PRCTICAS TEMAS 16 y 17.

SECTOR TERCIARIO

1- Analice el mapa de Espaa en el que se especifican las

reas tursticas.
Responda a las siguientes cuestiones:

a) Correlacione los nmeros del 1 al 8 con las ciudades a las

que corresponden e indique qu tipo de turismo predomina
en cada una de ellas.
b) Nombre las provincias con alta densidad turstica e indique
qu tipo de turismo predomina en cada una de ellas.
c) Explique los contrastes entre las reas tursticas atlnticas
y mediterrneas.
d) Qu relacin existe entre las reas de mayor densidad
turstica y la densidad de poblacin?

a) 1- Santander. Turismo de playa y turismo cultural.

2- Len. Turismo cultural.
3- Salamanca. Turismo cultural.
4-Zaragoza. Turismo cultural. Por su situacin geogrfica
estratgica e importancia socioeconmica tambin turismo de
negocios.
5- Toledo. Turismo cultural.
6- Crdoba. Turismo cultural.
7- Granada. Turismo cultural. La cercana de Sierra nevada hace
que tambin tenga un turismo de montaa en torno a la
prctica del esqu y turismo ecolgico por la cercana del Parque
Nacional de Sierra Nevada.
8- Cceres. Turismo cultural.

b) - Gerona. Turismo de sol y playa.

- Barcelona. Turismo urbano cultural y de negocios, adems,
por ser una localidad costera tiene tambin turismo de sol y
playa.

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 - Tarragona. Turismo de sol y playa.
- Alicante. Turismo de sol y playa.
- Murcia. Turismo de sol y playa.
- Mlaga. Turismo de sol y playa.
- Baleares. Turismo de sol y playa.
- Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas. Turismo de sol y Playa.
- Madrid. Turismo urbano cultural y de negocios.

c) El rea mediterrnea se caracteriza por un clima con sequa

estival, escasa precipitaciones y temperaturas suaves en
invierno y clidas en verano. Esto unido a sus excelentes
playas, buenas comunicaciones y servicios hace que predomine
en ella un turismo de sol y playa y que en sus costas se
encuentren las reas de mayor densidad turstica.
El rea turstica atlntica podemos dividirla en dos zonas:
- La zona cantbrica y gallega de clima ocenico con
temperaturas suaves todo el ao pero con precipitaciones
abundantes, regulares y suaves. Esto unido a que algunos
tramos de costa son acantiladas y sus aguas fras por las
caractersticas del Atlntico hace que sea una zona de
densidad turstica media. Combina, por tanto, el turismo de
playa con una oferta basada en su excelente gastronoma,
paisajes naturales y rurales, reas histricas de inters.
- La zona suratlntica que por su clima con sequa estival,
escasas precipitaciones y sus excelentes playas arenosas se
ha incorporado al turismo de sol y playa por la saturacin de
los espacios ms masificados, no obstante, la densidad
turstica es media.

d) El turismo tiene importantes repercusiones demogrficas ya

que incrementa los efectivos de poblacin con jvenes que
acuden en busca de empleo o poblacin adulta o senil que se
establece de forma permanente. Adems, atrae poblacin
porque las reas tursticas ejercen un efecto multiplicador
sobre otras actividades econmicas como la construccin y
otros servicios, son adems, zonas atractivas por su
accesibilidad. Por todo ello, suelen ser reas de alta densidad
demogrfica.

OBSERVACIONES: El mapa PG.260 hay que estudiarlo.

2- OBSERVA EL MAPA (PGINA 237 de tu libro) que representa

la aportacin del sector terciario al PIB en 2007 por
comunidades autnomas Y RESPONDE:

a) CCAA con ms de un 65% de aportacin al PIB.

b) Causas de por qu la mayor parte de las CCAA en Espaa
estn por encima del 60%.
c) A qu se deben los contrastes regionales?

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a) Localizacin.

b) En Espaa se ha producido una Terciarizacin econmica. Se

denomina Terciarizacin como el proceso que se produce en
una economa cuando comienza a tener mayor importancia en
cuanto a generacin de riqueza el sector servicios en
detrimento del primario y secundario
Las Causas son muy variadas:
- aumento del nivel de vida que permite un mayor consumo
de servicios y exige adems que cada vez sean ms
numerosos y especializados
- mecanizacin de las tareas agrcolas desde la dcada de
1960 que provoc el traspaso de parte de la poblacin
agraria al sector terciario (xodo rural)
- evolucin de la industria que durante 1960 impuls el
crecimiento de servicios como el transporte y las finanzas
- crisis de 1975 que condujo al sector terciario a muchos
parados industriales y a la industria actual a incorporar ms
tecnologa que requiere menos mano de obra y demanda
numerosos servicios.
- creciente incorporacin de la mujer al trabajo que hace que
se precisen servicios como guarderas.
- el incremento de los servicios pblicos.

c) Para explicar los motivos de la diferente aportacin del sector

servicios al PIB deben tenerse en cuenta factores como el
volumen de poblacin; el grado de urbanizacin; el nivel de
desarrollo econmico y de renta; el peso econmico de los
sectores primario y secundario; y el tipo de servicios
predominantes

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 Las comunidades con mayor aportacin del sector terciario al
PIB son Madrid, Baleares, Canarias, Andaluca y las ciudades
autnomas de Ceuta y de Melilla.
-En Baleares, Canarias y Andaluca, se debe al desarrollo del
turismo, que impulsa los servicios relacionados directa o
indirectamente con l, especialmente los de consumo
(hostelera, restauracin, comercio, etc.).
- En Madrid, se explica por factores como su papel como capital
del Estado, que incrementa los servicios relacionados con la
administracin; su funcin como importante centro financiero;
la ubicacin de las sedes sociales de numerosas empresas
nacionales e internacionales; la acusada terciarizacin de su
industria; la confluencia de redes de transporte; y la existencia
de numerosas modalidades de turismo, como el de congresos y
convenciones o el cultural relacionado con su rico patrimonio
artstico y cultural.
- En Ceuta y en Melilla, se debe al elevado peso del sector
pblico y a la prctica ausencia de otras actividades
productivas relacionadas con el sector primario o secundario
por su reducida dimensin territorial y la pobreza de recursos
naturales susceptibles de transformacin industrial.
Las comunidades con menor aportacin del sector terciario al
PIB son Galicia, Asturias, el Pas Vasco, Castilla y Len, Aragn,
La Rioja y Castilla-La Mancha. Se trata de comunidades con un
mayor peso econmico de las actividades del sector primario
(Galicia, Castilla y Len, La Rioja, Castilla-La Mancha) o del
sector secundario (Asturias, el Pas Vasco, Aragn, La Rioja), o
bien, con predominio de los servicios menos cualificados,
generadores de un valor aadido ms bajo, como el comercio y
los servicios personales, administrativos y asistenciales.
OBSERVACIONES: Las PG: 235 y 238 hay que estudiarlas para
prcticas.

3. Analice el mapa de Espaa en el que se especifica la

distribucin del empleo en la hostelera y las plazas hoteleras.
Responda a las siguientes cuestiones:

a) En qu provincias existe una concentracin de plazas

hoteleras superior al 4%.
b) Qu provincias espaolas tienen un porcentaje de empleo
en la hostelera de
ms del 6% del total de Espaa.
c) Explique las razones de estos valores de concentracin
provincial de plazas y
de empleo en la hostelera.

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D) Cuntas provincias sin costa tienen concentracin
importante de plazas hoteleras? Explique los motivos.

a) Gerona, Barcelona, Alicante, Mlaga, Baleares, Santa Cruz de

Tenerife, Madrid.
b) Lleida, Tarragona, Gerona, Alicante, Santa Cruz de Tenerife, Las
Palmas. Alicante, Mlaga y Baleares.
c) Todas estas reas estn especializadas en el sector turstico y la
mayor parte son de alta densidad turstica y especializadas en
turismo de sol y playa, por tanto, son las que ms plazas
hoteleras ofertan y las que ms empleo generan en el sector
en relacin al empleo en otras actividades econmicas. Estas
reas ofrecen excelentes condiciones climticas y playas que es
lo que demandan la mayora de los turistas que vienen a
Espaa. Madrid y Barcelona son los nicos casos no
coincidentes (% empleo, % plazas hoteleras) porque tienen una
economa ms diversificada.
Por otro lado, el sector turstico genera mucho empleo ya que la
mayor parte de las tareas no pueden mecanizarse, es un
empleo que suele concentrarse en una poca del ao y
generalmente de escasa cualificacin.
d) Madrid y Sevilla.
Madrid es la capital del Estado y centro poltico- administrativo,
tambin destacado es su papel econmico, histrico y cultural.
Apenas posee estacionalidad, es un rea de alta densidad
turstica y alberga una importante oferta hotelera destinada
sobre todo al turismo cultural y de congresos, negocios, ferias,
exposiciones y convenciones.

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 Sevilla posee una importante oferta turstica de carcter
cultural basada en su rico patrimonio y sus tradiciones
culturales. Por otro lado, sus excelentes comunicaciones la
convierten en un punto desde el que se puede visitar otras
zonas andaluzas y no andaluzas de gran atractivo (Huelva,
Crdoba, Mrida, Madrid).

4- El mapa representa la densidad de carreteras en Espaa

por Comunidades Autnomas, y la intensidad media diaria de
su uso para el ao 2003. Obsrvelo detenidamente y
responda a las cuestiones siguientes:

1. Indique el nombre de las capitales de provincia sealadas

con letras desde la A hasta la J.
2. Explique cul es la forma predominante de la red de
carreteras espaolas y las causas que han conducido a ella.
Se advierte algn elemento que permita hablar de intentos
de superacin de dicha forma?. Si es as, indique cules son.
3. Describa la distribucin de la densidad de carreteras que se
aprecia en el mapa, y explique las causas de tal distribucin.
4. Cmo explica las diferencias de intensidad en el uso diario
de las carreteras espaolas.

1. D- Ourense
E- San Sebastin.
I- Tarragona.
B- Cuenca.
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 F- Zaragoza.
G- Soria.
H- Zamora.
A- Cceres.
C- Crdoba.
J- Santa Cruz de Tenerife.

2- La red de carreteras espaola presenta un trazado radial, con

centro en Madrid y ejes hacia los principales puertos y ciudades de la
periferia. Este modelo corresponde a una visin centralista del
Estado, se inici en el siglo XVIII con los Borbones y se consolid en la
dcada de 1960, cuando se moderniz la red de carreteras. La
estructura radial an se mantiene pero como puede verse en el mapa
hay intentos de superarla, es el caso de algunos ejes transversales
como el eje gallego, el andaluz, el Mediterrneo, el vasco y el del
Ebro.

3- La densidad es mayor en Galicia, Cantabria, Pas Vasco, Madrid y

ambos archipilagos, seguidos de Castilla y Len y litoral
mediterrneo. La alta densidad se explica por ser reas de
poblamiento disperso (los archipilagos o el norte peninsular) o reas
dinmicas econmicamente (Madrid y litoral mediterrneo). La menor
densidad se explica en las reas menos dinmicas econmicamente
(Extremadura, Castilla La Mancha) o de poblamiento concentrado y
distante (Andaluca).

4- La intensidad es mayor, como muestra el mapa, en las reas ms

dinmicas econmicamente y donde se hallan ncleos importantes
urbano- industriales y tursticos. Es el caso, entre otros, del corredor
mediterrneo, corredor del Ebro hasta Zaragoza, Pas Vasco, eje
interior gallegoo ejes radiales en torno a Madrid.

OBSERVACIONES: Preparar muy bien el transporte por carretera

por el libro. Pg: 242, 243 y 244)

7-En el mapa siguiente se representan las reas tursticas de

Espaa. Analcelo y responda a las siguientes cuestiones:
a) Localice en el mapa las ciudades sealadas con los
nmeros 1, 2, 3, 4 y 5. (Hasta 1 punto).
b) Seale y describa las caractersticas de las reas de
densidad turstica media y alta en Andaluca. (Hasta 1 punto).
c) Desarrolle y comente las causas de la desigual densidad
turstica en Espaa, segn la informacin del mapa. (Hasta 2
puntos).

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a) Localizacin.
b) Las reas de alta densidad turstica en Andaluca estn en la
costa mediterrnea, concretamente en la provincia de Mlaga y
una pequea parte de la de Granada. Es una zona de gran
atractivo turstico basado, sobre todo, en sus favorables
caractersticas climticas, aguas clidas del Mediterrneo,
excelentes playas y buena accesibilidad. Es un turismo basado
sobre todo en la oferta de sol y playa.
Las reas de densidad media coinciden con tramos del litoral y
prelitoral mediterrneo de las provincias de Mlaga, Granada y
Almera que se han incorporado al turismo de sol y playa como
resultado de la reestructuracin de los espacios litorales
costeros o por la demanda de espacios menos saturados. Lo
mismo podemos decir de la costa suratlntica andaluza con
excelentes playas arenosas, buen clima aunque aguas ms
fras, nos referimos a las costas de las provincias de Huelva y
Cdiz.
Por ltimo, de densidad media son tambin algunos enclaves
como Sevilla que goza de un rico patrimonio y de importantes
tradiciones culturales, adems, su buena accesibilidad permite
ser un punto desde donde visitar otras zonas andaluzas y no
andaluzas. Es un turismo urbano cultural y de negocios,
exposiciones
c) La causa principal de la desigual densidad turstica hay que
buscarlas en las caractersticas de nuestro modelo turstico
basado todava hoy en una oferta de sol y playa, aunque tiende
a diversificarse con un nuevo modelo.
Las reas de alta densidad turstica se concentran en el litoral
mediterrneo, ambos archipilagos y Madrid. En los dos
primeros casos es un turismo de sol y playa basado en un clima
favorable y excelentes playas. El caso de Madrid es distinto,
capital poltico administrativa y financiera, apenas presenta
estacionalidad y alberga una importante oferta hotelera

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 destinada al turismo cultural y un creciente turismo de negocios
en torno a ferias, exposiciones
Las reas de densidad media y baja coinciden con.
- Ciertos tramos del litoral y prelitoral mediterrneo y
suratlntico que crecen por la saturacin de otras reas
ofrecen buenas playas y clima favorable.
- El litoral gallego y cantbrico que ofrece reas costeras e
interiores no masificadas y destacados paisajes rurales y
naturales, as como rica gastronoma tradiciones culturales.
- En el interior peninsular solo destacan algunos puntos
tursticos como estaciones de esqu, centros de turismo rural
y ciudades histricas como Toledo, Burgos, Cceres, Sevilla,
Crdoba
El resto del territorio se considera zona no turstica.
8-En el siguiente mapa se representa la red de carreteras de
Espaa. Obsrvelo y conteste:
a) A qu zonas corresponden las mayores densidades de la
red? (Hasta 1 punto).
b) Qu diseo presenta la red espaola de carreteras y cul
es su origen? (Hasta 1 punto).
c) Con la ayuda del mapa explique las caractersticas de la red
espaola de carreteras. (Hasta 2 puntos).
(Valoracin: hasta 4 puntos)

a) La densidad es mayor en Galicia, Cantabria, Pas Vasco, Madrid

y ambos archipilagos, seguidos de Castilla y Len y litoral
mediterrneo. La alta densidad se explica por ser reas de
poblamiento disperso (los archipilagos o el norte peninsular) o
reas dinmicas econmicamente (Madrid y litoral

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 mediterrneo). La menor densidad se explica en las reas
menos dinmicas econmicamente (Extremadura, Castilla La
Mancha) o de poblamiento concentrado y distante (Andaluca).
b) La red de carreteras espaola presenta un trazado radial, con
centro en Madrid y ejes hacia los principales puertos y ciudades
de la periferia. Este modelo corresponde a una visin centralista
del Estado, se inici en el siglo XVIII con los Borbones y se
consolid en la dcada de 1960, cuando se moderniz la red de
carreteras. La estructura radial an se mantiene pero como
puede verse en el mapa hay intentos de superarla, es el caso
de algunos ejes transversales como el eje gallego, el andaluz, el
Mediterrneo, el vasco y el del Ebro.
c) - La red, como ya hemos indicado, presenta un diseo radial
en la actualidad aunque se intenta superar y vemos que se
han aadido algunos ejes transversales como en del Ebro, el
Mediterrneo, el andaluz, la ruta de la plata, el eje
cantbricootros estn en construccin.
- La red de carreteras, como puede verse en el mapa, est
compuesta por vas rpidas (autopistas y autovas), y otras
carreteras. La red estatal que enlaza los principales ncleos
de poblacin del pas y comunica con la red internacional
concentra la mayor parte de las vas rpidas. Por su parte, la
red autonmica cubre la movilidad intrarregional y enlaza
con la red estatal. La red de las diputaciones, donde se
concentran la mayor parte de otras carreteras, asegura las
comunicaciones intracomarcales y el acceso a todos los
ncleos de poblacin.
- Hay claros desequilibrios territoriales en cuanto a
accesibilidad ya que es mayor en las reas ms dinmicas
econmicamente, en donde confluyen varias vas rpidas (
Sevilla, Madrid, Zaragoza) y en los corredores radiales de
gran capacidad. La accesibilidad es menor en las reas
fronterizas con Francia y Portugal y entre los corredores
radiales, no obstante, puede observarse que la red es
bastante homognea.

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