NFPA 110 (Español)

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO
NFPA 110
Estndar para Sistemas de Potencia de
Emergencia y de Respaldo
Edicin 2010
NOTA IMPORTANTE: Este documento NFPA se
puso a disposicin para usarlo como tema de
avisos importantes y reclamos legales. Estos
avisos y liberacin de responsabilidades aparecen
en todas las publicaciones que contienen este
documento y pueden localizarse bajo el
encabezamiento Avisos Importantes y Liberacin
de Responsabilidades Relativas a los Documentos
NFPA Ellos tambin se pueden obtener a pedido
a la NFPA o bien observados en
www.nfpa.org/disclaimers.
AVISO: Un asterisco (*) seguido de un nmero o
letra que designa un prrafo indica que el material
explicativo sobre el prrafo se encuentra en el
Anexo A.
Los cambios adems del editorial se muestran con
lneas verticales al lado del prrafo, tala en la cual
aparece el cambio. Esta regla se incluye como una
ayuda al usuario para identificar cambios de la
edicin anterior. Cuando uno o mas prrafos
completos se ha eliminado,, la eliminacin se
muestra con un (*) entre el prrafo que
permanece.
Informacin sobre publicaciones de referencia se
puede obtener en el Captulo 2 y en el Anexo C.
Captulo 1 Administracin
1.1
Alcance. Esta norma cubre los requisitos
para el desempeo de los sistemas de emergencia
y potencia de respaldo suministrando una fuente
alterna de potencia elctrica para las cargas de
edificios y servicios en el caso que falle la fuente
primaria.
1.1.1 Los sistemas de potencia cubiertos por esta
norma incluyen las fuentes de potencia, equipo de
transferencia, controles, equipo supervisorio, y
todos los equipos auxiliares y accesorios
elctricos y mecnicos relacionados, necesarios
para suministrar la potencia elctrica a los
terminales de la carga del equipo de transferencia.
1.1.2 Este estndar cubre los requisitos para la
instalacin, mantenimiento, operacin y pruebas
tanto que pertenezcan al desempeo de los
sistemas de suministro de potencia e emergencia
(EPSS).
1.1.3 Este estndar no cubre lo siguiente:

(1) Aplicacin del EPSS
(2) Equipo unitario de iluminacin de emergencia
(3) Cableado de distribucin
(4) Servicio pblico cuando este servicio lo
permite el EPSS
(5) Parmetros para dispositivos almacenadores
de energa
(6) Los equipos de sistemas que no estn
clasificados como sistemas Nivel 1 o Nivel 2
de acuerdo con el Captulo 4 de este
estndar.
1.1.4* Este estndar no establece criterios para
los sistemas de energa almacenada.
1.1.5 No estn en el alcance de este estndar la
seleccin de cualquiera de los siguientes:
(1) Edificios especficos o servicios, o ambos,
que necesiten un EPSS
(2) Cargas especficas alimentadas por el EPSS
(3)* Asignacin de tipo, clase o nivel de
cualquier carga especfica
1.2
Objeto. Este estndar contiene requisitos
de funcionamiento para un EPSS.
1.2.1 Otros estndares de la NFPA tienen el rol
de especificar cules viviendas requieren de un
EPSS y cul su nivel, tipo y clase aplicable. Esta
norma no especifica donde se requiere un EPSS.
1.2.2 Este estndar tambin tiene el propsito de
dar guas al inspector, diseador, instalador,
fabricante y usuario de EPSSs y servir como
medio de comunicacin entre las partes
involucradas. No tiene el propsito de ser un
manual de diseo.
1.2.3 El cumplimiento de esta norma no tiene el
propsito de eximir a las partes involucradas de
sus respectivas responsabilidades en el diseo,
instalacin, mantenimiento, desempeo, con
relacin a otras normas y cdigos aplicables.
1.3
Aplicacin. Este documento aplica a las
nuevas instalaciones de EPSSs, excepto que los
requerimientos del Captulo 8 aplicarn a los
sistemas nuevos y existentes. No ser necesario
que los sistemas existentes se modifiquen para dar
cumplimiento, a menos que la autoridad
competente determine que hay un riesgo para la
seguridad.
1.4 Equivalencia. Nada en este estndar tiene el
propsito de impedir el uso de sistemas, aparatos
o mtodos, resistencia, resistencia al fuego,
efectividad, durabilidad, y seguridad de calidad
igual o superior a aquellas establecidas en este
estndar.

1.4.1 La documentacin tcnica debe someterse a
la autoridad competente para demostrar la
equivalencia.
1.4.2 El sistema, mtodo o componente deb ser
aprobado para el propsito pretendido por la
autoridad competente.
Captulo 2 Publicaciones de Referencia
2.1 Aspectos Generales. El documento o
porciones listadas en este captulo estn
referenciadas con este estndar y sern
consideradas como parte de los requerimientos de
este documento.
2.2 Publicaciones NFPA. National Fire
Protection Association, 1 Batterymarch Park,
Quincy, MA 02169-7471.
NFPA 30, Flammable and Combustible Liquids
Code, 2008 edition.
NFPA 37, Standard for the Installation and Use
of Stationary Combustion Engines and Gas
Turbines, 2010 Edition.
NFPA 54, National Fuel Gas Code, 2009
edition.
NFPA 58, Liquefied Petroleum Gas Code, 2008
edition.
NFPA 70, National Electrical Code, 2008
Edition.
NFPA 72, National Fire Alarm and Signaling
Code, 2010 edition.
NFPA 99 , Standard for Health Care Facilities,
2005 edition.
NFPA 780, Standard for the Installation of
Lightning Protection System, 2008 edition.
2.3 Otras Publicaciones.
2.3.1 Publicaciones ASCE. American Society of
Civil Engineers, 1801 Alexander Bell Drive,
Reston, VA 20191.
ASCE 7, Minimum Design Loads for Buildings
and Other Structures, 2002.
2.3.2 Otras Publicaciones.
Merriam-Websters Dictionary, 11 th edition,
Merriam-Wbster Inc., Springfield, MA, 2003.
2.4 Referencias por Extractos en Secciones
Mandatorias. (reservado).
Captulo 3 Definiciones
3.1 Disposiciones Generales. Las definiciones
contenidas en este Captulo aplicarn a los
trminos usados en esta norma. Cuando los
trminos no se definen en este captulo o dentro de
otro, ellos se definirn utilizando el significado
normalmente aceptado dentro del contexto en el
cual son usados. El diccionario Merriam-Webster
Collegiate, 11th edition, ser la fuente para los
significados de aceptacin comn.
3.2 Definiciones Oficiales NFPA.
3.2.1* Aprobado. Aceptado por la autoridad
competente.
3.2.2*
Autoridad
Competente.
Una
organizacin, oficina, o individuos responsables
por hacer cumplir los requerimientos de un cdigo
o norma, o para aprobar un equipo, material, una
instalacin o un procedimiento.
3.2.3 Etiquetado. Equipo o material al cual se le
adherido una etiqueta, smbolo u otra marca de
identificacin de una organizacin aceptada por la
autoridad competente y concerniente con la
evaluacin del producto, que mantiene
inspecciones peridicas de produccin a los
equipos o materiales etiquetados, y por cuyo
etiquetado se garantiza cumplimiento con los
adecuados estndares o desempeo de un modo
especificado.
3.2.4* Listado. Los equipos, materiales, o
servicios incluidos en una lista publicada por una
organizacin aceptable por la autoridad
competente y relativa con la evaluacin de
productos o servicios, que mantiene inspecciones
peridicas de produccin de materiales o equipos
listados o evaluacin peridica de servicios, y
cuyo listado establece que ya el equipo, material o
servicio cumple con los estndares designados y
han sido probados y se han encontrado adecuados
para un propsito determinado.
3.2.5 Shall: Indica requerimientos mandatorios.
3.2.6 Should. Indica una recomendacin o lo que
se aconseja, pero no es mandatorio.
3.2.7 Estndar. Es un documento, cuyo texto
principal contiene slo disposiciones obligatorias
usando la palabra shall para indicar requisitos la
que es en forma general adecuada para un
referencia para otro estndar o cdigo o para
adopcin como ley. Las disposiciones
no
obligantes se ubicarn en un apndice o anexo,
nota de pie, o con una nota con impresin ms
dbil, las cuales no se consideran como parte de
de los requerimientos de un estndar.

3.3 Definiciones Generales.
3.3.1*
Certificacin de Batera. Es la
certificacin por un fabricante de bateras que la
batera se ha construido de acuerdo a los
estndares de la industria.
3.3.2 Batera Plomo-Acido.
3.3.2.1 Regulada por vlvula (VRLA). Una
batera de plomo-cido consiste en celdas selladas
equipadas con una vlvula que abre para ventear
la batera cuando la presin interna de la batera
excede la presin ambiente en un valor pre
establecido. En bateras VRLA, el electrolito
lquido es inmovilizado dentro de una esterilla de
vidrio absorbente (celdas AGM o bateras) o por
la adicin de un agente gelatinoso (celdas con gel
o bateras gelatinosas).
3.3.2.2 Venteadas (inundada). Es una batera de
plomo-cido cuyos electrodos estn sumergidos
en el electrolito lquido. Las bateras de plomocido inundadas pueden tener provisin para que
el usuario puede agregar agua a la celda y estn
equipadas con un venteo eliminador de llamas el
que permite el escape de gases oxgeno e
hidrgeno desde la celda en una forma difusa de
modo que una chispa, u otra fuente de ignicin,
fuera de la celda no encienda los gases dentro de
la celda.
3.3.3 Arranque en Fro. Es la capacidad de
arrancar el motor con la energa almacenada sin
usar energa de otra fuente.
3.3.4* Suministro de Potencia de Emergencia
(EPS). Es la fuente de potencia elctrica de la
capacidad y calidad requerida para un sistema de
suministro de potencia de emergencia (EPSS).
3.3.5* Sistema de Suministro de Potencia de
Emergencia (EPSS). Es un sistema completo
EPS funcionando, acoplado a un sistema de
conductores, medios de desconexin y
dispositivos de proteccin de sobre corriente,
suiches de transferencia, y todos los dispositivos
de control, supervisorios, y de soporte hasta llegar
a los terminales de la carga del equipo de
transferencia necesarios para que el sistema opere
de una forma confiable y segura de potencia
elctrica.
3.3.6 Tanque de Combustible.
3.3.6.1 Tanque Diario de Combustible. Tanque
de combustible, ubicado dentro de la estructura,
que provee combustible a la mquina.
3.3.6.2 Tanque de Combustible Encerrado.
Tanque de combustible dentro de una sala
separada, separado de otros equipos.
3.3.6.3 Tanque Integral de Combustible en un
Sistema
EPS.
Tanque
de
combustible
suministrado por el fabricante del EPS y montado
sobre la mquina o por debajo como una subbase.

3.3.6.4 Tanque Principal de Combustible. Un
tanque separado principal para suplir de
combustible a la mquina o tanque diario.
3.3.7 Lmpara. Indicador de iluminacin.
3.3.8 Categora de Vivienda. Vase ASCE 7,
Minimun Design Loads for <Buildings and Other
Structures, Seccin 9, edicin 2002.
3.3.9 Suiche,
3.3.9.1 Suiche de Transferencia Automtica
(ATS). Equipo de accin propia para la
transferencia de la carga conectada desde una
fuente de potencia a otra fuente de potencia.
3.3.9.2
Suiche de Desvo para Aislacin.
Dispositivo de operacin manual usado en
conjunto con el suiche de transferencia automtica
para suministrar un medio
de conectar
directamente los conductores de la carga a una
fuente de potencia y desconectar el suiche de
transferencia automtica.
3.3.9.3
Suiche de Transferencia NoAutomtico. Dispositivo operado en forma
manual por accin fsica o elctrica con control
local o remoto, para transferir una carga comn
entre la fuente de alimentacin normal y la
alterna.
Captulo 4 Clasificacin de los Sistemas de
Suministro de Potencia de Emergencia (EPSSs)
4.1*
Disposiciones Generales. El EPSS
suministrar una fuente de potencia elctrica de la
capacidad requerida, confiabilidad y calidad a las
cargas por el lapso de tiempo especificado en la
Tabla 4.1(a) y dentro del tiempo especificado
contado a partir de la prdida o falla del
suministro de alimentacin normal como se
especifica en la Tabla 4.1(b).
Tabla 4.1(a)
Clase
Clase 0.083
Clase 0.25
Clase 2
Clase 6
Clase 48
Clase X
Tiempo Mnimo
0.083 hr (5 min)
0.25 hr (15 min)
2 hr
6 hr
48 hr
Otro tiempo en horas, como sea
requerido por la aplicacin,
cdigo o usuario
4.3 Tipo. El tipo define el tiempo mximo, en
segundos, en que el EPSS permitir en los
terminales en el suiche de transferencia est sin
potencia elctrica aceptable. La Tabla 4.1(b)
suministra los tipos definidos en este estndar.

Tabla 4.1(b) Tipos de EPSSs
Designacin
Recuperacin de Potencia
Bsicamente ininterumpible
Tipo U
10 segundos
Tipo 10
60 segundos
Tipo 60
120 segundos
Tipo 120
Estacionario manual o no
Tipo M
automtico -- sin lmite de
tiempo
4.4* Nivel. Este estndar reconoce dos niveles de
instalacin
de
equipo,
desempeo
y
mantenimiento.
4.4.1* Los sistemas de Nivel 1 se instalarn en
donde la falla en el desempeo del equipo podra
resultar en perdida de vida humana o daos serios.
4.4.2* Los sistemas Nivel 2 se instalarn cuando
la falla del desempeo del EPSS es menos crtica
para la vida humana y la seguridad.
4.4.3
Todo el equipamiento debe ser de
instalacin permanente.
4.4.4* Los sistemas Nivel 1 y Nivel 2 asegurarn
que todas las cargas servidas por el EPSS son
alimentadas por potencia alternada que cumple
todos los criterios siguientes:
(1) De una calidad dentro de los lmites de la
carga.
(2) Para una duracin especificada para la clase
como se define en Tabla 4.1(a).
(3) entro del tiempo especificado para el tipo
como se define en Tabla 4.1(b).
Captulo 5 Alimentacin de Potencia de
Emergencia (EPS): Fuentes de Energa,
Convertidores y Accesorios
5.1 Fuentes de Energa.
5.1.1* Estar permitido el uso de las siguientes
fuentes de energa para la alimentacin de los
sistemas de potencia de emergencia (EPS):
(1)* Productos de petrleo lquido a la presin
atmosfrica
(2) Gas licuado de petrleo (lquido o vapor
extrado)
(3) Gas natural o sinttico
Excepcin: Para instalaciones Nivel 1en sitios
donde la probabilidad de interrupcin del
suministro de combustible es alta, se requerir el
almacenamiento en el sitio de una fuente alterna
de energa suficiente que permita al EPSS una
salida completa para la clase especificada, con la
provisin de la transferencia automtica de la
fuente primaria a la fuente de energa alterna.
5.1.2 El diseo antissmico categoras C,D,E, O F
de acuerdo con ASCE 7 requerirn un EPSS Nivel
1, Clase X (mnimo 96 horas de suministro de

combustible).
5.1.3 Se permitir usar para el EPS las fuentes de
energa listadas en 5.1.1 donde la fuente primaria
de potencia es mediante la conversin de energa
en sitio, con la condicin que existe un equipo
separado de conversin en el sitio con la
capacidad igual a la potencia necesaria para el
EPSS.
5.1.4* Estar permitido usar el servicio pblico
de electricidad que haya demostrado confiabilidad
como EPS donde la fuente primaria es mediante la
conversin de energa en sitio.
5.2 Convertidores de Energa Disposiciones
Generales.
5.2.1 Los convertidores de energa consistirn
slo en equipos rotatorios como se indica en 5.2.4.
5.2.1.1 Los convertidores de energa Nivel 1
sern productos representativos construidos con
componentes de probada compatibilidad y
confiabilidad y estn coordinados para operar
como una unidad.
5.2.1.2 La capacidad de un convertidor de energa,
con sus controles y accesorios, para sobrevivir
sin dao por los disturbios comunes o anormales
de la carga actual de los circuitos ser demostrada
mediante pruebas en modelo prototipo separado,
o pruebas aceptables en los componentes del
sistema a ser realizadas por suplidores de los
componentes, o por pruebas realizadas en el
listado del proceso del conjunto.
5.2.1.3 Se permitir utilizar una unidad prototipo
separada en instalaciones Nivel 1 o Nivel 2, con la
condicin que todas las pruebas no ocasionen
daos sobre la unidad, y que la autoridad
competente, el dueo, y el usuario estn
informados de que la unidad es una unidad
prototipo de pruebas.
5.2.2* La unidad prototipo de equipo rotatorio
ser probada con todos los accesorios tpicos del
motor que afectan su potencia de salida en su sitio
y funcionando. Estos accesorios incluyen, sin
estar limitados, a los siguientes:
(1) Alternador de carga a la batera.
(2) Bomba de agua
(3) Ventilador del radiador para radiadores
montados en la unidad o enfriadores de
aceite (o carga similar)
(4) Bomba de aceite y filtro(s) de combustible(s)
(5) Filtros de aire
(6) Silenciadores auxiliares o simulacin de
restricciones mxima presin de rechazo
recomendada por el fabricante del motor.

5.2.3 Los convertidores de energa para sistemas
Nivel 1 sern especficamente diseados,
construidos y probados para asegurar la operacin
del sistema bajo las condiciones siguientes:
(1) Corto circuitos
(2) Picos de carga debido al arranque de motores
(3) Operaciones de ascensores
(4) Controladores de silicn de control de
rectificadores (SCR)
(5) Equipos de Rayos X
(6) Sobre-velocidad, sobre-temperatura, o sobre
carga
(7) Condiciones ambientales adversas
5.2.4
El equipo rotativo consistir en un
generador movido por uno de los siguientes
motores:
(1) Ciclo Otto (encendida con buja)
(2) Ciclo Diesel
(3) Ciclo con turbina a das
5.2.4.1 Se aceptarn otros tipos de motores y su
equipamiento asociado siempre que cumplan los
requisitos aplicables de funcionamiento este
estndar y los acepte la autoridad competente.
5.2.4.2 Cuando se use para aplicaciones Nivel 1
el motor no se usar para mover ningn equipo
salvo los accesorios de operacin y su generador.
5.2.5 El EPS ser instalado de acuerdo con NFPA
70, National Electrical Code.
5.3 Convertidores de Energa -- Temperatura
5.3.1 El EPS se calentar lo que sea necesario
para mantener la temperatura de la chaqueta de
agua y la batera al valor indicado por el
fabricante para arranque en fro y aceptacin de
carga para el tipo de EPSS.
5.3.2 Todos los calefactores del motor sern
desactivados en forma automtica cuando el
motor est en funcionamiento (para turbinas a
combustin, vase 7.7.6).
5.3.2.1 Estar permitido para los motores
enfriados por aire usar un calefactor para
mantener la temperatura del aceite lubricante
como recomiende el fabricante del motor.
5.3.3 Proteccin contra la congelacin ser
suministrada de acuerdo a las recomendaciones
del fabricante.
5.3.4 No estarn permitidas otros tipos de ayuda
para el arranque.
5.4* Convertidores de Energa -- Capacidad.
Los convertidores de energa tendrn la capacidad
requerida y respuesta para tomar la carga dentro
del tiempo especificado en la Tabla 4.1(b) despus
de la prdida de la potencia primaria.
5.5 Convertidores de Energa -- Suministro de

Combustible.
5.5.1
Los suministros de combustible
especificados en 5.1.1(1) y 5.1.1(2) para
convertidores destinados a uso Nivel 1 no se
usarn para ningn otro propsito.(Para requisitos
del sistema de combustible, vase Seccin 7.9).
5.5.1.1 Se permitir que los tanques encerrados se
usen para suministrar combustible
a otros
equipos, con la condicin que el nivel de
extraccin garantice siempre la cantidad necesaria
para el EPSS.
5.5.1.2 Los sistemas de vapor de Gas LP tendrn
su suministro de combustible dedicado.
5.5.2* Un suiche sensor de combustible bajo se
suministrar para el (los) tanque(s) principal de
combustible usando las fuentes de energa listadas
en 5.1.1(1) y 5.1.1(2) para indicar el nivel de
combustible que queda en el tanque principal
mnimo necesario para funcionamiento a plena
carga, como requerido para la clase en Tabla
4.1(a).
5.5.3* El tanque principal de combustible tendr
una capacidad mnima de por lo menos 133% ya
del nivel del sensor de baja cantidad de
combustible especificado en 5.5.2 o lo
especificado en Tabla 4.1(a) (clase).
5.6 Equipo rotativo.
5.6.1 Disposiciones Generales. Los motores y
sus accesorios cumplirn con NFPA 37, Standard
for the Installation and Use of Stationary
Combustion Engines and Gas Turbines, excepto
lo modificado en este estndar.
5.6.2 Capacidades de Motores. Los factores
adecuados de de-rateo, tales como la altura,
temperatura ambiente, contenido de energa en el
combustible, prdidas en los accesorios, y
condiciones del sitio como recomienda el
fabricante del conjunto generador sern
consideradas para determinar si o no la potencia al
freno satisface los requerimientos de la carga
conectada.
5.6.3 Accesorios del Motor.
5.6.3.1 El gobernador mantendr un ancho de
banda de la frecuencia nominal compatible con la
carga, para cualquier carga constante (condicin
preestablecida).
5.6.3.1.1 La variacin de la frecuencia entre plena
carga y sin carga estar dentro del rango para la
carga.
5.6.3.1.2 Las disminuciones instantneas de la
frecuencia despus de la aplicacin de un paso de
plena carga no se saldrn del rango para la carga,
con retorno a las condiciones pre-establecidas

ocurriendo dentro de los requerimientos de la
carga.
5.6.3.2 Las vlvulas solenoide, donde se usen,
tanto en la lnea de combustible como en el tanque
diario lo ms cercanas al conjunto generador y en
las lneas de agua de enfriamiento, sern operadas
con tensin de la batera.
5.6.3.2.1 Las vlvulas solenoide tendrn
operacin manual (no elctricas), o se
suministrar una vlvula manual de desvo.
5.6.3.2.1.1 La vlvula de desvo manual estar
accesible y a la vista e identificada para su
propsito.
5.6.3.2.1.2 La vlvula de desvo de combustible
no corresponder a la vlvula usada para apagado
por emergencia o fallas.
5.6.3.3 El motor vendr equipado con los
siguientes instrumentos:
(1) Medidor de presin de aceite para indicar la
presin del aceite lubricante. Las mquinas
que usan sistema de lubricacin por
salpicaduras no necesitarn este medidor.
(2) Medidor de temperatura para indicar la
temperatura media de enfriamiento. Las
mquinas enfriadas por aire no necesitarn este
medidor.
(3) Contador de tiempo para indicar el tiempo
acumulado de funcionamiento.
(4) Medidor del cargador de bateras para indicar
el funcionamiento del cargador de la batera
del motor.
(5) Otros
instrumentos
suministrados
o
recomendados por el fabricante del motor
cuando se necesiten para mantenimiento.
5.6.3.4 Los instrumentos requeridos en 5.6.3.3(1)
a 5.6.3.3(4) sern ubicados en un tablero cerrado,
ubicado en la cercana o sobre el convertidor de
energa, en una posicin que sea fcil su lectura
para el personal de mantenimiento. El tablero
cerrado estar montado sobre unos soportes anti
vibracin si est instalado sobre el convertidor de
energa.
5.6.3.5 Todo el cableado para la conexin al
tablero de control ser canalizada o con
cerramiento flexible, se montar en forma segura
sobre el motor para evitar roces y daos por
vibraciones y terminar en el tablero en control en
una caja cerrada o panel (Para requisitos del
tablero de control, vase 5.6.5).
5.6.3.6 El conjunto del generador vendr equipado
con un cargador de bateras como accesorio
integrado, movido por el motor y con regulador
automtico de tensin, capaz de cargar y mantener
la batera de arranque (y batera de control, donde
se use) en condiciones de plena carga en

funcionamiento del motor.
5.6.3.6.1 El cargador de bateras movido por el
motor, no ser necesario con la condicin que el
cargador de bateras automtico tenga una
capacidad alta-baja de cargar plenamente la
batera de arranque durante las condiciones de
funcionamiento como se especifica en 5.6.3.6.
5.6.4 Equipo de Arranque del Motor
5.6.4.1 Sistema de Arranque. El arranque se
puede lograr ya usando un arrancador elctrico o
un sistema de energa almacenada.
5.6.4.1.1 Los sistemas de arranque elctricos
arrancarn mediante el uso de un eje cargado
positivamente por solenoide para engranar con el
motor de arranque y empujar el motor principal
durante el perodo de tiempo especificado en
5.6.4.2 sin sobre-calentamiento a una velocidad
mnima igual ala recomendada por el fabricante
del motor y a las menores temperaturas ambientes
esperadas en el sitio de instalacin.
5.6.4.1.2 Otros tipos de sistemas de arranque de
energa almacenada (excepto pirotcnicos) sern
aceptados cuando el fabricante del motor los
recomiende y sean aceptado por la autoridad
competente, bajo las siguientes condiciones:
(1) Cuando dos perodos completos de ciclos de
arranque se completen sin ningn remplazo de
la energa almacenada.
(2) Donde se proveen medios automticos para la
reposicin de la energa almacenada desde la
fuente de emergencia.
(3) Donde el sistema de energa almacenada tiene
la capacidad de arranque especificada en
5.6.4.2.1.
(4) Donde el sistema de energa almacenada tiene
la capacidad de arranque en negro (black
start) en adicin a su capacidad normal de
descarga.
5.6.4.2* Motores Otto o de Ciclo Diesel. Para los
motores Otto o de ciclo Diesel, el tipo y duracin
del ciclo de arranque ser como se especifica en la
Tabla 5.6.4.2.
5.6.4.2.1 Un ciclo completo de arranque consistir
en un perodo automtico de arranque de
aproximadamente 15 segundos, seguido por un
perodo restante de 15 segundos. Despus de
arrancar y funcionar el motor, cesar el arranque.
5.6.4.2.2 Debern usarse dos medios para finalizar
el arranque de modo que uno sirva como respaldo
para prevenir rdenes inadvertidas.
5.6.4.2.3 Se permitir que los motores de ciclo
Otto de 15 kW y menores y todos los motores
Diesel usen mtodos de arranque continuos.

5.6.4.3* Cantidad de Bateras. Cada motor ser
equipado con ambos de lo siguiente:
(1) Banco de bateras como se especifica en Tabla
5.6.4.2.
(2) Un bastidor de almacenamiento para cada
batera o banco.
Tabla 5.6.4.2 Requerimientos de Equipo de
Arranque
Requerimientos de Equipo
de Arranque
(a) Cantidad de bateras
(b) Certificacin de Batera
(c) Ciclo de arranque
(d) Limitador de tiempo de
salidas de arranque
Nivel 1
Nivel 2
X
X
XuO
X
NA
O
-Ciclo de arranque (3 Ciclos)

-Arranque continuo
75 seg
45 seg
75 seg
45 seg
(e) Tipo de cargador de

batera flotante
X
X
-1 ampermetro cc
X
X
-2 voltmetro cc
X
X
(f) Tiempo de recarga
24 hrs
36 hrs
(g) Contactos de alarma
por baja tensin en batera
X
X
X: Requerido, O: Opcional, N.A: No aplicable
5.6.4.4* Tamao de Bateras. El banco de
bateras tendr la capacidad suficiente para
mantener la velocidad de arranque recomendada
por el fabricante del motor durante dos perodos
completos de salidas de arranque tal como
especificado en Tabla 5.5.4.2, item (d).
5.6.4.5 Tipo de Batera. Las bateras sern del
tipo nquel-cadmio o plomo-cido.
5.6.4.5.1* Las bateras pomo-cido sern
suministradas cargadas cuando estn rellenas con
electrolito. Se permitirn bateras de drenaje seco
o bateras plomo-cido cargadas en seco.
5.6.4.5.2 Las bateras nquel-cadmio con venteo,
cuando se suministren, sern llenadas y cargadas y
estarn provistas de tapones con venteo
apagadores de llama.
5.6.4.5.3 El fabricante suministrar instrucciones
para la instalacin, operacin y mantenimiento
para las bateras embarcadas secas e instrucciones
para la mezcla del electrolito.
5.6.4.5.4 Las bateras no se instalarn hasta que el
cargador de bateras est en servicio.
5.6.4.5.5 Todas las bateras usadas en este servicio
sern diseadas para esta funcin y demostrarn
caractersticas de confiabilidad y funcionamiento
aceptables por la autoridad competente.
5.6.4.5.6 Las bateras sern preparadas para

usarlas de acuerdo
las instrucciones del
fabricante.
5.6.4.6* Cargador de Bateras Automtico.
Adicionalmente al cargador de bateras requerido
para el motor en 5.6.3.6.1, se suministrar un
cargador de bateras como requerido en la Tabla
5.6.4.2 para recargar o mantener la carga, o
ambos, en la batera de arranque o de control, o
ambas.
5.6.4.7 Todos los cargadores tendrn las
siguientes caractersticas, las cuales se lograrn
sin la intervencin manual (Ej: suiche manual o
cambiador de tomas manual):
(1) A su tensin normal el cargador ser capaz de
suministrar energa a la batera completamente
descargada sin daarla.
(2) El cargador ser capaz de retornar la batera
totalmente descargada al 100% de los
amperios-hora de capacidad en el tiempo
especificado en Tabla 5.6.4.2, item (f).
(3) Tal como se especifica en Tabla 5.6.4.2, tem
(e) se suministrarn medidores con una
exactitud del 5%.
(4) El cargador vendr rotulado permanentemente
con lo siguiente:
(a) Capacidad permisible de la unidad de
bateras.
(b) Corriente nominal y tensin de salida
(c) Informacin suficiente del tipo de bateras
para facilitar el reemplazo.
(5) El desempeo y tensin del cargador de
bateras ser compatible con las bateras
suministradas.
5.6.5 Funciones de Control.
5.6.5.1 Se suministrar un panel de control que
contenga lo siguiente:
(1) Capacidad para arranque automtico remoto.
(2) Suiche de funcionamiento-parada automtico.
(3) Apagados como requerido en 5.6.5.2(3)
(4) Alarmas como requerido en 5.6.5.2(4).
(5) Controles como requerido en 5.6.5.2(5).
5.6.5.2 Cuando el panel de control se monta sobre
el convertidor de energa, estar montado sobre
elementos anti-golpes y vibracin, si es requerido,
para aumentar su confiabilidad. Un panel de
control y seguridad automtico ser parte del EPS
y contendr los siguientes equipos o ser de las
siguientes caractersticas, o ambos:
(1) Equipo de control de arranque para suministrar
el ciclo completo de arranque como se
describe en 5.6.4.2 y se requiere en Tabla
5.6.4.2.

(2) Un suiche de control montado en el panel
marcado funcionando-apagado-automtico
para las siguientes funciones:
(a)
Iniciacin
manual,
arranque,
y
funcionamiento del motor.
(b) Off: detiene el motor, o repone
seguridades, o ambas.
(c) Automtico: Permite el arranque del motor
a travs del cierre de un contacto remoto y
pararlo abriendo el contacto remoto.
(3) Controles para apagar y bloquear el motor bajo
cualquiera de las siguientes condiciones:
(a)
Falla para arrancar despus del tiempo
especificado de arranque,
(b)
Sobre-velocidad.
(c)
Baja presin del aceite lubricante.
(d)
Alta temperatura de la mquina (No se
requiere
un
dispositivo
para
parar
automticamente la mquina por alta
temperatura del aceite lubricante)
(e) Operacin desde estaciones manuales
remotas de arranque-parada
(4) Indicacin de alarmas individuales para
anunciar cualquiera de las condiciones listadas
en Tabla 5.6.5.2 y con las caractersticas
siguientes:
(a) Batera con potencia
(b) Indicacin visual
(c) Disponer de contactos o circuitos
adicionales para la alarma audible comn que
da seales locales y remotas cuando ocurre
cualquiera de las condiciones seleccionadas.
(d) Disponer de un suiche de prueba de
lmparas para verificar el funcionamiento de
las lmparas de alarma.
(5) Controles para apagar el motor al ser removida
la seal de inicio o apagado manual de
emergencia.
(6) Los instrumentos de ca listados en 5.6.9.9.
5.6.5.3 Las mquinas equipadas con un
dispositivo de apagado mantenido (cierre de
celosa de aire) tendrn una serie de contactos
auxiliares para monitorear la posicin de este
dispositivo, con indicacin de anunciacin de
alarma local y remota de acuerdo con Tabla
5.6.5.2.
5.6.5.4 EL panel de control de 5.6.5.2(4) ser
especialmente aprobado para Nivel 1 o Nivel 2 de
acuerdo con la instalacin.
5.6.5.5 El ciclo de arranque ser capaz de iniciarse
en cualquiera de los siguientes:
(1) Inicio de arranque manual como especificado
en 5.6.5.2(2)(a).
(2) Prdida de la potencia normal de cualquier
suiche de transferencia automtica (ATS)
considerado como parte del EPSS. El motor
arrancar al cierre de un suiche o contacto

remoto y se detendr, despus del tiempo de
retardo adecuado, cuando el suiche o los
contactos se abran.
(3) Reloj de ensayo ubicado en el ATS o panel de
control.
(4) Suiche operado manualmente (prueba) ubicado
en el ATS que simule una prdida de potencia
y origine un arranque automtico y operacin,
hasta la reposicin del suiche, lo cual duplica
los circuitos de la mquina dupliquen su
funcin de igual forma que la potencia
comercial es repuesta despus de una falla.
5.6.5.6* Todas las instalaciones tendrn una
estacin manual remota de parada del tipo que
prevenga la operacin inadvertida o nointencionada ubicada fuera de la sala del motor,
donde as se instale, o en cualquier lugar del
predio donde se ubique el motor fuera del edificio.
5.6.5.6.1 Todas las estaciones manuales d parada
remotas sern etiquetadas.
5.6.6 Controles Remotos y Alarmas. Una alarma
audible, remota, comn ser suministrada como se
especifica en 5.6.5.2(4), alimentada con la
potencia de la batera y ubicada fuera de la sala
del EPS en el sitio de trabajo observable por el
personal.
5.6.6.1 Se suministrar un medio para silenciar las
alarmas, y el panel de alarmas debe repetir los
circuitos correspondientes, despus que la alarma
se haya silenciado, ella se reactiva despus que
una condicin de falla se haya solucionado y se
vuelva a la posicin normal para ser silenciada
nuevamente.
5.6.6.2 En lugar de los requerimientos de 5.6.6.1,
se permitir un medio manual que silencie la
alarma audible despus de ocurrir una condicin
de alarma, con la condicin que este medio no
inhiba de sonar cualquier alarma siguiente la
alarma audible nuevamente sin accin manual
adicional.
5.6.7 Sistemas de Enfriamiento del Motor. Los
sistemas de enfriamiento para el motor sern aire
forzado o por conveccin natural, enfriado por
lquidos o una combinacin de ellos.
5.6.7.1 Las mquinas Diesel o de ciclo Otto
enfriadas por aire tendrn un ventilador integrado
seleccionado para enfriar el motor bajo
condiciones de plena carga.
5.6.7.2 Se proveer ventilacin para evacuar el
aire caliente desde la sala de servicio del EPS o
del cerramiento de la unidad.
5.6.7.3 Los motores enfriados por lquido para
aplicaciones Nivel 1 se dispondrn para circuito
cerrado de enfriamiento y consistirn en uno de
los tipos siguientes:

(1) Radiador y ventilador montado en la unidad
(2) Radiador remoto
(3) Intercambiador de calor (lquido a lquido)
Tabla 5.6.5.2 Indicaciones de Seguridad y de Apagones

Nivel 1
Funcin Indicadora (a Tensin de Bater
Nivel 2
S
RA
X
X
O
X
X
X
NA
NA
X
X
O
O
NA
O
O
X
X
X
NA
X
X
O
X
X
X
X
NA
O
NA
NA
O
O
X
NA
X
NA
NA
NA
NA
NA
NA
X
NA
NA
NA
O
O
O
O
X
NA
NA
NA
NA
NA
NA
O
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
X
X
X
X
NA
NA
X
NA
X
NA
O
O
X
NA
NA
NA
NA
NA
X
X
X
O
NA
NA
O
NA
CV
RA
CV
(a) Sobre-arranque
(b) Baja temperatura en el agua
(c) Pre-alarma por alta temperatura en la mquina
(d) Alta temperatura en la mquina
(e) Baja presin del aceite lubricante
X
X
X
X
X
X
NA
NA
X
X
X
X
X
X
X
(f) Sobre-velocidad
(g) Combustible bajo en tanque principal
(h) Bajo nivel de enfriamiento
(i) EPS alimentado la carga
(j) Suiche de control en posicin no automtica
X
X
X
X
X
X
NA
O
NA
NA
(k) Alta tensin en bateras

(l) Baja tensin parar arranque
(m) Baja tensin en batera
(n) Falla de ca en el cargador de bateras
(o) Prueba de lmpara
X
X
X
X
X
X
NA
X
X
X
NA
(p) Contactos para alarma comn local y remota

(q) Suiche de silenciar la alarma audible
(r) Baja presin en el aire de arranque
(s) Baja presin hidrulica de arranque
(t) Aire de cierre de celosa, cuando se use X
(u) Parada remota de emergencia
CV: Panel de control montado a la vista. S: Apagada indicacin del EPS. RA: Audible remota. X: Requerido
O: Opcional. NA: No aplicable..
Notas:
(1) El tem (p) se suministrar, pero una seal remota audible no ser necesaria cuando el sitio normal de trabajo
de 5.6.6 est con personal las 24 horas del da.
(2) El tem (b) no ser requerido para turbina de combustin.
(3) El tem (r) o (s) aplicar solamente cuando se use un mtodo de arranque.
(4) El tem (i) ampermetro ca del EPS se acepta para esta funcin.
(5) Todas las funciones requeridas para el CV sern anunciadas visualmente por un indicador comn, visual
remoto.
(6) Todas las funciones requeridas indicadas en la columna RA sern anunciadas por una alarma audible, comn,
remota como requerido en 5.6.5.2(4).
(7) El tem (g) en sistemas gaseosos ser requerido para alarma de baja presin de gas.
(8) El tem (b) ser ajustado a 11C (20F) por debajo de la temperatura regulada determinada por el fabricante para
el EPS como requerido en 5.3.1.
5.6.7.4 Los sistemas de enfriamiento prevendrn

el sobre-calentamiento del motor bajo las
condiciones previstas de alta temperatura
ambiente a la altura de instalacin (sobre el nivel
del mar) cuando esta plenamente cargado.
5.6.7.5 La potencia para ventiladores y bombas

de radiadores remotos ser suministrada por
derivaciones en los terminales de salida del EPS o
por delante del primer dispositivo de proteccin
de sobre-corriente del circuito de carga.

5.6.7.6
El lado secundario de los
intercambiadores de calor ser de circuito cerrado,
esto es, que recircula el agente d enfriamiento.
5.6.8 Tubera de Escape del Motor. Cuando
aplique, el sistema de escape incluir un
silenciador dimensionado para la unidad con una
seccin flexible.
5.6.9 Generadores, Excitatrices y Reguladores
de Tensin. Los generadores darn cumplimiento
al Artculo 445 de NFPA 70, National Electrical
Code, y con los requisitos de 5.6.91 hasta 5.6.9.9.
5.6.9.1* El generador ser de construccin a
prueba de goteo y sus arrollados con
amortiguacin.
5.6.9.2 El generador ser adecuado para las
condiciones ambientales del sitio de instalacin.
5.6.9.3 El sistema del generador ser probado en
fbrica como una unidad para asegurar todo lo
siguiente:
(1) Generador
(2) Excitatriz
(3) Regulador de tensin
5.6.9.4 La tensin de salida del EPS, o del
transformador inmediatamente lnea abajo del
EPS, deber corresponder a plena carga con la
tensin nominal de la fuente normal de los suiches
de transferencia.
5.6.9.5 Las excitatrices, cuando se suministren,
sern del tipo rotatorio o del tipo esttico.
5.6.9.6 Los reguladores de tensin sern capaces
de responder a los cambios de la carga para
mantener los requisitos de estabilidad del sistema
de 5.6.9.8.
5.6.9.7 Si los requisitos de estabilidad del sistema
de 5.6.9.8 no se logran, se deben establecer
provisiones de diseo en el circuito para evitar
que esto ocurra.
5.6.9.8 El desempeo del sistema generador (Ej:
motor, generador, excitatriz y regulador de
tensin, como aplique, cuando se pruebe un
prototipo como se especifica en 5.2.1.2) ser
como sigue:
(1) Tensin y frecuencia estable a todas las cargas
se suministrar para la carga plena nominal.
(2) Valores consistentes con las necesidades del
usuario se mantendrn para variaciones de
frecuencia y cada de tensin.
(3) Variaciones de tensin en los terminales del
generador par los mximos cambios de carga
previstos no causarn interrupciones o
aperturas de rels en la carga.
(4) Variaciones bruscas de la frecuencia y luego
restablecimiento a su valor normal debido a
cualquier cambio repentino en la carga no
excedern las necesidades especificadas del
usuario.
5.6.9.9 El panel de instrumentos del generador

para aplicaciones Nivel 1 contendr lo siguiente:
(1) Un voltmetro ca para cada fase o un suiche
selector de fase.
(2) Un ampermetro ca para cada fase o un suiche
selector de fase.
(3) Un frecuencmetro
(4) Un restato para ajustar la tensin para lograr
+5% de ajuste de tensin.
5.6.40 Requisitos Miscelneos.
5.6.10.1 Cuando aplique, el motor y el generador
sern montados en fbrica o sobre una base
comn lo suficientemente rgida para mantener la
alineacin dinmica de los elementos rotatorios
del sistema antes de su embarque al sitio de
instalacin.
5.6.10.2 Se suministrar un certificado con la
unidad que verifica la compatibilidad de vibracin
torsional del elemento rotatorio del motor y el
generador para el uso propuesto de convertir
energa.
5.6.10.3* Cuando sea necesario, se suministrarn
aisladores d vibracin para minimizar la
transmisin de la vibracin a la estructura
permanente.
5.6.10.4 El fabricante del EPS suministrar
planos completos diagramas esquemticos,
cableado, y diagramas de interconexin
mostrando todos los terminales y marcas de
destino para todo el equipo del EPS, as como
tambin la relacin funcional de todos los
componentes elctricos del EPS:
5.6.10.5 Los suplidores del convertidor de energa
estipularn cumplimiento y desempeo con este
estndar para la unidad completa cuando est
instalada.
5.6.10.6 Cuando se solicite, se suministrar la
capacidad de corriente de cortocircuito en los
terminales de salida del generador.
Captulo 6 Equipo Suiche de Transferencia

6.1 Disposiciones Generales.
6.1.1* Los suiches de
transferencia
transferirn las cargas elctricas desde una fuente
de potencia a otra.
6.1.2* La capacidad elctrica ser dimensionada
para la carga total de diseo que ser conectada.
6.1.3 Cada suiche tendr un compartimento o
cerramiento separado.
6.1.4
El suiche. incluyendo todos sus
componentes que conducen corriente, estar
listado para todos los tipos de cargas a servir.

6.1.5
El suiche. incluyendo todos sus
componentes que conducen corriente, estar
diseado para soportar lo efectos de las corrientes
de falla disponible.
6.1.6* Cuando se pueda, cada suiche estar listado
para servicio de emergencia como aparato
ensamblado en fbrica y probado en fbrica.
6.2 Propsitos del ATS
6.2.1* Disposiciones Generales. Los suiches de
transferencia automtica
sern capaces de lo
siguiente:
(1) Operaciones elctricas y sujecin mecnica.
(2) Transferir y re-transferir la carga en forma
automtica.
(3) Anuncio visual cuando est en noautomtico
6.2.2 Monitoreo de la Fuente.
6.2.2.1* Se dispondrn dispositivos sensores para
monitorear baja tensin de las lneas activas de la
fuente primaria en la forma siguiente:
(1) Cuando la tensin de cualquier fase caiga
debajo de la tensin mnima de operacin de
cualquier carga servida, el suiche de
transferencia iniciar el arranque de la
mquina y el proceso de transferencia al EPS.
(2) Cuando la tensin en todas las fases de la
fuente
primaria retorne a sus lmites
especificados por un periodo de tiempo, se
iniciar el proceso de transferencia atrs a la
fuente primaria.
6.2.2.2 Se proveern ambos sensores de tensin y
sensores de frecuencia para monitorear una lnea
activa del EPS.
6.2.2.3 La transferencia al EPS ser inhibida
mientras la tensin y frecuencia estn dentro del
rango especificado para servir las cargas.
6.2.2.3.1 El equipo sensor no ser necesario en el
suiche de transferencia, ya que est incluido en el
panel de control de la mquina.
6.2.2.3.2 El equipo sensor de frecuencia no se
requerir para monitorear la fuente de servicio
pblico cuando se use como EPS, tal como
permitido en 5.1.4.
6.2.3
Bloqueos. Se suministrarn bloqueos
mecnicos o un mtodo alterno aprobado para
prevenir la interconexin involuntaria de la fuente
primaria y el EPS, o de dos fuentes de potencia
cualquiera separadas.
6.2.4* Operaciones Manuales. Se suministrarn
instrucciones y equipo para una transferencia
manual segura no-elctrica para ocasiones en que
el suiche de transferencia falle.
6.2.5* Tiempo de Retardo en Arranque del
EPS. Se dispondr un dispositivo de retardo de
tiempo en el arranque del EPS. El contador de
tiempo prevendr una partida en falso del EPS y

posibles consecuencias al transferir la carga en
ocasin en que haya una disminucin e
interrupcin momentnea de la potencia de la
fuente primaria.
6.2.6 Retardo de Tiempo en el Panel de
Control de la Mquina. Estar permitido ubicar
el retardo de tiempo en el panel de control de la
mquina en vez de en los suiches de transferencia.
6.2.7 Retardo de Tiempo en Transferencia al
EPS. Se suministrar un dispositivo de retardo de
tiempo ajustable para retrasar la transferencia y
secuencia de la carga a transferir al EPS para
evitar una cada de tensin excesiva cuando el
suiche de transferencia se instala para uso Nivel 1.
6.2.7.1 Comienzo del Retardo de Tiempo. El
retardo de tiempo comenzar cuando se hayan
logrado los valores adecuados de tensin y
frecuencia en el EPS:
6.2.7.2 Retardo de Tiempo en el Panel de
Control de la Mquina. Se permitir ubicar el
retardo de tiempo en el panel de control de la
mquina en lugar de los suiches de transferencia.
6.2.8* Retardo de Tiempo en Re-transferencia
a la Fuente Primaria. Se suministrar un
dispositivo de retardo de tiempo ajustable con
desvo automtico para retrasar la transferencia
desde el EPS a la fuente primaria de potencia y
para permitir que la fuente primaria se estabilice
antes de re-transferir la carga.
6.2.9 Desvo con Retardo de Tiempo Si Falla el
EPS. El retardo de tiempo ser automticamente
desviado si falla el EPS.
6.2.9.1 Se permitir que el suiche de transferencia
sea programado para una iniciacin manual de retransferencia a la fuente primaria para permitir
una interrupcin momentnea planeada de la
carga.
6.2.9.2 Se permitir, en el caso de usarse, que el
arreglo de 6.2.9.1 sea con un desvo para permitir
la re-transferencia automtica en el caso de que el
EPS falle y est disponible la fuente primaria.
6.2.10 Retardo de Tiempo en Apagado de la
Mquina. Se suministrar un retardo de tiempo
mnimo de 5 minutos para descargar el EPS
mientras funciona antes de que se apague para
darle tiempo de enfriase a la mquina.
6.2.10.1 El retardo de 5 minutos mnimos no ser
necesario en mquinas pequeas enfriadas por aire
(15 kW o menos).
6.2.10.2 No ser necesario el dispositivo de
retardo de tiempo con la condicin que est
incluido en el panel de control de la mquina, o si
un alimentador de la red se usa como un EPS.
6.2.11 Contador de Tiempo para Ejercitar el
Motor del Generador. Se suministrar un

dispositivo de tiempo programable para ejercitar
el EPS como se describe en el Captulo 8.
6.2.11.1 Los suiches de transferencia transferirn
la carga conectada al EPS y en forma inmediata
volvern automticamente a la fuente primaria en
caso de que un EPS falle.
6.2.11.2 Se permitir que los dispositivos de
tiempo estn ubicados en el panel de control de la
mquina en lugar de en los suiches de
transferencia.
6.2.11.3 El dispositivo programable de tiempo no
ser requeridos en hospitales ya que disponen de
pruebas programadas de acuerdo con NFPA 99,
Health Care Facilities Code.
6.2.12 Suiche de Pruebas. Se suministrar un
medio de pruebas en cada ATS que simule fallas
en la fuente primaria y entonces transfiera la carga
al EPS.
6.2.13* Indicacin de la Posicin del Suiche de
Transferencia. Dos luces pilotos con su placa
indicadora u otros indicadores aprobados de
posicin se suministrarn para indicar la posicin
del suiche de transferencia.
6.2.14 Transferencia de Cargas de Motor. Se
incluirn provisiones para reducir las corrientes
resultantes de la transferencia de carga de motores
si tales corrientes pudieren daar los equipos del
EPSS o pudieren causar contratiempos de disparos
en los dispositivos de proteccin de sobrecorriente del EPSS.
6.2.15* Aislamiento del Neutro. Se incluirn
provisiones
para
asegurar
continuidad,
transferencia y aislamiento de los conductores
primarios y del conductor neutro del EPS de
donde quiera estn puestos a tierra separadamente
para lograr detectar la falla a tierra.
6.2.16*
Equipamiento
del
Suiche
de
Transferencia No-Automtico. Los dispositivos
de conexin sern con sujetador mecnico y sern
operados en forma directa manual o con un
control elctrico remoto manual.
6.2.16.1 Enclavamiento. Se prevendr la
interconexin inadvertida de la fuente primaria
con el EPS mediante un enclavamiento mecnico
confiable o con un mtodo alterno aprobado.
6.2.16.2 Indicacin de la Posicin del Suiche de
Transferencia. Dos luces pilotos con su placa
indicadora u otros indicadores aprobados de
posicin se suministrarn para indicar la posicin
del suiche de transferencia.
6.3 Interrupcin de la Carga (Reparticin de
Carga). Cuando dos o ms grupos generadores
estn en paralelo para potencia de emergencia, el
sistema en paralelo estar dispuesto para inhibir la
conexin de cargas que pudieren daar el EPS.
6.3.1 Cada suiche de transferencia tendr una

corriente nominal continua y una corriente de
interrupcin para todas las clases de cargas a
servir.
6.3.2 El suiche de transferencia ser capaz de
soportar la corriente de falla disponible en el
punto de la instalacin.
6.3.3 La transferencia de cargas al EPS tendr la
secuencia siguiente:
(1) Las cargas de primera prioridad sern
conectadas a la barra de emergencia al sensar
la disponibilidad de potencia de emergencia
en la barra.
(2) Encada ocasin en que un conjunto
generador adicional se conecte a la barra,
una carga restante ser conectada de acuerdo
a su prioridad hasta que todas las cargas de
emergencia se conecten a la barra.
(3) El sistema se disear en forma tal que a la
falla de uno o ms conjuntos generadores, la
carga se reducir en forma automtica,
empezando con la carga de menor prioridad
y procediendo en sucesin ascendente, de
modo que la carga ltima en ser afectada sea
la de prioridad ms alta.
6.4 Suiche de Desvo para Aislamiento.
6.4.1 Suiches de Desvo y de Aislamiento de la
Transferencia. Estarn permitidos los suiches de
desvo y aislamiento para el aislamiento y desvo
del suiche de transferencia y sern instalados de
acuerdo con 6.4.2, 6.4.3 y.6.4.4.
6.4.2 Capacidad del Suiche de Desvo y de
Aislamiento. El suiche de desvo y de aislamiento
tendr una capacidad continua de corriente y
capacidad de corriente compatible con el suiche de
transferencia asociado.
6.4.3* Clasificacin del Suiche de Desvo y de
Aislamiento. Cada suiche de desvo y de
aislamiento estar listado para servicio elctrico de
emergencia como un conjunto completo
ensamblado en fbrica y aparato probado en
fbrica.
6.4.4* Operacin. Estando el suiche de
transferencia aislado o desconectado, el suiche de
aislacin y desvo estar diseado de modo tal que
pueda funcionar como un suiche de transferencia
independiente no-automtico y permita que la
carga sea conectada a cualquier fuente de potencia.
6.4.5 Reconexin del Suiche de Transferencia.
La reconexin del suiche de transferencia ser
posible sin la interrupcin de la carga mayor que el
tiempo mximo especificado en segundos para el
tipo de sistema.
6.5 Proteccin.

6.5.1* Disposiciones Generales. Los dispositivos
de proteccin de sobre-corriente en el EPS sern
coordinados para optimizar selectivamente los
disparos de los dispositivos de proteccin de
sobre-corriente de los circuitos cuando ocurre un
cortocircuito.
6.5.2 Corriente de Cortocircuito. La mxima
corriente de cortocircuito disponible de ambas
fuentes la de servicio pblico y la de potencia de
emergencia ser evaluada para la habilidad de
satisfacer esta capacidad de coordinacin.
6.5.3* Capacidad del Dispositivo de Proteccin
de Sobre-corriente. La capacidad del dispositivo
de proteccin de sobre-corriente ser igual o
mayor que la mxima corriente de cortocircuito
disponible en ese sitio.
6.5.4 Accesibilidad. Los dispositivos de sobrecorriente en los circuitos del EPSS sern
accesibles slo a personal autorizado.
Captulo 7 Instalacin y Consideraciones
Sobre el Medio Ambiente.
7.1 Disposiciones Generales.
7.1.1* Este Captulo establecer los requisitos
mnimos para la instalacin y consideraciones
relativas a condiciones del medio ambiente que
tienen un efecto sobre el desempeo del equipo
EPSS, tales como las siguientes:
(1) Ubicacin geogrfica.
(2) Tipo de edificacin.
(3) Clasificacin de la vivienda.
(4) Riesgo de contenido.
7.1.2* Minimizando la probabilidad de fallas de
equipo o cables dentro del EPSS ser un
consideracin para el diseo a fin de reducir la
interrupcin de las cargas servidas por el EPSS.
7.1.3 El quipo EPSS se instalar como requerido
para cumplir con las necesidades del usuario y
estar de acuerdo con todo lo siguiente:
(1) Este estndar.
(2) Las especificaciones del fabricante.
(3) Con la autoridad competente.
7.1.4 El equipo EPSS instalado para los distintos
niveles de servicio definidos en este estndar ser
diseado y ensamblado para dicho servicio.
7.1.5 Cuando la potencia de la fuente normal no
est disponible, se permitir que el EPS sirva
cargas opcionales distintas a las cargas del
sistema, con la condicin que el EPS tenga
capacidad adecuada o seleccin automtica para
tomar la carga o de reparticin de carga, como se
necesite, para asegurar potencia adecuada para:
(1) Cargas de Nivel 1, (2) Cargas de Nivel 2, y (3)

Cargas opcionales, en ese orden de prioridad.
Cuando la potencia normal est disponible, se
permitir usar al EPS para otros propsitos como
para compensar picos de carga, control de la
tensin interna, alivio de carga para el servicio
pblico suministrando potencia normal, o en cogeneracin.
7.2 Ubicacin.
7.2.1 El EPS se instalar en una sala separada para
instalaciones Nivel 1. El equipo del EPSS podr
instalarse en la misma sala.
7.2.1.1
La sala tendr una capacidad de
resistencia al fuego de 2 horas como mnimo o
ubicada en un cerramiento adecuado ubicado fuera
del edificio capaz de resistir la entrada de nieve o
lluvia a una velocidad mxima requerida del
viento segn los cdigos locales de edificios.
7.2.1.2 No se permitirn en esta sala otros
equipos, incluyendo arreglos arquitectnicos,
excepto los que son propios de este espacio.
7.2.2* El equipo Nivel 1 del EPSS no ser
instalado en la misma sala con el equipo de
servicio normal, cuando el equipo normal es para
ms de 150 V a tierra e igual o mayor que 1000
amperios.
7.2.3* Las salas, casetas o edificios separados
alojando equipos del EPSS Nivel 1 o Nivel 2
sern diseados y ubicados para minimizar el
dao por inundaciones, incluyendo aquellos
causados por lo siguiente:
(1) Inundacin causada por un combate de
incendios
(2) retorno de aguas servidas.
(3) Desastres o sucesos similares
7.2.4* Minimizando la posibilidad de dao como
resultado de las interrupciones de la fuente de
emergencia ser una consideracin de diseo para
el equipo del EPSS.
7.2.5 El equipo EPS se instalar en un sitio que
permita fcil acceso y a una distancia mnima de
0.9 m (36 pulg.) de los puntos ms lejanos de
rieles de la plataforma de montaje (skid) en
direccin al acceso para fines de inspeccin,
reparacin, mantenimiento, limpieza o reemplazo.
Este requisito no aplicar para unidades instaladas
en cerramientos exteriores.
7.2.6 Consideraciones de diseo minimizarn los
efectos de falla de un convertidor de energa en la
operacin continuada de otras unidades.
7.3 Iluminacin.
7.3.1 Los lugares para alojar equipos del EPS
Nivel 1 y Nivel 2 sern equipados con

iluminacin de emergencia alimentada por
bateras. Este requisito no aplicar a unidades
ubicadas en exteriores en cerramientos que no
incluyen pasillos de acceso.
7.3.2 Los sistemas de carga para la iluminacin
de emergencia y de la iluminacin normal de la
sala de servicios sern suplidos desde el lado de la
carga del suiche de transferencia.
7.3.3* La intensidad luminosa en el edificio
separado o en la sala que aloja a los equipos EPS
para Nivel 1 ser de 32,3 lux (3 pie-candelas), a
menos que se especifique otra cosa por la
autoridad competente.
7.4 Montaje.
7.4.1 Los convertidores de energa rotativos se
instalarn sobre fundaciones slidas que impidan
acumulacin de combustible, escapes, tubera de
aceite lubricante y daos a partes como resultado de
fugas en uniones.
7.4.1.1 Dichas fundaciones o bases estructurales
elevarn la mquina desde el nivel del piso por lo
menos 150 mm (6 pulg.) y la elevacin debe ser lo
suficiente para facilitar el drenaje de aceite y fcil
manteamiento.
7.4.2 Las fundaciones sern del tamao (masa) y
tipo recomendada por el fabricante del equipo
convertidor.
7.4.3 Donde se requiera prevenir la transmisin
de vibraciones durante la operacin, la fundacin
se aislar desde el piso circundante o de otras
fundaciones, o ambas, de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante y de las prcticas
aceptadas de ingeniera estructural.
7.4.4 El EPS ser montado sobre una plataforma
fabricada de metal (skid) del tipo que resista
daos durante el embarque y manejo. Despus de
la instalacin mantendr la alineacin de la unidad
durante la operacin.
7.5* Vibracin. Se instalarn aisladores de
vibracin, como recomiende el fabricante del
EPS, entre el quipo rotatorio y su base de montaje
o entre la base de montaje y la fundacin o base
de inercia.
7.6* Ruido. El diseo incluir las regulaciones de
control de ruido.
7.7 Calefaccin, Enfriamiento y Ventilacin.
7.7.1* Con el EPS funcionando a plena carga se
suministrar flujo de aire de ventilacin para
limitar la mxima temperatura del aire en la sala
del EPS al valor de temperatura ambiente mxima
requerida por el fabricante del EPS.
7.7.1.1
Se tomarn
las consideraciones
pertinentes sobre el calor emitido por los equipos
de la sala del EPS, convertidor de energa,
tuberas de escape aisladas y sin aislacin y otros

elementos productores de calor.
7.7.2 Se le suministrar aire al equipo EPS para
combustin.
7.7.2.1 Para un EPS que alimente Nivel 1 de
EPSS, el aire de ventilacin ser suministrado
directamente desde una fuente externa al edificio
por una abertura en la pared exterior o de una
fuente externa al edificio con un sistema de
transferencia con resistencia de 2 horas al fuego.
7.7.2.2 Para un EPS que alimente Nivel 1 de
EPSS, el aire de descarga ser directamente por
una abertura en la pared exterior o de una fuente
externa al edificio con un sistema de transferencia
con resistencia de 2 horas al fuego.
7.7.2.3 No se permitirn rejillas, persianas, u
otros dispositivos de auto-cierre en aberturas de
ventilacin o ductos que suplan o saquen el aire
del equipo EPS para un Nivel 1 de EPSS.
7.7.3 El aire de suministro ser desde el exterior
o de una fuente externa al edificio por una
abertura en la pared exterior o de una fuente
externa al edificio con un sistema de transferencia
con resistencia de 2 horas al fuego.
7.7.4 El aire de ventilacin se obtendr para
alimentar y descargar aire de enfriamiento al
radiador del EPS cuando funcione a plena carga.
7.7.4.1 El aire de ventilacin para alimentar y
descargar aire de enfriamiento al radiador del EPS
tendr una restriccin esttica mxima de 125 Pa
(0.5 pulg. columna de agua) en el ducto de
descarga a la salida del radiador.
7.7.4.2 El aire de descarga del radiador ser
conducido por ducto al exterior o por una abertura
exterior con un sistema de transferencia con
resistencia de 2 horas al fuego.
7.7.5 Rejillas operadas a motor, cuando se usen,
sern de apertura con resorte y cierre con motor.
No se permitirn rejillas, persianas, u otros
dispositivos de auto-cierre en aberturas de
ventilacin o ductos que suplan o saquen el aire
del equipo EPS para un Nivel 1 de EPSS.
7.7.6 La temperatura ambiente en la sala de
equipos del EPS o caseta exterior que contenga
equipo rotatorio para Nivel 1 no ser inferior a
4,5C (40F).
7.7.7 Las unidades alojadas en casetas exteriores
sern calefaccionadas como se especifica en 5.3.1.
7.7.8 El diseo de los sistemas de calefaccin,
enfriamiento y ventilacin para la sala del equipo
del EPS incluirn provisiones para los siguientes
factores, los cuales no son limitantes:
(1) Calor
(2) Fro
(3) Polvo
(4) Humedad

(5) Acumulacin de hielo o nieve en torno al
cerramiento.
(6) Aberturas
(7) Ventiladores de radiadores remotos
(8) Vientos dominantes soplando contra el aire
de descarga del radiador
7.8 Sistema de Enfriamiento Instalado en EPS
7.8.1 El sistema de enfriamiento instalado en el
EPS ser diseado para enfriar el motor a plena
carga mientras funciona en las condiciones
particulares de cada instalacin de EPS.
7.8.1.1 Una prueba a plena carga en sitio no
resultar en la activacin de una pre-alarma por
alta temperatura o un apagado por alta
temperatura.
7.8.2*
No sern usados para sistemas de
enfriamiento de EPSS que requieran flujo de agua,
presin continuo o intermitente, o ambos en un
servicio, ciudad u otra fuente de suministro.
7.8.2.1
Se permitir usar agua de llenado o
tratada para sistemas de enfriamiento de EPSS
proveniente de agua de servicio pblico o de
ciudad.
7.8.3 Se instalarn en la sala del EPS, cuando
sean requeridos por otras normas o cdigos, grifos
para mangueras y drenajes de piso para agua
tratada.
7.8.4 Cuando se usen ductos de conexin entre el
radiador del motor y las aberturas de salida del
aire se conectar el ducto al motor mediante
secciones flexibles.
7.8.5 El diseo de sistema de enfriamiento del
EPS considerar los siguientes factores:
(1) Radiador remoto o dimensionamiento de
intercambiador de calor.
(2) Tamao de tuberas
(3) Tamao de la bomba
(4) Suficientes cierres para aislar el equipo y
hacerle mantenimiento.
(5) La necesidad de dimensionar la ventilacin y
purga del tanque.
(6) Vlvulas de drenaje para limpieza y lavado
el sistema de enfriamiento.
(7) Tipo de mangueras flexibles entre el motor y
el sistema de tuberas de enfriamiento.
7.9 Sistema de Combustible.
7.9.1
Los tanques de combustible se
dimensionarn para acomodar la clase especfica
de EPS.
7.9.1.1 Todos los sistemas de tanques de
combustible sern instalados y mantenidos de
acuerdo con NFPA 30, Flammable and
Combustible Liquids Code, NFPA 37, Standard
for the Installation and Use of Stationary
Combustion Engines and Gas Turbines, NFPA 54,

National Ful Gas Code, y NFPA 58, Liquified
Peroleum Gas Code.
7.9.1.2* El diseo de los sistemas de combustible
se har para un suministro de combustible limpio
al motor.
7.9.1.3 Los tanques sern dimensionados de
modo que el combustible se consuma dentro de la
vida de almacenaje, o se harn provisiones para
reemplazo del combustible viejo por nuevo.
7.9.2 Los tanques se acercarn en lo posible al
motor para levantar el combustible (cabeza de
succin) a la bomba de combustible del motor
para cumplir los requisitos del sistema de
combustible, o de una bomba de transferencia y se
suministre un tanque diario.
7.9.2.1 Si los lmites de presin esttica son
excedidos por el fabricante en el cabezal de la
bomba de combustible cuando el nivel de
combustible en el tanque est al mximo, se
deber utilizar un tanque diario.
7.9.3 La tubera de combustible ser de un metal
compatible para minimizar la electrlisis y estarn
dimensionadas correctamente, con venteos y
tuberas de llenado ubicadas para prevenir la
entrada de agua subterrnea y de lluvia dentro del
tanque.
7.9.3.1 Tuberas galvanizadas no se permitirn.
7.9.3.2 Lneas flexibles aprobadas se usarn entre
el motor y la tubera de combustible.
7.9.4 En sistemas diesel los tanques diarios sern
instalados por debajo de la elevacin del retorno
de combustible de la mquina.
7.9.4.1 La lnea de retorno al tanque diario estar
debajo de la elevacin del combustible de retorno.
7.9.4.2 Las lneas de retorno de combustible por
gravedad entre el tanque diario y el tanque
principal de suministro sern dimensionadas para
manejar el flujo potencial de combustible y
estarn libres de obstculos de modo que el
combustible pueda fluir libremente al tanque
principal.
7.9.5 Se permitirn tanques integrales de las
siguientes capacidades dentro o sobre techos de
estructuras, o lo que apruebe la autoridad
competente:
(1) Mximo de 2498 L (660 gal.) combustible
diesel
(2) Mximo 95 L (25 gal.) gasolina
7.9.6* El suministro de combustible para motores
alimentados por gas y con lquidos se har de
acuerdo con los estndares aplicables.
7.9.7*
Cuando el suministro de gas est
conectado al sistema de suministro de gas del
edificio, su conexin se har al lado de suministro
de la vlvula de cierre principal de gas y se

rotular como suministro al generador de
emergencia.
7.9.8 La vlvula principal de cierre de gas del
edificio ser marcada o rotulada para indicar la
existencia de un vlvula de cierre separada para el
EPS.
7.9.9 El suministro de combustible para los
motores alimentados por gas o lquido se disear
para cumplir las demandas de los motores para
todos los factores siguientes:
(1) Dimensionamiento de lneas de combustible.
(2) Vlvulas, incluyendo las de cierre manual.
(3) Solenoides para combustible, operados por
batera
(4) Reguladores de gas.
(5) Reguladores de venteo de tuberas
(6) Secciones de tubera flexible de combustible.
(7) Filtros para lneas de combustible.
(8) Evaporadores de combustible
(9) Efectos de la temperatura ambiente en la
evaporacin del tanque de combustible
relacin LP-Gas donde aplique.
7.9.10
El almacenamiento y las lneas de
suministro de combustible para un EPSS sern de
acuerdo con este estndar o con el de la autoridad
competente, o ambos.
7.9.11 Todo el sistema de vlvulas manuales ser
del tipo con indicador.
7.9.12 Estar permitido que los tanques
secundarios listados contenedores de combustible
en la base de generadores de 2498 L (660 gal.) de
capacidad y menores sean instalados en interiores
o exteriores sin dique o embalse remoto.
7.9.12.1 Se mantendr a ambos lados un
separacin mnima de 0.9 m (36 pulg.).
7.10 Sistema de Escape.
7.10.1 El equipo y la instalacin del sistema de
escape, incluyendo tuberas, silenciador, y
accesorios relacionados se har de acuerdo con
NFPA 37, Stndard for the Installation and Use
Turbines, y otras normas aplicables.
7.10.2 La instalacin del sistema de escape ser
hermtica a los gases para evitar que entren los
vapores del gas a las habitaciones o edificios y se
haga de tal modo que los vapores txicos no
puedan entrar a un edificio o estructura,
especialmente por las ventanas, entradas de aire
de ventilacin, o de sistemas de aire de entrada a
la mquina.
7.10.3* La tubera de escape se conectar al motor
mediante un conector flexible y estar soportada
en forma independiente de modo que no se ejerza
peso daino ni esfuerzo sobre el mltiple o turbocargador.
7.10.3.1 Se suministrar una trampa de

condensado junto con una vlvula de drenaje en el
punto bajo de la tubera a menos que la tubera
tenga un auto drenaje.
7.10.3.2 Se tomarn en consideracin para el
diseo la expansin trmica y el consecuente
movimiento de la tubera.
7.10.3.3 Para mquinas reciprocantes, los
silenciadores se instalarn tan prximo al motor
como sea posible y horizontal, mejor.
7.10.3.4 Se instalarn pasa-muros aprobaos en
donde la tubera de escape pase por paredes o
particiones combustibles.
7.10.3.5 Para mquinas reciprocantes, la tubera
de escape terminar en cualquiera de los
siguientes:
(1) Sombrero par lluvia.
(2) Pieza T
(3) E11, apuntando en direccin al viento
predominante.
(4) Chimenea verticalmente orientada hacia
arriba con adecuadas provisiones para
atrapar y drenar el agua de lluvia y de nieve
derretida.
7.10.3.6 Consideraciones de diseo se le darn a
los potenciales efectos del calor debido a la
proximidad de todo lo siguiente:
(1) Tendido de tubera elctrica
(2) Tubera de combustible
(3) Luminarias
7.10.3.7 Consideraciones de diseo se le darn al
aislamiento del sistema de escape de la mquina
en el edificio despus de la seccin flexible.
7.10.4 Para lograr mayor eficiencia, economa de
operacin y prevencin de daos en la mquina, el
sistema de escape se disear pata eliminar
excesiva contra-presin sobre la mquina
haciendo adecuadamente la seleccin, ruteo, e
instalando el tamao de tubera, conexiones y
escape.
7.10.4.1 Los sistemas de escape sern instalados
para asegurar una operacin segura del EPS y para
lograr los requisitos del fabricante.
7.11 Proteccin.
7.11.1 La sala donde se aloja el equipo del EPS
no se usar para otros propsitos que no estn
relacionados con el EPS. Se permitir almacenar
en la sala del EPS repuestos, manuales,
herramientas para trabajos de rutina, reparacin y
mantenimiento.
7.11.2* Cuando estn instalados los sistemas de
supresin de incendio en la ala de equipos del EPS
o edifico separado, no se usarn los siguientes
sistemas:

(1)
Dixido de carbn o sistemas de halon, a

menos que el aire de combustin del motor
sea tomado desde afuera de la estructura
(2) Un sistema automtico de qumicos secos, a
menos que el fabricante del EPS certifique que
el sistema qumico seco no daar al sistema
EPS, dificultar su operacin o reducir su
potencia.
7.11.3 Cuando las salas del EPS o edificio

separado estn equipados con sistemas de
deteccin de incendio, la instalacin estar de
acuerdo con NFPA 72, National Fire Alarm and
Signalling Code.
7.11.4 Cuando las instalaciones Nivel 1 del EPS
son a la intemperie y/o sobre un techo requieren
protegerse contra los rayo, los sistemas de
proteccin contra las descargas atmosfricas sern
instalados de acuerdo con la NFPA 780, Standard
for the Installation of Ligthning Protection
Systems.
7.11.5* En reas de reconocido riesgo ssmico,
los componentes del EPS y del EPSS, tales como
las lneas elctricas de distribucin, lneas de
distribucin de agua, lneas de distribucin de
combustible, y oros componentes que sirven al
EPS sern diseados para minimizar los daos de
un terremoto y facilitar reparaciones si el
terremoto ocurre.
7.11.6* Para sistemas en reas de riesgo ssmico,
el EPS, suiches de transferencia, paneles de
distribucin, interruptores, y controles asociados
sern capaces de realizar sus funciones inherentes
durante y despus de haber pasado por el choque
ssmico.
7.12 Distribucin.
7.12.1 La distribucin y sistemas de cableado
dentro del EPSS se instalar de acuerdo con
NFPA 70, National Electrical Code.
7.12.2
Cuando los EPSSs se instalen en
hospitales, la instalacin del EPSS tambin
cumplir con NFPA 99, Health Care Facilities
Code.
7.12.3 El cableado entre los terminales de salida
del EPS y los terminales del primer dispositivo de
proteccin de sobre-corriente dentro del EPSS a la
distancia mnima para asegurar confiabilidad y
seguridad del sistema.
7.12.4 Si el punto de unin de la tubera elctrica
al EPS est ejerciendo esfuerzos en el sistema de
aislacin de vibracin, se instalar una seccin de
tubera flexible entre la unidad del EPS y
cualquiera de los siguientes:
(1) El suiche de transferencia
(2) El cableado d control y del anunciador
(3) Cualquier cableado de accesorio de suministro

tal como de calefactores de chaqueta de agua.
7.12.4.1 Ser usado cable trenzado de tamao
adecuado para minimizar su rompimiento debido
a la vibracin.
7.12.4.2 Se usarn boquillas (bushings) para
proteger el cableado de la abrasin con
terminaciones en las tuberas.
7.12.5 Todo equipo de soporte y accesorio
alimentado por ca necesario para la operacin del
EPS ser alimentado desde el lado de la carga del
ATS , o de los terminales de salida del EPS, por
delante de la proteccin principal de sobrecorriente del EPS para asegurar continuidad de
operacin y desempeo del EPSS
7.12.6 Las unidades de bateras de arranque sern
ubicadas prximas al arrancador del motor para
minimizar la cada de tensin.
7.12.6.1 Los cables de la batera se dimensionaran
para minimizar la cada de tensin de acuerdo con
las recomendaciones del fabricante y prcticas de
ingeniera aceptadas.
7.6.12.2 El cableado a la salida del cargador de la
batera estar conectado permanentemente al lado
primario del solenoide del arrancador (positivo) y
a la base del EPS (negativo), u otro lugar de tierra.
7.13 Aceptacin de la Instalacin.
7.13.1 Una vez completada la instalacin del
EPSS, el EPS ser probado para asegurar
conformidad a los requisitos de estndar con
respecto a funcionamiento y potencia de salida.
7.13.2 Una prueba de aceptacin en sitio se
realizar como una prueba de aprobacin final
para todo el EPSSs.
7.13.2.1 Para nuevas instalaciones Nivel 1, no se
considerar que el EPSS cumple este estndar
hasta que la pruebas de aceptacin se hayan
realizado y cumplidos los requisitos de prueba.
7.13.2.2 La prueba se realizar una vez terminada
la instalacin con todos los accesorios del EPSS y
el equipo de soporte en su sitio y en operacin.
7.13.3 Se le dar notificacin con antelacin a la
autoridad competente de las fechas de las pruebas
de aceptacin para que la autoridad pueda asistir y
presenciar las pruebas.
7.13.4 El EPSS deber desempearse dentro d los
lmites especificados en este estndar.
7.13.4.1 Las pruebas de aceptacin en sitio sern
conducidas de acuerdo con 7.13.4.1.1 hasta
7.13.4.1.3.
7.13.4.1.1* En un edificio nuevo no ocupado o
servicio, con el motor en arranque en condicin
fro y la carga de emergencia en su nivel de
operacin, una falla normal de potencia resultar
en la apertura de todos los suiches o interruptores

que alimentan la potencia normal al edificio o
instalacin.
7.13.4.1.2* En un edificio existente ocupado o
servicio, con el motor en arranque en condicin
fro y la carga de emergencia en su nivel de
operacin, se simular una falla de la potencia
normal operando por lo menos un suiche de
funcin de prueba de operacin de transferencia o
iniciar abriendo todos los suiches o interruptores
que suministran potencia normal a todos los ATSs
que son parte de los EPSS a ser probados en esta
prueba inicial de aceptacin.
7.13.4.1.3 Las pruebas conducidas de acuerdo
con 7.13.4.1.1 y 7.13.4.1.2 se realizarn de
acuerdo con (1) hasta (12):
(1)
Cuando el EPSS consiste de EPSs en
paralelo, la cantidad de EPSs destinadas a
operarse en forma simultnea ser probada
simultneamente con la carga del edificio
durante el perodo de pruebas identificado en
7.13.4.1.3(10).
(2) La carga de prueba ser todas las cargas
servidas por el EPSS. No hay requisitos de
carga mnima para esta parte de la prueba.
(3) Se observar el retardo de tiempo en el
arranque y se anotar.
(4) El tiempo de arranque hasta que el motor
parta y funcione ser observado y se anotar.
(5) Ser observado y anotado el tiempo que
toma el alcanzar la velocidad de operacin.
(6)* La funcin de arranque de la mquina se
confirmar verificando la operacin de todos
los circuitos de inicio de todos los suiches de
transferencia que alimentan las cargas del
EPSS.
(7) El tiempo que demora en lograr la condicin
estable con todos los suiches transferidos a la
posicin de emergencia se observar y
anotar.
(8) Se anotar la tensin, frecuencia, y corriente.
(9) Se anotar, cuando aplique, la presin del
aceite y la temperatura del agua dl motor
(10) La prueba de carga, con la carga del edificio
u otras cargas que simulen la carga propuesta
como se especifica en Seccin 5.4 se
continuar por no menos de 1.5 horas y se
anotar el tiempo de funcionamiento.
(11) Cuando se restablece la potencia normal al
edificio o servicio se anotar el tiempo de
retardo en re-transferir a cada suiche la
potencia normal con un ajuste mnimo de 5
minutos.
(12) Se anotarn los tiempos de retardo en el
motor para el perodo de enfriamiento y de
apagado.
7.13.4.2
Despus de haber completado el
desarrollo de pruebas en 7.13.4.1, se permitir que
el motor se enfre por lo menos 5 minutos.
7.13.4.3* La prueba a plena carga se aplicar por
dos horas. Se permitir la carga del edificio como
parte o toda la carga, complementada por un
banco de carga de tamao suficiente para
suministrar una carga de 100% de la placa del
EPS, descontando los factores de disminucin
debida a los factores del sitio.
7.13.4.3.1 Esta prueba a plena carga se iniciar
despus de la prueba especificada en 7.13.4.1.3
por cualquier mtodo que arranque el motor, y
cuando haya alcanzado su velocidad de rgimen,
se harn tomas de carga de 30% de los kW de
placa durante los primeros 30 minutos, los
siguientes 30 minutos 50% de kW de placa y los
60 minutos restantes con el 100% de kW de placa,
restndoles las disminuciones por la ubicacin en
el sitio.
7.13.4.3.2 Se permitir un factor de potencia
unitario para las pruebas en el sitio, con la
condicin de que las pruebas nominales bajo carga
al factor de potencia nominal se hayan efectuado
por el fabricante antes del embarque.
7.13.4.3.3 Cuando el EPS est en paralelo con
unidades mltiples de EPS, se permitir que cada
unidad sea probada en forma individual segn su
capacidad.
7.13.4.3.4
Los datos especificados en
7.13.4.1.3(4), (5), (7), (8) y (9) sern anotados en
cada aceptacin de primera carga y cada 15
minutos en adelante hasta completar el perodo de
pruebas identificado en 7.13.4.1.1(10).
7.13.4.4 Se usar cualquier mtodo recomendado
por el fabricante para la prueba de ciclo de
arranque para prevenir que el motor funcione.
7.13.4.4.1 Se colocar el suiche de control en
posicin funcionar para que el motor inicie su
arranque.
7.13.4.4.2 Se observar el ciclo completo de
arranque/reposo especificado en 5.6.4.2 y en
Tabla 5.6.4.2.
7.13.4.4.3 Se anotarn los valores de carga de la
batera con intervalos de 5 minutos hasta que la
carga se haya estabilizado.
7.13.4.5
Todas las medidas de seguridad
especificadas en 5.6.5 y 5.6.6 sern probadas en
sitio tal como recomienda el fabricante.
Excepcin: Se le permitir al fabricante, antes del
embarque, que pruebe y documente el arranque,
la temperatura alta de la mquina, presin baja
del aceite y sobre-velocidad.
7.13.4.6 Los tems (1) al (4) se le enviarn a la
autoridad competente en el momento de hacerse
las pruebas de aceptacin:

(1)
Evidencia de la prueba prototipo como

especificado en 5.2.1.2 (para sistemas Nivel 1)
(2) Un anlisis certificado como especificado en
5.6.10.5.
(3) Una carta de cumplimiento como se
especifica en 5.6.10.5.
(4) Un certificado del fabricante de los registros
de prueba a la carga nominal, al factor de
potencia nominal con la temperatura
ambiente, altura y grado
de combustible.
Captulo 8 Mantenimiento de Rutina y

Pruebas Operacionales
8.1* Disposiciones Generales.
8.1.1 El mantenimiento de rutina y los programas
de pruebas operacionales se basarn en lo
siguiente:
(1) Recomendaciones del Fabricante.
(2) Manuales de Instruccin.
(3) Los requisitos mnimos de este Captulo.
(4) En la autoridad competente.
8.1.2 Se deber considerar el uso temporal de una
fuente porttil o alterna para cualquier momento
que el generador de emergencia est fuera de
servicio.
8.2* Manuales, Herramientas Especiales y
Repuestos.
8.2.1 Por lo menos dos ejemplares de manuales
de instruccin para los componentes principales
del EPSS sern suplidos por el fabricante del
EPSS y contendrn lo siguiente:
(1) Una explicacin detallada de la operacin
del sistema.
(2) Instrucciones para mantenimiento de rutina.
(3) Instrucciones detalladas para reparar el EPS
y de otros componentes principales del
EPSS.
(4) Una lista ilustrada de los repuestos con
nmero de partes.
(5) Planos ilustrados y esquemticos del sistema
elctrico, incluyendo dispositivos de
operacin y seguridad, paneles de control,
instrumentacin y anunciadores.
8.2.2 Para sistemas Nivel 1, los manuales de
instrucciones se mantendrn guardados en un
lugar conveniente seguro, un ejemplar cerca del
equipo, y el otro en un sitio separado.
8.2.3
Las herramientas especiales y los
dispositivos de pruebas estarn a disposicin
cuando se les necesite.
8.2.4 Las partes de reemplazo identificadas de
alta mortalidad de acuerdo a la experiencia sern
mantenidas en un sitio seguro de la propiedad.
8.2.4.1 Se deben dar especiales consideraciones al

inventario de repuestos segn recomiende el
fabricante.
8.3 Mantenimiento y Pruebas Operacionales.
8.3.1* Se le har mantenimiento al EPSS para
asegurar en un grado razonable que el sistema es
capaz de suministrar el servicio dentro del tiempo
especificado por el tipo y duracin de tiempo para
la clase especificada.
8.3.2 Se iniciar un programa de mantenimiento y
de pruebas operacionales inmediatamente despus
que el EPSS haya pasado las pruebas de
aceptacin o despus de reparaciones que hayan
impactado la confiabilidad operacional del
sistema.
8.3.2.1 Las pruebas operacionales sern iniciadas
en un ATS e incluirn pruebas de cada
componente de EPSS en el cual se haya hecho
mantenimiento o reparacin, incluyendo la
transferencia de cada suiche de transferencia
manual o automtico a la fuente alterna de
potencia, por un perodo no menor de 30 minutos
bajo la temperatura de operacin.
8.3.3 Se establecer un programa escrito para
mantenimiento y pruebas operacionales del EPSS.
8.3.4 Se mantendr un registro permanente del
EPSS, el cual estar fcilmente disponible, para
inspecciones, pruebas, ejercitaciones, operacin y
mantenimiento.
8.3.4.1 Los parmetros a registrar incluirn los
siguientes:
(1) La fecha del informe de mantenimiento,
(2) Informacin del personal relacionado.
(3) Anotacin de cualquier condicin no
satisfactoria y la correccin tomada,
incluyendo partes reemplazadas.
(4) Prueba de cualquier reparacin segn
recomendacin del fabricante.
8.3.5* Los suiches de transferencia sern
sometidos a un programa de mantenimiento y
pruebas que incluir todas las siguientes
operaciones:
(1) Verificacin de conexiones.
(2) Inspeccin o pruebas para evidencia de sobrecalentamiento y erosin excesiva en los
contactos.
(3) Remocin de suciedad y polvo.
(4) Reemplazo de contactos cuando sea necesario.
8.3.6 Los funcionamientos en paralelo estarn
sujetos a un programa de inspeccin,
mantenimiento y pruebas que incluir todas las
siguientes operaciones:
(1) Verificacin de conexiones.

(2) Inspeccin o pruebas para evidencia de sobrecalentamiento y erosin excesiva en los
contactos.
(3) Remocin de suciedad y polvo.
(4) Reemplazo de contactos cuando sea necesario
8.3.7* Las bateras, incluyendo el nivel del
electrolito o tensin de batera, usados en
conexin con sistemas sern inspeccionados
semanalmente y mantenidas todo en cumplimiento
pleno de las especificaciones del fabricante.
8.3.7.1 El mantenimiento de las bateras plomocido incluir un registro de gravedad especfica
del electrolito y pruebas mensuales. En lugar de
la prueba de gravedad especfica se permitir la
prueba de conductancia cuando sea aplicable o
garantizada.
8.3.7.2
Las
bateras
defectuosas
sern
reemplazadas en forma inmediata al descubrirse
su defecto.
8.3.8 Se realizar por lo menos un vez al ao una
prueba de calidad del combustible usando pruebas
aprobadas por el estndar ASTM.
8.4 Inspecciones Operacionales y Pruebas.
8.4.1* Los
EPSSs, incluyendo todos los
componentes
correspondientes,
sern
inspeccionados semanalmente y ejercitados bajo
carga por lo menos una vez al mes.
8.4.1.1 Si el conjunto generador se usa para
potencia de respaldo o para cubrir picos de carga,
tal uso deber registrarse y se permitir sea subtitulado en programa para operaciones y pruebas
del grupo generador, suministrando el mismo
registro como requerido por 8.3.4.
8.4.2* Los grupos generadores diesel en servicio
se ejercitarn por lo menos una vez al mes, por un
mnimo d 30 minutos, usando uno de los mtodos
siguientes:
(1) Con una carga que mantenga la temperatura
del gas de escape al valor recomendado por el
fabricante.
(2) Bajo las condiciones de temperatura de
operacin y no menos de 30% de los kW
nominales del EPS.
8.4.2.1 La fecha del da y la hora requerida para la
prueba ser decidida por el dueo, basada en las
disponibilidades operativas.
8.4.2.2 Cargas equivalente usadas para pruebas
sern automticamente reemplazadas con las
cargas de emergencia en caso de falla de la fuente
primaria.
8.4.2.3 Las instalaciones EPS movidas por diesel
que no cumplan los requisitos de 8.4.2 sern
ejercitadas mensualmente con las cargas

disponibles del EPSS y sern ejercitados una ve<
al ao con cargas suplementarias a no menos del
50% de los KW nominales del EPS durante 30
minutos continuos y a no menos de 75% de los
kW nominales por una hora continua para una
prueba total de duracin continua no menor a 1.5
horas.
8.4.2.4 Los conjuntos generadores con encendido
por bujas sern ejercitados por lo menos una vez
al mes con la carga disponible del EPSS durante
30 minutos o hasta que se hayan estabilizados la
temperatura del agua y la presin de aceite.
8.4.2.4.1 La fecha del da y hora para a prueba la
decidir el dueo basada en conveniencias
operacionales.
8.4.2.4.2 Cargas equivalente usadas para pruebas
sern automticamente reemplazadas con las
cargas de emergencia en caso de falla de la fuente
primaria.
8.4.3 La prueba del EPS se iniciar simulando la
prdida de potencia usando el (los suiche(s) de
prueba en los ATSs o por la apertura de un
interruptor normal. La apertura de un interruptor
normal no ser necesaria.
8.4.4 La prueba de carga del conjunto generador
incluir arranques en fro completos.
8.4.5 Los retardos de tiempo se ajustarn en la
forma siguiente:
(1) Retardo de tiempo en el arranque:
(a) mnimo 1 segundo
(b) mnimo 0.5 segundos para unidades de
turbinas a gas.
(2) Retardo de tiempo en transferir a
emergencia: no existe mnimo.
(3) Retardo de tiempo en restablecimiento a
normal: mnimo 5 minutos.
(4) Retardo de tiempo en apagado: mnimo 5
minutos.
8.4.6 Los suiches de transferencia se actuarn
mensualmente.
8.4.6.1 Las pruebas mensuales de los suiches de
transferencia consistirn en la operacin elctrica
del suiche de transferencia desde la posicin
normal a la alterna, y luego regresarlo a la
posicin normal.
8.4.7* Los interruptores del EPSS para uso en
sistema Nivel 1, incluyendo los interruptores
principal y de alimentacin entre el EPS y ls
terminales de carga del suiche de transferencia, se
ejercitarn anualmente con el EPS en posicin
abierto.

8.4.7.1 Los interruptores de tensin nominal
mayor que 600 V para uso en sistemas Nivel 1 se
ejercitarn cada 6 meses y se proarn con
simuladas condiciones de carga cada 2 aos.
8.4.8 Los programas de mantenimiento y de
pruebas operacionales debern ser supervisados
por un especialista.
8.4.9* Los EPSS Nivel 1 sern probados por lo
menos una vez cada 36 meses.
8.4.9.1 Los EPSS Nivel 1 se probarn en forma
continua para la duracin de su clase asignada
(vase Seccin 4.2).
8.4.9.2 Cuando la asignacin de clase es mayor de
4 horas, se permitir que la prueba termine
despus de 4 horas continuas.
8.4.9.3 La prueba se iniciar con la operacin de
la funcin de prueba de a lo menos un suiche de
transferencia y luego, operando la funcin de
prueba de los restantes ATSs, o iniciada con la
operacin de todos los suiches o interruptores que
suministran la potencia normal a todos los ATSs
que son parte del PSS en prueba.
8.4.9.4 No ser necesaria la interrupcin de
potencia a las cargas que no son del EPSS.
8.4.9.5 La carga mnima para esta prueba ser
como se especifica en 8.4.9.5.1, 8.4.9.5.2 o
8.4.9.5.3.
8.4.9.5.1 Para EPS potenciado por diesel, la carga
no ser menor al 30% de los kW nominales del
EPS. Se permitir usar un banco de carga
suplementario para lograr o exceder el 30%
requerido.
8.4.9.5.2 Para un EPS potenciado por diesel, la
carga ser tal que mantenga la temperatura
mnima del gas de escape al valor recomendado
por el fabricante.
8.4.9.5.3 Para EPSs de ignicin por buja, la carga
ser la disponible del EPSS.
8.4.9.6 La prueba requerida en 8.4.9 se podr
combinar con una de las pruebas mensuales
requeridas en 8.4.2 y una de las pruebas anuales
requerida en 8.9.4.3 como una sola prueba.
8.4.9.7 Cuando la prueba requerida en 8.4.9 se
combina con las pruebas anuales de banco de
cargas, las tres primeras horas sern por lo menos
a la carga mnima requerida en 8.9.4.5 y la hora
restante ser a no menos del 75% de los kW
nominales del EPS.
Anexo A Material Explicativo
El Anexo A no es parte de los requerimientos de
este documento NFPA, pero se incluye para
efectos informativos.
Este anexo contiene
material
explicativo,
numerado
en
correspondencia con los prrafos aplicables del

texto.
A.1.1.4 Vase NFPA 111, Standard on Stored
Electrical Energy Emergency and Standby Power
Systems.
A.1.1.5(3) Vase Captulo 4.
A.3.2.1 Aprobado. La National Fire Protection
Association no aprueba, inspecciona o certifica
ninguna instalacin, procedimientos, equipos o
materiales; su propsito no es aprobar ni evaluar
los laboratorios de prueba. La determinacin de la
aceptabilidad de las instalaciones, procedimientos,
equipos o materiales, la autoridad competente
puede tener una base en la aceptacin y el
cumplimiento con la NFPA u otras normas
apropiadas. En ausencia de tales estndares dicha
autoridad puede requerir evidencia de una
adecuada instalacin, procedimiento o uso. La
autoridad competente puede tambin referirse al
listado o prcticas de etiquetado de una
organizacin que est relacionada con la
evaluacin de productos y as en una posicin de
determinar el cumplimiento con un estndar
apropiado para la produccin normal de los tems
listados.
A.3.2.2 Autoridad Competente (AHJ). La frase
autoridad competente o el acrnimo AHJ, es
usada en los documentos de la NFPA de una manera
amplia, debido a que la aprobacin y las agencias
competentes varan en cuanto a sus competencias y
responsabilidades. Donde la seguridad pblica es
primaria, la autoridad competente puede ser federal,
estatal o local, u otro departamento regional o
individual, tal como bomberos, inspector de
electricidad, departamento de salud u otra compaa
que tenga autoridad. Para propsitos de seguros, un
departamento de inspeccin u otra compaa de
representacin que tenga autoridad. En muchas
circunstancias, el mismo dueo o su agente
designado asume el rol de autoridad competente; en
las instalaciones de gobierno, el oficial jefe puede
ser la autoridad competente.
A.3.2.4 Listado. La forma de identificar un
equipo listado puede variar con cada organizacin
relacionada con la evaluacin del producto; algunas
organizaciones no reconocen un equipo como
listado a menos que sea tambin etiquetado. La
autoridad competente debera utilizar el sistema
empleado por la organizacin de listado para
identificar un producto listado.
A.3.3.1 Certificacin de Batera. Uno de tales
certificadores de bateras es American Association
of Battery Manufacturers.
A.3.3.4 Suministro de Potencia de Emergencia
(EPS). Para los convertidores de energa rotatoria,
los componentes de un EPS incluyen los siguientes:

(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
Motor
Sistema de enfriamiento
Generador
Sistema de excitacin
Sistema de arranque
Sistema de control
Sistema de combustible
Sistema de lubricacin, si es requerido
El EPS incluye todos los componentes relacionados

elctricos y mecnicos de adecuada capacidad y/o
tamao necesarios para la requerida generacin de
potencia elctrica a la salida de los terminales del
EPS.
A.3.3.5 Sistema de Suministro de Potencia de
Emergencia (EPSS). Vase el Anexo B para
diagramas de sistemas tpicos.
A.4.1 Este estndar especifica los requisitos para el
EPSS como un sistema completo funcionando en
trmino de tipos, clases y niveles. No es el propsito
de este estndar recomendar el EPSS ms adecuado
para cualquier aplicacin dada. Los trminos usados
en este estndar de sistemas de suministro de
potencia de emergencia y suministro de potencia
de respaldo incluyen, pero no estn limitados a,
tales trminos como los siguientes:
(1) Sistemas de potencia alterna
(2) Sistemas de potencia de respaldo
(3) Sistemas de respaldo legalmente requeridos
(4) Fuentes de potencia alterna
Cualquiera de esos trminos podra ser apropiado
para describir la aplicacin o uso dependiendo de la
necesidad y preferencias de las partes involucradas,
ya que este estndar especifica la instalacin,
desempeo,
mantenimiento
y
requisitos
de pruebas en trminos de tipos, clases y niveles.
A.4.2 La seleccin de clase del EPSS debera
considerar los registros pasados de salidas de
servicio y problemas de entrega de combustible
debido al tiempo, apagones, y a otras condiciones
geogrficas y del medio ambiente. La clase X es
un valor calculado que normalmente representa
entre 48 y 96 horas de combustible para una
instalacin Nivel 1.
A.4.4 Es reconocido que los EPSSs son utilizados
en muchos distintos lugares y para muchos
diferentes propsitos. Los requisitos para una
aplicacin podran no ser adecuados para otra
aplicacin.
A.4.4.1 En forma tpica, los sistemas para Nivel 1
estn destinados a alimentar automticamente
iluminacin o potencia, o ambos, en reas crticas y
equipos en ocasin de falla del suministro primario
o en ocasin de daosa los elementos de un sistema

destinado a alimentar, distribuir y potencia de
control e iluminacin esencial para preservar la vida
humana. Otros cdigos de NFPA y estndares, tal
como NFPA 20, Standard for the Installation of
Stationary Pumps for Fire Protection, NFPA 99,
Standard for Health Care Facilities, y NFPA 101,
Life Safety Code, suministran requisitos especficos
cuando se requieren sistemas Nivel 1.
Los sistemas elctricos esenciales pueden proveer
potencia para las siguientes funciones esenciales:
(1) Iluminacin para salvaguardar vidas
(2) Sistemas de deteccin de incendio y alarma
(3) Ascensores
(4) Bombas de incendio
(5) Sistemas de comunicaciones de seguridad
pblica
(6) Procesos industriales donde la interrupcin de
corriente podra producir seria seguridad para la
vida o riesgos para la salud
(7) Sistemas de ventilacin esencial y de remocin
de humo.
A.4.4.2 En forma tpica, los sistemas para Nivel 2
estn destinados a alimentar automticamente a
cargas seleccionadas (diferentes a aquellas
clasificadas como sistemas de emergencia) en
ocasin de falla del suministro primario.
Tpicamente, los sistemas Nivel 2 son instalados
para alimentar cargas, tales como las siguientes, que
cuando se paran debido a la interrupcin del
suministro elctrico primario podran crear riesgos o
dificultar rescate u operaciones de combate de
incendios:
(1) Sistemas de calefaccin y refrigeracin
(2) Sistemas de comunicaciones
(3) Ventilacin y sistemas de remocin de humo
(4) Aguas negras
(5) Iluminacin
(6) Procesos industriales
A.4.4.4 Es importante reconocer que un EPSS
podra reaccionar en forma substancialmente
diferente desde la potencia comercial durante
condiciones transientes y cortocircuitos debido a la
relativa poca capacidad del EPSS comparado con la
fuente comercial primaria. (Vase ANSI C84.1).
A.5.1.1 Ejemplos de probabilidad de interrupcin
podra incluir las siguientes: terremotos, daos por
inundacin, o demostrada prdida de confiabilidad
del servicio.
A.5.1.1(1) Vase A.5.3.5.3 para precauciones de
vida til en suministro de combustible. El
combustible diesel debera ser 1D, 2D, o una
mezcla cetano con una relacin mnima de 40.

A.5.1.4 La conversin de energa en sitio no est a
sistemas de mquinas rotatorias. Se pueden usar
otros tipos de sistemas de conversin continua de
energa, incluyendo los sistemas de celdas de
combustible.
A.5.2.2
Los
siguientes
dispositivos
son
convertidores tpicos de energa y fuentes de energa
los cuales deberan revisarse cuidadosamente como
parte de EPSs Nivel 1:
(1) Moto-generador/mquina
(2) Moto-generador/volante
(3) Turbina a vapor
La conexin a la fuente primaria delante del
seccionador principal del servicio de la fuente
primaria y un servicio separado deberan excluirse
como una nica fuente del EPS.
A.5.4 Se reconoce que en algunas instalaciones,
parte o toda la salida del EPS puede ser usada para
picos de carga o parte de la salida podra usarse para
alimentar cargas no esenciales durante la prdida de
la fuente primaria. El bote de estas cargas cuando se
necesita la salida de energa de este convertidor es
una forma de lograr los requisitos de la Seccin 5.4.
La carga debera ser revisada para asegurarse que su
crecimiento no excede la capacidad del EPS.
A.5.5.2 El punto de alarma por bajo combustible en
maquinas de combustible lquido se define como el
punto donde el tanque principal de combustible
contiene combustible insuficiente para cumplir las
horas requeridas de operacin a plena carga y es
este punto en el cual se seala esta condicin.
A.5.5.3
Deben tomarse consideraciones al
dimensionar
tanques
que
cumplan
los
requerimientos mnimos de entrega de combustible,
en especial para tanques pequeos. Deben tomarse
consideraciones al sobre-dimensionar tanques,
porque muchos combustible tiene una vida en el
tanque y se deterioran al envejecer. Cuando se
necesitan tanques grandes, se recomienda que el
combustible se bombee hacia afuera peridicamente
y se use en otros servicios, reemplazndolo con
combustible fresco. Manejo de desastres prudentes
podran requerir almacenamiento temporal en sitio o
permanente de combustible.
A.5.6.4.2 Vase la Figura A.5.6.4.2 para el
diagrama de ciclos de arranque.
A.5.6.4.3 Una unidad de bateras es una o ms
bateras o un grupo de celdas, una serie, o series en
paralelo conectadas para suministrar la tensin y
capacidad requerida para la unidad de batera.
A.5.6.4.4 Los amperios para arranque en frio o
desempeo de arranque, son los nmeros de
amperios de una batera completamente cargada a 17.8C (0F) que puede entregar en forma continua
por 30 segundos mientras mantiene 1.2 V por celda.
A.5.6.4.5.1 Se recomienda que las bateras de
plomo cido para arranque sean reemplazadas cada
24 a 36 meses.
FIGURA A.5.6.4.2
Diagrama de ciclos de
arranque.
A.5.6.4.6 Se entiende que el cargador de batera es
construido en fbrica, ajustado y probado para el
tipo, construccin y capacidad de la batera. El
cargador para bateras de plomo cido debera
probarse para la densidad especfica, tipo y
concentracin de la aleacin de la rejilla, tal como
alta o baja densidad, o bajo antimonio, calcio, o
ninguno.
A.5.6.5.6 Para sistemas ubicados a la intemperie, el
apagado manual se debera ubicar externo al
cerramiento a prueba de intemperie y debera se
adecuadamente identificado.
A.5.6.9.1
Vase
ANSI/NEMA
MG1
y
ANSI/NEMA MG2.
A.5.6.10.3 Se deberan suministrar adecuados
tratamientos de aislacin donde se anticipen
condiciones anormales de vibracin.
A.6.6.1.1 La conmutacin elctrica son equipos o
dispositivos usados para hacer cualquiera o todas las
siguientes:
(1) Transferir las cargas conectadas de una fuente
de potencia a otra.
(2) Desempear las funciones de conmutacin de
carga.
(3) Desviar, aislar y probar el suiche de
transferencia.
A.6.1.2 El equipo de proteccin elctrica est
activo, sensando y los dispositivos de sobrecorriente usados para proteger contra daos debidos
a fallas o sobrecarga a los conductores y equipos
conectados a la salida de la fuente de energa de
emergencia, hasta e incluyendo los terminales del
lo(s) suiches de transferencia.
A.6.1.6 Vase la Seccin 695.10 de NFPA 70,
National Electrical Code, y Seccin 10.8 de NFPA
20, Standard for the Installation of Stationry Pumps
for Fire Protection, para requisitos y listado de
suiches de transferencia usados con bombas de
incendio.

A.6.2.1 El suiche de transferencia automtica
(ATS), para la mayora de las aplicaciones en este
estndar, se usa para transferir una carga desde una
fuente primaria de suministro a un grupo generador.
Un ATS podra incluir interruptores, contactores,
suiches o dispositivos de potencia de vaco o de
estado slido operando en conjunto con los
dispositivos sensores y de lgica para lograr
funciones definidas.
A.6.2.2.1 Cuando las cargas especiales necesitan
una deteccin ms rpida de la prdida de potencia,
tambin se puede suministrar monitoreo de baja
frecuencia. Al bajar la frecuencia por debajo de los
lmites necesarios para la correcta operacin de las
cargas, el suiche de transferencia debera iniciar en
forma automtica la transferencia a la fuente
alterna. (Vase A.6.2.15.)
A.6.2.2.1(2) Vase 6.2.5 y 6.2.7.
A.6.2.4 Debera disponerse de personal autorizado y
familiarizado con la operacin manual del suiche de
transferencia y debera ser capaz de determinar la
correcta disponibilidad de la fuente alterna de
potencia antes de hacer la transferencia manual.
A.6.2.5 Un retardo nominal de 1 segundo es
adecuado para la mayora de las aplicaciones. El
retardo de tiempo debera ser suficientemente corto
de modo que el generador pueda arrancar y estar en
lnea dentro del tiempo especificado para el tipo de
clasificacin.
A.6.2.8 Se recomienda que el temporizador para el
retardo en re-transferir a la fuente primaria sea de
30 minutos. Los 30 minutos de recomendacin son
para que la temperatura de la mquina se normalice
cuando este beneficio es para la mquina. La NFPA
70, National Electrical Code, establece un requisito
mnimo de tiempo de 15 minutos.
A.6.2.13 Se debera considerar un contador de
operaciones del suiche de transferencia para efectos
de mantenimiento.
A.6.2.15 Los ATSs pueden ser suministrados con
controles accesorios que den una seal para operar
controles remotos motorizados que desconecten
motores antes de la transferencia cuando la tensin
residual se haya reducido significativamente. Otro
mtodo de suministrar un monitor con el ATS para
verificacin de correlacin de fases para prevenir la
re-transferencia a la fuente primaria hasta que
ambas
fuentes
estn
aproximadamente
sincronizadas. Un tercer mtodo es usar un suiche
de transferencia con posicin neutra programada del
suiche de transferencia. Vase Seccin 230.95 de
NFPA 70, National Electrical Code.
A.6.2.16
Estndares
para los suiches de
transferencia no-automtica son similares a los de
los ATSs, como se define en 3.3.9.1 y 3.3.9.3, con
la omisin de los controles automticos.
A.6.4.3 Vase la Seccin 700.6 de NFPA 70,

National Electrical Code.
A.6.4.4 Deberan tomarse consideraciones a los
efectos de la interrupcin de la carga pudieren tener
sobre la carga durante mantenimiento y servicio al
suiche de transferencia.
A.6.5.1 Es importante que los diversos dispositivos
de sobre corriente estn coordinados, tanto como
sea posible, para aislar los circuitos fallados del
efecto cascada en fallas de cortocircuito. En muchos
sistemas, sin embargo, la coordinacin contra fallas
no es prctica, sin usar equipos costossimos o no
deseables por otras razones. Tambin se debera
considerar la importancia de prevenir sobrecargar el
equipo al limitar las posibilidades de grandes
corrientes de entrada debido al restablecimiento
instantneo de conexiones de cargas pesadas.
A.6.5.3 Vase la Seccin 9.6.5 de NFPA 20,
Standard for the Installation of Stationary Pumps
for Fire Protection.
A.7.1.1 El desempeo del EPS y del EPSS es
dependiente de muchos factores, uno de los cuales
es la instalacin correcta inicial, en especial a que la
instalacin est relacionada con el sitio y las
condiciones ambientales. Aunque este estndar no
tiene el propsito de servir de base para el diseo
de instalaciones de EPSS y de consideraciones
sobre el medio ambiente, ciertas normas mnimas se
reconocen como esenciales para un exitoso
arranque, desempeo, operacin segura, y
utilizacin del EPSS cuando fuere necesario.
A.7.1.2 Las condiciones del medio ambiente a
considerar en el diseo del EPSS deberan incluir,
pero no estn limitadas, a calefaccin, ventilacin, y
sistemas de aire acondicionado; proteccin contra
inundaciones, incendio, vandalismo, viento,
terremotos, descargas atmosfricas, y otras
condiciones similares ambientales, o condiciones
ambientales aplicables segn la localidad geogrfica
de ubicacin y otros factores que afecten el sitio del
equipo EPSS.
Tambin se deberan considerar la probabilidad y
frecuencia de fallas de potencia que produzcan o
puedan ocurrir como resultado de un rayo, viento y
lluvia producida por tormentas, huracanes, tornados
y condiciones atmosfricas similares asociadas con
la ubicacin geogrfica del usuario.
A.7.2.2 El propsito de este requisito es suministrar
la mxima proteccin contra incendios a los
sistemas de alta energa de mayor criticidad.
Debera considerarse el riesgo potencial de incendio
cuando se ubica equipo EPSS Nivel 2 en la sala
normal de servicio elctrico, o de sistemas Nivel 1
debajo de 1000 A y 150 V a tierra,

A.7.2.3 El equipo EPSS debera instalarse por
encima de los niveles previos conocidos de
inundacin, cuando sea posible.
A.7.2.4 Cuando se instale un equipo EPSS con sus
equipos
auxiliares,
se
deberan
tomar
consideraciones
especiales, particularmente
respecto la instalacin de tanques de combustible y
lneas de escape, o edificios para EPSS, o ambos.
Para protegerse de la prdida de potencia en la
propiedad, se recomienda ubicar el suiche de
transferencia tan cerca de la carga como sea posible.
Los siguientes son ejemplos de influencias externas:
(1) Condiciones naturales
(a) Tormentas
(b) Inundaciones
(c) Terremotos
(d) Tornados
(e) Huracanes
(f) Tormentas elctricas
(g) Tormentas de hielo
(h) Viento
(i) Incendio
(2) Condiciones causadas por el hombre
(a) Vandalismo
(b) Sabotaje
(c) Otros sucesos similares
(3) Fallas de equipo y material
Se deberan considerar para las condiciones
naturales en el diseo del EPSS el nivel de
inundacin de 100 aos de tormentas o el nivel
de inundacin previsto para mar, lago, y crecidas
sobre el terreno de modelos de huracanes
(SLOSH) para un huracn Clase 4.
A.7.3.3 Donde una unidad est alojada a la
intemperie, se recomienda que se mantenga en la
caseta una linterna o una luz alimentada por
batera con un cordn flexible.
A.7.5
En general, se usan amortiguadores
integrales de goma para vibracin en
convertidores rotatorios de energa, y de tipo de
resorte o de almohadillas se usan en grandes
unidades convertidoras de energa. En algunos
casos, se usan amortiguadores de resorte de alta
deflexin cuando se necesita un alto grado de
atenuacin de vibracin. Se debera consultar al
fabricante del EPS durante la consideracin del
control de la vibracin especfica. Se deberan
considerar bases de inercia cuando se anticipan
vibraciones anormales.
A.7.6 En general, los ruidos de escape pueden
atenuarse usando silenciadores adecuados. Los
silenciadores a usar deben estar en concordancia
con las recomendaciones del fabricante.
Dependiendo del grado de silencia requerido los
silenciadores se clasifican en servicio comercial,
semi-crtico y critico (alto grado de silenciar).
Para atenuar otros ruidos pueden usarse barreras

a la vista con tratamiento acstico o cerramientos
acsticos totales. El EPS debera instalarse lejos
de reas crticas.
A.7.7.1 El EPS y equipo asociado, durante
operaciones, elimina mucho calor el cual necesita
sea removido adecuadamente por ventilacin o
aire acondicionado. En algunos casos, las
instalaciones a la intemperie se basan en
circulacin de aire natural, pero las instalaciones
encerradas
necesitan
ser
correctamente
dimensionadas,
adecuadamente
ubicadas,
instalaciones de ventilacin adecuadamente
posicionadas, para prevenir la recirculacin del
aire fro. La posicin ptima de la aberturas del
aire de suministro y la descarga del aire de los
radiadores en paredes opuestas, ambos hacia el
exterior.
A.7.8.2 Est reconocido que la confiabilidad del
agua de enfriamiento municipal es estrictamente
dependiente de la confiabilidad del agua de
servicio. Se debera reconocer tambin que
durante desastres naturales como terremotos,
inundaciones, el agua de suministro se ver
interrumpida en forma simultnea junto con la
fuente primaria de suministro. Mtodos para
enfriar los convertidores de energa consiste en
radiador de enfriamiento, montado en la unidad o
remoto, agua de enfriamiento suministrada por el
servicio (ciudad), intercambiadores de calor y
enfriamiento por aire.
A.7.9.1.2 El combustible comercial destilado de
petrleo usado en mquinas diesel est sujeto a
efectos perjudiciales. El origen del crudo, las
tcnicas de proceso en refineras, poca del ao, y
lugar de consumo geogrfico, todos son
determinantes en las frmulas de mezcla del
combustible. El sulfuro, gomas de formacin
natural, ceras, jabones metlicos solubles, agua,
suciedad, y la temperatura comienzan a degradar
el combustible a medida que se maneja y
almacena. Estos efectos comienzan una vez
refinado el combustible y continan hasta su
consumo.
El almacenaje correcto del combustible es
crtico para el arranque, eficiencia y vida til de la
mquina. Los tanques de almacenamiento deben
estar libres de agua y tener provisin para su
drenaje en una forma programada. El agua puede
contribuir a la corrosin del acero del tanque y al
potencial crecimiento de micro-organismos en el
punto donde se juntan agua y combustible. El
cobre y sus aleaciones, lo mismo que zinc y los
galvanizados deben evitarse en los sistemas de
manejo de combustible. Estos elementos pueden
reaccionar con el combustible para formar ciertos

gel o cidos orgnicos resultando en la
obstruccin de filtros o posterior corrosin al
sistema.
Temperaturas
estables
de
almacenamiento llevan a la salud del combustible.
Los tanques superficiales que estn sometidos a
variaciones extremas de temperatura durante el da
originan una degradacin ms rpida del
combustible. Lo anterior se intensifica con
enormes tanques que estn medio vacos. El
espacio con aire permite la condensacin lo cual
puede agregar niveles de contaminacin. La
cubierta exterior reflejante del tanque reduce pero
no elimina los efectos de calentamiento solar.
El mantenimiento y pruebas programadas al
combustible ayudan a reducir y casi eliminar la
contaminacin del combustible. El mantenimiento
con filtrado del combustible puede remover
contaminantes y agua y retorna al combustible a
sus condiciones donde l suministra confiabilidad
y eficiencia para generadores de respaldo cuando
necesitan funcionar en condiciones de emergencia.
El mantenimiento y pruebas del combustible
deben comenzar el da de la instalacin y primer
llenado para establecer puntos de referencia para
comparacin posterior. El monitoreo del
combustible y servicios de prueba estn
disponibles de diversa compaas.
A.7.9.6 Vase NFPA 37, Standard for the
Installation and Use of Stationary Combustion
Engines and Gas Turbines, NFPA 54, National
Fuel Gas Code, y NFPA 58, Liquified Petroleum
Gas Code.
A.7.9.7 El cierre y apertura de vlvulas para los
motores alimentados por gas debera estar
configurada de modo que el gas no pueda cortarse
en forma inadvertida o mal intencionada por
cualquiera que no sea personal calificado como
ser el suplidor de gas. Si las vlvulas estn
ubicadas en un sitio aislado, se recomienda un
rea segura o colocarle candado en posicin
abierta.
A.7.10.3 Deberan tomarse precauciones en la
utilizacin de soportes de apoyo donde fuere
necesario reducir la transmisin del la vibracin
por el ruido del escape.
A.7.11.2 Si se usa en la salas del EPS un sistema
de supresin de incendio o en un edificio separado
alojando al EPS se debera tomar en cuenta a los
tipos de sistemas de supresin de pre-accin.
A.7.11.5 La ubicacin del equipo EPS hay que
considerarla tanto en lo relativo a la estructura el
edificio y como a los efectos de un terremoto.
Todos lodos los sistemas de soporte o soporte
secundario al equipo de potencia de emergencia
deberan ser diseados y construidos de manera
que puedan soportar fuerzas estticas o de
previsibles terremotos, o ambas, en cualquier

direccin, con el mnimo valor de fuerza a usar
igual al peso del equipo.
Dispositivos de fijacin, pernos, ganchos,
amarras y otros deberan ser usados para limitar
los movimientos generados por un terremoto entre
el equipo no-estructural del EPS y la estructura
del edificio. Sin embargo, debe mantenerse el
grado de aislacin requerido para el control de
vibraciones y de acstica del equipo EPS y otros
equipos.
tems en suspensin, tales como tubera, tubos
elctricos, ductos, y otros elementos auxiliares
deberan ser arriostrados en dos direcciones para
resistir el balanceo y el movimiento excesivo en
reas de riesgo de terremoto.
Los soportes de bateras para el equipo EPS y
otros tems elctricos o auxiliares relacionados,
deberan disearse para resistir daos internos y
daos a los soportes del equipo resultante de
movimientos ocasionados por un terremoto. Los
soportes de bateras deberan ser capaces de
soportar fuerzas ssmicas en cualquier direccin
iguales al peso soportado. Las bateras deberan
ser afianzadas a sus soportes para prevenir dao
por vibracin y las interconexiones elctricas
deberan proveer adecuada soltura para acomodar
todas las deflexiones relativas.
Los cerramientos de los suiches de
transferencia deberan montarse de modo que sus
anclajes y estructuras soporte puedan soportar
fuerzas estticas en cualquier direccin iguales a
las de efecto smico previsible.
Los componentes de los suiches de
transferencia deberan ser del tipo que resista
desperfectos durante la excitacin dinmica y
deberan ser diseados para resistir el choque
smico previsible
Cuando sea posible, el equipo EPS y sus
sistemas de enfriamiento y controles deberan
montarse en una sola armazn. La armazn, a
cambio, debera estar rgidamente afianzada a su
fundacin de modo que el anclaje pueda resistir
las fuerzas estticas en cualquier direccin
iguales al peso del equipo. Cuando el conjunto
equipo generador y sus sistemas de enfriamiento
asociados no puedan montarse en forma integral,
cada unidad ser asegurada para lograr los
requisitos de flotacin previamente descritos. Los
equipos que no utilicen el montaje rgido preferido
deberan tener aisladores de vibracin con
caractersticas capaces de soportar las fuerzas
estticas en cualquier direccin iguales al doble
del peso del equipo soportado. Adicionalmente,
las interconexiones de potencia, combustible, y
lneas de enfriamiento deberan tener flexibilidad

adecuada para permitir las deflexiones mximas
anticipadas sin dao.
Elementos complementarios al equipo EPS, tal
como el tanque diario, deberan montarse para
resistir fuerzas estticas en cualquier direccin
iguales a las del choque ssmico.
A.7.11.6 El efecto ssmico podra ser simulado en
fbrica o en un laboratorio de pruebas en una
unidad prototipo. La simulacin consistira en
pruebas de choque smico segn registros
histricos aplicados al equipo bajo prueba. Los
sub-conjuntos del equipo total podran probarse en
forma separada cuando no sea prctico o difcil
probar la unidad completa.
A.7.13.4.1.1 El arranque en fro es una condicin
tpica en respaldo bajo las condiciones
ambientales normales con calefactores del agua de
enfriamiento funcionando en forma normal.
A.7.13.4.1.2 El arranque en fro es una condicin
tpica en respaldo bajo las condiciones
ambientales normales con calefactores del agua de
enfriamiento funcionando en forma normal.
A.7.13.4.1.3(6) La verificacin de a funcin de
arranque de la mquina puede realizarse por la
operacin de arranque o probando el circuito de
arranque del ATS.
A.7.13.4.1.3 La conexin el banco de pruebas (o
de un generador porttil) se facilita al suministrar
un equipo instalado permanentemente o puntos de
conexin tales como suiches o interruptores de
reserva.
A.8.1 La continuidad de la confiabilidad e
integridad del EPS dependern de un programa
establecido de mantenimiento de rutina y de
pruebas operacionales.
A.8.2 Donde sea adecuadamente seguro de no
acceso al pblico, es conveniente colocar un
manual de instrucciones, las herramientas
especiales y los dispositivos de pruebas, y
repuestos en la sala donde est ubicado el EPS.
Estos elementos deberan ubicarse en un lugar
conveniente sobre una pared y encerrarse en un
gabinete metlico. Este gabinete debera alojar el
manual de instrucciones dentro de su puerta.
A.8.3.1 El procedimiento de mantenimiento
sugerido y su frecuencia se debera ajustar co el
recomendado por el fabricante. La Figura
A.8.3.1(a)
y la Figura A.8.3.1(b) indican
procedimientos alternos sugeridos.
A.8.3.5 El remplazo del componente completo
podra ser necesario cuando estos elementos son
sellados. El mantenimiento de vera realizarse d
acuerdo con las recomendaciones del fabrcate. En
ausencia de tales recomendaciones se sugiere la
lista de 8.3.5 como procedimientos mnimos.
Los suiches de transferencia deberan someterse

a un programa de mantenimiento anual
incluyendo (un) mantenimiento mayor y (tres)
inspecciones cada 4 meses. El programa debera
incluir las siguientes operaciones. Nota: debido a
la naturaleza crtica de estos dispositivos, debera
solicitarse permiso para realizar estas tareas
puesto que algunas de las siguientes
recomendaciones podra originar la prdida de
potencia a la carga. Las siguientes tareas deberan
ser revisadas con el personal de mantenimiento
para lograr un acuerdo y u plan para
contingencias.
Mantenimiento Mayor
(1) Verificar conexiones
(a) Debera hacerse antes de la primera visita
un escaneo de temperatura o una
termografia, mientras el ATS est bajo
carga normal (pico). Este escaneo
debera repetirse durante la prueba de
carga del EPSS. Los resultados deberan
suministrarse a la empresa que hace el
mantenimiento de modo que se
conozcan los aspectos sospechosos
durante esta actividad.
(b) Con la potencia conectada a la fuente
normal, se harn registros de la cada en
mili-voltios de cada polo. Cualquier
lectura que tenga ms de 25% del
promedio de todos los polos debera
inspeccionarse con cuidado cuando el
ATS est desenergizado.
(c) Con la potencia conectada a la fuente de
emergencia, se harn registros de la
cada en mili-voltios de cada polo.
Cualquier lectura que tenga ms de 25%
del promedio de todos los polos debera
inspeccionarse con cuidado cuando el
ATS est desenergizado.
(d) Si el ATS est equipado con un
dispositivo de desvo para aislacin,
operar el desvo a la fuente conectada
(normal o emergencia) y repetir los
pasos de (a), (b) y (c). Los niveles
deberan caer en aproximadamente 50%
de los valores iniciales y estar uniformes
con las primeras lecturas. Con este paso
se verifica que el desvo est conectado
correctamente y que la carga conectada
no se afectar
cuando la parte
automtica
est
aislada
para
mantenimiento.
(e) Con la potencia de emergencia y normal
propiamente desconectadas y con
candado y rtulo, se harn las
mediciones de niveles de resistencia en

micro-ohmios en los siguientes puntos
de conexin:
i. Fuente de emergencia, terminal de
cable a barra
ii. Fuente normal, terminal de cable a
barra
iii. Cableado de carga, terminal a barra.
iv. Cableado de neutro, terminal a barra.
v. Carga conectada a normal, en cada
polo.
vi. Carga conectada a emergencia, en
cada polo.
Nota: Si el ATS est equipado con un desvo de
aislacin y el desvo permanece energizado,
realizar estas pruebas en el suiche de transferencia
aislado solamente. NO APLICAR OHMETRO
DE BAJA RESISTENCIA (DLRO) A LOS
CIRCUITOS ENERGIZADOS DEL EQUIPO.
Cualquier valor mayor que el 20% del promedio
de conexiones similares requiere investigacin
posterior.
(2) Inspeccionar o probar para evidencia de
sobre-calentamiento o corrosin excesiva en
los contactos.
(a) Con la potencia fuera de ambas fuentes y
con candado y rtulo, quitar todas las
cubiertas y apagadores de chispas.
(b) Inspeccionar
cuidadosamente
los
contactos principales y otras partes
conductoras de corriente para seales de
sobre-calentamiento o corrosin. Las
observaciones deberan concordar con
los resultados previos (EJ: termografa o
evidencia de temperatura mayor que lo
normal o migracin de calor, lecturas de
cadas mili-voltios, o lecturas de microohmios (DLRO) como se indic con
anterioridad).
(c) Cuidadosamente inspeccionar el material
aislante o aisladores soportes para
signos de contaminacin (suciedad,
tizne, aceite, etc.). La combinacin de
contaminacin y la posible entrada de
mucha humedad podra conducir al
deterioro de la aislacin y a
consecuentes
fallas
destructivas.
Limpiar las superficies con un solvente
aprobado para esta funcin.
(d) Inspeccionar las conexiones de control,
enchufes y arneses para signos de
corrosin, calor, contaminacin y otros.
(e) Usando vaco, remover todo el polvo y
basura del gabinete del ATS,
mecanismos del suiche de transferencia,
barras y otros. Nota: No usar nunca aire
comprimido para soplar el polvo. Si se
hace, el polvo y la suciedad pueden

llegar a los controles y mecanismo del
suiche de transferencia.
(f) Inspeccionar el gabinete para ver el sello
adecuado. Las boquillas de los tubos
elctricos deben estar sellados para
prevenir la entrada de polvo, humedad y
animales. Los cerramientos instalados a
la intemperie deben inspeccionarse para
el adecuado sellado y calidad de las
empacaduras. Verificar que los seguros
de la puerta estn intactos y que las
empacaduras aseguran un cierre
adecuado.
(g) Vuelva a colocar y asegure todas las
cubiertas protectoras y apagadores de
chispas. Remueva todos los dispositivos
de bloqueo y conecte la potencia
normal. Si el ATS est conectado al
desvo, reconecte el mecanismo del
suiche de transferencia. Siga los
procedimientos indicados por el
fabricante.
(3) Verificar el control y ajustes y operacin.
(a) Medir y registrar los datos y ajustes
siguientes:
i. Tensin de la fuente normal, fase a
fase, fase a tierra, y fase a neutro.
ii.Tiempo de arranque de la mquina
(desde el inicio de partida hasta luz
visible o rel de conexin)
iii. Tensin de la fuente de emergencia,
fase a fase, fase a tierra, y fase a neutro.
iv. Corriente de carga en cada fase.
v. Desviacin normal de la anulacin
momentnea, cuando existe.
vi. Retardo de tiempo en la transferencia,
cuando existe.
vii. Retardo de tiempo en volver a la
fuente normal, cuando existe.
viii. Tiempo de enfriamiento de la
mquina, cuando es suministrado.
(b) Si la conexin es a fuentes mltiples de
EPS, verificar la prioridad de cargas del
ATS en verificacin y confirmar si esto
corresponde a la criticidad de las cargas
conectadas.
(c) Verificar la operacin correcta de luces
indicadoras, instrumentos y controles.
(d) Retornar al servicio normal al ATS.
Inspeccin cada 4 meses,
(1) Inspeccionar visualmente el mecanismo de
control del suiche de transferencia, el panel
de control, sujeciones, y conexiones de
cables para signos de humedad, corrosin o
calentamiento.

(2) Medir y registrar los siguientes datos y
puntos de ajustes:
(a) Tensin de la fuente normal, fase a fase,
fase a tierra, y fase a neutro.
(b) Tiempo de arranque de la mquina
(desde la partida del arranque a luz de
fuente disponible o rel de indicacin).
(c) Tensin de la fuente de emergencia, fase
a fase, fase a tierra, y fase a neutro.
(d) Corriente de carga en cada fase.
(e) Desviacin normal de la anulacin
momentnea, cuando existe.
(f) Retardo de tiempo de transferencia,
cuando se suministra.
(g) Retardo de tiempo en volver a la fuente
normal, cuando existe.
(h) Tiempo de enfriamiento de la mquina,
cuando es suministrado.
(3) Si la conexin es a un EPS con mltiples
fuentes, verificar la prioridad de las cargas
del ATS en prueba y confirmar su correccin
en relacin con la criticidad de las cargas
conectadas.
(4) Verificar la operacin correcta de luces
indicadoras, instrumentos y controles.
(5) Inspeccionar el gabinete para ver el sello
adecuado. Las boquillas de los tubos
elctricos deben estar sellados para prevenir
la entrada de polvo, humedad y animales.
Los cerramientos instalados a la intemperie
deben inspeccionarse para el adecuado
sellado y calidad de las empacaduras.
Verificar que los dispositivos de seguridad
de la puerta estn intactos y correctamente
seguros.
(6) Realizar la prueba con carga usando el
suiche de prueba si se permite. Nota: Esto
originar el arranque de la potencia de
emergencia y la transferencia del ATS.
Asegurarse de obtener el debido permiso del
administrador del servicio antes de hacer esta
prueba.
A.8.3.7 Una prueba con carga a la batera debera
hacerse cada 4 meses,
A.8.4.1 La inspeccin semanal no requiere hacer
funcionar al EPS. El hacer funcionar un generador
sin carga como parte de la inspeccin semanal
puede resultar en problemas a largo plazo tales
como pasar el combustible sin quemar. Vase
Figura A.8.4.1(a) y Figura A.8.4.1(b).
A.8.4.2 La carga liviana crea la condicin de
combustible pasado sin quemar o de carbn, o
ambos, en el sistema de escape. Esto se puede
distinguir por la presencia de humo blanco en la
chimenea durante el funcionamiento de la
mquina. Los requisitos de prueba de 8.4.2 estn
destinados a reducir el problema de combustible

sin quemar. Si se usan cargas equivalentes para el
ejercicio, se recomienda que todas las cargas
esenciales se conecten primero, con cargas
equivalentes usadas solo para complementar la
prueba, Si la potencia normal fuere a fallar
durante la prueba, se negara la urgencia de
remover la carga equivalente como se describe en
8.4.2.2.
A.8.4.7 Los interruptores deberan probarse bajo
condiciones de sobre-carga simulada cada 2 aos.
A.8.4.9 La intencin de este requisito es la de
suministrar una razonable seguridad que el EPSS
y todos sus sub-sistemas auxiliares sean capaces
de funcionar para la duracin de la clase asignada
con sus cargas en servicio. Un apagn total no es
el propsito para esta prueba, pero es
recomendable donde el apagn no ha sucedido en
los ltimos 36 meses. Bancos suplementario de
carga de prueba no son necesarios. Despus de la
prueba, hacer el relleno del combustible de
suministro, si es necesario.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL EPSS

Procedimiento
X Accin
R Reemplazo, si se necesita
Componente (lo que aplique)

1. Combustible
(a) Nivel del tanque principal de suministro
(b) Nivel del tanque diario
(c) Suiche de flotacin del tanque diario
(d)
Operacin de bomba de suministro o
transferencia
(e ) Operacin de vlvula solenoide
(f) Reductor, filtro, base sucia, o combinacin
(g ) Agua en sistema
(h ) Tubo flexible y conector
(i ) Ventilacin del tanque y tubera de sobreflujo sin obstruccin
(j ) Tuberas
(k ) Gasolina en tanque principal (si se usa)
2. Sistema de Lubricacin
(a ) Nivel de aceite
(b ) Cambio de aceite
(c ) Filtro(s) de aceite
(d ) Calefactor del aceite lubricante
(e ) Respiradero del crter
3. Sistema de Enfriamiento
(a ) Nivel
(b ) Nivel del protector anticongelante
(c ) Anticongelante
(d ) Agua de enfriamiento suficiente para calentar
el intercambiador
(e ) Varilla salida del intercambiador de calor
(f ) Aire fresco suficiente a travs del radiador
(g ) Parte externa del radiador limpia
(h ) Correa del alternador y ventilador
(i ) Bomba(s) de agua
(j ) Condicin de tubos y conexiones flexibles
(k ) Calefactor de la cmara de agua
(l ) Inspeccionar ducto, limpiar compuertas
(m ) Motores de compuertas y controles
4. Sistema de Escape
(a ) Fugas
(b ) Trampa de drenaje de condensado
2009 National Fire Protection Association
Inspeccin
Visual
X
X
Revisar
Cambiar
Limpiar
Frecuencia
W= Semanal; S = Semestral
M= Mensual; A = Anual
Q = cada 4 meses; Nos = horas
Probar
Nivel 1
Nivel 2
W
W
W
M
M
Q
X
X
W
W
Q
W
A
Q
Q
Q
Q
A
A
A
A
A
A
A
W
50 A
50 A
W
Q
M
50 A
50 A
M
S
W
W
A
M
M
A
W
A
W
A
W
W
W
W
A
A
M
A
M
A
M
Q
M
M
A
A
W
W
M
M
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
R
X
X
R
R
X
X
X
X
X
R
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
(NFPA 110 , P. 1 DE 3)
Figura A.8.3.1(a) Programa de Mantenimiento Sugerido Para Sistemas de Suministro de Potencia de

Emergencia (EPSSs).
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL EPSS (continuacin)

Procedimiento
X Accin

(c ) Aislacin y riesgo de incendios
(d ) Excesiva contra-presin
(e) Soportes y suspensiones del sistema de
escape.
(f ) Seccin flexible del escape
5. Sistema de Bateras
(a ) Nivel de electrolito
(b ) Terminales limpios y apretados
(c ) Remover corrosin, limpiar y secar caja
exterior
(d ) Densidad especfica o estado de carga
(e ) Cargador y caracterstica de carga
(f ) Ecualizacin de carga
6. Sistema Elctrico
(a ) Inspeccin general
(b ) Apretar conexiones de control y de potencia
(c ) Roce de cables cuando sujetos a movimiento
(d ) Operacin de seguridades y alarmas
(E ) Cajas, paneles y gabinetes
(f ) Interruptores, fusibles
Nota: No romper sellos de fabricante ni
hacer inspeccin interna a estos elementos
(g ) Contactos principales de suiches
(h ) Calibracin de dispositivos /rels
(i ) Rotura de aislamiento de cables
Motor a Combustin
(b ) Limpiador de aire de servicio
(c ) Nivel aceite del gobernador y enlaces
(d ) Aceite del gobernador
(e ) Sistema de encendido bujas, puntos,
bobina, tapa, rotor, aislamiento de cables
secundarios
(f ) Ajuste del estrangulador y del carburador
(g ) Bomba inyectora e inyectores para rata de
presin de flujo y/o chorro de pulverizacin
(h ) EPS al mnimo del 30% de la capacidad de
placa
(i ) Abertura de vlvula
(j ) Torque de pernos
Figura A.8.3.1(a) (Continuacin)
Inspeccin
Visual
X
Revisar
Cambiar
Limpiar
Frecuencia
Probar
Nivel 1
Q
A
A
Nivel 2
Q
A
A
W
Q
M
M
Q
M
M
W
A
M
M
A
W
A
Q
S
S
M
M
A
S
S
S
A
X
X
A
A
5/500a
A
A
3/500b
W
S
M
A
A
M
S
M
A
A
S
A
S
A
3./4c
3/4c
X
X
3/500b
3/500b
3/500b
3/500b
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
R
X
X
X
X
X
R
R
(NFPA 110 , P. 2 DE 3)
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL EPSS (continuacin)

Procedimiento
X Accin

8. Generador
(a )
Largo escobilla, aspecto, libertad para

moverse en soporte
(b ) Conmutador y anillos rozantes
(c ) Rotor y estator
(d ) Rolineras
(e ) Grasa p. rolineras
(f ) Excitatriz
(g ) Regulador de tensin
(h )
Medicin y registro de lecturas de
resistencia de arrollados con medidor de
aislamiento (Megger)
9. (a ) Condicin General del EPSS, cualquier
condicin anormal de vibracin, fuga,
ruido, temperatura o deterioro.
9. (b ) Sala de servicio o de personal de guardia
10.
Retornar el sistema a la condicin de

operacin automtica
Figura A.8.3.1(a) (Continuacin)
Inspeccin
Visual
Revisar
X
X
X
X
X
X
X
X
Cambiar
Limpiar
Frecuencia
Probar
Nivel 1
Nivel 2
X
X
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
R
R
X
X
X
(NFPA 110 , P. 3 DE 3)
Frecuencia
REGISTRO DE MANTENIMIENTO DEL EPSS
Componente
1. Combustible
(a )
(b )
(c)
(d)
Nivel del tanque principal de suministro

Nivel del tanque diario
Suiche de flotacin del tanque diario
Operacin de bomba de suministro o
transferencia
(e ) Operacin de vlvula solenoide
(f) Reductor, filtro, base sucia, o combinacin
(g ) Agua en sistema
(h ) Tubo flexible y conector
(i ) Ventilacin del tanque y tubera de sobre-flujo
sin obstruccin
(j ) Tuberas
(k ) Gasolina en tanque principal (si se usa)
2. Sistema de Lubricacin
(a ) Nivel de aceite
(b ) Cambio de aceite
(c ) Filtro(s) de aceite
(d ) Calefactor del aceite lubricante
(e ) Respiradero del crter
3. Sistema de Enfriamiento
(a ) Nivel
(b ) Nivel del protector anticongelante
(c ) Anticongelante
(d ) Agua de enfriamiento suficiente para calentar
el intercambiador
(e ) Varilla salida del intercambiador de calor
(f ) Aire fresco suficiente a travs del radiador
(g ) Parte externa del radiador limpia
(h ) Correa del alternador y ventilador
(i ) Bomba(s) de agua
(j ) Condicin de tubos y conexiones flexibles
(k ) Calefactor de la cmara de agua
(l ) Inspeccionar ducto, limpiar compuertas
(m ) Motores de compuertas y controles
4. Sistema de Escape
(a ) Fugas
(b ) Trampa de drenaje de condensado
(c ) Aislacin y riesgo de incendios

(d ) Excesiva contra-presin
(e)
Soportes y suspensiones del sistema de
escape.
(f ) Seccin flexible del escape
NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION
Realizado por
Frecuencia del
Servicio
Fecha
Nivel 1
Nivel 2
Llenar con lecturas adecuadas
W
W
W
W
M
M
Q
Q
W
Q
W
A
A
Q
Q
Q
A
A
A
A
A
A
W
50 A
50 A
W
Q
M
50 A
50 A
M
S
W
S
A
W
M
A
A
M
A
W
A
M
W
W
W
A
A
A
M
A
Q
Q
M
M
A
A
W
W
Q
A
A
M
M
Q
A
A
S
NFPA 110 p. 1 de 3
FIGURA A.8.3.1(b) EJEMPLO DE REGISTRO DE MANTENIMIENTO Mantenimiento de Rutina y

Pruebas (RMOT).
Frecuencia

(continuacin)
Componente
5. Sistema de Bateras
(a ) Nivel de electrolito
(b ) Terminales limpios y apretados
(c ) Remover corrosin, limpiar y secar caja
exterior
(d ) Densidad especfica o estado de carga
(e ) Cargador y caracterstica de carga
(f ) Ecualizacin de carga
6. Sistema Elctrico
(b ) Apretar conexiones de control y de potencia
(c ) Roce de cables cuando sujetos a movimiento
(d ) Operacin de seguridades y alarmas
(e ) Cajas, paneles y gabinetes
(f ) Interruptores, fusibles
Nota: No romper sellos de fabricante ni hacer
inspeccin interna a estos elementos
(g ) Contactos principales de suiches
(h ) Calibracin de dispositivos /rels
(i ) Rotura de aislamiento de cables
Motor a Combustin
(b ) Limpiador de aire de servicio
(c ) Nivel aceite del gobernador y enlaces
(d ) Aceite del gobernador
(e ) Sistema de encendido bujas, puntos, bobina,
tapa, rotor, aislamiento de cables secundarios
(f ) Ajuste del estrangulador y del carburador
(g ) Bomba inyectora e inyectores para rata de
presin de flujo y/o chorro de pulverizacin
(h ) EPS al mnimo del 30% de la capacidad de
placa
(i ) Abertura de vlvula
(j ) Torque de pernos
Realizado por
Frecuencia del
Servicio
Fecha
Nivel 1
Nivel 2
W
Q
M
M
Q
M
M
M
M
M
M
M
W
A
Q
S
S
2M
M
A
S
S
S
2A
A
5A
5/500a
A
5A
3/500b
W
S
M
A
A
M
S
M
A
A
S
A
S
A
3/4c
3/4c
3/500b
3/500b
3/500b
3/500b
NFPA 110 p. 2 de 3

Pruebas (RMOT). (continuacin)
Frecuencia

(continuacin)
Realizado por
Frecuencia del
Servicio
Fecha
Componente
Nivel 1
Nivel 2
Largo escobilla, aspecto, libertad para

moverse en soporte
(b ) Conmutador y anillos rozantes
(c ) Rotor y estator
(d ) Rolineras
(e ) Grasa p. rolineras
(f ) Excitatriz
(g ) Regulador de tensin
(h ) Medicin y registro de lecturas de resistencia
de arrollados con medidor de aislamiento
(Megger)
9. (a ) Condicin General del EPSS, cualquier
condicin anormal de vibracin, fuga, ruido,
temperatura o deterioro.
9. (b ) Sala de servicio o de personal de guardia
S
A
A
A
A
A
A
S
A
A
A
A
A
A
10. Retornar el sistema a la condicin de operacin

automtica
8. Generador
(a )
Cada 5 aos o 500 horas

Cada 3 aos o 500 horas
c
Cada 3 aos por 4 horas
b
NFPA 110 p. 3 de 3

Pruebas (RMOT). (continuacin)
REGISTRO DE OPERACIONES Y PRUEBAS DEL EPSS

Realizado por
Fecha
Items *
1.Programa de mantenimiento
2. RTM
3. Falla de potencia
4. T/D arranque
5. Tiempo de arranque
6. Transferencia
7. (a) Tensin ca
(b ) Hz
(c ) Corriente ca
8. (a ) Presin de aceite
(b ) Corriente cc
(b ) Corriente cc
(c ) Temperatura W/A
10. Regreso a normal
(b ) Corriente cc
(c ) Temperatura W/A
(d ) Tensin ca
(e ) Hz
(f ) Corriente ca
12. Re-transferencia T/D
13. Parada T/D
14. Modo auto
Comentarios
* Vase Operaciones Sugeridas y Procedimientos de Pruebas para Explicacin de los tems

FIGURA A.8.4.1(a) Ejemplo de Registro de Operaciones y Pruebas para Equipo Rotatorio.
PROCEDIMIENTOS SUGERIDOS PARA OPERACIN Y PRUEBAS

tem
1
2
4
5
6
Procedimiento
Realizar mantenimiento segn Programa de
Mantenimiento
Registrar lectura de medida de tiempo de
funcionamiento (RTM) al inicio y fin de prueba
tem
8
Simular una falla de la potencia normal de un

arranque en fro usando el suiche de prueba
en suiche de transferencia automtica o
abriendo el suministro de potencia normal al
EPSS
Observar y registrar el retardo de tiempo en el
arranque (T/D)
Registrar el tiempo de arranque (termina
cuando la mquina arranca)
Transferir l carga al EPS
10
7
Registrar tensin ca, corriente y frecuencia
* Vase el Registro de Operacin y Pruebas.
11
12
13
14
Procedimiento
Registrar presin inicial del aceite y estado de
carga de la batera
Registrar presin de aceite, carga de la batera y
temperatura del agua o aire despus de 15
minutos de funcionamientoVolver el suiche de pruebas a su posicin normal
o restablecer el suministro de potencia normal en
tal tiempo que origine un tiempo de
funcionamiento mnimo de 30minutos bajo carga.
Registrar el motor a combustin justo antes de
transferir y los instrumentos de ca.
Registrar el retardo de tiempo en re-transferir
Registrar el retardo de tiempo en apagar para las
unidades as equipadas.
Colocar la unidad en operacin automtica
FIGURA A.8.4.1(b) Procedimientos Sugeridos de Operacin y Pruebas para Equipo Rotatorio.
ANEXO B DIAGRAMAS DE SISTEMAS TPICOS.
FIGURA B.1(a) Sistema Tpico de Suministro de Potencia de Emergencia.
Notas:
1.
2.
Una unidad de generador de fuente alterna del

sistema paralelo de capacidad suficiente para
alimentar todas las cargas necesarias de Nivel 1.
El Centro de Distribucin del EPSS puede
instalarse en cubculos adicionales como parte
del conjunto de manejo en paralelo.
FIGURA B.1(b) Sistema Tpico de Suministro de Potencia de Emergencia con Unidades Mltiples.
FIGURA B.1 (c) Sistema Tpico Compuesto de Suministro de Potencia de Emergencia.

FIGURA B.1 (d) Sistema Ininterrumpido Tpico de Potencia (UPS)
Anexo C Referencias Informativas
C.1
Publicaciones de Referencia. Los
documentos o partes aqu listados en este anexo
son referenciales en las secciones informativas de
este estndar y no son parte de los requisitos de
este documento a menos que sean listados por
otras razones en el Capitulo 2.
C.1.1 Publicaciones de NFPA. National Fire
Protection Association, 1 Batterymarch Park,
Quincy, MA 02169-7471.
NFPA 20, Standard for the Installation of
Stationary Pumps for Fire Protection, edicin
2010.
NFPA 37, Standard for the Installation and Use
Turbines, edicin 2010.
NFPA 54, National Fuel Gas Code, edicin
2009.
NFPA 58. Liquified Petroleum Gas Code,
edicin 2008.
NFPA 70, National Electrical Code, edicin
2008.
NFPA 99, Standard for Health Care Facilities,
edicin 2005.
NFPA 101, Life Safety Code, edicin 2009.
NFPA 111, Standard on Stored Electrical
Energy Emergency and Standby Power Systems,
edicin 2010,
C.1.2 Otras Publicaciones.
C.1.2.1 Publicaciones ANSI. American National
Standard Institute, Inc., 25 West, 43rd, Street, 4th
Floor, New York, NY 10036.
ANSI C84.1, Standard for Electric Power
Systems and Equipment Voltage Ratings, 1995.
ANSI/NEMA MG1, Standard for Motors and
Generators, 1998.
ANSI/NEMA MG 2, Safety Standard for
Construction and Guide for Selection, Installation
and Use of Electric Motors and Generators, 1989.
C.2 Referencias Informativas. Los siguientes
documentos o porciones aqu estn listadas son
slo recursos informativos. Ellos no son parte de
los requisitos de este documento.
C.2.1 Publicaciones NFPA. National Fire
Protection Associaton, 1 Batterymarch Park,
Quincy, MA 02169-7471.
NFPA 70B, Recommended Practice for
Electrical Equipment Maintenance, edicin 2006.
FPA 72, National Fire Signaling and Alarm
Code, edicin 2010.
C.3 Referencias para Sacar en Secciones
Informativas. (Reservado).

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SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

1.1.3 Este estndar no cubre lo siguiente:

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SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

sobre la mquina o por debajo como una subbase.

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1, Clase X (mnimo 96 horas de suministro de

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5.5 Convertidores de Energa -- Suministro de

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

se use) en condiciones de plena carga en

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

-Ciclo de arranque (3 Ciclos)

(e) Tipo de cargador de

5.6.4.5.6 Las bateras sern preparadas para

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arrancar al cierre de un suiche o contacto

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(3) Intercambiador de calor (lquido a lquido)

Tabla 5.6.5.2 Indicaciones de Seguridad y de Apagones

(k) Alta tensin en bateras

(p) Contactos para alarma comn local y remota

5.6.7.4 Los sistemas de enfriamiento prevendrn

5.6.7.5 La potencia para ventiladores y bombas

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

5.6.9.9 El panel de instrumentos del generador

Captulo 6 Equipo Suiche de Transferencia

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

tiempo prevendr una partida en falso del EPS y

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

6.3.1 Cada suiche de transferencia tendr una

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

(1) Cargas de Nivel 1, (2) Cargas de Nivel 2, y (3)

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

tuberas de escape aisladas y sin aislacin y otros

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

Combustion Engines and Gas Turbines, NFPA 54,

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

7.10.3.1 Se suministrar una trampa de

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Dixido de carbn o sistemas de halon, a

7.11.3 Cuando las salas del EPS o edificio

(3) Cualquier cableado de accesorio de suministro

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SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

Evidencia de la prueba prototipo como

Captulo 8 Mantenimiento de Rutina y

8.2.4.1 Se deben dar especiales consideraciones al

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

ejercitadas mensualmente con las cargas

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

correspondencia con los prrafos aplicables del

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

El EPS incluye todos los componentes relacionados

o en ocasin de daosa los elementos de un sistema

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A.6.4.3 Vase la Seccin 700.6 de NFPA 70,

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

Para atenuar otros ruidos pueden usarse barreras

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

previsibles terremotos, o ambas, en cualquier

SISTEMAS DE POTENCIA DE EMERGENCIA Y DE RESPALDO

Los suiches de transferencia deberan someterse