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COLOMBIA
AD 2 - SKCG 1
21 JUL 16
SKCG - CARTAGENA
1. INDICADOR DE LUGAR/
NOMBRE DEL AERDROMO
2.
Rafael Nez
7. REMOCION DE OBSTACULOS
Equipos: No
Prioridad de limpieza: No
Observaciones: NIL
Superficie: Asfalto
Resistencia: PCN 79/F/A/W/T
Anchura:
A,B = 36 m
E
= 22 m
Superficie: A,B,E Asfalto
Resistencia: A,B PCN 79/F/A/W/T
E
PCN 59/F/C/W/T
Posiciones de comprobacin:
VOR: NIL
INS: 10 26.9 N 075 31.1 W
Altmetro: Plataforma terminal, elevacin 1.50 m.
Observaciones:
10. OBSTACULOS
En reas de aproximacin y despegue: S
RWY: 19
Obstculo: Carretera
AIS COLOMBIA
AD 2 - SKCG 2
13 OCT 16
AIP
COLOMBIA
DIM
(m)
Localizacin
THR
Elevacin
THR
(m/ft)
Ondulacin
Geoidal
(M)
SWY
CWY
Franja
RESA
OFZ
01
02,30
009
2.540 x 45
10 25 50,05 N
075 30 48,06 W
2
6
-5.17
No
No
2660 x 138
NIL
NIL
19
182,25
189
2.540 x 45
10 27 12,81 N
075 30 44,65 W
2
6
-5.23
No
No
2660 x 138
NIL
NIL
RWY
Dimensiones (m)
Superficie
ResistenciaACN/PCN
Asfalto
PCN 82/F/B/W/T
Observaciones: NIL
Perfil:
TORA (m)
TODA (m)
ASDA (m)
LDA (m)
01
2.540
2.540
2.540
2.540
19
2.540
2.540
2.540
2.540
Observaciones: NIL
APCH
01
No
19
No
REIL
Identificadoras
de fin de pista
RTHL
Umbral de
pista
RTZL
Zona toma
de contacto
RCLL
Eje de pista
REDL
Borde pista
(1) 3 MEHT 62 ft
(1) 5,24 %
No
Verdes
No
No
(1) 3 MEHT 69 ft
(1) 5,24 %
No
Verdes
No
No
PAPI (1)
APAPI (2)
RENL
Extremo
pista
STWL
Zona de
parada
Blancas y
Amarillas
Rojas
No
Blancas y
Amarillas
Rojas
No
TWY
Azules
No
No
No
Plataforma
Fuente secundaria
Observaciones
Faros de iluminacin
Tres Plantas de
emergencia: de 323 Kw,
125 Kw y 800 Kw
NIL
BRG Geogrfica y
MAG de FATO
Distancia
declarada
disponible
Luces APCH y
FATO
Observaciones
No
No
No
Emplazamiento
costado Sur de la
plataforma
AIS COLOMBIA
AIP
COLOMBIA
AD 2 - SKCG 3
13 OCT 16
LIMITES
VERTICALES
CLASE DE ESPACIO
AEREO
UNIDAD RESPONSABLE
IDIOMA
ALTITUD DE
TRANSICION
Cartagena CTR:
Crculo de 5 NM de radio centrado en el ARP/SKCG,
con
proyeccin longitudinal de 14 NM en el Azimut 358
22 57.39 del VOR/CTG y 6NM de ancho 3 NM a lado
y lado formado por los puntos:
4.500 ft AMSL
GND
18.000 ft
ES/EN
Distintivo llamada
Frecuencia
HR
Observaciones
TWR
118,3 MHz
121,5 MHz
H24
H24
APP
Barranquilla APP
119,1 MHz
H24
Sector norte
125,0 MHz
H24
MET
Localizacin
Elevacin
Observaciones
VOR
DME
CTG
CTG
11,.3 MHz
CH 70-X
H24
H24
165 ft
NDB
CT
255 KHz
H24
10 23 48 N 075 30 51 W
27 ft
del
AIS COLOMBIA
10 24 02 N 075 36 12 W
10 24 02 N 075 33 42 W
10 26 50 N 075 33 42 W
10 24 02 N 075 32 12 W
10 19 10 N 075 32 12 W
10 19 10 N 075 36 12 W
Designacin SKR17
La violacin a las Normas aqu establecidas podr originar accin armada por
parte de la autoridad Militar.
1. DESPEGUES DESDE INTERSECCIONES
Con el fin de agilizar el trnsito areo, optimizar la capacidad operacional
de los aerdromos y disminuir, en cuanto sea posible, los tiempos de
rodaje de las diversas aeronaves, se permite al personal de Controladores
de Trnsito Areo para autorizar la maniobra de despegue de
monomotores o bimotores (turbohlice o jet), desde cualquiera de las
intersecciones detalladas, a solicitud de la tripulacin o del Control de
Trnsito Areo, siempre que medie aceptacin por parte de la tripulacin.
1.1 Los Operadores de Aeronave, que as les sea exigido por el Inspector
Principal de Operaciones (POI), con excepcin de aquellos de que trata el
numeral 1.3., que deseen efectuar despegues desde alguna de las
intersecciones, y en los sentidos aqu especificados, debern realizar y
presentar, para su aprobacin por parte de la Secretara de Seguridad
Area de la UAE de Aeronutica Civil, los correspondientes anlisis de
pista para las distancias de despegue del numeral 1.8
AD 2 - SKCG 4
21 JUL 16
1.2 El anlisis de pista que trata el numeral anterior deber considerar
todos los aspectos que pudieran afectar el rendimiento de la aeronave
durante la fase de despegue, tales como: elevacin, pendiente y estado
de la pista, direccin e intensidad del viento, temperatura, presin
atmosfrica, as como todos los obstculos publicados en las
inmediaciones de la trayectoria de despegue. Los pesos mximos, as
obtenidos, debern ser incorporados en los manuales de despacho, de
peso y balance o en las guas de despacho de cada operador, de tal forma
que puedan ser consultados fcilmente por los despachadores y las
tripulaciones de vuelo.
1.3 Los Operadores de Aeronave, que as les sea exigido por el Inspector
Principal de operaciones (POI), que obtengan los pesos de rendimiento
proporcionados, o avalados, directamente por el fabricante de la
aeronave, y utilizados segn lo prescrito por el mismo, podrn efectuar
despegues desde intersecciones sin haber presentado, ante la Secretara
de Seguridad Area de la UAEAC, la correspondiente revisin del manual
de despacho, manual de peso y balance o gua de despacho, para su
aprobacin, siempre que previamente hayan presentado, y les haya sido
aprobado, el anlisis de pista para la operacin inicial en dicho aeropuerto.
1.4 El Operador, que proceda segn lo prescrito en el numeral 1.3.,
tendr la obligacin de presentar para su aprobacin, ante la Secretara de
Seguridad Area, en un plazo no mayor a sesenta (60) das, la
correspondiente revisin del Manual de Despacho, de Peso y Balance o
Guas de despacho, con los diferentes anlisis para el despegue desde
intersecciones.
1.5 El Piloto al Mando es el nico que, basado en la informacin contenida
en los correspondientes Manuales de Despacho, de Peso y Balance o
Guas de Despacho del Operador, podr determinar la viabilidad o no, del
despegue desde una interseccin, previa verificacin de que el peso
calculado de despegue sea igual, o inferior, al establecido para la longitud
y el estado de pista disponible, notificada por el Controlador de
Aerdromo segn numeral 1.8 o la indicada en los letreros de informacin.
En consecuencia, el Piloto al Mando es el absoluto responsable de la
SEGURIDAD operacional de la aeronave, como quiera que el Controlador
de Trnsito Areo, queda eximido de toda responsabilidad que dicha
operacin conlleva.
1.6 La transgresin de lo preceptuado aqu, ya sea por accin o por
omisin por parte del Operador de la Aeronave, constituye una infraccin
de orden tcnico, y podr ser objeto de la facultad sancionatoria que tiene
la Unidad Administrativa Especial de Aeronutica Civil UAEAC. en
concordancia a lo establecido en la Parte Sptima (Rgimen
Sancionatorio) de los Reglamentos Aeronuticos de Colombia; sin
detrimento de la competencia y actuaciones a que hubiera lugar por parte
de otras autoridades, si dicha infraccin as lo amerita.
1.7 El Controlador de Aerdromo deber:
c) Abstenerse
de
expedir
autorizaciones
para
despegues
condicionadas a la presencia de otra aeronave en final cuando, a su
juicio, la aeronave que se alista para despegar desde una
interseccin NO tiene suficiente visibilidad para identificar la
aeronave reportada.
AIP
COLOMBIA
1.8 Intersecciones autorizadas:
RWY
19
ALPHA
BRAVO
DISTANCIA
TORA (m)
1660
1800
Telfono
(57-5) 6665123
Fax
(57-5) 6569061
Telfono
(57-5) 6661175
Fax
(57-5) 6563731
Telfono
(57-5) 6664970
Telfono mvil (57) 3156975130
Servicio FBO:
Telfono
(57-5) 6664736
Fax
(57-5) 6437145
AGENTE FBO
Telfono
(57-5) 6664736
Fax
(57-5) 6437145
2.
a.
INTERSECCION
AIS COLOMBIA
AIP
COLOMBIA
AD 2 - SKCG 5
13 OCT 16
b.
3.
4.
24
24
26
24
24
39.4
47.9
12.5
28.8
40.1
N
N
N
N
N
075
075
075
075
075
32
32
32
33
32
ALTURA
19.5
23.8
04.4
06.6
05.2
W
W
W
W
W
92 M
97 M
113 M
116 M
53 M
AZIMUT
231
236
286
239
227
DISTANCIA
3526 M
3480 M
2417 M
4895 M
3181 M
2.
Visibilidad: 500 m
Techo de Nubes: 0 FT
NOTAS:
1.
2.
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - CTR
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
13 OCT 16
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 48/16
AIP
AD 2 - SKCG - ADC
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
21 JUL 16
SKCG- CARTAGENA
OACI
COLOMBIA
RWY
THR
GEO/ MAG
m/ft
01
2 /6
GEOIDAL (M)
RESISTENCIA
-5.17
TODA
LDA
TORA
ASDA
2540 mts
2540 mts
2540 mts
2540 mts
2540 mts
2540 mts
2540 mts
2540 mts
ASFALTO
ARP
2 /6
19
2 /6
82 / F / B / W / T
-5.23
1645
PLATAFORMA SECUNDARIA
PLANTA DE COMBUSTIBLE
PAPI
ENTRADA
PLATAFORMA
ECO
PAPI
01
19
ZONA ARMADA NACIONAL
HANGARES
CASINO
AR
2540
RI
CA
BE
CALLE DE RODAJE A y B:
CALLE DE RODAJE E:
Edificio Terminal
7 AIS/ARO
Torre de Control
8 Bodegas de Carga
9 Edificio SEI
Plataforma Primaria
10 Edificio FBO
Hangares
Zona Armada Nacional 11 Edificio Mantenimiento
Plataforma Secundaria
TWR
COORDENADAS WGS - 84
ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Y PIES
LOS MARCACIONES SON MAGNETICAS
THR 01
THR 19
6 ft 2
36 MTS DE ANCHO
22 MTS DE ANCHO
PERFIL
LONGITUDINAL
Elev: 2 m/6 ft
2. m/6 ft
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 47/16
AIP
AD 2 - SKCG - APDC 1
COLOMBIA.
21 JUL 16
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
SKCG- CARTAGENA
COLOMBIA
PLATAFORMA PRIMARIA 3
3A
3B
4
4A
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 47/16
AD 2 - SKCG - APDC 1
AIP
21 JUL 16
COLOMBIA
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
RWY 19 - 01
SKCG- CARTAGENA
COLOMBIA
PLATAFORMA PRIMARIA 3
LATITUD (N)
LONGITUD (W)
TIPO DE AERONAVE
01
01
02
02
03
03
03 A
03 A
04
04
04 A
04 A
05
05
06
06
E - 190
07
07
08
08
08C
08C
09
09
09 B
09 A
10
10
E - 190
B-757 -200
11
11
11 A
11 A
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 47/16
AIP COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - APDC 2
COLOMBIA.
21 JUL 16
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
SKCG- CARTAGENA
COLOMBIA
PLATAFORMA SECUNDARIA
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 47/16
AD 2 - SKCG - APDC 2
AIP
21 JUL 16
COLOMBIA
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
SKCG- CARTAGENA
COLOMBIA
PUESTO ESTACION DE AERONAVES
TIPO DE AERONAVE
CLAVE
21
A3
ENVERGADURA (m)
A3
9,85
23
A3
9,85
A3
9,85
25
A1
9,85
A2
6,88
27
A3
8,40
A4
35
36
A5
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
LONGITUD (m)
11,90
49
LONGITUD (m)
11,90
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
42.00
46.00
A 320 - 200
22,00
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
22,00
11,90
ENVERGADURA (m)
17,90
B212
A1
48
22,00
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
39
11,90
11,76
B212
38
47
LONGITUD (m)
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
37
ENVERGADURA (m)
9,85
ENVERGADURA (m)
29
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
28
46
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
26
45
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
24
44
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
CLAVE
LONGITUD (m)
11,90
ENVERGADURA (m)
22
TIPO DE AERONAVE
LONGITUD (m)
6,88
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 47/16
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - GMC
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
31 MAY 12
SKCG - CARTAGENA
COLOMBIA
RESISTENCIA PLATAFORMA PRIMARIA
79/F/A/W/T
RESISTENCIA PLATAFORMA SECUNDARIA
77/F/B/W/T
TWY E
TWY B
TWY A
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 29/12
AIP
COLOMBIA
AD 2 - SKCG - AOC 1
31 MAY 12
SKCG - CARTAGENA
COLOMBIA
PUNTOS DE ELEVACION
ALTURA OBS. ALTURA TOTAL MSL
35
EDIFICIO
10
30
40
10
CERRO LA POPA
158
-----
158
11
ANTENA
157
20
177
12
ANTENA
151
25
176
13
EDIFICIO
40
48
14
28
37
15
EDIFICIO MORROS 3
27
35
16
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
36
45
17
30
39
18
EDIFICIO ALTABEIRA
13
40
53
19
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
45
54
20
EDIFICIO MURANO
12
47
59
21
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
36
44
22
10
25
35
23
21
30
24
EDIFICIO LA BOQUILLA
25
33
25
EDIFICIO HELIOS
27
34
26
EDIFICIO TERRAZINO 2
35
38
27
EDIFICIO TERRAZINO
10
28
38
28
30
28
29
12
35
47
30
19
27
31
EDIFICIO MISTRAL
12
30
32
ANTENA INRAVISION
33
120
120
90
90
100
2%
1.
IENTE
60
PEND
60
50
30
30
PEND.1.2
3 4
1
KM 6 + 500
40
KM 6 + 200
20
KM 5 + 900
20
KM 5 + 600
ANTENA
KM 5 + 300
33
KM 5 + 000
39
18
KM 4 + 700
44
20
15
KM 4 + 400
25
19
CLINICA
KM 4+ 100
19
ANTENA
KM 3 + 800
ANTENA
KM 3 + 500
METROS PIES
150 150
MSL
KM 3 + 200
53
KM 2 + 900
28
KM 2 + 600
25
KM 2 + 300
ANTENA
KM 2 + 000
KM 1 + 700
42
KM 1 + 400
19
KM 1 + 100
23
KM 0 + 900
24
ANTENA
KM 0 + 600
145
30
175
34
ANTENA AVANTEL
150
30
180
35
ANTENA PROVESCON
129
48
177
36
ANTENA ENTELCO
130
40
170
37
130
36
166
38
ANTENA IMPSAT
129
45
174
39
129
36
165
40
ANTENA CCNP
125
50
175
41
ANTENA CARACOL
121
45
166
42
EDIFICIO EN BOCAGRANDE
103
120
223
KM 3 + 500
195.82
KM 5 + 000
42
60
KM 6 + 500
46
135.82
KM 2 + 000
21
15
KM 0 + 300
14
THR 01
KM 0 + 000 1.685m
ELEVACION msnm
1.85m
OBSERVACION
TORRE LA GIRALDA
KM 0 + 300
OBS.MOVILES-VIA
KM 0 + 000
THR 19
PUNTO
13
29
30
31
8
LONGITUD PISTA 2540 X 45 MTS
7
9
4
1
5
2
39
40
41
AIS COLOMBIA
38 37 36
35
34
11
12
32
33
AD 2 - SKCG - AOC 2
31 MAY 12
AIP
COLOMBIA
SKCG - CARTAGENA
COLOMBIA
ELEVACIONES DEL AERODROMO
1.85 m
6.06 Ft
01
2540 X 45
2660X
540 X 45
2660X
13
29
30
31
7
3
4
1
5
2
39
40
41
38 37 36
35
34
11
12
32
33
LATITUD
LONGITUD
OBSERVACION
TORRE LA GIRALDA
PUNTO
LATITUD
LONGITUD
OBSERVACION
35
22
10
15
24
23
14
21
25
35
21
30
ANTENA
23
19
42
24
EDIFICIO LA BOQUILLA
25
33
ANTENA
25
28
53
25
EDIFICIO HELIOS
27
34
ANTENA
19
25
44
26
EDIFICIO TERRAZINO 2
35
38
ANTENA
19
20
39
27
EDIFICIO TERRAZINO
10
28
38
CLINICA
15
18
33
28
30
28
ANTENA
20
20
40
29
12
35
47
EDIFICIO
10
30
40
30
19
27
12
30
135.82
60
46
10
CERRO LA POPA
158
-----
158
31
EDIFICIO MISTRAL
11
ANTENA
157
20
177
32
ANTENA INRAVISION
12
ANTENA
151
25
176
33
145
30
175
13
EDIFICIO
40
48
34
ANTENA AVANTEL
150
30
180
14
28
37
35
ANTENA PROVESCON
129
48
177
15
EDIFICIO MORROS 3
27
35
36
ANTENA ENTELCO
130
40
170
16
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
36
45
37
130
36
166
17
30
39
38
ANTENA IMPSAT
129
45
174
18
EDIFICIO ALTABEIRA
13
40
53
39
129
36
165
19
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
45
54
40
ANTENA CCNP
125
50
175
20
EDIFICIO MURANO
12
47
59
41
ANTENA CARACOL
121
45
166
21
EDIFICIO EN CONSTRUCCION
36
44
42
EDIFICIO EN BOCAGRANDE
103
120
223
42
195.82
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - SID 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
AD 2 - SKCG - SID 2
AIP
________________________________________________________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
COLOMBIA
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - SID 3
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
AD 2 - SKCG - SID 4
AIP
________________________________________________________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
COLOMBIA
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - SID 5
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
NOMBRE
PUNTO DE
RECORRIDO
X
ILMIK
UGSOL
PATH
TERM
CA
DF
TF
X
1024'13,32"
0943'19.00"
LATITUD
(NORTE)
0/0'/0.00''
X
07526'30.96"
07522'53.00"
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00''
CARTAGENA/RAFAEL NUEZ
SKCG/ SID RNAV (GNSS) RWY 01 / UGSOL 1C
X
FB
FB
FB
FO
009 (002.2)
X
181 (174,9)
RUMBO
M (T)
X
X
41
DISTANCIA
ENTRE
PUNTOS
(NM)
R
X
X
DIRECCION
DEL VIRAJE
1200+
4000+
12000+
ALTITUD
+ / AT / -
X
X
X
LIMITE DE
VELOCIDAD.
(KTs)
7.0%
7.0%
X
PDG (%)
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
PERFORMANCE
DE NAV
AD 2 - SKCG - SID 5
AIP
________________________________________________________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
COLOMBIA
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - SID 6
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
NOMBRE
PUNTO DE
RECORRIDO
CG001
ESKAB
BUTAL
PATH
TERM
CF
DF
TF
1029'30.69"
1026'02.00"
0751'13.00"
LATITUD
(NORTE)
0/0'/0.00''
07530'39.29"
07537'06.25"
07527'26.00"
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00''
CARTAGENA/RAFAEL NUEZ
SKCG / SID RNAV (GNSS) RWY 01 / BUTAL 1B
FO
FB
FB
FB
FO
009 (002.2)
X
183 (176.4)
RUMBO
M (T)
X
X
155
DISTANCIA
ENTRE
PUNTOS (NM)
L
X
X
DIRECCION
DEL VIRAJE
1000+
4000+
10000+
ALTITUD
+ / AT / -
X
X
X
LIMITE DE
VELOCIDAD
(KTs)
7.0%
7.0%
X
PDG (%)
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
PERFORMANCE
DE NAV
AD 2 - SKCG - SID 6
AIP
________________________________________________________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - STAR 1
COLOMBIA
_____________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
_____________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
0930'14.00"
1015'47.91"
1016'02.14"
KEVOV (IAF L)
BAQ
SUSTI (IAF R)
VARON
KEVOV (IAF L)
UGREB
SIMAB (IAF/IF)
IF
IF
UGSOL
SIMAB (IAF/IF)
UGSOL 2B
IF
IF
UGREB 2B
IF
TF
BAQ 3B
IF
TF
0943'19.00"
1015'47.91"
0944'10.00"
1015'47.91"
1047'43.03"
1015'33.56"
1102'15.00"
1016'02.14"
1032'59.00"
1016'02.14"
KEVOV (IAF L)
KOPGI
0954'36.00"
UGSAT
VARON 2B
IF
TF
KOPGI 2B
IF
TF
07522'53.00"
07531'12.15"
07510'02.00"
07531'12.15"
07451'36,90"
07525'07.28"
07544'40.00
07537'17.03"
07537'17.03"
07622'11.00"
07537'17.03"
07622'23.00"
07531'12.15"
07539'52.00"
07531'12.15"
1015'47.91"
IRAXU
07529'29.00"
SIMAB (IAF/IF)
AKPAM
SIMAB (IAF/IF)
UGSAT 2A
IF
TF
IRAXU 2B
IF
TF
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00"
0929'36.00"
AKPAM 2A
PATH
TERM
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
FB /
FO
X
33,4
X
353 (345.8)
X
37,8
X
334 (326.5)
X
46
X
233 (225.9)
X
46,6
47,4
118 (110.8)
178 (171.0)
49,4
071 (064.3)
X
46,2
X
018 (010.7)
X
46
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
DISTANCIA
DIRECCIN DEL
ENTRE PUNTOS
VIRAJE
(NM)
005 (357.9)
RUMBO
M (T)
5000+
3000+
6000+
3000+
5000+
4000+
5000+
4000+
6000+
4000+
6000+
4000+
5000+
3000+
5000+
3000+
ALTITUD
+ / AT / -
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
LIMITE DE
VELOCIDAD
(KTs)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
PDG
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
RNAV 1
PERF DE
NAV
AD 2 - SKCG - STAR 1
AIP
05 JAN 17
COLOMBIA
________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - STAR 2
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
_____________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
IF
TF
TF
AKPAM 2F
IF
TF
TF
UGREB 2C
IF
TF
TF
AKPAM 2E
IF
TF
TF
IRAXU 2H
IF
TF
EDRES 2D
IF
TF
VARON 2E
IF
TF
UGSAT 2B
IF
TF
AKPAM
TERUK
SINOB (IAF L)
UGREB
TERUK
SINOB (IAF L)
AKPAM
VUMIP
KUBNA (IAF R)
IRAXU
VUMIP
KUBNA (IAF R)
EDRES
UTLOK (IF)
VARON
UTLOK (IF)
UGSAT
KUBNA (IAF R)
KOPGI
KUBNA (IAF R)
BAQ
SINOB (IAF L)
NOMBRE PUNTO DE
RECORRIDO
KOPGI 2D
IF
TF
BAQ 2E
PATH
TERM
0929'36.00''
1012'29.29''
1037'00.74''
0944'10.00''
1012'29.29''
1037'00.74''
0929'36.00''
1012'30.15''
1037'29.32''
0930'14.00''
1012'30.15''
1037'29.32''
1137'15.00''
1037'15.09''
1102'15.00''
1037'15.09''
0954'36.00''
1037'29.32''
1032'59.00''
1037'29.32''
1047'48.00''
1037'00.74''
LATITUD (NORTE)
0/0' /0.00 "
7529'29.00''
7521'51.61''
7524'15.44''
7510'02.00''
7521'51.61''
7524'15.44''
7529'29.00''
7540'29.20''
7536'26.02''
7539'52.00''
7540'29.20''
7536'26.02''
7441'18.00''
7530'20.73''
7544'40.00''
7530'20.73''
7622'23.00''
7536'26.02''
7622'11.00''
7536'26.02''
7451'37.00''
7524'15.44''
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00"
X
FB
FB
X
FB
FB
X
FB
FB
X
FB
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
X
FB
FB /
FO
X
017(010.0 )
002(354.5 )
X
345(337.5 )
002(354.5 )
X
353(345.7 )
016(009.1 )
X
006(359.2 )
016(009.1 )
X
226(219.0 )
X
157(150.4 )
X
054(046.6 )
X
091(084.2 )
X
259(251.6 )
RUMBO
M (T)
X
43,4
24,6
X
30,6
24,6
X
44,1
25,2
X
42,1
25,2
X
76,8
X
28,6
X
62,3
X
45,3
X
33,9
X
L
X
X
R
X
X
R
X
X
R
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
DISTANCIA
DIRECCIN DEL
ENTRE PUNTOS
VIRAJE
(NM)
10000 +
10000 +
4000 +
10000 +
10000 +
4000 +
10000 +
10000 +
4000 +
10000 +
10000 +
4000 +
6000 +
3000 +
5000 +
3000 +
6000 +
4000 +
6000 +
4000 +
5000 +
4000 +
ALTITUD
+ / AT / -
X
X
200
X
X
200
X
X
200
X
X
200
X
180
X
180
X
200
X
200
X
200
LIMITE DE
VELOCIDAD
(KTs)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
PDG
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
RNAV1
PERF DE NAV
AD 2 - SKCG - STAR 2
AIP
05 JAN 17
COLOMBIA
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - IAC 1
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
AIP
AD 2 - SKCG - IAC 2
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
05 JAN 17
_____________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
NOMBRE PUNTO
DE RECORRIDO
KEVOV (IAF L)
SIMAB (IF)
DADIT (FAF)
RWY01 (MAPt)
LITUD (MAHF)
LITUD (MAHF)
SIMAB (IAF/IF)
DADIT (FAF)
RWY01 (MAPt)
LITUD (MAHF)
LITUD (MAHF)
SUSTI (IAF R)
SIMAB (IF)
DADIT (FAF)
RWY01 (MAPt)
LITUD (MAHF)
LITUD (MAHF)
PATH
TERM
IF
TF
TF
TF
DF
HM
IF
TF
TF
DF
HM
IF
TF
TF
TF
DF
HM
1015'33.56"
1015'47.91"
1020'49.05"
1025'50.20"
1038'33.79"
1038'33.79"
1015'47.91"
1020'49.05"
1025'50.20"
1038'33.79"
1038'33.79"
1016'02.14"
1015'47.91"
1020'49.05"
1025'50.20"
1038'33.79"
1038'33.79"
LATITUD
(NORTE)
0/0'/0.00 "
07525'07.28"
07531'12.15"
07531'00.13"
07530'48.10"
07530'15.87"
07530'15.87"
07531'12.15"
07531'00.13"
07530'48.10"
07530'15.87"
07530'15.87"
07537'17.03"
07531'12.15"
07531'00.13"
07530'48.10"
07530'15.87"
07530'15.87"
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00"
FB
FB
FB
FO
FB
FO
FB
FB
FO
FB
FO
FB
FB
FB
FO
FB
FO
FB /
FO
DISTANCIA ENTRE
PUNTOS (NM)
12,7
X
X
6
5
12,7
X
X
5
X
279 (272.3)
009(002.3)
009(002.3)
009(002.3)
189(182.3)
12,7
X
X
6
5
X
009(002.3)
009(002.3)
009(002.3)
189(182.3)
X
099 (092.3)
009(002.3)
009(002.3)
009(002.3)
189(182.3)
X
R
X
X
X
L
X
X
X
X
L
X
L
X
X
X
L
DIRECCIN DEL
VIRAJE
RUMBO
M(T)
4000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
4000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
ALTITUD
+/AT/-
X
X
X
X
X
230
X
X
X
X
230
X
X
X
X
X
230
LIMITE DE
VELOCIDAD
(KTs)
X
X
X
-5,24%
3,00%
X
X
X
-5,24%
3,00%
X
X
X
X
-5,24%
3,00%
X
VPA
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
PERF DE NAV
AD 2 - SKCG - IAC 2
AIP
05 JAN 17
COLOMBIA
_________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
AIP
AD 2 - SKCG - IAC 3
COLOMBIA
_____________________________________________________________________________________________
05 JAN 17
_____________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 49/17
________________________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 49/17
AIS COLOMBIA
NOMBRE PUNTO
DE RECORRIDO
SINOB (IAF L)
UTLOK (IF)
PULIK (FAF)
RWY19 (MAPt)
SIMAB (MAHF)
SIMAB (MAHF)
UTLOK (IAF/IF)
PULIK (FAF)
RWY19 (MAPt)
SIMAB (MAHF)
SIMAB (MAHF)
KUBNA (IAF R)
UTLOK (IF)
PULIK (FAF)
RWY19 (MAPt)
SIMAB (MAHF)
SIMAB (MAHF)
PATH
TERM
IF
TF
TF
TF
TF
HM
IF
TF
TF
TF
HM
IF
TF
TF
TF
TF
HM
1037'29.32''
1037'15.09''
1032'13.95''
1027'12.80''
1015'47.91"
1015'47.91"
1037'15.09''
1032'13.95''
1027'12.80''
1015'47.91"
1015'47.91"
1037'00.74''
1037'15.09''
1032'13.95''
1027'12.80''
1015'47.91"
1015'47.91"
LATITUD
(NORTE)
0/0'/0.00 "
7536'26.02''
7530'20.73''
7530'32.77''
7530'44.80''
7531'12.15"
7531'12.15"
7530'20.73''
7530'32.77''
7530'44.80''
7531'12.15"
7531'12.15"
7524'15.44''
7530'20.73''
7530'32.77''
7530'44.80''
7531'12.15"
7531'12.15"
LONGITUD
(WHISKEY)
0/0'/0.00"
FB
FB
FB
FO
FB
FO
FB
FB
FO
FB
FO
FB
FB
FB
FO
FB
FO
FB /
FO
DISTANCIA ENTRE
PUNTOS (NM)
10,1
X
X
6
5
10,1
X
X
5
X
099(092.3)
189(182.3)
189(182.3)
189(182.3)
009(002.3)
10,1
X
X
6
5
X
189(182.3)
189(182.3)
189(182.3)
009(002.3)
X
279(272.3)
189(182.3)
189(182.3)
189(182.3)
009(002.3)
RUMBO
M(T)
X
R
X
X
X
L
X
X
X
X
L
X
L
X
X
X
L
DIRECCIN DEL
VIRAJE
4000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
4000+
3000+
1640 AT
56+
3000+
3000+
ALTITUD
+/AT/-
X
X
X
X
X
230
X
X
X
X
230
X
X
X
X
X
230
LIMITE DE
VELOCIDAD
(KTs)
X
X
X
-5,24%
4,00%
X
X
X
-5,24%
4,00%
X
X
X
X
-5,24%
4,00%
X
VPA
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
RNP APCH
PERF DE NAV
AD 2 - SKCG - IAC 3
AIP
05 JAN 17
COLOMBIA
________________________________________________________________________________________________________
AIP
AD 2 - SKCG - VAC
________________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
04 FEB 16
________________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 45/16
AD 2 SKCG VAC
O4 FEB 16
AIP
COLOMBIA
10 32 09 N 075 23 49 W
10 34 06 N 075 19 32 W
VFR
ARJONA
10 19 37 N 075 24 20 W
10 15 35 N 075 20 57 W
10 18 50 N 075 39 42 W
AIP
AD 2 - SKCG - CARTA DE VISIBILIDAD
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
COLOMBIA
13 OCT 16
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA
AIRAC AMDT 48/16