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Nom :
Prnom :
Classe :
Date :
Dure : 3 heures
Objectif du T.P. :
- tre capable didentifier et danalyser les paramtres principaux ncessaires au calculateur moteur
pour grer la pollution.
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TP 8_Les contrles de pollution
Question 1 : Relever les informations concernant le vhicule et le moteur
Question 2 : A laide des ressources informatiques ou papier, rechercher et coller (Page suivante) le
schma lectrique de principe du vhicule sur lequel vous travaillez.
Question 3 : laide de votre RTA et de votre schma, cochez les lments qui appartiennent
votre systme
Lentretien du vhicule doit tre effectu correctement (priodicit de vidange, changement des
filtres carburant ou air).
Le vhicule doit tre une temprature de fonctionnement permettant le dclenchement du ou des
moto-ventilateurs de refroidissement.
Lanalyseur de gaz doit tre allum 20 minutes avant deffectuer un contrle de gaz.
Loprateur doit veiller au bon entretien de lanalyseur de gaz, en contrlant ses filtres et
ltanchit des tuyaux.
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TP 8_Les contrles de pollution
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TP 8_Les contrles de pollution
Durant la chauffe de lanalyseur de gaz, vous rpondrez aux questions suivantes en
utilisant le dossier ressources en fin de T.P.
Question 5 : Citez les diffrents polluants dus la combustion dune automobile
Question 6 : Citez les 4 gaz analyss par votre analyseur de gaz (en mentionnant le nom complet !)
Les 4 gaz analyss sont : Le CO (monoxyde de carbone), les HC (les Hydrocarbures brls), le CO2 (Le
dioxyde de carbone), lO2 (Le dioxygne)
NOX : Irrite les yeux, le nez et la gorge ; en cas dintervention importante, le NOx provoque la toux,
des maux de tte et des accidents respiratoires.
Moteur au ralenti
CO (%) CO2 (%) 02 (%)
0 15 0,5
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Les schmas lectriques ci-dessous reprsentent la sonde lambda chez 2 constructeurs.
P.S.A Renault
Question 9 : partir des informations ci-dessus, redessiner le signal de votre sonde, moteur au
ralenti, en indiquant : la base de temps, lamplitude et la priode de votre signal.
Amplitude
Priode
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Savoirs et/ou savoir-faire Critres et indicateurs dvaluation Niveau dacquisition
TS S I TI
S31.4 Motorisation : Les frontires des systmes, les composants 3 2 1 0
Antipollution (les frontires et leurs liaisons sont correctement identifis.
des systmes, les composants) (Question 3).
S31.4 Motorisation : Suivant la rglementation en vigueur 3 2 1 0
Antipollution (les paramtres (Questions 4 7)
dentre, de sortie et les
grandeurs mesurables et
contrlables)
C131 Collecter toutes les Toutes les donnes techniques et 1 0,5 0
donnes ncessaires une rglementaires sont correctement recenses
intervention et collectes (Question 1 et 2)
C222 Choisir et dfinir les Le choix et la dfinition des essais sont 3 2 1 0
essais, les mesures, les conformes. Le choix des mesures de
contrles raliser, adapter le contrles assure lefficacit et la rapidit du
processus de contrle si diagnostic.
besoin (Questions 8)
C223 Mettre en uvre les Les essais et mesures sont raliss selon les 9 6 3 0
essais et mesures prvus, procdures et garantissent lintgrit des
analyser la dmarche utilise personnes et des biens. Les rsultats sont
exprims dans lunit et lordre de grandeur
de la valeur attendue.
(Question 9)
Note : ./20
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