Projecto Escola da

Energia

PROTÓTIPOS COM ENERGIA

RELATÓRIO DE PROJECTO- 2010

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IDENTIFICAÇÃO DO PROJECTO

Nome do protótipo: KartSolar

Estabelecimento de ensino: EB 2,3 Professor Óscar Lopes

Professor responsável: Tânia Sofia Teixeira Fernandes

Equipa: Ana Luísa Costa, João Granja, Nuno Rosa, Susana Sousa

Estimativa de alunos envolvidos: 4

Nível de ensino envolvido: 9º ano

Disciplinas envolvidas: Ciências Físico-Químicas, Ciências Naturais, Educação Tecnológica, Língua

Portuguesa e Tecnologias de Informação e Comunicação.

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 DESCRIÇÃO E APLICABILIDADE DO PROJECTO
(Descreva de forma sucinta como funciona o protótipo, ou seja, como é
efectuado o aproveitamento do recurso renovável de energia em relação à
função que o mesmo pretende desempenhar)

O Carro Solar aqui apresentado teve como conceito a aerodinâmica. A construção de um carrinho
veloz e com baixos consumos energéticos constituiu um dos objectivos deste trabalho. Este
protótipo tem uma forma aerodinâmica e é composto por 14 células fotovoltaicas de silício
monocristalino, de 2 V, que alimentam um motor de 12/24V. A carroçaria e o chassis é em cartão
espuma K-Line. A forma da dianteira do carrinho foi pensada de modo a contribuir para uma
melhoria da aerodinâmica do mesmo. A pintura realizada na carroçaria aspira ilustrar dois planetas
distintos: um planeta poluído pela utilização de combustíveis fósseis em oposição a um outro limpo,
onde se recorre às energias renováveis e a uma gestão sustentável dos recursos naturais.

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METODOLOGIA UTILIZADA NA ELABORAÇÃO DO PROTÓTIPO
(Descreva, de forma sucinta, os passos da construção do protótipo)

Quando começou a ”altura de trabalhar”, a pesquisa e os conhecimentos sobre energia solar

eram essenciais para o começo da planificação. Depois de pesquisada a informação necessária para
prosseguir, realizámos na escola uma campanha (para toda a comunidade educativa) de recolha de
carros inutilizados que nos ajudariam a realizar testes e a reutilizar peças. Enquanto decorria a
campanha, era iniciada a planificação do carro.
Já dada por terminada a campanha e a planificação, chegou a altura de passarmos aos testes dos
painéis solares e do motor. Ao longo destes testes vimos o motor a funcionar, à luz solar, pela
primeira vez.
Por fim, passámos ao carro em si: trabalhámos no seu mecanismo de funcionamento e na sua
forma, na qual decidimos não só colocar materiais leves, simples e reutilizáveis, mas também aplicar
uma estrutura aerodinâmica.

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METODOLOGIA UTILIZADA NA ELABORAÇÃO DO PROTÓTIPO
(Registo fotográfico das diferentes fases do projecto)

Fotografia

Concepção do desenho do carro e montagem da sua estrutura

Fotografia

Teste do módulo fotovoltaico e do motor

Fotografia

Teste ao desempenho do conjunto motor-caixa de desmultiplicação e rodas

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ENVOLVIMENTO DOS ALUNOS
(Breve descrição do nível de participação/interesse dos alunos no
desenvolvimento do projecto. Pode fazer-se acompanhar de fotografias)

Os alunos, desde o primeiro dia, mostraram-se interessados e empenhados, abdicando por diversas vezes dos
seus tempos livres para pesquisar sobre o tema em fontes como a internet, livros e a consulta de pessoas com
conhecimentos nesta área. Esta postura permitiu colmatar as dificuldades que foram surgindo ao longo do
projecto.
A maior dificuldade sentida entre os alunos e os professores participantes foi a gestão do tempo, uma vez que
o carro solar foi concebido no Clube de Ciências que tem a duração de 45 minutos/semana e não em contexto de
sala de aula, o que reduziu o tempo a consagrar ao projecto. Porém, depois de estabelecido o horário para a
construção do carro, tentando não prejudicar nem as aulas nem os trabalhos, o problema foi resolvido.

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MATERIAIS UTILIZADOS
(Descrição dos materiais utilizados. Indicar se foram utilizados materiais
reutilizados, reciclados ou ecológicos)

Para a construção do carrinho solar foram utilizados materiais reutilizados, nomeadamente:

-as rodas (caixa de acrílico);
-o interruptor (candeeiro);
-a forma oval da frente do carro (balão com papel e cola branca);
- o “assento” para o ovo (caixa para ovos);
-as anilhas para o eixo (tubo de ar comprimido);
-o motor e a caixa de desmultiplicação (aproveitados de um carrinho existente na escola).

Outro material utilizado:

-Parafusos ;
-Cola;
-Placas de K-line;
-Painéis fotovoltaicos;
-Fios condutores;
-Ligadores;
-Máquina de soldar;
-…

A construção de um carrinho veloz e com baixos consumos energéticos constituiu um dos

objectivos deste trabalho.

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TEMPO DE EXECUÇÃO
(Tempo percorrido desde o início dos trabalhos até à conclusão do protótipo,
fazendo referência às diferentes fases do projecto)

O tempo de execução do projecto foi de aproximadamente cinco meses.

CUSTOS DO PROJECTO

Muito do material utilizado é reutilizado, desta forma os custos com o projecto foram:
Módulo fotovoltaico: 143 euros
Outro material (K-Line, cola, …): 20 euros

TOTAL: 163€

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OUTRAS INFORMAÇÕES/OBSERVAÇÕES

A produção deste protótipo despertou a curiosidade e o interesse dos alunos, em geral, que já
pediram para construir novos protótipos. Assim, no próximo ano está prevista a produção de alguns
carros a fim de organizar uma corrida inter-turmas. Serão também construídos outros protótipos
suportados por energias renováveis. A comercialização dos carros não está prevista, porém a
comercialização de protótipos no próximo ano não está colocada de parte, pois dependerá do tipo
de protótipos a produzir. Projectos deste tipo, que envolvem activamente alunos e professores,
permitem adquirir conceitos e competências, que além de estarem completamente
contextualizados com o currículo, contribuem significativamente para uma sociedade sustentável. O
projecto foi divulgado em conselho pedagógico, no conselho eco-escolas, na sala dos alunos,
através de cartazes, no blogue eco-escolas e, o carro, depois de pronto, foi apresentado a todas as
turmas.

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FOTOGRAFIA(S) DO PROTÓTIPO
(Fotografia(s) do protótipo como será apresentado a concurso)

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FILME(S) - FACULTATIVO
(Filme demonstrativo do processo de elaboração do protótipo, com
apresentação do trabalho final tal como será apresentado a concurso.

VÍDEO
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