
*2600
2050
*3200
2150
*4800
3550
4,5 m
2550
1650
3200
2150
4900
3400
*6050
5700
3,0 m
2250
1450
3050
2050
4600
3150
7550
5150
*12400
9850
1,5 m
2150
1350
2900
1900
4300
2850
6850
4500
*6350
*6350
0,0 m
2200
1350
2800
1750
4050
2600
6350
4050
*6950
*6950
-1,5 m
2400
1500
2700
1700
3850
2450
6150
3850
*10200
7350
-3,0 m
2900
1850
3850
2450
6150
3850
12950
7550
7,5 m
*2700
2400
6,0 m
*2550
1750
3300
2250
*4100
3650
4,5 m
2250
1400
3250
2200
*4700
2500
3,0 m
2000
1250
2100
1300
3100
2050
4700
3200
*7000
5350
*10000
*10000
1,5 m
1900
1150
2050
1250
2950
1900
4350
2900
6950
4550
0,0 m
1950
1150
1950
1200
2750
1750
4050
2600
6400
4100
*7600
7550
-1,5 m
2100
1250
2650
1650
3850
2450
6100
3850
*9700
7300
-3,0 m
2450
1500
2650
1650
3800
2350
6050
3750
12700
7350
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
79
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
2.4M
2.9M
3.5M
OF
OS
*6400
*6400
7,5 m
*5050
5050
6,0 m
*4550
3250
*6050
3850
*6550
6500
4,5 m
*4450
2550
*6400
3750
*7750
6150
3,0 m
*4600
2200
5250
2300
*7150
3500
*9400
5300
1,5 m
4850
2100
5150
2250
7550
3250
*10950
4900
0,0 m
5050
2150
5050
2150
7300
3050
*11300
4650
-1,5 m
5750
2450
7250
3000
*10650
4650
*8950
4800
-3,0 m
80
4,5 m
7,5 m
*4400
4000
6,0 m
*4100
4800
4,5 m
*4050
2250
*5350
3,0 m
*4200
1950
1,5 m
4350
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
*11000
*12050
9100
*5350
4000
2450
*5850
3850
*6850
6350
5350
2400
*6700
3600
*8750
5750
1850
5200
2250
*7550
3300
*10500
5150
4500
1900
5050
2150
7350
3100
*11300
4750
-1,5 m
4950
2100
5000
2150
7250
3000
*11100
4650
*10950
9050
-3,0 m
*6000
2650
*7100
3050
*9900
4750
*14050
9300
7,5 m
*2800
*2800
*4150
4050
6,0 m
*2600
2400
*3200
2550
*4800
4050
4,5 m
*2550
1950
*4950
2500
*5350
3900
*6050
*6050
3,0 m
*2650
1750
*5350
2400
*6250
3650
*7950
5950
*12400
11600
1,5 m
*2900
1650
5200
2250
*7200
3350
*9900
5250
*6350
*6350
0,0 m
*3250
1650
5050
2150
*7400
3100
*11050
4800
*6950
*6950
-1,5 m
*3950
1800
4950
2050
*7200
2950
*11200
4600
*10200
8950
-3,0 m
*5250
2200
*7200
2950
*10400
4650
*15250
9150
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2550
2100
*3950
2650
*4100
*4100
4,5 m
*2550
1700
*4500
2600
*4700
4000
3,0 m
*2650
1500
*3350
1600
*4950
2450
*5650
3750
*7000
6150
*10000
*10000
1,5 m
*2850
1450
3750
1550
5200
2250
*6750
3400
*9050
5350
0,0 m
*3200
1450
*3650
1450
5050
2100
7450
3100
*10600
4850
*7600
*7600
-1,5 m
*3800
1550
4900
2000
7200
2900
*11150
4600
*9750
8850
-3,0 m
4550
1850
4900
2000
7100
2850
*10750
4500
*13700
8950
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5050
*5050
6,0 m
*4550
3700
*6050
4,5 m
*4450
2950
3,0 m
*4600
2550
5850
1,5 m
*5050
2450
0,0 m
5650
2500
-1,5 m
*6300
2850
OS
OF
OS
*6400
*6400
4350
*6550
*6550
*6400
4250
*7750
6950
2650
*7100
4000
*9400
6100
5750
2550
*7850
3700
*10950
5700
5700
2500
*8100
3500
*11300
5450
*7800
3500
*10650
5400
*8950
5600
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4400
*4400
6,0 m
*4100
3200
4,5 m
*4050
2600
*5350
3,0 m
*4200
2300
1,5 m
*4550
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
*11000
12050
10800
*5350
4500
2850
*5850
4350
*6850
*6850
*5700
2750
*6700
4100
*8750
6550
2150
5800
2600
*7550
3800
*10500
5900
5000
2200
5700
2500
*8050
3600
*11300
5550
-1,5 m
5600
2450
5650
2450
*8000
3450
*11100
5400
*10950
*10750
-3,0 m
*6000
3050
*7100
3550
*9900
5500
*14050
11050
7,5 m
*2800
*2800
*4150
*4150
6,0 m
*2600
*2600
*3200
2900
*4800
4550
4,5 m
*2550
2300
*4950
2900
*5350
4400
*6050
*6050
3,0 m
*2650
2050
*5350
2750
*6250
4150
*7950
6750
*12400
*12400
1,5 m
*2900
1950
*5850
2600
*7200
3850
*9900
6050
*6350
*6350
0,0 m
*3250
1950
5650
2500
*7900
3600
*11050
5600
*6950
*6950
-1,5 m
*3950
2150
5600
2400
*8000
3400
*11200
5400
*10200
*10200
-3,0 m
*5250
2600
*7500
3450
*10400
5400
*15250
10850
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2550
2400
*3950
3000
*4100
*4100
4,5 m
*2550
2000
*4500
2950
4500
4500
3,0 m
*2650
1800
*3350
1900
*4950
2800
*5650
4250
*7000
6950
*10000
*10000
1,5 m
*2850
1700
*3950
1800
*5500
2650
*6750
3900
*9050
6150
0,0 m
*3200
1700
*3650
1750
5650
2450
*7550
3600
*10600
5650
*7600
*7600
-1,5 m
*3800
1850
5550
2350
*7950
3400
*11150
5350
*9750
*9750
-3,0 m
*4900
2200
5500
2350
*7750
3350
*10750
5300
13700
10650
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
81
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
3300
*6150
4,5 m
*4500
2600
3,0 m
4600
2250
4800
1,5 m
4450
2100
0,0 m
4600
2200
-1,5 m
5200
2450
OS
OF
OS
*6500
*6500
3850
*6650
6600
*6550
3750
*7900
6200
2350
7150
3500
*9550
5400
4650
2250
6800
3250
*11150
5000
4600
2200
6550
3050
10900
4700
6550
3050
*10850
4700
*9150
4850
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
82
4,5 m
7,5 m
*4500
4050
6,0 m
*4150
2800
4,5 m
*4100
2250
4950
3,0 m
4100
2000
1,5 m
3950
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
9200
*5450
4000
2500
*5950
3900
7000
6400
4850
2400
*6850
3600
*8900
5800
1900
4700
2300
6900
3350
*10650
5200
4050
1900
4600
2200
6650
3150
11050
4800
-1,5 m
4500
2150
4550
2150
6500
3000
10900
4700
*11150
9150
-3,0 m
5600
2650
6600
3100
*10050
4800
*14250
9450
7,5 m
*2850
*2850
*4250
4050
6,0 m
*2650
2450
*3250
2550
*4850
4100
4,5 m
*2600
2000
*5000
2550
*5450
3950
*6150
*6150
3,0 m
*2700
1750
4900
2450
*6350
3700
*8100
6000
*12550
11750
1,5 m
*2950
1650
4750
2300
7000
3400
*10050
5300
*6450
*6450
0,0 m
*3350
1700
4600
2150
6700
3150
11150
4850
*7050
*7050
-1,5 m
4000
1850
4500
2100
6450
2950
10900
4700
*10350
9050
-3,0 m
4800
2250
6500
3000
*10550
4700
*15450
9250
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2550
2400
*3950
3000
*4100
*4100
4,5 m
*2550
2000
*4500
2950
*4700
4500
3,0 m
*2650
1800
*3350
1900
*4950
2800
*5650
4250
*7000
6950
*10000
*10000
1,5 m
*2850
1700
*3950
1800
*5500
2650
*6750
3900
*9050
6150
0,0 m
*3200
1700
*3650
1750
5650
2450
*7550
3600
*10600
5650
*7600
*7600
-1,5 m
*3800
1850
5550
2350
*7950
3400
*11150
5350
*9750
*9750
-3,0 m
*4900
2200
5500
2350
*7750
3350
*10750
5300
*13700
10650
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
3850
3,0 m
*4700
3400
5800
1,5 m
*5100
3250
0,0 m
5600
3350
-1,5 m
6350
3800
OS
OF
OS
*6500
*6500
5600
*6650
*6650
*6550
5500
*7900
*7900
3550
*7300
5200
*9550
8150
5700
3450
*8000
4950
*11150
7700
5600
3400
8050
4700
*11450
7400
*7950
4700
*10850
7400
*9150
7600
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
4150
4,5 m
*4100
3400
*5450
3,0 m
*4250
3050
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
3700
*5950
5600
*7000
*7000
*5800
3600
*6850
5350
*8900
8650
2950
5750
3500
*7700
5050
*10650
7950
4950
3000
5600
3400
8150
4800
*11450
7550
-1,5 m
5500
3300
5550
3350
8000
4650
*11250
7400
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4100
*7250
4750
*10050
7500
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
3750
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
3650
*6350
5400
*8100
8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
2650
5750
3500
*7300
5100
*10050
8100
*6450
*6450
0,0 m
*3350
2650
5600
3350
*8000
4800
*11250
7600
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
2900
5500
3300
7950
4650
*11450
7400
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
3500
*7650
4650
*10550
7400
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
3900
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
3850
*4800
*4800
3,0 m
*2700
2450
*3400
2550
*5050
3700
*5750
5500
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2350
*4000
2500
*5600
3500
*6850
5150
*9200
8200
0,0 m
*3250
2350
*3700
2400
5600
3350
*7700
4850
*10800
7650
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2550
5450
3250
7950
4600
*11350
7350
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3000
5450
3200
*7850
4550
*10950
7300
*13900
13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
83
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
*4500
3,0 m
*4700
4100
5950
1,5 m
*5100
3950
0,0 m
5750
4100
-1,5 m
6400
4600
OS
OF
OS
*6500
*6500
*6150
*6650
*6650
*6550
*6550
*7900
*7900
4300
*7300
6300
*9550
*9550
5850
4200
*8000
6000
*11150
9550
5800
4100
*8250
5750
*11450
9250
*7950
5750
*10850
9250
*9150
*9150
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
4100
*5450
3,0 m
*4250
3700
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
4450
*5950
*5950
*7000
*7000
*5800
4350
*6850
6400
*8900
*8900
3550
5900
4200
*7700
6100
*10650
9800
5150
3650
5800
4100
*8200
5850
*11450
9400
-1,5 m
5700
4050
5750
4050
*8150
5700
*11250
9250
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4950
*7250
5800
*10050
*9150
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4500
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
4400
*6350
*6350
*8100
*8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
*2950
5900
4250
*7300
6150
*10050
10000
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3250
5750
4100
*8000
5850
*11250
9450
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
3550
5700
4000
*8150
5700
*11400
9200
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
4250
*7650
5700
*10550
8550
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
*4000
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
*4550
*4800
*4800
3,0 m
*2700
*2700
*3400
3100
*5050
4450
*5750
*5750
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2900
*4000
3050
*5600
4250
*6850
6200
*9200
*9200
0,0 m
*3250
2900
*3700
2950
5750
4050
*7700
5900
*10800
9550
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
3150
5650
3950
*8100
5700
*11350
9200
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3650
5600
3950
*7850
5600
*10950
9100
*13900
*13900

mxima.
84
4,5 m
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
SEGURIDAD

rodaje de 2,75 metros y contrapeso para trabajo con pesos intensos.
pesos respectivos.
Kg.)
85
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
7,5 m
*5050
4400
6,0 m
4100
2800
4800
4,5 m
3250
2150
3,0 m
2850
1850
2950
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SEGURIDAD
Altura
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Brazo
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OS
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5050
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OS
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*5400
87
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
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OS
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OS
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OF
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OS
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OS
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*6400
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*6550
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2.9M
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88
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*6050
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*12400
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OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
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Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
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OS
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OS
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4600
2200
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OS
OF
OS
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*6500
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6550
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2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
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7,5 m
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OS
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*11200
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*7750
3350
*10750
5300
*13700
10650
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
89
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
3850
3,0 m
*4700
3400
5800
1,5 m
*5100
3250
0,0 m
5600
3350
-1,5 m
6350
3800
OS
OF
OS
*6500
*6500
5600
*6650
*6650
*6550
5500
*7900
*7900
3550
*7300
5200
*9550
8150
5700
3450
*8000
4950
*11150
7700
5600
3400
8050
4700
*11450
7400
*7950
4700
*10850
7400
*9150
7600
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
90
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
4150
4,5 m
*4100
3400
*5450
3,0 m
*4250
3050
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
3700
*5950
5600
*7000
*7000
*5800
3600
*6850
5350
*8900
8650
2950
5750
3500
*7700
5050
*10650
7950
4950
3000
5600
3400
8150
4800
*11450
7550
-1,5 m
5500
3300
5550
3350
8000
4650
*11250
7400
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4100
*7250
4750
*10050
7500
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
3750
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
3650
*6350
5400
*8100
8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
2650
5750
3500
*7300
5100
*10050
8100
*6450
*6450
0,0 m
*3350
2650
5600
3350
*8000
4800
*11250
7600
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
2900
5500
3300
7950
4650
*11450
7400
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
3500
*7650
4650
*10550
7400
*15450
*15445
0
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
3900
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
3850
*4800
*4800
3,0 m
*2700
2450
*3400
2550
*5050
3700
*5750
5500
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2350
*4000
2500
*5600
3500
*6850
5150
*9200
8200
0,0 m
*3250
2350
*3700
2400
5600
3350
*7700
4850
*10800
7650
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2550
5450
3250
7950
4600
*11350
7350
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3000
5450
3200
*7850
4550
*10950
7300
*13900
13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
*4500
3,0 m
*4700
4100
5950
1,5 m
*5100
3950
0,0 m
5750
4100
-1,5 m
6400
4600
OS
OF
OS
*6500
*6500
*6150
*6650
*6650
*6550
*6550
*7900
*7900
4300
*7300
6300
*9550
*9550
5850
4200
*8000
6000
*11150
9550
5800
4100
*8250
5750
*11450
9250
*7950
5750
*10850
9250
*9150
*9150
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
4100
*5450
3,0 m
*4250
3700
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
4450
*5950
*5950
*7000
*7000
*5800
4350
*6850
6400
*8900
*8900
3550
5900
4200
*7700
6100
*10650
9800
5150
3650
5800
4100
*8200
5850
*11450
9400
-1,5 m
5700
4050
5750
4050
*8150
5700
*11250
9250
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4950
*7250
5800
*10050
*9150
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4500
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
4400
*6350
*6350
*8100
*8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
*2950
5900
4250
*7300
6150
*10050
10000
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3250
5750
4100
*8000
5850
*11250
9450
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
3550
5700
4000
*8150
5700
*11400
9200
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
4250
*7650
5700
*10550
8550
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
*4000
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
*4550
*4800
*4800
3,0 m
*2700
*2700
*3400
3100
*5050
4450
*5750
*5750
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2900
*4000
3050
*5600
4250
*6850
6200
*9200
*9200
0,0 m
*3250
2900
*3700
2950
5750
4050
*7700
5900
*10800
9550
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
3150
5650
3950
*8100
5700
*11350
9200
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3650
5600
3950
*7850
5600
*10950
9100
*13900
*13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500

mxima.
91
SEGURIDAD

pesos respectivos.
Kg.)
92
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
7,5 m
*4800
3850
6,0 m
3750
2550
4,5 m
3000
2000
3000
3,0 m
2650
1750
1,5 m
2550
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
4700
3300
2000
4600
3150
7500
5150
2950
1950
4350
2950
6800
4550
1650
2850
1850
4050
2650
6300
4050
2650
1700
2800
1800
3800
2450
6100
3900
-1,5 m
2950
1950
3800
2450
6150
3900
-3,0 m
3800
2500
4050
2650
6300
4050
7,5 m
*4250
3100
4800
3350
6,0 m
3250
2200
4850
3400
4,5 m
2650
1750
3100
2100
4700
3250
7750
5350
3,0 m
2400
1550
3000
2000
4400
3000
7000
4650
1,5 m
2300
1450
2900
1900
4150
2750
6500
4250
0,0 m
2350
1500
2800
1800
3850
2500
6200
3950
-1,5 m
2600
1650
2750
1800
3800
2400
6150
-3,0 m
3150
2050
3900
2550
7,5 m
*2650
2600
*4450
3450
6,0 m
*2550
1900
3200
2150
4900
3450
4,5 m
2350
1550
3150
2100
4750
3300
3,0 m
2150
1350
3000
2000
4450
1,5 m
2050
1300
2850
1900
0,0 m
2100
1300
2750
-1,5 m
2250
1450
-3,0 m
2700
7,5 m
3,0 m
OF
OS
1,5 m
OF
OS
15700
9850
*9300
7650
3900
*9750
7550
6250
4000
*9100
7800
3050
7250
4900
14950
9250
4200
2800
6600
4350
1750
3900
2550
6200
4000
*6500
*6500
2700
1700
3700
2350
6100
3850
*8750
7300
1750
2750
1750
3800
2400
6100
3900
*12350
7400
*2650
2150
*2700
2200
6,0 m
2450
1650
3250
2250
4,5 m
2100
1350
2150
1350
3150
2150
4850
3400
3,0 m
1900
1150
2100
1350
3050
2050
4550
3100
7500
5100
1,5 m
1800
1100
2000
1250
2850
1850
4200
2800
6750
4450
0,0 m
1850
1100
1950
1200
2750
1750
3950
2550
6250
4000
*6500
*6500
-1,5 m
2000
1200
2650
1650
3700
2350
6050
3800
*8750
7300
*5200
*5200
-3,0 m
2300
1450
2600
1650
3650
2300
6000
3800
*12150
7400
*8200
*8200
93
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
2.4M
2.9M
3.5M
1.8M
OF
94
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
7,5 m
*4800
4400
6,0 m
*4450
2950
4,5 m
*4400
2350
*4450
3,0 m
4650
2100
1,5 m
4550
0,0 m
OS
6,0 m
OF
OS
4,5 m
OF
OS
3,0 m
OF
OS
*16900
11550
*9300
9200
1,5 m
OF
OS
*7700
3800
2400
7950
3650
*11050
5900
5150
2300
7650
3400
*12400
5300
2000
5050
2250
7300
3150
12300
4800
4700
2050
4950
2150
7050
2950
*10350
4650
-1,5 m
*5250
2300
7050
2950
*9300
4650
-3,0 m
*4050
2950
*4600
3150
*6300
4800
7,5 m
*4250
3600
*5050
3850
6,0 m
*4000
2550
*6800
3900
4,5 m
*4050
2100
5300
2450
*8050
3750
*9950
6150
3,0 m
4200
1850
5200
2350
7750
3500
*11800
5450
1,5 m
4100
1750
5050
2250
7450
3250
*12600
5000
0,0 m
4200
1800
4950
2150
7100
3000
*12100
4700
-1,5 m
4650
2000
4950
2150
7000
2900
*10450
4650
*9750
9100
-3,0 m
*4350
2450
*5900
3050
*7800
4750
*9100
*9100
7,5 m
*2650
*2650
*4450
3950
6,0 m
*2550
2250
*3850
2550
*5300
3950
4,5 m
*2550
1850
*5300
2500
*6600
3800
3,0 m
*2650
1650
5250
2350
7850
3550
*11300
5700
*18150
10950
1,5 m
*2900
1550
5100
2250
7500
3300
*12500
5100
0,0 m
*3300
1600
4950
2150
7150
3000
12250
4750
*5950
*5950
-1,5 m
*4000
1750
4900
2050
6950
2850
*11150
4600
*9200
9000
-3,0 m
*4350
2100
*4400
2100
*6600
2900
*8850
4650
*11250
9200
7,5 m
*2650
2550
*2700
2550
6,0 m
*2550
1950
*4150
2600
4,5 m
*2550
1600
*2850
1650
*4950
2500
*5400
3900
3,0 m
*2650
1450
3750
1600
5250
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95
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
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MAX (MX.)
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2.9M
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96
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SEGURIDAD
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97
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
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2.9M
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Modelo
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MAX (MX.)
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OS
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8150
5700
*12600
9250
*6050
*6050
-1,5 m
*4050
3350
5600
3950
7950
5500
*11300
9100
*9300
*9300
-3,0 m
*4450
*4000
*4500
4000
*6700
5550
*9000
*9000
*11450
*11450
7,5 m
*2700
*2700
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*2900
*2900
*5050
4450
*5500
*5500
3,0 m
*2700
*2700
*4000
3100
6000
4300
*7900
6400
*10600
*10600
1,5 m
*2950
2700
4200
3000
5800
4150
8550
6050
*12300
9850
0,0 m
*3300
2750
4150
2950
5650
4000
8250
5750
*12750
9300
*6600
*6600
-1,5 m
*3950
3000
5550
3900
7950
5500
*11900
9050
*8900
*8900
*5300
*5300
-3,0 m
*4400
3450
*5350
3900
*7350
5450
*10000
9000
*12550
*12550
*8350
*8350

mxima.
98
OS
4,5 m
SEGURIDAD

rodaje de 2,75 metros y contrapeso para trabajo con pesos intensos.
pesos respectivos.
Kg.)
99
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
7,5 m
*5050
4900
6,0 m
*4550
3200
5250
4,5 m
3650
2500
3,0 m
3200
2150
3350
1,5 m
3050
2050
0,0 m
3150
2100
-1,5 m
3550
2350
OS
2.4M
2.9M
3.5M
OF
OS
*7000
6250
3700
*7100
6300
5150
3600
*8450
5900
2250
4900
3400
7600
5100
3250
2150
4650
3150
7200
4750
3150
2100
4400
2950
6900
4500
4400
2900
6900
4450
7050
4600
-3,0 m
100
4,5 m
7,5 m
*4400
3900
6,0 m
3900
2700
4,5 m
3200
2200
3500
3,0 m
2850
1900
1,5 m
2750
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12000
11450
*12050
8500
5450
3850
2400
5300
3750
*7500
6100
3400
2300
5000
3500
8100
5500
1800
3300
2200
4750
3200
7400
4950
2800
1850
3150
2100
4500
3000
7000
4600
-1,5 m
3000
1950
3150
2050
4400
2900
6900
4500
*9150
8450
-3,0 m
3850
2550
4450
2950
6950
4550
14550
8700
7,5 m
*2800
*2800
*4150
3900
6,0 m
*2600
2350
*3200
2500
*5150
3950
4,5 m
*2550
1900
3550
2450
5400
3800
*6300
6300
3,0 m
2550
1700
3450
2350
5100
3550
8300
5700
*13450
10900
1,5 m
2450
1600
3300
2200
4750
3250
7550
5050
*6350
*6350
0,0 m
2500
1600
3150
2100
4500
3000
7050
4600
*6950
*6950
-1,5 m
2750
1750
3100
2000
4350
2850
6850
4450
*10200
8400
-3,0 m
3250
2150
4350
2850
6850
4450
14350
8550
7,5 m
*2700
2700
6,0 m
*2550
2050
3650
2550
*4500
4050
4,5 m
2550
1700
3600
2500
*5100
3900
3,0 m
2300
1500
2400
1550
3450
2400
5200
3600
*7650
5900
*10850
*10850
1,5 m
2200
1400
2350
1500
3300
2200
4850
3300
7650
5150
0,0 m
2200
1400
2250
1450
3150
2050
4500
3000
7150
4700
*7600
*7600
-1,5 m
2400
1500
3000
1950
4300
2850
6850
4400
*9700
8300
-3,0 m
2800
1800
3000
1950
4250
2750
6750
4350
*13700
8350
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5050
*5050
6,0 m
*4550
3650
*6600
4,5 m
*4450
2900
3,0 m
*4600
2550
5750
1,5 m
*5050
2400
0,0 m
5550
2450
-1,5 m
6250
2800
OS
OF
OS
*7000
*7000
4250
*7100
*7100
*7050
4150
*8450
6750
2650
*7850
3900
*10300
5950
5600
2550
8200
3650
*12000
5550
5550
2500
7950
3450
*12350
5300
7950
3450
*11700
5250
*9850
5400
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4400
*4400
6,0 m
*4100
3150
4,5 m
*4050
2550
*5550
3,0 m
*4200
2250
1,5 m
*4550
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12000
*12000
*12050
10200
*5850
4400
2800
*6450
4250
*7500
6950
5800
2700
*7350
4000
*9550
6350
2150
5650
2600
*8300
3750
*11450
5750
4900
2200
5550
2500
8050
3500
*12350
5400
-1,5 m
5450
2400
5500
2450
7900
3400
*12150
5250
*10950
10150
-3,0 m
*6600
3000
*7800
3450
*10850
5350
*15400
10400
7,5 m
*2800
*2800
*4150
*4150
6,0 m
*2600
*2600
*3200
2850
*5150
4500
4,5 m
*2550
2250
*4950
2850
*5850
4350
*6300
*6300
3,0 m
*2650
2000
5850
2750
*6850
4050
*8700
6550
*13450
12700
1,5 m
*2900
1900
5700
2600
*7900
3750
*10850
5850
*6350
*6350
0,0 m
*3250
1950
5550
2450
8100
3550
*12100
5400
*6950
*6950
-1,5 m
*3950
2100
5450
2400
7850
3350
*12250
5250
*10200
10050
-3,0 m
*5250
2550
7900
3400
*11400
5250
*15250
10250
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2550
2350
*3950
2950
*4500
*4500
4,5 m
*2550
2000
*4750
2900
*5100
4450
3,0 m
*2650
1800
*3350
1850
*5450
2750
*6250
4150
*7650
6750
*10850
*10850
1,5 m
*2850
1700
*3950
1800
5700
2600
*7400
3800
*9900
5950
0,0 m
*3200
1700
*3650
1750
5550
2450
8100
3550
*11650
5500
*7600
*7600
-1,5 m
*3800
1850
5400
2350
7850
3350
*12200
5200
*9750
*9750
-3,0 m
*4900
2150
5400
2300
7800
3300
*11800
5150
*13700
10050
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
101
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5050
*5050
6,0 m
*4550
4100
*6600
4,5 m
*4450
3300
3,0 m
*4600
2900
*6150
1,5 m
*5050
2750
0,0 m
*5800
2850
-1,5 m
*6950
3200
OS
OF
OS
*7000
*7000
4750
*7100
*7100
*7050
4650
*8450
7600
3000
*7850
4400
*10300
6750
6300
2900
*8600
4150
*12000
6350
*6000
2850
*8900
3950
*12350
6100
*8550
3950
*11700
6050
*9850
6250
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
102
4,5 m
7,5 m
*4400
*4400
6,0 m
*4100
3550
4,5 m
*4050
2900
*5550
3,0 m
*4200
2600
1,5 m
*4550
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12000
*12000
*12050
12050
*5850
4900
3150
*6450
4800
*7500
*7500
*6250
3050
*7350
4550
*9550
7200
2450
6300
2950
*8300
4250
*11450
6550
*5200
2500
6200
2850
*8850
4000
*12350
6200
-1,5 m
6100
2800
6150
2800
*8800
3900
*12150
6050
*10950
*10950
-3,0 m
*6600
3450
*7800
3950
*10850
6150
*15400
12250
7,5 m
*2800
*2800
*4150
*4150
6,0 m
*2600
*2600
*3200
*3200
*5150
5000
4,5 m
*2550
*2550
*4950
3200
*5850
4850
*6300
*6300
3,0 m
*2650
2300
*5900
3100
*6850
4600
*8700
7400
*13450
*13450
1,5 m
*2900
2200
6350
2950
*7900
4300
*10850
6700
*6350
*6350
0,0 m
*3250
2250
6200
2800
*8650
4050
*12100
6250
*6950
*6950
-1,5 m
*3950
2450
6100
2750
*8800
3850
*12250
6050
*10200
*10200
-3,0 m
*5250
2950
*8250
3900
*11400
6050
*15250
12100
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2550
*2550
*3950
3350
*4500
*4500
4,5 m
*2550
2300
*4750
3250
*5100
4950
3,0 m
*2650
2050
*3350
2150
*5450
3150
*6250
4700
*7650
7600
*10850
*10850
1,5 m
*2850
1950
*3950
2100
*6050
2950
*7400
4350
*9900
6800
0,0 m
*3200
2000
*3650
2000
6200
2800
*8300
4050
*11650
6300
*7600
*7600
-1,5 m
*3800
2150
6050
2700
*8750
3850
*12200
6000
*9750
*9750
-3,0 m
*4900
2500
6050
2700
*8500
3850
*11800
5950
*13700
11850
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
3700
*6700
4,5 m
*4500
2900
3,0 m
*4700
2550
5250
1,5 m
4850
2450
0,0 m
5050
2500
-1,5 m
5700
2800
OS
OF
OS
*7100
*7100
4300
*7250
7200
*7150
4200
*8600
6800
2650
7750
3950
*10450
6000
5150
2550
7450
3700
*12200
5600
5050
2500
7200
3500
11950
5350
7200
3450
*11900
5300
*10050
5450
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
4500
6,0 m
*4150
3150
4,5 m
*4100
2600
5400
3,0 m
*4250
2300
1,5 m
4350
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12150
*12150
*12250
10300
*5950
4450
2800
*6550
4300
*7600
7050
5300
2750
*7500
4050
*9750
6400
2150
5150
2600
7550
3750
*11650
5800
4500
2200
5050
2500
7300
3550
12100
5450
-1,5 m
4950
2450
5000
2450
7150
3450
11950
5350
*11150
10300
-3,0 m
6150
3050
7250
3500
*11000
5400
*15650
10550
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
2900
*5250
4550
4,5 m
*2600
2300
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2850
*5950
4400
*6400
*6400
3,0 m
*2700
2050
5350
2750
*6950
4100
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6600
*13700
12850
1,5 m
*2950
1950
5200
2600
7600
3800
*11000
5950
*6450
*6450
0,0 m
*3350
1950
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2500
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3550
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5500
*7050
*7050
-1,5 m
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10200
-3,0 m
5250
2600
7150
3400
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5300
*15450
10350
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
2400
*4000
3000
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*4550
4,5 m
*2600
2000
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2950
*5200
4450
3,0 m
*2700
1800
*3400
1900
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4200
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6800
*11050
*11050
1,5 m
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1800
5200
2600
*7500
3850
*10100
6000
0,0 m
*3250
1700
3700
1750
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2450
7350
3550
*11800
5550
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
1850
4900
2350
7100
3400
11900
5250
*9850
*9850
-3,0 m
4550
2200
4900
2350
7050
3300
11800
5300
*13900
10150
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
103
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6700
4,5 m
*4500
4250
3,0 m
*4700
3800
*6250
1,5 m
*5100
3650
0,0 m
*5900
3750
-1,5 m
6900
4200
OS
OF
OS
*7100
*7100
6100
*7250
*7250
*7150
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*8600
*8600
3900
*8000
5700
*10450
8900
6200
3800
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5450
*12200
8450
6100
3750
8750
5200
*12550
8200
*8700
5200
*11900
8150
*10050
8350
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
104
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
3750
*5600
3,0 m
*4250
3400
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12150
*12150
*12250
*12250
*5950
*5950
4100
*6550
6100
*7600
*7600
6350
4000
*7500
5850
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9400
3250
6200
3850
*8400
5550
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*5250
3350
6100
3750
8850
5300
*12550
8300
-1,5 m
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3700
6050
3700
8700
5150
*12350
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*11150
*11150
-3,0 m
*6700
4500
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5250
*11050
8250
*15650
*15650
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*5250
*5250
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4150
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*5950
*6400
*6400
3,0 m
*2700
*2700
*6000
4000
*6950
*5900
*8850
*8850
*13700
*13700
1,5 m
*2950
*2950
6250
3850
*8050
5600
*11000
8850
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3000
6100
3750
*8800
5300
*12300
8350
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*7050
-1,5 m
*4000
3250
6000
3650
8650
5150
*12450
8150
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
3150
*8400
5150
*11600
8150
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
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*4000
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*4550
4,5 m
*2600
*2600
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*5200
3,0 m
*2700
*2700
*3400
2850
*5550
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6000
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*7750
*11050
*11050
1,5 m
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2650
*4000
2800
*6150
3900
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5650
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8950
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*3250
2650
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2700
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3700
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5350
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8450
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2850
5950
3600
8650
5100
*12450
8100
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3350
5950
3600
8600
5050
*12000
8050
*13900
*13800
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6700
4,5 m
*4500
*4500
3,0 m
*4700
4500
*6250
1,5 m
*5100
4350
0,0 m
*5900
4500
-1,5 m
*7050
5050
OS
OF
OS
*7100
*7100
*6700
*7250
*7250
*7150
7150
*8600
*8600
4700
*8000
6850
*10450
*10450
6350
4600
*8750
6550
*12200
10400
*6100
4500
9000
6350
*12550
10100
*8700
6300
*11900
10100
*10050
*10050
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
*4100
*5600
3,0 m
*4250
4050
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*12150
*12150
*12250
*12250
*5950
*5950
4850
*6550
*6550
*7600
*7600
*6350
4750
*7500
6950
*9750
*9750
3900
6400
4650
*8400
6650
*11650
10650
*5250
4000
6250
4500
*9000
6400
*12550
10250
-1,5 m
6150
4450
6250
4500
8950
6300
*12350
10100
*11150
*11150
-3,0 m
*6700
5450
*7950
6350
*11000
10200
*15650
*15650
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*5250
*5250
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4500
*5950
*5950
*6400
*6400
3,0 m
*2700
*2700
*6000
4400
*6950
6500
*8850
*8850
*13700
*13700
1,5 m
*2950
*2950
5900
4250
*8050
6150
*11000
10000
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3250
5750
4100
8400
5850
*12300
9450
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
3550
5700
4000
8200
5700
*12450
9200
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
4250
8250
5700
*11600
9200
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
*4000
*4550
*4550
4,5 m
*2600
*2600
*4850
*4850
*5200
*5200
3,0 m
*2700
*2700
*3400
*3400
*5550
4850
*6350
*6350
*7750
*7750
*11050
*11050
1,5 m
*2900
*2900
*4000
3350
*6150
4650
*7500
6750
*10100
*10100
0,0 m
*3250
*3250
*3700
3300
6250
4500
*8450
6450
*11800
10400
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
3500
6150
4350
8900
6250
*12450
10050
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
4050
6100
4350
*8650
6150
*12000
9950
*13900
*13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500

mxima.
105
SEGURIDAD

pesos respectivos.
Kg.)
106
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
7,5 m
*5050
4400
6,0 m
4100
2800
4800
4,5 m
3250
2150
3,0 m
2850
1850
2950
1,5 m
2700
1750
0,0 m
2800
1800
-1,5 m
3150
2050
OS
2.4M
2.9M
OF
OS
*6400
5700
3300
*6550
5700
4700
3200
*7750
5350
1950
4450
3000
6900
4550
2900
1850
4150
2750
3450
4150
2800
1800
3950
2550
6200
3900
3900
2500
6150
3900
6350
4050
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4400
3500
6,0 m
3500
2400
4,5 m
2850
1900
3150
3,0 m
2550
1650
1,5 m
2450
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
10400
*12050
7500
4950
3450
2100
4800
3350
*6850
5550
3050
2000
4500
3100
7350
4950
1550
2900
1900
4250
2800
6700
4350
2500
1550
2800
1800
4000
2600
6300
4000
-1,5 m
2750
1750
2750
1750
3900
2500
6200
3900
*10950
7450
-3,0 m
3400
2200
3950
2550
6250
3950
*13150
7700
7,5 m
*2800
*2800
*4150
3500
6,0 m
*2600
2050
*3200
2150
*4800
3550
4,5 m
2550
1650
3200
2150
4900
3400
*6050
5700
3,0 m
2250
1450
3050
2050
4600
3150
7550
5150
*12400
9850
1,5 m
2150
1350
2900
1900
4300
2850
6850
4500
*6350
*6350
0,0 m
2200
1350
2800
1750
4050
2600
6350
4050
*6950
*6950
-1,5 m
2400
1500
2700
1700
3850
2450
6150
3850
*10200
7350
-3,0 m
2900
1850
3850
2450
6150
3850
12950
7550
7,5 m
*2700
2400
6,0 m
*2550
1750
3300
2250
*4100
3650
4,5 m
2250
1400
3250
2200
*4700
2500
3,0 m
2000
1250
2100
1300
3100
2050
4700
3200
*7000
5350
*10000
*10000
1,5 m
1900
1150
2050
1250
2950
1900
4350
2900
6950
4550
0,0 m
1950
1150
1950
1200
2750
1750
4050
2600
6400
4100
*7600
7550
-1,5 m
2100
1250
2650
1650
3850
2450
6100
3850
*9700
7300
-3,0 m
2450
1500
2650
1650
3800
2350
6050
3750
12700
7350
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
107
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
1.8M
OF
OS
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
2.4M
2.9M
3.5M
OF
OS
*6400
*6400
7,5 m
*5050
5050
6,0 m
*4550
3250
*6050
3850
*6550
6500
4,5 m
*4450
2550
*6400
3750
*7750
6150
3,0 m
*4600
2200
5250
2300
*7150
3500
*9400
5300
1,5 m
4850
2100
5150
2250
7550
3250
*10950
4900
0,0 m
5050
2150
5050
2150
7300
3050
*11300
4650
-1,5 m
5750
2450
7250
3000
*10650
4650
*8950
4800
-3,0 m
108
4,5 m
7,5 m
*4400
4000
6,0 m
*4100
4800
4,5 m
*4050
2250
*5350
3,0 m
*4200
1950
1,5 m
4350
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11000
*11000
*12050
9100
*5350
4000
2450
*5850
3850
*6850
6350
5350
2400
*6700
3600
*8750
5750
1850
5200
2250
*7550
3300
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5150
4500
1900
5050
2150
7350
3100
*11300
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-1,5 m
4950
2100
5000
2150
7250
3000
*11100
4650
*10950
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-3,0 m
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2650
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4750
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9300
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*2800
*2800
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4050
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*6050
3,0 m
*2650
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*5350
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*6350
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*6950
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*7200
2950
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9150
7,5 m
*2750
*2750
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*4100
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*2550
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*2650
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*7000
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*10000
1,5 m
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3750
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2250
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*7600
-1,5 m
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2000
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-3,0 m
4550
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4900
2000
7100
2850
*10750
4500
*13700
8950
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5050
*5050
6,0 m
*4550
3700
*6050
4,5 m
*4450
2950
3,0 m
*4600
2550
5850
1,5 m
*5050
2450
0,0 m
5650
2500
-1,5 m
*6300
2850
OS
OF
OS
*6400
*6400
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*6550
*6400
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5750
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*10950
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5700
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*8100
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5600
2.4M
2.9M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4400
*4400
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4,5 m
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*4200
2300
1,5 m
*4550
0,0 m
3,0 m
OF
OS
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*11000
12050
10800
*5350
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2850
*5850
4350
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*6850
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5650
2450
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*2800
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*4150
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*2600
*2600
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4,5 m
*2550
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*6050
3,0 m
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*5350
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*12400
*12400
1,5 m
*2900
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*5850
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*6350
0,0 m
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*6950
-1,5 m
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*10200
-3,0 m
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*2750
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*4100
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*2550
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4500
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*10000
1,5 m
*2850
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5650
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*7600
-1,5 m
*3800
1850
5550
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*7950
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*9750
*9750
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*4900
2200
5500
2350
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3350
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5300
13700
10650
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
109
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
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3,0 m
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1,5 m
4450
2100
0,0 m
4600
2200
-1,5 m
5200
2450
OS
OF
OS
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*6500
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*11150
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2200
6550
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10900
4700
6550
3050
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*9150
4850
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
110
4,5 m
7,5 m
*4500
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*4150
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4,5 m
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2250
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3,0 m
4100
2000
1,5 m
3950
0,0 m
3,0 m
OF
OS
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*11200
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4000
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2200
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4500
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*2850
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2550
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*6150
3,0 m
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1,5 m
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*6450
0,0 m
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6700
3150
11150
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*7050
*7050
-1,5 m
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4500
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6450
2950
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-3,0 m
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*2750
*2750
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*4100
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4500
3,0 m
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*3350
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*10000
1,5 m
*2850
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*9050
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0,0 m
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*10600
5650
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*7600
-1,5 m
*3800
1850
5550
2350
*7950
3400
*11150
5350
*9750
*9750
-3,0 m
*4900
2200
5500
2350
*7750
3350
*10750
5300
*13700
10650
1,5 m
OF
OS
*5400
*5400
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
3850
3,0 m
*4700
3400
5800
1,5 m
*5100
3250
0,0 m
5600
3350
-1,5 m
6350
3800
OS
OF
OS
*6500
*6500
5600
*6650
*6650
*6550
5500
*7900
*7900
3550
*7300
5200
*9550
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5700
3450
*8000
4950
*11150
7700
5600
3400
8050
4700
*11450
7400
*7950
4700
*10850
7400
*9150
7600
2.4M
2.9 M
-3,0 m
3.5M
4,5 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
4150
4,5 m
*4100
3400
*5450
3,0 m
*4250
3050
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
3700
*5950
5600
*7000
*7000
*5800
3600
*6850
5350
*8900
8650
2950
5750
3500
*7700
5050
*10650
7950
4950
3000
5600
3400
8150
4800
*11450
7550
-1,5 m
5500
3300
5550
3350
8000
4650
*11250
7400
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4100
*7250
4750
*10050
7500
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
3750
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
3650
*6350
5400
*8100
8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
2650
5750
3500
*7300
5100
*10050
8100
*6450
*6450
0,0 m
*3350
2650
5600
3350
*8000
4800
*11250
7600
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
2900
5500
3300
7950
4650
*11450
7400
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
3500
*7650
4650
*10550
7400
*15450
*15445
0
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
3900
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*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
3850
*4800
*4800
3,0 m
*2700
2450
*3400
2550
*5050
3700
*5750
5500
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2350
*4000
2500
*5600
3500
*6850
5150
*9200
8200
0,0 m
*3250
2350
*3700
2400
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3350
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*10800
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*7700
*7700
-1,5 m
*3850
2550
5450
3250
7950
4600
*11350
7350
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3000
5450
3200
*7850
4550
*10950
7300
*13900
13900
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
111
SEGURIDAD
Altura
(B)
Brazo
1.8M
Modelo
Alcance (A)
MAX (MX.)
9,0 m
OF
OS
7,5 m
OF
OS
6,0 m
OF
OS
OF
7,5 m
*5100
*5100
6,0 m
*4600
*4600
*6150
4,5 m
*4500
*4500
3,0 m
*4700
4100
5950
1,5 m
*5100
3950
0,0 m
5750
4100
-1,5 m
6400
4600
OS
OF
OS
*6500
*6500
*6150
*6650
*6650
*6550
*6550
*7900
*7900
4300
*7300
6300
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*9550
5850
4200
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*11450
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*7950
5750
*10850
9250
*9150
*9150
2.4M
2.9M
3.5M
-3,0 m
7,5 m
*4500
*4500
6,0 m
*4150
*4150
4,5 m
*4100
4100
*5450
3,0 m
*4250
3700
1,5 m
*4600
0,0 m
3,0 m
OF
OS
*11200
*11200
*12250
*12250
*5450
*5450
4450
*5950
*5950
*7000
*7000
*5800
4350
*6850
6400
*8900
*8900
3550
5900
4200
*7700
6100
*10650
9800
5150
3650
5800
4100
*8200
5850
*11450
9400
-1,5 m
5700
4050
5750
4050
*8150
5700
*11250
9250
*11150
*11150
-3,0 m
*6100
4950
*7250
5800
*10050
*9150
*14250
*14250
7,5 m
*2850
*2850
*4250
*4250
6,0 m
*2650
*2650
*3250
*3250
*4850
*4850
4,5 m
*2600
*2600
*5000
4500
*5450
*5450
*6150
*6150
3,0 m
*2700
*2700
*5450
4400
*6350
*6350
*8100
*8100
*12550
*12550
1,5 m
*2950
*2950
5900
4250
*7300
6150
*10050
10000
*6450
*6450
0,0 m
*3350
3250
5750
4100
*8000
5850
*11250
9450
*7050
*7050
-1,5 m
*4000
3550
5700
4000
*8150
5700
*11400
9200
*10350
*10350
-3,0 m
*5350
4250
*7650
5700
*10550
8550
*15450
*15450
7,5 m
*2750
*2750
6,0 m
*2600
*2600
*4000
*4000
*4200
*4200
4,5 m
*2600
*2600
*4550
*4550
*4800
*4800
3,0 m
*2700
*2700
*3400
3100
*5050
4450
*5750
*5750
*7100
*7100
*10150
*10150
1,5 m
*2900
2900
*4000
3050
*5600
4250
*6850
6200
*9200
*9200
0,0 m
*3250
2900
*3700
2950
5750
4050
*7700
5900
*10800
9550
*7700
*7700
-1,5 m
*3850
3150
5650
3950
*8100
5700
*11350
9200
*9850
*9850
-3,0 m
*5000
3650
5600
3950
*7850
5600
*10950
9100
*13900
*13900

mxima.
112
4,5 m
1,5 m
OF
OS
*5500
*5500
SEGURIDAD
SEAL DE ADVERTENCIA POR SOBRECARGA

Esta mquina est equipada con un sistema de advertencia por
sobrecarga que proporciona una advertencia visual (en el
monitor) y un advertencia sonora cuando se eleva una carga
prxima a la capacidad de elevacin de la mquina (activo
solamente en el modo L).
Un adhesivo situado en el interior de la cabina del conductor
muestra las cargas a las cuales se proporciona una advertencia
de precaucin para varias posiciones del equipo de trabajo.
Debido a la naturaleza simple del sistema, la advertencia por
sobrecarga se proporciona con una carga menor que la permitida
realmente (consulte todas las tablas de capacidades de
elevacin).
Si es preciso realizar la elevacin a la mxima capacidad de la
mquina, es necesario instalar un sistema de advertencia por
sobrecarga total (con deteccin de la posicin del equipo de
trabajo) en la mquina.
Adhesivo que muestra las cargas de elevacin (en Kg.) en la
advertencia por sobrecarga.
113
114
SEGURIDAD
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Por favor, lea y asegrese de que comprende el volumen de
seguridad antes de leer esta seccin.
115
DESCRIPCIN GENERAL
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA
Las partes de la mquina a las que se hace referencia en esta
seccin aparecen sealadas con una flecha en el siguiente
dibujo:
A: PARTE
DELANTERA
B: PARTE TRASERA
C: PARTE DERECHA
5
4
D: PARTE IZQUIERDA
2
7
A
1
1. Cazo
5. Pluma
2. Cilindro del cazo
6. Cilindro de la pluma
3. Brazo
7. Bastidor de rodaje
4. Cilindro del brazo
116
FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN GENERAL
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E INDICADORES
1. Panel de control de la mquina
18. Claxon
2. Giro a la derecha del cazo de almeja
19. Fuente de alimentacin de 12 V.
3. Seleccin de pluma y accesorios para el chasis
20. Pedal HCU (opcin extra)
4. Palanca de control derecha
21. Botn de potencia mx.
5. Encendedor
22. Repuestos
6. Conmutador de arranque
23. Pedal de ajuste hidrulico de la pluma (opcin

extra)
7. Regulador para control de combustible
24. Palanca indicadora (bocina, lava / limpiaparabrisas, indicadores de direccin, conmutacin de

las luces de cruce / luces de carretera / destellos)
8. Conmutador del freno de estacionamiento
25. Volante de direccin
9. Bloqueo de giro
26. Luces de advertencia del indicador de giro
10. Acoplador rpido
27. Anulacin de la luz de estacionamiento
11. Anulacin de la bomba
28. Luz de carretera
12. Anulacin del giro
29. Pedal de freno
13. Anulacin de la conduccin
30. Pedal de conduccin
14. Anulacin F/N/R
31. Giro a la izquierda del cazo de almeja
15. Ubicacin del sistema de aire acondicionado
32. Conmutador F/N/R
16. Palanca de bloqueo de seguridad
33. Bloqueo mecnico del giro
17. Palanca de control izquierda

117
EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES
FUNCIONAMIENTO

A continuacin describimos los dispositivos necesarios para el
funcionamiento de la mquina.
Para llevar a cabo las operaciones adecuadas correctamente y
con seguridad, es importante comprender bien los mtodos de
funcionamiento del equipamiento y el significado de los
indicadores.
1. PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA
Pantalla de advertencia del intervalo de manteni

D
B
B
D
A
Pantalla con todos los indicadores

D luminosos activados
A
A
A
D
C
B
B,C
D
E
B
D
Pantalla de funcionamiento normal
D
B,C
A: Dispositivos bsicos de comprobacin
D: Seccin de Pantalla del Medidor, Seccin de

Pantalla de Testigos
B: Indicadores de Precaucin
E: Conmutadores del Monitor
C: Indicadores de Parada de Emergencia
118
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO BSICO DEL PANEL DE

CONTROL
Si se detecta alguna anomala durante el arranque del motor
Pantalla comprobar antes de arrancar
Intervalo de mantenimiento
pantalla de advertencia
Pantalla de advertencia
Si se detecta alguna anomala durante el arranque del motor,

la pantalla comprobar antes de arrancar cambia a la
pantalla de advertencia de intervalo de mantenimiento, a la
pantalla de advertencia o a la pantalla de error.
Tras visualizarse la pantalla comprobar antes de arrancar

durante 2 segundos, se cambia a la pantalla de advertencia
de intervalo de mantenimiento.
Tras visualizarse la pantalla de advertencia de intervalo de

mantenimiento durante 30 segundos, se regresa a la pantalla
normal.
Tras visualizarse la pantalla comprobar antes de arrancar

durante 2 segundos, se cambia a la pantalla de advertencia o
a la de error.
Pantalla de funcionamiento
Pantalla de error
119
FUNCIONAMIENTO
Si surge alguna anomala durante el funcionamiento
Pantalla de funcionamiento normal
Pantalla de advertencia 1
Pantalla de error
Si surge alguna anomala durante el funcionamiento, la

pantalla de funcionamiento normal cambia a la pantalla de
advertencia (1) o a la pantalla de error.
Tras visualizarse la pantalla de advertencia (1) durante 2

segundos, dicha pantalla cambia automticamente a la
pantalla de advertencia (2), con la excepcin de la presin de
fr en ad o ba ja cu an do la pan talla d e a dve rte nc ia (1 )
permanece permanentemente activa.
120
Pantalla de advertencia 2
FUNCIONAMIENTO
DISPOSITIVOS BSICOS DE COMPROBACIN

ADVERTENCIA!
Estos indicadores no son una garanta del estado de la
mquina. No dependa simplemente de los indicadores al
realizar las comprobaciones previas al arranque
(comprobaciones diarias). Baje siempre de la mquina y
compruebe cada elemento directamente.
Estos dispositivos muestran los elementos bsicos que se deben

comprobar antes de arrancar el motor. Si existe alguna anomala,
el indicador correspondiente se encender intermitentemente
para indicar su localizacin.
1. INDICADOR DE NIVEL DE AGUA DEL RADIADOR

(1) Indicador del nivel del agua del radiador.
(3) Indicador del mantenimiento
(2) Indicador del nivel de aceite del motor

Este indicador (1) advierte al operador de que se ha producido un
descenso del nivel de agua del radiador. Si el nivel de agua del
radiador es bajo, la lm para se en ciend e con luz ro ja.
Compruebe el nivel de agua del radiador y del sub-tanque y
aada agua.
121
2. INDICADOR DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

Este indicador (2) advierte al operador de que se ha producido un
descenso del nivel de aceite del crter. Si el nivel de aceite del
motor es bajo, el indicador se ilumina con luz roja. Por lo tanto,
compruebe el nivel de aceite del crter y aada ms.
3. INDICADOR DEL INTERVALO DE MANTENIMIENTO

Este indicador (3) se ilumina para advertir al operario de que ha
transcurrido el tiempo configurado desde que se realiz la ltima
operacin de mantenimiento.
Transcurridos 30 segundos, la pantalla del panel se apaga y se
vuelve a la pantalla de funcionamiento normal.
P a r a o b t e n e r m s d e ta l l e s s o b r e e l m t o d o d e
comprobacin del intervalo de mantenimiento, consulte
" C O N M U TA D O R D E L A S L U C E S D E T R A B A J O
DELANTERAS Y TRASERAS (147)"
Si desea modificar la configuracin del intervalo de
mantenimiento, le rogamos consulte a su distribuidor Komatsu.
122
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
INDICADORES DE PRECAUCIN
PRECAUCIN
Si el indicador de advertencia e enciende con luz roja,
detenga cuanto antes los trabajos y realice las operaciones
de inspeccin y mantenimiento del punto que proceda. Si se
ignora la advertencia, podra producirse una avera.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es

necesario que el motor est en marcha. Si se produce alguna
anomala, la pantalla muestra el elemento que precisa una accin
inmediata.
Si existe alguna anomala, el indicador correspondiente se
encender con luz roja para indicar su localizacin.
3
8
4
6
2
9
5
(1) Indicador del nivel de carga de la batera
(6) Indicador de precaucin por sobrecarga
(2) Indicador del nivel de combustible
(7) Nivel de aceite del motor bajo
(3) Indicador de obstruccin del filtro de aire
(8) Retraso del entretenimiento de la mquina
(4) Indicador de la temperatura del agua del motor.
(9) Freno de estacionamiento
(5) Indicador de temperatura del aceite hidrulico
123
1. INDICADOR DEL NIVEL DE CARGA

Este indicador (1) advierte al operador de que existe una
anomala en el sistema de carga elctrica cuando el motor est
en funcionamiento. Si la batera no se est cargando
correctamente mientras el motor se encuentra en
funcionamiento, se enciende con luz roja.
Si se enciende con luz roja, compruebe si la correa trapezoidal
est floja. Si encuentra algo anormal, inicie las acciones
necesarias. Para obtener ms datos, vase "OTROS
PROBLEMAS (264)".
OBSERVACIN
Mientras se mantenga el conmutador de arranque en la
posicin (ON), el indicador luminoso permanecer encendido y
no se apagar hasta que se arranque el motor.
OBSERVACIN
Cuando de arranca o detiene el motor con el conmutador de
arranque en la posicin ON, el indicador luminoso podra
encenderse, y el zumbador podra sonar momentneamente,
pero esto no indica ninguna anomala.
2. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
Este indicador (2) se ilumina para advertir al conductor que el
nivel de agua del radiador es bajo.
Cuando el combustible que queda desciende hasta 41 litros, la
luz cambia de verde a roja. Por lo tanto, aada combustible
cuanto antes.
3. INDICADOR DE OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE AIRE

Este indicador (3) advierte al operador que el filtro de aire se
encuentra obstruido.
Si se enciende con luz roja, pare el motor y revise y limpie el filtro
de aire.
124
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
4. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR

Si este indicador (4) se enciende con luz blanca con
temperaturas bajas, realice la operacin de calentamiento.
Para obtener ms datos, vase "OPERACIN DE
CALENTAMIENTO (212)".
Prosiga la operacin de calentamiento hasta que el indicador (4)
cambie a verde.
5. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE

HIDRULICO
Si este indicador (5) se enciende con luz blanca con
temperaturas bajas, realice la operacin de calentamiento.
6. SEAL DE ADVERTENCIA POR SOBRECARGA (cuando

la mquina realiza una maniobra de izado de cargas)
Este indicador advierte que la mquina est a punto de volcar
debido a la carga (al mismo tiempo se oye una seal sonora). En
el caso de que se produzca esta seal, haga descender la carga.
Vase la tabla de capacidades de izado de cargas para realizar
las maniobras de izado de cargas con seguridad.
125
7. NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR BAJO

Cuando el indicador (7) se ilumina, el nivel de aceite del motor es
insuficiente. Detenga la mquina inmediatamente y rellene hasta
los niveles recomendados
8. RETRASO DEL ENTRETENIMIENTO DE LA MQUINA
Este indicador (8) se ilumina en rojo cuando se ha retrasado el

entretenimiento de la mquina. Debe realizarse el mantenimiento
de la mquina de inmediato antes de que se puedan producir
daos.
9. FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Esta luz se ilumina al aplicar el freno de estacionamiento.
126
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
INDICADORES DE PARADA DE EMERGENCIA

PRECAUCIN
Si el indicador se enciende con luz roja, detenga
inmediatamente el motor o hgalo funcionar al ralent bajo y,
a continuacin, compruebe el punto que proceda y
emprenda la accin necesaria.
Para observar el funcionamiento de estos dispositivos es

necesario que el motor est en marcha. Si existe alguna
anomala, el indicador correspondiente se encender con luz roja
para indicar la localizacin de dicha anomala y sonar la alarma.
Emprenda la accin necesaria inmediatamente.
(1) Indicador de la temperatura del agua del motor.
(3) Indicador de la presin del aceite del motor
(4) Presin de frenado baja
127
1. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR

Este indicador (1) advierte al operador que la temperatura del
agua del motor ha aumentado.
Si la temperatura del agua del motor sube a un nivel
anormalmente alto, la lmpara del indicador se enciende con luz
roja, el sistema de prevencin de sobrecalentamiento se activa
automticamente y el rgimen del motor desciende.
Detenga las operaciones y haga funcionar el motor al ralent bajo
hasta que el indicador (1) cambie a verde.
2. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE

HIDRULICO
Este indicador (2) advierte al operador que la temperatura del
aceite hidrulico ha aumentado. Si se ilumina con luz roja
durante los trabajos, haga funcionar el motor al ralent bajo o
detngalo y espere hasta que descienda la temperatura del
aceite y la luz del indicador pase a ser verde.
3. INDICADOR DE PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR

Este indicador (3) se enciende con luz roja si la presin del aceite
de lubricacin del motor desciende por debajo del nivel normal.
Si la luz se enciende, detenga el motor, y compruebe el sistema
de lubricacin y el nivel de aceite del crter.
OBSERVACIN
Mientras el conmutador de arranque se mantenga en la
posicin (ON), el indicador luminoso permanecer encendido y
no se apagar hasta que se arranque el motor. Cuando de
arranca el motor, el zumbador suena momentneamente, pero
esto no indica ninguna anomala.
128
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
4. PRESIN DE FRENADO BAJA

Esta luz se enciente cuando la presin hidrulica del sistema de
frenos no es normal.
PRECAUCIN
No conduzca la mquina cuando est iluminado el indicador
de advertencia de presin de frenado baja.
OBSERVACIN
El indicador se encender con luz de los siguientes colores
segn sean indicaciones bsicas de comprobacin, de
precaucin o de parada de emergencia.
Color de la luz cuando el indicador se enciende

Tipo de indicador
Cuando todo es
normal
Cuando sucede algo

anormal
Con bajas
temperaturas
Indicador del nivel del agua del

radiador.
APAGADO
Roja
Indicador del nivel de aceite del

motor
APAGADO
Roja
Indicador de intervalo de
mantenimiento
APAGADO
Roja
Indicador de nivel de carga
APAGADO
Roja
Indicador del nivel de combustible
Verde
Roja
Indicador de obstruccin del filtro

de aire
APAGADO
Roja
Indicador de la temperatura del

agua del motor.
Verde
Roja
Blanco
Indicador de temperatura del aceite

hidrulico
Verde
Roja
Blanco
Indicador de presin del aceite del

motor
APAGADO
Roja
Indicador de precaucin por

sobrecarga
APAGADO
Roja
Presin de frenado baja
APAGADO
Roja
129
FUNCIONAMIENTO
SECCIN DE PANTALLA DEL MEDIDOR
11
13
10
12
(1) Indicador de Precalentamiento del Motor
(8) Indicador de Combustible
(2) Indicador de Bloqueo de Giro
(3) Indicador de auto-deceleracin
(10) Contador de servicio y reloj
(4) Indicador del modo de operacin
(11) Indicador de la direccin del desplazamiento
(5) Indicador del modo de conduccin
(12) Indicador de accesorios del bastidor de rodaje
(6) Monitor con encendido de un solo toque
(13) Indicador de luces de carretera
(7) Indicador de la temperatura del agua del motor

PANTALLA PILOTO
Al situar el conmutador de arranque en la posicin (ON), la
pa n ta l l a d e t e s t i g o s s e e n c i e n d e c u a n d o s e p o n e n e n
funcionamiento los indicadores.
130
FUNCIONAMIENTO
1. INDICADOR DE PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR

Este monitor (1) indica el tiempo de precalentamiento necesario
cuando se arranca el motor a una temperatura inferior a 0C.
La lmpara del indicador se enciende cuando el conmutador de
arranque est en la posicin de calentamiento (HEAT) y se
enciende intermitentemente despus de unos 30 segundos, para
mostrar que el precalentamiento se ha llevado a cabo. (La
lmpara del indicador se apagar despus de unos 10
segundos).
2. INDICADOR DE BLOQUEO DE GIRO

Este indicador (2) informa al conductor de que el bloqueo de giro
est activado.
Activado: Se enciende
Si el bloqueo de giro est en ON (ACTIVADO), el indicador
luminoso del monitor se enciende.
Dicho indicador parpadea cuando se encuentra activo el
conmutador de cancelacin del freno de giro.
OBSERVACIN
El motor de giro est equipado con un freno de disco que
detiene la rotacin de forma mecnica. Cuando se enciende el
indicador luminoso de bloqueo de giro, los frenos permanecen
aplicados.
3. INDICADOR DE AUTO-DECELERACIN
Este indicador (3) muestra si se ha activado la funcin de autodeceleracin.
La pantalla del monitor es la siguiente cuando se acciona el
conmutador de auto-deceleracin.
Indicador de auto-deceleracin en ON: Auto-deceleracin
activada.
Indicador de auto-deceleracin en OFF: Auto-deceleracin
desactivada.
4. INDICADOR DEL MODO DE OPERACIN

Este indicador (4) muestra el modo de operacin establecido.
La pantalla del monitor es la siguiente cuando se acciona el
conmutador de modo de operacin.
A
Modo A (durante operaciones de carga pesada)
Modo E (durante las operaciones con nfasis en el ahorro

de combustible)
Modo L (durante operaciones con control de precisin)
Modo B (durante operaciones con el martillo)
131
FUNCIONAMIENTO
5. INDICADOR DEL MODO DE CONDUCCIN

Este indicador (5) visualiza el modo seleccionado para la
velocidad de conduccin.
Cuando se acciona uno de los selectores de modo de
desplazamiento, el indicador visualiza una de las selecciones
siguientes.
CR
Modo de velocidad lenta
Lo
Modo de velocidad baja
HI
Modo de velocidad alta
AT
Modo automtico
6. INDICADOR DE POTENCIA MX.

Este indicador (6) muestra si se ha activado la funcin de
potencia mx.
La pantalla de control es la siguiente (cuando se acciona el
conmutador de la palanca de control izquierda).
El indicador se ilumina: La potencia de excavacin se incrementa
durante 8,5 segundos.
OBSERVACIN
La potencia de excavacin se incrementa mientras se
presiona el conmutador de la palanca exclusivamente en los
modos A y E. Tenga en cuenta que esta operacin debe utilizarse
para vencer condiciones operativas pesadas y no para un uso
continuado.
El indicador se apaga: detenida la funcin de mx. potencia
INDICADORES
7. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL AGUA DEL
MOTOR
Este indicador (7) seala la temperatura del agua de refrigeracin
del motor.
B
Durante el funcionamiento normal, el indicador debe permanecer

en la zona blanca. Si el indicador entra en la zona roja durante el
funcionamiento, se activar el sistema de prevencin de
sobrecalentamiento.
El sistema de prevencin de sobrecalentamiento acta del modo

que se indica a continuacin:
Posicin (A) de la zona roja: el indicador de temperatura del agua
del motor (1) se vuelve rojo.
C
1
A-B :Zona roja
Posicin (B) de la zona roja: el rgimen del motor disminuye

hasta ralent bajo, el indicador de la temperatura del agua del
motor (C) se vuelve rojo y el zumbador de la alarma suena al
mismo tiempo.
El sistema de prevencin de sobrecalentamiento se activa hasta
que el indicador vuelve a la zona negra.
132
A-C : Zona negra
FUNCIONAMIENTO
Una vez arrancado el motor, si el indicador se encuentra en la

posicin (C), el indicador de temperatura del agua del motor (1)
se ilumina con luz blanca.
En este caso, ejecute la operacin de calentamiento. Para
obtener ms datos, vase "OPERACIN DE CALENTAMIENTO
(212)".
8. INDICADOR DE COMBUSTIBLE
Este medidor (8) muestra el nivel de combustible del depsito.
Durante el funcionamiento, el indicador debe permanecer en la
zona negra.
Si slo se ilumina la zona roja (A) durante el funcionamiento,

quedan menos de 100 litros de combustible en el depsito, as
que ser necesario que lo compruebe y aada ms combustible.
OBSERVACIN
Si el indicador entra en la zona roja (B), quedan menos de 41
litros de combustible.
Cuando el indicador se encuentra en la zona roja de (A) a (B), el
indicador de nivel de combustible (1) se ilumina con luz roja.
Cuando el indicador se encuentra entre A y C, el indicador de
nivel de combustible (1) contina en verde.
B
A-B :Zona roja
A-C : Zona negra
Una vez que el conmutador de arranque se encuentra en la

posicin ON, podra no visualizarse, durante un rato, el nivel
correcto de combustible. Pero esto no supone una anomala.
9. INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO
Este medidor (9) indica la temperatura del aceite del sistema
hidrulico.
Durante el funcionamiento, el indicador debe permanecer en la

zona negra.
Si el indicador entra en la zona roja (A) durante el
funcionamiento, la temperatura del aceite hidrulico ha superado
los 102C. Pare el motor o hgalo funcionar a ralent bajo y
espere a que la temperatura del aceite hidrulico descienda.
OBSERVACIN
Cuando el indicador se encuentra en la zona roja de (A) a
(B), la temperatura del aceite hidrulico ser la siguiente.
Zona roja: A-B
C 1 Zona negra: A-C
Posicin (A) de la zona roja: ms de 102C.

Posicin (B) de la zona roja: ms de 105C.
Cuando el indicador se encuentra en la zona roja de (A) a (B), el
indicador de temperatura del aceite hidrulico (1) se ilumina con
luz roja. Cuando el indicador se encuentra entre A y C, el
indicador de nivel de combustible (1) contina en verde.
Si el indicador se encuentra en la posicin (C) cuando se arranca
el motor, la temperatura del aceite hidrulico es superior a 25C,
y el indicador de temperatura del aceite hidrulico (1) se ilumina
con luz bl an ca. En este caso, ejecut e la operacin de
calentamiento.
133
FUNCIONAMIENTO

NOTA: Si se visualizan otras advertencias, se visualiza
solamente el indicador (1), pero no el indicador de la
zona.
10. CONTADOR DE SERVICIO Y RELOJ
Este indicador (10) muestra el tiempo total de funcionamiento de
la mquina. Cuando el motor se encuentra en funcionamiento,
este visor cambia a un reloj.
Utilice la pantalla horaria para establecer el intervalo de
mantenimiento. Cuando el conmutador de arranque se
encuentra en ON, el contador de servicio avanza aunque la
mquina no se est moviendo.
El contador de servicio avanzar 1 unidad por cada hora de
funcionamiento, cualquiera que sea el rgimen del motor.
11. SELECCIN DE LA DIRECCIN DEL DESPLAZAMIENTO
Este indicador (11) muestra la direccin de desplazamiento
establecida.
Cuando se acciona uno de los conmutadores de direccin de
desplazamiento, el indicador visualiza una de las selecciones
siguientes.
F
Modo de avance
Modo de punto muerto
Modo de retroceso
12. INDICADOR DE ACCESORIOS DEL BASTIDOR DE

RODAJE
Al seleccionar el accesorio del bastidor de rodaje desde el
conmutador (3) de la palanca de control derecha, se visualizar el
indicador (12). Este smbolo permanecer hasta que se haya
deseleccionado el accesorio del bastidor.
13. INDICADOR DE LUCES DE CARRETERA LARGAS

Este indicador (13) se iluminar cuando estn encendidas las
luces de carretera largas.
134
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES DEL MONITOR
5
8
6
9
10
13
11
14
12
15
23
21
24
22
16 17
18
19 20
(1) Seleccin del modo de operacin
(13) Deceleracin automtica del motor
(2) Velocidad lenta
(14) Cancelacin del zumbador
(3) Seleccin de velocidad alta / baja
(15) Advertencia de peligro
(4) Tecla de seleccin de men
(16) Arbotante posterior izquierdo / hoja
(5) Tecla Deshacer
(17) Arbotante delantero izquierdo / hoja
(6) Men de entretenimiento
(18) Seleccin de todos los accesorios del chasis
(7) Desplazamiento ascendente
(19) Arbotante delantero derecho
(8) Desplazamiento descendente
(20) Arbotante posterior derecho
(9) Tecla Aceptar
(21) Limpiaparabrisas inferior
(10) Bloqueo automtico de la suspensin
(22) Asiento con calefaccin
(11) Bloqueo de la suspensin
(23) Luces de trabajo delanteras y traseras
(12) Bloqueo de la palanca de control
(24) Baliza de advertencia
135
FUNCIONAMIENTO
1. SELECTOR DEL MODO DE OPERACIN (CONMUTADOR

BSICO)
Este conmutador (1) se utiliza para fijar el movimiento o la
potencia del equipo de trabajo.
Las operaciones se pueden realizar de forma ms fcil con la
seleccin del modo que se adapta a la clase de operacin.
Modo A: Durante las operaciones de carga pesada
Modo E: Durante las operaciones con nfasis en el ahorro de
combustible.
Seccin de
la pantalla
del monitor
Modo L: Para operaciones con control de precisin

Modo B: Durante las operaciones con el martillo
Cuando se arranca el motor, el modo de operacin queda

fijado au tomticame nte en el mod o A. Al pu lsar el
conmutador, el sistema se desplazar sucesivamente a
travs de cada modo. La imagen presente en cada seccin
de la pantalla del monitor cambia con cada modo.
Si Ud. necesita una configuracin por defecto diferente al

Modo A, le rogamos consulte a su distribuidor o
concesionario Komatsu para que rectifiquen la configuracin.
OBSERVACIN
Al pulsar el selector de modo, la seleccin se visualiza en el
centro de la pantalla del monitor, y a los 2 segundos, se vuelve a
la pantalla normal. (El diagrama de la derecha es un ejemplo de
la pantalla de visualizacin del modo E.)
Seccin de la pantalla del monitor
ADVERTENCIA!
No emplee el modo A cuando utilice el martillo. Existe
peligro de que el martillo resulte daado.
2 segundos
136
FUNCIONAMIENTO
2. SELECTOR DE VELOCIDAD LENTA

Este conmutador (2) se utiliza para establecer el modo de
desplazamiento en velocidad lenta.
Seccin de pantalla
Se ilumina CR : Conduccin en modo de velocidad lenta (0

1,5 Km/h).
Para cancelar la velocidad lenta, pulse el conmutador Hi/Lo.
OBSERVACIN
Al seleccionar la velocidad lenta, el modo se visualiza en el
centro de la pantalla durante 2 segundos antes de regresar a la
pantalla de visualizacin normal.
3. SELECTOR DE VELOCIDAD HI/LOW

Este conmutador (3) se utiliza para establecer la velocidad de
desplazamiento hasta 3 fases.
Se ilumina Lo:
conduccin en modo de velocidad baja
Se ilumina Hi:
conduccin en modo de velocidad alta
Se ilumina At:
conduccin en modo automtico
Seccin de pantalla
Al arrancar el motor, la velocidad se ajusta automticamente en

el ltimo valor anterior a la detencin del motor.
Cada vez que se pulsa el conmutador, la pantalla cambia
sucesivamente Lo Hi AtLo.
Durante el desplazamiento en modo automtico (At), si se
precisa de potencia de desplazamiento, como en el caso de
hacerlo sobre terreno blando o sobre pendientes, la velocidad
cambia automticamente a baja velocidad (Lo). Por lo tanto, no
es necesario accionar el conmutador.
137
Al cargar o descargar un remolque, conduzca siempre a poca

velocidad. Nunca manipule el selector de velocidad durante
las operaciones de carga y descarga,
Si la velocidad de conduccin conmuta entre alta y baja

cuando la mquina se desplaza, sta podra desviarse hacia
un lado, incluso cuando avanza en lnea recta. Detenga la
mquina antes de conmutar la velocidad.
OBSERVACIN
Cada vez que se acciona el selector de velocidad de
desplazamiento, el modo se visualiza en el centro de la pantalla
del monitor, y a los 2 segundos, se vuelve a la pantalla normal.
FUNCIONAMIENTO
2 segundos
138
FUNCIONAMIENTO
4. CONMUTADOR DE SELECCIN DE MEN

Este conmutador (4) se utiliza para seleccionar la configuracin
del caudal hidrulico de cada uno de los modos de operacin A,
E y B.
7
8
4
9
Cuando el modo de operacin es A o E
1. Pulse el conmutador de seleccin (4) y la pantalla normal del

panel del monitor cambia a la pantalla de configuracin del
caudal, mostrada en el diagrama de la derecha.
Pulse el conmutador de sentido ascendente (7) o descendente
(8) para ajustar el caudal deseado. Ms adelante se muestra el
valor de los segmentos.
2. Despus de completar la configuracin del caudal, pulse el
conmutador de confirmacin de la entrada (9).
La pantalla del monitor volver a la pantalla normal.
OBSERVACIN
Puede ajustarse el caudal para el accesorio instalado.
Cuando el modo de operacin es el modo B
1. Pulse el conmutador de seleccin (9) y la pantalla normal del

panel del monitor cambia a la pantalla de configuracin del
caudal, mostrada en el diagrama de la derecha.
2. Pulse el conmutador de sentido ascendente
descendente (8) para ajustar el caudal deseado.
(7)

4. Con la operacin en el Paso (3), la pantalla de configuracin

del caudal cambia a la pantalla de ajuste preciso del caudal,
mostrada en el diagrama de la derecha.
5. Pulse el conmutador de sentido ascendente
descendente (8) para ajustar el caudal deseado.
(7)

La pantalla del monitor volver a la pantalla normal.
139
FUNCIONAMIENTO
5. CONMUTADOR DESHACER
Si pulsa el conmutador (5) mientras se encuentra en la pantalla
del men de indicadores, volver a la pantalla visualizada
anteriormente.
6. CONMUTADOR DEL MEN DE ENTRETENIMIENTO
Este conmutador (6) se utiliza para comprobar el tiempo que

queda para el mantenimiento.
6
Al pulsar este conmutador (6), la pantalla del monitor cambia

a la pantalla de mantenimiento mostrada en el diagrama de la
derecha.
El tiempo que queda para el mantenimiento se indica por
medio del color de cada pantalla del monitor. Tras la
confirmacin del tiempo restante para el mantenimiento,
efectelo.
Pantalla en blanco:Quedan ms de 30 horas para el
mantenimiento
Pantalla en amarillo:Quedan menos de 30 horas para el
mantenimiento
Pantalla en rojo:Ya
mantenimiento
140
ha
transcurrido
el
tiempo
de
FUNCIONAMIENTO
NOTA
Si la pantalla del monitor cambia a la pantalla de

advertencia de mantenimiento al arrancar el motor o
cuando se est accionando la mquina, detenga
inmediatamente las operaciones. Cuando esto sucede, el
indicador correspondiente a la pantalla de advertencia de
mantenimiento se encender con luz roja.
Pulse el conmutador (17) para visualizar la pantalla de

mantenimiento y comprobar que no existen anomalas
en ninguno de los indicadores restantes.
Si hay algn otro indicador iluminado con luz roja en la

pantalla de mantenimiento, realice tambin el
mantenimiento de ese elemento.
Los elementos de la pantalla de mantenimiento son los

siguientes.
N de
indicador
Punto de mantenimiento
Pantalla
configurada
por defecto
(H)
01
Cambiar el aceite del motor
500
02
Sustituir el filtro de aceite del motor
500
03
Sustituir el filtro de combustible
500
04
Sustituir el filtro de aceite hidrulico
1000
05
Sustituir el respiradero del depsito

hidrulico
500
06
Sustituya el resistor anti-corrosin

(opcin para el extranjero)
1000
07
Comprobar el nivel de aceite de la

caja del amortiguador, aadir aceite.
1000
08
Cambiar el aceite de la caja de la

transmisin final
2000
09
Cambiar el aceite de la caja de la

maquinaria de giro
1000
10
Cambiar el aceite hidrulico
5000
12
Transmisin
1000
15
Ejes
1000
Si desea modificar la configuracin del intervalo de

mantenimiento, le rogamos contacte con su distribuidor Komatsu.
141
FUNCIONAMIENTO
A continuacin se indica el mtodo de comprobacin del

tiempo que queda para el mantenimiento.
1. Observe la pantalla de mantenimiento y presione el

conmutador de sentido ascendente (7) o descendente (8) de
la seccin de conmutacin de la pantalla hasta que se
destaque el elemento requerido.
(El color de pantalla para cada elemento seleccionado se
invierte y pasa a ser negro.)
NOTA: Es posible introducir el nmero del punto desde el

teclado numrico (es decir, introduzca 12 para el aceite
de transmisin)
2. Despus de destacar el elemento en el monitor, pulse el

conmutador de confirmacin de la entrada (9). La pantalla de
visualizacin cambiar segn el tiempo que queda para el
mantenimiento.
(Pulse el conmutador con sentido hacia atrs (5) para volver
a la pantalla anterior.)
3. Compruebe el tiempo que queda para el mantenimiento.

(a): Tiempo restante para el mantenimiento
(b): Configuracin por defecto del intervalo de mantenimiento
Para comprobar solamente el tiempo que falta para el
mantenimiento, pulse el conmutador con sentido hacia atrs
(5) dos veces.
La pantalla volver a ser la del indicador de funcionamiento
normal.
Para cancelar el tiempo que queda para el mantenimiento y
volver a la configuracin de tiempo por defecto, pulse el
conmutador de confirmacin de la entrada (9). La pantalla
cambiar a la pantalla de configuracin por defecto.
4. Tras comprobar el tiempo en la pantalla de configuracin por
defecto, pulse el conmutador de confirmacin de la entrada
(9).
Se regresar a la pantalla de mantenimiento.
(Pulse el conmutador con sentido hacia atrs (5) para volver
a la pantalla anterior.)
142
A
B
FUNCIONAMIENTO
7. DESPLAZAMIENTO ASCENDENTE
8. DESPLAZAMIENTO DESCENDENTE
7
Pulsar el conmutador de desplazamiento ascendente (7) o

descenderte (8) mientras se encuentra en las pantallas de mens
le permitir desplazarse en sentido ascendente y descendente
por las opciones del men.
En algunos mens, tambin se pueden utilizar para aumentar y

reducir los valores visualizados (es decir, la fuerza de la
machacadora)
9. CONMUTADOR DE CONFIRMACIN DE LA ENTRADA

Pulse este conmutador (9) para confirmar el modo seleccionado
en el modo de mantenimiento, modo de ajuste de brillo /
contraste o modo de seleccin.
10. CONMUTADOR DE BLOQUEO AUTOMTICO DE LA

SUSPENSIN
Utilizando el conmutador, suelte el bloqueo de la suspensin del
eje delantero.
10
Pulse el conmutador (10) para el modo auto (automtico) de

suspensin del eje delantero, es decir, al pisar el pedal de
conduccin, la suspensin del eje delantero funciona libremente,
y, cuando no se pisa, dicha suspensin se bloquea mientas la
mquina permanece estacionaria. Para desenganchar, pulse de
nuevo (10).
El indicador lum inoso del conmutador se encender al
seleccionar el bloqueo automtico de la suspensin.
ADVERTENCIA!
Tenga cuidado al utilizar los accesorios del bastidor de
r o d a j e pa r a e s ta b i l i z a r l a m q u i n a y e l b l o q u e o d e
suspensin simultneamente, puesto que el eje delantero
bloqueado podra liberarse repentinamente.
NOTA: No pueden permanecer activos de forma simultnea el

bloqueo automtico y el bloqueo permanente de la
suspensin. Puede activarse y desactivarse cada uno de
los modos por medio de sus conmutadores individuales.
En el caso de que el modo automtico se encuentre
activo y se pulse el conmutador del modo permanente, se
anular el modo automtico para permitir la activacin del
modo permanente y viceversa.
143
FUNCIONAMIENTO
11. CONMUTADOR DE BLOQUEO PERMANENTE DE LA

SUSPENSIN
Pulse el conmutador (11) para enganchar el bloqueo permanente
del eje delantero. Tras engancharlo, el eje delantero se fijar en
su sitio y se iluminar la luz roja. Para desenganchar el bloqueo,
pulse de nuevo (11).
11
NOTA: Cuando el eje delantero se encuentra bloqueado, no es

p o s i b l e l a c o n d u c c i n a v e l o c i d a d a lta . S i e s t
seleccionada la conduccin a velocidad alta, el eje no se
bloquear.
12. CONMUTADOR DE BLOQUEO DE LA PALANCA DE
CONTROL
Al pulsar el conmutador de bloqueo de la palanca de control, se
detendr el funcionamiento de la palanca. El conmutador de
bloqueo de la palanca debe estar enganchado cuando la
mquina se desplaza por carretera, para evitar un uso accidental
del equipo de trabajo.
12
La luz situada sobre el conmutador se encender cuando ste se

encuentre activado.
13. CONMUTADOR DE AUTO-DECELERACIN
Cuando se presione el interruptor de la auto-deceleracin (13) se
activar la auto-deceleracin, si las palancas de control y los
pedales se encuentran en punto muerto y si el rgimen del motor
desciende automticamente para reducir el consumo de
combustible.
Imagen del monitor en ON: auto-deceleracin activada.

Imagen del monitor en OFF: auto-deceleracin desactivada.
Cuando est activada, tambin se enciende el indicador luminoso
del conmutador.
144
Indicador del monitor
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIN
Al pulsar el selector de auto-deceleracin y activarse sta, el
modo se visualiza en el centro de la pantalla del monitor, y a los 2
segundos, se vuelve a la pantalla normal.
2 segundos
14. CONMUTADOR DE CANCELACIN DEL ZUMBADOR

Se utiliza para detener el zumbador de la alarma cuando ha
sonado para advertir que se ha producido alguna anomala
durante el funcionamiento de la mquina.
14
NOTA: El indicador luminoso presente en el conmutador se

encender cuando est sonando el zumbador de
advertencia.
15. CONMUTADOR DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

Se utiliza para encender las luces de advertencia de peligro.
OFF (APAGADO): Las luces de advertencia de peligro estn
apagadas.
15
ON (ENCENDIDO): Las luces de advertencia de peligro estn

encendidas.
(La luz de advertencia presente en el conmutador parpadear al
activarse).
Mantenga pulsado el conmutador durante 2 segundos cuando el
conmutador de arranque se encuentra desactivado.
145
FUNCIONAMIENTO
16. CONMUTADOR DE ARBOTANTE POSTERIOR

IZQUIERDO / HOJA
Este conmutador habilita la seleccin del arbotante posterior
izquierdo u hoja posterior. La luz se enciende cuando se
encuentra activo.
16
17. CONMUTADOR DE ARBOTANTE DELANTERO

IZQUIERDO / HOJA
Este conmutador habilita la seleccin del arbotante delantero
izquierdo u hoja delantera. La luz se enciende cuando se
encuentra activo.
17
18. CONMUTADOR DE SELECCIN DE TODOS LOS

ACCESORIOS DEL CHASIS
Este conmutador habilita la seleccin simultnea de todos los
arbotantes y / o hoja Dozer.
Las luces de los conmutadores 16, 17, 19 y 20 se iluminarn para
mostrar la seleccin.
18
Al pulsar por segunda vez, se desactivar cualquier combinacin

actualmente activa de hoja y arbotante.
19. CONMUTADOR DEL ARBOTANTE DELANTERO

DERECHO
Permite el funcionamiento del arbotante delantero derecho
exclusivamente.
Al realizar la activacin, se enciende el indicador luminoso
presente en el conmutador.
146
19
FUNCIONAMIENTO
20. CONMUTADOR DEL ARBOTANTE POSTERIOR

DERECHO
Permite el funcionamiento del arbotante posterior derecho.
20
21. CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS INFERIOR

Este conmutador (21) activa el limpiaparabrisas delantero inferior.
Al activar el limpiaparabrisas, se encender el indicador luminoso
APAGADO: el limpiaparabrisas se detiene
ENCENDIDO: el limpiaparabrisas se mueve de forma continua
NB. No poner en marcha cuando se haya retirado la pantalla
delantera inferior.
21
22. CONMUTADOR DE LA CALEFACCIN DEL ASIENTO

Se utiliza para encender y apagar la calefaccin del asiento.
APAGADO: no se calienta el asiento
ENCENDIDO: se calienta el asiento
La luz se encender cuando se encuentre activo.
22
23. CONMUTADOR DE LAS LUCES DE TRABAJO

DELANTERAS Y TRASERAS
El conmutador acciona las luces de trabajo delanteras y traseras
de la mquina. Estar incluida cualquier unidad de lmpara extra
opcional.
Mquina en el arranque: luces delanteras apagadas y luces
traseras apagadas
23
Se pulsa el botn por primera vez: luces delanteras encendidas y

luces traseras apagadas
Se pulsa el botn por segunda vez: luces delanteras encendidas
y luces traseras encendidas
Se pulsa el botn por tercera vez: luces delanteras apagadas y
luces traseras apagadas
147
FUNCIONAMIENTO
NOTA: Las luces instaladas para su uso en carreteras (luces

delanteras, luces de freno, etc) no resultan afectadas de
ninguna forma por este conmutador.
24. CONMUTADOR DE LA BALIZA DE ADVERTENCIA
Se utiliza para encender y apagar la baliza giratoria.
APAGADO: la baliza giratoria no est encendida.
ON [ENCENDIDO]: la baliza giratoria se enciende y gira.
24
CONMUTADOR DE AJUSTE DEL MONITOR DE CRISTAL

LQUIDO
Pulse este conmutador (6) para ajustar el brillo y el contraste de
la pantalla del monitor.
6
Pantallas de ajuste
1. Al pulsar el conmutador de ajuste del monitor (6), la pantalla
del monitor cambia a la pantalla mostrada en el diagrama de
la derecha.
(A)
Ajuste del contraste
(B)
Ajuste del brillo
(C)
Ajuste del reloj
(D)
Ajuste del fondo
148
(A). Ajuste del contraste
FUNCIONAMIENTO
2. Utilice la pantalla de brillo / contraste y pulse el conmutador

d e s e n t i d o a s c e n d e n t e ( 7 ) o d e s c e n d e n t e ( 8 ) pa r a
seleccionar el ajuste de contraste.
(La pantalla seleccionada se invierte y pasa a negro.)
7
8
3. Cuando la pantalla cambia a la pantalla de ajuste del

contraste, pulse el conmutador de sentido ascendente (7) o
descendente (8) para ajustar el contraste.
4. Despus de completar el ajuste del contraste, pulse el
conmutador de confirmacin de la entrada (9). De esta forma
se almacenar el nuevo ajuste y Ud. volver al men de
ajuste.
NOTA: Como es normal en cualquier men, pulse el conmutador
(5) para volver a la pantalla anterior en cualquier
momento.
(B). Ajuste del brillo
1. Utilice la pantalla de ajuste y pulse el conmutador de sentido

ascendente (7) o descendente (8) para seleccionar el
indicador del brillo.
2. Cuando la pantalla cambia a la pantalla de ajuste del brillo,

pulse el conmutador de sentido ascendente (7) o
descendente (8) para ajustar el brillo.
3. Despus de completar el ajuste del brillo, pulse el
volver Ud. al men de ms arriba y se almacenar la nueva
configuracin.
149
FUNCIONAMIENTO
(C). Ajuste del reloj
1. Utilice la pantalla de ajuste y pulse el conmutador de

aumento (7) o el conmutador de reduccin (8) para
seleccionar el indicador del reloj.
5
9
7
8
2. Cuando la pantalla cambia a la pantalla de ajuste del reloj,

pulse el conmutador de aumento (7) o reduccin (8) para
ajustar el ao. Para desplazarse a la fecha, pulse el
conmutador de confirmacin de la entrada (9). A
continuacin, se muestra el orden en el que se desplaza el
cursor:
Ao
Mes
Da
Hora
Minutos
3. Despus de completar el ajuste del reloj, pulse el conmutador

de confirmacin de la entrada (9). De esta forma volver Ud.
al men de ms arriba y se almacenar la nueva
configuracin.
(D). Ajuste del color de fondo
1. Utilice la pantalla de ajuste y pulse el conmutador de sentido

ascendente (7) o descendente (8) para seleccionar el
indicador del color de fondo.
2. Cuando la pantalla cambie a la pantalla de ajuste del color de
fondo, pulse el conmutador de aumento (7) o el conmutador
de reduccin (8) para ajustar el color para el da y para la
noche. A continuacin, se muestran las diferentes
combinaciones de color: Durante el da / Durante la noche.
Azul claro / Azul oscuro
Azul oscuro / Azul claro
3. Despus de completar el ajuste del color de fondo, pulse el

volver Ud. al men de ms arriba y se almacenar la nueva
configuracin.
150
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
CONMUTADORES
18. Claxon
5. Encendedor
22. Repuestos

extra)

9. Bloqueo de giro
10. Acoplador rpido
29. Pedal de freno
14. F/N/R de anulacin
151
CONMUTADORES
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE ARRANQUE
Este conmutador (6) se utiliza para arrancar y parar el motor.
Posicin OFF (Apagado)
Calor
Calor
Encendido
Arranque
Arranque
Posicin ON (Encendido)
Hay corriente elctrica en los circuitos de carga y en las luces.
Mantenga el interruptor de arranque en la posicin ON
(encendido) cuando el motor est en funcionamiento.
Posicin START (Arranque)
Es la posicin de arranque del motor. Mantenga la llave en esta
posicin durante la puesta en marcha del motor. Suelte la llave
i n m e d i a ta m e n t e u n a v e z a r r a n c a d o e l m o t o r, v o l v e r
automticamente a la posicin ON (encendido).
Posicin HEAT (Precalentamiento)
Para arrancar el motor en invierno, coloque la llave en esta
p o s i c i n . C u a n d o l a l l a v e e s t e n l a p o s i c i n H E AT
(calentamiento), se enciende el indicador de precalentamiento.
Mantenga la llave en esta posicin hasta que el se apague la
lmpara del indicador. Inmediatamente despus de que el
indicador de precalentamiento se apague, suelte la llave. La llave
vuelve automticamente a la posicin OFF. Seguidamente
arranque el motor girando la llave a la posicin START
(arranque).
El regulador de combustible (7) ajusta el rgimen del motor y su

potencia de salida.
MX.
(1) Ralent bajo (MIN): Girado totalmente hacia la izquierda.

(2) Ralent alto (MAX): Girado totalmente hacia la derecha.
MN.
ENCENDEDOR
Se utiliza para encender cigarrillos. Para utilizarlo, empjelo
hacia dentro. Despus de unos segundos saltar
automticamente.
Saque el encendedor (5) y encienda el cigarrillo.
No se puede conectar nada al encendedor sin el permiso previo
de un distribuidor autorizado Komatsu.
152
Apagado
Encendido
Puede introducirse o retirarse la llave. Excepto en el caso del

conmutador de anulacin de la luz de estacionamiento, la toma
de 12 V para telfono, el compresor del asiento y la luz interior,
los conmutadores del sistema elctrico se encuentran todos
desactivados y el motor est parado.
REGULADOR DEL COMBUSTIBLE.

(CON MECANISMO DE AUTO-DECELERACIN)
Apagado
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
CONMUTADOR DE BLOQUEO DE GIRO

9
ADVERTENCIA!
Cuando la mquina se desplaza por su propia fuerza

motriz, o cuando el giro no se est utilizando, coloque
siempre el conmutador en la posicin ON (BLOQUEO).
En una pendiente, el equipo de trabajo puede girar hacia

abajo incluso con el bloqueo de giro en la posicin ON.
Tenga siempre en cuenta esta advertencia.
Este conmutador se utiliza para bloquear el giro de la estructura

superior. Posicin ON (bloqueo):
Cuando se activa el conmutador de bloqueo del giro (9), se aplica
siempre dicho bloqueo y la estructura superior no gira aunque se
active la palanca de giro. En esta situacin se enciende el
indicador luminoso del conmutador de bloqueo del giro.
Posicin OFF (libre):
Debe activarse el conmutador de bloqueo del giro solamente
cuando la estructura superior permanece inmvil y con la palanca
de bloqueo del giro situada en la posicin de punto muerto.
BOTN DEL CLAXON
Al presionar el botn inferior de la palanca de control izquierda
(18), suena el claxon.
Nota: el conmutador adicional de la bocina se encuentra situado
en el extremo de la palanca existente en la columna de direccin
(24a).
18
Palanca de control
izquierda
BOTN DE POTENCIA MXIMA

El botn superior (21) de la palanca de control izquierda se utiliza
para activar la funcin de potencia mxima. Pulse el botn una
vez (un solo clic) y mantngalo pulsado. La funcin de potencia
mxima se activa durante 8,5 segundos como mximo en el
modo A y E.
21
Palanca de control
izquierda
153
CONMUTADORES
FUNCIONAMIENTO
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE LA CABINA

Enciende la luz de la cabina.
Posicin de encendido (ON): Se enciende

La luz de la cabina puede encenderse incluso cuando el
interruptor de arranque est apagado (OFF). Lleve mucho
cuidado para no dejarla encendida por error cuando deje el
vehculo.
INTERRUPTOR DE ANULACIN DEL CONTROL DE LA

BOMBA
1
Cuando todo es normal: el interruptor (11) se encuentra hacia

Posicin
Estado
Anormal
Normal
abajo.
(1) En posicin de anomala: Cuando la pantalla del monitor
muestra E02 (error del sistema de vlvula TVC) es posible
continuar funcionando si se sube el interruptor. El interruptor de
anulacin del control de la bomba est concebido para permitir
operaciones durante un corto perodo de tiempo cuando se
detecta una anormalidad en el sistema de control de la bomba
(error del sistema de vlvulas TVC). La anomala se debe reparar
inmediatamente.
154
11
2
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
INTERRUPTOR DE ANULACIN DEL BLOQUEO DE GIRO

Cuando todo es normal: el interruptor (12) se encuentra hacia
abajo.
1
12
Posicin
Estado
Anormal
Normal
(1) En posicin de anomala: Si la pantalla de control muestra

E03 (error del sistema de freno de giro) es posible continuar
funcionando si se sube el interruptor. En cualquier caso, el
bloqueo de giro sigue cancelado.
El interruptor de anulacin del bloqueo de giro est diseado
para permitir seguir los trabajos durante un corto perodo de
tiempo cuando se detecta una anomala en el sistema elctrico
de freno de giro (error del sistema de freno de giro). La anomala
se debe reparar inmediatamente.
CONMUTADORES DE ANULACIN DE LA CONDUCCIN
Conmutador de Conduccin de Emergencia Si existe algn
problema en el controlador o con las seales que se estn
suministrando al controlador y no es posible la conduccin,
puede utilizarse el Conmutador de Conduccin de Emergencia
(13) para mover la mquina en una situacin de emergencia.
13
Posicin
Estado
1
Normal
Anormal
Conmutador F / N / R de Emergencia Una vez se haya activado

el Conmutador de Conduccin de Emergencia, el conmutador F /
N / R situado en la palanca de control derecha ya no funcionar.
En una situacin de emergencia, debe utilizarse el conmutador F
/ N / R de emergencia situado en la parte posterior del carenado
derecho, conjuntamente con el Conmutador de Conduccin de
Emergencia.
Posicin
1
2
14
Estado
Avance
Punto muerto
Marcha atrs
155
CONMUTADORES
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Este conmutador (8) se emplea para aplicar y soltar el freno de
estacionamiento.
OFF (APAGADO)
OFF (APAGADO): Freno de estacionamiento suelto (luz de

advertencia no iluminada)
ON (ENCENDIDO): Freno de estacionamiento aplicado (luz de
advertencia iluminada)
NOTA: Al ponerse en marcha sobre una pendiente ascendente
desde la posicin de detencin, ser necesario pisar
ligeramente el pedal de conduccin antes de soltar el
freno de estacionamiento, para desarrollar presin en el
sistema hidrulico de conduccin y evitar el
desplazamiento inicial hacia atrs.
No aplique el freno de estacionamiento mientras que la mquina
se encuentra en movimiento, excepto en una situacin de
emergencia, puesto que dicho freno de estacionamiento podra
resultar daado.
156
ON (ENCENDIDO)
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
ANULACIN DE LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO

Para accionar las luces de estacionamiento cuando el encendido
se encuentra desactivado, utilice el conmutador (27) situado en la
cubierta de la columna de direccin.
CONMUTADOR DE LA LUZ DE CARRETERA ADICIONAL
El conmutador (28) posee tres funciones
OFF (APAGADO)
Luces de posicin
Luces de cruce
27
28
NOTA: La luz del compartimiento del motor solamente se

iluminar cuando las luces de posicin se encuentren
encendidas.
CONMUTADOR DE MARCHA ADELANTE / PUNTO MUERTO /
MARCHA ATRS
El conmutador F / N / R (32) (situado en la parte delantera de la
palanca de control derecha) se utiliza para seleccionar la
direccin del desplazamiento. (1) Avance (F) (2) Punto muerto
(N) (3) Marcha atrs (R).
CONMUTADOR DEL ACOPLADOR RPIDO - (si est
instalado)
(1)
(2)
(3)
El Conmutador del Acoplador Rpido (10) se utiliza para cambiar

el cazo de forma rpida.
CONMUTADOR DE LA PLUMA / ACCESORIO DEL
BASTIDOR DE RODAJE
El conmutador (3) cambia la funcin de la palanca de control
derecha entre funcionamiento de la pluma y del accesorio del
bastidor de rodaje.
12
3
4 Palanca de control
derecha
ADVERTENCIA!
Los indicadores luminosos del panel de control indican
cundo se encuentran en funcionamiento los accesorios del
bastidor de rodaje.
CONMUTADOR DE GIRO DEL CAZO DE ALMEJA EN EL

SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ / MACHACADORA
El conmutador (2) acciona el giro en el sentido de las agujas del
reloj del cazo de almeja (si est instalado) o el funcionamiento de
la machacadora (si est instalada).
31
4 Palanca de control
derecha
157
CONMUTADORES
FUNCIONAMIENTO
GIRO DEL CAZO DE ALMEJA EN SENTIDO CONTRARIO A

LAS AGUJAS DEL RELOJ
El conmutador (31) acciona el giro en sentido contrario a las
agujas del reloj del cazo de almeja (si est instalado).
CONMUTADOR DE LA BOCINA
Cuando pulse el botn situado en la punta de la palanca que se
encuentra en la columna de direccin (24a), sonar el claxon.
24a
NOTA: El conmutador adicional de la bocina es el (18).
CONMUTADOR DEL LAVA-PARABRISAS

Cuando se empuja el conmutador de collar situado en la palanca
que se encuentra en la columna de direccin (24b) hacia la
columna de direccin, se acciona el lava-parabrisas.
24b
CONMUTADOR DEL INDICADOR DE DIRECCIN

Este conmutador (24) se utiliza para indicar que el conductor
pretende cambiar de direccin.
(1) Giro a la derecha: empuje la palanca hacia delante en
todo su recorrido
(b) Giro a la izquierda: tire de la palanca hacia atrs en todo
su recorrido
(el indicador de direccin (a) situado detrs del brazo del
volante parpadear y el zumbador sonar)
24
1
2
a
Para cancelar, devuelva la palanca a la posicin de punto muerto

(no existe ninguna funcin de cancelacin automtica)
CONMUTADOR DE las luces de cruce / luces de carretera /
destellos
Este conmutador (24c) posee dos funciones.
158
Para alternar entre las luces de cruce y las de carretera. Para

las luces de carretera, empuje hacia abajo completamente la
palanca que se encuentra en la columna de direccin. (Tenga
en cuenta que el conmutador de las luces de carretera (28)
debe encontrarse en la posicin (3) para esta funcin).
Invierta la operacin para volver a las luces de cruce.
El indicador luminoso de advertencia (13) se encender en el
panel de control cuando se iluminen las luces frontales de
carretera.
24c
DESTELLO
CRUCE
CARRETERA
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADORES
Para efectuar destellos con las luces delanteras, tire hacia

arriba completamente de la palanca que se encuentra en la
columna de direccin y sultela a continuacin.
CONMUTADOR DEL LIMPIAPARABRISAS PRINCIPAL

Este conmutador giratorio (24d) situado en la palanca de la
columna controla el limpiaparabrisas principal.
Gire el conmutador 30 en avance.

con relacin al operador para limpieza intermitente.
Gire el conmutador otros 30 en avance.

con relacin al operador para limpieza continua.
24d
INTERMITENTE
APAGADO
CONTINUO
FUENTE DE ALIMENTACIN DE 12 V
La toma de 12V (19) suministrada en el panel posterior izquierdo
de la cabina podra utilizarse exclusivamente con accesorios
elctricos que consuman 1,5 A. como mximo. Todos los
accesorios enchufados a esta toma deben llevar la marca CE.
19
159
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL
FUNCIONAMIENTO
18. Claxon
5. Encendedor
22. Repuestos

extra)

9. Bloqueo de giro
10. Acoplador rpido
29. Pedal de freno
14. F/N/R de anulacin
160
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Cuando abandone el compartimiento del conductor,

cambie el conmutador de bloqueo de la palanca de
control a la posicin OF y levante la palanca de bloqueo
de seguridad hasta la posicin LOCK (BLOQUEADO). Si
las palancas de control no estn bloqueadas y se tocan
accidentalmente, se puede provocar un accidente grave.
Si la palanca de bloqueo de seguridad no est elevada
hasta la posicin LOCK (BLOQUEO) y el conmutador de
bloqueo no se encuentra desactivado, las palancas de
control no quedarn bloqueadas adecuadamente.
Compruebe que su posicin coincide con la del dibujo.
Mientras est levantada la palanca de bloqueo de

seguridad, tenga cuidado de no tocar la palanca de
control del equipo de trabajo. Si la palanca de bloqueo de
seguridad no est bloqueada correctamente en su
posicin superior, el equipo de trabajo y el giro se
movern, creando una situacin potencial de peligro.
Cuando la palanca de bloqueo de seguridad est bajada,

tenga cuidado de no tocar la palanca de control del
equipo de trabajo.
PALANCA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD

La palanca de bloqueo de seguridad BLOQUEA el equipo de
trabajo, el giro y los mandos de los accesorios.
16
Este dispositivo es un bloqueo hidrulico y acta de tal forma que

si est conectado, aunque se mueva la palanca de control del
equipo de trabajo, el equipo de trabajo y el motor de giro no
funcionarn.
BLOQUEADO DESBLOQUEADO
161
FUNCIONAMIENTO
PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA DEL EQUIPO DE

TRABAJO
(con dispositivo de auto-deceleracin)
17
D
A
N
ADVERTENCIA!
S i s e m a n e j a a l g u n a pa l a n c a d e n t r o d e l m a r g e n d e
deceleracin, el rgimen del motor subir rpidamente. Por
lo tanto, utilice las palancas con prudencia.
La palanca (17) se utiliza para manejar el brazo y la estructura

superior.
Manejo del brazo
Manejo del giro
(A) Brazo OUT (EXTENSIN)
(C) Giro a la derecha
(B) Brazo IN (REPLIEGUE)
(D) Giro a la izquierda
N (Punto muerto)
Cuando la palanca se encuentra en esta posicin, el brazo y la
estructura superior se quedarn en la posicin en la que se
pararon.
PALANCA DE CONTROL DERECHA DEL EQUIPO DE
TRABAJO
(con dispositivo de auto-deceleracin)
ADVERTENCIA!
Si se ma ne ja u na pa lan ca de nt ro de l ma rg e n de
deceleracin, el rgimen del motor subir rpidamente.
Utilice las palancas con prudencia.
La palanca (4) se utiliza para manejar la pluma y el cazo.

Manejo de la pluma
Manejo del cazo
(1) ELEVACIN (RAISE)
(3) DESCARGA (DUMP)
(2) DESCENSO (LOWER)
(4) BUCLE (CURL)
N (Punto muerto)
Cuando la palanca se encuentre en N (punto muerto), la pluma y
el cazo quedarn retenidos en la posicin en la que se pararon.
El rgimen del motor vara como sigue, debido al mecanismo de
auto-deceleracin.
162
2
4 N 3
1
FUNCIONAMIENTO
Cuando el pedal de conduccin y las palancas de control del

equipo de trabajo se encuentran en punto muerto, incluso si
el regulador de combustible se encuentra por encima de su
posicin media, el rgimen del motor descender al rgimen
medio. Si se maneja alguna de las palancas, el rgimen del
motor aumentar hasta el rgimen fijado por el regulador de
combustible.
Si todas las palancas de control se encuentran en punto

muerto, el rgimen del motor descender unas 100 r.p.m y,
despus de unos 4 segundos, el rgimen del motor
descender al rgimen de deceleracin (1.400 r.p.m
aproximadamente).
CONMUTADOR DE BLOQUEO DE LA PALANCA DE

CONTROL
ADVERTENCIA!
El conmutador de bloqueo de la palanca de control (situado
en el panel de control) debe estar enganchado durante la
conduccin en vas pblicas para evitar un uso accidental
del equipo de trabajo.
Para conocer los detalles, vase "CONMUTADOR DE

BLOQUEO DE LA PALANCA DE CO NTROL (144)"
Posicin ON (activado):
PEDAL DE CONDUCCIN
El pedal de conduccin se utiliza conjuntamente con el
conmutador de Marcha adelante / Punto muerto / Marcha atrs (
F / N / R ) (32) situado en la palanca de control derecha.
Seleccione la direccin necesaria utilizando el conmutador F / N /
30
163
FUNCIONAMIENTO
R y pise seguidamente el pedal de conduccin (30) para iniciar el

desplazamiento.
(1)
Avance
(2)
Punto muerto
(3
Marcha atrs
1
2
3
RH PPC
PEDAL DE FRENO
29
Los frenos de servicio se accionan pisando el pedal (29). Para

bloquear los frenos de servicio en la posicin ON, pise a fondo el
pedal de freno. Para desbloquear los frenos de servicio, suelte el
seguro (A).
VOLANTE DE DIRECCIN
La mquina puede dirigirse girando el volante de direccin en la
direccin deseada.
Puede ajustarse la posicin de la columna de direccin hacia
adelante y hacia atrs, pisando el pedal (1), desplazando la
columna hasta la posicin deseada y soltando el pedal (1).
ADVERTENCIA!
1
Las acciones de la direccin se invertirn si el bastidor de

rodaje est mirando en direccin contraria.
PEDAL DE AJUSTE HIDRULICO DE LA PLUMA

El pedal (23) se utiliza para accionar la segunda pluma.
(1) Elevar
(2) Descender
Empuje el pedal hacia

adelante
Empuje el pedal hacia atrs
Posicin de punto muerto: la pluma se detiene y se mantiene en

la misma posicin.
164
23
Elevacin
Punto muerto
Descenso
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIN
No apoye el pie en el pedal a menos que lo est utilizando.
PEDAL HCU (OPCIONAL)

El pedal (20) se utiliza para accionar el accesorio.
20
NOTA: Confirme el funcionamiento correcto del pedal y del

accesorio con el fabricante del accesorio en el momento
de la instalacin, antes de su utilizacin.
BLOQUEO MECNICO DEL GIRO

El bloqueo mecnico del giro (33), situado debajo de la parte
delantera derecha del asiento del conductor, debe engancharse
antes del transporte y de la conduccin en vas pblicas. En
algunos pases es requisito legal el uso de un bloqueo de giro
mecnico durante la conduccin por vas pblicas.
33
El bloqueo mecnico del giro debe ser accionado del siguiente

modo:
Alinee la mquina en la posicin de conduccin correcta con el
pasador en posicin suelta y elevada. Una vez que la mquina se
encuentre correctamente alineada, haga descender el pasador
hasta la posicin de bloqueo.
Para desenganchar el bloqueo mecnico del giro, eleve el
pasador desde la posicin de bloqueo lock hasta la posicin de
apertura free.
No haga descender el pasador hasta la posicin de bloqueo
lock mientras se alinea la mquina. El pasador no se coloca por
s solo y, por lo tanto, esta accin podra provocar daos en la
mquina.
El pasador de bloqueo del giro debe desengancharse antes de
girar o se podran provocar daos en la mquina.
Suelto
Bloqueado
165
FUNCIONAMIENTO
VENTANILLA DELANTERA
ADVERTENCIA!
Cuando abra o cierre la ventana del techo, la ventana

delantera, la ventana inferior o la puerta, coloque la
palanca de bloqueo de seguridad en la posicin LOCK.
Si las palancas de control no estn bloqueadas y se
tocan accidentalmente, se puede provocar un accidente
grave.
Cuando abra o cierre la ventana de la parte delantera de

la cabina, detenga la mquina sobre terreno horizontal,
haga descender completamente hasta el suelo el equipo
de trabajo y detenga el motor. A continuacin, realice las
operaciones.
Cuando abra la ventana delantera, sujete el cierre de

forma segura con ambas manos, levntelo y no lo suelte
hasta que el pestillo de bloqueo automtico est cerrado.
Cuando cierre la ventana delantera, dicha ventana se

desplazar rpidamente bajo su propio peso. Al cerrarla,
sujete los cierres de forma segura con ambas manos.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
Se puede guardar la ventanilla delantera (parte superior), tirando

hacia arriba, en el techo de la cabina del conductor.
Para abrir
1. Coloque el equipo de trabajo en una superficie llana y pare el
motor.
2. Eleve la palanca de bloqueo de seguridad.
9JH02402AA1
3. Compruebe que la hoja del limpiaparabrisas (A) se guarda en

el lugar correcto.
A
166
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Si la ventanilla delantera est abierta, existe el riesgo de que
sta se caiga. Asegrese de fijarla en su lugar con los
pasadores de sujecin (A) izquierdo y derecho.
4. Sujete los tiradores (A) de las ventanas superior, inferior,

izquierda y derecha, y tire de la palanca de bloqueo (B) para
desbloquear la parte superior de la ventana delantera.
Saldr la parte superior de la ventana delantera.
5. Sostenga con la mano izquierda el tirador inferior (C) desde

el interior de la cabina del operador, y con la mano derecha
sujete el tirador superior (D), tire, y empuje firmemente de
nuevo contra el pestillo de bloqueo (E) de la parte posterior
de la cabina para bloquear la ventana.
9JH02594AA1
9JH02402AA1
167
FUNCIONAMIENTO
6. Compruebe que la palanca de bloqueo (B) est en la posicin

de bloqueo (LOCK).
El bloqueo est engranado si la flecha de la cubierta de

bloqueo (F) coincide con la posicin de la flecha de la
palanca de bloqueo (B). Realice comprobaciones visuales.
Si la flecha de la cubierta de bloqueo (F) no coincide con la

posicin de la flecha de la palanca de bloqueo (B), el cierre
no est engranado correctamente. Repita la operacin del
Paso 5 para engranar el cierre.
Para cerrar la ventanilla
ADVERTENCIA!
Para cerrar la ventanilla, bjela lentamente y lleve cuidado
para no pillarse la mano.
1. Coloque el equipo de trabajo en una superficie llana y pare el

motor.
2. Eleve la palanca de bloqueo de seguridad.
BLOQUEADO
168
DESBLOQUEADO
FUNCIONAMIENTO
3. Sujete los tiradores de la derecha (A) y baje la palanca de

bloqueo (B) para soltar el cierre.
4. Sujete el tirador (C) de la parte inferior de la ventana

delantera con la mano izquierda, y el tirador (D) de la parte
superior con la mano derecha, tire hacia delante y, a
continuacin, bjela lentamente.
9JH02402AA1
5. Cuando la parte inferior de la ventana alcanza la parte

superior de la ventana inferior, empuje hacia delante la parte
superior de la ventana, empuje de nuevo contra los pesillos
de bloqueo izquierdo y derecho (G) y engrane el cierre.
169
FUNCIONAMIENTO
6. Compruebe que la palanca de bloqueo (B) est en la posicin

de bloqueo (LOCK).
El bloqueo est engranado si la flecha de la cubierta de

bloqueo (F) coincide con la posicin de la flecha de la
palanca de bloqueo (B). Realice comprobaciones
visuales.
Si la flecha de la cubierta de bloqueo (F) no coincide con

la posicin de la flecha de la palanca de bloqueo (B), el
cierre no est engranado. Repita la operacin del Paso 5
para engranar el cierre.
Cmo desmontar la ventanilla delantera inferior

1. Abra la ventana delantera y despus agarre el mecanismo de
sujecin (A), tire hacia arriba y retire la ventana inferior.
9JH01582AA1
2. Despus de retirar la ventana inferior, colquela en la parte

posterior de la cabina del operador y bloquela de forma
segura con los cierres izquierdo y derecho (B).
Para retirarla, agarre siempre el cristal con una mano y

suelte el cierre con la otra.
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL OPERADOR
Si por alguna razn, no se puede abrir la puerta de la cabina,

abra la ventana trasera y utilcela como una salida de
emergencia.
Retire la ventana trasera de la forma siguiente.
1. Tire del anillo (1) y retire completamente el sello (2) del

ncleo de goma.
2. Si se empuja con fuerza la esquina del cristal de la ventana
delantera, puede extraerse hacia fuera.
3. No retire la ventana trasera salvo cuando la utilice como
salida de emergencia.
170
FUNCIONAMIENTO
VENTANILLA DE TECHO
La cabina del conductor tiene una ventana de techo transparente
fija, para una mejor visibilidad. Se puede entregar con una
proteccin opcional para el trabajo en zonas con riesgo por
objetos que puedan caer o salir despedidos.
VISERA TRANSPARENTE CONTRA LA LLUVIA

La cabina est dotada de una visera para lluvia transparente con
el fin de evitar que caiga lluvia sobre el parabrisas por encima de
la zona despejada por el limpiaparabrisas.
VISERA SOLAR REBATIBLE

La cabina del conductor tiene una visera solar rebatible. Basta
con tirar hacia abajo de la visera solar y engancharla en las
retenciones montadas en la ventana delantera. Estas retenciones
se pueden ajustar en tres posiciones preestablecidas diferentes,
quitando los pernos que sujetan las fijaciones, y volviendo a
fijarlos en otra de las posiciones preestablecidas.
Una segunda posicin para montar las retenciones se encuentra
en la parte inferior de la ventana delantera, para permitir la
cobertura del techo transparente cuando la ventana delantera se
encuentra en posicin elevada.
BLOQUEO DE LA PUERTA
Utilice el bloqueo de la puerta para asegurar la puerta en su
posicin despus de abrirla.
1. La puerta quedar fijada en posicin una vez presionada
contra el mecanismo de enganche (1).
2. Para desbloquearla, pulse el botn (2) situado en la parte
izquierda del asiento del conductor.
Cuando desee fijar la puerta, presinela firmemente contra el
mecanismo de enganche.
171
FUNCIONAMIENTO
TAPN Y TAPA CON CIERRE

El orificio de llenado de combustible, el orificio de llenado del
depsito hidrulico, la cabina del conductor, el cap del motor, la
tapa de la caja de herramientas y las puertas laterales izquierda y
derecha del cuerpo de la mquina disponen de sus cierres
correspondientes.
Utilice la llave de contacto para cerrar y abrir estas partes de la
mquina.
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR EL TAPN CON

CIERRE (para el orificio de llenado del depsito de
combustible)
tipo A
Para abrir el depsito:

1. Introduzca la llave en el tapn.
2. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj, hasta que
queden alineadas la marca del tapn con la ranura del rotor.
Quite seguidamente el tapn.
2
1
AW34934D
Para cerrar el depsito:

1. Ponga el tapn en su sitio.
2. Gire y saque la llave.
tipo B
1
2
AW34935D
Al introducir la llave, hgalo hasta el lmite. Si la hace girar antes

de introducirla del todo, se podra romper.
A
AL067870A
MTODO PARA ABRIR Y CERRAR LA TAPA CON

CIERRE (tapa con cierre)
Para abrir la tapa (tapa cerrada)
1. Introduzca la llave.
2. Haga girar la llave en sentido contrario al de las agujas del
reloj y abra la tapa empujando la tapa.
Para cerrar la tapa
1. Cierre la tapa e introduzca la llave.
172
FUNCIONAMIENTO
2. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj y saque la

llave.
FUSIBLES
NOTA: Antes de cambiar un fusible, asegrese de apagar el
conmutador de arranque.
Los fusibles evitan que se incendien el equipo elctrico y los
cables.
Si el fusible se ve afectado por la corrosin, aparece un polvillo
blanco, o el fusible se afloja en su caja, cambie el fusible.
Cmbielo siempre por otro de la misma capacidad.
CARENADO
IZQUIERDO
Capacidad de los fusibles y nombre del circuito
No
Capacidad
de los
fusibles
Nombre del circuito
11
1
2
(1)
10 A
Controlador (alimentacin conmutada)
12
13
(2)
20 A
Solenoide (controlador)
14
(3)
10 A
Bloqueo PPC, bloqueo del eje, freno de

estacionamiento y f-n-r
3
4
15
(4)
10 A
Limpia-parabrisas, encendedor y acoplador rpido
(5)
30 A
Luces delanteras, luces de carretera largas y bocina
16
17
18
(6)
10 A
Limpiaparabrisas inferior
19
(7)
10 A
Luz giratoria
(8)
10 A
Sensor de desplazamiento y presin de frenado

baja
(9)
5A
Conmutador de potencia mx.
(10)
10 A
Bomba de reaprovisionamiento de combustible
(11)
25 A
Unidad A/C
(12)
20 A
Monitor (alimentacin conmutada)
(13)
20 A
Luces de trabajo
(14)
10 A
Fuente de alimentacin opc. (24V)
(15)
15 A
Calefaccin del asiento, cazo de almeja y

accesorios del chasis
(16)
10 A
Radio, toma para telfono (12V) y compresor

del asiento
(17)
10 A
Monitor (alimentacin normal)
(18)
10 A
Conmutador de arranque
(19)
10 A
Luz interior de la cabina
(20)
10 A
Luces de advertencia de peligro, control del

limpiaparabrisas y estacionamiento
20
7
8
9
10
173
BANDEJA DE EQUIPAJES
Esta bandeja est situada en la parte trasera del asiento del
conductor. Mantenga siempre el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento en esta bandeja para un fcil acceso para su
lectura.
CENICERO
El cenicero se encuentra debajo del panel de control de la
mquina, a la derecha del compartimiento del operario.
Asegrese siempre de que los cigarrillos apagados se dejan en el
cenicero con la tapa cerrada.
PORTA-VASOS
Se proporciona un porta-vasos a la izquierda del conductor para
sostener tazas o latas. Mientras se trabaja con la mquina, no se
deben dejar las bebidas en el portavasos, pues se podra
derramar el lquido.
CAJA FRA Y CALIENTE

La caja se encuentra en la parte trasera derecha del asiento del
conductor. Est interconecta da con el sistem a de aire
acondicionado. Se calienta cuando se usa la calefaccin y se
enfra cuando se usa el sistema de aire acondicionado.
174
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
RADIO DE LA CABINA
Situada en la parte posterior izquierda del asiento del conductor.
Consulte el manual de funcionamiento del radiocasete.
NOTA: Asegrese de que la radio est apagada cuando deja la
mquina para un largo perodo de tiempo, para evitar la
descarga de la batera.
NOTA
Antes de transportar la mquina o situarla en el interior de
un edificio, guarde la antena para evitar cualquier tipo de
interferencia.
Ubicacin de almacenamiento
de la antena
PRECAUCIONES DE USO
Para mantener una conduccin segura de la mquina, regule

el volumen de tal forma que se oigan los ruidos del exterior.
Asegrese de que no caiga agua sobre los altavoces o la

radio para evitar un funcionamiento defectuoso.
Nunca utilice soluciones a base de disolventes tales como

benceno o aguarrs para limpiar el sintonizador o los
botones. Se pueden limpiar con un trapo suave y seco.
(Utilice un trapo mojado en alcohol para limpiar las
superficies muy sucias).
Al cambiar la batera, todas las emisoras preseleccionadas

se borrarn. Vuelva a realizar la preseleccin.
TOMA DE ALIMENTACIN
Fuente de alimentacin de 24V.
NOTA
No utilice el encendedor como fuente de alimentacin
para equipamiento de 12V. Provocara daos en el equipo.
Si se quita el encendedor, puede utilizarse como una fuente de
alimentacin. La potencia del encendedor es de 85W (24V x
3,5A).
175
FUNCIONAMIENTO
MANEJO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

POSICIONES GENERALES DEL PANEL DE
CONTROL
9EH02410AA1
Panel de control del acondicionador
(1) Conmutador de apagado
(6) Selector de modo RECIRC/FRESH

(RECIRCULACIN DE AIRE / AIRE LIMPIO)
(2) Conmutador del ventilador
(7) Pantalla de visualizacin
(3) Conmutador de regulacin de la temperatura
(8) Conmutador del sistema de aire acondicionado
(4) Selector de ventilacin
(9) Palanca selectora del dispositivo de

descongelacin
(5) Conmutador automtico

CONMUTADOR DE APAGADO
Este conmutador (1) se utiliza para detener el ventilador y el
sistema de aire acondicionado.
176
Al pulsar el conmutador de apagado (1), la temperatura y el

caudal de aire establecidos se visualizan en la pantalla de
visualizacin (7) y los indicadores luminosos situados en la
parte supe rior del conmutador automtico (5) y del
conmutador del aire acondicionado (8) se apagan y el
funcionamiento se detiene.
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DEL VENTILADOR

Este conmutador (2) se utiliza para ajustar el caudal de aire.
El caudal de aire se puede ajustar en seis niveles.
Presione el conmutador para aumentar el caudal de aire;

presione el conmutador para reducir el caudal de aire.
Durante el funcionamiento automtico, el caudal de aire se
ajusta automticamente.
CONMUTADOR DE AJUSTE DE LA TEMPERATURA
Pantalla de control y caudal de aire

Pantalla de
cristal lquido
Caudal de aire
Caudal del aire "low" (bajo)
Caudal de aire "medium 1"
Caudal del aire "high" (alto)
Este conmutador (3) se utiliza para regular la temperatura del

interior de la cabina. La temperatura puede ser ajustada entre
18 C y 32 C.
Presione el conmutador para aumentar la temperatura

ajustada;
presione el conmutador para disminuir la temperatura
ajustada.
La temperatura se configura, por lo general, en 25 C.
La temperatura puede ser ajustada en etapas de 0,5 C.
177
FUNCIONAMIENTO
<Pantalla de control y funcin >

Pantalla de control
(C)
Temperatura ajustada
18.0
Refrigeracin mx.
de 18,5 a 31,5
Ajuste la temperatura del interior de la

cabina para configurarla
32.0
Calefaccin mx.
CONMUTADOR SELECTOR DE LA VENTILACIN

Este conmutador (4) se utiliza para seleccionar las salidas de
ventilacin.
Al pulsar este conmutador (4) la pantalla del monitor (7)

cambia y el aire sale de los orificios de ventilacin mostrados.
Si se selecciona el funcionamiento AUTO (automtico), los

orificios de ventilacin se seleccionan automticamente.
(A): Orificios de ventilacin traseros (4 lugares)

(B): Orificio de ventilacin hacia el rostro (1 lugar)
(C): Orificio de ventilacin hacia los pies (1 lugar)

(D1): Orificio de ventilacin hacia la ventana delantera (1 lugar)
D1
(D2): Orificio de ventilacin hacia la ventana delantera (1 lugar)

El orificio de ventilacin hacia la ventana delantera (D2)
puede abrirse o cerrarse con la mano.
D2
C
Pantalla de cristal
lquido
Orificio de ventilacin
Modo de ventilacin
Observaciones
(A)
(B)
Orificios de ventilacin delantero y

trasero (incluido el orificio de
ventilacin para deshielo)
Orificios de ventilacin delantero y

trasero (incluido el orificio de
ventilacin para deshielo)
(D)
(O)
(O)
Orificio de ventilacin hacia los pies
178
(C)
Pies, orificio de ventilacin hacia los

pies (incluido el orificio de ventilacin
para deshielo)
Orificios de ventilacin delanteros

(incluido el orificio de ventilacin para
deshielo)
(O)
No puede seleccionarse
para funcionamiento
automtico
(O)
No puede seleccionarse
para funcionamiento
automtico
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR AUTOMTICO
Con este conmutador (5), se seleccionan automticamente el
caudal de aire, los orificios de ventilacin, y la fuente de aire
(RECIRC/FRESH) segn la temperatura configurada.
Este conmutador tambin funciona como conmutador principal
del acondicionador de aire.
Al pulsar el conmutador automtico (5), se ilumina el

indicador luminoso situado sobre dicho conmutador
automtico.
Normalmente, pulse este conmutador y, a continuacin,

utilice el conmutador de regulacin de la temperatura (3) para
ajustarla y haga funcionar el acondicionador de aire en
control automtico.
Al conmutar de funcionamiento automtico a funcionamiento

manual, es posible accionar el conmutador para cambiar el
caudal de aire, los orificios de ventilacin y la fuente de aire
(RECIRC/FRESH). Al utilizar el control manual, se apaga el
indicador luminoso del conmutador automtico.
CONMUTADOR SELECTOR DE AIRE EXTERIOR / DE

RECIRCULACIN
Este conmutador (6) se utiliza para cambiar la fuente de aire
entre recirculacin del aire del interior de la cabina y entrada de
aire desde el exterior.
Al pulsar el conmutador (6), se enciende el indicador

luminoso del conmutador de seleccin para mostrar el aire
que se est produciendo.
Durante el funcionamiento automtico, la seleccin entre aire

del interior (RECIRC) [AIRE DE RECIRCULACIN] y aire
exterior (FRESH) [AIRE LIMPIO] se realiza automticamente.
DE
RECIRCULACIN
Se cierra el aire del exterior y nicamente circula el aire del interior de la cabina.
Utilice esta posicin para realizar un refrigerado rpido de la cabina o cuando el aire del
exterior est sucio.
LIMPIO
Se conduce aire del exterior al interior de la cabina.

Utilice esta posicin para hacer entrar aire limpio o para realizar el desempaado.
PANTALLA DE VISUALIZACIN
Esta pantalla de visualizacin muestra la configuracin de la

temperatura (a), el caudal de aire (b), y los orificios de
ventilacin (c).
Al pulsar el conmutador de apagado (1), desaparece la

pantalla de visualizacin de la temperatura (a) y el caudal de
aire (b) establecido y el funcionamiento se detiene.
179
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

Este conmutador (8) se utiliza para activar y desactivar el
acondicionador de aire (refrigeracin, deshumidificacin,
calefaccin).
Al activar el ventilador (la pantalla de visualizacin muestra

(b)) y pulsar el conmutador del sistema de aire acondicionado
(8), dicho sistema se activa, el indicador luminoso de su
conmutador se enciende y arranca el aire acondicionado. Si
se pulsa de nuevo para desactivarlo, el indicador luminoso de
su conmutador se apaga.
El acondicionador de aire no puede ser accionado cuando el

ventilador est parado.
PALANCA SELECTORA DE desempaado y deshielo

Este conmutador (9) se utiliza con tiempo fro o lluvioso para
eliminar el vaho que se forma en el cristal delantero.
Palanca selectora hacia delante: Para descongelar (abierta)
Palanca selectora hacia atrs: Cerrada
La funcin de deshielo se puede utilizar cuando el selector de
orificio de ventilacin est ajustado hacia la cara o hacia la cara y
los pies.
MTODO DE FUNCIONAMIENTO
El acondicionador de aire puede ser accionado automtica o
manualmente. Seleccione el mtodo de funcionamiento
deseado.
FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO
1. Site el conmutador automtico (5) en la posicin ON.
180
Se ilumina el indicador de la parte superior del

conmutador (5).
La temperatura configurada (a) y el caudal de aire (b) se

visualizan en el monitor.
Abrir
Cerrado
FUNCIONAMIENTO
2. Utilice el conmutador de regulacin de la temperatura (3)

para ajustar la temperatura deseada. La seleccin del
caudal de aire, de la combinacin de orificios de ventilacin y
del aire limpio o de recirculacin se realiza de forma
automtica de acuerdo con la temperatura establecida, y el
sistema de aire acondicionado se acciona automticamente
para que proporcione la temperatura configurada.
OBSERVACIN
Cuando la pantalla de visualizacin de la ventilacin (c)
muestra (d) o (e), y la temperatura del agua del motor es baja, el
caudal de aire se limita de forma automtica para evitar que el
aire salga fro.
CANCELACIN DEL FUNCIONAMIENTO AUTOMTICO

Desactive el conmutador (1). Las pantallas de la configuracin
de la temperatura (a) y del caudal de aire (b) de la pantalla de
visualizacin, y los indicadores luminosos del conmutador
automtico (5) y del conmutador del aire acondicionado (8) se
apagan y el funcionamiento se detiene.
181
FUNCIONAMIENTO MANUAL
1. Pulse el conmutador del ventilador (2) y ajuste el caudal de
aire. Para hacer esto, verifique que la configuracin de la
temperatura (a) y el caudal de aire (b) se visualizan en la
pantalla de visualizacin.
2. Site el conmutador del acondicionador de aire (8) en la

posicin ON. Compruebe que se enciende el indicador
luminoso situado en la parte superior del conmutador del
acondicionador de aire.
3. Pulse el conmutador de configuracin de la temperatura y

ajuste la temperatura del interior de la cabina.
182
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
4. Pulse el selector de ventilacin (4) y seleccione los orificios

de ventilacin deseados.
Si se realiza esto, la pantalla de visualizacin de la
ventilacin (c) del monitor cambiar segn la seleccin
5. Pulse el selector de modo RECIRC/FRESH (6) y seleccione

la recirculacin del aire del interior de la cabina (RECIRC) o
la entrada de aire limpio del exterior (FRESH).
CANCELACIN DEL FUNCIONAMIENTO MANUAL

Desactive el conmutador (1). Las pantallas de la configuracin
de la temperatura (a) y del caudal de aire (b) de la pantalla de
visualizacin, y los indicadores luminosos del conmutador
automtico (5) y del conmutador del aire acondicionado (8) se
apagan y el funcionamiento se detiene.
183
FUNCIONAMIENTO CON AIRE FRO HACIA EL ROSTRO Y

AIRE CALIENTE HACIA LOS PIES
Para trabajar recibiendo aire fro en la cara y aire caliente en los
pies, proceda de la siguiente forma.
2. Pulse el selector de ventilacin (4) y ajuste la pantalla de

visualizacin de la ventilacin del monitor de acuerdo con la
imagen mostrada en el diagrama de la derecha.
3. Site el conmutador del acondicionador de aire (8) en la

posicin ON. Si se realiza esta accin, se encender el
indicador luminoso del conmutador del sistema de aire
acondicionado.
184
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
4. Ajuste el conmutador del ventilador (2), el conmutador de

ajuste de la temperatura (3) y el selector FRESH/RECIRC
(aire LIMPIO / DE RECIRCULACIN) (6) segn las
posiciones deseadas.
FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE

DESCONGELACIN
185
FUNCIONAMIENTO
2. Pulse el selector de ventilacin (4) y ajuste la pantalla de

visualizacin de la ventilacin del monitor de acuerdo con la
imagen mostrada en (f) o (g) del diagrama de la derecha.
3. Pulse el selector de modo FRESH/RECIRC (6) y ajstelo

para que entre aire limpio.
4. Pulse el conmutador de configuracin de la temperatura (3) y

ajuste en el monitor la pantalla de visualizacin de la
temperatura establecida hasta la temperatura mxima de la
calefaccin, 32C.
5. Ajuste los orificios de ventilacin (A), (B), y (D2) para que el

aire salga hacia el cristal de la ventana.
(Los orificios de ventilacin (C) y (D1) estn fijos y no pueden
ser ajustados.)
D1
D2
C
186
FUNCIONAMIENTO
Cuando se realizan trabajos durante la poca lluviosa o cuando

se desee eliminar el vaho de los cristales o deshumidificar el aire,
gire el conmutador del sistema de aire acondicionado (8) hasta la
posicin ON.
PRECAUCIONES DE USO DEL AIRE

ACONDICIONADO
NOTA
Para hacer funcionar el sistema de aire acondicionado,

arranque siempre con el motor funcionando a baja
velocidad. No arranque nunca el aire acondicionado
cuando el motor se encuentra funcionando a gran
velocidad. Se producir una avera del sistema de aire
acondicionado.
Si entra agua en el panel de control o en el sensor de luz

solar, podra producirse una avera inesperada. Intente
evitar que el agua entre en estas piezas. Adems, no
acerque llamas a dichas piezas.
Para que el funcionamiento automtico del sistema de

aire acondicionado se realice correctamente, mantenga
siempre limpio el sensor de luz solar y no deje cerca de
ste objetos que pudieran interferir en su
funcionamiento.
Ventile el habitculo de vez en cuando, al utilizar el enfriador
Si fuma cuando el enfriador est encendido, el humo podra

empezar a hacerle dao en los ojos. Por lo tanto, abra la
ventana y ventile y refrigere durante un rato para extraer el
humo.
Si el acondicionador de aire funciona durante un tiempo

prolongado, ventile y refrigere a la vez cada hora.
Tenga cuidado de no enfriar demasiado la cabina
Cuando el enfriador est encendido, ajuste la temperatura de tal
forma que la cabina est ligeramente fresca al entrar (5 a 6 C
menos que la temperatura exterior). Esta diferencia de
temperatura es la considera como ms adecuada para su salud.
Ajuste la temperatura correctamente.
187
FUNCIONAMIENTO
COMPROBACIN Y MANTENIMIENTO DE LAS MQUINAS EQUIPADAS CON AIRE

ACONDICIONADO
Al realizar la inspeccin de una mquina equipada con un
acondicionador de aire, consulte el "TABLA DEL PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO (291)" y realice la inspeccin segn la
tabla.
OTRAS FUNCIONES
FUNCIN DE AUTO-DIAGNSTICO
Es posible realizar una localizacin de averas en los distintos
sensores y equipos utilizados en el sistema de aire
acondicionado.
1. Desactive el conmutador (1). Las pantallas de visualizacin
de la configuracin de la temperatura y del caudal de aire de
la seccin de la pantalla de cristal lquido se apagan y el
funcionamiento se detiene.
2. Si se mantienen pulsadas a la vez las partes "" y "" del
conmutador de configuracin de temperatura (3) durante 3
segundos como mnimo, el modo de localizacin de averas
se visualiza en la pantalla de cristal lquido.
<Pantalla de visualizacin del monitor y modo de avera>
Pantalla de
visualizacin
Modo de avera
E--
Sin avera
E11
Desconexin del sensor de aire de recirculacin
E12
Cortocircuito del sensor de aire de recirculacin
E13
Desconexin del sensor de aire limpio
E14
Cortocircuito del sensor de aire limpio
E15
Desconexin del sensor de temperatura del agua
E16
Cortocircuito del sensor de temperatura del agua
E18
Cortocircuito del sensor de luz solar
E21
Desconexin del sensor del orificio de ventilacin
E22
Cortocircuito del sensor del orificio de ventilacin
E43
Anomala en el regulador de tiro
E44
Anomala en el regulador del mezclador de aire
E45
Anomala en el regulador de aire LIMPIO /

RECIRCULACIN
E51
Anomala en la presin del refrigerante
188
Si se detecta ms de una avera, pulse la seccin "" or ""

del conmutador de ajuste de temperatura (3) para visualizar
las averas una detrs de otra.
FUNCIONAMIENTO
Tras finalizar la localizacin de averas, pulse de nuevo el

conmutad or OFF (1) para regresar a la pantalla de
visualizacin normal.
Si se detecta alguna anomala por medio de la funcin de autodiagnstico, solicite a su distribuidor Komatsu que realice la
inspeccin y reparacin.
CONMUTACIN DE LA PANTALLA DE VISUALIZACIN DE
LA TEMPERATURA FIJADA ENTRE F Y C
Es po sib le co nm u tar la pa nta lla de visu aliza ci n d e la
temperatura configurada entre F y C.
Si se pulsan a la vez las secciones "" y "" del conmutador de
configuracin de temperatura (3) durante ms de 5 segundos
mientras el ventilador se encuentra funcionando, la pantalla de
visualizacin de temperatura conmutar entre F y C.
(Tenga en cuenta que la unidad no se visualiza.)
Intervalo de la pantalla de
cristal lquido
C
de 18,0 a 32,0
de 63 a 91
ESLABN FUSIBLE
Si el motor de arranque no gira cuando el conmutador de
arranque se coloca en la posicin ON, una posible causa podra
ser la desconexin de un eslabn fusible de tipo conductor. Abra
la puerta situada en la parte izquierda del chasis para
inspeccionar el eslabn fusible y, de ser necesario, sustituirlo.
OBSERVACIN
Un eslabn fusible es una conexin de fusibles de alta
capacidad instalada en la parte de alta corriente para evitar que
se quemen los componentes elctricos y los cables. Funciona
igual que un fusible normal.
189
CONTROLADOR
Se proporciona un controlador de bomba y regulador. Se
encuentra situado debajo del asiento.
NOTA
Nunca deje caer agua, barro o cualquier tipo de bebida

sobre el controlador, ya que se podra producir una
avera.
Si se produce una avera en el controlador, no intente

repararlo y consulte a su distribuidor Komatsu.
CAJA DE HERRAMIENTAS
Se emplea para guardar las herramientas.
BOMBA DE REAPROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE

SEGURIDAD
No produzca chispas ni fuego cerca del combustible se

prohbe fumar.
En caso de ingestin de combustible no provoque el

vmito. Beba grandes cantidades de leche o agua y busque
atencin mdica.
Proteccin de la piel utilice guantes protectores para

dispensar combustible. Guantes de plstico en conformidad
con EN388: se recomiendan 2.
Vigilancia la transferencia de combustible debe realizarse

siempre bajo la supervisin del operario.
Lugar de reaprovisionamiento: asegrese de que el

reaprovisionamiento se realiza lejos de zonas peligrosas.
PROCEDIMIENTO
1. Cuando se trabaje con la mquina en lugares donde no haya
depsito de combustible ni bomba, se puede repostar
utilizando la bomba de reaprovisionamiento de combustible
desde unos barriles de combustible.
190
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
2. La bomba de reaprovisionamiento se encuentra situada en la

parte delantera derecha de la mquina, delante del depsito
de combustible.
3. Detenga el motor de la mquina.
4. Abra la tapa de la vlvula de pie desenroscndola por
completo.
5. Compruebe que el filtro situado en el extremo de la
manguera de combustible est limpio.
6. Coloque la manguera de combustible en el barril de
combustible, asegurndose de que la vlvula de pie est
colocada en el fondo del barril.
7. Abra la tapa situada en la parte superior del depsito.
8. Active la bomba.
9. Compruebe que la bomba ceba correctamente (debe cebar
en 1 minuto). Si no lo hace, detenga la bomba y compruebe
que el filtro est limpio y la manguera se encuentra
sumergida en el combustible.
10. Cuando el indicador de nivel (1) muestre que el depsito est
lleno, detenga la bomba. Procure no permitir que el
combustible rebose del depsito.
11. Cierre la tapa de la vlvula de pie enroscndola por
completo.
12. Coloque de nuevo la manguera y la tapa del depsito.

NOTA: La bomba est protegida con un fusible. Si la bomba no
funciona correctamente, revise el fusible (15 A).
No permita que la bomba funcione en seco, puesto que
el motor podra sobrecalentarse. Si se vaca el barril
durante el reaprovisionamiento, detenga inmediatamente
la bomba.
El tiempo de funcionamiento mximo permitido para la
bomba es de 30 minutos. El depsito debe llenarse
durante ese tiempo. No deje que la bomba funcione
durante ms tiempo, puesto que se produciran daos en
el motor.
MANTENIMIENTO
Semanal: limpiar el filtro de succin.
Mensual: verificar las uniones de las mangueras y los cables
elctricos y limpiar el cuerpo de la bomba de impurezas.
Almacenamiento: si no va a utilizarse la bomba durante algn
tiempo, asegrese de pulverizar el alojamiento del motor con
combustible cada dos semanas para evitar que se oxide el rotor.
191
FUNCIONAMIENTO
INDICADORES LUMINOSOS DE ADVERTENCIA
1. TESTIGO DE ADVERTENCIA DEL INDICADOR

Cuando se tira del indicador completamente hacia atrs, el
testigo de advertencia (A) efectuar destellos y sonar un
zumbador, para indicar la intencin del conductor de girar a la
izquierda.
Cuando se tira del indicador completamente hacia adelante, el
testigo de advertencia (B) efectuar destellos y sonar un
zumbador, para indicar la intencin del conductor de girar a la
derecha.
192
FUNCIONAMIENTO
MANEJO DE LOS ACUMULADORES

ADVERTENCIA!
Una vez que el motor se haya detenido, coloque siempre la
palanca de bloqueo seguridad en la posicin LOCK
(BLOQUEO).
Los acumuladores est cargados con gas nitrgeno a alta
presin y resulta extremadamente peligroso si se manipulan
de forma imprudente.
Observe siempre las siguientes precauciones.
Nunca haga agujeros en el acumulador ni lo exponga a

las llamas o al fuego.
No suelde ningn refuerzo a los acumuladores.
Para eliminar los acumuladores, es necesario liberar el

gas que contienen. Por lo tanto, dirjase a su distribuidor
Komatsu.
Acumuladores de los circuitos de frenado

Esta mquina est equipada con acumuladores en los circuitos
de frenado.
El acumulador es un dispositivo que acumula la presin del
circuito y, una vez instalado, permite que dicho circuito sea
operado por un poco ms de tiempo an despus de parar el
motor.
Los acumuladores estn instalados en el lugar que indica el
diagrama de la derecha.
Acumulador del circuito de control
Esta mquina est equipada con un acumulador en el circuito de
control. El acumulador es un dispositivo que acumula energa en
el circuito de control y, una vez instalado, permite que el circuito
de control sea operado por un poco ms de tiempo an despus
de parar el motor. Por esta razn, si se acciona la palanca para
hacer descender el equipo de trabajo, ste puede hacerlo por su
propio peso.
El acumulador est instalado en el lugar que indica el diagrama
de la derecha.
193
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
COMPROBACIN RPIDA
ADVERTENCIA!
La suciedad, el aceite o el combustible alrededor de las
partes del motor que alcanzan altas temperaturas puede
producir un incendio y daar la mquina.
Revise la mquina cuidadosamente y, si encuentra alguna
a n o m a l a , r e p r e l a o p n g a s e e n c o n ta c t o c o n s u
Antes de arrancar el motor, d una vuelta alrededor de la

mquina y mire debajo de la misma en busca de posibles tuercas
o bulones flojos, fugas de aceite, combustible o lquido de
refrigeracin. Compruebe asimismo el estado del equipo de
trabajo y del sistema hidrulico.
Revise tambin si hay cableado flojo y holgura y recoja el polvo
que encuentre en las zonas que alcanzan temperaturas
elevadas.
Lleve a cabo las indicaciones de esta seccin antes de arrancar
el motor.
194
7 6
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
1. Compruebe los daos, el desgaste y la holgura en el

equipo de trabajo, los cilindros, las uniones y las
mangueras.
Compruebe que no existen roturas, desgastes excesivos ni
holgura en el equipo de trabajo, cilindros, uniones o
conducciones. Si encuentra alguna anomala, realice la
reparacin correspondiente.
2. Retire la suciedad y el polvo alrededor del motor, radiador
y la batera.
Verifique si hay suciedad o polvo almacenados alrededor del
motor, de la batera o del radiador. Retire toda la suciedad que
encuentre. Verifique tambin la existencia de materiales
inflamables (trapos, hojas, ramitas, hierba etc.) y proceda a su
eliminacin.
3. Comprobacin de fugas de agua o de aceite alrededor del
motor.
Verifique que no existe ningn escape de aceite del motor o de
agua del sistema de refrigeracin. Si encuentra alguna anomala,
realice la reparacin correspondiente.
4. Compruebe las fugas de aceite del equipo hidrulico, del
depsito hidrulico, de las mangueras y de las juntas
Verifique que no existe prdida de aceite. Si encuentra alguna
anomala, haga la reparacin correspondiente en el lugar donde
se ha encontrado la fuga de aceite.
5. Verifique si existen daos en ruedas + neumticos
6. Compruebe los daos en el pasamanos o si sus bulones
se han aflojado.
Repare cualquier dao que exista y apriete los bulones que se
hayan aflojado.
7. Compruebe si existen daos en los indicadores y en el
monitor, o si sus bulones se han aflojado.
Verifique la ausencia de daos en los indicadores y en el monitor
de la cabina del conductor. Si encuentra algo anormal, cambie la
pieza defectuosa. Limpie la suciedad de la superficie.
8. Limpie el espejo retrovisor. Compruebe si tiene algn
dao.
Compruebe que el espejo retrovisor no est daado. Si lo est,
sustityalo por uno nuevo. Limpie la superficie del espejo y regule
su posicin para que la visin de la parte de atrs sea ptima
desde el asiento del conductor.
9. Verifique la existencia de daos en el cncamo de izado.
Verifique la existencia de daos en el cncamo de izado (o en el
gancho o en el cierre de seguridad). Si se encuentra algn dao,
dirjase a su distribuidor Komatsu para su reparacin.
195
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
10. Verifique el cinturn de seguridad y las abrazaderas de

montaje.
Compruebe que no existe anomala alguna en el cinturn de
seguridad ni en las abrazaderas de montaje. Si existe algn
dao, sustityala por una pieza nueva.
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL

MOTOR
Lleve a cabo las indicaciones de esta seccin antes de arrancar
el motor.
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL LQUIDO DE
REFRIGERACIN, ADICIN DE AGUA
ADVERTENCIA!
No abra el tapn del radiador si no es necesario. Cuando

compruebe el nivel de lquido de refrigeracin,
compruebe siempre el depsito del radiador con el motor
fro.
LLENO
BAJO
Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido,

el refrigerante se encuentra a una temperatura elevada y
el radiador permanece bajo una gran presin interna. Si
se retira el tapn de drenaje de refrigerante en este
estado, exi ste el ri esgo de que se produzcan
quemaduras. Espere a que la temperatura descienda, y a
continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere
la presin interna antes de quitarlo.
1. Abra la tapa trasera del lado izquierdo de la mquina y

compruebe si el nivel de lquido de refrigeracin se encuentra
entre las marcas FULL (lleno) y LOW (bajo), marcadas en el
depsito de reserva del radiador (1) (vea el diagrama de la
derecha). Si el nivel del agua es bajo, aada agua a travs
del orificio de llenado del depsito de reserva hasta la marca
FULL (LLENO).
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn correctamente.
3. Si el depsito se vaca, revselo primero en busca de posibles
prdidas de agua y llene seguidamente el radiador y el
depsito de reserva con agua.
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR,
ADICIN DE ACEITE
1. Abra el cap del motor.

2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un
trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de
llenado de aceite y squela de nuevo.
P
196
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L

(bajo) de la varilla de medicin (G).
Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,
agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).
Para obtener ms informacin sobre el aceite que debe
emplear, consulte "UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE,
LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE
ACUERDO CON LA TEMPERATURA AMBIENTE (283)"
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el

exceso de aceite del motor a travs del tapn de drenaje (P),
y compruebe el nivel del aceite de nuevo.
6. Si el nivel del aceite es el correcto, apriete correctamente el
tapn de llenado del aceite y cierre el cap del motor.
OBSERVACIN
Para verificar el nivel de aceite, compruebe que la mquina
est nivelada y, antes de verificar dicho nivel, espere 15 minutos
tras la detencin del motor.
197
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Deje que el motor se enfre antes de comprobar el nivel del
aceite, para evitar quemaduras al tocar las piezas calientes
del motor.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, ADICIN

DE COMBUSTIBLE
D
ADVERTENCIA!
Cuando aada combustible, no permita que rebose. Esto
podra provocar un incendio. Si hay salpicaduras de
combustible, lmpielas concienzudamente.
1. Verifique el nivel de combustible en el panel de control (D).

2. Si en nivel de combustible se encuentra en la seal E, es
necesario rellenar el depsito.
3. Abra el tapn del orificio de llenado (F) situado en el depsito
de combustible.
4. Cuando el tapn del orificio de llenado de combustible (F)

est abierto, el indicador de flotador situado dentro del orificio
se eleva segn el nivel de combustible. Verifique que el
depsito de combustible est lleno observando el interior del
depsito para comprobar el indicador de flotador.
5. Si el depsito no est lleno, aada combustible a travs del
orificio de llenado hasta que el flotador (G) se eleve hasta la
posicin mxima. Capacidad del depsito de combustible:
370 litros. Ubicacin de la punta del indicador de flotador (G)
cuando el depsito est lleno: 50 mm aprox. desde la
superficie superior del depsito de combustible.
6. Tras repostar, empuje hacia abajo el indicador de flotador (G)
con el tapn de llenado de combustible (F). Tenga cuidado de
que el indicador de flotador (G) no se enganche en la
lengeta del tapn de llenado (F) y apriete el tapn de forma
segura.
Para obtener ms informacin sobre el combustible que
d e b e e m p l e a r, c o n s u l t e " U T I L I Z A C I N D E
C O M B U S T IB L E , L Q U I D O DE REFR IGERA CIN Y
LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA TEMPERATURA
AMBIENTE (283)"
198
Aprox.
50 mm
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIN
Si los respiraderos (1) de la tapa estn obstruidos, la presin
en el depsito disminuir y el combustible no fluir.
Limpie los respiraderos de vez en cuando.
1
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO
HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE
ADVERTENCIA!
Al quitar el tapn del orificio de llenado del aceite, el

aceite puede salir proyectado. Por lo tanto, antes de
quitar el tapn, grelo suavemente para dejar salir la
presin interna.
Si el aceite aadido supera la marca H (alto), pare el

motor, espere a que el aceite hidrulico se enfre y drene
seguidamente el exceso de aceite por el tapn de drenaje
(P).
1. Si el equipo de trabajo no est en la posicin mostrada en el

dibujo de la derecha, haga funcionar el motor a ralent bajo,
repliegue los cilindros del brazo y del cazo, baje
seguidamente la pluma, coloque los dientes del cazo en
contacto con el suelo y pare el motor.
2. Compruebe el indicador visual de nivel (G). El nivel de aceite
es normal si se encuentra a medio camino entre las marcas
H y L.
NOTA
No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de la
lnea H. Esto podra daar el equipo hidrulico y causar un
derrame de aceite.
3. Si el nivel est por debajo de la marca L, quite el tapn del
depsito hidrulico y aada aceite a travs del orificio de
llenado (F).

OBSERVACIN
El nivel del aceite puede variar en funcin de la temperatura
del aceite.
De acuerdo con esto, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
199
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
Antes del funcionamiento: en torno a medio camino entre H y

L
(Temperatura del aceite entre 10 C y 30 C)
Durante el funcionamiento normal: alrededor del nivel H (alto)

COMPROBACIN DE LA OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE

AIRE
1. Compruebe que el indicador de obstruccin del filtro de aire
no est encendido.
2. Si est encendido,
inmediatamente.
limpie
sustituya
el
elemento
Para obtener ms informacin sobre el mtodo de

limpieza del elemento, vase "LIMPIEZA DEL INTERIOR
DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (306)".
COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO
ADVERTENCIA!
Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan

indicios de cortocircuito en el cableado elctrico,
localice la causa y realice la reparacin pertinente, o
c o n ta c t e c o n s u d i s t r i b u i d o r K o m a ts u pa r a l a s
reparaciones.
Mantenga limpia la superficie superior de la batera y

compruebe el orificio del respiradero en el tapn de la
batera. Si estuviera obstruido por suciedad o polvo, lave
el tapn de la batera para limpiar el orificio del
respiradero.
Compruebe si hay daos o si la capacidad del fusible es correcta,

as como cualquier seal de desconexin o cortocircuito en el
cableado elctrico. Compruebe si hay bornes flojos y apriete
todos los componentes que tambin se encuentren flojos.
Compruebe de forma especfica y con sumo cuidado los cables
de la batera, del motor de arranque y del alternador.
Cuando realice inspecciones alrededor de la mquina o
inspecciones antes de arrancar, compruebe siempre si hay
alguna acumulacin de materiales inflamables alrededor de la
batera y retrelos.
Dirjase a su distribuidor de Komatsu para el diagnstico y
reparacin de la avera.
COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL CLAXON
1. Gire el conmutador de arranque hasta al posicin ON.
2. Asegrese de que la bocina suena sin retraso cuando se
empuja el botn de la bocina. Si la bocina no funciona,
dirjase a su distribuidor de Komatsu para su reparacin.
200
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
VERIFIQUE SI HAY AGUA O SEDIMENTOS EN EL

SEPARADOR DE AGUA, VACE EL AGUA
No apriete la vlvula en exceso. Un apriete excesivo puede
daar las roscas.
1. Abra la puerta situada en el lado posterior derecho de la
mquina.
2. Inspeccione el separador de agua y compruebe que el anillo
de su interior se ha elevado hasta la lnea marcada.
3. Si el anillo se ha elevado hasta la lnea marcada, realice el
procedimiento desde el Paso 4.
4. Coloque el recipiente debajo del separador de agua para

recoger el COMBUSTIBLE vaciado.
5. Asegure la lnea de combustible para evitar fugas.
6. Retire el tapn de purgado de aire (5) situado en la parte
superior del separador de agua.
7. Afloje la vlvula de drenaje (1) que se encuentra en la parte
inferior del separador de agua y drene el agua y los
sedimentos dentro del recipiente.
8. Afloje la tuerca redonda (2) y, a continuacin, extraiga la
cubierta del filtro (3).
9. Extraiga el elemento (4) de la base del separador.
10. Lave el elemento (4) con gasleo limpio.
11. Compruebe el elemento (4) y sustityalo si presenta algn
dao.
12. Cuando instale el elemento (4), realice los Pasos 9 y 8 en el
orden opuesto.
Par de apriete de la tuerca redonda (2): 40 3 Nm
{4.1 0,3 Kgfm}
13. Llene de combustible la caja del filtro (3). Apriete el tapn de
purgado de aire (5) cuando empiece a salir combustible.
201
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
AJUSTE ANTERIOR AL FUNCIONAMIENTO DEL

ASIENTO DEL CONDUCTOR (ASIENTO DE
SUSPENSIN DE AIRE)
(A) Ajuste longitudinal del asiento
Tire de la palanca (1) hacia arriba. Cuando el asiento est en la
posicin deseada, suelte la palanca.
NOTA: Esta operacin no afectar la posicin relativa del
asiento ni la de las palancas de control manuales.
(B) Ajuste longitudinal del asiento y de la base
Tire de la palanca (2) lateralmente. Cuando el asiento est en la
posicin deseada, suelte la palanca.
NOTA: Esta operacin no afectar a la posicin relativa del
asiento y las palancas de control manuales.
1
202
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
(C) Ajuste del asiento reclinable

El respaldo se ajusta utilizando la palanca de bloqueo (3). Una
vez que la palanca de bloqueo (3) se encuentra en posicin
bloqueada, no debe ser posible el desplazamiento a otra
posicin.
(D) Ajuste de la altura del reposa-brazos

Puede modificarse la inclinacin de los reposa-brazos girando el
botn de ajuste.
4
(E) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento
Para ajustar la inclinacin del asiento, levante el mango izquierdo
(5). Ejerciendo presin sobre el asiento o retirndola, ste puede
moverse hasta otra posicin con el ngulo deseado.
(F) Ajuste de la suspensin

El asiento debe ajustarse de acuerdo con el peso de los
conductores, tirando brevemente de la palanca de activacin del
ajuste automtico de la altura (6) con el vehculo en posicin de
detencin y el conductor sentado en el asiento. El conductor
debe estar completamente quieto durante el ajuste.
203
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
(G) Ajuste lumbar

La curva de la amortiguacin del respaldo puede ajustarse de
forma individual pulsando los conmutadores superior e inferior
(7).
(H) Ajuste de la altura

Puede alterarse la altura tirando o empujando la palanca de
actuacin en todo su recorrido (8) si el ajuste alcanza el tope
superior o inferior. La altura se ajusta automticamente para
garantizar un nivel de resorte mnimo.
(I) Ajuste de profundidad del asiento

Para ajustar la profundidad de la amortiguacin del asiento, eleve
la manilla derecha (9). Puede alcanzarse la posicin de asiento
deseada moviendo hacia delante o hacia atrs la amortiguacin
del asiento.
CINTURN DE SEGURIDAD
Antes de colocarse el cinturn de seguridad, asegrese de

que no existe anomala ni en el cinturn ni en su soporte.
Sustituya el cinturn de seguridad si est gastado o sufre
algn dao.
Aunque el cinturn de seguridad parezca normal, sustityalo

cada 3 aos. La fecha de fabricacin se encuentra en la
parte posterior del cinturn.
Lleve puesto siempre el cinturn de seguridad durante las

operaciones.
Coloque el cinturn de seguridad de forma que no se

retuerza.
204
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
AJUSTE Y RETIRADA DEL CINTURN DE SEGURIDAD

Este cinturn de seguridad dispone de un retractor, por lo que no
es necesario ajustar su longitud.
Ajuste del cinturn de seguridad
Agarre el mecanismo de sujecin (2) y tire del cinturn desde el
retractor (1), y compruebe que el cinturn no est retorcido. A
continuacin, introduzca la lengeta (3) en la hebilla (4) de forma
segura.
Tire ligeramente del cinturn para comprobar que se encuentra
correctamente bloqueado.
Retirada del cinturn
Apriete el botn (5) de la hebilla (4) y extraiga la lengeta (3) de
dicha hebilla (4).
El cinturn se enrolla de forma automtica. Agarre el mecanismo
de sujecin (2) y haga que el cinturn regrese lentamente al
retractor (1).
AJUSTE ANTERIOR AL FUNCIONAMIENTO DEL

ASIENTO DEL CONDUCTOR (ASIENTO
MECNICO)
(A) Ajuste longitudinal del asiento
Para mayor informacin, ver "(A) Ajuste longitudinal del
asiento (202)"
(B) Ajuste longitudinal del asiento
Para mayor informacin, ver "(B) Ajuste longitudinal del
asiento y de la base (202)"
(C) Ajuste de la reclinacin del asiento
Para mayor informacin, ver "(C) Ajuste del asiento
reclinable (203)"
(D) Ajuste de la altura del reposa-brazos
Para mayor informacin, ver "(D) Ajuste de la altura del
reposa-brazos (203)"
205
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
(E) Ajuste del ngulo de inclinacin del asiento

Para mayor informacin, ver "(E) Ajuste del ngulo de
inclinacin del asiento (203)"
(F) Ajuste del peso
El asiento debe ajustarse de acuerdo con el peso de los
conductores girando la palanca del ajustador de peso (6) con el
asiento vaco. Puede leerse el peso establecido en el indicador.
6
(G) Ajuste lumbar

Girando el mando de ajuste (7) hacia la izquierda o hacia la
derecha, puede ajustarse individualmente tanto la altura como la
curvatura de la amortiguacin del respaldo.
(H) Ajuste de la altura
Para mayor informacin, ver "(H) Ajuste de la altura
(204)"
(I) Ajuste de profundidad del asiento
Para mayor informacin, ver "(I) Ajuste de profundidad
del asiento (204)"
CINTURN DE SEGURIDAD
Para mayor informacin, ver "CINTURN DE
SEGURIDAD (204)"
206
FUNCIONAMIENTO
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE

ARRANCAR EL MOTOR
ADVERTENCIA!
Si se toca la palanca de control accidentalmente, el

equipo de trabajo o la mquina se pueden mover de
repente.
Cuando salga de la cabina del conductor, eleve siempre

la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin
LOCK (BLOQUEO).
1. Compruebe que la palanca de bloqueo de seguridad (16)

est en la posicin de bloqueo (LOCK).
16
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
2. Seleccione punto muerto en la palanca de control derecha.

Avance
Punto muerto
Marcha atrs
Palanca
de control
derecha
3. Introduzca la llave en el conmutador de arranque (7), grela
hasta la posicin ON (encendido) y realice a continuacin las
siguientes comprobaciones:
Calor
Apagado
Encendido
Arranque
207
FUNCIONAMIENTO
El zumbador de alarma sonar durante 1 segundo

aproximadamente y se encendern durante unos 2 segundos los
siguientes indicadores luminosos situados en los conmutadores:
Bloqueo automtico de la suspensin (1)
Bloqueo de la suspensin (2)
Bloqueo de la palanca de control (3)
Auto-deceleracin del motor (4)
Cancelacin del zumbador (5)
Advertencia de peligro (6)
Arbotante Posterior Izquierdo / Hoja (7)
Arbotante Delantero Izquierdo / Hoja (8)
Arbotante Posterior Derecho (9)
Arbotante Delantero Derecho (10)
Luz de trabajo delantera y trasera (11)
Limpia-parabrisas inferior (12))
Calefaccin del Asiento (13)
Baliza de advertencia (14)
Indicador del bloqueo de giro (15)
8
12
10
11
7
13
17
14
18
Si los indicadores no se encienden o el zumbido no suena, es

probable que se haya fundido una bombilla o haya una
desconexin en el cableado. Si ocurre esto, dirjase a su
distribuidor Komatsu para su reparacin.
Despus de unos 3 segundos, se apagarn todos los monitores
excepto los indicadores siguientes (que se quedarn
encendidos):
15
El zumbador sonar intermitentemente y el indicador mostrar el

smbolo de presin de frenado baja si la mquina ha estado al
ralent durante un rato.
Indicador de la temperatura del agua del motor (17).
Indicador de combustible (18)
Pulse el conmutador de luces (11) para encender las luces de

delanteras y traseras.
Si las luces no se encienden, se debe probablemente a que hay
una bombilla fundida o a una desconexin en los cables.
Consulte a su distribuidor Komatsu.
PRECAUCIN
En algunos pases es ilegal la conduccin en vas con las
luces de trabajo iluminadas y mirando hacia atrs.
208
11
FUNCIONAMIENTO
ARRANQUE DEL MOTOR

ARRANQUE NORMAL
6
7
8
9
10
ADVERTENCIA!
Compruebe que no hay obstculos ni personas en los

alrededores de la mquina. Seguidamente, haga sonar el
claxon y arranque el motor.
El gas de escape es txico. Al arrancar el motor en

espacios reducidos, asegure una ventilacin adecuada
en todo momento.
1. Ajuste el regulador del combustible en la posicin de ralent

bajo (MIN).
7
MIN (MN.)
2. Gire la llave del conmutador de arranque hasta la posicin

START (ARRANQUE). El motor arrancar.
Calor
Calor
Apagado
Apagado
Encendido
Encendido
Arranque
Arranque
3. Cuando arranque el motor, suelte la llave del conmutador de

arranque. La llave volver automticamente a la posicin ON
(ENCENDIDO).
Calor
Calor
Apagado
Apagado
Encendido
Encendido
Arranque
Arranque
209
FUNCIONAMIENTO
ARRANQUE CON TIEMPO FRO

ADVERTENCIA!
Compruebe que no hay obstculos ni personas en los

alrededores de la mquina. Seguidamente, haga sonar el
claxon y arranque el motor.
No utilice nunca fluidos de arranque, pues pueden

provocar explosiones.
NOTA
No mantenga el motor de arranque en continua rotacin
durante ms de 20 segundos.
Si el motor no arranca, repita el proceso desde el paso 2
despus de esperar unos 2 minutos.
6
7
8
9
10
Proceda como sigue cuando se arranca en tiempo fro.
1. Ajuste el regulador del combustible (7) en la posicin de

ralent bajo (MIN).
7
MIN (MN.)
2. Mantenga la llave del interruptor de arranque (6) en la

posicin HEAT (CALENTAMIENTO) y comp rue be el
encendido del monitor de precalentamiento.
Despus de unos 30 segundos, la luz del indicador de
precalentamiento parpadear durante unos 10 segundos
para indicar que el precalentamiento ha terminado.
Calor Apagado
Encendido
Encendido
Arranque
OBSERVACIN
El indicador y el medidor tambin se encienden si la llave se
encuentre en la posicin HEAT (CALENTAMIENTO), pero esto
no implica ninguna anomala. Si la temperatura es baja, la
pantalla de control podra oscurecerse o podra tardar un rato en
aparecer la imagen. Esto es normal.
210
Arranque
FUNCIONAMIENTO
3. Cuando el indicador de precalentamiento parpadee, gire la

llave del interruptor de arranque (6) hasta la posicin START
(ARRANQUE) para encender el motor.
Calor
Apagado
Encendido
Temperatura ambiente
Tiempo de precalentamiento
Superior a 0 C
de 0 C a -10 C
20 segundos
de -10 C a -20 C
30 segundos
4. Cuando arranque el motor, suelte la llave del conmutador de

arranque (6).
La llave volver automticam ente a la posicin ON
(ENCENDIDO).
Arranque
Calor
Calor
Apagado
Apagado
Encendido
Encendido
Arranque
Arranque
211
OPERACIONES Y COMPROBACIONES DESPUS

DE ARRANCAR EL MOTOR
ADVERTENCIA!
Parada de emergencia
Si detecta cualquier problema o funcionamiento
anormal, gire la llave del conmutador de arranque hasta
la posicin OFF (APAGADO).
Si se utiliza el equipo de trabajo sin calentar la mquina

suficientemente, la respuesta del equipo de trabajo a los
movimientos de la palanca de control es lenta y no se
adecuar a los deseos del conductor. Por lo tanto, lleve
s i e m p r e a c a b o l a o p e r a c i n d e c a l e n ta m i e n t o .
Especialmente en regiones fras, asegrese de realizar la
operacin de calentamiento.
OPERACIN DE CALENTAMIENTO
NOTA
Cuando el aceite hidrulico est a baja temperatura, no

realice trabajos ni mueva las palancas bruscamente.
Realice siempre el calentamiento. Esto le ayudar a
prolongar la vida til de la mquina.
No acelere bruscamente el motor antes de que se haya
completado la operacin de calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto de forma

continua durante ms de 20 minutos. Esto podra
provocar fugas de las conducciones de aceite de
suministro al turbocompresor.
Es necesario hacer funcionar el motor a ralent y acelerar
de vez en cuando o hacerlo funcionar a un rgimen
medio.
OBSERVACIN
Si la temperatura del agua es superior a 30 C, el rgimen del
motor no sube durante los 2 segundos posteriores al arranque,
con el fin de proteger el turbocompresor, aunque se accione el
regulador de combustible.
Si el aceite hidrulico se encuentra a temperatura baja, la
pantalla de control de la temperatura del aceite hidrulico estar
en blanco.
212
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
Despus de arrancar el motor, no comience las operaciones

inmediatamente. Realice antes las operaciones y
comprobaciones siguientes:
1. Gire el regulador del combustible (7) hasta la posicin
intermedia entre RALENT BAJO y ALTO y haga funcionar el
motor a rgimen medio durante unos 5 minutos sin carga.
MIN (MN.)
2. Haga descender la palanca de bloqueo de seguridad hasta la

posicin UNLOCK (DESBLOQUEADO), desactive el
conmutador de bloqueo de la palanca de control y eleve el
cazo del suelo.
Conmutador
de bloqueo
de la palanca BLOQUEADO DESBLOQUEADO
de control
3. Accione lentamente la palanca de control derecha del cazo y
la palanca de control izquierda del brazo para desplazar el
cilindro del cazo y el cilindro del brazo hasta el lmite de su
carrera.
A
D
B
(A) REPLIEGUE
(C) BUCLE
(B) EXTENSIN
(D) DESCARGA
4. Contine con el manejo del cazo y del brazo durante 5

minutos hasta el lmite de su carrera, alternando entre el
manejo del cazo y el manejo del brazo a intervalos de 30
segundos.
Si el interruptor de bloqueo de giro (9) est en posicin ON
(activado) y se acciona la palanca de control de giro hasta el
lmite de la carrera, la temperatura del aceite aumentar ms
rpidamente.
Palanca
de control
izquierda
NOTA
Cuando el equipo de trabajo est replegado, lleve
cuidado para que no tropiece con el chasis de la mquina o
con el suelo.
Giro a la izquierda
Giro a la derecha
213
FUNCIONAMIENTO
5. Despus de llevar a cabo el calentamiento, compruebe que

los medidores e indicadores se encuentran del siguiente
modo:
Indicador de la temperatura del agua del motor (1): dentro de

la zona negra
Indicador de combustible (2) dentro de la zona verde.
Indicador de la temperatura del agua del motor (3): verde
Indicador del nivel del agua del radiador (4): apagado
Indicador de la presin del aceite del motor (5): apagado
Indicador del nivel de carga de la batera (6): apagado
Indicador del nivel de combustible (7): verde
Indicador de obstruccin del purificador de aire (8): apagado
Indicador luminoso de precalentamiento del motor (9): verde
Indicador del nivel del aceite del motor (10): apagado
Indicador de temperatura del aceite hidrulico (11): verde
Indicador de temperatura del aceite hidrulico (12): dentro de

la zona negra
Piloto de sustitucin del aceite motor: apagado (13)
6. Compruebe que el humo del escape no es de un color

anormal y que tampoco hay ningn ruido ni vibracin fuera de
lo normal. Si encuentra alguna anomala, realice la
reparacin correspondiente.
7. Pulse el selector de modo Power en el panel de control hasta

que se encienda el indicador luminoso del modo a utilizar.
214
4
2
1
7
3
12
11
10
8
13
FUNCIONAMIENTO
EN ZONAS FRAS (OPERACIN DE

CALENTAMIENTO AUTOMTICO)
Cuando arranque el motor en una zona fra, realice un
calentamiento automtico despus de arrancar el motor.
Una vez que se ha arrancado el motor, si la temperatura del agua
del motor es baja (por debajo de 30), el calentamiento se realiza
automticamente.
El calentamiento automtico se para cuando el agua del motor
alcanza la temperatura indicada (30 C) o si la operacin de
calentamiento prosigue durante 10 minutos. Si la temperatura del
agua del motor o la temperatura del aceite hidrulico siguen
bajas despus del calentamiento automtico, caliente el motor tal
como se explica a continuacin:
NOTA
Cuando el aceite hidrulico est a baja temperatura, no

realice trabajos ni mueva las palancas bruscamente. El
control del equipo de trabajo resultar ms lento y con
menor respuesta de lo normal. Por lo tanto, realice
siempre primero la operacin de calentamiento para
garantizar un funcionamiento seguro de la mquina y
ayudar a aumentar su vida til.
No acelere bruscamente el motor antes de realizar el

calentamiento.
No haga funcionar el motor a ralent bajo o alto
continuamente durante ms de 20 minutos. Esto podra
provocar fugas de las conducciones de aceite de
suministro al turbocompresor. Es necesario hacer
funcionar el motor a ralent y acelerar de vez en cuando o
hacerlo funcionar a un rgimen medio.
1. Fije el regulador del combustible (7) en la posicin de ralent

bajo (MIN) y haga funcionar el motor durante 5 minutos sin
carga.
6
7
8
9
10
MIN (MN.)
2. Una vez completada la operacin de calentamiento

automtico, pulse el conmutador de modo de funcionamiento
situado en el panel de control hasta que se encienda el
indicador luminoso del modo de funcionamiento de servicio
pesado.
215
3. Gire el regulador de combustible hasta la posicin de

rgimen medio y active el conmutador de bloqueo del giro.
FUNCIONAMIENTO
OFF (APAGADO)
ON (ENCENDIDO)
posicin UNLOCK (DESBLOQUEADO), desactive el
conmutador de bloqueo de la palanca de control y eleve el
cazo del suelo.
5. Accione lentamente la palanca de control de la pluma y del
cazo y la palanca de control del brazo para mover el cilindro
de la pluma, el cilindro del cazo y el cilindro del brazo hasta el
lmite de su carrera.
Conmutador
de bloqueo
de la palanca de control
BLOQUEADO
6. Accione lentamente la pluma y el brazo a la vez y repita

durante 30 segundos.
A continuacin, repita la misma operacin con el cazo y el
giro durante 30 segundos. Accione completamente ambos
durante 5 minutos de forma sucesiva.
NOTA
Cuando se ice el equipo de trabajo, procure que no se
golpee contra el chasis ni contra el suelo.
7. Gire el regulador del combustible hasta la posicin de ralent
alto (MAX.) y contine con la operacin especificada en el
paso 6 durante 3-5 minutos.
8. Repita las siguientes operaciones de 3 a 5 veces, manejando
los instrumentos lentamente:
Movimiento de ELEVACIN DESCENSO de la pluma
Movimiento del brazo REPLIEGUE EXTENSIN
Movimiento del cazo BUCLE DESCARGA
Movimiento de giro IZQUIERDA DERECHA
Conduccin (Lo) HACIA ADELANTE MARCHA ATRS
NOTA
Cuando el ac eite hidru lico se encuen tra a baja
temperatura, la funcin de conduccin de la mquina podra
responder de forma muy lenta. Ejecute siempre la operacin
de calentamiento antes del desplazamiento, con el fin de
garantizar el correcto funcionamiento del sistema de
conduccin y ayudar a aumentar la vida til de la mquina.
216
MX.
DESBLOQUEADO
FUNCIONAMIENTO
9. Utilice el conmutador del modo de operacin (1) del panel de

control para conmutar al modo de operacin que va a ser
utilizado.
NOTA
C m o c a n c e l a r l a o p e r a c i n d e c a l e n ta m i e n t o
automtico:
Si fuera necesario en caso de emergencia bajar el rgimen
del motor a ralent bajo, cancele la operacin de
calentamiento tal como explicamos a continuacin:
1. Gire el regulador del combustible hasta la posicin de ralent
alto (MAX) y mantngalo en esta posicin durante 3
segundos.
MX.
2.
Cuando vuelva a colocar el regulador del combustible en la

posicin de ralent bajo (MIN), bajar el rgimen del motor.
MN.
217
FUNCIONAMIENTO
DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA
DESPLAZAMIENTO DE LA MQUINA HACIA
DELANTE
ADVERTENCIA!
Cuando desplace la mquina, compruebe que la zona

alrededor de la mquina es segura y toque el claxon
antes de comenzar el desplazamiento.
Aleje a todo el personal de la mquina y de la zona.
Quite todos los obstculos que haya en el camino de la

mquina.
Si estn instalados, verifique que los arbotantes y la hoja

Dozer se encuentran izados.
Si la palanca se mueve dentro de la zona de

deceleracin, el rgimen del motor subir rpidamente.
Por lo tanto, utilice la palanca con cuidado.
Tenga en cuenta la direccin del bastidor de rodaje antes

de la conduccin.
Verifique que est apagado el indicador luminoso de

advertencia por presin de frenado baja.
Verifique el freno de servicio inmediatamente despus

del desplazamiento.
Abrchese siempre el cinturn de seguridad
6
7
8
9
10
1. Fije el conmutador de bloqueo de giro en la posicin ON

(activado) y compruebe que la luz del indicador de bloqueo
de giro se enciende.
APAGADO
ENCENDIDO
2. Gire el regulador de combustible hasta la posicin de ralent
mnim o. El rgimen del motor se controla de forma
automtica.
MIN (MN.)
218
FUNCIONAMIENTO

posicin UNLOCK, recoja el equipo de trabajo y elvelo unos
40 - 50 cm del suelo.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
4. Eleve los estabilizadores / hoja Dozer (si estn instalados).

Consulte la seccin relativa al funcionamiento de la hoja
Dozer y de los arbotantes.
5. Asegrese de que el freno de las ruedas se encuentra
desactivado pisando el pedal del freno de servicio (29) para
liberar el mecanismo de sujecin (29a).
29
6. Utilizando el conmutador de bloqueo automtico de la

suspensin, suelte el bloqueo de la suspensin del eje
delantero.
Para obtener ms datos, vase "CONMUTADOR DE
BLOQUEO AUTOMTICO DE LA SUSPENSIN (143)".
29a
7. Seleccione la velocidad del desplazamiento utilizando el

conmutador de acuerdo con las condiciones del terreno y el
tipo de operacin necesaria, de la forma siguiente:
Para obtener ms informacin, vase "SELECTOR DE
VELOCIDAD LENTA (137)"
Modo de velocidad lenta: vase "SELECTOR DE VELOCIDAD
LENTA (137)" para el control preciso, la velocidad est limitada a
2 Km/h.
NOTA: La velocidad lenta (creep) puede ser engranda desde
cualquier otro modo, pulsando el botn Creep. Pulse el
conmutador de seleccin de velocidad Alta / Baja para
desengranar la velocidad lenta (creep).
El Modo Creep slo entrar completamente cuando la
mquina efecte una detencin.
Modo Lo (velocidad baja): para desplazamiento sobre superficies
accidentadas o pendientes pronunciadas (hacia arriba o abajo),
por ejemplo: lugares de trabajo. La velocidad est restringida a 9
Km/h
NOTA: El Modo Lo nicamente entrar cuando la velocidad de
la mquina est por debajo de Km/h
El Modo Hi (velocidad alta) es para desplazamientos a velocidad
alta, sobre superficies suaves con pendientes de hasta 5 grados.
Modo Automtico: para desplazamiento sobre carreteras o
emplazamientos de trabajo con terreno variado.
219
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
No use el Modo Auto en pendientes descendentes
pronunciadas - utilice el Modo Lo.
8. Seleccione la direccin del desplazamiento en la palanca de

control derecha (32).
Si el bastidor de rodaje no est encarado hacia la direccin

normal de avance, entonces la direccin de desplazamiento
ser la opuesta a la seleccionada.
El eje (direccin) frontal presenta dos cilindros de bloqueo de
la suspensin montados bajo ste. Pueden ser vistos
claramente desde el asiento del operador, indicando que el
bastidor de rodaje est encarado hacia la direccin de
avance normal.
9. Libere el freno de estacionamiento, usando el conmutador

(8). Si se encuentra en una pendiente descendente, sujete la
mquina con el freno de pie, para evitar que est ruede.
Avance
32
Punto muerto
Marcha atrs
Palanca
de control
derecha
NOTA: Al iniciar el desplazamiento sobre una pendiente

ascendente pronunciada, presione primero
completamente el pedal de conduccin y suelte despus
el freno de estacionamiento; esto minimizar el rodaje
hacia atrs cuando se arranque.
10. Presione suavemente el pedal de conduccin (30). La
mquina se mover en la direccin deseada.
OBSERVACIN
El rgimen del motor se incrementar automticamente
cuando se pise el pedal de conduccin.
11. Al variar la direccin de avance a retroceso o viceversa,
permita siempre que la mquina se detenga antes de
cambiar la posicin del conmutador de conduccin de la
palanca de control derecha.
OBSERVACIN
Al desplazarse en Modo Automtico, puede escucharse
ocasionalmente un ligero impacto y / o sentirse el funcionamiento
del embrague de la transmisin automtica . Esto es normal.
220
30
FUNCIONAMIENTO
DIRECCIN
ADVERTENCIA!
Si la estructura superior se encuentra girada 180 grados

(bastidor de rodaje invertido) la mquina lleva la
direccin opuesta a la del volante. Por tanto, tenga
cuidado con la direccin del chasis.
Cuando se selecciona la auto-deceleracin, si se opera la

palanca de control manual o el pedal de conduccin en el
rgimen reducido del motor, el rgimen del motor
aumentar de forma sbita.
Antes de desplazarse, gire el volante hasta bloquearlo en

ambas direcciones y verifique que las ruedas giran
completamente.
No presione el pedal de conduccin hasta que la palanca

de bloqueo de seguridad se encuentre completamente
bajada (DESBLOQUEADA).
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
1. Puede guiarse la mquina mediante el giro del volante en la

direccin deseada.
La posicin de la columna de direccin puede ser ajustada arriba
y abajo, presionando el pedal (1), moviendo la columna hasta la
posicin deseada y soltando el pedal (1).
221
FUNCIONAMIENTO
DESPLAZAMIENTO EN VAS PBLICAS

ADVERTENCIA!
Al conducir la mquina por una carretera, ice los

arbotantes y / o la hoja Dozer e inserte los pasadores de
bloqueo, para evitar que se muevan.
Coloque el equipo de trabajo para que se adecue a las

reglamentaciones locales sobre conduccin.
El conmutador de bloqueo de la palanca de control

(ubicado en el panel de control) debe estar enganchado
cuando se viaja por vas pblicas, para evitar un uso
accidental del equipo de trabajo.
Enganche el bloqueo mecnico del giro cuando se

desplace por vas pblicas.
El uso de bloqueos mecnicos del giro cuando se viaja

por vas pblicas constituye un requisito legal en
algunos pases.
Conecte la baliza de advertencia, si fuese aplicable

segn los reglamentos locales sobre conduccin.
Separe (A) el cilindro del cazo ambos lados y (B) el

cilindro del brazo parte posterior de la pluma, con las
vlvulas de aislamiento suministradas.
1. Antes de conducir en vas pblicas, con la palanca de

bloqueo de seguridad bajada (en la posicin UNLOCK)
enganche el conmutador de bloqueo de la palanca de control
para evitar un uso accidental del equipo de trabajo: las luces
traseras de freno pasarn a estar activas.
2. Antes de conducir en vas pblicas, pliegue el equipo de
trabajo y elvelo hasta 40 - 50 cm sobre el nivel del suelo.
BLOQUEADO
222
DESBLOQUEADO
FUNCIONAMIENTO
3. Asegrese de que la mquina se encuentra libre de rocas y

barro antes de desplazarse por vas pblicas.
PARADA Y ESTACIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Evite las paradas bruscas. Procure darse un amplio

margen de maniobra para detener la mquina.
equipo de trabajo de la mquina puede ponerse en
accidente grave. Antes de abandonar la cabina del
bloqueo de seguridad para BLOQUEAR los controles del
equipo de trabajo.
Para estacionar la mquina, elija un firme llano y duro y

evite las zonas peligrosas. Si no puede evitar aparcar el
vehculo en una pendiente, coloque calzos debajo de las
ruedas. Como medida de seguridad suplementaria, clave
el cazo en el suelo.
Antes de la conduccin, aplique de nuevo el freno del

giro.
No asegure el pedal de freno durante el desplazamiento.
29
30
223
FUNCIONAMIENTO
1. Suelte el pedal de conduccin (30) y pise el pedal del freno

de servicio (29) para detener la mquina. (Los frenos de
servicio podran bloquearse si se pisa el pedal del freno de
servicio en todo su recorrido hasta que queda asegurado)
29
30
Avance
Punto muerto
Marcha atrs
32
Palanca
de control
derecha
2. Seleccione punto muerto en la palanca de control derecha

(32)
3. Para estacionar, haga descender el equipo de trabajo hasta
que toque el suelo.
4. Eleve la palanca de bloqueo de seguridad para BLOQUEAR
los controles del equipo de trabajo.
5. Aplique el freno de estacionamiento
BLOQUEADO
PARADA DE LA MQUINA (EMERGENCIA)

NOTA: El freno de estacionamiento de esta mquina es un
dispositivo hidrulico-mecnico que puede utilizarse para
detener la mquina si los frenos de servicio no
funcionan. (Slo en caso de emergencia).
NOTA
Los componentes internos del freno de estacionamiento
podran resultar destruidos durante esta operacin y debe
re a l i z a rs e s u e nt re t e n i m i e n t o a n t e s d e p o s t e ri o re s
operaciones.
UTILCELO SOLAMENTE EN CASO DE EMERGENCIA.
NOTA:
En caso de que se produzca una avera en el freno de servicio:
1. Suelte el pedal de conduccin.
2. Pise el pedal del freno de servicio. (Para verificar que no
existe frenado)
3. Sujtese antes de enganchar el freno de emergencia (hay un
cinturn de seguridad instalado para su seguridad y
comodidad. Le rogamos lo lleve puesto en todo momento.)
224
DESBLOQUEADO
FUNCIONAMIENTO
4. Pulse el conmutador del freno de estacionamiento (8) hasta

la posicin on y la mquina se detendr rpidamente.
APAGADO
ENCENDIDO
GIRO (rotacin del bastidor superior)

ADVERTENCIA!
No aplique nunca el freno del giro mientras que la mquina
est girando, puesto que es slo un freno esttico. (De lo
contrario, podran producirse daos). Antes de girar,
asegrese de que el pasador de bloqueo mecnico del giro
est desenganchado. De lo contrario, podran producirse
daos en la mquina.
Antes de iniciar la maniobra de giro, compruebe la seguridad de

la zona situada alrededor de la mquina.
6
7
8
9
10
1. Antes de efectuar el giro, desactive el conmutador de

bloqueo de giro (9) colocndolo en la posicin OFF
(APAGADO).
225
FUNCIONAMIENTO
NOTA
Compruebe que el indicador luminoso de bloqueo de
giro se apaga al mismo tiempo.
2. Accione la palanca de control izquierda del equipo de trabajo
para hacer girar la superestructura.
Crculo
Izquierda
Crculo
Derecha
3. Si no va a operar el giro, active el conmutador de bloqueo de

giro (9) colocndolo en la posicin ON (ENCENDIDO).
4. Antes de la conduccin, aplique de nuevo el freno de bloqueo
del giro.
Palanca
de control
izquierda
UTILIZACIN DEL EQUIPO DE TRABAJO

ADVERTENCIA!
Si se acciona alguna palanca cuando el motor se encuentra
en el rgimen de auto-deceleracin, el rgimen del motor
subir rpidamente. Por lo tanto, utilice las palancas con
prudencia.
Se opera el equipo de trabajo mediante las palancas de control

izquierda y derecha del equipo de trabajo. La palanca de control
izquierda del equipo de trabajo opera el brazo y el giro, y la
palanca de control derecha del equipo de trabajo opera la pluma
y el cazo.
Los movimientos de la palanca y del equipo de trabajo figuran en
el diagrama a la derecha. Al soltar las palancas, vuelven
Manejo del brazo

El brazo
se extiende
El brazo
se repliega
Palanca
de control
izquierda
226
FUNCIONAMIENTO
automticamente a la posicin de punto muerto y el equipo de

trabajo se mantiene en su lugar.
Si se devuelve la palanca de control del equipo de trabajo a

la posicin de punto muerto durante 4 segundos, el
mecanismo de auto-deceleracin actuar para reducir el
rgimen del motor a un rgimen de auto-deceleracin,
aunque la aguja del regulador de combustible est en la
posicin FULL.
Giro
a la
izquierda
Giro
a la derecha
Palanca
de control
izquierda
Si se accionan las palancas dentro de los 15 segundos

siguientes a la parada del motor, es posible hacer bajar el
equipo de trabajo hasta el suelo. Adems, tambin se
pueden accionar las palancas para liberar cualquier presin
restante en el interior del circuito hidrulico y para hacer bajar
la pluma despus de haber colocado la mquina sobre un
remolque.
Manejo de la pluma
Descenso
Elevacin
Palanca
de control
derecha
Manejo del cazo
Bucle
Descarga
Palanca
de control
derecha
Funcionamiento de la pluma con ajuste hidrulico: pise la

parte delantera del pedal (23) para extender la pluma y la
parte posterior del pedal para replegarla.
Pedal de ajuste hidrulico de la pluma
23
Elevacin
Descenso
227
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO DE HOJA DOZER + ARBOTANTES

OBSERVACIN
Asegrese de que la palanca de bloqueo de seguridad se
encuentra bajada (UNLOCKED, DESBLOQUEADA).
1. Pulse el conmutador (3) situado en la palanca de control
derecha para cambiar de operacin con la pluma a operacin
con hoja dozer / arbotante (accesorio). El monitor mostrar
ahora el smbolo (12), indicando que se ha seleccionado la
opcin hoja dozer / arbotante.
2. Utilizando los conmutadores del panel de control (16~20)
seleccione la combinacin deseada de hoja dozer /
arbotantes necesarios. Al lado del conmutador se encender
una luz que confirmar la seleccin.
16
Arbotante Posterior Izquierdo / Hoja
17
Arbotante Delantero Izquierdo / Hoja
18
Todos los Arbotantes / Arbotantes y Hoja
19
Arbotante Delantero Derecho
20
Arbotante Posterior Derecho
17
16
3. La palanca de control derecha (4) accionar ahora la hoja

dozer / arbotantes.
1
Palanca hacia adelante
Accesorio hacia arriba
Palanca hacia atrs
Accesorio hacia arriba
18
19
20
12
3
4 Palanca de control de
4. Para devolver la palanca de control derecha al
funcionamiento de la pluma, active el conmutador (3). El
smbolo (12) desaparecer de la pantalla del panel de
control.
ADVERTENCIA!
Antes de desplazar la mquina, verifique que el accesorio del
chasis se encuentra levantado.
PRECAUCIONES DURANTE EL USO DE LA HOJA DOZER

1. Para utilizar la hoja dozer como estabilizador:
Utilice la hoja dozer del mismo modo que un arbotante. No
obstante, utilcela solamente sobre terreno nivelado, de tal
forma que no se apliquen cargas irregulares sobre la hoja.
2. Para utilizar la hoja dozer con la estructura superior mirando
hacia la parte posterior del bastidor de rodaje, se acciona el
volante de direccin en direccin contraria al desplazamiento
normal.
3. Verifique que el sistema de bloqueo de la suspensin se
encuentra totalmente libre cuando sea necesario para las
operaciones de explanacin. Vase "CONMUTADOR DE
BLOQUEO AUTOMTICO DE LA SUSPENSIN (143)"
228
FUNCIONAMIENTO
NOTA: La hoja dozer slo va a ser utilizada para trabajos de

estabilizacin y de explanacin ligera.
SELECCIN DEL MODO DE OPERACIN

MODO DE OPERACIN
Utilizando el conmutador de seleccin del modo de operacin
"SELECTOR DEL MODO DE OPERACIN (CONMUTADOR
BSICO) (136)" para elegir un modo que se adapte a la
situacin, es posible realizar las operaciones eficazmente.
Utilice los siguientes procedimientos para hacer ms efectivo el
uso de cada modo.
Al conectar el conmutador de arranque, el modo de operacin se
establece en el modo A (excavacin).
Utilice el conmutador del modo de operacin situado en el panel
de control para establecer el modo ms eficaz que se adapte a la
clase de trabajo.
.
Modo de
trabajo
Operaciones aplicables
Modo A
Trabajos normales de excavacin y carga

(Operaciones con nfasis en la
productividad)
Modo E
Trabajos normales de excavacin y carga

(con nfasis en la eficiencia)
Modo L
Operaciones de izado
Modo B
Trabajos con el martillo hidrulico
NOTA
Si el funcionamiento de del martillo se realiza en el modo
de excavacin pesada, podra resultar daado el equipo
hidrulico. Maneje el martillo nicamente en el modo B.
229
FUNCIONAMIENTO
CONMUTADOR DE MXIMA POTENCIA CON NICO TOQUE

El conmutador de mxima potencia con nico toque puede
utilizarse durante el funcionamiento para aumentar la potencia.
Realice un uso eficaz de esta funcin siempre que sea necesario,
en combinacin con el modo de trabajo.
1. Pulse el conmutador superior derecho de la palanca
izquierda. La potencia aumenta hasta 8,5 segundos. La
potencia aumentada se cancela de forma automtica 8,5
segundos despus. A continuacin, puede pulsarse de nuevo
el botn.
Potencia
Mx.
Esta funcin no se activa cuando el modo de

operacin est fijado en el modo L o en el modo B.
Palanca
de control
izquierda
PRECAUCIN
El uso continuado de esta funcin elevar por encima de lo
normal la temperatura del aceite hidrulico.
PROHIBICIONES DE UTILIZACIN
ADVERTENCIA!
Si necesita utilizar la palanca de control del equipo de

trabajo con la mquina en movimiento, pare la mquina
antes de accionarla.
No utilice nunca la mquina sobre un lecho rocoso (de

roca dura o blanda).
Operaciones prohibidas cuando se utiliza la fuerza de giro

No utilice la fuerza de giro para compactar suelos o para romper
montones de tierra o muros.
Cuando utilice el giro no clave los dientes del cazo en el suelo.
Estas operaciones daaran el equipo de trabajo.
230
INCORRECTO
FUNCIONAMIENTO
Operaciones prohibidas cuando se utiliza la fuerza de

desplazamiento
INCORRECTO
No deje el cazo clavado en el suelo ni utilice la fuerza de

conduccin para excavar. Esto hace que la parte trasera de la
mquina tenga que soportar una fuerza excesiva.
Precauciones cuando se manejan los cilindros hidrulicos

hasta el lmite de carrera
INCORRECTO
Si se utilizan los cilindros hasta el lmite de carrera durante los

trabajos, los topes interiores de los mismos soportan mayor
esfuerzo y esto reducira la vida til de la mquina. Para prevenir
esto, deje siempre un pequeo margen de seguridad cuando
maneje los cilindros.
Operaciones prohibidas utilizando la fuerza de descenso del

cazo
INCORRECTO
No utilice la fuerza de descenso del cazo como pico,

machacadora o martinete. Esto hace que la parte trasera del
vehculo tenga que soportar una fuerza excesiva. No slo se
daara el vehculo sino que tambin es muy peligroso.
Operaciones prohibidas utilizando la fuerza de derribo de la

mquina
INCORRECTO
No utilice la fuerza de derribo de la mquina para excavar.
INCORRECTO
231
Excavar en un suelo rocoso

Es preferible excavar en un suelo duro y rocoso despus de
haberlo roto previamente de otra forma. Esto no slo reducir los
daos en la mquina, sino que tambin contribuir al ahorro.
PRECAUCIONES DE UTILIZACIN
PRECAUCIONES PARA LA CONDUCCIN
Cuando est sorteando obstculos como rocas o tocones de
rbol, garantice una separacin suficiente para evitar daos en el
bastidor de rodaje. En la medida de lo posible, quite los
obstculos de este tipo o evite avanzar sobre ellos.
No haga funcionar la mquina (trabajando o conduciendo) sobre
un neumtico (si hay neumticos gemelos instalados) despus
de un pinchazo, puesto que se aplica una carga excesiva en el
neumtico que queda.
Para evitar la prdida de control, evite desplazarse a gran
velocidad sobre un terreno accidentado.
PRECAUCIONES PARA LA CONDUCCIN A VELOCIDAD
ALTA (Hi)
En terrenos accidentados tales como rocas o carreteras
accidentadas con rocas grandes, conduzca en el modo de baja
velocidad Lo y ajuste la velocidad de la mquina para evitar una
prdida de control.
PROFUNDIDAD DE AGUA PERMITIDA

No sumerja la mquina en el agua a una profundidad superior a
la permitida (eje central).
Adems, deber engrasar las piezas que han quedado
sumergidas por tiempo prolongado en el agua, hasta que el
aceite viejo salga de los cojinetes. (Es decir, los pasadores del
cazo).
PARA IZAR UNA CARGA
El eje delantero de la mquina debe estar bloqueado, puesto que
la mquina se volver inestable.
NOTA: Precauciones para la utilizacin del equipo de trabajo.
No utilice el freno de estacionamiento para reducir el
desplazamiento de la mquina durante la utilizacin del
equipo de trabajo. Esto provocara una avera prematura
en el freno de estacionamiento.
232
INCORRECTO
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIONES CUANDO SE CONDUCE SOBRE FIRME INCLINADO

(PENDIENTE ARRIBA O PENDIENTE ABAJO)
ADVERTENCIA!
Cuando se est desplazando la mquina, levante el cazo

unos 20-30 cm del suelo.
No se desplace sobre una pendiente descendente con el

bastidor superior desplazndose marcha atrs.
Cuando conduzca sobre montculos u otros obstculos,

mantenga el equipo de trabajo cerca del suelo y
desplcese lentamente.
Es peligroso girar en las cuestas o desplazarse

perpendicularmente a la pendiente. Descienda a un firme
plano antes de realizar estas maniobras. Tardar ms,
pero es ms seguro.
Si la mquina comienza a deslizarse o pierde estabilidad,

baje el cazo hasta el suelo inmediatamente y frene la
mquina.
Girar o manejar el equipo de trabajo cuando se trabaja

s o b r e p e nd i e n t e s p u e d e p ro v o c a r l a p r d i d a d e
estabilidad y el vuelco de la mquina. Es especialmente
peligroso girar cuesta abajo con el cazo con carga.
Si se tienen que realizar estas operaciones, apile tierra
hasta formar una plataforma en la pendiente, para
mantener la mquina lo ms horizontal posible sobre la
pendiente.
INCORRECTO
CORRECTO
INCORRECTO
CORRECTO
Plataforma
No conduzca sobre pendientes de ms de 20, ya que

existe el peligro de que vuelque el vehculo. (Antes de
desplazarse por pendientes descendentes pronunciadas,
detenga la mquina y engrane una marcha corta).
1. Para conducir sobre pendientes descendentes de ms de 5,

pare el motor y seleccione el modo de conduccin de
velocidad baja. Libere el freno de servicio y contine (en ese
momento estar disponible el frenado hidrulico completo).
Pendiente abajo
233
FUNCIONAMIENTO
2. Cuando descienda por pendientes de ms de 15, coloque el

equipo de trabajo en la posicin que se muestra en el grfico
de la derecha, y disminuya el rgimen del motor.
3. Cuando ascienda por pendientes de ms de 15, coloque el
equipo de trabajo en la posicin que se muestra en la figura
de la derecha.
Precauciones en pendientes
Si el motor se para cuando la mquina se encuentra en una

pendiente, no utilice nunca la palanca de control de la
izquierda del equipo de trabajo para realizar los movimientos
de giro. La superestructura girar bajo su propio peso.
No abra ni cierre la puerta de la cabina cuando la mquina se

encuentre en una pendiente. Esto puede causar un cambio
repentino en la fuerza de apertura / cierre de la puerta.
Mantenga siempre la puerta cerrada y bloqueada.
CMO SALIR DEL BARRO

Maneje siempre la mquina con la mxima prudencia para evitar
quedarse atrapado en el barro. Si la mquina se queda atrapada
en el barro, siga las instrucciones siguientes para sacarla.
CUANDO UN LADO EST ATRAPADO

Cuando solamente un lado de la mquina est atrapado en el
barro, utilice el cazo para levantar las ruedas y coloque debajo
tablas o troncos y saque la mquina del barro. Si es necesario,
ponga tambin una tabla debajo del cazo.
NOTA
Cuando utilice la pluma o el brazo para levantar la
mquina, deje siempre la parte inferior del cazo en contacto
con el suelo. (No empuje nunca con los dientes del cazo). El
ngulo entre la pluma y el brazo debe oscilar entre 90 y 110
grados.
Se aplica el mismo procedimiento cuando se utiliza el cazo
invertido.
CUANDO AMBOS LADOS ESTN ATRAPADOS

Cuando todas las ruedas estn atrapadas en el barro y la
mquina no se puede mover, coloque debajo tablas como hemos
explicado arriba, y hunda el cazo en el suelo por delante.
Seguidamente, empuje el brazo como en las operaciones
normales de excavacin y conduzca la mquina en la direccin
necesaria para retirarla del barro.
234
Pendiente arriba
FUNCIONAMIENTO
TRABAJOS POSIBLES CON LA EXCAVADORA HIDRULICA

Adems de las funciones descritas a continuacin, es posible
incrementar an ms la gama de aplicaciones, si se utilizan otros
accesorios distintos.
TRABAJO DE RETROEXCAVADORA
Cuando la mquina se encuentra en una situacin como la que
se describe en el dibujo de la derecha, la fuerza de empuje de
excavacin mxima de cada cilindro se obtiene cuando el cilindro
del cazo y la articulacin y el cilindro del brazo y el brazo forman
un ngulo de 90.
90 grados
Cuando est excavando, utilice este ngulo de forma efectiva

para optimizar la eficiencia de su trabajo.
El margen de ngulos para excavar con el brazo oscila entre un
ngulo de 45 hasta un ngulo de 30 con respecto al vehculo.
Pueden existir diferencias dependiendo de la profundidad de
excavacin, pero procure manejar la mquina de acuerdo con
este margen y no llevar el cilindro hasta su lmite de carrera.
TRABAJO DE HOJA
Una hoja es un accesorio adecuado para excavar en una zona
que se encuentra en una posicin ms elevada con respecto a la
mquina. Este trabajo se puede realizar fijando el cazo en
sentido contrario.
EXCAVACIN DE ZANJAS
La excavacin de zanjas se puede hacer de manera eficiente
utilizando un cazo cuyas dimensiones se correspondan con las
de la zanja a excavar y colocando las ruedas de la mquina
paralelas a la lnea de zanja.
Para excavar una zanja ancha, excave primero ambos lados y
finalmente hgalo en la parte central.
235
FUNCIONAMIENTO
TRABAJO DE CARGA
En lugares donde el ngulo de giro es pequeo, se puede
incrementar el rendimiento colocando un camin volquete en un
lugar fcilmente visible para el conductor.
La carga es ms fcil y la capacidad mayor si empieza a cargar la
parte delantera del basculante del camin volquete que si carga
lateralmente.
TRABAJO DE NIVELACIN
Puede realizarse con el equipo de trabajo o con la hoja Dozer (si
est instalada).
SUSTITUCIN E INVERSIN DEL CAZO

ADVERTENCIA!
Al golpear el pasador con un martillo, podran

proyectarse partculas de metal y provocar heridas
graves, especialmente si se introducen en los ojos.
Cuando lleve a cabo esta operacin, lleve siempre gafas
protectoras, casco, guantes y otros dispositivos de
proteccin.
Cuando haya desmontado el cazo, colquelo en posicin

estable.
Pare la mquina en una superficie firme y llana. Cuando trabajen

en equipo, asegrense de hacerse seales claras unos a otros y
extremen la prudencia primando siempre la seguridad.
SUSTITUCIN
1. Coloque el cazo en contacto con una superficie plana.
OBSERVACIN
Cuando quite los pasadores, coloque el cazo de tal manera
que est levemente en contacto con el suelo.
Si el cazo se ha bajado hasta el suelo con un movimiento brusco,
la resistencia ser mayor y no ser fcil extraer los pasadores de
sujecin.
Brazo
Cazo
trituradora
Articulacin
2. Quite los pernos y las tuercas de bloqueo.

seguidamente los pasadores (A) y (B) y quite el cazo.
Quite
NOTA
Despus de haber quitado los pasadores, asegrese de
que no se manchen de arena o de barro, y de que las juntas
de los bujes en sus dos lados no se estropeen.
236
1
2
FUNCIONAMIENTO
3. Coloque el brazo en lnea con los orificios (1) y la articulacin

en lnea con los orificios (2). A continuacin, coloque los
pasadores de sujecin (A) y (B).
INVERSIN
1. Coloque el cazo en contacto con una superficie plana.
OBSERVACIN
Cuando quite los pasadores, coloque el cazo de tal manera
que est levemente en contacto con el suelo.
Si el cazo se ha bajado hasta el suelo con un movimiento brusco,
la resistencia ser mayor y no ser fcil extraer los pasadores de
sujecin.
Cazo
trituradora
Brazo
Articulacin
2. Quite los bulones y las tuercas de bloqueo. Quite

seguidamente los pasadores y retire el cazo.
NOTA
Despus de haber quitado los pasadores, asegrese de
que no se manchen de arena o de barro, y de que las juntas
de los bujes en sus dos lados no se estropeen.
3. Instale el cazo a la inversa.
Una vez invertido el cazo, corrija la inclinacin y la direccin
de los orificios de los pasadores de retencin (1) y (2) y
estabilice el cazo con seguridad.
2
1
4. Coloque el brazo en lnea con los orificios (1) y la articulacin

en lnea con los orificios (2). A continuacin, coloque los
pasadores de sujecin (A) y (B).
ADVERTENCIA!
e q u i p o d e tra b a j o d e l a m q u i n a p u e d e p o n e r s e e n
bloqueo de seguridad para BLOQUEAR los controles del
equipo de trabajo.
237
FUNCIONAMIENTO
PARADA DEL MOTOR

NOTA
Si se para el motor bruscamente antes de que se enfre,
la vida del mismo se puede acortar enormemente. Por
consiguiente, no pare el motor bruscamente excepto en
casos de emergencia.
En especial, no pare bruscamente el motor si ste se ha
sobrecalentado. Hgalo funcionar a velocidad media para
permitir que vaya enfrindose gradualmente. A
continuacin, prelo.
1. Haga funcionar el motor al ralent bajo durante unos 5

minutos para permitir que se enfre gradualmente.
2. Gire la llave del conmutador de arranque (6) hasta la posicin
OFF y pare el motor.
3. Retire la llave del conmutador de arranque (6).
6
Calor
Calor
Apagado
Apagado
Encendido
Encendido
Arranque
Arranque
COMPROBACIN DESPUS DE TERMINAR EL TRABAJO

1. Compruebe la temperatura del agua del motor, la presin del
aceite del motor y el nivel de combustible en el panel de
control.
2. Haga una revisin alrededor de la mquina comprobando el
equipo de trabajo, la pintura y el bastidor de rodaje. Busque
tambin indicios de escapes de agua o aceite. Si encuentra
alguna anomala, solucinela.
3. Llene el depsito de combustible.
4. Compruebe que no haya cado ningn papel ni residuo en el
compartimento del motor. Limpie todos los papeles y
residuos para evitar el riesgo de incendio.
5. Elimine el barro que se haya quedado pegado a el bastidor
de rodaje.
NOTA: Es normal que gotee agua de las mangueras de drenaje
del sistema de aire acondicionado.
238
FUNCIONAMIENTO
COMPROBACIN TRAS LA PARADA DEL MOTOR

CIERRE
Asegrese de cerrar siempre los siguientes puntos de la
mquina:
(1)
Puerta de la cabina del conductor.

Acurdese siempre de cerrar la ventanilla.
(2)
Entrada de llenado del depsito de combustible
(3)
Cap del motor
(4)
Cajas de herramientas del interior de los escalones
(5)
Puertas izquierda y derecha de la cabina de la

mquina
(6)
Cubierta del armario de la bomba de

reaprovisionamiento
5
4
OBSERVACIN
Utilice la llave de contacto para abrir y cerrar todos estos
puntos.
DISPOSITIVO DE AVISO POR SOBRECARGA

Las excavadoras cuentan con este dispositivo para advertir al
conductor de posibles vuelcos durante el izado de cargas. Se
escuchar una seal sonora (zumbido) cuando la mquina
funcione en el modo de operacin L y se aproxime a su
capacidad de izado mxima.
NOTA: Realice los trabajos de izado de cargas nicamente en el
modo L, ya que el sistema de advertencia por
sobrecarga slo est activo en este modo de operacin.
239
MANIPULACIN DE LAS RUEDAS

ADVERTENCIA!
Una manipulacin incorrecta de las ruedas y de los
neumticos puede provocar lesiones graves o prdida de la
vida.
Para trabajar con unidades de rueda gemelas es preciso
tomar medidas de precaucin especiales.
Antes de realizar cualquier intento de extraccin de las
ruedas de carretera, deben desinflarse totalmente los
neumticos.
1. Informacin general
Sustituya siempre los componentes daados por piezas

nuevas de su distribuidor Komatsu.
No intente nunca reparar elementos daados.
Para retirar las diferentes piezas de la llanta, utilice

herramientas adecuadas que se encuentren en buen estado.
No utilice nunca martillos metlicos: utilice un mazo con una
de sus superficies fabricada con goma, plstico o cobre.
En las mquinas dotadas con unidades de rueda gemelas,

existe un prolongador de la vlvula instalado en el interior de
la rueda para facilitar el desinflado. Esta pieza debe ser
reinstalada siempre tras el desmontaje, puesto que garantiza
que la unidad de rueda interior puede ser desinflada mientras
se encuentra acoplada al entronque.
Presin de los
neumticos:
10.00 - 20 16 neumticos de capas

(Unidad gemela)
Rueda delantera:
7,25 Bar: Rueda trasera: 7,25 Bar
Presin de los
neumticos:
11,00 - 20 16 neumticos de capas

(Unidad gemela)
Rueda delantera:
7,00 Bar: Rueda trasera: 7,00 Bar
2. Antes de empezar a desmontar las ruedas

1. Pise el pedal del freno hasta que se bloquee completamente.
2. Eleve el chasis con la pluma para que los neumticos se
levanten por encima del suelo. A continuacin, coloque
soportes para eje debajo de los ejes delantero y trasero.
3. Afloje las tuercas de las ruedas con una llave para ruedas.
Las tuercas de las ruedas poseen rosca hacia la derecha.
4. Prosiga de acuerdo con el procedimiento siguiente,
prestando especial atencin a la informacin especfica para
el tipo de unidad de ruedas instalada en la mquina en la que
se est trabajando.
240
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
El incumplimiento del procedimiento siguiente podra
resultar en lesiones graves o la muerte.
3. Unidad de rueda gemela llanta de 3 piezas

A
Base de la llanta
Brida floja
Anillo de bloqueo
Canal (ranura) de la llanta
Desinflado y extraccin:
Antes de aflojar las tuercas de sujecin de las ruedas,

desinfle los neumticos completamente extrayendo la vlvula
con la herramienta adecuada. Aprtese siempre hacia un
lado durante la operacin de desinflado.
Suelte 8 de las tuercas de sujecin de las ruedas dejando 2

tuercas diagonalmente opuestas para sujetar la unidad en su
sitio. Verifique que no se ejerce presin remanente alguna
sobre estas tuercas por parte de la unidad de rueda interna o
externa. Una vez que haya verificado que las tuercas que
quedan no estn sometidas a presin, extrigalas.
Para extraer el neumtico de la llanta, retire primero el anillo

de bloqueo haciendo palanca progresivamente desde el
canal (ranura). No ejerza una fuerza excesiva, puesto que
podra deformarse el anillo de sujecin.
Retire la brida floja y, a continuacin, el neumtico / cmara.
Reensamblaje e inflado
Revise a fondo si existen indicios de daos o desgaste en la

rueda y en la llanta.
Deseche todas las piezas defectuosas o dudosas y
sustityalas por piezas de repuesto aprobadas.
Limpie las llantas con un cepillo duro, prestando especial
atencin a la parte inferior del canal (ranura) de la llanta.
Instale el neumtico en la base de la llanta y coloque la

cmara, asegurndose de que la vlvula se encuentra
correctamente situada en su agujero pasante.
Coloque la brida floja contra el taln del neumtico con la

orientacin mostrada en la Fig. 1. Apritelo en su sitio lo
suficiente para despejar el canal (ranura) de la llanta y
permitir la instalacin del anillo de bloqueo.
241
FUNCIONAMIENTO
Introduzca el anillo de bloqueo con la ayuda de herramientas

especficas o con palancas y un mazo adecuado. Verifique el
correcto asentamiento del anillo de bloqueo midiendo la
dimensin del hueco mostrado en la Fig. 2.
Si no es posible alcanzar el hueco establecido con el anillo de

bloqueo correctamente asentado, renueve la unidad de llanta.
12
ADVERTENCIA!
Es esencial que el anillo de bloqueo se encuentre
correctamente asentado.
Coloque la unidad de rueda en una jaula de seguridad e infle

el neumtico hasta alcanzar una presin de 1 1,5 Bar.
Verifique visualmente que el anillo de bloqueo se encuentra

todava correctamente asentado y de que no existe holgura
entre ste y la brida floja, Fig. 3.
S, UNIDAD CORRECTA
Si el anillo de bloqueo no se encuentra en la posicin

correcta, detenga el procedimiento, puesto que el anillo de
bloqueo podra salir despedido de la ranura provocando
posibles lesiones.
Desinfle el neumtico y repita el procedimiento.
Si el anillo de bloqueo se encuentra correctamente colocado,
prosiga el inflado del neumtico segn el valor ofrecido en la
tabla anterior.
Antes de retirar la rueda de la jaula de seguridad, repita la
comprobacin visual.
Para colocar de nuevo las ruedas, apriete como mnimo 2 de

l a s t u e r c a s d e l a r ue d a d i a g o n al m en t e o p ue s ta s y,
seguidamente, apriete los neumticos segn el par
especificado, en el orden mostrado en la Figura 4.
Par de apriete: 80 Kg.m
Apriete de nuevo segn el par especificado tras 5 horas de

funcionamiento.
242
Separacin
NO, UNIDAD INCORRECTA
+8
-6
FUNCIONAMIENTO
4. Unidad de rueda gemela llanta de 2 piezas
Algunas de las mquinas KUK estn dotadas de una llanta para

rueda de 2 piezas del tipo mostrado en la Figura 5. En este caso,
la brida floja y el anillo de bloqueo se sustituyen por una nica
brida partida.
A
A
Brida partida
Base de la llanta
Se necesitan medidas de precaucin similares a aquellas para la

llanta de 3 piezas al desinstalar y reinstalar las unidades de
rueda. Sin embargo, para estimar las condiciones de la brida
partida, proceden las dimensiones de la Figura 6.
2.5 +40
Mantenimiento
Desmonte las ruedas de marcha peridicamente, siguiendo el
procedimiento detallado con anterioridad, y realice las
comprobaciones siguientes:
Elimine toda la suciedad, especialmente en la zona del

asiento del taln del neumtico y verifique el estado de la
llanta. Si existen indicios de deformaciones o grietes, debe
sustituirse la rueda.
Verifique cuidadosamente los orificios del accesorio de la

rueda. Si detecta indicios de ovalizacin o la presencia de
grietas, hay que sustituir la rueda.
Si las tuercas de fijacin o los pernos de entronque muestran

signos de desgaste o corrosin, deben ser sustituidos.
Fig 6.
243
5. Espaciador de ruedas
ADVERTENCIA!
No deben utilizarse espaciadores de ruedas con neumticos
de capas radiales.
6. Neumticos giratorios
Consulte a su distribuidor Komatsu local para solicitar consejos
acerca de los neumticos giratorios.
244
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
TRANSPORTE
Al transportar la mquina, respete todas las leyes y normas al
respecto y asegrese de operar con precaucin y seguridad.
TRABAJO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE

ADVERTENCIA!
El embarque o desembarque de la mquina para su

transporte puede ser un trabajo muy peligroso que debe
realizarse con cuidado.
Al embarcar o desembarcar la mquina, haga funcionar
el motor al ralent bajo y desplcese lentamente.
Asegrese de que la rampa de acceso tenga el ancho, la

longitud y el espesor necesarios para permitir el
embarque y desembarque de la mquina con seguridad.
Si la rampa de acceso flexiona de manera considerable,
refurcela con bloques.
Durante las operaciones de embarque y desembarque de

la mquina, estacione el remolque sobre un firme llano.
Site la mquina a cierta distancia de la cuneta de la
carretera.
Elimine el barro del bastidor inferior para evitar que la

mquina se deslice lateralmente en las pendientes.
Asegrese de que la plataforma del remolque est limpia
y sin grasa, aceite, hielo o materiales sueltos.
Nunca cambie la direccin de la mquina mientras est

s o b r e l a r a m pa . S i e s i n d i s p e n s a b l e c a m b i a r d e
direccin, baje la mquina de la rampa, corrija la
direccin y vuelva a subir la mquina a la rampa.
Durante el transporte, el pasador de bloqueo mecnico

del giro debe estar enganchado en todo momento.
Al girar la mquina sobre el remolque, la mquina no es

estable, por lo que esta operacin deber efectuarse
lentamente.
Revise siempre que la puerta de la cabina est cerrada

con llave.
No abra ni cierre la puerta sobre rampas o plataformas.
Esto puede causar un cambio repentino en la fuerza de
accionamiento.
Al embarcar o desembarcar la mquina con el modo de

operacin de calentamiento automtico, si el modo
automtico se activa, la velocidad puede cambiar
repentinamente. Evite embarcar y desembarcar la
mquina mientras se lleva a cabo la operacin de
calentamiento automtico.
245
TRANSPORTE
FUNCIONAMIENTO
Para embarcar o desembarcar la mquina, utilice siempre

rampas o plataformas y lleve a cabo las operaciones de la
siguiente forma:
1. Asegrese de que el remolque tenga puesto el freno e inserte
bloques (2) bajo sus ruedas para que no se desplace. Fije las
rampas centradas entre el remolque y la mquina. Asegrese
de que las dos partes estn al mismo nivel.
(3)
(1)
Verifique que el ngulo de inclinacin de las rampas (3) sea de

15, como mximo.
Establezca la distancia entre las rampas (A) para que coincida
con el centro de las ruedas.
(2)
(A)
AD052900A
2. Ponga el conmutador de velocidad de desplazamiento en

posicin Lo.
Para mayor informacin, ver "SELECTOR DE
VELOCIDAD HI/LOW (137)"
3. Gire el conmutador de auto-deceleracin a la posicin OFF, y

gire el regulador de combustible (7) para reducir el rgimen
del motor.
Para mayor informacin, ver "CONMUTADOR DE AUTODECELERACIN (144)"
MN.
4. Gire el conmutador de bloqueo de giro (9) a la posicin ON

para aplicar el bloqueo de giro.
5. Colquese en la direccin de las rampas, baje el equipo de
trabajo lo ms posible sin que toque el remolque.
U n a v e z a l l , d e s p l c e s e l e n ta m e n t e pa r a e m b a r c a r o
desembarcar la mquina.
6. Una vez que est sobre las rampas, no opere ninguna
palanca distinta de la de desplazamiento.
OBSERVACIN
Si el equipo de trabajo est instalado, cargue la mquina por
delante; si el equipo de trabajo no est instalado, cargue la
mquina por detrs.
246
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
PRECAUCIONES PARA EL EMBARQUE DE LA MQUINA

ADVERTENCIA!
Durante las operaciones de embarque, estacione el
remolque sobre un firme llano. Site la mquina a cierta
distancia de la cuneta de la carretera.
Una vez embarcada en la posicin correcta, asegure la mquina

de la siguiente forma:
1. Extienda totalmente los cilindros del cazo y del brazo, luego
baje la pluma lentamente.
2. Pare el motor y retire la llave del conmutador de arranque.
3. Eleve la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin

LOCK (bloqueo).
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
4. Para transportar la mquina, sujtela con cadenas o cables

de acero. Sea especialmente cuidadoso para asegurar que la
mquina no se deslice lateralmente.
NOTA
Cuando transporte la mquina, coloque trozos
rectangulares de madera debajo del extremo del cilindro del
cazo para impedir que toque el suelo y evitar posibles daos.
247
TRANSPORTE
FUNCIONAMIENTO
CMO IZAR LA MQUINA

PRECAUCIN
Solo podr elevar la mquina con una gra el personal
debidamente cualificado.
ADVERTENCIA!
Dirjase a su distribuidor para obtener las instrucciones para
el izado de la mquina. Ciertas piezas necesarias se pueden
obtener como opcin.
ADVERTENCIA!
No eleve un vehculo con personas en su interior.
El cable utilizado para el izado debe tener suficiente

resistencia para soportar el peso de la mquina.
La mquina deber encantarse en la posicin indicada

en el siguiente procedimiento de elevacin de la
mquina. De lo contrario, la mquina estar
desequilibrada.
El izado de una mquina debe realizarse sobre un lugar plano y

utilizando el procedimiento siguiente:
1. Arranque el motor y site la mquina en la posicin mostrada
en la ilustracin de la derecha (pluma en el extremo superior
de su carrera y brazo y cazo completamente replegados).
Dirija la superestructura giratoria superior hacia adelante.
2. Enganche el bloqueo mecnico del giro.
3. Eleve la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin
LOCK (bloqueo).
4. Pare el motor. Verifique la seguridad en torno al asiento del
conductor. Baje de la mquina.
Asegrese de cerrar la puerta de la cabina, el parabrisas, las
puertas izquierda y derecha, el cap del motor, etc.
5. Coloque una argolla en los pasadores de la pluma y sujete
una cadena de suspensin debajo del contrapeso. Cuelgue
el cable.
248
Puntos de izado
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
6. La longitud del cable de acero y el ngulo de izado debern

ser los mostrados en la figura de la derecha.
7. Al elevar la mquina, asegrese de que no hay cambios de
posicin por posibles fugas en el circuito hidrulico por el
lado de la tapa del cilindro de la pluma.
8. Cuando la mquina se despegue del suelo, detenga la
maniobra de izado y asegrese de que la mquina se
encuentre suficientemente equilibrada.
A continuacin, eleve la mquina lentamente.
249
TRANSPORTE
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIONES PARA EL TRANSPORTE

ADVERTENCIA!
Elija el itinerario para el transporte de la mquina de

acuerdo con la anchura, la altura y el peso del mismo.
Verifique siempre que el bloqueo mecnico del giro est

enganchado.
Antes de transportar la mquina, compruebe siempre

que la puerta de la cabina est cerrada y bloqueada.
NOTA
Recoja siempre la antena de la radio y repliegue o
extraiga los espejos retrovisores antes de efectuar el
transporte.
Respete todas las normativas vigentes, nacionales y locales, en
cuanto al peso, la anchura y la longitud de las cargas. Cumpla
con toda la reglamentacin referente a cargas de gran anchura.
Longitud
total (A)
(mm) mx.
Anchura
total (B)
(mm) mx.
Altura total
(C) (mm)
mx.
PW200
PW220
Pluma de 1 pieza
9596
2785
3248
21027
22447
Pluma de ajuste hidrulico
9289
2785
3248
21300
22700
Caractersticas tcnicas
(1) Altura de transporte = (C) Altura total + (3) altura de la

plataforma del remolque
* Pesos y dimensiones: sern diferentes dependiendo de las
especificaciones.
Si tiene alguna duda, consulte a su distribuidor Komatsu.
250
* Peso Kg
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE
POSICIN PARA EL DESPLAZAMIENTO

Antes de comenzar el desplazamiento, asegrese de haber
levantado y bloqueado los arbotantes y de haber elevado la hoja
empujadora.
Antes de circular por vas pblicas, coloque el equipo de trabajo
como se indica a continuacin:
1. Coloque la estructura superior de manera que mire hacia la
parte delantera del bastidor inferior (en esta posicin, se
pueden ver los cilindros de bloqueo de oscilacin) e
introduzca el pasador de bloqueo de giro.
2. Despliegue completamente el cilindro del cazo.
3. Despliegue completamente los primeros cilindros de la
pluma.
4. Repliegue completamente los segundos cilindros de la
pluma.
5. Ajuste el cilindro del brazo de tal forma que la parte delantera
del brazo quede vertical.
6. Deshabilite las palancas del equipo de trabajo activando el
conmutador de bloqueo de la palanca de control.
7. Cierre las vlvulas de bloqueo manuales.
1) Del cilindro del cazo, situada en el brazo.
2) Del cilindro del brazo, situada en la primera pluma.
Despus de poner la mquina en la posicin de desplazamiento,
confirme que su altura total es menor de 4 m y que la distancia
entre el centro del volante de direccin y la parte delantera del
equipo de trabajo es inferior a 3,5 m.
Antes de mover la mquina, cierre todas las tapas y puertas de
los compartimentos de herramientas para evitar aperturas
accidentales.
251
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO
FUNCIONAMIENTO

PREPARACIN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON TEMPERATURAS
BAJAS
Si baja la temperatura, se hace ms difcil poner en marcha el
motor y se puede congelar el refrigerante, por lo que deber
hacer lo siguiente.
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
Cambie en todos los componentes el combustible y el aceite por
otros de baja viscosidad. Para obtener ms informacin la
viscosidad especificada:
Para mayor informacin, ver "UTILIZACIN DE
AMBIENTE (283)"
ADVERTENCIA!
El lquido anticongelante es txico. Procure que no le

entre en los ojos ni en contacto con la piel. Si le entra en
los ojos o entra en contacto con la piel, lvelo con agua
limpia abundante y consulte a un mdico
inmediatamente.
El lquido anticongelante es txico.

Tenga mucho
cuidado al manipularlo. Cuando sustituya el refrigerante
que contiene anticongelante, o cuando manipule el
refrigerante durante las reparaciones del radiador,
pngase en contacto con su distribuidor Komatsu o
pregunte a su distribuidor local de anticongelante.
Tenga cuidado de que el agua no fluya hacia las zanjas
de drenaje ni se pulverice sobre la superficie del suelo.
El anticongelante es inflamable. Por tanto, no lo acerque

a ninguna llama. No fume mientras manipula el lquido
anticongelante.
NOTA
Nunca utilice anticongelante a partir de metanol, etanol o

propanol.
Evite absolutamente el uso de agentes anti-fugas de

agua, sin importar si se emplean solos o mezclados con
un anticongelante.
No mezcle el anticongelante de una marca con otra

diferente.
Para ms detalles de la mezcla de anticongelante en el
momento de cambio del refrigerante, consulte
"LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIN (305)" .
252
FUNCIONAMIENTO
OBSERVACIN
Si no se dispone de anticongelante permanente, se podr
utilizar anticongelante de glicol etileno sin inhibidor de corrosin,
nicamente para la estacin fra. En este caso, limpie el sistema
de refrigeracin dos veces al ao (en primavera y otoo). Al
rellenar el sistema de refrigeracin, aada anticongelante en
otoo, pero no lo aada en primavera.
Para ms detalles de la mezcla de anticongelante en el
momento de cambio del refrigerante, consulte
"LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIN (305)" .
BATERA
ADVERTENCIA!
La batera genera gas inflamable, por lo que no produzca

chispas o fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los

ojos o en la piel, lave la parte afectada con grandes
cantidades de agua, y consulte a un mdico.
El electrolito de la batera disuelve la pintura. Si entra en

contacto con la carrocera, lmpiela inmediatamente con
agua.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la

batera ni arranque el motor con una fuente de
alimentacin diferente. Hay peligro de explosin de la
batera.
Cuando descienda la temperatura ambiente, tambin descender

la capacidad de la batera. Si la carga de la batera es
excesivamente baja, el electrolito de la misma puede congelarse.
Mantenga la batera a un nivel de carga los ms cercano posible
al 100 % y aslela contra las bajas temperaturas, para que la
mquina pueda ponerse en marcha con facilidad a la maana
siguiente.
OBSERVACIN
Mida el peso especfico del lquido y obtenga el nivel de
carga de la siguiente tabla de conversin:
Temperatura del fluido

Nivel de carga
20 C
0 C
-10 C
- 20 C
100
1.28
1.29
1.30
1.31
90
1.26
1.27
1.28
1.29
80
1.24
1.25
1.26
1.27
75
1.23
1.24
1.25
1.26
253
Como la capacidad de la batera desciende marcadamente a

bajas temperaturas, cbrala o retrela de la mquina.
Mantngala toda la noche en un lugar abrigado e instlela de
nuevo la maana siguiente.
Si el nivel del electrolito es bajo, aada agua destilada por la

maana, antes de comenzar el trabajo. No aada el agua
despus de la jornada de trabajo y evitar que el lquido de la
batera se congele por la noche
254
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIONES DESPUS DE REALIZAR EL TRABAJO

ADVERTENCIA!
Tras completar las operaciones, llene el depsito de
combustible para evitar la formacin de agua, causada por la
condensacin de la humedad en el espacio vaco del
depsito, cuando la temperatura desciende.
Para evitar la congelacin del barro, el agua o la helada del

bastidor de rodaje, lo que impedira el movimiento de la mquina
a la maana siguiente, observe siempre las siguientes
precauciones:
Debe quitarse completamente el barro y el agua que haya en

el chasis de la mquina. Esto evita daos en las juntas
provocados por el barro o la suciedad que entra en dichas
juntas con las gotas de agua congeladas.
Aparque la mquina sobre un suelo duro y seco. Si esto no

es posible, coloque la mquina sobre tablas de madera. Las
tablas ayudarn a proteger las ruedas de la congelacin
sobre el suelo y facilitarn la puesta en marcha a la maana
siguiente.
Abra la vlvula de drenaje y drene toda el agua que se haya

recogido en el sistema de combustible, para evitar que se
congele.
Tras el funcionamiento en agua o barro, retire el agua del

bastidor de rodaje con el fin de alargar la vida til de ste.
DESPUS DEL TIEMPO FRO

Cuando cambie la estacin y el tiempo sea menos fro, realice las
operaciones siguientes:
Cambie el combustible y el aceite en todos los lugares. En el

caso del aceite, hgalo con aceite de la viscosidad indicada.
Para mayor informacin, ver "UTILIZACIN DE
CO M BU S T IB L E , L QU ID O DE R E F RI GE RA CI N Y
AMBIENTE (283)"
Si por alguna razn no se puede utilizar anticongelante

permanente y se usa un anticongelante de glicol etileno (para
invierno, tipo para una sola estacin) o no se utiliza ninguno,
drene el sistema de refrigeracin completamente, limpie su
interior concienzudamente y llene con agua dulce.
255
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO
ANTES DEL ESTACIONAMIENTO
NOTA
Para proteger el vstago del cilindro cuando no se utiliza
la mquina, coloque el equipo de trabajo en la posicin
mostrada en el diagrama. (As se evita que el vstago del
cilindro se oxide)
Si va a estacionar la mquina por un tiempo prolongado, realice
las operaciones siguientes.
Lave y limpie todas las piezas y, a continuacin, almacene la

mquina en un sitio cerrado. Si la mquina ha de ser
guardada en el exterior, elija un terreno plano y cbrala con
una lona.
Llene por completo el depsito del combustible, lubrique las

piezas y cambie el aceite antes de estacionar la mquina.
Aplique una fina capa de grasa sobre la superficie de metal

de los vstagos de los mbolos de los cilindros hidrulicos.
Desconecte los bornes negativos de la batera y cbrala o

retrela de la mquina y almacnela en un lugar separado.
Si es posible que la temperatura ambiente descienda por

deb ajo de 0 C, a ada anticongelante al liq uido de
refrigeracin.
Eleve la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin

LOCK (bloqueo).
Coloque la vlvula de detencin en la posicin LOCK en las

mquinas que puedan disponer de accesorios. Instale un
tapn en el codo.
DURANTE EL ALMACENAJE
ADVERTENCIA!
Si es inevitable realizar el mantenimiento para evitar la
oxidacin con la mquina bajo techo, abra las puertas y
ventanas para mejorar la ventilacin y evitar la intoxicacin
por gases.
Haga funcionar el motor y mueva un poco la mquina una vez al

mes, de modo que se renueve la pelcula de grasa sobre las
piezas mviles y las superficies de los componentes. Al mismo
tiempo, cargue la batera.
Asimismo, ponga en funcionamiento el enfriador si su mquina
est equipada con acondicionador de aire.
256
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
DESPUS DEL ALMACENAJE

NOTA
Si la mquina fue almacenada y no se re aliz el
mantenimiento mensual de prevencin de oxidacin, solicite
a su distribuidor Komatsu la realizacin del mantenimiento.
Realice el siguiente procedimiento para la recuperacin de la
mquina despus de un largo perodo de almacenaje.
Limpie la grasa del vstago de los mbolos de los cilindros

hidrulicos.
Haga una lubricacin completa y cambie el aceite.
Cuando la mquina ha estado almacenada por un largo

tiempo, la humedad de la atmsfera entrar en el aceite.
Compruebe el aceite de todas las piezas antes y despus de
arrancar el motor. Si hay agua en el aceite, cambie todo el
aceite.
ARRANQUE DE LA MQUINA DESPUS DE UN ESTACIONAMIENTO

PROLONGADO
Para arrancar la mquina despus de un estacionamiento
prolongado, en primer lugar se debe anular la funcin de
calentamiento automtico tal como indicamos a continuacin:
1. Gire la llave del conmutador de arranque a la posicin ON.
2. Gire el regulador del combustible desde la posicin de ralent
bajo (MIN) a la posicin de ralent alto (MAX). Mantngalo ah
durante 3 segundos, vuelva a ponerlo a ralent bajo (MIN) y
arranque el motor.
257
SOLUCIN DE PROBLEMAS
FUNCIONAMIENTO
COMPORTAMIENTO DE LA MQUINA QUE NO IMPLICA AVERA
Tenga en cuenta que los sigu ient es he chos reflejan el
comportamiento normal de la mquina y, por lo tanto, no son
averas:
1. Cuando se recoge el brazo, la velocidad del movimiento
descender momentneamente cuando el brazo est ms o
menos vertical.
2. La velocidad del brazo descender momentneamente
cuando los dientes del cazo se encuentren ms o menos
horizontales.
3. Cuando comience o pare el giro, sonar en ruido en la
vlvula de frenado.
4. Cuando se descienda por una pendiente pronunciada a
velocidad baja, el motor de avance emitir un ruido.
258
FUNCIONAMIENTO
MTODO DE REMOLCADO DE LA MQUINA

ADVERTENCIA!
Cuando remolque la mquina, utilice un cable de mucha
resistencia, adecuado al peso de la mquina que se va a
remolcar.
Si la mquina se hunde en el barro y no se la puede hacer salir

por su propia potencia, o si el empuje de la barra de enganche de
la excavadora se est utilizando para remolcar un objeto pesado,
utilice un cable tal como se muestra en el dibujo.
PARA UTILIZAR LA PARTE DELANTERA DEL CHASIS
PARA UTILIZAR LA PARTE TRASERA DEL CHASIS
PRECAUCIONES EN LUGARES DE TRABAJO ESPECFICOS

1. Cuando realice operaciones de excavacin en el agua, si el
pasador de montaje del equipo de trabajo se moja, deber
engrasarlo cada vez que se lleve a cabo la operacin.
2. Para trabajos pesados y excavaciones en profundidad,
engrase los pasadores de montaje del equipo de trabajo cada
vez que vaya a comenzar el trabajo.
3. Despus de engrasar, utilice la pluma, el brazo y el cazo
varias veces y engrase seguidamente de nuevo.
259
FUNCIONAMIENTO
BATERA DESCARGADA
ADVERTENCIA!
Es peligroso cargar la batera mientras est todava

montada en la mquina. Extraiga siempre la batera
antes de cargarla.
Para comprobar o manipular la batera, pare el motor y

gire la llave del conmutador de arranque a la posicin
OFF.
Las bateras generan gas hidrgeno. Por lo tanto, existe

un gran peligro de explosin.
No encienda cigarrillos cerca de la batera ni haga nada
que produzca chispas.
El electrolito de la batera contiene cido sulfrico y

puede quemar la piel y producir agujeros en la ropa. Si le
cae cido encima, lave inmediatamente la zona con agua
abundante. Si le cae en los ojos, lveselos
inmediatamente con agua dulce y consulte enseguida a
un mdico.
Cuando trabaje con bateras, utilice siempre gafas de

seguridad.
Cuando desmonte la batera, desconecte primero el

cable de tierra (normalmente el del polo negativo (-)).
Para montarla, conecte primero el polo positivo (+).
Si una herramienta toca el borne positivo y el chasis,
existe el riesgo de que se originen chispas. Por lo tanto,
extreme el cuidado.
Si los bornes estn flojos, existe el peligro de que un mal

contacto genere chispas que, a su vez, provoquen una
explosin.
Cuando conecte los bornes hgalo con fuerza.

Al montar o desmontar los bornes, compruebe cul es el
borne positivo (+) y cul el negativo (-).
El xido verde que rodea a los bornes puede provocar

una auto-descarga de la batera. Limpie los bornes con
papel de lija. Una vez extrado el xido, cubra los bornes
con una ligera capa de grasa antes de la instalacin.
EXTRACCIN E INSTALACIN DE LA BATERA

NOTA
Despus de fijar la batera en su lugar, compruebe que
no se mueve. Si se mueve, comprubela y apritela de
nuevo.
260
Al retirarla, extraiga primero el lado de tierra (normalmente el

borne (-)).
Tenga cuidado de no tocar el borne (+) y la mquina con
a l g u n a h e r r a m i e n ta . P e r m i t i r e l c o n ta c t o c o n u n a
herramienta es peligroso, puesto que puede provocar
chispas.
Para retirarla, desconecte el cable

de la toma de tierra en primer lugar.
Para instalarla, conecte el cable

al polo positivo (+) en primer lugar.
FUNCIONAMIENTO
Al realizar la instalacin, conecte por ltimo el lado de tierra.
Al sustituir la batera, fjela de forma segura con su

abrazadera de montaje.
Par de apriete de los pernos de montaje: de 9,8 a 14,7 Nm

(de 1 a 1,5 Kgfm)
CARGAS DE LA BATERA
Existe peligro de explosin durante la carga de la batera, si no se
manipula correctamente. Siga las instrucciones de
"OPERACIN DE CALENTAMIENTO (212)" as como el
manual de instrucciones suministrado con el cargador, y
asegrese de que observa las medidas de precaucin siguientes
Ajuste la tensin del cargador a la tensin de la batera que

se va a cargar. Si no se selecciona correctamente la tensin,
el cargador se puede sobrecalentar y producir una explosin.
Conecte la pinza positiva (+) del cargador al borne positivo

(+) de la batera, y, a continuacin, conecte la pinza negativa
() del cargador al borne () de la batera. Asegrese de que
las pinzas quedan bien conectadas.
Ajuste la intensidad de carga a 1/10 del valor de la capacidad

nominal de la batera. Para la carga rpida, ajstela a un
valor menor que la capacidad nominal de la batera.
Si la intensidad de carga es demasiado elevada, se pueden
producir fugas de electrolito o puede llegar a secarse, con el
consiguiente peligro de incendio o explosin de la batera.
Si el electrolito de la batera se congela, no cargue la batera

ni arranque el motor con una fuente de alimentacin
diferente.
Existe el riesgo de que se incendie el electrolito de la batera
y provoque la explosin de sta.
No utilice ni cargue la batera si el nivel de electrolito de la

batera est por debajo de la lnea LOWER LEVEL (NIVEL
MNIMO). Podra producirse una explosin. Compruebe
siempre el nivel de electrolito de la batera de forma
peridica, y aada agua destilada hasta que el nivel de
electrolito alcance la lnea UPPER LEVEL (NIVEL MXIMO).
261
ARRANQUE CON CABLES DE CARGA

Para arrancar el motor con un cable de carga, proceda como
indicamos a continuacin:
CONEXIN Y DESCONEXIN DE LOS CABLES DE CARGA
ADVERTENCIA!
Cuando conecte los cables nunca ponga en contacto el

polo positivo (+) con el negativo (-).
Lleve siempre gafas de seguridad cuando arranque el

motor con un cable de carga.
Cuando arranque desde otra mquina, compruebe que

no hay contacto fsico entre ambas mquinas. Esto
evitar que las chispas generadas cerca de la batera
incendien el hidrgeno que sale de la batera. Si este gas
explota, se pueden producir lesiones personales graves.
Asegrese de que conecta correctamente las conexiones

del cable de carga.
La conexin final es la que va al bastidor de la estructura
superior. Como se pueden producir chispas al llevar a
cabo esta operacin, conctelo a un lugar lo ms lejano
posible de la batera. (En todo caso, evite conectar el
cable al equipo de trabajo, ya que es un mal conductor).
Lleve cuidado al quitar los cables de la mquina una vez

haya arrancado. Para evitar una explosin de hidrgeno,
no deje que los extremos de los cables se toquen ni que
toquen la mquina.
NOTA
El sistema de arranque de esta mquina utiliza 24 V. Para

la mquina normal, utilice una batera de 24 V.
El tamao del cable de carga y de la pinza debe ser el

adecuado al tamao de la batera.
La batera de la mquina normal (en funcionamiento)

debe ser de la misma capacidad que la batera de la
mquina que se va a arrancar.
Compruebe posibles daos o corrosin en los cables y

las pinzas.
Asegrese de que los cables y las pinzas estn

conectados con seguridad.
Compruebe que la palanca de bloqueo de seguridad se

encuentra en la posicin LOCK y est aplicado el freno
de estacionamiento.
Compruebe que todas las palancas se encuentren en la

posicin NEUTRAL (punto muerto).
262
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
CONEXIN DEL CABLE DE CARGA

Asegrese de que los conmutadores de arranque de la mquina
normal y de la mquina con problemas estn en la posicin OFF
(APAGADO).
Conecte el cable de carga tal como explicamos a continuacin,
siguiendo el orden marcado en el dibujo:
1. Asegrese de que los conmutadores de arranque de la
mquina normal y de la mquina con problemas estn en la
posicin OFF (APAGADO).
2. Conecte una pinza del cable de carga (A) en el polo positivo
(+) de la mquina con problemas.
Batera de la
mquina normal
Batera de la
mquina con problemas
Bloque motor de
la mquina con problemas
3. Conecte la otra pinza del cable de carga (A) en el polo

positivo (+) de la mquina normal.
4. Conecte una pinza del cable de carga (B) en el polo negativo
(-) de la mquina normal.
5. Conecte la otra pinza del cable de carga (B) en la estructura
superior de la mquina con problemas.
ARRANQUE DEL MOTOR
PRECAUCIN
Compruebe siempre que la palanca de bloqueo de seguridad
se encuentra en la posicin LOCK, aunque la mquina se
encuentre trabajando con normalidad o se haya averiado.
Compruebe tambin que todas las palancas de control se
encuentran en la posicin HOLD o en punto muerto.
1. Asegrese de que las pinzas estn bien conectadas a los

bornes de las bateras.
2. Arranque el motor de la mquina normal y mantngalo
funcionando a ralent alto.
3. Gire el conmutador de arranque de la mquina con
problemas a la posicin START (ARRANQUE) y arranque el
motor. Si el motor no arranca al primer intento, pruebe de
nuevo despus de 2 minutos y as sucesivamente.
DESCONEXIN DEL CABLE DE CARGA
Una vez que el motor haya sido arrancado, desconecte los
cables de carga en el orden inverso al orden en que fueron
conectados:
1. Desconecte la pinza del cable de carga (B) de la estructura
superior de la mquina con problemas.
2. Desconecte la otra pinza del cable de carga (B) del polo
negativo (-) de la mquina normal.
3. Desconecte la pinza del cable de carga (A) del polo positivo
(+) de la mquina normal.
Batera de la
mquina normal
Batera de la
mquina con problemas
Bloque motor de
la mquina con problemas
4. Desconecte la otra pinza del cable de carga (A) del polo

positivo (+) de la mquina con problemas.
263
FUNCIONAMIENTO
OTROS PROBLEMAS
SISTEMA ELCTRICO
( ): Dirjase a su distribuidor Komatsu cuando se trate de

estos elementos.
En casos de anomalas o causas que no aparezcan en la lista

siguiente, dirjase a su concesionario Komatsu para las
reparaciones.
Problema
Las luces no brillan intensamente,
incluso con el motor a mximo
rgimen.
Causas principales
Solucin
Instalacin elctrica defectuosa,

deterioro de la batera
( Revisar y reparar los bornes

flojos y desconexiones, sustituir
la batera)
Correa del ventilador floja
Alternador defectuoso
Instalacin elctrica defectuosa
( Sustituir)
( Revisar, reparar)
El alternador genera un ruido

anormal
Alternador defectuoso
( Sustituir)
El motor de arranque no gira al

situar el conmutador de arranque
en la posicin ON

Motor de arranque defectuoso
Carga de la batera insuficiente
( Revisar, reparar)
( Sustituir)
Carga
El pin del motor de arranque no

deja de salir y entrar

Rel de seguridad defectuoso
El motor de arranque hace girar el

motor con demasiada lentitud

Motor de arranque defectuoso
Instalacin elctrica defectuosa,

pin defectuoso en la corona
dentada
( Revisar, reparar)

Rel del calentador defectuoso
Indicador defectuoso
( Revisar, reparar)
( Sustituir)
( Sustituir)
Conmutador de la lmpara de
precaucin defectuoso
( Sustituir)
( Sustituir)

Desconexin del calentador
elctrico
Funcionamiento defectuoso del
conmutador de rel del
calentador
( Revisar, reparar)
( Sustituir)
Los indicadores luminosos

parpadean cuando el motor est
en marcha
El indicador del nivel de carga de
la batera no se apaga an cuando
el motor est en marcha
El motor de arranque se
desconecta antes de que se
encienda el motor
El indicador de precalentamiento
no se ilumina
El indicador de nivel de presin del
aceite no se enciende cuando se
apaga el motor (conmutador en la
posicin ON)
El exterior del calentador elctrico

no est caliente al tocarlo con la
mano.
264
Compruebe la tensin de la
correa del ventilador y
sustityala si es necesario
Carga
( Sustituir)
Carga
( Sustituir)
Carga
( Sustituir)
FUNCIONAMIENTO
CHASIS

estos elementos.

reparaciones.
Problema
La velocidad de conduccin, de
giro, de la pluma, del brazo, del
cazo es lenta
La bomba genera un ruido anormal
(entrada de aire)
Subida excesiva de la temperatura

del aceite hidrulico
Causas principales
Aadir aceite hasta el nivel

especificado, consulte
COMPROBACIONES ANTES
Limpiar, vase la seccin

MANTENIMIENTO CADA
2.000 HORAS.
Compruebe la tensin de la
correa del ventilador y
sustityala si es necesario
Limpiar, vase la seccin
MANTENIMIENTO CADA 500
HORAS.
Cantidad insuficiente de aceite

hidrulico
Elemento obstruido en el
colador del depsito hidrulico,
falta de aceite
El refrigerador del aceite est

sucio

hidrulico

hidrulico

Bloqueo mecnico del giro

engranado
Bloqueo de la palanca de
control activado (ON)
Soltar el bloqueo mecnico del

giro
Desactivar el conmutador de
bloqueo de la palanca de control
El cazo se eleva muy lentamente,

no se eleva en absoluto
No gira
Solucin
265
FUNCIONAMIENTO
MOTOR

estos elementos.

reparaciones.
Problema
Causas principales
El indicador de presin del aceite

del motor est encendido
La parte superior del radiador

expulsa vapor (vlvula de presin)
Nivel del agua del sistema de

refrigeracin demasiado bajo,
prdida de agua
Suciedad u xido acumulado en

el sistema de refrigeracin
Aleta del radiador obstruida o

daada
Termostato defectuoso
Tapn del orificio de llenado del
radiador flojo (funcionamiento a
gran altitud)
Sensor del nivel de agua
defectuoso
266
Ajuste defectuoso del conducto

del aceite, de la junta del
conducto, filtracin de aceite a
travs de una pieza defectuosa
Sensor de la presin del aceite
del motor defectuoso
El indicador del nivel de agua del

radiador se ilumina
El nivel del aceite del motor en el

crter es demasiado bajo
(entrada de aire)
Cartucho del filtro de aceite
obstruido
Solucin
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR
Sustituir cartucho, consulte
HORAS
( Revisar, reparar)
( Sustituir el sensor)
( Sustituir)
Comprobar, aadir agua, reparar,
consulte COMPROBACIONES
ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR
Comprobar la tensin de la correa
del ventilador: ajustar o sustituir
Cambio del refrigerante, limpieza
del interior del sistema de
refrigeracin, consulte
MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO
Limpiar o reparar, consulte

HORAS
( Sustituir el termostato)
Ajustar el tapn correctamente o
sustituir el engaste
FUNCIONAMIENTO
Problema
El motor no arranca al girar el

conmutador de arranque
Causas principales
Falta de combustible
Aire en el sistema del

combustible
Bomba o tobera de inyeccin del

combustible defectuosa
El motor de arranque enciende
el motor con demasiada lentitud
El indicador de precalentamiento
no se enciende
Compresin defectuosa
Ajuste de vlvulas defectuoso
Demasiado aceite en el crter
Combustible inadecuado
El gas de escape es de color

blanco o azul
Solucin
Aadir combustible, consulte
COMPROBACIONES ANTES DEL
ARRANQUE
Reparar el punto por el que se
introduce el aire, consulte
HORAS
( Sustituir la bomba o la boquilla)
Consulte el SISTEMA
ELCTRICO
Consulte el SISTEMA
ELCTRICO
( Ajustar la holgura de vlvulas)

Ajustar el aceite al nivel
COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR
Cambiar al combustible
especificado
267
FUNCIONAMIENTO
Problema
En ocasiones, el gas de escape se

vuelve de color negro
En ocasiones, el ruido de la
combustin es similar al de una
respiracin
Se general un ruido anormal (de la

combustin o mecnico)
Causas principales
Limpiar o sustituir, consulte

MANTENIMIENTO CUANDO SEA
NECESARIO
( Sustituir la boquilla)
( Consultar el apartado anterior
relativo a la compresin
defectuosa)
Limpiar o sustituir el
turbocompresor
Elemento del filtro de aire

obstruido
Tobera defectuosa
Compresin defectuosa
Turbocompresor defectuoso
Tobera defectuosa
( Sustituir la boquilla)
Se est utilizando un
combustible de baja graduacin
Sobrecalentamiento
268
Solucin
Dao en el interior del

silenciador
Holgura de vlvulas excesiva
Cambiar al combustible
especificado
Consulte "El indicador luminoso
del nivel de agua se enciende"
como ms arriba
Sustituir el silenciador
( Ajustar la holgura)
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO

Si aparece un cdigo de error en la pantalla del panel de control
de la mquina (normalmente indica la hora), siga la tabla de
medidas tal como indicamos a continuacin en el
autodiagnstico.
Presentacin de mensajes de avera en el panel de control
de la mquina
Pantalla de control
Modo de error
Tabla de medidas
Error del sistema de bloqueo de la

suspensin
Coloque la mquina en una posicin de

seguridad, y a continuacin, solicite a su
distribuidor Komatsu que efecte una revisin
inmediata del mismo.
Error del sistema de vlvulas
Si el interruptor de anulacin de la bomba est

colocado en la posicin ON, se pueden ejecutar
los trabajos. Sin embargo, ordene
inmediatamente a su distribuidor Komatsu la
inspeccin del sistema de vlvulas PC-EPC. (*)
Error del sistema de freno de giro
Gire el conmutador de giro Prolix hasta la

posicin ON para cancelar el freno.
Cuando aplique el freno de giro, accione
manualmente el bloqueo del giro. Dependiendo
del origen de la avera, podra ser imposible
soltar el freno. En cualquier caso, ordene
inmediatamente a su distribuidor Komatsu una
revisin del sistema. (*)
Error del sistema de regulacin
El regulador no realizar la funcin de control.

Accione manualmente la palanca del regulador.
Para fijar la palanca del regulador en la posicin
de recorrido total, utilice los orificios de los
pernos sujecin del soporte. En este caso,
ordene inmediatamente a su distribuidor
Komatsu una revisin del sistema regulador.
E20
Error del sistema de conduccin
Si el interruptor de anulacin de la conduccin

est colocado en la posicin ON, se pueden
ejecutar los trabajos. Sin embargo, ordene
inmediatamente a su distribuidor Komatsu la
inspeccin del sistema de vlvulas TVC.
CALL (LLAME A
KOMATSU)
Error que indica que no se puede

continuar con la operacin
Coloque la mquina en una posicin de

seguridad, y a continuacin, solicite a su
distribuidor Komatsu que efecte una revisin
inmediata del mismo.
En aquellos casos en los que el monitor no est en

posicin de mostrar mensajes de error, no podr utilizarse
el equipo de trabajo ni efectuarse movimientos de giro.
Ordene inmediatamente una inspeccin de la

mquina a su distribuidor Komatsu.
E01
E02
E03
E05
(*) Para conocer ms detalles sobre cmo utilizar el interruptor de

anulacin de la bomba y del giro, consulte "CONMUTADORES"
269
270
FUNCIONAMIENTO
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
271
GUAS PARA EL MANTENIMIENTO

No lleve a cabo ninguna inspeccin ni operacin de
mantenimiento que no est especificada en este manual.
Efecte las operaciones de mantenimiento en un terreno
plano y firme.
Controle el cuenta-horas:
Lea diariamente el medidor de servicio para controlar si es el
momento de efectuar alguno de los servicios de mantenimiento.
Piezas de recambio originales Komatsu:
Utilice las piezas originales Komatsu especificadas en el libro de
piezas como recambios originales.
Aceites originales Komatsu:
Utilice los aceites y grasas originales de Komatsu. Elija los
aceites y la grasa con la viscosidad especfica para cada
temperatura ambiente.
Utilice siempre lquido para el limpiaparabrisas limpio:
Utilice lquido limpiaparabrisas de automvil y no permita que
ste se ensucie
Utilice siempre aceites y grasas limpios:
Utilice aceite y grasa limpios. Tambin cuide de mantener limpios
los recipientes de la grasa y del aceite. Mantenga la grasa y el
aceite fuera del alcance de partculas contaminantes.
Mantenga la mquina limpia:
Mantenga siempre limpia la mquina. Esta costumbre hace ms
fcil la localizacin de posibles problemas. En particular,
mantenga limpios y libres de impurezas los accesorios de
engrasado, los respiraderos y los manmetros de aceite.
Tenga cuidado con el agua y el aceite calientes:
El vaciado de aceites y lquidos refrigerantes calientes y la
retirada de filtros inmediatamente despus de parar el motor es
muy peligroso. Deje que el motor se enfre.
Si tiene que vaciar el aceite en clima fro, calintelo a una
temperatura adecuada (aproximadamente 20-40 C) antes de
hacerlo.
Compruebe la existencia de impurezas en el aceite vaciado
y en el filtro:
Una vez que haya cambiado el aceite o reemplazado los filtros,
compruebe si hay en ellos partculas metlicas o impurezas. Si
encuentra una cantidad considerable de partculas metlicas o de
impurezas en ellos, consulte a su distribuidor Komatsu.
272
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Colador del combustible:

Si su mquina ha sido equipada con un colador de combustible,
no lo retire al repostar.
Cambio de aceite:
Compruebe y cambie el aceite en lugares con poco polvo para
mantener el aceite libre de partculas extraas.
Placa de advertencia:
Coloque la placa de advertencia sobre el conmutador de
encendido del motor u otra palanca de control para evitar que
alguien que no est al tanto de las circunstancias ponga en
marcha el motor.
Obedezca las precauciones:
Durante los trabajos, obedezca siempre las medidas de
precaucin de los rtulos de seguridad adheridos a la mquina.
Instrucciones para soldar:
Coloque el conmutador de encendido del motor en OFF
No aplique en continuidad ms de 200 V
Conecte el cable de masa a menos de un metro del rea a

soldar.
Evite que las juntas y rodamientos queden entre la zona a

soldar y la conexin con masa.
No utilice la zona cercana a los pasadores del equipo de

trabajo o los cilindros hidrulicos como punto de toma de
masa.
Prevencin de incendios:
Utilice limpiadores no inflamables o aceite ligero para limpiar las
piezas. Mantenga las llamas vivas o cigarrillos encendidos
alejados del petrleo.
Abrazaderas:
Al desmontar piezas que tengan anillos tricos o juntas, limpie las
superficies de montaje y sustituya las piezas de sellado por otras
nuevas.
Compruebe que las piezas de sellado queden correctamente
montadas.
Objetos en sus bolsillos:
Mantenga sus bolsillos libres de objetos que puedan caer dentro
de la maquinaria, especialmente cuando tenga que inclinarse al
estar trabajando sobre la mquina.
273
Revisin del bastidor de rodaje:

Cuando trabaje en zonas rocosas, compruebe si se han
producido daos en el bastidor de rodaje, si los tornillos o las
tuercas se han aflojado, y si se han producido fisuras o desgaste
de piezas.
Precauciones al lavar la mquina:
Nunca dirija el chorro de vapor o el agua directamente sobre

los conectores y las piezas mecatrnicas.
No deje que el agua penetre dentro de los indicadores y

controladores de la cabina del conductor.
Nunca dirija el chorro de vapor o el agua directamente sobre

el radiador o el enfriador de aceite.
Revisiones antes y despus del trabajo:

Antes de empezar a trabajar en barro, lluvia, nieve o a la orilla del
mar, compruebe que los tapones y las vlvulas estn bien
apretadas. Lave la mquina inmediatamente despus de trabajar
para evitar que sus piezas se oxiden. Lubrique las piezas con
mayor frecuencia de la normal.
Asegrese de lubricar diariamente los pasadores del equipo de
trabajo si se sumergen en agua.
Lugares de trabajo polvorientos:
Si trabaja en lugares polvorientos proceda como se describe a
continuacin:
Revise el indicador del filtro de aire para comprobar si est

obstruido. Limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la
especificada.
Limpie el ncleo del radiador con frecuencia para evitar

obstrucciones.
Limpie y sustituya el filtro del combustible con frecuencia.
Limpie las piezas elctricas, especialmente el motor de

arranque y el alternador para evitar la acumulacin de polvo.
Evite mezclar aceites:

Nunca mezcle aceites de marcas diferentes. Si solo dispone de
un aceite de marca distinta a la del aceite que contiene la
mquina, no lo aada y cambie todo el aceite.
274
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
LNEAS GENERALES DE SERVICIO
Utilice piezas de recambio originales Komatsu.
Cuando cambie o aada aceite, no utilice un tipo de aceite

diferente del recomendado.
Excepto si se especifica lo contrario, el aceite y el lquido de

refrigeracin utilizados en el momento de la expedicin
desde fbrica son los que aparecen en la tabla siguiente:
Elemento
Tipo de fluido
Crter del aceite del

motor
SAE 15W-40
Clasificacin API: CE
Caja de maquinaria de
giro Caja de engranajes
PTO
SAE 30
Clasificacin API: CD
Depsito hidrulico
SAE 10 W
Clasificacin PI: CD
Depsito de combustible
ASTM D975 Nm. 2 (sin embargo,

se utiliza ASTM D975 Nm. 1 para
el invierno: de octubre a marzo)
Radiador
Super Coolant Komatsu (AFACL), 50% aadido al agua
Ejes, Bujes
Fuchs titan hydra 20W-40
Transmisin
BP tractran 8
UTILIZACIN DE ACEITE BIODEGRADABLE

Se debe prestar especial cuidado cuando se utilice aceite
biodegradable para el sistema hidrulico de la escavadora
hidrulica.
Cuando la mquina se entrega de fbrica con aceite
biodegradable, se debern seguir los siguientes intervalos de
cambio. El aceite suministrado por la fbrica pertenece a la clase
BO46-G3. (Si la mquina se ha llenado con cualquier otro tipo de
aceite biodegradable, pngase en contacto con su distribuidor de
Komatsu para que le aconseje sobre los intervalos de cambio).
Cambios de filtro
1. El primer cambio de filtro se debe realizar 50 horas despus
del primer uso.
2. El segundo cambio y los posteriores se debern realizar en
los intervalos normales.
3. Si descubre alguna anomala en las caractersticas del
aceite, cambie el filtro inmediatamente.
275
MANTENIMIENTO
Cambios de aceite
1. Cambie el aceite biodegradable cada 2500 horas.
2. Si descubre alguna anomala en las caractersticas del
aceite, cambie el aceite inmediatamente.
GENERALIDADES SOBRE EL ACEITE, EL COMBUSTIBLE Y EL LQUIDO DE

REFRIGERACIN
ACEITE
El aceite se utiliza en el motor y en el equipo de trabajo bajo

condiciones extremadamente severas (alta temperatura, alta
presin) y se deteriora con el uso.
Utilice siempre el aceite que se corresponda con el grado y la
temperatura para el uso dados en el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento. Incluso si el aceite no est sucio, cambie el
aceite despus del intervalo especificado.
El aceite es el equivalente a la sangre del cuerpo humano.

Por lo tanto, maneje siempre con mucho cuidado el aceite
para evitar que caigan en l impurezas (agua, partculas
metlicas, suciedad, etc.).
La mayora de los problemas con la mquina son provocados
por la entrada de estas impurezas. Cuide especialmente que
no caiga ninguna impureza cuando almacene o aada aceite.
No mezcle nunca aceites de diferentes grados o tipos.
Agregue siempre la cantidad de aceite indicada.

Una cantidad de aceite excesiva o escasa puede producir
problemas.
Si el aceite del equipo de trabajo no est limpio,

probablemente ha entrado agua o aire en el circuito. En este
caso, dirjase a su distribuidor Komatsu.
Cuando cambie el aceite, cambie tambin los filtros al mismo

tiempo.
Recomendamos que realice un anlisis peridico del aceite

para comprobar el estado de la mquina. Para ello, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu.
COMBUSTIBLE
La bomba del combustible es un instrumento de precisin. Si

el combustible utilizado contiene agua o suciedad, no podr
trabajar adecuadamente.
Evite con especial cuidado que caigan impurezas en el

combustible cuando se est almacenando o repostando.
Utilice siempre el combustible indicado en el Manual de

Utilizacin y Mantenimiento.
276
MANTENIMIENTO
El combustible puede congelarse dependiendo de la

temperatura a la que se lo utilice (especialmente cuando sta
desciende por debajo de 15 C). En este caso, es necesario
cambiar al combustible apropiado para dichas temperaturas.
Para evitar la humedad del aire que podra condensar agua

dentro del depsito del combustible, llene siempre el depsito
despus de la jornada de trabajo.
Antes de arrancar el motor o, cuando hayan pasado 10

minutos despus de haber repostado, drene los sedimentos y
el agua del depsito de combustible.
Si el motor se queda sin combustible o si se han cambiado

los filtros, es necesario purgar el aire del circuito.
LQUIDO DE REFRIGERACIN
El agua de ro contiene una gran cantidad de calcio y otras

impurezas. Por lo tanto, si la utiliza, aparecern
incrustaciones en el motor y en el radiador. Esto podra
producir un intercambio insuficiente de calor y provocar un
sobrecalentamiento. No utilice agua que no sea potable.
Cuando utilice anticongelante, observe siempre las

precauciones indicadas en el Manual de Utilizacin y
Mantenimiento.
Los mquinas de Komatsu se expiden con anticongelante

original Komatsu en el lquido de refrigeracin.
Este anticongelante es efectivo contra la corrosin del
sistema de refrigeracin.
Este anticongelante puede utilizarse continuamente durante
dos aos o 4.000 horas. Por ello tambin puede usarse
incluso en zonas clidas.
El anticongelante es inflamable. Lleve un cuidado extremo

para no exponerlo a una llama o a un fuego.
La proporcin de anticongelante en el agua vara de acuerdo

con la temperatura ambiente.
Para obtener ms informacin acerca de las
proporciones de mezcla, vase "LIMPIEZA DEL
INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (306)".
Si el motor se sobrecalienta, espere a que el motor se enfre

antes de aadir lquido de refrigeracin.
Si el nivel del lquido de refrigeracin es bajo, esto puede

producir un sobrecalentamiento y provocar problemas de
corrosin por el aire contenido en el lquido de refrigeracin.
GRASA
La grasa se utiliza para evitar el torcimiento y el ruido de las

articulaciones.
Los racores de unin que no se incluyen en la seccin de

mantenimiento necesitan una revisin, no necesitan grasa.
Si alguna pieza se agarrota despus de haber sido utilizada
durante un largo perodo de tiempo, engrsela.
277
Limpie siempre toda la grasa vieja que salga cuando se

engrase. Lleve especial cuidado con la limpieza de la grasa
vieja en los lugares donde se pegue arena o suciedad en la
grasa, ya que esto puede producir el desgaste de las piezas
que giran.
REALIZACIN DEL ANLISIS KOWA (Komatsu Oil

Wear Analysis, Anlisis Komatsu del Desgaste del
Aceite)
KOWA es un servicio de mantenimiento que hace posible evitar
averas en la mquina y periodos de inactividad. Con KOWA, el
aceite es muestreado y analizado peridicamente. De esta forma
es posible una deteccin temprana del desgaste de las piezas
impulsoras de la mquina y otras anomalas.
La utilizacin peridica de KOWA posibilita lo siguiente:
Permite la deteccin precoz de cualquier anomala,

posibilitando la reduccin de los costes de reparacin y de
los periodos de inactividad de la mquina.
Permite planificar los programas de reparacin, posibilitando

el aumento de la disponibilidad de la mquina.
ELEMENTOS DE ANLISIS KOWA
Anlisis de las partculas metlicas de desgaste

Se utiliza un analizador ICP (Inductively Coupled Plasma,
Plasma Acoplado por Induccin) para medir la densidad de
las partculas metlicas de desgaste presentes en el aceite.
Medicin de la cantidad de partculas

Se utiliza un medidor PQI (Particle Quantifier Index, ndice
Cuantificador de Partculas) para medir la cantidad de
partculas grandes de hierro presentes en el aceite.
Otros
Las mediciones son realizadas por medio de puntos como el
ndice de agua o combustible presente en el aceite y la
viscosidad dinmica.
MUESTREO DE ACEITE
Intervalo de muestreo
250 horas: Motor
500 horas: Otros componentes
Precauciones durante el muestreo
278
Antes del muestreo, asegrese de que el aceite est bien

mezclado.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Realice el muestreo de forma regular, a intervalos fijos.
No realice el muestreo en das lluviosos o ventosos en

los que puede entrar agua o polvo en el aceite.
Para ms detalles sobre KOWA, dirjase a su distribuidor

Komatsu.
ALMACENAMIENTO DEL ACEITE Y DEL

COMBUSTIBLE
Gurdelos en sitios cerrados para evitar que les caiga agua,

suciedad u otras impurezas.
Cuando guarde los barriles durante largos perodos,

apyelos sobre el lado de la apertura de llenado (para evitar
que absorban humedad).
Si los barriles tienen que almacenarse en el exterior, cbralos
con una lona impermeable o tome otras medidas para
protegerlos.
Para evitar cualquier cambio en la calidad durante el

almacenamiento prolongado, asegrese de que los va
utilizando por orden de almacenamiento (primero los
almacenados antes).
FILTROS
Los filtros son elementos de seguridad muy importantes.

Impiden la entrada de las impurezas de los circuitos del
combustible y del aire en los equipos importantes, evitando
as la aparicin de problemas.
Cambie los filtros peridicamente. Para mayor informacin,
vase el Manual de Utilizacin y Mantenimiento.
No obstante, cuando trabaje en condiciones duras, es
necesario acortar el intervalo de cambio de los filtros, de
acuerdo con el aceite y el combustible (contenido de azufre)
utilizados.
Nunca intente limpiar los filtros (tipo cartucho) y utilizarlos de

nuevo. Cmbielos siempre por filtros nuevos.
Cuando cambie los filtros del aceite, compruebe que no se

haya quedado pegada alguna partcula de metal en el filtro
usado. Si se encuentra alguna, pngase en contacto con su
No abra los paquetes de los filtros sin utilizar hasta que no

vayan a ser utilizados.
Utilice siempre filtros originales Komatsu .
GENERALIDADES DEL SISTEMA ELCTRICO
Si los cables estn hmedos o el aislamiento estropeado, el

sistema elctrico se avera y puede provocar que la mquina
no funcione adecuadamente con los consiguientes riesgos.
279
MANTENIMIENTO
Los servicios de mantenimiento relativos al sistema elctrico

consisten en (1) comprobar la tensin de la correa del
ventilador, (2) comprobar si la correa del ventilador est
estropeada o usada, y (3) comprobar el nivel del lquido de la
batera.
No retire ni desmonte nunca los componentes elctricos

instalados en la mquina.
No instale nunca ningn

especificado por Komatsu.
Compruebe que no cae agua en el sistema elctrico cuando

limpie la mquina o cuando llueva.
Puesto que el controlador del sistema de control puede

causar un defecto debido a la interferencia de ondas
externas, siempre consulte su distribuidor Komatsu antes de
instalar un receptor radio y un transmisor-receptor o banda
ciudadana.
Cuando trabaje cerca del mar, limpie cuidadosamente el

sistema elctrico para evitar su corrosin.
Si instala un refrigerador o cualquier otro accesorio elctrico,

conctelo a un enchufe de alimentacin independiente. No
conecte nunca ninguna fuente de alimentacin suplementaria
en el fusible, el conmutador de arranque o el rel de la
batera.
componente
elctrico
no
GENERALIDADES DEL SISTEMA HIDRULICO
280
Durante los trabajos, e inmediatamente despus, la

temperatura del sistema hidrulico es alta.
Adems el sistema est bajo alta presin. Tenga cuidado al
inspeccionar y dar mantenimiento al sistema hidrulico.
Pare la mquina en un suelo plano, baje el cazo al suelo

y pngalo de tal modo que el circuito de los cilindros no
est sometido a alta presin.
Siempre pare el motor.
Inmediatamente despus de los trabajos, el aceite

hidrulico y el lubricante estn calientes y a alta presin,
por eso espere hasta que la temperatura del aceite baje
antes de empezar el mantenimiento. Incluso cuando la
temperatura baja el circuito puede estar sujetado a una
presin interna, por eso cuando se afloja el tapn o la
tuerca, o la junta del flexible, mantenga una distancia de
seguridad de la pieza. Sultela despacio para dejar
escapar la presin interna antes de quitarla.
Al revisar o dar mantenimiento al circuito hidrulico,

siempre purgue el aire del depsito hidrulico para quitar
la presin interna.
El mantenimiento peridico incluye la inspeccin del nivel del

aceite hidrulico, el cambio del filtro y el relleno de aceite
hidrulico.
MANTENIMIENTO
Cuando extraiga una manguera de alta presin, etc. ,

compruebe el posible deterioro de la junta trica. Sustityala
si hace falta.
Despus de haber limpiado o cambiado el elemento del filtro

hidrulico y el colador, o despus de haber reparado o
sustituido el sistema hidrulico, o de haber quitado la tubera
hidrulica, purgue el circuito hidrulico.
Los acumuladores estn cargados de gas nitrogenado a alta

presin. La manipulacin incorrecta puede resultar peligrosa.
Para conocer procedimiento de manejo, vase "MANEJO

DE LOS ACUMULADORES (193)".
281
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE
MANTENIMIENTO
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE

Las piezas de desgaste, como los filtros, los dientes del cazo,
etctera, deben cambiarse en el momento del mantenimiento
peridicamente o antes de que alcancen sus lmites de abrasin.
Las piezas de desgaste deben cambiarse correctamente para
lograr una utilizacin econmica de la mquina. Utilice solo
repuestos originales Komatsu para la sustitucin de piezas.
Cuando solicite piezas de repuesto, compruebe el nmero de
pieza en el libro de piezas de repuesto.
Las piezas entre parntesis deben sustituirse al mismo
tiempo.
Elemento
Nm. de pieza
Designacin de la
pieza
Filtro del aceite

hidrulico
20Y-60-31121
(07000-15195)
Elemento
(Junta trica)
Filtro de aire
600-185-3100
600-185-3110
Elemento unitario
Elemento de
seguridad
1
1
Mantenimiento cuando sea

necesario
Filtro del aceite del

motor
6736-51-5141
Cartucho
Mantenimiento cada 500 horas

de operacin
Filtro del
combustible
6732-71-6111
Cartucho

de operacin
Calentador elctrico
6732-11-4811
Cartucho
Mantenimiento cuando sea

necesario
Filtro del depsito

hidrulico
20Y-60-21470
Elemento

de operacin
282
Cantid
ad
Frecuencia de sustitucin
1
(1)
Mantenimiento cada 1.000 horas

de operacin
MANTENIMIENTOUTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE

REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
TEMPERATURA AMBIENTE
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE
REFRIGERACIN Y LUBRICANTES
Depsito
Crter del aceite del

motor
Caja de la maquinaria de
giro
Tipo de
fluido
TEMPERATURA
AMBIENTE
CAPACIDAD
TIPO DE ACEITE
Mn.
Mx.
Aceite del
motor
(API CE o
CF-4)
0C
-20 C
-20C
-15 C
30C
10 C
50 C
50 C
SAE 30 CD
SAE 10W
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Aceite del
motor
-20 C
40 C
SAE 30
Caja de engranajes PTO
Sistema hidrulico
6,6 litros
0,75 litros
0,75 litros
190 litros
133 litros
Aceite
hidrulico
API-CD
-20 C
30 C
SAE 10W-30
Aceite del
motor
API-CD
-20 C
50 C
SAE 15W-40
-10 C
-30 C
40 C
-10 C
ASTM D975 Nm. 2

ASTM D975 Nm. 1
(para invierno)
370 litros
50 % Mix
23 litros
Aadir
anticongelante
13,5 litros
Ancho
Estrecho
Ejes
-30 C
Ancho
40 C
Fuchs titan hydra

20W-40
Aceite
multigrado
11,5 litros
14 litros
12 litros
Transmisin
Parte delantera
-20 C
Parte posterior
6,6 litros
SAE 10W
Agua
Bujes
26,3 litros
30 C
Sistema de refrigeracin
Estrecho
26,3 litros
-20 C
Combustible
Diesel
Parte
poste
rior
Rellenar
Bio-aceite
Depsito de combustible
Parte
delant
era
Especifica
da
40 C
BP traction 8
2,9 litros
Fuchs titan hydra

20W-40
2,85 litros
2,9 litros
2,0 litros
283
OBSERVACIN
Recomendamos el uso de aceite original suministrado por

Komatsu que ha sido especficamente elaborado y aprobado
para su uso en motores y accesorios de trabajo hidrulicos.
Utilice nicamente aceites de calidad que cumplan las

especificaciones internacionalmente.
Cuando arranque el motor a una temperatura ambiente

inferior a 0 C, asegrese de que utiliza aceite para motor de
los tipos SAE10W, SAE10W-30, SAE15W-40 (incluso si la
temperatura asciende durante el da a 10 C).
Utilice aceite API clasificacin CE o CF-4 como aceite del

motor. Si se emplea API clasificacin CD, reduzca el intervalo
de cambio de aceite del motor a la mitad.
No hay ningn problema si se mezcla aceite monogrado con

el aceite multigrado (SAE10W-30, SAE15W-40), pero
aseg r es e de que aade aceite mo nogrado qu e se
corresponde con la temperatura de la tabla.
Recomendamos el uso de aceite original suministrado por

Komatsu que ha sido especficamente elaborado y aprobado
para su uso en motores y accesorios de trabajo hidrulicos.
Cuando el contenido de azufre es inferior al 0,5%, cambie el
aceite del motor cuando pase el perodo de tiempo indicado
en este manual.
Cambie el aceite de acuerdo con al siguiente tabla si el
contenido de azufre supera el 0,5%:
Contenido en azufre
del combustible
Intervalo de cambio del aceite

del crter del aceite del motor
0,5 a 1,0 %
1/2 del intervalo normal
1.0% to 1.5%
1/4 del intervalo normal
Capacidad especificada: cantidad total, incluyendo el aceite para

los componentes y el que se encuentra en las conducciones.
Capacidad de relleno: cantidad de aceite que se necesita para
llenar el sistema durante el mantenimiento normal.
Abreviaturas:
ASTM: Sociedad Americana de Ensayo de Materiales
SAE: Sociedad de Ingenieros de Automocin
API: Instituto Americano del Petrleo
284
SPECTRUM XXX
KOMATSU GENUINE LUBRICANTS
TYPE
Engine oil
TRANSMISSION OIL
& GEAR BOX OIL
HYDRAULIC OIL
BIO HYDRAULIC OIL
GREASE
BIO GREASE
ANTI FREEZE
BIO ANTI FREEZE
CLASS
CF - 4
CF - 4
CD
CD
VISCOSITY
SAE15W - 40
SAE10W - 30
SAE10W
SAE10W
CD
CD
CD
SAE30
SAE50
SAE10W
SAE10W
REF.NO
EO - 1540
EO - 1030
TO - 10
STO - 10
HEAVY DUTY
TO - 30
TO - 50
HO - 10
BO - 10
LG - N2
BIO - R2
AF - 03
BIO - AF - 0
MANTENIMIENTOUTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON
UTILIZACIN DE COMBUSTIBLE, LQUIDO DE

REFRIGERACIN Y LUBRICANTES DE ACUERDO CON LA
TEMPERATURA AMBIENTE
N .
Proveedor
Aceite del motor

[CD o CE]
SAE10W, 30, 40
10W30, 15W40
(El aceite 15W40
marcado * es CE.)
Aceite
Engranajes
[GL-4 o GL-5]
SAE80, 90, 140
Grasa
[Base de litio]
NLGI Nm. 2
Anticongelante
Lquido de
refrigeracin
[Base de glicol
etileno]
Tipo permanente
KOMATSU
EO10-CD
EO30-CD
EO10-30CD
EO15-40CD
GO90
GO140
G2-LI
G2-LI-S
AF-ACL
AF-PTL
AF-PT (invierno,
para una estacin)
AGIP
Diesel sigma S
Super diesel
multigrado
*Sigma turbo
Rotra MP
GR MU/EP
AMOCO
*Amoco 300
Aceite de
engranajes
multiuso
Grasa KYKON
premium
ARCO
*Arcofleet S3 plus
Aceite de
engranajes Arco
HD
Litholine HEP 2
Arco EP moly D
BP
Vanellus C3
Aceite de
engranajes EP
Hypogear EP
Energrease LSEP2
Anticongelante
CALTEX
*RPM delo 400

RPM delo 450
Universal thuban
Universal thuban
EP
Marfak multiuso 2
Grasa ultra-duty 2
Lquido
refrigerante de
motor AF
CASTROL
*Turbomax
*RX super
CRD
EP
EPX
Hypoy
Hypoy B
Hypoy C
MS3
Spheerol EPL2
Anticongelante
CHEVRON
*Delo 400
Engranaje
universal
Grasa ultra-duty 2
CONOCO
Aceite de motor
*Fleet
Lubricante de
engranajes
universal
Grasa Super-sta
10
ELF
Multiperformance
3C
Performance 3C
Tranself EP
Tranself EP tipo 2
Glacelf
285
N .
Proveedor
Aceite del motor

[CD o CE]
SAE10W, 30, 40
10W30, 15W40
(El aceite 15W40
marcado * es CE.)
Aceite
Engranajes
[GL-4 o GL-5]
SAE80, 90, 140
Grasa
[Base de litio]
NLGI Nm. 2
Anticongelante
Lquido de
refrigeracin
[Base de glicol
etileno]
Tipo permanente
EXXON
(ESSO)
Essolube D3
*Essolube XD-3
*Essolube XD-3
Extra
*Esso heavy duty
Exxon heavy duty
Aceite de
engranajes GP
Aceite de
engranajes GX
Beacon EP2
Lquido
refrigerante todo
tiempo
GULF
Aceite para
motores Super
duty
*Super duty plus
Lubricante para
engranajes
multiuso
Gulfcrown EP2
Gulfcrown EP
especial
Anticongelante y
lquido refrigerante
MOBIL
Delvac 1300
*Delvac super
10W-30, 15W-40
Mobilube GX
Mobilube HD
Mobilux EP2
Mobilgrease 77
Mobilgrease
especial
14
PENNZOIL
Aceite para
motores *Supreme
duty fleet
Multi-purpose 4092
Multi-purpose 4140
Grasa blanca
multiuso 705
707L White grasa de
rodamientos
Anticongelante y
lquido refrigerante
para verano
15
PETROFINA
FINA kappa TD
FINA potonic N
FINA potonic NE
FINA marson EPL2
FINA tamidor
16
SHELL
Rimula X
Spirax EP
Spirax heavy duty
Albania EP grasa
SUN
Aceite para
engranajes
Aceite para
engranajes
Sunoco ultra
prestige 2EP
Sun prestige 742
Anticongelante y
lquido refrigerante
para verano
Sunoco
lquido de
refrigeracin
18
TEXACO
*Ursa super plus

Ursa premium
Multigear
Multifak EP2
Starplex 2
Code 2055 startex

Lquido
refrigerante
anticongelante
19
TOTAL
Rubia S
*Rubia X
Total EP
Total transmisiones
TM
Multis EP2
Antigel/
Anticongelante
20
UNION
*Guardol
MP lubricante para
engranajes LS
Unoba EP
21
VEEDOL
*Turbostar
*Diesel star
MDC
Multigear
Multigear B
Multigear C
Anticongelante
22
BP
BP tractran 8
BP tractran 8
23
Fuchs
Fuchs titan hydra
20W-40
11
12
13
17
286
MANTENIMIENTO
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y TUERCAS
PARES DE APRIETE NORMALES PARA PERNOS Y

TUERCAS
DESCRIPCIN DE LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS
Las siguientes herramientas son necesarias para realizar el
mantenimiento de la mqu ina. (Estas he rramientas se
suministran con la caja de herramientas)
N .
Denominacin de la
herramienta
Juego de llaves
Destornillador
Nm. de pieza
Observaciones
09002-00810
09002-01214
09002-01317
09002-01922
09002-02427
09002-03032
Ancho de boca (S1-S2)

8 mm 10 mm
12 mm 14 mm
13 mm 17 mm
19 mm 22 mm
24 mm 27 mm
30 mm 32 mm
09033-00190
Tipo intercambiable punto de estrella/punta plana
Juego llaves de copa
09020-10282
Ancho de la boca aplicable

juego de 10 mm, 13 mm, 14 mm, 17 mm, 19 mm, 22
mm,
24 mm, 27 mm, 30 mm, 32 mm.
Prolongador, mango, codo, barra
Llave
09002-03641
Ancho de la boca: 36 mm - 41 mm
Alicates
09036-00150
Llave de filtro
09019-08035
Bomba de engrase
07950-90403
Boquilla
07951-11400
Cartucho de grasa
07950-90403
10
Martillo
09039-00150
11
Palanca alzaprima
09055-00520
12
Medidor
09054-00009
13
Copa
20E-98-K1110
Para tareas de lubricacin
(Grasa de base de litio, 400 g 400 g)
Copa 33 mm
Si alguna de las herramientas anteriores se rompe, pida otra a su

287
ESPECIFICACIONES DE LOS PARES DE APRIETE
MANTENIMIENTO

LISTA DE LOS PARES DE APRIETE
PRECAUCIN
Si las tuercas, pernos u otras piezas no estn apretadas con
el par especificado, dichas piezas podrn aflojarse o resultar
daadas, y esto provocara una avera en la mquina o
problemas de funcionamiento.
Preste atencin al apretar las piezas.
A menos que se especifique otra cosa, apriete los tornillos

mtricos y los pernos con los pares de apriete indicados en la
tabla. El par de apriete se determina por el ancho entre las partes
planas de las tuercas y pernos.
Si fuera necesario sustituir algn perno o tuerca, utilice un
recambio original Komatsu del mismo tamao de la pieza a
sustituir
Par de apriete
Dimetro Anchura
de la rosca de boca
a (mm)
b (mm)
Valor objetivo
Lmite del servicio
Nm
Kgfm
Nm
Kgfm
10
13.2
1.35
11.8 - 14.7
1.2 - 1.5
13
31
3.2
27 - 34
2.8 - 3.5
10
17
66
6.7
59 - 74
6.0 - 7.5
12
19
11
11.5
98 - 123
10.0 - 12.5
14
22
177
18
157 - 196
16.0 - 20.0
16
24
279
28.5
245 - 309
25.0 - 31.5
18
27
382
39
343 - 425
35.0 - 43.5
20
30
549
56
490 - 608
50.0 - 62.0
22
32
745
76
662 - 829
67.5 - 84.5
24
36
927
94.5
824 - 1030
84.0 - 105.0
27
41
1320
135.0
1180 - 1470
120.0 - 150.0
30
46
1720
175.0
1520 - 1910
155.0 - 195.0
33
50
2210
225.0
1960 - 2450
200.0 - 250.0
36
55
2750
280.0
2450 - 3040
250.0 - 310.0
39
60
3280
335.0
2890 - 3630
295.0 - 370.0
Aplique la siguiente tabla para la Manguera Hidrulica

.
Par de apriete
Dimetro Anchura de
de la rosca
boca b
a (mm)
(mm)
Valor objetivo
Nm
Lmite del servicio
Kgfm
Nm
Kgfm
14
19
29.4
3.0
27.5 - 39.2
2.8 - 4.0
18
24
78.5
8.0
58.8 - 98.1
6.0 - 10.0
22
27
117.7
12.0
88.3 - 137.3
9.0 - 14.0
24
32
147.1
15.0
117.7 - 176.5
12.0 - 18.0
30
36
215.7
22.0
176.5 - 245.2
18.0 - 25.0
33
41
255.0
26.0
215.7 - 284.4
22.0 - 29.0
288
MANTENIMIENTO
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS

PARA LA SEGURIDAD
Para garantizar la seguridad en todo momento al poner en
funcionamiento o conducir la mquina, se debe realizar siempre
el mantenimiento peridico. Adems, para garantizar la
seguridad, se deber llevar a cabo la sustitucin peridica de las
piezas que se indican ms adelante. Estas piezas estn
estrechamente relacionadas con la seguridad de funcionamiento
de la mquina y la prevencin de incendios.
En estas piezas, el material se altera con el paso del tiempo,
desgastndose o deteriorndose fcilmente. Sin embargo, es
difcil juzgar su estado al hacer el mantenimiento peridico, por lo
que debern ser sustituidas, independientemente de su estado
aparente, cada vez que transcurra un intervalo de tiempo
determinado. Esta operacin es necesaria para asegurar la
continuidad de su correcto funcionamiento.
Sin embargo, si estas piezas presentan cualquier anomala antes
de que haya pasado el intervalo de sustitucin, debern ser
reparadas o sustituidas inmediatamente.
Si las abrazaderas de las mangueras presentan algn tipo de
deterioro, como deformacin o agrietamiento, sustituya las
abrazaderas al mismo tiempo que las mangueras.
Al sustituir las mangueras hidrulicas, sustituya siempre al mismo
tiempo las juntas tricas, juntas y dems piezas similares.
Consulte a su concesionario Komatsu para cambiar las piezas
crticas para la seguridad.
289
SUSTITUCIN PERIDICA DE LAS PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD
MANTENIMIENTO
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD

N .
Piezas crticas para la seguridad que deben cambiarse

peridicamente
Manguera de combustible (depsito de combustible separador de agua)
Manguera de combustible (separador de agua bomba de elevacin del

motor)
Manguera de combustible (bomba de elevacin del motor filtro de

combustible)
Manguera de combustible (filtro de combustible bomba de inyeccin)
Manguera de rebosamiento (motor depsito de combustible)
Manguera hidrulica (alimentacin de la bomba principal)
4
3
Canti
dad
Intervalo de
sustitucin
Cada 2 aos o 4.000

horas, segn lo que
ocurra en primer lugar
290
MANTENIMIENTO
TABLA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO
PGINA
MANTENIMIENTO INICIAL A LAS 250 HORAS (slo despus de las primeras 250 horas)
"CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE"
298
"COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS VLVULAS"
298
"CAMBIAR EL ACEITE DE LA TRANSMISIN, BUJES + EJES."
298
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

"COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE"
299
"LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN"
305
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE"
308
"COMPROBAR Y APRETAR LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS"
312
"COMPROBAR LA CALEFACCIN ELCTRICA POR ENTRADA DE AIRE"
312
"COMPROBAR EL ALTERNADOR"
313
"COMPROBAR EL MOTOR DE ARRANQUE"
313
"CAMBIAR LOS CORTADORES LATERALES DEL CAZO"
314
"SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CAZO"
315
"AJUSTAR LA HOLGURA DEL CAZO"
319
"COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LAVA-PARABRISAS, AADIR LQUIDO"
320
"COMPROBAR Y REGULAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE"
321
"DRENAR EL COLECTOR DE ACEITE DE LA VLVULA DE AIRE DEL MOTOR"
322

"COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y AADIR AGUA"
323
"COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Y AADIR ACEITE"
323
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y ADICIN DE COMBUSTIBLE"
324
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE

ACEITE"
325
"COMPROBACIN DE LA OBSTRUCCIN DEL FILTRO DE AIRE"
326
"COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO"
326
"COMPROBAR EL AGUA Y LOS SEDIMENTOS EN EL SEDIMENTADOR. DRENAJE DEL

AGUA Y DE LOS SEDIMENTOS"
326
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS

"DRENAJE DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE COMBUSTIBLE"
327
291
MANTENIMIENTO
PGINA

"LUBRICACIN"
"Pasador de la parte inferior del cilindro de la pluma (2 puntos)."
329
"Pasador de la parte inferior de la pluma (2 puntos)."
329
"Pasador del vstago del cilindro de la pluma (2 puntos)."
329
"Pasador entre la 1 y 2 plumas (1 punto)."
329
"Pasador entre la 1 y 2 plumas (2 puntos)."
329
"Pasador de la parte inferior del cilindro del brazo (1 punto)"
329
"Pasador de unin brazo-pluma (1 punto)."
329
"Extremo del vstago del cilindro del brazo (1 punto)."
329
"Pasador de la parte inferior del cilindro del cazo (1 punto)."
329
"Pasador de unin articulacin-brazo (1 punto)."
329
"Pasador de unin brazo-cazo (1 punto)."
330
"Pasador de unin de la articulacin (1 punto)."
330
"Extremo del vstago del cilindro del cazo (1 punto)."
330
"Pasador de unin cazo-articulacin (2 puntos)."
330
"Pasador de la parte inferior del cilindro del arbotante (2 4 puntos)."
330
"Extremo del vstago del cilindro del arbotante (2 4 puntos)."
330
"Pivote de la pata del arbotante (2 o 4 puntos)."
330
"Pivote del pie del arbotante (2 o 4 puntos)."
330
"Eje de traccin (3 puntos)."
330
"Pasador de la parte inferior del cilindro de ajuste de la pluma (1 punto)."
330
"Extremo del vstago del cilindro de ajusta de la pluma (1 punto)."
330
"Pivote del eje (2 puntos) (con arbotantes instalados)"
331
"Pivote del eje (2 puntos) (sin arbotantes)"
331
"Pivote del buje (4 puntos)"
332
"Articulaciones de la direccin (4 puntos)"
332
"Soportes amortiguadores del eje (si se percibiese ruido, engrasar tanto como fuese
necesario) (2 puntos)"
332
"Montaje del cilindro (2 puntos)"
332
"Pasador del pivote de la hoja superior (2 puntos)"
332
"Pivote de la hoja inferior (2 puntos)"
332
"Extremo del vstago del cilindro de la hoja empujadora (2 puntos)"
332
"Pasador del pivote de la articulacin inferior (2 puntos)"
332
292
MANTENIMIENTO
"Pasador del pivote de la articulacin superior (2 puntos)"
"LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO"
PGINA
332
333

"COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA DE LA MAQUINARIA, AADIR ACEITE"
334
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS BUJES DE LAS RUEDAS Y ADICIN DE

ACEITE (Eje delantero)"
334
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS BUJES DE LAS RUEDAS Y ADICIN DE

ACEITE (Eje trasero)"
335
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS EJES, ADICIN DE ACEITE"
335
"COMPROBACIN DEL NIVEL DE LA TRANSMISIN, ADICIN DE ACEITE"
336
"COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERA"
337
"CORREAS, GENERALIDADES"
337
"VERIFICACIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR"
338
"COMPRUEBE Y AJUSTE LA TENSIN DE LA CORREA DEL COMPRESOR DEL

ACONDICIONADOR DE AIRE"
339

"LUBRICACIN DEL CRCULO DE GIRO (2 puntos)"
341
"CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE"
342
"COMPROBAR EL NIVEL DE GRASA DEL PIN DE GIRO, ENGRASAR"
343
"CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO DEL CARTUCHO
DEL FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR"
344
"LIMPIAR Y COMPROBAR LAS ALETAS DEL RADIADOR, DEL REFRIGERADOR DE ACEITE

Y DEL CONDENSADOR"
345
"LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE INTERNO Y EXTERNO DEL SISTEMA DE

ACONDICIONADOR DE AIRE."
347
"LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DE RECIRCULACIN"
347
"CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO"
348
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS

"CAMBIAR EL FILTRO DEL DEPOSITO HIDRULICO"
349
"CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DE LA MAQUINARIA DE GIRO"
351
"COMPROBAR EL APRIETE DE TODAS LAS PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR"
351
"COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL TURBOCOMPRESOR"
352
352
"COMPROBAR EL COJINETE DEL TENSADOR DE CORREA DE VENTILADOR, CORREA Y

BUJE DEL VENTILADOR"
352
293
MANTENIMIENTO
PGINA
"COMPROBAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL VENTILADOR"
352
"CAMBIAR EL ACEITE DE LOS EJES"
353
"CAMBIAR EL ACEITE DE LOS BUJES"
354
"CAMBIAR DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN"
355

"LIMPIEZA DEL COLADOR DEL DEPOSITO HIDRULICO"
356
"LIMPIAR, COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR"
356
"COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE ARRANQUE"
356
"COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE VIBRACIN"
357
"CAMBIAR EL ANTICONGELANTE"
357
357

"COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA"
357

"CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPSITO HIDRULICO"
294
358
MANTENIMIENTO
PUNTOS CRTICOS DE LUBRICACIN

1. Aceite del motor
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
24. Eje de traccin delantero
Grasa
2. Aceite hidrulico
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
25. Montaje del cilindro
Grasa
3. Pasador de la parte inferior del cilindro

de la pluma
Grasa
26. Pasador de giro para articulacin

superior de la hoja
Grasa
4. Pasador de la parte inferior de la

pluma
Grasa
26. Pasador de giro de la articulacin

superior
Grasa
5. Extremo del vstago del cilindro de la

pluma
Grasa
27. Extremo del vstago del cilindro de la

hoja empujadora
Grasa

del brazo
Grasa
27. Pasador de giro de la articulacin

inferior
Grasa
7. Pasador de unin brazo-pluma
Grasa
27. Pasador para articulacin inferior de

la hoja
Grasa
8. Extremo del vstago del cilindro del

brazo
Grasa
28. Pivote del pie del arbotante
Grasa

del cazo
Grasa
29. Pasador de la parte inferior del

cilindro del arbotante
Grasa

cazo
Grasa

arbotante
Grasa
11. Pasador de unin de la articulacin
Grasa
31. Pivote de la pata del arbotante
Grasa
12. Pasador de unin brazo-cazo
Grasa
32. Aceite de la transmisin
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
13. Pasador de unin articulacin-brazo
Grasa
33. Bujes de las ruedas (delanteras)
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
14. Pasador de unin articulacin-cazo
Grasa
34. Bujes de las ruedas (traseras)
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
15. Aceite de la maquinaria de giro
Grasa
35. Eje delantero
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
16. Pasador de la parte inferior del

cilindro de ajuste
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
36. Eje trasero
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
17. Extremo del vstago del cilindro de

ajuste
Grasa
37. Cartucho del filtro hidrulico
Cambio de filtro
18. Pasador de unin entre la 1 pieza y

2 pieza de la pluma
Grasa
38. Maquinaria de giro
Grasa
Cambio de aceite
19. Pasador de unin entre la 1 pieza y

2 pieza de la pluma
Grasa
39. Pin de giro
Grasa
20. Articulaciones de la direccin
Grasa
40. Filtro del aceite del motor
Cambio de filtro
21. Soportes amortiguadores del eje
Grasa
41. Filtros de combustible
Cambio de filtro
22. Pivote del eje
Grasa
42. Aceite hidrulico
Cambio de filtro
23. Eje de traccin trasero
Grasa
43. Caja de amortiguador
Comprobacin del
nivel de aceite /
cambio de aceite
295
296
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Intervalos de mantenimiento
Cambio de filtro
Engrase (G)
Cantidad de aceite necesario para el

cambio de aceite (litros)
Comprobacin del nivel de aceite

/ cambio de aceite (EO)
297
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO TRAS LAS PRIMERAS 250 HORAS
Realizar el siguiente mantenimiento nicamente al cabo de
las primeras 250 horas de funcionamiento.
CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

Para mayor informacin, ver "CAMBIO DEL CARTUCHO
DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE (342)"
COMPROBAR Y REGULAR LA HOLGURA DE LAS

VLVULAS
Para mayor informacin, ver "COMPROBAR Y REGULAR
LA HOLGURA DE LAS VLVULAS (298)"
Consulte los procedimientos de sustitucin o
mantenimiento en los apartados MANTENIMIENTO CADA
500 HORAS y CADA 2.000 HORAS
298
CAMBIAR EL ACEITE DE LA TRANSMISIN, BUJES +

EJES.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CUANDO SEA NECESARIO

COMPROBAR, LIMPIAR Y CAMBIAR EL
CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA!
Si la inspeccin, limpieza o mantenimiento se realiza con

el motor en funcionamiento, entrar suciedad en el motor
y provocar daos en ste. Pare el motor antes de
realizar estas operaciones.
Al utilizar aire comprimido, existe el peligro de que la

suciedad salga despedida y provoque lesiones graves.
Utilice siempre gafas de seguridad, mscara para el
polvo, y otros equipos de proteccin.
Es peligroso extraer por la fuerza el elemento externo del

cuerpo del filtro de aire. Al trabajar en lugares elevados o
en lugares con poca superficie de apoyo para los pies,
tenga cuidado de no caer como consecuencia del tirn
realizado para sacar el elemento externo.
Comprobacin
Si el indicador de obstruccin del filtro de aire (H) situado en el
panel de control se enciende, limpie el cartucho del filtro de aire.
Sustitucin
Sustitucin de los elementos y de la junta trica

Si ha pasado un ao desde la instalacin del elemento o si el
indicador de obstruccin (H) del filtro de aire parpadea en el
panel de control inmediatamente despus de haber limpiado
el elemento, sustituya los elementos externo e interno y la
junta trica.
Sustitucin de la vlvula del vaciador

Sustityala si est daada o si la goma se encuentra
notablemente deformada.
NOTA
No limpie el elemento de la depuradora de aire mientras
el indicador luminoso de obstruccin de la depuradora de
aire, en el panel de indicadores, no destella. Si se limpia con
demasiada frecuencia dicho elemento antes de que destelle
el indicador luminoso, la depuradora de aire no podr
mostrar su estado de manera fiable y la capacidad de
depuracin ser igualmente reducida.
Adems, al proceder a la limpieza, caer ms suciedad
pegada al elemento dentro del elemento interno.
299
MANTENIMIENTO
Elemento Externo - Limpieza

1. Abra la puerta situada en el lado izquierdo de la mquina,
extraiga los 3 ganchos (2) y retire la cubierta (6).
NOTA
Antes y despus de limpiar el elemento, no lo deje ni lo
guarde a la luz directa del sol.
2. Sujete el elemento externo, sacdalo ligeramente de arriba

abajo y de izquierda a derecha y gire el elemento hacia la
izquierda y a la derecha para sacarlo.
NOTA
No extraiga nunca el elemento interior. Permitira la

entrada de suciedad que podra provocar una avera en
el motor.
No utilice destornillador ni ninguna otra clase de

herramienta.
Elemento interno
Elemento externo
1. Tras la extraccin del elemento externo, cubra el conector de

aire del interior del cuerpo del filtro con un pao limpio para
evitar la entrada de polvo o suciedad.
2. Limpie o cepille la suciedad adherida a la tapa (6) y el interior
del cuerpo del filtro de aire.
Cuerpo del filtro de aire
Tapa
300
MANTENIMIENTO
3. Retire todo el polvo o suciedad que se haya acumulado en la

vlvula del vaciador instalada en la tapa.
Vlvula del vaciador
4. Dirija aire comprimido seco (menos de 0,69 MPa (7 Kgf/cm)

hacia el elemento externo desde el interior y a lo largo de los
pliegues, y, a continuacin, desde el exterior en el mismo
sentido y, por ltimo, otra vez desde el interior.
Retire una junta del elemento cada vez que haya

limpiado dicho elemento.
Sustituya el elemento externo cuando haya sido limpiado

5 veces o utilizado durante un ao. Sustituya el cartucho
interior al mismo tiempo.
Sustituya los elementos interno y externo cuando se

encienda la lmpara de control (H) poco despus de
colocar el elemento externo limpiado, aunque ste no
hubiera sido limpiado 5 veces.
Cuando sustituya el elemento, adhiera el material de

sellado que va embalado en la misma caja que el
elemento. Fije la junta en la posicin mostrada en el
diagrama de la derecha.
5. Retire el pao o la cubierta de cinta instalados en el Paso 3.

6. Cambie el elemento si aparecen pequeos orificios o grietas
finas en el mismo, comprobado mirando una bombilla
elctrica encendida a su travs, despus de la limpieza.
NOTA
No golpee el elemento cuando lo est limpiando.
No utilice un cartucho cuyos pliegues o juntas estn

daadas.
301
Elemento del Filtro de Aire Instalacin

NOTA
No utilice juntas o sellos daados ni elementos con

pliegues daados.
La utilizacin del elemento o de la junta trica tras su

limpieza despus de un ao, originar problemas.
Sustityalos por piezas nuevas.
La seccin de sello de las piezas de imitacin carece de

precisin y permite la entrada de polvo, lo que origina
daos en el motor. No utilice dichas piezas de imitacin.
No haga funcionar el motor sin el elemento interno.

Provocara daos en el motor.
1. Compruebe que no hay suciedad ni aceite adherido a la

seccin de sello del elemento nuevo o limpio. Limpie
cualquier resto de suciedad o aceite.
2. Una vez extrado el elemento externo, compruebe que el
elemento interno no se ha salido de su sitio y no se encuentra
en ngulo. Si se encuentra en ngulo, introduzca la mano y
apritelo en posicin recta.
3. Apriete con la mano el elemento externo en posicin recta
cuando lo instale en el cuerpo del filtro de aire.
El elemento puede ser introducido de forma fcil si sujeta
dicho elemento y lo sacude ligeramente de arriba abajo y de
izquierda a derecha mientras lo empuja.
NOTA
Al introducir el elemento, si la goma de la punta est
hinchada o el elemento externo no se empuja en posicin
recta, y la tapa (6) se monta por la fuerza en el gancho (2),
existe el riesgo de que resulten daados tanto el gancho
302
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
como el filtro de aire. Por lo tanto, tenga cuidado durante el

montaje.
4. Coloque la tapa (6) de la siguiente forma.
Alinee la tapa (6) con el elemento.
Agarre la punta del gancho (2) a la pieza saliente del

cuerpo del filtro de aire y asegrela en su posicin.
Para asegurar los ganchos (2) en su posicin, aplquelos

de forma alternativa y en lados opuestos (superior,
inferior, izquierda y derecha), de la misma forma que
para el apriete de los pernos
Instale la tapa (6) de forma que el vaciador mire hacia el

suelo.
Una vez instalada la tapa (6), compruebe que el

despejamiento entre el cuerpo del filtro de aire y la tapa
(6) no es demasiado grande.
Si es excesivamente grande, instlelo de nuevo.
Superior
GL
2
Vlvula del vaciador
Elemento Interior del Filtro de Aire Sustitucin

1. Retire primero el elemento externo y, luego, retire el
elemento interno.
2. Cubra el lado del conectador de aire (salida) con un pao
limpio o cinta.
3. Limpie el interior del cuerpo del depurador de aire y, luego,
retire la tapa de la entrada de aire, colocada en el paso 2.
4. Instale un nuevo elemento interno en el conectador y apriete
la tuerca.
303
MANTENIMIENTO
NOTA
No se debe limpiar y volver a utilizar el elemento interno.
Cuando sustituya el elemento exterior, sustituya a la vez el
elemento interior.
5. Coloque el elemento externo en su posicin y fije la tapa (6)
con ganchos (2).
Superior
GL
2
Vlvula del vaciador
304
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL SISTEMA DE

REFRIGERACIN
ADVERTENCIA!
Inmediatamente despus de que el motor se ha detenido,

el refrigerante se encuentra a una temperatura elevada y
el radiador permanece bajo una gran presin interna.
Si se retira el tapn de drenaje de refrigerante en este
e s ta d o , e x i s t e e l r i e s g o d e q u e s e p r o d u z c a n
quemaduras. Espere a que la temperatura descienda, y a
continuacin, gire lentamente el tapn para que se libere
la presin interna antes de quitarlo.
La limpieza se realiza con el motor en funcionamiento.

Cuando se levante o deje el asiento del conductor,
levante la palanca de bloqueo de seguridad hasta la
posicin LOCK (BLOQUEO).
Para ms informacin acerca del arranque del motor,

consulte "COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR
EL MOTOR (194)" y "ARRANQUE DEL MOTOR (209)" en
la seccin FUNCIONAMIENTO.
Existe el peligro de entrar en contacto con el ventilador

si no se vuelve a colocar la cubierta.
Cuando el motor est en funcionamiento, no se site
nunca en la parte trasera de la mquina.
Limpie el interior del sistema de refrigeracin, cambie el lquido

de refrigeracin y sustituya el resistor anti-corrosin KI,
observando las indicaciones que se dan en la tabla siguiente:
Tipo de lquido de refrigeracin
Limpieza del interior del sistema de

refrigeracin y cambio del lquido
refrigerante
Anticongelante de tipo
permanente
(Tipo todo tiempo)
Cada ao (otoo) o cada 2.000

horas, lo primero que ocurra
Congelante de clase
permanente con glicol etileno
(invierno, tipo una estacin)
Cada 6 meses (primavera, otoo)

(Drene el anticongelante en la
primavera,
aada anticongelante en otoo)
Si no se utiliza anticongelante
Cada 6 meses o cada 1.000 horas,

lo primero que ocurra
Adicin del agente resistor de

corrosin KI
Cada 1.000 horas y cuando se limpie

el interior del sistema de refrigeracin
y cuando se cambie el refrigerante.
Pare la mquina sobre terreno llano para la limpieza o cambio del

lquido de refrigeracin.
Utilice un anticongelante de tipo permanente.
Si, por alguna razn, le es imposible utilizar un tipo de
anticongelante permanente, use uno que contenga glicol etileno.
El producto Super Coolant (AF-ACL) tiene un efecto anticorrosivo
y otro anticongelante.
305
La relacin de lquido de refrigeracin y agua depende de la

temperatura ambiente, pero para obtener el efecto anticorrosivo,
es necesario al menos una relacin del 30%.
En las zonas de agua dura, aada el agente resistor de corrosin
KI autntico de Komatsu. Un paquete de agente resistor de
corrosin KI contiene 100 g. La densidad estndar de la mezcla
debe ser de 7 g/litro.
Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua,
compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y decida
siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a
continuacin.
En realidad, es mejor considerar una temperatura unos 10 C por
debajo para calcular la proporcin de mezcla.

REFRIGERACIN
ADVERTENCIA!
Inmediatamente despus de parar el motor, el lquido de

refrigeracin est caliente y puede producir daos
personales. Deje que el motor se enfre antes de drenar
el agua.
Dado que se realiza la limpieza con el motor en

funcionamiento, es muy peligroso situarse en la parte
trasera de la mquina, pues podra ponerse en
movimiento inesperadamente. Si la tapa inferior se
mantiene retirada, esto puede interferir con el ventilador.
Cuando el motor est en funcionamiento, no se site
nunca en la parte trasera de la mquina.
No quite nunca el tapn del radiador cuando el motor se

encuentre a la temperatura de funcionamiento. A esta
temperatura, el lquido de refrigeracin se encuentra
bajo presin. El vapor que saldra del interior del
radiador podra producir lesiones personales. Permita
que el motor se enfre hasta que el tapn de llenado del
radiador est lo bastante fro como para que se pueda
t o c a r l o c o n l a m a n o . Q u i t e e l ta p n d e l l e n a d o
lentamente para permitir que salga el aire a presin.
INFORMACIN GENERAL
El sistema de refrigeracin funciona bajo presin, regulada por
una vlvula de descarga de presin situada en el tapn del
radiador.
La bomba de agua accionada por una polea hace circular el
lquido refrigerante a travs del bloque motor, culatas de los
cilindros, radiador y enfriador del aceite del motor. La circulacin
se regula con un termostato que deriva el flujo de refrigerante del
radiador hasta que el motor alcanza la temperatura de
funcionamiento.
306
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
La refrigeracin adecuada solo se puede alcanzar si el sistema

es estanco, para lo que es necesario que la junta del tapn del
radiador est en buen estado, y la vlvula de descarga de presin
y el termostato funcionen correctamente. El sistema no tiene
limitaciones de flujo de aire y refrigerante, y el sistema se llena
hasta el nivel adecuado.
La seleccin y mantenimiento del refrigerante del motor es
importante para alargar la vida del motor. La siguiente
informacin da recomendaciones para seleccionar el refrigerante
del motor, mantener los inhibidores del refrigerante y el sistema
de refrigeracin.
El sistema funciona con una mezcla de agua / anticongelante o
agua inhibida / acondicionada como anticongelante. El agua no
impide el xido, formacin de depsitos y la corrosin en el
interior del sistema.
Cada 2.000 horas, se debe vaciar, lavar y llenar el sistema de
refrigeracin, como se describe en esta seccin.
Para decidir la proporcin de anticongelante en el agua,
compruebe la temperatura ms baja que se haya dado y decida
siguiendo la tabla de proporciones de mezcla que ofrecemos a
continuacin. Para mayor informacin, ver "Proporcin de mezcla
de agua y de anticongelante (307)"
En realidad, es mejor considerar una temperatura unos 10 C por
debajo para calcular la proporcin de mezcla.
Proporcin de mezcla de agua y de anticongelante
Temperatura atmosfrica mn.
-5
-10
-15
-20
-25
-30
Cantidad de anticongelante
litros
4.6
7.2
8.2
9.2
9.95
Cantidad de agua
litros
15.4
14
12.8
11.8
10.8
10.05
ADVERTENCIA!
El anticongelante es inflamable. Por lo tanto, mantngalo
alejado de cualquier llama.
Utilice agua corriente para el agua de refrigeracin.

Para utilizar otro tipo de agua (agua de ro, agua de pozo,
etc.), consulte a su distribuidor Komatsu.
Recomendamos el uso de un densmetro para controlar las

proporciones de mezcla del anticongelante.
307
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
Cuando quite el tapn de drenaje, evite que le caiga encima
anticongelante.
DESMONTAJE
ADVERTENCIA!
Si se retira repentinamente el tapn del radiador, el

lquido de refrigeracin podra salir proyectado caliente o
incluso en ebullicin. Libere la presin del sistema
girando muy despacio el tapn hasta la primera muesca
o levantando la palanca de seguridad (si la mquina est
provisto de ello). Retire el tapn slo despus de que la
presin est liberada.
Tenga mucho cuidado al aadir lquido de refrigeracin a

un radiador caliente para evitar quemaduras. Lleve
guantes y gafas de proteccin, y mantngase alejado del
orificio de relleno.
Para quitar el tapn, grelo a la izquierda, o en el sentido contrario

a las agujas del reloj hasta el tope de seguridad, hasta que el
tapn pueda quitarse.
INSTALACIN
Para poner el tapn, la junta y las superficies en contacto deben
estar limpias. Gire el tapn hacia la derecha, o en el sentido de
las agujas del reloj, hasta que ajuste.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE

OBSERVACIN
Compruebe el nivel del refrigerante antes de arrancar el
motor.
1. Compruebe el nivel del lquido de refrigeracin del depsito
d e r e s e r v a d e l r a d ia d o r ( 5 ) . E l n i v e l d e l l q u i d o d e
refrigeracin debe encontrarse entre las marcas FULL y LOW
del depsito.
2. Si se debe aadir refrigerante, retire el tapn del depsito de
reserva (4) y aada la cantidad de refrigerante necesaria
para que el nivel quede situado entre las marcas FULL (lleno)
y LOW (bajo).
308
Lleno
Baja
MANTENIMIENTO
DRENAJE DEL SISTEMA

ADVERTENCIA!
Antes de realizar trabajos en el motor o el sistema

elctrico, desconecte el cable de batera negativo (masa).
Fije una etiqueta al cable y a los mandos para avisar que
no se debe arrancar el motor.
Al vaciar lquidos calientes, protjase las manos y los

ojos con la indumentaria adecuada.
1. Haga funcionar el motor hasta que alcance su temperatura

normal de funcionamiento; luego, pare el motor.
2. Quite el tapn del radiador, tal como se muestra en esta
seccin.
3. Retire la tapa de proteccin. Coloque un recipiente debajo del
tapn de drenaje.
4. Retire el tapn de drenaje de refrigerante situado en la parte
inferior del radiador (1).
5. Deje que el sistema se vace por completo en el recipiente.
Durante el drenaje, no deje que los orificios de salida se
obstruyan.
6. Fije el tapn de drenaje (1) del radiador.
7. Coloque de nuevo la tapa de proteccin.
309
LIMPIEZA DEL SISTEMA

Limpie el sistema de refrigeracin a las 2.000 horas, como se
indica a continuacin:
1. Vace el circuito en un recipiente previsto para tal uso.
Consulte"DRENAJE DEL SISTEMA (309)".
2. Vace y limpie el depsito de reserva.
3. Cierre el tapn del radiador.
4. Llene el circuito con agua limpia. Consulte "LLENADO DEL
SISTEMA (310)"y aada producto de purga compatible con
el aluminio. Purgue el sistema observando las instrucciones
suministradas con el producto.
5. Tras el purgado, lave y vace completamente el sistema.
Rellene con lquido de refrigeracin limpio.
Consulte"LLENADO DEL SISTEMA (310)".
LLENADO DEL SISTEMA

OBSERVACIN
Asegrese de que el calefactor y los circuitos de alimentacin
del calefactor estn llenos de lquido de refrigeracin, aunque el
calefactor no est funcionando (tiempo clido). Si se deja el
cuerpo del calefactor vaco aparecer herrumbre en el calefactor.
1. Asegrese de que la vlvula de drenaje del radiador est
cerrada y apretada.
2. Llene el circuito de refrigeracin hasta el mximo. Llene con
anticongelante. Para conocer las especificaciones del lquido
de refrigeracin, consulte "LQUIDO DE REFRIGERACIN
(277)"
3. Ponga el motor en marcha hasta que alcance su temperatura
normal de funcionamiento. Si fuera necesario para alcanzar
un nivel adecuado en el depsito de reserva, aada lquido
de refrigeracin.
4. Cuando se haya purgado todo el aire y el nivel sea estable,
coloque el tapn del radiador.
5. Llene el depsito de reserva con lquido de refrigeracin
hasta que el nivel est situado entre las marcas FULL y LOW
del depsito.
RELLENO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIN

SOBRECALENTADO
No aada lquido de refrigeracin al radiador cuando el motor
est demasiado caliente siempre que no sea absolutamente
necesario. Sin embargo, si fuera necesario:
1. Quite el tapn del radiador. Consulte el ttulo "TAPN DEL
RADIADOR", en esta seccin.
2. Asegrese de que el tapn de drenaje est cerrado.
310
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA!
Tenga mucho cuidado al aadir lquido de refrigeracin a un
radiador caliente para evitar quemaduras. Lleve guantes y
gafas de proteccin, y mantngase alejado del orificio de
relleno.
3. Aada lquido de refrigeracin al radiador despacio hasta que

se llene.
4. Retire el tapn del depsito de reserva.
5. Aada lquido de refrigeracin al depsito de reserva hasta
que el nivel est situado entre las marcas FULL y LOW del
depsito.
6. Cuando el nivel del lquido de refrigeracin se quede entre
las marcas FULL y LOW del depsito de reserva, coloque el
tapn de este depsito.
7. Ponga en marcha el motor.
8. Pare el motor.
9. Compruebe que no hay fugas y que se mantiene el nivel del
lquido de refrigeracin en el depsito de reserva.
LIMPIEZA DEL RADIADOR

Los pequeos depsitos de barro acumulados en el radiador
pueden eliminarse al purgar el circuito de refrigeracin.
Cuando se encuentren pequeos depsitos que no se logren
eliminar mediante los mtodos de purga corrientes, consulte a su
distribuidor.
Retire los insectos y la suciedad del cuerpo del radiador con aire
o agua a presin. Dirija el flujo hacia el cuerpo, en el sentido
opuesto al sentido normal del flujo de aire.
TERMOSTATO
DESMONTAJE
1. Vaciado del sistema de refrigeracin. Consulte "DRENAJE
DEL SISTEMA (309)" en esta seccin.
2. Desmonte los componentes y el alojamiento para acceder al
termostato.
3. Retire el termostato y limpie todo el material existente en las
juntas de las superficies de contacto.
INSTALACIN
1. Instale el nuevo termostato con una junta nueva.
2. Vuelva a montar el alojamiento del termostato y los restantes
componentes.
311
MANTENIMIENTO
3. Llenado del sistema refrigerante. Consulte el ttulo "SISTEMA

DE REFRIGERACIN", en esta seccin.
VENTILADOR
ADVERTENCIA!
Las hojas del ventilador pueden producir lesiones
corporales. No empuje ni fuerce el ventilador. Esto podra
daar una o varias hojas del ventilador y provocar la avera
del mismo.
Compruebe si alguna parte del ventilador est agrietada, con

tornillos sueltos (ventiladores metlicos) o si hay alguna hoja
doblada o algo suelta. Asegrese de que el ventilador est
correctamente montado. Apriete los tornillos si estn sueltos.
Sustituya el ventilador si est deteriorado.
COMPROBAR Y APRETAR LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS

Orden de apriete
Apriete los pernos en el orden del diagrama. Par de apriete a 80
Kgm.
COMPROBAR LA CALEFACCIN ELCTRICA POR ENTRADA DE AIRE

Antes de que comience el invierno (una vez al ao), pngase en
contacto con su distribuidor Komatsu para comprobar el sistema
elctrico de la calefaccin por entrada de aire, limpiarlo de la
suciedad que pueda haber acumulado, revisar las conexiones o
repararlo, si es necesario.
312
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL ALTERNADOR
INFORMACIN GENERAL
El alternador no necesita lubricacin dado que los cojinetes se
lubrican en fbrica para toda su vida til. Adems, slo requiere
atencin en el momento de proceder a revisiones importantes.
El alternad or est provisto de un regulador d e tensin
transistor izad o in tegra do. Si el alterna dor no fu nciona
correctamente, consulte a su distribuidor.
PRECAUCIONES
OBSERVACIN
El sistema elctrico de la unidad es con negativo a masa.
COMPRUEBE siempre que la polaridad de masa sea correcta al:
a. Instalar una batera nueva.
b. Conectar un cargador de batera.
c. Emplear un arrancador.
Si no se respeta la polaridad se deteriorar el alternador.
No utilice NUNCA un cargador rpido para ayudar a arrancar la
mquina.
No desconecte NUNCA un terminal de la batera mientras el
motor est en marcha.
No desconecte NUNCA el cable del alternador mientras el motor
est en marcha.
OBSERVACIN
No ponga en cortocircuito o conecte a masa uno de los
terminales del alternador. No conecte ningn cable al terminal R
del alternador. Esto dara lugar a daos importantes al cableado y
al radiador.
COMPROBAR EL MOTOR DE ARRANQUE

En condiciones de trabajo normales, no es necesario realizar
ningn mantenimiento fuera de los momentos previstos para las
revisiones importantes del motor. Cuando se proceda a una de
estas revisiones del motor, se debe desmontar, examinar, limpiar
y probar el motor de arranque. Para ms informacin, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu.
313
MANTENIMIENTO
CAMBIAR LOS CORTADORES LATERALES DEL CAZO

ADVERTENCIA!
La sustitucin de los dientes es una operacin peligrosa,
pues se puede mover accidentalmente el equipo de trabajo.
Asegrese de que el equipo de trabajo no se mover y,
luego, pare el motor y aplique el bloqueo de seguridad del
protector de la palanca de control.
1. Afloje las tuercas (5) y los pernos (3), y desmonte los

cortadores laterales (1) y (2).
BLOQUEADO
2. Limpie los cortadores montando su parte delantera encima

de la placa lateral del cazo.
3. Compruebe las tuercas y los pernos, y sustityalos si estn
estropeados.
4. Monte los nuevos cortadores laterales.
5. Atornille los pernos a 110 10 Kgm.
NOTA: Cuando no se utilicen los cortadores laterales, hay que
colocar protectores para evitar el desgaste de la placa
lateral del cazo.
314
DESBLOQUEADO
MANTENIMIENTO
SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CAZO

SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CAZO (TIPO
DE PASADOR VERTICAL)
Sustituya la punta antes de que el adaptador se desgaste.
ADVERTENCIA!
La sustitucin de los dientes es una operacin

peligrosa, pues se puede mover accidentalmente el
equipo de trabajo. Coloque el equipo de trabajo en una
posicin estable, pare el motor y asegrese de bloquear
las palancas.
Si se golpea el pasado de bloqueo con excesiva fuerza,

existe el riesgo de que el pasador salga despedido.
Compruebe que no hay nadie en la zona circundante.
A menudo las piezas salen despedidas durante la

operacin de sustitucin, por lo que ha de llevar gafas
de seguridad, guantes y otros equipos de proteccin.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
1. Para que se pueda golpear el pasador de dientes (1),

coloque sobre un bloque la superficie inferior del cazo,
compruebe que el equipo de trabajo se encuentra estable y
eleve la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin
LOCK.
Coloque la cuchara de forma que la parte inferior quede en
un plano horizontal.
2. Utilice un martillo y un punzn para golpear el pasador de
bloqueo (2). (Si se coloca el punzn contra la cerradura en
espiga de goma (3) cuando se golpea, ste podra romperse.
Apyelo contra la parte trasera del pasador.)
Calzo
3. compruebe el pasador de bloqueo (2) y la cerradura en

espiga de goma (3), una vez que hayan sido extrados.
NOTA: Si se utilizan pasadores de bloqueo y cerraduras de
espita con los siguientes defectos, los dientes podran
salirse del cazo. Sustityalos por unos nuevos.
315
El pasador de bloqueo es demasiado corto.
MANTENIMIENTO
El pasador de bloqueo es demasiado

corto, 1/3 de A
Alinear con la superficie inferior
La goma de la cerradura de espiga est rota, y las bolas de

acero podran salirse.
La goma est rota y las

bolas de acero se salen con facilidad
Las bolas de acero se hunden al apretarlas con la mano.
Las bolas de acero

se hunden si
las apretamos con
el dedo
4. Limpie la superficie del adaptador (4) y retire la suciedad con

un cuchillo.
5. Empuje la cerradura de espiga de goma (3) al interior del
orificio del adaptador con la mano o con un martillo.
Cuando haga esto, tenga cuidado de que la cerradura de
espiga no salga despedida de la superficie del adaptador.
6. Limpie el interior de los dientes (1), y a continuacin, instlelo
en el adaptador (4). Si tiene barro adherido o si hay
protuberancias, los dientes no entrarn correctamente en el
adaptador y no se producir un contacto adecuado en la
seccin de acoplamiento.
316
MANTENIMIENTO
7. Ajuste el diente (1) al adaptador (4), y verifique que, cuando

se presiona fuerte el diente, la cara posterior del orificio para
el pasador del diente (1) se encuentra al mismo nivel que la
cara posterior del orificio para el pasador del adaptador.
Material pegajoso
Si la cara posterior del orificio para el pasador del diente (1)

sobresale hacia delante desde la cara trasera del orificio para
el pasador del adaptador (4), no intente amartillar el pasador.
Hay algo que impide que el diente (1) entre completamente
en el adaptador (4). Por lo tanto, elimine la obstruccin.
Cuando el diente (1) entre completamente en el adaptador
(4), golpee el pasador de bloqueo (2).
8. Introduzca el pasador de bloqueo (2) en el orificio del diente y
golpelo hasta que su parte superior se encuentre al mismo
nivel que la superficie del diente (1).
9. Tras sustituir un diente del cazo, compruebe lo siguiente:
Una vez que se ha golpeado totalmente el pasador,

compruebe que est seguro en la pu nta y en la
superficie.
Golpee ligeramente el pasador de bloqueo (2) en la

direccin contraria a la direccin desde la que fue
introducido.
Golpee ligeramente el extremo de la punta desde arriba y

desde abajo, y golpee los laterales desde la derecha y
desde la izquierda.
Verifique que la cerradura de espiga de goma (3) y el

pasador de bloqueo (2) se colocan como se muestra en
la ilustracin.
Dndoles la vuelta, para que se desgasten uniformemente,

alargaremos la vida til de los dientes y acortaremos la
frecuencia de sustitucin.
Sustituya la cerradura de espiga de goma y el perno de
bloqueo al mismo tiempo que se sustituyen los dientes. As
es posible evitar que los dientes se caigan.
317
MANTENIMIENTO
SUSTITUCIN DE LOS DIENTES DEL CAZO (TIPO

DE PASADOR HORIZONTAL)
Sustituya la punta antes de que el desgaste llegue al adaptador.
ADVERTENCIA!
La sustitucin de los dientes es una operacin peligrosa,

pues se puede mover accidentalmente el equipo de
trabajo. Coloque el equipo de trabajo en una posicin
estable, pare el motor y eleve la palanca de bloqueo de
seguridad hasta la posicin LOCK.
Si se golpea el pasado de bloqueo con excesiva fuerza,

existe el riesgo de que el pasador salga despedido.
Compruebe que no hay nadie en la zona circundante.
A menudo las piezas salen despedidas durante la

operacin de sustitucin, por lo que ha de llevar gafas de
seguridad, guantes y otros equipos de proteccin.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
1. Para que se pueda extraer el pasador (1), coloque sobre un

bloque la superficie inferior del cazo, compruebe que el
equipo de trabajo se encuentra estable y, a continuacin,
eleve la palanca de bloqueo de seguridad hasta la posicin
LOCK.
Coloque la cuchara de forma que la parte inferior quede en
un plano horizontal.
Calzo
2. Coloque una barra sobre la cabeza del pasador y golpee la

barra con un martillo para golpear a su vez el pasador (1).
Extraiga el diente (2).
OBSERVACIN
Utilice una barra redonda de menor tamao que el del
pasador.
3. Limpie la cara de montaje. Ajuste un nuevo diente (2) en el
adaptador, aprieta parcialmente el perno (1) con la mano y, a
continuacin, bloquelo con un martillo para instalar el diente
en el cazo.
318
MANTENIMIENTO
AJUSTAR LA HOLGURA DEL CAZO

ADVERTENCIA!
El ajuste de la holgura del cazo es una operacin

peligrosa, pues se puede mover accidentalmente el
equipo de trabajo.
Coloque el equipo de trabajo en una posicin estable,

pare el motor y eleve la palanca de bloqueo de seguridad
hasta la posicin LOCK.
BLOQUEADO
DESBLOQUEADO
1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin descrita en el

dibujo de la derecha, pare el motor y eleve la palanca de
bloqueo de seguridad hasta la posicin LOCK.
2. Quite la junta trica (1) de la unin y mida la holgura (a).
Esta operacin ser ms fcil si mueve el cazo hacia un lado
de manera que toda la holgura pueda ser medida en un solo
sitio. (En el dibujo se ha movido el cazo hacia el lado
izquierdo)
Utilice un medidor de apertura (holgura) para obtener con
facilidad una medida exacta.
3. Afloje los cuatro pernos de fijacin de la placa (2) y libere la
placa (3).
Como se emplean suplementos partidos, puede realizar la
operacin sin quitar los pernos completamente.
4. Quite suplementos (4) segn la holgura a medida
anteriormente.
[Ejemplo]
En el caso de 3 mm de holgura, extraiga dos suplementos de
1 mm y un suplemento de 0,5 mm. La holgura se vuelve de
0,5 mm. Para el suplemento (4), se utilizan dos clases de
0,00 mm y 0,5 mm.
Brazo
Cazo
Si el valor de la holgura a es menor que un suplemento, no

realice ningn ajuste.
5. Apriete los cuatro pernos (2).
Si los pernos (2) estn demasiado agarrados para su apriete,
saque el perno de retencin del pasador (5) para facilitar el
apriete.
319
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DEL LAVA-PARABRISAS, AADIR

LQUIDO
Si sale aire junto con el lquido limpiaparabrisas, compruebe el
nivel del lquido en el depsito de lquido limpiaparabrisas (1). Si
fuese preciso, utilice lquido limpiador de ventanillas de
automvil.
Al aadir el lquido, tenga cuidado para que no caiga polvo dentro

del depsito.
Proporcin de mezcla de lquido limpiaparabrisas puro y
agua
Como la proporcin puede variar dependiendo de la temperatura
atmosfrica, rellene con lquido para limpiaparabrisas de acuerdo
con las siguientes proporciones de mezcla, que tienen en cuenta
la temperatura.
Zona de funcionamiento y
estacin
Relacin de mezcla
Temperatura de
congelacin
Normal
Lquido limpiaparabrisas puro 1/3: agua 2/3
-10 C
Invierno en zona fra
Lquido limpiaparabrisas puro 1/2: agua 1/2
- 20 C
Invierno en zona muy fra
Lquido limpiaparabrisas puro
- 30C
El lquido limpiaparabrisas puro puede ser de dos tipos: para -10

C (de uso general) y para -30 C (zonas fras).
Utilice el lquido puro para limpiaparabrisas en funcin de la zona
de funcionamiento y de la estacin.
320
MANTENIMIENTO
COMPROBAR Y REGULAR EL ACONDICIONADOR DE AIRE

COMPROBAR EL NIVEL DE REFRIGERANTE
(GAS)
ADVERTENCIA!
Si el lquido refrigerante utilizado en el enfriador le entra en
contacto con los ojos o con las manos, podra provocarle
prdida de visin o congelacin. No toque el lquido
refrigerante. No afloje ninguna pieza del circuito
refrigerante.
No acerque llamas a un punto en el que existe una fuga de
gas refrigerante.
Si hay escasez de refrigerante (Fren 134a), el rendimiento de la

refrigeracin ser pobre.
Al manejar el enfriador a velocidad elevada, no deberan de verse
burbujas a travs de la mirilla (ventana de inspeccin) montada
sobre el receptor de la unidad condensadora.
A: No hay burbujas en el flujo de refrigerante: Correcto
B: Burbujas en el flujo (burbujas continuas): Nivel bajo de

refrigerante
C: Sin color, transparente: No hay refrigerante
Mirilla
C
Receptor
OBSERVACIN
Cuando no hay burbujas, el nivel del gas de refrigeracin es
bajo. Debe ponerse en contacto con el proveedor de refrigerante
para aadir refrigerante. Si se hace funcionar el sistema de aire
acondicionado cuando el nivel de refrigerante es bajo, daar el
compresor.
Comprobacin fuera de temporada
Durante los periodos largos en que no se emplee, haga funcionar
el refrigerador durante 3 - 5 minutos una vez al mes, para lubricar
todos los componentes del compresor.
321
MANTENIMIENTO
Lista de elementos de revisin y mantenimiento del

refrigerador
Indicadores de inspeccin y
mantenimiento
Intervalo de
mantenimiento
ndice
Refrigerante (gas)
Cantidad de relleno
Dos veces al ao
(primavera, otoo)
Condensador
Obstruccin de fin
Cada 500 horas
Compresor
Funcionamiento
Cada 4.000 horas
Correa V
Deterioro y tensin
Cada 250 horas
Motor del soplador y

ventilador
Funcionamiento (Comprobar si emite un

sonido normal)
Mantenimiento cuando
sea necesario
Mecanismo de control
Funcionamiento (Comprobacin del

funcionamiento normal)
sea necesario
Conducciones de conexin
Estado de la instalacin, holguras de las

conexiones, fugas de gas, deterioro
sea necesario
DRENAR EL COLECTOR DE ACEITE DE LA VLVULA DE AIRE DEL MOTOR

Drene aceite peridicamente del colector de la vlvula de aire del
motor y siempre que sea necesario para desmontar la cubierta
del motor.
1. Retire la tapa de proteccin (1) y permita que se vace el
aceite.
2. Retire el tapn (2).
Coloque de nuevo la tapa de proteccin (1).
322
MANTENIMIENTO

COMPROBAR EL NIVEL DEL LQUIDO DE REFRIGERACIN Y AADIR
AGUA
ADVERTENCIA!
No abra el tapn del radiador si no es necesario. Cuando
compruebe el nivel de lquido de refrigeracin, compruebe
siempre el depsito del radiador con el motor fro.
1. Abra la tapa trasera del lado izquierdo de la mquina y

compruebe si el nivel de lquido de refrigeracin se encuentra
entre las marcas FULL (lleno) y LOW (bajo), marcadas en el
depsito de reserva del radiador (1) (vea el diagrama de la
derecha).
Si el nivel del agua est bajo, aada agua a travs del orificio
de llenado del depsito (1) hasta la marca LLENO.
LLENO
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn correctamente.
BAJO
3. Si el depsito se vaca, revselo primero en busca de posibles

prdidas de agua y llene seguidamente el radiador y el
depsito de reserva con agua.
COMPROBAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR

Y AADIR ACEITE
1.
Abra el cap del motor.

trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de

llenado de aceite y squela de nuevo.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L
(bajo) de la varilla de medicin (G). Si el nivel de aceite se
encuentra por debajo de la marca L, agregue aceite a travs
del orificio de llenado de aceite (F).
323
MANTENIMIENTO
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el

exceso de aceite del motor a travs de la vlvula de drenaje
(P), y compruebe el nivel del aceite de nuevo.
6. Si el nivel del aceite es el correcto, apriete correctamente el
tapn de llenado del aceite y cierre el cap del motor.
G
OBSERVACIN
Asegrese de que la mquina est sobre terreno plano
cuando compruebe el nivel del aceite.
ADVERTENCIA!
Deje que el motor se enfre antes de comprobar el nivel del
aceite, para evitar quemaduras al tocar las piezas calientes
del motor.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y

ADICIN DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA!
Cuando aada combustible, no permita que rebose. Esto
podra provocar un incendio. Si hay salpicaduras de
combustible, lmpielas concienzudamente.
1. Utilice el indicador de combustible (G) situado en el panel de

control para verificar que el depsito est lleno.
2. Si el nivel de combustible se encuentra por debajo de la
marca E del indicador de combustible, agregue ms a travs
del orificio de llenado (F) a la vez que vigila el flotador de
dicho orificio.
Capacidad del depsito: 370 l
Para obtener ms informacin sobre el combustible que
d e b e e m p l e a r, c o n s u l t e " U T I L I Z A C I N D E
AMBIENTE (283)"
324
MANTENIMIENTO
3. Despus de haber aadido combustible, cierre el tapn

correctamente.
OBSERVACIN
Si los respiraderos (1) del tapn estn obstruidos, la presin
en el depsito disminuir y el combustible no fluir.
Limpie los respiraderos de vez en cuando.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL

DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE
ADVERTENCIA!

presin interna.
Si el aceite aadido supera la marca H (alto), pare el

motor, espere a que el aceite hidrulico se enfre y drene
seguidamente el exceso de aceite por la salida de
drenaje (P).
1. Si el equipo de trabajo no se encuentra en la posicin

indicada en el dibujo de la derecha, haga funcionar el motor a
ralent bajo, recoja los cilindros del brazo y del cazo, baje
seguidamente la pluma, coloque los dientes del cazo en
contacto con el suelo y pare el motor.
2. Compruebe el indicador visual de nivel (G). El nivel de aceite
es normal si se encuentra entre las marcas H y L.
NOTA: No aada aceite si el nivel se encuentra por encima de la
lnea H. Esto producira daos al sistema hidrulico y
producira el borboteo de aceite.
3. Si el nivel est por debajo de la marca L, quite el tapn del
depsito hidrulico y aada aceite a travs del orificio de
llenado (F).
325
MANTENIMIENTO
OBSERVACIN
El nivel del aceite puede variar en funcin de la temperatura
del aceite.
D e a c u e r d o c o n e s t o , t e n g a e n c u e n ta l a s s i g u i e n t e s
indicaciones:
Antes del funcionamiento: a medio camino entre los niveles H

yL
Durante el funcionamiento normal: alrededor del nivel H (alto)

COMPROBACIN DE LA OBSTRUCCIN DEL

FILTRO DE AIRE
1. Compruebe que el indicador de obstruccin del filtro de aire
no se enciende (H).
2. Si se enciende, limpie o cambie el elemento inmediatamente.
Para obtener ms informacin sobre el mtodo de
limpieza del elemento, vase "LIMPIEZA DEL INTERIOR
DEL SISTEMA DE REFRIGERACIN (306)".
COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO

ADVERTENCIA!
Si se queman los fusibles con frecuencia o si se detectan
huellas de cortocircuito en el cableado elctrico, localice la
causa y realice la reparacin correspondiente.
Compruebe si hay daos o si la capacidad del fusible es correcta,

as como cualquier seal de desconexin o cortocircuito en el
cableado elctrico. Compruebe tambin si hay bornes flojos y
apriete todos los componentes que tambin se encuentren flojos.
Compruebe detenidamente los siguientes puntos.
Batera
Motor de arranque
Alternador
Dirjase a su distribuidor de Komatsu para el diagnstico y

reparacin de la avera.
COMPROBAR EL AGUA Y LOS SEDIMENTOS EN

EL SEDIMENTADOR. DRENAJE DEL AGUA Y DE
LOS SEDIMENTOS
1. Abra la tapa del lado posterior izquierdo de la mquina.
2. Inspeccione el separador de agua y compruebe que el anillo
de su interior se ha elevado hasta la lnea marcada.
3. Si el anillo se ha elevado hasta la lnea marcada, realice el
procedimiento desde el Paso 4.
326
MANTENIMIENTO
4. Coloque el recipiente debajo del separador de agua para

recoger el combustible.
5. Asegure la lnea de combustible para evitar fugas.
6. Retire el tapn de purgado de aire (5) situado en la parte
superior del separador de agua.
7. Afloje la vlvula de drenaje (1) que se encuentra en la parte
inferior del separador de agua y drene el agua y los
sedimentos dentro del recipiente.
8. Afloje la tuerca redonda (2) y, a continuacin, extraiga la
cubierta del filtro (3).
9. Extraiga el elemento (4) de la base del separador.
10. Lave el elemento (4) con gasleo limpio.
11. Compruebe el elemento (4) y sustityalo si presenta algn
dao.
12. Cuando instale el elemento (4), realice los Pasos 9 y 8 en el
orden opuesto.
Par de apriete de la tuerca redonda (2): 40 3 Nm
{4,1 0,3 Kgfm}
13. Llene de combustible la caja del filtro (3). Apriete el tapn de
purgado de aire (5) cuando empiece a salir combustible.
COMPROBACIN DE LA EXISTENCIA DE AGUA O

SEDIMENTOS EN EL FILTRO PRIMARIO DE
COMBUSTIBLE, DRENAJE DEL AGUA
Para obtener ms informacin sobre esto, consulte
"COMPROBAR SI HAY AGUA EN EL SEDIMENTADOR DEL
COMBUSTIBLE".
CADA 50 HORAS
DRENAJE DEL AGUA Y LOS SEDIMENTOS DEL
DEPSITO DE COMBUSTIBLE
1. Realice este procedimiento
funcionamiento la mquina.
antes
de
poner
en
2. Prepare un recipiente para recoger el combustible drenado.

3. Abra la vlvula (1) del fondo del depsito y drene el
sedimento y el agua acumulada en el fondo junto con el
combustible. Al realizar esta operacin, tenga cuidado de no
impregnarse de combustible.
4. Cuando salga solamente combustible limpio, cierre la vlvula
de drenaje (1).
NOTA: No utilice nunca trichleno para limpiar el interior del
depsito.
327

El MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS debe realizarse al
mismo tiempo que este mantenimiento.
LUBRICACIN
El intervalo mnimo de engrase es 100 horas, aunque podr ser
necesario acortar el intervalo segn las condiciones de utilizacin
y el entorno de trabajo.
1. Coloque el equipo de trabajo en la posicin para engrasado
indicada en el dibujo de abajo, y a continuacin, descienda el
equipo de trabajo y pare el motor.
2. Utilizando una bomba engrasadora, engrase los puntos
sealados por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie toda la grasa vieja que haya
salido.
328
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
1. Pasador de la parte inferior del cilindro de la pluma (2

puntos).
2. Pasador de la parte inferior de la pluma (2 puntos).

3. Pasador del vstago del cilindro de la pluma (2 puntos).
4. Pasador entre la 1 y 2 plumas (1 punto).
5. Pasador entre la 1 y 2 plumas (2 puntos).

6. Pasador de la parte inferior del cilindro del brazo (1 punto)
7. Pasador de unin brazo-pluma (1 punto).

8. Extremo del vstago del cilindro del brazo (1 punto).
9. Pasador de la parte inferior del cilindro del cazo (1 punto).
10. Pasador de unin articulacin-brazo (1 punto).
329
11. Pasador de unin brazo-cazo (1 punto).

12. Pasador de unin de la articulacin (1 punto).
13. Extremo del vstago del cilindro del cazo (1 punto).
14. Pasador de unin cazo-articulacin (2 puntos).
15. Pasador de la parte inferior del cilindro del arbotante (2 4

puntos).
16. Extremo del vstago del cilindro del arbotante (2 4 puntos).
17. Pivote de la pata del arbotante (2 o 4 puntos).
18. Pivote del pie del arbotante (2 o 4 puntos).
19. Eje de traccin (3 puntos).
20. Pasador de la parte inferior del cilindro de ajuste de la pluma

(1 punto).
21. Extremo del vstago del cilindro de ajusta de la pluma (1
punto).
330
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
22. Pivote del eje (2 puntos) (con arbotantes instalados)
23. Pivote del eje (2 puntos) (sin arbotantes)
331
24. Pivote del buje (4 puntos)

25. Articulaciones de la direccin (4 puntos)
26. Soportes amortiguadores del eje (si se percibiese ruido,
engrasar tanto como fuese necesario) (2 puntos)
27. Montaje del cilindro (2 puntos)

28. Pasador del pivote de la hoja superior (2 puntos)
29. Pivote de la hoja inferior (2 puntos)
30. Extremo del vstago del cilindro de la hoja empujadora (2
puntos)
31. Pasador del pivote de la articulacin inferior (2 puntos)

32. Pasador del pivote de la articulacin superior (2 puntos)
332
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE LIMPIO

1. Para anular el bloqueo, tire de la palanca de liberacin del
bloqueo situada bajo la palanca de liberacin de la puerta.
2. Abra manualmente la tapa (2) situada en la parte inferior

izquierda de la cabina del operario, retire la caja del filtro (3)
de su interior y extraiga el filtro.
3. Limpie el filtro con aire comprimido. Si hay aceite en el filtro o
ste est demasiado sucio, lvelo con un detergente neutro.
Despus de lavarlo con agua, squelo completamente antes
de volver a utilizarlo.
Si la suciedad pegada al filtro no se puede eliminar soplando
con aire comprimido o lavando con agua, sustituya el filtro
por uno nuevo.
4. Tras la limpieza, introduzca de nuevo el filtro en su caja (3),
abra manualmente la tapa situada en la parte inferior
izquierda de la cabina del operario, coloque la caja del filtro
en su posicin original y cierre la tapa. Cuando haga esto,
compruebe que se ha aplicado el bloqueo.
333
MANTENIMIENTO

COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN LA CAJA
DE LA MAQUINARIA, AADIR ACEITE
ADVERTENCIA!
Tanto las piezas como el aceite se encuentran a una
temperatura elevada una vez que el motor se ha detenido,
por lo que podran producirse quemaduras graves. Espere a
que se enfre antes de comenzar con este procedimiento.
1. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite de la

misma con un trapo.
2. Introduzca completamente la varilla de medicin (G) en la
gua.
3. Cuando vuelva a sacar la varilla de medicin (G), si el nivel
del aceite se encuentra entre las marcas H (alto) y L (bajo) es
el nivel correcto.
4. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L de
la varilla de medicin (G), extraiga el tapn del orificio de
llenado (F) y aada aceite para motor.
5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H de la
varilla de medicin, drene el exceso de aceite del motor a
travs del tapn de drenaje (P), y compruebe el nivel del
aceite de nuevo.
6. Despus de comprobar el nivel del aceite y de aadir aceite,
introduzca la varilla de medicin en el agujero e instale el
tapn.
COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DE LOS

BUJES DE LAS RUEDAS Y ADICIN DE ACEITE
(Eje delantero)
Prepare una llave hexagonal
1. Gire el buje hasta que la lnea de nivel de aceite sealada

como delantera se encuentre horizontal (2).
2
334
MANTENIMIENTO
3. Si no sale aceite, agregue ms cantidad hasta que se

produzca un exceso. Permita que se drene el exceso e
instale de nuevo el tapn (1).

BUJES DE LAS RUEDAS Y ADICIN DE ACEITE
(Eje trasero)
Prepare una llave hexagonal

como trasera se encuentre horizontal (2).
produzca un exceso. Permita que se drene el exceso e
instale de nuevo el tapn (1).


EJES, ADICIN DE ACEITE
Eje delantero
Eje trasero
1
1. Asegrese de que el eje est horizontal y quite el tapn (1).
2. Si no sale aceite, una un tubo y un embudo y aada aceite
hasta que salga aceite por el orificio al quitar el tubo.
335
MANTENIMIENTO
3. Vuelva a colocar el tapn (1).

COMPROBACIN DEL NIVEL DE LA

TRANSMISIN, ADICIN DE ACEITE
1. Retire el tapn de nivel (1).

2. Si sale aceite, vuelva a poner el tapn (1)
3. Si no sale aceite, quite el tapn (1) y aada aceite hasta que
salga aceite por el orificio del tapn (1).
336
MANTENIMIENTO
COMPROBACIN DEL NIVEL DEL ELECTROLITO

DE LA BATERA
ADVERTENCIA!
Para evitar explosiones de gas, no produzca chispas o

fuego cerca de la batera.
El electrolito de la batera es peligroso. Si le cae en los

ojos o en la piel, lave la parte afectada con grandes
cantidades de agua, y consulte a un mdico.
Realice esta comprobacin antes de poner en funcionamiento la

mquina.
1. Abra la puerta de las bateras del lado izquierdo de la
mquina.
2. Quite el tapn (1), y compruebe que el electrolito est al nivel
indicado (10 a 12 mm sobre las placas). Si el nivel del
electrolito es bajo, agregue agua destilada hasta llegar al
nivel indicado.
Si se vierte electrolito de la batera, debe aadir cido sulfrico
diluido.
3. Limpie el orificio de aireacin del tapn de la batera y apriete
seguidamente el tapn.
Cuando aada agua destilada en tiempo fro, hgalo antes de
comenzar las operaciones por la maana, para evitar que el
electrolito se congele.
CORREAS, GENERALIDADES
ADVERTENCIA!
Antes de realizar trabajos en el motor o el sistema elctrico,
desconecte el cable negativo (masa) de la batera. Fije una
etiqueta al cable y a los mandos para avisar que no se debe
arrancar el motor.
Sustituya inmediatamente las correas desgastadas, grasientas o

muy agrietadas. Las correas en esas condiciones no son aptas
para su empleo.
Antes de montar correas nuevas, asegrese de que la garganta
de las poleas est limpia y sin desgastes. Sustituya las poleas
daadas o con la garganta desgastada.
337
Todos los cojinetes, ejes y soportes de las poleas deben estar en

buen estado de funcionamiento.
Al sustituir las coreas y poleas, se deber comprobar el
alineamiento de las poleas con correas bajo tensin y con los
soportes debidamente sujetados con sus abrazaderas de fijacin.
Una falta de alineamiento que pueda verse a simple vista dar
lugar a un mal funcionamiento de la correa.
Al montar la correa, no la fuerce con un destornillador o palanca
para introducirla en la garganta de la polea. Esto producir daos
a las trenzas laterales de la correa, con el consiguiente giro de
las correas y rotura de las mismas durante el funcionamiento.
Las correas de las mquinas nuevas y las correas de recambio
pierden tensin al irse asentando en la garganta de las poleas.
Compruebe la tensin de las correas nuevas a intervalos de 20
horas hasta que la tensin se haya estabilizado, y
posteriormente, cada 250 horas. Si se reduce la tensin por
debajo del mnimo necesario, la correa se desliza, y se producen
daos de la correa y las gargantas de las poleas.
OBSERVACIN
Si trabaja en ambientes abrasivos, compruebe la tensin 100
horas.
Revise visualmente las correas para detectar la presencia de
grietas que se entrecorten. Las grietas transversales (a lo ancho
de la correa) se pueden admitir. Las grietas longitudinales (a lo
largo de la correa) que se crucen con grietas transversales no
son admisibles. Sustituya toda correa deshilachada o que le falta
material.
VERIFICACIN Y AJUSTE DE LA TENSIN DE LA

CORREA DEL VENTILADOR
El motor cuenta con un tensador automtico para regular la
tensin de la correa para mantener la tensin correcta. Para
comprobar la tensin de la correa, se deber emplear un medidor
tipo Gates, por la anchura de la correa. La tensin correcta
medida con este medidor deber estar comprendida entre 355 y
455 N.m..
Si no se dispone de un medidor tipo Gates, la tensin se deber
comprobar por desviacin de la correa. Presione la correa con el
dedo en el tramo de correa de mayor separacin entre apoyos y
mida la desviacin. La desviacin mxima deber estar
comprendida entre 9,5 y 12,7 mm.
338
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
AJUSTE
Con el tensador que regula automticamente la tensin no es
necesario realizar ajuste alguno.
SUSTITUCIN
Para sustituir la correa, coloque un trinquete de arrastre de 3/8
pulgadas (2) en el orificio cuadrado de 3/8 pulgadas del tensador
de correa. Empuje el trinquete UP para aflojar el tensador. Quite
la correa vieja (1). Revise el tensador de correa. La polea del
tensador debe girar libremente, sin notarse irregularidades al
presionar con la mano. Monte la nueva correa.
OBSERVACIN
El tensador de correas est cargado con un resorte se debe
girar hacia fuera de la correa. Si se gira en la direccin incorrecta
se puede deteriorar el tensador de correas.
COMPRUEBE Y AJUSTE LA TENSIN DE LA

CORREA DEL COMPRESOR DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE
Comprobacin
Presione la correa en un punto a medio camino entre la polea
motriz y la polea del compresor con la fuerza de un dedo de 58,8
N (6 Kgf) y compruebe que la deflexin sea de 5 - 8 mm.
Polea del compresor

5 -8mm.
AD32942A
Polea motriz
339
Ajuste
1.
Afloje los pernos (1) y (2).
El soporte (4) mantiene el compresor en su sitio. Cuando

se aflojan los pernos (1) y (2), el soporte (4) se desplaza
teniendo como apoyo la posicin de seguridad del perno
(2).
2. Afloje la tuerca (5) sujeta al soporte fijo (3) y, a continuacin,

apriete el perno (6).
Apriete el perno (6) de forma que la deflexin de la correa

sea de 5 - 8 mm (aprox. 58.8N (6 Kgf)).
3. Apriete los pernos (1) y (2) para asegurar el soporte (4).

4. Afloje el perno (6) para eliminar la presin del soporte (4).
5. Apriete la tuerca (5).
6. Verifique cada polea por si estuviera daada, si la ranura en
V o la propia correa trapezoidal estuvieran desgastadas.
Verifique en especial que la correa trapezoidal no est
tocando el fondo de la ranura en V.
7. Si la correa trapezoidal se ha dilatado y no se puede ajustar,
o si est cortada o agrietada, sustityala.
8. Una vez instalada la correa trapezoidal, reajstela tras una
hora de funcionamiento.

Los mantenimientos de 50, 50, 100 y 250 horas deben
realizarse al mismo tiempo.
ADVERTENCIA!
Inmediatamente despus de utilizar la mquina, el motor

se encuentra a una temperatura elevada. Espere a que se
enfre antes de comenzar a cambiar el filtro.
Mantenga las llamas vivas y las chispas lejos del

combustible.
Al arrancar el motor, asegrese de seguir los

procedimientos de seguridad, pues el motor podra
arrancar.
340
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
LUBRICACIN DEL CRCULO DE GIRO (2 puntos)

1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo.
2. Utilice una pistola engrasadora para engrasar los puntos
sealados por las flechas.
3. Despus de engrasar, limpie la grasa vieja que haya salido.
341
MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO DE

COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA!
Inmediatamente despus de que la mquina haya

estando funcionando, las piezas se encuentran a una
temperatura elevada. Espere a que se enfren todas las
piezas antes de sustituir el filtro.
No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
Prepare una llave de filtro y un recipiente para recoger el

combustible.
Utilice un cartucho original suministrado por Komatsu.
1. Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo de
los cartuchos del filtro.
2. Con una llave para filtros, gire el cartucho del filtro (1) hacia la
izquierda para quitarlo.
3. Limpie el porta-filtro, llene los nuevos cartuchos de filtro con
combustible limpio, recubra la empaquetadura con aceite
para motor. Instlelos seguidamente en el porta-filtro.
4. Tras poner en contacto la empaquetadura con la superficie
de sellado del porta-filtro; apriete 1/2 vuelta.
Si el cartucho del filtro se aprieta demasiado, la
empaquetadura puede quedar daada y esto, a su vez,
producir un escape de combustible. Si el cartucho del filtro se
encuentra demasiado flojo, el combustible saldr de la
empaquetadura. Por lo tanto, apritelo con cuidado.
5. Despus de cambiar el cartucho del filtro de combustible,
purgue el aire del sistema. Para purgar el aire proceda del
modo expuesto a continuacin.
6. Llene el depsito de combustible con combustible (hasta la
posicin en la que el flotador se encuentra en la mxima
posicin).
7. Tras sustituir el cartucho del filtro (1), afloje el tapn de purga
de aire (3).
8. Afloje el botn de la bomba de alimentacin (2), bombee en
sentido vertical y siga as hasta que no salgan ms burbujas
del tapn de purga del aire (3). A continuacin, apriete el
tirador de la bomba de alimentacin.
9. Apriete el tapn de purga del aire (3).
Despus de cambiar el cartucho del filtro, arranque el

motor y compruebe si hay fugas de combustible a travs
de la superficie de sellado del filtro.
OBSERVACIN
Cuando la mquina se ha quedado sin combustible, utilice
tambin la bomba de alimentacin para purgar el aire del sistema
de combustible
342
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL NIVEL DE GRASA DEL PIN

DE GIRO, ENGRASAR
Prepare una varilla de medicin.
1. Quite los pernos (1) (2 pernos) de la parte superior del
bastidor giratorio y quite la tapa (A).
2. Compruebe el color de la grasa. Si la grasa es de color
blanco lechoso, es necesario cambiarla. En este caso,
consulte a su distribuidor Komatsu.
La capacidad total de grasa es 29,7 kg
3. Introduzca la varilla graduada en la grasa y compruebe que la
profundidad de la grasa es de 25 mm como mnimo. Si no
llega a ese nivel, aada grasa.
4. Coloque de nuevo la tapa (A) con los pernos (2).
343
MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER DE ACEITE

DEL MOTOR, CAMBIO DEL CARTUCHO DEL
FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR
ADVERTENCIA!
Prepare los elementos siguientes:
Capacidad de relleno del depsito de aceite: 24 litros
Llave de filtro
1. Quite la tapa protectora de la parte inferior de la mquina y

coloque un recipiente bajo la vlvula de drenaje (P) para
recoger el aceite vaciado.
2. Para evitar mancharse de aceite, haga descender lentamente
la palanca de la vlvula de drenaje (P), vace el aceite y
levante la palanca para cerrar la vlvula.
Palanca
P
3. Abra la tapa del lado posterior derecho y utilice una llave de
filtro para girar el cartucho (1) en sentido contrario a las
agujas del reloj para extraerlo.
4. Limpie el porta-filtro, llene el nuevo cartucho de filtro con
aceite para motor nuevo, cubra de aceite para motor la
superficie de la empaquetadura y la rosca del cartucho del
filtro (o una pelcula fina de grasa) y, a continuacin,
colquelo sobre el porta-filtro.
5. Vace la botella del respiradero a la vez. Para obtener ms
informacin, vase "DRENAR EL COLECTOR DE ACEITE
DE LA VLVULA DE AIRE DEL MOTOR (322)"
OBSERVACIN
Compruebe que no queda empaquetadura antigua adherida
el porta-filtro. Si queda algn resto de empaquetadura vieja, se
producirn fugas de aceite.
6. Cuando lo instale, ponga en contacto la empaquetadura con
la superficie de sellado del porta-filtro; a continuacin, apriete
3/4 de vuelta.
344
MANTENIMIENTO
7. Despus de sustituir el cartucho del filtro, abra el cap del

motor y aada aceite del a travs del orificio de llenando (F)
hasta que el nivel del aceite est situado entre las marcas H y
L de la varilla indicadora (G).
8. Haga funcionar el motor en ralent durante un corto tiempo y,
luego, detenga el motor y compruebe que el nivel del aceite
est entre las marcas H y L de la varilla indicadora (G).
Para obtener ms informacin, consulte "COMPROBAR EL
NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR Y AADIR ACEITE (323)".
9. Instale la tapa de proteccin.

G
LIMPIAR Y COMPROBAR LAS ALETAS DEL

RADIADOR, DEL REFRIGERADOR DE ACEITE Y
DEL CONDENSADOR
ADVERTENCIA!
Si su cuerpo entra en contacto directo con aire comprimido,
agua a alta presin o vapor, o si stos despiden polvo o
suciedad, existen riesgos de lesiones graves. Utilice gafas
de seguridad, mscara para el polvo, u otros equipos de
proteccin.
NOTA
Si, al utilizar aire comprimido, la boquilla se acerca
demasiado a las aletas, stas podran resultar daadas.
Utilice aire comprimido desde una distancia razonable para
evitar daos en las aletas.
No dirija el chorro directamente al ncleo. Si las aletas
resultasen daadas, se producir una fuga de agua y el
consiguiente sobrecalentamiento. En emplazamientos con
mucho polvo, inspeccione las aletas todos los das,
independientemente del intervalo de mantenimiento.
345
MANTENIMIENTO
1. Abra el cap del motor.

7
4
2. Inspeccione si hay suciedad, polvo, hojas secas, etc., en las

partes delantera y trasera de las aletas del refrigerador del
aceite (4), las aletas del radiador (7), las aletas situadas tras
el refrigerador (8) y las aletas del condensador (9). Lmpielas
con aire comprimido. Puede utilizarse vapor o agua en lugar
de aire comprimido.
3. Compruebe la manguera de caucho. Sustityala por una

nueva si ve que tiene fisuras o est endurecida por el uso.
Compruebe seguidamente que las abrazaderas de la
manguera estn bien fijadas.
4. Retire la cubierta (10) de la tapa inferior y elimine la suciedad,
polvo, hojas secas, etc., cados sobre ella.
346
10
MANTENIMIENTO
LIMPIAR LOS FILTROS DE AIRE INTERNO Y

EXTERNO DEL SISTEMA DE ACONDICIONADOR
DE AIRE.
ADVERTENCIA!
Si su cuerpo entra en contacto directo con aire comprimido,
agua a alta presin o vapor, o si stos despiden polvo o
suciedad, existen riesgos de lesiones graves. Utilice gafas
de seguridad, mscara para el polvo, u otros equipos de
proteccin.
NOTA
El intervalo de limpieza del filtro es de 500 horas, pero si
la mquina se utiliza en un emplazamiento lleno de polvo,
reduzca el intervalo y limpie el filtro con ms frecuencia.
OBSERVACIN
Si el filtro se obstruye, el flujo de aire ser ms reducido y ello
generar un sonido amortiguado producido por la unidad de
acondicionador de aire.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE DE

RECIRCULACIN
1. Extraiga los pernos de mariposa (1) de la ventana de
inspeccin situada a la izquierda de la parte inferior trasera,
dentro de la cabina del operario. A continuacin, quite el filtro
de aire de recirculacin.
2. Limpie el filtro con aire comprimido. Si hay aceite en el filtro o
ste est demasiado sucio, lvelo y squelo bien antes de
utilizarlo de nuevo.
Si la suciedad pegada al filtro no se puede eliminar soplando
con aire comprimido o lavando con agua, sustituya el filtro
por uno nuevo.
347
MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ELEMENTO DEL RESPIRADERO

DEL DEPSITO HIDRULICO
ADVERTENCIA!
Espere a que el aceite se enfre antes de comenzar con este
procedimiento. Cuando retire el tapn del orificio de llenado
de aceite, grelo despacio para liberar la presin interna y,
luego, qutelo totalmente.
1. Quite el tapn del filtro de aceite (F).
2. Sustituye el elemento (1) situado dentro del tapn por otro

nuevo.
348
MANTENIMIENTO

CAMBIAR EL FILTRO DEL DEPOSITO

HIDRULICO
ADVERTENCIA!

temperatura elevada un a vez que el motor se ha
detenido, por lo que podran producirse quemaduras
graves. Espere a que se enfre antes de comenzar la
limpieza del colador del depsito hidrulico.

presin interna.
1. Disponga el equipo de trabajo sobre un terreno plano y duro

en la posicin de mantenimiento, como se muestra en la
ilustracin. A continuacin, baje la hoja hasta el suelo y pare
el motor.
349
MANTENIMIENTO
2. Quite el tapn de llenado del aceite (F) y deje salir la presin

interna.
3. Afloje 6 pernos, y quite la tapa (1). Al realizar esta operacin,
la tapa podra salir despedida por la fuerza del muelle (2), por
lo que mantenga la tapa hacia abajo al quitar los pernos.
4. Tras quitar el muelle (2), la vlvula (3) y el colador (4), retire
el elemento (5).
Inspeccione si hay suciedad en la parte inferior de la

cubierta del filtro. Si es as, elimnela. Tenga mucho
cuidado de no dejar caer suciedad dentro del depsito
hidrulico.
5. Limpie las partes que ha quitado con gasoil.

6. Coloque un filtro nuevo en el mismo lugar en el que estaba el
viejo (5).
7. Coloque la vlvula (3),el colador (4) y el muelle (2) en la parte
superior del elemento.
8. Coloque la tapa (1) en su sitio, empjela hacia abajo con la
mano y asegrela con los pernos de montaje.
9. Instale la tapa del orificio de llenado de aceite.
10. Para purgar el aire, arranque el motor segn "ARRANQUE
DEL MOTOR (209)" y deje funcionar el motor a ralent bajo
durante 10 minutos.
11. Pare el motor.
12. Compruebe si hay prdidas de aceite y limpie en el caso de
que se haya derramado aceite.
Cuando se haya instalado una machacadora hidrulica, el lquido
hidrulico se deteriora ms rpidamente que en los trabajos de
excavacin normales con el cazo.
El primer cambio de filtro se deber realizar entre las 100 y las
150 horas en los mquinas nuevas. A continuacin, coloque de
nuevo el elemento. Vase "LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE
(282)".
350
1
2
3
4
5
MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DE LA

MAQUINARIA DE GIRO
ADVERTENCIA!
Capacidad de relleno: 6,6 litros
1. Extraiga la tapa (A) del orificio de inspeccin.

F
2. Coloque un recipiente debajo de la vlvula de drenaje (P),

debajo de la mquina.
3. Afloje la vlvula de drenaje (P) y vace el aceite. A

continuacin, apriete de nuevo la vlvula de drenaje.
4. Retire la tapa del orificio de llenado (F), y, a continuacin,
aada la cantidad de aceite de motor especificada a travs
de dicho orificio (F).
trapo limpio.
6. Introduzca completamente la varilla indicadora (G) en su gua
y, a continuacin, vuelva a sacarla.
7. El nivel del aceite debe situarse entre las marcas H y L de la
varilla indicadora (G). Si el nivel del aceite no alcanza la
marca L, aada aceite motor a travs del orificio de llenado
de aceite (F).
8. Si el nivel del aceite sobrepasa la marca H, vace el aceite
que sobra por la vlvula de drenaje (P) y vuelva a comprobar
el nivel del aceite.
Cuando vace el exceso de aceite del motor, saque la

manguera conectada a la toma (1) del orificio de
comprobacin y, a continuacin, abra la vlvula de
drenaje.
9. Cierre la vlvula de drenaje e instale de nuevo la manguera

en la toma (1).
COMPROBAR EL APRIETE DE TODAS LAS

PIEZAS DEL TURBOCOMPRESOR
Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para
comprobar el apriete de las piezas del turbocompresor.
351
COMPROBAR LA HOLGURA DEL ROTOR DEL

TURBOCOMPRESOR
Pdale a su distribuidor Komatsu que realice la comprobacin de
la holgura del rotor del turbocompresor.

VLVULAS
Como se necesita una herramienta especial para retirar y ajustar
las piezas, pngase en contacto son su distribuidor de Komatsu
para que realice las operaciones.
COMPROBAR EL COJINETE DEL TENSADOR DE

CORREA DE VENTILADOR, CORREA Y BUJE DEL
VENTILADOR
Compruebe el cojinete tensado.

Con la correa del ventilador quitada, gire el buje del
ventilador.
La polea tensada debera girar libremente sin irregularidades
bajo la presin de la mano.
Compruebe el cojinete del tensador.
Sustituya el cojinete si estuviera deteriorado.
Compruebe el buje del ventilador. Con la correa del

ventilador quitada, gire el buje del ventilador.
NOTA: El buje del ventilador debe girar libremente sin una

holgura excesiva en el extremo.
Compruebe el cojinete del buje del ventilador.
Sustituya el cojinete si estuviera deteriorado.
COMPROBAR LA TENSIN DE LA CORREA DEL

VENTILADOR
Mida la desviacin de la correa en el mayor tramo entre

apoyos de la correa.
Desviacin mxima: 9,5 -12,7 mm.

Si la tensin es baja (desviacin fuera de esos lmites):
(vase Comprobar el cojinete tensado de la correa del
ventilador, correa y buje del ventilador)
Compruebe la correa y sustityala si estuviera deteriorada.
Compruebe el tensador y sustityala si estuviera deteriorada.
352
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ACEITE DE LOS EJES

Eje delantero
1. Quite los tapones (1) y (2) para drenar el aceite.

3. Fije el tubo y el embudo al orificio del tapn (1) y aada
aceite hasta que salga al quitar el tubo.
NOTA: Debe sustituirse al aceite tras las primeras 100 horas y
realizarse el mantenimiento a las 1.000 horas.
Eje trasero
1
A
A
1. Quite los tapones (1) y (2) para drenar el aceite.
3. Fije el tubo y el embudo al orificio del tapn (1) y aada
aceite hasta que salga al quitar el tubo.
353
MANTENIMIENTO
CAMBIAR EL ACEITE DE LOS BUJES

1. Eje delantero
1. Coloque el buje con tapn (2) en la parte inferior y quite el
tapn (1) y (2).
2. Cuando se haya vaciado todo el aceite, instale de nuevo el

tapn (2).
como Front (Delantero) se encuentre horizontal.
4. Agregue aceite (2,85 l en cada buje).
2
5. Si sale aceite, deje que salga el exceso y coloque de nuevo

el tapn (1).
Parte delantera

produzca un exceso. Deje que salga el exceso e instale de
nuevo el tapn (1).
2. Eje trasero
1. Coloque el buje con tapn (2) en la parte inferior y quite el
tapn (1) y (2).
2. Cuando se haya vaciado todo el aceite, instale de nuevo el

tapn (2).
como Rear (Trasero) se encuentre horizontal.
4. Agregue aceite (2 l en cada buje).
5. Si sale aceite, deje que salga el exceso y coloque de nuevo
el tapn (1).
produzca un exceso. Deje que salga el exceso e instale de
nuevo el tapn (1).
354
Parte posterior
MANTENIMIENTO
CAMBIAR DEL ACEITE DE LA TRANSMISIN
TRANSMISIN
1. Retire los tapones (1)+(2) y permita que se vace el aceite.
3. Aada aceite (aprox. 2,9 l) hasta que el aceite salga por el
orificio del tapn (1).
355
MANTENIMIENTO

Los mantenimientos de 100, 250, 500 y 1.000 horas deben
LIMPIEZA DEL COLADOR DEL DEPOSITO

HIDRULICO
ADVERTENCIA!

temperatura elevada una vez que el motor se ha
graves. Espere a que se enfre antes de comenzar la
limpieza del colador del depsito hidrulico.

presin interna.
1. Afloje 6 pernos, y quite la tapa (1).

2. Al realizar esta operacin, la tapa podra salir despedida por
la fuerza del muelle (2), por lo que mantenga la tapa hacia
abajo al quitar los pernos.
3. Tire de la parte superior de la barra (3) y quite el muelle (2) y
el colador (4).
1
2
4. Quite la suciedad pegada al filtro (4); a continuacin, lave el

filtro con gasoil limpio o aceite a chorro.
5. Si el colador (4) est deteriorado, sustityalo por uno nuevo.
6. Vuelva a poner el colador (4) insertndolo en la pieza saliente
del depsito (5).
7. Mntelo de tal forma que la pieza saliente situada en la parte
inferior de la tapa (1) sostenga el muelle (2) y, a continuacin,
apriete la tapa con los pernos.
LIMPIAR, COMPROBAR EL TURBOCOMPRESOR

Pngase en contacto con su distribuidor Komatsu para su
limpieza y revisin.
COMPROBAR EL ALTERNADOR, MOTOR DE

ARRANQUE
Las escobillas pueden estar gastadas o los cojinetes pueden
haber rodado sin grasa. Pngase en contacto con su distribuidor
Komatsu para su revisin o reparacin. Si se arranca el motor
con frecuencia, haga la revisin cada 1.000 horas.
356
4
5
MANTENIMIENTO
COMPROBAR EL AMORTIGUADOR DE
VIBRACIN
las piezas, pngase en contacto son su distribuidor de Komatsu
para que realice las operaciones.
CAMBIAR EL ANTICONGELANTE
Siga el procedimiento de "LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL
SISTEMA DE REFRIGERACIN (306)" para el drenado y
llenado del sistema de refrigeracin.

VLVULAS
las piezas, deber ponerse en contacto con su distribuidor
Komatsu.

Los mantenimientos correspondientes a las 500, 100, 250,
1.000 y 2.000 horas se deben realizar al mismo tiempo.
COMPROBAR LA BOMBA DE AGUA

Puesto que la polea puede disponer de holgura, el aceite puede
tener fugas y el orificio de drenaje (A) se puede atascar, pngase
en contacto con su distribuidor Komatsu para la inspeccin,
revisin o sustitucin.
9JH02451A
357

CAMBIAR EL ACEITE DEL DEPSITO

HIDRULICO
ADVERTENCIA!

temperatura elevada una vez que el motor se ha
graves. Espere a que se enfre antes de comenzar el
mantenimiento del depsito hidrulico.

presin interna.
Prepare los siguientes utensilios:
Capacidad de relleno: 133 litros
Prepare una empuadura para juego de llaves de copa
1. Retraiga los cilindros del brazo y del cazo hasta final de

carrera; a continuacin, baje la pluma y haga descansar los
dientes sobre el suelo.
2. Bloquee la palanca de bloqueo de seguridad y detenga el
motor
3. Una vez que se haya enfriado el depsito, extraiga el tapn

del orificio de llenado (F) situado en el depsito hidrulico.
4. Coloque un recipiente vaco debajo del tapn de drenaje
situado debajo de la mquina. Retire el tapn de drenaje (P)
y vace el aceite.
Compruebe el estado de la junta trica instalada en el tapn
(P). Si la junta trica est daada, sustityala. Despus de
vaciar el aceite, apriete el tapn de drenaje (P).
Par de apriete: 69 10 Nm.
Al quitar el tap n d e dren aje (P), tenga cuid ado d e no
impregnarse de aceite.
5. Aada la cantidad especificada de aceite para motores a
travs del orificio de llenado del aceite (F).
358
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Compruebe que el nivel de aceite se encuentra a medio

camino entre las marcas H y L en la mirilla.
Para ms detalles sobre el mtodo de evacuacin de aire,
consulte "COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL
DEPSITO HIDRULICO, ADICIN DE ACEITE (325)"
Procedimiento de purga del aire
Siga los pasos 1 y 2 para purgar el aire.
1. Purgado del aire de la bomba
1. Afloje el purgador de aire (1) situado en el orificio de drenaje,
y compruebe si el aceite sale. (terminacin del purgado de
aire)
2. Tras terminar la operacin de purgado del aire, apriete el
purgador de aire.
9JH03653A
NOTA: Si se hace funcionar la bomba sin llenar la caja de la

bomba con aceite hidrulico, se generar un calor
anormal, lo que podra daar la bomba prematuramente.
2. Arranque del motor
Arranque el motor segn "ARRANQUE DEL MOTOR (209)" y
mantenga el motor funcionando a ralent bajo durante 10
minutos, y realice el siguiente procedimiento.
3. Purgado del aire de los cilindros
1. Haga funcionar el motor a rgimen bajo y extienda / repliegue
cada cilindro 4 5 veces sin llegar al final de carrera
(detenga el movimiento en un punto situado
aproximadamente a 100 mm del final de carrera).
2. A continuacin, haga funcionar 3 4 veces cada cilindro
hasta el final de carrera.
3. Seguidamente, haga funcionar cada cilindro 4 5 veces
hasta el final de su recorrido para purgar por completo el aire.
NOTA
Si al principio se acelera el motor a un rgimen alto, o si
se hace funcionar el cilindro hasta el final de su recorrido, el
aire en el interior del cilindro podra daar la empaquetadura
del pistn u otras piezas.
4. Purga del aire del motor de giro (purgue el aire nicamente
cuando se haya drenado y rellenado el aceite contenido en la
caja del motor de giro)
Cuando se haya drenado y rellenado el aceite del

contenido en el caja del motor de giro
5. Haga funcionar el motor a rgimen bajo, afloje la manguera

de drenaje (1) y compruebe si el aceite sale a travs de dicha
manguera (1).
NOTA
Cuando realice esta operacin, no haga funcionar el giro.
9JM04441A
359
6. Si no sale aceite, pare el motor, retire el tapn de purgado del

aire (1), llene el crter del motor con aceite hidrulico.
7. Cuando termine la operacin de purgado del aire, apriete el
tapn de purgado del aire (1).
8. Haga funcionar el motor a rgimen bajo y gire la estructura
superior 2 o ms veces hacia la derecha y hacia la izquierda.
NOTA
Si no se purga el aire del motor de giro, se pueden daar
los cojinetes del motor.
360
MANTENIMIENTO
ESPECIFICACIONES
361
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
PESO
Peso en orden de trabajo (sin conductor)
PW200-7K
PW220-7K
*19.900 Kg.
* 20.400 Kg.
0,8 m
1 m
PRESTACIONES
Capacidad del cazo (cazo de serie) SAE

Velocidad lenta
1,5 Km/h**
Velocidad baja
9,5 Km/h**
Velocidad de
desplazamiento
Velocidad alta
Velocidad de giro
Especificaciones
para fuera de
Alemania
35 Km/h**
Especificaciones
para Alemania
20 Km/h**
11,9 r.p.m.
MOTOR
Modelo
Potencia al volante (NETA)
Motor de arranque
Alternador
Batera
* El peso puede variar segn la especificacin.

** 20 Km/h en el modelo de la especificacin.
362
Motor diesel Komatsu SAA6D102E-2

118 KW (160 PS /1.950 r.p.m.)
24 V 5,5 KW
24 V 45 A
12 V 95 Ah x 2 (ESTNDAR)
12 V 120AH x 2 (OPCIONAL)
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
PLUMA DE UNA PIEZA
363
ESPECIFICACIONES
364
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
PLUMA DE DOS PIEZAS
365
ESPECIFICACIONES
366
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
PERMETRO DE TRABAJO: PLUMA DE UNA PIEZA

Longitud del brazo mm (pies / pulgadas)
1.800
2.400
2.900
3.500
Altura mxima de excavacin
9.467
9.883
10.003
10.438
Altura mxima de descarga
6.704
7.057
7.229
7.612
Profundidad mxima de excavacin
4.791
5.402
5.917
6500
Radio mnimo de giro
3.906
3.201
3.143
3.184
Radio mximo de accin de excavacin GL (a

nivel del terreno)
8.867
9.438
9.875
10.478
Radio mximo de accin de excavacin
9.067
9.651
10.060
10.642
367
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
PERMETRO DE TRABAJO: PLUMA DE DOS PIEZAS

Longitud del brazo mm (pies / pulgadas)
368
1800
2400
2900
3500
Altura mxima de excavacin
9532
9842
10168
10434
Altura mxima de descarga
6670
6982
7298
7574
Profundidad mxima de excavacin
5166
5785
6285
6860
Radio mnimo de giro
2594
3121
2745
2866
Radio mximo de accin de excavacin GL (a

nivel del terreno)
8599
9144
9634
10156
Radio mximo de accin de excavacin
8818
9348
9822
10338
EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Y ACCESORIOS
ADVERTENCIA!
369
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y ACCESORIOS
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD
Si se instalan accesorios o equipo opcional no autorizados por
Komatsu, no slo se reducir el rendimiento de la mquina, sino
que tambin podr ocasionar problemas de seguridad.
Antes de instalar accesorios no mencionados en este Manual de
Utilizacin y Mantenimiento, consulte a su distribuidor Komatsu.
Si no lo hace, Komatsu no puede aceptar ninguna
responsabilidad por accidentes o averas.
ADVERTENCIA!
Precauciones para los trabajos de montaje y desmontaje.
Al montar o desmontar accesorios, observe las siguientes
precauciones y asegrese de trabajar con seguridad.
Lleve a cabo las operaciones de montaje y desmontaje

en terreno plano y firme.
Cuando el trabajo sea realizado por dos o ms

trabajadores, dete rmine un cdigo de se ales y
resptelas al operar.
Utilice una gra para mover objetos pesados de ms de

25 kg.
Al desmontar piezas pesadas, apyelas siempre antes de

retirarlas.
Cuando levante piezas pesadas con la gra, ponga
especial atencin en el centro de gravedad del objeto.
Es muy peligroso operar con cargas suspendidas.

Siempre coloque la carga en un soporte y compruebe
que est apoyada con seguridad.
Al desmontar o montar accesorios, asegrese de que

estn en una posicin estable y no puedan caer.
Nunca pase por debajo de cargas suspendidas de una

gra.
Siempre colquese en una posicin fuera del alcance de
la carga en caso de que sta llegara a caer.
NOTA
Slo personal cualificado puede operar gras. No
permita que una persona no cualificada lo haga.
Para obtener ms informacin sobre montaje y desmontaje
de accesorios, dirjase a su distribuidor Komatsu.
370
PRECAUCIONES PARA EL MONTAJE DE ACCESORIOS

ADVERTENCIA!
El equipo de trabajo largo reduce la estabilidad del chasis.
Por lo tanto, si se maneja el giro en una pendiente o se
desplaza la mquina sobre una cuesta pronunciada, sta
puede perder la estabilidad y volcar. Las operaciones
siguientes son especialmente peligrosas, por lo tanto, no
maneje la mquina de cualquiera de estas formas:
Movimiento cuesta abajo con el equipo de trabajo

levantado.
Movimiento por pendientes

INCORRECTO
CORRECTO
371
Giro de la estructura superior en pendientes

Si se ha instalado un equipo de trabajo pesado, la
distancia de anulacin del giro se hace mayor (la
distancia desde el punto en el que el conductor maneja la
palanca de control izquierda para detener la maniobra de
giro hasta el punto en el que la estructura superior se
para completamente). Por lo tanto, existe el peligro de
errar la distancia y golpear algn objeto o persona.
Maneje siempre la mquina de tal forma que exista un
amplio margen hasta el punto de parada.
Asimismo, la deriva hidrulica aumenta si se detiene el
equipo de trabajo en el aire, bajar gradualmente por su
propio peso.
Siga siempre el procedimiento correcto cuando monte la

pluma y el brazo. Si no se sigue el procedimiento
correcto, se pueden producir lesiones o daos
materiales graves. Por lo tanto, consulte a su distribuidor
Komatsu antes de llevar a cabo la instalacin.
Si se instala un equipo de trabajo largo, el permetro de

trabajo ser mayor. Por lo tanto, aumenta el peligro de
golpear algo por un error de distancias.
Maneje siempre el equipo de trabajo de tal forma que
haya bastante distancia respecto a los obstculos de la
zona.
372
INCORRECTO
CORRECTO
Plataforma
MANEJO DEL CAZO CON GANCHO
MANEJO DEL CAZO CON GANCHO

COMPROBACIN DE DAOS EN EL CAZO CON GANCHO
Compruebe que no existe ningn dao en el gancho, el bloqueo
o el soporte del gancho. Si detecta alguna anomala, dirjase a su
OPERACIONES PROHIBIDAS
El equipo de trabajo estndar no debe utilizarse para el izado de
cargas. Si se va a usar la mquina para izar cargas, es necesario
montar el cazo especial con gancho.
PRECAUCIONES DURANTE LOS TRABAJOS
Cuando lleve a cabo trabajos de izado de cargas, reduzca el

rgimen del motor y utilice el modo de operacin de izado de
cargas.
Dependiendo de la posicin del equipo de trabajo, existe el

peligro de que el cable o la carga se deslicen fuera del
gancho. Preste la mxima atencin para mantener el ngulo
del gancho correcto, y evitar que esto ocurra.
No utilice nunca la direccin de la mquina mientras est

izando una carga.
Si se quiere girar el cazo con gancho, se puede golpear el

brazo durante las maniobras de descarga. Por lo tanto, sea
prudente al utilizarlo.
Cuando realice maniobras de izado de cargas, stas nunca

deben superar los lmites de la tabla de capacidades de izado
de la mquina.
Si desea instalar en el futuro un gancho, dirjase a su

CORRECTO
AL069260A
INCORRECTO
AL069270A
373
MQUINAS PREPARADAS PARA LA INSTALACIN DE ACCESORIOS

LOCALIZACIONES GENERALES
Funcionamiento del Cazo de almeja
Las vlvulas selectoras deben encontrarse en la posicin
mostrada para el funcionamiento del cazo de almeja.
Vlvula selectora en posicin normal para el cilindro del cazo
Vlvula selectora girada para el funcionamiento del cazo de

almeja. Ambas vlvulas deben encontrarse en la misma posicin
374
1. VLVULA DE CIERRE (1)

Esta vlvula interrumpe el flujo de aceite hidrulico. Hay una en
ambos lados del brazo
(1) ABIERTO: el aceite hidrulico circula
(2) CERRADO: se interrumpe la circulacin del aceite hidrulico
Para desmontar o montar accesorios, ponga esta vlvula en la
posicin LOCK (CERRADO).
2. VLVULA SELECTORA (2)

Esta vlvula conmuta el flujo de aceite hidrulico.
Posicin (1): cuando se utiliza el cazo de almeja
Posicin (2): En funcionamiento normal, hacia el cilindro del cazo
A
A/De la vlvula principal
Alimentacin del cazo de almeja
3. PEDAL DE CONTROL (20)

Se emplea para operar los accesorios.
Pedal para accesorios de doble circuito (con mecanismo de autodeceleracin)
La machacadora se acciona por medio de los botones (2) y (31)
de la palanca de control derecha.
La machacadora se acciona con el pedal derecho (1).
375
4. ACUMULADOR (PARA EL CIRCUITO DE CONTROL) (4)
ADVERTENCIA!
El acumulador est cargado con gas nitrgeno a alta
presin, y es muy peligroso si se manipula de forma
incorrecta.
Para obtener ms informacin sobre el manejo, consulte

"MANEJO DE LOS ACUMULADORES (193)".
La funcin del acumulador es liberar la presin restante del
circuito del accesorio despus de parar el motor. Normalmente,
no debe tocarlo.
MANEJO DEL CAZO DE ALMEJA

Este cazo se utiliza para excavacin y carga en zanjas
laterales o en lugares cerrados.
A
1
2
3
4
A
A
Montaje del cazo de almeja

1. Cabeza del cilindro del cazo de almeja (alimentacin)
2. Base del cilindro del cazo de almeja (retorno)
3. Giro a la izquierda
4. Giro a la derecha
Asegrese de que las vlvulas (A) estn abiertas en ambos
lados. Asegrese de que el selector se encuentra en posicin
correcta.
376
MODO DE OPERACIN
Apertura y cierre
Para manejar el cazo de almeja, accione la palanca de control
derecha
3. Abrir (accionar hacia la derecha)
4. Cerrar (accionar hacia la izquierda)
Giro
Pulse el botn situado en la palanca de control derecha
Palanca de control
derecha
2. Hacia la derecha
31. Hacia la izquierda
Por razones de seguridad, evite todo movimiento brusco

de desplazamiento, giro o parada.
Para montar un cazo de almeja, el vstago del cilindro

del cazo deber estar a media carrera para permitir el
acceso a los acoplamientos de suelta rpida.
Conecte los acoplamientos y repliegue el cilindro del
cazo
NOTA: Asle el cilindro del cazo con la vlvula de cierre y

asegure las articulaciones del cazo.
No debe utilizar el cazo para romper rocas o abrir el

suelo con sus movimientos de giro.
No debe utilizar el cazo como martinete, para sacar

postes, etc.
Antes de bajar de la mquina, abra el cazo y bjelo al

suelo.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA!
Tenga cuidado al presionar el conmutador en el intervalo

de deceleracin. El rgimen motor aumentar
repentinamente.
No pulse el conmutador, excepto para accionarlo. Si se

pulsa el conmutador accidentalmente, el accesorio
podra moverse bruscamente y producir lesiones o
daos graves.
377
Haga funcionar el accesorio como sigue.
CUANDO SE USA LA MACHACADORA

Pulse el conmutador (2) de la palanca de control derecha para
accionar la machacadora.
Establezca e l m odo d e ope racin e n el m od o B (m odo
machacadora).
NOTA
No utilice el modo de operacin de servicio pesado para
utilizar la machacadora. Si se emplea la machacadora en el
modo de operacin de servicio pesado, existe el riesgo de
daar el equipo hidrulico.
Precauciones de empleo
Compruebe que la vlvula de interrupcin est en la posicin

FREE (libre).
Consulte al fabricante del accesorio sobre la necesidad de

montar un acumulador para el circuito del accesorio.
Para mayor informacin sobre otras precauciones para

utilizar la machacadora, lea y utilice correctamente el manual
de instrucciones suministrado por el fabricante de la
machacadora.
Machacadora
retorno
vlvula
378
Machacadora
alimentacin
Palanca de control
derecha
MTODO PARA LIBERAR LA PRESIN DEL CIRCUITO DE CONTROL EN

MQUINAS EQUIPADAS CON ACUMULADOR
1. Baje el equipo de trabajo hasta el suelo. Cierre cualquier
accesorio, como la trituradora, etc.
2. Pare el motor.
3. Site la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
FREE (libre), accione la palanca de control derecha y el
pedal de control del accesorio movindoles completamente
hacia el frente, atrs, a la izquierda y a la derecha, para
liberar la presin del circuito de control.
4. Site la palanca de bloqueo de seguridad en la posicin
LOCK, para bloquear las palancas de control y el pedal de
control de los accesorios. Observe que esto no libera la
presin por completo, por lo que al desmontar el acumulador
del circuito de control, afloje lentamente las uniones y no se
ponga en la direccin de salida del aceite.
Si no se va a utilizar la mquina durante un perodo de tiempo
prolongado, haga lo siguiente:
Ponga la vlvula de cierre en la posicin LOCK (bloqueo).
Ponga un tapn protector en la vlvula.
Compruebe si la vlvula selectora est en la posicin

correcta para utilizar un accesorio de tipo general (trituradora,
etc.).
Si no se ha montado una machacadora o un accesorio de uso

general, al accionar el pedal se puede producir un
sobrecalentamiento.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones hidrulicas
Caudal de aceite Consulte las recomendaciones de los

fabricantes del cazo de almeja y de la machacadora para
establecer el caudal de aceite de un accesorio especfico.
Presin de regulacin de la vlvula de seguridad de la vlvula

principal
Empleando la machacadora 24,5+/- 0,5 MPa (250 +/-5 Kg/
cm).
379
DESCRIPCIN DE ACCESORIOS Y PROLONGACIN DE LA VIDA DE LA MQUINA
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y
DESCRIPCIN DE ACCESORIOS Y PROLONGACIN DE

LA VIDA DE LA MQUINA
Esta seccin describe las precauciones necesarias que se deben
tener en cuenta cuando se maneja la excavadora hidrulica con
un accesorio.
NOTA
Elija el accesorio ms adecuado al chasis de la mquina.
Los modelos de mquina a los que se puede montar

accesorios varan. Para la eleccin del accesorio y del
modelo de mquina, consulte a su distribuidor Komatsu.
MARTILLO HIDRULICO
PRINCIPALES APLICACIONES
Triturado de rocas.
Trabajos de demolicin.
Construccin de carreteras.
Este accesorio se puede utilizar en una amplia gama de trabajos,

entre los que se incluyen la demolicin de edificios, el
rompimiento de superficies de carretera, el trabajo en tneles, el
rompimiento de escorias, la trituracin de rocas y las operaciones
de demolicin en canteras.
AL069750A
Mantenga el cincel perpendicularmente contra la superficie de

impacto cuando realice operaciones de rompimiento.
90
90
AL069760A
Cuando aplique la fuerza de impacto, presione el cincel contra la

superficie de impacto y trabaje de tal forma que el chasis se
levante unos 5 cm del suelo. No deje que la mquina se levante
del suelo ms de lo necesario.
380
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y ACCESORIOS DESCRIPCIN DE ACCESORIOS Y PROLONGACIN DE LA VIDA DE LA
Cuando se aplica una fuerza de impacto continua sobre la misma

superficie, si el cincel no penetra o rompe la superficie en 1
minuto, cambie el punto de impacto y realice las operaciones de
rompimiento ms cerca del borde.
AL069780A
La direccin de penetracin del cincel y la direccin del cuerpo de

la machacadora perdern gradualmente su alineamiento. Por lo
tanto, ajuste siempre el cilindro del cazo para mantenerlos
alineados.
Mantenga siempre el cincel adecuadamente presionado contra la

superficie de impacto para evitar el empleo de la fuerza de
impacto sin resistencia.
MTODOS ERRNEOS DE UTILIZACIN
Para asegurar una larga vida a la mquina y una utilizacin de la
misma sin riesgos, evite los siguientes comportamientos:
No maneje el cilindro hasta el lmite de su carrera.

Deje siempre unos 5 cm de margen.
AL069800A
No utilice el soporte para recoger trozos de roca.
AL069810A
No realice trabajos utilizando la fuerza de giro.
381
No mueva el cincel al mismo tiempo que se realizan operaciones

de impacto.
AL069830A
No mantenga el cincel horizontal o hacia arriba cuando se llevan

a cabo operaciones de impacto.
No mueva el cincel hacia los lados cuando ha penetrado la roca.
AL069850A
No realice trabajos de pico.
No extienda el cilindro del cazo completamente para empujar y

levantar la mquina del suelo.
382
DESCARIFICADOR MECNICO
Trabajos de reparacin de carreteras.
Trabajos de demolicin.

entre los que se incluyen la desconchadura y el rompimiento de
asfaltos y pavimentos de carreteras, la demolicin de casas de
madera y edificios, y la trituracin de terrenos para cimientos y
firmes de carreteras.
AM092190A


No realice trabajos de impacto utilizando el accesorio.
No realice trabajos de impacto utilizando la fuerza de giro.
No sobrecargue el equipo de trabajo durante las maniobras de

izado y carga.
383
Realizacin de trabajos utilizando el accesorio para coger en

ngulo.
HORQUILLA DE PINZAS
Eliminacin de residuos industriales.
Eliminacin de escombros de demolicin.

entre los que se incluyen la recogida o carga de residuos de
demolicin, as como de escombros, maderos o hierba.

AM092240A
AM092250A
No realice trabajos utilizando slo una parte del equipo de

trabajo.
AM092260A
384
No empuje la horquilla contra el suelo para elevar parcialmente la

mquina y cambiar de direccin.
Operaciones de impacto sin carga.
AM092280A
CAZO DE PINZA
Demolicin.
Eliminacin de residuos industriales.
Trabajos forestales
Este cazo se utiliza mucho para trabajos de demolicin,

incluyendo los trabajos de rompimiento, nivelacin y excavacin,
los trabajos de limpieza posteriores a una catstrofe natural, el
manejo de basuras industriales, los trabajos forestales, etc.
AM092290A

385
Agarrar un objeto por un lado del cazo.
AM092310A
No cierre la parte inferior del cazo con el brazo y la pluma

completamente extendidos.
Operaciones de impacto sin carga.
PINZA DE GARFIOS PARA DESGUAZAR

Eliminacin de rocas o de escombros.
Este accesorio va montado al extremo del brazo y se utiliza para

agarrar rocas, escombros, etc., abriendo y cerrando los garfios
(de 3 a 5), que se corresponde a extender y replegar el cilindro
hidrulico.

AM092340A
386
No realice trabajos utilizando slo una parte del equipo de

trabajo.
AM092360A
No coja ni arrastre objetos con el extremo de un garfio.
Excavar o labrar superficies.
387
TRITURADORA Y QUEBRANTADORA
Demolicin.
Trabajos de reparacin de carreteras.
Este es el accesorio ptimo para la demolicin de estructuras

armadas con acero y para triturar bloques de hormign y rocas,
etc. La forma exclusiva de las cuchillas proporciona una potencia
de trituracin muy elevada.

AM092390A
No realice trabajos utilizando el extremo de corte por un solo

lado.
AM092400A
No realice trabajos de impacto sin carga.
No realice trabajos de giro en el lmite de la carrera del cilindro.
388
Operaciones bruscas para agarrar y romper.
AM092430A
MARTINETE HIDRULICO
Trabajos de cimentacin.
Trabajos en ros.
Abastecimiento de agua y saneamiento.
Se trata de un instrumento para el manejo de pilotes que utiliza la

fuente de potencia hidrulica de la excavadora. La mquina
posee un brazo largo y un elemento porta-herramienta, que
facilita los trabajos como la hinca y remocin de pilotes en 360,
la hinca vertical, la remocin de pilotes largos, la hinca de pilotes
en esquinas, etc.
AM092440A


No se desplace hacia delante ni gire mientras se tiene agarrado

un pilote.
No eleve ms de dos pilotes al mismo tiempo.
389
No realice otros trabajos que no sean los normales.
Embarque o desembarque de una mquina equipada con el

martinete hidrulico.
AM092470A
EXCAVADORA HIDRULICA CON GRA MULTIFUNCIN

Preparacin del terreno.
Abastecimiento de agua y saneamiento.
Trabajos en ros.
Trabajos de ingeniera civil y agrcolas.
Las operaciones con la gra se pueden realizar sin quitar el cazo.

Esta mquina se utiliza para colocar conducciones y tubos de
desage de seccin en U para el suministro de agua y
alcantarillado, adems de para trabajos en ros y canales,
trabajos agrcolas y de ingeniera civil y preparacin de terrenos.

Evite las maniobras bruscas con las palancas.
Desplazarse con una carga suspendida.
390
AM092490A
No maneje otro equipo de trabajo durante el manejo de la gra.
Utilizar cables de longitud excesiva.
391
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS
10
11
1
2
8. Pedal HCU (opcional)
9. Repuestos
10. Pedal de la pluma
5. Palanca de control izquierda
6. Claxon
392
PALANCA DE CONTROL izquierda (con

dispositivo de auto-deceleracin)
ADVERTENCIA!
Esta palanca se utiliza para manejar el brazo y la estructura

superior.
Manejo del brazo
Manejo del giro
(A) Brazo OUT

(EXTENSIN)
(C) Giro a la derecha
(B) Brazo IN (REPLIEGUE)
(D) Giro a la izquierda
N (Punto muerto)
Cuando la palanca de control izquierda se encuentra en esta
posicin, el brazo y la estructura superior se quedarn en la
posicin en la que se pararon.
PALANCA DE CONTROL DERECHA (con

dispositivo de auto-deceleracin)
ADVERTENCIA!
Esta palanca se utiliza para manejar la pluma y el cazo:

Manejo de la pluma
Manejo del cazo
(1) ELEVACIN (RAISE)
(3) DESCARGA (DUMP)
(2) DESCENSO (LOWER)
(4) BUCLE (CURL)
N (Punto muerto)
Cuando la palanca de control derecha se encuentra en esta
posicin, la pluma y el cazo se quedarn en la posicin en la que
se pararon.
Con las palancas (3) y (5), el rgimen del motor vara como
sigue, debido al mecanismo de auto-deceleracin.
393
Cuando las palancas de control derechas se encuentran en

punto muerto, incluso si el regulador de combustible se
encuentra por encima de su posicin media, el rgimen del
motor descender al rgimen medio. Si se maneja alguna de
las palancas, el rgimen del motor aumentar hasta el
rgimen fijado por el regulador de combustible.
Si todas las palancas de control se encuentran en punto

muerto, el rgimen del motor descender unas 100 r.p.m y,
despus de unos 4 segundos, el rgimen del motor
descender al rgimen de deceleracin (1.400 r.p.m
aproximadamente).
PEDAL DE CONTROL DE LA PLUMA SUPERIOR

Se emplea para operar la pluma superior.
(1) ELEVACIN:
Empuje el pedal hacia adelante
(2) DESCENSO
Empuje el pedal hacia atrs
(Punto muerto): La pluma superior se detiene y se mantiene en la

posicin alcanzada.
PRECAUCIN
No ponga el pie en el pedal a menos que lo est utilizando.
TRABAJOS CON LA EXCAVADORA

Adems de las funciones descritas a continuacin, es posible
incrementar an ms la gama de aplicaciones, si se utilizan otros
accesorios distintos.
TRABAJOS COMO RETROEXCAVADORA
Una pala retroexcavadora es adecuada para realizar trabajos de
excavacin en una posicin ms baja que la mquina. Es posible
accionar el brazo 30 en direccin hacia la mquina y 45 en
direccin hacia fuera, permitiendo un trabajo eficiente.
TRABAJO DE HOJA
Una hoja es un accesorio adecuado para excavar en una zona
que se encuentra en una posicin ms elevada con respecto a la
mquina.
TRABAJO DE CARGA
En los trabajos de excavacin y carga, la mitad del tiempo
aproximadamente se emplea en el giro. Se podr obtener el
mximo rendimiento en el trabajo si el ngulo de giro se mantiene
lo ms pequeo posible, segn el terreno.
TRABAJOS ESPECIALES
El brazo giratorio y la pluma de dos piezas facilitan la realizacin
de los siguientes trabajos especiales.
394
EXCAVACIN DE POZOS PARA LA CIMENTACIN DE

EDIFICIOS
Se pueden excavar pozos de paredes verticales en todas las
direcciones y se puede quitar la tierra alrededor de las
tablestacas.
ZANJAS
Se puede modificar la direccin de los dientes del cazo para
facilitar la excavacin de zanjas de lados paralelos.
TRABAJOS SOBRE PENDIENTES
Se pueden cavar zanjas verticales en superficies inclinadas.
EXCAVADO DE ZANJAS
El brazo giratorio y la pluma superior permiten el cavado preciso
de zanjas en terraplenes.
EXCAVACIN ESTACIONARIA
La excavacin de zanjas para las conducciones del suministro de
agua y de drenaje se puede realizar sin necesidad de cambiar la
posicin de la mquina.
ELEVACIN DE LA TIERRA EXCAVADA
El brazo giratorio permite trabajar en todas las direcciones.
Incluso si existe una estructura entre la excavadora y el cazo, se
puede trabajar sin golpearla.
EXCAVACIN DE CAJAS
Se pueden excavar rincones perfectos sin necesidad de cambiar
de posicin de la excavadora.
RASPADO
Si se invierte el cazo, la excavadora puede raspar superficies
hacia arriba.
395
SUSTITUCIN DEL CAZO

Pare la mquina en una superficie firme y llana. Cuando trabaje
en equipo, asegrese de hacerse seales claras unos a otros y
extreme la prudencia primando siempre la seguridad.
Brazo
Cazo
trituradora
1. Escoja una superficie llana y estabilice el cazo.

2. Tras quitar el perno de retencin y la tuerca de cada pasador,
extraiga los pasadores A y B.
Despus de haber quitado los pasadores, asegrese de que

no se manchen de arena o de barro, y de que las juntas de
los bujes en sus dos lados no se estropeen.
PRECAUCIN
Dimensiones y peso del cazo
No monte un cazo de mayores dimensiones que las
relacionadas al dorso para cada combinacin de accesorios
del bastidor inferior y material a excavar. Si se monta un
cazo de mayores dimensiones, la mquina volcar.
3. Acople el brazo al orificio (1), y a continuacin, conecte la

articulacin al orificio (2)
4. Tras montar el perno de retencin y la tuerca de cada
pasador, aplique grasa a cada pasador c.
396
Articulacin
A
MANEJO DEL CAZO TRAPEZOIDAL (si la mquina

est equipada)
Este cazo se emplea para excavado de zanjas en pendiente.
Las tres inclinaciones de zanja se pueden lograr variando el

ngulo de la placa adjunta.
Los ngulos disponibles son 45, 40 y 38.

45, 40, 38
zanja
Zanja de 45
Zanja de 40
Zanja de 38
Zanja de 38, 40
Forma de la zanja con el cazo de 45
397
Cmo hacer la excavacin

Maneje la pluma, el brazo y el cazo de tal forma que la lnea (A)
de la placa lateral del cazo sea vertical.
Para comprobar que la posicin es correcta, la placa gua (B)
est instalada al lado de los pasadores del cazo.
Mantenga esta placa en sentido horizontal cuando est
excavando.
398
INDEX
NDICE
<A>
ACEITE ................................................................ 276
ACEITE BIODEGRADABLE ................................ 275
ACUMULADOR
(PARA
EL
CIRCUITO
DE
CONTROL) ...................................................... 376
ACUMULADORES ............................................... 193
ALMACENAMIENTO
DEL
ACEITE
Y
DEL
COMBUSTIBLE ............................................... 279
ARRANQUE CON TIEMPO FRO ....................... 210
ARRANQUE DEL MOTOR .................................. 209
AUTO-RADIO ....................................................... 189
AVISOS DE SEGURIDAD ....................................... 4
ESTACIONAMIENTO PROLONGADO ............... 256

EXPLICACIN DE LOS COMPONENTES ......... 118
EXTINTOR ............................................................. 24
<F>
FILTROS .............................................................. 279
FRENADO DE EMERGENCIA ................................ 6
FUENTE DE ALIMENTACIN DE 12 V .............. 159
Fuente de alimentacin de 24V. .......................... 175
FUNCIONAMIENTO EN TIEMPO FRO .............. 252
FUSIBLES ........................................................... 173
<B>
<G>
BATERA .............................................................. 253

BATERA DESCARGADA .................................... 260
BLOQUEO DE LA PUERTA ................................ 171
BOMBA
DE
REAPROVISIONAMIENTO
DE
COMBUSTIBLE ............................................... 190
BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS .................. 24
<I>
<C>
CADA 50 HORAS ................................................ 327
CARACTERSTICAS ............................................... 7
CINTURN DE SEGURIDAD .............................. 204
COMBUSTIBLE ................................................... 276
COMPROBACIN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE
308
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR ................................................... 194, 323
CONMUTADOR DE ARRANQUE ........................ 152
CONMUTADOR DE AUTO-DECELERACIN .... 144
CONMUTADORES .............................................. 151
CONMUTADORES DEL MONITOR .................... 135
CORREAS, GENERALIDADES ........................... 337
GRASA ................................................................ 277
INDICADOR DE PRECALENTAMIENTO DEL

MOTOR ........................................................... 131
INDICADOR DEL COMBUSTIBLE ...................... 133
INDICADOR DEL MODO DE OPERACIN ........ 131
INDICADORES .................................................... 132
INDICADORES DE PARADA DE EMERGENCIA 127
INDICADORES DE PRECAUCIN ..................... 123
INDICADORES LUMINOSOS DE ADVERTENCIA ...
192
INTERFERENCIAS ELECTROMAGNTICAS ...... 27
<L>
REFRIGERACIN .......................................... 306
LQUIDO DE REFRIGERACIN ......................... 277
LISTA DE LOS PARES DE APRIETE ................. 288
LISTA DE PIEZAS DE DESGASTE .................... 282
LUGAR PARA ADHERIR LOS RTULOS DE
SEGURIDAD ..................................................... 49
<D>
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS MANDOS E
INDICADORES ................................................ 117
DESPLAZAMIENTO DEL VEHCULO ................. 218
DESPLAZAMIENTO EN VAS PBLICAS .......... 222
DESPUS DEL TIEMPO FRO ............................ 255
DIRECCIN ......................................................... 221
DIRECCIN DE EMERGENCIA .............................. 6
DISPOSITIVOS BSICOS DE COMPROBACIN ....
121
<E>
EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y ACCESORIOS .. 369
ESLABN FUSIBLE ............................................ 189
ESPECIFICACIONES .......................................... 362
.......................................................................... 288
399
<M>
MANEJO DE LOS ACUMULADORES ................ 193
MANEJO DEL CAZO DE ALMEJA ...................... 376
MANTENIMIENTO CADA 1.000 HORAS ............ 349
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS ............... 328
MQUINAS PREPARADAS PARA LA INSTALACIN
DE ACCESORIOS .......................................... 374
MODIFICACIONES NO AUTORIZADAS .............. 21
<N>
NORMAS DE SEGURIDAD ................................... 20
INDEX
<O>
OPERACIONES PROHIBIDAS .............................. 32
OPERACIONES Y COMPROBACIONES ANTES DE
ARRANCAR EL MOTOR ................................. 207
OTROS PROBLEMAS ......................................... 264
<P>
PALANCA DE BLOQUEO DE SEGURIDAD ....... 161
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL ............ 160
PANEL DE CONTROL DE LA MQUINA ............ 118
PARADA DE LA MQUINA (EMERGENCIA) ...... 224
PARADA Y ESTACIONAMIENTO ....................... 223
PERMETRO DE TRABAJO
PLUMA DE DOS PIEZAS ................................ 368
PLUMA DE UNA PIEZA .................................. 367
PIEZAS CRTICAS PARA LA SEGURIDAD ........ 290
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DE
LA MQUINA ...................................................... 9
POSICIN DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN DEL
MOTOR ............................................................... 9
POSICIN PARA EL DESPLAZAMIENTO .......... 251
PRECAUCIONES DURANTE LAS OPERACIONES .
28
PRECAUCIONES EN EL MANTENIMIENTO ........ 43
PRECAUCIONES PARA EL MONTAJE DE
ACCESORIOS ................................................. 371
PRECAUCIONES PARA LA CONDUCCIN ........ 30
PREVENCIN CONTRA EL POLVO DE AMIANTO .
24
PREVENCIN DE INCENDIOS ............................ 22
PREVENCIN DE PELIGROS PRODUCIDOS POR
LA BATERA ...................................................... 37
PRLOGO ............................................................... 3
PUNTOS CRTICOS DE LUBRICACIN ............ 295
SUBIR Y BAJAR DE LA MQUINA ....................... 22

SUSTITUCIN DEL CAZO ................................. 396
<T>
TABLA DE CAPACIDADES DE ELEVACIN PW2007K ...................................................................... 57
TABLA DE CAPACIDADES DE ELEVACIN PW2207K ...................................................................... 85
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO . 291
TOMA DE ALIMENTACIN ................................ 175
TRANSPORTE .................................................... 245
<U>
UTILIZACIN DEL EQUIPO DE TRABAJO ........ 226
<V>
VENTANILLA DELANTERA ................................ 166
VIBRACIN ............................................................. 5
<R>
RADIO DE LA CABINA ........................................ 175
REMOLCADO ........................................................ 38
ROPA ..................................................................... 20
RUIDO ...................................................................... 5
<S>
SALIDA DE EMERGENCIA ................................... 26
SALIDA DE EMERGENCIA DE LA CABINA DEL
OPERADOR .................................................... 170
SECCIN DE PANTALLA DEL MEDIDOR ......... 130
SELECCIN ADECUADA DE COMBUSTIBLE,
LQUIDO DE REFRIGERACIN Y LUBRICANTES
.......................................................................... 283
SELECCIN DEL MODO DE OPERACIN ........ 229
SEAL DE ADVERTENCIA POR SOBRECARGA ....
125
SEAL DE ADVERTENCIA POR SOBRECARGA
(cuando la mquina realiza una maniobra de izado
de cargas) ........................................................ 125
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO .............. 176
SOLUCIN DE PROBLEMAS ............................. 258
400
EXCAVADORA GOMMATO PW200-7K, PW220-7K

Modelo formulario N USAM001902
2003 KOMATSU
Reservados Todos los Derechos
Impreso en Blgica, 10-03

PW200,220-7#K40001 Usam001903 U0311

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PLACAS DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

PLACA DE IDENTIFICACIN ESTNDAR

Nmero de serie Ao de fabricacin

Fabricado por Komatsu UK Ltd. Birtley, Co. Durham,

PLACA DE IDENTIFICACIN EN ALEMANIA

LOCALIZACIN DE PLACAS, CUADRO PARA ANOTAR EL NM. DE SERIE Y EL DISTRIBUIDOR

Vigente a partir del 1 de enero de 2004

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

MAX. DRAWBAR PULL

Potencia del motor

Product Identification Number

Manufactured by Komatsu UK Ltd.

Fabricado por Komatsu UK Ltd. para Komatsu Ltd. Tokio, Japn

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

Produkt Identifizierung Nummer

Hergestellt vom Komatsu UK Ltd. Birtley Co Durham,

PLACA DE IDENTIFICACIN DE LA MQUINA

Manufactured by Komatsu UK Ltd.

for Komatsu Ltd.,Tokyo,Japan.