La Comuna 13 de Medellín se ubica en zonas pendientes que dificultan la infraestructura vial. Desde 1996 cuenta con la estación San Javier del Metro y desde 2008 con el Metrocable. En 2011 se inauguraron las primeras escaleras eléctricas urbanas en el mundo en el barrio Las Independencias, que mejoraron la movilidad y se convirtieron en un foco de turismo que transformó la apropiación del espacio en la comuna.
Исходное описание:
Escaleras eléctricas comuna 13 Medellín, actividad urbana.
La Comuna 13 de Medellín se ubica en zonas pendientes que dificultan la infraestructura vial. Desde 1996 cuenta con la estación San Javier del Metro y desde 2008 con el Metrocable. En 2011 se inauguraron las primeras escaleras eléctricas urbanas en el mundo en el barrio Las Independencias, que mejoraron la movilidad y se convirtieron en un foco de turismo que transformó la apropiación del espacio en la comuna.
La Comuna 13 de Medellín se ubica en zonas pendientes que dificultan la infraestructura vial. Desde 1996 cuenta con la estación San Javier del Metro y desde 2008 con el Metrocable. En 2011 se inauguraron las primeras escaleras eléctricas urbanas en el mundo en el barrio Las Independencias, que mejoraron la movilidad y se convirtieron en un foco de turismo que transformó la apropiación del espacio en la comuna.
Salida de campo 27 de octubre 2016: Comuna 13, Medelln.
Realizado por: Laura Gallego Torres C.C. 1.152.703.625
Contexto general: La Comuna n. 13 San Javier es una de las 16 comunas de Medelln, capital del Departamento de Antioquia, en Colombia. Est localizada al occidente de la Zona Centro Occidental de la ciudad, limita por el norte con la Comuna n. 7 Robledo, por el oriente con la Comuna n. 12 La Amrica y Comuna n. 11 Laureles - Estadio; por el sur con el Corregimiento de Altavista, y al occidente con el Corregimiento de San Cristbal y con el Corregimiento de Altavista. Infraestructura y movilidad: Los barrios que conforman la comuna 13 de Medelln estn ubicados geogrficamente en zonas muy pendientes, poblado desde sus inicios como construcciones ilegales y perifricas producto de diferentes procesos de migracin. De aqu que al momento de hablar de la infraestructura vial y movilidad sea un aspecto deficiente ya que tanto los procesos de violencia como las condiciones fsicas de la comuna no permite un adecuado desarrollo vial. Las vas ms importantes por sus especificaciones, flujo vehicular y capacidad para conectar barrios entre s, son las calles 44 y 48 y las carreras 92, 93, 99 y 108. Desde 1996, la comuna 13 cuenta con una estacin del Metro de Medelln, la Estacin San Javier ubicada en el extremo oriental de la comuna. Adems, como un aporte a la movilidad de una parte de la comuna 13, desde febrero de 2008 la lnea J del Metrocable (Medelln), integrada a la lnea B en la estacin San Javier del Metro de Medelln, cruza el sector noroccidental de esta comuna, donde alberga dos de las estaciones: San Javier y Juan XXIII.
Finalmente, el 26 de diciembre de 2011, se inauguraran las primeras
escaleras elctricas urbanas en el mundo, en el barrio Las Independencias de la Comuna 13.
Solucin preguntas orientadoras:
1. Es la intervencin del espacio en el caso de las escaleras
elctricas, una relacin funcional desde la innovacin y la movilidad? Las escaleras elctricas como intervencin en el espacio es una innovacin en tanto fue una idea visionaria del ingeniero Cesar Augusto Hernndez, quien lidero el proyecto que transform la movilidad en una comuna marginal y vctima de la violencia, tranzando un hito para considerar la ciudad como un referente global en relacin a la intervencin, innovacin y transformacin urbana.
En este sentido, las escaleras elctricas si proponen una relacin
funcional desde la innovacin y movilidad, ya que conociendo el contexto geogrfico y social de los diferentes barrios, considero imposible realizar obras de infraestructura vial clsicas, es decir, se evidencio en la salida la imposibilidad de realizar grandes vas o calles vistas arquitectnicamente como lo que normalmente tendra un barrio; Por lo que es una innovacin pensar la movilidad en una lgica que responda a las necesidades particulares de la comuna y se conviertan en alternativas de movilidad como los senderos peatonales construidos en el sentido de la montaa, los pasamanos en las escaleras, el metro cable y por ultimo las escaleras elctricas.
Por otra parte, al verlas superficialmente son simples escaleras, pero
dimensionando la actividad de ingenieros y arquitectos es donde se puede evidenciar la verdadera innovacin pues se pone la ciencia y tecnologa a favor de la dignificacin de la vida social, es por esto lo impactante de las escaleras pues como lo dice Jorge Melguizo en el texto innovando en Medelln estas () permiten que hoy la comunidad suba y baje cmodamente el equivalente a un edificio de 22 pisos, que antes deban subir y bajar por escalas y senderos. (pg.8)
Con lo anterior, a pesar de que el autor pone en duda la verdadera
innovacin y es claro en decir que Medelln no es la nica ciudad con escaleras elctricas urbanas, si hace el reconocimiento de proyectos como ruta n, las tarjetas prepago de energa y agua y las escaleras elctricas como proyectos que dan luces a la innovacin en trminos de la alianza pblico- privada, la inversin en cultura y movilidad.
2. La relacin de las escaleras elctricas con el turismo,
propone una forma diferente de apropiacin del espacio de los usuarios involucrados, de que tipo puede definirse esta relacin?
Las escaleras ms all de una forma de movilidad alternativa, se han
convertido en un foco a nivel global de turismo, pues por una parte la comuna 13 puede llamar la atencin al ser conocida como una de las reas ms peligrosas debido a la situacin de inseguridad con las bandas de crimen, las drogas y la conocida operacin orin. Pero por otra parte hoy en da esta situacin ha mejorado sustancialmente y se reconfigura el turismo al ser reconocidas internacionalmente como un vivo ejemplo de cmo los proyectos de intervencin y regeneracin urbana como las escaleras elctricas se convierten en una herramienta para transformar las comunidades y de orgullo paisa Durante la construccin, unos vecinos del barrio Las Independencias pusieron una pancarta en su casa: Que orgullo. Vivimos en el nico barrio del mundo con escaleras elctricas pblicas (pg.7) Con estos proyectos han surgido gran variedad de tours que lleven al extranjero y al oriundo a conocer como se desarroll toda la historia de violencia y a su vez como con la msica y el arte se ha logrado transformar para bien la comunidad, as pues, que es evidente a lo largo del recorrido la intervencin de algunos artistas, quienes promueven con grafitis un mensaje de paz y educacin.
De aqu que cuando el turista llega a conocer las escaleras elctricas y
lo esttico que tiene comuna se configura una forma diferente de apropiacin del espacio y de la conducta de los pobladores y visitantes, ya que al ser un foco visible tanto en la ciudad como en el exterior se hacen portadores de la visin de Medelln y Colombia ante el mundo, por lo que se transforman igualmente las relaciones sociales y la forma de habitar los barrios, haciendo un llamado a la asepsia y a mantener lo esttico y tranquilo.
Finalmente, considero que a pesar de que con el turismo y las
escaleras elctricas se expresa la idea inicial del autor, al exponer que se debe privilegiar el como sobre el que, es decir, se hace necesario transcender del hecho tangible de las escaleras para visibilizar fenmenos como el turismo a las favelas, pues a pesar de que se le da importancia a los barrios y ayuda a llamar la atencin estatal, el apogeo de este puede concurrir en una violacin a la privacidad de quienes habitan la comuna, pues lo que para ellos es su vida diaria y es un pasado doloroso, para otros la comuna es un atractivo turstico que te lleva a pasar por la puerta de la casa de alguien, quien inevitablemente debe vivir ante los ojos de cientos de personas que pasan por all diariamente. Por otra parte, este atractivo turstico nutre econmicamente las agencias de viajes que se enriquecen a costa de vender no solo el grafiti tour o ir a conocer las escaleras sino narco tours que en ltimas no genera ningn tipo de beneficio para comunidad.