Gua de diseo para lneas de conduccin e impulsin de sistemas de

abastecimiento de agua rural

1. Objetivo

Establecer criterios para el diseo de lneas de conduccin e impulsin de sistemas de

abastecimiento de agua rural.

2. Definiciones

. Cmaras rompe presin: Estructura que permite disipar la energa y reducir la presin
relativa a cero (presin atmosfrica), con la finalidad de evitar daos a la tubera.

. Carga dinmica: En cualquier punto de la lnea, representa la diferencia de la carga

esttica y la prdida de carga por friccin en la tubera.
. Golpe de ariete: Se denomina a la sobrepresin que reciben las tuberas, por efecto
del cierre brusco del flujo de agua.
. Lnea de conduccin: En un sistema por gravedad, es la tubera que transporta el agua
desde el punto de captacin hasta el reservorio. Cuando la fuente es agua superficial,
dentro de su longitud se ubica la planta de tratamiento.
. Lnea gradiente hidrulica: Es la lnea que indica la presin en columna de agua a lo
largo de la tubera bajo condiciones de operacin.
. Lnea de impulsin: En un sistema por bombeo, es el tramo de tubera que conduce el
agua desde la estacin de bombeo hasta el reservorio.
. Nivel de carga esttica: Representa la carga mxima a la que puede estar sometida
una tubera al agua cuando se interrumpe bruscamente el flujo.
. Prdida de carga unitaria (hf): Es la prdida de energa en la tubera por unidad de
longitud debida a la resistencia del material del conducto al flujo del agua. Se expresa
en m/km o m/m.
. Prdida por tramo (Hf): Viene a representar el producto de prdida de carga unitaria
por la longitud del tramo de tubera.
. Reservorio: Es la instalacin destinada al almacenamiento de agua para mantener el
normal abastecimiento durante el da.
. Vlvula de aire: Vlvula para eliminar el aire existente en las tuberas; se las ubica en
los puntos altos de la lnea.
. Vlvula de purga: Vlvula ubicada en los puntos ms bajos de la red o conduccin
para eliminar acumulacin de sedimentos.

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3. Aplicacin

La aplicacin de la presente gua ser en sistemas rurales y pequeas localidades.

4. Informacin bsica

Para el diseo se requiere de:

a) Informacin de la poblacin.
b) Investigacin de la fuente: Caudal y temporalidad
c) Plano topogrfico de la ruta seleccionada.
d) Estudio de suelos y si es el caso estudio geolgico para determinar la estabilidad del
terreno.
e) Calidad fisicoqumico de la fuente.

5. Trazado

Se tomar en cuenta lo siguiente:

a) Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.

b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a
excavaciones excesivas u otros aspectos.
c) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante
la construccin y en la operacin y mantenimiento del sistema.
d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, mrgenes de ros,
terrenos aluviales, nivel fretico alto, cementerios y otros servicios.
e) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vas existentes o que por su
topografa permita la creacin de caminos para la ejecucin, operacin y
mantenimiento.
f) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenmenos naturales y antrpicos.
g) Tener en cuenta la ubicacin de las canteras para los prstamos y zonas para la
disposicin del material sobrante, producto de la excavacin.
h) Establecer los puntos donde se ubicarn instalaciones, vlvulas y accesorios, u otros
accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y operacin.

6. Diseo de la lnea de conduccin

6.1 Caudal de diseo

Para el diseo de lneas de conduccin se utiliza el caudal mximo diario para el

perodo del diseo seleccionado.

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6.2 Carga esttica y dinmica

La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la Carga Dinmica mnima ser

de 1 m.

6.3 Tuberas

Para la seleccin de la clase de tubera se debe considerar los criterios que se indican
en la figura 2.

Figura 2. Presiones de trabajo para diferentes clases de tubera de PVC

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al

intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una proteccin
especial.

Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubera
expuesta, se seleccionar por su resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes
debidamente anclados.

6.4 Dimetros

El dimetro se disear para velocidades mnima de 0,6 m/s y mxima de 3,0 m/s.

El dimetro mnimo de la lnea de conduccin es de 3/4 para el caso de sistemas

rurales.

6.5 Estructuras complementarias

a) Cmara de vlvula de aire

El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del agua,
produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar esta
acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o manuales (figura
3).

b) Cmara de vlvula de purga

Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con

topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario
instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tuberas
(figura 4).

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 c) Cmara rompe-presin

Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de la lnea de

conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima que puede soportar la
tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras rompe-presin cada 50 m de
desnivel.

La tubera de ingreso estar por encima de nivel del agua (figura 5).

6.6 Dimensionamiento

Para el dimensionamiento de la tubera, se tendrn en cuenta las siguientes condiciones:

a) La Lnea gradiente hidrulica (L. G. H.)

La lnea gradiente hidrulica estar siempre por encima del terreno. En los puntos
crticos se podr cambiar el dimetro para mejorar la pendiente.

b) Prdida de carga unitaria (hf)

Para el propsito de diseo se consideran:

Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros mayores a 2 pulgadas o hay frmulas

dimetros menores a 2 pulgadas como la de Fair Whipple.

c) Presin

En la lnea de conduccin, la presin representa la cantidad de energa gravitacional

contenida en el agua. Se determina mediante la ecuacin de Bernoulli.

d) Combinacin de tuberas

Es posible disear la lnea de conduccin mediante la combinacin de tuberas, tiene

la ventaja de optimizar las prdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir los costos del proyecto.

La prdida de carga total deseada Hf, es la suma de prdidas de carga en los dos
tramos de tubera (figura 7).

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 e) Perfiles en U

En zonas donde la topografa obligue el trazo de la lnea de conduccin con un perfil

longitudinal en forma de U, las clases de tubera a seleccionarse sern definidas de acuerdo a
los rangos de servicio que las condiciones de presin hidrosttica le impongan (figura 2).

7. Diseo de la lnea de impulsin

7.1. Caudal de diseo

El caudal de una lnea de impulsin ser el correspondiente al consumo del mximo

diario para el periodo de diseo. Tomando en cuenta que no resulta aconsejable ni prctico
mantener perodos de bombeo de 24 horas diarias, habr que incrementar el caudal de acuerdo
a la relacin de horas de bombeo, satisfaciendo as las necesidades de la poblacin para el
da completo.

7.2. Seleccin de dimetros

Un procedimiento para la seleccin del dimetro es usando la frmula de Bresse.

Determinado un D, se escogen dos (2) dimetros comerciales en torno al valor de

Bresse, con velocidades comprendidas entre 0,6 a 2,0 m/s y se determina las prdidas de carga
y potencia de equipo requerido en cada caso. El anlisis de costos que involucra tuberas,
equipo y costos de operacin y mantenimiento permitir seleccionar el dimetro de mnimo
costo.

7.3. Tuberas

En forma similar a como se determin para la lnea de conduccin por gravedad, habr
que determinar las clases de tubera capaces de soportar las presiones de servicio y
contrarrestar el golpe de ariete.

7.4. Altura dinmica total (Ht)

El conjunto elevador (motor-bomba) deber vencer la diferencia de nivel entre el pozo

o galera filtrante del reservorio, ms las prdidas de carga en todo el trayecto (prdida por
friccin a lo largo de la tubera, prdidas locales debidas a las piezas y accesorios) y
adicionarle la presin de llegada (figura 8).

7.5. Clculo del fenmeno de golpe de ariete

Se calcular con las frmulas y teoras de: Michaud, Vensano; de Spare; Teora
Inelstica (Johnson, et al) y la de Allieve.

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 Puede calcularse mediante diversas metodologas; sin embargo, por su simplicidad
puede aplicarse la teora de Allieve, que se resume a continuacin:

Datos requeridos para calcular el aumento de presin:

D = Dimetro de la tubera (m) e = Espesor de la tuberia

(m) g = Aceleracin de la gravedad (m/s2.)
C = Celeridad (m/s)
L = Longitud de la tubera (m)
Ho = Carga Esttica (m)
Vo = Velocidad en la lnea (m/s)

Tiempo crtico (Tc) = 2 x L / a

Tiempo para que el caudal sea nulo (T) = 1 + (k x L x V x Ho / g)
a = 9900/ (48+0.5 x (D / e))1/2 considerando a 1000 m/s.
k = Coeficiente experimental, donde k = 2-0.0005 x L para valores de L menores de
2000m
Constante K de la tubera: K = C x Vo / (2 x g x Ho)

Con K, Tc y T, se halla: N = T / Tc (Tiempo relativo de maniobra).

En el baco de Allieve en la interseccin de K y N lleva las lneas diagonales dan la

relacin (Ho + y) / Ho donde y representa el aumento de presin (vase anexo 1).

Se determina la presin a la carga total en la lnea producida por el Golpe de Ariete y la clase
de tubera adecuada.

Las medidas para evitar el Golpe de Ariete son:

a) Limitacin de la velocidad en las tuberas.

b) Cierre lento de vlvulas y registros, construccin de piezas que no permitan la
obstruccin muy rpida.
c) Empleo de vlvulas y dispositivos mecnicos especiales, vlvulas de alivio.
d) Utilizacin de tuberas que puedan soportar sobrepresiones ocasionadas por el golpe
de ariete.
e) Construccin de pozos de oscilacin capaces de absorber los golpes, permitiendo la
oscilacin de agua. Esta solucin es adoptadada siempre que las condiciones
topogrficas sean favorables y las alturas geomtricas pequeas. Los pozos de
oscilacin deben ser localizados tan prximos como sea posible de la casa de
mquinas.

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 f) Instalacin de cmaras de aire comprimidas que proporcionen el amortiguamiento de
los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requieren ciertos cuidados, para
que se mantenga el aire comprimido en las cmaras.

7.6. Estructuras complementarias

Se mantendr las mismas recomendaciones para el uso de las vlvulas de aire y de

purga del numeral 6.5.

7.7. Lnea gradiente hidrulica

La lnea gradiente hidrulica se traza partiendo de la estacin de bombeo con la altura

dinmica total y la presin residual de llegada al reservorio.

8. Problemas especiales en el trazo de la lnea de conduccin e impulsin

Pueden presentarse los siguientes casos:

a) Zonas rocosas

Tubera anclada compuesta de fierro galvanizado o resistente al intemperismo.

b) Vulnerables a desprendimiento de tierra

En las reas propensas a las avalanchas hay que utilizar cruces suspendidos. Los
puntos de anclaje del cruce deben asentarse sobre terreno firme y la tubera en suspensin
debe ser lo suficientemente alta para evitar ser golpeadas por deslizamiento o por detritos.

c) Cruce de hondonadas

Son formadas por cursos de agua temporales. Las hondonadas angostas y profundas
se pueden cruzar con tuberas de Fierro Galvanizado por encima de la hondonada con o sin
apoyo intermedio, libre del mximo nivel de inundacin y asegurado en las riberas. Las
hondonadas ms anchas tendrn que cruzarse con tubera de Fierro Galvanizado enterrado de
la mejor manera posible, y confinado en concreto armado si fuera necesario (figura 9).

d) Cruce de riachuelos

Los riachuelos angostos se pueden cruzar de manera similar a las hondonadas

angostas, pero se debe prestar atencin a que las riberas del riachuelo, directamente debajo
del punto de cruce, permanezcan estables. Se recomienda la construccin de muros de
contencin con piedra seca de albailera, o cestones.

Los riachuelos ms anchos requerirn un cruce en suspensin.

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 e) Cruce en suspensin

Pueden requerirse para tuberas suspendidas que cruce un ro ancho, o terreno

inestable sujeto a erosiones o deslizamientos. Para este diseo especial de ingeniera se
considera:

La tubera suspendida debe ser lo suficientemente alta para no ser daada por
elementos que flotan por el ro, por el nivel mximo de crecida, por rocas o
pedregones desprendidos.
El cable que sujeta a la tubera debe estar adecuadamente anclada en ambos extremos
sobre el terreno firme.
El cable que sujeta la tubera debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar
su propio peso, el de la tubera y el del agua que ella transporta; as como las fuerzas
generadas por el viento, el balanceo y la carga de montaje.
La tubera debe estar fuertemente asegurada al cable suspendido, ya sea con varillas,
o pndolas con grapas.
Las uniones de las tuberas deben ser flexibles para garantizar su alineamiento en
cambios de temperatura durante el da.

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