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INTERCAMBIADORES DE CALOR

La aplicacin de los principios de la transferencia de calor al diseo


de un equipo destinado a cubrir un objetivo determinado en ingeniera,
es de capital importancia, porque al aplicar los principios al diseo, el
individuo est trabajando en la consecucin del importante logro que
supone el desarrollo de un producto para obtener provecho econmico.

A la postre, la economa juega un papel clave en el diseo y


seleccin de equipos de transferencia de calor, y el ingeniero debera
tener esto en cuenta al abordar cualquier problema nuevo de diseo de
transferencia de calor. El peso y el tamao de los cambiadores de calor
empleados en el espacio o en aplicaciones aeronuticas son parmetros
fundamentales, y en estos casos, las consideraciones sobre los costes
de material y fabricacin del cambiador de calor quedan
frecuentemente subordinados a aqullos; sin embargo, el peso y el
tamao son factores de coste importantes dentro de la aplicacin global
en estos campos, y deben seguir considerndose, por tanto, como
variables econmicas. Cada aplicacin en particular dictar las reglas a
seguir para obtener el mejor diseo en relacin a consideraciones
econmicas, de tamao, de peso, etc. Un anlisis de todos estos
factores va ms all del alcance de la presente discusin, pero es bueno
recordar que en la prctica, todos ellos deben tenerse en cuenta. Esta
discusin sobre cambiadores de calor adoptar la forma de un anlisis
tcnico; esto es, se destacarn los mtodos que predicen el
funcionamiento de los cambiadores de calor, junto con una discusin
sobre los mtodos que pueden emplearse para estimar el tamao y tipo
de cambiador de calor necesario para realizar una tarea en particular. A
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este respecto, el presente estudio nos limitamos al anlisis de la


transferencia de calor, dentro de calentador de petrleo.

1.INTERCAMBIADORES DE CALOR

1.1. TRANSFERENCIA DE CALOR EN INTERCAMBIADORES DE


CALOR

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para la


transferencia de calor entre dos fluidos, el proceso de transferencia de
calor se realiza entre dos fluidos de diferentes temperaturas con el fin
de variar sus temperaturas hasta alcanzar el equilibrio trmico. Del
concepto anterior el trmino fluido se refiere a toda sustancia que
posee una dbil fuerza de cohesin molecular, es decir que adquiere la
forma del recipiente que lo contiene, estos son los lquidos y gases.
Entonces para el sistema descrito se definen dos fluidos uno fro y otro
caliente, este trmino se usa en forma relativa para indicar que un
fluido est a mayor temperatura que el otro. En los procesos de
transferencia de calor existen tres formas de intercambiar calor.

1.1.1. Transferencia de calor por conduccin

Conocido como transferencia de calor por contacto directo. El


intercambio de calor se produce cuando dos sistemas de diferentes
temperaturas entran en contacto directo hasta alcanzar la misma
temperatura. En el intercambiador de calor la conduccin se realiza
entre un fluido y la pared del recipiente que lo contiene donde la
capacidad para transferir calor es regulado por la conductividad trmica
de la pared.

1.1.2. Transferencia de calor por conveccin

Conocido como transferencia de calor forzada. El intercambio de


calor se realiza a travs de un material fluido, este fluido es forzado a
transportar calor. El fluido caliente disminuye su densidad al ser
calentado pero como no todo el fluido se calienta la parte fra al poseer
mayor densidad desplazar a la parte caliente generando corrientes
ascendentes y descendentes.

1.1.3. Transferencia de calor por radiacin

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La transferencia de calor se realiza por medio de la radiacin


electromagntica que emite un cuerpo, tanto los fluidos fros como
calientes emiten radiacin, entonces para que exista transferencia de
calor no se requiere de ningn medio. En intercambiadores de calor el
fenmeno de radiacin es mnimo pero debe tomarse en cuenta debido
a las prdidas que genera.

1.2. TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Los intercambiadores de calor se pueden clasificar por el fluido que


transportan y por la distribucin del flujo en su interior.

1.2.1. Clasificacin por fluido que transportan

Los intercambiadores de calor se clasifican de acuerdo al fluido que


transportan en su interior. El equipo bajo estudio realiza el intercambio
de calor entre lquidos, su descripcin se detalla a continuacin.

1.2.1.1. Lquido-Lquido: En este tipo de intercambiadores los


fluidos estn separados por una pared por lo tanto la
transferencia de calor la transferencia de calor se realiza
principalmente por conduccin. Debido a que los fluidos se
encuentran separados por una pared, el rea de esta define
el rea de transferencia de calor entre ambos fluidos. Dentro
de este grupo se encuentra los intercambiadores de calor de
tubos y carcasa.

1.2.1.2. Tubos y Carcasa: Su construccin consiste en un haz


de tubos montados al interior de una carcasa cilndrica, los
tubos estn fijados por placas en los extremos y estas placas
se encuentran fijas en la carcasa impidiendo la expansin de
los tubos por este motivo la diferencia de temperatura en
ambos fluidos no puede ser grande:

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Cabe resaltar, que el intercambiador de calor en estudio est


construido en base a esta estructura.

1.2.2. Clasificacin por la distribucin del flujo

En los intercambiadores de calor de lquidos la distribucin del flujo al


interior del intercambiador viene determinada por sus caractersticas de
construccin. En los intercambiadores de calor con tubos se distinguen
cuatro tipos de flujo.

1.2.2.1. Flujo paralelo: Los fluidos entran por el mismo extremo


del intercambiador, siendo el flujo de ambos en el mismo
sentido. En este caso la transferencia de calor es mnima.

Figura 1.2 Flujo Paralelo En Un Intercambiador De Tubos Y Carcasa.

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1.2.2.2. Flujo en contracorriente: Los dos fluidos entran por


extremos opuestos, siendo el flujo en sentidos opuestos. Se
incrementa la cantidad de calor transferido y se observa que
el fluido caliente tiende a alcanzar la temperatura de entrada
del fluido fro.

Figura 1.3 Flujo En Contracorriente En Un Intercambiador.

1.2.2.3. Flujo cruzado: En este caso un fluido se desplaza en


sentido perpendicular al otro fluido. Esto se debe a la
presencia de unos labes en el interior de la carcasa que
obligan al fluido de la carcasa a circular en sentido vertical
mientras que el fluido de los tubos circula en sentido
horizontal.

Figura 1.4 Flujo Cruzado En Un Intercambiador

1.2.2.4. Flujo de paso mltiple: Uno de los fluidos altera su


desplazamiento en forma transversal respecto al otro. Se

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observa un incremento la cantidad de calor transferido pues


se incrementa el tiempo de contacto entre ambos fluidos.

1.3. CARACTERSTICAS DE LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

Las caractersticas de los intercambiadores de calor vienen


determinadas por su forma de construccin y de los materiales
empleados en su construccin. Para intercambiadores de calor de tubos
y carcasa las caractersticas se pueden dividir en los siguientes grupos.

1.3.1. Caractersticas por la forma de construccin

La forma de construccin de los intercambiadores de calor de tubos y


carcasa consta de una carcasa y varios tubos al interior de ella, las
variaciones en su forma reconstruccin se dan principalmente en la
plancha que sujeta los tubos con la carcasa.

1.3.1.1. Plancha de tubos fija: Como se describi


anteriormente la plancha que sujeta los tubos esta fija en la
carcasa y no permite la expansin de los tubos. Por esta
razn no se puede trabajar con altos rangos de temperatura.

1.3.1.2. Plancha de tubos mvil: En este caso en un lado de la


carcasa la plancha se encuentra fija mientras que la otra se
encuentra flotando en el aire, esto permite la expansin de
los tubos. Esta disposicin permite trabajar con altos rangos
de temperatura.

1.3.1.3. Tubos en U: En este caso por la forma de los tubos solo


se requiere de una plancha que sujete los tubos en un
extremo de la carcasa.

1.3.2. Caractersticas por los materiales de construccin

Estas caractersticas se refieren a las capacidades para transferir


calor de los tubos y la carcasa.
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1.3.2.1. Conductividad Trmica de los tubos y la carcasa


(W/m-C): Propiedad de cada material para conducir calor.
Se define como la cantidad de calor que pasa a travs de una
unidad de superficie de una muestra del material de
extensin finita caras plano paralelas y espesor unidad
cuando entre sus caras se establece una diferencia de
temperaturas igual a la unidad.

1.3.2.2. Coeficiente global de transferencia de calor


(Kw/C-m2): Se define como la cantidad de calor total
transferido por unidad de superficie ante una variacin de un
grado Celsius. Este valor es obtenido experimentalmente y
vara de acuerdo a las caractersticas del intercambiador.

1.3.2.3. Caractersticas adicionales: Estas caractersticas se


refieren a las medidas del intercambiador de calor y algunos
elementos al interior de la carcasa que varan el flujo al
interior de la carcasa.

1.3.2.4. rea de transferencia de calor (m2): Se define como


el rea disponible para la transferencia de calor entre los dos
fluidos. Para el caso del intercambiador de calor el rea
efectiva es el rea superficial total exterior de los tubos. Se
calcula hallando el rea superficial de un tubo y multiplicando
el valor por el nmero de tubos y el nmero de pasos por la
carcasa.

1.3.2.5. Deflectores: Son pequeas placas colocadas al interior


de la carcasa, estas placas cambian el sentido del flujo al
interior de la carcasa de un flujo paralelo al de los tubos a un
flujo cruzado.

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1.3.2.6. Nmeros de pasos por la carcasa: Se entiende por


un paso por la carcasa cuando los tubos al interior de la
carcasa estn dispuestos de tal forma que el flujo al interior
de ellos entre y salga una sola vez de la carcasa. Segn la
forma de construccin del intercambiador el nmero de pasos
por la carcasa va desde uno hasta varios segn sea la
capacidad de la carcasa.

1.4. FACTORES QUE AFECTAN LA TRANSFERENCIA DE CALOR

1.4.1. Diferencia De Temperatura

Cuanto mayor es la diferencia de temperatura entre las substancias,


mayor es la fuerza que causa la transferencia de calor.

1.4.2. Conductividad Trmica

Toda sustancia tiene una conductividad trmica definida que afecta a


la cantidad de calor que se transfiere. Los metales son buenos
conductores mientras que la madera el carbn son malos conductores.

1.4.3. rea

El rea es importante para la transferencia de calor. Cuanto mayor es


el rea, la transferencia de calor es mayor, siempre que los dems
parmetros no sean afectados.

1.4.4. Velocidad De Los Fluidos

La velocidad de los fluidos en los tubos afecta la transferencia de


calor. Con velocidades altas se reduce la posibilidad de deposicin de
impurezas en los tubos. Un incremento en la velocidad de los fluidos
incrementa la cantidad de calor transferido.

1.4.5. Direccin De Los Fluidos

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La direccin de los flujos de los liquidas que intercambian calor


afecta a la velocidad de transferencia de calor. Cuando se usan equipos
con iguales velocidades de los flujos, uno en contracorriente y el otro en
paralelo, la Temperatura final ser ms alta en el caso de
contracorriente. Por eso, en el diseo de estos equipos, se prefiere el
flujo en contracorriente, ya que el fluido fro remueve mayor cantidad
de calor.

1.5. OTROS EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Es importante conocer la tecnologa de los Equipos de Transferencia


de Calor para los procesos de Ingeniera, tales como la manufactura,
diseo, especificaciones, y el chequeo de los diagramas para estos
equipos. El proceso o de diseo de Equipos de Transferencia de Calor
depende del tipo bsico de la unidad considerada, su arreglo y los
detalles de ensamblaje.

Se puede clasificar de la siguiente manera:

1.5.1. Enfriadores.- Usan agua o aire para enfriar los fluidos del
proceso donde no hay una corriente apropiada para utilizarla en
el intercambio.

1.5.2. Condensadores.- Son enfriadores cuya funcin es la de


retirar el calor latente y sensible y de transformar el vapor en un
lquido sub-enfriado.

1.5.3. Hervidores.- Se usan para suplir los requerimientos de calor


en el proceso de destilacin. El medio de calefaccin puede ser
vapor, aceite caliente, o una corriente de proceso.

1.5.4. Hornos.- Estos se usan para transferir calor a una corriente


de proceso utilizando combustible como agente generador de
energa calrica.

2.MARCO TERICO
Un intercambiador de calor es un aparato y/o dispositivo donde tiene
lugar la transferencia de energa trmica desde un fluido a alta
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temperatura hacia un fluido a baja temperatura con ambos fluidos


movindose a travs del aparato. Algunos ejemplos de
intercambiadores de calor en la vida diaria lo constituyen el radiador
de un automvil y el calentador de agua domstico. En industrias
qumicas y plantas de energa se utilizan ampliamente los
intercambiadores de calor. El rango de temperaturas, las bases de los
fluidos. La cantidad de energa trmica que se debe transferir y la cada
de presin permitida para los fluidos fros o calientes, determinan la
configuracin del intercambiador de calor para una aplicacin dada. En
la prctica, el proceso de diseo y seleccin involucra con frecuencia un
procedimiento de ensayo error.

Para la clasificacin de los intercambiadores de calor tenemos tres


categoras importantes:

Regeneradores.

Los regeneradores son intercambiadores en donde un fluido caliente


fluye a travs del mismo espacio seguido de uno fro en forma
alternada, con tan poca mezcla fsica como sea posible entre las dos
corrientes.

La superficie, que alternativamente recibe y luego libera la energa


trmica, es muy importante en este dispositivo.

Las propiedades del material superficial, junto con las propiedades de


flujo y del fluido de las corrientes fluidas, y con la geometra del
sistema, son cantidades que deben conocer para analizar o disear los
regeneradores.

Intercambiadores de Tipo Abierto.

Como su nombre lo indica, los intercambiadores de calor de tipo


abierto son dispositivos en los que las corrientes de fluido de entrada
fluyen hacia una cmara abierta, y ocurre una mezcla fsica completa
de las corrientes.

Las corrientes caliente y fra que entran por separado a este


intercambiador salen mezcladas en una sola.

El anlisis de los intercambiadores de tipo abierto involucra la ley de


la conservacin de la masa y la primera ley de la termodinmica; no se
necesitan ecuaciones de relacin para el anlisis o diseo de este tipo
de intercambiador.

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Intercambiadores de Tipo Cerrado o Recuperadores.

Los intercambiadores de tipo cerrado son aquellos en los cuales ocurre


transferencia de calor entre dos corrientes fluidas que no se mezclan o
que no tienen contacto entre s.

Las corrientes de fluido que estn involucradas en esa forma estn


separadas entre s por una pared de tubo, o por cualquier otra
superficie que por estar involucrada en el camino de la transferencia de
calor.

En consecuencia, la transferencia de calor ocurre por la conveccin


desde el fluido ms caliente a la superficie slida, por conduccin a
travs del slido y de ah por conveccin desde la superficie slida al
fluido ms fro.

3.TIPOS DE INTERCAMBIADORES.

3.1. Clasificacin segn su aplicacin.

Para caracterizar los intercambiadores de calor basndose en su


aplicacin se utilizan en general trminos especiales. Los trminos
empleados para los principales tipos son:

Calderas: Las calderas de vapor son unas de las primeras


aplicaciones de los intercambiadores de calor. Con frecuencia se
emplea el trmino generador de vapor para referirse a las calderas
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en las que la fuente de calor es una corriente de un flujo caliente


en vez de los productos de la combustin a temperatura elevada.

Condensadores: Los condensadores se utilizan en aplicaciones


tan variadas como plantas de fuerza de vapor, plantas de proceso
qumico y plantas elctricas nucleares para vehculos espaciales.
Los tipos principales son los condensadores de superficie, los
condensadores de chorro y los condensadores evaporativos.

El tipo ms comn es el condensador de superficie que tiene la


ventaja de que el condensado s recircula a la caldera por medio
del sistema de alimentacin.

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Intercambiadores de calor de coraza y tubos: Las unidades


conocidas con este nombre estn compuestas en esencia por
tubos de seccin circular montados dentro de una coraza cilndrica
con sus ejes paralelos al aire de la coraza.

Los intercambiadores de calor lquido-lquido pertenecen en


general a este grupo y tambin en algunos casos los
intercambiadores gas-gas.

Son muy adecuados en las aplicaciones en las cuales la relacin


entre los coeficientes de transferencia de calor de las dos
superficies o lados opuestos es generalmente del orden de 3 a 4 y
los valores absolutos son en general menores que los
correspondientes a los intercambiadores de calor lquido-lquido en
un factor de 10 a 100, por lo tanto se requiere un volumen mucho
mayor para transferir la misma cantidad de calor.

Existen muchas variedades de este tipo de intercambiador; las


diferencias dependen de la distribucin de configuracin de flujo y
de los aspectos especficos de construccin. La configuracin ms
comn de flujo de intercambiadores lquido-lquido de coraza y
tubos.
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Un factor muy importante para determinar el nmero de pasos del


flujo por el lado de los tubos es la cada de presin permisible. El
haz de tubos est provisto de deflectores para producir de este
modo una distribucin uniforme del flujo a travs de l.

Torres de enfriamiento: Las torres de enfriamiento se han


utilizado ampliamente para desechar en la atmsfera el calor
proveniente de procesos industriales en vez de hacerlo en el agua
de un ro, un lago o en el ocano. Los tipos ms comunes son las
torres de enfriamiento por conveccin natural y por conveccin
forzada.

En la torre de enfriamiento por conveccin natural el agua se


pulveriza directamente en la corriente de aire que se mueve a
travs de la torre de enfriamiento por conveccin trmica. Al caer,
las gotas de agua se enfran tanto por conveccin ordinaria como
por evaporacin.

La plataforma de relleno situada dentro de la torre de enfriamiento


reduce la velocidad media de cada de las gotas y por lo tanto
aumenta el tiempo de
exposicin de gotas a la
corriente de aire en la torre.

Se han construido grandes


torres de enfriamiento del
tipo de conveccin natural
de ms de 90 m de altura
para desechar el calor
proveniente de plantas de
fuerza.

En una torre de
enfriamiento por conveccin
forzada se pulveriza el agua
en una corriente de aire

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producida por un ventilador, el cual lo hace circular a travs de la


torre.

El ventilador puede estar montado en la parte superior de la torre


aspirando as el aire hacia arriba, o puede estar en la base por
fuerza de la torre obligando al aire a que fluya directamente hacia
dentro.

Torre de Enfriamiento por conveccin natural, incrementada por la


accin de la cada de agua procedente de mltiples salpicadores.

Torre de Enfriamiento por conveccin forzad, se induce aire a velocidad


por la accin de ventiladores.

Intercambiadores compactos de
calor: La importancia relativa de
criterios tales como potencia de
bombeo, costo, peso y tamao
de un intercambiador de calor
vara mucho de una instalacin a
otra, por lo tanto no es siempre
posible generalizar tales criterios
con respecto a la clase de
aplicacin.

Cuando los intercambiadores se van a emplear en la aviacin, en


la marina o en vehculos aeroespaciales, las consideraciones de
peso y tamao son muy importantes.

Con el fin de aumentar el rendimiento del intercambiador se fijan


aletas a la superficie de menor coeficiente de transferencia de
calor.

Las dimensiones de la matriz del intercambiador as como el tipo,


tamao y dimensiones apropiadas de las aletas varan con la
aplicacin especfica. Se han diseado varios tipos que se han
utilizado en numerosas aplicaciones.

Radiadores para plantas de fuerza espaciales: La remocin


del calor sobrante en el condensador de una planta de fuerza que
produce la electricidad para la propulsin, el comando y el equipo
de comunicaciones de un vehculo espacial presenta problemas
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serios an en plantas que generan slo unos


pocos kilovatios de electricidad.

La nica forma de disipar el calor sobrante


de un vehculo espacial es mediante la
radiacin trmica aprovechando la relacin
de la cuarta potencia entre la temperatura
absoluta de la superficie y el flujo de calor
radiante.

Por eso en la operacin de algunas plantas de fuerza de vehculos


espaciales el ciclo termodinmico se realiza a temperaturas tan
altas que el radiador permanece al rojo. Aun as es difcil de
mantener el tamao del radiador para vehculos espaciales dentro
de valores razonables.

Regeneradores: En los diversos tipos de intercambiadores que


hemos discutido hasta el momento, los fluidos fro y caliente estn
separados por una pared slida, en tanto que un regenerador es
un intercambiador en el cual se aplica un tipo de flujo peridico. Es
decir, el mismo espacio es ocupado alternativamente por los gases
calientes y fros entre los cuales se intercambia el calor.

En general los regeneradores se emplean para recalentar el aire


de las plantas de fuerza de vapor, de los hornos de hogar abierto,
de los hornos de fundicin o de los altos hornos y adems en
muchas otras aplicaciones que incluyen la produccin de oxgeno y
la separacin de gases a muy bajas temperaturas.

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Para los intercambiadores estacionarios convencionales basta con


definir las temperaturas de entrada y salida, las tasas de flujo, los
coeficientes de transferencia de calor de los dos fluidos y las reas
superficiales de los dos lados del intercambiador. Pero para los
intercambiadores rotatorios es necesario relacionar la capacidad
trmica del rotor con la de las corrientes de los fluidos, las tasas de
flujo y la velocidad de rotacin.

3.2. Clasificacin segn la relacin trmica entre los fluidos

Los intercambiadores de calor con superficie de separacin se


pueden clasificar asi:

Por una nica diferencia de temperaturas: De un solo paso.


Los fluidos se encuentran trmicamente una vez, por lo que existe
una nica diferencia de temperatura

Por mltiples diferencias de temperatura: De mltiples pasos


y de flujo cruzado: Existen mltiples diferencias de temperatura
localmente por seccin de intercambiador.

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3.3. Clasificacin segn las configuraciones geomtricas del


flujo

Una sola corriente: es un intercambiador en el que cambia slo la


temperatura de un fluido; la direccin del flujo carece de importancia.

Dos corrientes en flujo paralelo los dos fluidos fluyen en


direcciones paralelas y en el mismo sentido. Su forma ms simple
consta de dos tubos concntricos. En la prctica, un gran nmero de
tubos se colocan en una coraza, para formar lo que se conoce como
intercambiador de coraza y tubos. El intercambiador tipo placa consiste
en varia placas separadas por juntas y resulta ms adecuado para bajas
presiones.

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Dos corrientes en contracorriente: los fluidos se desplazan en


direcciones paralelas perro en sentidos opuestos. Los intercambiadores
de coraza y tubos o de placas tambin son los ms comunes. La
efectividad de estos es mayor que la de flujos paralelos.

Dos corrientes en flujo cruzado: las corrientes fluyen en


direcciones configuraciones. Una o ambas corrientes pueden estar sin
mezclar .tiene una efectividad intermedia entre en intercambiador
contracorriente y uno de flujo paralelo, pero su construccin es ms
sencilla.

Dos corrientes en contraflujo cruzado: son intercambiadores en


donde los tubos pasan varias veces por la coraza. El nmero de veces
que pasa por la coraza se indica con el nmero de pasos y entre mayor
es el nmero aumenta su efectividad

Dos corrientes a pasos mltiples: cuando los tubos de un


intercambiador de coraza y tubos estn dispuestos en uno o ms pasos

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en el interior de la coraza, algunos de los pasos producen un flujo


paralelo, mientras que otros producen un flujo a contracorriente.

En la figura anterior se muestran las diferentes variaciones de


temperaturas que pueden experimentar un fluido al ingresar a un
intercambiador de calor.

4.INTERCAMBIADORES DE CALOR DE CARCASA Y


TUBOS

Un intercambiador de calor de carcasa y tubos cumplir como en los


casos anteriores con el proceso de distribucin de temperaturas, slo si
el proceso se realiza en intercambiadores de un solo paso tanto por el
lado de la carcasa como de los tubos.

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Entonces, para determinar la transferencia de calor por unidad de


tiempo, y admitiendo que el calor cedido por un fluido es totalmente
absorbido por el otro, (no hay prdidas trmicas), se puede hacer el
siguiente balance de energa:
Q=m
C C PC ( T C 1T C 2) =m
F C PF ( T F 1T F 2)

Si se toma a ambos lados de la pared un elemento de superficie


dA, en una misma seccin transversal se puede suponer que ambos
fluidos toman las temperaturas TC y TF en estos elementos
diferenciales.
T =T C T F
Haciendo es evidente que la cantidad de calor que
pasar del fluido caliente al fluido fro, por unidad de tiempo es:
dQ=UdA T =m
C C PC d T C = m
F C PF d T F

Si se define un parmetro adimensional de la forma:


m
C C PC
=
m
F C PF

Que va a intervenir directamente a lo largo del proceso, y teniendo


en cuenta que:
d ( T ) dT d ( T )
d ( T )=d T C d T F ; =1 F =1 ; d T C =
dTC dTC 1

Se obtiene:
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d(T ) d ( T)
UdA T=m
C C PC d T C =m
C C PC ;m
C C PC =UdA ( 1 )
1 T

d ( T )
= U ( 1 ) A
T
T 2

C C PC
m
T 1

Integrndola,
T2 T 2 T 1
m
C C PC ln ( )
T1
=U ( 1 ) A=UA
T C 1T C 2

T 2 T 1
Q=m
C C PC ( T C 1T C 2) =UA
T 2
ln
T 1

T 2 T 1
T 2
En la que la expresin, ln se denomina Temperatura Media
T1

Logartmica (LMTD); Logarithmic mean Temperature Difference.

La ecuacin anterior se poda haber demostrado tambin,


T
considerando que la diferencia de temperaturas del fluido es
T2
funcin de q y vara entre y T 1 por lo que:

d ( T ) T 2 T 1 d ( T )
= =|dq=UdA T|=
dq Q UdA T

d ( T ) T 2 T 1 T 2T 1
= UA Q=UA
dq Q T2
ln
T1
T 2


T 1

Para intercambiadores de mltiples pasos, la variacin de la


temperatura dentro del intercambiador de calor de acuerdo a la
disposicin, ser aproximadamente como sigue:
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FACTOR DE CORRECCIN DE LA (LMTD)

Afortunadamente, podemos realizar clculos directos en un


intercambiador como si fuera de un solo paso, y luego multiplicarlo por
un factor de correccin que depende de los pasos internos de los tubos
y de la carcasa. Para ello se definen:

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T F 1T F 2
Coeficiente de efectividad , P=
T F 1T C 1

m
F C PF C F T C 1T C 2 1
Relacinde capacidades trmicas , Z= = = =
m
C C PC CC T F 2T F 1

Que permiten obtener la diferencia media de la temperatura como


una funcin de F (P, Z) y de la temperatura logartmica media calculada
para el caso de flujos en contracorriente para un solo paso de tubos y
carcasa (LMTD), en la forma:

( T C1
2
T C 2) + ( T F 2T F 1 )
2

( T C1 +T C 2 )( T F 1+T F 2 ) + ( T C1 T C 2 ) + ( T F 2T F 1 )
2 2

ln
( T C 1 +T C 2) ( T F 1+T F 2 ) ( T C 1T C 2 ) + ( T F 2T F 1)
2 2

F=
( T C 1T C 2 ) ( T F 2T F 1 )
T C 1T F 2
ln
T C 2T C 1

Entonces:
1P
ln
F=
Z +1
2
1PR
Z1 2P ( Z+1 Z 2 +1 )
ln
2P ( Z+ 1+ Z 2+ 1 )

En general, para modificar el (LMTD) en cualquier otro tipo de


disposicin, se utilizan los factores de correccin F (P, Z) obtenidos
mediante las grficas representadas, por ejemplo para el caso que
vamos a analizar ms adelante, tenemos la grfica, en las que el eje de
abscisas es el valor de P y la ordenada en cada una de ellas es el factor
de correccin F correspondiente a cada caso estudiado, para distintos
valores de Z.

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El coeficiente de efectividad P es un indicativo de la eficiencia del


intercambio trmico y puede variar desde 0, en el caso en que la
temperatura se mantenga constante en uno de los fluidos, a la unidad,
en el caso en que la temperatura de entrada del fluido ms caliente,
sea igual a la de salida del fluido ms fro, T C 1=T F 2 .

Para la aplicacin de los factores de correccin en flujos paralelos


carece de importancia el que sea el fluido ms caliente, o el ms fro, el
que fluya por el interior de los tubos. Si la temperatura de cualquiera de
los fluidos permanece constante, carece tambin de importancia el
sentido del flujo, puesto que F ser la unidad, y por lo tanto, se aplicar
directamente el (LMTD).

Si en un intercambiador de flujos cruzados la temperatura de uno


de los fluidos es constante, se aplica directamente el (LMTD) sin factor
de correccin, como si los flujos fuesen en contracorriente; pero si la
temperatura de los dos fluidos es variable, las condiciones no se
pueden asimilar a las del flujo en contracorriente, sino que se considera
como flujo cruzado y, por lo tanto, habr que proceder a su rectificacin
mediante el factor F de correccin correspondiente.

Para un intercambiador (1-2)

La cada de la temperatura media y la capacidad del


intercambiador, son menores que las correspondientes a un
intercambiador en contracorriente con la misma (LMTD). En el
intercambiador (1-2) una parte del calor se intercambia en
contracorriente y otra en

equicorriente, por lo que existen ciertos valores de la efectividad P que


no se pueden alcanzar, ni aun considerando intercambiadores de
superficie A infinita.

Desde un punto de vista econmico, y para cualquier


intercambiador, cuando la relacin de capacidades calorficas sea Z <
0,75 no se debe utilizar ese tipo de intercambiador, ya que no seguira
exactamente las suposiciones hechas en la construccin de las grficas;
esta consideracin restringe an ms la efectividad mxima del
NEA 26
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

intercambiador de calor, pudindose obtener situaciones en las que los


valores de las temperaturas en los extremos del intercambiador sean
tales que los valores correspondientes de P y Z no proporcionen
ninguna solucin para F, o bien, sean inferiores a 0,75, por lo que habra
que ir a otra disposicin de carcasa y tubos. Hay que tener en cuenta
que la lectura del valor de F en las grficas puede resultar errnea, slo
con que se incurra en un error pequeo al calcular la efectividad P,
hecho que se resuelve en parte utilizando el concepto de (NTU).

Intercambiador de carcasa y tubos (2-4)

Intercambiador de carcasa y tubos, donde claramente se observa


los pasos por las tuberas y los deflectores que ayudan a mejorar el
rendimiento del intercambiador de calor. En este caso se trata de un
intercambiador de calor con un paso por la coraza y dos pasos por las
tuberas

NEA 27
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

NEA 28
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

ANALISIS DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE


CARCASA Y TUBOS EN CONTRACORRIENTE, DE PROCESO
EN FLUJO CRUZADO, DE UN PASO POR LA CARCASA Y
TRES PASOS POR LOS TUBOS

Este intercambiador de calor es utilizado calentar agua a temperaturas


requeridas en el hospital.

A continuacin tenemos un despiece del intercambiador de calor real


muy parecido al estudiado.

Datos fsicos del intercambiador de calor:

Material de la coraza y de
Latn
los tubos
Smb
Parmetros Valor
olo
L 180
Longitud del Intercambiador.
mm
di
Dimetro interno de los tubos. 6 mm
de
Dimetro externo de los tubos. 7 mm
NT
Numero de tubos por paso. 20
p
Pasos. 3
DI
Dimetro interno de la carcasa. 80 mm

Datos trmicos del intercambiador de calor:

Fluido
Fluido frio
caliente
Parmetros Smb Smb
Valor Valor
olo olo

NEA 29
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Flujo msico. m
c 4/9 m
f 0.4
Kg/s Kg/s
Temperatura de T ce T fe
47 C 21 C
entrada.
Temperatura de T cs T fs
41 C 27 C
salida.

Hay que precisar que el fluido caliente circula por los tubos y el fluido
fro circula por la carcasa.

HIPOTESIS:

Transferencia de calor insignificante entre el intercambiador y los


alrededores.
Cambios de Energa Cintica y Potencial despreciables.
Resistencia trmica del tubo y efectos de impurezas insignificantes
No existen cambios de fase.
Propiedades Fsicas constantes.
Rgimen Permanente.
Modo de Operacin de contra flujo, con un pasos por la coraza y
tres pasos por los tubos.

PROCEDIMIENTO DE CLCULO:

En el siguiente procedimiento se encontrar la cantidad del agua fra


necesaria ( m f ), as como la temperatura de salida de la misma ( T fs ),
para los parmetros fijos requeridos de operacin del agua caliente (
m
c
, T ce , T cs ).

Calculo de los parmetros fijos:

Dimetro Hidrulico ( DH ):

NEA 30
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4 A pe
DH =
Phmedo

A pe
Dnde: : rea de paso externo.
Phmedo : Permetro humedecido de todos los tubos ms la
parte de la coraza (superficie interior).

rea de Paso externo( A pe ):

2
A pe = (
DI
4 3
N T d e 2 )

DI
Dnde: : Dimetro interior de la coraza.
de : Dimetro exterior del tubo.
NT
: Numero de tubos por paso.

Permetro Humedecido ( Phmedo ) :

DI
Phmedo = ( + N T de)
3

Entonces:

DI 2
N T d e2
3
DH =
DI
+ N T de
3

Reemplazando datos tenemos:


DH =6.92mm

rea de Pase Interior ( A pi ):

NEA 31
UNIVERSIDAD NACIONAL DE


A pi = N T d i2
4

Superficie de Transferencia de calor:

rea lateral interna de los tubos:

A i= p N T d i L=203,573 x 103 m2

rea lateral externa de los tubos:

A e = p N T d e L=237,504 x 103 m2

BALANCE GLOBAL DE ENERGIA:


CALORCEDIDO POR EL FLUIDOCALIENTE CALOR GANADO POR EL FLUIDO FRIO

Entonces:
c =Q
Q f m c c pc T c =m f c pf T f

Dnde:
T c =T csT ce , T f =T fs T fe

ANALISIS:

FLUIDO CALIENTE: Lado de los tubos (Flujo interno)

Sabemos que:
c =m c c pc T c=hi A i ( T c T s ) ( 1)
Q

m c
Dnde: : Flujo msico del fluido caliente.

NEA 32
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

c pc
: Calor especifico del fluido caliente a la
temperatura promedio.
hi : Coeficiente de pelcula del lado de los tubos.
T c : Temperatura promedio del fluido caliente.
T s : Temperatura promedio de la superficie de los tubos.

Dnde:
T + T +T + T
T s= cs ce fs fe
4

T +T 41+ 47
Propiedades del agua (Anexo) a T c = cs ce = =44
2 2

Kg W
c =990,422 K c =0,636562
m3 m. K

J 6 N.s
c pc =4180,25 c =602,448 x 10
Kg . K m2

Pr=3,95622


Luego, podemos calcular Qc de:

c =m c c pc T c
Q

Remplazando valores:

c = 4 ( 4180,25 ) ( 4741 ) Q
Q c =9661,022 W
9

Calculo del coeficiente de pelcula del lado de los tubos:

Velocidad Media:
m c 4 /9
m c =c .u m ,i . Ai um ,i = = =0.7936 m/s
c . A pi
(
( 990.422 ) x 20 x ( 6 x 103 )
4
2
)

NEA 33
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Numero de Reynolds:
. um ,i . d i (990.422)( 0.7936)(6 x 103 )
i= = =7827.57
c 602,448 x 106

Por lo tanto, se trata de un flujo turbulento.


L 180
= =30
Adems tenemos que: di 6

Luego, usaremos la siguiente correlacin para hallar el nmero de


Nusselt:

{
i 10 000
4
Nu D =0,023 i Pr n 0,6< Pr < 160
5

L
10
d

Como se trata de un proceso de enfriamiento: n=0.3

Luego:
4
0.3
Nu D =0,023 ( 7827.57 ) 5 ( 3,95622 ) =45.2703

Ahora, por definicin del nmero de Nusselt, tenemos:

hi . d i ( 45.2703 )( 0,636562 )
Nu D = hi= =4802. 8939 W /m2 K
Kc 6 x 10
3

Y de la ecuacin (1):
c =hi Ai ( T c T s )
Q

Q 9661,022
T s =T c c =( 44+273 ) =307.12 K
h i Ai ( 4802.8939 ) ( 203,573 x 103 )


Luego, de la ecuacin de T s , tenemos.

T + T +T + T
T s= cs ce fs fe =307.12 K =34.12C
4

NEA 34
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

De donde obtenemos:
T fs =4 ( 34.12 ) ( 41+47 +21 ) T fs =27 . 48 C

De ello, comparando con la temperatura de salida del fluido fro ( T fs )


27 se obtiene un porcentaje de error pequeo
cuyo valor medido es
y/o aceptable:
T fs(calculado)T fs (medido) 27.4827
%error= x 100 = x 100 =1.77
T fs(medido) 27

Los clculos anteriores nos ayudaron a corroborar que el valor de la


temperatura de salida del flujo frio ( T fs ) calculado se ajusta
satisfactoriamente a la realidad (medida).

FLUIDO FRIO: Lado de la Coraza (Banco de Tubos)

PRIMERA ITERACION:

Ahora, analicemos lo referente al flujo msico del fluido frio ( m f ).

Asumimos: T fs =27 .5 C

T fe +T fs 21+27.5

Tenemos: T f = 2
=
2
=24.25 C


Propiedades del agua a T f :

Kg W
f =997.15 K f =0.60565
m3 m. K

J 6 N.s
c pf =4180.3 f =907.65 x 10
Kg . K m2

Pr=6.2705

Haciendo otra vez el balance de energa tenemos:

CALORCEDIDO POR EL FLUIDO CALIENTE CALOR GANADO POR EL FLUIDO FRIO

NEA 35
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Entonces:
m c c pc T c =m f c pf T f

Despejando m f :

m f =
m c c pc T c
=
( 49 )( 4180,25 ) ( 4147)

c pf T f ( 4180.3 ) ( 27.521 )

Entonces:
m f =0 . 4102 Kg/ s

Calculo del coeficiente de pelcula del lado de los tubos:

Velocidad Mxima:

Debido a que nuestro arreglo de tubo es alternado (escalonado),


tenemos:

Para ello tomamos en cuenta las siguientes dimensiones:

NEA 36
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

ST
umx =u
2(S D D)

Para nuestro problema:

D=d e=7 mm , ST =8.75 mm , S L=10.5 mm , S D=11 mm

Adems:
m f
m f = .u . A pe u =
. A pe

Kg
T fe=21 C =997.8 3
Densidad a la entrada ( ): a la m

Adems:
2

) ( )
2

(
3
DI ( 80 x 10 ) 2
A pe = N T d e 2 = 20 x ( 7 x 103 ) =905.826 x 106 m 2
4 3 4 3

Ahora:
m f 0.4102 m
u = = =0.4538
. A pe ( 997.8 ) ( 905.826 x 10 )
6
s

Luego:
( 8.75 ) m
umx =( 0.4538 ) =0.4963
2 ( 117 ) s

NEA 37
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Numero de Reynolds :

f . umx . d H ( 997.15 )( 0.4963 ) ( 6.92 x 103 )


D , mx= = =3773.0490
f 907.65 x 10
6

Para hallar el nmero de Nusselt usaremos la siguiente correlacin:


1
(
Nu D =C2 1.13 C1 D , mx
m
Pr 3
) {2000 P 0.7 4 x 10
D ,mx
4

C2 : Factor de correccin, debido a que el nmero de filas de tubos es

menor 10 ( N L =8 ).

De Tablas tenemos:

Tabla 7.5

Tabla 7.6

S T 8.75 S 10.5
D
=
7
=1.25 , L =
D 7
=1.5 C 1=0.451
m=0.568 {
Y como es un arreglo escalonado: C2 =0.98
NEA 38
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Luego:

1
(
Nu D =( 0.98 ) 1.13 ( 0.451 )( 3773.0490 ) 0.568 3
)
( 6.2705 ) =99.0398

Ahora, por definicin del nmero de Nusselt, tenemos:

he . d e ( 99.0398 )( 0.60565 )
Nu D = he = =8569. 065 W /m2 K
Kf 7 x 10 3


Podemos obtener la transferencia de calor global ( Qglobal ), de:

global =U e . A e . T ml(corregida)
Q

Dnde:
U e : Coeficiente de transferencia de calor referido a la superficie

exterior.

1 W
U e= , K L =502.14 x 104 (conductividad dellatn)
d e d e ln ( d e /d i ) 1 m .K
+ . +
hidi 2 KL he

T ml(corregida)
: Modificacin de la temperatura media logartmica, debido a
que nuestro intercambiador de calor es de pasos mltiples y flujo
cruzado.

T ml (corregida )=F . T ml

F : f actor de correccin .

NEA 39
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

( T ceT fs ) (T cs T fe )
T ml =
T ceT fs
ln
( T csT fe )

Clculo del factor de correccin:

Halando las relaciones adimensionales R y S de temperaturas (ver


figura):

T 1T 2 T fe T fs 2127.5
R= = = R=1.08
t 2t 1 T csT ce 4147

t 2t 1 T cs T ce 4147
S= = = S=0,23
T 1t 1 T fe T ce 2147

F 0 . 98
Luego de la grfica, obtenemos que:

Debemos verificar que:

NEA 40
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

global =Q
Q c

Ahora, de la ecuacin:

global =U e . A e . T ml(corregida)
Q

Tenemos:

(
( T ceT fs ) (T csT fe )

)
1

( )
global =
Q ( Ae ) F .
de T ce T fs
d e de
+ .
ln
( )
di
+
1
ln
( T cs T fe )
hi di 2 KL he

( 4727.5 )(4121)

( )
1

( )
global =
Q ( 237,504 x 103 ) 0.98 .
7 7
+ . +
ln
1 ( 76 ) (
ln
4727.5
4121 )
(4802.8939)(6) 2 502.14 x 104
8569.065

Luego:
global =9256.15W
Q

global < Q
Q c
Como vemos que : , entonces debemos asumir una tempera

de salida del fluido frio ( T fs ) ms alta.

SEGUNDA ITERACION:

Asumimos: T fs=30 C

T +T 21+30
Tenemos: T f = fe fs = =25.5 C
2 2


Propiedades del agua a T f :

NEA 41
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Kg W
f =996.9 K f =0.6078
m3 m. K

J 6 N. s
c pf =4179.8 f =881.7 x 10
Kg . K m2

Pr=6.068

Haciendo otra vez el balance de energa tenemos:

CALORCEDIDO POR EL FLUIDO CALIENTE CALOR GANADO POR EL FLUIDO FRIO

Entonces:
m c c pc T c =m f c pf T f

Despejando m f :

m f =
m c c pc T c
=
( 49 )( 4180,25 ) ( 4147)
c pf T f ( 4179.8 ) ( 3021 )

Entonces:
m f =0 .38 Kg/ s

Calculo del coeficiente de pelcula del lado de los tubos:

Velocidad Mxima:

Debido a que nuestro arreglo de tubo es alternado (escalonado),


tenemos:

ST
umx =u
2(S D D)

Para nuestro problema:

D=d e=7 mm , ST =8.75 mm , S L=10.5 mm , S D=11 mm

NEA 42
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Adems:
m f
m f = .u . A pe u=
. A pe

Kg
T fe=21 C =997.8
Densidad a la entrada ( ): a la m3

Adems:
2

) ( )
2

(
3
DI 2 ( 80 x 10 ) 2
A pe = N T d e = 20 x ( 7 x 103 ) =905.826 x 106 m 2
4 3 4 3

Ahora:
m f 0.38 m
u = = =0.42
. A pe ( 997.8 ) ( 905.826 x 106 ) s

Luego:
( 8.75 ) m
umx =( 0.42 ) =0.46
2 ( 117 ) s

Numero de Reynolds:

f . umx . d H ( 996.9 )( 0.46 ) ( 6.92 x 103 )


D , mx= = =3600
f 881.7 x 106

Para hallar el nmero de Nusselt usaremos la siguiente correlacin:


1
(
Nu D =C2 1.13 C1 D , mx Pr m 3
){2000 P 0.7 4 x 10
D ,mx
4

Anlogamente a la primera iteracin, tenemos


S T 8.75 S 10.5
D
=
7
=1.25 , L =
D 7
=1.5 C 1=0.451
m=0.568 {
Y como es un arreglo escalonado: C2 =0.98

NEA 43
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

Luego:
1
(
NuD =( 0.98 ) 1.13 ( 0.451 )( 3600 )
0.568
)
( 6.068 ) 3 =95.38

Ahora, por definicin del nmero de Nusselt, tenemos:

he . d e ( 95.38 ) ( 0.6078 )
NuD = he = =8281 .71 W /m2 K
Kf 7 x 10 3


Podemos obtener la transferencia de calor global ( Qglobal ), de:

global =U e . A e . T ml(corregida)
Q

Dnde:
U e : Coeficiente de transferencia de calor referido a la superficie

exterior.

1 4 W
U e= , K L =502.14 x 10 (conductividad dellatn)
d e d e ln ( d e /d i ) 1 m.K
+ . +
hidi 2 KL he

T ml(corregida)
: Modificacin de la temperatura media logartmica, debido a
que nuestro intercambiador de calor es de pasos mltiples y flujo
cruzado.
T ml (corregida )=F . T ml

F : factor de correccin.

( T ceT fs ) (T cs T fe )
T ml =
T ceT fs
ln ( T csT fe )
Clculo del factor de correccin:

Halando las relaciones adimensionales R y S de temperaturas (ver


figura):
NEA 44
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

T 1T 2 T fe T fs 2130
R= = = R=1.17
t 2t 1 T csT ce 4147

t 2t 1 T cs T ce 4147
S= = = S=0,23
T 1t 1 T fe T ce 2147

F 0 . 98
Luego de la grfica, obtenemos que:

Debemos verificar que:


global =Q
Q c

Ahora, de la ecuacion:

global =U e . A e . T ml(corregida)
Q

Tenemos:

NEA 45
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

( T ceT fs ) (T csT fe )

( )
1

( )
global =
Q ( Ae ) F .
de T ce T fs
d e de
+ .
ln
( )
di
+
1
ln
( T cs T fe )
hi di 2 KL he

( 4730 )(4121)

( )
1

( )

Q ( 237,504 x 103 ) 0.98.
global =

7 7
+ . +
1
ln ( 76 ) (
ln
4730
4121)
(4802.8939)(6) 2 502.14 x 104
8287.71

Luego:
global =9685.24 W
Q

T fs =30C
Ahora, calculemos el porcentaje de error cometido al asumir :

|Q globalQ c| |9685.249661.022|
%error= x 100 = x 100 =0 . 25

Q 9661.022
c

Por tanto al tener un error tan pequeo podemos aceptar las siguientes
condiciones de trabajo:
T fs =30 C

m f =0 .38 Kg/ s

CONCLUSIN:

Notar que dichos resultados no estn muy alejados de los valores a los
que opera en la actualidad el intercambiador de calor de nuestro
estudio. Es decir el intercambiador de calor est cumpliendo
satisfactoriamente su funcin.

ANEXO:

PROPIEDADES TERMOFCAS DEL VAPOR DE AGUA

NEA 46
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

BIBLIOGRAFA:

NEA 47
UNIVERSIDAD NACIONAL DE

FUNDAMENTOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR - Frank P.


Incropera & David P. De Witt, 4 Edicin.

http://operacionesunitarias1.files.wordpress.com/2011/07/tablas-y-
graficos-del-tema-intercambiadores-de-calor.pdf (Grficos de factor
de Correccion)

NEA 48

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