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Fijas
Soldadas
Fijas
Clavadas
Rgidas
Atornilladas
Giratorias
Mobiles Deslizantes
Flexibles
Remachadas o roblonadas.
Fig. 1.5
Fig.1.3
Remaches a presin:
TIPOS DE SOLDADURA.
1.-Soldeo elctrico manual; por arco descubierto con electrodo fusible revestido.
2.-Soldeo elctrico semiautomtico o automtico; por arco en atmsfera
gaseosa con alambre electrodo fusible. El electrodo es determinado y desnudo (tusteno),
no se gasta ya que no es la aportacin. La aportacin se hace manualmente.
3.-Soldeo elctrico automtico; por arco sumergido con alambre electrodo
fusible desnudo. El electrodo es continuo y desnudo; avanzando sumergido, de
manera automtica, en un polvo de proteccin; su principal cualidad es su
uniformidad para cordones largos.
4.-Soldeo elctrico por resistencia.
Otros procedimientos no mencionados requerirn norma especial.
4.1.-Soldadura por fusin: La accin del calor origina la fusin localizada de las
piezas y estas se unen sin o con la aportacin de otro material.
4.2.-Soldadura por presin: Las piezas se calientan hasta hacerse plsticas y
luego se unen mediante una presin mecnica.
4.3.-Soldadura por arco: Es el procedimiento ms importante y casi
exclusivamente utilizado para las estructuras metlicas. Las piezas se unen al
provocarse un arco elctrico entre ellas y un electrodo revestido que constituye el
metal de aportacin. El electrodo est sujeto a una pinza que sujeta al soldador, es
el polo negativo, y el positivo son las piezas que se quieren unir; una buena
soldadura depende de los siguientes factores:
(A) Dimetro del electrodo.
(B) Distancia del electrodo a las piezas para unir
(tamao del arco) (C) Velocidad de avance del
electrodo (habilidad del soldador)
(D) Temperatura en el proceso; de 3000 a 4000 C.
MATERIALES DE APORTACIN.
Electrodo desnudo: Est constituido simplemente por una varilla metlica. El
material fundido no se encuentra defendido contra los gases nocivos de la atmsfera
interrumpiendo el arco con frecuencia. Se emplea para soldaduras de baja calidad.
Electrodos revestidos: Estn constituidos por una varilla metlica recubierta por
un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco dando origen a gases que
protegen, de los gases de la atmsfera, al metal de aportacin. Tambin permite que las
escorias se puedan separar fcilmente despus de la soldadura. Los principales
revestimientos son de tipo bsico, celulsico, oxidante y cido.
Electrodos con alma: Estn constituidos por una varilla metlica hueca rellena
por un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco dando origen a gases
que protegen de los gases de la atmsfera al metal de aportacin.
TORNILO.
Consisten en un vstago de dimetro d; provisto de una cabeza de forma hexagonal;
que se introduce en los taladros de la chapa a enlazar; teniendo en el extremo saliente
del vstago una zona roscada, en la cual se colocan una arandela y una tuerca que al ir
roscndose consigna el apriete de las chapas unidas. Se suelen hacer con acero. El
tamao se especifica por el dimetro y la longitud. En los tornillos de cabeza plana la
longitud incluye la cabeza, en todas las dems formas slo incluye la longitud del cuerpo
o vstago.
LONGITUD
DIMETRO NOMINAL
PASO DE LA
CUERDA
El paso de la cuerda se define como la distancia del pice de una cuerda al pice de
la siguiente. Se expresa como el nmero de hilos por pulgada en el sistema ingls y la
distancia en milmetros de cresta a cresta de las cuerdas contiguas en el sistema mtrico.
Los tipos de cuerdas con respecto al paso se clasifican como:
Clase de Tornillos
Segn EA-95; son de las tres clases:
Clase T: tornillos ordinarios.
Clase TC: tornillos calibrados.
Clase TR: tornillos de alta resistencia.
d = dimetro de la caa.
l. = longitud del vstago.
A4t = tipo de acero.
NBE EA-95 = Referencia a la norma.
El tipo de acero y la referencia a la norma pueden suprimirse cuando sean innecesarias.
Unin de Chaveta
1 chaveta, 2 eje, 3 buje
Desventajas:
Uniones de chaveta de ajuste: Estas sirven para la fijacin de una pieza de una
mquina sobre un eje, cuando la pieza de la mquina sobre el eje no se debe desplazar.
Las chavetas se instalan en ranuras de ajuste exacto del eje y transmiten solamente las
fuerzas rotativas entre el eje y el buje.
Unin de ejes perfilados: En la unin de bujes con ejes perfilados en arcos circulares
o ejes de chaveta, se emplean los principios de la unin de chaveta de ajuste o de
chaveta deslizante. Para la unin de bujes y ejes dentados de entalladura, se emplea el
principio de la unin de chavetas de ajuste
Fijacin de dos piezas sin arrastre de fuerza, por ejemplo para la fijacin de dos ruedas
dentadas sobre el eje, cuando se transmiten solamente momentos de giro muy reducidos.
Se emplean todos los tipos de pasadores.
1 pieza constructiva fija (unin con muelle elstico) con pasadores de arrastre
2 pieza constructiva suelta
Unin con pasador de sujecin: simplemente el mantener fija una pieza a otra. Se
emplean los pasadores cilndricos y pasadores estriados.
Unin con pasador elstica: la fijacin de dos piezas en una posicin ms exacta de la
una a la otra. Se emplean pasadores cnicos, pasadores cilndricos y pasadores elsticos
estriados.
Unin con pasador elstico
1 unin por tornillo de las 3 piezas constructivas
2 pasadores elsticos
3 pieza constructiva I
(tapa)
4 pieza constructiva II (anillo
intermedio fijado)
5 pieza constructiva III
(caja)
Unin con pasador de seguridad: aseguramiento de piezas de maquinas para evitar que
se suelten por si solas a causa de las cargas dinmicas. (Vibracin) Se emplean
pasadores cilndricos, pasadores cnicos y pasadores estriados.
Los elementos de unin mvil son partes de piezas, piezas complejas o subconjuntos
destinados a impedir unos movimientos y favorecer otros. Ejemplo poleas. Dispositivo
mecnico de traccin o elevacin, formado por una rueda (tambin denominada roldana)
montada en un eje, con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda.
Son aquellas en la que una de las dos piezas es fija, y la otra se desliza a travs
de esta, con lubricante o ayuda de un tercer elemento.
(Ejemplo: ballestas, muelles). Las ballestas estn constituidas (fig. inferior) por
un conjunto de hojas o lminas de acero especial para muelles, unidas mediante unas
abrazaderas (2) que permiten el deslizamiento entre las hojas cuando stas se deforman
por el peso que soportan. La hoja superior (1), llamada hoja maestra, va curvada en sus
extremos formando unos ojos en los que se montan unos casquillos de bronce (3) para
su acoplamiento al soporte del bastidor por medio de unos pernos o bulones.
Las cintas transportadoras con unin mecnica permiten ser retiradas para manutencin
y limpieza de los equipos. Sistema de unin deslizante de cuerpos geomtricos",
caracterizado por constar de un remache elstico, Fig. n1, que une dos o ms figuras
geomtrica entre si formando una cadena articula y deslizante entre cuerpos a travs de
sus uniones, practicadas en la periferia de los mismos, por las cuales se deslizan los
remaches a modo de correderas
RESUMEN DE TODOS LOS TIPOS DE TORNILLOS
TIPOS DE RODAMIENTOS.
Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn en el aro
exterior del rodamiento. Esta ltima caracterstica hace que el rodamiento sea
autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje respecto al soporte.
Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o
deformaciones del eje.
Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre
s respecto al eje del rodamiento. Son particularmente tiles para soportar
cargas combinadas.
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de agujas
Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relaci n con su dimetro, por
lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son
especialmente tiles en montajes donde se dispone de un espacio radial
limitado.
Tienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura c nicos de los
aros interior y exterior. El dise o de estos rodamientos los hace especialmente
adecuados para soportar cargas combinadas. Su capacidad de carga axial
depende del ngulo de contacto, cuanto mayor es el ngulo, mayor es la
capacidad de carga axial del rodamiento.
Rodamientos axiales a bolas
Pueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son
adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden
soportar cargas radiales peque as.
Los de doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje
en ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales.
Rodamientos axiales de rodillos
Espacio disponible
Cargas
Velocidad
Funcionamiento silencioso
Rigidez
Vida
El trmino fijacin cruzada se emplea para describir aquellas disposiciones en las que
cada uno de los dos rodamientos fija el eje axialmente en un solo sentido, siendo los
dos sentidos opuestos. Esta disposicin se usa principalmente para ejes cortos.
Ajustes
o Condiciones de giro
o Magnitud de la carga
La carga sobre el aro interior hace que el mismo se expanda, con lo que se afloja
su ajuste con apriete. Bajo la influencia de una carga rotativa, pueda producirse
el giro del aro en el asiento.
o Condiciones de temperatura
Mtodos de fijacin
Los rodamientos montados con ajuste de apriete se apoyan en general en uno de los b
lados contra un resalte en el eje o en el alojamiento. En el lado opuesto, los aros
interiores normalmente se sujetan mediante una tuerca de fijacin y una arandela de
retencin, o por medio de una placa situada en el extremo del eje. Los aros exteriores
quedan retenidos generalmente por una tapa del alojamiento o, en casos especiales, por
un aro roscado.
Ajustes recomendados