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GUIN 3
EFICIENCIA DE UNA BOMBA
PROBLEMA
En un sistema de flujo se requiere bombear agua con un flujo entre 30 y 33 GPM a un tanque que
se encuentra a una presin manomtrica de 1.0 Kgf/cm2. Determine si con ese flujo la bomba, con
dimetro de impulsor de 47/8 in, opera a su mxima eficiencia y si la columna (cabeza) que
suministra la bomba es aprovechada al mximo por el sistema. La bomba est acoplada a un motor
de 2 HP.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
MATERIAL REQUERIDO
- 2 medidores Vernier
- 2 Flexmetros
- 1 Electro pinza
EQUIPO
SERVICIOS
- Agua
- Electricidad
Identifique los datos de la bomba y del motor en las placas correspondientes. Llene la siguiente
tabla:
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Sistema elctrico:
1. En la presencia del profesor(a) abrir la caja con los interruptores de cuchillas. Ambos interruptores
deben estar desconectados; si no es as bajar las cuchillas.
3. Verificar que las zapatas de las lneas roja y azul de los transformadores, que entran y salen al
vatmetro, estn correctamente conectadas:
4. Subir las cuchillas para contar con el servicio elctrico a los motores.
Sistema hidrulico:
1. Verificar que el tanque receptor se encuentre vaco (ver indicador de nivel); si no, retornar el
lquido al tanque de alimentacin siguiendo la lnea correspondiente y abrir las vlvulas
correspondientes.
3. Alinear el sistema, es decir, abrir y/o cerrar vlvulas que sean necesarias para que el agua fluya
del tanque de alimentacin al par motor - bomba especificado en el problema y que descargue al
tanque receptor.
Nota: Debido a que el tanque receptor estar presurizado, cerrar las vlvulas de:
a) Las lneas que conectan a las tomas de presin con los manmetros en U de la placa de orificio
y del vnturi para evitar fuga de mercurio.
b) La lnea de retorno al tanque de alimentacin, estn ubicadas en la parte inferior izquierda de
dicho tanque, para evitar salida de agua por la lnea igualadora de presin a la atmsfera.
Sistema mecnico:
1. Acoplar la bomba con el motor si no estn acoplados. (Asesorarse con el profesor o con el
Tcnico del Taller de Mantenimiento).
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3. Verificar que el acople motor-bomba sea correcto para evitar rompimiento de flechas.
2. Seguir la lnea de salida del compresor para verificar la correcta alineacin del compresor al
tanque receptor, hasta lograr que el manmetro en dicho tanque marque 1 Kgf/cm2, segn indique
el profesor.
3. Para mantener constante dicha presin, conforme el tanque recibe el flujo de agua, se abre y/o
cierra la vlvula de la lnea de salida de aire a la atmsfera.
2. Con la vlvula de control de flujo totalmente abierta; es decir, flujo mximo, accionar la bomba y
leer rpidamente en los manmetros correspondientes la presin de descarga y la de succin de la
bomba, anotar los valores. Apagar la bomba.
3. Con base en los valores de presin de descarga medidos en los lmites: de totalmente cerrado a
totalmente abierto, dividir en 5 intervalos los valores de la presin de descarga. Anotar los valores
acordados.
DESARROLLO EXPERIMENTAL
1. Observar cuidadosamente las escalas de los instrumentos de medicin y hacer las mediciones
utilizando el sistema de unidades que indique el profesor(a).
2. Iniciar la primera medicin con vlvula totalmente cerrada. Y rpidamente hacer las lecturas para
no forzar la bomba.
3. Abrir la vlvula de control de flujo hasta lograr el primer valor de la presin de descarga. El flujo
se medir en el rotmetro correspondiente.
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4. Sin parar la bomba aumentar el flujo que corresponda con las presiones de descarga
seleccionadas.
5. Conforme se llena el tanque receptor verificar que la presin en ese tanque se mantenga
constante.
6. Para cada presin de descarga (desde flujo cero a flujo mximo) realice las mediciones
solicitadas en la Tabla 1.
TABLA 1
PS FLUJO
PD POTENCIA INTENSIDAD FLUJO
[Kgf /cm2 ] AGUA
[Kgf /cm2] ELCTRICA (I) RPM AGUA
[lbf /in2] [m3 /s]
[lbf /in2] [Watts] [Amp] [GPM]
[cm Hg] [ft3 /s]
11. Abrir poco a poco la vlvula de salida de aire a la atmsfera hasta que el manmetro del tanque
marque cero.
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6. Apagar el compresor.
1. En un diagrama que represente la bomba como sistema, marque los puntos 1 y 2 para aplicar la
ecuacin de balance de energa mecnica.
2. Indicar las simplificaciones que puede hacer en el balance para determinar el trabajo que realiza
la bomba. Escribir la ecuacin simplificada:
TABLA 2
Wf
FLUJO DE H2O Potencia H
[Kgf m/Kg]
[m3 /s] [ft3 /s] [HP] [m] [ft]
[lbf ft/lbm]
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5. Con los datos de potencia elctrica e intensidad de corriente para cada flujo determinar: la
potencia mecnica del motor, la eficiencia del motor y de la bomba. Utilizar el Mtodo de
prdidas separadas1 (Ver Anexo). Escribir los resultados en la tabla 3.
TABLA 3
PFM
S
PeDR
(Pot. Mec.) BHP M B
[Watts] [%] [%]
[Watts]
1
Prez Camacho Ricardo, Tesis, 1982
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6. Mostrar en una grfica (Grfica 1) las curvas caractersticas del par motor-bomba
experimentales de acuerdo a la variacin flujo volumtrico:
Columna de la bomba [m o ft]
La Potencia mecnica [HP], conocida como BHP
La Eficiencia de la bomba [%]
Potencia elctrica [HP].
1. En un diagrama de flujo o isomtrico representar el sistema de flujo marque los puntos 1 y 2 para
hacer el balance de energa.
3. Para determinar las prdidas de energa por friccin hacer un inventario de vlvulas y accesorios
que se encuentran en el sistema de flujo.
5. Para cada tramo llene una tabla como la siguiente indicando los valores de (L/D), (K) y/o Le
correspondientes a cada accesorio. Medir con un flexmetro la longitud de tramo recto de tubera.
D N __________ [in]
N o de tramo: ________ L TRAMO RECTO _____[m]
DEXT cm DINT cm
Tipo de Accesorio o
Vlvula Cantidad (L/D) K Le
Le + L TR =
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6. Con los valores de Le + L TR determine las prdidas por friccin para cada tramo y para cada
flujo.
Tabla 5
Wf
FLUJO DE H2O Potencia
[Kgf m/Kg] H [m] [ft]
[m3 /s] [ft3 /s] [HP]
[lbf ft/lbm]
CUESTIONARIO
1. Escriba la ecuacin que permite calcular el trabajo de bombeo cuando flujo=0; escriba la ecuacin
para calcular el flujo para cualquier flujo diferente de cero.
2. Evale la contribucin de cada energa que interviene en el trabajo que requiere el sistema para
flujo = 0 y para flujo mximo. Reportar dicha contribucin en % considerando el trabajo de bombeo
como el 100%.
3. Muestre en una (Grfica 2), la variacin de la columna del sistema de flujo, desde flujo cero al
flujo mximo. Anexe a esta grfica la curva de cabeza de la bomba y la curva de eficiencia.
4. A partir de la grfica 2 determine con qu eficiencia opera la bomba para el flujo solicitado,
corresponde a la mxima?
6. Para el flujo solicitado, Cul es el valor de la cabeza de la bomba y cual el del sistema?
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7. Para cada flujo, desde flujo cero al flujo mximo, escriba cul es el significado de la distancia
entre la curva de la bomba y la curva del sistema?
9. Qu significado tiene ese punto de interseccin? Escriba el nombre que recibe. Es importante
encontrar dicho punto?
10. Corresponde el punto de interseccin con la mxima eficiencia de la bomba. Lea en la grfica
cul es el consumo de energa en el punto de interseccin?
11. Qu recomienda, operar a la mxima eficiencia del par motor bomba, operar en el punto de
interseccin, operar con el flujo solicitado, u operar con el mnimo consumo de energa elctrica.
Argumente cada una de sus recomendaciones.
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Anexo
a) Prdidas por calentamiento del motor o prdidas por efecto de Joule (PeEJ), sin acoplar (S/A)
el motor a la bomba:
(PeEJ)(S/A)=Io2Ro
Donde:
Io es intensidad de la corriente
Ro es resistencia en ohms. Para motor 2 HP; 2.45 ohms.
b) Prdidas mecnicas y magnticas del motor (PeMM) sin acoplar el motor a la bomba.
PeMM(S/A) = Wo - PeEJ(S/A)
Donde:
Wo son Watts consumidos por el motor sin acoplar.
PeEJ(A)=I2Ro
PCR = W - PeTE
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PeDR=PCR*S
S es el Factor de deslizamiento
Si la potencia final en la flecha del motor se expresa en unidades de HP, se obtiene la conocida
potencia al freno Break Horse Power: (BHP), y si la potencia elctrica suministrada se expresa en
HP se denominar EHP, entonces la eficiencia del motor ser:
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