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RESISTENCIA A LA EXCAVACION:
Es la resistencia que hay que vencer al excavar una formacin y estar constituida
principalmente por: La dureza, aspereza, friccin, adherencia, cohesin y peso.
Dureza.- Resistencia a la penetracin, la cual aumenta con la compactacin, las tierras
arcillosas son duras en el punto en que estn secas y son suaves si estn hmedas.
Aspereza.- Es la facilidad o dificultad de penetracin de la maquinaria, esto lo determina el
contenido de guijarros, cantos rodados o terrones duros, lo cual impide el deslizamiento de la
maquinaria (cuchilla).
Friccin.- Al penetrar la cuchilla, la friccin absorbe una proporcin creciente de su fuerza, y se
altera por el tamao y dureza de las partculas que contiene, por la cantidad de humedad y la
presencia o ausencia de lubricantes naturales, como humus o la arcilla suave.
Adherencia.- Es la propiedad por la cual el material se pega en las partes de la excavadora. El
trabajo hmedo aumenta de manera sustancial la carga por el rozamiento.
Cohesin.- Es la resistencia a separarse. Los materiales slidos o duros, son capaces de
separarse de manera fcil a lo largo de la estratificacin o de planos de debilidad, por lo cual se
puede excavar con relativa facilidad desde la direccin correcta. Los bancos de arcilla son muy
difciles de excavar debido a una cohesin fuerte y uniforme.
Compactacin.- Se refiere a aumentar artificialmente la densidad del terreno, en la que
intervienen la presin recproca entre las partculas del suelo y la expulsin del aire o agua de
los espacios intermedios.
Este proceso cuando se realiza en la naturaleza se llama asentamiento y se realiza por efecto
de la mojadura, resequedad, heladas, deshielos, movimiento subterrneo de agua y peso de
las capas superiores del terreno.
La compactacin es la estabilizacin del suelo especialmente en rellenos artificiales,
terraplenes y presas, de modo que muestran un cambio mnimo en volumen o forma bajo la
influencia de: tiempo y las condiciones climatolgicas y bajo el peso de estructuras, pavimento
y trafico.
La compactacin es tambin til y necesaria para el trabajo de construir un terrapln. Un
terreno suelto causa a los transportes el uso de potencia excesiva, dando lugar al rompimiento
de partes del sistema de direccin y a quedarse atascados.
Humedad.- El factor ms crtico en la compactacin de un terreno es su humedad, ya que solo
puede ser completa y convenientemente compactada si contiene justo la cantidad de agua
correcta. A esta cantidad se llama humedad ptima.
Estabilidad.- Si el terrapln de un camino o carretera no est compactado, es probable que se
asiente y se contraiga daando o destruyendo el pavimento y cualquier estructura sobre ellos.
La compactacin deficiente da el mismo resultado, aunque en menor grado.
Presas de tierra.- Comnmente las presas no soportan estructuras, pero deben resistir la
penetracin del agua, los cambio de forma o cualquier tendencia al hundimiento. Se selecciona
con cuidado por su calidad el relleno que se va utilizar, usando tierras pesadas en el corazn y
ms livianas en los taludes y se compacta en forma parecida al de las carreteras.
VOLADURA EN OBRAS VIALES
Se considera como obras viales a las carreteras de toda categora y a las vas frreas. En su
construccin y mantenimiento es frecuente el empleo de explosivos, se aplican tanto los
mtodos tradicionales, como con otros denominados tpicamente viales.
Como mtodos tradicionales se pueden mencionar:
El banqueo convencional; aplicado a canteras para proveer piedra y ripio.
Apertura de tneles.
Voladura controlada; principalmente en las modalidades de precorte y recorte, para
conservar la estabilidad de taludes en roca, para disminuir el mantenimiento.
En este tipo de trabajo se requiere del rompimiento de material preferentemente menudo y
homogneo, procurando tener el menor deterioro de la roca por impacto y vibracin, por lo que
requieren exigente control y mayor trabajo de perforacin. Los disparos son repetitivos,
siguiendo patrones establecidos.
La gran longitud de tramo y los cambios en las condiciones geomtricas y de propiedades de
las rocas a arrancar, imponen un diseo para cada disparo, como si fuera un caso particular,
que se tiene que adaptar al perfil del terreno, por ello se denominan mtodos viales como:
Cortes de ladera o a media ladera, con taladros cortos y largos.
Excavacin de trincheras (cortes de montura)
Voladura para nivelacin y remocin de material de relleno de depresiones.
Excavacin de rampas.
Excavacin para cimentacin de puentes y muros de contencin.
Voladura para zanjas y cunetas.
Voladura de gran volumen por gravedad: voladura coyote o calambucos y voladura de
desplome.
Estas voladuras no son mayormente exigentes en cuanto a la calidad de fragmentacin ni
homogeneidad de material arrancado, ya que el material ser empujado a un costado de la
obra. Pero la presencia de pedrones grandes requerir de voladura secundaria con cachorreo,
plastas, cargas rgidas, o martillos rompedores hidrulicos.
Como las voladuras se realizan en lugares por lo general deshabitados, las precauciones se
dejan de lado, respecto a la proyeccin de rocas y vibracin, que puede tener serias
consecuencias.
Se debe poner vigilancia en el rea de disparo, ya que la gente del campo no conoce los
efectos que pueden producir los disparos.
Por lo general a excepcin del banqueo convencional y del tnel pequeo de las coyoteras o
calambucos, que emplean taladros de mediano dimetro. En las dems voladuras se trabaja
con pequeos dimetros, entre 51 y 87 mm (2 y 3 ) normalmente con perforadoras sobre
orugas con martillo en cabeza (track Drill) y solo pocas operaciones con martillos manuales.
De 32 a 40 mm de dimetro de taladro. Estos equipos permiten una mejor adaptabilidad a los
perfiles irregulares del terreno, mejor distribucin del explosivo y menor nivel de vibracin, por
lo que la roca sufre menor dao.
CORTES A MEDIA LADERA Y TRINCHERAS
Son mtodos tpicos para carreteras y autopistas, los cuales se realizan de una sola vez
cuando la altura de corte se limita a 10 12 m, y por etapas cuando es mayor.
Como el dimetro est en relacin con la altura de banco o corte se requiere emplear la
siguiente relacin:
1 = H/60
Donde:
1 = Dimetro del taladro
H = Profundidad de la excavacin.
La longitud del taladro (L) depende de la altura de banco, de la sobre perforacin y de la
inclinacin del taladro que puede ser 15 a 20.
H
L = -------- + ( 1 - ------ ) x SP
Cos 100
EXCAVACION EN TRINCHERA
Siempre se efectan con taludes verticales y segn la relacin H/D, para ello se presentan dos
casos:
1. Si H > 100 que es el normal para alturas de banco de 10 a 12 m los valores de
burden espaciamiento son los mismos.
2. Si H< 100 el burden se calcula con:
Recomendndose:
Ancho <1
Profundidad < 1.5 32 a 45 mm
Ancho >1
Profundidad >1.5 50 a 75 mm