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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

LABORATORIO N3
EL TRANSFORMADOR TRIFASICO SECO
CURSO: Laboratorio de Mquinas Elctricas Estticas

DOCENTE: Ing. Alberto Tarazona Bermdez

FECHA DE PRESENTACIN: 09/09/16

GRUPO EJECUTOR:

Mezarina Vidal Christian

Misari Rosales Julio Anthony

Paucar Chariarse

Flores Arteaga Ivn David

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ESTATICAS TRIFASICO


SECO
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INDICE

1. RESUMEN TECNICO....................................................................................3
2. OBJETIVOS............................................................................................. 4
3. FUNDAMENTO TERICO........................................................................5
4. DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN.....................................................11
5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.......................................................14
6. CLCULOS, TABLAS Y RESULTADOS...................................................17
1) MEDICIN DE LA RESISTENCIA...........................................................17
2) PRUEBA DE RELACIN DE TRANSFORMACIN................................18
3) PRUEBA DE VACO.................................................................................18
4) PRUEBA DE CORTOCIRCUITO..............................................................19
5) PRUEBA CON CARGA............................................................................20
7. CUESTIONARIO.................................................................................... 21
8. OBSERVACIONES................................................................................. 31
9. CONCLUSIONES................................................................................... 31

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1. RESUMEN TECNICO

En este informe trataremos el modo correcto y anlisis de los resultados


producto de las diferentes pruebas o ensayos (vaco, corto circuito) realizados
en un transformador, que para este caso se trata de un trasformador trifsico
seco.
Veremos tambin como es la variacin de los distintos parmetros y variables
como, tensiones de fase, corrientes de fase, como los de lnea, producto de la
variacin de la carga aplicada con diferentes formas de conexin.
Tambin se plantean soluciones y explicaciones para los casos, en que los
resultados fueron inesperados, adems se plantean recomendaciones para no
incurrir en los errores ms frecuentes al realizar el ensayo, de este modo
obtener resultados ptimos en el desarrollo del ensayo.

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2. OBJETIVOS

Realizar el ensayo de vaco y de cortocircuito en el transformador


trifsico (3 ) para determinar los parmetros del circuito equivalente
del transformador.
Determinar las prdidas en el hierro y en el cobre, que ocurren en el
transformador.
Hallar el rendimiento del transformador.
Familiarizacin con el transformador trifsico, relacionando a las formas
de conexin posibles y diferencias entre ellas.
Identificacin de bornes homlogos (igual polaridad relativa).
Pronosticar el comportamiento del transformador trifsico bajo carga;
utilizando el circuito equivalente.
Determinacin de las caractersticas de regulacin.

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3. FUNDAMENTO TERICO

1. EL TRANSFORMADOR TRIFSICO
El transformador trifsico es en esencia un transformador que maneja niveles
de tensin trifsicas. Para su estudio hay que considerar los circuitos
equivalentes para cada fase pudiendo aplicarse entonces las mismas tcnicas
de anlisis en los transformadores monofsicos. Por ejemplo, la relacin de
transformacin ser el cociente entre el nmero de espiras por fase del
primario y el nmero de espiras por fase del secundario, que coincidir con la
relacin entre las f.e.m.s por fase entre primario y secundario.
Sus partes principales es el ncleo de hierro y los devanados, ambos pueden
estar dispuestos de dos modos.
1.1. Bancada de transformadores: El primero es disponer de una bancada
con tres ncleos, es decir tres circuitos magnticos, y los devanados
dispuestos en alta y baja de cada ncleo; el estudio consiste en considerar
cada uno de estos como un transformador monofsico. Si algn trafo se avera
o sufre alguna falla se puede separar para su respectivo mantenimiento y la
bancada puede funcionar con los dos restantes.

Figura 1. Transformador trifsico tipo seco de distribucin

1.2. Transformador encapsulado: El segundo modo de construir un


transformador trifsico es implementando un ncleo ferromagntico de modo
que los devanados de alta y baja estn dispuestos en cada una de las tres

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columnas. La ventaja es el espacio que ocupa en comparacin a la bancada de
transformadores; su estudio es similar al trafo monofsico, pero por fase. Si se
produce alguna falla este debe ser separado en su totalidad para su reparacin

El transformador trifsico en seco posee un sistema de disipacin de calor


mediante conveccin natural, el aire se calienta y por diferencia de densidades
asciende quedando el aire a temperatura ambiental en la parte inferior, esto se
repite peridicamente. Otro factor que influye en esta disipacin son las aletas
en la carcasa que la favorecen ya que incrementan el rea de transferencia.

Figura 1. Bancada de transformadores monofsicos

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2. TIPOS DE CONEXIONES EN LOS TRANSFORMADORES
Las bobinas de los devanados en el primario y secundario pueden estar
conectadas en estrella o delta y adems desfasadas con respecto al
secundario, por ello existen ciertos parmetros para relacionar el lado de alta y
de baja. Por ejemplo, para distinguir el desfasaje y el tipo de conexin hay
simbologas que se deben respetar.

2.A. CONEXIN Y-Y

Para una tensin dada entre fases Vl , la tensin en bornes de una fase de

un transformador conectado en estrella es Vl / 3 , mientras que cuando se

trata de transformadores conectados en tringulo la tensin en cada bobina es


Vl , o sea un 73 por ciento mayor; la corriente en cada bobina de un

transformador conectado en estrella es igual a la corriente de lnea Il ,

mientras que la de un transformador conectado en tringulo es Il/ 3 , o sea,

el 58 por ciento de la corriente de lnea. As pues, siempre que las restantes


condiciones sean las mismas, el devanado de un transformador conectado en
estrella tendr menos espiras, necesitar un conductor de mayor seccin
transversal que un transformador equivalente conectado en tringulo y su
construccin ser algo menos costosa. Las construcciones con hilos ms
gruesos (mayor seccin transversal) proporcionan devanados mecnicamente
fuertes y, por tanto, mejor dispuestos para resistir los esfuerzos debidos a
grandes corrientes de cortocircuito, mientras que las tensiones ms bajas
reducen el esfuerzo dielctrico sobre el aislamiento. Por tales razones, la
conexin Y-Y se considera ventajosa cuando han de enlazarse dos sistemas de
tensiones relativamente altas, e incluso existe otra razn que puede resultar
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conveniente en determinados casos, la de que no existe desplazamiento de
fase entre las tensiones de primario y secundario.

2.B. CONEXIN Y-D


Esta conexin no tiene problema con los componentes de tercer armnico de
tensin puesto que estos dan lugar a una corriente circulante en el lado
conectado en tringulo. La conexin se comporta razonablemente bien bajo
cargas desequilibradas, ya que el tringulo redistribuye parcialmente cualquier
desequilibrio que se presente.
Sin embargo, esta disposicin tiene el problema de que, debido a la conexin
en tringulo las tensiones secundarias sufren un desplazamiento de 30 con
respecto a las tensiones del primario, lo cual puede causar inconvenientes al
conectar en paralelo los secundarios de los grupos transformadores, ya que,
para hacer esta maniobra, y como se demostrar ms adelante, es preciso que
los diferentes grupos tengan el mismo ndice horario. La conexin Y-d se
adapta particularmente bien a transformadores en sistemas de alta tensin en
el extremo reductor de tensin de la lnea.

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2.C. CONEXIN D-Y
Esta conexin presenta las mismas ventajas y el mismo desplazamiento de
fase que la conexin Y-d. Se utiliza como transformador elevador en las redes
de A.T. El empleo de la conexin en estrella en la parte de alta tensin permite
poner a tierra el punto neutro, con lo que queda limitado el potencial sobre
cualquiera de las fases a la tensin simple del sistema, reducindose al mismo
tiempo el coste de los devanados de A.T, por las razones expuestas en la
explicacin de la conexin Y-y.
Esta conexin es tambin muy utilizada en los transformadores de distribucin,
correspondiendo la estrella al lado de baja tensin, que permite de ese modo
alimentar cargas trifsicas y cargas monofsicas (en este caso entre fase y
neutro). El primario en tringulo tiende a compensar los desequilibrios por las
cargas monofsicas.

2.D. CONEXIN D-D


Esta conexin se utiliza en transformadores de B.T ya que se necesitan ms
espiras/fase de menor seccin. Se comporta bien frente a cargas
desequilibradas. La ausencia de neutro puede ser a veces una desventaja.

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Este montaje puede trabajar al 58 por 100 (es decir, 1/ 3 ) de la potencia
asignada trabajando como tringulo abierto en el caso de un banco trifsico
con transformadores monofsicos en el que hay una unidad averiada y hay que
proceder a su reparacin.

2.E. CONEXIN Y-Z


La conexin zigzag se emplea nicamente en el lado de B.T. Este montaje se
utiliza en redes de distribucin, ya que permite el uso de un neutro en el
secundario. Se comporta bien frente a desequilibrios de cargas. Debido a la
composicin de tensiones del lado secundario, se requiere un 15 por ciento
ms de espiras que en una conexin en estrella convencional

2.E. CONEXIN Y-Z


La conexin zigzag se emplea nicamente en el lado de B.T. Este montaje se
utiliza en redes de distribucin, ya que permite el uso de un neutro en el
secundario. Se comporta bien frente a desequilibrios de cargas. Debido a la
composicin de tensiones del lado secundario, se requiere un 15 por ciento
ms de espiras que en una conexin en estrella convencional
A continuacin

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4. DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN

2.1 Motor trifsico 380 V (Y).

2.2 Cargas resistivas (lmparas)

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2.3 Condensadores

2.4 Medidor digital trifsico

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2.5 Transformador trifsico tipo seco 220/380 V 5KVA

2.6 Autotransformador trifsico (Variac) de 5KVA

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2.7 Fuente DC

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5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

-Verificar las caractersticas fsicas del transformador trifsico, sus datos de


placa e identificar sus partes principales.
-Medir con el multmetro y anotar las resistencias de los bobinados de los lados
de alta y baja del transformador, asimismo anotar la temperatura del ambiente.

a) Medicin de resistencia elctrica en los arrollamientos


Este ensayo debe ser el primero en realizarse, y para efectuarlo el
transformador debe de haber estado desconectado de la red lo suficiente para
garantizar que el bobinado se encuentre a la temperatura ambiente y
desenergizado (al menos 4 horas).
Se utiliza el mtodo de la cada de potencial acorde a la norma IEC-60076.
Para llevarlo a cabo es necesario enseriar una resistencia a dos terminales
cualesquiera del transformador, y alimentar esta conexin con una fuente de
tensin continua. Se debe tomar en cuenta la conexin de las bobinas tanto en
el primario como en el secundario para obtener el valor resistivo de cada una.
El valor de la resistencia en serie es de gran importancia, ya que permite
estabilizar ms rpido el transitorio del circuito R-L formado, de manera que los
instrumentos usados no se daen.
Corregir los valores de las resistencias medidas a la temperatura de 75C.

b) Prueba de relacin de transformacin


Conectar el autotransformador (Variac) al lado de baja tensin del
transformador luego regular el voltaje de salida del autotransformador
empezando desde 220 y disminuyendo cada 10 volts hasta 190 volts, anotar el
voltaje en el lado de alta tensin del transformador.

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c) Prueba de vaco
Armar el circuito que se muestra en la figura, conectar el lado de baja (220 V) al
autotransformador (Variac) el que a su vez debe estar alimentado con la
energa de la red y dejar abierto los bornes del lado de alta (380 V). Luego
insertar en el lado de baja tensin (220V) un vatmetro trifsico el cual nos dar
directamente las prdidas totales en el fierro (PFe), para medir las corrientes
en cada fase usar la pinza amperimtrica y para medir los voltajes usar el
multmetro digital
Una vez armado el circuito de acuerdo a las instalaciones dadas en el prrafo
anterior, se debe graduar el voltaje de salida del autotransformador de manera
que se obtengan en el lado de baja (220V), 5 voltajes en un rango del 75% y
100% del voltaje nominal (medida por el multmetro), para cada caso anotar la
lectura de todos los instrumentos.

d) Prueba de cortocircuito
Previamente se deben de calcular las corrientes nominales de alta y baja
tensin del transformador trifsico. Con el circuito desenergizado, armar el
circuito que se muestra en la figura, conectar el lado de baja (220 V) el
autotransformador (Variac), el que a su vez debe estar alimentado con la
energa de la red y dejar cortocircuitado los bornes del lado de alta (380 V).
Luego, insertar en el lado de baja tensin (220 V) un vatmetro trifsico el cual
nos dar directamente las prdidas totales en el cobre (PCu), para medir las
corrientes en cada fase usar la pinza amperimtrica y para medir los voltajes
usar el multmetro digital.
Una vez armado el circuito de acuerdo a las indicaciones dadas ene l prrafo
anterior, hay que aplicar al lado de baja (220 V) una tensin reducida (empezar

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de 0 volts), graduando el voltaje de salida del variac, de manera de obtener en
dicho lado la corriente nominal, luego, anotar la lectura de los instrumentos.
e) Prueba con carga
Retirar el Variac, luego, conectar directamente a la red el lado de baja del
transformador (lado 220V) y a la carga el lado de alta del transformador (lado
380 V), finalmente, insertar el vatmetro en el lado de alta (380 V) mostrando
esquemticamente en la figura siguiente:
-Resistencias o focos incandescentes iguales conectadas en delta y/o en
estrella.
-Condensadores iguales conectados en delta y/o en estrella.
-Un motor elctrico trifsico de 380 volts.

Nota: Tomar en cuenta que los focos incandescentes trabajan a 220 volts, por
lo tanto, el circuito debe adecuarse de tal manera de asegurar estos 220 V
Qu cambios hara? Asimismo, en el caso de utilizar el neutro del
transformador, deber utilizar el neutro del vatmetro digital.

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6. CLCULOS, TABLAS Y RESULTADOS

1) MEDICIN DE LA RESISTENCIA
Circuito representativo:

Vrg 30.6
I= = =1.5 A
RG 20.4

VR 2 2
= R ; 0.268/1.5= R
I 3 3

RDC (baja)=0.27

Del mismo modo obtenemos para el lado de alta:

RDC ( alta )=0.22

Con el multmetro obtenemos los siguientes datos:


RDC (baja)=0.4

RDC (alta)=0.4

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RESISTENCIA MTODO DC MULTMETRO
RDC(alta) 0.22 0.4
RDC/(baja) 0.27 0.4

2) PRUEBA DE RELACIN DE TRANSFORMACIN


-Las tensiones uv, vw, wu son los voltajes de lnea del primario del
transformador (conexin delta).
-Las tensiones UV, VW, WU son los voltajes de lnea del secundario del
transformador (conexin estrella).

Tensin uv vw wu UV VW WU
de
referencia
220 222.2 218.7 218.6 382.2 380 382
210 210 207.7 207.5 363 361 362
200 200.4 196.5 196.8 343.9 342.4 343.8
190 190.8 187.4 187.5 328 326.2 326.8

-Los voltajes V2 y V1 son el promedio aritmtico de los valores de las tensiones


de lnea de baja y alta tensin respectivamente. La relacin de transformacin
es a.

V2 V1 a
219.83333 381.4 0.5763852
3 5
208.4 362 0.5756906
1
197.9 343.36666 0.5763518
7 1
188.56666 327 0.5766564
7 7

3) PRUEBA DE VACO
-Se realiz en el lado de baja tensin (220V)
-Las tensiones uv, vw, wu son los voltajes de lnea del primario del
transformador (conexin delta). Las corrientes son las corrientes de lnea en el
primario de transformador.
Tensin uv vw wu Iu Iv Iw
de
referencia
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SECO
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166 166.5 161.5 162 0.287 0.23 0.292
174 179.1 173.6 173.6 0.363 0.305 0.364
190 193.6 187.8 186.8 0.484 0.431 0.486
200 207.3 201.1 199.5 0.681 0.603 0.651
220 220.5 214.7 212.5 1.049 0.92 0.983

-Las corrientes estn dadas en amperes.


- En la siguiente tabla consideramos los valores promedio de las tensiones y
corrientes de ensayo. Adems, el factor de potencia

Referencia( P(KW) Q S V2 I2 F.D. P


V)
166 0.042 0.067 0.079 163.33333 0.2696666 0.5316455
3 7 7
174 0.051 0.055 0.108 175.43333 0.344 0.4722222
3 2
190 0.066 0.143 0.158 189.4 0.467 0.4177215
2
200 0.083 0.218 0.233 202.63333 0.645 0.3562231
3 8
220 0.12 0.36 0.38 215.9 0.984 0.3157894
7

-La potencia P est dada en KW

4) PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
-Se realiz en el lado de baja tensin (220 V)
-Las tensiones uv, vw, wu son los voltajes de lnea del primario del
transformador (conexin delta). Las corrientes son las corrientes de lnea en el
primario de transformador.
uv vw wu Iu Iv Iw P (KW)
3.9 6.1 2.9 14.44 13.97 15.28 1.126
3.8 6.8 3 14.37 13.84 15.27 1.106
4.4 5.2 3 14.07 13.53 15.17 1.048
4.4 5.2 2.4 12.54 12.21 14.07 0.566
5.1 6.1 1.7 12.65 12.48 14.37 0.431

-Los valores de tensin y corriente se tomaron como promedio de los valores


de todas las fases

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V2 I2 F.D. P
4.3 10.87333 0.343502
4.533333 10.88 0.341253
4.2 10.74667 0.328939
4 9.67 0.220663
4.3 9.573333 0.17386

5) PRUEBA CON CARGA


a) Tres lmparas incandescentes conectados en Y.

-Las tensiones ledas en el medidor (secundario) son V UV ,V VW , V WU .

-El voltaje en la carga es Vl

-Las corrientes de lnea son Iu , Iv , Iw

UV VW WU IU IV IW
398.9 398.8 399.4 0.46 0.461 0.453

- El valor promedio de las tensiones en el secundario es V1.


-La regulacin es %R
P Q S V1 VL %R
0.213 0.191 0.286 399.0333 398.025 0.252694

b) Tres lmparas conectadas en Y con motor en Y.


-Motor en Y de 380 V.

-Las tensiones ledas en el medidor (secundario) son V UV ,V VW , V WU .

-El voltaje en la carga es Vl

-Las corrientes de lnea son Iu , Iv , Iw

UV VW WU IU IV IW
397.9 397.2 398 3.565 3.381 3.428

- El valor promedio de las tensiones en el secundario es V1.

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-La regulacin es %R

P Q S V1 VL %R
1.514 1.531 2.153 397.7 397.332 0.092532

c) Tres lmparas conectadas en Y con motor en Y y condensador.

UV VW WU IU IV IW
399.2 396.6 399.4 2.368 3.334 2.522
P Q S V1 VL %R
1.065 1.244 1.630 399.0333 400.5 -0.52%

7. CUESTIONARIO

MEDICIN DE RESISTENCIA, PRUEBAS DE VACO Y CORTOCIRCUITO


7.1. A qu se debe la diferencia entre los resultados obtenidos al medir
las resistencias de los arrollamientos con el multmetro y con el mtodo
empleado? Cul es ms confiable y por qu?
La diferencia principal radica en que empleando solo el multmetro hallamos la
resistencia supuestamente de los arrollamientos pero en realidad es que no es
muy precisa, por esto es que se realiza la medicin aplicndole una tensin
continua entre los bornes de una fase, entonces medimos solo la cada de
tensin en la resistencia, conociendo tambin la corriente aplicada para poder
determinar dicha resistencia, vale decir tambin que dicha medicin se realiza
la cuando el transformador este descargado y este a la temperatura ambiente,
luego de medir la resistencia, llevamos esta con un simple clculo a un valor a
la temperatura de operacin del transformador.
Por lo que la ms confiable es usar el mtodo de cada de potencial que esta
normado por la norma IEC-60076.
El mtodo ms confiable es el mtodo de excitacin respuesta con el
regulador DC debido

7.2. De la prueba de relacin de transformacin, graficar la relacin de


transformacin vs Voltaje de entrada y explicar los resultados.

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SECO
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Curva 1

La relacin de transformacin oscila entre valores que son cercanos a 0.57, en


la grfica se tom escala de ampliacin para observar las pequeas
fluctuaciones. Debido a esto podemos considerar constante el valor de a=0.57.

7.3. Tabular las resistencias medidas a los arrollamientos de las bobinas


(lados de alta y baja) y determinar las resistencias promedios (lados de
alta y baja), asimismo, determinar dichas resistencias referidos a la
temperatura de 75C Para los clculos, cul de las resistencias se
utiliza?
Circuito representativo:

Vrg 30.6
I= = =1.5 A
RG 20.4

VR 2 2
= R ; 0.268/1.5= R
I 3 3

RDC (baja19 C )=0.27

Del mismo modo obtenemos para el lado de alta:

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RDC ( alta 19 C )=0.22

Haciendo la correccin por temperatura:


(234.5+Tx )
RDC ( Tx )= RDC ()
(234.5+)

RDC (baja75 C )=0.3296

RDC ( alta 75 C )=0.2686

Con el multmetro obtenemos los siguientes datos:


RDC (baja19 C )=0.4

RDC (alta 19 C)=0.4

Cuadro comparativo
Resistencia Mtodo DC (19C) Mtodo DC (75c) Multmetro
RDC(alta) 0.22 0.3296 0.4
RDC/(baja) 0.27 0.2686 0.4

En los clculos se utiliza la resistencia con el mtodo DC corregido a


75C.
7.4. Realizar el esquema de conexiones para realizar la prueba de circuito
abierto en un transformador, que condiciones son vlidas para realizar la
prueba de vaco.
Para realizar esta prueba es necesario tener el lado de alta tensin en vaco
circuito abierto (sin conexiones), luego regular el auto-transformador hasta
llegar a la tensin nominal del transformador, de modo que la potencia leda por
el vatmetro son las prdidas nominales en el fierro.

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Como vemos en la figura alimentamos por los puertos o lneas U 1,U 2, U 3

pero no conectamos carga en los puestos u 1,u 2, u 3.

7.5. Realizar el esquema de conexiones para realizar la prueba de


Cortocircuito en un transformador, que condiciones son vlidas para
realizar la prueba de cortocircuito.
Se cortocircuitan las tres lneas del lado de alta y se regula el
autotransformador hasta llegar a su corriente nominal.

Es anlisis es similar cortocircuitamos los puntos u 1,u 2, u 3.

7.6. Determinar los parmetros que representan el transformador real, las


prdidas en el mismo y la eficiencia del transformador trifsico.
CALCULO DE LOS PARAMETROS
PRUEBA EN VACIO (B.T.)
Referencia(V) P(W) V2 I2 g y b
0.0015 0.0016 0.00056
166 42 163.333 0.270
24 2 21
0.0016 0.0019 0.00103
174 51 175.433 0.344
85 8 49
0.0018 0.0024 0.00164
190 66 189.400 0.467
28 6 28
200 83 202.633 0.645 0.0020 0.0032 0.00246

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75 3 88
0.0002 0.0044 0.00446
220 120 215.900 0.984
48 7 59
PROME 50.8 W 189.33 1.92E- 0.002 0.0027
0.5419
DIO 99 06 75 514

PRUEBA DE CORTOCIRCUITO (A.T.)


Req1
V2 I2 F.D. P Pcu (W)
Zeq1 () Xeq2 ()
()
4.300 10.873 0.344 1,126 9.524 0.395 9.532
4.533 10.880 0.341 1,106 9.343 0.417 9.353
4.200 10.747 0.329 1,048 9.074 0.391 9.083
4.000 9.670 0.221 566 6.053 0.414 6.067
4.300 9.573 0.174 431 4.703 0.449 4.724
PROME 10.348 855.40 7.739
0.2816 0.4132 7.7504
DIO 7 00 4

Parmetros en B.T.: tomando valores promedios


Pfe =120W

Pcu=855.4 W (19 C)

Pcu=1037.8853W (19 C)

g= 1.918106 1

y= 0.0027514 1

1
b= j 0.0027514

Req1= 7.7394 () (19 C)

Req1= 9.3905 () ((75 C)

Xeq1= j 0.4132 ()

Zeq1= 7.7504 () (19 C)

Zeq1= 9.3996 () (75 C)

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SECO
26
7.7. Del ensayo de vaco trazar las curvas del factor de potencia Cos
(%), Potencia consumida Po (W) y corriente en vaco Io (A) en funcin de
la tensin de alimentacin.

Curva 2

Curva 3
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SECO
27
Curva 4

7.8. Del ensayo de cortocircuito graficar a partir de las lecturas la potencia


consumida Pcc (W), la tensin de la impedancia Vcc(V) como funciones
de la corriente de cortocircuito Icc(A).

Curva 5

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SECO
28
Curva 6

7.9. Calcular la regulacin de tensin para una carga nominal con


Cos=0.91 inductivo. Asimismo, calcular la eficiencia del transformador
para estas condiciones:

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SECO
29
7.10. Comparar los valores obtenidos con los valores indicados en el
protocolo de pruebas del transformador, indicar el % de error y explicar
las posibles causas de la diferencia.

ERROR %
Kte
N TIPO U1 U2 FASE
terico FASE U FASE V
W
1 231 380 1.0529 0.341 0.303 0.332
PROTOCO
2 220 380 1.0028 -0.176 -0.196 -0.166
LO
3 208 380 0.9481 0.288 0.256 0.288
- -
4 220 380 1.0028 0.4186
0.5909 1.1566
EXPERIEN
5 210 380 0.9572 4.6832 4.1103 3.7227
CIA
10.718
6 200 380 0.9116 9.0391 8.7609
2

PRUEBA EN VACIO
V= 220 V
CORRIENTE EN VACIO
EXPERIENCI ERROR (%)
PROTOCOLO
A
1.049 1.259 16.6799047
0.92 1.11 17.1171171
0.983 1.091 9.89917507

ENSAYO CON CARGA


7.11. Elaborar una sntesis de los pasos para realizar la conexin trifsica
requerida (Dy5)
Para realizar la conexin de un transformador en Dy5, es necesario conectar el
primario en y el secundario en estrella de tal modo que este atrasa al
primario en 150.
D: Las bobinas del primario estn conectadas en Delta, o triangulo.
Y: Las bobinas del secundario estn conectadas en estrella o en "y".
n: El secundario tiene el cuarto conductor o neutro
5: Significa el desfase en grados elctricos entre el primario y el secundario, en
este caso es de 150 grados elctricos. Es como leer la hora con las manecillas
del reloj, al estar marcando las cinco en punto, cada hora son 30 grados
elctricos.

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SECO
30
El ngulo entre tensiones de fase de alta y baja
=530 =150

D: Conectar los devanados de alta en delta como se


aprecia en el diagrama de conexiones, es que es una
tensin d lnea entre cualquiera de las fases.
Y: Conectar los devanados de baja en estrella.
La tensin indicada en el devanado de baja es una
tensin de fase (que puede ser va o va segn el
esquema).
Lo que se busca es que la tensin de lnea del lado de alta este en fase con la
tensin de fase Va teniendo en cuenta la secuencia de fases especificada
(ABC).

7.12. Con los datos del ensayo con carga a factor de potencia 1, graficar
la curva V vs I.
Se tom un solo dato para este ensayo con carga. Esto se lo hicimos saber al
ingeniero.
7.13. Para las diversas cargas resistivas dispuestas, construir el circuito
monofsico equivalente y determinar. La regulacin de tensin.
De los datos del ensayo de cortocircuito y despreciando la rama shunt.

De la hoja de datos extraemos los valores de V 2' y con los datos del
medidor trifsico tomamos el voltaje a la salida. Luego determinamos la
regulacin para cada caso.

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SECO
31
Carga 1: 3 focos en Y:

E1 V 2' %R
399.0333 398.025 0.252694

Carga 2: 3 focos + 1 Motor

E1 V 2' %R
397.7 397.332 0.092532

Carga 3: 3 focos Y + 1 Motor+ A condensador

V1 VL %R
399.0333 400.5 -0.52%

7.14. La eficiencia del transformador para estas condiciones.


Considerando Req1 en el lado de la carga (alta):

Req1= 9.3905 () ((75 C)

Corriente nominal en alta:


5 KVA=380 V 3

=7.597 A

Carga 1: 3 focos en Y:
P=213 W ; I ( promedio )=0.458 A ; PnFe=120 W

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SECO
32
213 W
n=
213 W + Pcu+ PnFe

213 W
n= 2
213 W + I Req 1+ PnFe

213W
n= 2
213 W + I promedio Req 1+ PnFe

213 W
n=
213 W +0.458 29.3805+72.4 W

n=7 4 .12

I ( promedio )
= =6

Carga 2: 3 focos + 1 Motor


P=1514 W ; I ( promedio )=3.458 A ; PnFe=120 W

1514 W
n=
1514 W + 3.45829.3805+120 W

n=86 .70

I ( promedio )
= =45.52

Carga 3: 3 focos Y + 1 Motor+ A condensador


P=1065 W ; I ( promedio )=2.741 A ; PnFe=120W

1065 W
n=
1065 W +2.74129.3805+120W

n=84.83

I ( promedio )
= =36.08

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SECO
33
7.15. Comparar las prdidas en el cobre con las prdidas de carga P L
(75C) dada por la expresin:

Req1(75 PL(75c Pcu(W) PL(75c)/


T(C) IN1(A)
c) ) (W) 1 Pcu
0.01803 13.1578 859.072 0.837303
23 1026
821 9 97 09

7.16. Grafique la curva ndice de carga vs Rendimiento. Qu puede


notar?, sustente su respuesta y desarrolle la expresin analtica
adecuada.

Rendimiento vs ndice de carga :


88
86
f(x) = - 0x^2 + 0.45x + 71.38
84
82
80
78
76
74
72
70
68
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

Curva 7

7.17. Qu particularidades tiene la conexin usada?


D: las bobinas del primario estn conectadas en Delta, o triangulo.

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SECO
34
Y: las bobinas del secundario estn conectadas en estrella o en "y".

n: el secundario tiene el cuarto conductor o neutro.

5: significa el desfase en grados elctricos entre el primario y el secundario, en


este caso es de 150 grados elctricos. Es como leer la hora con las manecillas
del reloj, al estar marcando las cinco en punto, cada hora son 30 grados
elctricos.

7.18. Elabore un diagrama fasorial total, tomando en cuenta los


desfasajes entre fases originados por el tipo de conexin usada.

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SECO
35
7.19. Para las condiciones de la carga usada y en base a su anlisis
anterior, diga usted si sera favorable usar otro tipo de conexin, de ser
as indique cual sera y que ventajas y desventajas obtendra respecto al
caso ensayado.
7.20. Haga un estudio terico empleando el circuito equivalente exacto
(con la rama de excitacin), indicar los porcentajes de variacin. Es
viable despreciar dicha rama en la prctica?

La rama shunt se puede despreciar para casos prcticos en los que la tensin
de trabajo es bajo (220v), pero esta no debe de ser despreciada cuando se
trabaje con altas tensiones pues las prdidas en el hierro aumentan.
Para nuestro caso trabajamos con una tensin nominal de 220v para lo cual las
perdidas en el hierro son de

Referencia(V) P(W) V2 I2 g y b
0.0015 0.0016 0.00056
166 42 163.333 0.270
24 2 21
0.0016 0.0019 0.00103
174 51 175.433 0.344
85 8 49
0.0018 0.0024 0.00164
190 66 189.400 0.467
28 6 28
0.0020 0.0032 0.00246
200 83 202.633 0.645
75 3 88
0.0002 0.0044 0.00446
220 120 215.900 0.984
48 7 59
PROME 189.33 1.92E- 0.002 0.0027
72.4 0.5419
DIO 99 06 75 514

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SECO
36
Observamos que las perdidas promedio es de 72.4W pero tomamos como
valor referencial 120W, observamos que estas prdidas son pequeas por lo
cual para este ensayo puede ser despreciada, como adems la eficiencia del
trasformador es alrededor de 72% la potencia activa nominal es del orden de
3kW, comparada con esta las perdidas en el hierro son pequeas.

5.21. Tomando como referencia los voltajes suministrados por la red, las
corrientes medidas por el ampermetro y el circuito equivalente
aproximado del transformador, plantear y resolver el circuito respectivo.
Determinar las potencias consumidas por cada carga y su respectivo
factor de potencia. Comparar, los resultados obtenidos al resolver el
circuito, con los medidos por los respectivos instrumentos (vatmetro y
cosfmetro), indicar el % de error y las posibles causas de los mismos.

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SECO
37
8. OBSERVACIONES

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38
9. CONCLUSIONES

-Las prdidas en el ncleo son mayores que en el transformador monofsico


dado que el volumen es mayor y por tanto las prdidas por histresis y
Foucault se incrementan. En el transformador monofsico de la experiencia
anterior las prdidas nominales en el hierro fueron de 86 W; en el trifsico son
de 120 W.
-La relacin de transformacin segn la curva 1 oscila entre 0.5756 y 0.5768;
debido a esta pequea fluctuacin podemos considerar un valor constante de
0.57. Dicho sea de paso la relacin de transformacin es la relacin entre
voltajes de lnea (entre fase y fase).
-Segn la curva 2 la tendencia del factor de potencia en el ensayo de vaco es
un decremento de su valor a medida que la tensin de ensayo aumenta. Esto
nos dice que el efecto de las prdidas por histresis y Foucault sobre las
prdidas totales son menores a medida que aumenta V2.
-Segn la curva 3 la corriente de excitacin aumenta con el valor de la tensin
de alimentacin V2, es decir las prdidas en el hierro aumentan; sin embargo
esto no significa que el factor de potencia necesariamente debe aumentar.
-La curva 7 nos muestra una tendencia de incremento de la eficiencia y luego
alcanza un valor mximo para luego disminuir. Este valor mximo de la
eficiencia es aproximadamente 88%. Asimismo al adicionar un condensador se
ve que la eficiencia aumenta dado que disminuye la corriente por la
compensacin de energa reactiva.

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